Indicazioni sulla mappa del CSKA, dell'atletica e del calcio. La prima sezione della grande linea circolare è stata aperta per i passeggeri di Mosca durante l'apertura

Il 26 febbraio sono state aperte cinque nuove stazioni nella metropolitana di Mosca: Petrovsky Park, CSKA, Khoroshevskaya, Shelepikha e Delovoy Tsentr. Queste stazioni fanno parte della prima sezione della linea della metropolitana Big Circle. La stazione CSKA prende il nome dalle vicine strutture sportive del Central Sports Club of the Army.

La stazione è realizzata nei colori rosso e blu

Sul soffitto della stazione sono raffigurati atleti di vari sport che si allenano nelle scuole sportive del Circolo Sportivo Centrale dell'Esercito

Disegnare con i giocatori di hockey

Ci sono diverse statue nella hall raffiguranti atleti di diversi sport.

Statua del giocatore di hockey CSKA

Alla stazione, i passeggeri vedranno i paracadutisti scendere dal cielo

Un paracadutista atterra su una panchina nell'atrio della stazione

La stazione ha due uscite. Un'uscita per il centro commerciale "Aviapark" e DC "Megasport", l'altra per il parco "Khodynskoye field"

statua dello sciatore

La decisione di costruire la stazione Khodynskoye Pole è stata presa con decreto del governo di Mosca n. 564-PP del 24 giugno 2008. Nel febbraio 2015 è stata avanzata la proposta di dare alla stazione il nome "CSKA", dal nome dei vicini impianti sportivi del CSKA.

Immagine dei giocatori di basket del CSKA sul soffitto della stazione

100 anni di vittorie!

Scultura di un calciatore CSKA

La stazione del CSKA è un regalo della città ai tifosi delle squadre di calcio. L'altezza delle sculture nella hall è di circa cinque metri.

La stazione era originariamente progettata come stazione a posa profonda. Successivamente, i progettisti hanno trovato nuove soluzioni che hanno ridotto i costi di costruzione. Di conseguenza, nonostante la profondità di posa relativamente ampia (28 metri), strutturalmente la stazione è una colonna poco profonda a tre campate.

Ogni uscita della città è dotata di quattro scale mobili

Qui su tali scale mobili devi salire tre volte

Ciascuno degli atri avrà cinque piani interrati, di cui due tecnici. La piattaforma stessa sarà situata al piano inferiore e lo spazio commerciale su due piani sopra di essa

I tornelli d'ingresso si trovano a livello di due scale mobili dalla piattaforma

Sono inoltre presenti casse e telai schermanti.

Un'altra scala mobile e puoi uscire in città

A proposito, scendendo dalla scala mobile puoi vedere l'abbreviazione della stazione. All'ultimo piano sfoggiano le lettere C e C.

Sotto la scala mobile c'è la lettera K

e all'ultima lettera A

Atrio a terra della stazione

Le coperture dei vestiboli sono rese piane, ospitavano un prato, passerelle e panchine.

I padiglioni stessi sono di forma ovale.

Si scopre che il tetto del vestibolo a terra è un ponte di osservazione

Grattacieli LCD "Grand Park"

Vista dall'alto della lobby. Puoi vedere la torre dello stadio "VEB-Arena"

Il secondo vestibolo della stazione è visibile dal tetto dell'atrio

Il più vicino di tutti gli impianti sportivi, alla stazione della metropolitana CSKA, è il Megasport Sports Palace

Con la costruzione della stazione è diventato comodo raggiungere il centro commerciale "AviApark"

La stazione della metropolitana CSKA si trova nel centro di Mosca, sul campo Khodynka

"CSKA" è una stazione della linea per i trasferimenti della metropolitana della capitale, non è stata ancora completata. Finora si prevede che la sua apertura avverrà alla fine di questo autunno, tra le stazioni del segmento "Business Center" - "". Al momento, è noto che con l'aiuto della messa in servizio della stazione della metropolitana CSKA (alias Khodynskoye Pole), sarà finalmente possibile facilitare i lavori e ridurre il carico di lavoro di stazioni come Airport, Polezhaevskaya e Sokol.

Dov'è la nuova stazione della metropolitana CSKA (Khodynskoye Pole)

Questa stazione si trova nella parte nord-occidentale della capitale - sul territorio chiamato "Khodynskoye Pole", che è un luogo storico, e all'interno del territorio del Khodynsky Park, che è stato costruito al posto del principale aeroporto intitolato a Frunze.

Si prevede che la nuova stazione della metropolitana CSKA (Khodynskoye Pole) sarà dotata di due piattaforme di terra contemporaneamente, stilizzate come argini nelle aree del parco. Ciascuno di essi sarà costruito sotto forma di cinque livelli sotterranei contemporaneamente, due dei quali saranno forniti per esigenze tecniche. La piattaforma di atterraggio si troverà in fondo.

E già su due livelli sopra di esso - punti per il commercio. Si è deciso di realizzare le coperture delle uscite, dove si trova la stazione, in pendenza, poiché saranno le banchine dove verranno posizionati il ​​prato, le panchine e i percorsi. I padiglioni stessi dovrebbero essere realizzati sotto forma di un ovale. Entrambi gli atri saranno dotati non solo di scale mobili, ma anche di speciali ascensori per persone con mobilità ridotta.

L'uscita dal lato sud sarà direttamente di fronte all'ingresso principale del parco di recente apertura su Khodynka, ea nord - al palazzo del ghiaccio, che porta il nome Megasport.

Sulla base di questa fermata, creeranno un intero hub per il trasferimento ad altri tipi di trasporto urbano. Tra l'altro, verrà organizzato un ulteriore passaggio pedonale, che diventerà un collegamento tra la stazione della metropolitana CSKA e la stazione Zorge del Moscow Central Circle. Vale la pena notare che la versione terrestre del passaggio da una delle stazioni citate all'altra richiederà una ventina di minuti.

Quando aprirà la stazione della metropolitana CSKA (Khodynskoye Pole) a Mosca - ultime notizie

Ricordiamo che la creazione della stazione della metropolitana CSKA è stata lanciata alla fine del 2011.

Secondo le ultime notizie a Mosca, ad oggi, presso la stazione della metropolitana CSKA, è stata predisposta solo l'area per la costruzione della ventilazione tra Khodynskoye Pole e "", compreso lo spazio per creare direttamente un vestibolo e uscire sul sito del ex sito da dove l'aereo ha iniziato a volare. È stato svolto un lavoro per creare una fossa di fondazione per creare percorsi per tali stazioni: Petrovsky Park, Khoroshevskaya.

Nella primavera del 2013, per la prima volta nella storia della realizzazione della metropolitana metropolitana negli ultimi vent'anni, sono stati utilizzati tre complessi meccanizzati di tunneling. E due di loro hanno iniziato il loro viaggio nella carriera di Khodynskoye Pole.

Non si sa ancora quando verrà aperta la stazione della metropolitana CSKA (Khodynskoye Pole). In piena estate di quest'anno, la stazione ha già completato la decorazione dell'insieme artistico e la posa delle comunicazioni ingegneristiche. Si dice che la stazione sia completa per circa il novanta per cento.

All'inizio dell'autunno del 2017, il primo treno aveva già superato la sezione tra le stazioni Delovoy Tsentr e Petrovsky Park. Ma nessuno può nominare la data esatta dell'apertura della metropolitana.

Il 26 febbraio si è svolta la solenne cerimonia di apertura della nuova stazione della metropolitana di Mosca - CSKA!

La stazione, situata su Khodynskoye Pole vicino alla VEB Arena, è stata aperta insieme ad altre quattro che costituivano la prima sezione della Big Circle Line.

Alla cerimonia hanno partecipato il sindaco di Mosca Sergei Sobyanin e il rappresentante speciale del presidente della Federazione Russa per la protezione dell'ambiente, l'ecologia e i trasporti Sergei Ivanov. Il PFC CSKA era rappresentato alla cerimonia dal direttore generale Roman Babaev, dal direttore delle pubbliche relazioni e della politica dell'informazione Sergey Aksyonov, dal tre volte campione di Russia e vincitore della Coppa UEFA Rolan Gusev e dal bronzo della Coppa del Mondo 1966 Vladimir Ponomarev.

Inoltre, i rappresentanti della società sportiva CSKA e della squadra di basket sono venuti in piena forza all'inaugurazione della metropolitana.

"Il CSKA è la società sportiva più riconoscibile e di successo del paese, gli atleti dell'esercito hanno portato un numero enorme di premi, anche grazie agli sforzi di coloro che sono presenti oggi all'inaugurazione della stazione", ha affermato Sergey Ivanov. - La giustizia storica è stata ripristinata, ora, insieme alle stazioni Spartak e Dynamo a Mosca, c'è anche una bellissima stazione CSKA. E il fatto che si trovi accanto alle arene dei club di calcio, basket e hockey non farà che aumentare la loro affluenza”.

Oggi, con la partecipazione del nostro team, è stata solennemente aperta la stazione della metropolitana CSKA.

La nuova linea della metropolitana di Mosca ha collegato Ramenki, Moscow City e Petrovsky Park. La tanto attesa diramazione, che lungo il percorso attraversa le famose linee blu, viola e verde, e ha persino un passaggio all'MCC (stazione Shelepikha), è semplicemente obbligata ad aiutare i fan dei club dell'esercito. "Abbiamo calcolato qui: dieci impianti sportivi CSKA contemporaneamente si trovano nelle immediate vicinanze della metropolitana", ha detto Sergey Ivanov alla cerimonia. Per il nostro club l'importante è che dall'uscita dalla stazione agli ingressi di Megasport e USC CSKA si possa camminare lentamente in cinque minuti. Peccato che l'inverno stia volgendo al termine: di sicuro gli appassionati di basket avrebbero apprezzato una tale comodità in questa stagione e l'avrebbero ringraziata con un aumento delle presenze.

L'evento nel sottosuolo ha riunito un gran numero di costruttori di metropolitane, rappresentanti di sport militari e giornalisti. Tutti stavano aspettando Sergei Sobyanin, che è arrivato esattamente nei tempi previsti in treno da Ramenok. Il compito principale del sindaco era ringraziare i costruttori della metropolitana e molti dei leader della costruzione hanno ricevuto titoli onorifici dalle autorità cittadine. Pertanto, Sergey Ivanov ha parlato di più dell'importanza della stazione con questo nome, che, con la partecipazione dei club dell'esercito, ha fatto molto per garantire che la nostra abbreviazione apparisse nella metropolitana.

All'inaugurazione sono venuti i rappresentanti di tutti i club, ma la delegazione del basket si è rivelata non solo la più numerosa, ma anche la più evidente, per comprensibili ragioni antropometriche. Quasi l'intera squadra, infatti, è scesa sottoterra (ad eccezione di coloro che erano assenti per validi motivi), guidata dall'allenatore, dall'intera dirigenza del club e con la partecipazione del famoso veterano, campione olimpico Alzhan Zharmukhamedov. E la massima attenzione da parte dei giornalisti è andata a Viktor Khryapa - dopotutto, è stato il capitano a diventare il prototipo della statua del giocatore di basket del CSKA, situata al centro della piattaforma.

La stazione è già operativa oggi e sarà testata dal nostro sport preferito all'inizio della primavera. Tutto inizierà con l'Eurolega: il 9 marzo la squadra dell'esercito ospiterà l'Unicaja e il 21 l'Olympiacos. Andiamo a basket! © PBC CSKA


Stazione della metropolitana CSKA si trova nel centro di Mosca, sul campo Khodynka, accanto al MegaSport Palace. Questa stazione è stata solennemente inaugurata lunedì 26 febbraio 2018 come parte del sito di lancio del Terzo circuito di interscambio, una nuova linea della metropolitana di Mosca progettata per scaricare la linea ad anello. Lo stesso giorno sono state aperte le stazioni vicine Shelepicha, Parco Petrovsky e Khoroshevskaya. Il nome del progetto della stazione "CSKA" era originariamente "Khodynskoye Pole", ma le autorità di Mosca hanno accettato la proposta dei fan di chiamarla "CSKA", sebbene il campione, come sapete, "Amkar"!

Coordinate: 55.7865562 latitudine nord, 37.5326576 longitudine est



Metro CSKA sulla mappa, che può essere controllato (zoom e spostamento)



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A Mosca è stata lanciata la prima sezione della metropolitana Big Circle Line, una nuova diramazione, precedentemente chiamata Third Interchange Circuit. Sono state aperte cinque nuove stazioni: Petrovsky Park, CSKA, Khoroshevskaya, Shelepikha e Delovoy Tsentr. La stazione di Nizhnyaya Maslovka è in fase di completamento e quest'anno entrerà in funzione anche lei. Tutte le altre sezioni del nuovo ramo del potere ad anello dovrebbero essere completate entro quattro o cinque anni. Approssimativamente contemporaneamente verranno lanciate le prime linee del sistema Moscow Central Diameters.


  • "Parco Petrovsky"

Dove si trova: Zona aeroporto, vicino allo stadio Dynamo.

Dalla stazione Dynamo della linea Zamoskvoretskaya, mentre attraverso il sottopassaggio lungo la strada (il sottopassaggio è previsto nel 2019).

Dove sono le uscite: alla Leningradsky Prospekt, al Petrovsky Park e allo stadio Dynamo.

  • "CSKA"

Dove si trova: Campo Khodynskoye, vicino allo stadio "VEB Arena".

Dove puoi trapiantare? dalla stazione MCC "Sorge" (situata a pochi passi).

Dove sono le uscite: al Megasport Sports Palace, al nuovo parco sul campo Khodynka.

  • Khoroshevskaya

Dove si trova: sull'autostrada Khoroshevsky, tra le strade Kuusinen e 4th Magistralnaya.

Dove puoi trapiantare? dalla stazione Polezhaevskaya della linea Tagansko-Krasnopresnenskaya e dalla stazione Khoroshevo dell'MCC.

Dove sono le uscite: su entrambi i lati dell'autostrada Khoroshevsky, fino a via Kuusinen.

  • "Shelepickha"

Dove si trova: all'incrocio tra il passaggio Shmitovsky e l'autostrada Shelepikhinsky.

Dove puoi trapiantare? dalla stazione Shelepikha del Moscow Central Circle e dalla piattaforma Testovskaya della direzione Smolensk della ferrovia di Mosca.

Dove sono le uscite: a Shmitovsky proezd e all'autostrada Shelepikhinskoe.

  • "Centro affari"

Dove si trova: Centro di Mosca

Dove puoi trapiantare? dalle stazioni "Vystavochnaya" della linea Filevskaya, "Delovoi Tsentr" della linea Kalininsko-Solntsevskaya, dalla stazione "Delovoi Tsentr" della MCC.

Dove sono le uscite: al centro commerciale "Afimall", all '"Expocentre", all'argine Krasnopresnenskaya.

Le nuove stazioni sono entrate a far parte della prima sezione della nuova Big Circle Line (BKL). In fase di progettazione, questo ramo è stato chiamato Terzo Circuito di Interscambio, il nome è stato cambiato durante la votazione in Cittadino Attivo. Nel 2018 il municipio promette di aprire la stazione Nizhnyaya Maslovka, ora è nella fase finale della costruzione. Per il 2019 Nell'ambito della BCL è prevista l'apertura della sezione Aviamotornaya-Lefortovo-Rubtsovskaya (situata a est). Nel 2020 l'anello dovrebbe essere lanciato nella sua interezza, un totale di 31 nuove stazioni saranno a disposizione dei passeggeri, secondo il portale di costruzione di Mosca. È curioso che il sindaco di Mosca, Sergei Sobyanin, abbia annunciato all'apertura della BCL che l'intera linea del cerchio sarebbe stata costruita "entro quattro o cinque anni", cioè nel 2022-2023.

Il lancio della nuova linea, a giudicare dai social, ha suscitato molte domande tra i residenti. Il fatto è che i treni percorrono la nuova sezione della BCL lungo due percorsi: Petrovsky Park - Delovoy Tsentr e Petrovsky Park - Ramenki (in quest'ultimo caso, la BCL è, per così dire, parte del ramo giallo Kalininsko-Solntsevskaya ).

I passeggeri, a loro volta, dovrebbero prestare attenzione a dove sta andando il treno secondo il tabellone segnapunti sul vagone di testa. La metropolitana ha già promesso di installare monitor con informazioni nelle stazioni, ma finora non ce ne sono.

Inoltre, la stazione Delovoy Tsentr come parte della linea Kalininsko-Solntsevskaya è stata temporaneamente chiusa, ma è stato aperto il suo "backup" come parte della BCL. Ciò significa, ad esempio, che prima era possibile guidare in linea retta dal Victory Park al Business Center, ora è necessario cambiare a Shelepikha. "Un tale schema confonderà non solo i visitatori, ma molti locali", scrive l'utente Sergio Gaudi sulla pagina dei trasporti di Mosca in

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