Orario traghetti Bar - Bari (Montenegro - Italia). Traghetto italia - grecia, croazia o montenegro: un'opportunità per diversificare la tua vacanza

Molto interessante per i turisti in Montenegro è l'opportunità di visitare la vicina Italia in traghetto dalla città di Bar. Il servizio di traghetti tra il Montenegro e l'Italia Bar-Bari è attivo dal 1965 e ancora non ha perso la sua popolarità. I passeggeri possono attraversare il Mar Adriatico fino alla città portuale italiana di Bari in una notte.

Il traghetto è progettato per trasportare non solo passeggeri, ma anche merci ingombranti. Quindi puoi portare la tua auto con te in Italia per viaggiare. Il tempo di percorrenza in traghetto tra Bar e Bari è di circa 7,5 ore - si tratta di circa 200 km. mare Adriatico tra il Montenegro e l'Italia. Se non sei cittadino dell'Unione Europea, avrai bisogno di un visto Schengen per viaggiare ulteriormente in Italia.

Nel 2019 il traghetto inizia a funzionare dal 22 maggio. Il primo viaggio della nave "Dubrovnik" partirà in serata dal porto di Bari. Quanto segue è previsto per la stagione 2019 frequenza del volo:
- Maggio giugno il traghetto opererà 1 volta a settimana
- Luglio - Agosto - 2 volte a settimana,
- Settembre - Novembre - una volta a settimana.

Dal 2017 tanto amato dai turisti volo internazionale Gestisce un traghetto chiamato "Dubrovnik" (Dubrovnik) della compagnia croata "Jadrolinije" invece della nave "Sveti Stefan II" precedentemente obsoleta che utilizzava questa rotta. Nel 2017, la nave Dubrovnik ha effettuato 44 viaggi su questa linea, trasportando circa 23.500 passeggeri e 4.000 auto.

Per il 2019, Barska plovidba ha nuovamente firmato un contratto con Yadrolinia per il traghetto di Dubrovnik, che servirà il trasporto sul volo - Traghetto Montenegro-Italia.

Prezzi Biglietti Traghetto Bar Bari varia a seconda del livello di comfort e della domanda stagionale. Il traghetto offre ai passeggeri diverse categorie e, di conseguenza, il costo delle cabine. In bassa stagione, il prezzo del biglietto per 1 passeggero è di 48 euro per posto per un passeggero nella categoria "air seat on deck", fino a 126 euro per passeggero nella categoria "doppia suite" solo andata (escluso il trasporto auto). Durante la stagione turistica luglio agosto prezzi leggermente più alti e il prezzo del biglietto per 1 passeggero è di 58 euro a posto per un passeggero nella categoria "air seat on deck", fino a 151 euro per passeggero nella categoria "doppia suite".

Per i bambini fino a 3 anni senza posto separato il viaggio è gratuito, per i bambini dai 3 ai 12 anni sconto del 75%. Acquistando un biglietto in 2 direzioni (andata e ritorno), il costo dei biglietti è ridotto del 20%. Il costo del trasporto di un'auto è di circa 53 euro in bassa stagione e 64 euro in stagione turistica per 1 veicolo. Inoltre, devi pagare un extra Tassa portuale per un importo di 15 euro per ogni passeggero del traghetto, così come per l'auto.

I biglietti dei traghetti sulla rotta Bar-Bari-Bar sono ancora in vendita al botteghino della compagnia Barska plovidba nel porto di Bar in Montenegro. Chiarire la corrente prezzi traghetti bar bari nella data desiderata e puoi acquistare i biglietti online sul sito dell'azienda Barska plovidba montenegrolines.net, nonché sul sito web della compagnia di navigazione italiana Morfimare morfimare.it

Orario dei traghetti. Il traghetto effettua il trasporto attraverso il mare Adriatico sulla rotta porto di Bar - porto di Bari (Montenegro-Italia) in primavera da maggio e autunno a fine novembre - 1 volta a settimana, e nella stagione estiva - 2 volte a settimana . Partenza preliminare da ogni porto alle dieci o alle undici di sera e arrivo alle sette o otto del mattino (specificare l'orario al momento dell'ordine dei biglietti: sono possibili modifiche).

Caratteristiche del traghetto "Dubrovnik". Le dimensioni del traghetto Dubrovnik sono 122,1 m / 18,8 m / 12,6 m (lunghezza/larghezza/altezza). Il traghetto dispone di 148 cabine con una capacità di 457 posti passeggeri e "sedili aerei" passeggeri per 384 persone. In totale, tenendo conto dei posti aggiuntivi e delle sole panchine, il traghetto può imbarcare circa 1100 passeggeri. C'è anche la possibilità tecnica di imbarcare fino a 300 auto. Per il comfort dei passeggeri in viaggio, il traghetto dispone di 2 ristoranti, un buon bar, un ampio e moderno salone video e per i bambini c'è una sala giochi per bambini.

Conosci meglio città portuale Montenegro Bar ti offriamo nel nostro articolo " Città di Bar in Montenegro". Per i viaggi, puoi noleggiare un'auto.

Cosa vedere a Bari? La città portuale italiana di Bari è relativamente grande ed è il centro della regione costiera dell'Agulia. Anche se non può essere nominato centro turistico, attira turisti da molti paesi. La città di Bari con una storia e un'architettura millenaria offre l'opportunità di conoscere i luoghi e la vita della parte costiera d'Italia. Molti turisti vengono a Bari per visitare la Chiesa di San Nicola, la basilica romanica di San Nicola dell'XI secolo, che conserva ancora le reliquie del santo. Sul territorio di questa chiesa ci sono molte altre attrazioni con una lunga storia. Solitamente, il tour include anche una gita nella meravigliosa città di Alberobello, dove puoi divertirti bellezza insolita Entroterra italiano. La straordinaria bellezza della natura locale, così come i numerosi negozi e caffè, non permetteranno a nessuno di annoiarsi o morire di fame.

L'Italia è un paese straordinario con le sue tradizioni. Da provare qui: risotto alla milanese e mozzarella, vino e pasta, pesce spada, caffè, buonissimi gelati e, naturalmente, una gita in traghetto.

Il servizio di traghetti in Italia è una destinazione di trasporto chiave. E questo è comprensibile: l'enorme portata costa del mare, numerose isole, meravigliose rotte marittime verso i paesi - "vicini". Lo stesso per mar Mediterraneo c'è più di un traghetto per l'Italia da Grecia, Spagna, Croazia, Montenegro.

Corsica - Italia

I traghetti di due compagnie vanno dalla Corsica all'Italia.
Moby: le linee operano solo durante i mesi estivi. Da Bastia a Livorno il biglietto costa circa ?35 nei giorni feriali e ?45 nei fine settimana, da Bastia a Genova la tariffa è di ?40 - ?50.
Corsica Sardinia Ferries: opera tutto l'anno. L'azienda si distingue per i frequenti sconti: se ottieni il jackpot promozionale Tarif, puoi pagare solo il 50% del costo. Da Bastia le navi vanno a Livorno e Savona, da Calvi solo a Savona. I prezzi variano a seconda del periodo dell'anno: da € 100 in inverno a € 20 in estate.

Grecia - Italia

I traghetti dalla Grecia all'Italia si distinguono per la varietà delle compagnie rappresentate e per la comodità del viaggio.
Superfast Ferries: opera tutto l'anno. Un biglietto per il traghetto di questa compagnia costerà £ 60-70 in panchina, £ 80-95 in un sedile aereo e £ 400-700 in cabina, a seconda della classe scelta. Esiste un sistema flessibile di sconti: per bambini, pensionati, famiglie, studenti, ecc. Itinerari di viaggio: da Patrasso e Igoumenitsa ad Ancona e Bari.
Minoan Lines: opera dalla primavera all'autunno. Un biglietto per il traghetto Italia-Grecia di questa compagnia costerà £ 70 in panchina, £ 90 in un posto aereo in classe economica, £ 110 in un posto in classe business e £ 200-500 in cabina, a seconda della classe scelta. Itinerari di viaggio: da Patrasso e Igoumenitsa ad Ancona e Venezia.
Molte altre compagnie sono rappresentate in questa regione, la politica dei prezzi e la struttura interna dei traghetti non sono molto diverse da quelle sopra descritte.
Anek Lines: da Patrasso e Igoumenitsa ad Ancona e Venezia.
Linee Agoudimos: da Patrasso a Bari, da Igoumenitsa a Brindisi. Traghetti Ventouris:
Endeavour Lines: da Patrasso e Igoumenitsa a Brindisi.
Ventouris Ferries: da Igoumenitsa per Brindisi e Bari.
European Sealines: da Igoumenitsa a Brindisi.

Spagna - Italia

Dalla Spagna all'Italia verrai trasportato da un traghetto di una delle due compagnie di questa linea: Grandi Navi Velociti o Grimaldi Lines. Tutti i traghetti hanno tipologie di alloggio standard: panchine, alcuni sono dotati di sedili ad aria e cabine di classi diverse. Su molti percorsi è possibile viaggiare nella cabina del proprio veicolo. Il prezzo del biglietto dipende anche dalla classe del cibo ordinato e dalla sua quantità (1,2,3,4 pasti al giorno). I biglietti per questi traghetti costeranno da ?60 a?250.
Grandi Navi Velociti vola da Barcellona a Genova,
Grimaldi Lines da Barcellona a Civitavecchia e Livorno, nonché da Valencia a Livorno.

Croazia - Italia

Compagnie di traghetti operanti Trasporto passeggeri tra Croazia e Italia, troppi.
Venezia Lines - le linee operano da aprile a ottobre: ​​rotte da Venezia verso città come Mali Losinj, Pula, Parenzo, Rabac, Rovigno. I prezzi dei biglietti vanno da ?70 a ?85, a seconda della distanza percorsa. Sono previsti sconti per bambini di età superiore a 4 anni. Un bambino sotto i 4 anni viaggia gratis.
SNAV apre la stagione a giugno e chiude a settembre: parte da Spalato per Ancona e Pescara, da Stari Grad per Pescara. costerà circa? 100.
Jadrolinija: collega ad Ancona da Spalato, Stary Grad e Zara, a Bari da Dubrovnik e dall'isola di Meleda. Traghetti con cabine e possibilità di trasporto di un veicolo. Il prezzo del biglietto nei giorni feriali va da € 40 in panchina a € 150 in cabina, nei fine settimana e festivi da € 50 a € 180. Per canone separato Possibilità di pasti a bordo.
Linea Blu: sulla tratta Croazia - Italia, il traghetto va al porto di Ancona da Spalato e Stary Grad.
Emilia Romagna Lines: rotte dal porto di Rovigno per Cesenatico e Ravenna, da Zara per Cesenatico e Pescaro, da Mali Losinj per Cesenatico, Rimini e Pescaro.

Montenegro - Italia

Recentemente, solo una compagnia ha un traghetto dal Montenegro all'Italia - Montenegro Lines. Quando si trasportano turisti con due navi SVETI STEFAN e SVETI STEFAN II, sono supportate le rotte Bar - Bari e Bar - Ancona. I traghetti offrono tutti i tipi di alloggio, dai sedili aerei agli appartamenti. È possibile il trasporto di auto, moto e autobus. Da Bar a Bari i prezzi partono da? 44 e fine? 180 nella stagione regolare, da? 48 a? 210 durante i mesi estivi. La tariffa dal Montenegro all'Italia sulla tratta Bar - Ancona varia da? 51 prima? 205 tutto l'anno, escluso il picco stagionale, prezzo estivo da? 60 a? 230.

Italia - Isole Ionie

I traghetti possono portarti in Italia e dalle Isole Ionie. Imbarcazioni dotate di serie: panche, sedili ad aria, cabine. I prezzi dei biglietti di diverse compagnie differiscono leggermente.
Agoudimos Lines: invia traghetti per Brindisi da Corfù e Zante, per Bari da Cefalonia e Corfù. Il trasporto è possibile. I bambini sotto i 4 anni viaggiano gratis, dai 4 ai 12 anni a metà prezzo. Il prezzo del biglietto dipende dall'alloggio e dalla stagionalità e varia da 40 a 240
European Sealines: specializzata nelle rotte per Brindisi da Paxos, Corfù e Zante.
Ventouris Ferries: ti aiuta ad arrivare da Corfù a Bari e Brindisi.
Endeavour Lines: Supporta le rotte per Brindisi da Corfù e Cefalonia.
Minoan Lines e Anek Lines: ti portano da Corfù a Venezia.
Superfast Ferries: la rotta principale da Corfù a Bari.

Compagnie di traghetti che operano il trasporto passeggeri da Malta all'Italia: Grandi Navi Veloci - da La Valletta a Genova e Livorno e Grimaldi Lines - da La Valletta a Roma (Civitavecchia).

Le stesse compagnie operano sulla linea Tunisia - Italia. Grandi Navi Veloci: sulla rotta dalla Tunisia per Genova e Civitavecchia. Grimaldi Lines: dalla Tunisia per Civitavecchia e Salerno.

Raggiungere da Dal Marocco all'Italia puoi prendere la compagnia di traghetti Grandi Navi Veloci Tangeri - Genova e Grimaldi Lines Tangeri - Livorno.

Un comodo traghetto dall'Italia consegnerà in modo rapido e abbastanza economico non solo i turisti, ma anche le proprie auto nei paesi vicini, ma anche nelle isole italiane. Tra questi, i più amati dai viaggiatori sono Sicilia, Sardegna, Capri ed Elba. Una sfumatura importante è l'economicità di questo metodo di trasporto. Puoi navigare verso le isole da diversi luoghi, il che è molto comodo per un lungo giro dell'Italia.

Genova è un porto in Italia, che è uno dei porti più importanti e più grandi non solo del Paese, ma anche d'Europa. Godetevi le passeggiate in questa città marinara, circondata da una vera cinta muraria, conservata dal XIV secolo: visitando la Galleria Nazionale della Liguria, visitando il Museo Nazario Sauro convertito da un vero e proprio sottomarino, visitando gli edifici del palazzo su Palazzo San Giorgio e il porto antico.

Civitavecchia - città antica" - altro porto in Italia, che conferma il suo nome con un gran numero di edifici antichi. Ad esempio, l'antico edificio portuale, oggi in rovina, fu costruito nel 106. Da vedere assolutamente il Forte Michelangelo, gli edifici del Castello della Rocca e la Cattedrale di San Francesco Assisi. Civitavecchia è il porto marittimo di Roma e si trova a soli 80 chilometri dalla capitale d'Italia. Da qui, oltre che da Genova, puoi andare a Palermo in Sicilia o Olbia in Sardegna, o magari a Barcellona - come desideri. I traghetti dall'Italia possono portarti in brevi viaggi verso le isole greche del Mediterraneo.

L'Italia è una potenza marittima e non sorprende che abbia un numero così grande di porti. Oltre a Genova e Civitavecchia, traghetto per l'Italia dai paesi limitrofi possono portarvi a Savona, Livorno, Fiumicino, Napoli, Ravenna, Antico e, ovviamente, Venezia. Mentre ti rilassi nelle vicinanze, non perdere l'occasione di visitare i maggiori porti d'Italia che vuoi vedere.

Nota:
Se ti piacciono i viaggi in traghetto, approfitta della nuova opportunità di viaggiare nel Paese Alba. Un percorso diretto collega Sakaiminato con il russo Vladivostok.

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I traghetti dall'Italia alla Grecia sono la scelta per coloro che non cercano modi semplici. Quanto a me, il traghetto dall'Italia non è il massimo strada conveniente viaggiando per l'Hellas, tuttavia, sarai d'accordo, prendere il traghetto a Venezia e scaricare a Patrasso - c'è un certo romanticismo in questo. Scegli questa strada o un'altra, valuteremo le prospettive questo percorso e cercheremo di fornire informazioni che potrebbero essere molto utili.

I traghetti dall'Italia alla Grecia, come i traghetti dalla Grecia all'Italia, funzionano come un orologio. I principali porti di comunicazione sul versante italiano sono Bari, Brindisi, Ancona, Venezia e Trieste. Dalla parte greca, i traghetti per l'Italia vengono ricevuti e spediti dai porti di Patrasso (220 km da Atene), Igoumenitsa (500 km da Atene, 400 km da Salonicco) e Corfù.

Per quanto riguarda la destinazione in Grecia, qui dovresti partire dallo scopo del tuo viaggio. Igoumenitsa dovrebbe essere scelta se prevedi di viaggiare nella Grecia settentrionale, in Macedonia e in Tracia. Patrasso è più conveniente per coloro il cui obiettivo finale è il Peloponneso, Atene o la Grecia centrale, che possono essere penetrati attraverso il ponte di Rio molto vicino a Patrasso.

I traghetti dall'Italia per la Grecia partono quasi tutti i giorni (ad eccezione di Trieste) e ci vuole un raro grado di sfortuna per trovarsi in una delle città elencate e non poter partire per la tua destinazione. In estate il numero di navi aumenta sulle rotte più frequentate, quindi la frequenza delle partenze può arrivare a 6 al giorno, anche se per la maggior parte è ancora 1-2.

La rotta più breve per la Grecia dall'Italia è da Brindisi, la più lunga da Venezia e Trieste. Le ultime due opzioni sono simili a un tour estremo, poiché la navigazione verso la costa greca può richiedere fino a un giorno e mezzo. Sì, e questa opzione non può essere definita economica: il movimento con servizi più o meno, almeno una specie di cabina, non è inferiore a 100 euro a persona. Certo, puoi aumentare il grado di estremo e scegliere l'opzione solo sul ponte per 40 euro con un centesimo, ma è molto difficile passare più di 30 ore lì, di cui quasi 2 notti. Se viaggi con un'auto, aggiungi anche il costo del suo trasporto. Bene, come ti piacciono 300 euro per un viaggio? Forse in aereo.

Una domanda che potrebbe interessare a molti è quella dei visti. Il sito web dell'Ente nazionale greco per il turismo fornisce le seguenti informazioni al riguardo. Se il traghetto va da uno stato membro Schengen a un altro stato membro, aggirando i paesi terzi, allora controllo del passaporto per un tale viaggio non è disponibile. Cioè, avendo in mano un visto una tantum e preoccupandosi di possibili incontri con la polizia o le guardie di frontiera, è meglio chiarire al momento dell'acquisto del biglietto se il traghetto farà scalo in Croazia o in Albania, altrimenti non si sa mai.

Tempo di percorrenza approssimativo durante la navigazione dalle città italiane alla Grecia:

Traghetti per la Grecia da Bari:

Traghetto Bari-Corfù - circa 11 ore

Traghetto Bari-Igoumenitsa - circa 10,5-12,5 ore

Traghetto Bari-Patrasso - circa 16 ore

Traghetti per la Grecia da Ancona:

Traghetto Ancona-Igoumenitsa - circa 16-17 ore

Traghetto Ancona-Patrasso - circa 21-23 ore

Traghetti per la Grecia da Venezia:

Traghetto Venezia-Corfù - circa 28 ore

Traghetto Venezia-Igoumenitsa - circa 26 ore

Traghetto Venezia-Patrasso - circa 35 ore

Traghetti per la Grecia da Brindisi:

Traghetto Brindisi-Corfù - circa 7 ore

Traghetto Brindisi-Igoumenitsa - circa 8 ore

Traghetto - Brindisi-Patrasso - circa 16 ore

È chiaro che a causa della durata del viaggio, i traghetti da Brindisi per la Grecia saranno i più economici. Inoltre, se il viaggio dura 7-8 ore, allora puoi fare a meno della cabina, e basta prendere posto in coperta o un posto come un sedile in aereo, abbattendo ulteriormente il costo del viaggio. Tuttavia, quando calcoli questa opzione, tieni presente che il viaggio da Venezia a Brindisi costa anche denaro, e quindi, in effetti, penso che finirai allo stesso costo.

I traghetti dall'Italia alla Grecia sono la scelta per coloro che non cercano modi semplici. Per quanto mi riguarda, un traghetto dall'Italia non è il modo più comodo per raggiungere l'Hellas, tuttavia, devi essere d'accordo, salire su una nave a Venezia e sbarcare a Patrasso è una certa storia d'amore. Che tu scelga questo percorso o un altro, valuteremo le prospettive di questo percorso e cercheremo di fornire informazioni che potrebbero essere molto utili.

I traghetti dall'Italia alla Grecia, così come nella direzione opposta, funzionano come un orologio. I principali porti di comunicazione sul versante italiano sono Bari, Brindisi, Ancona, Venezia e Trieste; in l'anno scorso A loro si aggiunse Ravenna.

Sul versante greco, le rotte vengono ricevute e inviate dai porti di Patrasso (220 km da Atene), Igoumenitsa (500 km da Atene) e Corfù. Inoltre, alcune navi vanno isole greche Cefalonia e Zante, da dove, all'occorrenza, è facile raggiungere la terraferma.

Per quanto riguarda la destinazione preferita in Grecia, dovrebbe essere basata sullo scopo del tuo viaggio. Igoumenitsa dovrebbe essere scelta se prevedi di viaggiare nella Grecia settentrionale, in Macedonia e in Tracia.

Patrasso è più conveniente per coloro il cui obiettivo finale è il Peloponneso, Atene o la Grecia centrale, che possono essere penetrati attraverso il ponte di Rio molto vicino a Patrasso. È anche facile arrivare da Igoumenitsa ad Atene, solo che la strada sarà un po' più lunga che da Patrasso. Ha senso scegliere questa opzione per coloro che si sentono più a loro agio in autobus o in macchina che su una nave.

I traghetti dall'Italia partono quasi tutti i giorni (ad eccezione di Trieste, dove le rotte sono più rare), e ci vuole un raro grado di sfortuna per trovarsi in una delle città elencate e non poter partire per la propria destinazione.

In estate, il numero di navi aumenta sulle rotte più frequentate, quindi la frequenza delle partenze può arrivare a 6 al giorno, anche se per la maggior parte è ancora 1-2.

La rotta più breve per la Grecia è da Brindisi, la più lunga da Venezia e Trieste. Le ultime due opzioni sono simili a un tour estremo, poiché la navigazione verso la costa greca può richiedere fino a un giorno e mezzo. Non puoi nemmeno chiamare questa opzione economica: viaggiare con servizi più o meno, almeno una specie di cabina, non è inferiore a 100 euro a persona.

Certo, puoi aumentare il grado di estremo e scegliere l'opzione solo sul ponte per 40 euro con un centesimo, ma trascorri più di 30 ore lì, comprese quasi 2 notti - beh, non spetta a me giudicare. Se viaggi con un'auto, aggiungi anche il costo del suo trasporto. Bene, come ti piacciono 300 euro per un viaggio? Forse in aereo...

La rotta più breve per la Grecia dall'Italia è da Brindisi, la più lunga da Venezia e Trieste

Una domanda che potrebbe interessare a molti è quella dei visti. Il sito web dell'Ente nazionale greco per il turismo fornisce le seguenti informazioni al riguardo.

Se il traghetto va da uno stato membro Schengen a un altro stato membro, aggirando paesi terzi, allora non c'è controllo passaporti per tale viaggio. Cioè, avendo in mano un visto una tantum e preoccupandosi di possibili incontri con la polizia o le guardie di frontiera, è meglio chiarire al momento dell'acquisto del biglietto se il traghetto farà scalo in Croazia, Montenegro o Albania, altrimenti non si sa mai.

Per quanto riguarda i biglietti, possono essere acquistati sia al botteghino il giorno della partenza, sia in anticipo online. Se il tuo percorso cade nella stagione estiva, è preferibile la seconda opzione. I biglietti possono essere acquistati in anticipo tramite il sito web di Ferriesingreece.

Abbiamo esaminato in dettaglio la procedura di acquisto nell'articolo.

Corfù è una delle rotte più popolari dall'Italia

Tempo di percorrenza stimato: Da Bari: A Corfù - circa 11 ore

A Igoumenitsa - circa 10,5-12,5 ore

A Patrasso – circa 16 ore
Da Ancona: A Igoumenitsa – 16-17 ore

A Patrasso - 21-23 ore
Da Venezia: A Corfù - 28 ore

A Igoumenitsa - 26 ore

A Patrasso – 35 ore

Il modo più economico per viaggiare sul ponte - nessuna cabina

Da Brindisi: A Corfù - 7 ore

A Igoumenitsa - circa 8 ore

A Patrasso – circa 16 ore

È chiaro che, data la durata del viaggio, le tratte da Brindisi per la Grecia saranno le più economiche.

Inoltre, se il viaggio dura 7-8 ore, allora si può fare a meno della cabina, e basta prendere un posto in coperta o un posto come un sedile in aereo, riducendo così ulteriormente il costo del viaggio. opzione, tieni presente che anche il percorso da Venezia a Brindisi costa, e quindi, infatti, penso che avrai lo stesso costo.

Quasi tutto il territorio d'Italia è bagnato dai mari. Il trasporto via acqua è ben consolidato tra l'Italia continentale e le isole. I traghetti effettuano più viaggi al giorno, queste navi sono molto comode, è possibile trasportare un'auto. Il costo dipende dalla rotta, dalla categoria del posto e dalla classe della nave. Fiume trasporto d'acqua in Italia non è sviluppato, ad eccezione di Venezia, dove ci sono anche vaporetti e gondole.

I principali porti internazionali si trovano nelle città di Genova e Napoli. A proposito, da Napoli puoi fare un affascinante escursione in mare alle isole di Capri e Ischia.

Traghetto Italia-Grecia

Tra questi due paesi confinanti stabilito una regolare comunicazione idrica. Puoi andare in Grecia in traghetto da Bari, Brindisi, Ancona, Venezia e Trieste, e in Grecia puoi sbarcare nei porti di Patrasso, Igoumenitsa e Corfù. La più vicina alla Grecia è da Brindisi e la navigazione più lunga da Venezia (più di un giorno). Una cabina sul traghetto costa in media 120 euro a persona, con un'auto 300 euro.

Traghetto per la Sicilia

Il modo più semplice per arrivare in Sicilia è con il traghetto attraverso lo Stretto di Messina, il traghetto parte ogni mezz'ora, pochi minuti di tragitto e di conseguenza un biglietto economico.

Sul traghetto puoi portare tutto con te, dalla bicicletta all'auto. Se vuoi goderti il ​​paesaggio acquatico più a lungo, scegli un porto più remoto, come il porto di Genova. goditi la popolarità traversate in traghetto da Roma, Napoli e Livorno a Palermo. I traghetti arrivano in Sicilia ai porti di Palermo, Trapani e Catania.

Puoi anche raggiungere la Sicilia in traghetto dalla Tunisia e da Malta. Dalla Tunisia il traghetto arriva a Palermo, e da Malta a Catania o Pozzalo. Su uno yacht noleggiato sarà possibile ormeggiare in Sicilia solo nel porto di Portorosa. Il servizio di traghetto esiste tra isole diverse, ad esempio, tra Ustica e Palermo, le Isole Egadi e Trapani, le Isole Eolie e Milazzo. Oppure dalla terraferma alle isole, ad esempio da Cagliari a Trapani, da Napoli a Catania e alle Isole Eolie.

Trasporti a Venezia

Visitare l'Italia e non visitare Venezia significa non visitare l'Italia! La città si trova su 118 isole. Ci sono diverse migliaia di ponti a Venezia, ma la città è piccola e puoi camminare da un'estremità all'altra in appena un'ora. I turisti di solito si accontentano di vedere i luoghi d'interesse della piazza principale di San Marco, ma vi assicuriamo che oltre a questa piazza ce n'è di più posti interessanti. Tutte le strade di Venezia sono percorribili a piedi. Quindi l'unico mezzo di trasporto in città è l'acqua.
Tram fluviale o un autobus (vaporetto) - una barca a un ponte per 30-50 persone. È possibile viaggiare in uno scompartimento vetrato o sul ponte. Il vaporetto della prima tratta collega tutte le principali attrazioni di Venezia. Il biglietto costa 3 euro, venduto e biglietti di viaggio un giorno e tre. Un biglietto per una settimana costa 60 euro. Sarà possibile vedere le attrazioni solo dal ponte e la gente del posto di solito viaggia nelle cabine.
A Venezia c'è anche un taxi acqueo che costa 17 euro a corsa. Può essere ordinato anche telefonicamente.
E l'attrazione turistica più elitaria di Venezia sono le gondole. Sono usati come giostre di divertimento piuttosto che come mezzo di trasporto quotidiano, quindi non dare per scontato che tutti i residenti si spostino da e verso il lavoro in queste gondole. Le gondole per matrimoni e feste sono molto popolari, differiscono da quelle ordinarie per un maggiore lusso, il costo del viaggio è di 300 euro e per quelle ordinarie di circa 100 euro. Un viaggio di una notte costa il doppio, ma guadagna e basta impressione indimenticabile. Il viaggio dura in media circa un'ora. Il punto negativo in tutta Venezia è l'acqua stagnante, che puzza abbastanza, ci vuole un po' di tempo per abituarsi.
Un traghetto attraversa il Canal Grande - una grande cabinovia Traghetto (Traghetto), trasporta più persone del solito, puoi stare in piedi durante il viaggio o sederti ai lati, la gondola è controllata da due gondolieri che stanno davanti e dietro. Un tale piacere è più economico che anche su un tram.