Una crociera è come una vacanza. Consigli per chi va in crociera

Quando si sceglie una crociera, la prima cosa a cui bisogna prestare attenzione è la tratta e la durata della permanenza nei porti di destinazione. Da questo articolo scoprirai quanto tempo libero avrai a terra durante la permanenza della nave, come avviene lo sbarco e l'imbarco, cosa devi portare con te a terra e anche cosa fare se arrivi improvvisamente in ritardo per la nave. Cominciando dall'inizio.

Ogni giorno viene portato in cabina un giornale con le informazioni sulla cuccetta per il giorno successivo. Ad esempio, dirà:

Arrivo- 08:00
Partenza- 19:00
Tutti a bordo - 18:30

Ciò significa che la nave arriva al porto alle 8 del mattino, parte alle 19:00 e tutti a bordo devono essere alle 18:30. Prima di lasciare la nave è sempre presente un cartello che indica l'orario per i passeggeri e per il personale. Assicurati di prestargli attenzione, perché... Gli orari riportati sul giornale e sul cartello potrebbero non corrispondere.

Nei porti intermedi lo sbarco avviene in base all'ordine di arrivo, ad eccezione di coloro che partono in escursione dalla compagnia, vengono raccolti nei bar/teatro ad una determinata ora e sbarcano in modo ordinato. Quando si scende dalla nave è necessario presentare la tessera della nave; l'addetto alla sicurezza la registra tramite un apposito dispositivo collegato al computer della polizia portuale. Dopodiché potrai scendere a terra.

Quando la nave arriva al porto, puoi aspettarti di essere rilasciata a terra entro mezz'ora. Ti consigliamo di tornare alla nave 1 ora e mezza prima della partenza. Pertanto, se la nave parte alle 19:00, pianifica di essere sulla nave già alle 17:30. Assicurati di considerare quanto dista la nave dal terminal, se è lontano, se c'è una navetta, quanto dista il terminal dalla città, ecc. Al ritorno alla nave, dovrai presentare il documento d'identità della nave e passare attraverso un metal detector.

Sbarco del tender

La nave getta l'ancora in mare e trasporta i passeggeri uno per uno a riva utilizzando un tender (barca o gommone della nave). Se hai bisogno di ottenere i numeri di sbarco e se puoi ottenerli in anticipo dipende dalla nave. Su alcuni c'è la coda continua, su altri i numeri vengono rilasciati solo prima della partenza, su altri si possono ottenere in anticipo (la mattina prima dello sbarco). Dove e a che ora è indicato sul quotidiano del giorno prima. Vengono consegnati a terra innanzitutto coloro che hanno acquistato le escursioni a bordo, e poi tutti gli altri. Durante lo sbarco di un tender, la nave solitamente arriva al porto prima e le barche vengono varate in anticipo. Si prega di notare a che ora parte l'ultimo tender per la nave. Questa volta potrebbe essere mezz'ora prima dell'orario di tutti a bordo.

Cosa portare con te a terra

Quando ci si reca al porto, si consiglia di portare con sé la quantità minima di contanti necessaria per la giornata, una fotocopia dei passaporti e una carta di credito con un limite sufficiente per raggiungere la nave in aereo o in treno nel porto successivo se si sono in ritardo. Lasciamo l'altra carta nella cassaforte. Se l’unica cosa interessante del porto è la spiaggia, basta prendere la mappa della nave, poi potrete tranquillamente nuotare insieme allo stesso tempo. Nessuno ha bisogno della carta tranne te.

Cosa fare se sei in ritardo per l'aereo

Se all'improvviso sei in ritardo per la nave, bloccato in un ingorgo sulla strada per il porto, o il tuo treno è in ritardo, assicurati di segnalarlo chiamando il numero di telefono indicato sulla mappa della nave. Se la nave attenderà i passeggeri in ritardo dipende da un gran numero di fattori, tra cui l'orario del porto, il numero di passeggeri in ritardo e l'umore del capitano.

Se all'improvviso la nave è partita, prima di raggiungerla al porto successivo (va bene se fossi in ritardo a Genova, e il porto successivo in arrivo è Napoli), devi arrivare al porto e ritirare il passaporto ( se è stato portato via allo sbarco, prima della partenza verrà ritirato e lasciato in custodia alla Capitaneria di Porto) contattando la Capitaneria di Porto il cui numero di telefono è riportato sul quotidiano.

Non è noto se il passaporto lasciato nella cassaforte verrà ritirato, anche se si sono verificati casi del genere. Puoi leggere di più su come agire in questa situazione nel nostro articolo precedente.

Alcuni consigli per sentirti sempre a tuo agio a bordo della nave

PRIMA DI VIAGGIARE

Quando parti per una crociera marittima internazionale, ti consigliamo di verificare se hai dimenticato:
a) passaporto straniero, che dovrà contenere i visti necessari lungo il percorso;
b) biglietto crociera;
c) polizza di assicurazione medica;
d) buon umore….

ATTENZIONE! IL LINER NON ASPETTA I RITARDI!

I restanti turisti si assumono la piena responsabilità finanziaria e morale per le conseguenze derivanti dal ritardo nella partenza della nave.

2. Tieni presente che i bagagli vengono registrati al porto e consegnati in cabina (la mancia consigliata per la consegna dei bagagli è di circa $ 2 per articolo, da pagare al momento del check-in dei bagagli - facoltativo). A tua discrezione, non puoi registrare i tuoi bagagli e consegnarli tu stesso nella tua cabina (a meno che non sia vietato dalle regole della compagnia di crociera).

3. Durante le formalità doganali e di frontiera, tu consegnare il passaporto i dipendenti del servizio di emigrazione della nave (durante la crociera), salgono a bordo della nave e vengono sistemati in una cabina (il numero della cabina è indicato sul biglietto della crociera). Al termine della crociera (l'ultimo o penultimo giorno dopo la chiusura del conto di bordo)
NON DIMENTICARE DI RITIRARE IL TUO PASSAPORTO ALLA RECEPTION!

4. Ogni cabina contiene informazioni sull'ubicazione dei servizi, una mappa della nave e un elenco telefonico dei vari servizi della nave. Ogni cabina è dotata di WC, doccia, aria condizionata, telefono, TV.
Prima della navigazione viene sempre effettuato un “drill drill”. È richiesta la presenza. Devi prendere un giubbotto di salvataggio e prendere parte a questa attività.

SICUREZZA
A titolo precauzionale, la sicurezza può controllare il passeggero e sequestrare qualsiasi oggetto che, a giudizio della Compagnia, possa rappresentare un pericolo per i passeggeri, l'equipaggio o l'aeromobile. Ai passeggeri non è consentito portare a bordo nel proprio bagaglio bevande o alimenti non confezionati. Il personale di bordo ha il diritto di confiscarli e restituirli il giorno prima dello sbarco dalla nave.

DURANTE UNA CROCIERA

1. Ogni giorno riceverai in cabina un programma con l'indicazione dettagliata del luogo, dell'orario e del contenuto degli eventi a bordo della nave, della temperatura dell'aria e dell'acqua, oltre ad informazioni generali sulla città/porto di scalo, consigli per la scelta di abbigliamento, modelli di comportamento, ecc.

2. Ti chiediamo fortemente di prenderti cura della sicurezza dei tuoi bagagli. Si consiglia di riporre oggetti di valore e denaro nelle casseforti.

A bordo delle navi NCL ci sono: almeno 2 piscine, è possibile utilizzare anche una jacuzzi, saloni di bellezza e SPA, una sala massaggi, un parrucchiere, una biblioteca, una sala slot machine, un casinò, diversi ristoranti e bar, una discoteca , negozi duty-free, un teatro. , centro di intrattenimento per bambini e molto altro ancora...

IL TUO GUARDAROBA
Puoi scegliere l'abbigliamento in tutta tua discrezione, come ti conviene, perché sei in vacanza... Se però vuoi partecipare ad eventi speciali, fare foto con il Capitano, andare in un ristorante esclusivo, ti consigliamo di scattare diverse abiti formali con te. Per le donne sono consigliati abiti da sera e da cocktail, per gli uomini un abito.

COSTI AGGIUNTIVI A BORDO E LORO PAGAMENTO
Il prezzo della crociera include i pasti a bordo della nave (eccetto bevande alcoliche e in bottiglia) nei ristoranti principali (Ristoranti Principali), nella caffetteria aperta 24 ore su 24 (Snack e Fast Food) e al Ristorante Buffet. Nei ristoranti esclusivi (asiatici, giapponesi, francesi, steakhouse, italiani, ecc.) si paga una tassa di prenotazione del tavolo (da $ 15 a $ 25 a persona), dopodiché puoi mangiare lì gratuitamente quanto vuoi. Fanno eccezione le bevande e alcuni piatti speciali.

VALUTA A BORDO NCL LINES – DOLLARI USA
Il prezzo comprende anche l'uso della palestra, delle piscine, della sauna (su alcune navi), il programma di animazione, le tasse portuali e i dazi.
Ti consigliamo di portare con te denaro per le tue spese personali: acquisti negli scali e pagamento di servizi aggiuntivi a bordo della nave (Spa, parrucchiere, bar, ecc.). Nota , che ad alcuni servizi nei bar e nei negozi della nave viene automaticamente aggiunto un costo di servizio (ad esempio, per le bevande al bar - 15%, per i servizi SPA - 18%). Dato che questa è la norma sulle navi da crociera, e non è chiara per i turisti russi, consideratelo subito come un + rispetto al costo del servizio. Quelli. Vedendo nel menu il prezzo di un bicchiere di vino, ad esempio 5 dollari, consideriamo immediatamente il suo prezzo reale come 5 dollari + 15%.

1. Pagamento senza contanti delle spese di bordo.
Durante la crociera, tutte le spese aggiuntive (a bordo della nave) verranno accreditate sulla tua carta Passaggio marittimo, poiché secondo le leggi doganali non sono accettati pagamenti in contanti a bordo della nave. Per comodità di pagamento a bordo, tutti i passeggeri ricevono una cosiddetta carta di credito al momento del check-in. Passaggio marittimo.

Cos'è una carta PASSAGGIO MARE?

Carta di credito sulla nave(con questa carta è possibile effettuare acquisti nei negozi a bordo della nave, acquistare biglietti per escursioni a terra, partecipare alla lotteria, ordinare bevande alcoliche e cocktail nei bar, pagare visite a un salone di bellezza, parrucchiere, sala massaggi, servizi fotografici, servizi di lavanderia e pulitura a secco. Le fiches e i gettoni del casinò vengono acquistati in contanti.)

Passare al rivestimento(sulla carta sono riportati il ​​nome della compagnia di crociera, il nome della nave, il tuo cognome e nome, la cabina, la data della crociera e il numero di telefono di emergenza della nave).

Il tuo documento d'identità per tutta la durata della crociera(il tuo cognome e nome sono indicati sulla carta)

La chiave della tua cabina.

Tale carta di credito dovrà essere attivata il giorno della crociera presentando la carta e firmando al DEPOSITO Contanti o al banco Commissari di Bordo. Successivamente verrà aperto un conto a tuo nome e tutto ciò che dovrai fare per pagare le spese è presentare la tua carta e firmare assegni. Per evitare malintesi vi preghiamo di conservare le ricevute fino alla fine della vostra crociera. Il giorno prima della fine della crociera vi verrà presentata una fattura indicante le vostre spese a bordo della nave.
Se lo desideri, potrai registrare la tua carta di credito al momento dell'imbarco sulla nave all'inizio della crociera. In questo caso, tutte le tue spese verranno addebitate automaticamente. A fine crociera non resta che riconciliare i conti. ATTENZIONE ! Quando registri la tua carta di credito, la compagnia di crociera potrebbe trattenere automaticamente il doppio dell'importo speso a bordo a fini assicurativi. L'importo verrà sbloccato entro 1-3 settimane dalla fine della crociera (a seconda della banca che gestisce la tua carta). Si prega di tenerne conto per evitare situazioni spiacevoli che potrebbero essere associate a ciò.

Un turista deve sempre avere con sé la tessera Sea Pass, poiché costituisce sia un passaggio per la nave che un documento di identificazione durante la crociera.

2. Suggerimenti.
Questa è la norma in tutto il mondo, poiché il 90% dello stipendio del personale di servizio proviene dalle mance.
L'importo della mancia a persona è di circa $ 13/notte (per cabine senza finestra, con finestra, balcone e mini suite) e di circa $ 15/notte/persona per una suite. Le mance vengono automaticamente addebitate sul tuo conto di bordo.

SERVIZI A BORDO
Ogni sera, il tuo steward consegnerà nella tua cabina un bollettino quotidiano, informandoti su tutti gli eventi e i servizi di bordo di domani. Su alcune navi di linea, durante il gruppo russo a bordo, questi bollettini sono stampati in russo. Se non ti è stato consegnato un giornale in lingua russa, VERIFICA ALLA RICEVIMENTO O GUARDA ALLA RICEVIMENTO (A DESTRA O A SINISTRA DELLA RICEVIMENTO, DI REGOLA, CI SONO GIORNALI IN DIVERSE LINGUE). Il programma indica gli orari di apertura dei ristoranti, la loro ubicazione (numero e parte del ponte: FWD - prua, MID - centro, AFT - poppa).

1. Escursioni a terra.
Il giorno dell'imbarco nella vostra cabina sarà presente un modulo speciale: un ordine per le escursioni a terra (in inglese), se lo si desidera, dovrà essere compilato e consegnato allo sportello speciale "Escursioni a terra", dove potrete ottenere informazioni sulle escursioni offerte nei porti di scalo e acquisto dei biglietti. Il costo delle escursioni non è compreso nel costo della crociera. La nave offre escursioni in inglese e talvolta (se c'è un gran numero di persone interessate) in altre lingue. Prima di entrare in porto, il Direttore della Crociera e il Docente forniscono informazioni sulle attrazioni locali e sulle escursioni offerte a bordo, nonché su acquisti e occasioni (vedere i programmi giornalieri per informazioni). I turisti che non desiderano partecipare alle escursioni possono esplorare lo scalo da soli o rimanere a bordo della nave.
Le escursioni in russo vengono organizzate quando viene reclutato un gruppo minimo di turisti e vengono formate dal tour operator. Chiedi al tuo agente di viaggio la disponibilità di gruppi russi per una particolare crociera.

2. Servizi medici.
Ciascuna nave della compagnia ha a bordo un medico e infermieri qualificati in caso di emergenza. I servizi medici forniti a bordo vengono pagati in aggiunta.
Alcune persone sensibili alla minima vibrazione della nave possono utilizzare pillole speciali per il mal di mare (chiedete a uno steward o alla reception, spiegando che avete bisogno di “pillole per il mal di mare”).

3. Servizi di lavanderia e pulitura a secco.
l I serbatoi di NCL sono dotati di servizi di lavanderia e pulitura a secco. Devi solo compilare il modulo d'ordine entro le ore 9.00 (è nella tua cabina) e consegnarlo allo steward insieme alle tue cose in un sacchetto di plastica. Il tuo ordine verrà completato lo stesso giorno (di solito si applica un sovrapprezzo del 50%) o il giorno successivo. (Il listino prezzi e la busta di plastica per gli oggetti si trovano nel cassetto della scrivania della vostra cabina).

4. Negozi duty-free.
A bordo delle navi ci sono negozi duty-free, dove, di regola, si vendono beni di marchi di fama mondiale, souvenir con simboli NCL, prodotti del tabacco, bevande alcoliche (tranne in alcune regioni), abbigliamento, profumi e cosmetici, gioielli e medicinali. sono ampiamente rappresentati. I negozi a bordo sono aperti solo quando la nave è in mare in conformità con le normative doganali internazionali.

L'ALCOL ACQUISTATO VIENE CONSERVATO NEI MAGAZZINI DEL NEGOZIO FINO ALLA FINE DELLA CROCIERA!

5. Telefono internazionale, telefax, telex.
Mentre la nave è in movimento è possibile utilizzare i servizi di comunicazione telefonica internazionale (dalla cabina), fax o telex (dalla stazione radio della nave). Mentre la nave è in porto, puoi utilizzare i sistemi di comunicazione locali. Il costo di una chiamata internazionale dalla nave è in media di 15$ al minuto (verificare in anticipo).

6. Sauna, centro massaggi, salone di bellezza.
A bordo della nave c'è una sauna, un centro massaggi e un salone di bellezza. I servizi sono forniti a un costo aggiuntivo. Se desideri usufruire di questi servizi, ti consigliamo di fissare un appuntamento in anticipo. Sui transatlantici di classe Sole, Alba e Gioiello C'è anche una sauna gratuita.

7. Servizi in cabina.
Per vostra comodità, nella cabina sono incluse le bevande analcoliche, che si pagano a parte.
Puoi contattare il Servizio Ospiti a qualsiasi ora del giorno e della notte e ordinare un cuscino extra, una coperta, degli snack per la tua cabina e molto altro ancora. Le bevande (succhi, caffè) e gli snack indicati nel menù del Room Service vengono serviti in cabina gratuito.

8. Radio e televisione in cabina.
Tutte le cabine delle navi NCL sono dotate di televisione. La televisione include canali di notizie satellitari di vari paesi, film, programmi musicali e un canale televisivo interno che mostra l'ora della nave (può differire dall'ora locale), la temperatura dell'aria, informazioni sul programma a bordo, i porti di scalo, ecc. Ti consigliamo di controllare i tuoi orologi su questo canale.

RISTORANTI E CUCINA
Per coloro che preferiscono un'alimentazione dietetica, gli chef prepareranno piatti a ridotto contenuto di grassi, che avranno lo stesso sapore di quelli normali. Offriamo anche menù vegetariani e pasti per bambini a bordo. Non importa a che ora del giorno ti viene fame, troverai sempre qualcosa per te, dal caffè mattutino al buffet a tarda notte. Il servizio in camera 24 ore su 24, 7 giorni su 7, è al vostro servizio GRATUITAMENTE.
I passeggeri possono fare colazione, pranzo e cena nel ristorante a buffet in qualsiasi momento a loro conveniente (è aperto quasi tutto il giorno, con brevi cambi di turno). Sono presenti un ristorante aperto 24 ore su 24, servizio in camera e due ristoranti principali aperti a determinati orari. Ci sono anche ristoranti esclusivi (prenotazione di un tavolo con un costo aggiuntivo di $).

SOLO sulle navi NCL viene utilizzato il sistema Freestyle Dining, in cui i passeggeri possono scegliere l'orario, il ristorante e il tavolo a loro più convenienti.

SCARICO DALLA NAVE

Si consiglia il giorno prima della fine della crociera inizio a raccogliere le cose e a preparare i bagagli(compilazione e attaccatura delle etichette del bagaglio).
Se desideri che i tuoi bagagli vengano consegnati al terminal del porto al momento dello sbarco dalla nave da parte dei facchini, dovrai posizionarli (con le etichette per i bagagli attaccate) nel corridoio entro le ore 23.00. Se lo desideri, puoi anche rimuovere tu stesso i bagagli.

Non dimenticare di includere i documenti (biglietti aerei o voucher di hotel/trasferimento, se li hai ordinati) e i farmaci necessari dal bagaglio registrato.
Anche la sera prima ve lo consigliamo controlla tutte le ricevute ed effettua i pagamenti alla reception.
Se hai registrato la tua carta di credito, le tue spese verranno addebitate automaticamente su di essa.

Attira la tua attenzione che una mancia venga automaticamente detratta dal tuo conto di bordo o dalla tua carta di credito per un importo di circa $ 13 al giorno a persona per soggiorni fino a una mini suite e $ 15 a persona per soggiorni in suite.

Il giorno dell'arrivo al porto, la compagnia di crociera vi chiede gentilmente di liberare la cabina entro le ore 08:00 (o in un altro orario a seconda dell'orario di arrivo della nave al porto)!

NON DIMENTICARE DI RITIRARE IL PASSAPORTO ALLA RECEPTION .

Riceverai i tuoi bagagli al porto, guidato dal colore dell'etichetta del bagaglio.

Maggiori informazioni sono disponibili nel libretto NCL “Benvenuti a bordo”.

Gentili signore e signori, il tempo in cui la nave di linea rimane nei porti di scalo,
indicati nei programmi e nei cataloghi potrebbero subire variazioni.

Si prega di prestare attenzione all'orario di partenza
prima di lasciare la nave.

VI AUGURIAMO UN BUON VIAGGIO!

Quindi, una lunga ricerca si è conclusa con successo e ora stai per fare una crociera in mare per la prima volta!
Congratulazioni!

Ma per chi prova per la prima volta questo tipo di svago, sorgono molte domande:

Dove si svolge il check-in per una nave da crociera?

Come salire sulla nave?

Quali documenti sono necessari?

Ho bisogno di soldi per effettuare un deposito?

Come pagare sulla nave?

Cominciamo esaminando queste domande in ordine.

Per prima cosa capiamo dove e come registrarsi per una crociera.

Per facilitare la comprensione, considera questo esempio:

Check-in per la nave al porto crociere di Barcellona.*

Il porto di Barcellona è una delle destinazioni crocieristiche più grandi e popolari. Da qui partono molte rotte di crociera, sia crociere di 3 giorni che crociere attraverso l'Atlantico.

Avvicinandoti al porto delle navi da crociera, sarai già in grado di vedere dove è attraccata la tua nave.

Il terminal in cui si trova la nave da crociera e dove avverrà l'imbarco è indicato sul biglietto della crociera.

Inoltre, il biglietto della crociera contiene:

• - nome della compagnia di crociera e della nave
• - date e durata della crociera
• - rotta della crociera e porti di scalo
• - orari di check-in e imbarco
• - etichette per bagagli
• - numero di prenotazione
• - numero e categoria della cabina (questi dati potrebbero non essere indicati nel caso in cui abbiate acquistato la cosiddetta “cabina garantita”. In questo caso il numero della cabina vi verrà assegnato in fase di check-in e sarà indicato sulla cruise card)

Trova il tuo aereo e il tuo terminal.

Di norma, all'ingresso del Terminal, i dipendenti della compagnia di linea ritirano le tue valigie, attaccano loro le etichette per i bagagli e le inviano alla nave di linea, dove i tuoi bagagli ti aspetteranno con calma all'ingresso della tua cabina mentre effettui il controllo -in e altre formalità (in rari casi possono essere consegnati tramite 1-1,5 ore dopo l'atterraggio). Prepara il biglietto della crociera e il passaporto in anticipo.

Per cominciare, passiamo attraverso il controllo di sicurezza, "controlliamo il bagaglio a mano" e passiamo attraverso il "telaio" (metal detector).

Poi passiamo alla registrazione.

Al momento del check-in per la tua crociera sarà richiesto un deposito. L'importo del deposito crociera dipende dalla crociera e dalla compagnia di crociera. Il deposito può essere effettuato sia in contanti che con carta. Decidiamo noi stessi quale metodo effettuare un deposito, guardiamo la schermata dove c'è scritto “Contanti” o “Carta di credito” e, responsabilmente, andiamo lì.

Al momento del check-in, mostrerai il biglietto della crociera e il passaporto.

I tuoi dati vengono inseriti nel sistema. Allo stesso tempo, la tua foto viene scattata proprio qui, al banco di registrazione. Ciò è necessario per poter poi verificare con la fotografia quando si scende a terra/a bordo della nave durante le soste negli scali della nave (per escursioni o semplici passeggiate).

Bene, le formalità sono state espletate e ora ci dirigiamo a bordo della nave!

Procedere nella direzione indicata per l'imbarco sull'aeromobile. Non aver paura, difficilmente ti perderai. Ci sono cartelli ovunque e lungo il percorso verso la nave ci sono dipendenti dell'azienda che sono sempre felici di aiutarti e consigliarti in caso di domande.

Tutti scelgono una crociera con il desiderio di vedere posti nuovi, cambiare ambiente o addirittura passare dall'inverno all'estate. Ma quanto spesso le compagnie di crociera modificano un itinerario pre-programmato? È possibile annullare lo scalo in porto di una nave?

Viaggiare su una nave da crociera è circondato da elementi naturali e condizioni atmosferiche. Nonostante le sue dimensioni gigantesche e la sua dotazione con un numero enorme di sistemi per la navigazione sicura, la natura sarà sempre più forte di qualsiasi tecnologia. Le compagnie di crociera lo capiscono e cercano di progettare itinerari tenendo conto dei possibili impatti della natura. Anche se le condizioni meteorologiche non consentono l’ingresso nel porto previsto o il movimento nella sua direzione in determinate condizioni meteorologiche comporta rischi, le aziende dispongono di opzioni di backup preparate in anticipo.

Le navi da crociera con rotte verso le Bahamas, le Bermuda, il Messico e i Caraibi durante la stagione degli uragani sia sulla costa orientale che su quella occidentale degli Stati Uniti sono molto spesso costrette a cambiare rotta, cancellare porti e cambiare l'ordine degli scali per ridurre il impatto dei temporali. La stagione degli uragani negli Stati Uniti inizia il 1 giugno e termina il 30 novembre.

Anche le crociere alle Hawaii possono essere influenzate dalla stagione, ma in misura minore. Le navi che lasciano Galveston e Tampa in inverno e in primavera spesso incontrano una nebbia impenetrabile, che causa ritardi nella partenza dai porti o arrivi tardivi al porto. Durante la stagione almeno una crociera viene annullata a causa della nebbia.

Alcuni porti non dispongono di ormeggi sufficienti per ormeggiare una nave da crociera oppure la profondità della zona sottomarina costiera non consente una manovra sicura. In tali porti, i tender vengono utilizzati per portare a terra i passeggeri, che viaggiano continuamente tra la nave e la riva. Tali porti nei Caraibi e nelle Bahamas includono Belize City, Grand Cayman, Grand Turk, Princess Cays, Great Stirrup Cay. In Europa queste sono Santorini, Cannes, Spalato. Questi e altri porti simili molto spesso verranno persi in caso di maltempo a causa dell'impossibilità di mantenere le misure di sicurezza e comfort per i passeggeri. Onde che sembrano piccole da un'altezza di 10-12 ponti della nave o un leggero vento possono effettivamente far sì che il tender salti sulle onde in direzioni diverse in una frazione di secondo o si alzi e cada per diversi metri.

Le crociere fluviali possono anche cancellare i porti a causa delle condizioni meteorologiche o se il livello del fiume diventa troppo alto o troppo basso. Ma in questi casi, ai passeggeri può essere offerto di trasferirsi sugli autobus e di tornare sulla nave al porto successivo. Spesso questo trasferimento sarà integrato da un'escursione.

Anche se lo scalo in porto non viene cancellato e la nave è in grado di accedervi o è in grado di organizzare una gara, l'orario di entrata o di uscita dal porto può essere modificato. A volte il tempo trascorso al porto viene ridotto per lasciare il porto prima che il tempo peggiori e si possono trascorrere solo poche ore a terra. Tutti coloro che vorranno scendere a terra verranno informati e ricordati durante la giornata. In questi casi, nessuno aspetterà che i ritardatari ritornino sulla nave prima della partenza, poiché è una questione di sicurezza per tutti i passeggeri e per la nave.

Durante una determinata crociera, il porto potrebbe essere più freddo, più ventoso, più nuvoloso o più piovoso. Le foto saranno meno impressionanti e l'escursione o lo snorkeling potrebbero essere annullati. A volte questo diventa un problema per l’intera crociera, non solo per un porto. Su tali crociere "meteorologiche", i passeggeri trascorrono quasi tutto il tempo a bordo, il che diventa una forza maggiore "d'oro" per la nave. Tutti i bar e i ristoranti sono affollati di visitatori, i venditori duty-free non hanno il tempo di elaborare la merce acquistata, non c'è spazio libero vicino alle piscine e nella SPA. Tutti i servizi e gli eventi sono esauriti. Il casinò guadagna molte volte di più del solito.

La direzione delle compagnie di crociera cerca di non apportare modifiche alla rotta, ma in caso di maltempo la decisione spetta sempre al capitano della nave. Le cancellazioni dei porti si verificano estremamente raramente, circa da una a cinque volte a stagione su ciascuna nave. Le modifiche all'itinerario che influiscono sul tempo trascorso in porto si verificano più frequentemente, circa 10 volte a stagione su ciascuna nave. I cambiamenti nel movimento di una nave, come un aereo che naviga in condizioni meteorologiche avverse, si verificano costantemente e fanno parte del normale processo di controllo del movimento di una nave in mare.

La parola “crociera” spaventa il turista russo medio nello stesso modo in cui le cosce di rana in panna acida spaventano il potente contadino siberiano cresciuto a gnocchi. Ma invano. Zampe... cioè le crociere sono un'ottima alternativa al noioso menù turistico. Inoltre, hanno anche una serie di vantaggi.

L'assenza del momento statico dei comuni resort, che trasforma i vacanzieri in amorfe salsicce fritte al sole, è già un ottimo incentivo. Brezza marina, distanze infinite, albatros che si librano alti nel cielo, onde che corrono da sotto la chiglia fino all'orizzonte: sembra un'ottima alternativa, non è vero?

Nessuna acclimatazione tropicale insopportabile, nessun imbonitore persistente sulla spiaggia. E poi, nei soliti 7-10 giorni, avrai tempo per visitare non un paese, ma diversi contemporaneamente, vedrai i migliori porti marittimi, vita e persone, separati da lingue e confini. Puoi andare in crociera in qualsiasi periodo dell'anno e in qualsiasi parte del mondo, che si tratti dell'esotica Polinesia francese, del ghiacciato Artico o del classico Mediterraneo.

L'unico aspetto negativo per le persone con un sistema vestibolare sensibile è il mal di mare. Tuttavia, ci sono molti modi per affrontare il mal di mare, quindi durante una gita in barca, il malessere non impedirà di godersi gli infiniti spazi aperti.

Domanda sul prezzo: su cosa risparmiare.

Direte: una crociera è meravigliosa! Tuttavia, il problema è il prezzo. Sono soldi pazzeschi. SÌ. E cosa? È difficile discutere contro questo. Ma ancora una volta: ci sono navi di linea diverse, non necessariamente alla moda, le crociere sono diverse, non necessariamente intorno al mondo, e anche il periodo dell'anno è diverso, non necessariamente estivo. Quindi la fascia di prezzo è piuttosto ampia.

In termini di prezzi, a proposito, c'è un punto. Ti aiuterà a navigare e a risparmiare denaro. Questa è la posizione della cabina. L'opzione più economica sono le cabine interne. Le cabine con finestra costano un po' di più, ma comunque meno delle cabine con balcone. I ponti inferiori sono molto più economici di quelli superiori, così come la prua e la poppa rispetto a quello centrale. Inoltre, non allarmarti quando vedi un numero nella brochure di un tour operator. La parola "crociera" di solito significa che il prezzo include tutti i programmi di intrattenimento e sportivi, l'attrezzatura sportiva, la piscina, i pasti e talvolta l'alcol. Insomma, una vacanza chiavi in ​​mano. Ciò che non è compreso nel prezzo è il trasferimento al luogo di partenza, le escursioni a terra e le tasse portuali, oltre ad alcuni servizi personali - ad esempio SPA, lavanderia e stireria, alcuni acquisti a bordo.

Un’altra “scappatoia” per risparmiare è la stagione. La stagione turistica “bassa” è sempre molte volte più economica di quella “alta”. A proposito, oltre al prezzo, la "bassa" stagione ha un altro vantaggio: la maggior parte delle città portuali interessanti per le escursioni saranno libere da folle di turisti rumorosi. Puoi passeggiare attraverso di loro tranquillamente e con piacere.

I tour più economici sono nel Mediterraneo, i più costosi sono nell'emisfero meridionale, nell'Artico e nell'Antartico. In estate, la stagione "alta" è più vicina alle regioni subtropicali, in inverno - all'equatore.

Cos'altro è importante considerare quando si sceglie una crociera per le proprie vacanze?

Dimensioni della nave

Spesso è ancora più importante della sua affiliazione a una compagnia di crociere. In generale, più grande è la nave, maggiore è il divertimento che troverai a bordo. La progettazione di grandi navi da crociera può includere piscine, saloni SPA, casinò club e altri luoghi piacevoli. Le piccole navi, ovviamente, non offrono questo lusso, ma possono offrire qualcos'altro: l'atmosfera accogliente di una piccola pensione di campagna.

Età della nave

Più il transatlantico è vecchio, meno è probabile che tutti i suoi servizi siano collocati in locali adeguati. Nelle navi nuove, tutti gli ambienti funzionali sono forniti in fase di progettazione, mentre sulle navi di un anno di produzione precedente è possibile, ad esempio, trovare una sauna da qualche parte nella stiva.

Classe della nave

Tieni presente che le navi di linea hanno la stessa classificazione a "stelle" degli hotel. Tuttavia, qui le stesse stelle significano qualcosa di leggermente diverso. Ad esempio, le cabine standard a 4 stelle sono generalmente più piccole delle camere d'albergo con la stessa classificazione in stelle, ma il servizio e l'atmosfera qui, al contrario, sono molto migliori. Il servizio, tra l'altro, su tutti i transatlantici, indipendentemente dalla classe, dall'età e dalle dimensioni, è sempre molto buono. Forse perché, in linea di principio, non c'è nessun posto dove scappare dal bordo e lavorare su un transatlantico del genere è molto più difficile che in un normale hotel.

Scopo del viaggio

È importante capire cosa vuoi: divertirti con gli amici o rilassarti con la famiglia. Per il primo scopo sono più adatte le navi piccole, ma le navi giganti delle crociere, al contrario, di solito sono perfette per le vacanze in famiglia: asili nido, sale giochi per bambini, ringhiere alte. In entrambi i casi, tra l'altro, puoi risparmiare un sacco di soldi: tra le compagnie di crociera esiste un sistema di prezzi comune in cui i primi due passeggeri in cabina pagano l'intero costo della crociera, e tutti gli altri pagano molto meno.

Prenotazione

Le crociere marittime sono un'attività popolare. Pertanto, i biglietti per le destinazioni più popolari devono essere acquistati 3-4 mesi prima. Inoltre, di norma, le cabine delle classi più bassa e più alta vengono prima smantellate. Quindi puoi raggiungere la classe media in un mese o due. Non ci sono mai prezzi last minute per le crociere in mare. Qui è tutto esattamente il contrario: il costo aumenta tanto più quanto più si avvicina il giorno della partenza.