Airbus A321. Esquema del salón y los mejores lugares.

Tiene 10 Airbus A321 en servicio Transporte de Pasajeros. Están diseñados para vuelos de media distancia. Por supuesto, a muchos pasajeros, antes de la salida, les gustaría saber la ubicación de los asientos en el avión de Ural Airlines, es decir, el diseño de la cabina del Airbus A321 " Urales Aerolíneas" y mejores lugares allí.

Primero, veamos algunas características del Airbus A321. Y puede encontrarlo en los artículos relevantes en nuestro sitio web.

este modelo esta en uso desde 1994. Es el más grande entre todos los demás de la familia A320. Esta es la rama de fuselaje estrecho de Airbus.

Aviones de fuselaje estrecho- este es aquel en el que hay un solo pasaje estrecho entre las sillas. El rango de vuelo es hasta 5600 km. Longitud - 44,51 metros Altura - 11, 76. La envergadura alcanza 35,8 metros.

Airbus A321 Ural Airlines.

Las puntas de las alas mejoradas mejoran la aerodinámica y ahorran combustible, mientras que solo aumentan la distancia que este avión es capaz de volar.

En general, con este modelo, 1 km de vuelo le costará menos al pasajero, ya que consume menos combustible y te permite acomodar a más personas.

A321 tiene 2 salidas en las secciones de proa y cola, a ambos lados del fuselaje y 2 escotillas de emergencia en el medio de cada uno de sus lados.

Esquema de la cabina Airbus Industrie A321 "Ural Airlines"

Sí cuenta 38 filas, 2 y 3 sillas en fila.

Disposición del salón.

Filas 1 a 10 Hay 3 sillas en los lados izquierdo y derecho. La primera fila está justo enfrente de las cocinas y los baños. En este sentido, tiene una posición un tanto doble.

La ventaja aquí es que puedes sentarte con los pies en la posición que te resulte más cómoda. Además, no puede tener miedo de que el respaldo de la silla de enfrente se recline sobre usted.

Las desventajas son obvias: los olores de la cocina, todo tipo de sonidos y líneas en los baños, todo esto interferirá y molestará. Además, no se permiten mesas.

2-9 filas conveniente por su proximidad a la cocina. Si te sientas aquí, te servirán antes que los demás.

décima fila está ubicado justo en frente de las salidas de emergencia, por lo que el inconveniente obvio aquí es que los respaldos no se reclinan o no se reclinan por completo. Están hechos de tal manera que no obstruyen el paso.

11ª fila, como se puede ver en el diagrama, tiene solo 2 sillas a cada lado. Es conveniente sentarse aquí si viajas en pareja, para que el tercer pasajero no te moleste. Además, puede sentarse con seguridad en cualquier posición conveniente para usted.

Sin embargo, también tiene una serie de desventajas importantes:

hace más frío aquí que en otros lugares;
mesas fijas en los reposabrazos;
falta de un ojo de buey;
es imposible colocar cosas cerca de las sillas;
categorías de pasajeros como familias con niños pequeños o animales, jubilados y discapacitados no pueden elegir estos asientos por razones obvias.

Muy cómodo asientos A y F en la fila 12 debido al hecho de que no hay asientos en el frente y, en consecuencia, puede poner los pies de manera segura. Además, hay ojos de buey.

Diseño de asientos.

De 13 a 24 hileras hay lugares bastante estándar.

fila 25 tiene aproximadamente el mismo conjunto de características que el décimo.

fila 26 volverá a ser adecuado para aquellos a quienes les gusta estirar las piernas. Además, la fila de enfrente está completamente ausente, lo que significa que nadie te molestará.

Pero no elijas los asientos A y F, ya que pueden estar en una posición diferente al resto. Un reposabrazos puede no ser suficiente. Hace fresco aquí porque están cerca de las salidas de emergencia.

De 27 a 36 hileras hay asientos regulares que se adaptarán a todas las categorías de pasajeros.

Asientos en las filas 37 y 38 los más incómodos en una cabina así, ya que los baños están justo detrás de ellos. Además, los respaldos de los asientos descansan contra la pared del inodoro, lo que significa que tienes que volar sin cambiar de posición.

Puede ser demasiado cargado y muy frío aquí.. Quizás esto se deba a un mal acondicionamiento.

Si no hay otras opciones, entonces al menos elige asientos F o E, ya que no están en el pasillo. Pero no hay necesidad de considerar lugar D- es lo más extremo al pasaje, lo que significa que no se puede hablar de un vuelo tranquilo.

Cómo elegir un asiento en la cabina

Es mejor elegir un asiento en un avión de Ural Airlines con anticipación, después de familiarizarse con la ubicación de los asientos y seguir las sencillas recomendaciones a continuación:

no se siente en la ventana o en las filas limitadas por la pared del baño o la cocina si sufre de claustrofobia o acrofobia;
en caso de sentirse mal durante el vuelo, siéntese en aquellos lugares que estén más cerca del baño;
si su vuelo es con transferencia, intente elegir un asiento más cercano a la salida con anticipación;
La compañía tiene servicio adicional– puede pre-reservar el asiento deseado en el avión pagando una cantidad adicional;
en el check-in, puede especificar el lugar que necesita con anticipación.

Incluso si no te pusiste muy lugar cómodo, si hay asientos libres, puedes cambiarlo.

El Airbus A321 es la próxima generación del Airbus A320 y tiene una versión más larga. El A321 es el más grande de toda la familia A320. El Airbus A321 puede transportar 16 pasajeros en primera clase y 169 en clase económica. El número total de asientos para pasajeros es de 185.

Foto de Airbus A321

operadores de presupuesto y vuelos charter realizar vuelos solo en clases económicas, luego el número de asientos de pasajeros aumenta a 220 asientos. Si desea que su vuelo sea cómodo, es mejor familiarizarse con el diagrama del avión de antemano. El esquema del avión Airbus 321 se presenta en el sitio web de Aeroflot, lo que facilita encontrar los mejores lugares antes del viaje.

Ahora vale la pena considerar con más detalle la configuración de este airbus en Aeroflot. La compañía aérea más popular tiene 30 aviones A321 y produce vuelos chárter regulares nacionales e internacionales. La siguiente figura muestra un diagrama de la cabina del Airbus A321 para facilitar la navegación de los pasajeros. Hay asientos de clase ejecutiva y de clase económica.

Los mejores asientos en el A321

Entonces, vamos al sitio web de la compañía aérea más popular, buscamos la sección "Información de referencia", luego "A bordo", luego "Mapa de asientos" y luego elegimos el Airbus A321 (diagrama de cabina): los mejores lugares de Aeroflot aquí puede ser bien considerado. Vale la pena detenerse con más detalle en los mejores y peores asientos del avión, explicaremos por qué es mejor tomar uno u otro asiento o no tomarlo.

Como se puede ver en la figura, se consideran los mejores asientos la octava fila y los asientos A y F en la “línea” 20. Las filas 1-7 están provistas para pasajeros de clase ejecutiva, aquí la distancia entre los asientos es más amplia, el pasaje es más más grande Sin embargo, es mejor no elegir la primera y la séptima fila, porque la primera fila está ubicada cerca del baño, y la séptima está cerca de la clase económica, y allí, por regla general, es más ruidosa que en la clase ejecutiva.

Buenos, estándar, malos asientos en el Airbus A321

Mirando el avión A321 (diagrama), los mejores asientos parecen estar en octava fila. El caso es que hay una salida de emergencia, por lo que hay mucho espacio para las piernas. Y levantándote de estos lugares, no molestarás a ninguno de los vecinos. Además, estos lugares están ubicados al comienzo del avión, lo que significa que la comida se entregará desde sus asientos. La octava fila se considera legítimamente el lugar comodidad superior.

Filas 9 a 17 hay lugares estándar, y ahora fila 18 se diferencia en que hay un baño cerca y esto no es muy cómodo para los pasajeros, casi siempre habrá cerca de ti:

cola para el baño;
a menudo caminan personas;
puede enganchar si está sentado en la última fila.

Salón Airbus A321

Pasajeros 19 filas habrá suficiente espacio libre para poner los pies, solo hay un baño cerca, lo que puede estropear la impresión al viajar. Pero los asientos de la vigésima fila se comparan favorablemente con la presencia de espacio libre para las piernas y la presencia de un ojo de buey a través del cual se pueden admirar las bellezas de los países voladores, los mares y los océanos.

Filas 21 a 30 Los lugares estándar siguen de nuevo, nada se destaca particularmente, ni para bien ni para mal. Pero los lugares C y D de la fila 30 y todo el 31 se consideran malos. La "línea" 31 está nuevamente, cerca del inodoro, y los respaldos de los asientos de la última fila no se reclinan. La comida y las bebidas te las traerán al final, no hay forma de acelerar el proceso aquí, tendrás que esperar hasta que los asistentes de vuelo atiendan a todos los pasajeros sentados frente a ti. Tome estos lugares solo como último recurso, si necesita volar, y no hay otras opciones.

El Airbus Industrie A321 Lufthansa tiene 200 asientos. 30 en clase ejecutiva y 170 en clase económica. Los respaldos de los asientos para este diseño son más delgados que en la versión anterior. Etor permitió la adición de dos filas de asientos.

Disposición de la cabina del Airbus Idustrie A321

El diseño principal de la aeronave: Business Class 2+2, Economy Class 3+3. Hay filas incompletas de dos sillas en el área de salidas de emergencia. El vigésimo quinto tiene solo cuatro asientos, el décimo tiene dos.

Asientos A y F, cerca de las ventanas con la letra, C y D cerca del pasillo. Aquellos que deseen mirar por la ventana no llegarán a las filas opuestas a las alas que bloquean la vista. Esto es aproximadamente de la fila 14 a la 24. Por cierto, debido a la diferencia en los diseños, las filas en diferentes aviones del mismo tipo pueden ser relativas a las ventanas en diferentes lugares. Después de todo, las ventanas siempre están en el mismo lugar del fuselaje. No se mueven con la silla. Si observa detenidamente el esquema del Airbus A321, puede ver que, sentado en las filas 28, 35, 37, el ojo de buey se ubicará exactamente frente al pasajero.

En clase económica, debes prestar atención a las filas junto a las salidas de emergencia 10 11 25 y 26.
Los viajes aéreos en los asientos de la fila 38 pueden verse eclipsados por la proximidad de los baños, que están ubicados en la parte trasera de la cabina y el hecho de que el respaldo probablemente no se recline.

Los mejores asientos en el Airbus A321 Lufthansa

Echemos un vistazo a algunos de los asientos listos para usar en términos de elegir el mejor asiento en la cabina. Algunos de estos lugares pueden ser buenos para algunos y malos para otros.

1 La proximidad a la cocina puede ser un poco molesta

2 Debido a la ausencia de un asiento de pasajero en la parte delantera, la mesa de la bandeja está montada en el reposabrazos. Esto hace que el reposabrazos no sea ajustable y sea un poco más estrecho que otras sillas.

A321 Lufthansa participa en los vuelos: LX 1473 Moscú Vnukovo - Fráncfort del Meno, LH 2531 Moscú Domodedovo (DME) - Múnich (Franz Josef Strauss, STR)

El Airbus A321 forma parte de la familia de aviones de fuselaje estrecho Airbus A320 que atienden vuelos de pasajeros de corta y media distancia con una autonomía de vuelo de hasta 5000-5900 km. La capacidad de este tablero es de hasta 236 asientos de pasajeros.

El avión es popular entre las aerolíneas rusas y extranjeras. La clase ejecutiva se puede asignar a bordo.

Disposición de la cabina del Airbus A321 para diferentes aerolíneas

La distribución de los asientos de los pasajeros en el avión Airbus A321 siempre la determina la aerolínea. En consecuencia, debe elegir los mejores lugares, guiado por el esquema del lado exacto en el que debe volar.

aeroflot

Aeroflot tiene tres opciones para el diseño del Airbus A321.

Esquemas Airbus A321 en Aeroflot

Clase ejecutiva: 28 asientos en las filas 1-7 (dispuestos según el esquema 2-2);
Clase económica: 142 asientos en las filas 8-31 (según el esquema 3-3, excepto la fila 19, hay 2-2);
Space + (con mayor espacio para las piernas) son los mejores asientos en la cabina de clase económica del Airbus A321 cuando se vuela con Aeroflot, están marcados en naranja en el diagrama, se requiere un cargo adicional para seleccionarlos. Ubicación: fila 8 - A, B, C, D, E, F; fila 19 - B, C, D, E; fila 20 - A, F.

Números de placa: VP-BUM, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDS, VP-BOC, VP-BOE , VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR.

Clase económica: 167 asientos en las filas 8-35;
Lugares Espacio +: 11 filas - B, C, D; 23 hileras - A, B, C, D, E, F.

Números de placa: VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BAZ, VP-BFF, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BFX, VP-BKQ , VP-BKR, VP-BTH, VP-BTK, VP-BKJ, VP-BKZ.

Clase ejecutiva: 16 asientos en las filas 1-4 (según el esquema 2-2);
Clase económica: 170 asientos en las filas 8-35;
Lugares Espacio +: 11 filas - B, C, D, E, F; 23 hileras - A, B, C, E, F; 24 hileras - D.

Números de placa: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

Urales Aerolíneas

No hay clase ejecutiva a bordo del Airbus A321 de Ural Airlines, y tres sectores condicionales de clase económica se asignan solo a través de las salidas de emergencia.

El transportista no indica los mejores lugares en el Airbus A321 en el diagrama oficial. Sin embargo, según las revisiones y la práctica común, los lugares más cómodos para volar serán los asientos con mayor espacio para las piernas, ubicados frente a las salidas de emergencia. En el diagrama de la cabina del Airbus A321, estos lugares son: fila 11: todos, fila 12: A, F, fila 26: todos.

Los peores lugares, tradicionalmente, son cerca del baño (el respaldo reclinable de la silla es limitado, hay poco espacio para el equipaje de mano) y cada promedio de 3.

Aerolíneas S7

S7 Airlines asigna una clase ejecutiva muy pequeña al comienzo de la cabina en sus vuelos. Existen otras diferencias con los esquemas presentados anteriormente.

Mapa de asientos Airbus A321-100/200 en S7

Clase ejecutiva: 8 asientos en las filas 1, 2;
Clase económica - 189 asientos;
Asientos con espacio adicional para las piernas: asientos de la décima fila A, F; 23ª fila - todo o solo extremo.

La característica principal del diseño es la fila 22, donde solo hay dos asientos, y no al lado del ojo de buey. Aquí no hay espacio adicional para las piernas, pero estos asientos serán una verdadera ayuda para quienes vuelen en pareja.

Nordwind (Nordwind, Viento del Norte)

Nordwind Airlines no tiene clase ejecutiva en aviones Airbus A321-200. Hay 220 asientos en clase económica a bordo, con la excepción del vuelo VP-BHN, que tiene 210 asientos. El número de filas es 38.

Mejores asientos (con más espacio para las piernas):

1 fila - A, B, C, D, E, F;
11 filas - A, B, C, D, E, F;
26 filas - A, B, C, D, E, F.

Los malos lugares donde el respaldo de la silla no se reclina también se destacan en el diagrama:

10 filas - A, B, C, D, E;
25 hileras - A, B, C, D, E;
38 fila (última, cerca de los baños) - A, B, C, D, E, F.

Aerolíneas Red Wings (Alas Rojas)

En la flota de Red Wings Airlines, el Airbus A321 estirado reemplazó al modelo anterior, el Airbus A320.

El Airbus A321 es el miembro más grande de la línea de aviones de fuselaje estrecho de Airbus. Cuerpo estrecho aviones airbus unidos en la llamada "Familia A320", que también incluye el A318, A319, A320 y el propio A321. Recordemos que los aviones de fuselaje estrecho se denominan aviones en los que solo hay un paso longitudinal entre los asientos en el medio de la cabina.

La longitud del A321 es de 44,51 metros, con carga completa, la autonomía de vuelo es de 5950 km.

Este modelo ofrece el menor coste de un vuelo de 1 km por pasajero entre los aviones de fuselaje estrecho, es decir, debido al bajo consumo de combustible y la gran capacidad de pasajeros, un vuelo de 1 km en el A321 cuesta un pasajero menos que en otros aviones de fuselaje estrecho. aeronave. El A321 está equipado con nuevas puntas de ala, que Airbus llama Sharklets. Hablamos de ellos en detalle en un artículo anterior sobre el avión Airbus A320. Solo destacamos que las nuevas terminaciones mejoran las características aerodinámicas del ala, reduciendo el consumo de combustible y aumentando la autonomía de vuelo.

Desde 2015, está previsto introducir nuevas versiones de motor para la Familia A320. El uso de los nuevos motores junto con las puntas de las alas reducirá el consumo de combustible hasta en un 15 por ciento y aumentará la autonomía de vuelo en 900 km adicionales o la carga útil en 2 toneladas.

En una configuración de dos clases, el avión A321 tiene capacidad para 185, y en una cabina de clase única, hasta 220 pasajeros. Con el nuevo A321neo, Airbus planea aumentar la capacidad de pasajeros mediante el uso optimizado de la cabina del avión. Los nuevos cambios en el diseño aumentarán el número de asientos para pasajeros a 240, manteniendo los cómodos asientos con un ancho de 18 pulgadas.

El A321, al igual que el A320, tiene 4 puertas (dos a cada lado del fuselaje, en las secciones de morro y cola) y 4 escotillas de emergencia (dos a cada lado del fuselaje, en la parte central). Pero a diferencia del A320, las escotillas de escape del A321 no están ubicadas una al lado de la otra, sino separadas a una gran distancia.

Aviones "Familia A320"

Airbus A321 longitud - 44,51 metros

Altura del Airbus A321 - 11,76 metros

Envergadura del Airbus A321: 35,8 metros con puntas de ala Sharklets

Plano de asientos para el Airbus A321 de Aeroflot

Clase de negocios.

Como puede ver en el diagrama de cabina de Aeroflot A321, las primeras 7 filas están reservadas para la clase ejecutiva. Hay 4 sillas cómodas en cada fila, dos sillas a cada lado del pasillo. Aunque el A321 es un avión de fuselaje estrecho, el diseño de la cabina permite asientos bastante anchos.

De los asientos de clase ejecutiva, se debe prestar especial atención a la primera fila. Su peculiaridad es que hay una partición directamente en frente de la primera fila, para algunos es un plus, para otros es un menos. Solo debes tener en cuenta que al elegir la primera fila tendrás que admirar la pared durante todo el vuelo. Pero, por otro lado, nadie reclinará el respaldo de la silla por ti. La primera fila está un poco más cerca del baño, pero no tanto como para causar algunas molestias.

La última fila de la clase ejecutiva también tiene sus propias características. En primer lugar, está cerca de la clase económica más ruidosa y, en segundo lugar, hay una partición directamente detrás de la última fila de la clase ejecutiva, y es posible que su asiento no se recline por completo.

Clase de economia

Como puede ver en el diagrama, en la cabina de Aeroflot A321, los baños están ubicados en tres lugares: en la proa para la clase ejecutiva, en el medio de la cabina y en la cola para la clase económica.

octava fila. Esta es la primera fila de la clase económica. Los asientos de esta fila se denominan asientos superiores y se encuentran entre los mejores del Airbus A321. Están ubicados justo después de las escotillas de escape, por lo que hay bastante espacio para las piernas frente a los asientos de la octava fila. No interferirás con un vecino (o él contigo) cuando quieras levantarte. Una pequeña desventaja de estas sillas es que los reposabrazos son fijos, ya que en ellos se montan mesas plegables. Esta característica también se encuentra en otros asientos, que se ubican a cierta distancia de la primera fila.

Sin embargo, existen restricciones: en esta fila generalmente está prohibido sentar pasajeros con niños o mascotas, así como pasajeros con minusválido y pasajeros mayores. Además, no puedes poner equipaje de mano a sus pies, para no bloquear el camino a la salida de emergencia.

Los dos lugares extremos de la 8ª fila (A y F en el esquema) también se distinguen por el hecho de que por la cercanía a la salida de emergencia, allí, en la zona de la salida, puede hacer un poco de frío. piernas. Sin embargo, siempre puedes pedir una manta a los asistentes de vuelo.

9 - 17 filas. Los asientos en estas filas son comunes. No hay características especiales. Aquí hay una regla general: cuanto más cerca del morro del avión, antes se sirven las comidas y bebidas y más rica será la variedad. Cuanto más cerca del final del compartimento, más cerca del inodoro con todas las consecuencias que ello conlleva.

18 fila. La proximidad al baño naturalmente tiene sus inconvenientes: colas para ir al baño, posibles olores, ruidos de puertas y drenajes de agua. Además, detrás de la fila 18 hay una pared del inodoro, que no permite reclinar el respaldo de los asientos.

19 fila. Esta es la primera fila del segundo compartimento de la clase económica. Como puede verse en el diseño de la cabina del A321 de Aeroflot, estos asientos están ubicados cerca del segundo par de escotillas de emergencia. Solo hay 4 asientos en esta fila, no hay lugares extremos para no interferir con la evacuación en caso de emergencia. Por supuesto, la ventaja de esta fila es que hay mucho espacio para las piernas frente a los asientos, pero esta ventaja se compensa fácilmente con la proximidad a los baños. Se aplican las mismas restricciones a la fila 19 que a la 8.

20ª fila. Las ubicaciones A y F son muy buenas. Hay mucho espacio libre frente a usted, puede levantarse de su asiento con seguridad, estirar las piernas. Estos lugares son también lugares de mayor comodidad. Los 4 lugares restantes de la fila 20 son lugares regulares.

21 - 30 filas. Estos son asientos normales, al igual que los asientos de las filas 9-17. No hay características especiales. La fila 30 está cerca del baño, y los asientos C y D, que están directamente en el pasillo, también son inconvenientes porque se puede formar una fila para ir al baño a tu lado.

fila 31. Esta es la última fila, tiene fallas graves. No solo la proximidad al inodoro puede arruinar su estado de ánimo, sino también el hecho de que los respaldos de esta fila no se reclinan en absoluto, ya que hay una pared inmediatamente detrás de ellos.

Plano de asientos para el Airbus A321 de la aerolínea S7

La clase ejecutiva en el avión A321 S7 tiene solo 2 filas, es decir, 8 asientos. Hay una pared delante de la primera fila, y los asientos de esta fila tienen las mismas características que los asientos de la primera fila de la clase ejecutiva A321 de Aeroflot.

Hay mucho espacio para las piernas delante de la segunda fila. Esta fila de clase ejecutiva es preferible, sin embargo, también debe considerar que está cerca de la ruidosa clase económica.

Clase de economia.

3ra fila. Como puede ver en el mapa de cabina del A321 S7, esta fila está ubicada directamente detrás de la partición que separa la clase económica de la clase ejecutiva. La desventaja de esta serie es que hay una pared directamente frente a ti, y tendrás que posar la vista en ella durante todo el vuelo. Pero, por otro lado, nadie reclinará su asiento sobre usted, y sus rodillas no descansarán en el asiento frente al pasajero sentado. Hay suficiente espacio frente a ti, pero no podrás estirar las piernas.

Entre las deficiencias, también se puede señalar que las mesas plegables están integradas en los reposabrazos, por lo que quedan inmóviles.

La gran ventaja de las primeras filas de la clase económica es que la comida y las bebidas en el avión se sirven desde la nariz. Esto significa que los pasajeros sentados en las primeras filas tendrán una mayor variedad de alimentos y bebidas, y recibirán las comidas antes.

Todavía no tenemos información detallada sobre la ubicación de los asientos cerca de las escotillas de escape, por lo que intentaremos dar información general y recomendaciones basadas en el diseño interior del A321 S7.

Lugares cerca de escotillas de emergencia. Lugares frente a Salida de emergencia, tiene un inconveniente: por lo general, los respaldos de los asientos no se reclinan o se reclinan de forma limitada. Los asientos que están ubicados después de la salida de emergencia son los asientos de lujo, ya que la distancia a la primera fila es bastante grande y hay mucho espacio para las piernas. Puedes estirar las piernas con calma, levantarte de tu asiento sin molestar a tu vecino. Una pequeña desventaja es que los reposabrazos de las sillas son fijos, ya que la mesa extraíble está integrada en los reposabrazos. También hay restricciones para estos asientos: no puede colocar equipaje de mano a sus pies, los pasajeros con niños o mascotas, las personas con discapacidad o los ancianos no pueden sentarse en estos asientos. En las sillas ubicadas directamente hace un poco de frío cerca de la escotilla de escape durante el vuelo, pero puede pedir una manta a los auxiliares de vuelo.

Lugares cerca del baño. Tenga en cuenta que, a diferencia del Aeroflot Airbus A321, el S7 tiene baños solo en la nariz para clase ejecutiva y en la cola para clase económica, es decir, no hay baños en el medio de la cabina. Esto significa que al elegir cualquier asiento, a excepción de los asientos de la última fila, no corre el riesgo de volar cerca del baño. La última fila, la 35, está en las inmediaciones del aseo con todas las consecuencias que ello conlleva. El vuelo puede ir acompañado de ruidos de puertas, desagües de agua, olores. Además, en el pasillo cerca de usted, se puede formar una cola para ir al baño. En este sentido, tampoco son deseables dos asientos en la fila 34 a cada lado del pasillo.

Todos los demás lugares son normales. Al elegir un asiento, también debe tener en cuenta la regla: cuanto más cerca de la nariz del avión, más rápido se sirve la comida y más rica es la variedad de comidas y bebidas.

Plano de asientos en Airbus A321 de Ural Airlines

No hay asientos de clase ejecutiva en la cabina del avión A321 de Ural Airlines, como puede ver en el diagrama, los 220 asientos pertenecen a la clase económica. Una característica del diseño de la cabina de esta aerolínea es que los baños están ubicados solo en la proa y la cola, es decir, a diferencia de Aeroflot, no hay baños en el medio del avión.

1ra fila La primera fila tiene ventajas y desventajas. En primer lugar, está cerca de la cocina y del baño. Además, por lo general, en esos lugares alguien viene constantemente, alguien se va, hace cola para ir al baño, etc. Esto quiere decir que durante el vuelo estarás acompañado de sonidos, ruidos y bullicio provenientes de allí.

La desventaja de la primera fila es la pared ubicada directamente frente a usted. Aunque para algunos esto es incluso una ventaja, porque no hay otros pasajeros delante de ti, nadie te tirará el respaldo de su silla, nadie te molestará. Hay mucho más espacio para las rodillas que si hubiera sillas delante, lo que también es una ventaja. Pero por otro lado, todo el vuelo para mirar esta pared probablemente tampoco sea muy agradable, da la impresión de un espacio cerrado. Tenga en cuenta también que las mesas plegables están integradas en los reposabrazos, por lo que los reposabrazos no se pueden levantar.

2-9 filas. Estos son lugares ordinarios, no tienen ninguna característica especial. Sin embargo, debe recordar que la comida y las bebidas a bordo del avión se sirven desde la proa, por lo que cuanto más lejos de la proa se siente, más tarde recibirá las comidas y habrá menos surtido.

décima fila. Los asientos en esta fila tienen una desventaja. La décima fila está ubicada directamente frente a las escotillas de emergencia, por lo que los respaldos de los asientos no se reclinan o no se reclinan por completo, para no bloquear el camino hacia la salida de emergencia.

11ª fila. Como puedes ver en el diagrama de cabina del A321 de Ural Airlines, en esta fila solo hay 4 asientos, es decir, no hay dos asientos extremos para no interferir con la salida de emergencia. Estos son algunos de los mejores lugares en el avión. Su ventaja es que tienes más espacio para las piernas delante de ti. Puedes estirar las piernas tranquilamente, levantarte de tu asiento sin molestar a nadie. Si viajan juntos, entonces están construyendo para observar más de cerca estos lugares, porque no hay una tercera silla, pero tampoco hay un ojo de buey. Dado que la distancia a la primera fila es grande, las mesas plegables aquí no están ubicadas en los respaldos de los asientos delanteros, sino en los reposabrazos, por lo que no se elevan. En estos lugares existen las mismas restricciones que en la 8ª fila del A321 de Aeroflot.

12ª fila. Los lugares extremos (en el ojo de buey) en esta fila son muy buenos. No hay asientos en el frente, un montón de espacio. Muy cómodamente.

13-24 filas. Los asientos en estas filas son normales.

fila 25. Los asientos de esta fila son los mismos que los de la décima fila.

fila 26. Los asientos de esta fila repiten las características de la 11ª fila, pero aquí están presentes los 6 asientos. Sin embargo, los asientos A y F de esta fila pueden estar ligeramente inclinados debido a la proximidad a la salida de emergencia, y también puede faltar un reposabrazos. Además, debido a la proximidad a las escotillas, aquí puede hacer un poco de frío. Sin embargo, puede pedir una manta a los auxiliares de vuelo.

27-36 filas. Los asientos en estas filas son normales, por supuesto, cuanto más cerca del final de la cabina y, en consecuencia, de los baños, peor.

37-38 filas. Estos son los peores asientos de este avión. La proximidad al baño no es un buen augurio. El vuelo estará acompañado de ruidos de puertas, drenaje de agua, posiblemente olores, etc. Y los asientos cerca del pasillo en estas filas también son malos porque se puede formar una fila para ir al baño cerca de usted. De los asientos de estas filas, son preferibles los asientos E y F de la fila 37, que no bordean el baño y no están ubicados cerca del pasillo.

Mapa de asientos para Airbus A321 Nordwind Airlines

No hay clase ejecutiva.

1ra fila La 1ª fila repite las características de la 1ª fila del A321 Uralavia.

2-10 filas. Estos son lugares comunes. Sin embargo, los respaldos de los asientos F de la 9.ª fila y de toda la 10.ª fila no se reclinan ni se reclinan de forma limitada. Esto se hace por razones de seguridad, ya que hay escotillas de emergencia inmediatamente después de la décima fila. A pesar de esto, tenga en cuenta que solo hay dos asientos a la derecha del pasillo en la 10ª fila. Si viajas en pareja, estos lugares pueden ser una buena opción. Pero el ojo de buey, por supuesto, falta.

11ª fila. Estos son lugares de mayor comodidad, están ubicados detrás de la salida de emergencia. Estos asientos repiten las ventajas y desventajas de los asientos de la octava fila del A321 del diseño de Aeroflot, que se puede leer más arriba.

12-24 filas. Estos son lugares comunes. 23-24 filas repiten las características de 9-10 filas.

La cabina de una aerolínea A321 Nordwind.

25 hileras. Asientos de confort superior, repiten las ventajas y desventajas de la 11ª fila.

26-36 filas. Estos son los lugares habituales. Los asientos del pasillo en la fila 36 tienen un inconveniente: las personas que quieren ir al baño se acumularán cerca de usted.

37 hileras. Los peores asientos de este avión. Esta es la última fila, los asientos están ubicados justo al lado de los baños, con todas las consecuencias que se pueden leer arriba.