Mersul pe jos în China (călătorind singur). Cum se ajunge la Marele Zid Chinezesc
A vizita China și a nu vizita Marele Zid Chinezesc este o crimă. Adevărat, aici, ca și oriunde în China, se pune problema alegerii: să mergi pe cont propriu sau cu un tur organizat, dar aici este chiar agravată de întrebarea: unde să mergi exact, în ce secțiune a zidului? Să împărtășim încercările și erorile noastre în această chestiune.
Cum să meargă?
China este probabil singura țară pe care am vizitat-o și în care sunt gata să o apăr excursii organizate. De-a lungul celor 2 luni petrecute aici, m-am săturat de faptul că nimic nu merge prima dată, iar informațiile din ghiduri diferă foarte adesea semnificativ de ceea ce există de fapt. Dar pe de altă parte, excursii pentru străini pe Limba engleză de la oficial agentii de turism costă niște bani cosmici, iar cu opțiunea bugetară există riscul să călătorești cu un autobuz plin de chinezi zgomotoși sau să-ți petreci cea mai mare parte a timpului nu mergând de-a lungul peretelui, ci vizitând magazine de ceai și onix.
În plus, o excursie la Marele Zid Chinezesc este una dintre cele mai populare rute ale „Ostap Benders” din Beijing. Arata cam asa: un latrator te apropie pe strada si te convinge sa cumperi de la el o excursie la Marele Zid Chinezesc. Spune că lucrează în acest loc încă de pe vremea tovarășului Mao însuși, excursiile lui sunt cele mai bune și mai ieftine, arată fotografii cu clienți mulțumiți și susține că se așteaptă o rând de turiști pentru el, dar i-a plăcut de tine și de aceea. va fi bucuros să te ia mâine.
Spune asta foarte elocvent și convingător și aproape că ești de acord, mai ales că un „ghid” bun nici măcar nu îți cere deodată întregul cost al excursiei, 20-30 la sută, pentru a-ți rezerva locul. El „jură mamei sale” că nu te va înșela și te va lua chiar de la hotel mâine, la ora stabilită. Dar apoi vine mâine și nu există autobuz, nu există ghid în „locul lui” și nici bani.
Am fost avertizați în prealabil despre posibilitatea unei astfel de rute și, prin urmare, am respins imediat astfel de propuneri și, vreau să remarc, au fost destul de multe dintre ele. După ce am comparat toate argumentele pro și contra, am ales din nou o examinare independentă și nu am regretat niciodată, aproape...
Unde să mergem?
În prezent, mai multe secțiuni ale zidului sunt deschise pentru inspecție: Badaling, Mutianyu, Symytai, Jinshanling, Huanghua, Jiugulou. După ce am studiat ghidurile, întinderile nesfârșite ale internetului și forumurile de călătorie, am ajuns la concluzia că pe cont propriu într-o zi nu poți ajunge decât la primele două: Badaling și Mutianyu. Badaling este cea mai accesibilă secțiune a zidului și deci cea mai vizitată, așa că inițial am decis să mergem la Mutianyu.
Mutianyu
Deci, teoretic, pentru a ajunge la Mutianyu trebuie mai întâi să găsiți terminal de autobuz, care se află la stația de metrou Dongzhimen. Totul este agravat de faptul că nu aveți nevoie de terminalul principal, care se află în apropierea metroului, ci de unul suplimentar. Găsirea acestuia nu este ușoară, deoarece nu există semne, iar toate descrierile lungi de pe internet sunt de puțin ajutor. Este bine că încercăm mereu să oferim locația exactă a obiectelor pe care le cauți pe hartă și nu vei mai avea astfel de probleme.
După ce ați găsit cu durere autogara, trebuie să mergeți până în adâncuri, va fi o oprire pentru autobuzul de care aveți nevoie, sau mai degrabă autobuze, deoarece am găsit informații că autobuzele 867 sau 936 merg la Mutianyu din această stație. Un detaliu important, conform informațiilor pe care le-am găsit, autobuzele de pe ruta 867 pleacă la 7:00 și 8:30 dimineața, așa că va trebui să vă treziți devreme. Am ajuns la gară pe la 7:30 și autobuzul 867 stătea deja (sau încă) la oprire, i-am arătat șoferului hieroglifele înregistrate în prealabil, căruia acesta, cu gesturi, i-a explicat cât mai bine că nu este. mergea la Mutianyu, dar mergea la locul de unde trebuia să mergem mai departe cu taxiul. Ok, ne-am decis, asta înseamnă că este cu siguranță al 936-lea merge unde avem nevoie de ea. Și au început să-l aștepte (apropo, autobuzul 867 a plecat la 8:00).
Pe langa noi, la oprire erau niste japonezi, chinezi cu aparate foto, si un european cu ghid Lonely Planet. Apropo, s-a rătăcit puțin între autobuze și s-a retras repede undeva. Pe la 8:30 a sosit prețuitul autobuz și ne-am urcat cu bucurie. Mai mult decât atât, în memoria mea era un sentiment real că în jurul tău stăteau copii, doar școlarii își pot schimba locul de atâtea ori. Înainte de plecare, dirijorul a venit la noi și ne-a întrebat unde mergem, în chineză, desigur. Apropo, în Xi'an, când am fost să vedem Armata de teracotă, dirijorul vorbea o engleză excelentă, ceea ce înseamnă .
Ca răspuns la aceasta, ca și în cazul autobuzului precedent, i-am arătat hieroglifele pe care le pregătisem din timp și pregătisem pentru plecare. Dar nu era acolo. Cumva hieroglifele noastre nu i se potriveau, ea și șoferul au început să facă zgomot, să strige și chiar ne-au împins afară din autobuz. Ce a fost și de ce rămâne un mister pentru noi, la fel ca toată China)))
Ne-am obișnuit cu faptul că nu reușim prima dată în Imperiul Celest, am decis să ne încercăm norocul a doua zi, dar între timp să mergem să vedem locurile olimpice. Deoarece nu am vrut să ispitim din nou soarta cu dirijori și Mutianyu, am decis să folosim planul B, adică. du-te la Badaling.
Badaling
Desigur, aceasta este cea mai turistică dintre toate opțiunile de perete posibile, dar există un tren care merge acolo. Și trenul pentru noi este Cel mai bun mod ajungem la obiective dificile, care ne-au ajutat de mai multe ori, de exemplu în Kunming, când am...
Deci, trenurile spre Badaling pornesc de la gara de nord, el este la gară Xinhimen. Toate trenurile în direcția de care avem nevoie au un număr din 4 cifre, începând cu „S2”, apoi 01-99. În acest caz, numerele impare merg la Badaling, iar numerele pare merg la Beijing. Apropo, această direcție a apărut nu cu mult timp în urmă - a fost construită pentru Jocurile Olimpice de vară de la Beijing.
Orarul trenurilor este postat pe un stand, dar în China totul se schimbă atât de repede încât nu mă deranjează relevanța lui. Biletele sunt vândute în aceeași zi, ceea ce înseamnă că nu le veți putea cumpăra în avans. Procedura de deplasare într-o direcție sau alta este aproximativ aceeași.
Cumperi un bilet de la casa de bilete (apropo, costă doar 6 CNY), intri în gară și intri la coadă. Chinezii au o dragoste nerealistă pentru cozi: mai întâi le creează de la zero, apoi încearcă să-i înșele pe toți și să le ocolească. Dar nu poți face nimic în acest sens - trebuie să stai în picioare, deoarece ghidajele metalice reglementează foarte strict ordinea celor mai rapizi turiști. Oamenii au voie să urce pe peron cu 15 minute înainte de plecare, iar apoi începe distracția...
Cert este că trenul oprește destul de departe de clădirea gării. Prin urmare, când ies pe peron, toți aleargă veseli spre tren, sperând să ia loc. Este o mare atracție, mai ales având în vedere că plăcile bordurilor de pe platformă sunt foarte alunecoase și această alergare poate duce cu ușurință la răni grave.
O observație interesantă: dintr-un motiv oarecare, chinezii preferă să se urce în primul vagon, cel mai apropiat de ei, și apoi să meargă mai departe în interiorul trenului. Dacă nu ești leneș și alergi până la capătul trenului, probabilitatea de a ocupa un loc crește semnificativ.
O oră și jumătate până la două ore în tren și suntem acolo. Apoi toată mulțimea coboară veselă din tren și se îndreaptă spre perete, timp de aproximativ 10-20 de minute, în funcție de viteză și de numărul de fotografii făcute pe parcurs. Este important de reținut că Badaling nu este stația finală, ci din moment ce majoritatea pasagerilor pleacă Aici
La începutul anilor 2000, cetățenii chinezi au făcut doar 10,5 milioane de călătorii. Până în 2017, numărul acestor călătorii a crescut la 145 de milioane - un incredibil 1.380%!
În mai puțin de 20 de ani piața turismul international China a ajuns pe cea mai înaltă poziție din lume, chiar înaintea Statelor Unite. Potrivit Organizației Mondiale a Turismului, turiștii chinezi au cheltuit 261,1 miliarde de dolari în alte țări în 2016; în 2000, această sumă era de aproximativ 10 miliarde de dolari. Potrivit datelor preliminare, în 2017 cheltuielile lor s-au ridicat la aproximativ 300 de miliarde de dolari. Turiștii americani au cheltuit o sumă relativ mică de 123,6 miliarde de dolari în 2016.
Este de remarcat faptul că doar 7% dintre chinezi - 99 de milioane de oameni - călătoresc în mod activ. Pentru comparație: ponderea unor astfel de cetățeni în rândul populației SUA este de 40%, iar în Marea Britanie - 76%. Potențialul de creștere pe piața turistică din China, cu o populație de 1,4 miliarde de locuitori, este așadar uimitor. China prezice că până în 2030 vor călători peste 400 de milioane de chinezi.
Potrivit institutului, asta înseamnă că din cele 600 de milioane de călătorii care se vor adăuga la numărul actual până în 2030 (1,2 miliarde de oameni călătoresc în prezent, în 12 ani numărul acestora va crește la 1,8 miliarde) aproape jumătate vor fi făcute de chinezi. Piața turistică internațională chineză va reprezenta aproape un sfert din cea mondială.
Nu este de mirare că departamentele de turism din diferite țări încearcă deja să atragă o armată în creștere turiştii chinezi. De exemplu, campania de publicitate pentru site-ul Visit Britain a început în 2014. Operatorii de turism, hotelurile și managementul atracțiilor au fost obligați să furnizeze informații în cantoneză sau mandarină, precum și să adapteze produsele la piața și cultura chineză.
Unde merg turiştii chinezi?
Cifra de 145 de milioane de călătorii în străinătate poate induce în eroare: calculele au luat în considerare regiunile administrative speciale ale Chinei Hong Kong și Macao, precum și insula Taiwan, pe care statul o consideră teritoriul său. În 2017, 69,5 milioane de turiști au vizitat aceste regiuni.
Turismul intern este, de asemenea, foarte popular printre chinezi. Mulți turiști călătoresc la Beijing și Shanghai. Din cauza afluxului de oaspeți în weekend, aceștia blochează chiar traficul auto pe străzile principale. Potrivit expertului Telegraph Travel, Sally Peck, care a trăit anterior în China, destinațiile legate de istoria modernăţări. De exemplu, mulți oameni vizitează Barajul Trei Chei într-o regiune industrială săracă a Chinei. Tinerii turiști care caută senzații tari se îndreaptă către provincia muntoasă Yunnan, care se învecinează cu Myanmar, Laos și Vietnam și este una dintre cele mai diverse regiuni etnice ale Chinei.
Marele Zid Chinezesc uneori arată așa
Alte țări asiatice beneficiază și ele de pe urma creșterii turismului chinez. Cele mai populare zece destinații includ Thailanda, Japonia, Vietnam, Coreea de Sudși Singapore. SUA și Italia închid clasamentul.
Creșterea industriei turismului în Thailanda
1990 - 5,3 milioane de turişti anual
1995 - 7 milioane de turişti anual
1998 - 7,8 milioane de turişti anual
2005 - 11,6 milioane de turişti anual
2010 - 15,9 milioane de turişti anual
2014 - 24,8 milioane de turişti anual
2015 - 29,9 milioane de turişti anual
2016 - 32,6 milioane de turişti anual
2017 - 35,4 milioane de turiști anual
Cele mai populare locații sunt Phuket în sudul țării și Chiang Mai în nord.
Pe măsură ce turismul a crescut în popularitate în China, ratele de primire ale călătorilor din țările vecine au crescut și ele.
Thailanda, lider după Hong Kong și Macao, a primit anul trecut 35,4 milioane de turiști străini - cu 668% mai mult decât în 1990 (5,3 milioane de turiști). 28,4 milioane de turiști au venit în Japonia în 2017 (cu 887% mai mult decât 3,2 milioane în 1990). Doar 250 de mii de călători au sosit în Vietnam în 1990; în 2017, 12,9 milioane de oameni au vizitat țara - o creștere de 5.160%! Toți acești indicatori nu ar fi posibili fără turiștii chinezi.
Dezvoltarea aeroporturilor din China
Activitatea turistică a chinezilor a provocat extinderea rapidă a aeroporturilor țării. În 2017, nouă dintre ele au fost incluse în lista celor mai aglomerate 50 de aeroporturi din lume, iar trei au fost în top zece. În 2010, aceste cifre erau, respectiv, șase aeroporturi pe lista lungă și unul în primele zece.
Aeroportul Guangzhou Baiyun, de exemplu, este unul dintre hub-urile cu cea mai rapidă creștere din lume. În 2017, a primit 65,8 milioane de pasageri, în timp ce în 2000 a primit doar 12,8 milioane.
Cum arată și cum se comportă turiștii chinezi?
Un raport recent al Comisiei Europene afirmă că pentru chinezi „timpul este cea mai valoroasă resursă”. Preferă să călătorească eficient - să nu zăbovească mult timp la priveliști. Turiștii chinezi din Europa sunt cei mai interesați de arta și cultura sa, precum și de orașele sale mici. Economisesc alimente, locuințe și transport, dar sunt dispuși să facă cumpărături.
Potrivit lui Sally Peck, atunci când chinezii vin în Europa, încearcă să viziteze fiecare dintre marile capitale și să facă cumpărături acolo. Orașul britanic tip boutique Bicester Village, format aproape în întregime din magazine, nu este mai puțin popular printre turiștii chinezi decât Palatul Buckingham.
„Chinezii preferă atracțiile populare – Big Ben din Londra sau podgoriile din Bordeaux”, notează Peck. Nu sunt prea interesați de locuri puțin cunoscute.
Cu privire la aspect, chinezii preferă șepcile de baseball sau viziere cu sigla operatorului lor de turism și, de asemenea, poartă invariabil echipament fotografic vizibil, spune Pekk. De asemenea, potrivit ei, multe femei din China aleg pantofi complet nepotriviți atunci când călătoresc. De exemplu, la munte poți găsi adesea turiști purtând tocuri înalte.
Riscuri de supraturism
Orașe precum Veneția, Barcelona și Dubrovnik suferă în prezent de un aflux de turiști. Experții se tem că creșterea turismului chinez ar putea face ca șederea acolo să fie insuportabilă.
Vă voi spune separat despre noastre experiență feroviarăși cum am luat mâncare în această călătorie. Toate călătoriile noastre le-am făcut între orașe din China cu trenul.
Acestea au fost cerințele noastre pentru feluri de mâncare. E bine când o cafenea are un meniu cu poze. În general, îmi plac și mâncărurile cu sos dulce, deși nu pot să mănânc foarte multe. Dar Lenei nu i-au plăcut.
În general, chinezii au o dragoste specială pentru dulciuri - este aproape imposibil să găsești măcar pâine care nu este dulce. Nu am găsit deloc pâine acolo, așa cum o înțelegem.
Toți cârnații pe care i-am încercat, deși semănau cu ai noștri, aveau un gust dezgustător de dulce.
Cartofii de acolo sunt și toți dulci.
Apropo, ne-a plăcut berea chinezească.
Drept urmare, am dezvoltat propriul set de cerințe pentru feluri de mâncare:
- 不辣 - búlà - nu picant,
- 不甜 - bùtián sau 不加糖 - bùjiātáng - nu dulce,
- 没有豆腐 - méiyǒudòufu - fără tofu.
Uneori trebuie să le spunem și să împacheteze vasul ca să-l luăm cu noi. Am arătat pur și simplu această frază scrisă în chineză. Este timpul să o învățăm:
请把这到菜给我包 - Qǐng bǎ zhèdàocài gěi wǒ bāo.
Poate că îl vei găsi util în călătoria ta.
Într-o zi am încercat să comandăm baozi. Meniul nu avea poze. Am văzut hieroglifa familiară 鸡 - Jī - pui. Am fost incantati si am decis sa comandam baozi umpluti cu pui. Au fost gustoase, dar nu am găsit nici un pui acolo. A fost 鸡蛋 - Jīdàn - ou. Știam cum sună cuvântul, dar nu ne amintim cum să-l scriem.
O recenzie bună despre mâncarea chinezească a fost scrisă de proprietara blogului Way2China, Anna, în articolul Ce și cum mănâncă chinezii.
A făcut-o cu 65 de minute înainte de plecare. Am jurat să ajung la ora de plecare cu trenul.
LECŢIE
- Înainte de transferuri mari sau zboruri, lăsați o zi în orașul de plecare - există întotdeauna unde să vă plimbați acolo și cu siguranță nu veți întârzia la avion.
Chinezii călătoreau și și-au pierdut ouăle. Fetele s-au gândit - zmeură, mușcată pe jumătate (cantitate populară)
Tren electric Podmoskovnaya direcția Yaroslavl. Noi am stat jos. Câte o persoană la fereastră. Nasuri în telefoane, respectiv căști, în urechi. Totul ca de obicei. Acum va fi o mașină plină de noi - băieții buni care lucrează în capitala Patriei Mamei, orașul erou Moscova. Cumva, pe neașteptate, trenul s-a zvâcnit și încet, scârțâind și legănându-se la comutatoare, a început să se deplaseze spre regiune. Mă uit în jur: sunt surprinzător de puțini oameni, ei stau, se uită somnoroși în jur și, întâlnindu-și în mod obișnuit privirea cu colegii de călătorie, nici măcar nu-și dau privirea, ci pur și simplu privesc prin; asa arata toti locuitorii orase mari pe felul tău. Aparent, tocmai pentru acest aspect indiferent restul populației vastei noastre Patrie nu-i plac moscoviții, fără să-și dea seama măcar de ce. Ei bine, ce poți face, nu vei fi drăguț cu forța... dar noi, care am venit în număr mare, te iubim foarte mult, din toată inima. Aceasta este reacția noastră adaptativă la mișcarea zilnică forțată în rândul nenumăratelor mase umane. Supraviețuim cât putem de bine, nu mă învinovăți.
Așadar, ne mutăm acasă ca de obicei, pentru ca mâine dimineață să ne întoarcem din nou în același tren, împingând și înjurând, privind „prin” unii pe alții... Ne apropiem de peronul Moscova 3. Și apoi îmi atrage atenția asupra unui grup de pasageri, compact, dar cu bagaje imense de genți „navetă” în carouri, amplasate într-unul dintre „compartimentele” cu șase locuri. Băieții nu sunt ai noștri - asiatici, vorbesc într-un mod oarecum alarmant, arată cu degetul spre fereastră, frazele sunt interogative intonațional, deși, poate, în limbajul „lor” nu sunt deloc interogative, ci afirmative sau chiar imperative. . Mă uit atent la ei și chiar ascult undeva. Iar copiii devin din ce în ce mai entuziasmați, încep să întoarcă neputincioși capetele, căutând un răspuns. "Ajuta-ma te rog!" Am citit în ochii lor mijiți singura frază străină pe care o cunosc. Mă ridic, mă apropii, tare și cu un accent care să fie mai clar, întreb ce s-a întâmplat, cum pot să ajut? În rusă, ciotul este clar, întreb eu. Pentru că nu vorbesc prea bine alte limbi. Și cu naționalitatea lor, nu totul este încă clar. Ar fi clar ce rost are? Apoi unul dintre omologii mei, cel mai inteligent, a început să-mi bage niște bucăți de hârtie în nas. Văd că actele sunt în rusă. Multumesc lui Dumnezeu! Bilete! La Beijing! Da, iar ăsta inteligent bolborosește ceva de genul „xiao, liao, suntem chinezi, xiao, liao, suntem Beijing”. Și cu gesturi întreabă: de ce Beijingul este acum o latură complet diferită? Iluminarea a venit de Sus! Prin urmare, aceasta este o echipă de muncitori oaspeți chinezi sau cum ar fi numele lor, care și-au muncit în ture cusând haine locale „de marcă” undeva în apropierea regiunii Moscovei, întorcându-se în patria lor, judecând după bilet, la Beijing. În general, am un mare respect pentru mentalitatea orientală, dar acești tipi, se pare, au fost recrutați de oameni răi undeva în satele îndepărtate ale Imperiului Ceresc, promițând mulți bani pentru munca în Rusia și, după ce au profitat de pe urma lor. credulitate și forță de muncă ieftină, au întemnițat cu trenul spre Moscova și mi-au înmânat bilete „Moscova-Beijing”, fără să mă deranjez să explic că la Moscova trebuie să schimbi trenurile distanta lunga. Trenul, apropiindu-se de Moscova, s-a deplasat în liniuțe scurte, oprindu-se la fiecare stâlp, apoi, după ce a stat câteva minute la gara Iaroslavl, s-a întors în regiune, fie la Alexandrov, fie la Zagorsk, sau mai bine zis, la Sergiev Posad . Nu-mi pasă, oricum nu va trece de Mytishchi-ul meu natal, dar chinezii nu vor putea ajunge acasă cu acest shaitan-arba. Dar ei nu știau asta! Ei bine, binefăcătorii-angajatorii lor nu le-au spus de transfer, au uitat, la naiba... Mă uit la bilete, apoi la ceas, rezultă că au mai rămas 20 de minute până la plecarea trenului lor. Trenul s-a oprit chiar acolo. Ușile s-au deschis, iar vizavi stătea vizavi, tot cu ușile deschise. Iau sacii în carouri și îi trag până la ieșire, aruncându-i pe platformă. Le strig chinezilor: „Du-te repede acolo, coolilor!” Bariera lingvistică s-a prăbușit de la sine. Băieții, care fumau în vestibulul trenului care venea din sens opus, și-au dat seama rapid ce se întâmplă și au tras „robinetul de oprire”, care, de altfel, nu este deloc un „oprire”, ci blochează închiderea ușilor, și au început să tragă în trăsură numeroase saci împreună cu numeroși chinezi. Strig după ei să-i las pe cei „în carouri” să plece la Yaroslavka și să-i duc la primele șine, de unde pleacă trenurile. Orientul îndepărtat vin. Dar, probabil, nu m-a auzit nimeni, ușile noastre și ale lor s-au închis și trenurile au mers fiecare în direcția lui.
Mă duc acasă la Mytishchi. Spre nord-est. Chinezii pleacă și ei acasă, dar în cealaltă direcție, spre sud-vest, deși China este în est, chiar mult la est de Mytishchi... E un paradox, totuși... Mă voi întoarce acasă și mă uit în geografic. atlas, ar trebui să strângă praf undeva pe un raft. Între timp, poți să tragi un pui de somn pentru aproximativ patruzeci de minute, apăsându-ți fruntea de sticla care zdrăngănește. Nu, totul e bine, totul e bine... Pământul este rotund... Sper că chinezii le vor lua trenul. Apoi vor ajunge la Beijing într-o săptămână sau două... probabil...
Cum și unde este mai bine să călătorești în China?
China este perla Asiei. O țară care găzduiește nu doar un miliard de oameni, ci și tot felul de diversitate turistică. Având în vedere că RPC este destul de tara mare, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să vă desemnați traseul și ceea ce ar trebui să vedeți. În Imperiul Celest poți găsi atât mega-orase, cât și zone protejate, orașe antice.
Beijing - excursie în capitală
Principalul punct de plecare atunci când călătoriți în China este Beijing. Trebuie să ne amintim - acesta este cel mai scump oraș din China. Politica sa de prețuri este de câteva ori mai mare decât prețurile din alte orașe. Acest lucru se datorează faptului că este unul dintre principalele zone turistice.
Nu merită vizitat locuri turistice pe parcursul sărbători naționale. Deoarece vor fi aglomerate nu numai de turiști, ci și de chinezii înșiși. Dacă sunteți interesat de resursele naturale ale Chinei, Beijingul nu este cu siguranță locul pentru dvs. În ciuda faptului că capitala este un oraș destul de scump, nu va fi nicio problemă cu locuințele la buget. Pentru o sumă mică de bani te poți caza cu ușurință într-un hotel de trei stele lângă centrul orașului.
Dacă vă aflați în Beijing, puteți vedea astfel de atracții precum Palat de vara, Marele Zid Chinezesc, Orașul Interzis și Parcul Beihai adiacent, Templul Raiului, Templul budist Yonghegong și Piața Tiananmen. Aceste atractii turistice te vor costa destul de putin. Cu toate acestea, când vizitați Marele Zid Chinezesc, puteți vizita gratuit mai multe muzee adiacente.
Principalul lucru de reținut în Beijing este că este principalul centru al înșelătoriilor turistice. Una dintre schemele populare este atunci când ești invitat într-o ceainărie mică, niște chinezi necunoscuti devin interesați de faptul că ești turist. Vrea să vă cunoască cultura și să vă spună despre China. Astfel de oameni știu adesea destul de bine engleza și, cel mai probabil, stabilirea în care te va conduce va fi practic goală. Chinezii vă vor oferi să plasați o comandă, indiferent de prețuri, și vă vor recomanda ce să comandați. Deci, asigurați-vă că vă uitați la meniu.
Drept urmare, îți vor aduce o factură pentru o sumă mare, iar noul tău prieten se va oferi să plătească cea mai mare parte. Dar, în același timp, partea ta va costa în continuare mai mult decât conform meniului. Astfel de oameni negociază adesea cu proprietarii unor astfel de unități de ceai pentru a înșela turiștii. Prin urmare, uitați-vă întotdeauna la prețuri și nu aveți încredere în chinezi.
Shanghai
Un alt oraș din China care merită cu siguranță vizitat este Shanghai. Ce să urmărești aici? De exemplu, Perla Estului este numele dat unui turn uriaș de televiziune înalt de 468 de metri, care a devenit de multă vreme semnul distinctiv al acestui oraș. Merită să urci pe acest turn pentru a admira priveliștile orașului noaptea - există Punte de observațieși chiar un restaurant rotativ pentru cunoscători speciali.
Dacă sunteți în căutarea de divertisment, atunci faceți o plimbare de-a lungul străzii Nanjing Lu, care se întinde pe 14 kilometri de la dig în oraș. O parte a străzii este o zonă pietonală, aici veți găsi restaurante, magazine, vânzători ambulanți și alte divertisment care atrag mereu turiști. In orice caz, drumuri auto iar schimburile pe mai multe niveluri de aici sunt, de asemenea, izbitoare în domeniul de aplicare și amploarea lor.
Shahai este cunoscut și pentru Parcul Yuyuan, cunoscut și sub numele de Parcul Joy. Dacă vă place stilul tradițional chinezesc de parc, atunci cu siguranță nu veți fi indiferent față de acest parc. Există stânci, poduri pitorești, diverse plante de forme și tipuri neobișnuite și pavilioane care decorează parcul și creează o atmosferă de bună dispoziție.
Chiar și în Shanghai, puteți merge la Templul Buddha de Jad, care a fost construit în 1882, sau puteți vizita Mănăstirea Longhuase, care este atât cel mai vechi, cât și cel mai mare complex monahal.
Dar nu sunt doar magazine de lux și zgârie-nori ale milionarilor, există și cartiere sărace în China. Și dacă vrei să cunoști mai bine această țară, ar trebui să te uiți nu numai în față, ci și în spate.
Hong Kong
Aceasta nu este China însăși, ci regiunea sa administrativă specială. Dar aici puteți afla nu mai puțin despre cultura sa decât în celelalte provincii ale sale. Un punct important este faptul că Hong Kong este un teritoriu destul de ieftin al Chinei. Partea sa sudică prezintă un interes mai mare, deoarece nordul Hong Kong-ului este o zonă economică. Partea de sud– aceasta este zona în care poți găsi același lucru ca în China, dar mai ieftin. Aici orase mari, frumusete naturala, temple budiste. Situat pe insulă.
Una dintre mândrile Hong Kong-ului este propriul său Disneyland. Este mult mai compact decât alte Disneyland-uri din lume, conține motive orientale, dar în ceea ce privește divertismentul și zonele tematice nu este inferior fraților săi mai mari. Dar îi bate din cauza prețurilor mai accesibile.
Tot aici te poți uita la Victoria Peak - acesta este cel mai mult punct inalt Hong Kong, înălțimea sa este de 552 de metri, iar pentru a ajunge în vârf va trebui să mergi cu un tramvai pe cablu, iar aceasta în sine poate fi o aventură interesantă.
Dacă vrei să iei o pauză de la oraș mare, vizitați satul de pescari Aberdeen. Aici puteți lua prânzul la un restaurant cu apă, puteți închiria o barcă pentru a face o plimbare prin sat și a vedea sampani - acestea sunt bărci tradiționale care au fost populare în China în primele secole și există și astăzi. În același timp, vezi cât de simpli trăiesc oamenii locuitorii locali– ajută la înțelegerea țării.
Un bonus suplimentar este că rușii nu au nevoie de viză pentru Hong Kong dacă șederea nu este mai mare de 14 zile și dacă nu plănuiești să pleci undeva. Dar dacă mergi la Beijing sau Shanghai, va trebui să aplici pentru o viză chineză. Zonele obișnuite din Hong Kong sunt similare cu toate celelalte Marile orașe China - înghesuită, aglomerată, o mulțime de semne și case îngrămădite una peste alta:
Macao
Macao, cunoscută și sub numele de Macao, este o altă regiune administrativă separată a Chinei, împreună cu Hong Kong. Este situat în sudul Chinei, așa că este foarte posibil să veniți aici în vacanță iarna, la această oră sunt cam +15 grade, dar dacă doriți să fie cald și însorit, veniți în Macao în noiembrie-decembrie.
Anterior, acest loc aparținea Portugaliei (era colonia ei), așa că aici puteți vedea o ciocnire interesantă a stilurilor europene și chinezești în arhitectură, precum și în modul de viață.
Aici ar trebui să priviți cetăți ciudate, conace și alte clădiri, precum și să încercați extraordinar bucătărie locală. Apropo, Macao a fost returnat Chinei abia în 1999.
Ce să faci în Macao? Desigur, jucați tot felul de jocuri de noroc, nu degeaba această zonă este considerată capitala jocurilor de noroc a Chinei. Cazinourile și alte jocuri de noroc sunt legalizate aici, așa că nu este de mirare că mii de aventurieri din toată lumea vin aici, așa că de ce să nu vină și din Rusia? De fapt, Macao este Las Vegasul chinezesc la o scară la fel de mare.
Tibet
Acest cel mai bun loc pentru a-ți spiritualiza personalitatea și posibilitatea de a cunoaște China muntoasă. Marele plus este că poți vizita multe temple gratuit. Singurul lucru recomandat este să lăsați mici oferte. Puteți, de asemenea, să vă puneți o dorință și să cumpărați un suvenir destul de ieftin pentru noroc.
Și, ca bonus, plimbându-vă prin munți, vă puteți bucura de priveliști frumoase gratuit. Dar în acest caz, ar trebui să utilizați în continuare serviciile unui ghid, deoarece este ușor să vă pierdeți acolo. Pentru a face mai ieftin, vă puteți alătura în grupuri mari cu alți străini.
Una dintre principalele zone turistice ale Tibetului este Palatul Potala. Complexul palatului, care include palatul însuși, templul și parc mare. Puteți angaja un ghid și puteți face o călătorie scurtă sau lungă de-a lungul traseelor montane, cazând în hoteluri mici pentru turiști, dar aici veți avea nevoie de ceva echipament special, de exemplu, bețe de trekking, precum și îmbrăcăminte și încălțăminte potrivite pentru astfel de drumeții.
Cu toate acestea, nu degeaba Tibetul este numit Acoperișul Lumii - merită să vii aici pentru a te înțelege pe tine mergând în această călătorie spirituală. Uitați de divertisment, restaurante, hoteluri de lux– vino în Tibet și obține ceva mult mai important pentru auto-dezvoltarea ta.
. Recomand închirierea unei mașini prin două servicii:
Cel mai bun mod de a comanda un album foto superb despre călătoria ta este pe site. O selecție incredibilă de formate, modele și posibilitatea de a vă crea propriul stil unic.
