Mappa dettagliata di Qingdao in russo. Il porto di Qingdao è il più grande centro commerciale internazionale
Ecco una mappa dettagliata di Qingdao con i nomi delle strade in russo e i numeri civici. Puoi ottenere facilmente indicazioni stradali spostando la mappa in tutte le direzioni con il mouse o facendo clic sulle frecce nell'angolo in alto a sinistra. Puoi modificare la scala utilizzando la scala con le icone “+” e “-” situate sulla mappa a destra. Il modo più semplice per regolare le dimensioni dell'immagine è ruotare la rotellina del mouse.
In che paese si trova Qingdao?
Qingdao si trova in Cina. Questa è una città meravigliosa, bellissima, con la sua storia e le sue tradizioni. Coordinate di Qingdao: latitudine nord e longitudine est (mostra sulla mappa grande).
Passeggiata virtuale
Una mappa interattiva di Qingdao con attrazioni e altri siti turistici è un assistente indispensabile per viaggiare in autonomia. Ad esempio, nella modalità "Mappa", la cui icona si trova nell'angolo in alto a sinistra, puoi vedere una pianta della città, nonché una mappa dettagliata delle strade con i numeri dei percorsi. Sulla mappa puoi anche vedere le stazioni ferroviarie e gli aeroporti della città. Nelle vicinanze vedi il pulsante “Satellite”. Attivando la modalità satellitare esaminerai il terreno e, ingrandendo l'immagine, potrai studiare la città in modo molto dettagliato (grazie alle mappe satellitari di Google Maps).
Sposta l'"omino" dall'angolo in basso a destra della mappa in qualsiasi strada della città e potrai fare una passeggiata virtuale per Qingdao. Regola la direzione del movimento utilizzando le frecce che appaiono al centro dello schermo. Ruotando la rotellina del mouse è possibile ingrandire o rimpicciolire l'immagine.
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Ci sono molti luoghi diversi in Cina, ma il porto di Qingdao ne rappresenta la bellezza e la potenza. Il porto si trova sulle rive del Mar Giallo, nel sud della penisola di Shandong. È un famoso porto di acque profonde privo di ghiacci ed è considerato un centro per la navigazione e il commercio internazionale. Nel corso della sua esistenza ha stabilito una cooperazione in 130 paesi con più di 450 porti.
Va notato che i contenitori con minerale di ferro, petrolio, carbone e grano passano regolarmente attraverso il porto di Qingdao. Questo è molto conveniente, poiché il porto è dotato dei più grandi impianti di stoccaggio di grano e petrolio del paese e sul territorio portuale ci sono anche terminali di carbone di prima classe.
L'infrastruttura del porto è di altissimo livello e tutte le strutture sono realizzate con la tecnologia più recente, motivo per cui è nell'elenco dei cinque porti principali della Cina. È l'elemento di collegamento tra la parte continentale del Paese e il mondo intero.
Componenti del porto di Qingdao e loro caratteristiche
Il porto di Qingdao è costituito da tre divisioni principali, vale a dire:
- porto petrolifero;
- nuovo porto;
- porto vecchio.
Anche le navi di superficie e i sottomarini fanno base nel territorio portuale. Dal mare, il porto di Qingdao è circondato da tre dighe con una lunghezza totale di oltre 1 km. La larghezza dell'ingresso al porto è di 260 m, la profondità è di 12 m, il che consente l'ingresso nel porto di navi con una capacità di carico fino a 30mila tonnellate.
Caratteristiche e vantaggi del porto di Qingdao
La presenza di un porto di questo livello ha un ottimo effetto sullo sviluppo della città stessa dal punto di vista finanziario, il fatto è che il fatturato multimilionario dei profitti ha un effetto incredibilmente positivo su molti aspetti. L'importazione e l'esportazione di merci consentono di collaborare con molte aziende globali; i fornitori sono sempre interessati alla disponibilità e alla mobilità della ricezione e dell'invio di merci. Non dimentichiamo che grazie a ciò molte persone ottengono posti di lavoro stabili e buoni salari.
I clienti scelgono sempre l'affidabilità, quindi i dipendenti qualificati del porto di Qingdao forniscono loro l'assistenza necessaria e il livello di servizio è facilitato da un complesso costituito da servizi e attrezzature altamente qualificati. Non per niente l'amministrazione portuale investe denaro in magazzini e strutture di stoccaggio per molti tipi di merci, effettuando il trasporto di container protetto dai danni e dall'influenza negativa dell'ambiente.
La consolidata attività del porto di Qingdao (Cina) porta beneficio e sviluppo all'intera città; investimenti finanziari di questo livello sono ben accetti sia tra la popolazione locale che tra i turisti che visitano la città durante tutto l'anno, ammirandone le bellezze e le bellezze porto stesso con i suoi maestosi edifici.
Essendo un centro logistico che collega molti paesi e fornisce scambi di merci di alta qualità a qualsiasi livello, migliora lo status del porto di Qingdao, rafforzandone il prestigio.
Va notato che il porto partecipa sistematicamente a concorsi a vari livelli; naturalmente, solo il fatto di parteciparvi aggiunge prestigio al porto. Ma i suoi leader non cessano di migliorare le attività nel loro campo e nel 2001 il porto di Qingdao è diventato il vincitore del Premio Nazionale di Qualità tra tutte le imprese a livello statale che operano nel settore dei servizi. Ad oggi, il porto di Qingdao è considerato il centro logistico in più rapida crescita nel nord della Cina.
Porto di Qingdao situato sulla costa meridionale della penisola di Shandong, occupa un posto centrale tra i porti della Cina tra il delta del fiume Yangtze e la baia di Bohai, bagnata dalle acque del Mar Giallo.
La maggior parte delle strutture portuali di Qingdao sono concentrate nelle parti meridionali e sudorientali della baia di Jiaozhou, che è collegata al Mar Giallo attraverso un piccolo stretto. Largo poco più di 3 km.
Dallo stretto, la baia di Jiaozhou aumenta notevolmente, avendo una lunghezza di oltre 20 km ai suoi confini massimi.
La baia di Jiaozhou è alimentata da oltre 13 fiumi che vi sfociano, il più grande dei quali è Dagu, lungo 179 km.
Lo stretto che collega la Baia di Jiaozhou con il Mar Giallo distingue convenzionalmente due approdi nel porto di Qingdao: quello interno, dove si concentrano le principali infrastrutture, e quello esterno.
La linea convenzionale che separa il porto interno da quello esterno va da Capo Tuandao Zui (36°02"39"" latitudine, 120°16"55" longitudine) a Capo Kuiong Shan (36°00"58"" latitudine, 120°17" 11" di longitudine). Il porto interno si trova a ovest di questa linea.
Il porto di Qingdao ha tre complessi portuali: il porto di Da Gang, il nuovo porto di Qianwan e il terminal di Huangdao (petrolio).
A circa 46 miglia dal porto di Qingdao, il porto di Dongjiakou è amministrativamente subordinato al porto di Qingdao.
Porto Dagan
Porto Daganè un vecchio porto situato nella parte sud-orientale della baia di Jiaozhou (parte occidentale di Qingdao).
Il territorio del complesso portuale di Dagan comprende le acque di tre baie adiacenti conosciute come Da Gang, cioè Big Bay, Zhong Gang, cioè Middle Bay e Xiao Gang, ad es. Piccola baia.
Le baie di Zhong Gang e Xiao Gang sono utilizzate solo da navi costiere e locali. Zhong Gang Bay è anche protetta da un molo galleggiante su un lato e dal molo che forma il Terminal n. 6 del porto di Dagang sull'altro lato. La Marina cinese si trova nella parte nord-occidentale del complesso portuale di Dagang.
Il porto di Dagan gestisce principalmente il trasbordo di acciaio, ossido di alluminio, bauxite, fertilizzanti, minerali metallici, carbone e grano.
Dal porto di Dagang c'è una ferrovia per Jinan. Le superstrade collegano il porto di Dagang con Jiqing, Yanqing e Jiaozhou.
L'attrezzatura portuale comprende gru a portale per container, gru che assicurano la movimentazione delle merci nel porto, carrelli elevatori, attrezzature per l'imballaggio del carico e carri attrezzi. È presente una gru galleggiante con una capacità di sollevamento di 320 tonnellate.
Il porto di Dagan dispone di una delle migliori tecnologie di ricezione e lavorazione del grano al mondo, che comprende un moderno sistema di ventilazione, l'uso della tecnologia informatica, l'uso di silos per il grano in acciaio, nonché la fornitura di servizi di fumigazione, confezionamento del grano in sacchi e carico sui veicoli.
Il controllo sullo scarico del grano dalla nave viene effettuato utilizzando un sistema informatico, che può tenere conto del trasbordo fino a 1200 tonnellate di grano all'ora.
Il silo per il grano in acciaio contiene 100.000 tonnellate di carico.
Il porto di Qingdao dispone di 16 macchine automatiche per il confezionamento del grano, ciascuna delle quali lavora 50 tonnellate all'ora.
Il grano è al quinto posto nella movimentazione delle merci del porto di Qingdao, dopo container, carbone, petrolio e minerali.
Ormeggi del porto di Dagan (Da Gang).
| Ormeggio | Natura del carico | |||
|---|---|---|---|---|
| Terminale n. 1 | ||||
| №1 | 146 | 7,2 - 7,6 | 20,000 | Merci generali, acciaio e contenitori |
| №2 | 180 | 8,1 - 8,3 | 20,000 | Merci generali, minerali e contenitori |
| №3 | 200 | 9 | - | |
| №4 | 220 | 12,0 | 20,000 | Carichi generali, grano e acciaio |
| №5 | 312 | 14,0 | 60,000 | Mais |
| №6 | 157 | 7,8 | 7,000 | Merci generali e acciaio |
| Terminale n. 2 | ||||
| №11 | 168 | 9 | 10,000 | |
| №13 | 162 | 9 | 10,000 | Carichi generali, acciaio e carichi refrigerati |
| №14 | 160 | 8,3 | 8,000 | Carichi generali, acciaio e carichi refrigerati |
| №15 | 120 | 7,9 -8,0 | 7,000 | Carichi generali, acciaio e carichi refrigerati |
| №16 | 112 | 5,0 | - | Carichi generali |
| Terminale n. 3 | Solo per navi idrografiche e governative | |||
| Terminale n. 4 | ||||
| №25 | 160 | 7,2 - 7,8 | 5,000 | Sostanze chimiche. Navi cisterna con una lunghezza massima di 130 metri e un pescaggio massimo di 7 metri |
| №57 | 570 | - | - | Carichi generali |
| №58 | 570 | - | - | Carichi generali |
| Terminale n. 5 | ||||
| №53 | 120 | - | - | Contenitori |
| Terminale n. 6 | ||||
| №35 | 146 | 7,9 | 8,000 | Generale, merci alla rinfusa, sabbia |
| №36 | 150 | 7,9 - 8,0 | 8,000 | Merci generali e acciaio |
| №40 | 180 | 5,9 - 6,5 | 3,000 | Carichi generali |
| №41 | 120 | 6,0 - 6,8 | 5,000 | |
| №42 | 162 | 7,0 - 7,4 | 8,000 | Merci generali e passeggeri |
| - | 490 | 12,5 | 150.000 tonnellate | Il nuovo terminal passeggeri (2015) si trova alla fine dell'ormeggio n. 6. Copre un'area con un raggio di 340 metri nella parte nord-ovest del molo. |
Potenziale del porto di Dagan per la ricezione e lo stoccaggio delle merci
(a partire dal 2014).
Nuovo porto di Qianwan
Nuovo porto di Qianwan situato a sud-ovest dell'area del vecchio porto lungo l'area del porto di Qingdao nella baia di Canwan, nella città di Huangdao.
Sul territorio del Nuovo Porto di Qianwan ci sono i terminal di trasbordo container, il Terminal Xigang Bulk e il Terminal Qiangang.
Terminali di trasbordo container
1) Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT)
2) Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU)
Canwan Container Terminal nasce dalla fusione di New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) e China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co.,Ltd.
Il Canwan Container Terminal gestisce 37 Super Post Panamax (la portata massima della gru è di 24 file di container), oltre 100 gru a portale per container RTG (RTG) e 44 carrelli elevatori di varie capacità di sollevamento.
Inoltre, il Canwan Container Terminal è dotato della tecnologia più recente, due doppie gru per container da 40 piedi, che sollevano contemporaneamente due container da 40 piedi o quattro container da 20 piedi.
L'altezza di sollevamento di tali gru è di 43 metri e la portata massima della gru è di 65 metri.
Canwan Container Terminal ha collegamenti con 450 porti in tutto il mondo. Una rete di navi feeder collega il porto di Qingdao con la costa della baia di Bohai e il nord della provincia di Jiangsu.
L'infrastruttura del porto di Qingdao è organicamente inclusa nella rete di trasporti terrestri sviluppata della Cina
Le autostrade Qingdao-Jinan e Qingdao-Yantai forniscono collegamenti con il terminal container di Canwan nella provincia di Shandong.
Attraverso la National Highway N. 308 Qingdao (Provincia di Shandong) - Shijiazhuang (Provincia di Hebei), lunga 637 chilometri, e la China National Highway 010 Tongjiang (Provincia di Heilongjiang) - Sanya (Provincia di Hainan), l'autostrada più lunga della Cina (5700 km), la Il Qianwan Container Terminal è collegato con l'interno della Cina.
La ferrovia Jiaozhou - Huangdao collega il terminal container di Canwan con la rete ferroviaria cinese.
I treni portacontainer partono dal porto di Qingdao lungo cinque percorsi, muovendosi alla massima velocità, poiché non è necessario smistare i container nelle stazioni intermedie.
Nel 2008 è stato costruito un ponte sullo stretto di Jiaozhou per collegare il terminal container di Canwan con la città di Qingdao, riducendo significativamente la distanza.
Terminale di massa Xigang
Il Xigang Bulk Terminal si estende su una superficie di oltre 38 ettari. Attraverso di esso vengono trasbordati cellulosa, allumina, acciaio, minerale di ferro, zolfo, legname e fertilizzanti.
Terminale Qiangang
Il terminal gestisce principalmente il trasbordo di carbone e minerale di ferro.
Banchine del nuovo porto di Qianwan
| Ormeggio | Lunghezza del molo, unità di metro | Profondità, unità di misura | Dislocamento della nave, unità di misura della portata lorda | Natura del carico |
|---|---|---|---|---|
| Terminale Qiangang | ||||
| Molo del carbone | 560 | 14,1 | 100,000 | Carbone e merci alla rinfusa. Due posti letto. |
| Ormeggio per il trasbordo del minerale | 415 | 21 | 300,000 | Minerale. Navi con larghezza massima di 40 metri. |
| Molo nord | 660 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Trasbordo di minerali |
| Molo sud | 900 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Trasbordo di minerali |
| Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU) Nuovo Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. Nuovo Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) | ||||
| Quattro posti letto | 1300 | 15,0 - 20,0 | Contenitori. Dimensione massima della nave da 12.000 a 15.000 TEU | |
| Sei posti letto | 2,120 | Contenitori. In costruzione. | ||
| Terminal per container China Merchants International Terminal per container China Merchants International (Qingdao) Co.,Ltd. | ||||
| Due posti letto | 780 | 17,0 | 100,000 | Contenitori. |
| Tre posti letto | 1,000 | 17,0 | - | Container e merci alla rinfusa |
| Ormeggio universale | 425 | 17,0 | - | Carico alla rinfusa |
| Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT) | ||||
| Undici posti letto | 3400 | 17,5 | - | Contenitori. Condiviso a metà con lo Xigan Bulk Terminal, posti barca n. 72-74 |
| № 72 - 74 | 570 | 17,5 | - | Minerali, carichi generali e alla rinfusa e carichi refrigerati |
Terminale di Huangdao (petrolio).
Il terminal petrolifero di Huangdao si trova a nord del nuovo sito portuale e ad ovest di Capo Tuandao Zui. Ci sono ormeggi per accogliere superpetroliere con una capacità di 320.000 tonnellate e oltre, e sono in fase di sviluppo ormeggi per accogliere piccole petroliere e carichi chimici.
Ormeggi del terminal petrolifero di Huangdao.
| Ormeggio | Lunghezza del molo, unità di metro | Profondità, unità di misura | Dislocamento della nave, unità di misura della portata lorda | Natura del carico |
|---|---|---|---|---|
| Terminale di massa Xigang | ||||
| №60 | 314 | 10,5 | 30,000 | Olio |
| №61 | 314 | 14,0 | 65,000 | Olio. Imbarcazioni con una lunghezza massima di 239 metri e un pescaggio massimo di 12,5 metri. |
| №62 | 498 | 22,0 | 320,000 | |
| №84 | 320 | - | 100,000 | Prodotti chimici e prodotti puri. La nave ha una lunghezza massima di 239 metri e un pescaggio massimo di 12,5 metri. |
| №89 | 400 | 16,9 | 150,000 | Carburante per aerei. Una nave con una lunghezza massima di 388 metri e un pescaggio massimo di 16 metri |
| №90 | 500 | 24,0 | 450,000 | Olio. Superpetroliere di classe ULCC con pescaggio massimo di 20,5 metri |
| №91 | 216 | 11,1 | 10,000 | |
| №92 | 216 | 11,1 | 10,000 | Gas naturale liquefatto e petrolio. Navi con una lunghezza massima di 210 metri. |
| Terminale chimico di Lixing | ||||
| №1 | 238 | 9,0 | 10,000 | Prodotti chimici e prodotti puri. Imbarcazioni con una lunghezza massima di 130 metri, una larghezza massima di 20 metri e un pescaggio massimo di 8,3 metri. |
| №2 | 362 | 14,9 | 85,000 | Prodotti chimici e prodotti puri. Imbarcazioni con una lunghezza massima di 228 metri, una larghezza di 43 metri e un pescaggio di 14,0 metri. |
| Terminale petrolifero di Haiye | ||||
| Molo del petrolio | 480 | 21,5 | 250,000 | Olio e prodotti contaminati |
| Prodotto chimico logistico terminale Hongxing | ||||
| №1 | 187 | - | 10,000 | Gas naturale liquefatto, prodotti chimici e prodotti puliti. |
| №2 | 280 | - | 50,000 | Gas naturale liquefatto, prodotti puliti, petrolio e gas chimici. |
| Azienda di movimentazione di prodotti chimici liquidi Haiwan nel porto di Qingdao (ormeggio per la movimentazione di prodotti chimici liquidi). Qingdao Haiwan Liquid Chemical Port Company (Liquid Chemical Wharf) | ||||
| - | 280 | 12,5 | 30,000 | Prodotti chimici liquidi. Copre un'area con un raggio di 429 metri ed una profondità di 13,3 metri, situata all'inizio del molo. |
| 20,000 | ||||
Nella baia di Haxi Wan (36°00" di latitudine, 120°16" di longitudine) si trova il cantiere navale Bei Hai con due bacini di carenaggio per la ricezione di navi con una portata lorda fino a 25.000 tonnellate e un bacino di carenaggio galleggiante lungo 230 metri. il terminal dei traghetti e la maggior parte dei terreni bonificati si trovano a Xuejadao Wan, nella parte sud-occidentale di Haxi Wan. La baia di Xuejadao Wan si trova a sud della baia di Haxi Wan. Il terminal passeggeri di Xuejadao si trova nella parte sud-occidentale della baia di Xuejadao Wan, che ha una profondità di 7 metri su tutti i lati e 4 metri all'uscita della baia.
Sul lato orientale della baia di Xuejadao Wan c'è un nuovo terminal (2015) per il trasbordo di grandi motori diesel. Questo terminal è costituito da due moli, lunghi 84 metri e profondi 7 metri.
Porto di Dongjiakou
Dongjiakou (35°34" di latitudine, 119°48" di longitudine) è un nuovo porto costruito sul lato orientale della penisola di Dongjiakou su un terreno bonificato a circa 46 miglia da Qingdao.
Il porto prevede di movimentare grandi quantità di merci alla rinfusa, prodotti chimici liquidi, merci generali, carbone e minerali. In futuro è prevista l'apertura di terminali per la ricezione di contenitori e gas naturale liquefatto.
Il porto si estende da sud-est lungo un nuovo canale dotato di boe, lungo circa 7,7 miglia e largo 390 metri, con una profondità dragata di 23,2 metri.
Il nuovo fairway per le navi cisterna per gas naturale liquefatto è stato approfondito lontano dal fairway principale ed è lungo circa 0,74 miglia e largo 345 metri, con una profondità di progetto di 14,7 metri.
Il fairway per le navi cisterna che trasportano gas naturale liquefatto occupa le seguenti posizioni:
- 35°33"12""latitudine, 119°45"21""longitudine
- 35°33"16""latitudine, 119°45"34""longitudine
- 35°33"58""latitudine, 119°45"17""longitudine
- 35°33"52""latitudine, 119°45"05""longitudine
Da Capo Dongjiakou a latitudine 5°34"56.8"", longitudine 119°45"46.2"", è stato costruito un frangiflutti lungo 1,05 miglia, che corre verso sud fino a latitudine 35°34"26.4"", longitudine 119°45" 46.3" " longitudine, e poi gira verso sud-ovest fino a un punto di 35°33"57,7"" di latitudine, 119°45"40,3"" di longitudine.
Sebbene siano previsti 112 posti barca, il porto attualmente (2014) dispone di diversi posti barca operativi e di un terminale per il gas naturale liquefatto.
Gli ormeggi del porto comprendono un molo per il minerale importato sul lato est del molo, lungo 520 metri e profondo 25 metri, che gli consente di ospitare navi di 400.000 dwt.
Dall'altro lato del molo è prevista la costruzione di un altro molo per la ricezione del minerale da navi dello stesso tipo.
L'ormeggio universale esistente è lungo 372 metri e profondo 19,2 metri ed è in grado di ospitare navi con un dislocamento di 50.000 tonnellate di portata lorda.
Il terminale per la ricezione del gas naturale liquefatto (ormeggio n. 1) si trova sul lato orientale del frangiflutti. Questo molo è collegato alla terraferma da un ponte lungo 852 metri. L'area dell'attracco n. 1 è lunga 485 metri e larga 110 metri, con una profondità stimata di 14,7 metri. Nelle condizioni attuali, le navi che trasportano gas liquefatto con un dislocamento di 210.000 metri cubi o più non possono essere accolte in questo ormeggio fino al completamento della costruzione.
La nostra azienda offre servizi dal porto di Qingdao.
Puoi trovare le nostre tariffe di trasporto e i costi portuali a Vladivostok sul nostro sito web al link
