Distanza da Los Angeles a San Francisco. Los Angeles, Las Vegas, San Francisco: percorso autotravel Quanto costa da los angeles a san francisco

Il percorso tra le città di Los Angeles e San Francisco

La linea blu scuro sulla mappa indica il percorso ottimale tra le città di Los Angeles e San Francisco, modellato da uno speciale programma per computer.
Bandierine con le lettere "A" e "B" (verdi) indicano i punti di partenza e di arrivo del percorso.

Indipendentemente dalla tua esperienza di guida, dovresti sempre studiare attentamente il percorso imminente per tutta la sua lunghezza, cercare di ricordare le sezioni e i segmenti più difficili. Non sarà superfluo studiare in anticipo anche i bivi ei tornanti visualizzati sulla nostra mappa.

Questo percorso tra città, forse, non può essere attribuito a eccessivamente complesso e confuso. Dovrai muoverti per lo più dritto, ci saranno poche curve strette e bruschi cambiamenti nella direzione del movimento.

Sebbene l'algoritmo del programma sia progettato in modo tale da offrire al conducente il percorso più veloce (ad esempio un percorso intorno a città e grandi villaggi), tuttavia, ciò non è sempre possibile. Ecco perché è importante tenere conto e tenere conto dell'ora del giorno in cui un veicolo attraversa grandi insediamenti, in modo da non rimanere bloccato in un ingorgo nelle ore di punta in una città sconosciuta.

D'altra parte, nulla impedisce di trasformare il percorso tra le città di Los Angeles e San Francisco in una vera avventura, poiché il percorso si snoderà vicino a luoghi pittoreschi e città meravigliose che possono ricordare ancora una volta al guidatore la bellezza e l'immensità della sua nativa terra. Molte attrazioni possono essere viste sulla strada da Kazan a Mosca, se ti preoccupi in anticipo di tracciare il percorso attraverso i punti indicati.

La mappa finita può essere salvata sull'unità locale di qualsiasi dispositivo digitale come laptop, tablet o smartphone, oppure stampata per averla sempre a portata di mano mentre si segue un determinato percorso. Vi auguriamo solo viaggi piacevoli e il nostro servizio sarà felice di aiutarvi in ​​questo!

Commenti

Dopo una settimana a San Francisco, abbiamo deciso di fare un piccolo viaggio in California: guidare fino a Los Angeles, visitare Hollywood e passare la giornata a Disneyland.

La distanza di 400 miglia tra le città era un po 'spaventosa: sono 7-8 ore in macchina. Abbiamo preso in considerazione l'idea di volare da San Francisco a Los Angeles in aereo e poi prendere un'auto, ma ci è sembrato più noioso e ci ha tolto molta esperienza, perché gli Stati Uniti sono il paese migliore al mondo per viaggiare in auto. In generale, è stato deciso: prendiamo un'auto e ci mettiamo in viaggio La scelta di autonoleggi a San Francisco è enorme ei prezzi sono più o meno gli stessi per tutti. Cercando recensioni su Internet, mi sono imbattuto per caso in Super Cheap Car Rental (sì, si chiama così). Il calcolo del costo totale per 4 giorni di noleggio ha mostrato l'importo un paio di volte inferiore a quello dei concorrenti e ha anche attratto l'assenza di costi aggiuntivi per i conducenti di età inferiore ai 25 anni. In generale, dopo aver letto le recensioni, ho prenotato un'auto lì. È vero, ho giocato sul sicuro e ho fatto un'altra prenotazione con Hertz, tuttavia non è stato utile.

Super Cheap organizza trasferimenti da e per l'aeroporto, poiché l'ufficio della compagnia non si trova all'aeroporto, come la maggior parte dei concorrenti. Stavamo viaggiando dal centro di San Francisco, quindi abbiamo preso un taxi noi stessi. Dopo aver pagato l'intero importo dell'affitto, abbiamo ricevuto le chiavi di una Toyota Corolla bianca, un po '"sgualcita" in apparenza, ma in ottime condizioni tecniche (e questa è l'importante per un lungo viaggio). Alle 10:30 ci mettiamo in viaggio.
L'America è un paradiso per la guida. Ampie autostrade, svincoli a più livelli e auto, senza eccezioni, dotate di cruise control. Tutto ciò che è richiesto al conducente è non addormentarsi al volante e non perdere l'uscita per lo svincolo desiderato.
La maggior parte del modo sembra così
A volte, tra due grandi autostrade, le corsie si restringono, i limiti di velocità si restringono e la visuale migliora.
E quando la maggior parte della strada per Los Angeles è già alle spalle, la strada inizia a serpeggiare tra le montagne. I panorami sono incredibili!
Abbiamo guidato per circa 8 ore, fermandoci un paio di volte per riscaldarci e mangiare un boccone. Quando è necessario fermarsi in autostrada, è necessario seguire attentamente i segnali che avvertono dell'uscita per la prossima area ricreativa. Si incontrano circa una volta ogni mezz'ora. Fondamentalmente, puoi mangiare fast food solo in questi posti. Siamo riusciti a trovare un piatto decente, riso con pollo in salsa teriyaki, al Jack in the box cafè. Abbiamo anche pranzato lì sulla via del ritorno.
All'ingresso di Los Angeles, il numero di auto in circolazione aumenta notevolmente. Il sabato sera almeno non ci sono ingorghi.
Alle 17:00 abbiamo raggiunto la nostra destinazione: la città di Garden Grove, a sud di Los Angeles. Questo posto è molto vicino a Disneyland e abbiamo deciso di trascorrere qui le prime due notti. Ci siamo fermati in un camper parcheggiato vicino all'abitazione del proprietario del furgone. Prenotato su Airbnb.
Il giorno dopo ci siamo svegliati la mattina presto e siamo partiti per Disneyland giusto in tempo per l'apertura, cioè entro le 8 del mattino. Abbiamo passato molto tempo a cercare un parcheggio prepagato attraverso il sito: non era all'ingresso del parco, ma a una distanza decente. Tra il parcheggio ei parchi circolano autobus gratuiti, su uno dei quali siamo arrivati ​​​​all'ingresso dei parchi.

Ci sono 2 parchi in California Disneyland: Disneyland Park, dove è molto bello, ma le giostre sono più per bambini, e Disney California Adventure, costruito molto più tardi, con giostre più interessanti per adulti e ragazzi. Puoi acquistare un biglietto per uno dei parchi o per entrambi i parchi, il prezzo dipenderà da questo. Puoi anche acquistare i biglietti per più giorni contemporaneamente. Abbiamo preso i biglietti che includevano l'ingresso a entrambi i parchi per 1 giorno - 1 giorno tramoggia del parco.
Abbiamo deciso di iniziare con una visita al California Adventure Park. C'erano ancora poche persone nel parco la mattina presto e siamo riusciti a fare delle fantastiche giostre quasi senza code. Su qualcosa anche due volte.
Soprattutto ci sono piaciute le seguenti giostre: California Screamin' - montagne russe nelle migliori tradizioni,
Radiator Spring Racers è l'attrazione più costosa nella storia di Disneyland basata sul cartone animato "Cars": sali su una delle auto dei cartoni animati, guidi attraverso una città immaginaria, comunichi con le auto del cartone animato e poi guidi attraverso questo canyon . Degno di nota!
Ti consiglio di prendere un Fast Pass per questa attrazione (un posto elettronico in coda per un certo periodo di tempo) non appena ti trovi nel parco - sono già smantellati all'ora di pranzo e le code della durata di 80-100 minuti stanno per il attrazione per tutta la giornata. Ecco come sono i biglietti Fast Pass. Grizzly River Run è un ottimo rinfresco quando fa caldo mentre galleggi fiume di montagna, dove sei generosamente spruzzato d'acqua su discese ripide e non solo. L'abbiamo cavalcato due volte, la prima volta sono stato solo leggermente schizzato (nella foto), la seconda volta sono uscito fradicio fino alla pelle. Ma quando fuori ci sono +35, è solo più piacevole.
Attrazioni che non ho fotografato ma che consiglierei: Soarin' Over California - un film in 4D in cui sorvoli vari luoghi e punti di riferimento della California. La tua sedia decolla davvero, quindi la sensazione è la più realistica; L'Hollywood Hotel Tower of Terror è forse l'attrazione più spaventosa dell'intero parco: ti ritrovi nell'ascensore di un hotel, nel buio più completo, e inizia a sollevarti su e giù a una velocità pazzesca (non senza effetti speciali, ovviamente).

E di notte al California Adventure Park, accanto alla Micky's Fun Wheel, si tiene un bellissimo spettacolo di luci e musica World of Color basato sui tuoi cartoni animati preferiti.

A Disneyland Park le giostre sono meno entusiasmanti, ma più belle. Ci sono piaciuti particolarmente Pirati dei Caraibi, Haunted Mansion e Indiana Jones Adventure.

Nella foto sotto, alle mie spalle, Mickey's Toontown fa parte di un parco divertimenti per i più piccoli. 🙂
Abbiamo trascorso 16 ore a Disneyland, dall'apertura alla chiusura, e siamo tornati a casa completamente esausti. È stato fantastico!
La mattina dopo abbiamo lasciato Garden Grove e ci siamo diretti verso il centro di Los Angeles alla ricerca di uno posto famoso. Usciamo dall'autostrada e aspettiamo il verde ai semafori, guardando i grattacieli.
Ed ecco il posto X, una casa familiare a tutti i fan della serie "Charmed". Secondo la trama della serie, questa casa si trova a San Francisco, ma in realtà è a Los Angeles. Questo è un normale edificio residenziale e oggi i suoi residenti, a giudicare dalla bandiera irlandese sul balcone, festeggiano il giorno di San Patrizio.
Poi siamo andati alla Walk of Fame, percorrendo il famoso Sunset Boulevard lungo la strada. La strada cult, a noi familiare da un numero enorme di film e programmi TV.
Sulla Walk of Fame nel pomeriggio di un giorno feriale, è abbastanza calmo.
Puoi acquistare un souvenir "Oscar" per amici e conoscenti
Dopo aver calpestato le stelle di vari personaggi,
Siamo andati a pranzo all'Hard Rock Cafe Hollywood.
Questo posto è anche un museo unico di mostre insolite.
A parte, vale la pena parlare del parcheggio in una zona così trafficata della città: puoi lasciare l'auto parallela al marciapiede e pagare il numero di ore richiesto alla macchina accanto al parcheggio, ma tale parcheggio è possibile per non più di 2 ore. Abbiamo lasciato l'auto in un parcheggio a 10 minuti a piedi dalla Walk of Fame per $ 6 (il parcheggio può essere di qualsiasi durata, fino a 24 ore).
L'elemento successivo nella nostra lista di cose da fare è stato trovare un punto fotografico con l'insegna di Hollywood. Questo segno è così famoso che ha persino un proprio sito web. Come piattaforma di osservazione, abbiamo scelto Griffith Park, ovvero il sito accanto all'osservatorio. Questa vista si apre quando si sale sulle colline. Los Angeles è avvolta dallo smog di scarico. E cos'altro aspettarsi da una città dove ci sono più macchine che persone?
Siamo arrivati ​​all'osservatorio.
Ecco le lettere famose.
È vero, da una tale distanza, le foto con loro non hanno più successo. Abbiamo deciso di non perdere tempo a cercare viste migliori e siamo andati avanti.
Ciao Santa Monica!
Vuota e ampia spiaggia di Santa Monica.
L'aria vicino all'oceano è sempre speciale, completamente diversa da quella di Los Angeles, anche se la distanza tra loro è piccola.
L'acqua non è così fredda, dicono, molti nuotano nelle calde giornate senza vento.
Gabbiani in giro - una quantità impensabile.
Lungo l'intera lunghezza della strada, parallela alla costa, ci sono tali parcheggi: si parcheggia l'auto, si ricorda il numero del posto e si paga alla macchina il numero richiesto di intervalli di mezz'ora.
Dopo aver aspettato il traffico serale, abbiamo guidato da Santa Monica al nostro hotel prenotato a est del centro di Los Angeles. Titta Inn è un'ottima opzione economica per un pernottamento a Los Angeles. La posizione ha un vantaggio significativo: nelle ore di punta mattutine e serali si può entrare in autostrada senza ingorghi e dirigersi verso San Francisco.

Abbiamo deciso di trascorrere il nostro ultimo giorno a Los Angeles agli Universal Studios di Hollywood, un parco divertimenti basato su cartoni animati e film degli Universal Studios, nonché un tour delle location delle riprese.
Delle attrazioni, ci è piaciuto di più Jurassic Park Ride, ma in generale, dopo Disneyland, non erano particolarmente impressionanti. Ma abbiamo già visitato il tour delle location delle riprese due volte - molto interessante! L'autobus ti porta oltre gli studi che stanno attualmente girando talk show, film e programmi TV, set passati utilizzati in film famosi e lungo il percorso ti vengono mostrati alcuni effetti speciali (come pioggia e inondazioni).
Il relitto di un vero Boeing fa da scenario al film "La guerra dei mondi" con Tom Cruise.

Questa ambientazione della "vecchia New York" è stata e continua ad essere utilizzata in un gran numero di film, come Ritorno al futuro.
Interessante anche la collezione di auto che sono state filmate nei film. Viene dal film Ritorno al futuro 2.
O da Fast & Furious 6.
In generale, almeno per il gusto di visitare i luoghi delle riprese, vale la pena visitare gli Universal Studios.
Il giorno dopo, verso le 7 del mattino, siamo partiti in direzione di San Francisco. Abbiamo dovuto impiegare circa 8 ore in viaggio e alle 18 il nostro aereo doveva già volare a Londra. Molto bello al mattino in montagna.
Lungo la strada abbiamo superato molti di questi treni: RV (come quello in cui ci siamo fermati per le prime 2 notti), che traina un'autovettura. Gli americani amano viaggiare così.
È interessante guidare attraverso la Silicon Valley, qualunque cosa tu veda lungo la strada.
Qui ci siamo quasi.
Verso le 15:00 abbiamo restituito l'auto, un impiegato del noleggio Super Cheap ci ha dato un passaggio per l'aeroporto e noi, rilassandoci davanti a una tazza di caffè, abbiamo iniziato ad aspettare il volo di ritorno.

Un Boeing della Virgin Atlantic ci ha salutato in giro per San Francisco - Bye Bye City by the Bay, Bye California, speriamo di tornare presto!

• V,

Viaggiare in macchina da Los Angeles a San Francisco- questo è uno dei i percorsi migliori attraverso la California e forse la strada più bella dello stato della California. La Pacific Highway No. 1, che la costeggia, si chiama Pacific Coast Highway ed è ricca di una varietà di attrazioni. Le sue circa 500 miglia di pittoresche città e bellezze naturali si trovano lungo tutta la sua lunghezza, e la distanza totale tra Los Angeles e San Francisco è di 750 km lungo il primo percorso. Non dubitiamo minimamente che passeremo lungo questa strada durante la nostra. Pertanto, consigliamo a tutti di godersi la natura californiana e guidare da Los Angeles a San Francisco in auto. E ora ti dirò in dettaglio cosa vedere sull'autostrada n. 1 in California, quali fermate obbligatorie fare e quanto tempo hai bisogno per pianificare un viaggio del genere.

Strada del Pacifico (CA 1)è una strada nello stato americano della California che porta dalla città a. Nonostante si tratti di una strada regionale, ha ricevuto lo status di All-American grazie alla sua grande popolarità tra i turisti. Un altro nome per questa strada è autostrada Cabrillo (autostrada Cabrillo), dal nome del primo europeo, Juan Cabrillo, che nel XVI secolo salpò su una nave lungo la costa della California e la esplorò.

La lunghezza della Pacific Coast Highway è di 1055 km. Inizia a Dane Point nella Contea di Orange e termina nella città di Legget nel nord della California. Ma i turisti di solito scelgono il percorso da LA a SF, la cui lunghezza è di 800 km. Lungo la strada dal finestrino dell'auto puoi vedere le viste più belle sull'oceano, alti promontori e piattaforme di osservazione.

Autostrada della costa del Pacifico non è solo una strada che attraversa la California, ma anche molte baie pittoresche lungo la costa l'oceano Pacifico, natura sorprendente e belle città. Inoltre, poiché l'Oceano Pacifico lava l'intero continente americano, quindi PCH inizia effettivamente all'estremità meridionale della Baja California (Baja California) in Messico e termina all'estremità settentrionale della penisola olimpica (dove si trova) nello stato di Washington .

Dove porterà la Highway 1 in California?

COSÌ strada numero 1 in californiaè solo una parte della Pacific Coast Highway. Ed è per questo che si chiama anche con quel nome. Eppure, l'autostrada numero 1 è una delle più frequentate in America dai turisti che viaggiano negli Stati Uniti in auto. Più gloria è andata solo alla famosa Highway 66, che collega le due coste degli Stati Uniti.

Quindi California Highway 1, California's Pacific Coast Highway, Cabrillo Highway, Pacific Highway e anche solo Highway 1 sono tutti nomi per la stessa autostrada che i turisti guidano in auto da Los Angeles a San Francisco e ritorno.

Bene, abbiamo capito con successo la definizione di cosa sia la Pacific Coast Highway, e ora parliamone Caratteristiche di viaggiare in California in auto sul percorso numero 1.

Cartello ufficiale della Pacific Coast Highway

• Suggerimento n. 1. Devo dire subito che in effetti è più comodo guidare lungo la Pacific Coast Highway non da sud a nord, ma viceversa - da San Francisco a Los Angeles. Poiché la maggior parte dei ponti di osservazione e dei parcheggi per le auto sulla prima autostrada si trovano sul lato dell'oceano, ed è più comodo fermarsi lì (non devi pensare costantemente a dove girarti). Tuttavia, i turisti russi hanno già sviluppato una tradizione di viaggiare lungo l'oceano da Los Angeles a San Francisco e tornare indietro (, ecc.), Poiché la maggior parte dei viaggiatori arriva nella Città degli Angeli e desidera immediatamente vedere l'oceano.
  Anche noi abbiamo noleggiato un'auto direttamente in aeroporto (prenotata in anticipo da prezzo favorevole su Rentalcars.com) e da lì si diresse subito a nord sulla Pacific Highway verso San Francisco. Leggi il nostro istruzioni dettagliate — .
  E nonostante il fatto che questo viaggio ci sia davvero piaciuto, speriamo ancora in una delle nostre prossime visite negli Stati Uniti di guidare lungo la Highway 1 da nord a sud. Se arrivi anche negli Stati Uniti attraverso l'aeroporto di Los Angeles, dopo aver visitato la Città degli Angeli, puoi andare a San Francisco (in aereo o in autobus), e già lì puoi noleggiare un'auto per guidare la Pacific Coast Highway da nord a Sud:
  • Puoi andare da Los Angeles a San Francisco con l'autobus Greyhound: è abbastanza comodo e veloce (dalle 8 alle 12 ore di viaggio) e nemmeno molto costoso, soprattutto se acquisti un biglietto in anticipo per $ 5-10 (quindi i prezzi salire a 40-60 dollari).
  • Puoi volare da Los Angeles a San Francisco in aereo in appena un'ora e mezza: questo è il modo più semplice per arrivarci, perché ogni giorno ci sono un numero enorme di voli da Los Angeles a San Francisco (i biglietti costeranno $ 80-100 ). Ed è molto più facile noleggiare un'auto all'aeroporto. Anche se puoi prima, e solo dopo, prendere l'auto, per non soffrire ogni volta con la ricerca del parcheggio.
  • Un'altra opzione è quella di andare da Los Angeles a San Francisco con il treno Amtrak (San Joaquin Train), che circola tutti i giorni al mattino. Il tempo di percorrenza è di circa 12 ore e i biglietti costano $ 60-100. Tuttavia, va tenuto presente che i treni non fanno scalo nella stessa città di San Francisco, ma si fermano a Emeryville o Oakland. Lì devi prendere uno speciale autobus Amtrak Thruway che ti porterà a San Francisco in soli 10 minuti.

La Pacific Highway in California a volte è costruita proprio lungo il bordo della costa.

• Suggerimento n. 2. Vale la pena guidare un'auto lungo la strada da Los Angeles a San Francisco, poiché è montuosa e si snoda lungo la costa, dove spesso si verificano nebbie e la tela è costruita proprio con costa tortuosa. Periodicamente, dopo forti dogi, ci sono piccole frane sulla pista, e quindi la pista è generalmente chiusa.
• Suggerimento n. 3. Se la California Route 1 è chiusa, parte del percorso dovrà essere superata su strade alternative. Ad esempio, puoi usare il fast autostrada numero 5, che è molto più conveniente e può essere guidato da Los Angeles a San Francisco molto più velocemente che sul primo binario. Ma non sorprenderti se ti annoi abbastanza velocemente quando arrivi all'Interstate I-5, perché i dintorni di questa strada non sono così pittoreschi come lungo la costa. E la strada numero 1 periodicamente coincide con Interstatale 101. Le due autostrade si intersecano in città come Santa Barbara, Pismo Beach, San Luis Obispo, Salinas (vicino a Monterey) e infine San Francisco.

Come faccio a sapere in anticipo se California Road 1 è chiusa o percorribile liberamente? È molto facile farlo. Prova a costruire in anticipo un percorso su una mappa di Google e se Google crea una strada di deviazione e non vuole spostare il percorso in nessun caso, questo è un segno sicuro che la prima autostrada della California è chiusa al traffico. Dopodiché, vale già la pena specificare su quali sezioni particolari è impossibile passare. A proposito, è stato per questo motivo che abbiamo cancellato il percorso lungo la Pacific Highway in una delle nostre visite negli Stati Uniti, poiché la strada era parzialmente bloccata a causa di frane nella zona. E poiché volevamo davvero arrivarci di nuovo, ma si è presentato un problema del genere, abbiamo deciso di ridisegnare immediatamente il nostro percorso in California e passare in questo stato.

Pacific Coast Highway - Attrazioni della California sulla strada da Los Angeles a San Francisco

Cosa guardare viaggiatore indipendente sulla costa del Pacifico degli Stati Uniti? C'è così tanto da vedere su una delle rotte turistiche più famose d'America che ci vorrebbe più di un giorno per vedere tutto con i tuoi occhi.

Guarda questo video per una buona idea della Pacific Coast Highway:

Ecco un elenco dei principali Attrazioni Pacific Coast Highway(o Route 1) che i viaggiatori in California incontreranno sulla Route 1 da Los Angeles a San Francisco:

Mappe turistiche lungo la Pacific Highway sulla strada da Los Angeles a San Francisco:

Questo diagramma mostra quasi tutti i luoghi che descrivo nel nostro percorso, così come la strada numero 1, l'autostrada 101 e l'autostrada 5.

Una mappa dettagliata delle attrazioni lungo il percorso da Los Angeles a San Francisco con posti interessanti, trasporti e hotel vedi alla fine dell'articolo

Alloggio sulla Pacific Coast Highway

Non ci sono molti hotel sulla Pacific Coast Highway, si trovano principalmente nelle città e non sono affatto economici. Anche la scelta dei campeggi è piuttosto limitata. Tuttavia, è consigliabile percorrere la Pacific Coast Highway per almeno due o anche tre giorni. Credetemi, abbiamo guidato per due e siamo molto dispiaciuti, perché dovevamo sbrigarci e vedere alcune bellezze molto velocemente. La prossima volta andremo per tre giorni e prenoteremo un alloggio su Booking.com.

È conveniente allocare il tempo, tenendo conto delle peculiarità della scelta degli alloggi sulla Pacific Coast Highway, in questo modo:

• 1° giorno- da Los Angeles a San Luis Obispo (opzioni di alloggio);
• 2 giorni- da San Luis Obispo a Carmel o Monterey (hotel a Carmel, alberghi a Monterey);
• 3 giorni- da Carmel a San Francisco (link).

O viceversa se vai da San Francisco a Los Angeles.

Oppure puoi passare la notte in un altro bella città Santa Barbara prenotando lì un buon albergo. Allo stesso tempo, guarda i famosi archi che conosciamo dalla serie.

Los Angeles - San Francisco: il nostro itinerario turistico

Ora ti racconterò in dettaglio come Dima e io abbiamo percorso in auto la prima autostrada della California da Los Angeles a San Francisco e cosa abbiamo visto lungo la strada, e condividerò anche le nostre foto dalla Pacific Coast Highway. Stiamo fissando tre giorni per un viaggio per goderci il viaggio e sperimentare tutta la diversità della costa del Pacifico.

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Giorno 1. Los Angeles - San Luis Obispo

• Distanza: 200 miglia
• Itinerario: Santa Monica - Malibu - Point Dume - Point Mugu - Santa Barbara - Santa Ynez Valley - Solvang - Pismo Beach - San Luis Obispo

Quindi svegliati presto la mattina buon albergo a Santa Monica (consiglio DoubleTree Suites by Hilton) e lasciare LA presto. Siamo già riusciti a vedere prima e ora stiamo correndo sulla strada. Per evitare gli ingorghi, è meglio lasciare la Città degli Angeli alle sette del mattino.

1. Partiamo su Beach Road e ci spostiamo lungo la costa con numerosi. Ben presto arriviamo, ma non abbiamo fretta di fermarci da nessuna parte, ma guidiamo lungo le bellissime spiagge e le guardiamo dal finestrino. Conosciamo un posto fantastico, un segreto dei californiani, e quindi, dopo Escondido Beach, stiamo cercando una svolta per Point Dume (difficile che ti perda, si trova proprio di fronte a Zuma Beach). Una breve passeggiata su per la collina ed eccolo qui! Da questo promontorio si ha la vista più bella dell'Oceano Pacifico, di Malibu e delle case delle stelle, nonché della bellissima spiaggia di Zuma, dove è stata girata la serie Baywatch. Queste viste meritano una sosta, fidati di me!

Ed ecco le vedute dell'Oceano Pacifico da Point Dume. Davvero, Malibu è un posto bellissimo, vero?

2. Poi, lungo la strada, vale la pena fermarsi al Point Mugu State Park, soprattutto se il viaggio è in primavera per ammirare le fioriture. Ma stavamo guidando in autunno e non c'erano più fiori. E poi lungo il percorso - una roccia interessante Mugu Rock. Questo posto è curioso perché qui è stata tagliata una roccia durante la costruzione della strada n. 1 in California. C'è un parcheggio nelle vicinanze, quindi puoi uscire e dare un'occhiata.

3. Andiamo oltre e ci troviamo in una città famosa in tutta la Russia, dove tutti conoscono tutti. Santa Barbara è la classica architettura coloniale spagnola e la riviera chic, incastonata ordinatamente nel paesaggio di una piccola valle tra l'Oceano Pacifico e le montagne di Santa Ynez. Ci siamo affrettati alla missione vintage del 1782 per scoprire da dove provenissero i famosi archi introduttivi di Santa Barbara.

Ma guarda i famosi archi di Santa Barbara nella bellissima Missione di Santa Barbara in periferia

5. Non perderti la pittoresca cittadina nelle vicinanze: è una piccola città danese sulle montagne di Santa Ines. Per raggiungere la città di Solvang, abbiamo dovuto lasciare la costa per un po 'e guidare lungo la rotta 101 in profondità nel continente. E lì siamo stati accolti da un tipico paesaggio europeo, con favolosi negozi che vendono salatini e salatini. Coloro che hanno letto le fiabe di Andersen da bambini si pentiranno semplicemente se non ti fermi a Solvang.

Tutti coloro che amano lo spirito della Scandinavia, venite a Solvang!

6. Di nuovo sulla Route 1 Pacific Coast Highway, siamo arrivati ​​a Spiaggia del Pismo, dove dovresti assolutamente vedere le alte dune sull'oceano e fare una passeggiata sul lungomare.

E ora il primo giorno è giunto al termine. Abbiamo viaggiato molto e visto ancora di più. Siamo andati a passare la notte a San Luis Obispo (consigliamo un hotel con un punteggio elevato - Quality Suites).

Giorno 2. San Luis Obispo - Carmelo

• Distanza: 170 miglia
• Itinerario: San Luis Obispo - Morro Rock - Big Sur (San Simeon - McVeigh Falls e Julia Pryfer Park - Biskebee Bridge) - Carmel

Dopo le gare di ieri lungo la costa della California, capiamo quanto c'è da vedere sulla strada lungo l'Oceano Pacifico, quindi partiamo il prima possibile. Non c'è nemmeno il tempo per San Lus Obispo.

1. Ancora nella nebbia mattutina, guidiamo fino alla città di Morro Bay, dove si trova il parco statale. Morro Rock sovrasta la città e sembra poeticamente spettrale. E capiamo di essere stati fortunati con il tempo, anche se all'inizio sembrava che non lo fossimo. La costa punteggiata di cipressi è molto suggestiva. Vediamo che le persone vanno in kayak, ma sfortunatamente non abbiamo tempo per questo. Sbrighiamoci.

Un'alta roccia sporge nell'oceano al largo della città di Morro Bay. Tali formazioni sono più tipiche della California settentrionale, e in particolare dell'Oregon e di Washington. A proposito, infatti, un sentiero porta a Morro Rock e infatti è una penisola.

2. E ora partiamo per il famoso - il tratto più pittoresco della strada lungo la costa del Pacifico, che è parte integrante della Pacific Coast Highway, lungo la quale si trovano diversi luoghi interessanti. Il primo per noi è Piattaforma di osservazione Punto panoramico della foca dell'elefante vicino alla città, da dove assistiamo ai giochi mattutini delle otarie. Qui ci soffermiamo a lungo, non ci accorgiamo nemmeno della pioggerellina. Ci sono anche in montagna castello di Hurst ma a causa del tempo abbiamo deciso di non andarci.

La mattinata in California si è rivelata di nuovo nuvolosa, ma anche un tempo simile sulla costa del Pacifico ha il suo fascino. Bellezza cupa

Giorno 3 Carmelo - San Francisco

• Distanza: 130 miglia
• Itinerario: Carmelo - 17 Mile Road - Monterey - Santa Cruz - San Francisco

- la città è così accogliente che vuoi rimanere qui più a lungo. Le strade qui sono lisce e come da una fiaba, la spiaggia è pittoresca e la storia della città è ricca. Con uno sforzo di volontà, dopo aver visitato la Missione del Carmelo, ci rivolgiamo a una ed entriamo nella strada di 17 miglia.

1. Come suggerisce il nome, questa è una strada panoramica di 17 miglia tra Carmel e il sobborgo di Monterey, Pacific Grove. L'ingresso è a pagamento, costa $ 10 (il pagamento è accettato solo in contanti). Strada 17 miglia in auto si snoda lungo la costa tra cipressi, campi da golf e palazzi terribilmente costosi. Siamo rimasti semplicemente stupefatti dalla sua bellezza. C'era di nuovo la nebbia. E nebbia e cipressi sono la combinazione più suggestiva che enfatizza lo stile vittoriano dell'architettura. E, naturalmente, ci siamo fermati a guardare cipresso solitario- un simbolo della California, perché è un ponte di osservazione obbligatorio per tutti i viaggiatori.

Cipresso solitario - uno dei simboli della California

2. Quindi è stata la volta della città, l'ex capitale della California. Il centro storico è immerso nei romanzi di Steinbeck. Chi viaggia con bambini - visita il Monterey Aquarium, non te ne pentirai. Camminiamo per le strade e lungo la spiaggia. Ma onestamente, il sobborgo di Pacific Grove ci è piaciuto di più: abbiamo guardato a lungo uccelli marini e scoiattoli lì, che correvano facilmente lungo la passerella.

Buoni hotel a Monterey(nella zona di Pacific Grove):

• Spindrift Inn →
• Pacific Garden Inn →

Stai programmando un viaggio colorato da Los Angeles a San Francisco? O forse hai bisogno di spostarti urgentemente da una città all'altra? I redattori del portale "ZagraNitsa" hanno capito cosa, come e quanto puoi ottenere da Los Angeles a San Francisco e cosa vale la pena vedere lungo la strada

Aereo

Il modo più veloce per arrivare a San Francisco è l'aereo. Ci sono tre aeroporti internazionali nell'area della baia con lo stesso nome: San Francisco International Airport (SFO), Oakland International Airport (OAK) e San Jose International Airport (SJC). Di questi, l'aeroporto di San Francisco (21 km) è il più vicino alla città.

Tempo di viaggio: circa 1 ora e 20 minuti

Prezzo: da $ 50 in media

Vantaggi: rapidità

Istruzioni passo passo:

1. I voli diretti da Los Angeles a San Francisco sono operati da Virgin America, Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, ecc. Utilizza siti aggregatori come expedia o skyscanner, scegli l'offerta migliore per il prezzo e prenota il tuo biglietto.

Prenota online a un prezzo inferiore: in questo modo puoi evitare i costi di servizio che possono essere sostenuti al momento della prenotazione telefonica o al botteghino. Tuttavia, se esiste la possibilità che la data del volo debba essere riprogrammata, è meglio prenotare un biglietto tramite il sito Web della compagnia aerea: in questo modo puoi scambiare facilmente un biglietto senza costi aggiuntivi.

2. Il giorno della partenza, arriva in aeroporto (a seconda del volo scelto; molto probabilmente potrebbe essere l'aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX) o l'aeroporto di Long Beach (LGB)) e sali sull'aereo. Il volo dura solitamente da 1 ora e 15 minuti a un'ora e mezza. Molto probabilmente non avrai il tempo di annoiarti sulla strada.

3. I treni ad alta velocità Bay Area Rapid Transit (BART) collegano l'aeroporto alla città. Un viaggio su tale trasporto richiederà circa mezz'ora e un biglietto costerà $ 8-9. Puoi anche arrivarci in autobus. Puoi leggere di più sui trasporti pubblici nella pagina dell'aeroporto.

Treno

Entro il 2030, da Los Angeles a San Francisco promettono di lanciare treno ad alta velocità, che porterà i viaggiatori a destinazione in 2 ore e 40 minuti, ma per ora il treno Amtrak Coast Starlight corre pigramente tra e Seattle, che passa lungo la baia di San Francisco.

Tempo di viaggio: circa 12 ore

Prezzo: da $ 59

Vantaggi: oltre 2000 chilometri della pittoresca costa del Pacifico fuori dalla finestra

Istruzioni passo passo:

1. Decidi la data del tuo viaggio e prenota il tuo biglietto sul sito web di Amtrak. Fallo il prima possibile, in modo da ottenere grandi sconti. Scegli Los Angeles come punto di partenza ed Emerville come destinazione. Non aver paura, qui non ci sono errori. Qui è dove dovrai atterrare per continuare il percorso.

2. Nel giorno stabilito, arriva alla Union Station (800 North Alameda Street, Los Angeles, CA 90012) da dove parte il tuo treno. I treni sono spesso in ritardo, ma ti sconsigliamo comunque di arrivare in ritardo per il tuo volo.

3. Guarda fuori dal finestrino mentre viaggi: lo scenario della costa californiana è proprio il motivo per cui passerai l'intera giornata in treno! Bene, non dimenticare di portare con te un giocatore o un libro.

4. Scendi alla stazione Jack London di Auckland (questa è una breve fermata prima di Emeryville). Come parte del percorso Coast Starlight, la compagnia fornirà autobus gratuito che ti porterà a San Francisco.

5. Scendi dall'autobus alla fermata desiderata (Ferry Building, Financial District, Fisherman's Wharf, S.F. Shopping Centre e Caltrain station). Congratulazioni, sei a San Francisco!

Autobus

Lunghezza percorso dell'autobus da Los Angeles a San Francisco sono circa 611 chilometri. I voli di diverse compagnie possono differire per rotte e durata.

Tempo di viaggio: dalle 7 alle 12 ore

Prezzo:$5-40

Vantaggi: economico

Istruzioni passo passo:

1. Acquista o prenota un biglietto dell'autobus. I vettori più popolari sono Megabus e Greyhound. I biglietti Megabus sono più economici (possono essere acquistati per $ 5-10), ma Greyhound è considerato un vettore più affidabile (i biglietti possono essere acquistati per $ 23-45). Ce ne sono anche di meno grandi aziende, consultabile sul sito Gotobus. Prenota i biglietti online, così puoi risparmiare molto.

2. All'ora stabilita, arriva alla stazione degli autobus. Puoi trovare il suo indirizzo sulla pagina del corriere.

3. Il viaggio dura dalle 8 alle 12 ore. La maggior parte degli autobus è dotata di Wi-Fi e prese di ricarica, quindi sentiti libero di scaricare film, libri, musica e altri divertimenti.

4. La maggior parte dei voli arriva a San Francisco alla Caltrain Station (700 4th St, San Francisco, CA 94107). Da lì puoi raggiungere trasporto pubblico ovunque in città.

Automobile

Ci sono diverse opzioni per andare da Los Angeles a San Francisco. Uno ti permette di arrivarci velocemente, altri - molto per ammirare le bellezze circostanti.

Tempo di viaggio: dipende completamente dal percorso scelto, minimo 6 ore

Prezzo: benzina + spese stradali

Vantaggi: completa libertà di azione, capacità di pianificare autonomamente un percorso

Istruzioni passo passo:

1. Pianifica un percorso in base allo scopo del viaggio. Se devi arrivarci velocemente, scegli l'Interstate 5. Questa è un'autostrada ad alta velocità con una lunghezza di circa 620 km. In 6 ore sarai a San Francisco. Ma non aspettarti bellezza da esso.

Se ti restano un paio di giorni e non ti dispiace vedere la bellezza della costa del Pacifico, scegli tra CA Hwy 1 e US Hwy 101. La prima corre quasi interamente lungo la costa. La lunghezza totale della strada è di 755 km. Lungo la strada, puoi fermarti nell'affascinante città costiera di Morro Bay, visitare Monterey, famosa per il suo acquario e il conservificio, e ammirare i surfisti a Santa Cruz. La lunghezza del percorso lungo la US Hwy 101 è di 674 km (circa 7,5 ore senza fermate). Sulla strada per San Francisco, la soleggiata Santa Barbara ti aspetta con la sua architettura mediterranea, piccole città Pismo Beach e San Luis Obispo, così come la città di Salinas, sono la città natale del famoso scrittore americano John Steinbeck.

Se hai il tempo e il desiderio di sfruttare al meglio il tuo viaggio, dovresti scegliere un percorso lungo le montagne della Sierra Nevada, attraverso la Death Valley, oltre i famosi parchi nazionali e Las Vegas. Da Los Angeles, prendi la I-405, esci sulla CA Hwy 14 e da lì, segui la US Hwy 395 in direzione nord fino alle montagne della Sierra Nevada e al Mono Lake. Se il Tioga Pass è aperto, attraversalo, visita lo Yosemite Park e dirigiti a ovest verso San Francisco. E se no, allora vai subito a nord verso Lake Tahoe e poi a San Francisco.

2. Prepara tutto il necessario per il viaggio, prendi una mappa o un navigatore e non dimenticare la macchina fotografica.

Felice viaggio!

È ora di salutare il nostro accogliente hotel. Abbiamo deciso di guidare lungo la famosa Highway No. 1 da Los Angeles a San Francisco. La strada costeggia l'oceano ed è di per sé un'attrazione per le viste panoramiche uniche che si aprono da essa. L'unico aspetto negativo è che questa autostrada non è molto grande, ha un limite di velocità inferiore e fa una discreta deviazione dalla strada principale. Di conseguenza, avevamo davanti a noi una strada piuttosto lunga - circa 650 km, quindi saremmo dovuti partire presto ...

Un po' di strada...

La California State Route 1 o Highway 1 è una California State Route 1 o Highway 1 a due corsie che corre lungo la costa pacifica della California ed è famosa per essere vicina a una delle più pittoresche litorali nel mondo. La lunghezza della strada è di 1055 chilometri. Fornisce l'accesso a spiagge, parchi e altre attrazioni costiere, rendendo il percorso popolare tra i turisti di tutto il mondo.

Non per niente i californiani hanno assegnato a questa strada il primo numero. L'intero percorso da Los Angeles a San Francisco sorprende e stupisce con l'abbondanza di magnifici panorami, scogliere rocciose, curve strette e, cosa più importante, per tutto il percorso senti la vicinanza del possente Oceano Pacifico, la potenza dei suoi venti furiosi e il sapore della sua nebbia salina.

Per i viaggiatori russi, la strada sarà interessante anche perché a circa 100 miglia a nord di San Francisco, nelle immediate vicinanze della strada, si trova la fortezza di Fort Ross, che è assolutamente da vedere. Il fatto è che Fort Ross (Fort Ross State Historic Park) è il nome americano della fortezza russa Ross in California, che esisteva dal 1812 al 1841. La fortezza sorse sul sito di un insediamento russo fondato nel 1812 dalla Russian-American Company per la pesca e il commercio di pellicce sulla costa della California settentrionale.

Questo è il percorso turistico più popolare in California.

Quindi è consigliabile percorrere l'autostrada 1 lentamente, allungando il piacere per diversi giorni, godendosi ogni nuova vista panoramica e ogni sosta.

Cosa si può vedere lungo il percorso

Ci sono molti parchi e riserve interessanti lungo la Pacific Highway dove puoi divertirti a trascorrere l'intera giornata, come il Morro Bay State Park, la foresta nazionale di Los Padres o San Simeon.

Naturalmente, l'elenco delle attrazioni della Pacific Coast Highway non finisce qui, proprio come la strada stessa, che si estende lungo la costa del Pacifico fino al Canada. Da quello che vorremmo davvero vedere, ma dove purtroppo non siamo arrivati, citerò la Glass Beach, situata a Parco Nazionale MacKerricher State Park, a circa 170 miglia a nord di San Francisco. L'area della spiaggia è disseminata di molti ciottoli di vetro.

Purtroppo, a parte il bellissimo tramonto rosa sull'oceano, di quanto sopra non abbiamo visto quasi nulla, poiché la maggior parte del nostro viaggio si è svolto di notte e lungo una strada diversa e più breve... Ecco perché abbiamo deciso di inserire una descrizione del viste lungo la Highway 1 in modo che gli utenti che stanno per guidare da Los Angeles a San Francisco non ripetano il nostro errore e pianifichino il loro viaggio con maggiore attenzione.

Bene, ora puoi continuare a parlare di noi... ☺

Dopo la colazione e le valigie, eravamo pronti per metterci in viaggio, ma dovevamo solo correre all'outlet locale per 20 minuti per comprare un paio di jeans Levi's e scarpe da ginnastica Converse...

E ora 5 ore dopo ... ahaha presa, cosa stai facendo, fermati, per favore lasciaci andare. In generale, verso le 18:00 siamo entrati in un ingorgo alla periferia della città. Per quanto sia difficile misurare Los Angeles stessa, lo era anche l'ingorgo per uscirne.

Di conseguenza, solo alle 19:00 ☺, in qualche modo siamo usciti dalla parte principale della periferia e abbiamo respirato liberamente. Mancavano ancora 6 ore al navigatore - sembra che la serata sarà lunga oggi ...

Lungo la strada, ci siamo fermati al negozio dell'operatore di telefonia mobile locale T-Mobile, poiché non sono riuscito ad avviare la scheda SIM acquistata da Walmart'e. Questo nonostante abbia pagato $ 70 per questo! sperando di ottenere un misero 5 GB di Internet, ma non è nemmeno riuscito a ottenerlo.

Pertanto, è stato deciso di andare in un salone di telefonia mobile dove le persone lavorano e ci aiuteranno sicuramente ad acquistare un Internet funzionante a buon mercato. Il nostro desiderio si è avverato solo parzialmente: Internet funzionava, ma non può essere definito economico.

Quando sono entrato per la prima volta, un sorridente afro-latinoamericano in generale mi ha gridato dalla soglia "oh fratello, come posso aiutarti" e ha fatto davvero del suo meglio, indicandomi le tariffe per il locale Internet mobile: 2 GB per $ 40, 4 GB per $ 60 e 8 GB per $ 90. Beh merda, è tutto quello che mi viene in mente. Per quel tipo di denaro, posso utilizzare la mia tariffa con 10 GB a Mosca per sei mesi. Il venditore, vedendo il mio disappunto, ci ha pensato un po' di più e mi ha chiesto se avrei usufruito della tariffa dopo 30 giorni e avendo ricevuto risposta di no, si è raggiato tirando fuori da sottobanco la sua nuova offerta.

Aveva 2 sim card con chiamate illimitate e internet negli Stati Uniti per $ 80 per 30 giorni. Qual è la fregatura che ho chiesto? Il fatto è che dopo 30 giorni, questa tariffa costerà $ 150 al mese. Abbiamo deciso di farlo: dopo aver inserito Internet tanto atteso nei telefoni, abbiamo finalmente raggiunto comunicazioni mobili e se ne andarono.

Lungo la strada, abbiamo fatto rifornimento per la prima volta. Va ricordato che negli Stati Uniti, come in Europa, se si noleggia un'auto, la regola è "preso il pieno - pieno passato", quindi abbiamo avuto benzina a sufficienza per tutti i giorni a Los Angeles fino a quando non abbiamo percorso 200 km da esso.

Nelle stazioni di servizio, tra l'altro, quasi sempre, per qualche motivo, le carte con chip non funzionano, quindi devi andare dall'impiegato della stazione di servizio e chiedere di prelevare denaro dalla carta tramite lui. Allo stesso tempo, ognuno può avere le proprie regole: alcuni prelevano un importo dalla carta e poi restituiscono il resto. Alcuni prendono semplicemente la carta "in ostaggio" e dopo il rifornimento ne prelevano denaro. Alcuni prendono contanti come garanzia, quindi li restituiscono e prelevano denaro dalla carta. Chi è interessato a cosa.

Eccoci qui... 12,9 galloni di benzina a $ 2,729 al gallone sono circa 3,78 litri. Sì America...☺. Miglia, piedi, galloni.

Sai quanta benzina è stata consumata nella nostra macchina? 24 mpg. Debole nella mente per convertire rapidamente ai soliti litri per 100 km? Ok, ti ​​aiuterò: 24 mpg sono 38,6 km per 3,785 litri. Ora 100/38,6 = 2,59 * 3,785 = 9,8 litri per 100 km! Ecco quanto aveva la nostra Mustang in autostrada. La città è uscita 11-12 litri.

Sì, a proposito, anche tutte le restrizioni sulla pista sono naturalmente in miglia. Di solito il limite è di 65 mph sulle autostrade di campagna o 70 mph a velocità più elevate. Su una normale strada di campagna 55 mph e in città 25-35. Tradotto nel nostro, si tratta di 105-125 km / h in autostrada, 90 fuori città e 40-50 km / h in città.

Tutte le distanze tra le città sono indicate anche in miglia e in esse è segnato anche il tachimetro della nostra mustang, ma la verità è duplicata in chilometri. Ok, basta parlare di miglia e galloni...

Nel frattempo, abbiamo imboccato il percorso desiderato numero 1. I panorami da esso sono davvero molto pittoreschi: grazie alla nostra scriccatura, abbiamo catturato un bellissimo tramonto rosa nell'oceano, guardandolo era semplicemente mozzafiato e non c'erano parole per deliziare. Questo è andato avanti per circa mezz'ora, fino a quando il sole è scomparso completamente dietro l'orizzonte e la pista si è trasformata in un'oscurità suburbana.

Non c'è quasi nessuna illuminazione sulle strade suburbane negli Stati Uniti, in linea di principio, come anche in altri paesi, ma i riflettori sono integrati nella segnaletica, trasformando la strada in una specie di pista di aeroplano. Quindi è molto comodo guidarlo, solo che quasi nulla era più visibile in giro. Riscaldati da nuovi jeans e scarpe da ginnastica, ci siamo rassegnati a questo fatto e abbiamo continuato il nostro viaggio verso San Francisco nell'oscurità totale.

Più vicino alle 21.00, quando mancavano ancora almeno 4 ore di macchina a San Francisco, ci siamo resi conto che probabilmente non saremmo stati in grado di mangiare lì e dobbiamo affrontare questo problema in questo momento, mentre c'è la possibilità di trovare stabilimenti aperti a portata di mano.

Ora avevamo Internet mobile, quindi sentendoci dei super turisti siamo andati al trip advisor e abbiamo iniziato a cercare caffè e ristoranti nelle vicinanze. Ma non c'era: Internet, che funzionava perfettamente all'interno della città, ha improvvisamente perso velocità all'uscita ed è addirittura scomparsa insieme alla vista della città nello specchietto retrovisore.

Abbiamo guidato e cercato di catturare almeno un segnale debole in avvicinamento a un'altra piccola città costiera con una popolazione di 5-10mila persone. In tentativi infruttuosi, ci siamo rivolti alla città "più grande" più vicina lungo la strada, che si è rivelata Lompoc, con una popolazione di ben 40mila persone. Tripadvisor ha subito preso vita proponendoci "ristorante numero 1 su 85" in questa cittadina, che prometteva di lavorare almeno per un'altra mezz'ora.

Arrivati ​​\u200b\u200bnel posto giusto, abbiamo fatto il giro, ma non siamo riusciti a trovare l'insegna giusta, tornando ostinatamente in un altro ristorante in questo posto. Tuttavia, era aperto e generalmente non ci importava. "Forse il nome è cambiato?" - abbiamo pensato ed siamo entrati.

Due uomini sedevano a un tavolo nell'angolo più lontano e si godevano un paio di birre, tutti gli altri 10 tavoli erano vuoti, così come il bancone delle ordinazioni di cibo. Gli uomini si sono voltati nella nostra direzione con genuina sorpresa, e abbiamo iniziato a studiare il menu steso sul bancone proprio all'ingresso. Il ristorante si è rivelato messicano, quindi sul menu, che era senza immagini, abbiamo potuto capire solo: "tacos", "burritos" e "quisadilla". Tuttavia, questa è già una buona cena nella nostra situazione, quindi non ci saremmo ritirati.

Per darvi un'idea della difficoltà di scelta, ecco degli esempi da un menù tipico messicano: Tostada, Camarones Rancheros, Aguas frescas, Enchilada, Relleno, Tostada de Ceviche, Huevos Rancheros (probabilmente non molto buono), Camarones al mojo de ajo, Desebrada, Carne Asada, Chorizo ​​ecc. Tutto questo non è stato descritto o illustrato in alcun modo.

Dopo un paio di minuti, uno degli uomini non ce la faceva più, e o per curiosità, o per la nostra angoscia di scelta, si è avvicinato a noi con la domanda: "Da dove vieni e cosa vuoi?" - Abbiamo modestamente risposto che eravamo di Los Angeles e stavamo andando nella città del famoso ponte, ma qui vogliamo solo mangiare.

L'uomo si è rianimato e la domanda successiva è stata: capiamo almeno qualcosa sul menu? Indovinando i nostri pensieri che non capiamo quasi nulla, è completamente raggiante. Corse in cucina, trascinò fuori una giovane ragazza messicana e annunciò solennemente che quello era il loro ristorante! Lui è americano e sua moglie è messicana e questo è un autentico ristorante messicano con piatti preparati secondo le ricette tradizionali della sua famiglia.

Poi ha iniziato a mostrarci dozzine di foto con i piatti dal menu dell'iPhone, chiamandoli con nomi che abbiamo dimenticato un secondo dopo la comparsa della foto successiva. Si è soffermato solo su una foto di un interessante piatto di Molcajete, che alla fine ho ordinato, perché avevo già dimenticato tutti gli altri, e il mio compagno ha scelto quisadilla con gamberi.

Per quanto riguarda le bevande, abbiamo assaggiato due bevande tradizionali: horchata (khurchata hehe) simile al latte con vaniglia e il cui secondo nome non ricordo, simile alla bevanda alla frutta. Ho anche preso il caffè. Mi è stato chiesto se mi piace il piccante? Ho risposto che era moderato e, sospettando i messicani degli estremi, ho corretto che non era molto piccante. Mi è stato assicurato che in generale non cucinano piccanti e, se voglio una scintilla, hanno un sacco di salse che posso usare per questo scopo.

E mi hanno portato Molcajete. Questo piatto viene servito in una ciotola di pietra con una testa di maiale. La ciotola è riempita con 6 tipi di carne e ragù, con formaggio grigliato e avocado. Tutto questo va raccolto dal "maiale" in piccole tortine, ottenendo così dei piccoli tacos.

Ho scelto il primo da un po' di salsiccia e carne, ci ho messo sopra un po' di formaggio, ne ho addentato metà e mi sono reso conto che tutto il cibo piccante che avevo mangiato prima non era affatto piccante. Il mio succo è finito in un paio di minuti, il caffè è bastato per altri 5 minuti, poi ho spento il fuoco in bocca con l'acqua, sentendo come il colore della mia faccia stava diventando viola. Avendo padroneggiato metà del piatto, mi sono reso conto che era necessario concludere una tregua con il maiale, visto che stava chiaramente vincendo ☺.

Dopo aver parlato con i proprietari, abbiamo scoperto che il ristorante che stavamo cercando era in questo posto, anche se sei mesi fa, e hanno aperto 3 settimane fa e sono rimasti molto sorpresi dalla nostra visita su tripadvisor, dove non sono ancora arrivati. Il secondo uomo, un amico del proprietario, avendo saputo che eravamo russi, ha detto che era in Bulgaria, il che significa che siamo quasi parenti! ☺

La nostra cena è costata 45 dollari umani e nel separarsi hanno messo i resti di un maiale in un contenitore. Soddisfatti e soddisfatti, siamo partiti per il nostro viaggio. Non aveva più senso guidare lungo la costa, quindi siamo tornati sulla superstrada veloce e siamo andati a San Francisco molto più velocemente.

A proposito, abbiamo prenotato un hotel a San Francisco un paio di giorni fa tramite l'app hotel stasera. L'applicazione ti consente di scegliere un hotel da un piccolo numero per i prossimi giorni, ma con un ottimo sconto. Il nostro hotel era piuttosto bello e costava $ 230 per 2 notti invece dei soliti $ 350.

L'applicazione ha alcune limitazioni, ad esempio: il pagamento viene effettuato immediatamente e non può essere annullato o modificato. È anche impossibile scegliere una stanza, ma sarà almeno per due. Questo è il prezzo di un grande sconto. Sfortunatamente, sono riuscito a prenotare un hotel per la data sbagliata a causa di un cambio di orario, non ho impostato l'orologio sul mio telefono e me ne sono reso conto solo il giorno successivo.

Senza speranza, ho chiamato l'hotel, dove mi è stato offerto di effettuare un'altra nuova prenotazione per $ 420, senza rimborsare i soldi per quella esistente. Poi ho scritto una lettera per sostenere hoteltonight, anche se ho capito che questo era chiaramente indicato nelle regole e non si poteva fare nulla. Tuttavia, dopo un paio d'ore, sono rimasto sorpreso dalla risposta che la mia prenotazione non solo è stata modificata in una nuova data, ma il servizio ha anche compensato la differenza di $ 60 nel prezzo delle camere, poiché la nuova data cadeva su un più vacanza costosa! È stata una salvezza e la mia gratitudine per il servizio non conosceva limiti.

Di conseguenza, siamo arrivati ​​a San Francisco alle 3 del mattino, molto stanchi e fuori di testa. All'ingresso, tra l'altro, ho dovuto pagare circa $ 9 per viaggiare su una specie di ponte. Il nostro hotel era situato nella parte bassa, non il migliore della città, di cui siamo stati subito informati da psicopatici e senzatetto locali, uno dei quali cantava canzoni e faceva strani suoni, e il secondo si limitava a pisciare per strada, beh almeno a una certa distanza da noi. Come si è scoperto in seguito, per San Francisco, i senzatetto e tutti i tipi di psicopatici di strada sono assolutamente normali.

L'hotel aveva un parcheggio per $ 60 al giorno, che ovviamente è una rapina, quindi abbiamo parcheggiato l'auto in un parcheggio all'aperto di fronte all'hotel con un cartello "Parcheggio per giorno - $ 15" (ricorda questo punto). Il parcheggio era gestito da un messicano, che lui stesso parcheggiava e guidava le auto dai loro posti, e teneva anche tutte le chiavi nella sua cabina, che preferirei chiamare una cassaforte. Non sembravano esserci molte opzioni, quindi gli abbiamo consegnato le chiavi, guardandolo mentre guidava la "nostra" mustang nel un buon posto ai margini del parcheggio. Ci ha dato un biglietto, ha chiarito che il pagamento viene effettuato alla fine del parcheggio e su questo ci siamo lasciati.

L'albergo era molto pretenzioso, alto, con interni antichi, tutto in moquette, legno e bronzo. La stanza era abbastanza ordinaria - moderna. Finalmente ci siamo addormentati dopo una faticosa giornata sulla strada.