Titanic di chi era la nave. In quale oceano affondò il Titanic: tutti i segreti dello schianto del Titanic, le principali cause della morte della nave e i risultati sconvolgenti delle indagini

Il 10 aprile 1912, l'enorme nave Titanic partì per il suo primo e ultimo viaggio, la cui triste storia sembra ancora incredibile. Pochi giorni dopo, ha subito un naufragio su larga scala e il 15 aprile celebreremo il 104° anniversario di questa tragedia.

Molte persone conoscono la nave da crociera "Titanic" solo ciò che il regista James Cameron ha mostrato nel suo film omonimo.

Vale a dire, che era la nave più grande costruita a quel tempo, che costava un sacco di soldi per salire su di essa e che durante il suo primo viaggio fece naufragio, scontrandosi con un iceberg alla deriva.

Il Titanic ha all'incirca la stessa lunghezza dell'Empire State Building.

Per riferimento: il grattacielo di New York ha 103 piani. Pensa per un momento per realizzare la scala una nave da crociera. Realizzato?

La lunghezza totale del Titanic è di 269,1 m, e il tetto dell'Empire State Building inizia a 381. Cioè, altri cento metri e la nave sarebbe grande quanto il più grande grattacielo di New York.

Oggi esistono tali fodere. Ad esempio, "Queen Mary 2", "Independence of i mari" E navi da crociera Classe "Oasi".

Il varo del Titanic non è stato accompagnato dai tradizionali riti "portafortuna"

Ecco dov'è il guaio. Quando la nave partì per il suo primo e ultimo viaggio, una bottiglia di champagne non era rotta su un fianco.

All'inizio del XX secolo era anche consuetudine avere gatti a bordo perché aiutavano a tenere fuori i roditori. E si credeva anche che portassero fortuna e proteggessero la nave dai guai.

Come avrai intuito, non c'erano gatti sul Titanic. Ma c'erano nove cani, due dei quali sono sopravvissuti al naufragio.

Un romanzo che descrive eventi simili è stato pubblicato 14 anni prima della tragedia.

Il problema che colpì il Titanic nella notte tra il 14 e il 15 aprile 1912 fu descritto da Morgan Robertson nel suo romanzo The Futility, or the Death of the Titan, nel 1898.

Ci sono così tante coincidenze con una vera catastrofe in quest'opera letteraria che è difficile crederci. A partire dal nome simile della nave (nel romanzo si chiamava "Titan") e finendo con i dettagli che impedivano la fuga a tutti i passeggeri e membri dell'equipaggio.

Anche la nave immaginaria aveva un design simile a il vero Titanic, e affondò nelle stesse circostanze: si scontrò con un iceberg in una fredda notte di aprile. E anche l'area dell'incidente è la stessa: 740 km da Terranova nelle acque settentrionali oceano Atlantico.

Inoltre, sia nel romanzo che nella vita reale, più della metà delle persone è morta a causa del fatto che la nave non era sufficiente scialuppe di salvataggio.

Le sentinelle del Titanic non avevano il binocolo

Non sorprende che le sentinelle non abbiano notato in anticipo l'enorme iceberg che galleggiava nella loro direzione. Non avevano nemmeno il binocolo.

E date le dimensioni della nave, non riuscivano quasi a vedere nulla almeno un chilometro oltre la prua o la poppa.

È strano che con una tale scala di costruzione e il desiderio di rendere la nave inaffondabile, si siano dimenticati di un dettaglio così piccolo ma molto importante.

Quindi si è scoperto che dopo che l'iceberg è stato visto, sono passati solo 37 secondi prima della collisione con esso.

Il Titanic affondò per 2 ore e 40 minuti

Dopo una collisione con un iceberg, la nave iniziò ad andare sul fondo dell'oceano, dapprima molto lentamente, finché l'acqua non allagò solo i ponti, per poi prendere velocità sempre più velocemente.

In totale, l'intero processo è durato quasi tre ore, ma la fase finale della morte di questo titano ha richiesto pochissimo tempo: la nave ha raggiunto il fondo circa 15 minuti dopo l'inizio dell'immersione.

Il Titanic affondò a una velocità di 16 km/h. Ora riposa a una profondità di 3750 m.

Molti passeggeri del Titanic dovettero salpare su altre navi

Non tutti sono saliti a bordo della nave di loro spontanea volontà. Il fatto è che durante il varo del Titanic, i lavoratori hanno organizzato uno sciopero, che ha portato all'interruzione della fornitura di carbone.

Per questo motivo, le compagnie di trasporto hanno dovuto cancellare i voli di altre navi per trasportare carbone da loro per il Titanic in modo che potesse essere lanciato.

Insieme al carbone, anche i passeggeri delle navi i cui voli sono stati cancellati sono andati al transatlantico. Ecco la sfortuna.

Il capo panettiere della nave è sopravvissuto perché era ubriaco.

Charles Joughin è miracolosamente sfuggito all'acqua gelida, la cui temperatura era di circa -2 ° C, perché era dannatamente ubriaco.

In un'acqua così fredda, pochi potrebbero sopravvivere per più di 15 minuti e un decesso su cinque per shock da freddo si verifica in due minuti.

Il fornaio è riuscito all'incredibile: è andato alla deriva nelle fredde acque dell'Oceano Atlantico per circa due ore e, secondo lui, è riuscito a non congelarsi solo perché prima aveva bevuto whisky.

Jowyn ha detto che non sentiva il freddo. Quindi la prossima volta che sei in crociera, porta con te un paio di bottiglie di liquore. Nel caso in cui.

Molti hanno visto un film sulla catastrofe del più grande transatlantico della storia dell'umanità, il Titanic. Sanno, ad esempio, in quale oceano affondò il Titanic, e anche che la causa della sua morte fu una collisione con un iceberg, ma, purtroppo, non tutti conoscono bene la storia di questo disastro, così come le vere cause del naufragio.

Questa nave era davvero una meraviglia dell'epoca, costruita dalla compagnia inglese White StarLine. In altezza, aveva all'incirca le dimensioni di un grattacielo di undici piani e in lunghezza - come tre grandi blocchi. La nave era dotata di 8 ponti e aveva 16 compartimenti stagni, che fornivano alto livello la sicurezza di questa nave.

Nonostante un design così potente e robusto, il Titanic affondò durante il suo primo viaggio. Si discute ancora molto intorno alla morte di questo colosso della cantieristica navale e sorgono molti interrogativi legati al suo disastro. Ad esempio, come e perché la nave è andata a fondo, in quale anno affondò il Titanic, ecc.

In quale anno affondò il Titanic, il primo test e l'accesso all'oceano

Proviamo a capirlo in ordine con tutte le sfumature e sveliamo tutti i segreti della morte di questa gigantesca nave. Così, il 10 aprile 1912, il Titanic partì per il suo viaggio inaugurale. Prima di allora, nel 1911, il transatlantico fu rilasciato per la prima volta nelle acque degli oceani per un viaggio di prova. La nave fece questa crociera di prova fino all'aprile 1912, quando arrivò nel porto inglese di Southampton, e il 10 aprile dello stesso anno il Titanic partì per il suo primo e, purtroppo, ultimo viaggio. Cinque giorni dopo, nella notte tra il 14 e il 15 aprile, la nave si scontrò con un iceberg, a seguito del quale affondò nelle acque dell'Oceano Atlantico. Di tutti i passeggeri a bordo, sono morte più di 1.500 persone.

Segreti e misteri del disastro del Titanic

La commissione che ha indagato sulla morte di questa nave è stata inequivocabile nelle sue conclusioni e ha attribuito ogni responsabilità al capitano della nave, Smith. È stato accusato di muoversi troppo velocemente di notte sul campo di ghiaccio, sebbene fosse stato avvertito del pericolo. Ma ci sono molti altri misteri e misteri in questa storia.

Così, nel 1985, un gruppo di oceanografi guidati da Robert Ballard riuscì a sollevare molti detriti dalla nave dal fondo e studiarli in dettaglio. Di conseguenza, gli scienziati hanno fatto una scoperta sensazionale. Si scopre che la struttura della nave era realizzata in acciaio di bassa qualità, che ha causato la spaccatura del fondo della nave.

E c'era anche l'ipotesi che il Titanic si fosse rotto anche prima di entrare in collisione con l'iceberg. L'acciaio di bassa qualità non poteva sopportare tali carichi e incrinarsi. Dopo aver esaminato attentamente il metallo da cui sono state realizzate le aste e i rivetti nella struttura della nave, gli scienziati hanno trovato un alto livello di concentrazione di scaglie in esso. Rende l'acciaio molto fragile, il che può successivamente portare alla sua rapida distruzione. A riprova della validità di questa versione c'è il fatto che i creatori del Titanic progettarono di completarne la costruzione il prima possibile. Questa fretta è stata la seconda ragione della morte della nave.

Gli scienziati ritengono che se l'acciaio di alta qualità fosse stato utilizzato come materiale per la fabbricazione di aste e rivetti, che svolgono un ruolo importante nella sicurezza della nave, forse il disastro avrebbe potuto essere evitato.

Naturalmente, nello schianto del Titanic, oltre all'uso di materiale di bassa qualità, hanno avuto un ruolo anche altri fattori:

• ignorando il pericolo del ghiaccio notturno da parte del personale del capitano;
• atteggiamento negligente dell'equipaggio della nave nei confronti dei propri doveri (dopotutto, l'intero staff del capitano è stato avvertito che c'era un iceberg davanti);
• incoerenza dei posti nelle scialuppe di salvataggio - ad esempio, su oltre 2mila passeggeri, solo circa 700 sono stati sbarcati sulle barche, il resto è andato sott'acqua. Ma anche a conferma di ciò c'è il fatto che queste barche erano originariamente progettate solo per 1178 persone, e secondo varie fonti, a bordo c'erano più di 2mila persone.

conclusioni

Come puoi vedere, nonostante il fatto che il Titanic fosse uno di fodere più grandi di quel tempo e attrezzato secondo tutte le regole di sicurezza, la minima negligenza di semplici regole, l'atteggiamento negligente del personale del capitano nei confronti dei propri doveri e la fretta nel processo di costruzione di questa nave portarono al suo schianto durante la prima uscita in mare aperto . Fino al 1985 non si conoscevano tutti i fatti di questo terribile disastro. La gente sapeva in quale oceano affondò il Titanic, quante persone morirono all'incirca e anche che la nave fece naufragio a seguito di una collisione con un iceberg. Ma dopo la ricerca, un team di scienziati guidati da Ballard è riuscito a svelare molti nuovi dettagli in merito vera ragione disastro su questa nave.

Hai già letto e sentito parlare del Titanic molte volte. La storia della creazione e dello schianto del transatlantico è ricoperta di voci e miti. Per più di 100 anni, il piroscafo britannico ha ossessionato le menti delle persone che cercavano di trovare la risposta: perché il Titanic è affondato?

La storia del leggendario transatlantico è interessante per tre motivi:

• era la nave più grande per il 1912;
• il numero delle vittime ha trasformato la catastrofe in un fallimento globale;
• infine, James Cameron, con il suo film, ha individuato la storia del transatlantico dall'elenco generale dei disastri marittimi, e ce ne sono stati parecchi.

Ti diremo tutto sul Titanic, com'era nella realtà. Quanto è lungo il Titanic in metri, quanto è affondato il Titanic e chi c'era davvero dietro l'enorme disastro.

Da dove salpò e dove salpò il Titanic?

Sappiamo dal film di Cameron che il transatlantico era diretto a New York. La città emergente americana doveva essere l'ultima tappa. Ma non tutti sanno con certezza da dove salpò il Titanic, considerando che Londra fu il punto di partenza. La capitale della Gran Bretagna non era nei ranghi dei porti marittimi, e quindi il piroscafo non poteva partire da lì.

Il fatidico volo è partito da Southampton, un importante porto inglese, da dove partivano i voli transatlantici. Il percorso del Titanic sulla mappa mostra chiaramente il movimento. Southampton è sia un porto che una città situata nella parte meridionale dell'Inghilterra (Hampshire).

Guarda come correva il percorso del Titanic sulla mappa:

Dimensioni del Titanic in metri

Per capire di più sul Titanic, bisogna svelare le cause del disastro, a partire dalle dimensioni della nave.

Quanti metri è lungo il Titanic e in altre dimensioni:

lunghezza esatta - 299,1 m;

larghezza - 28,19 m;

altezza dalla chiglia - 53,3 m.

C'è anche una domanda del genere: quanti mazzi aveva il Titanic? Solo 8. Le barche si trovavano in cima, quindi il ponte superiore era chiamato il ponte delle barche. Il resto è stato distribuito secondo la designazione della lettera.

A - mazzo I classe. La sua particolarità è di dimensioni limitate: non giaceva per l'intera lunghezza della nave;

B - le ancore erano situate nella parte anteriore del ponte e anche le sue dimensioni erano più corte - di 37 metri del ponte C;

C - ponte con cambusa, mensa per l'equipaggio e passeggiata per la classe III.

D - zona pedonale;

E - cabine I, II classi;

F - cabine II e III classe;

G - ponte con locali caldaie al centro.

Infine, quanto pesa il Titanic? Il dislocamento della nave più grande dell'inizio del XX secolo è di 52.310 tonnellate.

Titanic: la storia dello schianto

In che anno affondò il Titanic? Il famoso disastro avvenne la notte del 14 aprile 1912. Era il quinto giorno di viaggio. Le cronache indicano che alle 23:40 il transatlantico è sopravvissuto a una collisione con un iceberg e dopo 2 ore e 40 minuti (2:20) è andato sott'acqua.

Cose dal Titanic: foto

Ulteriori indagini hanno mostrato che l'equipaggio ha ricevuto 7 avvisi meteorologici, ma ciò non ha impedito alla nave di ridurre il limite di velocità. L'iceberg è stato individuato proprio davanti a noi troppo tardi per prendere precauzioni. Di conseguenza - buchi sul lato di tribordo. Il ghiaccio ha danneggiato 90 m di fasciame e 5 compartimenti di prua. Questo è stato sufficiente per affondare il transatlantico.

I biglietti per il nuovo transatlantico erano più costosi che per altre navi. Se una persona era abituata a viaggiare in prima classe, sul Titanic avrebbe dovuto trasferirsi in seconda classe.

Edward Smith, il capitano della nave, iniziò l'evacuazione dopo mezzanotte: fu inviata una richiesta di soccorso, l'attenzione di altre navi fu attratta dai razzi, le scialuppe di salvataggio andarono in acqua. Ma il soccorso è stato lento e scoordinato: c'era un posto vuoto nelle barche mentre il Titanic stava affondando, la temperatura dell'acqua non è salita oltre i due gradi sotto zero e il primo piroscafo è arrivato in tempo solo mezz'ora dopo il disastro.

Titanic: quante persone sono morte e sono sopravvissute

Quante persone sono sopravvissute sul Titanic? Nessuno dirà i dati esatti, poiché non potevano dirlo nella fatidica notte. L'elenco dei passeggeri del Titanic inizialmente è cambiato nella pratica, ma non sulla carta: alcuni hanno annullato il viaggio al momento della partenza e non sono stati cancellati, altri hanno viaggiato in modo anonimo sotto falso nome e altri sono stati indicati più volte come morti sul Titanic.

Foto dell'affondamento del Titanic

È possibile dire solo approssimativamente quante persone sono annegate sul Titanic - circa 1500 (minimo 1490 - massimo 1635). Tra loro c'era Edward Smith con alcuni assistenti, 8 musicisti della famosa orchestra, grandi investitori e uomini d'affari.

L'eleganza si faceva sentire anche dopo la morte: i corpi dei morti della prima classe venivano imbalsamati e posti nelle bare, la seconda e la terza classe ricevevano borse e scatole. Quando gli agenti di imbalsamazione si esaurirono, i corpi di sconosciuti passeggeri di terza classe furono semplicemente gettati in acqua (secondo le regole, i cadaveri non imbalsamati non potevano essere portati al porto).

I corpi sono stati trovati entro un raggio di 80 km dal luogo dell'incidente e, a causa della corrente della Corrente del Golfo, molti sono stati dispersi ancora di più.

Foto di persone morte

Inizialmente si sapeva quanti passeggeri c'erano sul Titanic, anche se non completamente:

equipaggio di 900 persone;

195 prima classe;

255 di seconda classe;

493 persone di terza classe.

Alcuni passeggeri sono partiti nei porti intermedi, altri hanno fatto scalo. Si ritiene che il transatlantico sia andato sulla rotta fatale con uno staff di 1317 persone, di cui 124 bambini.

Titanic: profondità di affondamento - 3750 m

Il piroscafo inglese poteva ospitare 2.566 persone, di cui 1.034 posti per passeggeri di prima classe. Il mezzo carico del transatlantico è dovuto al fatto che i voli transatlantici non erano popolari ad aprile. A quel tempo scoppiò uno sciopero del carbone, che interruppe le forniture di carbone, gli orari e i cambiamenti nei piani.

Era difficile rispondere alla domanda su quante persone fossero sfuggite al Titanic, perché le operazioni di salvataggio sono avvenute da navi diverse e la connessione lenta non ha fornito dati veloci.

Dopo l'incidente, sono stati identificati solo i 2/3 dei corpi consegnati. Alcuni furono sepolti localmente, gli altri furono mandati a casa. Nell'area del disastro sono stati trovati a lungo corpi in giubbotto bianco. Dal 1500 Gente morta trovato solo 333 corpi.

Quanto è profondo il Titanic

Quando si risponde alla domanda sulla profondità alla quale è affondato il Titanic, bisogna ricordare dei pezzi trasportati dalle correnti (a proposito, l'hanno saputo solo negli anni '80, prima si credeva che il transatlantico fosse affondato completamente sul fondo ). Il relitto del transatlantico nella notte dello schianto è andato a una profondità di 3750 m La prua è stata lanciata a 600 m da poppa.

Il luogo in cui affondò il Titanic, sulla mappa:

In quale oceano affondò il Titanic? - nell'Atlantico.

Titanic sollevato dal fondo dell'oceano

Volevano sollevare la nave dal momento dello schianto. I piani di iniziativa sono stati proposti dai parenti dei morti della prima classe. Ma il 1912 non conosceva ancora le tecnologie necessarie. La guerra, la mancanza di conoscenza e di fondi hanno ritardato di cento anni la ricerca della nave affondata. Dal 1985 sono state effettuate 17 spedizioni, durante le quali sono stati portati in superficie 5.000 oggetti e grandi placcature, ma la nave stessa è rimasta sul fondo dell'oceano.

Che aspetto ha il Titanic adesso?

Nel tempo trascorso dallo schianto, la nave è stata ricoperta dalla vita marina. La ruggine, il lavoro scrupoloso degli invertebrati e i processi di decomposizione naturale hanno cambiato le strutture oltre il riconoscimento. A questo punto, i corpi si erano già completamente decomposti e nel 22 ° secolo del Titanic sarebbero rimaste solo ancore e caldaie, le strutture metalliche più massicce.

Anche adesso gli interni dei ponti sono stati distrutti, le cabine e i saloni sono crollati.

Titanic, Britannic e Olympic

Tutte e tre le navi sono state prodotte dalla società di costruzioni navali Harland and Wolf. Prima del Titanic, l'Olympic ha visto il mondo. È facile vedere una predisposizione fatale nel destino delle tre navi. Il primo transatlantico è stato distrutto a seguito di una collisione con un incrociatore. Non un disastro così su larga scala, ma comunque un fallimento impressionante.

Poi la storia del Titanic, che ha riscosso un ampio riscontro nel mondo, e, infine, il Gigantic. Hanno cercato di rendere questa nave particolarmente resistente, visti gli errori dei precedenti transatlantici. Fu persino lanciato in acqua, ma la prima guerra mondiale sconvolse i piani. Il gigante divenne una nave ospedale chiamata Britannic.

Poi è appena riuscito a effettuare 5 voli silenziosi, e il sesto c'è stato un disastro. Dopo essere stato fatto saltare in aria da una mina tedesca, il Britannic affondò rapidamente. Gli errori del passato e la preparazione del capitano hanno permesso di salvare il numero massimo di persone: 1036 su 1066.

È possibile parlare del destino malvagio, ricordando il Titanic? La storia della creazione e dello schianto del transatlantico è stata studiata in dettaglio, i fatti sono stati svelati, anche nel tempo. Eppure la verità viene rivelata solo ora. Il motivo per cui il Titanic sta attirando l'attenzione è nascondere il suo vero motivo: creare un sistema valutario e distruggere gli avversari.

Le catastrofi eccitano sempre le menti delle persone, anche dopo cento anni. L'interesse per qualsiasi evento ora può essere alimentato dal cinema, basta un film di successo e la società non dimenticherà mai nessun problema o evento. È così che i proprietari e l'equipaggio del Titanic sono passati alla storia, anche se non nella migliore luce. Ma prima di parlare del naufragio, sarebbe utile sapere da dove e da dove salpava il Titanic?

Viaggio tra i continenti

Oggi, per superare la distanza tra Europa e America, basta acquistare un biglietto aereo. Già lo stesso giorno con questo prezioso biglietto, puoi essere dall'altra parte del globo, trascorrendo 7-8 ore e non una cifra così grande. Ma gli aerei di linea sono entrati aviazione civileè apparso non molto tempo fa, prima era un po 'diverso. È piuttosto triste, secondo il profano moderno, lo era sull'invenzione dell'aereo:

• L'unica opzione di viaggio possibile è la nave. Il viaggio potrebbe richiedere settimane.
• IN fine XIX secolo, furono progettate navi a vapore che permettevano di attraversare l'oceano in 5 giorni.
• Ma anche in questo breve lasso di tempo può succedere di tutto, i naufragi oggi non sono rari.
• Ma i principali mali che tormentavano i primi pellegrini, sotto forma di scorbuto e malattie infettive, passarono in secondo piano.

Al momento della messa in servizio del Titanic, c'erano due compagnie principali, ha sottolineato una di queste velocità di marcia , un altro su comodità e lusso . Osservando l'interno del Titanic si capisce subito a quale dei due uffici apparteneva.

Proteggere l'inaffondabile Titanic

Tutti hanno sentito qualcosa sull'inaffondabilità del Titanic e su un sistema unico installato sulla nave. Era tutta ridotta a tre punti:

In teoria, qualsiasi incidente minore non avrebbe dovuto portare al rapido affondamento della nave. Anche se è difficile parlare di insignificanza quando si tratta di una collisione con un iceberg. Affrontare le conseguenze di un tale contatto si è rivelato al di là della pari sistema più moderno, che esisteva solo a quel tempo.

La rotta del Titanic e dei suoi passeggeri

Come già accennato, la rotta della nave andava dall'Europa all'America. Ma questo non è il percorso più preciso:

• Il transatlantico è partito da Southampton. Se oggi questa città inglese non è familiare a nessuno, cento anni fa era il porto più grande di tutta la Gran Bretagna.
• La nave fece la sua prima tappa in Francia, visitando il porto di Cherbourg.
• Successivamente, il Titanic entrò nel porto di Queenstown, in Irlanda.
• Questa era l'ultima fermata della nave, poi avrebbe dovuto proseguire fino al punto finale, al porto di New York.

Come percorso insolito nel quadro dell'Europa ha permesso di riunire tutti i visitatori. Sia dalle isole che dalla terraferma del continente. L'invio in Irlanda ha aiutato a raggiungere la giusta latitudine e tracciare il percorso migliore.

A quel tempo, gli Stati Uniti erano un paese di speranza e nuove opportunità, ma nonostante ciò, non solo avventurieri e amanti del brivido salparono per l'America. L'aristocrazia, gli uomini d'affari e gli industriali viaggiavano in prima classe. Tutti sono partiti da intenzioni diverse:

• Qualcuno cercava nuove sensazioni e intrattenimento.
• Altri hanno cercato di concludere i contratti più redditizi in nuovi mercati.
• Qualcuno ha imparato Nuovo mondo alla ricerca di profitti e opportunità di crescita.

Ma a prescindere dai motivi e dai desideri iniziali, lo stesso inglorioso esito li attendeva tutti.

Causa dell'affondamento e della morte dei passeggeri del Titanic

Quindi cosa era il problema della nave più inaffondabile? Sì, il buco dell'iceberg era lungo oltre 90 mt.È facile capire che più di una paratia, non due, e nemmeno tre, è stata perforata. Nel tentativo di eludere il Frost Giant, la nave ha tentato di virare bruscamente fuori rotta e passare oltre, ma invece ha ricevuto un colpo tangenziale. Fu un tale colpo che fece a pezzi il fasciame per 5 paratie. Il sistema di ingegneria non è stato progettato per un tale livello di danno.

Ma perché è morto quasi il 70% dei passeggeri e dei membri dell'equipaggio? E qui il tutto una serie di errori e negligenza criminale:

1. La nave navigava a tutta velocità, nonostante gli avvertimenti sulla presenza di iceberg in queste acque.
2. È l'elevata velocità della nave che spiega un danno così massiccio.
3. La capacità delle barche era progettata per sole mille persone, nonostante il numero di passeggeri superasse i duemila.
4. Il sistema di difesa ha giocato uno scherzo crudele, mantenendo la nave a galla senza cambiamenti visibili per la prima volta. Per un paio d'ore nessuno riuscì nemmeno a capire che la nave stesse affondando. A questo proposito, è stato difficile convincere i passeggeri a passare dai comodi ponti alle barche.
5. Le navi vicine erano troppo lontane o non venivano in soccorso.

Il primo e l'ultimo volo del transatlantico

Il Titanic fece il suo unico viaggio lungo una rotta semplice. Conteneva solo 4 punti:

1. Southampton.
2. Cherbourg.
3. Queentown.
4. New York.

Inghilterra. Francia. Irlanda. Stati Uniti d'America. Esattamente in quest'ordine. Ma la nave non è mai arrivata alla sua destinazione finale. Come la maggior parte dei passeggeri e dell'equipaggio.

È già stato avviato un progetto per costruire una nave simile, che percorrerà la stessa rotta da dove e dove salpò il Titanic. Viaggio storico per innamorati" solleticare i nervi”, ma sembra tutto troppo tragico.

Video: dove stava andando il Titanic?

Di seguito il documentario "Titanic's Destination", in cui lo storico Anton Makarov parlerà del punto di partenza della leggendaria nave e di dove salpò. Verrà mostrato anche il momento dell'affondamento del Titanic:

Da allora sono passati esattamente 100 anni il disastro marittimo più famoso della storia: l'affondamento del Titanic. Nella notte tra il 14 e il 15 aprile 1912, la nave si scontrò con un iceberg e affondò nelle acque del Nord Atlantico.

Tra tutti i disastri marittimi avvenuti in tempo di pace, il Titanic è al terzo posto per numero di vittime: 1.517 persone.

Ricordiamo gli eventi di 100 anni fa.

Il Titanic fu costruito tra il 1909 e il 1911 dalla compagnia di costruzioni navali Harland and Wolf (Belfast, Irlanda del Nord). Nella foto: i lavoratori a piedi dalla fabbrica Harland and Wolf a Belfast. Sullo sfondo si vede una nave ancora in costruzione, 1911. (Foto di archivio fotografico | Collezione Harland & Wolff | Cox):

Il Titanic fu varato il 31 maggio 1911. Nella foto: una nave al cantiere Harland and Wolf prima del varo, 1911:

Nell'aprile 1912, la più grande nave passeggeri del mondo lasciò il porto inglese di Southampton per New York. nel tuo primo e ultimo viaggio. A bordo c'erano le persone più ricche pace. (Foto di United Press International):

Partenza dal porto inglese di Southampton, 10 aprile 1912. Le dimensioni del Titanic sono 269 metri di lunghezza, 28,2 metri di larghezza, 18,4 metri di altezza. Il Titanic era più alto della maggior parte degli edifici cittadini dell'epoca. (Foto AP):

C'erano tre classi sul Titanic: 1a, 2a e 3a. Questo foto dell'aula di seconda classe. (Foto di The New York Times Photo Archives | American Press Association):

Ufficiale di marina inglese (27 gennaio 1850-15 aprile 1912). (Foto dagli archivi del New York Times):

William McMaster Murdoch - Primo ufficiale. Era lui che faceva la guardia e non poteva impedire una collisione con un iceberg. William Murdoch morì con il Titanic.

Nell'omonimo film di James Cameron, Murdoch prende soldi da un ricco passeggero per il diritto di salire a bordo della barca, spara a due passeggeri e poi si spara. Tutto questo non è vero. In effetti, William Murdoch ha adempiuto onestamente al suo dovere e ha fatto di tutto per salvare quante più persone possibile. Il 75% di tutti i salvati dal Titanic è stato evacuato dal lato di tribordo, dove operazione di salvataggio comandato da William Murdoch. (Foto AP):

Foto dell'iceberg alto 30 metri con cui si ritiene si sia scontrato il Titanic. La foto è stata scattata dalla nave posacavi Mina, che fu una delle prime navi a trovare il relitto del Titanic. Secondo l'equipaggio di Mina, era l'unico iceberg vicino al luogo dell'incidente.

L'iceberg apparteneva a un raro tipo di "iceberg neri", cioè capovolto in modo che la loro parte scura sottomarina colpisca la superficie. Per questo motivo, è stato visto troppo tardi. Al momento della collisione dell'iceberg con il Titanic, si è verificata una pressione di 2,5 tonnellate per cmq. Il metallo spesso avrebbe resistito, ma i rivetti che fissavano le lamiere dello scafo del Titanic no. Le cuciture si sono separate per una lunghezza di circa 90 metri, danneggiando immediatamente 5 dei 16 compartimenti stagni condizionali della nave. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti):

Quasi tutte le donne e i bambini delle cabine 1 e 2 furono salvati dal Titanic. Più della metà delle donne e dei bambini delle cabine di 3a classe è morta, perché. era difficile per loro salire attraverso i labirinti di stretti corridoi. Inoltre, quasi tutti gli uomini sono morti. Totale all'affondamento del Titanic 1.517 persone sono morte.

Nella foto: la scialuppa di salvataggio "Titanic", presa da uno dei passeggeri del piroscafo "Carpathia", fu "Carpathia" a toglierla dalle barche sopravvissuti del Titanic (712 persone). (Foto del National Maritime Museum | Londra):

Un'altra foto scattata da un passeggero del piroscafo Carpathia, che mostra le scialuppe di salvataggio con i passeggeri salvati del Titanic. (Foto del National Maritime Museum | Londra):

C'erano 2.229 persone a bordo del Titanic e la capacità totale delle scialuppe di salvataggio era di sole 1.178 persone. Il motivo era che, secondo le regole allora in vigore, la capacità totale delle scialuppe di salvataggio dipendeva dalla stazza della nave, e non dal numero dei passeggeri e dei membri dell'equipaggio. E senza una barca, solo con un giubbotto di salvataggio, era quasi impossibile sopravvivere: la temperatura dell'acqua fuoribordo era di soli 0,56 gradi Celsius.

Nella foto: la barca recupera dall'acqua un passeggero in giubbotto di salvataggio. (Foto di Paul Treacy | EPA | PA):

I sopravvissuti sbarcano dalla nave di salvataggio Carpathia, New York, 17 aprile 1912. (Foto dell'American Press Association):

Saluto i sopravvissuti del Titanic, New York. (Foto degli archivi fotografici del New York Times | Times Wide World):

Nella foto: la famiglia che era a bordo del Titanic. La figlia e la madre sono sopravvissute, il padre è morto. (Foto AP):

New York, 14 aprile 1912. La gente per strada attende notizie sulla sorte dei passeggeri del Titanic affondato. (Foto AP):

Per le strade di New York, trasmettono le ultime notizie sul numero dei sopravvissuti e dei morti. (Foto dagli archivi fotografici del New York Times):

Il primissimo articoli dalla rivista Ogonyok pubblicato nell'aprile 1912. Quindi in Russia hanno appreso i dettagli in un momento in cui non c'erano Internet, televisione e persino radio. Vale la pena notare che quando il Titanic affondò, in Russia era la mattina del 2 aprile secondo il calendario giuliano, e in Europa e in America era la notte dal 14 al 15 secondo il calendario gregoriano:

Cartolina con il Titanic, 1912. (Foto dagli archivi del New York Times):

La mostra più rara biglietto per il primo e ultimo volo Titanico. (Foto):

Il relitto del Titanic è stato scoperto il 1 settembre 1985.. Ciò è stato fatto dall'ex comandante della Marina degli Stati Uniti e professore di oceanologia Robert Duane Ballard. Inizialmente, aveva pianificato di mantenere segrete le coordinate della posizione della nave in modo che nessuno potesse profanare questo luogo, che considerava un cimitero.

Durante la prima immersione, la squadra di Ballard ha confermato il fatto che il Titanic si è rotto in due durante l'immersione.

Nella foto: Titanic sul fondo dell'Oceano Atlantico a 3.750 metri di profondità. 1999 (Foto di P.P. Shirshov Institute of Oceanology):

Tra tutti i disastri marittimi avvenuti in tempo di pace, Il Titanic è al terzo posto per numero di vittime- 1.517 persone.

Triste 1° posto appartiene al traghetto filippino "Dona Paz", che si è scontrato nel 1987 con una petroliera. Più di 4.000 persone sono morte nella collisione e nel successivo incendio.

2° posto appartiene al piroscafo in legno Sultansha, che affondò il 27 aprile 1865 sul fiume Mississippi a causa dell'esplosione e dell'incendio di una caldaia a vapore. Morirono più di 1.700 persone.

Il lato di dritta del Titanic, 28 agosto 2010. (Foto di Premier Exhibitions, Inc. | Woods Hole Oceanographic Institution):

(Foto di Institute for Archaeological Oceanography & Institute for Exploration/University of Rhode Island Grad. School of Oceanography):

Una delle eliche della nave, che giace sul fondo dell'Oceano Atlantico. (Foto di Ralph White | AP):

La parte da 17 tonnellate dello scafo del Titanic viene sollevata in superficie, 1998. (Foto di RMS Titanic, Inc. tramite Associated Press):

La stessa parte da 17 tonnellate del Titanic, 22 luglio 2009. (Foto di RMS Titanic, Inc., tramite Associated Press):

Un numero enorme di oggetti diversi era sparso sul fondo del mare, tra cui parti della nave, oggetti interni e effetti personali dei passeggeri. In un'asta nell'aprile 2012, programmata per coincidere con il 100° anniversario dell'affondamento del Titanic, sono stati venduti 5.000 oggetti in un unico lotto.

Orologio da tasca placcato in oro recuperato dal fondo dell'Oceano Atlantico. (Foto di Kirsty Wigglesworth Associated Press):

Soldi. (Foto di Stanley Leary | Associated Press):

Fotografie dalla collezione di Lillian Asplund (a destra), sopravvissuta al naufragio del Titanic. Poi aveva 5 anni. (Foto di Kirsty Wigglesworth | Associated Press):

Binocolo, pettine, piatti e una lampada rotta. (Foto di Michel Boutefeu | Getty Images, Chester Higgins Jr. | The New York Times):

Occhiali. (Foto di Bebeto Matthews | Associated Press):

Cronometro dal ponte del capitano. (Foto di Alastair Grant | AP):

(Foto di Chang W. Lee | The New York Times):

Cucchiai. (Foto di Douglas Healey | Associated Press):

Borsa dorata. (Foto di Mario Tama | Getty Images):

Altre foto del Titanic. Le parti di prua e di poppa della nave sono state trovate sul fondo dell'oceano a 650 metri di distanza. (Foto di COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Prodotto da AIVL, Woods Hole Oceanographic Institution):

Questo è il primo Immagine completa del Titanic affondato, compilato da 1.500 singoli scatti alta risoluzione ottenuto con l'aiuto di sonar - mezzi di rilevamento del suono di oggetti sottomarini mediante radiazioni acustiche. Vista dall'alto. (Foto di COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Prodotto da AIVL, WHOI). (Cliccabile, 2400×656 px):

Dritta. Durante le immersioni nell'oceano, il Titanic ha colpito per la prima volta il fondo della prua. (Foto di COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Prodotto da AIVL, WHOI). (Cliccabile, 2400×668 px):

Poppa rotta. Vista laterale. Inoltre, il miglior acciaio dell'epoca, da cui è stato realizzato il Titanic, è diventato fragile alle basse temperature. (Foto di COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Prodotto da AIVL, WHOI). (Cliccabile, 2400×824 px):

Poppa rotta. Vista dall'alto. (Foto di COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Prodotto da AIVL, WHOI):

(Foto di COPYRIGHT© 2012 RMS TITANIC, INC; Prodotto da AIVL, WHOI). (Cliccabile, 2400×1516 px):

Due motori del Titanic - la più grande nave passeggeri del mondo al momento della costruzione, considerata inaffondabile. (Cliccabile, 2400×1692 px):

Un fatto interessante: l'ultimo dei passeggeri sopravvissuti del Titanic, Millvina Dean, che al momento dello schianto del transatlantico aveva 2,5 mesi, è morto il 31 maggio 2009 all'età di 97 anni.