Picco Vittoria di Hong Kong. Victoria Peak (Il Picco)

Ebbene, anche se il Victoria Peak di Hong Kong è un punto di riferimento banale, le montagne sono alte! Cerco sempre di salire più in alto possibile e vedere come apparirà tutto dall'alto. L'unica cosa in cui ho deciso di distinguermi è stata salire a piedi sul ponte di osservazione e anche scendere da esso con i piedi. È vero, non l'avevo pianificato apposta, è successo e basta, ha camminato, camminato ed è venuto. E poi sul tram un'altra volta, sarò più sano :)

Quando ti trovi al termine della scala dei miracoli, o meglio, non devi scendere, devi solo proseguire per la tua strada.

Quindi, prendi la metropolitana Central o Hong Kong, vai alla scala mobile, è molto vicina lì (c'è una mappa a riguardo nel mio post) e sali fino in cima (ci vorranno 20 minuti). Successivamente, gira a sinistra e ti ritrovi su Conduit Road, lungo la quale raggiungi Old Peak Road, dove cammini per circa 300 metri. All'inizio, Old Peak Road sembra una strada normale (i primi 500 metri), poi entra nella foresta e sembra un sentiero asfaltato nella foresta. È difficile superare la svolta nel bosco, c'è un cartello che promette che in 30 minuti raggiungerai Victoria Peak. Non sta mentendo.

Puoi prendere una scorciatoia e girare da Conduit Road a Hornsey Road, ma non importa, è tutto nelle vicinanze.

Ad ogni passo c'erano sempre più persone, anche se scendevano, apparentemente era più facile così. Ho camminato attraverso la giungla lungo un sentiero di montagna asfaltato fino a un centro commerciale. Sì, sì, come potrebbe non esistere in un posto simile, questa è Hong Kong, devi sempre comprare qualcosa qui, altrimenti, come uno squalo, annegherai senza muoverti. Inoltre, lì c'erano anche due centri commerciali, che a quanto pare hanno cercato di superarsi in altezza, e uno alla fine ha vinto, ed è finito al piano più alto, dove sono andato io (Peak Tower).

C'è un'altra opzione per raggiungere Victoria Peak a piedi: dalla stazione del tram Peak lungo i binari. Secondo me il percorso è meno interessante della scala mobile, ma è adatto a chi arriva al tram e decide di non stare in fila per diverse ore. Puoi semplicemente salire su Garden Road, lungo la linea del tram. Sono presenti segnaletica e il percorso è costituito da un sentiero e da gradini periodici.

Come arrivare in autobus

Il modo più economico per arrivare in cima è l’autobus; ancora più economico è camminare. Devi scendere alla stazione della metropolitana Centrale e camminare fino al molo 5 o 7, dove ci sarà una fermata dell'autobus. Ti serve l'autobus numero 15, va dal molo fino alla cima. C'è anche una fermata dell'autobus vicino a Exchange Square, che non è lontana dalla metropolitana di Hong Kong (uscita A2) o da Central (uscita F).

Il tempo di percorrenza è di 30-60 minuti a seconda degli ingorghi. La strada è montuosa e tortuosa, con panorami eccellenti lungo il percorso. Puoi anche scendere in autobus.

La tariffa è 9,8 HKD.

Come arrivare in tram

Non è necessario scalare il Victoria Peak a piedi, esiste un altro modo più popolare e più semplice: il Peak Tram. L'unico svantaggio è che possono esserci molte persone e dovrai fare la fila, in una direzione o nell'altra.

A proposito, se acquisti subito un biglietto per il tram e un ingresso al ponte di osservazione (Peak Tram Sky Pass), sarà complessivamente più economico. Ecco il mio post sul tram, dove ho scritto dettagliatamente tutto quando sono salito (prezzi, da dove parte, ecc.).

Tram di montagna - Peak Tram

Punto di vista del Victoria Peak

L'ingresso alla terrazza panoramica del Victoria Peak costa 48/24 HKD (adulti/bambini). E anche qui lo accettano, fa comodo però. Devi pagare altri 5 HKD per il binocolo, ma non c'è niente di speciale da vedere con loro, ho controllato. A proposito, il sito si trova significativamente più in basso rispetto allo stesso Victoria Peak, il che è un peccato. L'altezza massima della montagna è di 552 metri, io ero a 428 metri, non per niente il sito si chiama Sky Terrace 428.

Orari di apertura delle prove: dalle 10:00 alle 23:00 (dal lunedì al venerdì) e dalle 8:00 alle 23:00 (fine settimana e festivi).

Molte persone consigliano di visitare Hong Kong anche di sera. Sono d'accordo, questa è una buona idea, la vista sarà mozzafiato se non ci sono nuvole. Ho avuto la sfortuna di vedere Victoria Peak tra le nuvole. D'altronde anche in questo c'è qualcosa.

Una bandiera e berretti dello stesso colore sono un attributo indispensabile di un gruppo di escursionisti cinesi

Le foto più popolari sono quelle scattate con il telefono

Vista dal belvedere dall'altra parte dell'isola di Hong Kong: andrò laggiù più tardi

La famosa catena di ristoranti di Forrest Gump sotto il ponte di osservazione

Mornig Trail – 3 km attorno al Victoria Peak

In effetti, non dovresti soffermarti troppo a lungo sul ponte di osservazione. Il modo migliore è girare attorno al Victoria Peak, chiamato Mornig Trail. Ci vorrà circa un'ora, anche se la passeggiata è di soli 3 km. Lungo la strada vedrai l'interessante India Rubber Tree e un discreto numero di viste sulla penisola di Kowloon e sull'isola di Hong Kong. E, mi sembra, ancora più interessante che dall'ultimo piano del centro commerciale.

India Rubber Tree: pende quasi fino al pavimento

E se sei un appassionato di trekking, allora da Victoria Peak ci sono diversi percorsi in direzioni diverse. La maggior parte di essi si trova in discesa e alcuni sono più a est. Dato che sono arrivato qui dopo mezzogiorno, ho scelto la strada in discesa, ma non nella direzione standard dove arriva il tram, bensì in direzione sud.

Discesa al villaggio di Pok Fu

La discesa non è durata più di un'ora e sono arrivato al villaggio di Pok Fu Village, che assomiglia ancora a Hong Kong 50 anni fa: caserme, caserme e ancora caserme. Ho provato anche delle banane interessanti, che non avevo mai mangiato prima. Sono densi e hanno il sapore di un mix di banana e kiwi, aspri in generale, li consiglio.

Qui ho provato le banane più deliziose della mia vita: una miscela di banane e kiwi a piacere

Dopo aver camminato ancora un po' lungo l'autostrada e le zone residenziali della parte meridionale dell'isola di Hong Kong, ho preso l'autobus 38 e sono andato alla metropolitana MTR (mappa della metropolitana di Hong Kong). È stata una passeggiata meravigliosa, ma dovevamo comunque iniziarla prima per poter fare un percorso ancora più lungo.

Sulla mappa

PS E il giorno dopo sono andato sull'isola di Lantau, anche questo un posto interessante e degno di nota.

Su questa pagina:

Victoria Peak è un vero e proprio biglietto da visita di Hong Kong. Chiunque si trovi in ​​questa città è semplicemente obbligato (onestamente) a recarsi qui. I panorami dalla piattaforma di osservazione del Peak sono stupendi, non solo di notte, ma anche di giorno. E puoi salire sulla Vetta su una funicolare storica decrepita.

Un paio di note organizzative per i follower:

• Victoria Peak è un'attrazione che dura al massimo mezza giornata, ma con i nostri viaggi in tram e le passeggiate in tutti i tipi di parchi, ci abbiamo trascorso l'intera giornata. Le migliori viste del Peak si ottengono dopo il tramonto, quindi idealmente ti consigliamo di arrivare prima delle 17:00 per ammirare il tramonto. È meglio verso le 16 per avere il tempo di fare il giro della Vetta.

• Il modo più semplice e “turistico” per arrivare al Victoria Peak è la funicolare Peak Tram. Molti viaggiatori indipendenti lo trovano troppo costoso/turistico/poco interessante e vanno al Peak in autobus o a piedi. Secondo me è stato inutile: ci è piaciuta la funicolare.

• La seconda attrazione controversa sul Peak è la piattaforma di osservazione Sky Terrace. Il biglietto d'ingresso è piuttosto caro (40 HKD) e le viste non sembrano differire molto da quelle che si possono vedere sui siti gratuiti. Ma ancora una volta, dal mio punto di vista, Sky Terrace vale i soldi spesi: ha davvero il miglior punto di vista. Se davvero non vuoi pagare, ci sono un paio di posti segreti sul Peak con viste quasi non peggiori (ne parleremo più avanti).

• Durante la stagione delle piogge, il Victoria Peak è spesso nascosto tra le nuvole e, di conseguenza, da lì non si vede nulla. Determinare se vale la pena andare al Peak oggi o no è molto semplice: se la cima della montagna è visibile da Kowloon o Central, allora ne vale la pena, ma in caso contrario è meglio andare altrove. Tuttavia, il tempo a Hong Kong cambia molto rapidamente.

Vivevamo a Hong Kong nella zona di Kowloon, quindi per arrivare al Victoria Peak dovevamo prima attraversare l'isola di Hong Kong. Andiamo al molo attraverso la giungla di cemento:

Patrimonio 1881 e Torre della Palla

Passiamo accanto a uno dei pochi monumenti storici di Hong Kong rimasti qui dell'era coloniale. Costruito nel 1881, questo è l'edificio del quartier generale dell'NCIS, ora noto come Heritage 1881. Si trova sull'argine di Tsim Sha Tsui, ma ora in seconda linea dall'acqua.

L'edificio vittoriano oggi ospita un museo, spazi espositivi e un albergo storico.

La piazza antistante l'Heritage 1881 è sorvegliata da due enormi cani: uno di cespugli (veri!), l'altro di plastica.

C'è anche un altro monumento storico: la Torre della Palla o la Torre del Segnale. Un tempo veniva utilizzato per fornire una varietà di segnali alle navi ancorate nel porto di Victoria.

Questa palla lucente saliva ogni mattina in cima alla guglia e veniva lasciata cadere esattamente alle 13:00. In questo modo il navigatore (o chi tiene traccia del tempo sulla nave) poteva calibrare il suo orologio e altri sestanti dopo un lungo viaggio.

La torre ha ancora un meccanismo per sollevare la palla; puoi salire per guardarla.

Sull'albero vicino alla torre erano appese le seguenti figure: ognuna di esse significava una certa previsione del tempo.

Nuotiamo dall'altra parte.

Siamo arrivati.

Come arrivare al Victoria Peak di Hong Kong

Dal terrapieno Centrale (Central, questo è il nome di questa zona di Hong Kong) si può arrivare al Victoria Peak in diversi modi:

1. Con l'autobus diretto n. 15.

2. Prendi l'autobus n. 15C fino alla stazione inferiore del Peak Tram, quindi cammina lungo Garden Rd.

3. Prendi l'autobus n. 15C fino alla stazione della funicolare inferiore, quindi prendi la funicolare

4. Cammina fino alla stazione della funicolare inferiore, quindi prendi la funicolare

5. Completamente a piedi, tramite le scale mobili di medio livello

Il capolinea inferiore della stazione del tram Peak si trova all'uscita J2 della stazione centrale MTR.

Ecco come appare tutto sulla mappa:

Visualizza su una mappa più grande

Abbiamo scelto l'opzione numero 4 e per ora abbiamo camminato a piedi. A Hong Kong, molte aree pedonali sono sopraelevate rispetto al suolo e attraversano gallerie al secondo piano. In questo modo potrai letteralmente spostarti per chilometri lungo strade, centri commerciali e direzionali senza scendere a terra.

L'erba cresce sul tetto di un edificio.

L'Apple Store più importante di tutta l'Asia si trova in Central. Le dimensioni sono impressionanti.

Nella galleria pedonale alcuni rifugiati combattono la corruzione. Puntano al comfort, in stile Hong Kong: intorno alle tende sono posizionati divani in pelle per il relax.

Andiamo più in alto rispetto al suolo. L'80% di tutte le auto a Hong Kong sono mezzi pubblici. Il resto sono solitamente auto private molto costose. Di conseguenza, in una città con una popolazione così densa e con tutte le sue montagne e stretti, non ci sono ingorghi.

Finalmente la galleria scende a terra e ci troviamo alla fermata dei famosi tram di Hong Kong. Li abbiamo guidati a nostro piacimento, quindi ci sarà un post separato a riguardo.

Le strade cominciano lentamente a salire in salita. Se vai al Peak a piedi, qui puoi utilizzare la scala mobile più lunga del mondo. Sì, a Hong Kong ci sono semplicemente scale mobili lungo diverse strade in ripida salita. Si chiama Mid-Levels Escalator (indicata sulla mappa sopra).

Ma la nostra destinazione è la fermata del Peak Tram e le scale mobili sono un po’ di lato. Dall'argine stesso ci sono indicazioni per le strade per Peak Tram, ma comunque un telefono con GPS a Hong Kong non sarà superfluo.

Passiamo accanto alla colorata prigione vittoriana Victoria Prison. È stato chiuso nel 2005.

La parte inferiore dei grattacieli di Central.

Vicino alla fermata inferiore del Peak Tram ci sono due parchi interessanti: l'Hong Kong Park e l'Hong Kong Zoological & Botanical Gardens. Se hai tempo, vale la pena dedicare un'ora o due a passeggiare tra loro. Se non c'è tempo per i parchi, facciamo la fila per i biglietti.

Funivia del tram di Hong Kong Peak

A prima vista, la fila per i biglietti della funivia di Hong Kong sembra spaventosa e molte persone si rifiutano di viaggiare sul Peak Tram proprio per questo. Abbiamo trascorso un totale di 15-20 minuti in questa riga.

Un biglietto per la funicolare costa 28 HKD solo andata e 40 andata e ritorno. Puoi acquistare un biglietto combinato per il Peak Tram e il ponte di osservazione Sky Terrace rispettivamente per $ 68 o $ 80. L'ingresso alla Sky Terrace costa 40 HKD separatamente. Se, come noi, visiti Hong Kong durante la stagione delle piogge e il cielo è nuvoloso, non comprare un biglietto per la Sky Terrace al piano di sotto: potresti non averne nemmeno bisogno!

Questa è la coda spaventosa:

I posti più vantaggiosi nella funicolare sono quelli in piedi vicino al parabrezza o al lunotto. Quindi in fila devi prendere posto alla prima o all'ultima porta dell'auto.

Le rotaie della funicolare corrono lungo uno stretto spazio tra alti edifici residenziali.

Ora Peak Tram è un intrattenimento per i turisti, ma in precedenza era un mezzo di trasporto a tutti gli effetti con il quale i residenti di Victoria Peak viaggiavano verso Central e viceversa. Ci sono diverse fermate lungo il percorso.

In alcuni punti la roulotte sale molto ripidamente sulla montagna, ma i grattacieli sembrano comunque più alti.

Siamo arrivati.

Scendiamo dal tram e all'improvviso ci troviamo in una specie di stazione del mercato. A Hong Kong, generalmente preferiscono uscire dalla metropolitana direttamente in qualche centro commerciale, ma questo generalmente va al di là del bene e del male.

In realtà, l'intero interno dell'edificio su cui si trova il ponte di osservazione Sky Terrace è un altro centro commerciale. L'unica cosa utile che ho trovato lì è stato Burger King =))

Morning Trail: cammina intorno al Victoria Peak

Ma è troppo presto per andare alla vedetta, quindi eseguiremo una kora rituale attorno al Picco. A questo scopo esiste uno speciale percorso pedonale chiamato Morning Trail.

Come sempre ad Hong Kong tutto è segnato e indicato:

Anche i cani di Hong Kong fanno la cacca solo in aree strettamente designate.

Il Morning Trail segue la foresta pluviale attorno all'intero Victoria Peak appena sotto la vetta.

Sorprendentemente, ma vero: puoi vivere così a Hong Kong. È vero, è molto costoso.

La pozzanghera sottostante è il bacino idrico di Pok Fu Lam, uno dei sentieri escursionistici dal picco conduce ad esso.

Ad ogni svolta si aprono nuovi panorami dei quartieri di Hong Kong, che sono essenzialmente città separate.

Come puoi vedere, la giungla di cemento è circondata dal verde.

Da qualche parte nel mezzo del sentiero, un'icona locale, l'Indian Rubber Tree, è appesa sopra il sentiero. Beh, non lo so, un banyan è come un banyan.

In lontananza puoi vedere l'isola di Lantau e un sacco di piccole isole disabitate. Hong Kong insolita, non è vero?

Ma ora ci rivolgiamo verso lo Stretto di Vittoria e la civiltà si avvicina. Il mare qui è semplicemente pieno zeppo di navi di diverse forme e dimensioni. E tutti loro, come una specie di camminatori d'acqua e coleotteri nuotatori, corrono lungo la superficie dell'acqua.

Sulla strada dall'aeroporto basta passare il porto di Hong Kong. È semplicemente di dimensioni ciclopiche e i container da 40 piedi sui bracci delle gru assomigliano a pezzi di Lego. Hai ordinato qualcosa su Dealextreme o Aliexpress? Il tuo ordine fluttuava qui da qualche parte.

Ci avviciniamo a quello stesso "luogo segreto", dal quale le vedute di Hong Kong non sono peggiori che dal ponte di osservazione a pagamento.

Questa posizione è Lugard Road. Questa strada "sospesa" fu costruita su palafitte all'inizio del XIX secolo e poi ricevette numerosi premi come eccezionale struttura ingegneristica.

Da lì si vede bene la zona centrale.

E con il bel tempo, e non solo in Centrale. Ma a maggio a Hong Kong non c'è bel tempo.

La passeggiata del Morning Trail dura circa un'ora. Lasciamo la foresta e vediamo un ponte di osservazione sepolto in una nuvola. Questa è la Terrazza sul Cielo. Abbiamo comprato il biglietto al piano di sotto, quindi non c'è niente da fare: saliamo.

Ponte di osservazione Sky Terrace

Un altro tram cade.

La folla diventa sempre più affollata man mano che cala l'oscurità, ma qui c'è anche un trucco: per qualche motivo tutti si affollano sul lato destro del sito, anche se le viste dalla metà sinistra sono assolutamente le stesse.

La mia macchina fotografica ha continuato a scattare senza permesso, quindi dovrò ricominciare, con una macchina fotografica ampia e un treppiede.

Alla fine tutto era completamente avvolto nella nebbia.

Siamo tornati rapidamente dal Peak con l'autobus 15 direttamente al molo. Volevamo arrivare in tempo, ma non ha funzionato.

Il nostro percorso inizierà dalla stazione a valle (Peak Tram). Questo tipo di trasporto è una funicolare ed è ora di proprietà dell'Hongkong and Shanghai Hotels Group, che possiede anche il famoso hotel The Peninsula a Kowloon. La linea ha una lunghezza di 1365 metri, salendo ad un'altezza di 400 metri con una pendenza massima di 27 gradi. Peak Tram utilizza un sistema a due binari con un raccordo, scartamento russo - 1520 mm, sebbene sia apparso per la prima volta in Inghilterra nel 1748.

Tram per la vetta

La linea ha sei stazioni, di cui quattro intermedie sono fermate a richiesta. Sebbene si tratti di una funicolare, si chiama comunque tram, poiché il percorso cambia pendenza mentre si muove e la forma dei vagoni non è particolarmente "obliqua", come, ad esempio, nella funicolare di Vladivostok, quindi su grandi pendenze i passeggeri cadono sui sedili ed è molto difficile stare in piedi.

Raccontiamo la storia della funivia di Hong Kong. Nel 1883, la popolazione di Hong Kong aveva raggiunto i 173.000 abitanti, ma solo 30-40 famiglie chiamavano casa il Peak. Anche se il Peak Hotel aprì nel 1873 e attirò una certa clientela, l'accesso era possibile solo a piedi o tramite palanchino. Nel maggio 1881, lo scozzese Alexander Findlay Smith sviluppò un piano per accelerare lo sviluppo degli insediamenti collinari introducendo un nuovo sistema di tram che collegherebbe Murray Barracks con Victoria Gap on the Peak.

Le necessarie approvazioni impiegarono due anni e nel 1882 apparve la Hong Kong High Level Tramways Company. Ma il signor Findlay non aveva fretta di realizzare il progetto: viaggiò molto in Europa e in America, studiando quasi tutti i metodi allora esistenti di gestione delle ferrovie su pendenze ripide, e tornò a Hong Kong con piena fiducia nella fattibilità delle sue idee. La costruzione vera e propria iniziò nel settembre 1885 e il 30 maggio 1888 il Peak Tram entrò in funzione, diventando la prima funicolare in Asia.

Tram per la vetta

Le prime carrozze erano di legno verniciato con file aperte di panchine davanti e dietro e uno scompartimento chiuso al centro. Ciascuna carrozza era progettata per ospitare 30 passeggeri divisi in tre classi, con uno scompartimento centrale di prima classe nel quale, dal 1888 al 1949, sugli schienali dei primi due posti fu affissa una targa in bronzo con la scritta: “Questi posti sono riservati ai Suoi Eccellenza il Governatore. Non potevano essere occupati finché non rimanevano meno di 2 minuti prima della partenza.

Nel settembre 2007 nella stazione a valle è stata aperta la Galleria storica del Peak Tram. Questo piccolo museo, concepito sotto forma di un tunnel del tempo, è diviso in 15 zone, che raccontano la storia della funicolare nel corso dei secoli XIX e XX. Qui sono esposti più di 200 reperti, tra cui vale la pena notare la ricostruzione della sala macchine elettrica della prima generazione di tram, che sostituì quella a vapore nel 1926. Si trattava di un investimento molto audace all'epoca, poiché molti non credevano che il tram potesse competere con il trasporto a motore dopo l'apertura della Old Peak Road nel 1924. Tuttavia, la Peak Tramways Company era fiduciosa che la necessità di una funicolare sarebbe continuata. Un'altra mostra nel museo è una replica della prima carrozza, una carrozza a quattro assi del tipo "California" con 30 posti.

Una delle sezioni di questo museo è l'ufficio del personale della funicolare, dove sono esposti l'uniforme del conducente, la compostiera, la custodia dei biglietti e, appunto, i biglietti. Per quanto riguarda i biglietti, fin dai suoi albori la High Level Tramway di Hong Kong utilizzava un sistema conosciuto con il nome di Bell Punch Company Limited. Fu fondata a Londra nel 1878, ricevette i diritti di brevetto per una compostiera manuale (punzone per campane) dagli americani, che a quel tempo era già utilizzata a Londra, così come in altre compagnie di trasporti a Glasgow e Liverpool.

Apparsa a Hong Kong, la compostiera fu trasformata da rotonda in quadrata, da cui prese il nome di “scatola” o “compostiera a petto”. Questa idea è piaciuta ai controllori di Hong Kong, poiché una tale compostiera poteva essere attaccata a una cinghia e indossata sul petto, liberando così le mani per l'emissione dei biglietti e la restituzione del resto. Ma la cosa principale rimaneva: come dice il suo nome (campana - campana), quando venivano timbrati i biglietti emetteva ancora un suono gioioso.

Tram per la vetta

All'inizio di ogni turno, al controllore veniva consegnato un astuccio di legno pieno di biglietti, disposti in mazzi al valore nominale. Nel 1888, il costo del viaggio al Peak in prima classe era di 30 centesimi, nel 1945 il prezzo salì a 60 centesimi e per il trasporto di un cane venivano addebitati 10 centesimi.

Nel 2013, uno studio presso l'Università di Hong Kong ha dimostrato che i passeggeri della funivia sperimentano una vivida illusione visiva durante il viaggio: sembra loro che i grattacieli fuori dal finestrino del tram stiano cadendo verso il Picco. Questa illusione si verifica a causa di un cambiamento della verticalità soggettiva causato dall'inclinazione visiva dell'ambiente e dalla posizione del corpo del passeggero all'interno della carrozza.

Orari di apertura: 07:00 - 24:00 Frequenza: 10 - 15 minuti Prezzi dei biglietti: adulti solo andata - 28 HK$, andata e ritorno - 45 HK$, bambini (3 - 11 anni) e passeggeri sopra i 65 anni - 18 HK$, andata e ritorno - 11 HK$ Costo del viaggio e della visita al ponte di osservazione Sky Terrace 428 (Peak Tram Sky Pass): adulti solo andata - 83 HK$, andata e ritorno - 71 HK$ bambini (3-11 anni) e passeggeri sopra i 65 anni - 40 HK$, andata e ritorno - 33 HK$

Come arrivare al Victoria Peak

Esistono diversi modi:

A piedi . Molte persone preferiscono questo metodo perché è il più economico e romantico. Il percorso non è breve ed è sempre in salita, ma vedrai di più e potrai goderti la vista di Hong Kong e scattare foto da qualsiasi punto del percorso a piedi. È meglio iniziare il percorso a piedi e poi seguire la mappa o, meglio ancora, il GPS.

Sulla scala mobile . Il percorso può essere abbreviato se si utilizza la scala mobile Central - Mid-Levels Escalanor Street. Questa è una delle scale mobili più lunghe del mondo (la sua lunghezza è di 800 metri), ma non è realizzata come una scala mobile unica, ma a pezzi (20 scale meccaniche). La scala mobile attraversa molte strade, ad ogni incrocio puoi entrare o uscire dalla scala mobile. Ciò che è interessante notare è che la scala mobile funziona dalle 6:00 alle 10:00 per la discesa e dalle 10:30 alle 24:00 per la salita. Se decidi di utilizzare la scala mobile, non potrai farlo presto. Questo orario di lavoro non è nato per caso, questa scala mobile è stata realizzata come forma di trasporto urbano per alleviare le strade di montagna; la mattina porta le persone al lavoro e il pomeriggio le riporta a casa. Trovare la scala mobile è facile, come suggerisce il nome, inizia vicino alla stazione della metropolitana Central, o meglio su Queen's Road Central, ma la scala mobile non arriva proprio in cima, ti porterà solo a Conduit Road, e poi arriverai devo camminare (circa altri 30 - 40 minuti). La scala mobile stradale è gratuita.

Tram di punta . Il modo più semplice e turistico, ma è anche il più costoso. Questo è un tram che porta i turisti direttamente in vetta e ritorno. Il sentiero corre lungo rotaie piuttosto ripide (l'angolo di inclinazione talvolta raggiunge i 45° o più). Insomma non lo consiglio ai molto impressionabili, è comunque un’attrazione.

Raggiungere la fermata Peak Tram è molto semplice; per farlo, devi uscire dalla stazione centrale della metropolitana (uscita J2) e seguire le indicazioni “Peak Tram”: sono circa 300 metri. Non ti perderai questo posto, c'è sempre coda :)

Prezzi dei biglietti del tram:

• Andata e ritorno 48 HKD
• Solo andata 28 HKD
• Per bambini e pensionati il ​​costo è inferiore.

Orari di apertura del tram di punta

• Tutti i giorni, compresi tutti i fine settimana e i festivi, dalle ore 7.00 alle ore 24.00
• I tram partono ogni 10-15 minuti

Con il bus. Questo è probabilmente il modo più ottimale in termini di prezzo e impressioni. Viaggia su un autobus a due piani lungo una strada di montagna, che ovviamente è interessante e puoi vedere tutto perfettamente. Ci vorrà un po’ più tempo rispetto al Peak Tram, ma è molto più economico e non devi battere le gambe. Victoria Peak è raggiungibile con l'autobus numero 15 dal terminal degli autobus di Exchange Square (stazione MRT di Hong Kong, uscita D). L'autobus non è molto costoso (3-5 HKD), puoi pagarlo.

I tipi di trasporto possono essere combinati, ad esempio puoi salire al Victoria Peak in autobus e scendere in tram o a piedi. In questo modo risparmierai un po' di soldi e le gambe non ti faranno troppo male :)

Ponte di osservazione del Victoria Peak

Ebbene, in un modo o nell'altro, siamo arrivati ​​​​all'obiettivo stesso, al Picco. Ma per arrivare al ponte di osservazione, devi prima attraversare il centro commerciale, situato quasi in cima. Penso che il suo nome sia Peak Tower. Eccola, sembra una barca adagiata su un piedistallo.

All'interno della Peak Tower ci sono tantissime cose: negozi, caffè, Madame Tussauds e molto altro. Per raggiungere il ponte di osservazione è necessario prendere la scala mobile fino in cima. L'ingresso al ponte di osservazione costa 30 HKD (puoi pagare). La vista dal ponte di osservazione è magnifica; Hong Kong è chiaramente visibile.

In effetti, il ponte di osservazione si trova in alto e leggermente più in basso, la sua altezza è di 428 metri. E quelle case laggiù si trovano proprio in vetta (552 metri), vorrei poter salire lì.

C'è molta gente alla vedetta; ci sono molte persone qui che vogliono scattare la loro foto sullo sfondo della città; puoi anche utilizzare i servizi di fotografi professionisti per pochi soldi. Ci sono binocoli a pagamento per un'esplorazione approfondita di Hong Kong. Questa bellezza costa 5 HKD, ma non sprecate i vostri soldi, qui non c’è niente da vedere, si può vedere tutto.

A causa del fatto che a Hong Kong c'è sempre una sorta di foschia o smog, le foto non sono molto chiare. Siamo stati fortunati ed è uscito anche il sole, ma dobbiamo presumere che con la nebbia fitta e la pioggia non c'è niente da fare qui, non vedrai nulla. Anche le foto notturne risultano interessanti, ho cercato su Internet, ma devi sapere come scattare fotografie.

Dopo aver camminato sul ponte di osservazione, puoi mangiare in uno dei bar o andare a Madame Tussauds, ma noi non abbiamo fatto nessuna delle due cose, perché... È costoso mangiare qui, ma abbiamo visitato un museo simile a Bangkok.

Se sei un appassionato di arrampicata su sentieri di montagna e nella giungla, diversi percorsi escursionistici divergono dalla vetta; puoi scendere nella direzione da cui sei venuto, oppure nell'altra.

A me non piacciono molto questi posti, il posto è molto turistico, tutto è in funzione e tutto costa, e molto (ma questa è una caratteristica della città). Dipende da te se visitare o meno questo posto.

Victoria Peak sulla mappa

Un'escursione al Victoria Peak (Hong Kong) è un intrattenimento per i turisti che probabilmente non perderà mai popolarità. Scalare una montagna che si erge sopra il livello del mare fino ad un'altezza di oltre 500 metri è un'attività emozionante, interessante e accessibile anche per un turista in economia. Fatto ciò, ogni viaggiatore riceve non solo bellissime foto sullo sfondo della città, ma anche impressioni vivide e indimenticabili, un ottimo umore e tante emozioni positive, poiché una semplice salita al ponte di osservazione si trasforma in una vera avventura, un storia personale emozionante.

Il momento migliore per visitare Victoria Peak è la sera, quando il tramonto si riversa sulla città, su Victoria Bay e sulla penisola di Kowloon in una varietà di colori. Questo è uno spettacolo di indescrivibile bellezza. Ma c'è una condizione: il cielo sopra la città deve essere limpido e senza nuvole. Scopri se vale la pena spendere energie per questo intrattenimento è abbastanza semplice. Se la cima del Victoria Peak è visibile dalla penisola e dalla piazza centrale, la gita o l'escursione avrà successo.

Victoria Peak Hong Kong: come scalare

Esistono molti modi per raggiungere Victoria Peak a Hong Kong. Il più comune di questi è un giro sulla leggendaria funicolare chiamata Peak Tram. Parte dai piedi della montagna e arriva in cima in meno di 10 minuti, ma la difficoltà particolare è che bisogna fare una lunga fila per i biglietti alla biglietteria e, niente meno, per salire sulla carrozza rossa . Puoi acquistare un biglietto in una o entrambe le direzioni ed è in qualche modo più redditizio viaggiare avanti e indietro.

Per non perdere tempo ed energie aspettando la funivia, c'è un'altra opzione per arrivare al Victoria Peak Hong Kong, ovvero un viaggio sull'autobus cittadino a due piani n. 15, che parte dal Central Pier e va a proprio in alto. Il percorso dell'autobus è lungo e tortuoso e dai finestrini puoi vedere molte attrazioni della città e panorami meravigliosi. Ci sono spesso ingorghi lungo il percorso, quindi la durata del viaggio può variare dai 30 ai 55 minuti.

Un altro modo per arrivare al Victoria Peak di Hong Kong è prendere un minibus che parte dall'edificio del centro finanziario (stazione MRT di Hong Kong) e arriva direttamente in cima. Per non confonderti e, di conseguenza, perderti, puoi ricordare che questo è il minibus n. 1, ed è verde.

Ebbene, l'ultimo metodo per arrivare al Victoria Peak di Hong Kong è camminare, il che, ovviamente, è assolutamente gratuito. La salita sulla montagna è piuttosto ripida e dura circa 1,5-2,5 ore, ma coloro che conducono uno stile di vita attivo apprezzeranno sicuramente questa salita. Il percorso delle scale si annida proprio accanto ai binari del tram e si estende attraverso tutte le zone residenziali e gli spazi verdi, e il panorama che si apre diventa più bello e spazioso ad ogni rampa di scale.

In cima al Victoria Peak di Hong Kong c'è un ponte di osservazione con un centro commerciale di sette piani, ristoranti e un museo delle cere Madame Tussauds. L'ingresso è a pagamento, ma puoi restare qui fino alla chiusura. È meglio scalare la montagna quando sta appena cominciando a fare buio. Quindi il turista sarà trattato con uno dei luoghi più sorprendenti e affascinanti. Il disco del sole colora tutto intorno con tutte le possibili sfumature rosso-viola, il mare, la città e gli alberi, e poi lentamente cala il crepuscolo e la città lampeggia con milioni di luci.