Форт вильям шотландия. Подробная форт уильям шотландия спутниковая карта

У этого термина есть и другие значения , смотри Форт-Уильям.
Форт-Уильям в справочнике 24map

Форт-Уильям (часто упоминается как «Форт Вильям») (англ. Fort William , гэльск. An Gearasdan) - город в Шотландии, крупнейший город на западе Хайленда. Туристический центр.

География

Расположен на северо-востоке залива Лох-Линни, у подножия высочайшей горы Британских островов Бен-Невис.

История

В 1654-55 г на этом месте генералом Дж. Монком был построен форт Килмали (англ. Kilmallie ), который через некоторое время был разрушен. В 1690 г., отстроенный вновь начал, был назван в честь короля Вильгельма III (англ. William III ). Был известен еще как Мэрибург (англ. Maryburgh ).

Выдержал 2 штурма якобитов в 1715 г. и 1746 г.

В 1860 г. форт был разобран, и бесповоротно стёрт с лица Земли в 1890 г. при строительстве металлической дороги и станции.

Транспорт

• Населённые пункты по алфавиту
• Населённые пункты, основанные в 1654 году
• Города Шотландии

• Википедия:Статьи с незавершёнными разделами
• Википедия:Статьи без ссылок на источники
• Википедия:Статьи без иллюстраций
• Справочник о Шотландии

Форт-Уильям - крупный туристический центр Шотландии, второй по величине город Шотландского высокогорья, располагается на берегу морского озера Лох-Линни, одного из 3 крупнейших озер страны. Город находится у подножия Грампианских гор, а точнее их наивысшей точки - горы Бен-Невис.

Чистый воздух, живописные пейзажи и прекрасно оборудованные для горных прогулок места - все это влечет сюда туристов со всего мира. Жители Форт-Уильяма провозгласили свой город неофициальной столицей страны или «столицей Великобритании под открытым небом».

Как добраться до Форт-Уильяма

Из Глазго

Добираться до Форт-Уильяма лучше всего из Глазго. С железнодорожного вокзала Куин-стрит Глазго (Glasgow Queen Street) 4 раза в день ходят поезда. Стоимость билета составляет 30 £. В пути вы потратите 3 часа 43 минуты. Расписание поездов .

Также с автобусной остановки Бучанан (Buchanan Bus Station) каждые 2 часа ходят автобусы (линии 914, 915, 916), стоимостью 25 £. Автобус прибывает в Форт-Уильям через 3 часа. Расписание автобусов .

Из Эдинбурга

Из Эдинбурга до Форт-Уильяма можно добраться с пересадкой в Глазго. Но бывают и прямые рейсы.

Поезда курсируют в Глазго с интервалом в 20 минут, а время в пути составляет 50 минут.

Общая стоимость билета из Эдинбурга до Форт-Уильяма составит примерно 41 £. Расписание поездов .

На автобусе, следующем по маршруту 900 с интервалом в 15 минут, необходимо доехать до остановки Бучанан. Время в пути: 1 час 22 минуты. А там сделать пересадку на автобус до Форт-Уильяма (линии 914, 915, 916). Расписание автобусов .

Достопримечательности Форт-Уильяма

Горы Бен-Невис и Невис-Рендж

Тем, кто мечтал об отдыхе в горах Шотландии, непременно стоит подняться на высшую точку Британских островов - .

Высота горы достигает 1343 м. Местный ландшафт идеально подходит для горных прогулок. Эти склоны широко известны в кругах альпинистов, а также среди любителей скалолазания и гонок на спортивных велосипедах.

Горнолыжный курорт Невис-Рендж - популярное место среди туристов. Покататься на лыжах или сноуборде зимой или взять в аренду велосипед летом - здесь в любое время года можно найти занятие по душе. В Невис-Рендж круглый год работают гондолы, которые поднимают искателей острых ощущений на высоту более 1300 м, откуда открывается поистине захватывающий вид на побережье Атлантического океана.

Винокурня «Бен-Невис»

У самой высокой горы Великобритании, природного символа Шотландии расположился не менее символичная винокурня «Бен-Невис», которая является одним из старейших лицензированных заводов по производству алкоголя Шотландии. Здесь проводятся интересные экскурсии с дегустацией.

Водопад Стил

Красота дикой природы Шотландии поражает и навсегда остается в памяти тех, кто когда-либо увидел эти величественные и завораживающие панорамы рек, озер, лесов, и конечно, горных вершин. В долине реки Невис, в Грампианских горах скрывается один из самых высоких водопадов страны - водопад Стил (92 м).

Паровоз «Якобит»

Экскурсия по западной части Шотландского высокогорья, по одному из самых красивых железнодорожных маршрутов в мире, на поезде середины XX века позволит увидеть основные достопримечательности окрестностей и почувствовать себя волшебником, ведь именно паровоз «Якобит» стал Хогвардс-экспрессом в фильмах о Гарри Поттере.

Выставочный павильон «Сокровища Земли»

В 6 км на север от Форт-Уильяма по шоссе A82 в павильоне, оформленном в виде пещеры, находится крупная частная коллекция драгоценных камней, горного хрусталя и окаменелостей впечатляющих размеров. Посмотреть схему проезда можно на официальном сайте .

Музей Западного Хайленда

Один из самых старых музеев Шотландии, здесь собраны коллекции материалов, охватывающих широкий диапазон вопросов, от археологии до современной промышленности. Экспозиция музея постоянно обновляется, с расписанием выставок можно ознакомиться на сайте .

Замок Иверлохи

Иверлохи является самым роскошным гостинично-ресторанным комплексом в горной части Шотландии. Он расположен среди живописных долин, озер и гор Западного Высокогорья.

July 25th, 2013

11 и 12 июня мы были в Форте-Уильяме. Полдня 11-го и полдня 12-го. Тем не менее, Форт-Уильям оправдал свою славу – оба дня была плохая погода, пасмурно, мелкий моросящий дождик и тучи, тучи, тучи.
Вообще, Форт-Уильям – это достаточно новый по шотландским меркам город. Основан он был в XVII веке по приказу Оливера Кромвелля, захватившего власть в стране. По всей Великобритании Кромвелль основал ряд новых фортов и крепостей, чтобы войска могли базироваться достаточно разрозненно и подавлять очаги недовольства (немалая часть британцев оставались сторонниками монархии). Впоследствии именно Форт-Уильям был базой английских войск при подавлении якобитского восстания.
Сегодня это в первую очередь крупный туристический центр, поскольку он расположен недалеко от Бен-Невиса, высочайшей шотландской вершины, и все альпинисты останавливаются и закупают недостающее оборудование тут. Бен-Невис – гора невысокая, всего-то 1344 метра, но крайне трудная в восхождении из-за в частности, исключительно мерзкой погоды почти круглый год. 261 день в году над Бен-Невисом бушуют бури и ветра, исключающие восхождение. При этом ещё в 1906 году сэр Генри Александр умудрился заехать на вершину Бен-Невиса на «Форде-Т». Альпинисты, конечно, идут другим путём, не по дороге.
Но мы туда и не полезли. Мы побродили по Форту-Уильяму.

Мы жили в совершенно великолепном B&B Guisachan Guest House, всем рекомендую.

Вид из окна на предгрозовое небо.

По дороге к центру города мы миновали кладбище Крейгс. Ну это мы любим, по всем отчётам заметно:)

Вход на кладбище не простой, а золотой, самое старое строение в городе. С 1690 по 1896 года это были ворота форта. Но затем форт благополучно разобрали на кирпичи, а арку перенесли сюда, на кладбище.

Неработающий фонтан The MacLaren Fountain. Его истории я не знаю.

Кладбище традиционного для старинных шотландских кладбищ вида – зелёная трава и старинные надгробия, поросшие мхом.

Ещё одна достопримечательность кладбища Крейгс – обелиск-кенотаф поэта Эвана Маклахлана (1775-1822), известный переводами классической литературы на гэльский язык. Стела установлена в 1847 году.

Следующая достопримечательность на пути к центру – католический собор Святой Марии. Построена в 1936-1938 годах по проекту Реджинальда Фейрли.

Какая стильная кладка!

Жилые домики.

Больница Белфорд.

Ныне тут современные корпуса, но основана больница в 1863 году меценатами Эндрю Белфордом и его супругой, о чём и говорит мемориальный камень примерно того же времени создания.

Затем, прежде чем отправиться на главную пешеходную улицу города, посмотрим, что всё-таки осталось от форта, давшего городу название.

Деревянный форт был основан по приказу Кромвелля в 1654 году и назывался тогда Инверлохи-форт. Название Форт-Уильям в честь нового короля Англии и Шотландии Вильгельма III Оранского он получил при реконструкции и перестройке в камне в 1690 году (как раз тогда пристроили виденные нами ранее ворота).

Теперь внутри пары-тройки уцелевших стен – просто парк.

Да и от некогда 6-метровых стен не то чтобы много осталось. Форт постепенно терял своё стратегическое значение, и к концу XIX века его почти разобрали на стройматериалы. Последним старинным зданием на территории форта был дом губернатора, построенный в 1692 году. Его доразобрали в 1948 году. А финальный удар форту нанесли в 1975 году, когда часть руин расчистили для прокладки новой дороги.

Вместо настоящих пушек – скульптурки.

А мы выползаем на Хай-стрит, центральную туристическую и шоппинговую артерию города.

Начинается она с площади Фрейзер-сквер, то есть, в принципе, центральной площади Форта-Уильяма.

На площади много всяких интересных штук. По центру находится церковь – Fort William Duncansburgh MacIntosh Parish Church, здание построено в 1888-1890 годах по проекту Артура Митчелла и Джорджа Уилсона. Очередная конгрегация Шотландской церкви, образовавшаяся в результате слияния двух других конгрегаций – Дункансбург и Макинтош.

Памятник хайлендерам, павшим во Вторую Мировую – точно такой же, только на более простом постаменте, мы видели в Гленфиннане.

Памятник сэру Дональду Кэмерону из Лохиэля (1855-1905), XXIV главе клана Кэмеронов.

Хороший вид на церковь.

Альпинистский центр и магазин Nevisport. По-моему, гениальная реклама – вагончик фуникулёра на столбе, видно издалека, подойти интересно, реализация простейшая.

Мемориальный колокол, поставленный в 1985 году в честь 40-летия окончания II Мировой войны. Сам колокол раньше находился в старой городской ратуше 1790 года постройки, которая сгорела при пожаре в 1975 году, а камни взяты из стен форта, которые уничтожили при прокладке дороги.

Клумба с солнечными часами. Часы установлены 22 июня 1954 года лордом-провостом города в часть 300-летия основания Форта-Уильяма.

Сложно сказать, насколько функциональны солнечные часы в городе, где постоянно туман, облачность и осадки.

Наконец, очень российский по принципу памятник. Блестящая гранитная плита с надписью, скучно и без деталей. Установлена в память о тренировочном центре хайлендеров в Лохабере. Обратите внимание, что установлена плита Дональдом Кэмероном, XXVII главой клана Кэмеронов из Лохиэля. Кланы тут сильны по-прежнему, Кэмероны испокон веков состоят в правлении города и окрестных мест.

Это собор Святого Андрея, построен в 1870-х годах (окончен в 1880-м) по проекту архитектора Александра Росса на месте прежней церквушки. Сфотографировать собор довольно трудно, потому что против света и под деревьями.

Святой Андрей собственной персоной.

Беседка-выход с кладбища.

Идём по Хай-стрит.

Ур-ра, любимый магазин всякого национального барахла!

Застроечка.

Масонская ложа Форта-Уильяма. Здание построено в 1903 году архитектором Джеймсом Грюэром Фэлконером . Cсылка ведёт на крутейший сайт, где собрана информация о шотландских архитекторах и возведенных ими зданиях.

Может, стать масоном?

Здание Банка Шотландии. Надписи – только на гэльском, на английском даже не дублируются. Здание построено в 1911 году по проекту Томаса Крейги Мервика. В отличие от Фэлконера, Мервик не был местным архитектором – он приехал по приглашению из Эдинбурга, и это единственная его работа в Форте-Уильяме.

Встроенный в стену банка ночной сейф.

В шесть вечера народу чуть поболе, чем в другое время. Но всё уже закрыто, всё в пять закрывается, и всё.

Площадь Кэмерон-сквер. На ней находится в первую очередь самый известный и рекламируемый музей города – музей Западных Хайлендеров.

Вот и сам музей (основан в 1922 году, здание старше). Внутри мы не были – оба раза когда мы возвращались в город, он был уже закрыт. Самый известный экспонат музея – это «Тайный портрет принца Чарли». Дело в том, что после поражения якобитского восстания хранить у себя портреты Карла Эдуарда Стюарта стало опасно. Поэтому для того, чтобы пить за его здоровье, тайные якобиты сделали удивительный портрет – деформированный в виде полумесяца, так, что и не разобрать. Но если в центр поставить стальную чарку, то на изогнутой поверхности отражался Красавчик Чарли почти без искажений.

Тут многое построено на якобитах и легендах о Чарли. Паб, например.

Нехарактерная для здешних мест имитация фахверка.

На главной улице – много сувенирных лавок.

Внезапно – какой-то печальный дядя сидит на площади перед церковью. Это памятник человеку, который одолел Восточный горный путь ( West Highland Way), пешую тропу длиной 154,5 км из города Милнгэйви близ Глазго до Форта-Уильяма. Эта точка – окончание пути, тут путник может отдохнуть.

Усталый, довольный. Ф-фух, прошёл путь. Путь сам по себе официально открыт в 1980 году, он является первой официально зарегистрированной длинной пешеходной дистанцией в Шотландии.

Карта пути – под ногами.

Церковь. Ничего особенного, Free Church of Scotland. Раньше в здании была ещё и школа. Когда построена – не знаю, скорее всего, в начале XX века.

Конструктивистское здание очередного сувенирного магазина. Здание, кстати, продаётся за скромную сумму в 225 000 фунтов стерлингов.

Городской суд, официально – Fort William Sheriff & Justice of the Peace Court. Построен в 1872 году архитекторами Джеймсом Мэтьюзом и Уильямом Лори.

Выходим на непешеходную улицу.

А потом и на набережную. Начинается проливной дождь. Набережная очень скучная, сюда выходят задние дворы зданий, фасады которых смотрят на Хай-Стрит. Поэтому вот вам робот.

Вернёмся на Хай-стрит. Дождь…

Город вообще длинный, но узкий. По Хай-стрит мы вернулись обратно – ровно той же дорогой (ну, почти), что и пришли сюда. Теперь от того же самого B&B мы пойдём в другую сторону. Это уже другой, конечно, день, но дождь моросит, туман прежний. Короче, мы движемся по Фассиферн-роад, но не в сторону центра, а от него, затем – по Белфорд-роад. Ресторанчик.

Улица, по которой мы идём.

Типичная шотландская речушка. Это, собственно, река Невис.

Выходим на Норт-роад. С дороги видно здание вискикурни Glenlochy Distillery . Это не очень везучая вискикурня. Она была основана в 1901 году, много раз переходила из рук в руки и была, наконец, закрыта 31 мая 1983 года. В 2005 году вискикурню переоборудовали в гостиницу.

Glenlochy Distillery никогда не специализировалась на производстве виски под собственным брендом, 99% своей продукции продавая компаниям, работающим с купажированным виски. Один-единственный раз в истории она сама разлила по бутылкам партию виски – в 1969 году. Glenlochy Single Malt теперь недёшево стоит. Бывшее офисное здание вискикурни:

Всё цветёт.

Понтовый въезд в отель «Бен Невис».

Потом начинаются поля и овечки. Но это не просто поля и овечки.

Поэтому мы перебрались через ограду и пошли вверх по свежим овечьим минам. На три минуты появилось солнышко.

На холме среди овечьих мин стоит небольшая стела. Здесь 2 февраля 1645 года – ещё до основания Форта-Уильяма – роялистская армия под руководством Джеймса Грэма, маркиза Монтроуза, разбила ковенантерскую армию Арчибальда Кэмпбелла, маркиза Аргайла.

Сражение при Инверлохи стало одним из центральных сражений гражданской войны в Шотландии, в результате которой ослабленную страну легко завоевал Кромвель. Не поделили шотландцы, как водится, власть (роялисты были за монархию, ковенантеры – за парламент, если очень упрощать).

Отсюда хорошие виды. Бен-Невис традиционно не виден в тучах.

Ой, смотрите, «Якобит» прячется.

Здесь же, на отшибе, находится старой кладбище Форта-Уильяма. Но мы решили туда не ходить.

Потому что у нас была другая цель – старинный замок Инверлохи.

Пересекаем технический канал.

А вот и руины.

Замок Инверлохи уникален тем, что он построен в 1270-1280 годах и ни разу (!!!) с тех пор не видоизменялся и не перестраивался, то есть сохранил оригинальную структуру XIII века.

Воротца современные.

Вот таким он был некогда. Замок построил для себя Яков II Комин, лорд Баденох и Лохабер, глава клана Комин.

Замок и сегодня сохранил четырёхугольную структуру. Он многократно переходил из рук в руки, и почти все владельцы не знали, что с ним делать. Так его и не трогали.

Вход в одну из башен.

В 1873 году замок посетила королева Виктория и была очень разочарована. «Это же просто руины», - сказала она.

Некогда главная башня замка, покои Коминов.

Так было:

Вид на внутренний двор.

Внутри главной башни чуть подремонтировали, чтобы не обрушилось окончательно.

В плане сегодня это выглядит так:

Ещё пара снимков.

Возле замка собачкам какать нельзя, штраф 40 фунтов. А овечкам, значит, можно.

Как ни странно, на вискикурне мы впервые.

Вискикурня основана в 1825 году Джоном Макдональдом. Впоследствии многократно расширялась. Сейчас принадлежит японской компании Nikka, но обычно владельцы не вмешиваются в дела небольших принадлежащих им вискикурен.

Чан для получения сусла. Солод размельчают, получая муку (grist), смешивают с горячей водой и выдерживают 8-12 часов, в результате чего получается сладкая жидкость (wort).

Воронка для подачи муки.

Элемент современных технологий.

Бродильные чаны. Цитата из вики: К охлаждённому суслу добавляют дрожжи, и в течение двух суток производится брожение при температуре 35-37 °C. В результате брожения получается слабый спиртной напиток, похожий на пиво (wash) крепостью около 5 %.

Те самые знаменитые перегонные аппараты. Цитата из вики: Брагу перегоняют два (иногда три) раза в медных перегонных аппаратах (pot still), имеющих форму реторты. В результате дистилляции в первом аппарате (wash still) получается жидкость крепостью 25-30 %, носящая имя «слабого вина» (low wines). Она поступает во второй аппарат (spirits still, и дистиллируется ещё один раз. Продуктом второй перегонки является виски крепостью до 70 %. Во время второй перегонки отделяют «голову» и «хвост», то есть те части дистиллята, которые выходят из аппарата в начале и в конце процесса перегонки, а отбирают только среднюю фракцию. Каждая вискикурня имеют pot stills собственной формы и ёмкости. Считается, что высокие и узкие перегонные аппараты дают виски более лёгкий и тонкий, чем маленькие и широкие. Когда заменяют старые аппараты, то новые изготавливают, точно воспроизводя форму старых, вплоть до дефектов (выпуклостей и вмятин), чтобы сохранить вкус изготавливаемого виски. Полученный спирт разбавляют водой до крепости 50-63,5 % об.

В каждом чане по 8000 галлонов (30280 литров).

Ещё какие-то чаны, уж не знаю, какую роль они играют.

Новенькие бочки, ещё не заполненные.

Чёрные корпуса. Туда мы не ходили. Там происходит сушка солода. Стены не покрашены чёрным, а прокопчены дымом.

Виден угол оригинального строения 1825 года.

Бочки на выдержке.

Рабочие сортируют подписанные бочки.

Вот такой Бен-Невис.

Собственно, вискикурня находится уже не в самом Форте-Уильяме, а в его пригороде. И дальше мы пойдём в деревню Каол, в которую постепенно перетекает Форт-Уильям при движении вокруг озера Лох-Линни. Пересекаем реку Лохи (не ржать!)

Деревенские домики.

Идём по Лохисайд-роад. Старый железнодорожный и пешеходный мост. На том берегу виднеется замок Инверлохи.

Возле начальной школы сидит мой духовный брат.

Особо боязливый селянин огородился двумя заборами.

Начался Каол.

Отделение полиции.

Всё очень аккуратненько.

Сельский магазин.

Жилые домики.

Индивидуальные садики.

И вот мы выходим на берег Каледонского канала.

Великая шотландская стройка под руководством инженера Томаса Телфорда длилась с 1803 по 1822 год, чтобы соединить Шотландию через озёра поперёк и позволить возить грузы из Эдинбурга в Глазго коротким путём. Но из-за ошибки в расчётах дно оказалось мелковатым, в итоге достроили канал и привели его в судоходное состояние только к концу 1840-х, когда уже развивалась железная дорога. Стройка века оказалась пустой тратой денег.

Поворотный железнодорожный мост через канал.

Механизм поворота. Работает до сих пор – канал используется прогулочными судами.

Знаменитая лестница Нептуна, самый большой в Великобритании каскад шлюзов, построен к 1811 году.

Работают уже 180 лет. Умели строить, да.

Что-то неясное из былых времён.

Лестница Нептуна находится уже не Каоле, а в другом пригороде, Банави. Тут мы сели на поезд и поехали в Гленфиннан, о котором я уже рассказывал в предыдущем отчёте. Обычный поезд, не «Якобит».

История

В 1654-55 г на этом месте генералом Дж. Монком был построен форт Килмали (англ. Kilmallie ), который через некоторое время был разрушен. В 1690 г., отстроенный вновь, был назван в честь короля Вильгельма III (англ. William III ). Был известен также как Мэрибург (англ. Maryburgh ).

Выдержал два штурма якобитов в 1715 г. и 1746 г.

В 1860 г. форт был разобран, и окончательно стёрт с лица Земли в 1890 г. при строительстве железной дороги и станции.

Транспорт

Напишите отзыв о статье "Форт-Уильям (Шотландия)"

Ссылки

Отрывок, характеризующий Форт-Уильям (Шотландия)

Форт Уильям, расположенный в горном районе Шотландии, обрел популярность как «Столица Великобритании под открытым небом». Берег, на котором расположен Форт Уильямс, омывают морские воды озера Loch-Linnhe, а рядом проходят устья рек Лохи и Невис. Природа, окружающая город, по истине прекрасна: устремленные к небу горы подчеркивают изогнутые контуры самого крупного озера Шотландии.

Отдых и развлечения в Форт Уильяме

Если вы увлекаетесь спортом, то по достоинству оцените город Форт-Уильям и его туристические центры Glen Coe и Glenfinnan. Поскольку город расположен близ самой высокой точки Великобритании, горы Бен Невис (Ben Nevis), а также гор Мунро, здесь активно развит горный туризм: скалолазание, велосипедный спорт, горные лыжи, альпинизм и парусный спорт, катание на квадроциклах, пейнтбол, акваланг. Однако это замечательное место не только для искателей адреналина, но и для тех, кто ценит горные пейзажи, здоровый воздух, желает посетить ресторан, оценить шотландские продукты и напитки.

Форт-Уильям славится насыщенной программой спортивных событий. Одно из крупнейших событий - ежегодный Кубок мира по крутому спуску на горных велосипедах.

В любое время года Форт Уильям предлагает своим гостям широкий выбор отелей, гостиниц и коттеджей для уютного проживания.

История Форт Уильяма и интересные факты

На месте Форт Уильяма когда-то был форт. Этот форт возник после Английской гражданской войны, когда на эти земли вторгся Оливер Кромвель. Форт был полезен в XVIII в. во время подавления восстания якобистов. Со временем люди заселяли окрестности форта, которому дали название в честь William Of Orange.

Форт Вильям во время второй мировой войны стал пристанью для корабля Св.Кристофер, где подготавливались королевские военные морские силы.

Через Форт Уильям проходит самый красивый железнодорожный маршрут Великобритании - The West Highland Line. Дорога знаменита и тем, что здесь снимали один из фильмов Гарри Поттера. Если вы смотрели, то вспомните, сюжет, где поезд отправлялся в Хогвартс. Компания Warner Brothers не зря предпочла для съемок пейзажи завораживающих снежных гор, они действительно магические. В окрестностях Форт-Уильяма снимали также фильмы «Роб Рой», «Горец» и «Храброе сердце».

Если вы никогда не были в туре по Шотландии, то ваша первая поездка в эту страну с посещением Форт Уильям будет чем-то неизведанным и запоминающимся.