fauna selvatica di Hiiumaa. Libro di famiglia della memoria e della gloria isobilin vladimir ivanovic

Essendo in Estonia per la prima volta, devi semplicemente raggiungere l'isola di Hiiumaa. Fa parte di arcipelago moonsund nel Mar Baltico ed è la seconda area più grande appartenente alla Repubblica di Estonia. Ma non è stato sempre così. Fino al 1721, gli svedesi possedevano l'isola, dopodiché riuscì a visitare parte della Russia. Al momento, l'isola è abitata da circa 10,9 mila persone.

Come arrivare a Hiiumaa

Per l'Estonia, l'isola di Hiiumaa è considerata un'importante unità territoriale, pertanto si è instaurato un rapporto stabile con la città collegamento di trasporto. Un autobus collega Tallinn e Kärdla, effettuando diversi viaggi al giorno. L'autobus attraversa lo stretto di Väinameri. Il biglietto costa 8 euro. Tempo di percorrenza - 3 ore 50 minuti.

Se viaggi con un'auto privata, il costo della strada sarà leggermente superiore. Il diritto di trasportare un'auto su un traghetto costa 9 EUR. Più 2,60 EUR per passeggero. Il traghetto copre il viaggio in 1 ora e 15 minuti. Tempo libero può essere speso sul ponte superiore, dove operano punti ristoro e aree ricreative. Il costo di un pranzo caldo sarà di 6 euro.

Il traffico aereo è stabilito tra l'isola e la terraferma. Il volo dall'aeroporto di Tallinn all'aeroporto di Kärdlu dura 30 minuti. I voli vengono effettuati due o tre volte al giorno. Il prezzo di un biglietto aereo sarà di 25 EUR a tratta. La disponibilità di opzioni di trasporto permette di scegliere, partendo dal budget e dal tempo libero.

Opzioni di alloggio e dove alloggiare

Vale la pena esplorare la zona in auto, avendo già visto l'isola di Hiiumaa sulla mappa. Se non c'è personale, puoi affittare. Il prezzo del noleggio auto è di 50 EUR/giorno. La prima cosa che devi fare è decidere dove vivere. Ci sono tre hotel e due ostelli a Kärdla. Il prezzo per notte in hotel è di circa 43 EUR, in ostello - 27 EUR. Ci sono le condizioni necessarie per un soggiorno confortevole, inclusa la connessione Wi-Fi gratuita.

Un'opzione interessante è quella di soggiornare in un agriturismo. Ce ne sono 60 sparse sul territorio, trovarsi in un posto del genere vi permetterà di godere appieno delle bellezze della natura del nord. L'agriturismo viene affittato interamente. Il pernottamento costa circa 80 euro.

Attrazioni dell'isola

Se hai abbastanza tempo libero e denaro, vale la pena esplorare la zona da solo. Pianifica il tuo itinerario in anticipo, determina i posti dove pernottare, scegli i luoghi da visitare. C'è un'altra opzione. Puoi utilizzare un tour già pronto che ti porterà nei luoghi più memorabili.

Tale tour richiederà 12-14 ore. Il prezzo del tour include: il racconto di una guida durante tutto il viaggio, il trasporto, un biglietto del traghetto, un pasto completo. Il percorso escursionistico prevede lo studio delle seguenti attrazioni:

• Visita alla tenuta del barone Ungern-Sternberg. Si tratta di un'antica tenuta di nobile famiglia con un bel giardino fiorito e una maestosa chiesa.
• Visiterai il luogo in cui è caduto il meteorite, il cui cratere si trova vicino alla capitale di Kärdla.
• Visita i famosi fari di Ristna, Kõpu, Tahkuna. È importante notare che il faro di Kõpu è considerato uno dei più antichi della terra.
• Visitare Montagna della Volpe, che è considerato il luogo in cui iniziò l'isola stessa.
• Camminerai lungo la Sandy Spit, di cui ci sono molte leggende tra la gente.
• Alla fine del viaggio, visita un lanificio famoso per alta qualità prodotti.

Questo completa il percorso e dovresti tornare a casa. Per condurre una tale escursione, si formano gruppi composti da 1-8 persone. Il prezzo del viaggio per l'intero gruppo sarà di 395 EUR. Questo costo è pienamente giustificato, perché puoi ampliare i tuoi orizzonti studiando le caratteristiche di uno di isole maggiori Estonia.

Ed eccoti di nuovo fortunato! Sei in Estonia..
Su SOOREEMAAA, (come dicono alcuni miei conoscenti di San Pietroburgo), lo sono già stati. a Tallinn fiaba d'inverno non trovato.
Qual è il prossimo? Inoltre, ha senso immergersi ancora di più nella vita dell'Estonia ... È ancora troppo presto per andare a Kihnu, ma è ora di andare a Hiiumaa ..

Questa è la seconda isola più grande dell'Estonia. Molti dei miei conoscenti in preda alle convulsioni storcono il viso
quando suggerisco di andare a Dago ..
- No, non ci andremo, dobbiamo navigare lì... dove abitare... non ci sono negozi...
E queste sono le persone che sono nate in Estonia ... (noto che questo è russo, in ogni caso si posizionano in questo modo).

Ma sei un nuovo arrivato e la propaganda anti-baltica del 1° canale non ti ha influenzato...
Iniziamo con il principale come arrivarci
- Traghetto! I traghetti sono moderni per 100-150 auto e più di 500 passeggeri.
ecco un incidente - i traghetti sono stati costruiti in Norvegia, anche se dall'"impianto di riparazione navale del Baltico" - si è rivelato più economico per il nostro stabilimento, per noi, costruire una nave in Norvegia.

I traghetti partono ogni 1,5-2 ore... il tempo di percorrenza è di 1,5 ore.

Finché c'è tempo si può mangiare.. il cibo sul traghetto è buono... i prezzi sono bassi...
Ma cosa non fare sulla nave è comprare dei souvenir...!

E ora sei sull'isola.
Inizialmente, intendiamo dire che sei comunque andato sull'isola in macchina.. Non c'è niente da fare su Dago senza una macchina!

A differenza di Saarem, Hiiumaa sembra ancora un'isola.
È consuetudine stabilirsi sull'isola, come nell'intero Baltico, - nelle fattorie ... e più lontane l'una dall'altra, meglio è.
Chi vuole perdere tempo in chiacchiere vuote con un vicino... devi lavorare.

Così è stato fino all'inizio del XX secolo: fattorie sparse per l'isola, a una discreta distanza l'una dall'altra.

Certo c'erano anche dei villaggi, ma anche qui le case erano a rispettosa distanza l'una dall'altra.
Con la costruzione della "Fortezza intitolata all'imperatore Pietro il Grande", apparvero villaggi a tutti gli effetti .... a casa
costruito schiena contro schiena e c'erano un bel po' di case in quei villaggi. Ma non distrarti!
Ci sono hotel sull'isola - fino a -3 pezzi. Ma si trovano in città (Kärdla) e stabilirvisi rovinerà l'impressione dell'isola.

Prima di arrivare sull'isola assicuratevi di prenotare un agriturismo.
Ho già parlato delle fattorie, parlando di Saaremaa, ce ne sono moltissime e il servizio in esse è di diversi ordini di grandezza superiore al MASS HOTEL BUSINESS!
E così sei sull'isola! Hai un'intera fattoria a tua disposizione ... beh, per esempio, in tale ...

Non aver paura..! Quando il proprietario ti dice il prezzo... NON CREDERETE....
Vi svelo il segreto di questa casa particolare per 2 notti vi costerà 130-150 euro in stagione, fuori stagione (ottobre-aprile) 80-100 euro, si prega di notare per 2 NOTTI!
D'accordo se sei 4-5 persone, per niente costoso ....
Inoltre, la situazione e la vista dalla finestra fanno a pezzi per 2 al giorno.!

Ho fatto un esempio dell'agriturismo più esemplare dell'isola..
Ma credetemi, i restanti 50-80 tour farm non sono peggio.. :)

A proposito di visitare l'isola..

Il seguente piano ha senso.

E dopo tutti i preparativi, siediti e goditi il ​​tramonto sullo sfondo di un campo di ginepri... la bellezza è indescrivibile.... !

Approssimativamente un'immagine del genere si aprirà davanti a te ... se ti fermi sulla penisola di Kassari

Ha senso iniziare il giorno successivo entro e non oltre le 9:00, altrimenti non vedrai molto!
A seconda del luogo di residenza e dei percorsi saranno diversi.
Se parliamo dell'agriturismo, che nella foto questo posto si chiama VALIPE e si trova a 10 km dal porto...allora il percorso intorno all'isola sarà il seguente...
1 Sputo della penisola di Kassari – 1 ora
2 Proseguendo attraverso il villaggio di Kaina, puoi immediatamente salutare il Lago TIKHU - 1 ora
3 Inoltre "Grand Canyon" - il prodotto di una lite tra due mugnai ... apparve a metà del XVII secolo. 20-30 min
4 Faro di Kõpu 40 min (uno dei 3 fari più antichi del pianeta)
5 Faro di Ristna + fortificazioni di Ristna fino a 1 ora
6 Porto KALANA 30 min
7 Faro di Tahkuna 30-40 min
8 Museo militare (su di lui separatamente) fino a 1 ora
9 Strutture difensive fino a 1 ora
10 Torre Eiffel 40 min
11 Kärdla (capitale) + “Stone Yurka” (te lo dico a parte*) 20-30 min

A proposito di "Stone Yurka"
All'inizio degli anni '60, i funzionari del partito decisero che nelle principali isole dell'Estonia (Saaremaa e Hiiumaa) non c'erano
monumento all'eroe-liberatore ... La decisione è stata presa, ordinata .... E di conseguenza ne abbiamo due
TESTE quasi identiche di un guerriero-liberatore in elmo. con escrescenze di calcoli che causano malattie .... (vedrai sull'isola)
Caricarono le teste su chiatte e le trascinarono sulle isole... Una testa su Hiiumaa, un'altra testa su Saaremaa..
La testa dell'eroe non raggiunse Saaremaa. Apparentemente a causa di condizioni di spedizione sfavorevoli, la chiatta si capovolse, a causa della quale la testa dell'eroe
caduto in acqua e riposa ancora a una profondità di circa 30 m.

La gente del posto è molto gentile con il monumento e lo chiama affettuosamente "Stone Yurka".
Va anche aggiunto che in Estonia, nonostante la propaganda di tutti i tipi di canali centrali, i monumenti militari sono trattati con cura.
Ebbene, la verità è che ci sono esemplari poco istruiti, il cui scopo è dissacrare la memoria dei soldati caduti... ma come si suol dire, LA FAMIGLIA NON È SENZA CAZZO.

Sulla Torre Eiffel... breve

Un giorno, un artista locale della lavorazione del legno ha avuto un'idea: voglio costruire una torre di osservazione.
In epoca sovietica, l'artista lavorava come falegname in una fattoria collettiva e il suo compito principale era costruire torri per i cacciatori.
Così da una torre incompiuta, nel tempo, è cresciuta una torre, alta 31 m, completamente di ginepro.
Ci sono altre cose interessanti, ma non ha senso parlarne... Tutto questo va visto.

La strada si snoda pineta. Dietro l'angolo appare una cappella di legno, molto antica. Un po 'più avanti: un cottage che non è stato dipinto da molto tempo con la scritta "In vendita". Non ci sono persone, non ci sono nemmeno suoni estranei. Solo occasionalmente, quando usciamo per fotografare qualcosa, si sentono i rumori della foresta o raramente le auto che passano.

"Oh, è così che iniziano molti film dell'orrore. Una cappella, un cottage abbandonato, una pineta, un luogo deserto", penso. Poi sorrido e mi correggo: "Sì, il paesaggio sarebbe perfetto per girare film del genere. Ma il nome del luogo non lo è affatto. Siamo su Dago -" Day Island ". O, come viene chiamato ora, su Hiiumaa - la seconda isola estone più grande del Mar Baltico. Ai margini di piccoli paesi, dove a volte non sono tradizionalmente poste le recinzioni tra le case, i vecchi fari che funzionano dai tempi delle Grandi Scoperte e la natura reale.

Prima della guerra del Nord, l'isola apparteneva alla Svezia e per molto tempo è stata un importante centro della cultura svedese in Estonia. Dopo la sconfitta della Svezia, andò in Russia.
Oggi ci sono alcune persone che si considerano ancora svedesi e la lingua estone a Hiiumaa è ancora influenzata dallo svedese.

1. Puoi raggiungere l'isola in traghetto dalla vicina isola di Saaremaa, come abbiamo fatto noi, o dall'Estonia continentale, dalla contea.
Il tempo il giorno dell'arrivo a Hiiumaa non ha ceduto al caldo, ma è stato possibile esaminare e cercare i contorni di vari oggetti e animali nelle nuvole. Molto più divertente ;)

2. Ed eccoci a Hiiumaa. Un nome familiare ai tempi della scuola. Mi interesso di geografia da molto tempo. Difficile, a prima vista, un insieme di lettere. In precedenza, sembrava che mentre parlavi ti rompessi la lingua. A volte si è anche scoperto di attribuire qui una maledizione di tre lettere tutt'altro che estone)

3. Le chiese - in legno e in pietra - sono qui particolarmente notevoli. Vorrei fermarmi a ciascuno. Niente fretta, entra, siediti su una panchina. Se piove, ascoltalo battere sul tetto. Oppure goditi il ​​silenzio, proprio quello che manca a molti edifici religiosi urbani. In città, non vuoi andare in molti per questo.
Purtroppo, non è stato possibile entrare: erano tutti chiusi. Ma fuori non è così male

4. Bellezza! Sembra vecchio, ma "solo" costruito negli anni '20

5. Qui puoi girare filmati. Mi viene in mente per primo Van Helsing.

6. Uno dei più belli di questi luoghi è la cappella di Kassari. Questa non è proprio Hiiumaa, una piccola isola vicina. La cappella si trova sull'isola di Kassari vicino al villaggio di Esikülas ed è stata costruita nel 18° secolo. Anche se direi che è più grande

7. Dicono che questa sia l'unica cappella funzionante in pietra e con il tetto di paglia. Peccato fosse chiuso

8. Sono presenti anche edifici in queste condizioni. Ci sono più chiese ortodosse in rovina in Estonia che chiese luterane o cattoliche

9. Non pensare che Hiiumaa sia un'isola di cappelle e cimiteri) Questa è la capitale dell'isola, l'unica città su Hiiumaa, Kärdla. La città è solo per status, ma per apparenza è un piccolo villaggio

10. La moderna Kärdla è conosciuta dal 1564 come un piccolo villaggio svedese che probabilmente esisteva sull'isola sin dai tempi dei Vichinghi.
Lo ricordo con le case ordinate, i prati e l'assenza di recinzioni in alcune zone. Dicono che sia una tradizione locale

11. In una simile casa viveva un tempo un pastore di una delle chiese rurali di Hiiumaa

12. La maggior parte posto famoso su Hiiumaa - il faro di Kõpu. Questo è il terzo tra i fari permanenti nel mondo. Ha funzionato senza sosta da quando è stato aperto nel 1531!

13. Con un piccolo supplemento, puoi salire al piano di sopra. Le scale sono piuttosto severe, i gradini sono alti. Tuttavia, lo salirei tutti i giorni al mattino e alla sera per ammirare albe e tramonti. Per qualche ragione, ecco come appare la strada per qualche caro sogno: non facile, ripida in salita, ma in generale, dopo qualche sforzo, è superabile

14. Durante la salita - stand con piccole esposizioni. Dago, alias Hiiumaa, somiglia sospettosamente alla Crimea

15. Evviva, siamo di sopra! Puoi sentirti come Moominpappa. Mi chiedo se ci sono ancora dei fari da qualche parte che sono illuminati alla vecchia maniera? O è tutto nella tecnologia da molto tempo?

16. Il faro non si trova sulla costa, ma su una collina a una certa distanza dal mare. Due mari, il Baltico un po' lontano e il Pino Verde intorno. Ecco come è Hiiumaa

17. Lungo la strada incontrammo un altro faro, ma non lo scalammo più. Faro di Tahkuna.
È stato assemblato da parti già pronte portate da Parigi alla fine del XIX secolo. Altezza - circa 40 metri. All'interno del museo. La luce è visibile per 18 miglia, che è di circa 15 km.

Mi piace molto la versione inglese del nome del faro - "faro". Qualcosa di familiare, dolce, premuroso e caldo emana da lui.

18. Poco distante dal faro si trova un memoriale eretto in memoria dello schianto del traghetto "Estonia" nel 1994. Chiunque può suonare il campanello e onorare la memoria delle vittime.
Ricordo benissimo quel giorno, anche se all'epoca ero ancora una studentessa di prima elementare. I monumenti dell '"Estonia" si trovano in molte città del paese, poiché in Russia ci sono monumenti alla Grande Guerra Patriottica

Nella notte tra il 27 e il 28 settembre 1994, a seguito dello schianto dell'Estonia, 757 persone sono scomparse e 95 dei 989 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo sono rimasti uccisi. Questo è il più grande naufragio in tempo di pace in Europa. In una forte tempesta, la nave in navigazione da Tallinn a Stoccolma fu danneggiata, inclinata, giaceva sul lato di dritta ed affondò in mezz'ora.

19. Se abbiamo già toccato il tema della guerra, un tale monumento è stato trovato a Kärdla. Non so chi sia, non sapeva leggere l'estone. Sembrano gli estoni che hanno combattuto dalla parte della Germania.
Ci sono molte polemiche su tali monumenti nell'Europa orientale. Penso che la storia alla fine giudicherà chi ha ragione e chi ha torto.

20. In tutta onestà, c'è anche un monumento ai soldati sovietici. Non è stato demolito, non contaminato e si trova al posto che le spetta, come previsto. In effetti, in apparenza abbastanza spaventoso.

21. Finiamo al vecchio mulino. Questo è il simbolo di un altro, vicino e più grande isola estone, - Saaremaa. È più interessante e su di lui un'altra volta. Quel post sarà l'ultima serie estone, che durerà 4 mesi

Altri post sull'Estonia. Separatamente, ho scritto abbastanza su Hiiumaa - la collina delle croci.

Hiiumaa (Hiiumaa) è la seconda isola più grande dell'Estonia, che nella sua storia è riuscita ad essere sotto il potere dei cavalieri dell'Ordine e sotto il governo dei vescovi. Si ritiene che Hiiumaa sia stata disabitata fino all'inizio del XIII secolo. Più tardi, i residenti dell'isola svedese di Gotland iniziarono ad affluire qui, una chiara prova di cui fino ad oggi è la meravigliosa architettura medievale dell'isola.

In svedese, Hiiumaa si chiama semplicemente Dago.

L'ufficio informazioni si trova nella piazza principale della capitale dell'isola, la città di Kärdla. Indirizzo esatto: Hiiu 1, Kärdla, 92413 Hiiumaa; tel.: +372 462 2232.

Orari di apertura: 15 maggio - 15 settembre lun-ven 10:00-18:00, sab-dom 10:00-14:00. 16 settembre - 30 settembre lun-ven 10:00-18:00, sab-dom giorno di riposo. 1 ottobre - 31 marzo lun-ven 10:00-17:00. 1 aprile - 14 maggio lun-ven 10:00-18:00.

Come arrivare là

I moderni traghetti dalla terraferma (Hapsalu) o dalla vicina isola di Saaremaa possono trasportare circa 100-150 auto e più di 800 passeggeri alla volta. Tempo di percorrenza 1 ora 15-30 minuti, partenza ogni 1,5-2 ore.

Inoltre, Hiiumaa ha un proprio aeroporto, che riceve un volo Avies da Tallinn una volta al giorno. Il tempo di volo è di 30 minuti. Per chi al romanticismo delle ali preferisce la terra ferma sotto i piedi, vale la pena sapere che un autobus collega ogni giorno le due capitali (Tallinn - Kärdla) (circa 110 km). Il prezzo del biglietto include il costo della traversata in traghetto; partenza dalla stazione principale degli autobus di Tallinn.

Il modo migliore per vedere Hiiumaa e girare l'isola è con la tua auto o noleggiata.

Cerca voli per Tallinn (aeroporto più vicino a Hiiumaa)

Souvenir

Il principale souvenir di questa pittoresca isola di terra è considerato un divertente ciottolo con un buco (nelle persone, il "dio pollo" è una piccola pietra con un buco di origine naturale, trafitto dall'acqua). Certo, non puoi comprare un souvenir, puoi solo trovarlo. Inutile dire che per la dura ricerca, il proprietario del sassolino sarà ricompensato con la felicità? Almeno così dice la leggenda.

Cucina e ristoranti

Nonostante le sue piccole dimensioni e il suo stile di vita calmo e misurato, la cucina di Hiiumaa stupirà anche i buongustai più esigenti e gli appassionati di cocktail esotici. Chi preferisce i piatti nazionali dovrebbe recarsi a pranzo al Museo della Fattoria Soera. Per una cucina casalinga ricca, semplice e salutare, recati alla Fattoria Pihlamari a Kõpu. Puoi trascorrere una serata divertente nel pub dell'Harbour Inn a Sõru o nella Tavern Vetsi Tall, il cui menu vanta pesce affumicato fatto in casa.

Non riesci a immaginare la tua vacanza senza un vero ristorante? Per favore, Rannapaargu nella capitale Kärdla è al tuo servizio, così come Liilia a Käina.

Non riesci a immaginare la tua vacanza senza un vero ristorante? Per favore, Rannapaargu nella capitale Kärdla è al tuo servizio, così come Liilia a Käina. In estate, il pub Pullu a Kassari è aperto e puoi cercare birre all'aperto tutto l'anno nel porto di Käina e Heltermaa. Al The Brewery (Viinaköök) a Kõrgessaare puoi cenare a buffet in estate.

Puoi provare la scorza locale - torta di cipolle - nella caffetteria del più antico lanificio in Estonia a Vaemla. Caffè fragrante e forte viene offerto nel caffè Gahwa nella capitale. Il punto più occidentale di Hiiumaa, dove è possibile cenare godendo di panorami mozzafiato, è il faro di Ristna, vicino al quale si trova un bar.

Naturalmente l'isola ha anche il suo mercato contadino, aperto dal lunedì al sabato dalle 8:00 alle 16:00, accanto al piazza centrale Kardla.

Hotel a Hiiumaa

Nonostante l'immeritata impopolarità, ci sono strutture ricettive di alta qualità e attraenti a Hiiumaa, e in in gran numero. In particolare, ci sono tre hotel e due ostelli nella capitale dell'isola, Kärdla. In totale, ci sono più di 60 agriturismi sull'isola, che puoi affittare interamente e vivere per il tuo piacere circondato dalla calma natura del nord (circa 80 euro a notte per l'intero agriturismo).

I prezzi nella pagina sono per novembre 2018.

Intrattenimento e attrazioni a Hiiumaa

I fari sono considerati una delle principali attrazioni dell'isola: uno dei tre più antichi e attualmente operativi del pianeta è il faro di Kypu (ex faro di Dagerot), il faro di Ristna e il faro di Tahkuna. Tutti sono visitabili da maggio a settembre, ma in altri periodi dell'anno è più che realistico arrivarci: basta chiamare il numero indicato sulla porta d'ingresso del faro.

Viste dell'isola di Hiiumaa

Principale risorse naturali Hiiumaa può essere elencato per molto tempo, ci limiteremo solo ai percorsi pedonali più popolari intorno all'isola (il tempo approssimativo per l'ispezione è indicato tra parentesi):

• Sputare Kassari - 1 ora
• Attraverso il villaggio di Kyaina fino al Lago Tikhu - 1 ora
• Il "Grand Canyon" è il prodotto di una lite tra due mugnai, apparsa a metà del XVII secolo. - 20-30 min
• i fari già citati: Kõpu - 40 minuti, Risna + fortificazioni di Ristna - fino a 1 ora, Tahkuna - 30-40 minuti
• Porto di Kalana - 30 min
• Museo Militare - fino a 1 ora
• "Torre Eiffel" alta 31 m, creata dalle abili mani di un falegname interamente di ginepro - 40 min
• Kärdla (capitale) + "Stone Yurka" - 20-30 min

Khiuma era difeso da forze insignificanti - solo circa 4.000 persone. La guarnigione era comandata dal colonnello A. S. Konstantinov, il commissario militare era il commissario del reggimento M. S. Bilenko e il capo di stato maggiore era il colonnello P. V. Savelyev.
Quando il nemico iniziò ad atterrare simultaneamente in tre direzioni, fu difficile per il comandante decidere dove lanciare le sue forze insignificanti. Lo sbarco iniziò all'alba del 12 ottobre, sette giorni dopo la fine dei combattimenti su Sarem; al nemico ci volle un'intera settimana per concentrare forze sufficienti qui. Grandi unità della 217a divisione di fanteria, concentrate a Sarema, Vormsi e sulla costa della terraferma, furono preparate per lo sbarco a Khium. Le truppe erano supportate da aerei, cacciatorpediniere e incrociatori leggeri. Durante le battaglie per Khiuma, un gruppo di navi nemiche "Westfallen" composto dall'incrociatore "Colonia", cacciatorpediniere "T-2", "T-5", "T-7", "T-8", sette dragamine di base si trovava a Capo Ristna. Un altro gruppo, "Ostpreisen", come parte della 2a flottiglia di dragamine era presente costa orientale isole.
Nella notte del 12 ottobre, osservatori costa sud L'Hyuma ha notato un'animazione insolita su Sarem e la luce di molti fari delle auto. All'alba, quasi al buio, il nemico, nascosto dietro il fuoco dell'uragano della sua artiglieria, iniziò a forzare la baia. Sei distaccamenti aviotrasportati si recarono nell'area occupata dal 33° battaglione di ingegneri e dalla 44a batteria. La batteria immediatamente, alla massima cadenza di fuoco, ha aperto il fuoco. Proiettili inviati con precisione spazzarono barche e barche dalla superficie dell'acqua. Entrarono in battaglia anche mitragliatrici, mitragliatrici e mitragliatrici. Quattro unità di sbarco furono sconfitte.
Il nemico diresse i suoi sforzi sul fianco sinistro del settore Terkma, dove non c'erano le nostre truppe e dove il fuoco della batteria non arrivava. Presto i nazisti sbarcarono sul fianco destro del sito, vicino al villaggio di Nurste. Il comandante del battaglione A.P. Morozov ha lanciato la sua riserva in battaglia. All'alba apparvero gli aerei nemici. La comunicazione con le aziende è stata interrotta; i comandanti di compagnia e di plotone ora agivano in modo indipendente. Un distaccamento del capitano Goryunov, che contava 150 persone, fu avanzato al villaggio di Valga. Per due giorni gli eroi hanno combattuto su questa linea, infliggendo perdite significative al nemico. Ferito, Goryunov continuò a comandare il distaccamento. Uomo coraggioso e coraggioso, comunista, morì eroicamente in battaglia.
Ai fascisti fu impedito di sviluppare il successo dalla batteria del capitano F.N. Volkov. L'incrociatore e i cacciatorpediniere del nemico hanno aperto il fuoco su di esso, allo stesso tempo hanno sparato con le pistole da Sarem e gli aerei hanno bombardato. Contro la batteria di Kataev, direttamente nell'area della postazione di tiro, il nemico lanciò parte della forza da sbarco. Mitraglieri e proiettori hanno protetto la batteria con fucili e mitragliatrici e granate, i cannonieri hanno sparato alla fanteria a bruciapelo. Per tutto il giorno i combattenti trattennero l'assalto del nemico. Il gruppo nemico catturò la caserma della batteria; alcune raffiche - e la caserma, insieme ai nazisti, volarono in aria. La stessa cosa è successa con il fienile, dove i nazisti hanno fatto irruzione. Combattimenti feroci andarono avanti per circa un giorno. Fino a trecento soldati nemici furono distrutti durante l'avvicinamento alla batteria.

“Sono circondato”, ha detto Kataev, “sto combattendo. Il nemico al recinto di filo spinato. Sono sotto tiro, aereo bomba, brucio codici. Apriamoci".

Con l'inizio dell'oscurità, i cannonieri sopravvissuti fecero saltare in aria i cannoni, si aprirono la strada con baionette e granate per ritirarsi a nord verso la batteria di Tahkun.
In condizioni di quasi completo accerchiamento, la compagnia del capitano M.I. Golovan del 36° battaglione di ingegneria e costruzione si diresse verso nord. Il colonnello Konstantinov ha riferito:

“Per due giorni, i soldati del capitano Golovan trattennero l'assalto del nemico. Il 15 ottobre, dopo aver distrutto oltre trecento nazisti, diversi cannoni anticarro e cinque tankette, passarono all'offensiva. Il giorno successivo, quando i tedeschi inviarono un battaglione nella parte posteriore del distaccamento, a Golovan fu ordinato di ritirarsi a Tahkuna. Nella notte del 17 ottobre, il coraggioso comandante con 120 combattenti e un cannone da 76 millimetri sfonda l'anello nemico con un combattimento. Nelle battaglie per Kyaynu e Nymba, il nemico ha perso più di settecento persone uccise.

Fino al 20 ottobre ci furono feroci e sanguinose battaglie. Al generale Kabanov fu ordinato di iniziare l'evacuazione da Khium. C'era anche il capo di stato maggiore della base navale di Hanko, il capitano di 1° grado P. G. Maksimov, che è volato a redigere un piano preliminare di evacuazione insieme al comandante dell'isola. Per tre notti, a partire dal 19 ottobre, barche e motoscafi si sono avvicinati all'isola sotto bombardamenti e bombardamenti.
Per tre giorni, i Khankoviti eliminarono i difensori di Khium. Negli ultimi giorni dei combattimenti, hanno preso persone che stavano in acqua fino al petto, ma hanno continuato a combattere con i nazisti. Più di seicento persone sono state evacuate a Hanko e Osmussar.
L'ultima battaglia a Tahkuna fu combattuta solo da pochi marinai che riuscirono a ritirarsi lungo la cresta rocciosa fino al mare. Hanno combattuto fino alla morte. L'ultimo sopravvissuto ha scalato il faro di quaranta metri. Davanti agli occhi dei nazisti, si precipitò giù dalla piattaforma del faro. Il nome dell'eroe è ancora sconosciuto.

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