Insula Fraser din Australia. Insula Fraser și dune de nisip

Insula Fraser

Insula Fraser (în engleză: Fraser Island sau Great Sandy Island) este însăși una dintre atracțiile Australiei. Acest insula mare, format în întregime din nisip, nu are analogi în lume. În 1992 a fost inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Suprafața insulei este de 1840 de kilometri pătrați și face parte din punct de vedere geografic din statul Queensland. Insula Fraser se întinde de-a lungul coastei Mării Coralilor. Oamenii de știință susțin că insula a fost formată din uriașe dune de nisip, care s-a dezvoltat acum mai bine de patru sute de ani.

Printre aborigenii locali, numele insulei suna inițial ca Kagri, care tradus în rusă înseamnă „Paradis”. A fost redenumit în secolul trecut, numele de astăzi este similar cu numele căpitanului Fraser, care și-a prăbușit nava nu departe de insulă.

Fotografie Fraser

Câțiva ani, căpitanul Fraser și soția sa au locuit pe insulă împreună cu restul echipajului supraviețuitor. În 1840, colonialiștii europeni au venit pe insulă și au format o nouă așezare. A izbucnit un război între aborigeni și europeni, în timpul căruia aproape toți populatia locala a fost exterminat. Astăzi, doar 400 de oameni trăiesc pe insulă, unsprezece dintre ei sunt descendenți supraviețuitori ai poporului aborigen.

Întreaga natură a insulei Fraser este neobișnuită și atractivă. De exemplu, aici puteți vedea dune înalte de nisip care se ridică la aproape 150 de metri. Una dintre principalele atracții naturale ale insulei sunt lacurile sale nisipoase, există peste patruzeci de ele. Practic, acestea sunt mici lacuri din care se varsă pâraiele în Marea Coralilor.

Există și câteva lacuri mari de exemplu lacul Boemingen. Suprafața acestui lac ocupă mai mult de 200 de hectare. Prin insulă curge și un mic râu numit Ely Creek. Turiștii care vizitează insula se întreabă mereu de ce lacurile și râurile nu sunt absorbite în nisip? Cert este că pe fundul acestor lacuri există un „pat” dens de turbă, care le obligă să rămână la suprafață. Acesta este cu adevărat un fenomen unic.

Turiștii sunt atrași de Insula Fraser în primul rând de plajele sale magnifice cu nisip. Sunt înconjurate de vegetație exotică, care poate fi considerată și un reper local.

Lângă plajă sunt mici plantații de palmieri și eucalipt, iar dacă mergi spre interior, poți găsi neatins. o pădure tropicală cu desişuri de liane şi eucalipt. În această pădure crește recordul de eucalipt; Acest eucalipt a dat naștere la declararea pădurii de pe insulă ca zonă protejată. În această rezervație puteți observa peste opt sute de specii de plante tropicale, precum și animale care locuiesc în aceste locuri.

Insula găzduiește câini sălbatici Dingo, deși numărul lor scade de la an la an. Acest lucru se întâmplă deoarece se încrucișează cu câini domestici, iar puritatea speciei dispare. În acest sens, localnicilor de pe insulă li sa interzis să aibă câini.

În ceea ce privește alți reprezentanți ai lumii animale, aici puteți găsi astfel de animale exotice precum oposume, echidne, lilieci de fructe sau vulpi zburătoare. Pe insulă există încă cai care au fost aduși odată aici de europeni, totuși, toți sunt sălbatici.

Printre reptilele de pe insulă, există crocodili pieptănați, multe șopârle și șerpi diferiți. Unul dintre cele mai rare animale de aici este wallaby-ul marsupial. Acesta este un tip de cangur cu dimensiuni mai mici.

Apele de coastă ale insulei găzduiesc rechini tigru, balene cu cocoașă, dugongi, delfini și multe specii rare de meduze și pești. Printre speciile rare de păsări, merită remarcat papagalul de pământ, târâtoarele de miere, marii pescari, pescărușii și cacatosul.

Când traduceți dintr-o limbă locuitorii locali Fraser se traduce prin „Kgari-rai”. Într-adevăr, nu există multe locuri în lume cu plaje nisipoase, apă limpede, pajiști cu flori și cer albastru deasupra. De ce nu este raiul?

Mai recent, insula Fraser a fost recunoscută drept cea mai mare loc nisiposîn lume. Litoral se întinde pe o distanță de 110 kilometri. Principalul punct culminant al insulei sunt dunele sale de nisip. Unele dintre ele ating o înălțime de până la 250 de metri. Combinate cu pădurile de smarald, arată foarte mult ca zăpada.

Numele insulei a fost dat de o familie de europeni care au naufragiat pe țărmurile ei. Nu se poate spune că la acea vreme relațiile dintre populația insulei și europenii civilizați erau ostile. Și, desigur, puțini oameni s-au bucurat de această adăugare. Multă vreme, Fraser au fost chiar ținuți captivi de locuitorii locali.

În 1992, insula a fost listată patrimoniul mondialși a creat o rezervație naturală pe teritoriul său. Dar, indiferent de evenimentele atât de importante din viața lui Fraser, insula a fost întotdeauna populară printre turiști.

Ceea ce este surprinzător este că, în ciuda oceanului care o înconjoară din toate părțile, insula abundă în corpuri de apă dulce. Oamenii de știință le-au poreclit „atârnate” deoarece par să atârne între apa sărată a oceanului. În total, pe insulă erau 100 de astfel de rezervoare. Cel mai faimos a fost Lacul Mackenzie. Totul se datorează frumuseții sale extraordinare și ape proaspete. Lacul este alimentat numai cu umiditatea din precipitații, iar apa din el este practic distilată, ceea ce îi afectează compoziția animală. Este complet lipsită de organisme, chiar și de germeni și bacterii. Dar, cel mai important, este înconjurat de o plajă cu nisip alb ca zăpada.

Cel mai mare lac de apă dulce se numește Boemingen și se întinde pe 200 de hectare. În ciuda climatului tropical cald, apa de aici este întotdeauna plăcut rece. Acesta este ceea ce a făcut lacul faimos printre turiști. Numeroșii arbori de eucalipt care cresc pe coastă oferă un punct de vedere deosebit. În apropiere se află și o mică pădure tropicală.

De-a lungul istoriei insulei, populația s-a schimbat constant. În prezent, pe Fraser trăiesc puțin peste 400 de oameni, dintre care doar 11 sunt descendenți ai aborigenilor care au ținut familia Fraser în captivitate. După acel accident, a trecut ceva timp și colonialiștii s-au turnat pe insulă pentru a stabili așezări aici. Desigur, localnicii s-au opus acestui lucru și a început războiul. Au fost mult mai mulți europeni, așa că aborigenii au fost aproape complet exterminați. În aceste zile insula este loc pentru turiști cu numeroase parcuri, hoteluri, programe de divertisment etc. Poți ajunge aici cu avionul, dar cea mai bună opțiune Va fi o traversare cu barja cu propria mașină.

Insula Fraser este foarte diferită de continentul Australia, în primul rând datorită climei sale calde confortabile. De aceea are o floră și o faună atât de bogată. Datorită varietății mari de vegetație, insula este bogată în animale. În corpurile de apă dulce puteți găsi țestoase, în pădure - lilieci, precum și endemice - canguri, opossums etc. Pentru a se apropia de animale, turiștii sunt invitați să facă o excursie cu canoe. Ei bine, cum te poți descurca fără păsări? Insula este pur și simplu un paradis pentru observatorii de păsări. Aici trăiesc peste 350 de specii, inclusiv exemplare rare.

Din moment ce Insula Fraser este considerată în întregime centru turistic Pe lângă excursii și relaxare pe plajă, există o selecție largă de sporturi și divertisment extrem: surfing, bodyboard și multe altele. Unii oameni vin chiar aici doar pentru a plimba în jurul insulei pe un iaht și pentru a privi viața marină.

Ei bine, desigur, dacă nu vrei să te gândești singur la traseu, ai ocazia să folosești diferit excursii de vizitare a obiectivelor turistice. Fiecare dintre ele include neapărat o vizită la Happy Valley, unde se află rămășițele unei nave spălate la țărm în timpul Primului Război Mondial.

Întrucât sunt mulți turiști, populația este foarte îngrijorată de situația mediului de pe insulă. Prin urmare, în timpul nostru există promovarea activă a turismului sub aer liberîn corturi sau locuri de campare. Se presupune că în acest fel se va putea păstra bunăstarea mediului.

Este deja a doua săptămână a călătoriei noastre în Australia. După ce am explorat Australia de Vest și apoi am cunoscut Sydney și principalele sale atracții, am zburat spre nord până în orașul Hervey Bay, situat aproape în centru. coasta de est. De acolo am luat un feribot spre insulă faimoasă Fraser și pentru prima cunoștință am zburat în jurul ei cu un elicopter.

Insula este renumită pentru că este cea mai mare insulă de nisip din lume. Vom petrece trei zile acolo și vom vedea cum se salută australienii Anul Nou. Turiștii care sosesc pe insulă petrec acolo noaptea în diferite moduri. Unii dintre ei, care de obicei închiriază jeep-uri pe continent, preferă să călătorească în aceste mașini și să locuiască în campinguri. Pentru cei cărora le place confortul, există mai multe hoteluri diferite pe insulă. Ne-am cazat într-una dintre cele mai mari și mai confortabile - Kingfisher Bay Resort. Avea două piscine, ceea ce era grozav, deoarece înotul în ocean este neplăcut din cauza țărmului sărac noroios.

Administrația hotelului a făcut totul pentru ca turiștii să nu se plictisească și le-a oferit turiștilor mai multe excursii. Cele mai lipsite de valoare sunt să se uite la animalele de „noapte” și „dimineața”. Costul lor este de 5 AUD, durata este de o oră și jumătate. Am cumpărat-o pe cele de noapte. Ghidul s-a plimbat cu noi după cină prin teritoriul sălbatic al hotelului fără măcar a părăsi granițele acestuia (hotelul este înconjurat de un gard metalic pentru a ține departe câinii dingo sălbatici). Ea a arătat niște insecte și păianjeni și cu asta toată lumea s-a culcat.

Nu am fost în excursia de dimineață (nu ne-am primit banii înapoi) pentru că a trebuit să ne trezim la 4 dimineața. Și ce ar trebui să mă uit? Ne vei surprinde cu niște păianjeni? Cântecul păsărilor se auzea deja în frunzișul gros de la fereastra camerei. În general, nu există animale speciale pe insulă. Deci, un lucru mic - diferiți șoareci.

Adevărat, pe insulă există și câini sălbatici celebri Dingo, dar nu am putut să-i vedem niciodată. Adevărat, îmi amintesc în tinerețea mea a existat un film cu același nume de Yuli Karasik despre o primă dragoste de adolescentă pură, dar amară.

1

Dingo-urile sunt similare cu câinii domestici. De fapt, sunt câini domestici re-feralizați. Dar nu sunt deloc îmblânziți și, prin urmare, trebuie să fiți atenți când îi întâlniți. Ni s-au sfătuit să respectăm regulile de bază de comportament - să nu ieșiți singuri în afara hotelului și să nu hrăniți pe nimeni (pentru asta o amendă de 1500 aud!), să nu fugiți și să nu le întoarceți spatele, ci așteptați până ei pleca. În general, ei au sfătuit să nu părăsească hotelul singur, nici ziua, nici noaptea.

După zborul cu elicopterul, o altă dintre cele mai educative excursii oferite a fost o plimbare cu autobuzul 4x4 prin cele mai multe locuri interesante insule (70 AUD/persoană).

Tur pe uscat al Insulei Fraser

Dimineața devreme ne adunăm la autobuzele cu tracțiune integrală și ne împărțim în mașini. Fiecare mașină este condusă de două persoane - un șofer și un ghid, care se fac pe rând. Ghidul vorbește continuu, scotând cifre și fapte din istoria dezvoltării insulei. Se pare că înainte de colonizarea europeană a Australiei, câteva mii de aborigeni din tribul Butchulla trăiau pe insulă și în limba lor se numea K'gari. Care în traducerea noastră însemna „Paradis”.

Si a lui nume modern asociat cu numele de familie al căpitanului Fraser, a cărui navă „Castelul Stirling” a fost naufragiată aici în 1836. Căpitanul și echipajul său au fost uciși și mâncați de băștinași, iar soția sa Eliza a fost capturată. După eliberarea de către condamnații evadați, de care a suferit și ea, Eliza și-a încheiat viața într-un spital de psihiatrie din tot ce a trăit...

Acest incident a dat naștere multă vreme la ostilitate și agresivitate în relațiile dintre europeni și aborigeni. Această insula a avut o poveste atât de tristă.

În ceea ce privește formarea a numeroase lacuri pe insula nisipoasă, ghidul a menționat că toate lacurile sunt completate de precipitații, care cad până la 1.500 de milimetri pe an. Apa care curge din lacuri sau care se scurge prin nisip formează pârâuri (aici se numesc pârâuri), care, curgând în jos, dispar în ocean.

Autobuzul își croiește drumul de-a lungul unui drum de nisip, făcut cu mulți ani în urmă de camioane cu lemne. Acum acest drum s-a scufundat mai bine de un metru în nisip. Pe vremuri, pădurea a fost tăiată pe insulă, iar lemnul a fost transportat pe continent. Există o pădure groasă de ambele părți ale drumului. Și dacă două mașini se întâlnesc pe un astfel de drum, atunci șoferii văd cine este mai confortabil să alunece pe locuri special amenajate sau să dea înapoi chiar și 100 de metri. Toți se despart politicos și le mulțumesc celor care au cedat. Aici nu se ia în calcul „abruptul” mașinilor.

După o jumătate de oră de condus astfel, după ce am parcurs aproximativ 10 km, ne oprim la Lacul McKenzie. Acesta este cel mai faimos lac de pe insulă. Un loc mare turcoaz pe fundalul junglei verzi. Apă cristalină! Am văzut doar o apă atât de limpede pe faimoasele lacuri Shatsk din Ucraina.

3

Și, deși este mare, oamenii stau doar pe o singură plajă. Toată lumea zace în zona de coastă apă pe nisipul alb și distracție. Aproape nimeni nu înoată. Parcă faci o baie. Lacul este adânc - acest lucru se vede din apa albastru închis la aproximativ 20 de metri de mal, dar nu era nimeni vizibil acolo.

1

Toate femeile sunt în bikini, iar toți bărbații sunt în pantaloni lungi, până la genunchi și mai jos. Nimeni nu înoată în costumul de baie obișnuit în țările noastre. A trebuit să punem și noi aceiași pantaloni, altfel, spun ei, s-ar putea să ne perceapă greșit în funcție de orientarea noastră. Sincer să fiu, aceasta este o formă incomodă de îmbrăcăminte pentru înot (am uitat complet - ei nu înoată!). Nici măcar nu vorbesc despre lăsarea apei în această formă pe vreme rece sau cu vânt. Diferite inflamații sunt 100% garantate. Din fericire, aici este cald, iar apa era +30.

1

După o oră de relaxare pe lac și ceai și cafea cu chifle tradiționale australiene și prăjituri pregătite de ghizii noștri, mergem mai departe în interiorul insulei. După câțiva kilometri am ajuns la Gara Centrală - o fostă bază de lemne. Acum există o stație științifică pentru studiul florei și faunei insulei.

O scurtă excursie cu o poveste despre aceste locuri. De obicei, lemnul nu crește bine în nisip. Dar aici, datorită abundenței umidității, există multă verdeață. Insula Fraser este unul dintre puținele locuri de pe pământ unde printre nisip cresc păduri luxuriante.

4

Într-adevăr, pădurea a fost cândva atât de densă încât tăietorii de lemn au locuit aici timp de 100 de ani. Unii copaci, precum syncarpia, au fost chiar recoltați pentru construcția Canalului Suez.

Trecem prin pădure deasă cu ferigi preistorice și copaci uriași de mătase de-a lungul pârâului limpede Wangulba.

3

Aici am văzut cât de mult iubesc turiștii în Australia. Și nu doar cele sănătoase, ci și cele cu așa-zise. " dizabilități" Nu există persoane cu dizabilități în Australia - pur și simplu sunt oameni ale căror capacități fizice sunt limitate într-un fel - unii nu văd, alții nu aud sau nu pot merge. Gândește-te! Toată lumea este fericită să vadă o astfel de persoană și să o ajute!

Aici în pădure erau semne și descrieri de copaci peste tot!, scrise în Braille pentru nevăzători! Așa le pasă australienilor de oameni!

4

5

După câțiva kilometri este o altă oprire. Am traversat insula și am ajuns pe partea ei din Pacific - în Eurong Stațiune de plajă. Există un hotel, un magazin, un atelier de reparații auto și o mică pistă de aterizare pentru avioanele mici care fac legătura cu continentul. Apropo, pot ateriza și pe surf.

După prânz, ne urcăm înapoi în mașini și mergem spre surful oceanului. La ieșire există o barieră, iar un grătar este așezat de-a lungul pământului cu fire de sârmă întinse peste el sub puterea electrică. șoc electric - acesta este de la câinii sălbatici Dingo. Întregul teritoriu al acestui hotel, ca și al nostru, este înconjurat de un gard înalt de plasă.

Malul oceanului este impresionant! Privire uimitoare! Un vânt puternic ridică vârtejuri de nisip, care se amestecă cu spuma care cade din valurile care se apropie. Praful apos al surfului oceanului atârnă în aer. Și apoi - mii de kilometri Oceanul Pacific! Mașinile care pleacă sunt vizibile de-a lungul surfului. Un adevărat teren de antrenament pentru amatorii de senzații tari! O fâșie de nisip de 70-80 de metri lățime merge în ambele direcții - stânga și dreapta - și dispare mult dincolo de orizont.

3

Cu toate acestea, pentru amatori viteze mari Este prea devreme să ne bucurăm - pe coastă, în mod regulat, mai ales la reflux, polițiști cu pistoale radar stau și îi prind pe toată lumea pentru depășirea limitei de 80 km/h. Mai mult, ei măsoară ppm pentru alcool. Amenzile sunt aceleasi ca pe continent - pentru depasirea limitei chiar si cu 1 km - amenda de 133$ + 1 punct de penalizare! Pentru depășirea a 20 km - amendă de 333 USD + 4 puncte de penalizare, pentru depășire de 40 km - 933 USD + 8 puncte de penalizare. Fiecare amendă este introdusă în computer și polițistul poate vedea clar de câte ori acest șofer a încălcat regulile.

1

Depășirea vitezei de 40 km/h este considerată „exorbitantă” și pentru aceasta licența (inclusiv cele străine) este luată chiar în mijlocul tufișului. Mai mult, lucrul neplăcut este că dacă nu există însoțitor sau nu are permis, mașina este ridicată și predată la biroul de închiriere pe un camion, care este plătit de tine. Poate de aceea, după ce am parcurs sute de kilometri de-a lungul drumurilor din Australia, nu am văzut nici măcar cel mai mic accident!

3

Am avut noroc - vremea a fost grozavă. Drumul nostru era spre vârful nordic al insulei. La dreapta, oceanul se rostogolea constant în valuri lungi de culoare turcoaz, dar aproape tot drumul și am condus aproximativ 50 de km, nu era niciun suflet pe malul lui.

Doar ocazional, în apropierea unor mici pâraie care curgeau din pădure, erau locuri cu corturi și jeep-uri la umbra copacilor. Cei câțiva temerari care voiau să se cufunde în ocean nu au mers mai mult decât până la genunchi. Ori de câte ori se conducea de-a lungul țărmului, traficul era pe stânga.

2

Jeep-urile alergau spre noi, chiar de-a lungul surfului, îndepărtându-se de valurile care se apropie și, parcă s-ar juca cu ele. La întoarcere, șoferul nostru a făcut același lucru. O oră mai târziu, după ce am parcurs aproximativ 50-60 km, ne-am oprit aproximativ în mijlocul insulei la Nisipuri colorate - nisipuri colorate și ne-am întors.

Pe parcurs, în două locuri linia plajei a fost străbătută de creste de piatră. Acestea erau formațiuni de stâncă acoperite cu Pinnacles, precum cele pe care le-am văzut în Australia de Vest. Desigur, nu erau atât de interesante și asemănătoare cu falusurile din deșertul Pinnacle. Dar sunt interesante în felul lor. Am condus în jurul lor de sus, iar pe drumul de întoarcere - când oceanul s-a retras - am condus calm de-a lungul fâșiei de surf nisipos.

4

În timp ce stăteam acolo, un avion mic a zburat peste noi, aproape atingând acoperișul autobuzului și a aterizat cu dibăcie pe o fâșie de surf nisipos.

5

Mai stăteau aici câteva din aceleași avioane, iar piloții lor chipeși în pantaloni scurți și cămăși albe ca zăpada cu bretele ornamentate au oferit tuturor să zboare deasupra insulei. Ei bine, am zburat ieri și am văzut totul.

La întoarcere ne-am oprit să examinăm rămășițele navei Maheno, care s-a scufundat în 1936. Scheletul navei este corodat la limită de rugina. Ramele ies din nisip, arătând ca coastele unei balene pe plajă. Toată lumea vrea să fie fotografiată pe acest fundal.

1

3

4

Picături rare de ciocan de ploaie pe acoperișul Land Rover-ului nostru ruginit, unde noaptea am căutat cu o lanternă întregul panou frontal care se prăbuși și am descoperit o priză de brichetă complet putredă.
Ei bine, firește, conectarea mufei convertorului de tensiune de la 12V la 220V a dat un rezultat negativ: nu voi putea reîncărca bateria camerei.

La distanța accesibilă de mers pe jos, luminile unei toalete publice strălucesc (poate că acolo sunt prize electrice), dar îmi pot imagina imaginea care se va deschide unui respectabil turist australian care merge acolo la 3 a.m. pentru a lua o scurgere (în schimb de a o face ca o persoană normală - pe cel mai apropiat copac - încă plouă ) - îi va fi rușine să-l vadă pe singuraticul Vinsky, stând pe toaletă cu laptopul în poală și încurcat în șerpi negri de fire de tot felul de electrice dispozitive care trebuie încărcate...

Închiriază un Jeep pentru o excursie în Fraser

Compania unde am primit Land Rover-ul nostru se află într-un grup de alți câțiva rechini similari ai imperialismului, care iau destul de mulți bani: închirierea de jeep-uri pentru o excursie pe Insula Fraser în căutarea aventurii este o întreprindere foarte profitabilă pentru ei. Și pentru noi, consumatorii turistici, este scump...

Jeep-urile sunt dotate cu echipamente atât pentru înnoptări în campinguri dotate, cât și în câmp, condiții sălbatice.
Cu o zi înainte de data stabilită, Borracho și cu mine ne-am dus la acest birou pentru a ne uita la mașina noastră, care fusese comandată în avans prin internet...

După ce am parcat la intrare, am intrat în curtea din spate a biroului și am văzut un Defender atârnat pe un lift.
„Se pare că acesta este dispozitivul nostru”, a spus Borracho
Mai multe persoane îmbrăcate în salopetă făceau suduri de sub partea de jos a mașinii...
- Bine, dacă greșesc...

Dar Valera nu s-a înșelat.
În dimineața zilei programate pentru startul pe Insula Fraser, am ajuns cu jumătate de oră mai devreme decât începerea briefing-ului, unde ne-au promis că ne vor oferi informații foarte importante și interesante.
Au fost multe informații.

A trebuit să văd trei videoclipuri:
— cum să nu stricați natura și să faceți caca în gropi pre-săpate
- cum să te comporți când te întâlnești cu dingo sălbatic,
— cum să te comporți când te întâlnești cu balenele și rechinii
- Cum să te comporți în general în viață...

În tot acest timp, angajatul de birou a scris ceva, a sunat undeva și pur și simplu se scărpina cu îngrijorare pe ceafă.

Timpul nostru era limitat, pentru că înainte de a pleca feribotul spre insulă, trebuia
- returnați mașina pe care am închiriat-o de la mașina de închiriat la aeroport
— cumpărați gheață pentru cutia frigiderului
— prindeți cumva feribotul de la ora unsprezece spre Insula Fraser.

După ce am terminat în sfârșit cu filmele, am ieșit în aerul curat al unei minunate și însorite dimineți australiene și am găsit o mașină în picioare care urma să devină a noastră:
- mijloace de transport
- casa de familie pe insulă

În portbagajul acestei epave au fost găsite două cutii metalice. Și asta e tot...
Privind într-una, am găsit un set dintr-un morman de gunoi din apropiere: o cană de tablă mototolită, mai multe farfurii de diferite dimensiuni, furculițe ruginite, o baterie Made in China cu scop necunoscut, ambalată în plastic îngălbenit cu urme de electrolit scurs, un deschizător de conserve, o tigaie cu mânerul spart și semne de bătaie de pe față (sau capete) și câteva tigaie cu resturile de grăsime râncedă.

O altă cutie conținea o sobă cu gaz care ar fi putut fi folosită în lagărul de concentrare de la Auschwitz pentru a elimina cadavrele umane.
„Fără rahat”, a fost tot ce am putut spune...
Am uitat de lopata ruginită a sapatorului și de securea lui Raskolnikov, care stătea întinsă pe podeaua jeep-ului din acele vremuri.
- Unde este masa promisa, scaunele pliante, sacii de dormit si un cort pentru 3 persoane?
„Aproape că am uitat”, a spus angajatul de birou și a aruncat în spate două corturi pentru două persoane și două covorașe de neopren...
- Ascultă, dragă! Am comandat 3 scaune, o masă, un frigider... Am enumerat o mulțime de lucruri... Și o butelie de gaz pentru aragazul tău miraculos nu va strica...

Pe Insula Fraser nu poți avea un foc deschis și toată gătitul se face pe aragaz sau grătar: fie că este vorba de kebab sau coadă de cangur afumată.

Australianul a mormăit ceva, a predat un cilindru și o cutie mică de plastic în care încăpeau mai multe sticle de vin și o pungă de struguri...
— Va trebui să plătiți suplimentar pentru scaune, o masă și saci de dormit...
- Nu vei primi nimic de la mine! Trebuie să ne mutăm - timpul se scurge...

Borracho s-a urcat la volanul mașinii și m-am târât pe scaunul Defender-ului, zgâriindu-mi imediat piciorul cu o bucată de fier ruginită ieșită de sub scaun.

Blestemând și eliberând un nor de fum negru din țeava de eșapament în atmosferă și încercând în același timp să nu ciocnesc de sedanul din față, m-am târât din parcare pe șosea.
Până la urmă, reușim totuși să facem totul: returnăm mașina, cumpărăm gheață și prindem barja...

Feribotul către Insula Fraser

Călătoria și aventura au început.
Soarele straluceste.
Viața devine din ce în ce mai bună.
Și nu contează că frâna de mână nu ține și mașina aproape că cade peste lateralul feribotului, sprijinindu-se de gard, după ce începe să se miște.
Toate astea sunt prostii...
Timpul de călătorie pe insulă este de aproximativ 40 de minute.

Borracho și cu mine suntem pe puntea superioară și discutăm despre traseu, după ce am așezat o hartă pe bancă. Harta este lipită de o sticlă de vin, pe care o atingem din când în când, surprinzând priviri dezaprobatoare ale celor prezenți. La sosirea pe Insula Fraser, eliberez aproape tot aerul din cauciucurile monstrului nostru ruginit (până la 1 atmosferă) ca să poată călător bine pe nisip: nu există drumuri asfaltate pe Insula Fraser.

Orice deplasare în jurul insulei este posibilă numai cu jeep-ul de-a lungul direcțiilor (nu a drumurilor) făcute de camioanele de lemn în vremurile în care exploatarea forestieră se făcea pe insulă. La fel de drumul principal Insula Fraser folosește 75 de mile de plajă. Dar poți circula pe el doar la reflux, așa că cea mai importantă hârtie pe care ți-o dă atunci când închiriezi un jeep este programul de maree scăzută pentru următoarele 5 zile.

Am decis să petrecem prima zi pe insulă explorând lacuri din pădure și deplasându-ne în interiorul insulei, fără a merge la plajă, deoarece orarul mareelor ​​era de așa natură încât nu avea rost să facem altceva: oceanul în creștere întrerupe deschiderea și porțiune grea de plajă pentru deplasarea cu mașina și există șansa de a naviga cu un jeep către Insula Paștelui din Oceanul Pacific.

Ce să vezi pe Insula Fraser

Am descris lacurile Fraser în detaliu în raportul meu despre prima mea călătorie în Australia acum patru ani.

Lacul Mackenzieîncă popular și aglomerat.
Acest lucru nu se datorează doar nisipului alb ca zăpada de pe plajă și apei albastre.

Acest lac este cel mai accesibil, motiv pentru care sunt atât de mulți turiști de zi.
Următorul a fost Lacul Wabby, lacul meu preferat cu apă verzuie cu miros de tinctură de eucalipt, presat de o dună imensă de nisip spre malul împădurit opus.

În timp ce pozam pentru Borracho pe una dintre dune, m-am rostogolit de pe ea și am căzut pe spate, așezându-mi urechea pe acoperirea tare de nisip. Bătând cu degetele și cu brațele întinse în cruce, am simțit un zgomot clar, de parcă o minge uriașă de cristal s-ar fi ascuns sub grosimea nisipului...
Acest loc este uimitor. Îl recomand cu căldură și îl adaug pe plajele mele de top

Când au fost parcurși zeci de kilometri de trasee interne.
Când a sărit peste sute de rădăcini și găuri...
….a început să se întunece….

Cazare pe Insula Fraser

A fost necesar să se decidă asupra unei nopți.
Din anumite motive nu am vrut să ridic corturi și am mers la Eurong, unde erau mai multe locuri civilizate precum un hotel-stațiune.

După ce ne-am tocmit și am luat o cameră cu 126 de dolari (australian), ne-am legat calul de fier în parcare și ne-am dus cel mai scump lucru pe care îl aveam de la Borracho în camera noastră: cutia roșie.

În cutia roșie, sub un strat de gheață cumpărată, era carne. Carne de oaie…
Cel mai proaspăt miel australian
Îmi doream foarte mult să mănânc.

Nu departe de casa noastră era o zonă de grătar: un cub din cărămidă, vârful era o cavitate metalică cu o gaură în mijloc pentru scurgerea grăsimii topite, încălzită de jos de flacăra unui arzător cu gaz, lansat în trei minute de către apăsând un buton.

Prima cină pe Insula Fraser

La cină a fost:
— salata de rosii si ceapa, imbracata cu sos italian pe baza de balsamic, ulei de masline si ierburi aromatice
- inele de calmar marinate in sos dulce-acru
- frunze de salata iceberg
- bucati de miel pe os marinate cu ceapa si usturoi (pistolettes)

Cina a avut loc sub stelele care ardeau pe cer (cerul de noapte al Australiei este o pătură neagră pe cap, prin care s-a tras cândva o încărcătură de împușcături mici) și conversații despre lumi paralele și viața de apoi. Cu asta ne-am culcat.

Am avut coșmaruri și cred că am înjurat în somn.
Dimineața nu a fost mai puțin veselă: reflexele reflectate de pe suprafața apei a piscinei străluceau pe tavanul balconului, gustul iaurtului australian dulce nu putea strica aroma ceaiului cu var.

O omletă rapidă cu slănină și ceapă sotă ne-a pregătit pentru o zi de aventură care a început imediat ce am ajuns pe plajă.

Pentru mine, conducerea de-a lungul plajei lungi a insulei Fraser nu a fost nou, dar, cu toate acestea, am fost din nou uimit să conduc peste limbile de piatră.

În acest moment, se pare că mașina fie se va răsturna, fie, în cel mai bun caz, o parte din piatra stâncoasă din partea de jos a recuzitei va ajunge în interiorul mașinii, chiar între picioare...

Fotografii, fotografii, praful oceanic de la surf.
Marea abia a început, așa că o parte din potecă trece prin nisip liber, care împrăștie pulverizație sărată.

schelet ruginit Moheno- o navă de marfă spălată la țărm de o furtună undeva la sfârșitul anilor treizeci - a devenit și mai defectă.

De când am fost prima dată pe Fraser (acum 5 ani), apa sărată a oceanului, vântul și soarele și-au făcut treaba.
Misiunile de antrenament de bombardare ale Forțelor Aeriene Australiane au completat imaginea:

La capătul nordic al plajei este tăiată de o stâncă mare Indian Head.
Este destul de dificil să conduci prin acest loc - ocolul este pe nisip afânat și multe mașini stau pe fund.

Prin urmare, acest loc a fost ales de cei pentru care acesta este un fel de linie de sosire și doar o platformă pentru fotografia de peisaj.
De aici se deschid Privelisti frumoase pe surful oceanului și pe poteca nisipoasă a mașinilor.

Dar cei care au trecut testul cu onoare și au învins nisipurile mișcătoare - primesc o recompensă - Băi cu șampanie.
În locul în care stâncile se apropie de ocean s-au format băi naturale - depresiuni mari în stâncă cu fundul neted. Dimensiune - puteți face baie într-un camion.
Și când un val oceanic lovește peretele căzii, se transformă în spumă, care se revarsă în cadă.

Sentiment. când faci baie în ea, este ca și cum te-ai scălda în șampanie: apă cu bule...
Am căzut acolo în șlapi și am înotat până la margine, unde flutura oceanului bătea și valurile cele mai puternice s-au rostogolit, creând un efect de spumă, efervescent, am preluat șirurile de spumă și am strigat:
- Mai multă șampanie! Mai multă șampanie!

Robinsons pe insula Fraser

După trei ore a apărut întrebarea: Unde vom petrece noaptea?
Am decis să punem corturi pe malul oceanului și să ne împachetăm ghetele.
Există locuri de-a lungul întregii plaje de 75 de mile unde vă puteți opri pentru o noapte sălbatică.
Nu te poți opri în locurile inundate de maree, unde există atracții naturale: Red Canyon, Ely Creek.
Ne-am întors de la Indian Head și ne-am uitat la coasta.

Îmi doream să găsesc un loc cu vedere la ocean și apă dulce, unde să mă spăl după ce înot în băile cu șampanie.
După 4-5 încercări s-a găsit un astfel de loc: atunci când ai de ales, întotdeauna e loc de îndoială și găsești de vină un tufiș urât sau iarbă uscată...

Într-o livadă de pini de pe malul oceanului, înconjurată de palmieri ciudați cu ananas care cresc pe ei, am parcat. Am poziționat mașina astfel încât o parte să ne protejeze de vânturile laterale și să nu blocheze vederea spre oceanul furibund - valul începuse. În acest moment, cerul, care era posomorât de câteva ore, a izbucnit în ploaie. Ce să fac? Nu sta in masina...

Pentru profesioniștii din afara campingului, totul a fost făcut corect: un capăt al cortului era legat de geamurile mașinii, iar pe cealaltă parte l-am atașat de copaci.
S-a dovedit ca un vizor care se întinde de la plafonul mașinii în lateral. Acest lucru a creat o protecție temporară de 3 metri pătrați de apa care se revarsă din cer.
Juri de apă îi curgeau pe față din cap, pantalonii scurti îi erau complet umezi, de parcă tocmai ar fi venit din piscină.

Nu m-am gândit deloc la confort în acel moment. Sau, mai degrabă, am gândit-o ca pe un scop, ca pe o perspectivă. Prin urmare, fără să acordăm atenție ploii, cascadelor periodice din baldachinul nostru temporar, Valera și cu mine am continuat să ne asigurăm armonios diverse opțiuni pentru protecția noastră de apă și vânt:

— am folosit copertina unui cort ca protecție frontală, legând-o de vizorul baldachinului de sus și apăsând-o cu țăruși de jos.
— am înființat un cort, având dificultăți în înțelegerea designului său și petrecând ceva timp certându-ne unde să atașăm ce.

L-au scos afară pentru a nu interfera cu procesul principal: procesul de pregătire a cinei.
Au scos totul din portbagaj: o cutie cu vin, o cutie cu mâncare. Și în sfârșit, regina câmpurilor - aragazul cu gaz.
Am început să-i atașăm o butelie de gaz și am descoperit că nu ni s-a dat un adaptor... Bună curul Anul Nou!

Tot ceea ce a început această noapte de cazare - această poveste de dragoste a unei tabere sălbatice și a petrecerii nopții - a fost totul în zadar. Nu puteți aprinde un foc pe insulă și, chiar dacă ar fi posibil: de unde puteți obține lemn de foc uscat în timpul unei ploi tropicale? Nu există nimic de mâncat în afară de miel crud. Ce să fac?

Răspunsul a fost evident - mergeți la un camping civilizat din apropiere, și era în apropiere, la câțiva kilometri de-a lungul plajei. Memoria vizuală și-a reprodus chiar numele - Dundubara

Marea mare pe Insula Fraser

Totul a fost în regulă: păcat de timpul petrecut cu instalarea protecției împotriva ploaielor, depozitarea lucrurilor... Și eram deja pregătiți să admirăm oceanul noaptea și să ne luptăm cu dingo-uri sălbatice...

Dar principalul lucru a fost că oceanul în creștere devora în fiecare minut întinderea solidă de nisip de plajă, care servește drept viață dragă aici.
Încă câteva minute și s-ar putea să rămânem separați de lumea civilizată. Fara electricitate comunicare celulară si gaz...

Pregătirea a durat 5-10 minute. Au lucrat în tăcere, armonios și fără conversații inutile - specificul situației afectat.

Aruncând totul în compartiment pentru bagaj, am mers cu mașina în treapta inferioară până la plajă, unde valurile oceanului aveau deja controlul total, rostogolindu-se până la duna de nisip în spatele căreia ne aflam. Nu era nici o întoarcere. Am fost prinși pe de o parte de surfurile uruitoare ale oceanului, iar pe de altă parte de un țărm abrupt... Drumul înapoi m-a făcut să am mai multe fire de păr gri pe cap și nu numai.

Când valurile au lovit partea laterală a mașinii și curgerea inversă a apei a spălat roțile Cuceritorului nostru al Dunelor, aceasta s-a înclinat și părea că era pe cale să cadă pe o parte cu noi.

Pentru orice eventualitate, ne punem banii și pașapoartele într-o pungă impermeabilă. Restul... Ei bine, dacă se întâmplă, copiii de pe insulele Microneziei o vor lua ca suveniruri...

Și apoi motorul Land Rover-ului nostru se oprește... La naiba, am spus noi la unison. Dar probabil că am fost norocoși. Încă câteva secunde și am fi fost spălați în oceanul deschis...

Mașina a pornit și, apăsând pedala de accelerație pe podea, am condus spre apa care se retrage. După ce a luat viteză, a început să întoarcă roțile spre țărm.
Apa s-a retras și a făcut posibil să câștigăm viteză suplimentară, ceea ce ne-a permis să pătrundem în albia unui pârâu, care din întâmplare și din fericire s-a întâmplat să fie pe drum...

După ce am condus câteva zeci de metri de-a lungul fundului dur al pârâului, m-am oprit.
Valurile ne loveau și aici, dar cel puțin nu stăteam în lateral și eram destul de departe de linia bazinului hidrografic.
Peste deal puteam vedea un steag fluturând - acesta era locul de campare la care mergeam.

M-am întors cu grijă – era bine că fundul pârâului era ușor stâncos. Și a început să aștepte sosirea unui val mare. De îndată ce a lovit bara de protecție din față, am pus treapta a doua și
în viteză mică cu toate blocajele năvălite spre mare. Ajuns deja pe plajă, am făcut stânga și după 50 de metri am văzut scopul dorit: o potecă printre două dune care duce
pana la camping...

Dasss... aș putea respira...
Am intrat aici ilegal, dar nu ne-a dat nimic. Am experimentat elementele... Deși ne-a testat mai degrabă...

Camping pe Insula Fraser

Poarta campingului era închisă, dar nu încuiată.
Ne-am oprit în fața unui stand care avea o pancartă care explica că ne aflăm ilegal în camping pentru că nu aveam rezervare.

Și pentru ca totul să se facă conform legii, trebuie să suni și să faci o rezervare. Exista și un telefon preistoric care mânca monede de 50 de cenți.

Am avut unul dintre acestea (în mare parte banii erau în bancnote de 20 și 50 de dolari.
Deci, de îndată ce am așteptat un răspuns la celălalt capăt al firului, persoana a cerut să-i dicteze numărul Card de credit să retragem 15 dolari pentru șederea noastră legală aici - telefonul public a mâncat moneda și s-a oprit.

Nu ne-am întristat și am plecat de aici. Am parcat mașina. Am montat un cort umed și am mers să prăjim carne la un grătar public.

Mielul era magic ca întotdeauna. După ce am experimentat elementele, vinul și o cină delicioasă, am căzut în sacii de dormit umezi ca niște morți.

A doua zi dimineață, când eram pe punctul de a pleca - oceanul a început să se retragă și am putut merge la plajă - un ranger a trecut pe lângă noi (tocmai stăteam și mă uitam la episodul 11 ​​din Lost, pe care l-am descărcat pe continent) și și-a fluturat mâna binevenit.

L-am salutat și cu o sticlă de Shiraz. Și-a arătat degetul mare - ca și cum totul e în regulă și a plecat, fără să se uite măcar la permisul nostru pentru locurile de campare ale lui Fraser, care era legat de cort...

Toată ziua următoare am mers cu mașina prin găuri, șanțuri și rădăcini de copaci din adâncurile insulei, ajungând înapoi la lacuri.
Ei bine, după-amiaza ne-am oprit într-un loc numit Eurong Village unde ne-am oprit din timp, fără să așteptăm până s-a lăsat întuneric.
Pentru înnoptări erau deja ridicate corturi în stilul armatei, în care erau paturi fixe cu normale. lenjerie de pat, scaune de masă.
Era, de asemenea, o toaletă și un duș fierbinte, ceea ce a fost foarte util. Toată distracția costă 25 USD de persoană.

A doua zi dimineața am luat micul dejun cu slănină și brânză rămase, topind totul într-o tigaie din bucătăria publică (bucătăria, frigiderele, tacâmurile și alte ustensile sunt publice și sunt incluse în prețul sejurului).

Toate celelalte produse (crnați, pui etc.) păreau neapetisant când erau amestecate cu gheață topită într-o cutie frigorifică mare și erau aruncate seara.
Ne-am scos toate gunoaiele din portbagaj. L-au spălat cu un furtun și l-au umplut înapoi în locul inițial.

Haldele de pe Insula Fraser

Sacul de gunoi a fost dus la un loc special amenajat. Merită să spuneți mai multe despre acest loc:

Halda de pe Insula Fraser este o poiană mare împrejmuită de câini dingo sălbatici.

Pentru a împiedica pătrunderea câinilor pe teritoriul gropii de gunoi și, Doamne ferește, să mănânce ceva, singura poartă este dotată cu un sistem de plăci conductoare pe sol prin care trece un curent mic, dar vizibil pentru câini (nu se face nimic pentru aparatul, dar Dingo dă un șoc electric, ca să nu se urce acolo).

Sunt o mulțime de containere de gunoi în poiană și atât, literalmente toată lumea vine și le pune deoparte cu grijă: metal într-un grup, sticlă în altul, organice într-un al treilea grup de containere.
Rămâne doar să aplaudăm oamenii care nu aruncă gunoi în locul în care se odihnesc. Îi respect pe turiștii locali pentru asta, amintindu-mi dacha mea din Zhostovo, unde sălbaticii vin cu mașina în weekend, iar noi, localnicii, trebuie să colectăm gunoiul pentru ei în pădure.

Câini Dingo

După aceea, când soarele a început să apară, ne-am dus să facem plajă pe lacul Mackenzie.
Și acolo am observat o imagine interesantă: câinii Dingo au acces liber la plajă - nu este împrejmuită.
Și apoi unul dintre câinii tineri a alergat ocupat de-a lungul plajei pe lângă noi. Desigur, toată lumea a început să-și apuce camerele, mamele și-au aliniat copiii lângă ei...
Dar Dingo, nefiind atent la mișcările turiștilor, începu să adulmece ocupat sacii care stăteau pe nisip.

Ea a mirosit ceva dintr-o grămadă și și-a băgat botul în geantă. O femeie care stătea pe o pătură în apropiere a sărit în picioare și a început să fluture câinelui un prosop, dar Dingo, fără să-i acorde atenție, a scos micul dejun din pungă și l-a înghițit. Apoi a luat o geantă de piele care zăcea în apropiere și a fugit cu ea în dinți. Femeia a alergat după ea de-a lungul plajei și a dispărut din vedere. Aproximativ 10 minute mai târziu a ajuns supărată și fără poșetă. Din care am concluzionat că totul a dispărut (cum am înțeles banii și documentele) complet.