Quali posti è meglio acquistare in un'auto con posto riservato. Quale auto e quale posto è meglio scegliere sul treno? Quanti giorni prima della partenza del treno è meglio acquistare il biglietto

Stai per viaggiare e non sai quale macchina è meglio scegliere in treno? Per alcuni questa questione è meno fondamentale, ma se c'è ancora una differenza è meglio contattare preventivamente la biglietteria per avere più spazio di manovra e scegliere il posto più adatto.

La maggior parte dei vettori ferroviari è pronta a offrire ai passeggeri diversi tipi di vagoni. Differiscono per comfort e costo.

In un'auto del genere sono installate sedie morbide autoportanti con braccioli; l'auto è in qualche modo simile alla cabina di un autobus interurbano o di un aereo, ma c'è molto più spazio.

A macchina seduta puoi prendere un biglietto se il viaggio dura diverse ore e il corpo non ha il tempo di stancarsi della postura monotona.

Le auto con posti a sedere possono differire per numero di posti, posizione e classe di servizio.

Treno di classe economica

Questo è il tipo più comune di carrozza, che unisce il relativo comfort a un basso costo. Le carrozze hanno nove scompartimenti, ciascuno con sei posti. Non ci sono porte tra i vani, sono collegati da un corridoio comune.

Ogni scompartimento del posto auto riservato è dotato di tavolini. I terzi ripiani e i vani sotto i sedili consentono di riporre anche i bagagli più grandi senza occupare spazio utile. I vecchi treni con posti riservati potrebbero non essere i più comodi per viaggiare. Una carrozza completamente occupata può essere angusta e soffocante. Ma nei treni di marca i posti riservati sono molto più nuovi e convenienti: con aria condizionata, armadi a secco e un gran numero di prese.

Separatamente si distinguono le auto di tipo generale: lo stesso posto riservato con tre posti sul ripiano inferiore. I carri condivisi presentano diversi gravi svantaggi:

• le mensole dei sedili riservati sono prive di poggiatesta e di uno schienale morbido, non è molto comodo sedersi su di esse;
• a causa della mancanza di braccioli, si crea una sensazione di oppressione;
• i biglietti per una carrozza comune vengono solitamente venduti senza specificare un posto.

Le carrozze condivise sono le meno comode, ma economiche.

Questo tipo di carrozza implica una suddivisione dei posti in blocchi di quattro ciascuno, ci possono essere 32 o 36 posti in totale. Alcune vetture possono essere dotate di uno scomparto aggiuntivo per due posti - numeri 37-38. Gli scomparti sono completamente isolati l'uno dall'altro, la porta è chiusa a chiave. Ogni scomparto ha un appendiabiti, ganci per i vestiti, un tavolo, uno specchio, al posto di un terzo ripiano c'è un'apposita nicchia per i bagagli.

Le auto a scompartimento sono richieste per la riuscita combinazione di comfort e costi. Non ci sono molte persone in macchina, non ci sono conversazioni estranee, gli effetti personali sono garantiti per rimanere al sicuro. Spesso i vettori organizzano promozioni, secondo le quali i ripiani superiori dello scomparto costano all'incirca lo stesso dei posti nel posto riservato.

Tali auto sono generalmente attrezzate in modo tale da avere la sensazione di trovarsi almeno in una stanza d'albergo a tre stelle. In un'auto morbida possono esserci da 4 a 6 scomparti, che si differenziano per disposizione e numero di posti letto. Ogni vano è dotato di TV, aria condizionata, poltrona, divano morbido, doccia, armadio a secco. Ogni mattina, una colazione calda fresca, un asciugamano di spugna e un kit doccia vengono portati sull'auto morbida. Certo, devi pagare caro per il lusso: un biglietto in un'auto morbida può costare di più del viaggio aereo.

Macchina di lusso

Le carrozze di tipo SV assomigliano alle carrozze a scompartimenti, ma sono più comode. La suite standard dispone di 18 posti a sedere, due per compartimento, non ci sono ripiani superiori. Tra i vantaggi della suite si segnala la presenza di un pulsante di chiamata per il conduttore, l'aria condizionata e talvolta anche la TV.

Come un'auto morbida, un'auto di lusso costerà molto di più di una coupé classica (del 60-100%).

La scelta del trasporto su un treno dovrebbe dipendere da fattori chiave quali il costo, la durata del viaggio e il livello di comfort richiesto. Se non sei abituato alle aziende rumorose e apprezzi la pulizia e l'ordine, dovrai sborsare, soprattutto quando devi viaggiare lontano. Allo stesso tempo, per viaggi brevi e passeggeri esigenti, ci sono offerte molto meno costose.

Hai intenzione di metterti in viaggio e non sai dove e con quale macchina è meglio viaggiare? Prima di andare al botteghino per i biglietti, devi decidere i posti. Se stai pensando di acquistare un biglietto in anticipo, non dovrebbero esserci problemi con il numero di posti liberi. E questo significa che puoi dire al cassiere delle tue preferenze e cercherà di tenerne conto.

Innanzitutto, decidi il problema con il tipo di carro. Coupé, posto riservato, SV o vettura con posti a sedere. Ognuno di loro ha i suoi vantaggi e svantaggi. I passeggeri di solito scelgono l'opzione appropriata a seconda della situazione finanziaria, delle condizioni fisiche e della presenza di bambini che viaggiano con loro. Consideriamo ciascuno di tipi di carri.

• In un'auto a scompartimenti il contingente è solitamente più calmo e più educato. E di solito ci sono meno passeggeri. Il che riduce notevolmente le code per la toilette e per l'acqua. C'è sempre uno specchio appeso alla porta, molto comodo per metterti in ordine. Probabilmente l'unico svantaggio di un'auto a scompartimenti è il prezzo del biglietto. È quasi il doppio del prezzo di un posto in un posto riservato. Se le finanze lo consentono, è meglio, ovviamente, andare con più comodità.
• Treno di classe economica Ha abbastanza pro e contro. Svantaggi: un gran numero di le persone ti guardano, è scomodo dormire, perché devi pensare a come le tue gambe non strisciano fuori dallo scaffale, le condizioni di queste macchine sono spesso pessime, i bagni sono chiusi alle stazioni, ci sono code al mattino. Tra i vantaggi, vorrei sottolineare, ovviamente, il costo accettabile del biglietto. Inoltre, la presenza di tavoli pieghevoli sui posti laterali, che è molto comoda. Non ci sono pareti, come in un compartimento, che apre più spazio, ecc.
• Molto comodo e piacevole è SV auto o cuccetta. Ci sono solo 2 ripiani, il che è molto comodo quando si viaggia insieme. A volte all'interno del vano c'è una TV per guardare i film. Vagone letto per lunghi viaggi la scelta migliore, a meno che ovviamente non sia adatto a te in base alla tua situazione finanziaria.
• E infine , auto da seduto, che di solito è interregionale, ovvero tali treni viaggiano su brevi distanze. Una macchina del genere non differisce in alcun servizio, sembra un normale minibus o autobus. Un'opzione accettabile se non sei lontano e allo stesso tempo vuoi spendere il minimo.

Dopo aver deciso l'auto, devi scoprire come il numeri di posto nell'auto di tua scelta e quali sono i vantaggi e gli svantaggi associati a questo.

• Nel posto riservato e nella coupé, come molti probabilmente già sanno, i numeri dispari sono i posti più bassi e i numeri pari sono quelli in alto.
• I finestrini non si aprono nei compartimenti di emergenza (3 e 6, sia nell'auto a scompartimenti che nel posto auto riservato).
• Lato sgradevole primo posto alla toilette - al numero 38.
• Nel posto riservato, il primo 36° posto è il posto dove c'è un tramezzo, che riduce lo scaffale, non c'è nemmeno il corrimano per salire.
• Anche nel posto riservato i posti 1,2,35,36 sono più corti di 15 cm rispetto a tutti gli altri.
• I posti numerati 29-31 sono i più comodi, in quanto sono vicini al gabinetto, ma non c'è odore sgradevole e ci sono molte meno persone che passano.

Eccotene alcune Istruzioni scegliendo il posto migliore per te sul treno. Leggi

Le auto nei treni delle ferrovie russe sono divise in diversi tipi, a seconda del numero di posti e del livello di comfort. Per la maggior parte dei tipi di vagoni, Tutu.ru ha una mappa dei posti.

carro seduto

Nell'auto a sedere ci sono sedie morbide con braccioli in piedi separatamente. Assomiglia alla cabina di un aereo o di un autobus interurbano, ma c'è molto più spazio. È meglio prendere un biglietto per un'auto con posti a sedere quando il viaggio dura diverse ore. Così non ti stancherai. Questi sono, ad esempio, i treni espressi diurni tra Mosca e San Pietroburgo o Nizhny Novgorod e Kirov.

Le auto sedute variano notevolmente per posizione e numero di posti, nonché per classi di servizio. Pertanto, non esiste un unico schema per loro. Ad esempio, la figura mostra lo schema del vagone n. 102YA Mosca - Yaroslavl.

Su Tutu.ru, nella sezione "Treni", ci sono mappe dei posti per molti treni con posti a sedere, compresi quelli popolari e. Al momento dell'acquisto di un biglietto del treno (nella pagina di selezione del posto), per alcuni treni viene indicata la direzione di marcia. Questo ti permette di scegliere posti convenienti non andare all'indietro.

Treno ad alta velocità "Strizh", carrozza di 1a classe

Treno di classe economica

Questo è il tipo di trasporto più popolare a causa del basso prezzo dei biglietti. Ci sono 54 posti in macchina - 9 scomparti con 6 letti. Due in alto, due in basso e due laterali. Non ci sono porte tra i vani, sono tutti collegati da un corridoio comune. Tutti i posti inferiori sono dispari e quelli superiori sono pari.

I posti da 37 a 54 sono "laterali", sono più corti dei posti nel blocco di 4. I posti da 33 a 38 sono vicino alla toilette. Qui possono interferire lo sbattere della porta che conduce al corridoio e gli odori sgradevoli.

Nei compartimenti 3 (posti 9-12) e 6 (posti 21-24) i finestrini non si aprono. Questo vale per i vecchi treni senza aria condizionata. Nei nuovi treni, la ventilazione funziona normalmente.

Di solito ci sono due bagni in macchina, c'è il titanio con acqua bollente per preparare il tè. Ogni vano è attrezzato con tavolini, ai lati si ricavano un tavolo e due sedute se si amplia il ripiano inferiore. C'è molto spazio per i bagagli nel posto riservato: si tratta di scomparti sotto i sedili inferiori e i terzi ripiani.

In un posto riservato completamente occupato, può essere soffocante e angusto (soprattutto sui sedili laterali). Le carrozze di seconda classe nei treni di marca sono più pulite e comode: c'è l'aria condizionata e un armadio asciutto, più prese.

Una carrozza di seconda classe nel treno marchiato delle ferrovie russe

Carro condiviso

Di solito si tratta di un'auto con posti riservati con tre posti su ogni ripiano inferiore, compresi quelli laterali inferiori. Questa vettura ha diversi gravi inconvenienti.

In primo luogo, i posti riservati non sono adatti per una lunga seduta, a causa della mancanza di uno schienale e di un poggiatesta morbidi. In secondo luogo, viene creata una sensazione di oppressione: non ci sono braccioli che separano le persone l'una dall'altra. Infine, nella maggior parte dei casi, nella carrozza generale, tutti i biglietti vengono venduti senza posto: chi è riuscito a farlo prima ha preso i posti migliori.

Questo è il tipo di carrozza meno comodo, ma il biglietto è anche il più economico.

Carrozza a scomparti

In un'auto a scomparti ci sono solitamente 32 o 36 posti, suddivisi in scompartimenti con quattro posti ciascuno. Ci sono vetture con 38 posti, dove i posti 37-38 sono un doppio scompartimento. Gli ultimi posti sono dispari e i primi posti pari. Gli scomparti sono isolati l'uno dall'altro e sono chiusi. Ci sono sedie pieghevoli nel corridoio comune.

Il vano è dotato di specchio, tavolo, attaccapanni e ganci per i vestiti, oltre a una lampada da notte per ogni passeggero. A differenza del posto riservato, nel vano non è presente un terzo ripiano: è sostituito da una nicchia per i bagagli sotto il soffitto. Pertanto, puoi sederti liberamente sul ripiano superiore dello scomparto.

La coupé è uno dei tipi di carrozze più popolari grazie alla combinazione di prezzo e comfort. Ci sono meno persone in macchina, le conversazioni estranee non interferiscono e gli effetti personali sono al sicuro. Nello scompartimento dell'auto, analogamente al posto riservato, sono presenti due wc e titanio. Ma in uno scompartimento ci sono meno file per la toilette rispetto a un posto riservato, poiché in un'auto del genere viaggiano molti meno passeggeri.

Spesso i ripiani superiori di un vano possono essere acquistati al prezzo di un posto riservato. In alcune carrozze, al momento dell'acquisto del biglietto, puoi scegliere il tipo di scompartimento. Sia gli uomini che le donne possono viaggiare in uno scompartimento misto e solo le donne possono viaggiare in uno scompartimento femminile. Il tipo di scompartimento è determinato dal passeggero che ha acquistato per primo il biglietto.

Vano nel trasporto del vettore privato JSC "TKS"

Auto di lusso (SV)

SV è un vagone letto. Ha da 8 a 10 scomparti con 2 letti, entrambi si trovano sotto. Ma ci sono suite (SV) con un sedile superiore e inferiore, ma in un tale scompartimento ci sono anche solo 2 posti. La suite standard dispone di 18 posti letto. La Suite (SV) è più comoda di un'auto a scompartimenti, in quanto non dispone di ripiani superiori. Sui ripiani inferiori è presente uno schienale morbido per sedersi.

In termini di livello di servizio, l'SV è migliore di un'auto a scompartimenti: la suite ha solitamente un pulsante di chiamata per il controllore, l'aria condizionata e alcuni treni hanno anche la TV. A seconda della compagnia di trasporto, ai passeggeri viene fornita una serie di servizi diversi (cibo, bevande, kit da viaggio, stampa, biancheria). Ad esempio, il vettore TKS JSC ha vagoni di alta qualità e alto livello servizio.

La Suite (SV) è comoda per un viaggio in famiglia o romantico, quando puoi acquistare tutti gli scomparti. Lo svantaggio principale di SV è il prezzo del viaggio. Di solito è 3-4 volte superiore rispetto a un posto riservato e 1,5-2 volte superiore a uno scompartimento. Un viaggio a NE costerà più costoso di un aereo per una distanza simile.

Auto di lusso (SV) del vettore privato TKS JSC

carro morbido

In un'auto morbida ci possono essere 4, 5 o 6 scomparti. Anche la disposizione del vano stesso e l'arredamento in esso contenuto variano notevolmente. Ogni scompartimento ha 1 o 2 letti. Se ci sono due posti, quello inferiore è un divano trasformabile in un letto largo 120 cm Gli scomparti stessi sono simili alle suite, ma differiscono per un'area più ampia.

La soft car è allestita al livello di un hotel 3-4 stelle: ogni vano è dotato di armadio a secco, lavabo, doccia, aria condizionata, tv, morbido divano e poltrona. Qui servono sempre una colazione calda, distribuiscono un set doccia, un accappatoio e un asciugamano di spugna e l'ultima stampa. Le carrozze morbide sono dotate di barra.

Degli svantaggi - alto prezzo molto di più del costo di un biglietto aereo.

Interni morbidi per auto treno marchiato Gran espresso.

Carrozza internazionale con scompartimenti a 4 posti

In termini di comfort, scomparti a quattro posti rotte internazionali simile alle auto a scompartimenti convenzionali nel territorio della Federazione Russa. Ma, di regola, le auto nuove vanno all'estero, quindi hanno molte piccole cose piacevoli (ad esempio una tavola con una linea di corsa nel corridoio).

Un altro scomparto in una tale carrozza può trasformarsi in una suite se si sollevano i ripiani superiori. A seconda del percorso, la carrozza può avere una doccia in comune, mentre il vano può avere aria condizionata, illuminazione individuale per ogni posto e prese.

Scomparto quadruplo nel treno Mosca - Nizza. Foto tratta dal sito delle ferrovie russe

Carrozza internazionale con scompartimenti a 3 posti

Alcuni treni internazionali hanno scompartimenti tripli. In totale, ci sono 33 posti in un'auto del genere. Nel vano, tutti e tre i posti letto si trovano uno sotto l'altro su un lato. Tali scomparti possono essere usati come doppi: il ripiano intermedio rimane in posizione rialzata.

Sono più piccoli dei coupé a 4 posti e possono sembrare angusti. Quando ci sono tre passeggeri, sono tutti costretti a sedersi o sdraiarsi insieme, poiché è impossibile sedersi con il ripiano centrale abbassato. Pertanto, le auto con scompartimenti a 3 posti ora vengono utilizzate molto raramente.

È piacevole guidare in uno scompartimento del genere solo se acquisti tutti e tre i sedili insieme e sollevi il ripiano centrale. Tra i servizi possono avere (ma non in tutti gli scomparti) una poltrona, un tavolo, un lavabo e un armadio.

Mesi in arrivo - grande momento per i viaggi in treno in Russia. Splendidi paesaggi autunnali sono combinati con coefficienti di prezzo stagionali minimi. Ecco una selezione di consigli per rendere i tuoi viaggi più redditizi, comodi e più divertenti.

1. Come acquistare un posto accanto a un outlet?

Sfortunatamente, non esiste una garanzia al 100% che le prese funzionino, ma la probabilità è alta. Nelle carrozze a scompartimenti si trovano tra il terzo (posti a sedere 9,11,10,12) e il quarto (13,14,15,16) compartimento, nonché tra il settimo (25,26,27,28) e l'ottavo (29,30, 31.32).

Nel posto riservato ci sono le prese vicino ai posti 5,7,8,9,29,30,31,32,41,42,59,60, e anche in fondo alla macchina vicino al wc e alla pattumiera.

Da un lato, è bello guidare vicino a una presa di corrente, poiché è comodo caricare lo smartphone. Ma allo stesso tempo, minaccia la corsa 24 ore su 24 di altri passeggeri al tuo posto.

Se possibile, dovresti portare una maglietta con te durante un viaggio in modo che più persone possano usare una presa contemporaneamente. Inoltre, Pilot aiuterà a proteggere le apparecchiature dagli sbalzi di tensione. Ma è meglio dimenticare le prese delle auto e portare con sé un Power Bank.

2. Quale auto è meglio scegliere?

È ottimale prendere i biglietti per le carrozze centrali. Ci sono tre ragioni principali per questo:

1. Tremano meno che nell'auto di testa.

2. Alle fermate superiori a 10 minuti, è conveniente correre al negozio.

3. C'è un vagone ristorante nelle vicinanze, dove puoi venire a comprare una bottiglia acqua minerale e goditi l'aria fresca, poche persone, la presenza di una presa e, se sei fortunato, il Wi-Fi.

3. Come acquistare il biglietto direttamente al vagone ristorante?

Finora, tale opportunità è disponibile solo sui treni Sapsan che percorrono la rotta Mosca-San Pietroburgo. Questo è un buon affare, se non prendi in considerazione l'opzione "porta una barretta proteica".

Ad esempio, un biglietto per l'auto di classe economica Sapsan Mosca-San Pietroburgo costa 1428 rubli e un biglietto per l'auto da bistrot (n. 5, 2E) 3945 (il prezzo esatto dipende dalla data e dall'ora di partenza). Ma i passeggeri dell'ultima macchina possono ordinare cibo per 2.000 rubli. Esempi di prezzo:

– Insalata greca 220 rub
– maiale con patate novelle 500 rubli
– borsch freddo 250 rubli
- porridge con noci 200 rubli.

Non a tutti i passeggeri piace la qualità del cibo nei vagoni ristorante. È meglio spendere questi soldi in un normale caffè a San Pietroburgo.

4. Come acquistare due sedili superiori o due inferiori in uno scompartimento?

Ai sensi del comma 15 della sezione II del “Regolamento traffico passeggeri» in caso di vendita di titoli di viaggio (biglietti) per carrozze con posti numerati (difficili con posti per sdraiarsi, con scomparti a 4 posti e con scomparti a 2 posti (CB)) a passeggeri che acquistano due o più titoli di viaggio (biglietti) è fornito di regola, un numero uguale di posti in alto e in basso

In pratica, questo significa che se si acquistano due biglietti tramite il sito web delle Ferrovie Russe o il terminal della stazione, allora è impossibile acquistare i due posti inferiori o i due posti superiori. È molto strano, ma è vero.

Il servizio OneTwoTrip viene in soccorso in tali situazioni. Quando acquisti i biglietti con esso, puoi scegliere qualsiasi combinazione di posti.

OneTwoTrip ha altri due vantaggi rispetto al sito Web delle ferrovie russe. In primo luogo, per l'acquisto di biglietti ferroviari vengono assegnati punti, spendibile in hotel e voli. In secondo luogo, l'interfaccia della loro applicazione e del sito Web è molte volte più conveniente per la scelta e l'acquisto dei biglietti rispetto al sito Web delle ferrovie russe.

5. Come acquistare un biglietto in un minuto?

Quando acquisti un biglietto online sul sito Web delle ferrovie russe, devi digitare molte informazioni sui passeggeri sulla tastiera: nomi, cognomi, date di nascita, numeri di passaporto e, al momento del pagamento, indicare i dettagli della tua carta bancaria. E così prima di ogni viaggio. Questo è uno dei tanti motivi per odiare il sito web delle ferrovie russe

Gli utenti del servizio OneTwoTrip devono farlo una sola volta. Tutte le informazioni su di te e sui membri della tua famiglia possono essere salvate in un taccuino e verranno automaticamente copiate da lì al momento dell'acquisto dei biglietti.

6. Per quale data è più vantaggioso prendere un biglietto?

Quando pianifichi un viaggio, dovresti prestare attenzione ai coefficienti stagionali delle ferrovie russe. I prezzi dei biglietti per date diverse possono variare in modo significativo. Pertanto, prima di acquistare, è necessario controllare la tabella delle variazioni di prezzo annuali. Sopra ci sono i dati per le auto a scompartimento e SV.

Ad esempio, puoi acquistare un biglietto per il 31 agosto per 1200 rubli (coefficiente stagionale 06/09 - 31/08 +20%). Oppure puoi posticipare il viaggio di un giorno e acquistare un biglietto per il 1 settembre per 1100 rubli (-10%). Dopo il 18 settembre, il biglietto costerà 900 rubli (-10%).

7. Quanti giorni prima della partenza del treno è meglio acquistare il biglietto?

Le ferrovie russe hanno un sistema di tariffazione dinamica. Il principio di base del suo lavoro è semplice: "maggiore è la domanda e meno posti in macchina, maggiore è il prezzo dei biglietti". Se pianifichi un viaggio con 60 giorni di anticipo, puoi risparmiare fino al 50%.

1 settembre - 2585 rubli;
11 settembre - 2385 rubli;
9 ottobre - 1986 rubli;
26 ottobre - 1298 rubli.

8. Cosa posso chiedere al conduttore?

Ecco gli elementi che il conduttore è libero deve fornire al passeggero:

• giochi da tavolo (dama, scacchi, domino);
• una presa per la ricarica di un telefono cellulare;
• acqua bollita fredda e calda;
• cinture di sicurezza per i ripiani superiori;
• posate.

Se vuoi lasciare una recensione sul lavoro del conduttore, chiama il numero 8-800-775-00-00 .

Nel 2016, 778.000 russi hanno lavorato per le ferrovie russe. Questo numero è maggiore della popolazione del Montenegro.

9. Come fare la doccia sul treno?

Molti treni passeggeri hanno una doccia, che si trova nell'auto del personale. Questo vale per tutte le formulazioni di marca e più convenzionali. Per utilizzarlo è necessario concordare con il capotreno o il capotreno.

Il costo ufficiale di un tale servizio è di 150 rubli. Inoltre, puoi acquistare un set di asciugamani per 100 rubli, prodotti per l'igiene per 100 rubli e pantofole usa e getta per 50 rubli.

È molto conveniente prenotare i biglietti del treno e dell'aereo in un'unica applicazione. Inoltre, tutti coloro che hanno acquistato un biglietto del treno su OneTwoTrip possono prenotare un hotel a un prezzo speciale.

11. Come seguire le scorte delle ferrovie russe?

I messaggi di sconto vengono visualizzati sulle pagine dei social media di OneTwoTrip e come notifiche push nell'app OneTwoTrip. Ad esempio, ora al momento dell'acquisto dei biglietti per Sapsan il giorno della partenza, uno sconto del 50%.

12. Come guadagnare con un treno in ritardo?

Per ogni ora di ritardo può ricevere il 3% del prezzo del biglietto. Per fare ciò, è necessario presentare una domanda all'Ufficio ferrovia, alla cui presentazione si trovava il tuo treno, allega ad esso un biglietto e un certificato che attesti il ​​ritardo o il ritardo.

Ricorda solo che le ferrovie russe potrebbero rifiutare il risarcimento se il motivo del ritardo fosse "circostanze di forza maggiore". Cosa esattamente non è menzionato.

13. Come posso ottenere uno sconto sulle utenze utilizzando i biglietti del treno?

Se nel tuo appartamento nessun contatore e tutta la famiglia è stata assente per più di 5 giorni, poi entro un mese dal rientro da un viaggio, puoi richiedere il ricalcolo delle utenze alla società che te le fornisce. È necessario allegare biglietti di andata e ritorno (possono essere sostituiti con un certificato di viaggio, un certificato di un sanatorio, assegni alberghieri).

Sì, funziona, anche con biglietti elettronici. Sconto sulle bollette durante il viaggio vero, il nostro caporedattore lo ha fatto due volte l'anno scorso.

A partire dal 1 gennaio 2017, tale domanda deve essere accompagnata da un "Rapporto di ispezione per accertare la presenza (assenza) della fattibilità tecnica dell'installazione di dispositivi di contabilizzazione individuali, comuni (appartamento), collettivi (casa comune)."

14. Come perdere un minimo di denaro in caso di biglietto di ritorno?

L'importo che viene restituito alla restituzione dei biglietti è legato al tempo:

un.) 8 ore prima della partenza del treno: l'intero costo del biglietto più l'intero costo del posto prenotato meno la quota fissa per il ritorno (192 rubli 70 copechi).

b.) Meno di 8 ore e più di 2 ore prima della partenza del treno: prezzo del biglietto intero più il 50% del prezzo del posto prenotato meno una tassa di rimborso fissa (192 rubli 70 copechi)

in.) Se mancano meno di 2 ore alla partenza, ti verrà rimborsato il 100% del prezzo del biglietto, ma verrà trattenuto l'intero costo del posto prenotato (più tasse).

Quale parte del prezzo del biglietto ricade sul posto riservato - puoi vedere nel file con le informazioni sull'ordine, che arriva alla posta dopo aver acquistato il biglietto.

Se sei in ritardo, è meglio restituire il biglietto entro e non oltre tre ore dalla partenza del treno. Se soddisfi l'intervallo da 3 a 12 ore, per restituire il denaro dovrai scrivere una dichiarazione di reclamo.

Per restituire i biglietti entro un periodo da 12 ore a 5 giorni dopo la partenza del treno, dovrai allegare un certificato di un medico o altra prova che il ritardo non è stato colpa tua.

Se acquisti un biglietto al botteghino, puoi discutere con la cassa le tue preferenze in merito alla scelta del posto in macchina. Nello stesso caso, se il biglietto viene acquistato sul sito, dovrai effettuare tu stesso una scelta. Per fare ciò, devi prima familiarizzare con alcune delle sfumature dei vari luoghi. Altrimenti, di fronte a loro durante il viaggio, dovrai sopportare disagi che si sarebbero potuti evitare.

Selezione del carro

Per prima cosa devi familiarizzare con le classi di servizio per avere un'idea di quale livello di comfort incontrerai durante il tuo viaggio.

Soft (M), Luxury (L), Coupein (K), Posto riservato (P), Con sedili (S).

Aria condizionata individuale, doccia e servizi igienici sono forniti solo in un'auto morbida. In tutto il resto - l'aria condizionata è in comune, non c'è la doccia, due servizi igienici in macchina.

In un'auto morbida e in un'auto di lusso, ci sono 2 posti letto per compartimento e in un compartimento - 4.

Oltre al tipo di carro, è importante considerare le classi di servizio. Ce ne sono molti e si differenziano per la presenza e la dieta (caldo / freddo), la categoria dell'attrezzatura biancheria da letto, la presenza/assenza e la dotazione completa di kit sanitari e igienici, la fornitura della stampa. Inoltre, diverse compagnie di trasporto utilizzano designazioni diverse per classi di servizio e la stessa classe di designazione può avere riempitivi di servizio diversi.

I treni di marca sono costituiti da auto di nuove modifiche e le includono tipi diversi così puoi facilmente scegliere quello giusto per te.

Ma in un'auto a due piani puoi trovare molti più inconvenienti di quanto potrebbe sembrare a prima vista. Ci sono il doppio dei posti rispetto a un vagone a un piano, e il numero dei conducenti è lo stesso (ci vuole più tempo per aspettare il tè, anche salire su un treno), non ce n'è un terzo nello scompartimento ripiano superiore e nessun posto dove mettere le cose. Invece del titanio, un normale bollitore elettrico. Ci sono solo 3 servizi igienici, una scala che non è facile per gli anziani salire con i bagagli e un soffitto basso al secondo piano.

Selezione della posizione

Nello scompartimento russo standard e nelle carrozze con posti riservati, si applica la seguente regola: i posti inferiori sono dispari, quelli superiori sono pari.

I sedili laterali nel posto riservato iniziano da 37. Sopra di esso - 38, che si trovano direttamente presso la toilette. Anche l'ultimo posto superiore non laterale (36) non può essere definito conveniente, poiché dietro il muro c'è un gabinetto, e si differenzia da tutti gli altri luoghi da cui le gambe, mi dispiace, pendono, per la presenza di un tramezzo e il assenza di un gradino per salire.

Accanto allo scompartimento del conduttore, potrebbe esserci anche un po' di piacevole. Gli scomparti previsti per i bagagli saranno probabilmente occupati da carbone, coperte e altro. Non ha senso discutere con il conduttore di questo per il tuo soggiorno calmo e confortevole sulla strada. È meglio scegliere un posto diverso in anticipo.

I passeggeri di alta statura dovrebbero tenere conto del fatto che nei posti riservati i posti 1, 2, 35, 36 sono più corti del resto dei centimetri di 15.

C'è un malinteso abbastanza comune sulle carrozze con posti a sedere. Questi carri sono spesso confusi con quelli comuni. Non c'è aria condizionata nell'auto comune e 3 passeggeri sono seduti sullo scaffale. Nelle carrozze, invece, è molto comodo. La disposizione dei sedili ricorda la collocazione su un autobus. I sedili sono morbidi, puoi reclinarli per fare un pisolino.

Nelle carrozze con sedili, nonostante le numerose modifiche apportate, il principio del "dispari alla finestra" rimane invariato. Pertanto, se sei un fan del riscaldamento e non riesci a stare fermo per molto tempo, è meglio acquistare un posto uniforme, è più vicino al corridoio.

Anche con i problemi attuali, puoi sempre trovare l'opzione più adatta a te. Rinunciando a un posto scomodo, puoi così risparmiare buona posizione spirito e creare un precedente che incoraggi l'azienda a prestare attenzione ai posti non reclamati in futuro e ad abbassare il prezzo su di essi.