Trafic 18 autobuz online. Cum sunt alocate numerele rutelor de transport public? Rute și orare de transport urban terestre

Până la ce oră circulă autobuzele în Moscova? La urma urmei, metropola nu doarme niciodată și viața de noapte încetinește doar ușor, dar nu „moare”.
Nu toată lumea este suficient de bogată pentru a folosi un taxi, așa că ar fi mai indicat să verificați pur și simplu orele și rutele autobuzului.
La ce oră pornesc autobuzele în Moscova?
Majoritatea autobuzelor se trezesc la 5.30. Traseele periferice încep la ora 5.00. În același timp, încep să funcționeze troleibuzele și tramvaiele.
Până la ce oră circulă autobuzele în Moscova?
Schimbarea autobuzelor pe traseele periferice se încheie la ora 22.00 în oraș până la 24 de ore mai există șansa de a ajunge acasă cu autobuzul.
Există, de asemenea, rute speciale de noapte care sunt concepute pentru pasagerii de noapte.
Există 6 dintre aceste rute și călătoresc la intervale de 30 de minute de-a lungul rutelor lor. Încep exact la miezul nopții și transportă pasageri pe următoarele rute până la ora 6:00:
H1 - Aeroportul Sheremetyevo;
H2 - strada Belovezhskaya;
H3 - strada Ussuriyskaya;
H4 - Novokosino;
H5 - autostrada Kashirskoe, 148;
H6 - strada Ostashkovskaya.

De câțiva ani circulă pe internet o imagine meme - impresiile emoționante, obscene, ale unui provincial din Moscova. Printre ele se numără și fraza: „Autobuzul 483, ăsta e un număr al naibii!” Logica din spatele numerotării transportului urban nu este într-adevăr întotdeauna evidentă. Satul a aflat pe ce bază se atribuie numerele autobuzelor, troleibuzelor și tramvaielor.

Serviciul de presă al Întreprinderii Unitare de Stat „Mosgortrans”

Toate rutele orașului transport de pasageri capitalele au numere cu o singură cifră, două cifre și trei cifre. Această numerotare s-a dezvoltat istoric și nu se schimbă. Pe rutele noi, vehiculelor li se atribuie numere noi sau numere ale rutelor anulate anterior. Toată numerotarea este individuală, dar există și coincidențe: rutele diferitelor moduri de transport pot fi desemnate în același mod. Deci, tramvaiul nr. 3, troleibuzul nr. 3 și autobuzul nr. 3 circulă prin oraș, dar toate urmează rute diferite.

Încă nu este nevoie să atribuiți numere din patru cifre rutelor noi. Există însă rutele de autobuz nr. 1001, 1002 și 1004, care aparțineau anterior transportatorilor comerciali. În 2013, au fost transferați la conducerea Mosgortrans pentru confortul pasagerilor, numerele nu au fost modificate.

Uneori, specificul unui anumit traseu este luat în considerare la numerotare. De exemplu, la Moscova există mai multe direcții „sociale” de mișcare, acestea acoperă instituții de educație, medicină și protecție socială. Numerele acestor rute încep cu litera C: C1, C2 și așa mai departe. Există și rute nocturne de transport urban terestre, acestea fiind autobuzele nr. H1, H2, H3. Literele sunt folosite și pentru zborurile scurtate: ele dublează cele mai aglomerate secțiuni ale rutei. Pentru a facilita navigarea pasagerilor, la intrarea pe o astfel de rută, la numărul principal se adaugă litera „k” (scurtă). Există, de exemplu, ruta autobuzului Nr. 709, care merge de la stația de metrou Orekhovo la stația de metrou Kashirskaya, și există Nr. 709k, care merge de la stația de metrou Orekhovo la platforma Moskvorechye.

Constantin Trofimenko

Director al Centrului de Cercetare privind Problemele Transporturilor din Megaorașe de la Școala Superioară de Științe Economice

Nu există un sistem special de numerotare a transporturilor la Moscova - este un amestec sălbatic între numerele rutelor de acum o sută de ani, ale lui Stalin, Brejnev și numerele din anii 1990. Toți s-au așezat unul peste altul.

Există, de asemenea, rute care sunt desemnate cu litere. Aceasta poate fi o consecință a faptului că ruta de transport a fost odată împărțită în două părți. De asemenea, se întâmplă ca traseul să se ramifică: vehiculul urmează traseul, iar apoi versiunea lui, cu litera A adăugată la numerotare, se întoarce la dreapta. Opțiunea fără o astfel de scrisoare continuă să urmeze drept. Toate acestea, desigur, provoacă confuzie. Navigarea în oraș nu este absolut ușor de utilizat. Dacă o persoană nu este specializată în acest subiect, este puțin probabil să știe despre alte rute decât cele de care are nevoie.

În perioada sovietică, se lucra în mod regulat pentru optimizarea sistemului de transport urban. Au încetat să facă asta în anii 90, dar acum încercările sunt reluate. Anul trecut s-a pus nu doar problema numerotării transporturilor, ci și problema necesității anumitor rute. Se întâmplă să-și piardă relevanța: de exemplu, era un autobuz care ducea oamenii la fabrică. Întreprinderea a fost închisă și oamenii au încetat să meargă acolo, dar traseul continuă să funcționeze. Are nevoie orașul? Dar, din păcate, până acum această muncă nu a dus la un rezultat pozitiv.

Ilustrare: Nastya Grigorieva

În fiecare săptămână, Look At Me aruncă o privire asupra unei aplicații notabile care schimbă modul în care ne gândim la experiențele mobile și analizează ideile, tehnologia, dezvoltatorii din spatele pictogramei App Store. În noua ediție - o conversație cu creatorii aplicației ETransport, care vă permite să urmăriți mișcarea orașului transport public.

Aplicația ETranport găsește opririle cele mai apropiate de utilizator și afișează acolo direcția de mers. Doar selectați oprirea dorită, iar aplicația va calcula câte minute mai târziu va ajunge cutare sau cutare transport public.

ETranport oferă utilizatorilor posibilitatea de a-și crea propria listă de opriri și rute preferate, astfel încât să nu fie nevoiți să le caute pe cele pe care le folosesc cel mai des.

O filă cu o listă de opriri și rute preferate poate fi făcută fila de pornire- acest lucru va simplifica procesul de utilizare a aplicației.

Aplicația ETranport stochează în memorie și ultimele opriri și rute vizualizate de utilizator.

Mișcarea transportului public în aplicație poate fi urmărită fie prin hartă interactivă, și conform listei cu informații despre ora de sosire și distanță.

Aplicația gratuită ETransport colectează informații despre locația transportului urban echipat cu senzori GLONASS și calculează ora de sosire a autobuzelor, troleibuzelor și tramvaielor la o anumită stație. Aplicația determină automat locația utilizatorului și îl solicită să selecteze una dintre cele mai apropiate opriri de pe harta interactivă. În continuare, ecranul afișează o listă de rute și timpul după care acest sau acel transport public va ajunge la stație. Datorită acestui lucru, puteți economisi timp și vă puteți planifica traseul cu înțelepciune. Tot în aplicația ETranport există o funcție pentru salvarea opririlor preferate și posibilitatea de a vizualiza istoricul mișcărilor tale.

„Când eram studenți și tocmai începeam mica noastră afacere- o companie de dezvoltare de aplicații mobile - ne lipsea un proiect interesant pentru portofoliul nostru. Am vrut să vin la un potențial client și să-i spun: „Cunoști ETranport? Noi am făcut asta! Adică, inițial a fost un fel de proiect secundar, dar până la urmă a fost cel care a atras noi clienți.

Principiul de funcționare al aplicației în sine este destul de simplu - ETransport determină locația utilizatorului și oferă să selecteze cele mai apropiate stații de transport pe o hartă interactivă, apoi arată transportul care se apropie și timpul după care va ajunge la oprire. Cea mai mare problemă asociată cu lansarea ETranport este că este necesar să se negocieze cu autoritățile orașului dreptul de acces la date pe o anumită locație a tuturor unităților de transport public. În opinia mea, acest lucru este ciudat - la urma urmei, serviciul convenabil pe care îl creăm pentru cetățeni aduce beneficii oricărui guvern. În plus, acest lucru este pur și simplu greșit - astfel de date nu pot fi ascunse, trebuie să fie în domeniul public. În acest sens, Sankt Petersburg este în prim-plan: autoritățile de acolo nu numai că au deschis aceste date tuturor, dar încurajează și dezvoltatorii unor astfel de proiecte (dar ETranport pe acest moment considerată a fi cea mai bună din punct de vedere al funcționalității). În alte aproximativ 40 de orașe, nimeni nu ascunde datele despre locația transportului, dar la Moscova acestea sunt practic clasificate.

În luna următoare vom lansa ETranport în încă 11 orașe din Rusia, dar deocamdată nu pot dezvălui informații despre ce orașe sunt incluse în această listă. Cred că locuitorii lor cu siguranță nu vor rata acest eveniment. La Moscova, de exemplu, în primele patru zile am atras peste 40 de mii de utilizatori. Din păcate, nu toată lumea a observat că Moscova (ca, apropo, Sankt Petersburg) este încă în stadiul de testare beta, iar aplicația nu are încă multe opriri și rute, iar informațiile despre locația transportului pot diferi de cele situație reală.

Video promoțional ETransport

În viitor, cu siguranță vom adăuga la aplicație funcția de a construi o rută punct la punct, precum și capacitatea de a calcula timpul de călătorie și chiar de a-ți avertiza prietenii despre câte minute vei ajunge. De asemenea, vom reaminti utilizatorilor din timp că este timpul să părăsească locuința pentru a nu pierde tramvaiul lor, altfel următorul nu va sosi curând. Vom acorda mai multă atenție să ne asigurăm că utilizatorii pot comunica între ei, alege „Regele drumurilor” sau „Primarul opririi”. Dorim ca oamenii să împărtășească informații valoroase unii cu alții (de exemplu, ce linie este sub control) și să discute despre diverse lucruri, cum ar fi șoferii nepoliticoși și dirijorii cântăreț.

Sunt cinci oameni în echipa noastră. Am studiat la Gorky USU, unde l-am cunoscut pe Maxim Rovkin, dezvoltatorul nostru Android. El a adus un server-man incredibil, Pasha Dick, echipei noastre - în ajunul celui mai dificil test din întreaga perioadă de studiu, a muncit toată noaptea pentru a se asigura că aplicația noastră s-a lansat la Moscova la timp și fără probleme. Este amuzant, dar ne-am întâlnit pentru prima dată pe dezvoltatorul nostru iOS, Egor Eremeev, în persoană, după lansarea primei versiuni de ETransport. Egor și Max s-au întâlnit când au susținut examenul de stat unificat în diferite orașe (Egor în Naberezhnye Chelny și Maxim în Ekaterinburg), dar cu aceeași diligență au rezolvat teste pentru Orientul îndepărtat. Designerul Pasha Osipkin ne-a găsit el însuși - în ianuarie 2013, am primit o scrisoare de la el prin poștă, în care spunea că cererea dvs. este excelentă, dar designul este prost. Așa că Pasha a devenit parte din echipa noastră, de care suntem încă incredibil de fericiți.”

Cu JavaScript dezactivat, nu veți putea folosi căutarea. Această pagină necesită suport pentru scripturi pentru a funcționa corect.

Cum să te descurci cu asta?

A doua modalitate este de a folosi o versiune simplificată a acestei pagini de căutare, concepută pentru browsere mai vechi, simplificate sau configurate incorect. În acest caz, unele funcții nu vor fi disponibile. Puteți găsi această versiune a motorului de căutare.

Scuzați-mă, dar am JavaScript activat!

Dacă sunteți sigur că JavaScript este acceptat de browser și este permis în prezent pentru acest site, dar încă vedeți acest mesaj, atunci puteți sugera următoarele pentru a rezolva problema:

Nu face nimic. Dacă căutarea funcționează, atunci poți tolera acest mesaj, nu?
Utilizați un browser de încredere. Dacă aveți un browser non-standard, vă recomandăm să utilizați unul dintre cele pe care le-am testat. Acest motor de căutare a fost testat în browserele Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera și Konqueror, toate având funcționalitate completă.

Moscova este, desigur, un oraș uriaș. Există o mulțime de oameni care trăiesc aici - cam 12.380.664 (din 2017) persoane. Și această cifră crește în fiecare an. Capitala Federației Ruse este atractivă, desigur, pentru un număr mare de oameni atât în țara noastră, cât și în străinătate. Și cu siguranță mulți vizitatori ar dori să știePână la ce oră circulă autobuzele în Moscova?

Tipuri de transport public în capitală

Desigur, majoritatea vizitatorilor preferă să călătorească prin capitală cu transportul subteran. Metroul din Moscova este proiectat foarte convenabil. Îl poți folosi pentru a ajunge în aproape orice parte a orașului. Metroul capitalei funcționeazăîn zilele normale de la ora 5:30. Stațiile se închid la unu dimineața. Acest lucru este, desigur, și convenabil. Dar, din păcate, nu este întotdeauna posibil să ajungeți la locul potrivit în Moscova cu metroul. Vizitatorii și locuitorii capitalei trebuie să folosească destul de des transportul terestru.

Dacă nu este posibil să ajungi direct la destinație cu metroul, pasagerul poate lua:

troleibuz;

tramvai;

autobuz;

microbuz;

tren.

Desigur, cel mai adesea oaspeții capitalei folosesc transportul public, cum ar fi microbuzele și autobuzele. Sunt cel mai rapid mod de a ajunge la destinație. Și, din păcate, nu au mai rămas atât de multe tramvaie în capitală.

Stații de autobuz din Moscova

Există multe puncte de plecare pentru microbuze și zboruri în oraș în capitală. Dar stațiile de autobuz actuale din Moscovadoar doi:

Central (nume neoficial „Șchelkovski”), situat pe autostrada cu același nume, la casa nr. 75.

Terminalul aerian al orașului pe Leningradsky Prospekt, din care pleacă autobuzele interurbane.

Micile stații de autobuz din capitală sunt de obicei situate în apropierea intrărilor/ieșirilor de metrou. Există puncte de plecare pentru autobuze și microbuze, de exemplu, în stațiile „Vykhino”, „Tushinskaya”, „Orekhovo”, „ Teply Stan", "Krasnogvardeyskaya", "Cherkizovskaya", etc. Există astfel de noduri în apropierea gărilor Kazansky și Paveletsky.

Există și propria sa stație în nordul Butovo. De aiciDe exemplu, zborul 858 pleacă spre Shcherbinki. Unii oaspeți ai capitalei ar dori să știePână când circulă autobuzul numărul 858 „Moscova”?- Shcherbinki." Primul zbor în zilele lucrătoare pe această rută pleacă la 05:20 (05:35 în weekend). Ultimulajunge în Butovo la 02:21.

De la ce oră și până la ce oră circulă autobuzele în Moscova?

Desigur, administrația capitalei face tot posibilul pentru ca deplasarea prin oraș să fie cât mai convenabilă pentru rezidenți și oaspeți. Dimineața, majoritatea autobuzelor pleacă din gări și gări la ora 5 dimineața. În zilele obișnuite, acest tip de transport în capitală își termină cel mai adesea munca la ora 1.30. Dar există, desigur, multe excepții de la această regulă.

Deci, de exemplu, rutele duplicate de trenurile electrice se pot termina la ora 23:00.Și acest lucru este de înțeles. Pasagerii întârziați vor putea ajunge cu ușurință la destinație cu trenul.Unele zboruri semnificative operează în capitală chiar și mai târziu de ora 1.30. Mulți oaspeți și locuitori ai orașului ar dori probabil să știe, de exemplu,Cât durează autobuzul numărul 851 "Moscova -Sheremetyevo.” Acest zbor se termină la 1:50.

În cele mai multe cazuri, microbuzele din Moscova funcționează la un program ușor diferit. Cel mai adesea pleacă în gară la 21:00-22:00.

Programul de Anul Nou

Desigur, mulți oaspeți și locuitori ai orașului ar dori să știe, printre altele,Până la ce oră circulă autobuzele în Moscova?in vacante.ÎNÎn astfel de zile, stațiile de autobuz ale capitalei funcționează cel mai adesea ca de obicei. Dar există, desigur, și excepții în acest sens. De exemplu, administrația orașului modifică programul vehiculelor terestre în Anul Nou. La urma urmei, noaptea în această zi prin străziorase capitalao mulțime de oameni se mișcă. De exemplu, în 2017 în Districtul Administrativ Central, serviciul de autobuz a fost extins la ora 3:00.

Cât timp circulă autobuzele în Moscova: zboruri de noapte

Asa de, în zilele normale autobuzele capitalei funcționează doar până la ora 1.30. Cu toate acestea, acei pasageri care au ratat zborul nu ar trebui să dispere. Moscova este un oraș mare, iar viața aici este în plină desfășurare noaptea. Prin urmare, capitala oferă și zboruri care circulă în jurul orașului la acest moment al zilei.Acestea circulă de obicei de la 1 a.m. până la 5:30 a.m.

NoapteautobuzExistă doar trasee în capitală11 - acestea sunt nr. Н1-Н6, nr. 308, nr. 63Tsi altii uniizboruri. Transportul circulă la această oră a zilei în principal pe linii semnificative.

Troleibuze și tramvaie

Astfel, am aflatPână la ce oră circulă autobuzele în Moscova? 611zbor„Moscova - Vnukovo” pleacă de la aeroport către ultima data la 1:22. Autobuzul pleacă din Sheremetyevo la 1:50. Majoritatea rutelor pleacă în parc la 1:30.

Ore de lucrula alte specii transport terestru in capitala e putin diferit. Deci, la Moscova se duc în mare parte doar până la ora 12 noaptea. Unele zboruri pot transporta pasageri până la ora 1:00 sau 22:00. În capitală există și câteva troleibuze de noapte. De obicei rulează la intervale de o oră. stații de tren sau alte locuri semnificative similare.

Tramvaiele din capitală încep de obicei să se deplaseze la șase dimineața. În cele mai multe cazuri, își termină munca la 00:35. Tramvaiul de noapteîn capitală există doar unul - Nr. 3. Urmează prin tot Cartierul Administrativ Central din stradă. Akademika Yangelya până la stația de metrou Chistye Prudy.