Recorrido en una locomotora de vapor RZD. Museo de locomotoras de vapor, depósito real y viaje en tren retro.

Coloque traviesas a toda velocidad, cierre el sifón y el soplador a tiempo y cocine huevos revueltos en el horno de la caldera: encontramos mejores lugares en la capital, donde a sus hijos se les puede enseñar esto.

Por lo general, la gente viene aquí para ver las locomotoras de vapor que se encuentran en un callejón sin salida en los rieles. Una locomotora y un vagón de primera clase del siglo XIX, locomotoras de vapor de las décadas de 1920 y 1950, un tren eléctrico verde soviético con puertas que aún podían abrirse manualmente, así como un cruce en funcionamiento: todo esto atrae a niños, niñas, sus padres y madres Puedes escalar todas las exhibiciones y nadie te regañará por ello. Es cierto que no puede ingresar a los automóviles, pero la cabina del conductor (entonces se llamaba "cabina") a menudo está abierta para aquellos que quieren tomar una selfie de bombero. Oficialmente, este lugar celestial para los amantes de las locomotoras de vapor se llama "Sitio de muestras a gran escala del Museo de Historia de Moscú". ferrocarril". Abierto de miércoles a domingo de 10:00 a 16:00.

En el mismo edificio de la estación de tren Rizhsky, solo que en el lado opuesto (Plaza Rizhskaya, edificio 3), está el sueño de una importante casta de amantes del ferrocarril: los modelistas ferroviarios. Un enorme modelo de los ferrocarriles rusos se encuentra en el Complejo de Exposiciones de los Ferrocarriles Rusos. Puedes mirar por horas tren expreso viaja desde Moscú al Lejano Oriente. O cómo funciona un patio de maniobras. Aquí están Sochi y Krasnaya Polyana, y la estación de tren Ladozhsky en San Petersburgo, y el túnel ferroviario más largo de 15 kilómetros en Rusia, y el puente sobre el Amur en Khabarovsk, y el puerto marítimo y el aeropuerto. Y de todas partes salen trenes con carga y pasajeros. Y si los cuidadores lo permiten, puede presionar los botones de control de diseño y sentirse como el creador de este universo escalado. Abierto de martes a domingo de 10:00 a 17:00.

estación de tren de riga

100 rublos para adultos, 50 para niños

Una vez que este "Museo transporte ferroviario Ferrocarriles de Moscú” se llamaba “El tren fúnebre de V. I. Lenin” y los escolares soviéticos fueron llevados de excursión aquí sin falta. Y, de hecho, la exhibición principal del museo es una locomotora de vapor, que una vez entregó el cuerpo del difunto líder de la revolución a Moscú para despedirse de la gente. Unos años después de que Ilich fuera colocado en el mausoleo, decidieron otorgar el mismo honor a la locomotora. La locomotora fue conducida a un callejón sin salida en la estación de tren de Paveletsky y sobre ella se construyó algo parecido a un sarcófago. Según la decoración interior con mármol rojo, recuerda mucho al mausoleo de la Plaza Roja.

En la década de 1990, el museo dejó de ser popular, pero hace unos años se actualizó la exposición, centrándose en la historia del Ferrocarril de Moscú desde su creación hasta la actualidad. Aquí hay un compartimento de primera clase prerrevolucionario, y la oficina del jefe de la estación, y los trabajadores soviéticos colocando las traviesas. Pero la hermosa locomotora de vapor permaneció en el centro de la sala, pulida y pulida hasta brillar. La mayoría de las veces es tranquilo aquí, los tours están disponibles solo con reserva. Solo cuando la ludoteca Parovoziya se muda a este edificio, el museo se llena de niños y padres asombrados, que en sus años escolares ya no encontraron las excursiones obligatorias al Último tren de Ilich.

Estación de tren Paveletsky

150 rublos - adulto, 100 rublos - niños

No tienes que salir de la ciudad. La estación Podmoskovnaya, también conocida como Krasny Baltiets, no se encuentra en absoluto en la región de Moscú ni en los países bálticos, sino casi en el centro de Moscú; se puede llegar desde las estaciones de metro Sokol o Dynamo. O un tren eléctrico de la estación de tren Rizhsky, antes de cuya apertura la estación Podmoskovnaya era la principal estación de pasajeros y carga en el camino a la región del Báltico. Por lo tanto, aquí se han conservado un gran depósito de locomotoras, una torre de agua y un edificio de estación. Todo esto fue restaurado y resultó un complejo de museo muy atmosférico. Aquí puede imaginarse como un pasajero del siglo XIX: vaya a la casa del jefe de la estación (luego se ordenó al funcionario que viviera directamente en el lugar de trabajo), visite el café de la estación, la sala de espera o entregue cosas al trastero. En el territorio del museo hay locomotoras de vapor desde el primer modelo, que apenas llegan a la cintura de una persona, hasta locomotoras gigantes de la década de 1950, que deben mirarse respetuosamente de abajo hacia arriba. Aquí se podían ver trenes retro en movimiento el año pasado en el desfile de locomotoras de vapor en honor al Día del Ferroviario.

El territorio del depósito no es solo un museo. Aquí se trabaja constantemente para reparar y restaurar locomotoras de vapor. Por lo tanto, si tienes suerte, puedes ver cómo vive y trabaja el verdadero. brigada de locomotoras. Por ejemplo, cómo un verdadero fogonero puede cocinar huevos revueltos directamente en una pala en un horno de locomotora. Y también puede descubrir que para un verdadero maestro de locomotoras, "Cerrar el sifón y sopló" no es solo una mala palabra, sino una señal de ferrocarril y una importante advertencia de seguridad para los conductores. En el siglo pasado, más de una estación se quemó debido a que las cenizas de la cámara de combustión de una locomotora de vapor se depositaron en el piso de madera.

Estación Podmoskovnaya

de miércoles a domingo, de 10:00 a 17:00

Los ferrocarriles para niños aparecieron en la URSS en la década de 1930 y no han perdido popularidad desde entonces. Cerca de Moscú, apareció un camino de este tipo en el pueblo de Kratovo. Tanto nuestros abuelos como nuestros padres, y nosotros, de niños, íbamos a montar en el ferrocarril con pequeñas vías, mini-coches y locomotoras conducidas por niños. Y nuestros hijos también pueden disfrutarlo. Y al mismo tiempo, vea cómo se veían los trenes eléctricos en el pasado reciente: los vagones en el interior se asemejan a trenes expresos a estaciones distantes del modelo de la década de 1980, con mesas y cortinas en las ventanas.

Pero el tren infantil no es solo una atracción, ni un juego de orientación profesional como KidZania o Masterslavl, ni un campamento pionero de verano. Esta es una verdadera preparación para una futura profesión, con diplomas y certificaciones. Y la oportunidad de entretenimiento para los visitantes es, por así decirlo, un efecto secundario de la excursión. La formación dura de otoño a verano, se aceptan estudiantes de 5º a 11º grado. Entonces, los futuros conductores, trabajadores ferroviarios, conductores y conductores tratarán a los pasajeros de manera profesional y sin cecear.

En el Ferrocarril de los Niños no hay museo, pero durante su horario de apertura puedes acudir al complejo educativo, donde amables vigilantes te mostrarán varios modelos de trenes.

Excursión en un tren retro. Suena tentador, ¿verdad? :)
Elegimos la gira Small Kolomna. La diferencia con el gran Kolomna es que no hay visita al museo de la Planta de Locomotoras Diesel de Kolomna.
Entonces, 8-50, estación de tren de Kazansky, la locomotora de vapor LV-0182 se sirve en la tercera vía. Como nos dijo más tarde el guía Boris Borisovich, la abreviatura L en el nombre es en honor al destacado diseñador L. S. Lebedyansky, y V es la designación de la planta de locomotoras de Voroshilovgrad. Las locomotoras de vapor de la serie L también llevaban el nombre oficial de Pobeda.

Un cómodo vagón de 60 plazas está adosado a la hermosa locomotora de vapor en la que hicimos el viaje. En el camino, Boris Borisovich contó historias interesantes sobre la historia del negocio de construcción de locomotoras en Rusia, directamente sobre nuestra locomotora de vapor y sobre los lugares por los que pasamos. Una hora más tarde, hicimos una parada técnica en Ramenskoye y después de 2 horas y 15 minutos llegamos a la plataforma. estación de ferrocarril Golutvin.

Aquí nuestro gran grupo se dividió en dos más pequeños y nuestro subgrupo fue en autobús con una guía Ekaterina para ver el Kremlin. En el pasado lejano, Kolomna Kremlin era una fortaleza inexpugnable en el camino de las hordas tártaras hacia Moscú. Fue construido durante varios años (1525-1531) bajo la dirección de Vasily III. Desafortunadamente, solo unas pocas torres (7 de 17) y algunos fragmentos de la muralla del Kremlin han sobrevivido hasta el día de hoy. Esto se debe principalmente al hecho de que Catalina II permitió a los habitantes de Kolomna construir sus casas dentro del Kremlin y usar ladrillos de pared para esto.


En el territorio del Kremlin se encuentra el convento de la Dormición Brusensky (calle Lazhechnikova, 12 http://www.ubdm.ru/). Este es un convento en funcionamiento, fundado en 1552. La iglesia de la Asunción con techo a dos aguas de piedra fue "glorificada" en memoria de la victoriosa campaña de Iván el Terrible contra Kazán en 1552. Según la leyenda, el monasterio Brusensky era originalmente un monasterio masculino, y los participantes de la campaña de Kazan se convirtieron en sus primeros habitantes. Pero durante la Era de los Trastornos, rápidamente se deterioró y, a principios del siglo XVII, el Monasterio de Brusensky se renovó como un monasterio especial de doncellas. En las profundidades del patio se puede ver la Iglesia de la Asunción de paredes blancas, un monumento arquitectónico del siglo XVI.

Luego continuamos por la calle Lazhechnikova, y Oksana, una empleada del Museo de Costumbres Locales de Kolomna, habló sobre la Plaza de la Catedral del Kremlin. Aquí están Uspensky Catedral, construido en 1672-1682 y el Campanario de la Carpa (1825).

En 2007, la plaza se complementó con otra atracción: el monumento a Cirilo y Metodio. Se instaló en honor a la celebración de los Días de toda Rusia de Literatura y Cultura Eslava. Sin embargo, hubo un incidente: eche un vistazo más de cerca al pergamino en las manos de Cyril.

Desde la Plaza de la Catedral se abre muy hermosa vista en un "platillo": así es como los residentes de Kolomna llaman a la confluencia de los ríos Kolomenka y Moscú.

Aquí está el centro de patinaje de la región de Moscú "Kolomna", uno de los mejores complejos deportivos del mundo y la tarjeta de presentación de la ciudad. Se inauguró en 2006 y ahora es el centro de entrenamiento oficial del equipo ruso de patinaje de velocidad para varias competiciones.

Y los guerreros ya nos estaban esperando. El centro de la cultura militar rusa "Svyatogor" se encuentra en la Torre facetada del Kremlin, también hay un museo de armas y equipos militares rusos antiguos. Nos hablaron de diferentes tipos de armas y armaduras, escenificamos batallas de demostración de guerreros, hicimos un recorrido por la muralla del Kremlin y la Torre Marinka, donde el guía contó las leyendas asociadas con la estancia de Marina Mnishek en Kolomna.

Nos ofrecieron comer en el comedor del polideportivo.
Después de eso, los dos subgrupos se reunieron en la tienda Golden Beehive, donde los turistas podían comprar una variedad de productos de la planta de apicultura Kolomensky.
La etapa final de nuestro viaje fue una visita al museo de la Planta de Locomotoras Diesel de Kolomna. En las salas del museo hay una exposición que cuenta la historia de la planta y sus productos. Se muestran modelos de estos productos: motores diesel, tractores, locomotoras diesel, barcos fluviales La empleada del museo Svetlana Anatolyevna habló sobre el pasado, presente y futuro de la planta. Los fines de semana, el museo solo se puede visitar como parte de las excursiones organizadas por Russian Railways, y entre semana el museo está listo para aceptar visitantes individuales, lo principal es llamar con anticipación y solicitar un pase al territorio.

También vimos un documental dedicado al 150 aniversario de la planta, que se celebró en 2013.
Cansados ​​pero satisfechos, llegamos a la estación de tren de Golutvin, encontramos nuestra locomotora y emprendimos el camino de regreso. El día de la excursión comenzó a las 9 de la mañana en la estación de tren de Kazansky y terminó a las 22:00 en el mismo lugar.

Resumen: Me gustó la gira. Pero creo que para montar en un tren retro no es necesario elegir un recorrido tan largo, puedes limitarte a un paseo en locomotora.

Por esta gira es posible cambiar la hora de recogida y salida debido a las peculiaridades del trabajo de Russian Railways. Por favor aclara tiempo exacto día de recogida antes de la salida.

Viaje a través de lo pequeño anillo ferroviario Moscú en el presente locomotora de vapor antigua es una oportunidad única de sumergirse en el encantador y antiguo ambiente del ferrocarril. Un tren conducido por una locomotora de vapor real construida a finales del siglo XIX será servido en la estación de tren de Rizhsky. Se sentará cómodamente en las cómodas y suaves sillas del automóvil, nuestro "tren retro" comenzará su viaje a lo largo del pequeño anillo ferroviario de Moscú, que celebró su 100 aniversario. La línea con una longitud de 54 kilómetros data de 1908, cuando se abrió el tráfico regular aquí. Esta carretera es una estructura muy interesante, que no tiene análogos en el mundo.
Vistas inusuales de la capital desde las ventanas del tren: antiguas estaciones de principios del siglo XX, vallas, el antiguo y majestuoso Convento Novodevichy, el nuevo y luminoso punto de referencia de la ciudad de Moscú, la torre de televisión Ostankino, VDNKh, jardín Botánico, Izmailovsky Kremlin. En la ruta del retro: el tren cruza el río Moscú cuatro veces a lo largo de los puentes Dorogomilovsky, Luzhnetsky, Novoandreevsky y Danilovsky. La locomotora de vapor llegará a la estación de tren Rizhsky, donde continuará el recorrido con un recorrido por una de las estaciones de tren más elegantes y antiguas de Moscú. El edificio de la estación de tren Rizhsky se construyó a fines del siglo XIX, como parte de la construcción del ferrocarril Vindava, según el proyecto, no sin el famoso arquitecto de San Petersburgo Brzhozovsky. Hay muchas leyendas asociadas a esta estación. historias interesantes que nuestro guía te dirá. Al final del recorrido, podrá visitar por su cuenta el singular museo de las locomotoras de vapor (ubicado en el lado derecho de la estación).

Duración del recorrido: 4 horas.
Tiempo de viaje en tren: 2 horas 30 minutos

Programa de excursiones:

Excursión por la estación de Riga;

- Visita turística tren retro a lo largo del Pequeño Anillo Ferroviario de Moscú, con la fascinante historia de un guía.

¡ATENCIÓN! ¡Debido a las medidas de seguridad mejoradas, la toma de fotografías y videos en las estaciones de tren está estrictamente prohibida!

En la estación de tren Rizhsky, puede visitar el Museo de Historia de la Ingeniería Ferroviaria por su cuenta por una tarifa adicional. tarifa. (Los boletos se compran en la taquilla del museo, precio para adultos/niños: 40/25 rublos, autoexamen de la exposición).
¡Atención! Nuestro viaje comienza y termina en la estación de tren Rizhsky (estación de metro Rizhskaya).

El costo de adultos / niños - 1170 rublos.
Reunión de grupo a las 8:40 en la estación de tren Rizhsky, entrada No. 1,
Guía con un letrero "En un tren retro a lo largo del anillo ferroviario de Moscú".
Inicio del recorrido - 8:50

El precio del tour incluye:
Un viaje en un tren retro por el pequeño anillo ferroviario de Moscú;
Información de viaje de un guía profesional;
Excursión por la estación de Riga;

Información útil:
- Vístase apropiadamente para el clima y use zapatos sin tacones.
- ¡Atención! Nuestro tren funciona en la cuadrícula del horario general de trenes, así que no llegue tarde a abordar, el tren se mueve minuto a minuto, no se esperan retrasos.
- ¡Atención! En el andén de las estaciones, sea extremadamente cuidadoso y atento.

El "Paseo de la Locomotora" es una excursión única en estilo retro. Durante el "Steam Walk" realmente puedes sumergirte en los viejos tiempos, participar en la vida del ferrocarril de principios del siglo XX, convertirte en un pasajero de un verdadero tren retro por un tiempo, sentir el calor de un vapor caliente locomotora y escuchar el silbato que inspiró a muchos de nuestros compatriotas.
"Paseo de locomotoras" le permitirá tocar la antigüedad, así como aprender datos interesantes de la historia del ferrocarril, del progreso científico y tecnológico y de Rusia en su conjunto. Un viaje en tren de vapor será interesante tanto para niños como para adultos, aquí todos encontrarán buen humor y experimentarán el encanto único de la era de las locomotoras de vapor.
La caminata comienza en la estación de tren Rizhsky a las 12 del mediodía con un recorrido por el Museo de Historia de la Ingeniería Ferroviaria. En el museo de abajo cielo abierto, presenta más de 60 exhibiciones naturales desde finales del siglo XIX hasta nuestros días. Aquí puede ver la legendaria oveja (locomotora de vapor de la serie Ov), la locomotora de vapor de la serie FD incluida en el Libro Guinness de los Récords, equipos alemanes capturados y mucho más.
El silbato del tren te avisará del inicio del abordaje del tren retro, que te estará esperando a la salida del museo. Salida del tren retro a las 13:30. Durante el viaje a lo largo de la ruta Estación de tren Rizhsky: el antiguo depósito de Podmoskovnaya (estación Krasny Baltiets, área metropolitana de Sokol), los pasajeros del tren retro se acomodan en vagones (asientos), una locomotora de vapor restaurada de principios del siglo XX se utiliza como un locomotora. Durante el trayecto se le ofrecerá té.
El tren retro te llevará al antiguo depósito, construido en 1901 y aún en funcionamiento. Aquí puede observar con sus propios ojos las maniobras de la locomotora de vapor, el trabajo del depósito, así como ver los edificios y estructuras ferroviarias de principios del siglo XX. La culminación del programa será el giro de la locomotora sobre la plataforma giratoria (posiblemente, siempre que haya un círculo libre), repostando la locomotora con agua (posiblemente, sujeto a un ramal libre).
Al final del "Steam Walk", el tren retro lo llevará de regreso a la estación de tren Rizhsky (llegada a las 15:15)
"Paseo en vapor" le dará la oportunidad de montar una locomotora de vapor real, tomar fotos únicas, experiencia inolvidable y buen humor para todo el día.

Duración del recorrido:
2h 30m
Tiempo de viaje en tren: ~ 20 minutos.
Programa de la excursión:
Visita guiada al Museo de Historia de la Ingeniería Ferroviaria. (¡Atención! La entrada al museo se compra de forma independiente antes del inicio del recorrido, 40 rublos - adultos / 25 rublos - niños, grandes descuentos para categorías privilegiadas de ciudadanos).
Un paseo en un tren retro desde la estación de tren Rizhsky hasta el depósito "Podmoskovnaya" ~ 20 minutos.
Visita al antiguo depósito "Podmoskovnaya"
Al final del recorrido, el tren retro lo llevará de regreso a la estación de tren Rizhsky (llegada a las 15:15).
Costo: para adultos - 700 rublos, para niños (menores de 14 años) - 500 rublos.

Recogida a las 12.10. Comienza a las 12:20.
Reúnase en la estación de tren Rizhsky cerca de la entrada al Museo de Historia de la Ingeniería Ferroviaria.
El final del recorrido en la estación de tren Rizhsky a las 15:15.

El precio del tour incluye: recorrido por el museo con un guía profesional (se compra un boleto para el museo por una tarifa adicional, el costo de un adulto / niño es de 40/25 rublos, el pago se realiza en el lugar antes del inicio del recorrido, en el museo caja), un paseo en un tren retro, un recorrido por el antiguo depósito de Podmoskovnaya.

¡Atención! Si, por razones técnicas, no podemos mostrarle el giro de la locomotora o el repostaje de agua, como compensación le ofreceremos visitar la "cabina de locomotoras", donde podrá observar el trabajo del maquinista y su ayudante.

Información útil:
- La mayor parte del tiempo que pasará al aire libre, vístase de acuerdo con el clima, tenga zapatos, preferiblemente sin tacones.
- ¡Atención! Visitará el depósito de operaciones, sea extremadamente cuidadoso y atento, los niños siempre deben estar a la vista, es recomendable sostener al niño de la mano.
- ¡Atención! Nuestro tren retro funciona en la cuadrícula del horario general de trenes, así que no llegue tarde a abordar, el tren se mueve minuto a minuto, no se esperan personas que lleguen tarde. ]]>

Para este recorrido, es posible cambiar el horario de recogida y salida debido a las peculiaridades del trabajo de Ferrocarriles Rusos. Por favor, especifique la hora exacta de recogida un día antes de la salida.

Viajar a lo largo del Pequeño Anillo Ferroviario de Moscú en una verdadera locomotora de vapor antigua es una oportunidad única para sumergirse en la encantadora y antigua atmósfera del ferrocarril. Un tren conducido por una locomotora de vapor real construida a finales del siglo XIX será servido en la estación de tren de Rizhsky. Se sentará cómodamente en las cómodas y suaves sillas del automóvil, nuestro "tren retro" comenzará su viaje a lo largo del pequeño anillo ferroviario de Moscú, que celebró su 100 aniversario. La línea con una longitud de 54 kilómetros data de 1908, cuando se abrió el tráfico regular aquí. Esta carretera es una estructura muy interesante, que no tiene análogos en el mundo.
Vistas inusuales de la capital desde las ventanas del tren: antiguas estaciones de principios del siglo XX, cercas, el antiguo y majestuoso Convento Novodevichy, el nuevo y brillante hito de la ciudad de Moscú, la torre de televisión Ostankino, VDNKh, el Jardín Botánico, el Kremlin Izmailovsky. En la ruta del retro: el tren cruza el río Moscú cuatro veces a lo largo de los puentes Dorogomilovsky, Luzhnetsky, Novoandreevsky y Danilovsky. La locomotora de vapor llegará a la estación de tren Rizhsky, donde continuará el recorrido con un recorrido por una de las estaciones de tren más elegantes y antiguas de Moscú. El edificio de la estación de tren Rizhsky se construyó a fines del siglo XIX, como parte de la construcción del ferrocarril Vindava, según el proyecto, no sin el famoso arquitecto de San Petersburgo Brzhozovsky. Hay muchas leyendas e historias interesantes asociadas a esta estación, que nuestro guía contará. Al final del recorrido, podrá visitar por su cuenta el singular museo de las locomotoras de vapor (ubicado en el lado derecho de la estación).

Duración del recorrido: 4 horas.
Tiempo de viaje en tren: 2 horas 30 minutos

Programa de la excursión:

Excursión por la estación de Riga;

- Visita turística en un tren retro a lo largo del Pequeño Anillo Ferroviario de Moscú, con la fascinante historia de un guía.

¡ATENCIÓN! ¡Debido a las medidas de seguridad mejoradas, la toma de fotografías y videos en las estaciones de tren está estrictamente prohibida!

En la estación de tren Rizhsky, puede visitar el Museo de Historia de la Ingeniería Ferroviaria por su cuenta por una tarifa adicional. tarifa. (Los boletos se compran en la taquilla del museo, precio para adultos/niños: 40/25 rublos, autoexamen de la exposición).
¡Atención! Nuestro viaje comienza y termina en la estación de tren Rizhsky (estación de metro Rizhskaya).

El costo de adultos / niños - 1170 rublos.
Reunión de grupo a las 8:40 en la estación de tren Rizhsky, entrada No. 1,
Guía con un letrero "En un tren retro a lo largo del anillo ferroviario de Moscú".
Inicio del recorrido - 8:50

El precio del tour incluye:
Un viaje en un tren retro por el pequeño anillo ferroviario de Moscú;
Información de viaje de un guía profesional;
Excursión por la estación de Riga;

Información útil:
- Vístase apropiadamente para el clima y use zapatos sin tacones.
- ¡Atención! Nuestro tren funciona en la cuadrícula del horario general de trenes, así que no llegue tarde a abordar, el tren se mueve minuto a minuto, no se esperan retrasos.
- ¡Atención! En el andén de las estaciones, sea extremadamente cuidadoso y atento.

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