I traghetti dalla terraferma a Hiiumaa hanno una capacità limitata. Tour all'isola di Hiiumaa "Paradiso con tradizioni originali" Orario dei traghetti da Haapsalu all'isola di Hiiumaa

C'è qualcosa di infinitamente intrigante nelle piccole isole, una specie di vita completamente diversa rispetto alla terraferma, sembrerebbe abbastanza vicina a loro. E non possiamo, e non proviamo, a superare questo fascino, e andiamo più e più volte nelle isole del Mar Baltico, fortunatamente ce ne sono molte di queste isole e non possiamo nemmeno ripeterci molto. Eravamo nella Saaremaa estone alcuni anni fa, giovani e senza figli, con buoni amici. L'anno scorso, altri buoni amici hanno scoperto per noi le loro amate Isole Åland. Quest'anno siamo tornati a Saaremaa e siamo andati in un'altra minuscola isola, Hiiumaa.
Ogni giorno ci sono due traghetti da Saaremaa a Hiiumaa, mattina e sera, ci vuole circa un'ora per viaggiare, si possono trovare gli orari dei traghetti, i biglietti sono stati venduti direttamente sul traghetto e costano circa 10 euro per due adulti e un'auto.
Ricordo quando sono arrivato in Estonia per la prima volta con un compagno di scuola, abbiamo attraversato il confine a piedi, e una volta a Narva, ha detto qualcosa del tipo "ora espiriamo e camminiamo con calma e senza fretta, siamo in un piccolo paese tranquillo. " A Narva e anche a Tallinn tutto sembra davvero molto calmo e misurato rispetto alla nostra metropoli. A Saaaremaa, Tallinn e tutta l'Estonia continentale sono percepiti come vanitosi, rumorosi, pieni di gente. Sembra che semplicemente non possa essere più tranquillo e più deserto. Beh, forse, a Hiiumaa. Dieci auto arrivate in traghetto si disperdono all'istante lungo la 990 chilometri quadrati isole, le strade sono vuote, per reazione residenti locali sembra che la nostra macchina sia la prima in una settimana, anche se è chiaro che non è così.
La nostra prima tappa sono le rovine della chiesa nel villaggio di Kaina, una chiesa gotica del XV-XVI secolo bruciata durante la seconda guerra mondiale. Questa è la chiesa più grande dell'isola, vi sono state collocate 600 persone (e circa 9000 vivono sull'isola in totale!).

Un buco nel muro conduce a una scala che conduce agli stalli del coro. Papà e Vlad sono saliti, l'ho guardato dal basso.

E quando siamo usciti dalla chiesa nella piazza che la circonda, abbiamo incontrato una volpe! È vero, è scappata prima che avessi il tempo di fotografarla. Dall'ufficio postale di Kaina, abbiamo inviato cartoline agli amici, alcune arrivate, altre il secondo mese in viaggio.

Poi siamo andati nel punto più settentrionale dell'isola, il faro di Tahkuna, costruito nella fabbrica Eiffel, nello stesso punto della torre :). La sua altezza è piuttosto piccola, 50 metri.

L'ingresso al faro è a pagamento condizionato, forse due euro, il custode è un allegro vecchietto che saluta con gioia i visitatori e distribuisce dolci ai bambini dopo aver superato la salita e la discesa. Cosa che Vlad, tra l'altro, ha fatto completamente da solo. Scelte di prova:

Scalato!

Viste dall'alto del mare e delle foreste di Hiiumaa.

Vladik oscilla su un'altalena al piano inferiore del faro.

Volevamo consumare il nostro pranzo da asporto sugli scogli poco distanti dal faro, ma scendendo è diventato così.

Pioveva e dovevo mangiare in macchina. Dopo pranzo, abbiamo girato ulteriormente l'isola, lungo questa strada:

Mentre facevo questo scatto e mi concedevo dei mirtilli, Vladik e papà si sono addentrati nella foresta per mezz'ora e sono tornati con il secchio di Vladik pieno di funghi porcini. Li abbiamo poi mangiati per cena. E poi siamo andati al faro di Kõpu.

Il faro di Kõpu è uno dei più antichi fari sopravvissuti al mondo, costruito a metà del XVI secolo su iniziativa dei marinai anseatici. Il faro in sé non è alto, 36 metri, ma poiché si trova nel punto più alto dell'isola, la sua luce è visibile da una distanza di 46 km (contro i 33 km del Tahkun più alto). Sono rimasto sorpreso da quanto sia davvero lontano dal mare:

Inizialmente, la torre era solida e salirono le scale di legno installate lungo una delle pareti! Solo nell'Ottocento fu realizzata nella torre una scala, tuttora utilizzata. Rispetto a questa salita, scalare Tahkun è stato molto facile!

Felici che le scale siano finalmente finite, papà e Vlad hanno corso diverse volte intorno alla piattaforma del faro.

All'interno della torre, in cima alle scale, c'è una mostra molto interessante che racconta la storia della costruzione dei fari nel Mar Baltico, con fotografie e lo stato attuale di ciascuno di essi. Vicino al faro c'è un piccolo caffè (quasi l'unico sull'isola), ma più della serie "bevi caffè" che "mangia qualcosa".
E poi abbiamo preso un piccolo giro per vedere di più dell'isola e siamo tornati al traghetto. In generale, c'è ancora qualcosa da vedere su Hiiumaa: un paio di bellissime chiese, una fattoria-museo, percorsi naturalistici ... Ad essere onesti, quello che abbiamo visto ci è bastato e Vladik gioca con i fari che brillano nel mare e aiuta le navi a mantenere la rotta.


SU Vacanze di maggio- Quattro fine settimana di fila! - Ho fatto un viaggio nell'isola estone di Hiiumaa. Le isole sono il mio vecchio amore: nel Baltico ho già visitato Gotland, Bornholm, Örö, Saaremaa e qualche altra minuscola isola, ma non ero mai stata a Hiiumaa. In questo post vi dirò come arrivare in questa isola estone e cosa vedere

In epoca sovietica, Hiiumaa era chiusa non solo agli stranieri, ma anche alla maggior parte degli estoni. Dopo la partenza delle unità militari russe, l'isola, anche se non immediatamente, è stata aperta. Ora è un luogo di vacanza preferito dai residenti estoni e arrivano anche turisti dalla Svezia, dalla Germania e persino dalla Cina. Circa 160mila turisti visitano l'isola ogni anno, 20 volte di più del numero di residenti locali.

Questa seconda isola più grande dell'Estonia è famosa per la sua natura incontaminata, tre antichi fari e la strada ghiacciata più lunga d'Europa - collega l'isola alla terraferma (25-27 km da Hiiumaa a Rohuküla, a seconda delle condizioni del ghiaccio e del percorso).

Alla fine del post darò telefoni utili e siti per la prenotazione dei biglietti, scriverò ciò che è importante prevedere, e posterò anche le foto del viaggio in ordine cronologico.

In aereo fino a Hiiumaa

Alla fine di aprile la strada ghiacciata, ovviamente, si è sciolta da tempo. In questo momento, puoi raggiungere l'isola in aereo (voli 2 volte al giorno) da Tallinn o in traghetto da Rohukula, che dista 12 km dalla città estone di Haapsaluu. Puoi anche prendere un traghetto dall'isola di Saaremaa (Triigi-Sõru), ma questa opzione non mi andava bene.

Per risparmiare tempo Sono andato a Hiiumaa su un aereo della compagnia lituana Transaviabaltika da Tallinn. Il tempo di percorrenza è di soli 30 minuti, l'aereo Jetstream 32 con una capacità di 19 persone vola. Fuori stagione, il carico è raramente pieno, a volte una persona vola. Ma anche se vengono venduti pochi biglietti, il volo non viene cancellato: la linea è sovvenzionata dallo stato estone. Ma a causa del maltempo, i ritardi o le cancellazioni sono rari, ma accadono.

Ho comprato un biglietto su Internet per 25 € (andata e ritorno - 42 €). All'aeroporto di Tallinn, il check-in per un volo viene annunciato 1 ora prima della partenza. Ho ricevuto una carta d'imbarco al banco della compagnia aerea, era senza posto. Il controllo all'aeroporto è andato rapidamente. In previsione dell'atterraggio al Gate 1, sono riuscito a ricaricare il telefono (gratuitamente) ea sfogliare i libri. L'imbarco è stato annunciato 10 minuti prima della partenza.

Quel giorno insieme 7 persone hanno volato con me. L'aereo è tutt'altro che nuovo e piuttosto piccolo - non ci ho mai volato. Un'adolescente si è seduta accanto a me con un enorme panda di peluche. Era chiaro che volare era un'abitudine per lei. Anch'io mi sono calmato e ho ammirato il mare, che era visibile sotto le nuvole, i raggi dorati del luminoso sole primaverile.

Kardla ha colpito!

Mezz'ora - e io all'aeroporto di Kärdla. Ad attendere gli arrivi c'era il minibus blu GoBus, che li ha portati nella città principale di Hiiumaa in 5 minuti e 1 €. Il paese, infatti, è come un curato giardino, con tante case di legno massiccio, spesso dipinte di giallo o rosso scuro. Rimase anche l'area di sviluppo sovietico con edifici bassi. Circa 3200 persone vivono stabilmente a Kärdla e 8400 in tutta l'isola.

Da un lato,è difficile immaginare come le persone trascorrano qui le lunghe, buie e fredde giornate invernali. D'altra parte, l'isola ha quasi tutto il necessario per la vita: istituti scolastici, strade, ospedale, trasporti, ufficio postale, banche, ecc.

Centro- palestra: non tutte le scuole di Tallinn o San Pietroburgo sembrano così nuove e moderne. La scuola di musica, che si trova a due passi da essa, si trova in una storica casa in legno restaurata.
Mi ha colpito un minuscolo teatro di marionette con simpatici pupazzi alle finestre. connessione mobile e internet funziona benissimo su tutta la parte dell'isola. Al supermercato Konsum grande varietà prodotti, tra cui pesce fresco e salato, carne, frutta, verdura, dolci e 15 tipi di formaggio.

Ho comprato locale pane nero con albicocche secche, uvetta, noci, semi di girasole e qualcos'altro. Inoltre, sembra che contenga più frutta secca che cereali. Gustoso, anche se non economico: 350 g costano 1,5 euro. Vale anche la pena provare la birra locale dell'isola, ce ne sono diversi tipi al supermercato.

Qui aria fresca e acqua, tranquilla e sicura, quindi non sorprende che sempre più persone scelgano di rilassarsi o addirittura di vivere sull'isola. Certo, ci sono degli svantaggi nel vivere su un'isola. Ad esempio, per vestiti e molte cose dovrai andare sulla terraferma o ordinare via Internet. In caso di malattia grave, dovrai recarti anche a Tallinn o Tartu. I giovani vanno a studiare a Tallinn e all'estero.

Dove lavorano gente del posto? In quelle istituzioni di bilancio che ho elencato sopra. E anche nel settore privato - nei negozi, nei ristoranti, negli hotel o nel fare affari da soli.

E dove passare la notte?

Infrastrutture turistiche in continua evoluzione. Solo a Kärdla ci sono diverse dozzine di hotel, pensioni e ostelli.

6. Spesso, all'arrivo in una piccola pensione o in un hotel, scoprirai che la porta è chiusa e non c'è nessuna chiamata nelle vicinanze. Ma di solito il numero di telefono è scritto a caratteri cubitali. Dovrai chiamare un numero estone o, per risparmiare, inviare un SMS.

7. Fuori stagione puoi prenotare la tua visita a Kõpu in anticipo per telefono: +372 4636080. Costa 20 € per tutti più un biglietto di 2 € per ciascuno.

8. Noleggio auto - 40 € al giorno.

9. Un taxi da Kärdla a Kõpu costa 50 €, con una fermata a tre fari e nella città di Kalana - 100-120 €, compresa l'attesa. I servizi di taxi e noleggio auto a Kärdla sono offerti da Jaanus Jesmin, tel. +372 511 2225, e-mail E-mail jaanusjesmin(at)hot.ee Parla un buon russo.

Cos'altro è importante sapere

Alta stagione su Hiiumaa - luglio-agosto, è necessario prenotare gli hotel per questo periodo con 2-4 mesi di anticipo.
È meglio sparare alloggio con cucina: fuori stagione molti caffè sono chiusi e in stagione il cibo è costoso.
La popolazione principale di Hiiumaa è estone. La gioventù non parla russo ma parla un buon inglese. Molti residenti più anziani capiscono il russo.
La maggior parte a bei posti sulla costa- sulla penisola di Kõpu e sull'isola di Kessari.
Sull'isola molti animali selvatici, si possono vedere a due passi da alberghi e pensioni. Questi sono alci, caprioli, cinghiali, molti uccelli.
Attenzione: su Hiiumaa mangiare vipere.
stagione delle zanzare- da fine maggio ad agosto.

5 luoghi da visitare a Hiiumaa

1. Penisola di Kopu considerato il più bello e Luogo interessante non solo a Hiiumaa, ma in tutta l'Estonia occidentale. spiagge sabbiose, enormi massi, pineta e, naturalmente, due bellissimi fari.
Kõpu (1531) è aperto dal martedì alla domenica, dalle 10:00 alle 20:00, l'ingresso è di 2 euro. Ristna (1874) funziona con lo stesso orario, ma chiude un'ora prima alle 19. Entrambi i fari sono aperti dal 1 maggio al 15 settembre. Se viaggi all'incrocio di questo orario, per ogni evenienza, è meglio controllare in anticipo via e-mail. per posta o per telefono, se il faro sarà aperto.

2. Penisola di Tahkuna 17 km da Kardla. Ecco il faro Tahkuna (1875). Accanto si trova un monumento in memoria di coloro che morirono nello schianto del traghetto "Estonia" nel 1994. Con tempo ventoso, la campana sembra piangere. Non lontano dal faro si trova un museo di attrezzature militari.

3. Vecchio centro Kärdla. Ci sono tre centri di attrazione della città. 1) Nell'antico distretto industriale - il Museo Hiiumaa a Pikk Maja (casa lunga), ex casa del direttore della fabbrica di tessuti Kärdla (1829-1941). Ci sono molte altre vecchie case di legno nelle vicinanze, una delle quali è in fase di restauro. Qui si svolgono le vacanze in città. 2) piazza centrale. Il centro informazioni turistiche si trova nell'ex caserma dei pompieri. Ci sono diverse vecchie case nelle vicinanze con negozi e caffetterie. 3) Porto. Qui puoi semplicemente fare una passeggiata, ammirare il mare o sederti e cucinare il barbecue - le griglie sono installate.

4. Suuremisa- Maniero barocco costruito nel 1755-60. La tenuta, appartenuta a svedesi e tedeschi baltici, è circondata da un parco all'inglese. Nelle vicinanze si trova la chiesa Pühalepa kirik dal tetto rosso, fondata nel XIII secolo. Questa è la chiesa più antica di Hiiumaa. Ora la tenuta ospita istituzioni educative. Fermata dell'autobus accanto alla tenuta.

5. Isola di Kassari(è collegato a Hiiumaa da ponti). Nel villaggio di Orjaku bella costa, un porto turistico e una delle più grandi torri per il birdwatching in Estonia. In primavera e in autunno, dalla torre si possono osservare migliaia di uccelli migratori, che si fermano a riposare nella baia di Käina. Vicino al villaggio di Esikülas si trova Kassari kabel, una cappella gotica costruita nel XVIII secolo. È l'unica cappella in pietra funzionante con tetto di paglia in Estonia. Un posto bellissimo è Sääre tirp, una cresta di ghiaia di 3 km.

Fotocronologia del viaggio

Strada da Tallinn a Kärdla

L'aeroporto di Tallinn è molto comodo.

Dove consigli?

Riuscito a ricaricare un po' il telefono.

Quanto è piccino!

Le orecchie sull'aereo non facevano affatto male.

Tre persone sono salite sul minibus all'aeroporto.

Quindi siamo arrivati: la stazione degli autobus di Kärdla.

Il mio ostello è vicino al centro città.

La cucina in questi giorni era a mia disposizione.

Ci sono bellissimi giardini qui intorno.

Cammina intorno a Kärdla

Questa è una palestra.

E questa è una scuola di musica.

Piazza centrale. Carino.

È bello vivere tra i fiori.

Il centro turistico è stato chiuso in questi giorni.

Sulla piazza centrale.

C'è anche un supermercato Konsum.

Questo è un teatro di marionette.

Cibo e birra locali.

Ci sono anche edifici sovietici in città.

Un viaggio ai fari e alla penisola di Kõpu

Il faro di Tahkuna è il più vicino a Kärdla. Quella mattina c'era la nebbia.

Ci vogliono circa 30 minuti per andare a Kõpu, la nebbia si è diradata.

Il primo è una scala in pietra.

Poi la parte in legno.

Nel 1970, una linea elettrica è stata collegata al faro.

Intorno all'edificio c'è una bellissima foresta.

Ristna si trova vicino a Kõpu.

Caffè accanto al faro.

Costa molto bella sulla penisola di Kõpu.

Pini, conchiglie, sabbia chiara. In estate ci sono molti vacanzieri.

Kalana, un villaggio in riva al mare

Un'altra passeggiata intorno a Kärdla

Il Museo dell'isola si trova nell'ex distretto industriale.

Nel museo puoi guardare gli interni del secolo scorso.

E questo è il layout della fabbrica di tessuti che c'era prima.

Il museo dispone anche di sale dedicate alla storia dell'isola nel periodo sovietico.

Le cartoline inviate dall'isola hanno raggiunto i destinatari molto rapidamente.

Un'altra casa nel distretto industriale.

E ancora il centro di Kärdla.

Nel parco cittadino.

Nel porto.

Bracieri. È anche vicino al porto.

È bello in primavera, ma, ahimè, non puoi camminare lungo il bordo del mare.

Passeggia per Kärdla

Ho camminato per circa 9 km lungo il mare e attraverso la foresta.

Casa nella foresta. Non c'è nessuna recinzione.

E in una fattoria vicina c'è un recinto con una bella cassetta delle lettere.

E queste non sono solo pietre, ma un punto di riferimento geologico.

Cespugli di ginepro lungo la costa.

Strada per la terraferma

L'autobus passa davanti alla fattoria di Suuremõisa.

Questi sono gli autobus che percorrono la tratta Kärdla-Tallinn.

Ci sono ancora poche persone sul ponte scoperto.

I passeggeri trascorrono il loro tempo mangiando, lavorando e giocando su laptop e tablet.

Ho passato la notte in una guest house ad Haapsalu.

TALLINN, 1 aprile – Sputnik. Domenica 1 aprile sono state introdotte restrizioni di capacità per i traghetti regolari da Rohuküla-Heltermaa (continente - isola di Hiiumaa), tutte le concessioni di trasporto e i vantaggi biglietti elettronici annullato, si applica l'ordine della coda generale. Lo riferisce il portale praamid.ee, che informa sia sulla situazione in mare nell'area dei porti che collegano la terraferma con le isole di Hiiumaa e Saaremaa, sia sull'occupazione dei traghetti e sulle condizioni di carico veicoli e imbarco passeggeri.

L'introduzione di restrizioni si spiega con l'abbassamento del livello del mare nella zona traversata in traghetto a livelli critici. Questo messaggio non è un pesce d'aprile, in quanto l'abbassamento del livello del mare e la possibile introduzione di restrizioni sono stati segnalati dal 31 marzo, citando gli ultimi dati del TUT Marine Systems Institute.

La compagnia di traghetti TS Liinid si è scusata per l'inconveniente causato. Si consiglia di raggiungere la terraferma dall'isola lunedì 2 aprile o di attraversare in traghetto a piedi senza veicoli, per evitare problemi di carico.

Si sottolinea inoltre che auto della polizia, ambulanze e soccorritori, nonché auto dei servizi postali, autobus di linea, auto adibite al trasporto di persone con handicappato o deceduti, nonché veicoli con targa diplomatica.

Negli ultimi mesi, il traffico dei traghetti è stato ripetutamente interrotto a causa di un abbassamento del livello dell'acqua nel canale Rukki vicino a Haapsalu, attraverso il quale passano le navi su Hiiumaa. I residenti di Hiiumaa sono sicuri che il motivo dell'interruzione del servizio di traghetti non sia stato il tempo, ma l'irresponsabilità e la negligenza. Secondo uno degli iniziatori della petizione, Peep Lillemägi, membro del Reform Party di opposizione, sono stati ordinati nuovi traghetti per cento milioni di euro, ma i problemi sono rimasti gli stessi.

A sua volta, il ministro Simson ha affermato che la colpa della crisi del servizio di traghetti tra l'isola e la terraferma è dell'ex ministro dell'Economia, il riformista Kristen Michal, che due anni fa ha rifiutato di approfondire il fondo del canale Rukka.

Tutti stanno aspettando un viaggio divertente- giro turistico grande isola Hyuma estone. Vedremo antiche chiese e mulini a vento, visiteremo una tenuta nobiliare e una fattoria contadina, saliremo su un vero faro, conosceremo la cultura della gente del posto e godremo del fascino modesto della natura baltica. Hiiumaa è piena di fascino unico e conserva l'eredità dei secoli passati.

Vi invitiamo come parte dei nostri quattro giorni giro turistico visitare l'Estonia pittoresca isola Hiyuma. L'isola di Hiiuma (tedesco: Dago) è la seconda isola più grande dell'Estonia, ha una superficie di poco meno di 1000 kmq. L'isola ha ricco di eventi storia, nel 1563-1721 apparteneva alla Svezia ed è ancora un importante centro della cultura svedese in Estonia.

Programma del tour:

Partenza da San Pietroburgo

  • Partenza dalla stazione della metropolitana "Piazza Ribellione"(Ligovsky pr., 30, vicino al centro commerciale "Gallery") alle 06.20
  • da st.m. baltico alle 7.00
  • 1 giorno
  • Trasferirsi a Ivangorod.
  • Passaggio delle formalità di frontiera.
  • Trasferimento ad Haapsalu.
  • Colazione.
    (costi aggiuntivi)
  • Giro della città.
    Haapsalu è una meravigliosa località turistica che affascina sicuramente i suoi ospiti: piuttosto piccola, ma molto accogliente e ospitale. C'è un castello episcopale medievale, diversi musei, un municipio del XVIII secolo, un luterano e Chiesa ortodossa, un kursaal e una passeggiata, lungo la quale devi assolutamente camminare.
  • Visita al Museo degli Svedesi Costieri.
    Gli svedesi estoni vivono sulla costa nord-occidentale dell'Estonia e sulle isole da oltre 1.000 anni, secondo varie fonti. Molte istituzioni e società sono ora coinvolte nella conservazione della cultura degli svedesi estoni. Uno di questi luoghi è il Museo Rannarootsi di Haapsalu, inaugurato ufficialmente nel 2002 dalla coppia reale svedese. Il museo ne ha uno ricamato a mano di 20 metri che raffigura la storia e lo stile di vita degli svedesi estoni.
    (costi aggiuntivi)
  • Sistemazione in albergo.
  • Tempo libero.
  • 2 giorni
  • Colazione in albergo.
  • Trasferimento al porto di Rohukula.
  • Imbarco sul traghetto, viaggio verso l'isola di Hiiumaa.
  • Escursione all'isola di Kassari.
    Vedremo le pittoresche rovine della chiesa di San Martino, costruita nel XVI secolo, e la cappella Kassari, l'unica operante sull'isola. I suoi duri muri di pietra e Torre alta con un tetto in legno sembrano molto impressionanti a Kassari, dove ci sono così pochi edifici. Non è un caso che questo tempio sia considerato un oggetto eredità culturale Estonia. Sotto le sue mura sono sepolti alcuni rappresentanti della famiglia Stackelberg. A questo genere è associato un periodo significativo nella storia dell'isola. All'incrocio ne vedremo uno mulini a vento e un monumento al gigante Leiger, che, secondo la leggenda, viveva su quest'isola. È associato a uno dei più bei posti isole - Capo Syaare Tirp, da cui si estende una lunga lingua rocciosa.
  • Farai una passeggiata lungo la riva del mare e lo spiedo di Sääre Tirp, che impiegherà circa 1,5 ore: una vera valle di ginepro ti darà l'opportunità di ottenere un'eccellente sessione di aromaterapia - cammina fino alla fine dello spiedo e prendi parte a uno importante tradizione dell'isola - una questione d'onore per ogni ospite di Hiiumaa.
  • Trasferimento a Kärdla.
  • Sistemazione in albergo.
  • 3 giorni
  • Colazione in albergo.
  • Visita alla tenuta Suuremiyza.
    La storia della tenuta è legata a tre nobili famiglie svedesi che un tempo possedevano l'intera isola. Maniero circondato da un parco all'inglese. Nelle vicinanze vedremo la chiesa di San Lorenzo del XIII secolo - questa è una delle chiese più antiche dell'isola, costruita dai cavalieri tedeschi. Vi sono sepolti anche i proprietari della tenuta Suuremiyza.
  • Giro dell'isola.
    Puoi conoscere la vita dei residenti locali in una vera fattoria del XIX secolo, dove quasi tutti gli edifici sono stati conservati.
    Faremo anche conoscenza con la "capitale della contea più piccola", l'unica città di Kärdla sull'isola che ricorda ancora i tempi dei Vichinghi. Grazie alla natura pittoresca, splendidi parchi e l'affascinante architettura dell'isola, Kärdla è diventata un luogo ideale per rilassarsi. L'insediamento di Reigi è anche legato alla storia svedese, dove vivono ancora persone che parlano lo svedese antico. C'è anche la tenuta degli Ungern-Sternberg, un'antica famiglia nobile dell'Ostsee, che fu al servizio dei monarchi prima svedesi e poi russi.
  • Museo "Long House" a Kärdla - il museo principale dell'isola,
    che è popolarmente chiamata "Long House" (questo è l'edificio in legno più lungo della città di Kärdla, lungo più di 60 metri). L'edificio fu costruito nel 1830 come residenza per i direttori della fabbrica di tessuti. Insieme alla storia dello sviluppo della città e della fabbrica, l'esposizione permette di conoscere le case residenziali dei normali operai. Il museo contiene la storia non solo della fabbrica, ma anche della città e dell'isola.
  • Visita ai fari di Kõpu e Tahkun.
    Un elemento separato del programma Hiiumaa è una visita ai fari. I fari stessi sono sempre impressionanti. All'estremità settentrionale dell'isola, sulla riva, si trova un gigante bianco, il faro di Tahkun, alto 39,6 m. La luce del faro è visibile per 18 miglia nautiche. Il faro fu acquistato dal governo russo nel 1871 in occasione di una mostra a Parigi e nel 1875 fu messo in funzione. Vicino al faro in riva al mare c'è un monumento di dolore e tristezza, in memoria dei bambini morti dal traghetto Estonia. Questa è una campana con facce da bambino.
  • Rientro in albergo.
  • Giorno 4
  • Colazione in albergo.
  • Trasferimento al porto di Heltermaa.
  • Traghetto per Rohukula.
  • Trasferimento al parco Matsalu.
  • Passeggiata nel parco nazionale.
    Läänemaa, la contea più occidentale della terraferma estone, è una vera e propria porta d'accesso alle isole, una meravigliosa meta di vacanza per tutti. Parco Nazionale Matsalu è un'area protetta di 48.610 ettari, che comprende la baia di Matsalu, il delta del fiume Kasari circondato da pittoresche pianure, prati costieri, canneti e circa 50 isole del mare. Sul territorio del parco sono stati tracciati diversi percorsi naturalistici, sono state installate sette torri per il birdwatching; Matsalu è una delle più importanti aree europee di nidificazione e sosta degli uccelli acquatici durante le migrazioni stagionali.
  • Trasferirsi a San Pietroburgo.

Attenzione:

  • Per la partecipazione a questo giro Devi avere un visto valido e un'assicurazione sanitaria.
  • Per partecipare ai tour nella Repubblica di Bielorussia, Armenia, Georgia, Uzbekistan, Turchia, Moldavia e Mongolia non è richiesto il visto.
  • Il programma del tour non include visite ai parchi acquatici, centri commerciali e pescherie.
  • Nel tardo autunno, inverno, inizio primavera, a causa delle brevi ore diurne, la visita ad alcuni degli oggetti dichiarati nel programma può avvenire di notte.
  • L'Organizzatore non è responsabile delle code ai valichi di frontiera, dei ritardi dovuti a dogane, frontiere e altre formalità ufficiali, delle condizioni meteorologiche e degli ingorghi.
  • Se le condizioni meteorologiche del percorso possono minacciare la sicurezza dei turisti (abbondanti nevicate, temperature dell'aria basse/alte, colate di fango, acquazzoni, allagamenti, incendi boschivi, smog, ecc.), l'organizzatore si riserva il diritto di modificare unilateralmente il programma del tour: sostituisci un oggetto con un altro e, se la sostituzione è impossibile, escludi gli oggetti dal programma.
  • I posti sull'autobus vengono distribuiti dall'organizzatore man mano che il gruppo viene reclutato.
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