Scala Troll Panoramica. Scala dei troll del tour virtuale
Nella Norvegia occidentale, alle pendici delle montagne, uno dei più popolari posti turistici nel paese - la Scala dei Troll, nelle fonti russe meglio conosciuta come la Strada dei Troll. Numerose fonti la classificano spesso tra tutti i tipi di elenchi dei più affascinanti e strade pericolose pace.
L'idea di organizzare una comunicazione tra la valle di Valldalen e il villaggio di Romsdalen nasce nel XVI secolo insieme alla fiera di Romsdal. La costruzione vera e propria della strada iniziò solo alla fine del diciannovesimo secolo, quando nel 1891 furono posati i primi otto chilometri della strada da Kvernbrua a Veblungsnes a Isterdalen.
L'ingegnere Niels Hovdenak è diventato un vero sostenitore del progetto stradale quando è stato incaricato dal dipartimento di costruzione di sviluppare un piano per una strada attraverso le montagne. Ha condotto un sopralluogo dettagliato del sito e per la prima volta ha annunciato la possibilità di costruire anche autostrada. Il dipartimento, basato su un budget di 4.000 corone, inizialmente decise di costruire solo un sentiero per persone con cavalli e nel 1913 realizzarono il loro piano. L'ingegnere Hovdenak ha continuato a lavorare al progetto fino a quando non ha realizzato la sua idea. È stato lui a dire che la strada tra Valdalen e Åndalsnes sarà sicuramente un percorso turistico, perché questo passo è il paesaggio naturale più bello della Norvegia. E nel 1936 il sogno dell'ingegnere si avverò. Anche il re Haakon VII venne all'apertura dell'autostrada.
La scala dei troll è diventata la sezione più popolare delle strade norvegesi tra i turisti. Rimane un esempio di ingegneria stradale fino ad oggi. Solo durante la salita la strada compie 11 curve molto strette con curve strette, salite e discese. A metà strada, i turisti si aspettano una sorpresa bellissima cascata Stigfossen, e in cima c'è una grande piattaforma di osservazione con parcheggio e negozi di souvenir.
La larghezza della strada in alcuni punti non è sufficientemente ampia per il passaggio di lunghi camion, e in autunno periodo invernaleè generalmente chiuso al traffico. La Scala dei Troll, come la definì re Haakon in apertura, è diventata una leggenda in Norvegia, continuando a stupire e deliziare i viaggiatori con le sue bellezze.
Troll scaletta - FOTO
La Norvegia è famosa per essere un paese duro e freddo. I turisti devono essere preparati al fatto che anche in estate li incontrerà con condizioni meteorologiche inospitali - anche a giugno i venti freddi, le piogge e l'umidità non sono ospiti rari qui. I paesaggi locali sono altrettanto aspri, ma è proprio in questa severità e inaccessibilità che risiede il loro fascino per i visitatori.
Per coloro che osano visitare con una visita turistica fiordi norvegesi, le cime rocciose delle montagne, fredde rive del mare, frastagliato da baie, rapido fiumi di montagna e cascate. Una delle attrazioni turistiche in Norvegia è la Troll Road (o la Troll Staircase, come viene anche chiamata). Trollstigen si trova nella parte settentrionale del Vestland, la regione occidentale del paese. Fa parte della strada nazionale RV63, che collega le città di Åndallsnes a Reuma e Walldall a Nordal.
Cos'è che attrae turisti solo un tratto di una strada di montagna?
La scala Troll è essenzialmente una combinazione di moderna tecnologia ingegneristica e bellezza naturale. In questa parte del paese puoi vedere la grandezza sia delle forze naturali che dell'influenza antropogenica sul mondo. 
La lunghezza del percorso è di 106 chilometri, durante i quali cambia direzione più di una volta, arrampicandosi in montagna. Durante il passaggio della Troll Road si possono notare 11 curve strette, che diventeranno un vero banco di prova per i conducenti.
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Per tutta la sua lunghezza, la Scala dei Troll si eleva a 858 metri sul livello del mare. Il dislivello tra alcuni dei suoi giri a volte raggiunge un massimo record del 12%. Come ogni strada di montagna, la Scala dei Troll è stretta e in alcuni tratti è larga 3,3 metri.
È vietato percorrerlo con veicoli di lunghezza superiore a 12,4 metri. 
A causa della difficoltà di viaggio, nonché delle condizioni meteorologiche specifiche di questa regione, la Scala dei Troll non è sempre aperta. La stagionalità lascia il segno nella sua visita. La pista è aperta da maggio a ottobre, tuttavia le date di apertura e chiusura sono soggette alle condizioni meteorologiche attuali.
Tuttavia, nonostante le difficoltà di viaggio, Trollstigen attira migliaia di turisti. Tutti rimangono colpiti innanzitutto dalle ripide interruzioni della Scala - del resto, guardandola dal basso, dalla valle, sembra che sia difficile salirla non solo in macchina, ma anche con l'aiuto di attrezzatura da arrampicata. Ma questo è solo a prima vista. Infatti, la pista RV63 è famosa per l'ottima copertura e la segnaletica ben congegnata, come tutte le strade della Norvegia. 
L'ingresso alla Scala dei Troll non può essere confuso con nulla: è contrassegnato da uno speciale segnale stradale, che raffigura naturalmente la sagoma di un troll. Questo cartello è amato dai turisti che ci lasciano adesivi e iscrizioni con i loro nomi per perpetuare la propria visita in questo luogo. Ma dietro il cartello inizia la vera magia: da quasi ogni metro della Troll Road si aprono panorami mozzafiato su montagne, gole, numerose cascate e foreste.
Per la comodità degli automobilisti, ci sono tasche speciali per le auto per tutta la sua lunghezza a diversi livelli di altezza: puoi parcheggiare al loro interno, uscire e, come da una piattaforma di osservazione, esplorare i dintorni.
Da tali tasche spesso si dipartono anche percorsi speciali ai lati, che conducono ad altre piattaforme di osservazione e luoghi destinati ai picnic. Quindi, se vuoi pranzare, puoi farlo proprio all'aria aperta, su una delle sporgenze rocciose. 
A estate per i turisti c'è la possibilità di nuotare nelle piscine a gradini situate lungo le attrazioni. L'acqua al loro interno è spesso fresca, ma riscaldata dalla luce solare.
Circa nel mezzo delle scale, un'altra prova impressionante attende i conducenti: dovranno superare uno stretto ponte gettato sulla cascata Stigfossen.
Un potente flusso d'acqua bolle sotto le ruote dell'auto quando attraversi questo luogo. Il culmine della tua visita a Trollstigen sarà la vista dal ponte di osservazione superiore a un'altitudine di oltre 800 metri sul livello del mare. Da esso si possono ammirare splendide viste sulla valle di Valldalen, il fiordo di Romsdal, il muro dei Troll, vedere la città di Åndalsnes dall'alto e guardare la cascata Stigfossen.
Nella parte superiore dell'attrazione c'è un negozio di articoli da regalo. A differenza dei negozi luminosi che si trovano nelle città europee, il negozio qui è così organicamente integrato nel paesaggio circostante che può essere trascurato a prima vista. 
E in generale, gli elementi antropici di questo percorso si inseriscono nel paesaggio naturale, come se fossero stati pensati dalla natura stessa. Questo vale anche per i ponti, che dovranno essere attraversati lungo il percorso fino a tre: Gudbrand, Hol e Krihe, e le barriere laterali rivestite di pietra naturale, che sono ben disposte lungo tutto il percorso.
Perché i norvegesi avevano bisogno di una pista insolita su un terreno così difficile per la guida?
La necessità di comunicazioni stradali in questa zona sorse già nel 1905, quando il governo norvegese decise di creare una strada che collegasse le valli di Romsdallen, dove si tiene regolarmente una fiera dal XVI secolo, e Valdllen, i cui abitanti volevano raggiungere il giusto in tutta comodità. I primi 8 chilometri furono costruiti allora.
Riferimento storico
Nel 1913 fu completata la prima versione della strada di collegamento tra le valli. Tuttavia, l'architetto Hovendak ha proposto una versione più grande - autostrada collegando queste valli. Suggerì che il pittoresco passo, attraverso il quale avrebbe dovuto correre la futura Troll Road, sarebbe stato un punto eccellente nel percorso turistico intorno al paese.
Poiché l'estate norvegese è molto breve, la costruzione si è trascinata per molti anni orario invernaleè stato in ogni modo impedito da valanghe, nevicate e sassi, che hanno ridotto a zero l'attività di posa della via.
- questo è ciò di cui hai bisogno in inverno.
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Nota video sui fiordi della Norvegia. Vedere qui -
Nel 1936, il re Haakon accettò la resa della strada e iniziò la sua esistenza come percorso turistico. Allo stesso tempo, su richiesta degli abitanti dei comuni, gli diede un nome: la Scala dei Troll. Per raggiungere questa meraviglia norvegese, i turisti dovranno procurarsi veicoli propri o noleggiati, poiché questo è un modo comodo e sicuro per viaggiare lungo la Troll Road.
Come arrivare alla Scala dei Troll
Se prevedi di iniziare il tuo viaggio dalla parte settentrionale del paese, ad esempio da Trontheim, sulla strada per Åndalsnes dovresti svoltare sull'autostrada RV63 al ponte di Sogge. Quando viaggi dalla capitale della Norvegia, dovresti prendere l'autostrada E60 per Lillehammer, e da lì prendere l'autostrada E136, che porterà allo stesso ponte Sogge, da dove puoi arrivare alla RV63. 
Se il viaggio è pianificato con i fondi trasporto pubblico, quindi puoi raggiungere le scale dei Troll dalla città di Åndalsnes, da dove partono gli autobus turistici espressi.
Åndalsnes può essere raggiunta sia con autobus regolari che con treni che partono giornalmente da Oslo e Trontheim.
Dal 2012 è attivo un centro turistico per turisti ai piedi della Scala dei Troll. Oltre a ricevere qualsiasi tipo di aiuto in situazioni difficili, puoi acquistare souvenir lì, pranzare in un bar prima di un lungo viaggio.
La scala dei troll è un motivo per visitare la Norvegia. Ciò sarà confermato da qualsiasi turista che sia stato su questa strada. Il governo del paese considera giustamente questa attrazione la perla delle rotte turistiche della Norvegia. 
Per chi ama turismo attivo, che apprezza la bellezza e la severità dei paesaggi della regione settentrionale e sogna di vedere con i propri occhi i fiordi e le cascate, questo percorso diventerà un'avventura indimenticabile, oltre che un modo per trascorrere le vacanze estive in un ambiente non convenzionale e interessante modo. Un picnic sulle alture della Scala dei Troll diventerà l'evento più insolito nella vita di ogni turista.
Un bizzarro tratto di asfalto con curve strette nella Norvegia occidentale è la famosa Troll Road (Troll Staircase). Anche in tempo moderno la strada, costruita nel 1936, è considerata lo standard dell'eccellenza ingegneristica.
Dalla storia.
Dal 16° secolo, a Romsdalen ha funzionato una fiera. Di conseguenza, servì da impulso per la costruzione della strada per Valldalen. Già nel 1891 furono posati i primi otto chilometri del fondo stradale da Veblungsnes. Allo stesso tempo, le autorità della contea di Grütten e Nordal hanno scritto un appello all'amtman, in cui parlava di aiuto nello sviluppo di un piano per la costruzione di una strada attraverso la catena montuosa. L'appello fu accettato e nel 1894 l'ingegnere Nilson Hovdenaku esaminò le vicinanze della strada proposta e riferì che il percorso doveva essere posato per Stigfjellrör da Evstöl. Ha collegato questo con il potenziale di trasformare la strada in un'autostrada. Tuttavia, questo tratto di strada di Stigen era molto costoso, ma era adatto a un sentiero dove cavalli e persone potevano muoversi liberamente. Il direttore del dipartimento di Kragsky non credeva nella possibilità di costruire una strada per le automobili, ma nell'anno 1896 altri ricercatori lo confermarono. In futuro, l'ingegnere ha fatto molto per tradurre le sue idee in realtà. La sua perseveranza ha portato risultati e il bilancio statale ha stanziato una somma impressionante per la costruzione.
Già nel 1905 iniziò la costruzione della carreggiata che nel 1913 fu completamente completata. Ma Hovdenak non poteva fermarsi qui, e continuava a sognare di tracciare una strada per le auto, partendo da Valldalen fino alla stessa Romsdalen. Ha anche detto che questa strada diventerà un percorso turistico, poiché il paesaggio locale colpisce per la sua bellezza. Stese un nuovo piano, nonché un preventivo per la costruzione, e nel 1916 le autorità diedero il via libera per questo. La posa della famosa strada terminò nel 1936.
È interessante notare che la serpentina della strada può essere vista completamente dall'alto verso il basso. Anelli a serpentina ce ne sono 11 e il dislivello raggiunge il 12%. Durante il sollevamento, a metà strada, c'è un ponte posato Cascata Stigfossen. L'altezza della cascata è di 180 metri.
Sulla cima c'è un parcheggio, di dimensioni molto impressionanti, così come un'abbondanza di negozi di souvenir. A solo un paio di minuti a piedi dal parcheggio, c'è una piattaforma di osservazione con una vista impressionante della cascata e della serpentina stradale.
Vale la pena notare che la larghezza della strada nella parte più larga non supera i 3,3 metri, il che rende impossibile il passaggio di auto con una lunghezza superiore a 12,4 metri.
In autunno e in inverno qui è vietato viaggiare, l'apertura di questa sezione avviene spesso alla fine della primavera. I lavori di riparazione sono stati eseguiti dalle autorità norvegesi nel 2005. Questi lavori sono volti principalmente a proteggere gli automobilisti dalle cadute di massi.
Sopra la strada è posata un itinerario turistico per gli escursionisti. Nelle aree più pericolose sono installati robusti percorsi a catena. In cima al sentiero c'è un piccolo e peculiare ponte di osservazione. Se vai nell'angolo stesso di questo sito, puoi trovarti al limite paesaggio favoloso, oltre a godere della vista più completa e pittoresca delle Scale dei Troll.
La Norvegia sorprende e stupisce con l'abbondanza di varie attrazioni naturali: fiordi e cascate, laghi di montagna e fiumi in rapido movimento, montagne dalla forma bizzarra con cime innevate e valli verde brillante si susseguono. Ma, probabilmente, indipendentemente da come organizzi il tuo percorso, passerà sicuramente attraverso una delle attrazioni più famose e visitate di questo paese: Trollstigen, la Scala (o Strada) dei Troll. Marina Petrenko ha detto:
Chi sono i troll?
Ce ne sono molti in Norvegia nomi geografici in un modo o nell'altro collegato con le creature soprannaturali della mitologia scandinava dai troll: la strada dei troll (Trollstigen), la catena montuosa del muro dei troll (Trollveggen), la montagna del cappello di troll (Trollhetta), c'è persino un cartello stradale comico "Attenzione, troll! "
Di norma, i troll sono tali mostri, caratterizzati da un naso enorme. Possono essere sia molto piccoli che enormi. Questi sono gli spiriti della montagna nati dalle rocce e trasformati in pietra al sole.
Durante i tuoi viaggi incontrerai sicuramente troll di pietra e legno grandi e piccoli. Le figurine dei troll, le magliette con la loro immagine, i magneti sono il principale souvenir che i turisti portano dalla Norvegia.
Come è nata la strada dell'attrazione?
La Strada dei Troll, ovviamente, non è stata costruita da queste creature mitologiche, ma da persone. Ma questo è un miracolo dell'ingegneria così incredibile che è difficile credere che una persona possa creare questa traccia senza l'intervento di forze soprannaturali.
The Troll Stairs è una delle 18 strade turistiche nazionali in Norvegia, che fa parte della strada numero 63. Collega due insediamenti Ondalsnes (Andalsnes) e Valdall (Valdall), poste ai lati opposti del long catena montuosa. Il progetto tecnico del percorso è stato sviluppato dall'ingegnere stradale Niels Hovdenak ( Nils Hovdenak). La strada è stata costruita per 8 anni ed è stata inaugurata dal re Haakon VII di Norvegia nel 1936. La gente del posto chiese al re di dare un nome alla nuova strada, dopo di che fu chiamata "Scala dei Troll".
Sulla mappa, la strada si presenta così:
Si compone di 11 lingue a serpentina con curve strette, ponti su fiumi turbolenti, compreso un ponte sotto il quale cade una cascata di 180 metri ( Stigfossen).
In aumento in alcuni punti la pendenza della strada arriva fino al 12% e la larghezza non supera i 3,3 metri. C'è anche un limite alla lunghezza del veicolo. Considerando che subito dopo la strada, quasi senza spalla, inizia un abisso, che in alcuni punti arriva fino a 200 metri di profondità, e solo basse pietre naturali lungo la strada sono i limitatori di micce, allora puoi immaginare quale emozione provi mentre percorrendo questa strada.
Come andare?
Voglio farvi subito piacere che il parcheggio all'inizio e alla fine della Troll Road, le piattaforme di osservazione e il viaggio lungo la strada stessa siano gratuiti. Puoi guidare lungo la Troll Road in due direzioni e quale scegliere dipende da te.
Se ti stai dirigendo verso questa strada da Geiranger o Ålesund, la strada numero 63, che si snoda tra montagne innevate, sarà di per sé incredibilmente bella.
Periodicamente lungo la strada si incontrano piccole piramidi di Troll, costruite in pietra dai turisti.
La strada ti porterà nel grande moderno centro turistico con negozi di souvenir, caffè, servizi igienici.
Dietro il parcheggio c'è un bellissimo bacino artificiale a gradini con l'acqua più pura.
Da esso è stato tracciato un percorso al ponte di osservazione, sospeso sull'abisso.
Ecco il punto più alto della strada dei Troll (858 metri sul livello del mare) e diversi contemporaneamente, da cui si può semplicemente avere una vista vertiginosa della vallata e della strada che si snoda lungo le pendici della catena montuosa.
Inoltre, puoi vedere tutto dall'alto e hai la possibilità di ammirare prima il paesaggio e capire cosa dovrai superare presto, per poi guidare lungo la strada dei Troll.
Se ti stai dirigendo verso la strada dei Troll dall'autostrada E136 (Oslo o Åndalsnes), ti ritroverai nel punto più basso della strada dei Troll e, sorprendentemente, vedrai anche tutto, per poi superarlo in salita. La prima opzione ci sembrava più logica, ma qui, come si suol dire, il gusto e il colore ...
Quando andiamo?
La strada E136 nell'area delle Scale dei Troll non è aperta tutto l'anno. L'apertura è garantita durante i tre mesi estivi. Gli orari di apertura e chiusura della strada variano ogni anno a seconda del tempo e dell'altezza della neve. Prima di partire, ti consiglio di guardare lo stato attuale della strada. Ci sono anche statistiche per anni, che torneranno senza dubbio utili quando si pianifica un viaggio.
Un secondo guaio potrebbe attenderti, che, purtroppo, non si può prevedere in anticipo. Il tempo in Norvegia è capriccioso e mutevole, ci sono frequenti piogge e nebbie, nuvole basse. Con questo tempo, è meglio non andare sulla Troll Road semplicemente perché non vedrai quasi nulla e di certo non proverai quelle sensazioni luminose ed elettrizzanti, come con il bel tempo sereno. Posso consigliarti di guardare prima le previsioni meteorologiche orarie nell'area di Trolley Road sul sito meteorologico norvegese.
Bene, puoi leggere di più sulla strada stessa.
Cos'altro vedere nelle vicinanze?
Se stai guidando verso la Troll Road sulla strada 63 da Geiranger, prenditi il tuo tempo e fermati nel luogo interessante Gudbrandsjuvet. Un grande libero si trova proprio accanto all'autostrada.
Gudbransuvet
Gudbrandsuvet è una piccola gola molto stretta, larga circa 5 metri e profonda 20 metri, attraverso la quale scorre il fiume di montagna Valdola.
Il nome Gudbrandsuvet, difficile da pronunciare per un russo, fu dato a questo luogo all'inizio del XVI secolo. Secondo antiche leggende, un giovane norvegese di nome Gudbrand fu messo fuori legge per i suoi trucchi e fu costretto a fuggire dai suoi inseguitori. La sua fidanzata ha accettato di scappare con lui. Fuggirono saltando un burrone molto profondo nel punto più stretto, e si stabilirono in una piccola capanna in una valle vicino al fiume. Da allora, questo luogo con un burrone è stato chiamato Gudbrandsuvet. e la valle dove vivevano i fuggiaschi è chiamata ancora oggi Gudbrandsdalen.
Il fiume turbolento formava cavità e anse bizzarre nelle rocce morbide e le persone costruivano passerelle metalliche e piattaforme di osservazione sopra la gola, da cui si aprono splendidi panorami.
L'acqua nel fiume è di un blu brillante, circondata da un pizzo bianco di schiuma e da una vegetazione brillante delle pendici della gola, sembra semplicemente incredibile. Vicino alla gola c'è un bar con una parete completamente in vetro di fronte alla gola e un piccolo negozio di souvenir.
Un'altra attrazione naturale ti aspetta dopo aver superato la strada dei Troll sulla strada per l'autostrada E136. Questo è il Troll Wall (Trollveggen) - una roccia verticale a strapiombo con una lunghezza di oltre un chilometro e un'altezza di 1795 metri. È considerata la roccia verticale più grande d'Europa ed è inclusa nella lista "Big Wall" delle pareti di montagna più difficili al mondo da conquistare per gli scalatori.
Il Troll Wall è visibile direttamente dall'autostrada. Un grande libero è attrezzato in questo luogo, ma questo muro non è mostrato a tutti in tutto il suo splendore. Siamo stati fortunati con la strada dei Troll, ma il Muro dei Troll era nascosto dietro nuvole basse.
Bene, non siamo offesi. Ci sarà un motivo per tornare di nuovo in Norvegia.
Dove alloggiare vicino a Scale dei Troll
Le nostre relazioni sono scritte da Tanya e integro il testo solo con inserti evidenziati in corsivo verde.
3. Scala dei Troll e Strada dell'Aquila
La mattina dopo ci siamo alzati alle sette del mattino e abbiamo scoperto che una famiglia svedese si era sistemata accanto a noi di notte. Hanno risolto in modo molto interessante il problema dell'alloggio posizionando una tenda sul tetto dell'auto. Come si è scoperto in seguito, tali kit sono venduti per una varietà di auto.
Serezha ha cucinato il porridge di semola con uvetta e albicocche secche per colazione - in natura anche il porridge sembra gustoso, anche se a casa lo mangio un paio di volte l'anno - e, dopo aver preparato le nostre cose, ci siamo trasferiti nella prima grande attrazione della Norvegia: il Scale Troll.
Lungo la strada, abbiamo continuato a imbatterci nei segni delle Olimpiadi invernali del 1994 e delle Olimpiadi della gioventù 2016 a Lillehammer. È bello che dopo più di vent'anni il Paese sia ancora orgoglioso dei Giochi. La stessa Lillehammer è una cittadina molto piccola con una popolazione di 27 mila persone. Quasi tutto rientra nella foto - sulla destra dall'altra parte del fiume.
La strada divenne gradualmente sempre più interessante: iniziarono ad apparire montagne, laghi e piccole cascate.
Lungo la strada, abbiamo visto un cartello marrone per la Ringebu Stave Church e, poiché non avevamo molto tempo, abbiamo deciso di fermarci. La chiesa a doghe, o chiesa a cornice, è il tipo di tempio più comune in Scandinavia. Dall'XI al XVI secolo in Norvegia furono costruite circa 1.700 chiese di questo tipo, che iniziarono ad essere demolite dopo la peste, quando la popolazione era quasi dimezzata, e tali un gran numero di i templi sono diventati ridondanti. Solo 28 chiese a doghe sono sopravvissute ai nostri tempi, di cui, se non sbaglio, ne abbiamo viste tre durante il viaggio.
La chiesa a doghe di Ringebu risale al primo quarto del 13° secolo - questo è stato stabilito da monete trovate durante gli scavi archeologici negli anni '80. In totale, durante gli scavi, sono state trovate 892 monete, la maggior parte delle quali norvegesi, appartenenti al periodo 1217-1263, quando regnò Haakon il Vecchio, durante il quale raggiunse la Norvegia medievale il punto più alto la sua prosperità. È interessante notare che tra le monete trovate c'erano anche tedesche, svedesi e danesi. E il più antico risale al 1020, quando Canuto il Grande regnava su Inghilterra, Danimarca e Norvegia.
Nel 1630 la chiesa fu ricostruita a forma di croce e nel 1631 vi fu aggiunta una guglia rossa, cosa insolita per le chiese a doghe.
L'ingresso a tutte le chiese a doghe è a pagamento. In particolare, a Ringebu - circa 6,5 euro a persona. Non siamo entrati perché avevamo programmato di visitare altre Stave Church, Hopperstad e Seim. Vicino alla chiesa c'è un cimitero ben curato - se non fosse per il tempio di legno, allora, si potrebbe dire, come dai film americani. Abbiamo visto gli stessi accanto ad altre chiese a doghe.
Spostandoci più in profondità nella Norvegia, non abbiamo potuto fare a meno di notare quanto la natura sia diventata dura, abbia acquisito potere. Sottili ruscelli di cascate si trasformarono in enormi e rumorosi ruscelli. Questo è molto impressionante! A poco a poco, verso la fine della vacanza, ci siamo abituati, ma le prime potenti cascate ci hanno deliziato fino in fondo.
Ci sono molte tasche di uscita sulle strade della Norvegia. In uno di essi ci siamo fermati a girovagare un po' per il quartiere. Un fiume di montagna scorreva proprio accanto alla strada. L'acqua al suo interno (come in molti altri fiumi norvegesi) è così limpida e verde smeraldo che ti viene voglia di nuotare. Ma in realtà è molto fredda.
Nella parte montuosa della Norvegia, soprattutto se venite per la prima volta, volete fermarvi letteralmente ogni 500 metri: poi una cascata farà capolino da dietro la curva, ma in lontananza appariranno rocce di forma bizzarra, poi il l'acqua verde smeraldo del fiordo non ti farà distogliere lo sguardo. Certo, dopo un paio di giorni inizi pian piano ad abituarti a tutto questo, ma anche adesso, durante la mia seconda visita nel paese dei troll, ho ascoltato a grandi sorsi la magnificenza della natura aspra.
Siamo arrivati alla Scala dei Troll per pranzo. Trollstigen, come la chiamano i norvegesi, è una delle destinazioni turistiche più visitate della Norvegia. I troll ti vengono incontro anche prima che ti avvicini al primo giro della serpentina.
Siamo riusciti a cenare in tutta comodità ai piedi della montagna - il campeggio Trollstigen Camping si trova qui, sul cui territorio ci sono molti tavoli di legno. Nessuno vieta di prenderne uno per un po', cosa che abbiamo fatto. Ad essere onesti, ci siamo sentiti tutti un po' strani, assorbendo Rollton sullo sfondo di montagne silenziose e aspre.
Ci sono anche sentieri per le scale, ma il nostro piano era di raggiungere la cima in auto lungo ripide serpentine abitate dai troll. Nel parcheggio prima di iniziare la salita, c'è l'unico segnale stradale "ufficiale" - "Attenzione! Troll!”
Se ti fermi sul lato della strada 200 metri prima dell'inizio della serpentina e percorri uno dei sentieri che portano in montagna, puoi trovare un fiume di montagna in tempesta e una foresta, ideali per troll e altre creature favolose.
Ad essere sincero, non so perché la strada abbia un nome così. Ma guardando le montagne che circondano la valle, è facile immaginare come terribili troll si nascondano nelle gole, aspettando che cali il tramonto e sarà possibile andare a caccia. Secondo le leggende norvegesi, la luce del sole le trasforma in pietra, e quindi si può pedalare durante il giorno, in generale, senza paura. A proposito, abbiamo portato con noi il libro "Magic Tales of Norway" durante il nostro viaggio per immergerci completamente nell'atmosfera. Queste fiabe sono fredde, a volte crudeli e assetate di sangue, abitate da creature insolite per i popoli slavi: nisse, huldra, draugs ... Quindi ti aspetti che mentre dormi pacificamente in una tenda, uno di loro ti attaccherà e ti trascinerà dentro la foresta.
La strada dei troll è stata realizzata negli anni Trenta del secolo scorso, e nel 2005 è stata inserita nell'Elenco Patrimonio mondiale UNESCO. Il percorso, composto da 11 "tornanti", sale a quota 858 metri sul livello del mare. In questo caso, la pendenza è del 9%. A volte, la larghezza della strada non supera i 3,3 m, quindi ci sono tasche speciali lungo il percorso per superare il traffico in arrivo - beh, per scattare un paio di foto. A causa della pericolosità del percorso per il periodo invernale, è chiuso, quindi è necessario venire qui da metà maggio a novembre.
È interessante notare che alcuni navigatori non vogliono tracciare un percorso lungo la strada 63, su cui si trova la serpentina della Scala dei Troll. Forse ciò è dovuto a dati errati sulla stagionalità di questa strada nelle mappe elettroniche.
Ci sono diverse potenti cascate su Trollstigen, una delle quali (Stigfossen) può essere quasi toccata, facendo una svolta su uno dei tornanti. Abbiamo toccato l'acqua (non sulla strada, ma già in cima) - è ghiacciata!
Nella parte superiore, i viaggiatori troveranno un ampio ponte di osservazione, un parcheggio, un ristorante, un bagno e molti negozi di souvenir. Devo dire che i souvenir sono molto costosi. Non abbiamo nemmeno comprato i magneti, anche se di solito li portiamo da ogni viaggio. Ad esempio, un paio di calzini con la scritta "Norvegia" costano 1000 rubli.
Ci sono molti turisti sopra e intorno al ponte di osservazione - la maggior parte di loro sono svedesi, tedeschi e norvegesi stessi. Certo, i cinesi non possono farne a meno, ma in Norvegia ce ne sono significativamente meno che in qualsiasi altro paese che abbiamo visitato - si può anche dire che nelle città non ce ne sono quasi nessuno. Dal ponte di osservazione, puoi camminare lungo percorso a piedi 5,2 km di lunghezza - tuttavia, questo non era incluso nei nostri piani. A una tale altezza, in alcuni punti c'è neve e la temperatura è di circa 12 gradi. Ma Serezha, almeno l'henné, indossava ancora pantaloncini e maglietta. Gli altri turisti lo guardarono in modo strano.
Devo dire che la seconda volta - dopo la visita - le montagne si percepiscono un po' più calme, anche se provocano un piacere incondizionato. Ma, in tutta onestà, da quello che abbiamo visto prima, solo la gola del Verdon può essere paragonata alle Scale dei Troll per bellezza e potenza naturale.
Dopo aver attraversato la scala dei troll, ci siamo spostati ulteriormente verso il fiordo Norddalsfjorden. Lungo la strada, abbiamo visto dei cartelli che indicavano le cascate di Gudbrandsjuvet e abbiamo deciso di fermarci a guardare. Le cascate si sono rivelate piccole, ma molto ribollenti, rumorose: mi piacciono queste più alte, ma che scorrono in ruscelli sottili.
È vero quello che si dice che puoi guardare come scorre l'acqua per sempre!
Vicino a queste cascate, così come vicino alle scale dei Troll, c'è un negozio di souvenir con circa lo stesso assortimento. La differenza è che i prezzi sono più bassi qui e ci sono un ordine di grandezza in meno di visitatori. Inoltre, c'è anche un campeggio con lo stesso nome con cascate.
E qui abbiamo incontrato per la prima volta gli "animali" che hanno accompagnato quasi tutto il nostro viaggio in Norvegia: enormi lumache nere. Sono cattivi, ma non ne abbiamo mai sofferto: non sono strisciati nella nostra tenda, non hanno strisciato sulle nostre cose, ma nei campeggi dovevamo costantemente guardarci sotto i piedi per non calpestarli. Come abbiamo scoperto in seguito, tali lumache sono disponibili in diversi colori, ma predominano quelle nere.
Quando la strada attraversa piccoli paesi e fattorie, è interessante osservare non solo la natura, ma anche come vive la gente. gente del posto. Molti di loro sono impegnati nell'agricoltura, principalmente nel bestiame. Ma ci sono anche molti che si occupano di agricoltura. Siamo rimasti stupiti dal numero di campi completamente coltivati a fragole!
Vicino a ciascuno di questi campi c'è una tenda in cui giacciono fragole in contenitori di plastica, e accanto ad essa c'è un barattolo per soldi e il prezzo è indicato. Nessuno segue le fragole, così come il barattolo di denaro. Metti solo la quantità richiesta e prendi il contenitore. È possibile in Russia?
Abbiamo pagato 4 euro per un contenitore - sembrava che ci fossero 700-800 grammi - e siamo rimasti stupiti dalle bacche dolci e perfettamente uniformi, come una selezione. Fuori ci sono 14 gradi - come fanno?! Nella foto qui sotto si può vedere una tenda con un ombrello rosso.
A seconda della stagione, puoi acquistare anche mele, pere e persino ciliegie presso questi banchi "self-service"! Quest'ultimo è molto dolce e grosso, matura a queste latitudini entro settembre. I frutteti di ciliegie si trovano principalmente a sud, in prossimità della città di Odda.
Dopo aver mangiato le fragole, abbiamo raggiunto il traghetto Eidsdal-Linge attraversando senza incidenti il fiordo di Norddalsfjorden. Il traghetto parte ogni venti minuti e aiuta a risparmiare molto tempo: dovresti percorrere più di 300 chilometri per deviare. La nave è piuttosto piccola, letteralmente per 15-20 auto.
Quando siamo arrivati, il carico era appena terminato e abbiamo dovuto aspettare il prossimo traghetto, ma durante questo periodo siamo riusciti a camminare e fare foto.
In questo momento, un turista si è avvicinato a noi per chiederci come fare il check-in nei campeggi. Dopo aver ascoltato, per qualche motivo ha chiesto: "Sei del posto?" - la domanda è un po 'strana, dal momento che ha visto perfettamente i nostri numeri russi.
Alle 19:20 finalmente ci imbarchiamo sul traghetto. L'intero viaggio dura solo 10-15 minuti e costa circa 16 euro (prezzo per auto con conducente + 3 passeggeri). Considerando che la stessa rotta terrestre richiederà circa 24 litri di benzina e circa 6 ore di guida continuativa, i vantaggi dell'utilizzo del traghetto in questo caso sono evidenti. Il percorso "via acqua" è molto richiesto: dopo venti minuti di attesa, un'intera coda si è raccolta dietro di noi, quindi siamo stati contenti di essere arrivati per primi.
Attraversare un fiordo in traghetto in Norvegia è comune quanto attraversare un ponte su un fiume importante nella nostra zona. Capita spesso che il traghetto consenta diverse ore di viaggio. Tuttavia, quando si utilizza questo tipo di trasporto, è necessario conoscere alcune funzionalità. Il più importante di questi è l'orario. Può dipendere dall'ora del giorno e dal periodo dell'anno. Ad esempio, la maggior parte delle rotte non viene servita dopo la mezzanotte fino al mattino presto e alcuni traghetti aumentano notevolmente l'intervallo o non effettuano alcuna corsa durante la stagione fredda (vale a dire, circolano solo nei mesi estivi). Gli orari dei traghetti possono essere trovati sul sito web della compagnia Fjord1, che serve la maggior parte delle rotte nella regione in cui si trova la nostra rotta.
Durante il viaggio si può salire in coperta per ammirare i dintorni, però c'è un vento molto forte. E puoi sederti in salone con tavoli e sedie.
Dopo essere sbarcati, siamo andati a non meno famoso della Scala dei Troll, i luoghi d'interesse della Norvegia: il fiordo di Geiranger, di cui parlerò in dettaglio nel prossimo capitolo. In questo giorno, prima di stabilirsi nel campeggio, era previsto solo un ponte di osservazione sulla Strada delle Aquile (Ørnesvingen), da cui bel tempo si apre un panorama del fiordo.
La Strada delle Aquile è una serpentina, composta, come la Scala dei Troll, da 11 curve strette, e che sale dalla città di Geiranger a un'altezza di 620 metri sul livello del mare. È interessante notare che questa strada è talvolta utilizzata dalle società di trasporto per testare i veicoli.
La strada fu aperta nel 1955 e divenne subito una popolare attrazione turistica. In una delle svolte abbastanza recenti, nel 2006, nell'ambito del programma “National percorsi turistici” messo in scena piattaforma di osservazione che abbiamo visitato.
Ci siamo sistemati per la notte al Vinje Camping, non lontano da Geiranger. Questo campeggio è più semplice del precedente. È molto più piccolo, non ci sono quasi roulotte, ma al contrario ci sono molte tende. Poiché il luogo è popolare, il campeggio è più internazionale: oltre agli svedesi, tedeschi e norvegesi, abbiamo incontrato cechi, olandesi, inglesi e danesi.
Non lontano da questo campeggio c'è un'altra opzione collaudata ed economica per l'alloggio in case con tutti i comfort: il Fossen Camping. Ma lì non c'è posto per le tende. Se hai intenzione di cercare i campeggi spontaneamente, localmente, allora il database dei campeggi europei può aiutarti, che può essere importato in quasi tutti i navigatori.
Praticamente nel campeggio c'è una cascata di Kleivafossen abbastanza grande, potente e rumorosa, che potrebbe essere tradotta come "Cascata di Bend". Eravamo preoccupati di non riuscire ad addormentarci sotto il suo rumore, ma abbiamo dormito bene. A proposito, uno dei turisti ha sistemato la sua tenda proprio accanto a lui: probabilmente le piace dormire sotto il rumore dell'acqua che cade.
Il campeggio stesso si trova nella gola, quindi di sera e di notte qui faceva ancora buio, anche se il cielo era ancora luminoso come di giorno. Ad esempio, abbiamo fotografato la cascata già alle dieci di sera - come puoi vedere, è quasi indistinguibile da quelle precedenti.
A causa della vicinanza delle attrazioni naturali, ci sono molte persone nel campeggio e non siamo riusciti a trovare un posto piatto per le tende - inoltre non volevamo sistemarci troppo vicino ad altri turisti, quindi abbiamo dovuto scegliere un luogo con una leggera pendenza. La cosa principale è metterlo in modo che la testa sia più alta delle gambe e in modo da non rotolare sul bordo laterale della tenda.
Il campeggio ha tutte le condizioni per un soggiorno a lungo termine. Direttamente alla reception è possibile acquistare conserve alimentari, noodles istantanei, concentrato di pomodoro, spazzolini da denti, prodotti per la pulizia. L'alloggio qui ci costa poco più di 30 euro a notte (auto + 2 tende + 4 persone), una doccia costa 1 euro per cinque minuti.
Ci sono molti tavoli con panche nel campeggio dove puoi sederti per la cena. Tuttavia, abbiamo ancora utilizzato il nostro tavolo pieghevole. Questo è conveniente: ho tirato fuori un tavolo asciutto dall'auto e l'ho messo dove ne hai bisogno, e non ne stai cercando uno libero, bagnato dalla pioggia. Abbiamo mangiato riso e pesce in scatola. Per comodità, il riso (e il grano saraceno) veniva acquistato in sacchi. A casa non riesco a mangiare un sacco di riso, ma anche qui ho notato che la porzione mi sembrava anche piccola.
Nel prossimo capitolo parleremo della nostra prima escursione lungo il fiordo di Geiranger.
