La adevărata forță. Vedere modernă a cetății

Havana este capabilă să surprindă turiștii curioși cu o varietate de atracții și monumente arhitecturale diferite. Dintre acestea se remarcă cetatea de la Real Fuerza, care a supraviețuit până în zilele noastre. Cetatea unică de la Real Fuerza din Havana este cea mai veche structură defensivă nu numai din Cuba, ci și din toate țările din America Latină.

Istoria cetatii

Ideea de a construi cetatea de la Real Fuerza a apărut în 1540. Anterior, a existat o fortăreață numită Fuerza Vieja, care a fost capturată și distrusă de pirați. În acest sens, era nevoie urgentă de a construi noi fortificații defensive în acest loc. Soluția la această problemă a fost abordată temeinic și atent. În aceste scopuri, în 1558, a fost invitat un arhitect de renume mondial, Bartolomeo Sanchez.
Dar, în ciuda faptului că Havana avea mare nevoie de un „apărător de piatră”, structura defensivă necesară a apărut abia mulți ani mai târziu. Timp de mai bine de zece ani, autoritățile orașului au dezbătut cum ar trebui să fie cetatea. Au angajat un nou inginer, Francisco Carreño, sub a cărui conducere lucrurile au mers mult mai repede. Cetatea a fost construită de sclavi negri, iar în construcție au fost investite fonduri semnificative.
Și zece ani mai târziu locuitorii locali am văzut cetatea masivă de la Real Fuerza. De la construcția sa, a devenit baza dezvoltării de succes a orașului și un simbol al arhitecturii defensive a Havanei. Și arhitectura strictă a cetății a servit multă vreme drept model pentru construcția clădirilor militare de acest tip.

Aspect modern cetăţi

Cetatea de la Real Fuerza din Havana surprinde mulți turiști cu puterea și severitatea sa. Puternicii ziduri de zece metri ai castelului au o grosime de șase metri. Au fost construite din calcar, care a fost extras în Cuba. Dimensiunea sa este impresionantă. Nu degeaba sarcina principală a cetății este să protejeze orașul de atacurile dinspre mare.
La construirea cetății s-a ținut cont de simetria precisă. Această structură defensivă este prezentată sub forma unui pătrat, care este împărțit în nouă părți identice și patru bastioane sunt instalate în colțuri. Simetria perfectă a clădirii este preluată din arhitectura italiană și franceză a secolului al XVI-lea.
În interiorul Cetății de la Real Fuerza există subsoluri spațioase în care se depozita muniția. Aici au fost așezate și depozite uriașe, unde autoritățile orașului au ascuns bogăția adusă din Spania - rezerve uriașe de bijuterii: aur, argint și alte comori.
Un șanț larg a fost săpat în jurul cetății și umplut cu apă. Drumul către cetate ducea de-a lungul a două poduri de lemn, care erau atașate de lanțuri puternice. A fost posibil să se observe împrejurimile prin niște portițe înguste tăiate în pereți.

Viață nouă pentru cetate

În prezent, cetatea de la Real Fuerza este un monument istoric de arhitectură al Havanei, cea mai veche clădire din America Latină. Giruta de la cetatea de la Real Fuerza a devenit un simbol al Havanei, iar cetatea însăși a devenit decorația sa.
Astăzi, cetatea găzduiește un muzeu de artă care găzduiește lucrări unice ale artiștilor locali. Trebuie remarcat faptul că cetatea La Fuerza din Havana este un loc grozav pentru plimbări cu copiii. Acest loc este deosebit de impresionant pentru băieții de diferite vârste. Toți, aflați în cetate, își imaginează cavaleri sau pirați și visează la distanță călătorie pe mare. În timp ce copiii se joacă, adulții au o mare oportunitate de pe înălțimile acestui monument arhitectural din Havana de a se bucura de frumusețea întinderilor maritime magnifice.

Unul dintre simboluri este cetatea La Real Fuerza (Castillo de la Real Fuerza). Este situat în partea veche și este inclus în listă Patrimoniul mondial UNESCO. Aceasta este cea mai veche fortificație nu numai din țară, ci și din toată America Latină. A fost construit pentru a proteja portul capitalei de pirați.

În prezent, în Havana există mai multe forturi defensive, dar La Real Fuerza este cel mai bine conservat până în prezent. Este situat în partea de est a orașului și uimește turiștii prin grandoarea și inaccesibilitatea sa. Zidurile sale puternice amintesc de viața dificilă a populației cubaneze, de rezistența și puterea ei.

Cetatea a fost fondată în 1558 și astăzi este un muzeu. Spaniolii au folosit coasta Havanei ca bază de transbordare, așa că au încercat să întărească pe cât posibil acest teritoriu. Fortul La Real Fuerza a fost consolidat și reconstruit pe parcursul a 2 secole.

Istoria construcției cetății

Numele complet al cetății este Castillo de la Real Fuerza, care se traduce prin „castelul regelui puternic”. Prima versiune a cetății a fost construită pe parcursul a 19 ani. La acea vreme, avea forma unui pătrat cu turnuri la colțuri, din blocuri de gresie cioplite, și era înconjurat de un șanț. Zidurile au ajuns la o înălțime de 10 m, o lățime de 4 m, iar deasupra intrării se afla o stemă în relief, care este în prezent cea mai veche statuie sculpturală din oraș. Lucrările de construcție au fost efectuate în principal de prizonieri și sclavi francezi.

Raiduri constante de pirați și oaspeți neinvitați din tari europene a deteriorat zidurile cetății, în care se ascundeau nu numai spaniolii, ci și locuitorii indigeni. În secolul al XVI-lea, regele Filip al II-lea a ordonat restaurarea fortului La Real Fuerza. Pe parcursul lucrari de constructii Au fost aplicate soluții inginerești unice, de exemplu, aici au fost realizate canale speciale pentru a asigura circulația constantă a aerului.

Peste orar aspect Cetatea La Real Fuerza a fost schimbată de mai multe ori. Cel mai semnificativ eveniment a avut loc în Secolul XVII, când deasupra unuia dintre bastioane a fost ridicat un turn cu două etaje cu o giruetă în formă de fată - La Giraldilla. A fost soția fidelă a guvernatorului Hernando înainte de Soto, iar în timp ce soțul ei se afla în America, femeia a condus orașul timp de câțiva ani. Ulterior, figurina a fost furată și scoasă din țară, iar ulterior artizanii locali au realizat o copie a acesteia, care a fost instalată în același loc.

Timp de câteva secole, pe teritoriul cetății La Real Fuerza au fost situate următoarele instituții:

• Arhivele Naționale – sfârșit al XIX-lea;
• Biblioteca Naţională - din 1938 până la începutul revoluţiei;
• Muzeul de Artă Modernă - din 1977 până în 1989;
• Muzeul Ceramicii Cubane - din 1990 până în 2009;
• Muzeul Maritim - a fost deschis în 2010 și încă funcționează.

Astăzi puteți vedea aici instrumente de navigație antice și obiecte găsite în navele scufundate. Colecția muzeului acoperă perioada de la epoca precolumbiană până în prezent. Cea mai valoroasă expoziție este considerată a fi un model al navei Santisima-Trinidad. A fost cea mai mare navă din secolul al XVIII-lea.

Astăzi are un ecran interactiv care introduce vizitatorii în istoria navei în mai multe limbi. Muzeul prezintă, de asemenea, modele ale altor nave, un model al cetății La Real Fuerza și diverse artefacte. Teritoriul cetății este decorat cu arme istorice de diferite dimensiuni și sculpturi neobișnuite create de maeștri cubanezi moderni.

Ce trebuie să știți despre vizitarea fortului?

Cetatea La Real Fuerza este deschisă în fiecare zi de la 09:30 la 18:30, duminica vizitatorii au voie până la ora 12:30. Biletul de intrare costă 1,5 USD.

Cum să ajungem acolo?

Din centru te poți plimba aici de-a lungul Ave de México Cristina sau Avenue del Puerto/Av. Del. De asemenea, puteți ajunge la cetate cu mașina de-a lungul Ave Carlos Manuel Céspedes (Avenue del Puerto)/Av. Del Puerto/Desamparados/Malecón/Tunel de La Habana. Distanța este de aproximativ 4 km.

Politice, economice și Centru cultural. Situat în nord-vestul insulei, pe malul Golfului Mexic Marea Caraibelor. Populație – 2.350 mii persoane (2006).

Havana este una dintre cele mai frumoase capitale insulare din lume. Centrul vechi al orașului își păstrează încă aspectul colonial distinctiv. Există o serie de antice monumente de arhitectură, de o valoare istorică considerabilă (numai catalogul monumentelor istorice din centrul vechi al Havanei cuprinde peste 900 de obiecte).

În 1984, obiectivele turistice ale capitalei au fost incluse în Lista Patrimoniului Cultural Mondial UNESCO.

Cea mai importantă instituție de învățământ superior din oraș este Universitatea din Havana. Din 1962, Academia de Științe din Cuba funcționează la Havana, activitatea de cercetare este finanțată de stat.

Havana este renumită în întreaga lume pentru sărbătorile, festivalurile și târgurile sale zgomotoase și aglomerate. În februarie, orașul găzduiește un carnaval plin de culoare și Festivalul Internațional de Jazz. Havana sărbătorește 1 ianuarie sarbatoare nationala– Ziua Revoluției, care este însoțită de evenimente festive, spectacole ale muzicienilor și dansatorilor.

Orașul are 2 aeroporturi - aeroport internațional Jose Marti, care este principalul porți de aer Cuba și Aeroportul Playa Baracoa, utilizate numai pentru zboruri interne.

Poveste

Havana a fost fondată de coloniști spanioli în 1515. Înainte de cucerirea insulei de către spanioli, indienii (în special Sibones și Tainos) trăiau în acest loc, dar opresiunea crudă a sclavilor, bolile și foametea au dus la distrugerea aproape completă a populației indigene. Cuceritorii spanioli au compensat lipsa forței de muncă din oraș cu sclavi negri, care deja la începutul secolului al XVII-lea reprezentau o parte semnificativă a populației Havanei.

La sfârșitul secolului al XVI-lea, Havana a devenit centrul administrativ colonie spaniolă insula Cuba, care în acel moment primise statutul de căpitanie generală. De la sfârșitul secolului al XVI-lea, a fost principalul avanpost al Spaniei în Antile și o bază de transbordare pentru trimiterea aurului jefuit din America în Spania. În 1728, în oraș a fost fondată o universitate.

În 1762, orașul a fost capturat de armata britanică, dar războiul nu a durat mult, iar invadatorii au părăsit Havana în 1763. LA sfârşitul secolului al XIX-lea secolului, Havana a devenit centrul mișcării de eliberare împotriva puterii colonialiștilor spanioli, iar în februarie 1895 a izbucnit o revoluție în oraș, iar apoi un război de „eliberare a poporului” care a cuprins întreaga țară.

În septembrie 1895, la Havana a fost declarată independența Cubei față de Spania. În 1898, guvernul spaniol a recunoscut independența Cubei, dar și-a rezervat dreptul de a numi un guvernator general. În același an, Statele Unite au intervenit în conflictul dintre Spania și republicanii cubanezi și au declarat război Spaniei. În 1898, în timpul războiului dintre Spania și Statele Unite, trupele americane au invadat Havana, ocupând orașul și blocând zonele de coastă ale insulei. Regimul de ocupație american a continuat la Havana până în 1902.

În 1902, când Cuba eliberată și-a câștigat independența și pe teritoriul său a fost introdusă o formă republicană de guvernământ, Havana a fost declarată capitala nou-formatei Republici Cuba.

Ca urmare a lungilor operațiuni militare și a loviturilor de stat, economia Havanei a căzut în declin; situaţia s-a îmbunătăţit odată cu aderarea la puterea prezidenţială (1925) a generalului cubanez Machado. Autostradă a legat capitala cu alte orașe ale insulei. În plus, relațiile sale cu țările străine au început să se dezvolte. Cu toate acestea, politicile lui Machado au dus la o grevă în masă în Havana (1933), care a paralizat viața economică a orașului. O serie de lovituri de stat militare care au avut loc între 1930 și 1959 și au fost rezultatul unei situații politice tensionate din țară, au destabilizat economia capitalei, care era atât comercială, cât și centru industrial Cuburi.

În anii 1960, după instaurarea sistemului comunist, în Havana a început construcția de zone rezidențiale. În 1961, a crescut o nouă zonă rezidențială, Havana del Este, a cărei lucrări de proiectare a fost condusă de arhitectul R. Carrasana.

Economia orașului este în plină expansiune încă din anii 1970, pe vremea lui Fidel Castro la putere. S-a stabilit exportul de produse locale din portul Havana, precum și importul de diverse mărfuri din alte țări (principalul partener al Cubei pe piața externă a fost URSS). Cu ajutorul URSS, în capitală au fost construite întreprinderi industriale, clădiri rezidențiale, școli și au fost construite drumuri. În ultimele decenii, nivelul de educație al locuitorilor Havanei a crescut (în 1960, Universitatea din Havana a fost reorganizată și sistemul educațional de acolo a fost îmbunătățit). În 1990, aproximativ 16 mii de oameni făceau studii superioare aici.

Cetățile Havana

Strâmtoarea îngustă în portul Havana este străjuită de ambele părți (vest și est) de 4 fortărețe antice:

- puterea pe coasta de est la intrarea în portul Havana, fondat în 1589. Numit după Magii biblici, a fost capturat de britanici în 1762.

La Cabaña- un complex de clădiri fortificate din secolul al XVIII-lea, situat pe malul estic la intrarea în portul Havana.

Construcția cetății a început în 1763 la ordinul regelui Carol al III-lea al Spaniei. Inițial, construcția a fost controlată de autoritățile coloniale spaniole, apoi de britanici, care dețineau temporar Havana. Ulterior, Cuba a revenit în posesia spaniolă ca urmare a schimbului cu Florida. Înlocuind fortăreața El Morro din secolul al XVI-lea, La Cabaña a devenit cea mai mare instalație militară colonială din Lumea Nouă când a fost finalizată în 1774.

Pe lângă scopuri militare, cetatea a fost folosită ca închisoare, atât de către autoritățile coloniale, cât și după ce Cuba și-a câștigat independența. În timpul regimului Batista a servit drept închisoare militară.

În ianuarie 1959, cetatea a fost capturată de rebelii conduși de Che Guevara, după care a servit timp de câteva luni drept sediu al liderului Revoluției cubaneze. În timpul mandatului său de cinci luni ca comandant al cetății (din 2 ianuarie până în 12 iunie 1959), Che Guevara a prezidat tribunalul revoluționar și execuțiile suspecților de crime de război, prizonieri politici, trădători, chivatos (informatori) și foști membri ai lui Batista. politie secreta.

În prezent, cetatea face parte parc istoric(împărțit cu Castillo del Morro), unele clădiri găzduiesc muzee, inclusiv Muzeul Instrumentelor Antice și Muzeul Che Guevara.

- o cetate pe malul de vest la intrarea în portul Havana, perioada de construcție 1589-1630.

A fost construit pentru a proteja Golful Havana, care are o mare importanță strategică pentru Cuba. Șantierul a fost inițial dens împădurit și a fost imposibil să se efectueze observații ample, ceea ce a pus în pericol atât portul, cât și orașul însuși.

Drept urmare, în 1582, regele Felipe al II-lea, convins de necesitatea întăririi insulei, a ordonat continuarea creării sistemului defensiv al Cubei, care a început cu cetatea La Fuerza.

- o cetate pe malul de vest la intrarea în portul Havana, fondată în 1577. Inițial destinat să protejeze împotriva atacurilor piraților. Real Fuerza este cea mai veche cetate de piatră din America.

Muzeele din Havana

Există multe muzee în Havana, dintre care cele mai populare sunt:

Muzeul Revoluției- situat în centrul istoric al Havanei. Clădirea care găzduiește expozițiile muzeului a fost folosită anterior ca palat prezidențial.

Fost Palatul prezidential a fost proiectat de arhitecții Carlos Maruri și Paul Belot, care au introdus elemente de neoclasicism în aspectul structurii. Din 1920 până în 1959, clădirea a servit drept reședință de lucru pentru toți liderii cubanezi. După revoluție, în palat a fost organizat un muzeu.

Expozițiile muzeului sunt dedicate istoriei cubaneze, în special evenimentelor revoluționare din anii 1950-1960. În plus, aici sunt stocate exponate legate de Cuba pre-revoluționară și Războiul de Independență.

În spatele clădirii se află un pavilion mare de sticlă unde se află iahtul Granma, pe care Fidel Castro și susținătorii săi revoluționari au traversat din Mexic în Cuba. Iahtul este înconjurat de rachete care au doborât americanul Lockheed U-2 în timpul crizei rachetelor din Cuba, precum și de motoare ale acelei aeronave. Nu departe de muzeu se află o unitate de artilerie autopropulsată sovietică SU-100.

– aici sunt depozitate colecții de opere de artă din secolele trecute (inclusiv din perioada Antichității) și din timpurile moderne. Deosebit de remarcabilă este colecția de picturi ale artiștilor cubanezi din secolele XVIII-XX.

muzeu național muzica (Museo Nacional de la Musica)– a fost fondată de antropologul Fernando Ortiz. După o renovare majoră în 1981, aici a fost amplasat Muzeul Național de Muzică. Muzeul este dedicat dezvoltare istorica muzică, precum și instrumente muzicale în Cuba din secolele XVI până în secolele XX. Concertele au loc la muzeu de două ori pe săptămână.

Muzeul Napoleonic– aici se află cea mai mare colecție de articole din afara Europei, datând din vremea Revoluției Franceze și a împăratului Napoleon.

Napoleon nu a vizitat niciodată Cuba, dar medicul său, corsicanul Francesco Antommarchi, care l-a tratat în ultima perioadă a vieții sale pe insula Sf. Elena, s-a mutat în Cuba după moartea împăratului în 1821, aducând cu el masca mortuară a lui Napoleon.

A devenit piesa centrală a muzeului, care include acum aproximativ 8.000 de artefacte revoluționare și imperiale găzduite pe patru etaje ale unui palat elegant în stil renascentist.

Colecția muzeului include picturi istorice, statui, îmbrăcăminte, arme și o bibliotecă de 5.000 de publicații datând din acea perioadă istorică, publicate în franceză, spaniolă și limbi engleze. De asemenea, este expus un ceas de aur dat de moștenitorii lui Antomarcha lui Raul Castro în anii 1960.

De asemenea, de interes Muzeul Alfabetizării, Muzeul Casa Ernest HemingwayȘi Muzeul de Istorie din Guanabocoa, unde sunt adunate exponate ale ritualurilor tradiționale afro-cubane.

Obiective turistice din Havana

Nucleul istoric al orașului este Havana Veche, situat în jurul portului și a Golfului Havana. Împreună cu atracțiile sale istorice și culturale, este inclusă pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.





Malecón– terasamentul, care anterior făcea parte din fortificațiile orașului, a fost construit în 1902. Pe aproape 5 km există cazinouri, hoteluri, cafenele, restaurante, precum și un turn de observație din secolul al XVIII-lea; monumentul lui Antonio Maceo (1916) – general mulat, erou al Războiului de Independență din 1895; iar Spitalul Naţional – cel mai mult cladire inalta in oras.

– catedrala catolică, situat în Havana Veche pe Plaza de la Ciénaga (Piața Mlaștinilor) și este considerat unul dintre cele mai bune exemple de baroc colonial.

Clădirea este construită din piatră tăiată și are o formă pătrată cu dimensiuni de 34 pe 35 de metri. Turnul din dreapta este mai lat decât cel din stânga. Această caracteristică a catedralei se datorează faptului că apa s-a acumulat în piață, iar pentru a putea curge liber pe stradă, unul dintre turnuri a fost făcut îngust.

Pereții sunt decorați cu copii ale picturilor lui Rubens și Murillo, precum și lucrări ale artistului francez Baptiste Veremey. Pe unul dintre pereți se află o sculptură a lui Hristos răstignit pe cruce. Aceasta și alte compoziții sculpturale, inclusiv altare, au fost realizate la Roma de sculptorul italian Bianchini.

Din 1796 până în 1898, cenușa lui Cristofor Columb a rămas în catedrală.

– această piață a fost construită din ordinul căpitanului Francisco Dionysus Vives în 1828 cu scopul de a o transforma în monument istoric locul unde a avut loc prima liturghie si a fost intemeiata Havana. A fost un teren de antrenament pentru soldații armatei spaniole. Astăzi acest teritoriu este Centrul istoric oraș, aici locuitorii Havanei și turiștii se întâlnesc și se relaxează sub copacii umbriți ai pieței.

– Bulevardul Prado este unul dintre principalele monumente de arhitectură din Havana, casele sunt construite în stilul vechi spaniol. Acesta găzduiește clădirea Capitoliului Național, construită în anii 1920. modelat după o clădire din Washington, precum și Grand Theatre of Havana.

- clădirea Parlamentului cubanez, a fost construită în 1926 și și-a îndeplinit funcțiile până în 1959. Folosit în prezent ca centru de congrese și deschis vizitatorilor.

În contururile sale exterioare, clădirea în stil renascentist, ca și clădirea Capitoliului SUA din Washington, seamănă cu Catedrala Sf. Petru din Roma.

Ușile masive de bronz ale Capitoliului sunt decorate cu reliefuri care înfățișează scene din istoria Cubei, de la descoperirea acesteia de către Columb în 1492 până în perioada construcției clădirii. După ce oamenii l-au răsturnat pe urâtul dictator Gerardo Machado în 1933, toate mențiunile despre el pe reliefuri au fost distruse.

- deschis oficial pe 15 aprilie 1838, deși prima reprezentație pe scena sa a avut loc în noiembrie 1837.

Astăzi, teatrul este scena de acasă a Baletului Național din Cuba. Clădirea teatrului găzduiește și diverse săli de concerte, scene de teatru, galerii etc.

Vechea clădire a teatrului a fost demolată în 1914 iar în perioada 1914-1915 a fost construită o clădire modernă după proiectul arhitectului belgian Paul Belot în stil baroc colonial. Pereții sunt decorați cu statui de marmură și piatră, precum și sculpturi alegorice ale lui Giuseppe Moretti.

Teatrul a purtat multă vreme numele Tacón (Teatro Tacón) și abia în 1985 a fost redenumit Teatrul Bolshoi la propunerea remarcabilei balerine cubaneze Alicia Alonso.
1.500 de locuri fac din teatru unul dintre cele mai mari din lume. Aici au cântat la un moment dat Enrico Caruso, Maya Plisetskaya, Anna Pavlova, Ruth Saint-Denis, Ted Shawn, Vicente Escudero, Sarah Bernhardt, Carla Fracci, Arthur Rubinstein și alții.

- unul dintre cele mai vechi bisericiîn Havana a fost construit în 1608.

- o biserică ortodoxă construită în tradițiile arhitecturii antice rusești (2004-2008). Situat în jurisdicția rusului biserică ortodoxă.

Construcția Bisericii Ortodoxe Ruse a început la 14 noiembrie 2004 la inițiativa liderului Cubei, Fidel Castro, care, potrivit memoriilor sale, „a propus construirea unei catedrale a Bisericii Ortodoxe Ruse în capitala Cubei ca un monument al prieteniei ruso-cubaneze”.

Înălțimea bisericii este de aproximativ 30 de metri, dimensiunile încăperii principale sunt de 18 pe 18 metri. Poate găzdui 500 de închinători.

Cimitirul Colon (Necrópolis de Cristóbal Colón)– Cimitirul Cristofor Columb, fondat în 1876. Situat în cartierul Vedado din Havana pe locul vechiului cimitir Espada, are o suprafață de 57 de hectare.

Cimitirul Colon este cunoscut pentru pietrele funerare și monumentele sculptate, dintre care există mai mult de 500, inclusiv un memorial de 23 de metri pentru pompierii care au murit luptând cu marele incendiu pe 17 mai 1890 și două monumente în memoria jucătorilor de baseball din Liga Cubană, ridicat în 1942 şi 1951 .

În prezent, cimitirul conține peste 800 de mii de morminte.

De asemenea, se recomandă vizitarea în Havana Catedrală concepție imaculată (1656), Primărie(1792), cea mai mare din Havana Parcul Lenin, grădină botanică cu o grădină japoneză unică și cea mai mare din regiune grădină zoologică.

De asemenea, interesant este unul dintre cele mai multe monumente maiestuoase capitală - sculptură de 18 metri " Havana Hristos„Lângă cetatea La Cabana.

Adresa: La Habana, O"Reilly. Orar: de la 09:30 la 17:00, de marti pana duminica. Taxa de intrare: 2 CUP.

Istoria creării cetății La Fuerza

Nu departe de centrul Havanei se află cea mai veche cetate din oraș: La Fuerza. Din Plaza de Armas se poate ajunge pe jos în câteva minute. Calea de-a lungul terasamentului San Pedro (de la gară) mai lung. Pe baza anului fondării sale - 1558, este considerată cea mai veche dintre fortificațiile portuare din America de Sud și de Nord. Real Fuerza a protejat odată Havana de raidurile piraților. S-a păstrat perfect și acum găzduiește expoziții ale Muzeului Maritim.
La momentul fondării Havanei, inaccesibilitatea și fiabilitatea fortificațiilor erau importante pentru orice oraș. Iar golful, atât de convenabil pentru navele care veneau din Spania, trebuia protejat de navele piraților care infestau Caraibe. Acest lucru ne-a forțat să întărim apărarea și să construim noi turnuri. Timp de mai bine de două sute de ani, La Fuerza a fost reconstruită, justificându-și numele complet „Castelul Puterii Regelui” sau „Castillo de la Real Fuerza”.
În primii nouăsprezece ani, ziduri cu turnuri la colțuri, înconjurate de un șanț adânc, au fost construite din gresie locală. Construcția a implicat munca marinarilor francezi capturați și a sclavilor aduși din Africa. Cetatea părea inexpugnabilă - zidurile de 10 metri înălțime puteau fi urcate doar cu scări de frânghie din interior. Grosimea de patru metri nu a putut fi spartă de ghiulele. Chiar și găurile de aerisire au fost făcute în siguranță - li s-a dat o formă de con, capătul îngust îndreptat spre interiorul cetății și capătul larg spre mare. Acest design a îmbunătățit mișcarea aerului și a prevenit pătrunderea. Casa guvernatorului spaniol era situată în apropiere.
Din acei ani, deasupra arcului de la intrare s-a păstrat o stemă sculptată dintr-o lespede de marmură. Mai târziu, la începutul secolului al XVII-lea, bastionul de colț a fost completat cu un turnuleț cu două etaje. Pe acoperiș se află o giruetă - o figurină feminină din bronz. Se numește La Giraldilla și este considerat simbolul Havanei Vechi. Despre ea a fost creată o legendă - se presupune că modelul era soția guvernatorului de Soto - Ines (sau Isabel) de Bobadilla. A trebuit să-și înlocuiască soțul, guvernatorul, care a părăsit orașul timp de câțiva ani. Pe toată durata existenței Havanei, ea a fost singura femeie care a condus-o. De fapt, adevărata La Giraldilla s-a mutat la muzeu cu mult timp în urmă. Capturarea cetății de către britanici, care a avut loc în secolul al XVIII-lea, a privat orașul de simbolul său. Au găsit figura mult mai târziu și, nevrând să o piardă din nou, au pus-o în muzeu. Iar pe turlă au instalat una făcută după un model străvechi. Imaginea eroinei de bronz împodobește etichetele celebrului „Havana Club” - un rom cubanez cu o istorie de o sută de ani.

Istoria creării muzeului maritim

Când La Fuerza și-a pierdut importanța defensivă, a fost transferată la Arhivele Naționale. A rămas acolo până în 1899. În 1938 acolo se afla Biblioteca Națională. După revoluție, clădirea antică a rămas goală de câțiva ani. Și pentru cea de-a patru sute aniversare (la sfârșitul anilor șaptezeci), a găzduit expoziții ale Muzeului de Artă Modernă. Din 1990 până în 2010, incinta a găzduit Muzeul de Ceramica, după care au fost transferate la Muzeul Maritim. În ea sunt deschise 5 săli - cea centrală, cea mai mare și în toate bastioanele.
Expoziția prezintă exponate legate de istoria navigației înainte de călătoria lui Columb și istoria șantierului naval regal Havana. În timpul existenței sale, de acolo au apărut peste două sute de nave diferite, în principal pentru marina. Una dintre cele mai interesante exponate este o copie mică a Nuestra Señora de la Santísima Trinidad, o navă lansată în portul orașului în 1769. La un moment dat era cea mai mare dintre navele de război. Pe o navă de patru metri puteți vizita calele și cabinele. Pe lângă adevăratele instrumente de navigație care au servit marinarilor acelor ani, vizitatorii vor vedea numeroase obiecte găsite pe fundul mării.
Modelele de bărci expuse variază de la ambarcațiuni aborigene și bărci din stuf până la corăbii cu pânze și nave cu aburi din epoci mai recente. Nu mai puțin interesante sunt colecțiile de arme cu lamă și arme de foc, uniforme militare și premii. În două săli se află aur din comorile piraților și aur recuperat din fundul mării. Fotografia este permisă doar într-o singură cameră (cu manechine). la Fuerza a apărut pe Lista Patrimoniului Mondial în 1982.

La Fuerza (Cuba) - descriere, istorie, locație. Adresă exactă, număr de telefon, site web. Recenzii turistice, fotografii și videoclipuri.

• Tururi pentru luna mai La nivel mondial
• Tururi de ultim moment La nivel mondial

Poza anterioară Poza următoare

Una dintre cele trei cetăți ale Havanei, interesant pentru turisti, iar cea mai veche dintre ele este La Fuerza. Este situat la doar câțiva pași de Plaza de Armas și de centrul capitalei. Fondată în 1558, această cetate este considerată una dintre cele mai vechi fortificații dintr-un port oraș de pe ambele continente americane. Este chiar surprinzător că La Fuerza este cel mai bine conservat dintre toate forturile portuare din Havana. La Fuerza a servit cândva drept apărare împotriva raidurilor piraților dinspre mare, iar astăzi Muzeul Maritim este deschis în cetate.

Muzeul expune, în special, o replică de patru metri a navei „Santisma Trinidad”, cel mai mult nava mare secolul al 18-lea.

De la bun început, Havana a fost construită ca un oraș bine fortificat și inexpugnabil. Golful său frumos și convenabil era perfect ca bază de transbordare pentru navele spaniole, care, prin voință regală, porneau în acele vremuri în cele mai lungi călătorii în căutarea unor noi colonii potențial profitabile. America s-a dovedit a fi un pământ bogat și au existat întotdeauna mulți vânători care să profite de un pic din această bogăție atacând nave și jefuind orașe. Havana trebuia protejată, iar spaniolii au adăugat și întărit constant fortificațiile portuare. În cazul La Fuerza, a durat mai mult de două secole, dar rezultatul a meritat aparent.

Numele complet și mai corect al cetății este Castillo de la Real Fuerza, adică nu doar „puternic”, ci „castelul forței regelui”.

Prima versiune a cetății a fost construită peste 19 ani și a fost un pătrat de blocuri mari de gresie tăiate, cu un șanț în jurul perimetrului și turnuri de colț. Cetatea a fost construită în principal de sclavi și francezi capturați. Pereți de zece metri cu breșe înguste, ziduri de 4 m grosime, inițial - fără scări, pentru a nu oferi atacatorilor o singură șansă (garnizoana a urcat în cetate de-a lungul scări de frânghie). Guvernatorii spanioli ai insulei se aflau într-o clădire cu un etaj în jurul cetății.

Stema în relief din marmură de deasupra intrării în cetate este cea mai veche statuie sculpturală din oraș.

În secolul al XVII-lea, peste unul dintre bastioanele de colț a fost construită o turelă cu două etaje cu o giruetă în formă de femeie, La Giraldilla. Există o legendă frumoasă asociată cu figurina: după cum se spune, aceasta este soția credincioasă a guvernatorului de Soto, care a condus orașul câțiva ani în timp ce soțul ei era în America de Nord. Aceasta este singura dată când orașul a fost condus de o femeie. După ce La Fuerza a fost capturată de britanici în secolul al XVIII-lea, figurina a dispărut, dar mai târziu a „ieșit la suprafață” și a fost plasată în muzeul orașului. Pentru a fi instalat în același loc, havanezii au făcut unul nou. În prezent, acest simbol al Havanei poate fi văzut nu numai pe turnul La Fuerza, ci și pe eticheta Havana Club.

La proiectarea orificiilor de ventilație a fost inventată o soluție interesantă: acestea au forma unui con, extinzându-se spre mare. Datorită acestui fapt, vântul de mare suflă prin cetate, care nu-și pierde nimic din capacitatea de apărare.

Cetatea La Fuerza și Muzeul Maritim

Până în 1899, cetatea a găzduit Arhivele Naționale, iar din 1938 până la revoluție - Biblioteca Națională. În 1977, când fortul a împlinit 400 de ani, aici s-a deschis un muzeu de artă modernă. Aici funcționează din 1990 Muzeul Ceramicii Cubane, iar în 2010 în cetate a fost deschis Muzeul Maritim. Aici puteți vedea o colecție excelentă de dovezi ale trecutului maritim glorios al insulei, datând din timpurile precolumbiene, inclusiv istoria șantierelor navale regale din Havana, unde au fost construite peste două sute de nave ale flotei spaniole. Muzeul expune, în special, o replică de patru metri a Santisma Trinidad, cea mai mare navă a secolului al XVIII-lea. Este echipat cu ecrane tactile interactive, iar vizitatorii pot coborî în cală pentru a vedea adevărate instrumente de navigație din acele vremuri și o colecție de descoperiri ridicate de pe fundul mării.

Ca parte a Havanei Veche, cetatea a fost înscrisă pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO în 1982.