Трасса М2 Крым. Федеральная автомобильная дорога М2 «Крым 111 км м 2 крым

Автодорога полностью асфальтового покрытия. Имеет от 1 до 4 полос в каждом направлении. Отрезок между Москвой и Тулой на всем протяжении пути имеет статус автомагистраль, с разрешенной скоростью 110 км\час. После Тулы- трасса превращается в обычную дорогу с разрешенной скоростью 90 км\час. Все крупные встречаемые города имеют объездные дороги. Обычное время прохождения отрезка от Москвы до Курска от 6.5 до 10 часов в режиме одиночки. Отрезок между Москвой и Тулой проходится за 2 часа.

Выезды из городов

Движение в направлении из Москва в Тула

• 22км

Позиция для выезда в южном направлении находится сразу после съезда с МКАДа. Для попадания туда, достаточно выйти на станции метро "Анино" и пройти на юг около 1.8 км. Не смотря на то, что МКАД виден с позиции невооружённым взглядом- дорожная метрика сразу сообщает о том что вы находитесь на 22 км трассы М2.

Ширина обочины не позволяет без проблемную остановку транспорта. Места для остановки магистральных тягочей массой более 12т- просто нет. Максимум что мне самому удавалось застопить там- Газон Некст с массой до 5т. Проблема усугубляется наличием 4х полос для движения и скоростями потока около 80-100 км\час. Оптимально ехать не ближе чем Серпухов .

• 42км

На отрезке от 22км М2 до первого поворота в сторону Климовск дорога имеет дублер, который отделен от основной трассы глухим отбойником. Попадать на этот участок местности не рекомендуется не в коем случае, ибо можно встрять на очень долгий срок. После 42 км- дублера больше нет.

• 97км Поворот на Серпухов

Чтоб не оказаться в ситуации, когда вы тянули до последнего, и водитель уже поворачивает в сторону Серпухова- рекомендовал бы выйти на АЗС за 1 км до поворота в город. Позиция для стопа там вполне адекватная, есть разгонный карман с АЗС который можно использовать для остановки.

• 156 км поворот на короткую объездную Тулы

Если водитель едет в Калугу или в саму Тулу, то рекомендовал бы сойти на этой позиции и ловить следующую машину уже которая бы следовала дальше чем Тула. Обращаю внимание, что Тула имеет две объездные дороги. Длинная трасса обходит город по большей дуге и примыкает к короткой объездной на 195 км трассы М2. Если вам нужно в саму Тулу- то необходимо двигаться по короткой дороге. Для попадания на короткую дорогу, на 156км необходимо совершить поворот направо, с заездом на эстекаду. Длинная объездная идет в обход города на восток, и примыкает к дороге Р-132, которая связывает Калугу и Рязань. Сама по себе- дорога Р-132 финансируется из регионального бюджета, и наличие широкой обочины (как и хорошей позиции) на ней- редкость. Если ваш водитель едет в Калугу, не советовал тянуть с ним до последнего- лучше выходить на 156 км трассы М2

Движение в направлении из Тула в Орёл

• 195 км развилка: Тула-Москва-Калуга-Рязань

При движении по трассе с юга на север, если водитель вас везет до развилки- оптимально стопить после нее, чтоб отсечь тех кто едет в направлении Калуги и Рязани. При движении с Севера на Юг, оптимально стопить напротив поста ДПС- ориентир памятник в виде мотоцикла. В условиях плохих погодных условий, или ночью- оптимально выходить именно тут, поскольку следующая позиция где будет хорошее освещение и низкая скорость потока, будет только на 357 км трассы М2

• 232 км развилка: М2-М4

В промежутке между поселками Лопатково и Лукино находится разветвление уходящее на М4. При нежелании изучать выезды на М4- можно воспользоваться этим вариантом(теоретически). В самом месте где находится развилка- позиция так себе. Лучше пройти 700 метров до Лукино. Сразу после начала населенного пункта справа будет удобный карман в виде остановки для автостопа. Это и есть ваша позиция. В самом лопатково, при движении с Москвы на юг, справой стороны будет неплохое кафе- как и по количеству блюд, так и по ценам. Единственный изъян- количество столов не велико, и есть риск что все места будут заняты.

• 244 км Плавск

Если водитель едет в этот город, то настоятельно не рекомендовал бы тянуть с ним до последнего, ибо город построен в холмистой местности, и имеет большую протяженность. При движении с севера на юг- позиций для автостопа нет вообще. При движении с юга на север- встречаются "эрзац позиции" расположенные на подъеме. Оптимально выйти где то раньше города. Не очень плохая позиция перед городом(при движении с севера на юг)- около Кургана славы.

• 284 км Чернь

Город имеет ещё большую протяженность, чем предидущий Плавск, но местность не столь холмистая, и позиции встречаются в обе стороны. Присутсвует магазин типа "пятёрочка" (виден с трассы).

• 293 км харчевня

В деревне Медвежка расположено кафе "Тула-50". В котором самый широкий выбор блюд на трассе М2 и вполне вменяемые цены. Режим работы с 9 до 22.00 (информация касаемо режима работы могла устареть). Если ваш драйвер там впервые, то не советуйте ему подъезжать к самому кафе, особенно в межсезонье. Асфальт около заведения отсутствует, и после дождя местность превращается в болотце.

• 305 км харчевня

Сразу после Мценска(при движении с Юга на Север) по правой стороне дороги будет еще одно неплохое кафе, но рангом пониже чем на 293 км. Его плюс- круглосуточный режим работы. При движении с севера на юг- позиция около поворота на Мценск будет похуже чем, чем вы едете с Юг на Север.

• 354 км пост ДПС

Если ваш водитель следует в город Орёл , то рекомендовал выходить именно тут и ловить машину через 30 метров от поста ГАИ- до знака остановка запрещена. Поток в том месте движется очень неторопясь, и водители имеют достаточно времени чтоб вас "изучить". Если остановившийся водитель едет в одно из этих мест: Воронеж, Липецк, Новосиль, Брянск и любое иное место- короче чем объездная города Орёл, то лучше от поездки отказываетесь. Сама объездная имеет длину 27 км и её нужно строго проехать на одной машине. На самой объездной позиции встречаются не часто.

Движение в направлении из Орёл в Курск

• 381 км конец объездной Орла

При движении с севера на юг-пройти 700 метров на юг, до ближайшей АЗС- позиция там почти идеальна, разве что часть потока отпугнет желтая полоса справа. Летом 2017 года напротив кафе установили сплошной отбойник, и местность рядом с точками общепита стала не пригодной для остановки кого нибудь. Однако при движении с юга на север, если ваш предидущий водитель ехал в г. Орёл или например Брянск, и предложил высадить вас рядом с кафе около города- не соглашайтесь ибо, "благими намерениями вымощена дорога в ад." Поток трафика которые едет в Орёл, будет мешаться, и недавать взору тех кто едет мимо города- вас наблюдать. Если стопить прям около кафе, то есть риск застрять на долгий срок. оптимально пройти на север 1.7 км до того места где объездная начнет раздваиваться, дорога имеет легкий наклон вниз, и поход не будет сложным. В этом случае уже не будет "путаться под ногами" поток следующий в город Орёл.

• 436 км развилка М2-Железногорск

Если ваш драйвер едет в Железногорск , то у вас есть 3 варианта действий. Первый и самый простой- выйти в деревне Жерновец. В самой деревне есть как и позиция для автостопа, так и гостиница(прям рядом с гостиницей и находится позиция). Второй- выйти прям на развилке на железногорск. После придется пройти 1 км до конца подъема. Там позиция почти подходящая для автостопа, разве что есть небольшой наклон местности, что может отпугнуть часть груженных авто. "Небольшой" это примерно 6 градусов(оценка на глазок), но учтите что ночью подъем не освещается. Проблема усугубляется тем, что перед поворотом на железногорск присутствует спуск на котором легковые разгоняются до значительных скоростей, и в конце подъема им останавливаться уже и не будет в радость чтоб вас подобрать. Поэтому в целом- позиция пригодна для автостопа на 3 балла из 5. Третий вариант- от поворота на железногорск пройти 3.5 км до деревни тросна, в самой деревне тросна есть освещение.

Если водитель предлагает высадить вас чуть дальше чем село Жерновец, в селе Нижнее Муханово(которое будет ближе к развилке на 7 км)- то не соглашайтесь! Нижнее Муханово находится в холмистой местности, и стопить вам придется на подъеме что осложнит остановку кого либо

• 440 км Тросна

При движении с юга на север, в конце деревни, сразу после последнего пешеходного перехода располагается идеальная позиция для стопа всего что только возможно, ночью она освещается. При движении с севера на юг- позиция будет сразу после поворота налево, после въезда в деревню.

• 480 км объездная деревни Фатеж

Местность холмистая, с каждой стороны дороги присутствует отбойник, что осложняет автостоп. При движении в любом направлении, крайне не рекомендовал попадать на участок объездной, ввиду очень малого количества позиций.

• 516 км пост ДПС на въезде в Курск

Если вам и драйверу нужно в Курск , то оптимальнее всего выходить не тут, а через 6 км- в месте где объездную дорогу пересекает ул. 50 лет октября, поскольку конечная остановка маршрутного транспорта как раз находится на объездной дороге.

При движении с Юга на Север, оптимальное место для автостопа любых видов транспорта находится через 1.2 км от поста- вы увидите с правой стороны автобусную остановку и удобный карман для остановки.

Ночью этот участок не освещается, оптимальнее всего стопить либо на 300 метров раньше- присутствует свет от заправки. Но учтите, что местность в этом месте такова, что при остановке магистрального тягача- он перекроет своим телом часть попутной полосы, что наверняка отпугнет водителей большегрузов. Также- через 2 км по ходу движения будет село В. Медведица в котором дорога полностью электрофицирована, и позиции там есть

Участок местности между конечными станциями канатной дороги с расположенным на нем оборудованием ПКД. Источник: ПБ 10 559 03: Правила устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных и буксировочных канатных дорог … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Circuit of the Americas … Википедия

трасса - ы, ж. tracé m.> нем. Trasse. 1. Линия на чертеже или местности, отмечающая направление прохождения чего л. Трасса трубопровода. Трасса метро. Трасса электросвязи. БАС 1. Трасса положение оси дороги, в частном случае положение середины проезжей … Исторический словарь галлицизмов русского языка

Interstate 60 … Википедия

Исполнитель группы Алиса … Википедия

Место Адлерский район, Сочи, Краснодарский край, Р … Википедия

- «Трасса» (Открытый региональный фестиваль молодёжного творчества «ТРАССА») открытый региональный фестиваль молодёжного творчества, направленный на выявление талантливой творческой молодёжи Мурманской области, развитие молодёжного творчества … Википедия

Путь, маршрут, тракт; план, чертеж; линия, магистраль; дорога, след, колея, артерия Словарь русских синонимов. трасса см. путь 1 Словарь синонимов русского языка. Практический справочник. М.: Русский язык. З. Е. Александрова … Словарь синонимов

ТРАССА, трассы, жен. (нем. Trasse от франц. trace черта). 1. Чертеж местности, на которой должны производиться какие нибудь земляные работы (проведение дороги, канала и т.п.), с указанием всех выемок и насыпей (спец.). 2. Направление линии дороги … Толковый словарь Ушакова

трасса для тренировок - тренировочная трасса [Департамент лингвистических услуг Оргкомитета «Сочи 2014». Глоссарий терминов] EN Тематики спорт (общая терминология) Синонимы тренировочная трасса EN training course …

трасса кабельной канализации - трасса кабелепроводки участок канализации — [Л.Г.Суменко. Англо русский словарь по информационным технологиям. М.: ГП ЦНИИС, 2003.] Тематики информационные технологии в целом Синонимы трасса кабелепроводкиучасток канализации EN conduit run … Справочник технического переводчика

Книги

• Трасса Ноль , Север Ева. "Трасса Ноль"-это исповедь представителей потерянного поколения. Как жить в реальности, где не нашел себе применения? Мы уходим в творчество или зависимости, становимся адреналиновыми…
• Трасса Ноль , Север Е.. "Трасса Ноль"- это исповедь представителей потерянного поколения. Как жить в реальности, где не нашел себе применения? Мы уходим в творчество или зависимости, становимся адреналиновыми…

Федеральная трасса М-2 начинается в Москве и, проходя через такие крупные населенные пункты, как Серпухов, Тула, Орел, Курск, Белгород, заканчивается на международном автомобильном пункте пропуска на границе с Украиной. Длина трассы составляет 720 км. Рельеф местности по пути следования – холмы и равнины, отдельные участки проложены через лесные массивы. Наиболее крупные реки по ходу маршрута: Ока, Северский Донец и Сейм. М-2 является составной частью международной трассы Е-105, которая соединяет холодный север и жаркий юг (Заполярье и Крым).

Дорожное покрытие и движение транспорта

В настоящее время трасса в значительной степени разгружена, так как основное движение автомобилей на пути в Крым идет по трассе М-4 «Дон». Трасса покрыта асфальтом и бетоном. Самое плохое состояние покрытия в Курской области, здесь много ям и участков поднятого асфальта. На начальном отрезке маршрута и в Белгородской области дорогу можно считать почти идеальной.

На участках Москва-Серпухов и Серпухов-Тула движение происходит по 4 полосам, дальше дорога сужается до 2 полос. На данный момент трасса полностью бесплатная, хотя правительство планирует открыть несколько скоростных платных участков. Пробок по ходу маршрута мало, скопления транспорта отмечаются только в Московской области и перед МАПП на границе с Украиной. Вокруг областных центров и города Мценск проложены объездные дороги.

Наиболее активно ремонтные работы ведутся на территории Московской и Тульской областей. Автотрасса плотно напичкана видеокамерами и радарами. При ухудшении погодных условий в южных областях на обочину лучше не съезжать, так как существует большая вероятность забуксовать на местных черноземах.

Места для стоянок

Первую стоянку на трассе М-2 можно сделать уже на 28 км, где находится приличная гостиница «Рус-отель», оборудованная охраняемой стоянкой. Кроме того, там можно найти банкомат, бесплатный Wi-Fi и ресторан. Сервис по ремонту автомобилей, а также ночной клуб, сауну, магазин, ресторан, можно найти в мотеле «Айвенго» на 41 км автотрассы.

Элитным местом придорожного отдыха является отель «Грумант» – 201 км (рыбалка, сауна, бассейн, спортзал, SPA-центр, катание на лодках). Приемлемые цены за комфортабельные номера предлагают в мотеле VIKTOR – 207 км (охраняемая автостоянка, автозаправка, бар, сауна). Всего через 100 с небольшим километров от Тулы в п. Чернь находится гостиница «Бежин луг», где можно с относительным комфортом переночевать, поужинать в кафе и оставить машину на стоянке.

В Орловской области можно остановиться на ночь в недорогом мотеле «Ляна» – 382 км (бесплатная парковка, кафе, сауна).

Самые дешевые номера на трассе можно найти в гостинице «МППКХ» – 244 км, г. Плавск (шиномонтаж, кафе) и мотеле «512 километр» (парковка, кафе).

На территории Курской области есть остановки в мотеле «Курский соловей» – 509 км (автосервис, ресторан) и гостинице «Белый аист» – 529 км на объездной вокруг Курска (парковка, кафе). Здесь же, на объездной трассе, расположен мотель «Альтаир», который отличается хорошими условиями проживания по народным ценам (парковка, ресторан, бар, бесплатный Wi-Fi, платежные терминалы). Поблизости от г. Фатеж (477 км) расположена одноименная гостиница, где по доступной цене можно снять комфортабельный номер с кондиционером, Wi-Fi, телевизором и мини-баром. Здесь же находится платная охраняемая парковка. Завтрак включен в стоимость ночевки, блюда в меню отличаются своим хорошим качеством.

В районе г. Обоянь (597 км) можно найти сразу две гостиницы: «Айсберг» (дешевые номера, бесплатный Wi-Fi, автостоянка, сауна, кафе) и «Обоянь» (бесплатный Wi-Fi, охраняемая стоянка, дешевые номера).

Уже в Белгородской области можно остановиться на ночлег в гостиницах «Русское подворье» – 650 км (стоянка, сауна, трактир) и «Юго-западная» – 679 км на объездной Белгорода.

Автозаправочные станции

В основном заправки на трассе расположены через каждые 2-3 км. Небольшие разрывы в расположении этих объектов транспортной инфраструктуры есть на следующих участках:
Тульская область – 123-136 км, 216-229 км, 249-264 км и 266-278 км;
Орловская область – 329-341 км и 400-436 км;
Курская область – 467-478 км, 496-510 км, 544-566 км и 576-594 км;
Белгородская область – 607-622 км, 622-634 км, 648-664 км и 664-678 км.

Плотность расположения заправок по мере удаления от Москвы снижается, но это не представляет особых проблем для водителей транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями. Чаще всего можно встретить заправки Роснефть, Татнефть, Газпромнефть и Лукойл. Практически все они снабжены телефоном и туалетом.

Сведения для автомобилистов

В Орловской области очень плотное расположение постов ГИБДД, следует быть внимательным с обгонами и не превышать дозволенную скорость. В Курской же области преобладают радары. Плохая слава орловских стражей дорог вынуждает водителей пользоваться антирадарами.

Водителям следует быть осторожными на опасных участках (136 и 268 км), где трасса совершает крутые повороты. Обгоны и превышение скорости здесь чреваты последствиями.

Необходимо также внимательно и аккуратно останавливаться на обочинах, поскольку вдоль трассы они оставляют желать лучшего.

Недорого и вкусно поесть можно в тех заведениях, где останавливаются водители фур.

Достопримечательности трассы М-2 «Крым»

Самым известным городом по маршруту следования является Тула. Многие водители не объезжают ее, а едут прямо через город в поисках вкусных тульских пряников. В Туле много древних церквей, часть из которых была построена еще до монголо-татарского нашествия. Городской крепости Тулы скоро исполнится 500 лет, она представляет собой старинный каменный кремль. Само собой, среди приезжих и проезжающих транзитом, пользуется популярностью музей самоваров.

Заканчивается трасса на международном пункте пропуска в с. Нехотеевка, где проходит граница с Украиной.

Автодорога М-2 «Крым» (Симферопольское шоссе) — дорога федерального значения на территории России. Начинается в Москве, проходит через города: Тула, Орёл, Курск, Белгород и заканчивается на государственной границе с Украиной на КПП «Нехотеевка». Продолжается по территории Украины под номером М-20 . Является составной частью европейского маршрута Е 105 .

Общая протяженность — 720 км.

Стационарный пост ГАИ находится в населенном пункте Иншинский в Ленинском районе Тульской области на 192 км трассы.

Дорога пользуется популярностью у туристов, желающих отдохнуть летом на берегу Черного моря. По этой причине, в сезон отпусков загруженность трассы сильно увеличивается. Инфраструктура развита хорошо. На КПП «Нехотеевка» в летний период собираются значительные очереди.

Путешествуя за рулем, необходимо делать остановки на отдых. Многие водители пренебрегают этим правилом, нередко засыпают за рулем и становятся причиной ДТП.

На пути трасса пересекает множество мостов через реки. Часть дороги проходит по холмистой местности, присутствуют крутые спуски, подъемы и резкие повороты.

Города: Тула, Мценск, Орёл, Курск и Белгород имеют объездные, которыми желательно воспользоваться, чтобы избежать проезда по незнакомому городу.

Количество полос

На протяжении 8 км от трассы M-4 идет 8 полос для движения, далее по всей протяженности дорога имеет 4 полосы, по две в каждую сторону.

Состояние

Дорога в хорошем состоянии: полотно ровное, на отдельных участках присутствует небольшая колейность.

Заправки

79 км — Татнефть (в/из Москвы)

82 км — Лукойл (в/из Москвы)

89 км — Shell (в Москву)

94 км — Газпромнефть (в/из Москвы)

142 км — Лукойл (в/из Москвы, кафе (правая и левая сторона))

170 км — Shell (из Москвы)

195 км — Лукойл (в Москву)

231 км — Лукойл (в Москву)

540 км — Лукойл (из Москвы)

687 км — Лукойл (в Москву)

702 км — Лукойл (в Москву)

Достопримечательности

г. Тула — Кремль (XVI в.), Благовещенская церковь (1692 г.), Успенский и Богоявленский Соборы, Всехсвятский собор (1776 - 1800 гг.), Тульский Государственный музей оружия, музей «Тульские самовары», музей «Тульский пряник», дом-музей Л. Н. Толстого Ясная Поляна, центральный парк культуры и отдыха имени П.П. Белоусова;

г. Орел — Орловский областной краеведческий музей (1897 г.), музей М. М. Бахтина, музей И. С. Тургенева, Городской парк культуры и отдыха (1822 г.);

г. Белгород — Белгородский государственный историко-археологический музей (1924 г.), Белгородский государственный художественный музей (1983 г.), Музей-диорама «Курская битва. Белгородское направление», Преображенский кафедральный собор (1813 г.), Успенско-Николаевский собор (1709 г.), Смоленский собор (1727 г.), Покровский храм (1791 г.).

Трасса М2 на отрезке от Москвы до Серпухова представляет собой современную автомагистраль без пешеходных переходов, перекрестков и железнодорожных переездов на одном уровне. Здесь дорога идет в две полосы движения в каждом направлении и оснащена разделительной полосой (с21 километра).

Дорожное покрытие участка трассы М2 от Москвы до Серпухова не вызывает порицаний и довольно таки часто ремонтируется. Естественным явлением возле нашей столицы и в ней являются пробки, тут без них никуда. Можно рвануть объездными путями, но здесь как говорится, как повезет.

Единственное что можно посоветовать, это подъезжать к Москве глубокой ночью, а покидать её под утро и желательно не в выходные. Камер, радаров и патрульных машин ГИБДД на участке дороги от Москвы до Серпухова более чем достаточно.

Профессиональную медицинскую помощь могут оказать на 36, 51,74 километрахдороги. Придорожный сервис на этом отрезке трассы М2 развит великолепно. Вблизи дороги есть кафе и рестораны, гостиницы и магазины, АЗС, СТО и шиномонтажи.

Дорога М2, маршрут Серпухов - Тула

От Серпухова до Тулы надо проехать 91 километр по трассе М2 «Крым» Дорожное покрытие на этом участке тоже довольно не плохое, правда в Тульской области дорога пойдет уже в одну полосу движения для каждого направления. До 130 километра трассы М2 установлена разделительная полоса. Требует реконструкции участок дороги со 123 по 156 километр(обещают отремонтировать в 2013 году).

На сегодняшний момент наиболее сложным куском пути является мост через реку Оку. Этой осенью здесь начали ремонт и соответственно снизили пропускную способность трассы. Именно в этом месте сейчас часто скапливаются пробки, которые в выходные растягиваются до 7-10 километров.

Объезд этого участка трассы не рационален в силу того, что ближайший мост через Оку очень не близко. Лучший путь миновать пробку это проскочить мост ночью. Радует одно, ремонт обещают закончить к новому году. Далее затор может подстерегать на Тульской объездной дороге, и многие советуют ехать через город (время можно сэкономить, заодно и пряников прикупить).

Въезжаете в город и по указателям двигаетесь до Калужского шоссе и снова на трассу М2. В обратном направлении следует въехать в Тулу с Калужского шоссе и вернуться на дорогу на Москву с Московского шоссе. На всем протяжении дороги (включая развязки) в Тульской области активно монтируют освещение.

Водителям особое внимание нужно уделить некоторым участкам трассы М2 от Серпухова до Тулы, а именно на136 километрекрутой поворот и на 137, 138, 140, 143, 147, 153, 163,173 километрекрутые спуски и подъемы.

Медицинскую помощь можно получить только в крупных населенных пунктах или на 167 и190 километредороги. Бойцов ГИБДД на этом участке трассы много, камер и радаров тоже. Есть стационарный пост на170 километредороги.

В Тульской области ГИБДД ревностно следит за пересечением сплошных линий. Зачастую можно встретить на обочине знак «обгон запрещен» на палке, вкопанной в землю, рядом прерывистую линию разметки, а дальше в кустах экипаж в полной готовности схватить нарушителя. Знак выставляют в опасных местах дороги, а почему линия не сплошная большой вопрос.

Будьте бдительны и не нарушайте правил дорожного движения. Придорожный сервис на этом участке трассы М2 развит не плохо. Не возникнет проблем ни с заправкой, ни с местами, где можно поесть или переночевать.

Трасса Москва - Крым, маршрут Тула - Орел

От Тулы до Орла необходимо преодолеть 190 километров по трассе М2. В Орловской области дороги тоже узкие, но с неплохим дорожным покрытием и множеством поворотов на второстепенные дороги. Ни в коем случае не совершайте обгон по полосе, предназначенной для поворота, очень уж велики шансы встретиться с экипажем ГИБДД, стоящим после перекрестка.

Помимо этого, не стоит совершать обгон там, где есть запрещающие знаки. Излюбленное место ловли нарушителей сотрудниками ГИБДД километрах в 30 от Орла, где положен новый асфальт, нет разметки и стоит знак, запрещающий обгон.

Кроме того, многие отмечают, что экипажи ГИБДД могут следовать за вами, причем длительное время, выжидая, когда же вы нарушите правила. Вообще, посты ДПС расположены на 204, 293, 304, 333, километре трассы М2. Пункты медпомощи есть на 210, 245, 248, 329,365 километредороги.

Проявить внимание следует на 268 километре дороги, где расположен крутой поворот. В этом году на отрезке дороги от Тулы до Орла проведены массовые ремонты и реконструкции, строится эстакада через железнодорожные пути в районе города Плавска (261километр). Общей болезнью трассы М2 можно назвать глубокие, без ограждений и весьма потрепанные жизнью, обочины.

Хотя дороги и ремонтируют, обочину редко где латают, Тульская и Орловская область не исключение. Будьте внимательны при съезде на обочину, особенно в темное время суток. По поводу мест для ночлега и отдыха, их тоже можно найти вблизи этого участка трассы М2. Не возникнет проблем с точками общепита и заправками, хотя встречаются они здесь и чуть реже, чем скажем в Московской области.

Трасса Москва - Симферополь, маршрут Орел - Курск

От Орла до Курска нужно проехать 160 километров. В Орловской области дорожное покрытие не плохое, а вот в Курской - самая плохая в плане дорожного покрытия часть трассы М2. Здесь дорога узкая, с большой колейностью, с кочками и напрочь убитыми обочинами.

Совершать обгон на этом участке пути весьма не просто. Многие называют эту часть трассы М2 «тропа со всевозможными дефектами». Однако, этим летом дорогу в Курской области активно ремонтировали, где-то приличными кусками, где-то латали дыры. Ширина трассы М2 при этом не изменилась, а вот обочины кое-где подравняли и расширили.

Сейчас активно ремонтируют мост на Курской объездной (здесь возможен затор, многие едут через город, чтобы его избежать). В Курской области не рекомендуется превышать скоростной режим, поскольку в этом плане здесь очень бдительные инспектора ГИБДД. Постоянные посты можно встретить на 388, 407, 408,466 километре трассы М2.

Также в Курской области замечено большое количество радаров на штативах. Медицинскую помощь можно найти на 388, 437,516 километретрассы М2. Придорожный сервис на участке пути между Орлом и Курском развит не плохо. Есть гостиницы и кафе, магазины и заправочные станции.

Трасса М2, маршрут Курск - Белгород

От Курска до Белгорода путь займет 140 километров. В Курской области, как уже говорилось выше, в основном наблюдается узкая дорога, с повышенной колейностью, с ямо-дырочным ремонтом и плохими обочинами. Дорожные службы пытаются это улучшить, но каждый год это участок трассы все равно остается самым убитым.

Особое дорожное безобразие расположено на протяжении порядка30 километров, в месте где трасса М2 идет от поселка Медвенка до города Обоянь. В планах намечен ремонт и реконструкция этих участков дороги, но растянется все это вплоть до 2015 года.

Самое хорошее и качественное дорожное покрытие отмечают в Белгородской области. Местами трасса М2 идет в две полосы движения в одном направлении. В Белгородской области ГИБДД тоже ревностно следят за соблюдением скоростного режима. Стационарные посты можно встретить на 568, 588,633 километре трассы М2.

Квалифицированную медицинскую помощь можно получить на 590, 650,680 километрах пути. Вблизи трассы М2 на этом отрезке мест для перекуса и ночлега полно. Есть магазины и АЗС.

Трасса М2, отрезок Белгород - граница с Украиной

От Белгорода до Нехотеевки (до границы с Украиной) нужно проехать 38 километров. Трасса М2 здесь просто шикарная, ехать одно удовольствие: новый асфальт и по две полосы движения в каждом направлении движения. Медпункт есть на 690 километре дороги. Затор может подстерегать возле Нехотеевки, что связано с прохождением погранпоста и таможни.

Летом там бывают приличные очереди, как вариант проходить таможню рано утром или поехать на один их ближайших таможенных постов в Шебекино или в Гайвороне. Минусом Гайворонского пункта таможни является кусок плохой дороги (километров 20) сразу за границей по территории Украины. Никаких сложностей с прохождением границы и таможни возникнуть не должно, особенно если Вы заранее подготовитесь.

А именно: соберете необходимый пакет документов, приедете в будний день (лучше глубокой ночью). Помните, никто не имеет права требовать с вас документы, которые не указаны в списке обязательных для прохождения границы.

Еще совет, на территории Украины никогда не давайте в руки свои документы в руки инспекторов ДАИ (ГИБДД Украины), вы это делать не обязаны (можете показать их через стекло). При пересечении границы в светлое время суток выключите ближний свет фар, именно так бойцы ДАИ чаще вычисляют иностранцев.

По поводу инфраструктуры трассы М2 на участке от Белгорода до границы с Украиной -развит хорошо. Здесь есть гостиницы, кафе, АЗС и магазины. Также полно контор оказывающих помощь в прохождении таможни и оформлении документов. Еще бывалые автопутешественники, категорически не советуют заправляться на Лукойловской заправке перед Нехотеевкой. Лучше воспользоваться заправками в районе Октябрьского.

Трассу М2 Крым также планируют сделать платной, но платные участки появятся не ранее 2015 года. В заключение хочу сказать, не нарушайте правила дорожного движения, вовремя останавливайтесь на ночлег и обед.

И как всегда прошу оставлять комментарии о состоянии трассы М2, поскольку только вместе мы сможем сделать информацию наиболее актуальной и правдивой.