El avion se estrello. cuantos aviones se estrellan al año

14:02 17/01/2017 El número de víctimas del accidente aéreo ha llegado a 37 personas;

17:13 16/01/2017 Especialistas han encontrado las "cajas negras" del Boeing 747 estrellado. Según datos preliminares, expertos de Turquía, Rusia y Estados Unidos se ocuparán de su decodificación;

9:00 16/01/2017 Los equipos de rescate que trabajan en el lugar del accidente del avión de carga informan que encontraron 32 víctimas;

8:42 16/01/2017 Uno de los tripulantes del avión accidentado de Turkish Airlines logró sobrevivir;

8:25 16/01/2017 Al menos 16 víctimas fueron encontradas en el lugar del accidente, y la mayoría de ellas son residentes de un pueblo de vacaciones;

7:40 16/01/2017 Las autoridades confirmaron oficialmente el accidente del cargamento turco avión boeing 747 cerca de Biskek. En este momento Los especialistas están trabajando en el lugar del accidente para buscar víctimas y víctimas.

El 16 de enero de 2017, mientras se preparaba para aterrizar en el aeropuerto de Manas, un avión de carga Boeing 747 de Turkish Airlines se estrelló a pocos kilómetros de su destino cuando volaba desde Hong Kong. El accidente actual fue el primer gran accidente aéreo desde principios de este año, mientras que, según los expertos, es muy misterioso.

Crónica de los hechos del accidente del avión Boeing 747 de Turkish Airlines.

Según el sitio web de la agencia de noticias, el avión de carga aerolínea turca Turkish Airlines operaba un vuelo de Hong Kong a Estambul, con escala programada en Bishkek. Sin embargo, temprano en la mañana, cuando los especialistas del puerto aéreo de Bishkek ya se preparaban para recibir el avión, este desapareció inesperadamente de los radares de los controladores y, como se supo más tarde, se estrelló, de hecho, unos minutos antes de su llegada. en su destino.

Avión de carga Boeing 747 se estrelló directamente contra pueblo suburbano, lo que llevó a un número grande víctimas y víctimas, que suman decenas de personas, mientras que a bordo de la aeronave solo había cuatro miembros de la tripulación.

Hubo una destrucción masiva en el lugar del accidente: durante la caída, el avión chocó literalmente contra varios edificios, lo que provocó una gran cantidad de víctimas y heridos.

Víctimas y heridos en un accidente aéreo cerca de Bishkek el 16 de enero de 2017.

Hasta las 9 de la mañana ya se han encontrado los cuerpos de 32 víctimas en el lugar del accidente de un avión de carga, de los cuales 3 son tripulantes y 29 son vecinos de una villa de vacaciones. Sin embargo, los expertos señalan que la lista de víctimas definitivamente crecerá, ya que los cuerpos de las personas aún están bajo los escombros.

Según datos preliminares, al menos tres docenas de personas resultaron heridas como consecuencia del accidente de un avión de carga en un pueblo de vacaciones, la mayoría de ellas hospitalizadas con diversos tipos de heridas.

Versiones, causas y circunstancias del accidente aéreo.

En este momento, los expertos se preguntan por qué el avión turco se estrelló cerca de Bishkek. Y aunque los datos exactos de esto se conocerán solo después de una investigación exhaustiva, ya se han presentado dos versiones principales del accidente, incluida la falta de combustible y un mal funcionamiento técnico.

falta de combustible

Por el momento, la versión con falta de combustible es la principal entre los especialistas involucrados en la investigación de este accidente aéreo, y aunque oficialmente no se comentan estas circunstancias, los expertos creen que fue precisamente porque los tanques de combustible de la aeronave estaban vacíos que el avión se estrelló contra una casa de verano. Por otra parte, apareció información de fuentes extraoficiales de que los pilotos de la aeronave no reportaron emergencia a bordo y no requirió un aterrizaje de emergencia.

Mal funcionamiento técnico

Versión fallo técnico el avión de carga Boeing 747 también es uno de los principales, en particular, los expertos creen que es probable que haya problemas con el sistema de control de la aeronave, mientras que debido a que la aeronave estaba a baja altura, los pilotos podrían No reportan ningún problema. Ellos tienen problemas.

Todos los días en el mundo alguien hace la pregunta: ¿cuáles son las estadísticas de accidentes aéreos? Después de todo, cualquier transporte aéreo está expuesto al mismo riesgo de accidente cada minuto:

• pasajero;
• carga;
• militar.

Las estadísticas de accidentes aéreos en el mundo indican que para últimos años ocurrió con mayor frecuencia en los Estados Unidos. Desafortunadamente, la clasificación de Rusia es la segunda. En los Estados Unidos, están tratando de rectificar la situación, especialmente con tráfico de pasajeros. El gobierno ruso está prestando más atención a los aviones militares.

Bajo la Unión Soviética, las estadísticas de accidentes aéreos eran difíciles de determinar con precisión, ya que casi siempre se guardaban en silencio. Hoy en día es casi imposible hacer esto.

¿Por qué los aviones se estrellan?

Cada persona que viaja en avión por primera vez trata de encontrar información sobre cuáles son las principales razones para volar los autos. A pesar de que los aviones están marcados como los más transporte seguro movimiento en el mundo, el futuro pasajero ni siquiera piensa que el peligro lo acompaña en tierra mucho más a menudo que en el aire.

En los Estados Unidos, mirando los años desde 1945, han ocurrido más de 630 desastres, cuyas víctimas se han convertido en más de 10,500 personas.

En Rusia y la URSS se produjeron menos de 307 accidentes durante este tiempo, donde se contabilizaron aproximadamente 7.000 muertos.

En Canadá durante este período hubo 173 accidentes, donde se contabilizaron aproximadamente 1755 muertes.

El último lugar por país lo ocupa Ecuador. Los aviones de este país fueron los que menos accidentes sufrieron.

Estadísticas de accidentes aéreos por aeronave

Estadísticas de accidentes aéreos de aeronaves en el mundo marca la marca Boeing. Estas aeronaves son consideradas las más peligrosas y se ubican mayoritariamente en la zona. Se destacan en particular los Boeing 747 y 737, que son los más accidentados.

Las estadísticas de muertos en accidentes aéreos en Rusia y en otros países en aviones Boeing son asombrosas. Para evitar problemas, un servicio especial de evaluación de accidentes recomienda encarecidamente corregir ciertos errores para que esto no vuelva a suceder en el futuro.

Muchas aerolíneas ya se han negado a transportar personas en el Boeing 737, pero algunos países aún operan esta marca de aviones. A pesar del pobre desempeño, el Boeing 737 es considerado el transporte de pasajeros más seguro.

El Tu 154 también se destaca en cuanto al número de accidentes aéreos en el mundo.Durante el período de su uso, a partir de 1973, al menos una vez cada doce meses uno de estos aviones se estrella. Sin embargo, los expertos aseguran que este modelo es uno de los más confiables para el transporte de pasajeros. Las razones de sus accidentes son el descuido de los pilotos y despachadores, ya que la complejidad de la estructura de esta técnica requiere la atención y la profesionalidad adecuadas.

Las estadísticas de accidentes aéreos en el mundo a lo largo de los años permiten evaluar las acciones de los especialistas que intentan corregir todas las deficiencias y asegurarse de que los aviones tengan un riesgo mínimo de accidente. Esto se puede ver en Wikipedia, donde se proporciona una tabla, tanto en números exactos como en porcentaje, que muestra los accidentes y el número de muertos en cada uno de ellos. Los cinco peores accidentes en los últimos dos años:

A pesar de todos los esfuerzos de los maestros, las estadísticas de accidentes aéreos en los Estados Unidos y Rusia no han cambiado mucho. Todavía están en el primer lugar. Mirando los accidentes de carga por separado, es seguro decir que ocurren debido a un mantenimiento inadecuado y violaciones de las reglas de seguridad. Operan principalmente autos viejos, cuya reparación nadie sigue. Y las estadísticas de accidentes aéreos por peligrosidad no hacen más que confirmarlo.

A menudo avión de carga cargado con mucho más peso del necesario. Teniendo en cuenta el diseño aún antiguo, esta es la razón principal del colapso de dicho transporte. Las estadísticas de accidentes aéreos por aerolínea son difíciles de determinar. Nadie puede decir con certeza cuál es mejor o peor. Todo depende del transporte y de cómo controlan su estado de funcionamiento. Las 20 aerolíneas más seguras en la actualidad:

En cuanto a Rusia, ocupa el puesto 35.

Avión se estrella en Rusia

Las estadísticas de accidentes aéreos en Rusia y Estados Unidos lideran tanto a las aerolíneas como a los aviones por una razón. Estos dos países son los más involucrados. transporte aéreo. Teniendo en cuenta que hay un accidente por cada millón de salidas, entonces con una agenda tan apretada, tales tragedias son difíciles de evitar.

Las estadísticas de accidentes aéreos en la URSS muestran que en ese momento los accidentes aéreos eran raros, uno en un par de años. La frecuencia de accidentes comenzó después de un largo uso de la tecnología, cuando se ignoró el trabajo de reparación del transporte.

Aeroflot toma nota de las estadísticas consideradas de accidentes aéreos en Rusia por parte de las aerolíneas. Ella es una de las más antiguas. Quizás por eso se considera peligroso para los pasajeros. Al mismo tiempo, pocas personas prestan atención al hecho de que estas son principalmente sus "hijas". En la propia empresa, los accidentes han disminuido mucho en los últimos 20 años.

A pesar de que las estadísticas de accidentes aéreos de Aeroflot se salen de la escala, la compañía está haciendo todo lo posible para corregir la situación y reducir al mínimo el número de accidentes. Para ello lleva a cabo la modernización de la flota de aviones y certifica la profesionalidad de sus pilotos. Tales pruebas ayudan a determinar si un empleado es capaz de evaluar adecuadamente situaciones críticas.

A juzgar por las aerolíneas rusas y los que murieron en accidentes aéreos, las estadísticas de víctimas en Aeroflot son aterradoras. Durante toda la historia de su existencia, ha habido aproximadamente 130 accidentes.

Sin embargo, durante los últimos 10 años, las aerolíneas han demostrado que la seguridad de los vuelos en comparación con los viajes terrestres es mucho mayor. Al mismo tiempo, el número de accidentes en Rusia ha disminuido significativamente en los últimos 5 años. Esto demuestra que el país está preocupado no solo por los ingresos, sino también por la seguridad. Los especialistas en pérdida de flujo intentan reducirlo al mínimo.

Teniendo en cuenta los últimos años, se puede señalar que 2015 fue inusualmente tranquilo. Solo hubo 16 desastres, cuyas víctimas fueron 560 personas. Pero fue como la calma antes de la tormenta. En 2016 hubo tantos accidentes con víctimas como en varios años.

Pero, a pesar de las estadísticas de accidentes aéreos en Rusia en 2016, la popularidad de los viajes aéreos no ha disminuido. Cada día más y más personas quieren volar.

Cada 2-3 segundos alguien aterriza o despega. Algunos están felices por eso, otros tienen miedo. ¿Vale la pena ceder al miedo? La respuesta la darán las estadísticas: con qué frecuencia se estrellan los aviones, dónde ocurre y qué probabilidad hay de que se estrelle.

Alrededor de 100.000 aviones surcan el cielo todos los días y, curiosamente, otros tantos aterrizan con éxito. Cada año, los aviones transportan alrededor de 4.500 millones de personas, lo que representa más de la mitad de la población mundial. ¿Cuántos de ellos crees que llenan las estadísticas de muertos en accidentes aéreos? No más de 1000 por año. La proporción es impresionante, ¿verdad?

A lo largo de la existencia aviación Civil(casi 100 años) menos de 150 mil personas murieron. Esto es menos que el número de muertes por mes en accidentes de tráfico en todo el mundo.

cuantos aviones se estrellan al año

Según Wikipedia, en los últimos 6 años ha habido 107 accidentes aéreos fatales en el mundo, en los que murieron 3245 personas. Esto es alrededor de 540 víctimas por año. Es importante aclarar que las estadísticas toman en cuenta tanto aviones comerciales como avionetas privadas, y el número de víctimas se indica tomando en cuenta a los que fallecieron en tierra. Es decir, si un avión que cae choca contra un autobús con 10 pasajeros, también se tienen en cuenta en las estadísticas. Por lo tanto, el número real de accidentes aéreos avión de pasajeros significativamente menos.

2010: 14 accidentes en los que fallecieron 792 personas. La mayor tragedia es el aterrizaje fallido de una aerolínea india de bajo coste en un Boeing 737 (158 víctimas) y el accidente de un TU-154 polaco cerca de Smolensk (96 muertos).

2011 pasó sin ruidosos accidentes aéreos. Mayoría Número grande Las víctimas (77 personas) iban en el Boeing 727 iraní, que no pudo aterrizar por las malas condiciones meteorológicas. En total, se registraron 45 accidentes aéreos, en los que fallecieron 552 personas. Como se desprende claramente de las estadísticas, se trataba principalmente de aviones ligeros, a bordo de los cuales no había más de 10 personas.

año 2012: 23 accidentes, 315 muertes. El caso más grave es la caída del Boeing 737 paquistaní, en el que murieron todos los que iban a bordo (127 personas).

Año 2013 estaba relativamente tranquilo: sólo 5 accidentes de aviación, el número total de víctimas - 128 personas. 50 de ellos murieron en un Boeing 737 que se estrelló cerca de Kazan.

año 2014 arruinó seriamente las estadísticas de las aerolíneas: 15 accidentes, con un número total de víctimas: 980 personas. El mayor incidente fue el derribo de un Boeing 777 sobre Ucrania con 298 personas a bordo.

2015 cobró 478 vidas en solo 5 accidentes aéreos. El más ruidoso es el Airbus A321 ruso que volcó como consecuencia del atentado terrorista, cuyas víctimas fueron 224 personas.

2016 fue recordado por el accidente del Tu-154 del Ministerio de Defensa ruso, en el que murieron 100 personas (92 pasajeros y 8 tripulantes).En total, en 12 meses, el transporte aéreo provocó la muerte de 389 personas.

2017 pasó a la historia como el más seguro de la historia de la aviación civil. En solo 12 meses, 67 personas murieron.

¿Qué país tiene más accidentes aéreos?

Si tenemos en cuenta exclusivamente el transporte aéreo de pasajeros, entonces no hay un "Triángulo de las Bermudas" pronunciado, en el que los aviones caen con mayor frecuencia. Pero si sacamos estadísticas de todo transporte aéreo, el resultado será algo inesperado.

Durante los mismos 6 años, la mayoría de los accidentes aéreos ocurrieron ... en Rusia: 41, el número de muertes: 559 personas. Durante el mismo período, hubo 11 accidentes en los Estados Unidos. Es interesante notar que el último fue en 2013. Le siguen Ucrania (7 desastres), Congo (6) y Alemania (4, todos en 2010).

En general, los números son muy alentadores. Al saber con qué frecuencia se estrella un avión según las estadísticas, esperamos que se sienta más seguro en el vuelo.

El accidente del An-148 de Saratov Airlines es el primer gran accidente aéreo en el mundo en 2018. 71 personas murieron como consecuencia del accidente. Para la aerolínea, este es el primer incidente tan grave, aunque ha habido incidentes significativos antes. Como posibles causas del accidente, la investigación considera "las condiciones climáticas, el factor humano, el estado técnico de la aeronave y otros posibles escenarios". Se sabe que el avión estuvo en el aire durante solo cuatro minutos y luego se estrelló contra el suelo, después de lo cual se desmoronó.

An-148 es un avión relativamente joven. Hizo su primer vuelo el 17 de diciembre de 2004. La oficina de diseño desarrolló y lanzó el avión accidentado con el número de cola RA-61704. Antonov en 2010. El avión ingresó a la flota de Saratov Airlines en febrero de 2017. El día del accidente, el An-148 logró realizar tres vuelos: Penza - Moscú, Moscú - Saratov, Saratov - Moscú.

La flota de Saratov Airlines consta de 11 aviones, incluidos 5 aviones AN-148-100. La edad promedio de los An-148 operados es de ocho años, la flota completa es de 18,8 años. En 2016, Saratov Airlines transportó 796.386 pasajeros (lugar 19 entre aerolíneas rusas). El 12 de febrero se supo que Saratov Airlines había suspendido temporalmente la operación del An-148.

Los aviones se consideran el modo de transporte más seguro y 2017 fue el más seguro en la historia de los vuelos comerciales en todo el mundo. Según las estadísticas oficiales del Ministerio de Emergencias de Rusia (tiene en cuenta cualquier accidente), en comparación con 2016, el número de accidentes aéreos ha disminuido en más del 50 %.

El Ministerio de Situaciones de Emergencia tiene en cuenta todos los accidentes de aviación, incluida la caída de helicópteros, aeronaves privadas. Y así es como se ven las estadísticas de víctimas de accidentes aéreos, teniendo en cuenta exclusivamente los barcos de pasajeros civiles.

En la mayoría de los casos, la causa de los accidentes aéreos se denomina factor humano:

Según un gran estudio, la mayoría de los accidentes fatales ocurren durante el aterrizaje y las aproximaciones al aterrizaje:

Los accidentes de aviación más graves con el An-148:

4 de junio de 2010 Un-148 de Rossiya Airlines, que volaba de Moscú a San Petersburgo, casi se estrella. Como resultado de un cortocircuito en el circuito del sistema de control remoto eléctrico, la aeronave se ladeó fuertemente y comenzó a sumergirse. Los pilotos lograron recuperar el control y aterrizar con seguridad en Pulkovo.

5 de marzo de 2011 cerca del pueblo de Garbuzovo, región de Belgorod, un An-148 se estrelló mientras realizaba un vuelo de entrenamiento. Como resultado del desastre, las 6 personas a bordo murieron, incluidos dos pilotos extranjeros.

26 de febrero de 2012 A un An-148 de la aerolínea Rossiya, que volaba de Berlín a San Petersburgo, se le cayó una rueda. Al acercarse a San Petersburgo, la aeronave produjo combustible adicional durante aproximadamente dos horas y luego aterrizó sin una rueda en el tren de aterrizaje principal izquierdo. La causa del incidente fue que la rueda se salió del eje debido a la destrucción de los rodamientos.

23 de agosto de 2013 An-148 perdió el neumático del tren de aterrizaje delantero durante el despegue de Mineralnye Vody. El tablero logró volar con seguridad y aterrizar en Pulkovo.

10 de septiembre de 2017 An-148 de Saratov Airlines, que volaba Kirov - Simferopol, tuvo una falla en el motor derecho debido a una caída en la presión del aceite. El avión aterrizó en el aeropuerto de Saratov.

1 de octubre de 2017 Durante el despegue del An-148 de la aerolínea Angara, que volaba Talakan - Irkutsk, se incendió el motor derecho. La aeronave realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de salida.

11 de febrero de 2018 El avión An-148 de Saratov Airlines, que volaba de Domodedovo a Orsk, se estrelló 4 minutos después del despegue en el distrito de Ramensky de la región de Moscú. Murieron 65 pasajeros y 6 tripulantes.

En el territorio de Khabarovsk, un avión L-410 se estrelló mientras aterrizaba a dos kilómetros del aeropuerto en el pueblo de Nelkan, distrito de Ayano-Maysky. Siguió la ruta Khabarovsk - Nikolaevsk-on-Amur - Nelkan. Había siete personas a bordo, incluidos dos miembros de la tripulación. Seis personas murieron.

2016

En la mañana, el avión Tu-154 del Ministerio de Defensa ruso, que se dirigía a Siria, se estrelló pocos minutos después de despegar del aeropuerto de Sochi. Había 92 personas a bordo: ocho miembros de la tripulación y 84 pasajeros, incluidos ocho militares, 64 artistas del Alexandrov Ensemble, nueve representantes de los canales de televisión rusos, la directora de la fundación benéfica Just Help Elizaveta Glinka, conocida como Doctor Lisa, y dos funcionarios federales. Channel One, NTV y Zvezda informaron sobre la presencia de sus empleados a bordo.

En la región de Irkutsk, el avión Il-76, que se dedicaba a extinguir incendios naturales a gran escala, no se puso en contacto. El equipo de rescate terrestre encontró el IL-76 estrellado hacia el sur. localidad Pesque Uyan en la ladera de una de las colinas. Los diez miembros de la tripulación murieron.

El pasajero Boeing 737-800, que volaba desde Dubai, se estrelló en Rostov-on-Don. La aeronave se estrelló a la izquierda de la pista mientras aterrizaba con poca visibilidad. Había 55 pasajeros y siete tripulantes a bordo, todos los cuales murieron.

2015

El Airbus-321 de la aerolínea Kogalymavia, que operaba el vuelo 9268 Sharm el-Sheikh - San Petersburgo, despegó de Egipto a las 6.21 (hora de Moscú) y desapareció de las pantallas de los radares a los 23 minutos. Había 217 pasajeros y siete tripulantes a bordo. Los restos del ruso Aeronave civil encontrado en el centro Península Sinaí en Egipto. Nadie sobrevivió al accidente.

2014

En la noche del aeropuerto de Vnukovo, un Falcon 50EX con motor ligero Unijet se estrelló durante el despegue y chocó con una máquina quitanieves. Cuatro personas murieron en el accidente: Christophe de Margerie, presidente de la empresa energética francesa Total, y tres miembros de la tripulación.

2013

Un avión de pasajeros Boeing 737 de la aerolínea Tatarstan, que volaba desde Moscú, se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto de Kazan. El accidente aéreo se cobró la vida de seis tripulantes y 44 pasajeros.

2012

Un vuelo regular An-28 perteneciente a la Empresa Unitaria del Estado Federal "Empresa de Aviación de Kamchatka" desapareció cerca del pueblo de Palana. Había 13 personas a bordo del avión, que volaba Petropavlovsk Kamchatsky - Palana. El avión fue encontrado tirado de lado en un matorral de cedro enano a 10 kilómetros de Palana. El accidente de avión mató a 10 personas.

El avión ATR-72 de la aerolínea UTair, que realizaba el vuelo Tyumen-Surgut, se estrelló durante el despegue del aeropuerto de Tyumen. Había 43 personas a bordo: 39 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación. Las víctimas del accidente fueron 33 personas.

2011

El avión Yak-42 de la aerolínea Yak Service se estrelló durante el despegue del aeropuerto de Tunoshna en Región de Yaroslavl. A bordo del avión estaba el equipo de hockey Lokomotiv (Yaroslavl), que voló al partido en Minsk. En total, había 45 personas en el avión: 37 pasajeros y ocho tripulantes. Dos sobrevivieron al accidente: el jugador de hockey Alexander Galimov y el ingeniero de vuelo Alexander Sizov, pero el 12 de septiembre Galimov murió a causa de sus heridas en el Instituto de Cirugía. Vishnevsky en Moscú.