I migliori posti dell'A319 Ural Airlines. I migliori posti sull'Airbus A319 S7 Airlines I migliori posti sull'A319 s7

29.08.2017, 10:03 18115

L'Airbus A319 è un aereo passeggeri a medio raggio sviluppato dal consorzio dell'Europa occidentale Airbus. Si tratta di una versione ridotta (di 7 metri) dell'aereo di linea passeggeri Airbus A320 con una maggiore autonomia di volo.

L'Airbus A319 è dotato di due motori turbofan situati sotto l'ala principale. Circa il 20% della struttura dell'aereo è realizzata con materiali compositi. La plastica rinforzata con fibra di carbonio viene utilizzata principalmente come composito.

L'Airbus A319 ha la stessa avionica dell'A320. Questo aereo utilizza anche un sistema di controllo fly-by-wire (EDCS). Nella cabina di pilotaggio sono installati display multifunzione della Thomson-CSF per visualizzare le informazioni di volo e di bordo.

Il primo volo dell'Airbus A319 ebbe luogo il 25 agosto 1995. Nel marzo 1996, l'aereo di linea ricevette la certificazione. Il primo acquirente dell'aereo è stata la compagnia aerea svizzera Swissair.

L'Airbus A319 è prodotto in serie dal 1995 ed è operativo dal 1999 ad oggi. Ad oggi sono stati consegnati 1.472 velivoli di questo modello.

Posizione e numerazione dei posti in cabina, schema dei posti a sedere sull'aeromobile Airbus A319. I posti migliori e meno comodi sull'aereo



  • Posti nelle file 1-5 - Questi sono posti in business class. In prima fila leggermente più spazio per le gambe (spazio per le ginocchia) rispetto alle altre file. Anche i passeggeri più alti possono accavallare le gambe. La parete è dotata di supporti per culle. L'inclinazione dello schienale dei sedili è buona.
  • 6 righe. C'è abbastanza spazio per le gambe (ginocchia), ma il muro davanti non consente loro di allungarsi. Alla parete ci sono supporti per culle per bambini. 6 file di posti nessuno reclinarà la sedia per te e tu sarai il primo a ricevere il cibo. Lo svantaggio di questi posti è che i tavoli sono sui braccioli e sono fissi.
  • 7 righe. I posti qui non sono reclinabili o sono molto limitati, poiché questa fila si trova davanti all'uscita di emergenza. Realizzato per la sicurezza del volo, in modo da non bloccare l'uscita ai portelli di emergenza.
  • Posti in fila 8, A e F. I sedili in questi posti sono “inclinati” verso il portello. C'è molto spazio per le gambe qui.
  • Posti nelle file 8 B,C e D,E - questi sono i migliori posti in classe economica. Qui c'è più spazio per le gambe, il che li rende sedili estremamente comodi. Tuttavia, in questa fila non sono ammessi passeggeri con bambini e animali, anziani e passeggeri con disabilità.
  • Posti C e D nella fila 20 e posti nella fila 21 situati vicino ai servizi igienici, il che può causare disagio. Oltretutto posti a sedere 21 file possono essere limitati nel reclinarsi, poiché c'è un muro immediatamente dietro di loro.


La configurazione della cabina dell'Airbus A319 di S7 Airlines prevede due classi: business (8 posti) ed economy (126 posti).

  • Sedili della prima filabusiness class non così comodi, poiché si trovano davanti al tramezzo. C'è abbastanza spazio per le gambe, ma non è ancora molto comodo guardare il muro. C'è anche un bagno di fronte a questi luoghi.
  • 3a fila- prima fila della classe economica. Davanti ai sedili c'è anche un divisorio a forma di tenda, che separa le classi business ed economiche. C'è abbastanza spazio libero per le gambe e c'è la garanzia che nessuno ti getterà indietro la sedia. Sui braccioli sono fissati tavoli pieghevoli, il che non è molto comodo per il passeggero.
  • 9 righe. Gli schienali di questa fila non sono reclinabili o sono molto limitati in questo a causa dell'uscita di emergenza posta nella parte posteriore.
  • Da 3 a 10 righe nella prima cabina l'inclinazione dei sedili è leggermente maggiore che nel resto dell'aereo. La ristorazione comincia dalla testa dalla 3a fila, e i passeggeri seduti nei sedili posteriori non hanno una scelta molto ampia di cibi e bevande
  • Sedili della 10a fila maggiore comfort: davanti a loro c'è un'uscita di emergenza. Ciò aumenta lo spazio per le gambe e ti consente anche di alzarti dal posto senza disturbare i tuoi vicini.
  • Posti sul corridoio in 22 e 23 posti a sedere in file non molto comodo in quanto la vicinanza ai servizi igienici può dare fastidio durante il volo. E gli schienali delle sedie 23 righe Si appoggiano al muro dei wc e non scendono.

Disposizione della cabina, i posti migliori e meno comodi sull'aereo Airbus A319 di Rossiya Airlines

Rossiya Airlines utilizza l'aereo Airbus A319 sulle sue rotte in una configurazione a due classi: business + classe economica. A seconda del numero di coda dell'A319, la disposizione dei sedili in cabina varia.

Per scegliere i posti migliori per te su un aereo, scopri il suo numero di coda (se possibile). Se il numero di coda non è noto, non c'è motivo di preoccuparsi, la disposizione degli aerei della flotta della Rossiya Airlines differisce solo nei dettagli.

Cabina a due classi dell'Airbus A319"Russia". opzione 1

A bordo di aeromobili con questo layout di cabina: EI-EYL, EI-EYM, EI-EZC, VP-BIQ, VP-BIT, VP-BIU, VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAS, VQ-BAT, VQ-BAU , VQ-BAV, VQ-BCO, VQ-BCP.


  • Prime due righe- Questo aereo ha posti in business class, comodi e confortevoli per il volo.
  • Classe economica inizia Con3 righe. Uno schermo funge da divisorio e c'è ampio spazio per le gambe. Non ci sono vicini davanti, quindi nessuno si appoggierà a te durante il volo. Un piccolo svantaggio di questi posti è che i tavoli si trovano sui braccioli.
  • 8 righe- i posti di questa fila si trovano davanti ai portelli di emergenza. Gli schienali dei sedili non si reclinano o sono limitati in questo.
  • 9 righe- questi sono luoghi di maggiore comfort. Il posto si trova dietro le uscite di emergenza. Per ragioni di sicurezza, per non oscurare i portelli, la distanza tra le file è stata aumentata.
  • 21 file (posti C e D) - situato vicino al corridoio, vicino alla sezione toilette.
  • 22 righe- gli schienali dei sedili di questa fila appoggiano alla parete dei servizi igienici e possono avere una limitazione nell'inclinazione.


A bordo di aeromobili con questo layout di cabina: VP-BBT, VP-BBU, VP-BIS, VP-BIV, VP-BNB, VP-BNJ, VP-BNN, VP-BQK, VP-BWG, VP-BWG.



La seconda disposizione interna differisce dalla prima in quanto le righe sono spostate di 1. In questa versione, la business class si trova nelle prime tre file. Ci sono un totale di 132 posti passeggeri nella cabina. Sono presenti le uscite di emergenza tra la 9a e la 10a fila. Nella riga 9 gli schienali non si reclinano, nel 10- molto spazio per le gambe.

Nota: Alla fine di novembre 2017, Rossiya Airlines ha iniziato a riattrezzare le cabine dei suoi aerei con nuovi sedili sottili. Il primo a ricevere nuovi sedili sottili fu l'Airbus A319 con il numero VP-BWJ e con il nome "Saratov".

Riducendo lo spessore dei sedili, è stato aggiunto spazio tra le file, è stato possibile aumentare l'angolazione degli schienali e sui tavoli pieghevoli sono state realizzate due rientranze speciali per gli occhiali. La tasca a pressione si trova nella parte superiore e la tasca in rete si trova nella parte inferiore. Sfortunatamente, i progettisti non hanno fornito prese elettriche.


In business class, i posti standard sono rimasti nella disposizione: due file da due ciascuna.

Disposizione della cabina, i posti migliori e quelli meno comodi sull'aereo Airbus A319 della compagnia aerea E "Aria Moldavia»



Air Moldova ha un Airbus A319 nella sua flotta. È in una configurazione a classe singola: 23 file di classe economica. Ogni fila ha sei posti. Vengono presi in considerazione i luoghi meno convenienti nelle righe 9 e 23 per la limitata regolazione degli schienali, dovuta al fatto che dietro è presente una parete divisoria che separa la zona delle uscite di emergenza e il bagno. Più conveniente Sedili della 9a fila- qui c'è più spazio per le gambe. Il resto dei posti sono standard e generalmente accettati.

Prestazioni di volo

  • Velocità massima: 890 km/ora
  • Velocità di crociera: 820 km/ora
  • Autonomia di volo: 4700-6800 km
  • Capacità dell'aeromobile: classe economica – 150 passeggeri, economy/business – 124 passeggeri
  • Motori: CFM International CFM56-5A4 ciascuno con una potenza di 104,5 kN. I modelli con questo motore sono designati A319-110. Oppure due motori International Aero Engines IAE V2500-A5, ciascuno da 104,5 kN. La modifica con questo motore è denominata A319-130.
Rossiya Airlines, nell'ambito del suo rebranding, ha assegnato il nome "Ufa" all'aereo Airbus A319. L'aereo è progettato per 128 passeggeri. Si prevede di gestirlo su linee interne.

S7 Airlines è una delle tre principali compagnie aeree russe. I suoi aerei operano 42 voli nazionali e 41 voli internazionali da Novosibirsk e Mosca. La geografia del volo comprende 26 paesi in Europa, Sud-Est asiatico, Medio Oriente e nella regione del Pacifico. Grazie all'imponente S7 è in continua evoluzione, come dimostrano chiaramente le statistiche. Nel 2014, S7 Airlines ha trasportato 8 milioni di passeggeri, nel 2015 - 11 milioni e nel 2016 - più di 13 milioni di persone. Ciò è dovuto alla sua flotta impressionante.

S7 Airlines: flotta di aerei

A luglio 2017, la flotta della compagnia era composta da 72 navi esclusivamente di fabbricazione estera. Nei prossimi anni la flotta di aerei della S7 Airlines verrà rifornita con altri 38 aerei già ordinati. Sostituiranno le parti laterali che hanno praticamente esaurito la loro durata. La flotta di aerei S7 è attualmente in fase di serio ammodernamento. L'aereo di linea più vecchio della compagnia ha 20 anni, l'età media dei suoi aerei è di 10 anni e il più recente Airbus A320neo ha meno di un anno. Diamo uno sguardo più da vicino alla flotta dell'azienda.

Airbus A319

La flotta di aerei S7 comprende 19 aerei di linea di età compresa tra 11,6 e 18 anni. La cabina dispone di 144 posti in classe economica. Di seguito è riportato uno schema delle caratteristiche interne e comparative dei sedili.

1 riga. Luoghi con maggiore comfort

Pro: più spazio per le gambe; nessuno si siede davanti o reclina la sedia; L'ingresso dell'aereo è molto vicino, non è necessario passare attraverso la cabina quando si sale e si scende dall'aereo; il passeggero riceve rapidamente il cibo.

Vantaggi: buona visibilità attraverso le finestre; L'ingresso dell'aereo è nelle vicinanze.

Nota speciale: la fila 11 è separata, si trova vicino all'uscita di emergenza, davanti c'è più spazio per le gambe. Lo svantaggio di questa fila è che i posti al suo interno non possono essere acquistati online. Inoltre, non è consentito sedersi sopra ai passeggeri con animali e bambini.

Vantaggi: buona visibilità attraverso le finestre.

24 righe. I posti peggiori

Svantaggi: gli schienali non sono reclinabili; Ci sono due bagni nelle vicinanze, quindi la gente passa costantemente; È improbabile che tu possa dormire o rilassarti normalmente a causa del rumore delle porte, del passaggio delle persone e degli odori estranei.

Boeing 737-800

La flotta di aerei S7 comprende 19 aerei di linea Boeing 737-800 di età compresa tra 2,7 e 16,2 anni. Ci sono 168 posti in cabina: 154 di classe economica e 12 di classe business. Di seguito è riportato uno schema delle caratteristiche interne e comparative dei sedili.

1-3 righe. Business class

Vantaggi: sedie comode; molto spazio personale; migliore nutrizione; aumento della franchigia bagaglio; l'ingresso della cabina è molto vicino, quindi non è necessario passare attraverso la cabina quando si sale e si scende dall'aereo; un vicino su un doppio posto.

Svantaggi: costo elevato; vicinanza alla toilette (la maggior parte dei passeggeri preferisce utilizzare due toilette situate nella parte posteriore della cabina).

4 righe. Luoghi con maggiore comfort

Pro: più spazio per le gambe; nessuno si siede davanti o reclina la sedia; molto vicino all'ingresso del salone; servizio veloce.

Svantaggi: vicinanza al bagno; impossibilità di mettere i bagagli sotto il sedile anteriore.

Vantaggi: buona visibilità dall'oblò; L'ingresso dell'aereo è nelle vicinanze.

Svantaggi: i sedili dell'11a fila non sono reclinabili.

Gli svantaggi e i vantaggi di questi luoghi sono dovuti al fatto che nelle vicinanze sono presenti uscite di emergenza.

Punti positivi: Più spazio davanti ai sedili.

Svantaggi: se il cibo viene distribuito da entrambi i lati del piano, il cibo arriva per ultimo alle file centrali; le file 12 e 14 hanno scarsa visibilità; La tredicesima fila non ha alcun finestrino; inoltre c’è spazio vuoto tra i sedili e il rivestimento dell’aereo, quindi non puoi appoggiarti al muro mentre dormi.

Punti positivi: I servizi igienici si trovano a diverse estremità dell'aereo, quindi il centro della cabina è un posto relativamente tranquillo.

29 righe. I posti peggiori

Vantaggi: il cibo viene servito rapidamente se viene servito da entrambe le estremità dell'aereo.

Airbus A320

La flotta della compagnia comprende 18 aeromobili di età compresa tra 3,1 e 9,4 anni. Ci sono 158 posti in cabina: 150 di classe economica e 8 di classe business. Di seguito è riportato uno schema delle caratteristiche interne e comparative dei sedili.

1-2 righe. Business class

Vantaggi: sedie comode; molto spazio personale; migliore nutrizione; aumento della franchigia bagaglio; l'ingresso della cabina è vicino, non è necessario passare attraverso la cabina quando si sale e si scende dall'aereo; un vicino su un doppio posto.

Svantaggio: costo elevato; vicinanza alla toilette, anche se la maggior parte dei passeggeri preferisce utilizzare le due toilette situate nella parte posteriore della cabina.

Pro: più spazio per le gambe; nessuno si siede davanti o reclina la sedia; molto vicino all'ingresso del salone; il passeggero riceve rapidamente il cibo.

Vantaggi: buona visibilità dall'oblò; l'ingresso dell'aereo è vicino; consegna di cibo veloce.

Righe 9-11. Gli svantaggi e i vantaggi di questi luoghi sono dovuti al fatto che nelle vicinanze sono presenti uscite di emergenza.

Pro: 10-11 file hanno più spazio per le gambe.

Svantaggi: recensione scarsa; I sedili della 9a fila non sono reclinabili; nella 10a e 11a fila non è possibile mettere oggetti sotto i sedili davanti; Non è possibile acquistare i biglietti qui online; i passeggeri con animali e bambini non possono sedersi su di essi.

Punti positivi: I servizi igienici si trovano a diverse estremità dell'aereo, quindi il centro della cabina è un posto relativamente tranquillo.

Svantaggi: la vista dal finestrino è parzialmente o completamente oscurata dalle ali e dai motori.

Vantaggi: buona visibilità dall'oblò.

Svantaggi: Molte persone passano davanti ai sedili per andare in bagno.

27 righe. I posti peggiori

Vantaggi: il cibo viene servito rapidamente se viene servito da entrambe le estremità dell'aereo.

Svantaggi: gli schienali non sono reclinabili; Ci sono due bagni nelle vicinanze, quindi le persone camminano costantemente; È improbabile che tu possa dormire o rilassarti normalmente a causa del rumore delle porte, del passaggio delle persone e degli odori estranei.

Airbus A321

La flotta di aerei S7 comprende 7 aerei di linea di età compresa tra 2 e 13,8 anni. Ci sono 197 posti in cabina: 189 di classe economica e 8 di classe business. Di seguito è riportato uno schema delle caratteristiche interne e comparative dei sedili.

1-2 righe. Business class

Vantaggi: sedie comode; molto spazio personale; migliore nutrizione; aumento della franchigia bagaglio; molto vicino all'ingresso del salone; un vicino su un doppio posto.

Svantaggio: costo elevato; vicinanza al bagno.

3a fila. Luoghi con maggiore comfort

Pro: più spazio per le gambe; nessuno si siede davanti o reclina la sedia; molto vicino all'ingresso del salone; consegna di cibo veloce.

Svantaggi: vicinanza al bagno; non è possibile mettere i bagagli sotto il sedile anteriore; tavoli scomodi.

Svantaggi: la fila 9 non ha l'oblò.

Nota speciale: nella fila 10, i posti esterni (A e F) hanno più spazio per le gambe.

Vantaggi: i servizi igienici si trovano a diverse estremità dell'aereo, quindi il centro della cabina è relativamente silenzioso.

Svantaggi: La vista dal finestrino è parzialmente o completamente oscurata dalle ali e dai motori.

Vantaggi: le file sono composte rispettivamente da solo tre e due sedie, non ci sono vicini a sinistra; c'è più spazio per le gambe.

Svantaggi: non c'è l'oblò nella fila 23.

Vantaggi: buona visibilità dall'oblò.

Svantaggi: Molte persone passano davanti ai sedili per andare in bagno.

Riga 35 I posti peggiori

Vantaggi: il cibo viene servito rapidamente se viene servito da entrambe le estremità dell'aereo.

Svantaggi: gli schienali non sono reclinabili; Ci sono due bagni nelle vicinanze, quindi le persone camminano costantemente; È improbabile che tu possa dormire o rilassarti normalmente a causa del rumore delle porte, del passaggio delle persone e degli odori estranei.

Embraer ERJ-170

La flotta comprende anche 7 aeromobili Embraer ERJ-170 di età compresa tra 13 e 14,2 anni, utilizzati sulle rotte regionali. La cabina dispone di 78 posti in classe economica. Di seguito è riportato uno schema delle caratteristiche interne e comparative dei sedili.

Vantaggi: solo due sedie; più spazio per le gambe; nessuno si siede davanti o reclina la sedia; molto vicino all'ingresso del salone; il passeggero riceve rapidamente il cibo.

Svantaggi: vicinanza al bagno; non è possibile mettere i bagagli sotto il sedile anteriore; tavoli non molto comodi.

Vantaggi: buona visibilità dall'oblò; l'ingresso dell'aereo è vicino; Fast food.

Punti positivi: I servizi igienici si trovano a diverse estremità dell'aereo, quindi il centro della cabina è un posto relativamente tranquillo.

Svantaggi: La vista dal finestrino è parzialmente o completamente oscurata dalle ali e dai motori.

Vantaggi: buona visibilità dall'oblò.

Svantaggi: Molte persone passano davanti ai sedili per andare in bagno.

20 righe. I posti peggiori

Vantaggi: il cibo viene servito rapidamente se viene servito da entrambe le estremità dell'aereo.

Svantaggi: gli schienali non sono reclinabili; Ci sono due bagni nelle vicinanze, quindi le persone camminano costantemente; È improbabile che tu possa dormire o rilassarti normalmente a causa del rumore delle porte, del passaggio delle persone e degli odori estranei.

Boeing 767-300ER

La flotta di aerei S7 comprende 2 aerei di linea 767-300ER di età compresa tra 17,5 e 19 anni. Gli aeroplani hanno diverse configurazioni di cabina. Uno è in grado di trasportare 240 persone: 222 posti in classe economica e 18 posti in classe business. Il secondo può ospitare 252 passeggeri: 240 posti in classe economica e 12 posti in classe business. Di seguito è presentato uno schema del suo interno.

1-2 righe. Business class

Vantaggi: sedie comode; molto spazio personale; migliore nutrizione; aumento della franchigia bagaglio; molto vicino all'ingresso del salone; un solo vicino in doppia poltrona.

Svantaggio: costo elevato.

La classe economica inizia da lì.

Pro: più spazio per le gambe; nessuno si siede davanti o reclina la sedia; molto vicino all'ingresso del salone; I passeggeri ricevono rapidamente cibo.

Svantaggi: vicinanza al bagno; non è possibile mettere i bagagli sotto il sedile anteriore; tavoli non molto comodi.

Vantaggi: buona visibilità dall'oblò; l'ingresso dell'aereo è vicino; Fast food.

Punti positivi: I servizi igienici si trovano a diverse estremità dell'aereo, quindi il centro della cabina è un posto relativamente tranquillo.

Svantaggi: la vista dal finestrino è parzialmente o completamente oscurata dalle ali e dai motori.

29 righe. Posti scomodi

Svantaggi: i sedili non sono completamente reclinabili perché dietro c'è un'uscita di emergenza.

Riga 30 Luoghi confortevoli

Pro: più spazio per le gambe; Il sedile anteriore non è reclinabile.

Svantaggi: non puoi mettere cose sotto il sedile davanti; i sedili esterni talvolta non hanno braccioli.

Pro: buona recensione.

Svantaggi: Molte persone passano davanti ai sedili per andare in bagno.

Righe 39-40. I posti peggiori

Vantaggi: il cibo viene servito rapidamente se viene servito da entrambe le estremità dell'aereo.

Svantaggi: gli schienali non sono reclinabili; Ci sono due bagni nelle vicinanze, quindi le persone camminano costantemente; È improbabile che tu possa dormire o rilassarti normalmente a causa del rumore delle porte, del passaggio delle persone e degli odori estranei.

Airbus A320neo

A metà estate 2017 si è aggiunto alla flotta il nuovissimo aereo di linea S7 con l'Airbus A320neo. Questo aereo, il più silenzioso della sua classe, trasporta 164 passeggeri: 156 posti in classe economica e 8 posti in classe business. La sua cabina differisce da quella dell'Airbus A320 solo per le 28 file aggiuntive. Per il resto, la disposizione degli interni e le caratteristiche dei sedili sono completamente le stesse.

La flotta della compagnia aerea S7 comprende diversi aerei Airbus. Per scegliere i posti migliori nella disposizione della cabina dell'Airbus A319 S7, è necessario conoscere, ovviamente, la posizione dei sedili sull'aereo S7 e la disposizione della cabina. Per molte persone che volano spesso con questa compagnia, è molto importante sceglierne una buona per trascorrere il volo nelle condizioni più confortevoli.

L'Airbus A319 S7 Airlines ha una serie di caratteristiche che lo distinguono dagli altri modelli della famiglia Airbus A320. Molte persone ne parlano in modo molto positivo, poiché è piccolo ma manovrabile. In attività dal 1996. In totale, l'azienda siberiana ne possiede 19 modelli.

Rispetto allo stesso non è così lungo ed è il secondo più popolare di questa famiglia. La sua fusoliera è corta a causa della riduzione di due file di sedili. In totale sono stati costruiti quasi 2.000 modelli e sono in fase di pianificazione ulteriori progetti.

Molte compagnie aeree desiderano avere questo tipo di aereo passeggeri nella propria flotta, poiché è in grado di percorrere distanze molto lunghe.

Presenta diverse modifiche: una con serbatoi di carburante aggiuntivi e altre due progettate per i passeggeri della business class.

Naturalmente non ci sono nuovi modelli. Sono stati acquistati da Air France e Northwest Airlines e prodotti tra il 1999 e il 2006. Hanno tutti un'età media di utilizzo.

Posizione dei posti nell'Airbus A319 S7 Airlines

Questo modello ha un totale di 134 posti - 8 in classe Business e 126 in classe Economy. Pertanto, le prime file sono riservate ai passeggeri che viaggiano in Business Class, mentre le restanti 23 sono per coloro che hanno scelto Economy.

Disposizione interna.

Business class

1a fila Qui non è molto comodo perché poggia sul divisorio dell’armadio di fronte. Certo, c'è molto spazio per le gambe, ma guardare il muro per l'intero volo non è molto interessante.

Inoltre, davanti alla prima fila c'è una cucina con wc, il che significa che odori di vario genere ti daranno fastidio durante tutto il volo.

Se hai scelto la classe Business, scegli 2a fila. C'è spazio per le gambe tra i sedili. Sono più lontani dalla cucina e dai servizi igienici.

Classe economica

Esattamente alle 3a fila si trovano le sedie più comode. In primo luogo, puoi alzare i piedi liberamente, poiché davanti c'è solo una piccola tenda che separa la Business Class dall'Economy. In secondo luogo, la vicinanza della cucina ti darà l'opportunità di essere uno dei primi a mangiare e in bagno: non dovrai fare una lunga fila lì.

Questi due vantaggi comportano due svantaggi. Il primo è che i tavoli siano fissati ai braccioli delle sedie. E il secondo è il loro prezzo più alto al momento dell'acquisto dei biglietti. I dipendenti dell'azienda sono ben consapevoli della loro comodità, motivo per cui addebitano loro un costo aggiuntivo.

Dalla 4a all'8a fila Ci sono luoghi abbastanza ordinari che hanno un vantaggio: la vicinanza alla cucina, il che significa un vantaggio nel servizio durante la consegna del pranzo o della colazione.

9a fila situati alle uscite di emergenza sulle ali degli aerei. Ciò significa che i sedili non possono essere reclinati poiché sono fissi in una posizione.

Posti al 10° posto vengono pagati anche separatamente per il loro maggiore comfort. La vicinanza alle uscite di emergenza garantisce ampio spazio per le gambe. Sfortunatamente, non puoi sederti qui se sei in viaggio. Anche le donne incinte, i pensionati e le persone con disabilità non possono sedersi su questi posti.

Sul lato della parete dell'aereo manca un bracciolo. Inoltre non bisogna riempire lo spazio vicino al portello di emergenza con borse e altri bagagli, per non bloccarli.

Posti in cabina.

Nelle file dall'11 al 21 posti puoi scegliere con calma. Non sono i più comodi e nemmeno i più scomodi: la media aurea.

22a fila, soprattutto i posti più vicini al corridoio, presentano uno svantaggio significativo. Vale a dire la vicinanza ai servizi igienici. Sarai costantemente disturbato dai passeggeri che vanno in bagno.

Posti in 23a fila Si consiglia di prendere solo se altri sono già occupati. Ci sono servizi igienici proprio dietro di loro, quindi rumori, odori e code ti disturberanno continuamente durante il volo.

Se soffri di claustrofobia è meglio non scegliere i posti vicino al finestrino. Presta attenzione ai posti vicino ai corridoi. Se ti senti male puoi raggiungere facilmente i servizi igienici.

Se hai malattie alle gambe, tu la 3a e la 9a fila sono più adatte.È meglio pagare un po' di più che soffrire fino in fondo.

Se non ti senti bene in aereo, è meglio scegliere la fila 22 o 21 per essere il più vicino possibile ai servizi igienici.

Sono state prese in considerazione più volte diverse configurazioni dell'aereo A319-100. Esaminiamo la disposizione della cabina dell'Airbus A319 della compagnia aerea S7 Airlines.

La compagnia aerea Sibir dispone di 20 aerei di questo tipo.

La configurazione della cabina prevede due classi: economy con 120 posti e business con 8 posti.

Un paio di punti generali sulla disposizione dei posti nell'Airbus A319: i loro svantaggi e vantaggi.

1. I posti che si trovano vicino al finestrino hanno il vantaggio di poter guardare fuori durante il volo (questo, ovviamente, dipende dall'orario del volo e dal tempo). Se voli di notte questo vantaggio non conta. Inoltre, il tuo vicino non ti disturberà se vuole alzarsi. Questi posti hanno uno svantaggio: non è molto conveniente lasciarlo da soli. Pertanto, se non hai bisogno di andare spesso in bagno o intendi dormire per tutto il volo, scegli i posti vicino al finestrino.

2. I posti situati vicino al corridoio hanno il loro vantaggio: è molto facile alzarsi se devi andare in bagno. Lo svantaggio è che un vicino potrebbe essere disturbato se dovesse alzarsi. Possono interferire anche gli assistenti di volo con i carrelli e i passeggeri che attraversano la cabina fino alla cucina e ai servizi igienici. Pertanto, se voli con un bambino e, molto probabilmente, dovrai andare spesso in bagno. Oppure tu stesso devi andare in bagno più spesso, quindi scegli dal bordo del sedile.

    1 strofinamento. la business class non è così comoda, poiché si trova di fronte al divisorio. C'è molto spazio per le gambe, ma comunque guardare il muro non è molto comodo. Anche davanti a questi posti c'è un bagno.

    3r. - economia di prima fila. Anche davanti ai sedili c'è un divisorio a forma di tenda che separa affari ed economia. C'è molto spazio per le gambe lì. Un altro vantaggio è il fatto che nessuno reclina lo schienale della sedia. Il disagio verrà dai braccioli fissi, dove si trovano i tavoli pieghevoli.

    8 strofinare. Dietro c'è un portello/uscita di emergenza per l'ala. Gli schienali di questa fila di sedili non sono reclinabili o sono molto limitati in questo senso.

    3-9 r. prima cabina, la distanza tra i sedili è leggermente maggiore rispetto al resto dell'aereo, 9-22 r. La consegna del cibo inizia alle 15:00. dalla "testa". E i passeggeri seduti nella parte posteriore hanno una scelta molto limitata di bevande e cibo.

    9 strofinare. I sedili passeggeri di questa fila possono essere facilmente definiti luoghi di maggiore comfort. Di fronte a loro c'è un'uscita di emergenza. Ciò crea più spazio per le gambe e consente di alzarsi dal sedile senza disturbare i vicini. Questi sono due fattori molto importanti durante un volo. È leggermente oscurato dal fatto che è impossibile per i passeggeri con animali e bambini, gli anziani e coloro le cui capacità sono limitate sedersi in queste file. È vietato riporre il bagaglio a mano sotto i sedili situati davanti e ai piedi.

    21 strofinare. I posti corridoio non sono molto comodi, in quanto la vicinanza ai servizi igienici può risultare fastidiosa durante il volo. Le persone staranno e passeranno costantemente vicino a te.

    22 rubli, i posti peggiori. Vicino ai servizi igienici, bloccando gli schienali delle sedie contro il muro dei servizi igienici. Prendi questi posti per lo scenario peggiore.

    Chiedi consiglio a un dipendente della compagnia aerea

    Se possibile, studia attentamente lo schema dell'aereo di linea su cui volerai.

    Non occupare posti dove i sedili non sono reclinabili o la loro capacità di farlo è limitata.

    Non occupare posto vicino a servizi igienici, cucine e altri locali tecnici all'estremità.

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A voi cielo sereno, come dicono i piloti, e atterraggio morbido!

L'Airbus A319 è l'aereo più comune oggi. Questo modello di Airbus viene utilizzato da molte compagnie aeree per trasportare passeggeri in tutto il mondo. Come scegliere i posti migliori per un volo confortevole?

informazioni di base

L'aereo è stato sviluppato da Airbus Industry. Il prototipo per lo sviluppo dell'A319 era il modello dell'Airbus A320. Il nuovo modello è accorciato, ha solo 120 posti per i passeggeri. Durante lo sviluppo, l'aereo ha ricevuto la designazione A320M-7. Questo è stato successivamente assegnato all'A319.

I primi test del velivolo risalgono al 1990, ma lo sviluppo ufficiale iniziò nel 1992. Il primo esemplare dell'A319 fu costruito nel 1995 e nello stesso anno decollò per la prima volta. Nel 1996, l'aereo ha ricevuto il certificato di volo appropriato. Il primo modello di Airbus A319 è stato acquistato dalla compagnia svizzera SwissAir.

Furono prodotti solo 2.000 aerei di questo tipo. Il costo di una copia è di 86 milioni di dollari.

Ora l'aereo è operato dalla maggior parte delle principali compagnie aeree del mondo. Gli Airbus sono entrati a far parte dell'Aeroflot nel 2003. Nello stesso anno Airbus firmò un accordo secondo cui la produzione di alcuni elementi dell'A319 sarebbe stata effettuata in Russia (Irkutsk e Nizhny Novgorod).




Video del decollo dell'Airbus A319:

Differenze dall'A320

Come accennato in precedenza, l'A319 è una versione modificata dell'A320. Le differenze tra loro sono le seguenti:

  1. Fusoliera accorciata;
  2. Ridurre il numero dei posti.


La preoccupazione ha anche rilasciato due modifiche dell'A319:

  • A319ACJ- un aereo business in grado di trasportare 39 passeggeri in condizioni VIP con un raggio fino a 12.000 km.
  • A319LR- modifica con un'autonomia di volo aumentata fino a 8300 km grazie all'installazione di serbatoi di carburante aggiuntivi.

Disposizione interna

Esistono diversi tipi di design degli interni. La cabina dell'aereo trasporta un numero diverso di passeggeri: fino a 156 persone. Quasi tutte le compagnie aeree stanno sviluppando il proprio programma. Per prima cosa, diamo un'occhiata al layout generale.

L'Airbus A319 ha una sola classe di servizio nella sua cabina standard. In questa versione i sedili situati davanti e vicino all'uscita di emergenza sono i posti più comodi. Tuttavia, la maggior parte delle compagnie aeree sceglie un layout di classe business.

Gli schienali dei sedili della prima fila e quelli vicini all'uscita di sicurezza non possono reclinarsi!

I cuscini incorporati creano ulteriore comfort nei sedili della cabina. Gli schienali sono regolabili in altezza. L'aereo ha un basso livello di rumore rispetto ad altri aerei di linea.

I posti dalla prima alla quinta fila appartengono alla business class. Lo spazio tra i sedili è più ampio che in Economy. Se scegli un posto che avrà lo spazio per le gambe più ampio, scegli sicuramente la prima fila.

Se parliamo di classe economica, i posti comodi possono essere chiamati file da 6 a 8 comprese. Il divisorio nel 6° posto ovviamente ti impedirà di sgranchirti le gambe, ma nessuno davanti reclinarà la sedia. Sono presenti attacchi per il trasporto di marsupi. Un altro vantaggio è che a partire da questo servono il cibo nel salone.

La fila 7 si trova vicino all'uscita di emergenza. I sedili non sono reclinabili, ma in caso di emergenza i passeggeri sono tra i primi a scendere dall'aereo.

Nella fila 8, i posti contrassegnati con A e F si trovano accanto alla botola di fuga. Le sedie sono scomode e inclinate, ma c'è molto spazio per le gambe.

Contrassegnare le posizioniB,C,D ed E sono i migliori in classe economica. I passeggeri che trasportano animali e i passeggeri con bambini non troveranno sicuramente posto qui.


Questi posti non vendono biglietti a persone maggiorenni o con disabilità.

I posti migliori nella compagnia "Russia"

La compagnia aerea ha due progetti per la cabina dell'A319. Nella prima versione, il layout è simile a questo.

  1. Le prime 2 file sono solitamente occupate dalla business class. Tutti i posti sono adeguatamente comodi.
  2. La classe Economy inizia dalla riga 3. Dovrebbe esserci un ampio spazio davanti alla partizione per le gambe.
  3. 8 righe. Gli schienali non sono reclinabili, ma si trovano vicino all'uscita di emergenza.
  4. La nona fila è un luogo di maggiore comfort. Situato vicino al portello di emergenza.

Ciò può essere visto chiaramente nel seguente diagramma:


Nella seconda versione, l'interno a due classi è stato ottenuto convertendolo da uno a una classe. Le prime tre file sono occupate dalla business class. Di conseguenza, nell'economia, le uscite di emergenza si trovano tra la 9a e la 10a fila. In questa disposizione, la decima fila ha i posti migliori.

I posti più scomodi sono nella parte posteriore della cabina, vicino ai servizi igienici.


Dalla 1a alla 4a fila compresa c'è la business class con una distanza maggiore per sgranchirsi le gambe. La classe economica inizia dalla 5a fila. Ci sono sia pro che contro qui, come in tutte le prime file dell'economia. Lo spazio davanti è più che sufficiente, ma i tavolini sono integrati nei braccioli.

La 9a e la 10a fila si trovano accanto ai portelli di emergenza. Il decimo è considerato il migliore nella classe economica della Czech Airlines.


I posti migliori "Ural Airlines"

La migliore tra le due file della business class è la seconda. C'è più spazio per le gambe qui.

In classe economica la fila 3 è la prima. Qui davanti c'è una tenda che separa le due classi. Il passeggero può facilmente allungare le gambe in avanti. Un altro vantaggio è che nessuno reclina la sedia davanti. Da questa fila inizia la distribuzione dei cibi e delle bevande.

Nell'ottava fila i sedili sono fissi e non reclinabili, questo provoca disagio, ma è vicino all'uscita di emergenza.

I posti migliori sono nella fila 9. C'è molto spazio per le gambe e un'uscita di emergenza nelle vicinanze.

Schema dell'A319 dal lato. numeri:
EI-EYL, EI-EYM, EI-EZC, EI-EZD, VP-BIQ, VP-BIT, VP-BIU, VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAS, VQ-BAT, VQ-BAU, VQ- BAV, VQ-BBA, VQ-BCO, VQ-BCP.

Schema dell'A319 dal lato. numeri:
VP-BBT, VP-BBU, VP-BIS, VP-BIV, VP-BNB, VP-BNJ, VP-BNN, VP-BQK, VP-BWG, VP-BWJ.





L'A319 è un aereo molto popolare appartenente alla famiglia degli aerei a medio raggio a fusoliera stretta. L'aereo è considerato uno dei più sicuri di tutti i tempi. Ecco perché è molto popolare per volare. Scegliere le migliori destinazioni per i viaggi aerei è una delle cose più importanti. L'intero umore durante la vacanza dipende spesso dal livello di comfort durante il volo. Non si può nemmeno dire che l'A319 non sia un modello base, ma una modifica dell'A320, è così perfetto e sembra una copia "indipendente" della famiglia.

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