Aeroporto sotto forma di uccello. Gli aeroporti più belli del mondo (14 foto)

Cosa sai degli aeroporti? Se voli spesso, probabilmente ne hai visti molti. E naturalmente abbiamo stilato per noi una lista che comprende gli aeroporti più belli secondo la vostra versione.

In alto sulle montagne del Caucaso, nel nord della Georgia, c'è una piccola città chiamata Mestia. Ha molte torri medievali in pietra, che fanno parte del patrimonio mondiale dell'UNESCO. Ma una torre è diversa dalle altre. Questo è l'aeroporto Queen Tamara. È stato costruito nel 2010 ed è costituito principalmente da vetro. La torre dell'aeroporto è quadrata e punta verso l'alto, e le sue ali sono gli antichi edifici che la circondano.

Le operazioni dell'aeroporto non hanno lo stesso successo del suo design. Inizialmente era previsto che Mestia diventasse una stazione sciistica, ma l'aeroporto Queen Tamar non ha ricevuto un codice dell'Associazione internazionale del trasporto aereo a causa del numero limitato di passeggeri. Attualmente, solo una compagnia aerea charter vola da Mestia quattro volte a settimana.

L'aeroporto Queen Tamar è solo uno dei tanti aeroporti unici e dal design accattivante descritti nel libro Airport Art: The World's Most Beautiful Terminals. Gli autori di questo libro sono Alexander Gutzmer, Laura Frommberg e Stefan Eiselin. Il libro mostra non solo gli aeroporti da cui volano aerei verso tutti i paesi del mondo, ma anche quelli come Spaceport America nel New Mexico, dove il numero di passeggeri è pari a zero.

Un aeroporto è un complesso complesso che deve garantire il funzionamento del trasporto aereo, la partenza e l'arrivo di passeggeri e merci. E tutto questo dovrebbe funzionare come un orologio. Ma è anche la porta d'ingresso aerea di una città o di un paese. E questo significa fare una prima impressione, che, come sappiamo, è molto importante. Ti mostreremo gli aeroporti più belli del mondo.

Aeroporto Regina Tamara. Georgia.

Aeroporto di Lleida-Alguire. Spagna

Spazioporto America. Nuovo Messico, Stati Uniti

Aeroporto Santos Dumont. Rio de Janeiro, Brasile

Aeroporto Internazionale Adolfo Suárez di Madrid-Barajas. Madrid, Spagna

Aeroporto internazionale di Shenzhen Bao'an. Cina

Foto: 準建築人手札網站 Forgemind ArchiMedia/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

Basato su materiali provenienti da: atlasobscura.com

Il famoso fotografo di viaggio di Kiev Alexander Cheban continua a pubblicare articoli sull'Azerbaigian. Questa volta ha pubblicato il materiale “L’aeroporto più bello del mondo: Baku, Azerbaigian”.

Ho visitato più di cento aeroporti diversi nel mondo: dai piccoli capannoni alla periferia del mondo alle enormi città aeree delle più grandi metropoli. Ma da nessuna parte ho ricevuto tanta soddisfazione estetica come a Baku. Potrei dire che vale la pena venire a Baku anche solo per vedere l'aeroporto, ma io sono troppo innamorato di questa bellissima città, quindi oggi vi invito proprio al Museo di Arte Contemporanea... Che in realtà è proprio un aeroporto!

L'aeroporto di Baku non può essere paragonato direttamente a Dubai o Singapore, le dimensioni e il traffico non sono gli stessi, non ci sono piscine o giardini di farfalle, per esempio, ma qui si è creata un'atmosfera in cui l'attesa del volo è così accogliente e confortevole, e l'arrivo è accompagnato dalla sorpresa per ciò che vedi! Ho già scritto sul mio Facebook che i due aeroporti più belli si trovano in due punti diametralmente opposti d'Europa: il Terminal 4 dell'aeroporto Barajas di Madrid e l'aeroporto Heydar Aliyev di Baku, oggi percorreremo con voi il secondo.

Dall'esterno, il nuovo terminal di Baku assomiglia alla maggior parte degli aeroporti moderni: un mix di geometria, futurismo e materiali high-tech: cemento, vetro e metallo. All'interno, lo studio di architettura turco Autoban si è ispirato all'ospitalità orientale e ha creato un interno vivace e insolito con elementi bozzolo in legno.

2.
Il terminale stesso è relativamente piccolo. Allo stesso tempo, ora sembra sottoutilizzato, quindi qui ci sono riserve di capacità.
Il nuovo complesso è in grado di servire 6 milioni di passeggeri all'anno, la sua superficie è di 65mila metri quadrati.

6.
L'aeroporto ha 4 piani e un ampio atrio:

Il primo piano serve i passeggeri in partenza e il ritiro dei bagagli per i passeggeri in arrivo. Il secondo piano del complesso è previsto per i passeggeri in arrivo. Qui si trovano il controllo delle frontiere, il controllo della sicurezza aerea per i passeggeri in transito, il rilascio dei visti e le aree di sosta per i passeggeri in arrivo.

C'è anche una makdacha, ma andarci in Azerbaigian è una bestemmia! Questo è un paese di paradiso gastronomico con una cucina straordinaria (ma non sempre salutare).

9.
L'impresa edile era MAPA e il fornitore dell'attrezzatura era SITA. WAAGNER-BIRO ha progettato e costruito la facciata dell'edificio, mentre gli architetti Woods Bagot e gli ingegneri Buro Happold hanno installato i sistemi strutturali e sismici. AUTOBAN ha creato il design degli interni, VANDERLANDE ha creato il sistema di gestione dei bagagli, CAVAG ha fornito le piattaforme di accesso passeggeri e i ponti telescopici e SCHINDLER ha fornito gli ascensori e le scale mobili.

Al terzo piano, destinato alla partenza dei passeggeri, vengono effettuati i controlli doganali e di frontiera. Su questo piano si trovano negozi duty free e bar.
Uno dei pochi aeroporti dove non ci sono compromessi tra aree pulite e sporche: è ugualmente confortevole sia per chi saluta che per chi parte per un viaggio.

I quattro piani dell'edificio a tutti i livelli sono intrecciati dall'interno con strutture una sorta di "bozzoli" realizzati con impiallacciatura di quercia, e gli architetti hanno nascosto caffè, bar e chioschi commerciali nell'area business Salam Lounges all'ultimo piano in emisferi di legno.

Solo una caffetteria, ma quanto è accogliente qui al secondo piano!

Nelle zone arrivi e partenze è presente la moquette e, di conseguenza, è silenziosa e morbida. Ciò non accade molto spesso: a Singapore, Delhi e in parte a Hong Kong.

A Baku non c'è una terrazza con vista sulla piattaforma, ma c'è un bar con finestre panoramiche:

La compagnia aerea di base è la compagnia aerea nazionale AZAL. Una compagnia aerea classica con 4 stelle nella classifica SkyTrax, alla pari con Lufthansa, per esempio. Ho volato con loro diverse volte e sono sempre stato assolutamente felice! Ora l'azienda ha introdotto la differenziazione della politica tariffaria e delle tariffe di bilancio in alcune direzioni, ad esempio a Mosca e Istanbul.

Ho visitato la compagnia aerea e dedicherò i prossimi resoconti a storie interessanti sulla loro flotta, sulle ragazze, sul servizio a bordo e, soprattutto, sugli aerei! Dopotutto, questa è la prima compagnia aerea nello spazio post-sovietico ad avere due Dreamliner nella sua flotta!
In totale, AZAL ha 25 aerei nella sua flotta; l'età media della flotta della compagnia è di 9 anni.

Queste sono le donne spettacolari che controllano il traffico aereo qui!
Ne parleremo meglio la prossima volta :)

40.

Benvenuti a Baku!
Non sono ancora stato qui?! Assicurati di venire! Una città meravigliosa per un fine settimana in qualsiasi periodo dell'anno. Ecco tutti i miei resoconti da Baku.

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© depositphotos.com

Dove inizia il percorso di un viaggiatore del mondo? Naturalmente dall'aeroporto. Qui i turisti possono trascorrere lunghe ore in attesa del loro volo. Ti invitiamo a vedere come sono gli aeroporti più belli del mondo: è proprio questo il caso in cui aspettare un volo in ritardo non è stancante, ma visivamente piacevole.

  • Aeroporto di Dubai, Emirati Arabi Uniti

Aeroporto di Dubai, Emirati Arabi Uniti © depositphotos.com

L'aeroporto internazionale di Dubai è il più grande del paese e, forse, il più bello non solo del Medio Oriente, ma di tutto il mondo. Durante la costruzione dell'aeroporto sono state utilizzate le tecnologie più moderne. E il suo design è così bello e insolito che puoi passare ore a passeggiare per l'aeroporto, osservando ogni dettaglio. L'aeroporto dispone di numerosi giardini lussuosi con alberi enormi e stagni con pesci. Puoi attraversarli sui ponti.

  • Aeroporto Barajas, Terminal 4, Madrid, Spagna

Aeroporto Barajas, Terminal 4, Madrid, Spagna © depositphotos.com

Il quarto terminal di questo aeroporto spagnolo è ancora completamente nuovo, poiché è stato inaugurato solo nel 2008. Ma grazie a lui il Barajas ha già preso il posto che gli spetta tra gli aeroporti più grandi e belli del mondo. La capacità del terminal è di 35mila persone all'anno. Il suo spazio è enorme e grazie agli archi alti c'è una sensazione di libertà: non esercitano pressione su una persona. E i colori vivaci creano un'atmosfera positiva. Consigliamo a tutti coloro che stanno programmando un viaggio a Madrid di immergersi in questo enorme arcobaleno.

  • Aeroporto Changi di Singapore

Aeroporto Changi, Singapore © depositphotos.com

Gli stessi singaporiani chiamano l'aeroporto di Changi il Golden Gate del paese. E non sembrano esagerare. L'eccellente combinazione di design moderno con morbidi divani, tappeti e bellissime piante rende questo aeroporto di Singapore molto accogliente e uno dei più belli al mondo. Sembra anche un enorme centro commerciale.

  • Aeroporto Carrasco, Montevideo, Uruguay

Aeroporto Carrasco, Montevideo, Uruguay © depositphotos.com

A prima vista, l'architettura dell'aeroporto della capitale dell'Uruguay può sembrare semplice ad alcuni. Ma una volta che guardi da vicino, inizi a capire il significato di questa semplicità. Proprio come il disegno di un bambino può essere molto insolito, il design architettonico ad arco dell’aeroporto di Carrasco attrae con la sua soluzione insolita. Grazie alla cupola di vetro alta 400 metri dell'aeroporto, l'enorme spazio è pieno di luce naturale.

  • Aeroporto di Marrakech Menara, Marocco

Aeroporto di Marrakech Menara, Marocco © depositphotos.com

All'aeroporto di Marrakech Menara, i creatori sono riusciti a combinare armoniosamente tecnologie e tendenze moderne con l'architettura islamica tradizionale. Enormi rombi, i cui piani cavi sono pieni di bellissimi motivi orientali che proiettano un'originale ombra traforata.

  • Aeroporto di Kuala Lumpur, Malesia

Aeroporto di Kuala Lumpur, Malesia © depositphotos.com

Questo aeroporto luminoso e insolito è stato progettato dall'architetto giapponese Kisho Kurokawa. Tuttavia, l'architettura ha uno stile tradizionale malese. La “caratteristica” dell'aeroporto può essere chiamata torri di sostegno a forma di cono. E la sera sono meravigliosamente illuminati dall'interno.

  • Aeroporto Ronald Reagan, Washington, Stati Uniti

Aeroporto Ronald Reagan, Washington, Stati Uniti © depositphotos.com

Per quanto bello sia questo aeroporto della capitale degli Stati Uniti, è anche scomodo. Almeno questo è ciò che pensano i piloti che volano all'aeroporto Ronald Reagan. Il fatto è che lo spazio aereo dell'aeroporto è molto limitato e intorno ci sono troppi edifici governativi. Tutto ciò rende l'adattamento così difficile che può essere paragonato a un futile tentativo di infilare un filo grosso nella minuscola cruna di un ago. Ma ai turisti piace molto l'aeroporto Ronald Reagan: a Washington ci sono diverse piattaforme dalle quali puoi guardare enormi aerei atterrare ogni minuto.


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Mentre ci affrettiamo a prendere un volo o un taxi, prestiamo poca attenzione alle volte dell'aeroporto che ci circondano. Abbiamo fretta di prendere il nostro posto sull'aereo o di dirigerci verso il centro città per goderci il panorama o bere una tazza di caffè. Vorremmo, tuttavia, attirare la vostra attenzione sulla grandiosa architettura creata dai migliori designer e architetti del mondo. Quando passi al controllo passaporti o registri i bagagli, guardati intorno e apprezza la bellezza che ti circonda. Oggi all'ordine del giorno ci sono 7 tra gli aeroporti più belli del mondo.

Aeroporto Barajas, Madrid (Terminal 4), Spagna

Inizialmente, il quarto terminal era stato concepito per alleviare la congestione degli altri tre terminal. Non ci si aspettava nemmeno alcun fronzolo in architettura. Ma il progetto è stato intrapreso da due persone per le quali la creatività veniva prima di tutto. Si tratta di Richard Rogers, che costruì il Centro Pompidou a Parigi e l'edificio dei Lloyd's a Londra, così come Antonio Lamela, che contribuì con la sua mano e il suo talento alla costruzione della Torre Colon a Madrid.

I due decisero che costruire un terminal normale non era affatto interessante, quindi per rendere insolito il quarto terminal, lo dipinsero con tutti i colori dell'arcobaleno. Inoltre, hanno scelto il vetro leggero, attraverso il quale una luce molto morbida e calda penetra nell'edificio.

Il tetto ondulato, ricoperto di bambù, è sostenuto da tralicci colorati. Durante la costruzione, gli architetti si sono consultati con gli psicologi su come assicurarsi che, mentre si trovano in una stanza, la tensione e il disagio di una persona scompaiano.

Di conseguenza, gli effetti visivi sono diventati l’elemento che calma i passeggeri nervosi e li mette in uno stato d’animo positivo. Sono più di 35 milioni i passeggeri che transitano ogni anno dal Terminal 4 e quasi tutti dicono di sentirsi a casa sotto le mura del Barajas.

Aeroporto internazionale di Pechino (Terminal 3), Cina

Conoscendo l'amore dei cinesi per il colore rosso e i draghi, si potrebbe tranquillamente supporre che il nuovo terzo terminal Aeroporto internazionale rappresenterà una sorta di sintesi di questi due elementi chiave della cultura cinese. Gli architetti hanno creato la loro “Porta della Cina” sotto forma di un grande drago nascosto, che sembra sul punto di risvegliarsi. Sul tetto è stata creata un'incredibile struttura in vetro e metallo, che si trova ad un angolo speciale, grazie alla quale la luce che entra nella stanza viene rifratta e divisa in spettri rosso e giallo.

Ciò è stato fatto non solo per motivi di bellezza, ma ogni colore aiuta i passeggeri a spostarsi nel terminal senza guardare i monitor. Il terminal è orientato nord-sud per aiutare i passeggeri appena arrivati ​​a orientarsi, e il sistema di lucernari è orientato a sud-est per aumentare la presenza di luce naturale.

In Cina, il controllo dei passaporti è piuttosto serio e si estende su più fasi, quindi poche persone prestano attenzione a ciò che sta sopra le loro teste. Se sei abbastanza fortunato da essere a Pechino, prenditi 15 minuti per esplorare il Terminal 3. Ne vale la pena.

Aeroporto Internazionale Carrasco, Montevideo, Uruguay

Costruito dal famoso architetto uruguaiano Rafael Viñoly, il design dell'aeroporto ricorda l'aeroporto JFK di New York. La sala partenze è concepita come un unico spazio aperto, che ricorda nello spirito le vecchie stazioni ferroviarie europee, con una terrazza al livello superiore, che offre una bellissima vista sulla pista.

L'ampio tetto curvo dell'edificio del terminal, che si estende per 400 metri lungo l'edificio, è realizzato in vetro, lasciando entrare abbondante luce solare e sottolineando l'imponente scala della struttura, che è diventata un simbolo nazionale dell'Uruguay.

Si dice che la curva morbida e il profilo più basso del tetto monolitico dell'aeroporto siano ispirati alle dune lungo la costa del paese.

Aeroporto Internazionale di Incheon, Seul, Corea del Sud

Incheon è ogni anno incluso nella classifica dei migliori aeroporti del mondo, perché non è solo conveniente, ma anche incredibilmente bello. L'infrastruttura aeroportuale è sviluppata in modo tale da poter solo invidiare: campi da golf, casinò, sale massaggi, giardini d'inverno, camere da letto e molto altro ancora.

L'intero tetto è realizzato sotto forma di archi dei tradizionali templi coreani, tutti i terminali sono decorati con elementi coreani che raccontano la storia dell'esistenza di questo paese. L'aeroporto è particolarmente orgoglioso dei suoi vari giardini: ce ne sono 9. Cascate, fiori e architettura originale offrono ai passeggeri l'opportunità di ritrovarsi per qualche tempo in un luogo dove i problemi e le preoccupazioni sono dimenticati.

Più di 10 famosi designer hanno lavorato al progetto complessivo dell'aeroporto e, nonostante i loro diversi punti di vista, sono riusciti a creare un incredibile progetto architettonico che non solo affascina, ma ispira anche varie realizzazioni.

Aeroporto di Kansai, Osaka, Giappone

Inaugurato nel 1994 Aeroporto internazionale del Kansai divenne uno degli edifici più grandi del mondo. Progettato per servire le città di Osaka e Kyoto, prende il nome dall'antica parola "kansai" ("ovest del confine").

Il complesso è situato su un'isola artificiale lunga 5 km e larga 3 km nella baia di Osaka. L'edificio principale del complesso è l'unico terminal a quattro piani, progettato dal famoso architetto italiano Renzo Piano. Tutto è stato progettato affinché l'edificio potesse resistere a tifoni e terremoti, motivo per cui ha la forma della fusoliera di un aereo.

Fino ad ora, questo è l'unico aeroporto situato in mare. Inoltre, insieme alla Grande Muraglia cinese, può essere vista dallo spazio.

Aeroporto John F. Kennedy (terminal TWA), New York, Stati Uniti

Terminale TWA- l'ex terminal TWA, il cui nome completo è “Trans World Airlines”, è stato inaugurato nel 1962. Progettato dall'architetto finlandese-americano Eero Saarinen, sembrava un simbolo astratto del volo ed era soprannominato il "gabbiano alato".

Nel corso del tempo, il terminal ha richiesto una ricostruzione, che è stata completata con successo nel 2008. Trans World Flight Center è un vero e proprio espressionismo in architettura, o meglio la sua rinascita nel dopoguerra.

L'intero edificio è costituito interamente da curve, forme aerodinamiche e transizioni fluide dall'una all'altra. Ciò conferisce alla struttura in cemento piuttosto massiccia una sensazione di assenza di gravità e di volo. Il volume interno è ancora più insolito della forma esterna dell'edificio. Qui non ci sono bordi o muri netti, ma tutto sembra fluire dall'uno all'altro, a simboleggiare il movimento costante.

Il terminale ora è chiuso. Puoi entrare solo partecipando a qualche evento sotto l'egida del municipio. Puoi vederlo da tutti i lati solo dal tetto del parcheggio dove si trova la stazione AirTrain o da un vagone ferroviario.

Aeroporto internazionale di Denver, Stati Uniti

Aeroporto internazionale di Denverè stato inaugurato nel 1995, nonostante qui fosse già operativo il grande aeroporto di Stapleton. Per la sua creazione sono stati spesi 4 miliardi di dollari. Questo è un aeroporto davvero comodo e confortevole, che ricorda un po' un villaggio con tende bianche. Un rivestimento del tetto in Teflon appositamente sviluppato aiuta a trattenere il calore solare in inverno. Inoltre, questo edificio è in cima alla lista degli edifici più sostenibili al mondo.

Ma l'aeroporto non attrae solo con le sue linee morbide e curve. Molti credono che sotto l'aeroporto sia stato costruito un rifugio sotterraneo, collegato alle basi americane situate a 120 miglia dall'aeroporto.

Si dice che per il pavimento in granito dell'edificio siano stati spesi 2 miliardi. I creatori dell'aeroporto affermano che il disegno del pavimento riecheggia il design del tetto e sostiene sottilmente il flusso dei passeggeri mentre camminano agevolmente sul pavimento di granito.

Presta attenzione ai dipinti, ai segni misteriosi e alle iscrizioni in lingue conosciute e sconosciute, sui muri, sui pavimenti e agli strani manufatti situati all'interno e all'esterno dell'edificio.

E se approfondiamo davvero le teorie del complotto, allora guardiamo la posizione delle piste sulle mappe. Non ti ricordano niente?

Ho visitato più di cento aeroporti diversi nel mondo: dai piccoli capannoni alla periferia del mondo alle enormi città aeree delle più grandi metropoli. Ma da nessuna parte ho ricevuto tanta soddisfazione estetica come a Baku. Potrei dire che vale la pena venire anche solo per vedere l'aeroporto, ma io sono troppo innamorato di questa bellissima città, quindi oggi vi invito proprio al Museo d'Arte Moderna... Che in realtà è solo un aeroporto!

1. L'aeroporto di Baku non può essere paragonato direttamente a Dubai o Singapore, le dimensioni e il traffico non sono gli stessi, non ci sono piscine o giardini di farfalle, per esempio, ma qui si è creata un'atmosfera in cui l'attesa del volo è così accogliente e confortevole, e l'arrivo è accompagnato dalla sorpresa di ciò che hai visto! Ho già scritto sul mio Facebook che i due aeroporti più belli si trovano in due punti diametralmente opposti d'Europa: il Terminal 4 dell'aeroporto Barajas di Madrid e l'aeroporto Heydar Aliyev di Baku, oggi percorreremo con voi il secondo.

Dall'esterno, il nuovo terminal di Baku assomiglia alla maggior parte degli aeroporti moderni: un mix di geometria, futurismo e materiali high-tech: cemento, vetro e metallo. All'interno, lo studio di architettura turco Autoban si è ispirato all'ospitalità orientale e ha creato un interno vivace e insolito con elementi bozzolo in legno.



2. Il terminale stesso è relativamente piccolo. Allo stesso tempo, ora sembra sottoutilizzato, quindi qui ci sono riserve di capacità. Il nuovo complesso è in grado di servire 6 milioni di passeggeri all'anno, la sua superficie è di 65mila metri quadrati.

6. L'aeroporto ha 4 piani e un ampio atrio.

7. Il primo piano è adibito ai passeggeri in partenza e al ritiro bagagli per i passeggeri in arrivo. Il secondo piano del complesso è previsto per i passeggeri in arrivo. Qui si trovano il controllo delle frontiere, il controllo della sicurezza aerea per i passeggeri in transito, il rilascio dei visti e le aree di sosta per i passeggeri in arrivo.

8. Esiste anche una makdacha, ma andarci in Azerbaigian è una bestemmia! Questo è un paese di orgasmo gastronomico con una cucina straordinaria (ma non sempre salutare).

9. L'impresa edile era la MAPA e il fornitore dell'attrezzatura la SITA. WAAGNER-BIRO ha progettato e costruito la facciata dell'edificio, mentre gli architetti Woods Bagot e gli ingegneri Buro Happold hanno installato i sistemi strutturali e sismici. AUTOBAN ha creato il design degli interni, VANDERLANDE ha creato il sistema di gestione dei bagagli, CAVAG ha fornito le piattaforme di accesso passeggeri e i ponti telescopici e SCHINDLER ha fornito gli ascensori e le scale mobili.

10. Al terzo piano, destinato alla partenza dei passeggeri, vengono effettuati i controlli doganali e di frontiera. Su questo piano si trovano negozi duty free e bar. Uno dei pochi aeroporti dove non ci sono compromessi tra aree pulite e sporche: è ugualmente confortevole sia per chi saluta che per chi parte per un viaggio.

11. I quattro piani dell'edificio a tutti i livelli sono intrecciati dall'interno con strutture di particolari "bozzoli" realizzati con impiallacciatura di quercia, e gli architetti hanno nascosto caffè, bar e chioschi commerciali nell'area business Salam Lounges all'ultimo piano in emisferi di legno.

23. Solo una caffetteria, ma quanto è accogliente qui al secondo piano!

28. Nelle zone arrivi e partenze è presente la moquette e, di conseguenza, è silenziosa e morbida. Ciò non accade molto spesso: a Singapore, Delhi e in parte a Hong Kong.

31. A Baku non c'è una terrazza con vista sulla piattaforma, ma c'è un bar con finestre panoramiche.

34. Benvenuto a Baku! Non sono ancora stato qui?! Assicurati di venire! Una città meravigliosa per un fine settimana in qualsiasi periodo dell'anno.

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