Sloop spedizione James Cook 9 lettere. Endeavour, la nave di James Cook

Terza spedizione intorno al mondo di James Cook (1776-1779)

Questa volta, l'Ammiragliato ha chiaramente formulato l'obiettivo della spedizione: aprire una rotta marittima dall'Atlantico all'Oceano Pacifico attraverso il nord Nord America. Come sapete, il risultato della seconda spedizione di Cook fu di smettere di cercare nuove terre alle latitudini meridionali. Tutto ciò che poteva essere aperto era già aperto.

Il percorso della terza spedizione di James Cook

La spedizione questa volta consisteva anche di 2 navi: la comprovata ammiraglia "Resolution" e la seconda nave, di cilindrata minore - "Discovery". Le navi partirono in date diverse a metà dell'estate del 1776. Si sono collegati a Cape Town e il 1 ° dicembre sono partiti per l'Oceano Pacifico. Il 26 gennaio 1777 entrambe le navi erano già in Tasmania. Poi, attraverso la Nuova Zelanda, sono andati alle Isole dell'Amicizia e poi a Tahiti, che è diventata quasi nativa di Cook, dove sono arrivati ​​il ​​12 agosto.

E il 7 dicembre 1777 le navi si diressero a nord. Il 22 dicembre ha attraversato l'equatore. Due giorni dopo, il 24 dicembre, la spedizione ha scoperto l'isola di Natale. Su quest'isola è stata osservata un'eclissi solare.

Isole Hawaii

Il 18 gennaio 1778 la spedizione scoprì le isole Hawaii, fatali per il suo comandante. Cuoco chiamato da Sandwich, non in onore del panino, ma in onore di uno degli ispiratori dei suoi viaggi, il Primo Lord dell'Ammiragliato Giona Sandwich un. (Ahimè, il signore è stato sfortunato - il nome non è rimasto.)

Una settimana dopo, si trasferirono sulla costa del Nord America, subirono una tempesta e, avvicinandosi alla costa, nella zona dell'attuale Vancouver, iniziarono a riparare. Il 26 aprile è andato avanti. In Alaska, iniziarono di nuovo a riparare. Quindi, all'inizio di agosto, hanno attraversato lo stretto che separa l'Asia e l'America, hanno attraversato il circolo polare artico ed sono entrati nel mare di Chukchi. E poi le navi si sono imbattute in collinette di ghiaccio. Era impossibile andare oltre. L'inverno stava arrivando, quindi Cook decise di rivolgersi a climi più caldi.

Incontro con i russi

Il 2 ottobre 1778, nelle Isole Aleutine, Cook incontrò per la prima volta gli industriali russi. , che si è rivelato molto più accurato delle mappe che aveva lui stesso. Cook ha ridisegnato questa mappa e ha chiamato lo stretto tra l'Asia e l'America.

Il 26 novembre 1778 entrambe le navi raggiunsero in sicurezza le Isole Hawaii. Sulla riva furono accolti da migliaia di indigeni, che a quanto pare scambiarono Cook per una delle loro divinità.

Furono stabiliti rapporti di buon vicinato con gli isolani, ma i nativi si rivelarono un popolo di ladri, trascinando tutto ciò che capitava a portata di mano. Per non aggravare i rapporti, Cook lasciò la baia, ma, purtroppo, la Risoluzione fu colta da una tempesta, il sartiame fu gravemente danneggiato e necessitava di riparazioni. La spedizione non ebbe altra scelta che tornare alle isole sfortunate, perché non c'erano altri parcheggi nelle vicinanze. Tutto ciò che necessitava di riparazione è stato tirato a terra: vele, sartiame e così via. Nel frattempo, l'atteggiamento degli indigeni stava diventando apertamente ostile. “E tutti furono incitati dallo stregone, l'astuto e il malvagio! Atu ragazzi, prendete Cook!

Perché gli indigeni mangiavano Cook?

Il 14 febbraio 1778 gli indigeni rubarono una scialuppa. La pazienza del comandante giunse al termine, Cook decise di prendere in ostaggio uno dei capi indigeni. Con un gruppo di marinai armati, si recò al villaggio, invitò il capo alla nave. Fece finta di accettare l'invito, ma poi si riposò. E i suoi compatrioti in gran numero circondato la squadra. Chi ha iniziato esattamente il combattimento tace, i nativi nello scontro hanno ucciso lo stesso Cook e molti dei suoi compagni.

Quindi il terzo circumnavigazione si è rivelato essere l'ultimo per James Cook. Lui, come Fernando Magellan, è morto per mano degli indigeni nelle isole del Pacifico. Accadde la sera del 14 febbraio 1779. Si scopre che è San Valentino.

Il capitano Clerk ha preso il comando della spedizione. Ha cercato di ottenere il rilascio del corpo di Cook dagli indigeni attraverso negoziati. Non ha funzionato. Quindi Clerk organizzò un'incursione armata contro gli invasori, bruciò diversi insediamenti e spinse gli indigeni sulle montagne. Niente da fare, gli hawaiani hanno restituito alla "Risoluzione" quaranta chilogrammi di carne e una testa umana senza mascella inferiore.

Il 22 febbraio 1779, i resti del grande navigatore James Cook, come si addice a un ufficiale di marina, furono sepolti in mare.

Risultati della terza spedizione di Cook

Scoperte le isole hawaiane

La Northwest Route intorno al Nord America non è stata aperta.

Il grande navigatore trovato da Cook morì per mano degli indigeni.

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Dipinto di George Carter "Morte del Capitano James Cook"

In qualche modo abbiamo discusso l'argomento di, ma mi sembra che si intersechi con un altro argomento molto popolare. Ricordi Vysotsky? Perché gli indigeni mangiavano Cook?

Di solito, il capitano e talentuoso cartografo James Cook è noto per essere l'esploratore dei mari del sud, ucciso e mangiato dagli indigeni. Contrariamente alla credenza popolare, non fu mangiato, o almeno non fu un momento chiave della tragedia che si svolse dal 16 gennaio al 14 febbraio 1779 alle Hawaii.

Cosa è successo allora lì comunque? Adesso lo leggeremo...

richiamo del mare

Il capitano James Cook nacque il 27 ottobre 1728 in un piccolo villaggio dello Yorkshire. Fin dall'infanzia sognava di diventare un navigatore. All'età di diciassette anni, Cook è diventato un lavoratore in un negozio di alimentari. Ma dopo qualche tempo chiese di diventare apprendista presso gli armatori, i fratelli Walker, che si occupavano del trasporto del carbone.

Per quasi un decennio ha navigato sulle montagne russe. Tra un volo e l'altro, Cook studiava pile di libri di matematica, navigazione, astronomia. Non una goccia di alcol e nessuna donna. Di conseguenza, John Walker ha apprezzato la resistenza e la diligenza di Cook e gli ha offerto la posizione di assistente capitano. Tre anni dopo, i fratelli decisero di nominare James capitano. Ma non potevano tenere vicino a loro un giovane capace. Nel 1755, all'età di 27 anni, James divenne marinaio di prima elementare nella marina.

Seguirono diversi anni di duro lavoro, una lunga guerra con la Francia e, infine, i gradi di caposquadra - a 32 anni.

Prime spedizioni

Cook iniziò il suo viaggio da Plymouth nell'agosto del 1768. C'erano 94 persone a bordo dell'Endeavour, inclusi membri dell'equipaggio e scienziati. Già nell'aprile dell'anno successivo raggiunsero Tahiti, dove locali I marinai sono stati accolti con gioia. Quindi Cook si recò sulle coste della Nuova Zelanda, dove incontrò le tribù Maori con canoe da guerra. Dopo furono le coste della Tasmania e la costa orientale dell'Australia. La nave "Endeavour" si è quasi schiantata sulle barriere coralline, ma i membri dell'equipaggio di Cook hanno affrontato il pericolo.

Durante la navigazione al largo della costa di Batavia (l'odierna Giacarta), molti membri dell'equipaggio morirono di febbre. Cook è riuscito a prevenire la diffusione della malattia mantenendo la tavola perfettamente pulita. Nel 1771, dopo un viaggio di tre anni, Cook tornò in Inghilterra. Dell'equipaggio, solo 56 membri dell'equipaggio sono stati in grado di mettere piede nella loro terra natale.

Viaggio intorno al mondo

Un anno dopo il primo viaggio, si decise di iniziare un secondo viaggio sotto il comando di Cook. Il capitano e la sua squadra dovevano fare il giro del mondo alle latitudini dell'Antartide su due navi simili all'Endeavour.
Durante questo viaggio, Cook ha prima testato l'orologio marino (cronometro), che è stato creato da John Harrison e si è rivelato molto preciso.

"La morte del capitano Cook" (John Webber, 1784)

Durante l'anno (dal gennaio 1773) le navi di Cook entrarono più volte nel circolo polare artico, ma a causa del forte freddo furono costrette a tornare indietro. Successivamente, Cook è andato in Nuova Zelanda, dove ha commerciato con le tribù Maori. Poi è tornato a Tahiti, ha esplorato le isole della Melanesia e della Polinesia prima di dirigersi verso l'Inghilterra via Sud Africa. Durante questo viaggio, molti membri della squadra di Cook morirono di malattia e alcuni furono uccisi durante un incontro con le tribù Maori.
Dopo questo viaggio, James Cook ricevette una promozione e divenne il capitano della nave con il grado di capitano, conferito dal re Giorgio III d'Inghilterra.

spedizione fatale

Durante l'ultimo viaggio, le navi di Cook lasciarono il porto inglese di Plymouth nel 1776. Il compito della spedizione era trovare la rotta nord-occidentale tra il Pacifico e Oceani Atlantici nel Nord America.

Cook fece il giro del Capo di Buona Speranza, attraversato Oceano Indiano e ha visitato la Nuova Zelanda e Tahiti. La sua strada era nel nord - il parlamento britannico aveva promesso all'equipaggio della nave che avrebbe effettuato la scoperta £ 20.000 - una fortuna per quei tempi. All'alba del 18 gennaio 1778, Cook vide la terra: era l'isola di Oahu (una delle otto isole dell'arcipelago hawaiano). Un forte vento contrario ha impedito alle navi di avvicinarsi all'isola e le ha portate a nord-ovest verso l'isola di Kauai.

Le navi ancorate nella baia di Waimea. Il capo regnante ha deciso di inviare i suoi rappresentanti a bordo. Quelli, saliti a bordo della nave, rimasero inorriditi: scambiarono i cappelli a tre punte inglesi degli ufficiali per teste triangolari. A uno degli alti capi che si sono imbarcati, Cook ha dato un pugnale. L'impressione è stata così forte che il leader ha annunciato un nuovo nome per sua figlia: Dagger.
Successivamente, Cook camminò disarmato tra gli hawaiani, che lo acclamarono come il capo supremo. Si prostrarono a terra al suo avvicinarsi e gli offrirono in dono cibo, stuoie e radica (materiale ricavato dalla corteccia degli alberi).


Morte di Cuoco. Dipinto dell'artista anglo-tedesco Johann Zoffany (1795)

Gli hawaiani hanno discusso con entusiasmo della vasta ricchezza degli stranieri. Alcuni non erano contrari a prendere gli oggetti di ferro che vedevano sul ponte, ma l'alto sciamano li avvertì di non farlo. Lui stesso era incerto se attribuire gli stranieri agli dei o ai comuni mortali. Alla fine decise di organizzare una semplice prova: offrire donne a estranei. Se gli inglesi sono d'accordo, chiaramente non sono dei, ma semplici mortali. Gli inglesi, ovviamente, fallirono l'esame, ma molti hawaiani avevano ancora dei dubbi.

Due settimane dopo, dopo essersi riposati e riforniti di cibo, le navi andarono a nord. Ma già alla fine di novembre 1778 Cook tornò alle Hawaii. Dopo qualche tempo, Kalaniopuu, il sovrano dell'isola delle Hawaii, apparve a bordo. Ha generosamente fornito a Cook provviste di cibo e regali di ogni genere. Ogni giorno centinaia di hawaiani salivano a bordo di entrambe le navi. A volte ce n'erano così tanti che era impossibile lavorare. Di tanto in tanto, i nativi rubavano oggetti di metallo. Questi furti meschini, anche se fastidiosi, sono stati ignorati.
Man mano che le navi effettuavano riparazioni e rifornivano le scorte di cibo, alcuni hawaiani si convinsero sempre più che gli inglesi fossero semplici mortali. Hanno gentilmente accennato ai marinai che era tempo e onore di saperlo e che avrebbero potuto visitare le isole durante il prossimo raccolto, quando ci sarebbe stato di nuovo cibo in abbondanza.

Il 4 febbraio 1779, quattro settimane dopo che le navi erano entrate nella baia di Kealakekua, Cook ordinò di sollevare l'ancora. Gli hawaiani assistettero con soddisfazione alla partenza degli inglesi. Tuttavia, la prima notte, le navi entrarono in una tempesta e l'albero anteriore della Risoluzione si spezzò. Era necessario tornare. Cook conosceva solo una comoda baia nelle vicinanze: Kealakekua.

Quando le navi entrarono nella baia familiare, le sue rive erano deserte. La barca inviata a terra tornò con la notizia che il re Kalaniopuu aveva imposto un tabù all'intera baia. Tali tabù erano all'ordine del giorno alle Hawaii. Di solito, dopo che la terra e le sue risorse erano state equamente utilizzate, i capi ne vietavano l'ingresso per un po' per permettere alle risorse del mare e della terra di riprendersi.

Gli inglesi provavano un'ansia crescente, ma avevano bisogno di riparare l'albero maestro. Il giorno successivo, il re visitò la baia e salutò amichevolmente gli inglesi, ma l'umore degli hawaiani era già in qualche modo cambiato. Il calore iniziale della relazione si è gradualmente sciolto. In un caso, è quasi arrivato al culmine quando i capi hanno ordinato agli hawaiani di non aiutare la squadra che è scesa a terra per andare a prendere l'acqua. Ai sei marinai a guardia del lavoro sulla riva fu ordinato di caricare i loro fucili con proiettili invece che con colpi di arma da fuoco. Cooke e il suo fidato ufficiale James King sbarcarono per risolvere una disputa sull'acqua tra l'equipaggio e gli isolani. Non appena hanno deciso questione controversa, quando hanno sentito il suono del fuoco dei moschetti in direzione della nave Discovery. Una canoa si precipitò dalla nave verso la riva. Gli hawaiani che vi sedevano remavano furiosamente con i remi. Ovviamente hanno rubato qualcosa. Cook, King e un marinaio hanno tentato senza successo di catturare i ladri. Quando tornarono a riva, appresero che il nostromo della Discovery aveva deciso di scendere a terra e sequestrare la canoa dei ladri. Come si è scoperto, la canoa apparteneva a un amico degli inglesi, il capo di Palea. Quando Palea chiese indietro la sua canoa, ne seguì una scaramuccia, durante la quale il capo fu colpito alla testa con un remo. Gli hawaiani si precipitarono dagli inglesi e furono costretti a rifugiarsi tra le pietre sulla riva. Fortunatamente, Palea ristabilì l'ordine e presumibilmente i rivali si separarono come amici.

All'alba del giorno successivo, gli inglesi scoprirono che la barca, legata a una boa a una decina di metri dalla nave, era scomparsa. Cooke era fuori di sé dalla rabbia poiché era la migliore a bordo. Ordinò di bloccare la baia in modo che nessuna canoa potesse uscirne. Cooke, il tenente Phillips e nove marines scesero a terra. Il compito di Cook era incontrare il re Kalaniopuu. Avrebbe utilizzato un piano che non gli era mai venuto meno in circostanze simili in altre parti dell'oceano: avrebbe invitato Kalaniopuu a bordo e lo avrebbe tenuto lì finché i suoi sudditi non avessero restituito la barca.

Cuoco che osserva i sacrifici umani a Tahiti (1773)

Cook si considerava un amico degli hawaiani, che, come gli hawaiani, non avevano nulla da temere.

Kalaniopuu accettò l'invito, ma le mogli del re lo pregarono di non andare. Alla fine, riuscirono a far sedere il re a terra proprio sull'orlo dell'acqua. In quel momento si udì l'eco degli spari sopra la baia. Gli hawaiani erano visibilmente allarmati. Cook si era già reso conto che non sarebbe stato possibile portare il re sulla nave. Si alzò e andò da solo alla barca. Ma un hawaiano si è imbattuto nella folla eccitata e ha gridato che gli inglesi avevano ucciso l'alto capo quando aveva cercato di lasciare la baia con la sua canoa.

Questa era una dichiarazione di guerra. Le donne ei bambini sono scomparsi. Gli uomini indossarono stuoie protettive di vimini, nelle loro mani apparvero lance, pugnali, pietre e mazze. Cook è andato fino alle ginocchia nell'acqua e si è voltato per chiamare le barche e ordinare loro di cessare il fuoco. In quel momento gli cadde sulla testa un colpo devastante di una mazza di legno. Mentre cadeva, un altro guerriero lo colpì alla schiena con un pugnale. Un'ora dopo essere sceso a terra, Cook era morto.

Il tenente King ha cercato di convincere gli hawaiani a restituire i corpi dei caduti. Di notte, le sentinelle udivano il suono attento dei remi vicino al lato della Risoluzione e sparavano nell'oscurità. Hanno mancato di poco due hawaiani che hanno chiesto il permesso di salire a bordo. Nelle loro mani portavano un piccolo fagotto avvolto nella tapa (panno conciato ricavato dalla corteccia degli alberi). Scartarono solennemente la tapa e alla luce tremolante della lanterna gli inglesi videro con orrore la carne insanguinata che apparentemente era stata tagliata dal corpo di Cook.

Gli inglesi furono inorriditi da tale trattamento del corpo del loro capitano, alcuni iniziarono a sospettare di cannibali negli hawaiani. Eppure, i resti di Cook sono stati trattati come sono stati trattati i corpi dei più alti leader. Per tradizione, gli hawaiani separavano la carne dalle ossa di persone molto venerate. Quindi le ossa furono legate insieme e sepolte segretamente in modo che nessuno potesse abusarne. Se il defunto era oggetto di grande affetto e rispetto, allora le ossa potevano essere conservate in casa per qualche tempo. Poiché Cook godeva di un altissimo rispetto, parti del suo corpo erano divise tra alti dirigenti. La sua testa andò al re e il cuoio capelluto fu preso da uno dei capi. Il trattamento terribile era, infatti, il più alto onore da parte degli hawaiani.

Nei giorni successivi, gli inglesi si vendicarono ferocemente. Un risultato dello spargimento di sangue fu che gli hawaiani terrorizzati decisero di restituire agli inglesi i resti aggiuntivi di Cook. Uno dei capi, vestito con un mantello cerimoniale di piume rosse, restituì al capitano le mani, il cranio, gli avambracci e le ossa delle gambe.

La sera del 21 febbraio 1779, i resti del capitano James Cook furono cuciti su tela e, dopo una preghiera funebre letta dal capitano Clerke, furono calati nell'acqua della baia. L'equipaggio ha sventolato la bandiera britannica a mezz'asta e ha sparato un saluto con dieci cannoni. Molti marinai e fanti sui ponti di entrambe le navi piansero apertamente. Gli hawaiani non hanno assistito alla cerimonia dalla riva, poiché il leader ha posto un tabù sulla baia. La mattina dopo, gli inglesi salparono e lasciarono definitivamente le isole.

I successi di James Cook nell'esplorazione dell'Oceano Pacifico, della Nuova Zelanda e dell'Australia hanno cambiato radicalmente l'idea della geografia del mondo e hanno dimostrato di essere il miglior navigatore che abbia mai vissuto in Inghilterra.

Chi è colpevole?

Ma cosa è successo davvero quella mattina a Kealakekua Bay? Com'è andata la lotta in cui è morto Cook?

Ecco cosa scrive il primo ufficiale James Burney: "Attraverso il binocolo abbiamo visto il capitano Cook essere colpito da una mazza e cadere da una scogliera in acqua". Bernie era molto probabilmente in piedi sul ponte della Discovery. Ed ecco cosa ha detto il capitano della nave Clark sulla morte di Cook: “Erano esattamente le 8 quando siamo stati allarmati da una salva di cannone lanciata dalla gente del capitano Cook, e si sono sentite forti grida degli indiani. Attraverso il cannocchiale, ho visto chiaramente che la nostra gente stava correndo verso le barche, ma non potevo vedere esattamente chi stesse correndo tra la folla confusa.

Le navi del XVIII secolo non erano molto spaziose: l'impiegato era poco lontano da Burney, ma non vedeva singole persone. Qual è il problema? I membri della spedizione Cook hanno lasciato un numero enorme di testi: gli storici contano 45 manoscritti di diari, diari di bordo e appunti, oltre a 7 libri stampati nel XVIII secolo.

Ma non è tutto: il diario di bordo di James King (l'autore della storia ufficiale della terza spedizione) è stato casualmente ritrovato negli archivi governativi negli anni '70. E non tutti i testi sono stati scritti da membri del reparto: le accattivanti memorie del tedesco Hans Zimmermann parlano della vita dei marinai, e gli storici hanno imparato molto dal completo plagio del libro di uno studente mezzo istruito John Ledyard, caporale di i Marines.

Quindi, 45 memorie raccontano gli eventi della mattina del 14 febbraio, e le differenze tra loro non sono una pura coincidenza, il risultato di lacune nella memoria dei marinai che cercano di ricreare i terribili eventi. Ciò che gli inglesi “hanno visto con i propri occhi” è dettato da complessi rapporti sulla nave: invidia, mecenatismo e lealtà, ambizioni personali, dicerie e calunnie.

Le memorie stesse sono state scritte non solo per il desiderio di crogiolarsi nella gloria del Capitano Cook o fare soldi: i testi dei membri del team sono pieni di insinuazioni, accenni irritati a nascondere la verità e, in generale, non sembrano ricordi di vecchi amici di un viaggio meraviglioso.

La tensione nella squadra si accumulava da tempo: era inevitabile durante il lungo viaggio su navi anguste, l'abbondanza di ordini, la cui ragionevolezza era evidente solo al capitano e alla sua cerchia ristretta, e l'aspettativa di inevitabili difficoltà durante la prossima ricerca del passaggio a nord-ovest nelle acque subpolari. Tuttavia, i conflitti si sono riversati in una forma aperta una sola volta - con la partecipazione di due eroi del futuro dramma nella baia di Kealakekua: si è svolto un duello a Tahiti tra il tenente dei marines Phillips e il terzo assistente della risoluzione, John Williamson . Tutto ciò che si sa del duello è che tre proiettili sono passati sopra le teste dei suoi partecipanti senza ferirli.

Il carattere di entrambi gli irlandesi non era dolce. Phillips, ferito eroicamente dalle armi hawaiane (fu ferito mentre si ritirava sulle barche), finì la sua vita da barbone londinese, giocando a carte su sciocchezze e picchiando la moglie. Williamson, d'altra parte, non piaceva a molti ufficiali. "Questo è un mascalzone che era odiato e temuto dai subordinati, odiato dai pari e disprezzato dai superiori", scrisse uno dei guardiamarina nel suo diario.

Ma l'odio per la squadra ha colpito Williamson solo dopo la morte di Cook: tutti i testimoni oculari concordano sul fatto che proprio all'inizio della collisione il capitano ha dato una sorta di segnale alla gente di Williamson che si trovava su barche al largo della costa. Ciò che Cook ha voluto esprimere con questo gesto sconosciuto rimarrà per sempre un mistero. Il tenente ha dichiarato di averlo inteso come "Salva te stesso, nuota via!" e diede il comando appropriato.

Sfortunatamente per lui, il resto degli ufficiali era sicuro che Cook stesse disperatamente chiedendo aiuto. I marinai potevano fornire supporto antincendio, trascinare il capitano sulla barca o almeno riconquistare il cadavere dagli hawaiani ... Williamson si oppose a una dozzina di ufficiali e marines di entrambe le navi. Phillips, secondo il ricordo di Ledyard, era persino pronto a sparare sul posto al tenente.

A Clark (il nuovo capitano) fu immediatamente richiesto di indagare. Tuttavia, i principali testimoni (non sappiamo chi siano - molto probabilmente i capi dei pinnas e dello skiff, che erano anche sotto la riva sotto il comando di Williamson) hanno ritirato la loro testimonianza e le accuse contro il terzo assistente. Lo hanno fatto sinceramente, non volendo rovinare un ufficiale che si è trovato in una situazione difficile e ambigua? O sono stati messi sotto pressione dalle autorità? È improbabile che lo scopriamo: le fonti sono molto scarse. Nel 1779, mentre era sul letto di morte, il capitano Clark distrusse tutti i documenti relativi alle indagini.

C'è solo il fatto che i capi della spedizione (King e Clark) hanno deciso di non incolpare Williamson per la morte di Cook. Tuttavia, sulle navi circolarono immediatamente voci secondo cui Williamson aveva rubato documenti dall'armadietto di Clark dopo la morte del capitano, o anche prima aveva distribuito brandy a tutti i marines e marinai per tenerli tranquilli sulla codardia del tenente al loro ritorno in Inghilterra.

La verità di queste voci non può essere confermata: ma è importante che siano andate perché Williamson non solo ha evitato il tribunale, ma è anche riuscito in ogni modo possibile. Già nel 1779 fu promosso al secondo, e poi al primo assistente del capitano. La sua carriera di successo in marina fu interrotta solo da un incidente nel 1797: come capitano dell'Agincourt, nella battaglia di Camperdown, ancora una volta interpretò male un segnale (questa volta via mare), evitò un attacco alle navi nemiche e andò in tribunale per inadempienza al dovere. Morì un anno dopo.

Nel suo diario, Clark descrive cosa è successo a Cook sulla riva secondo Philips: l'intera storia si riduce alle disavventure di un marine ferito, e non viene detta una parola sul comportamento degli altri membri della squadra. Anche James King ha mostrato favore a Williamson: nella storia ufficiale del viaggio, il gesto di Cook è stato descritto come un atto di filantropia: il capitano ha cercato di impedire alla sua gente di sparare brutalmente agli sfortunati hawaiani. Inoltre, King attribuisce la colpa della tragica collisione al tenente del Corpo dei Marines Rickman, che ha sparato all'hawaiano dall'altra parte della baia (cosa che ha fatto infuriare i nativi).

Sembrerebbe che tutto sia chiaro: le autorità stanno coprendo l'ovvio colpevole della morte di Cook, per qualche motivo tutto loro. E poi, usando i suoi contatti, fa una carriera sbalorditiva. Tuttavia, la situazione non è così netta. È curioso che la squadra fosse divisa in odiatori e difensori di Williamson all'incirca allo stesso modo - e la composizione di ogni gruppo merita molta attenzione.

"Sbarco a Tanna". Dipinto di William Hodges. Uno degli episodi caratteristici del contatto britannico con gli abitanti dell'Oceania.

Marina britannica: speranze e delusioni

Gli ufficiali della Resolution and Discovery non erano affatto contenti del grande significato scientifico della spedizione: per la maggior parte erano giovani ambiziosi che non erano affatto desiderosi di spendere anni migliori in disparte in cabine anguste. Nel XVIII secolo la promozione era data principalmente dalle guerre: all'inizio di ogni conflitto aumentava la "richiesta" di ufficiali - gli assistenti venivano promossi a capitani, i guardiamarina - ad assistenti. Non sorprende che i membri dell'equipaggio salpassero con desiderio da Plymouth nel 1776: letteralmente davanti ai loro occhi divampò il conflitto con i coloni americani, e dovettero "marcire" per quattro anni nella dubbia ricerca del passaggio a nord-ovest.

La Marina britannica, secondo gli standard del 18 ° secolo, era un'istituzione relativamente democratica: le persone che erano lontane dal potere, dalla ricchezza e dal sangue nobile potevano servire e salire a livelli di comando lì. Per non andare lontano con gli esempi, si può ricordare lo stesso Cook, figlio di un bracciante agricolo scozzese, che iniziò la sua biografia marittima come mozzo su un brigantino a carbone.

Tuttavia, non si deve pensare che il sistema abbia selezionato automaticamente i più meritevoli: il prezzo della relativa democrazia "all'ingresso" era il ruolo di primo piano del clientelismo. Tutti gli ufficiali costruirono reti di appoggio, cercarono fedeli mecenati nella squadra e nell'Ammiragliato, guadagnandosi una reputazione. Ecco perché la morte di Cook e Clark fece sì che tutti i contatti e gli accordi raggiunti con i capitani durante il viaggio andassero in fumo.

Giunti a Canton, gli ufficiali appresero che la guerra con le colonie ribelli era in pieno svolgimento e che tutte le navi erano già state completate. Ma prima della disastrosa spedizione geografica (il passaggio a nord-ovest non è stato trovato, Cook è morto), a nessuno importa davvero. “L'equipaggio sentiva quanto avrebbe perso in rango e ricchezza, privato anche della consolazione di essere condotto a casa da un vecchio comandante i cui noti meriti potevano aiutare le gesta dell'ultimo viaggio ad essere ascoltate e apprezzate anche in quei tempi difficili, scrive King nel suo diario (dicembre 1779). Negli anni Ottanta del Settecento la guerra con Napoleone era ancora lontana e solo pochi furono promossi. Molti giovani ufficiali seguirono l'esempio del guardiamarina James Trevenen e andarono a prestare servizio nella flotta russa (che, ricordiamo, combatté contro svedesi e turchi negli anni ottanta del Settecento).

A questo proposito, è curioso che i guardiamarina e gli assistenti del comandante, che erano all'inizio della loro carriera nella Marina, si siano espressi più forte di tutti contro Williamson. Hanno perso la loro fortuna (la guerra con le colonie americane), e anche un solo posto vacante era un premio abbastanza prezioso. Il grado di Williamson (terzo assistente) non gli dava ancora molte opportunità di vendicare i suoi accusatori, e il suo processo avrebbe creato un'ottima occasione per rimuovere un concorrente. Combinato con una personale antipatia per Williamson, questo spiega più che altro perché è stato insultato e chiamato il cattivo principale che ha ucciso Cook. Nel frattempo, molti membri anziani del team (Bernie, sebbene fosse un caro amico di Phillips, il disegnatore William Ellis, il primo assistente di Resolution John Gore, il maestro di Discovery Thomas Edgar) non hanno trovato nulla di riprovevole nelle azioni di Williamson.

All'incirca per le stesse ragioni (carriera futura), alla fine, parte della colpa fu attribuita a Rickman: era molto più vecchio della maggior parte dei membri del reparto, iniziò a prestare servizio già nel 1760, "mancò" l'inizio del Seven Years' War e non ha ricevuto una promozione in 16 anni. Cioè, non aveva forti mecenati nella flotta e la sua età non gli permetteva di fare amicizia con una compagnia di giovani ufficiali. Di conseguenza, Rickman si è rivelato essere quasi l'unico membro della squadra che non ha ricevuto più titoli.

Inoltre, attaccando Williamson, molti ufficiali, ovviamente, hanno cercato di evitare domande scomode: la mattina del 14 febbraio molti di loro erano sull'isola o su barche e potevano agire in modo più proattivo, avendo sentito gli spari, e ritirarsi a anche le navi senza tentare di riconquistare i corpi dei morti sembrano sospette. Il futuro capitano del Bounty, William Bly (maestro della Resolution), accusò direttamente i Phillips Marines di fuggire dal campo di battaglia. Anche il fatto che 11 dei 17 marines della Resolution siano stati sottoposti a punizioni corporali durante il viaggio (su ordine personale di Cook) fa pensare a quanto fossero disposti a sacrificare le loro vite per il capitano.

Ma, in un modo o nell'altro, le autorità hanno posto fine al procedimento: King e Clark hanno chiarito che nessuno dovrebbe essere consegnato al tribunale. Molto probabilmente, anche se il processo a Williamson non ebbe luogo grazie agli influenti mecenati dell'ambizioso irlandese (anche il suo nemico di lunga data Philips si rifiutò di testimoniare contro di lui all'Ammiragliato - con il pretesto inverosimile che aveva un pessimo rapporto personale con gli imputati), i capitani preferirono prendere la decisione salomonica.

Nessuno dei membri sopravvissuti della squadra doveva diventare un capro espiatorio, colpevole della tragica morte del grande capitano: la colpa era delle circostanze, dei vili indigeni e (come si legge tra le righe delle memorie) dell'arroganza e dell'incoscienza dello stesso Cook , che sperava quasi da solo di prendere il capo degli ostaggi locale. “Ci sono buone ragioni per credere che gli indigeni non sarebbero andati così lontano se, sfortunatamente, il capitano Cook non avesse sparato contro di loro: pochi minuti prima iniziarono a spianare la strada ai soldati in modo che questi ultimi potessero raggiungere quel luogo sulla riva , contro la quale si trovavano le barche (ne ho già parlato), dando così al Capitano Cook l'opportunità di allontanarsi da loro ", dice i diari di Clerk.

Ora diventa più chiaro perché Clerk e Bernie abbiano visto scene così diverse nella loro cannocchiali. Ciò era determinato dal posto nel complesso sistema di "pesi ed equilibri", dalla gerarchia di status e dalla lotta per un posto al sole, che andava a bordo delle navi della spedizione scientifica. Ciò che ha impedito all'impiegato di assistere alla morte del capitano (o di raccontarla) non è stata tanto la "folla confusa", quanto la volontà dell'ufficiale di tenersi al di sopra della mischia e di ignorare l'evidenza della colpevolezza dei singoli membri della squadra (molti dei quali erano i suoi protetti, e altri erano i protetti dei suoi superiori londinesi).


Da sinistra a destra: Daniel Solander, Joseph Banks, James Cook, John Hawksford e Lord Sandwich. La pittura. Autore - John Hamilton Mortimer, 1771

Qual è il significato di quello che è successo?

La storia non è solo eventi oggettivi accaduti o non accaduti. Conosciamo il passato solo dalle storie dei partecipanti a questi eventi, storie spesso frammentarie, confuse e contraddittorie. Tuttavia, non si dovrebbe trarre una conclusione da ciò sulla fondamentale incompatibilità dei punti di vista individuali, che presumibilmente rappresentano immagini autonome e incompatibili del mondo. Gli scienziati, se non sono in grado di affermare in modo autorevole come "è stato veramente", possono trovare cause probabili, interessi comuni e altri solidi strati di realtà dietro l'apparente caos della "testimonianza".

Questo è ciò che abbiamo cercato di fare: svelare un po' la rete dei motivi, discernere gli elementi del sistema che hanno costretto i membri del team ad agire, vedere e ricordare in questo modo e non altrimenti.

Relazioni personali, interessi di carriera. Ma c'è un altro strato: il livello nazionale-etnico. Le navi di Cook erano uno spaccato della società imperiale: vi navigavano rappresentanti dei popoli e, soprattutto, delle regioni, in varia misura allontanate dalla metropoli (Londra), in cui si risolvevano tutte le questioni principali e si avviava il processo di "civilizzazione " gli inglesi hanno avuto luogo. Cornish e scozzesi, nativi delle colonie americane e delle Indie occidentali, Inghilterra settentrionale e Irlanda, tedeschi e gallesi ... La loro relazione durante e dopo il viaggio, l'influenza di pregiudizi e stereotipi su ciò che sta accadendo, gli scienziati devono ancora capire.

Ma nemmeno la storia è un'indagine criminale: l'ultima cosa che volevo fare era rivelare finalmente chi fosse il responsabile della morte del Capitano Cook: fosse il "codardo" Williamson, i marinai e i marines "privi di iniziativa" sulla riva, il " indigeni malvagi” o lo stesso navigatore “arrogante”.

Sarebbe ingenuo considerare la squadra di Cook un distaccamento di eroi della scienza, "bianchi" in uniformi identiche. Questo è un complesso sistema di relazioni personali e ufficiali, con le proprie crisi e situazioni di conflitto, passioni e azioni prudenti. E per caso questa struttura in dinamica esplode con un evento. La morte di Cook ha confuso tutte le mappe dei membri della spedizione, ma le ha fatte esplodere in note e memorie appassionate, emotive, e ha così fatto luce su relazioni e schemi che, con un esito più favorevole del viaggio, sarebbero rimasti nell'oscurità di oscurità.

Ma la morte del Capitano Cook può essere anche un'utile lezione nel 21° secolo: spesso possono manifestarsi solo eventi di emergenza simili (incidente, morte, esplosione, fuga, fuga di notizie) organizzazione interna e il modus operandi delle organizzazioni segrete (o almeno non pubbliche), siano esse un equipaggio di sommergibili o un corpo diplomatico.

fonti
A. Maksimov

Cook (Cook) James (27 ottobre 1728, il villaggio di Marton, Yorkshire, Inghilterra - 14 febbraio 1779, l'isola delle Hawaii) - Navigatore inglese che fece il giro della Terra tre volte, il primo navigatore antartico, scopritore costa orientale Australia, Nuova Zelanda; capitano di grado più alto (corrisponde al capitano comandante russo; 1775), membro della Royal Society (1776).

Infanzia, giovinezza e inizio della carriera di marinaio

Nato in una famiglia di braccianti a giornata, dall'età di 7 anni inizia a lavorare con il padre, a 13 inizia a frequentare la scuola, dove impara a leggere e scrivere, a 17 viene assunto come apprendista commesso presso un commerciante di un villaggio di pescatori e vide il mare per la prima volta. Nel 1746 entrò nel mozzo di una nave, trasportando carbone, poi divenne assistente del capitano; è andato in Olanda, Norvegia e nei porti baltici, trovando il tempo per l'autoeducazione. Nel giugno 1755 si arruolò nella marina britannica come marinaio e due anni dopo fu inviato in Canada come navigatore. Nel 1762-67, già al comando di una nave, ispezionò le coste dell'isola di Terranova, ne esplorò l'interno, compilò indicazioni di navigazione per la parte settentrionale del Golfo di San Lorenzo e il Golfo dell'Honduras. Nel 1768 fu promosso tenente.

Prima circumnavigazione

Nel 1768-71, Cook guidò una spedizione inglese sulla barca Endeavre, inviata nell'Oceano Pacifico dall'Ammiragliato britannico per identificare la terraferma meridionale e annettere nuove terre all'Impero britannico. Dopo la scoperta di quattro isole dal gruppo della Società, percorse più di 2,5mila km lungo l'oceano "vuoto" e l'8 ottobre 1769 raggiunse una terra sconosciuta, con alte montagne innevate. Era Nuova Zelanda. Per più di 3 mesi Cook ha navigato lungo le sue coste e si è assicurato che fossero due isole maggiori separati da uno stretto che in seguito prese il suo nome. In estate Cook si è avvicinato per la prima volta alla costa orientale dell'Australia, che ha dichiarato possedimento britannico (New South Wales), è stato il primo a esplorare e mappare circa 4mila km della sua costa orientale e quasi l'intera (2300 km) scoperta da lui Grande barriera corallina. Attraverso lo stretto di Torres, Cook passò all'isola di Giava e, doppiando il promontorio Buona Speranza, 13 luglio 1771 tornò a casa, avendo perso 31 persone dalla febbre tropicale. Grazie alla dieta che ha sviluppato, nessuno del team ha avuto lo scorbuto. La prima circumnavigazione di Cook durò poco più di 3 anni; è stato insignito del grado di capitano di 1 ° grado.

Circumnavigazione antartica

La seconda spedizione nel 1772-75 su due navi, lo sloop "Resolution" e la chiatta "Adventure", fu organizzata con l'obiettivo di cercare la terraferma meridionale ed esplorare le isole della Nuova Zelanda e altre. Nel gennaio 1773, per la prima volta nella storia della navigazione, attraversò il circolo polare antartico (40° di longitudine est) e andò oltre i 66° di latitudine sud. Nell'estate del 1773, altre due volte senza successo, Cook tentò di cercare la terraferma meridionale, raggiungendo i 71 ° 10 "di latitudine sud. Nonostante la convinzione che ci fosse terra vicino al polo, abbandonò i successivi tentativi, ritenendolo impossibile a causa dell'accumulo di ghiaccio per continuare a navigare verso sud l'oceano Pacifico isole scoperte (1774). Nuova Caledonia, Norfolk e un certo numero di atolli, e nell'Artico meridionale, Georgia del Sud e "Sandwich Land" (Isole Sandwich meridionali). Mentre navigava nelle acque antartiche, seppellì la leggenda di un gigante abitato terraferma meridionale(che è stato confutato da Bellingshausen e Lazarev). Cook è stato il primo a incontrare e descrivere gli iceberg piatti, che ha chiamato "isole di ghiaccio".

Terzo viaggio e morte di Cook

La spedizione 1776-80 su due navi "Resolution" e lo sloop "Discovery" fu inviata per cercare il passaggio a nord-ovest dal Pacifico all'Atlantico lungo le coste del Nord America e catturare nuove terre. Nell'inverno del 1777-78, Cook scoprì 3 atolli della catena di Cook, 2 isole dell'arcipelago Line, 5 isole hawaiane. Passò lungo la costa nord-occidentale del Nord America da 44 ° 20 "a 70 ° 44" di latitudine nord e scoprì le baie di Prince William, Cook, Bristol e Norton, continuò la scoperta delle St. Ranges, confermando la presenza dello Stretto di Bering tra Asia e America. Dopo essersi imbattuto in un solido ghiaccio, è tornato alle Isole Hawaii per l'inverno, dove è stato ucciso in un'altra feroce battaglia con gli abitanti.

Cuoco come persona e professionista

Cook possedeva capacità eccezionali e "si è fatto da solo" grazie alla sua grande laboriosità, volontà inflessibile e determinazione. "Sforzati e raggiungi" è il motto della sua vita; è andato alla meta prefissata con coraggio, senza paura delle difficoltà e dei fallimenti, senza perdere la presenza di spirito. Cook era sposato e aveva 6 figli che morirono nella prima infanzia. Più di 20 oggetti geografici, comprendente tre baie, due gruppi di isole e due stretti.

Composizioni:

La prima circumnavigazione del mondo del Capitano James Cook. Navigando sulla "Indevra" nel 1768-1771 M., 1960.
La seconda circumnavigazione del mondo di James Cook. Navigando verso il Polo Sud e intorno al mondo nel 1772-1775. M., 1964.
Terzo viaggio del capitano James Cook. Navigando nell'Oceano Pacifico nel 1776-1780 M., 1971.

Letteratura:

McLean E. Capitano Cook. M., 1976.
Luce JM James Cook. M., 1979.
Magidovich I. P., Magidovich V. I. Saggi sulla storia scoperte geografiche. M., 1984. T. 3, cap. 21-23.

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