Da jder. Plimbați-vă în jurul celei mai îndepărtate insule din lume

Insulele Tristan da Cunha ... Wikipedia

Sfânta Elena, Înălțarea Domnului și Tristan da Cunha ... Wikipedia

Tristan da Cunha: Arhipelagul Tristan da Cunha (insule) în partea de sud Oceanul Atlantic. Cunha, Tristan și faimosul navigator portughez... Wikipedia

- (Tristan da Cunha) un grup de 4 insule vulcanice din Atlanticul de Sud cca. Posesia Marii Britanii. Zona în sine insula mare 117 km². Populația din St. 300 de persoane (1988). Principalul centru al populației este Edinburgh. Pescuit, vanatoare.... Dicţionar enciclopedic mare

- (Tristan da Cunha) cam în sud. părți ale Oceanului Atlantic, posesiunea Marii Britanii. Până la emisiune mărci proprii în 1952 folosite. timbre despre Marele Război Patriotic al Sf. Elena și Înălțarea Domnului, precum și Africa de Sud și Marea Britanie. Preparat în 1946 autoritățile locale serie... ... Dicționar filatelic mare

- (Tristan da Cunha), un grup de 4 insule vulcanice din Oceanul Atlantic de Sud. Posesia Marii Britanii. Suprafața celei mai mari insule este de 117 km2. populaţie peste 300 de persoane (1988). Principalul centru al populației este Edinburgh. Pescuit,...... Dicţionar enciclopedic

Tristan da Cunha- (Tristan da Cunha), un grup de 4 insule vulcanice, în Oceanul Atlantic de Sud (37°06"S și 12°01"V). Din punct de vedere administrativ (din 1938) face parte din stăpânirea britanică. Suprafata 209 km2 (inclusiv cea mai mare si cea mai locuita... ... Carte de referință enciclopedică „Africa”

- (Tristan da Cunha, numit după navigatorul portughez Tristão da Cunha, care a descoperit aceste insule) un grup de 4 insule vulcanice din sudul Oceanului Atlantic (37°06 S și 12°01 V). Aparține Marii Britanii. pătrat…… Marea Enciclopedie Sovietică

- (Tristan da Cunha) o insulă din Oceanul Atlantic de Sud, deținută de britanici. 37°6 S latitudine, 12°2w. d. Forma insulei este rotundă, suprafața este de 116 mp. km, 61.000 locuitori Constă dintr-un munte în formă de con de 2300 sau 2540 m înălțime, abrupt... ... Dicţionar enciclopedic F.A. Brockhaus și I.A. Efron

Insulele Tristan da Cunha Sfânta Elena Marea Britanie ... Wikipedia

Cărți

• Iarna se termină. Povești, Andrey Kalinin. O carte pentru cei care își caută drumul și cred că orice iarnă se termină mai devreme sau mai târziu. 14 povești despre o varietate de oameni: de la primul număr de pe lista Forbes până la un tânăr rezident al insulei...

Tristan da Cunha este cea mai îndepărtată insulă locuită din lume. Cel mai apropiat teren - insula Sf. Elena - are peste 2 mii de kilometri, iar cea mai apropiată coastă a continentului african este de peste 2.700 de kilometri. 272 de oameni locuiesc permanent pe insula. singura insulă arhipelag cu o populație permanentă.

Tristan da Cunha este un arhipelag din Oceanul Atlantic de Sud, parte a teritoriului britanic de peste mări, Sfânta Elena. Alături de Insula Paștelui, este unul dintre cele mai îndepărtate locuri locuite de pe Pământ. Situat la 2816 km de Africa de Sud, la 3360 km de America de Sudși la 2161 km sud de Sf. Elena.

Tristan da Cunha este un grup de mici insule vulcanice din Oceanul Atlantic de Sud, parte a dependenței britanice de Sf. Elena. Insulele sunt situate la 37°6′ latitudine sudică și 12°1′ longitudine vestică. suprafata totala insule - aproximativ 202 mp. km. Pe Tristan da Cunha, cea mai mare (98 km patrati) si singura insula locuita a intregului grup (populatie in 1988 - 313 persoane), la o altitudine de 2060 m se afla un vulcan care a tacut pana in 1961, cand sa erupţie. Majoritatea locuitorilor insulei sunt descendenți ai soldaților britanici care au fost staționați pe Tristan da Cunha în timpul închisorii lui Napoleon pe Sf. Elena, în timp ce unii rezidenți sunt descendenți ai marinarilor navelor de vânătoare de balene care s-au stabilit cândva pe insule. Locuitorii insulelor sunt angajați în agricultură, pescuit și creșterea animalelor. Din 1942, insula a găzduit o stație de radio și meteo britanică. Înainte de 1948, pe insule nu exista o formă organizată de guvernare. În 1950, a fost numit primul guvernator al Sf. Elena, iar în 1952 au avut loc alegeri generale pentru Consiliul Insulei. Alte insule din acest grup: Gough, Inaccessible (Inaccessible) și Nightingale (Nightingale). Insulele au fost descoperite în 1506 de marinarii portughezi sub conducerea amiralului Tristro Cunha și au fost anexate de Marea Britanie în 1816. În timpul erupției vulcanice din 1961, toți locuitorii insulelor au fost evacuați, dar mai târziu, în 1963, s-au întors în locurile natale.

Tristan Da Canha găzduiește o populație de 270 de oameni foarte izolați, cu o economie bazată pe industria pescuitului. Clima insulelor este temperată oceanică, ploioasă și vântoasă. Pe insula Gough temperatura medie lunară variază de la +9°C până la 14,5°C, la insulele nordice- de la +11 °C la 17,5 °C. Precipitațiile anuale variază de la 2000 mm în nord la 2500 mm pe insula Gough.

Insulei se trezesc adesea ostatici ai furtunilor din Atlantic: rafale de vânt de aproape 190 km pe oră au fost cândva atât de puternice încât au ridicat vaci și oi în aer și au căzut în ocean și au murit acolo...

Insula Tristan da Cunha este singura insulă din arhipelag cu o populație permanentă. Principala așezare a insulei este Edinburgh of the Seven Seas, în partea de nord-vest a insulei. Alte așezări sunt temporare și sunt baze științifice și stații meteorologice. Populația insulei este de aproximativ 300 de oameni. Tristan da Cunha este o insulă de origine vulcanică care a apărut în urmă cu aproximativ un milion de ani. Cel mai înalt punct al arhipelagului se află pe insulă - vârful Queen Mary (Regina Maria), la 2055 de metri deasupra nivelului mării. Iarna, vârful muntelui este acoperit cu zăpadă. Queen Mary este un vulcan care a erupt de mai multe ori de la descoperirea insulei. Insula Tristan da Cunha are o coastă stâncoasă și un teren muntos, cu numeroase râpe care locuitorii locali numite „defileuri” („gulches”). Singurul teritoriu al insulei potrivit pentru viața umană permanentă este partea de nord și nord-vest. Puteți ateriza acolo și de la mare fără prea multe riscuri.

Și acesta este „micul dejun” al locuitorilor acestei insule - Genuine Tristan Lobster Tails - se spune că este foarte gustos!

Insula are acum un minimarket, post de radio, cafenea, magazin video și piscină. Tristan este conectat cu lumea printr-un singur telefon și fax în Departamentul Managerului și este vizitat o dată pe an de singura navă poștală din lume. Această navă aduce nu numai poștă, ci și conserve, videoclipuri, cărți și reviste și medicamente.

Insula este locuită nu numai de oameni, ci și de un pui de albatros:

Și, de asemenea, pinguini:

Mai multe fotografii cu locuitorii acestei insule îndepărtate

În continuare, citiți și despre cele mai sălbatice locuri de pe Pământ, care include și insula Tristan da Cunha.

Insula Tristan da Cunha, care durează trei zile pentru a ajunge din Georgia de Sud, este unul dintre cele mai îndepărtate locuri locuite de pe planetă. Și, poate, cel mai inaccesibil lucru: comunicarea cu continent Se efectuează o dată la una sau două luni de către navele de pescuit și de cercetare din Cape Town. Insula face parte din arhipelagul cu același nume, care face parte din teritoriul britanic de peste mări.

Unele dintre insulele arhipelagului, inclusiv cea principală, au fost descoperite în 1506 de portughezul Tristan da Cunha, dar prima aterizare umană pe insule a avut loc două secole și jumătate mai târziu.

În 1810, nava de război engleză RMS Baltic a debarcat trei oameni pe insulă, care au devenit primii ei rezidenți permanenți. În 1812, Marea Britanie a declarat arhipelagul teritoriul său.

Doar cele mai multe insula mare arhipelag, Tristan da Cunha. Situat pe el singurul oras Edinburgh of the Seven Seas, care are astăzi 267 de locuitori. Există doar zece nume de familie folosite pe insulă.

Ca aceasta loc interesant ne îndreptăm. Trebuie spus că îndepărtarea Tristanului a atras mereu călători, dar nu toată lumea a putut ateriza pe insulă. Motivul este simplu: chiar și cu valuri relativ joase, aterizarea pe țărm aici este imposibilă. Singurul port de pe insulă este foarte mic și prost protejat de valuri. În aproape jumătate din cazuri, deja rarele nave de croazieră care vin aici de două-trei ori pe an, după ce au stat în radă câteva zile, merg mai departe: vremea nu permite debarcarea pasagerilor.

Vom avea noroc?

Insula Tristan da Cunha

Dimineață înnorată. Ne apropiem de insula principală a arhipelagului. Iată-l, Tristanul dorit și de neatins. Conul vulcanic caracteristic este pe jumătate ascuns de ceață.

Deci, vei accepta călători astăzi?

Edinburgh of the Seven Seas se află pe una dintre puținele câmpii ale acestei insule vulcanice. Membrii echipei de expediție pe două zodii merg la recunoaștere...

... și revenim cu vești bune: aterizăm pe Tristan!

Intrăm în Zodiac și mergem la mal. Chiar și cu emoția ușoară prezentă în această dimineață, debarcarea de pe bărcile balansate pe peretele cheiului este dificilă și se desfășoară foarte lent.

Primii pași pe insulă. Cu un sentiment de oarecare irealitate a ceea ce se întâmplă, urc pe drumul care duce de la port la oraș. Am un sentiment de noutate acută, deja pe jumătate uitat după multe călătorii. Acesta este Tristan da Cunha? Sunt aici?

Aici vine orașul, Edinburgh of the Seven Seas.

Locuitorii din Tristan sunt ocupați în principal cu pescuit și agricultură. Pentru sosirea noastră, copiii din localitate și-au pregătit desenele și sandvișurile cu pește proaspăt de vânzare.

Acum am o bucată din Tristan:

Multe clădiri sunt abundent plantate cu plante, al căror scop este reducerea impactului vântului puternic constant. Acesta este în principal inul din Noua Zeelandă, care este considerat o buruiană în alte locuri. Și uneori puteți vedea aici o grădină aproape englezească (la urma urmei, suntem pe teritoriul britanic).

Edinburgh are toată infrastructura necesară vieții: o școală, un spital, un magazin, apă curentă, două biserici și chiar o piscină. Există, de asemenea oficiu postal, la care ne vom uita mai târziu. Și acum vom pleca din oraș. La fel ca mulți rezidenți urbani ai „continentului”, tristanienii au terenuri de țară unde cultivă cartofi.

Unii dintre oaspeți ies din oraș cu singurul autobuz de pe insulă, scos de pe ruta obișnuită „oraș - dachas” cu ocazia sosirii noastre.

Locuitorii locali demontează restul în SUV-urile lor, plasându-le nu numai în cabine, ci și în caroserie. Călătoria în spate are avantajul unei bune vizibilități.

Drumul merge de-a lungul coastei și prin dealuri.

Există puține câmpii pe insulă; cel mai mare este ocupat de Edinburgh of the Seven Seas, iar al doilea ca mărime este ocupat de cabane de vară. Aici pasc vacile și se cultivă cartofi. Locuitorii orașului vin aici pentru a se relaxa în natură.

Ne întoarcem în oraș. Centrul vieții sociale a lui Tristan este oficiul poștal, care găzduiește și o cafenea, un mic muzeu și un magazin de cadouri.

Ca de obicei, în astfel de locuri sunt multe persoane care doresc (inclusiv eu) să trimită acasă și prietenilor cărți poștale cu timbre rare și plicuri.

Cel mai convenabil mod de a semna adrese este în timp ce stai cu o ceașcă de cafea, deoarece, așa cum am menționat, există o cafenea în clădirea oficiului poștal. Apropo, vinde și bere locală, deși are un gust puțin diferit de bere.

Acest un numar mare de persoane care doresc să trimită scrisori către continent, vine aici doar de câteva ori pe an. Dar minunații poștali au făcut o treabă excelentă.

Oamenii din Tristan sunt prietenoși, chiar dacă puțin timizi și își iubesc insula. Chiar și cei care merg în Marea Britanie pentru studii universitare se întorc adesea acasă mai târziu.

A existat un caz în istoria insulei când întreaga populație a trebuit să fie evacuată din cauza unei erupții vulcanice. Acest lucru s-a întâmplat în 1961, când tristanienii au fost duși mai întâi în Africa de Sud, apoi în Marea Britanie.

Acolo, uneori, insularilor li s-au întâmplat povești care explicau de ce se simțeau incomod pe „continent”. Un exemplu: o femeie a cumpărat alimente dintr-un magazin și a așteptat autobuzul. Dar apoi am decis să beau cafea și, lăsând geanta plină la stația de autobuz, m-am dus la cafenea. După ce s-a întors și nu a găsit geanta, femeia pentru o lungă perioadă de timp nu a putut înțelege unde ar fi putut ajunge. La urma urmei, a lua proprietatea altcuiva este de neconceput pentru un insular.

În ciuda condițiilor bune de cazare și a ofertelor de ședere, aproape toți cei evacuați s-au întors la Tristan imediat ce amenințarea a trecut. Acest lucru s-a întâmplat la numai doi ani de la evacuare. Întorcându-se, insularii și-au găsit orașul nevătămat. Dar erupția nu a cruțat fabrica de pește și portul local, îngropându-le sub curgeri de lavă.

De aceea, un port mic și incomod este folosit acum pentru a ajunge pe insulă - cel vechi nu mai există. Mici bărci de pescuit ies periodic în mare de pe ea.

Este timpul să ne întoarcem la bord. Imbarcarea la Zodiac este amânată din cauza emoției. Un pescar local este bucuros să-și arate homarii proaspăt capturați celor care așteaptă la coadă.

Să ne întoarcem. Vântul se ridică. Nava se legănă vizibil pe val. Transferul de la Zodiacs la bord se transformă într-o aventură extremă umedă. Dar astfel de momente fac parte din aproape orice croazieră de expediție.

Am fost norocosi. Dacă ne-am fi apropiat de Tristan câteva ore mai târziu, aterizarea pe mal ar fi fost imposibilă.

Tristan da Cunha rămâne înapoi. Ne îndreptăm spre cel din vedere insulă pustie Privighetoare, unde, cu noroc, și noi putem ateriza pe țărm.

Insula Nightingale (Insula Nightingale)

Insula găzduiește pinguini rari cu crestă, precum și albatroși cu nasul galben.

Debarcăm și mergem în grupuri mici spre habitatul pinguinilor cu creastă.

Insula Nightingale, sau Insula Nightingale, este un loc chiar mai puțin vizitat decât Tristan da Cunha. Acest lucru nu este surprinzător: pe lângă îndepărtarea, lipsa de transport și civilizație, mai există un lucru: deplasarea pe insulă necesită o anumită pregătire fizică. Drumul nostru de-a lungul insulei s-a dovedit a fi un teren continuu accidentat, cu ascensiuni și coborâri abrupte.

În unele locuri era imposibil să se urce fără o frânghie atașată de vârf.

Pe parcurs, trebuie să vă urmăriți pasul și să nu călcați pe puii de albatros care vă stau uneori în cale.

Aici este o colonie de pinguini cu creastă. Au dimensiuni mici și trăiesc pe stânci. Din cauza penelor galbene strălucitoare de pe cap, ei mai sunt numiți și pinguini de stâncă cu păr auriu.

Și aceasta este o altă raritate locală - mierla Tristan:

În timp ce eram pe insulă, a izbucnit un val. Dar un lucru este să anulezi debarcarea, dar cum anulezi revenirea la bord? Apropo, un astfel de caz s-a întâmplat cu una dintre navele companiei Holland America Line, când, din cauza mărilor puternice, aproximativ o mie de turiști au rămas peste noapte pe mal în Port Stanley pe Insulele Falkland. Falklanderii își amintesc încă acest incident: unii dintre turiști au fost apoi duși acasă de localnici, iar unii au mers să petreacă noaptea în sala de sport a unei școli locale.

Dar nu există școli sau rezidenți locali pe Nightingale și puteți petrece noaptea doar aici sub aer liber. Deci, să ne întoarcem la bord.

Pentru a transfera turiștii, Zodiac se apropie de locul de aterizare din partea laterală a navei. Voi ilustra pericolul transferului de oameni de pe o barcă pe această platformă în timpul mării agitate. Deci, Zodiacul a abordat cu atenție site-ul, oamenii sunt gata să treacă pe el...

Într-o fracțiune de secundă, Zodiacul, căzut în jgheabul valului, se găsește în această poziție:

Acum cum arată din Zodiac. Se pare că ne-am oprit la fața locului, putem debarca...

... și bam - Zodiacul cu oameni într-o clipă se dovedește a fi cu un metru mai jos.

După mai multe încercări de a începe debarcarea, Zodiac-ul nostru, eșuând din nou, a transportat un membru al echipajului de pe platformă în apă. A fost scos rapid, dar încercările de aterizare au fost oprite.

Plecăm împreună cu alte zodii lângă navă și așteptăm o „fereastră” în vreme.

Era aproape întuneric când ne-am urcat la bord.

Ne întoarcem la Tristan. În timp ce actele sunt finalizate și reprezentanții administrației insulei, care ne-au însoțit până la Nightingale, debarcă, stăm la rada. Este liniște de jur împrejur, departe luminile nopții Edinburgh of the Seven Seas. Și chiar începi să te obișnuiești cu faptul că inaccesibilul Tristan nu este deloc inaccesibil, dar iată-l, lângă tine și strălucește cu luminile sale, așa cum, de exemplu, seara Yaroslavl ar putea străluci pentru pasagerii Volgii. navă.

Insula Gough

Dimineața devreme punem ancora și ne îndreptăm spre sud, spre insula Gough. Această insulă este oficial nelocuită, dar există o mică stație meteo sud-africană care funcționează acolo. Gough găzduiește cele mai mari colonii de păsări marine din zonă, inclusiv rarul albatros Tristan.

Problema insulei sunt șoarecii, aduși cândva aici de marinari. Ele provoacă daune enorme populației de albatroși. Șoarecii mănâncă pui de albatros în viață, smulgând treptat bucăți de carne din ei pe parcursul a două până la trei zile. Acum se lansează un program de deratizare pe Gof, în cadrul căruia toți șoarecii de pe insulă vor fi distruși (la urma urmei, dacă măcar câțiva indivizi rămân în viață, vor putea reproduce rapid populația). Biologii au realizat deja cu succes programe similare pe alte insule din Oceanul Atlantic și Pacific.

Călătoria până la Gough durează zece ore. Marea este foarte agitată; valurile inundă paharul salonului de observație de pe puntea superioară (a șaptea). Șansele de a ateriza pe Gough sunt mici.

În cele din urmă, o insulă a apărut din vălul vremii rea...

Ne apropiem de ea... Nu, aterizarea în astfel de condiții este de neconceput. Și nici măcar nu te vei putea apropia pentru a vedea păsările. Dar l-am văzut pe Gough!

Ne întoarcem spre Tristan.

Insulă inaccesibilă

Dimineața devreme suntem deja la Insula Inaccesibilă. Acesta este vecinul lui Tristan. Inexpugnabil și-a primit numele din cauza dificultății de a ajunge la el: insula este înconjurată de stânci din toate părțile. Focile trăiesc aici și diverse păsări rare, precum păstorița Tristan.

Vremea în aceste părți se schimbă instantaneu. Se pare că insula era doar acoperită de ceață, iar o jumătate de oră mai târziu strălucește soarele strălucitor.

Marea s-a calmat și nici nu-mi vine să cred că a fost o furtună aici ieri.

După ce am ocolit Impregnabilul, ne îndreptăm spre Tristan, care este la vedere. Planul acum este acesta: deoarece aterizarea pe Gof nu a funcționat, vom încerca să aterizăm pe Tristan a doua oară. Sună interesant. Apropo, a făcut cineva asta (două aterizări pe Tristan) înaintea noastră?

Insula Tristan da Cunha

Tristan, ca de obicei, este înconjurat de nori de ceață. Ceea ce mă surprinde acum nu este prezența lui Tristan în vizibilitate aproape constantă, ci faptul că m-am obișnuit cu asta.

Stăm în rada vizavi de Edinburgh of the Seven Seas și așteptăm ca vântul să se calmeze. Între timp, urmărim cum se prăbușesc valurile pe digurile de la intrarea în port. Aterizarea pe țărm în astfel de condiții este imposibilă.

Vremea nu s-a îmbunătățit. Ei bine, de data aceasta nu vom putea ateriza pe Tristan, dar este un păcat să ne plângem, pentru că alaltăieri am petrecut câteva ore minunate pe insulă.

Mergem în ocean. Sunt cinci înainte zile de mare„Și punctul final al călătoriei noastre este Cape Town.

Poate varia pentru alții, dar pentru mine zilele pe mare nu sunt niciodată monotone. Timpul trece în conversații, reflecții și pur și simplu admirând oceanul, care este în continuă schimbare.

Încă nu s-a făcut zori și deja ne apropiem de capitală Africa de Sud. Traversarea oceanului este finalizată în siguranță. Am vizitat , în și pe insulele din arhipelagul Tristan da Cunha. Ei spun pe bună dreptate despre astfel de călătorii că se întâmplă o dată în viață.

Povestea despre Cape Town și împrejurimile sale nu se potrivește cu subiectul acestei povești, dar cui îi pasă - acum zece ani am mers din acest oraș pe insula Sf. Helena și am scris despre Cape Town mic reportaj foto.

Vreau să le mulțumesc tuturor celor care au citit toate cele trei părți ale poveștii mele despre traversarea Atlanticului de sud. Pentru mine a fost o călătorie foarte interesantă, s-ar putea spune chiar, epică. La fel le doresc tuturor!

Turiștii sunt atrași aici conditii naturaleși numeroase plante endemice. Tristan da Cunha este reprezentat de un arhipelag de insule, care se află în sudul Oceanului Atlantic. Este unic și faimos pentru că este considerat cel mai îndepărtat loc din lume. Principalele insule ale arhipelagului sunt Tristan da Cunha, Inaccessible, Nightingale și Gough. Fiecare dintre ele are propria sa particularitate. Gough este renumit pentru stația sa meteo. A fost creată o zonă protejată pe Insula Inaccesibilă și, prin urmare, accesul la aceasta este închis. Insula principală în sine are o populație de 300 de oameni.

Tristan da Cunha are istorie bogată. Numele și-a primit de la marinarul Tristan Cunha, care era considerat descoperitorul. Potrivit rapoartelor, în 1506 a găsit insula, dar nu a reușit niciodată să aterizeze acolo. Insula Gough descoperită de Charles Gough. În 1767, marinarii francezi au decis să aterizeze pe insulă. Multă vreme, insulele au fost considerate principalele poziții economice și politice. Pentru perioade lungi călătorie pe mare erau folosite ca escală sau adăpost. Din 1800, primii invitați au fost oameni de știință din multe țări care au venit în arhipelag pentru cercetare.

În 1815 arhipelagul a fost anexat de Marea Britanie. La început, principalii locuitori au fost militarii, apoi li s-au alăturat civilii.

Insula Tristan da Cunha este de origine vulcanică și a apărut în urmă cu mai bine de un milion de ani. Vârful Queen Mary are o înălțime de 2055 de metri și este cel mai mare punct inaltîntregul arhipelag. De la începuturi, vulcanul a erupt doar de câteva ori.

Prima erupție a avut loc în 1906. A distrus toate animalele și câmpurile cu cartofi și legume.

Următoarea erupție a fost datată în 1961. A provocat pagube enorme fabricii de prelucrare a peștelui. Populația a fost relocată temporar în Marea Britanie.

Insula are o structură muntoasă și o coastă acoperită cu pietricele și bolovani. Există o mulțime de râpe în Tristan da Cunha, numite „chei” de către populația locală. Doar nordul insulei este potrivit pentru viața umană. Capitala insulei se află acolo - orașul Edinburgh. Este un oraș mic care nu are nici măcar aeroport. Poți ajunge acolo doar cu vaporul.

Tristan da Cunha este renumit pentru peisajele sale naturale. Informatie uimitoare este că petrelii întregului Ocean Atlantic se pot reproduce doar aici. Trăind aproape tot timpul în zbor deasupra Atlanticului, ajung pe insulă doar în timpul sezonului de reproducere. La sfârșitul lunii mai, păsările depun ouăle în crăpături și le incubează timp de aproximativ 53 de zile. După ecloziune, puiul rămâne în cuib încă trei luni. Petrelii produc un singur ambreiaj pe an. Păsările se hrănesc în mod natural cu pești.

Dintre mamifere, singurul reprezentant era foca. Nu mai există mamifere și reptile acolo. Insula este bogată în floră și faună endemică, întâlnită doar în arhipelag.

Insulele Gough, Inaccesibile și Nightingale sunt desemnate ca zone protejate și Parcuri nationale. Accesul acolo este deschis doar pentru excursii. Economia țării se bazează exclusiv pe agricultură. Datorită apropierii de Oceanul Atlantic, pescuitul este foarte dezvoltat. Pe insulă, locuitorii cultivă legume, fructe și păstrează animale de companie. Chiar și la o distanță uriașă de cea mai apropiată „civilizație”, toate necesar unei persoane infrastructură. Există un spital, o școală, chiar și o biserică aici Club de noapteși propriul său post de radio

Drepturi de autor pentru ilustrație NASA Legendă imagine Zona Tristan da Cunha este de 98 de kilometri pătrați, dar majoritatea acestor kilometri sunt ocupați de pantele abrupte ale vulcanului

Ce au în comun ferma colectivă, Napoleon Bonaparte și Institutul Regal al Arhitecților Britanici?

Insula Tristan da Cunha.

Această insulă este unică. Teritoriu britanic de peste mări în Oceanul Atlantic de Sud. Cea mai izolată așezare de pe Pământ. Cea mai apropiată insulă locuită (Sf. Elena) are 2 mii de kilometri de ocean deschis.

De ce Napoleon? Pentru că insula a fost anexată de Marea Britanie în 1816 pentru a-i împiedica pe francezii să-l ajute pe Napoleon să scape din exil pe insula „vecinată” Sf. Elena.

De ce fermă colectivă? Pentru că atunci când Marea Britanie a încetat să se mai teamă de conspirațiile franceze și și-a retras trupele de pe insulă, unii au decis să rămână acolo. Și, conform principiilor stabilite de fondatorul coloniei, William Glass, în 1817, toate terenurile de pe insulă sunt deținute în comun de către insulei.

Localnicii cresc cartofi și cresc oi, al căror număr este strict controlat de întreaga comunitate, astfel încât, Doamne ferește, oile să nu mănânce toată iarba, sau proprietarii oilor să nu se îmbogățească prea mult. Când vremea o permite, oamenii ies în mare să pescuiască. În plus, toți rezidenții, în măsura capacităților lor fizice, participă muncă în folosul comunității– renovarea unei clădiri guvernamentale sau amenajarea unui „drum”.

De ce arhitecții britanici? Pentru că insularii și guvernul lor local au cerut Institutului Regal al Arhitecților Britanici să-i ajute să reorganizeze toată arhitectura și infrastructura locală, astfel încât insula să fie și mai autonomă decât este astăzi.

Populația insulei este de aproximativ 280 de oameni. Toți sunt descendenți ai primilor coloniști care au ajuns aici acum 200 de ani din Anglia, Olanda și Italia. Locuitorii insulei au doar șapte nume de familie - Glass, Green, Hagan, Lavarello, Repetto, Rogers și Swain.

Tristanienii vorbesc un dialect în limba engleză, apropiat de dialectul din nordul Angliei la începutul secolului al XIX-lea.

Întrucât întreaga insulă aparține întregii comunități în ansamblu, străinilor le este interzis să se stabilească acolo. Marea Britanie trimite un profesor și uneori un polițist pe insulă - dar numai pentru trei ani, iar acești migranți nu sunt considerați membri ai comunității și nu au dreptul să lucreze pământul, să crească oi sau să meargă la mare să pescuiască.

Singura legătură cu lumea exterioară este internetul foarte lent, care a apărut acolo cu doar câțiva ani în urmă, și o navă care sosește aici cam o dată pe lună, în funcție de vreme, din Cape Town.

Nu există niciun port pe insulă, prin urmare, atunci când nava ajunge din Cape Town, întreaga populație adultă renunță la afaceri, se urcă în bărci și merge să primească marfa.

Acesta este ceea ce i-a determinat pe insulari să apeleze la arhitecți pentru ajutor pentru a crea o economie și o infrastructură mai independente - sunt prea dependenți de motorina importată și doresc să treacă la surse regenerabile de energie.

Toți insularii locuiesc în singurul de pe insulă localitate, care este și capitala lui Tristan da Cunha. Nicio altă capitală din lume nu are un nume mai romantic - Edinburgh of the Seven Seas (deși localnicii o numesc pur și simplu „The Settlement”).

Insula este guvernată de guvernatorul Sf. Elena, care trimite un administrator la Tristan da Cunha la fiecare trei ani. El, la rândul său, se bazează pe „parlamentul” local - un consiliu format din cinci persoane. Liderul „parlamentului” nu se numește oficial prim-ministru, ci șef al insulei.

Tristan da Cunha reprezintă vârful Vulcan activ, proeminentă deasupra nivelului mării. Suprafața insulei este de 98 de kilometri pătrați, dar cei mai mulți dintre acești kilometri sunt ocupați de pantele abrupte ale vulcanului.

S-ar părea - cine și-ar dori să rămână pe o insulă minusculă, aproape complet izolată de restul lumii, unde toți oamenii sunt rude între ei?

Dar, după cum sa dovedit, aproape totul.

În 1961, vulcanul Tristan da Cunha a erupt și guvernul britanic a evacuat totul. populatia localaîn Anglia. Toți cei care au auzit măcar ceva despre condițiile de viață de pe insulă erau convinși că, după ce au gustat beneficiile civilizației adevărate, insularii vor rămâne în Anglia.

Dar nu era acolo. Evacuarea și viața într-o țară străină printre oameni care nu înțelegeau ideea agriculturii colective în comun au unit și mai mult comunitatea, iar după câțiva ani aproape toți tristanienii au insistat să fie înapoiați acasă în grădinile lor natale de cartofi, oi. și așteptând o navă din Cape Town.

Arhitecții britanici speră acum să instaleze panouri solare pe Tristan da Cunha, să reconstruiască case locale, dintre care multe arată mai mult ca niște barăci, să ajute la colectarea apei potabile și, în general, să facă totul pentru a se asigura că aproape toată lumea insula uitată a fost posibil să trăim așa cum ar trebui să fie în secolul XXI.

Ei bine, sau cel puțin în secolul al XX-lea.