Rute de tramvai. Caracteristicile rețelei de tramvai din Moscova

Cu JavaScript dezactivat, nu veți putea folosi căutarea. Această pagină necesită suport pentru scripturi pentru a funcționa corect.

Cum să te descurci cu asta?

A doua modalitate este de a folosi o versiune simplificată a acestei pagini de căutare, concepută pentru browsere mai vechi, simplificate sau configurate incorect. În acest caz, unele funcții nu vor fi disponibile. Puteți găsi această versiune a motorului de căutare.

Scuză-mă, dar am JavaScript activat!

Dacă sunteți sigur că JavaScript este acceptat de browser și în acest moment permis pentru acest site, dar încă vedeți acest mesaj, apoi pentru a rezolva problema puteți sugera următoarele:

• Nu face nimic. Dacă căutarea funcționează, atunci poți tolera acest mesaj, nu?
• Utilizați un browser de încredere. Dacă aveți un browser non-standard, vă recomandăm să utilizați unul dintre cele pe care le-am testat. Acest motor de căutare a fost testat în browserele Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera și Konqueror, toate având funcționalitate completă.

Tramvaiul - unul dintre tipuri transport public in orase. Se referă la transportul feroviar care rulează pe tracțiune electrică. Numele „tramvai” provine din combinația engleză a cuvintelor „mașină” (cărucior) și „cale”. Tramvaiele se deplasează pe anumite rute și numai pe acele străzi pe care sunt așezate șine speciale de tramvai. Tensiunea de contact aeriană este utilizată ca sursă de alimentare.

Ce este un tramvai?

Tramvaiul este unul dintre primele tipuri de transport urban. A apărut în prima jumătate a secolului al XIX-lea. Primele trăsuri erau trase de cai. Tracțiunea electrică a început să fie folosită abia la sfârșitul secolului trecut. Primul oraș în care tramvaiul s-a răspândit a fost Berlinul. În prima jumătate a secolului al XX-lea, transportul cu tramvaiul a fost dezvoltat activ, dar după al Doilea Război Mondial a devenit mai puțin popular. În anii 70-80 ai secolului XX, a avut loc o anumită renaștere, care a fost asociată cu îmbunătățiri tehnice și lupta împotriva poluării aerului. Recent, popularitatea tramvaielor în lume a scăzut drastic.

Tramvaiele pot fi electrice, trase de cai, diesel, benzină, abur etc., dar prima variantă este cea principală. Tipurile rămase nu sunt utilizate în prezent.

Stație de tramvai

Acesta este un loc special organizat care este destinat urcării și debarcării persoanelor din mijloacele de transport în comun, în acest caz tramvaiul. Pe lângă un indicator care indică stația de tramvai, acesta este dotat cu baldachin și bănci. Poate conține, de asemenea, o hartă a rutelor de tramvai, a orarelor și a numărului de mașini care opresc pe el.

În orașele mari, publicitatea în aer liber este un atribut comun și poate exista și un punct de vânzare a biletelor. Oprirea mașinilor în astfel de locuri este interzisă.

Semn de oprire

Semnul este instalat pentru a crește gradul de conștientizare în rândul șoferilor și pasagerilor. Pe semnul rutier de la stația de tramvai sunt anumite numere - 5.17. Pentru astfel de opriri se aplică reguli de circulație ușor diferite. Acest lucru se aplică regulilor de circulație pentru trecerea stațiilor de tramvai. Cert este că tramvaiul poate opri chiar în mijlocul străzii, care este folosită pentru circulația auto. În acest caz, pe drumul de lângă piste este trasată o linie galbenă în zig-zag. Acesta prevede că șoferul, dacă oprește un tramvai cu pasageri, trebuie să aștepte până când aceștia coboară și traversează drumul, iar abia atunci mașina poate merge mai departe.

Cu toate acestea, se poate mișca încet dacă oamenii nu merg pe jos, dar va fi mai sigur să așteptați până când procesul de predare/preluare a pasagerilor este finalizat.

Restul regulilor sunt aceleași ca și pentru alte stații de transport public.

Tramvaiul la Moscova

Tramvaiul a apărut la Moscova în 1899. În 2018, în oraș funcționează 48 de rute și 5 depouri. În total sunt 2 rețele de tramvai: cea principală și cea de nord-vest. Nu există nicio legătură feroviară între ele. Lungimea totală a căilor de tramvai din Moscova este de 418 kilometri. Lungimea a fost ceva mai mică în 1926 (395 km).

Rețeaua de tramvaie a atins cea mai mare dezvoltare la începutul anilor 1930, când traseele acestui tip de transport acopereau aproape întreg orașul. Inclusiv periferia ei. În 1934, tramvaiul era considerat cel mai important mijloc de transport din Moscova. Din cele patru milioane de locuitori urbani, 2,6 milioane au folosit tramvaiul pentru a se deplasa. Lungimea totală a liniilor a fost de aproximativ 560 km.

Din 1935, transportul urban s-a diversificat. La început, reducerea liniilor de tramvai a fost asociată cu dezvoltarea metroului, iar apoi a troleibuzului. Unele linii au fost mutate pe străzi secundare. În special, căile care treceau în apropierea Kremlinului și o parte din căile care duceau la periferia orașului au fost îndepărtate. În anii 50, dezmembrarea căilor de tramvai pe unele rute a fost asociată cu construcția de autostrăzi. La sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70, închiderea liniilor a dus la separarea părții sale de nord-vest de rețeaua principală de tramvai.

Eliminarea rutelor a continuat în anii 80, dar a fost combinată cu construirea de noi tronsoane.

Perioada de piata

De la mijlocul anilor 90 ai secolului XX, datorită extinderii rețelei rutiere și a creșterii numărului de transport rutier, a avut loc o reducere activă a numărului de rute de tramvai la Moscova. Lungimea totală a pistelor a scăzut de la 460 la 420 km. La sfârșitul anilor 90, doar 150 de mii de oameni foloseau tramvaiul ca mijloc de transport principal. La mijlocul anilor 2000, ponderea sa totală în traficul urban de pasageri era de aproximativ 5%. Cu toate acestea, în unele zone a fost principalul mod de transport.

În timpul domniei lui Serghei Sobyanin, din 2012, rețeaua de tramvaie a început să se extindă. Unele rute au fost deschise, extinse sau restaurate. În 2017-2018 Sunt introduse mai multe linii noi. Flota de tramvaie este în curs de modernizare semnificativă.

Caracteristicile rețelei de tramvai din Moscova

Rețeaua de tramvai a orașului Moscova constă din părți care sunt slab legate între ele, dintre care una este complet separată de restul. Există 4 astfel de unități în total: Apakovskaya, Yauzskaya, Krasnopresnenskaya și Artamonovskaya.

Cea mai veche oprire din Moscova

În timpul existenței tramvaiului de la Moscova, stațiile s-au schimbat de multe ori și și-au schimbat aspectul. Una dintre puținele excepții este stația Krasnostudenchesky Proezd. Aici se află un pavilion reconstruit din secolul al XIX-lea, datând de pe vremea când în zonă exista un adevărat sat.

Acum sunt clădiri înalte în jur, iar în pavilionul propriu-zis sunt chioșcuri. Este probabil ca în curând să fie înlocuit (sau a fost deja înlocuit) cu o oprire obișnuită, ceea ce va duce la pierderea acestui obiect.

Metroul din Moscova este deschis zilnic de dimineața devreme până noaptea târziu. Trenurile nu circulă doar câteva ore pe zi din cauza lucrărilor tehnologice de rutină în stații și în tuneluri. Durata intervalelor de circulație a trenurilor variază în funcție de ziua săptămânii și de ora din zi. În orele de vârf, frecvența trenurilor nu depășește 90 de secunde, ceea ce reprezintă un record absolut între toate sistemele de metrou din lume.

Programele detaliate de funcționare ale stației pot fi găsite pe indicatoarele de la intrarea în hol, precum și pe site-ul oficial al metroului din Moscova. Aici puteți vedea și programul de plecare al primului și ultimului tren din fiecare stație.

Harta liniilor de metrou din Moscova poate fi vizualizată în holuri și în stațiile de metrou, stații de cale ferată și de autobuz, în aplicația Metrou Moscova, precum și pe site-ul oficial al metroului și pe portal.

Moscova monorai sistem de transport face parte din metrou. Ruta de monorai merge de la stația Timiryazevskaya până la strada Serghei Eisenstein. Programul trenului monorail îl găsiți pe portal.

2. Schema, orele de funcționare și orarul trenurilor MCC

Trenurile din Moscow Central Circle (MCC) circulă între orele 05:30 și 01:00. La stațiile MCC există noduri de transport care leagă metroul, și.

Puteți plăti călătoria către MCC folosind orice bilet de oraș („United”, „90 minute”, „Troika”) la tarife de metrou. De asemenea, vă puteți bucura de toate beneficiile cardurilor sociale.

La transferul de la metrou la MCC și înapoi în 90 de minute de la momentul primei treceri, călătoria suplimentară nu este taxată.

3. Rute și orare de transport urban terestre

Transportul public terestre al orașului Moscova funcționează zilnic de dimineața devreme până noaptea târziu. Puteți vizualiza orarul autobuzelor, troleibuzelor și tramvaielor la toate stațiile, precum și pe site. Programul rutelor transportatorilor privați este disponibil și pe portal. În octombrie 2016, la Moscova a fost lansată o nouă rețea de transport terestru, Magistral. Noi rute de autobuze, troleibuze și tramvaie trec prin centrul Moscovei și prin principalele rute de transport. A sti informatii detaliate Puteți afla despre noua rețea de transport Magistral, traseele și orarele acesteia la.

De asemenea, vă puteți familiariza cu modelul de trafic de transport terestre din centrul Moscovei și cu rutele semi-express, care asigură legături de transport de mare viteză între zonele îndepărtate și centrul orașului.

Construiește o rută de călătorie către destinație în funcție de programul de transport public și volumul de muncă autostrăzi puteți utiliza serviciul interactiv de pe pagina principală a portalului și puteți afla despre tarifele actuale pentru călătoriile cu transportul public terestru pe site-ul oficial al Întreprinderii Unitare de Stat Mosgortrans.

4. Rute de transport public de noapte

Pentru comoditatea moscoviților și a locuitorilor din alte orașe angajați în întreprinderile cu ciclu continuu ale capitalei, există și rute nocturne de autobuze, troleibuze și tramvaie.

Geografia lor este formată în așa fel încât să acopere legături de transport din centrul orasului toate districtele administrative.

Transportul terestru de noapte începe să funcționeze după ora 23 și circulă până la ora 5 dimineața, în plus, există rute de 24 de ore; Intervalul de mișcare nu este mai mare de 30 de minute.

5. Rute de autobuz internațional și interurban

Familiarizați-vă cu rutele autobuzelor internaționale și interurbane (între Moscova și marile orașe alte regiuni) mesajele sunt disponibile în stațiile de autobuz și stațiile de autobuz de unde pleacă autobuzele, precum și pe site-ul oficial al Rosavtotrans.

Între Moscova și orașele din regiunea Moscovei există o rețea de rute de autobuz și taxiuri microbuz. Acestea pleacă din stațiile de autobuz și din stațiile de autobuz situate în apropierea stațiilor de metrou. Familiarizați-vă cu planul de trafic autobuze pentru navetiștiși taxiuri microbuz, precum și o listă de rute, sunt disponibile la punctele de plecare și la.

Cele mai multe rute de autobuz care fac legătura între Moscova și orașele și principalele orașe aşezări Regiunea Moscova, deservită de Întreprinderea Unitară de Stat MO Mostransavto. Puteți afla mai multe despre lista de rute, precum și posibila schemă de transfer în regiunea Moscova, pe site-ul oficial al transportatorului.

6. Tipare de trafic și orare ale trenurilor electrice și de lungă distanță

Programul trenurilor electrice de navetiști care circulă între Moscova și regiunea Moscovei este conceput în așa fel încât primele trenuri din regiune să ajungă în capitală înainte de deschiderea stațiilor de metrou. Ultimele trenuri pleacă spre regiunea Moscovei în jurul miezului nopții pentru a asigura transport cetățenilor care lucrează în tura de seară. Trenurile electrice suburbane circulă în 11 direcții, cu origini în total stații de tren Moscova.

Vă puteți familiariza cu harta rutelor și orarul trenurilor electrice suburbane în stații, stații și puncte de oprire regiunea capitalei, în mașini direct de-a lungul rutei, precum și pe site-urile oficiale ale Companiei Centrale Suburbane de Pasageri, care asigură circulația trenurilor electrice în toate direcțiile, cu excepția Leningradului, și a Companiei de Pasageri Suburbane Moscova-Tver, care operează în Leningrad direcţie.

Pe suburban transport feroviarîn zilele lucrătoare are loc o pauză tehnologică necesară pentru efectuarea lucrărilor de inspecție și reparații de rutină a căii și infrastructurii aferente.

Pentru călătoriile cu trenurile suburbane în regiunea Moscovei, există trei categorii de bilete simple: bilete complete, reduse și bilete pentru copii. Când călătoriți în orașul Moscova, costul călătoriei cu trenul este fix și nu depinde de distanța călătoriei.

Când călătoriți de la Moscova la stațiile din regiunea Moscovei și retur, tariful se calculează în funcție de Puteți afla mai multe despre limitele zonelor tarifare din Moscova și regiunea Moscovei la casele de bilete din gări și gări, precum și pe site-ul web -.

De asemenea, pentru confortul pasagerilor care utilizează trenuri de navetiști zilnic, au fost dezvoltate mai multe tipuri O listă de abonamente valabile pentru toate direcțiile, cu excepția Leningradului, poate fi găsită pe site OJSC „Compania Centrală Suburbană de Pasageri”. Lista biletelor de abonament pentru trenurile pe direcția Leningrad este prezentată pe site.

Regulile de călătorie cu trenurile electrice suburbane care circulă în Moscova și regiunea Moscovei pot fi găsite pe site-urile oficiale ale transportatorilor care operează la nodul feroviar al capitalei: JSC Central Suburban Passenger Company și JSC Moscow-Tver Suburban Passenger Company.

Vedeți harta rutei trenului distanta lunga posibil în gările, gările și punctele de oprire din regiunea capitalei și pe site

Am descoperit că dacă ai un permis de metrou nelimitat și transport terestru, metroul nu este întotdeauna cel mai rapid și mai de succes mod de a vă deplasa prin Moscova. Este mai convenabil să combinați toate transporturile. Să vedem cum tramvaiul se compară favorabil cu omologii săi de transport.

Perioada de studii: s-a prelungit de la 05.10.2017 la 07.11.2017 (Nu am studiat traseul spre Krylatskoye, apoi voi face o plimbare, nu intenționat)

Tramvai 3 (cel mai lung traseu noaptea 18,7 km) - Metrou " Chistye Prudy» — Bulevardul Balaklava (noaptea - strada Academician Yangel)

Avantajele tramvaiului

• Uneori trasee convenabile. Liniile de tramvai pot conecta uneori punctele de care aveți nevoie cu un traseu mai scurt
• Stabilitatea mișcării. Tramvaiele nu se blochează în ambuteiaje, au căi separate. Uneori stau la semafoare, dar în general sunt mai mult în mișcare
• Estetică. Metroul circulă în subteran, unde nu este la fel de interesant în afara ferestrei ca în afara ferestrei tramvaiului, mai ales pe vreme senină
• Confort. Un tramvai merge mai lin decât un troleibuz sau un autobuz. În general.
• Căi ferate. Pentru iubitorii de calea ferată: tramvaiul este mai mult feroviar decât metroul
• Prietenia mediului. Tramvaiul este mai sănătos: funcționează cu electricitate, deci nu miroase a benzină sau a gazelor de eșapament

Harta traseului tramvaiului

Cele mai interesante trasee pentru mine:

S-au dovedit a fi B, 3, 7, 24, 46, 50, 11 jumătate de la Ostankino, 6 de la Sokol până la Canalul Moscova, 27, 17 și, judecând după capacitatea de apă din jur, vă va plăcea 31, 28. în Krylatskoye (dar acest lucru nu este bifat, voi, o voi lăsa celor care doresc).

Rute de tramvai din Moscova:

Tramvai A – Metrou „Chistye Prudy” – Piața Kaluzhskaya

Centrul Moscovei, interesant. Dar a fost prins în timpul reparațiilor la drum. S-a întâmplat să fiu nevoit să stau într-un ambuteiaj cu mașini.

Tramvai B - Sokolnicheskaya Zastava - Gara Kursky

Interesant. Inainte de Gara Kursky.

Tramvaiul 1 – Piața Moskvoretsky – strada Academician Yangel

Tramvai 2 – Metrou „Semenovskaya” – Sanatoriul pentru copii

Subiectiv, traseul nu mi-a plăcut. Și chat-uri în linie. Am înțeles de ce colțurile tramvaielor sunt tăiate, astfel încât cabina și pupa să fie înguste - la viraje, tramvaiele care se apropie s-ar ciocni la colțuri dacă trenurile ar fi dreptunghiulare. Ultima oprire „Sanatoriul pentru copii” este un loc minunat pentru a începe o plimbare cu bicicleta în jurul insulei Losiny.

Tramvai 3 (cel mai lung traseu noaptea 18,7 km)— Metrou „Chistye Prudy” – Balaklavsky Prospekt (noaptea - strada Academician Yangel)

24/7, rulează noaptea. Astăzi este cea mai lungă rută de tramvai din Moscova pe timp de noapte: distanța de călătorie este de 18,7 km, timpul total (ținând cont de intervalul de noapte) este de 1 oră și 22 de minute.

Tramvai 4l — Metrou „Ulitsa Podbelskogo” — Sokolnicheskaya Zastava — inel

Tramvai 4pr - Metrou "Ulitsa Podbelskogo" - Sokolnicheskaya Zastava - inel

Tra Mwai 6 - statia de metrou "Sokol" - Bratsevo ( Tramvai 6k - Podul de Est - Bratsevo)

Compoziții moderne noi cu acordeon. De la Sokol la Canalul Moscova este interesant. Călătoria până la Tushino este deja monotonă și durează mult.

Tramvai 7 – Stația de metrou „Bulevardul Rokossovskogo” (până în 2014 „Ulitsa Podbelskogo”) – Metrou „Novoslobodskaya”

Merge fără probleme, mai ales prima jumătate a drumului de la stația de metrou Rokossovsky Boulevard.

Tramvai 8 – Piața Novokonnaya – strada 3 Vladimirskaya

Tramvai 9 — Metrou „Belorusskaya” — MIIT

Tramvaiul 10 – Metrou „Schukinskaya” – strada Tallinskaya

Tramvai 11 - Ostankino - strada Parkovaya 16

Prima jumătate este interesantă, unde sunt străduțe și Parcul Izmailovsky. De-a lungul străzii drepte și lungi Pervomaiskaya nu mai este deosebit de interesantă.

Tramvai 12 – Pasajul Entuziastov – strada Mashinostroeniya a 2-a

De la Autostrada Enthusiastov la Dubrovka.

Tramvai 13 - strada Kalanchevskaya - Sanatoriul pentru copii

De asemenea, nu este deosebit de interesant, merge pe o stradă mare dreaptă până la 3 gări.

Tramvaiul 14 – Piața Kaluzhskaya – Metrou „Universitate”

Tramvaiul 15 - Metrou Sokol - Strada Tallinnaya

Tramvai 16 – Strada Serpukhovsky Val – Strada Academician Yangel

Tramvai 17 – Ostankino – Medvedkovo

Un traseu plăcut cu trenuri noi. Am mers stând lateral, ca în metrou. Confortabil, poți face afaceri pe drum.

Tramvai 19 – strada Kalanchevskaya – Metrou „Novoslobodskaya”

Tramvaiul 20 - Stația Kursky - strada Ugreshskaya

Tramvai 21 - Metrou „Schukinskaya” - strada Tallinskaya

Tramvaiul 23 – Metrou „Sokol” – Mikhalkovo

Tramvai 24 - Gara Kursky - Novogireevo

De la gara Kursky am mers înapoi în parcul Lefortovo.

Tramvaiul 25 – Ostankino – Sokolnicheskaya Zastava

Tramvai 26 - Piața Kaluzhskaya - Metrou „Universitate”

Zonele rezidentiale nu sunt foarte interesante. Tramvaiul pe care l-am întâlnit nu este foarte nou, deși are curent electric, miroase a substanțe tehnice, ceea ce îți face rău și greață.

Tramvai 27 — Metrou „Voikovskaya” — Metrou „Dmitrovskaya”

Frumos traseu. Este verdeata, strazile sunt mici, nu merge de-a lungul drumului principal.

Tramvaiul 28 – Metrou „Sokol” – Bulevardul Marshala Jukov

Tramvai 29 – Sanatoriul pentru copii – Bogorodskoye

Tramvaiul 30 – Mikhalkovo – strada Tallinskaya

Tramvaiul 31 – Metrou „Voikovskaya” – Bulevardul Mareșal Jukov

Tramvai 32 – Pasajul Entuziastov – Metrou „Partizanskaya”

Tramvai 33 - Metrou „Bulevardul Rokossovsky” - Sokolnicheskaya Zastava

Tramvaiul 34 - strada 16 Parkovaya - Novogireevo

Tramvai 34k - strada 16 Parkovaya - stația de metrou Semyonovskaya

Tramvai 35 – Piața Novokonnaya – Nagatino

Amenda.

Tramvai 36 - Sanatoriul pentru copii - strada 3 Vladimirskaya

Tramvai 37 - strada Kalanchevskaya - Novogireevo

Tramvai 38 - Metrou „Proletarskaya” - Cheryomushki

Tramvai 39 — Metrou „Chistye Prudy” — Metrou „Universitate”

Tramvai 40 – strada Ugreshskaya – Piața Novokonnaya

Tramvaiul 43 – Metrou „Semyonovskaya” – strada Ugreshskaya

Tramvai 45 – Sokolnicheskaya Zastava – Piața Novokonnaya

Tramvai 46 — Metrou „Bulevardul Rokossovsky” — Metrou „Proletarskaya”

Este frumos de la Piața Ilici până la Proletarskaya - o secțiune atât de calmă.

Tramvai 47 – Piața Kaluzhskaya – Nagatino

Tramvai 47k – Nizhniye Kotly – Nagatino

Tramvai 49 - Bulevardul Balaklava - Nagatino

Tramvai 50 - strada Kalanchevskaya - Pasajul Entuziastov

Acest lucru este mai interesant. În general, traseele de-a lungul străzilor mici sunt mai interesante și mai frumoase. Căutați-le pe acestea.

Rezultate: Pentru a rezuma, aș vrea să spun că mersul cu tramvaiul este o experiență plăcută din când în când. În general, rulează mai lin, mai ales în nord, unde sunt trenuri noi. La început am presupus că va fi mai rapid să călătoresc cu tramvaiele. S-a dovedit că nu este așa. În cele mai multe cazuri, contorul va ieși mai repede. De asemenea, publicul de la sol este mai vesel și mai pozitiv decât aglomerația din metrou.

La ce oră încep să circule autobuzele, troleibuzele și tramvaiele în Moscova?

Flotele de autobuze din Moscova nu încep să funcționeze în același timp.

Parcurile de autobuze încep să funcționeze între orele 5 și 6 dimineața.

Unele autobuze părăsesc linia chiar și după ora 6.

Taxiurile cu microbuze nu sunt diferite de autobuze în ceea ce privește ora de plecare.

Rutele și orarele vehiculelor pot fi vizualizate aici.

Unele transport terestru funcționează și pe timp de noapte:

Transportul public din capitala rusă Moscova își începe serviciul la ora 5:30. Unele rute încep să funcționeze la ora 6 dimineața. Pe site-ul oficial al Mosgortrans puteți vedea diagrama și modul de funcționare al unei anumite rute și puteți vizualiza programul de trafic. Unele rute continuă să funcționeze noaptea, iar taxiurile funcționează non-stop dacă nu puteți pleca cu transportul public.

Nu există un singur start pentru circulația autobuzelor, troleibuzelor și tramvaielor. De exemplu, ruta autobuzului 29 (Parcul Kuzminsky - Metrou Tekstilshchiki) începe să se deplaseze de la stația Kuzminsky Park la ora 5:20 și de la stația de metrou Tekstilshchiki la ora 5:57.

Programul de transport pentru o anumită rută poate fi găsit pe site-ul Mosgortrans. De asemenea, pentru confortul pasagerilor, există o hartă interactivă a rutei, informații despre începutul și sfârșitul deplasării unei anumite rute și intervalele dintre deplasările rutei de transport selectate.

Nu toate rutele sunt postate pe site-ul Mosgortrans, așa că puteți utiliza suplimentar serviciul la această adresă

Depinde de transportul ales. De exemplu, primul tramvai 3 merge pe traseul B-dul Balaklava. - Stația de metrou Chistye Prudy în zilele lucrătoare la ora 05:33. Iar primul tramvai din statia de metrou Chistye Prudy este la 05:32.

Primul troleibuz 95 de pe ruta stația de metrou Krasnopresnenskaya - stația Savelovsky la 05:30, primul troleibuz de la stația Savelovsky la 05:48.

Primul autobuz 215 stația de metrou Khovrino stația de metrou Petrovsko-Razumovskaya pleacă din depo la ora 05:36, iar din stația de metrou Petrovsko-Razumovskaya la ora 06:04.

Este imposibil să indicați exact la ce oră pleacă transportul public pentru traseul său, trebuie să vă uitați la programul pentru un anumit număr de transport și traseul acestora. Programul poate fi găsit aici.

La ora 5.30 începe să funcționeze transportul în comun. Dar asta este medie. În general, ar trebui să încep la cinci zero zero dimineața, dar... Nu merge întotdeauna. Acest lucru se aplică autobuzelor, troleibuzelor și tramvaielor. Metroul începe să circule la ora 6.00. Microbuze de la ora 7.00.

Cert este că nu toate rutele de transport public din Moscova încep să funcționeze în același timp. În plus, ora poate varia în funcție de ce zi a săptămânii este - în zilele lucrătoare sau în weekend.

Pe site-ul tr-mosckow.ru puteți vedea nu numai ora de deschidere, ci și programul complet al autobuzelor, tramvaielor și troleibuzelor. Este puțin greu de înțeles, așa că voi da instrucțiuni pas cu pas.

• urmați linkul
• vizualizați orarul autobuzelor, tramvaielor sau troleibuzelor
• apăsați numărul rutei de care avem nevoie
• alege zilele lucrătoare și weekendurile
• stația finală a traseului.

Și în fața noastră este un program minut cu minut acest traseu, de la primul zbor până la ultimul.

La ora 5:30 începe să circule transportul terestru, metroul începe pe la 6 dimineața, deși dimineața m-am trezit la acea oră în urmă cu zece ani, dar noaptea anul trecut, ajungând târziu la aeroport, am urcat în metrou. la unu dimineaţa şi la unu treizeci a ieşit.

Transportul public începe diferit în diferite zone ale Moscovei, dar în general, undeva între 5 și 6 dimineața. În cazuri extreme, de rute separate, care nu sunt foarte ocupate și rulează la intervale mari, începerea lucrărilor poate fi la ora 6-7. Puteți afla mai detaliat la ce oră începe traficul pe o anumită rută pe site-ul Mosgortrans.

Alege tipul de transport, traseul, ziua saptamanii, directia, oprirea de care ai nevoie si vei primi timpul exact când tramvaiele, autobuzele și troleibuzele din Moscova încep să se miște.

Diferite întreprinderi de transport își încep activitatea în momente diferite, dar în cazul copleșitor de la ora 5 până la ora 6, doar câteva mai târziu, rutele cel mai puțin aglomerate cu un avans mare. Puteți afla ora de mișcare a primelor vehicule aici.

Tramvaiele și troleibuzele din Moscova încep să circule la ora 6 dimineața. Majoritatea autobuzelor și microbuzelor încep să funcționeze la ora 6:30. Și doar unele rute (mai ales cele care își încep traseul de la periferia orașului) încep să funcționeze de la ora 5 dimineața. Le ia mai mult să ajungă în centru, unde lucrează majoritatea pasagerilor, așa că poți pleca devreme cu aceste autobuze.