Уральские авиалинии ручная кладь вес. "уральские авиалинии" вводят странные нормы провоза багажа и ручной клади

Любые виды перевозок предусматривают определенные нормы провоза багажа (пассажирские) или груза (грузоперевозки). Это необходимо для контроля соотношения грузоподъемности и веса планируемой транспортировки.

В пассажирских перевозках предусмотрен бесплатный и платный провоз багажа, что определяется не только его габаритными параметрами (размер и вес), но и длительностью перелета, направлением его осуществления и, конечно, классом обслуживания. Во всем мире приняты две системы определения количества провоза багажа бесплатно. Это весовая (weight concept), устанавливает лимит веса, и количественная (piece concept), регистрирует количество единиц багажа.

Весовая система: определяет максимальные границы веса багажа для бесплатного провоза при авиа перевозках для разных категорий пассажиров. Во всем мире приняты определенные стандарты, которые поддерживаются во всех авиакомпаниях, если изменения и есть, то весьма незначительные.

Эта система для взрослых и детей не моложе 2 лет предусматривает следующие показатели:

1-й класс – 40 кг;
Бизнес-класс – 30 кг;
Эконом-класс – 20 кг;

В данные ограничения включен вес багажа и ручной клади каждого пассажира. Если авиакомпания меняет данные параметры, то пассажир об этом оповещается заблаговременно. Напоминание помещается и в купленном авиабилете.

Габаритные параметры (сумма длин трех сторон багажа) тоже имеют ограничения, а именно:

1-й и бизнес-класс – 203 см;
Эконом-класс – 158 см;

Следует отметить, что в салоне самолета допускается провоз бесплатного груза до 10 кг с габаритными размерами не более 115 см.

На каждого ребенка до 2-х лет, который не имеет отдельного посадочного места, норма провоза бесплатного багажа составляет 10 кг.

Система ограничения количества багажных мест: широко применяется на трансатлантических рейсах. Пассажир любого класса имеет право перевозить не более 2-х бесплатных мест багажа, вес каждого до 32 кг. Общий вес мест не суммируется. Если масса 1-ой единицы багажа превышает 32 кг, то взимается плата за вес выше нормы, даже если второе багажное место менее 32 кг по весу.

Допустимые габаритные размеры:

1-й и бизнес-класс – 203 см;
Эконом-класс – 158 см.

Провоз негабаритного багажа осуществляется только по согласованию с авиакомпанией. Условия перевозки такого багажа вам разъяснят сразу при бронировании билета. Погрузочно-разгрузочные работы багажа при перелете любой сложности и дальности осуществляются за счет авиакомпании.

В салон самолета сверх весовой нормы можно взять следующее:

Дамскую сумочку;
Пластиковый пакет;
Букет цветов;
Пальто;
Шарф или одеяло;
Зонт или трость;
Небольшую видео- или фотокамеру;
Бинокль;
Портативный компьютер;
Книгу для чтения;
Детскую коляску;
Небольшую сумку с продуктами;

Ценные вещи, такие как важные документы, деловые бумаги, лекарства, ювелирные украшения разного рода и хрупкие предметы служба авиакомпании рекомендует сдавать в ручную кладь. Сверхнормативный багаж возникает при превышении допустимой нормы перевозки бесплатного багажа. Оформление его лучше всего проводить заблаговременно. Плата, взимаемая за его перевозку, устанавливается в соответствии с применяемыми багажными тарифами, которые действуют в день оплаты данной услуги. Оплата сверх нормативного багажа фиксируется в квитанции, выданной при ее осуществлении.

Кредитование оплаты за провоз сверх нормативного багажа не предусмотрено. Можно оформить данный багаж как не сопровождаемый. Зарегистрировать его необходимо заблаговременно по отдельной авиа погрузочной накладной.

Следует помнить, что существует список предметов, на которые норма бесплатного провоза не распространяется. К ним относят:

Музыкальные инструменты, которые следует перевозить в салоне с обязательным приобретением отдельного билета;
Животные;

Данный багаж перевозится отдельно независимо от объема других вещей и ручной клади. Оплата за его перевозку осуществляется в соответствии с тарифами, действующими на момент оплаты данной услуги по перевозке.

Нестандартный или крупногабаритный багаж. К нему относят хрупкий, наиболее ценный и, конечно, негабаритный багаж, который перевозят в салоне самолета, но с обязательным приобретением отдельного билета на посадочное место. Ограничением является вес на 1-о посадочное место, не более 75 кг.

Перевозка такого груза имеет некоторые ограничения или правила, которые необходимо соблюдать в процессе перелета в салоне самолета любой авиалинии.

Если багаж превышает размеры (вес и габариты) грузо-перевозочных мест, он признается не габаритным и перевозится в салоне самолета, а именно в отдельном кресле, но вес не должен превышать 75 кг;
Если вес такого груза более 75 кг, то приобретается количество билетов кратное соотношению его веса и нормы допустимости перевозки негабаритного груза на одно кресло. Причем билет покупается по обычному тарифу, система скидок обычно не предусмотрена. Все оформляется в билете пассажира, сопровождающего данный груз, с обязательным указанием всех необходимых тарифов. Даже такие тарифы с системой скидок как:
- Для детей;
- Членов экипажей авиалиний;
- Студенческие тарифы;
Здесь не действуют. Оплата за каждое посадочное место взимается в размере оплаты обычного пассажирского билета с учетом классности перевозки;
Авиабилеты на перевозку негабаритного багажа не имеют права перевозки нормативного количества бесплатного багажа.

Зарегистрированный крупногабаритный (нестандартный) багаж, отличающийся размерами по весу и габаритам от обычного багажа, может перевозиться и в общем багажном отделении. К такой транспортировке допускается следующий негабаритный или крупногабаритный груз как:

Кресло для инвалида;
Детская коляска;
Велосипед;
Музыкальные инструменты;
И так далее;

Все осуществляется по вашему желанию и согласованию с авиакомпанией, что оформляется заблаговременно.

Помимо правил определяющих размер и вес перевозимого в самолете багажа, существуют ограничения на провоз определенных предметов и веществ. Так согласно "Краткому перечню предметов и веществ, запрещенных или ограниченных по условиям перевозки на борту воздушного судна" совсем не получится провести с собой в самолете бензин, газовые горелки, фейерверк или пластиковую взрывчатку. С другой стороны есть предметы, которые запрещено брать с собой в ручную кладь, но в багаже их провоз разрешен. Среди них - перочинный нож, штопор, сабля, арбалет и некоторые другие. Так что будьте внимательны, упаковывая вещи в чемоданы перед поездкой.

Внимание! Обращайте внимание на предлагаемые скидки и «бонусы» при покупке авиабилетов. Каждая авиакомпания периодически проводит такого типа рекламную компанию. Обязательно перед поездкой поинтересуйтесь наличием данной информации, помимо обязательного уточнения конкретных норм на бесплатный перевозимый багаж, на выбранную вами авиалинию.

Следует помнить, что данные правила и нормы относятся только к регулярным авиаперевозчикам. Нормы провоза багажа у бюджетных авиакомпаний (Low Cost) отличаются от общепринятых как правило в меньшую сторону. Некоторые бюджетные авиаперевозчики вообще не перевозят багаж бесплатно. Как правило оплатить провоз сверхнормативного багажа можно заранее при покупке авиабилета и это будет значительно дешевле, чем оплачивать перевес на стойке регистрации.

Нормы провоза багажа на чартерном рейсе определяются фрахтователем авиасудна (туроператором).

Если вы хотите дополнить материал, либо что-то уточнить, оставляйте свои комментарии. Особенно приветствуются комментарии относительно бюджетных авиаперевозчиков.

*****

Авиаперелеты – самый быстрый способ добраться в любую точку на карте, но именно с этим видом транспорта связано возникновение проблем с перевозкой багажа.

Нередки случаи, когда либо теряется чемодан пассажира, либо по ошибке летит в другой пункт назначения. Также часто возникают ситуации, когда у стола регистрации пассажирам приходится оплачивать перевес. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо знать какой допустимый вес багажа в самолете.

Общие сведения о багаже

Крайне редко на борту самолета встречаются пассажиры, которые летят без багажа. Минимальный набор вещей, который с собой берет каждый человек в полет, это ручная кладь. Она включает документы и личные вещи.

Большая же часть, из взятого с собой, сдается в багажное отделение. Как правило, это сумка или чемодан. У каждой авиакомпании есть свои ограничения, которые касаются перевозки пассажирами вещей.

Они касаются не только веса чемодана, но и его габаритных размеров. На одни рейсы без доплаты можно сдать в багажное отделение чемодан весом до 30 кг, а на другие за него придется доплатить.

Для пассажиров, которые летят эконом-классом практически у всех авиакомпаний действует ограничение на провоз багажа. Это может быть максимум 1 место весом до 20 кг.

За перевес доплачивают отдельно у стойки регистрации согласно установленных тарифов. Если пассажир путешествует с ребенком до 2-х лет без приобретения отдельного проездного документа, то максимальный размер бесплатного багажа на него составляет 10 кг.

Для пассажиров, которые летят бизнес-классом многие авиакомпании предусматривают бесплатную перевозку двух мест багажа, каждое из которых не может превышать 32 кг. А доплата за еще одно дополнительное место вполне солидная.

Путешественникам, которые летят вдвоем или компанией, следует понимать, что многие авиакомпании запрещают объединение багажа. Поэтому хитрости подобного рода могут привести к дополнительной оплате за провоз багажа.

Перевозка ручной клади также имеет весовое ограничение. У разных компаний максимальное значение может достигать 10 кг для одного пассажира.

Однако в дополнение к сумке или чемодану с ручной кладью, пассажир может взять еще верхнюю одежду, плед, сумку с цифровой техникой (ноутбук, фотоаппарат, видеокамера и пр), а также другие необходимые приспособления (ортопедические костыли).

При одновременной покупке билетов на рейсы двух и более авиакомпаний, которые имеют код-шеринговое соглашение, следует понимать, что то не означает идентичность правил перевозки багажа у каждой из них.

Поэтому, если предстоит пересадка, следует заранее уточнить допустимый вес багажа у каждого из перевозчиков, чтобы избежать неприятных ситуаций.

Допустимый вес багажа в самолете разных авиакомпаниях

Бюджетные авиакомпании имеют различные тарифы на провоз личных вещей пассажиров в багажном отделении.

Например, при полете с FLYDUBAI . ручная кладь в самолете вес на одного пассажира допускается провозить бесплатно одну единицу ручной клади (до 7 кг), габариты которое не превышают размеров 56*45*25 см и небольшую сумку (например, с ноутбуком).

Крупный багаж (до 20 кг) пассажир оплачивает заранее по установленным тарифам, а максимальный вес багажа не может превышать 32 кг.

Как снять недорогой коттедж в Финляндии? Читайте здесь.

Компания предлагает своим клиентам следующие условия провоза багажа. Есть опция, которая стоит 15 евро и оплачивается заранее, она называется с оплатой багажа. В аэропорту придется выложить сумму в 30 евро за тот же багаж, если не сделать этого заранее.

Вес бесплатного багажа в самолете достигает 23 кг. Бесплатный провоз 2 мест личных вещей в багажном отделении возможен с опцией FlyFlex.

Лидер пассажирских перевозок в России, компания Аэрофлот . допускает бесплатный провоз багажа весом до 23 кг (габариты 158 см) и ручной клади до 10 кг (габариты 115 см) для эконом- класса.

Для путешественников, которые летят бизнес-классом соответственно 32 кг и 15 кг. Стоимость доплат на внутренние рейсы за перевес составляет 100 евро, а на перелеты за рубеж – 150 евро.

Тем, кто летит с Трансаэро . следует знать, что действуют следующий стандарты для перевозки багажа на чартерных рейсах – это 1 место до 20 кг (габариты —203 см).

Для эконом-класса нормы провоза багажа в самолете составляет 25 кг, а для бизнес-класса – 30 кг. Рассчитать тариф на перевозку сверхнормативного багажа можно с помощью сайта компании.

На рейсах LUFTHANSA И AUSTRIAN AIRLINES действуют следующие стандарты. Для пассажиров эконом-класса бесплатный провоз багажа разрешается, если его вес не превышает 23 кг, для бизнес-класса – 32 кг.

Ручная кладь – одно место (8 кг) и два места (по 8 кг) в эконом и бизнес-классе соответственно. Доплата за перевес стоит 50 евро на внутренние европейские рейсы, на межконтинентальные она составит 100 евро для класса эконом и 100 и 200 евро для класса бизнес.

Для пассажиров, которые летят с авиакомпанией EMIRATES стандарты бесплатного провоза багажа для бюджетных путешественников, следующие: провоз багажа, который не превышает 30 кг и ручная кладь (до 7 кг). Для бизнес-класса: багаж до 40 кг (1 место), ручная кладь – 2 места (до 12 кг).

Турецкие авиалинии TURKISH AIRLINES допускают бесплатный провоз багажа до 20 кг в эконом классе (ручная кладь – до 8 кг), и до 30 кг в бизнес-классе (ручная кладь 2 места по 8 кг).

CZECH AIRLINES разрешает бесплатный провоз в эконом классе: 1 место багажа (до 23 кг) и 1 место ручной клади (до 8 кг). В бизнес-классе: 2 места общим весом до 32 кг, 2 места ручной клади с общим весом до 12 кг.

Всю подробную информацию относительно бесплатного провоза багажа и стандартов авиакомпаний необходимо узнавать до перелета.

*****

Допустимый вес багажа в самолете уральские авиалинии

Пожалуй, всем знакомо состояние, когда невозможно думать ни о чем другом, кроме самого долгожданного дня, с которого начинается ваш отпуск.

Провоз багажа в самолете: правила

Вы то дело ловите свой взгляд на объемном чемодане, который уже целый год томится в углу в ожидании, когда хозяйка наконец-то заполнит его «до отвала» модными платьями и разноцветными бикини.

Но не стоит поддаваться «чемоданному настроению» и складывать в него все вещи подряд. Для начала вспомните о правилах провоза багажа. А если вы летите на самолете впервые, то и вовсе перечитайте эти правила несколько раз, чтобы избежать возможных недоразумений.

Багаж в самолет: вес

Собирая багаж в самолет, обратите внимание на то, что в России, как и в других странах мира, существуют строгие нормы, ограничивающие размеры, вес и содержимое багажа.

Каждый пассажир имеет право бесплатно взять багаж в самолет весом: 20 кг, если он летит эконом классом, 30 кг при перелете в бизнес-классе и 40 кг – в первом классе.

Обычно в эту норму входит общий вес ручной клади и багажа. Однако некоторые авиакомпании не включают ручную кладь в эти рамки. Поэтому, купив билет, обязательно уточните нормы провоза багажа конкретной авиакомпании. Размер багажа также имеет значение – общая сумма трех измерений не должна превышать 203 см для бизнес-класса и 158 см для эконом-класса.

Багаж в самолет сверхнорма и перегруз

Если размеры и вес багажа превышают допустимые нормы . придется доплатить в соответствии с тарифами авиакомпании.

Обычно сверхнормативный багаж оплачивают из расчета 1-2% стоимости эконом-класса в одну сторону за каждый кг. Все проблемы, связанные со сверхнормативным багажом лучше решить заранее.

Помимо сдаваемого багажа каждый пассажир может взять на борт ручную кладь, вес которой не должен превышать 5 кг, а размер 115 см в сумме трех измерений. Например, вы можете взять с собой в салон сумку размером 55х40х20 см, которая легко поместится на полку или под сидение. Сверх весовой нормы вы также можете взять с собой дамскую сумочку, букет цветов, пальто или плащ, шарфик, зонтик, небольшой плед, фотоаппарат, бинокль, книгу, журнал, ноутбук и небольшое количество продуктов питания.

А какие вещи можно провозить в багаже самолета?

В принципе вы можете провозить в багаже любые вещи, за исключением тех, что классифицируются, как опасные.

Из соображений безопасности запрещено провозить легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества (краски, очистители, горелки, фейерверки, порох).
Также вас не пропустят с едкими, ядовитыми и радиоактивными веществами.
Оружие и патроны можно провозить только по специальному разрешению в небольшом количестве для частного использования. При этом оружие должно быть разряжено и специально упаковано для провоза в багаже самолета.

В ручную кладь лучше всего положить вещи, которые должны быть под рукой (лекарства, телефон), а также документы и ценные вещи (ноутбуки, камеры, фотоаппараты и украшения).

Не забывайте, что багаж имеет свойство иногда теряться, поэтому никогда не кладите в чемодан документы, страховки, ваучеры и ценные вещи, все это должно находиться в ручной клади.

Что нельзя класть в ручную кладь

А вот что нельзя класть в ручную кладь, если вы не хотите, чтобы вас посчитали «террористкой», так это – всевозможные спреи и жидкости объемом более 100 мл. Кстати, безобидную пилочку для ногтей и маникюрный набор у вас также отнимут при осмотре ручной клади, поэтому сразу уберите все острые предметы в чемодан.

Сейчас в России и странах Евросоюза действуют новые правила провоза жидкости на борту самолета, которые разрешают провозить жидкости в емкостях объемом не более 100 мл. При этом к жидкостям часто относят совсем не жидкие вещи: тушь, зубную пасту, дезодоранты, крема, гели, пены, а также духи, лосьоны, масла, напитки и т.д.

Если вы собираетесь перевозить «жидкости» в ручной клади, заранее приобретите специальные маленькие баночки емкостью 100 мл, в которые можно перелить косметические средства. Все емкости нужно будет упаковать в пластиковый пакет, который будет запломбирован на время перелета. Важное условие – общий объем всех емкостей не должен превышать 1 литра на человека. Все остальные жидкости следует убрать в чемодан.

У каждого перевозчика — своя багажная норма.

Стоимость багажа на «Уральских авиалиниях» следующая: размер одного места багажа не должен превышать 203 см в трехмерном измерении, а вес – 50 килограмм.

Все, что больше, признается негабаритным грузом и оплачивается как груз, а не как багаж .

У «UralAirlines» существуют три критерия багажной нормы: количество (место), вес и размер. Для каждого класса обслуживания – своя норма.

«Промо» с «Комфортом» не комфортно

Авиаперевозчик извещает, что с 18 апреля ввел новые правила багажной перевозки. Изменения затронули и бесплатную багажную норму. Она зависит от тарифа, которым летит пассажир «UralAirlines».

Бесплатного багажа теперь нет у летающих тарифом «Промо». Для них только платный.

«Эконом» и «Премиум» позволяют бесплатный провоз 1 чемодана весом до 23 кг.

«Бизнес-Лайт» и «Эконом-Лайт» — 1 чемодан до 32 кг.

«Бизнес» и «Комфорт» — 2 чемодана по 32 кг.

Для маленьких пассажиров – свои правила. Начиная от двух лет и до 12-ти, положены 10 кг бесплатного багажа, включая 5 кг ручной клади. После 12 лет – 20 кг, включая те же 5 кг клади.

Есть вещи, которые не входят в бесплатную багажную норму и за которые придется заплатить, как за сверхнормативный багаж. Это – транспортные средства (мотоциклы, автомобили, лодки…), музыкальные инструменты, цветы и саженцы, птицы, домашние животные.

Что касается бытовой техники, то она может быть перевезена, как бесплатно, так и как сверхнормативный багаж. Это зависит от тарифа, которым летит владелец и от размера техники.

Ручная кладь

Под определение «ручная кладь» попадают вещи, которые позволяется пассажиру брать с собой в салон самолета, причем, бесплатно.

Вес и размер клади ограничены — не более 115 см в трехмерном измерении и не тяжелее 10 килограмм.

Для клади есть исключения для летящих бизнес классом. Для них норма бесплатной ручной клади увеличена до двух мест по 15 килограмм. Но габариты клади при этом должны быть все те же – 115 см.

Кроме того вместе с кладью пассажир имеет право взять личное имущество из ограниченного списка.

Это — вещи, без которых ему не обойтись в полете (трость, медикаменты, люлька, детское, диабетическое питание), а также ценные, дорогостоящие и хрупкие предметы – мелкая электроника, портфель, дамская сумочка.

Ноутбуки, видео-фотокамеры и прочую электронику не нужно взвешивать и маркировать. Они не подчиняются багажной норме и не входят в вес ручной клади.

«Лайт» по-уральски

«UralAirlines» в декабре прошлого года ввели новый тариф — безбагажный, он же – «лайт». Компания торопилась и не продумала, как следует, правила игры по «облегченным» правилам. В результате, новый тариф получился сырым и противоречивым.

Руководству компании понадобилось два дня, чтобы это понять и оно, отменив на время «лайт», довольно быстро выпустило в свет новую версию своего безбагажного тарифа. Случилось это в том же декабре 2015 года.

После шлифовки зазубрины все равно остались. Так пассажиры «Уральских авиалиний», выбравшие «лайт», могут, как сэкономить, так и, наоборот, переплатить. К тому же, далеко не на все направления распространяется этот новый тариф и даже не на все рейсы.

Следует учитывать, что безбагажный тариф нельзя сдать или поменять. Вернее, поменять можно, но придется заплатить штрафные санкции. А они немаленькие – 3 тысячи рублей.

К примеру, на большинстве багажных тарифов обмен и возврат билета карается лишь 1 тыс. рублей

Если же вы в последний момент поняли, что лететь налегке у вас не получается, то вы можете доплатить за вещи, но стоить вам будет это спонтанное решение 2 тысячи рублей.

Иногда дешевле сразу купить «багажный» билет. А еще лучше, заранее «включить» предусмотрительность, прежде чем выбирать «лайт».

Суть безбагажного тарифа в том, что он позволяет деловым людям, летающим, как правило, с одним портфелем, не переплачивать за билет, в цену которого входит стоимость провоза багажа «UralAirlines».

Также этот тариф может заинтересовать бюджетных пассажиров, считающих деньги в эпоху экономического кризиса, но не готовых отказаться от авиаперелетов.

Что позволяет «лайт» :

10 килограмм ручной клади и те личные предметы, что входят в ограниченный список вещей, пропускаемых в салон вместе с пассажиром. Владельцам серебряных «Крыльев» даруются еще 10 килограмм клади, а золотым – 20 килограмм плюсом;
сэкономить на билете. Выгода может быть разной – от 500 до 1.500 рублей Это зависит от маршрута;

Подводные камни «лайта» :

он есть не на всех маршрутах;
безбагажным обделены и некоторые рейсы;
такой билет может быть дороже багажного.

Например, пассажир «UralAirlines», летящий из Екатеринбурга в Новосибирск прямым рейсом, лишен безбагажного тарифа. И минимум ему этот перелет обойдется в 7650 рублей Но, если он выберет рейс с пересадкой в Москве, то получит возможность купить «лайт» — за 9950 рублей Но этот «лайт» будет тяжелее багажного тарифа, стоимостью 9500. Вот такие чудеса.

У безбагажного маленькие мили в программе «Крылья» — всего 5% километража вместо 10%, как у большинства багажных.

Летящему по безбагажному тарифу бизнес-классу нельзя посещать бизнес-зал аэропорта. Штраф за обмен бизнес-лайта – 5000 руб. Милей у них тоже меньше, чем у бизнес-багаж и багажная норма уменьшена – 25 вместо 30 килограмм.

Уральские «Крылья»

Программа лояльности, названная «Крылья», создана для своих верных и много летающих пассажиров.

За каждый полет регулярным рейсом компании начисляются бонусные рубли на специальную карту, которую можно получить, став членом клуба «Крылья».

У обладателей этих карт есть привилегии, в том числе и багажные .

Так серебряные «крылья» получают в качестве бонуса за верность компании удвоенную норму ручной клади, т.е. 20 килограмм.

Золотые «крылья» имеют 35 килограмм ручной клади.

Серебряный и золотой уровни имеют :

бесплатный провоз спортивного снаряжения 1 местом до 23 кг;
бесплатный перевес вещей до 32 кг;
50% скидка на перевес от 33 до 50 кг или негабарит (выше 203 см в трехмерном измерении);
50% скидку за дополнительное место багажа. Обладатели золотых карт, летящие экономом, 1 место багажа весом 23 кг получают бесплатно, а следующие – за полцены.

Таким образом в этом тарифе есть скидка за перевес вещей по стоимости, «UralAirlines», как говорится, заботятся о своих постоянных клиентах.

Сверхнормативный

А сколько стоит провоз вещей в самолете «UralAirlines», если его больше, чем положено по норме?

Превышение нормы по количеству мест-штук.

Так как у класса «Промо» вообще нет бесплатного багажа, то, уже начиная с одного места весом до 23 килограмм, придется доплатить 2000 рублей. Если у пассажира «Промо» два чемодана весом до 23 килограмм, то доплата за вещи на «UralAirlines» будет уже 4000 рублей И так далее. Это — цена в «Уральских авиалиний» для внутрироссийских рейсов. Международные оплачиваются в евро.

Маршруты по СНГ и в Грузию – 25 евро за каждый чемодан . С остальными международными рейсами, например, в Европу, выходит дороже – по 50 евро за первый чемодан, и по 150 евро – за второй и последующие. Получается в далекое зарубежье летать классом «Промо», имея чемодан при себе, очень невыгодно.

Похожие расценки и для летающих классами «Эконом» и «Премиум Эконом», но только платят они за второй и последующие чемоданы весом до 23 кг. На первый (один) чемодан у них распространяется бесплатная багажная норма. Рейсы по России – по 2000 руб. за второй и последующие чемоданы. СНГ и Грузия – по 25 евро, дальнее зарубежье – по 50 евро.

Летающие классом «Бизнес» бесплатно провозят два чемодана весом до 32 кг каждый и платят только за третий и последующие – по 2000 рублей (50 и 150 евро) в зависимости от маршрута.

«Бизнес Лайт» и «Комфорт Лайт» имеют право бесплатно провезти только один чемодан весом до 32 кг. А, уже начиная со второго, для них вступают в действие расценки багажной сверхнормы класса «Бизнес».

Негабаритный

Превышение нормы по размеру. Все, что более 203 см в трехмерном измерении, признается негабаритом. Это правило распространяется на все классы обслуживания.

Тяжеловесный

Превышение нормы по весу.

Для классов «Промо», «Эконом» и «Премиум Эконом» платное превышение по весу начинается от 23 кг. А для классов повышенной комфортности – «Бизнес», «Бизнес Лайт» и «Комфорт Лайт» — от 32 кг.

Если у летящих «Промо» и «экономами» чемодан весит от 23 до 32 кг, то на внутрироссийских рейсах им придется доплатить 2000 руб., по СНГ и в Грузию – 25 евро, дальнее зарубежье – 100 евро.

Когда чемодан еще тяжелее – 32-50 кг, — оплата вещей на «UralAirlines» увеличивается: 10 000 руб, 100 и 150 евро в зависимости от направления полета. Это правило действительно для всех классов обслуживания.

О негабарите и избыточном весе вещей, о сверхнорме авиакомпанию следует предупреждать заранее, при бронировании билета.

Если с компанией не была согласована перевозка такого, особого груза заранее, то перевозчик оставляет за собой право отказаться от его перевозки по причине «технической невозможности». И узнаете вы эту «приятную новость» в последний момент, например, при регистрации на рейс.

Особый

Авиакомпания разрешает бесплатный провоз :

оборудования для гольфа, если багажная норма не превышена;
велосипеда, если его габариты в сложенном и упакованном виде не более 203 см;
доски для серфинга, если она весит менее 32 кг;
лыж, комплекта для хоккея, если вес этого снаряжения вместе с остальными вещами не превышает 40 кг. Если указанное условие не соблюдено, то нужно будет доплачивать по тарифам сверхнормативного багажа;
собаки-поводыря;
инвалидной, детской коляски.

Итак, как мы видим, у «Уральских авиалиний» действует довольно гибкая система для багажа и тарифов. Изучив ее и приняв в расчет некоторые ее тонкости, можно безбоязненно отправляться в путь со своими вещами. Ну а какова их стоимость в самолете «UralAirlines», вы теперь знаете.

17 ноября 2016 г., - Сервисы по продаже авиабилетов обвинили авиакомпанию “Уральские авиалинии” в изменении правил перевозки багажа постфактум. Об этом «Ленте.ру» рассказали представители сразу нескольких компаний.

Во вторник, 15 ноября, Ural Airlines отказалась от безбагажных тарифов, а также изменила правила провоза вещей для тарифов «Эконом» и «Премиум Эконом». Для них норма бесплатной ручной клади была снижена с десяти до пяти килограммов на человека. Информацию о нововведениях перевозчик направил в системы бронирования (письмо есть в распоряжении «Ленты.ру»), однако на сайте авиакомпании до сих пор указаны старые критерии.

При этом, по сведениям туристических сервисов, новые правила действуют для всех билетов с датой перелета позже 20 ноября, независимо от времени приобретения. «То есть, допустим человек купил в августе билет на декабрь с твердой уверенностью, что может взять на борт десять килограммов ручной клади, а по факту ему разрешат пронести пять, а за оставшийся вес попросят доплату», - рассказал представитель одной из фирм.

По словам участников рынка, представители Ural Airlines на связь с ними не выходят. При этом возможные доплаты за сверхнормативную ручную кладь придется компенсировать именно агентам, а не авиакомпании. «То есть, мы сейчас попадаем на деньги. На маршрутных квитанциях печатается информация о нормах багажа и, естественно, мы здесь поменять уже ничего не можем», - отметил представитель одного из агентств.

Оператор службы поддержки клиентов Ural Airlines заявил корреспонденту «Ленты.ру», что нормы провоза ручной клади для перелетов с 20 ноября будут изменены и для уже купленных билетов. При этом если пассажир придет в аэропорт с 10 килограммами клади, ему разрешат взять ее в салон лайнера, однако откажут в провозе багажа. Другой вариант - взять пять килограммов в салон, остальные вещи сдать в багаж.

Доплата за перевозку вещей, вес которых превышает установленные критерии, у Ural Airlines составляет минимум две тысячи рублей.

“Уральские авиалинии” прокомментировали претензии к изменениям правил провоза багажа. Позицию перевозчика по данному вопросу корреспонденту «Ленты.ру » изложил глава пресс-службы компании Сергей Антонов.

Он заявил, что пассажиры, купившие билеты ранее 20 ноября, не столкнутся с какими-либо трудностями.

«Авиакомпания “Уральские авиалинии” действительно уведомила своих агентов об изменении с 20 ноября 2016 года условий перевозки багажа и ручной клади. Однако данные нововведения касаются авиабилетов, приобретенных после указанной даты», - уточнил он.

Пассажиру, оплатившему перелет рейсом авиакомпании до этого дня, предоставят условия провоза багажа, действовавшие на момент покупки, пояснил глава пресс-службы.

Он также опроверг информацию о том, что сервисам по продаже авиабилетов придется компенсировать клиентам доплаты за ручную кладь.