L'habitat dei milionari russi. Porta Montenegro

Ieri ho trascorso mezza giornata passeggiando con un amico a Tivat, precisamente al porto turistico di Porto Montenegro. Secondo il piano c'era anche un giro in barca nella baia con una visita all'isola, bevendo vino su uno yacht di lusso, ma negli ultimi minuti tutto è andato in pezzi: un amico è partito con uno yacht charter per Spalato. Vabbè... Ci siamo già divertiti. E abbiamo anche comprato un ombrello a Tivat, motivo per cui tutte le nuvole grigie si sono spaventate e sono scappate dopo mezz'ora)))

Eheh! Portami in un tour individuale del Montenegro, ti mostrerò di più!

Sito web di questo luogo per relax e bellissime foto
L'ingresso non è gratuito, tipo 30 euro in stagione, 20 euro in bassa stagione... Per questo ti danno un lettino grande quanto un lettino, acqua, frutta a fette e qualcos'altro, leggi il link sul sito . Ma se vuoi, puoi semplicemente sederti in un ristorante mega-costoso, senza lettini e piscina, o semplicemente chiedere di andare lì e scattare una foto per un paio di minuti. Questa è l'undicesima volta che lo faccio, perché... Porto lì tutti i miei amici e la mia famiglia. Anche se ho visto volte in cui i proprietari cambiavano qui, i lavori di ristrutturazione erano in corso e le porte erano generalmente spalancate e nessuno ti toccava: scatta una foto, scatta ancora una foto! Il primissimo reportage fotografico, i tramonti sono fantastici!

L’ingresso a Puro Beach è insignificante; se non sai dove, lo troverai la prima volta. Vai alla fine dell'argine di Porto, quando finiscono gli yacht, vedi davanti a te un edificio insignificante, o forse due, e sulla destra in lontananza c'è la Marina jugoslava con i sottomarini (te lo racconterò più tardi) , devi camminare accanto a questi edifici e trovare l'ingresso del negozio, c'è una specie di... poi i vestiti vengono venduti, a quanto ho capito. Una ragazza ti incontra al tavolo, le dici che sei venuto solo per una foto per un paio di minuti e lei ti accompagna gentilmente in piscina. A volte potrebbe non esserti permesso di andare oltre questa scultura, a seconda della tua fortuna.

A proposito, alla domanda: come può un turista arrivare a Tivat in modo economico? Dopotutto la stazione degli autobus si trova fuori città e nemmeno vicino all'aeroporto. Montenegrini idioti... salgo su un autobus a Budva (prezzo del biglietto 2,5 - 3,5 euro) e vado a Tivat, un minuto prima della stazione chiamo un taxi a Tivat e mi portano un'auto, che costa circa 1,6 fino a Porto -2 euro. C'è un'altra opzione: scendi dall'autobus e vedi un taxi lì, oppure esci sull'autostrada e prendi le auto che passano, non aver paura di fare l'autostop in ChG, è sicuro. Il viaggio dura solo circa 3-5 minuti. Ma ti consiglio di fare una foto dell'orario alla stazione di Tivat, è appeso allo stand, scritto a mano, così saprai a che ora devi tornare e tornare a casa. Opzione numero 2: prendi un taxi dalla tua città a Porto Montenegro; mi è costato 20 euro dai servizi taxi ufficiali per arrivare a Budva.

Se hai altre domande, chiedile nei commenti!

Un ormeggio per yacht di lusso, che non ha analoghi su tutta la costa adriatica, una sorta di piccola città dove ci sono tutte le strutture necessarie per la ricreazione, alloggi per proprietari di yacht e appassionati di yacht: questo è Porto Montenegro. Uomini d'affari canadesi e americani, compresi i Rothschild, hanno investito più di 1 miliardo di dollari in questo progetto.

Ospitando più di seicento yacht, questo porto turistico nel cuore delle Bocche di Cattaro è il luogo più costoso del Montenegro. Dopo il pranzo in un ristorante locale, ho fatto una passeggiata fotografica per la città.

1 . Il progetto ha iniziato a svilupparsi nel 2006 su iniziativa di un uomo d'affari canadese. Per ironia della sorte, è stato nel 2006 che il Montenegro ha ottenuto l'indipendenza dalla Serbia, e il denaro di Munch e dei Rothschild è piovuto generosamente sulle rive della Baia di Cattaro.

2 . La bellezza delle Bocche di Cattaro, dichiarate patrimonio mondiale dell'UNESCO, le eccellenti condizioni per la nautica da diporto e la vicinanza dell'aeroporto di Tivat hanno reso questa zona ideale per l'ubicazione di un porto turistico. Inoltre, a Tivat c'è un cantiere navale dove è possibile ordinare la costruzione di uno yacht. Nel corso degli anni qui è cresciuta una città di lusso.

3 . Per i proprietari di yacht, Porto Montenegro è un paradiso economico. Carburante esente da dazi, un proprio servizio doganale e di immigrazione, IVA preferenziale sulla manutenzione degli yacht: il Montenegro indipendente e libero è molto felice di fornire tutto questo ai milionari che si sono riversati qui.

4 . Attualmente il porto turistico è in grado di ospitare circa 400 yacht; in futuro la capacità sarà aumentata a 630.

5 . L'acqua più pura dell'Adriatico, le montagne protette che circondano la baia, il personale poco costoso: secondo i rappresentanti del turismo montenegrino, si aspettano che questo luogo non diventi meno popolare in Europa di Monte Carlo.

6 . Qui è ormeggiato, tra gli altri, lo yacht Ulysses, varato nel 2012. Il noleggio di una settimana di questo yacht ti costerà solo € 255.000.

7 . Le condizioni naturali dell'Adriatico sono sorprendenti. Le Bocche di Cattaro, tra l'altro, sono considerate il fiordo più meridionale d'Europa.

8 . Il molo termina con una piattaforma simile ad un elicottero.

9 . Quanto è bella la natura qui! Le case di Tivat sono visibili all'orizzonte: il porto turistico si trova quasi nella parte centrale di questa città.

10 . Barca a vela “Queen of Andaman”. Ha anche il suo sito web. Varata nel 2007, ha navigato per qualche tempo nelle acque del sud-est asiatico fino ad arrivare a Porto Montenegro. Il costo di uno yacht del genere è di circa 4 milioni di euro.

11 . Per spostarvi in ​​città potrete utilizzare queste auto. Ma faremo una passeggiata perché non siamo i proprietari degli yacht ormeggiati qui.

12 . Il villaggio dei diportisti ospita hotel, ristoranti, negozi e centri di intrattenimento, nonché centri di assistenza per yacht.

13 . Tutto è nuovo, leccato fino a risplendere.

14 . I prezzi per l'alloggio settimanale in appartamenti locali partono da 800 euro.

15 . Via centrale per passeggiare.

16 . Giardinaggio verticale.

17 . Non ci sono ancora molti turisti, ma ci sono. Naturalmente il culmine del boom turistico inizia in estate.

18 . Un tranquillo rifugio per piccole imbarcazioni a motore nel centro della città.

19 . "Regent Porto Montenegro Hotel & Residences" è uno degli oggetti chiave del progetto. Dovrebbe entrare in funzione nell’estate del 2014. Progettato in stile veneziano, l'hotel dispone di 80 appartamenti di lusso.

20 . Continuiamo il nostro viaggio lungo l'infinito lungomare di Porto Montenegro.

21 . I marciapiedi abbagliano gli occhi con il loro candore al sole. C'è anche un ampio parcheggio con molte auto con targa tedesca e russa.

22 . L'argine termina con il museo della Collezione del Patrimonio Navale. I suoi reperti raccontano la storia della navigazione in questa regione dell'Adriatico. Qui sono esposti più di 300 manufatti, dai sottomarini jugoslavi ai diari della principessa montenegrina Xenia, attrezzature navali austro-ungariche e macchine utensili, alcune delle quali hanno più di 100 anni.

23 . E qui, infatti, ci sono i sottomarini stessi: parcheggiati davanti all'edificio del museo.

24 . L'ex potere ora intrattiene i turisti in visita.

25 . Porto Montenegro si trova a sette chilometri dall'aeroporto internazionale di Tivat. Questo è un altro vantaggio decisivo per le celebrità locali.

26 . Ci sono anche molti nostri connazionali qui che stanno migliorando la loro salute sulle rive delle Bocche di Cattaro. Ci sono anche molti parcheggi ecologici in Montenegro. Bellezza!

27 . Ho menzionato gli investitori canadesi e americani che hanno creato Porto Montenegro, ma qui anche i nostri oligarchi avevano una presenza finanziaria. Tra gli investitori nel progetto c'era Oleg Deripaska, proprietario di numerosi cantieri sulla costa montenegrina. Il risultato di queste iniezioni internazionali di denaro è stato il più pretenzioso villaggio nautico sulle rive dell'Adriatico.

28 . Alla fine, un video degli stessi autori del progetto, che parlano della loro idea.

Che, oltre al porto turistico stesso, comprende un intero complesso infrastrutturale: appartamenti, alberghi, una sala congressi, campi sportivi, una galleria d'arte, un museo, ristoranti, bar e negozi. In realtà, questa è una piccola città per diportisti, dove c'è tutto il necessario per una vita confortevole e ricreativa. Si tratta di un porto turistico d'alto mare completamente attrezzato con la tecnologia più recente, che ha una Bandiera Blu per la pulizia e 5 ancore d'oro per la classe di servizio della nave. Analoghi a un simile complesso per i proprietari di yacht di lusso non esistono in nessun'altra parte dell'Adriatico, e in Europa ci sono solo pochi posti del genere.

Marina - posto barca per yacht - a Porto Montenegro

Un ambizioso progetto per trasformare un piccolo porto turistico in un resort globale di prima classe è stato ideato e realizzato dall'imprenditore canadese Peter Munk. Nel 2006 ha acquistato un appezzamento di terreno dove un tempo si trovava il cantiere navale jugoslavo Arsenal. Riuscì a convincere diversi investitori famosi, tra cui Jacob e Nathaniel Rothschild, Anthony Munch, Bernard Arnault, Oleg Deripaska e Sandor Demyan, a diventare suoi partner in questo progetto commerciale. Il progettista del complesso di yacht di lusso è stato l'architetto americano Kevin Lynch, mentre Martin Lane Fox, ex vicepresidente della Royal Horticultural Society of Great Britain, è responsabile della progettazione del paesaggio.

La legislazione nautica del Montenegro è una delle più favorevoli dell'intero Mar Mediterraneo. Una procedura semplificata per attraversare il confine marittimo consente di risparmiare notevolmente tempo nel completamento di tutte le pratiche burocratiche. Le basse tasse sulle merci marittime e il rifornimento duty-free rendono economicamente vantaggioso per le navi la permanenza nel porto. Il successo di Port Montenegro è facilitato anche da fattori favorevoli come il clima eccellente, la vicinanza e la bellezza della zona circostante.

Nel giugno 2009 sono stati aperti i primi 85 posti barca per yacht; dal 2010 Port Montenegro ha acquisito lo status di porto montenegrino ufficiale, ma i lavori di costruzione sono ancora in corso. Secondo il progetto, il porto finito dovrebbe avere 650 posti barca per yacht di tutte le dimensioni, di cui 130 posti barca per yacht di lunghezza superiore a 30 m e 150 posti barca per superyacht (la cui lunghezza supera i 150 m). L'equipaggio e i passeggeri hanno accesso a: controllo doganale completo, zona di acquisto di carburante duty-free, punto di connessione elettrica, Internet wireless, servizio di riparazione, lavanderia, fornitura di cibo e sicurezza 24 ore su 24.

Oltre al porto turistico vero e proprio, Porto Montenegro comprenderà 130 residenze residenziali di lusso, un grande complesso sportivo (anche un campo da golf a 18 buche), uno yacht club, una piscina all'aperto con bar, un museo marittimo e un hotel a 5 stelle. hotel con casinò proprio sulla costa. Più di 10.000 m² sono destinati alle attività commerciali al dettaglio: negozi, boutique, ristoranti, caffè, enoteche e molto altro. Il porto dispone anche di uffici per un broker di yacht e un agente marittimo. Nelle vicinanze si trova un centro di formazione marittima, dove è possibile seguire i corsi necessari e ottenere la licenza per la conduzione di uno yacht. E il proprio cantiere navale gli consentirà non solo di prestare servizio, ma anche di costruire navi di classe yacht.

Attualmente a Porto Montenegro continua la vendita di appartamenti residenziali e posti per yacht, la cui data di consegna è prevista nel prossimo futuro. Inoltre, i russi rappresentano almeno il 30% del numero totale di acquirenti.

Contatti Porta Montenegro

Adriatic Marinas d.o.o.
Obala bb
85320 Teodo
Montenegro

tel.: +382 32 674 660
fax: +382 32 674 656
e-mail: [e-mail protetta]

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Porto Montenegro è un porto turistico “di lusso” nel sud del Montenegro. La marina, costruita principalmente con i soldi del miliardario canadese Peter Munch, è considerata una città di ricchi e velisti. Ha tutto per una vita lussuosa: hotel a cinque stelle, boutique con abbigliamento esclusivo, mazze da golf, ristoranti chic e, naturalmente, accesso alle Bocche di Cattaro. La maggior parte degli appartamenti e delle residenze qui appartiene ai nostri connazionali. Pertanto, i montenegrini chiamano scherzosamente Porto Montenegro la “campagna” patria degli oligarchi e dei politici russi.

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01. Il nostro tour del Montenegro sarebbe incompleto senza una visita a uno dei principali marchi del paese: Porto Montenegro. Una volta sul territorio della marina, abbiamo conosciuto per la prima volta il progetto Regent. Questo è un hotel d'élite, costruito in stile veneziano per circa 55 milioni di euro. I proprietari promettono che aprirà in estate.

02. L'hotel avrà un piccolo casinò, diverse piscine, un centro fitness, una caffetteria, un atrio e un ristorante. Il prezzo per un soggiorno di una settimana raggiungerà i 10mila euro.

03. Secondo alcuni rapporti, il costo degli appartamenti a Regent varia da 1.350.000 a 4.980.000 euro. Gli autori del progetto si aspettano che i russi acquisteranno parte della proprietà. Perché no? Per una persona con soldi, questo è almeno conveniente. Sono arrivato, ho fatto la doccia nell'appartamento e sono uscito in mare per fare un giro con le ragazze (o la famiglia) sul mio yacht.

04. Sono contento che gli organizzatori dell'escursione non stiano vendendo aria (come spesso accade in Russia), ma un progetto già effettivamente completato:

05. Strada delle boutique con tutti i tipi di beni utili:

06. “Jumshots” montenegrino :-) I ragazzi si sono rivelati dei ragazzi allegri e di buon carattere e si sono presi una piccola pausa dal lavoro per posare per noi davanti alla telecamera:

07. Vantaggio Reggente - vista mare:

08. I montenegrini si aspettano che nel pieno delle festività natalizie, il 70% degli ospiti proverrà dalla Russia. Anche le iscrizioni nella lingua madre alludono sottilmente all'imminente espansione dei nostri connazionali a Porto Montenegro.

09. Peter Munch e i suoi soci (uno di loro era Oleg Deripaska) hanno investito un miliardo di dollari nella costruzione di un porto turistico “di lusso”. Il molo ha una capienza di 630 posti. 150 di questi sono destinati ai superyacht, le principali bellezze di Porto Montenegro. La famosa rivista britannica Tatler scrisse una volta che se si somma il costo di tutti gli yacht ormeggiati al molo, l'importo risultante sarà pari al PIL del Montenegro.

10. Antalis è uno dei superyacht a motore con due motori che producono 2682 cavalli ciascuno. Secondo Google, è stato creato nel 2007 da costruttori navali italiani.

È possibile che i suoi proprietari siano grandi fornitori russi di carta in Europa, proprietari dell'omonima azienda.

11. Quando le persone vedono uno yacht di lusso, di solito hanno due domande: “Quanto costa?” e "Come guadagnarci?" Secondo le mie stime il prezzo del modello in foto varia dai 3 ai 5 milioni di euro (correggere se c'è qualcosa che non va). Purtroppo non ho una risposta alla seconda domanda :-)

12. L'attrattiva del Montenegro è evidente. I vantaggi includono carburante esente da dazi, servizi doganali e di immigrazione propri e IVA ridotta sulla manutenzione dello yacht.

13. All'inizio pensarono che fosse il proprietario dello yacht che si rilassava sul ponte, sorseggiando un caffè. Osservandolo più da vicino, lo abbiamo riconosciuto come un ragazzo in tuta, che ascoltava la musica dal suo cellulare.

14. Spesso puoi trovare un sacco di fantastici giocattoli sugli yacht, da una moto d'acqua e uno scivolo gonfiabile a un batiscafo.

15. L'Associazione Internazionale dei Porti degli Yacht ha assegnato a Porto Montenegro 5 “ancore d'oro”. Questo è sicuramente uno degli indicatori della frescura della marina.

16. Abbiamo incontrato una Mercedes Classe S con targa del Tatarstan. A giudicare dallo strato di polvere, il proprietario l'ha lasciata nel parcheggio alla fine della scorsa stagione. Quando arriverà, il personale di servizio farà sicuramente di tutto per far brillare l'auto.

17. L'abbondanza di canne da pesca rende il proprietario di questo yacht un appassionato pescatore.

A proposito, accanto al molo c'è una scuola per velisti. Qui è possibile seguire corsi di ingegneria, imparare a comportarsi e fornire assistenza in acqua. Mi chiedo se il boss del Chelsea Roman Abramovich, considerato un grande fan delle gite in barca, abbia esaminato la questione.

18. Interno di un veliero. I loro proprietari sono i peggiori nemici dei proprietari di yacht a motore. C'è una guerra inespressa tra loro, così come tra snowboarder e sciatori, fan della Pepsi e della Coca-Cola, fan dell'iPhone e di Android, così come gli altri chiari e scuri;-)

19. I grandi yacht hanno cabine attrezzate, che a volte sembrano migliori e più ricche delle camere d'albergo più costose. A volte i proprietari trascorrono la notte proprio lì. Di fronte ad ogni posto c'è un palo con presa a cui è possibile “agganciare” lo yacht. Ciò consente di spegnere un motore rumoroso senza danneggiare, ad esempio, il condizionatore.

20. I ragazzi sullo yacht ci hanno guardato male mentre li filmavamo. Pensi che questi siano i proprietari o il personale addetto alla manutenzione? C'è un cantiere navale vicino a Tivat dove puoi ordinare la tua nave. Se hai intenzione di acquistare un piccolo yacht, è meglio non prendere un modello di design, ma uno standard. Ciò eviterà problemi inutili. L'azienda Azimut è considerata uno dei marchi di costruzione navale più affidabili.

21. Per lavare uno yacht sono necessarie una grande quantità di detersivi:

22. Sono ossessionato dagli yacht a motore. Mi sembrano una struttura ingegneristica perfetta. Una sorta di appartamento ideale che può galleggiare.

Uno yacht è anche sinonimo della parola successo, un giocattolo per adulti che hanno raggiunto grandi traguardi.

23. Porto Montenegro era una base navale. L'unico ricordo di ciò sono i sottomarini installati accanto al museo.

24. Il marchio Riva è apprezzato dai costruttori di barche tanto quanto la Ferrari lo è nel mercato automobilistico. Il costo di questo “mostro” marino parte da mezzo milione di euro. Viene utilizzato, in particolare, come gommone per grandi yacht.

25. Porto Montenegro ha iniziato a trasformarsi in un paradiso per milionari nel 2006. Ad oggi continua ad essere continuamente sviluppato e costruito. L'ingresso è aperto ai turisti. E se possibile, vale sicuramente la pena dare un'occhiata qui. Almeno per divertirsi e sentire l'atmosfera di un piccolo mondo per élite.

Ragazzi, grazie per la divertente compagnia! olga_fink , anton_petrus , stogova , rudirinka , era in , 307elena , mashkind , trunov_dmitry , kuderova , risova , ntv , aquatek_filips , sicheslavets , mkoinov , liseykina , derviscio , letohin , nasedkin ,