Horario del ferry Bar - Bari (Montenegro - Italia). Ferry italia - grecia, croacia o montenegro: una oportunidad para diversificar tus vacaciones

Muy atractiva para los turistas en Montenegro es la oportunidad de visitar la vecina Italia en ferry desde la ciudad de Bar. El servicio de ferry entre Montenegro e Italia Bar-Bari ha estado abierto desde 1965 y aún no ha perdido su popularidad. Los pasajeros pueden cruzar el mar Adriático hasta la ciudad portuaria italiana de Bari en una noche.

El ferry está diseñado para transportar no solo pasajeros, sino también carga voluminosa. Así que puedes llevar tu coche contigo a Italia para viajar. El tiempo de viaje en ferry entre Bar y Bari es de unas 7,5 horas, unos 200 km. mar Adriatico entre Montenegro e Italia. Si no es ciudadano de la Unión Europea, necesitará una visa Schengen para viajar más lejos en Italia.

En 2019 ferry comienza a funcionar del 22 de mayo. El primer viaje del barco "Dubrovnik" partirá por la tarde desde el puerto de Bari. Lo siguiente está previsto para la temporada 2019 frecuencia de vuelo:
- Mayo Junio el transbordador operará 1 vez por semana
- julio - agosto - 2 veces por semana,
- Septiembre - Noviembre - una vez por semana.

Desde 2017, tan querido por los turistas Vuelo internacional opera un transbordador llamado "Dubrovnik" (Dubrovnik) de la compañía croata "Jadrolinije" en lugar de la antigua embarcación obsoleta "Sveti Stefan II" que solía surcar esta ruta. En 2017, el buque Dubrovnik realizó 44 viajes en esta línea, transportando alrededor de 23.500 pasajeros y 4.000 vehículos.

Para 2019, Barska plovidba volvió a firmar un contrato con Yadrolinia para el ferry de Dubrovnik, que servirá de transporte en el vuelo - Ferry Montenegro-Italia.

Precios de los billetes de ferry Bar Bari varía según el nivel de comodidad y la demanda estacional. El ferry ofrece a los pasajeros diferentes categorías y, en consecuencia, el costo de las cabinas. Fuera de temporada, el precio del billete para 1 pasajero es a partir de 48 euros por asiento para un pasajero en la categoría "air seat on deck", hasta 126 euros por pasajero en la categoría "doble suite" solo ida (excluido el transporte en coche). Durante la temporada turística julio Agosto precios ligeramente más altos y el precio del billete para 1 pasajero es de 58 euros por asiento para un pasajero en la categoría "air seat on deck", hasta 151 euros por pasajero en la categoría "doble suite".

Para niños menores de 3 años sin asiento separado, el viaje es gratis, para niños de 3 a 12 años, 75% de descuento. Al comprar un boleto en 2 direcciones (ida y vuelta), el costo de los boletos se reduce en un 20%. El coste del transporte de un coche es de unos 53 euros en temporada baja y de 64 euros en temporada de turistas para 1 vehículo. Además, debe pagar extra Tasa portuaria por importe de 15 euros para cada pasajero del ferry, así como para el automóvil.

Los billetes de ferry en la ruta Bar-Bari-Bar todavía se venden en la taquilla de la empresa Barska plovidba en el puerto de Bar en Montenegro. aclarar actual precios del ferry bar bari en la fecha que necesite y puede comprar boletos en línea en el sitio web de la compañía Barska plovidba montenegrolines.net, así como en el sitio web de la naviera italiana Morfimare morfimare.it

Horario del ferry. El ferry realiza el transporte a través del Mar Adriático en la ruta puerto de Bar - puerto de Bari (Montenegro-Italia) en primavera desde mayo y otoño hasta finales de noviembre - 1 vez por semana, y en la temporada de verano - 2 veces por semana . Salida preliminar de cada puerto a las diez u once de la noche, y llegada a las siete u ocho de la mañana (especificar la hora en el pedido de billetes: cambios posibles).

Características del ferry "Dubrovnik". Las dimensiones del ferry de Dubrovnik son 122,1 m / 18,8 m / 12,6 m (largo/ancho/alto). El ferry tiene 148 camarotes con una capacidad de 457 asientos de pasajeros y "asientos de aire" de pasajeros para 384 personas. En total, teniendo en cuenta los asientos adicionales y solo los bancos, el ferry puede llevar a bordo alrededor de 1100 pasajeros. También existe la posibilidad técnica de embarcar hasta 300 coches. Para la comodidad de los pasajeros en el camino, el ferry tiene 2 restaurantes, un buen bar, un salón de video espacioso y moderno, y para los niños hay una sala de juegos para niños.

conocer mejor ciudad portuaria Montenegro Bar te ofrecemos en nuestro artículo " Montenegro ciudad de Bar". Para viajar, puedes alquilar un coche.

¿Qué ver en Bari? La ciudad portuaria italiana de Bari es relativamente grande y es el centro de la región costera de Agulia. Aunque no se puede nombrar centro turistico, atrae a turistas de muchos países. La ciudad de Bari, con una historia y arquitectura milenaria, brinda la oportunidad de conocer los lugares de interés y la vida de la parte costera de Italia. Muchos turistas vienen a Bari para visitar la iglesia de San Nicolás, la basílica románica de San Nicola del siglo XI, que aún alberga las reliquias del santo. En el territorio de esta iglesia hay muchas otras atracciones con una larga historia. Por lo general, el tour también incluye un viaje a la maravillosa ciudad de Alberobello, donde podrá disfrutar belleza inusual interior italiano. La increíble belleza de la naturaleza local, así como muchas tiendas y cafés, no permitirán que nadie se aburra o muera de hambre.

Italia es un país extraordinario con sus propias tradiciones. Tienes que probar aquí: risotto a la milanesa y queso mozzarella, vino y pasta, pez espada, café, delicioso helado y, por supuesto, un viaje en ferry.

El servicio de ferry en Italia es un destino de transporte clave. Y esto es comprensible: la enorme medida costa del mar, numerosas islas, maravillosas rutas marítimas a los países - "vecinos". Igual por mar Mediterráneo hay más de un ferry a Italia desde Grecia, España, Croacia, Montenegro.

Córcega - Italia

Ferries de dos compañías van de Córcega a Italia.
Moby: Las líneas solo operan durante los meses de verano. De Bastia a Livorno, un billete cuesta alrededor de 35 ? entre semana y 45 ? los fines de semana, de Bastia a Génova la tarifa es de 40 a 50 ?.
Corsica Sardinia Ferries: opera todo el año. La compañía se distingue por los descuentos frecuentes: si obtiene el Jackpot promocional de Tarif, puede obtener solo el 50% del costo. Desde Bastia los barcos van a Livorno y Savona, desde Calvi solo a Savona. Los precios varían según la temporada: desde 100 € en invierno hasta 20 € en verano.

Grecia - Italia

Los ferries de Grecia a Italia se distinguen por la variedad de compañías representadas y la comodidad del viaje.
Superfast Ferries: opera todo el año. Un billete para el ferry de esta empresa costará entre 60 y 70 libras esterlinas en un banco, entre 80 y 95 libras esterlinas en un asiento aéreo y entre 400 y 700 libras esterlinas en una cabina, dependiendo de la clase elegida. Existe un sistema flexible de descuentos: para niños, jubilados, familias, estudiantes, etc. Rutas de viaje: desde Patras e Igoumenitsa hasta Ancona y Bari.
Minoan Lines: opera desde la primavera hasta el otoño. Un billete para el ferry Italia-Grecia de esta compañía costará £70 en un banco, £90 en un asiento aéreo de clase económica, £110 en un asiento de clase ejecutiva y £200-500 en una cabina, dependiendo de la clase elegida. Rutas de viaje: desde Patras e Igoumenitsa hasta Ancona y Venecia.
Varias empresas más están representadas en esta región, la política de precios y la disposición interna de los transbordadores no son muy diferentes de las descritas anteriormente.
Líneas Anek: desde Patras e Igoumenitsa hasta Ancona y Venecia.
Líneas Agoudimos: de Patras a Bari, de Igoumenitsa a Brindisi. Transbordadores Ventouris:
Líneas Endeavour: desde Patras e Igoumenitsa hasta Brindisi.
Ventouris Ferries: de Igoumenitsa a Brindisi y Bari.
Líneas marítimas europeas: de Igoumenitsa a Brindisi.

España - Italia

De España a Italia te transportará un ferry de una de las dos compañías de esta línea: Grandi Navi Velociti o Grimaldi Lines. Todos los transbordadores tienen tipos de alojamiento estándar: bancos, algunos están equipados con asientos de aire y cabinas de diferentes clases. En muchas rutas es posible viajar en la cabina de su vehículo. El precio del billete también depende de la clase de comida solicitada y de su cantidad (1,2,3,4 comidas al día). Los billetes para estos transbordadores costarán entre 60 y 250 euros.
Grandi Navi Velociti vuela desde Barcelona a Génova,
Grimaldi Lines desde Barcelona a Civitavecchia y Livorno, así como desde Valencia a Livorno.

Croacia - Italia

Compañías de ferry que operan Transporte de Pasajeros entre Croacia e Italia, demasiados.
Venezia Lines: las líneas operan de abril a octubre: rutas desde Venecia a ciudades como Mali Losinj, Pula, Porec, Rabac, Rovinj. Los precios de los billetes oscilan entre los 70 y los 85 euros, dependiendo de la distancia recorrida. Hay descuentos disponibles para niños mayores de 4 años. Un niño menor de 4 años viaja gratis.
SNAV abre la temporada en junio y cierra en septiembre: sale de Split a Ancona y Pescara, de Stari Grad a Pescara. te costará unos 100€.
Jadrolinija: va a Ancona desde Split, Stary Grad y Zadar, a Bari desde Dubrovnik y desde la isla de Mljet. Ferries con camarotes y posibilidad de transportar un vehículo. El precio del billete entre semana es de 40 € en banco a 150 € en cabina, los fines de semana y festivos de 50 € a 180 €. Detrás tarifa separada Posibilidad de comidas a bordo.
Línea Azul: en la ruta Croacia - Italia, el ferry va al puerto de Ancona desde Split y Stary Grad.
Líneas Emilia Romagna: rutas desde el puerto de Rovinj a Cesenatico y Ravenna, desde Zadar a Cesenatico y Pescaro, desde Mali Losinj a Cesenatico, Rimini y Pescaro.

Montenegro - Italia

Recientemente, solo una compañía tiene un ferry de Montenegro a Italia: Montenegro Lines. Cuando se transportan turistas en dos barcos SVETI STEFAN y SVETI STEFAN II, se admiten las rutas Bar - Bari y Bar - Ancona. Los ferries ofrecen todo tipo de alojamiento, desde asientos aéreos hasta apartamentos. Es posible el transporte de automóviles, motocicletas y autobuses. ¿Desde Bar a Bari empiezan los precios? 44 y final? 180 en la temporada regular, desde? 48 a? 210 durante los meses de verano. La tarifa de Montenegro a Italia en la ruta Bar - Ancona varía de? 51 a? 205 todo el año, excepto el pico estacional, precio de verano desde? 60 a? 230.

Italia - Islas Jónicas

Los ferries pueden llevarlo a Italia y desde las Islas Jónicas. Embarcaciones equipadas de serie: bancos, asientos de aire, camarotes. Los precios de los boletos en diferentes compañías difieren ligeramente.
Agoudimos Lines: envía ferries a Brindisi desde Corfú y Zakynthos, a Bari desde Cefalonia y Corfú. El transporte es posible. Los niños menores de 4 años viajan gratis, de 4 a 12 años a mitad de precio. El precio de la entrada depende del alojamiento y la estacionalidad y oscila entre los 40€ y los 240€
European Sealines: se especializa en rutas a Brindisi desde Paxos, Corfu y Zakynthos.
Ventouris Ferries: te ayuda a llegar de Corfú a Bari y Brindisi.
Endeavour Lines: Admite rutas a Brindisi desde Corfú y Cefalonia.
Minoan Lines y Anek Lines: te llevan de Corfú a Venecia.
Superfast Ferries: la ruta principal de Corfú a Bari.

Compañías de ferry que operan el transporte de pasajeros desde Malta a Italia: Grandi Navi Veloci - de La Valeta a Génova y Livorno y Grimaldi Lines - de La Valeta a Roma (Civitavecchia).

Las mismas empresas operan en la línea Túnez - Italia. Grandi Navi Veloci: en la ruta de Túnez a Génova y Civitavecchia. Grimaldi Lines: de Túnez a Civitavecchia y Salerno.

llegar desde Marruecos a Italia puede tomar la compañía de ferry Grandi Navi Veloci Tánger - Génova y Grimaldi Lines Tánger - Livorno.

Un ferry conveniente desde Italia entregará de manera rápida y económica no solo a los turistas, sino también a sus propios automóviles a los países vecinos, sino también a las islas italianas. Entre ellos, los más populares para los viajeros son Sicilia, Cerdeña, Capri y Elba. Un matiz importante es el bajo costo de este método de transporte. Puede navegar a las islas desde varios lugares, lo cual es muy conveniente para un largo recorrido por Italia.

Génova es un puerto en Italia, que es uno de los puertos más importantes y más grandes no solo del país, sino también de Europa. Disfrute de paseos por esta ciudad marítima, rodeada por una muralla real, conservada del siglo XIV: visitando la Galería Nacional de Liguria, visitando el Museo Nazario Sauro convertido en un submarino real, visitando los edificios del palacio en el Palacio San Giorgio y el puerto antiguo.

Civitavecchia - ciudad antigua" - Otro puerto en italia, que confirma su nombre con un gran número de edificios antiguos. Por ejemplo, el antiguo edificio del puerto, ahora en ruinas, fue construido en el año 106. Definitivamente deberías ver el Fuerte Miguel Ángel, los edificios del Castillo de Rocca y la Catedral de San Francesco Asís. Civitavecchia es el puerto marítimo de Roma y se encuentra a tan solo 80 kilómetros de la capital de Italia. Desde aquí, así como desde Génova, puedes ir a Palermo en Sicilia u Olbia en Cerdeña, o tal vez a Barcelona, ​​como quieras. Los ferries desde Italia pueden llevarlo en viajes cortos a las islas griegas del Mediterráneo.

Italia es una potencia marítima, y ​​no es de extrañar que tenga una cantidad tan grande de puertos. Además de Génova y Civitavecchia, transbordador a Italia de los países vecinos puede llevarlo a Savona, Livorno, Fiumicino, Nápoles, Ravenna, Antico y, por supuesto, Venecia. Mientras se relaja cerca, no pierda la oportunidad de visitar los principales puertos de Italia que desea ver.

Nota:
Si te gustan los viajes en ferry, aprovecha la nueva oportunidad de viajar al País sol naciente. Una ruta directa conecta Sakaiminato con Rusia Vladivostok.

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Los ferries de Italia a Grecia son la elección para aquellos que no buscan formas sencillas. En cuanto a mí, el ferry desde Italia no es el mejor. manera conveniente Sin embargo, si viaja a Hellas, estará de acuerdo, tome el ferry en Venecia y descargue en Patras; hay cierto romance en esto. Elija este camino u otro, consideraremos las perspectivas esta ruta e intentaremos proporcionar información que puede ser de mucha ayuda.

Los ferries de Italia a Grecia, como los ferries de Grecia a Italia, funcionan como un reloj. Los principales puertos de comunicación del lado italiano son Bari, Brindisi, Ancona, Venecia y Trieste. Desde el lado griego, los ferries a Italia son recibidos y enviados por los puertos de Patras (a 220 km de Atenas), Igoumenitsa (a 500 km de Atenas, a 400 km de Tesalónica) y Corfú.

En cuanto al destino en Grecia, aquí debes partir del propósito de tu viaje. Se debe elegir Igoumenitsa si planea viajar al norte de Grecia, Macedonia y Tracia. Patras es más conveniente para aquellos cuyo objetivo final es el Peloponeso, Atenas o Grecia central, que se puede penetrar a través del puente de Río muy cerca de Patras.

Los ferries de Italia a Grecia salen casi todos los días (con la excepción de Trieste), y se necesita un poco de mala suerte para estar en una de las ciudades enumeradas y no poder partir hacia su destino. En verano, el número de barcos aumenta en las rutas más populares, por lo que la frecuencia de salidas puede llegar a 6 por día, aunque en su mayoría sigue siendo 1-2.

La ruta más corta a Grecia desde Italia es desde Brindisi, la más larga desde Venecia y Trieste. Las dos últimas opciones son afines a un tour extremo, ya que navegar hasta la costa griega puede llevar hasta un día y medio. Sí, y esta opción no se puede llamar barata: el movimiento con más o menos comodidades, al menos algún tipo de camarote, es nada menos que 100 euros por persona. Por supuesto, puedes aumentar el grado de extremo y elegir la opción solo en cubierta por 40 euros con un céntimo, pero es muy difícil pasar allí más de 30 horas, incluidas casi 2 noches. Si viaja con un automóvil, agregue también el costo de su transporte. Bueno, ¿qué te parecen 300 euros para un viaje? Tal vez en avión.

Una pregunta que puede interesar a muchos son las visas. El sitio web de la Organización Nacional de Turismo de Grecia proporciona la siguiente información al respecto. Si el ferry va de un estado miembro de Schengen a otro estado miembro, sin pasar por terceros países, entonces control de pasaportes para tal viaje no está disponible. Es decir, teniendo en mano un visado de una sola vez y preocupándonos por posibles encuentros con la policía o guardias fronterizos, es mejor aclarar a la hora de comprar un billete si el ferry hará escala en Croacia o en Albania, de lo contrario nunca se sabe.

Tiempo aproximado de viaje cuando se navega desde ciudades italianas a Grecia:

Ferries a Grecia desde Bari:

Ferry Bari-Corfu - alrededor de 11 horas

Ferry Bari-Igoumenitsa - alrededor de 10,5-12,5 horas

Ferry Bari-Patra - alrededor de 16 horas

Ferries a Grecia desde Ancona:

Ferry Ancona-Igoumenitsa - alrededor de 16-17 horas

Ferry Ancona-Patra - alrededor de 21-23 horas

Ferries a Grecia desde Venecia:

Ferry Venecia-Corfú - alrededor de 28 horas

Ferry Venecia-Igoumenitsa - alrededor de 26 horas

Ferry Venecia-Patra - alrededor de 35 horas

Ferries a Grecia desde Brindisi:

Ferry Brindisi-Corfu - alrededor de 7 horas

Ferry Brindisi-Igoumenitsa - alrededor de 8 horas

Ferry - Brindisi-Patras - alrededor de 16 horas

Está claro que, debido a la duración del viaje, los ferries de Brindisi a Grecia serán los más baratos. Además, si el viaje dura de 7 a 8 horas, puede prescindir de una cabina y simplemente tomar un lugar en la cubierta o un asiento como el asiento de un avión, lo que reduce aún más el costo del viaje. Sin embargo, al calcular esta opción, ten en cuenta que el viaje de Venecia a Brindisi también cuesta dinero, y por lo tanto, de hecho, creo que terminarás con el mismo costo.

Los ferries de Italia a Grecia son la elección para aquellos que no buscan formas sencillas. En cuanto a mí, un ferry desde Italia no es la forma más conveniente de viajar a Hellas, sin embargo, debes admitir que abordar un barco en Venecia y descargarlo en Patras es un cierto romance. Elija esta ruta u otra, consideraremos las perspectivas de esta ruta e intentaremos brindar información que puede ser muy útil.

Los ferries de Italia a Grecia, así como en la dirección opuesta, funcionan como un reloj. Los principales puertos de comunicación del lado italiano son Bari, Brindisi, Ancona, Venecia y Trieste; V últimos años Ravena se les añadió.

Del lado griego, las rutas son recibidas y enviadas por los puertos de Patras (a 220 km de Atenas), Igoumenitsa (a 500 km de Atenas) y Corfú. Además, algunos barcos van a Islas griegas Kefalonia y Zakynthos, desde donde, si es necesario, es fácil llegar al continente.

En cuanto al destino preferido en Grecia, debe basarse en el propósito de su viaje. Se debe elegir Igoumenitsa si planea viajar al norte de Grecia, Macedonia y Tracia.

Patras es más conveniente para aquellos cuyo objetivo final es el Peloponeso, Atenas o Grecia central, que se puede penetrar a través del puente de Río muy cerca de Patras. También es fácil llegar desde Igoumenitsa a Atenas, solo que el camino será algo más largo que desde Patras. Tiene sentido elegir esta opción para aquellos que se sienten más cómodos en un autobús o automóvil que en un barco.

Los ferries desde Italia salen casi todos los días (con la excepción de Trieste, donde las rutas son más raras), y es necesario tener un grado de mala suerte poco común para estar en una de las ciudades enumeradas y no poder salir para tu destino.

En verano, el número de barcos aumenta en las rutas más populares, por lo que la frecuencia de salidas puede llegar a 6 por día, aunque en su mayoría sigue siendo 1-2.

La ruta más corta a Grecia es desde Brindisi, la más larga desde Venecia y Trieste. Las dos últimas opciones son afines a un tour extremo, ya que navegar hasta la costa griega puede llevar hasta un día y medio. Tampoco se puede llamar barata a esta opción: viajar con más o menos comodidades, al menos algún tipo de camarote, cuesta nada menos que 100 euros por persona.

Por supuesto, puede aumentar el grado de extremo y elegir la opción solo en la cubierta por 40 euros con un centavo, pero pasar más de 30 horas allí, incluidas casi 2 noches, bueno, no me corresponde a mí juzgar. Si viaja con un automóvil, agregue también el costo de su transporte. Bueno, ¿qué te parecen 300 euros para un viaje? Tal vez en avión...

La ruta más corta a Grecia desde Italia es desde Brindisi, la más larga desde Venecia y Trieste

Una pregunta que puede interesar a muchos son las visas. El sitio web de la Organización Nacional de Turismo de Grecia proporciona la siguiente información al respecto.

Si el ferry va de un estado miembro de Schengen a otro estado miembro, sin pasar por terceros países, entonces no hay control de pasaportes para dicho viaje. Es decir, teniendo en mano un visado de una sola vez y preocupándonos por posibles encuentros con la policía o guardias fronterizos, es mejor aclarar a la hora de comprar un billete si el ferry hará escala en Croacia, Montenegro o Albania, de lo contrario nunca se sabe.

En cuanto a las entradas, se pueden adquirir tanto en taquilla el día de la salida, como de forma anticipada online. Si tu ruta cae en la temporada de verano, entonces es preferible la segunda opción. Los boletos se pueden comprar por adelantado a través del sitio web de Ferriesingreece.

Revisamos el procedimiento de compra en detalle en el artículo.

Corfú es una de las rutas más populares desde Italia

Tiempo estimado de viaje: Desde Bari: A Corfú - alrededor de 11 horas

A Igoumenitsa: unas 10,5-12,5 horas

A Patras – alrededor de 16 horas
Desde Ancona: A Igoumenitsa – 16-17 horas

A Patras - 21-23 horas
Desde Venecia: A Corfú - 28 horas

A Igoumenitsa - 26 horas

A Patras – 35 horas

La forma más económica de viajar en cubierta: sin camarote

Desde Brindisi: A Corfú - 7 horas

A Igoumenitsa - alrededor de 8 horas

A Patras – alrededor de 16 horas

Está claro que debido a la duración del viaje, las rutas de Brindisi a Grecia serán las más baratas.

Además, si el viaje dura de 7 a 8 horas, puede prescindir de una cabina y simplemente tomar un lugar en la cubierta o un asiento como el asiento de un avión, lo que reduce aún más el costo del viaje. opción, tenga en cuenta que el camino de Venecia a Brindisi también cuesta dinero, y por lo tanto, de hecho, creo que obtendrá el mismo costo.

Casi todo el territorio de Italia está bañado por los mares. El transporte por agua está bien establecido entre la Italia continental y las islas. Los ferrys realizan varios viajes por día, estos barcos son muy cómodos, es posible transportar un coche. El costo depende de la ruta, la categoría del asiento y la clase del barco. Río transporte de agua en Italia no está desarrollado, a excepción de Venecia, donde también hay autobuses acuáticos y góndolas.

Los principales puertos internacionales se encuentran en las ciudades de Génova y Nápoles. Por cierto, desde Nápoles puedes hacer un fascinante excursión al mar a las islas de Capri e Ischia.

Ferry Italia-Grecia

entre estos dos países vecinos estableció una comunicación regular de agua. Puedes ir a Grecia en ferry desde Bari, Brindisi, Ancona, Venecia y Trieste, y en Grecia puedes aterrizar en los puertos de Patras, Igoumenitsa y Corfú. El más cercano a Grecia es desde Brindisi, y el más largo navega desde Venecia (más de un día). Una cabina en el ferry cuesta una media de 120 euros por persona, con un coche 300 euros.

Ferry a Sicilia

La forma más fácil de llegar a Sicilia es en ferry a través del Estrecho de Messina, el ferry sale cada media hora, unos minutos de camino y, como resultado, un billete barato.

En el ferry puedes llevarte de todo, desde una bicicleta hasta un coche. Si quieres disfrutar del paisaje acuático por más tiempo, elige un puerto más remoto, como el puerto de Génova. disfruta de la popularidad travesías en transbordador de Roma, Nápoles y Livorno a Palermo. Los ferries llegan a Sicilia a los puertos de Palermo, Trapani y Catania.

También puedes llegar a Sicilia en ferry desde Túnez y Malta. Desde Túnez, el ferry llega a Palermo y desde Malta a Catania o Pozzalo. En un yate alquilado, será posible amarrar en Sicilia solo en el puerto de Portorosa. Existe servicio de ferry entre diferentes islas, por ejemplo, entre Ustica y Palermo, las Islas Egadas y Trapani, las Islas Eolias y Milazzo. O del continente a las islas, por ejemplo de Cagliari a Trapani, de Nápoles a Catania y las Islas Eolias.

Transporte en Venecia

¡Visitar Italia y no visitar Venecia significa no visitar Italia! La ciudad está ubicada en 118 islas. Hay varios miles de puentes en Venecia, pero la ciudad es pequeña y puedes caminar de un extremo al otro en solo una hora. Los turistas suelen contentarse con ver los lugares de interés de la plaza principal de San Marco, pero te aseguramos que, además de esta plaza, hay más lugares interesantes. Todos los caminos de Venecia son para caminar. Así que el único medio de transporte en la ciudad es el agua.
tranvía fluvial o un autobús (vaporetto) - un barco de una sola cubierta para 30-50 personas. Es posible viajar en un compartimento acristalado o en cubierta. El tranvía acuático de la primera ruta recorre todas las principales atracciones de Venecia. La entrada cuesta 3 euros, Vendido y billetes de viaje un día y tres. Un billete para una semana cuesta 60 euros. Será posible ver las vistas solo desde la cubierta, y los lugareños suelen viajar en las cabinas.
En Venecia también hay un taxi acuático que cuesta 17 euros el viaje. También se puede pedir por teléfono.
Y la atracción turística más elitista de Venecia son las góndolas. Se utilizan como juegos mecánicos en lugar de transporte diario, así que no asuma que todos los residentes van y vienen del trabajo en estas góndolas. Las góndolas para bodas y festivas son muy populares, se diferencian de las ordinarias en mayor lujo, el costo del viaje es de 300 euros y para las ordinarias alrededor de 100 euros. Un viaje de una noche cuesta el doble, pero solo hace impresión inolvidable. El viaje dura un promedio de alrededor de una hora. El punto negativo de toda Venecia es el agua estancada, que huele bastante mal, lleva tiempo acostumbrarse.
Un ferry recorre el Gran Canal: una gran góndola sucedánea Traghetto (Traghetto), transporta más personas de lo habitual, puede pararse durante el viaje o sentarse a los lados, la góndola está controlada por dos gondoleros que se paran delante y detrás. Tal placer es más barato que incluso en un tranvía.