Cine este cel mai faimos navigator din lume? Istoria călătoriilor: călători celebri ai epocii descoperirilor geografice Cei mai cunoscuți navigatori și descoperirile lor.

Oleg și Valentina Svetovid sunt mistici, specialiști în ezoterism și ocultism, autori a 15 cărți.

Aici puteți obține sfaturi cu privire la problema dvs., puteți găsi informații utile și puteți cumpăra cărțile noastre.

Pe site-ul nostru veți primi informații de înaltă calitate și ajutor profesional!

Marinarii

Numele și prenumele marilor navigatori

Navigator– aceasta este o profesie pentru romantici, visători, oameni cu voință puternică. Din vremuri stravechi navigatori au pavat noi rute maritime și au descoperit noi ținuturi. Poziția lui Jupiter în Pești în horoscop vorbește despre dragostea pentru mare.

Numele și prenumele marilor navigatori

Albanov Valerian

Amundsen Rual

Badigin Konstantin Sergheevici

Byron John

Barents Willem

Butonul Thomas

Beghicev Nikifor

Bellingshausen Thaddeus

Bering Vitus

Bernico Louis

Bisco John

Brendan Navigatorul

Bombar Alen

Vancouver George

Verazzano Giovanni

Verne Jules Gabriel

Vespucci Amerigo

Garin-Mikhailovsky Nikolai Georgievici

Vasco da Gama

Gedin Sven Anders

Golovnin Vasily

Grey Robert

Hudson Henry

Dejnev Semyon

George De-Long

Dias Bartolomeu

Drake Tommy

Jitkov Boris Stepanovici

Zarudny Viktor Ivanovici

Can Diego

Cartier Jacques

Columb Cristofor

Cortez

Kotzebue Otto

Cook James

Cousteau Jacques Yves

Laptev Dmitri

Laptev Khariton

Larsen Henry

La Perouse Jean Francois

Legrand Pierre

Lisyansky Yuri

Magellan Fernando

Makarov Stepan Osipovich

McClure Robert

Marchand Etienne

Nansen Fridtjof

Nordenskiöld Nils-Adolf-Erik

Norocosul Leif Eiriksson

Polo Marco

Roggeveen Jacob

Rusanov Vladimir Alexandrovici

Sariciov Gabriel

Severin Tim

Sedov Georgy

Tasman Abel

Turul Heyerdahl

Chelyuskin Semyon Ivanovici

Chirikov Alexei

Zheng He

Chichester Francis

Schmidt Otto Yulievici

Din această listă puteți selecta un nume și ne puteți comanda diagnosticarea informațiilor energetice.

Pe site-ul nostru oferim o gamă largă de nume...

În noua noastră carte „Energia numelui” puteți citi:

Selectarea unui nume folosind un program automat

Selectarea unui nume bazat pe astrologie, sarcini de întruchipare, numerologie, semn zodiacal, tipuri de oameni, psihologie, energie

Alegerea unui nume folosind astrologie (exemple de slăbiciunea acestei metode de alegere a unui nume)

Alegerea unui nume în funcție de sarcinile încarnării (scopul vieții, scopul)

Selectarea unui nume folosind numerologie (exemple ale punctelor slabe ale acestei tehnici de selecție a numelor)

Alegerea unui nume bazat pe semnul zodiacal

Alegerea unui nume în funcție de tipul de persoană

Alegerea unui nume în psihologie

Alegerea unui nume bazat pe energie

Ce trebuie să știți când alegeți un nume

Ce trebuie să faceți pentru a alege numele perfect

Daca iti place numele

De ce nu vă place numele și ce să faceți dacă nu vă place numele (trei moduri)

Două opțiuni pentru alegerea unui nou nume de succes

Nume corectiv pentru un copil

Nume corectiv pentru un adult

Adaptare la un nou nume

Noua noastră carte „Energia numelor de familie”

Cartea noastră „Energia numelui”

Oleg și Valentina Svetovid

Din această pagină uitați:

În Clubul nostru ezoteric puteți citi:

La momentul scrierii și publicării fiecăruia dintre articolele noastre, nu există nimic ca acesta disponibil gratuit pe Internet. Oricare dintre produsele noastre informative este proprietatea noastră intelectuală și este protejată de Legea Federației Ruse.

Orice copiere a materialelor noastre și publicarea acestora pe Internet sau în alte medii fără a indica numele nostru reprezintă o încălcare a drepturilor de autor și se pedepsește de Legea Federației Ruse.

La retipărirea oricăror materiale de pe site, un link către autori și site - Oleg și Valentina Svetovid - necesar.

Marinarii

AMUNDSEN Rual

Rute de călătorie

1903-1906 - Expediție arctică pe nava „Joa”. R. Amundsen a fost primul care a călătorit prin Pasajul de Nord-Vest din Groenlanda până în Alaska și a determinat poziția exactă a Polului Nord Magnetic în acel moment.

1910-1912 - Expediție în Antarctica pe nava „Fram”.

Pe 14 decembrie 1911, un călător norvegian cu patru însoțitori pe o sanie de câini a ajuns la Polul Sud al Pământului, înaintea expediției englezului Robert Scott cu o lună.

1918-1920 - pe nava „Maud” R. Amundsen a traversat Oceanul Arctic de-a lungul coastei Eurasiei.

1926 - împreună cu americanul Lincoln Ellsworth și italianul Umberto Nobile R. Amundsen au zburat pe dirijabilul „Norvegia” pe ruta Spitsbergen – Polul Nord – Alaska.

1928 - În timpul căutării expediției dispărute a lui U. Nobile Amundsen în Marea Barents, a murit.

Numele pe harta geografică

O mare din Oceanul Pacific, un munte din Antarctica de Est, un golf de lângă coasta Canadei și un bazin din Oceanul Arctic poartă numele exploratorului norvegian.

Stația de cercetare a Antarcticii din SUA este numită după pionierii: Polul Amundsen-Scott.

Amundsen R. Viața mea. - M.: Geographgiz, 1959. - 166 p.: ill. - (Călătorii; Aventură; Science Fiction).

Amundsen R. Polul Sud: Per. din norvegiana - M.: Armada, 2002. - 384 p.: ill. - (Seria verde: În jurul lumii).

Bouman-Larsen T. Amundsen: Trad. din norvegiana - M.: Mol. Garda, 2005. - 520 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Capitolul dedicat lui Amundsen a fost intitulat de Y. Golovanov „Călătoria mi-a dat fericirea prieteniei...” (pp. 12-16).

Davydov Yu.V. Căpitanii caută o cale: Povești. - M.: Det. lit., 1989. - 542 p.: ill.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. Roald Amundsen, 1872-1928. - M.: Nauka, 1997. - 201 p. - (Ser. ştiinţific-biografică).

Treshnikov A.F. Roald Amundsen. - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 p.: ill.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Omul care a fost chemat de mare: Povestea lui R. Amundsen: Trad. cu est. - Tallinn: Eesti Raamat, 1988. - 244 p.: ill.

Yakovlev A.S. Prin gheață: Povestea unui explorator polar. - M.: Mol. Garda, 1967. - 191 p.: ill. - (Pioneer înseamnă primul).

Bellingshausen Faddey Faddeevici

Rute de călătorie

1803-1806 - F.F. Bellingshausen a participat la prima circumnavigare rusă sub comanda lui I.F Kruzenshtern pe nava „Nadezhda”. Toate hărțile care au fost incluse ulterior în „Atlasul pentru călătoria căpitanului Krusenstern în jurul lumii” au fost compilate de el.

1819-1821 - F.F Bellingshausen a condus o expediție în jurul lumii la Polul Sud.

La 28 ianuarie 1820, pe sloops „Vostok” (sub comanda lui F.F. Bellingshausen) și „Mirny” (sub comanda M.P. Lazarev), marinarii ruși au ajuns primii pe țărmurile Antarcticii.

Numele pe harta geografică

O mare din Oceanul Pacific, un cap de pe Sakhalin de Sud, o insulă din arhipelagul Tuamotu, o platformă de gheață și un bazin din Antarctica sunt numite în onoarea lui F.F. Bellingshausen.

O stație de cercetare în Antarctica rusă poartă numele navigatorului rus.

Moroz V. Antarctica: Istoria descoperirii / Artistic. E. Orlov. - M.: Orașul Alb, 2001. - 47 p.: ill. - (Istoria Rusiei).

Fedorovsky E.P. Bellingshausen: Est. roman. - M.: AST: Astrel, 2001. - 541 p.: ill. - (Biblioteca de aur a romanului istoric).

BERING Vitus Jonassen

Navigator și explorator danez în serviciul rusesc

Rute de călătorie

1725-1730 - V. Bering a condus prima expediție Kamchatka, al cărei scop a fost căutarea unui istm terestru între Asia și America (nu existau informații exacte despre călătoria lui S. Dejnev și F. Popov, care au descoperit de fapt strâmtoarea dintre continente în 1648). Expediția de pe nava „Sf. Gabriel” a rotunjit țărmurile Kamchatka și Chukotka, a descoperit insula Sf. Lawrence și Strâmtoarea (acum Strâmtoarea Bering).

1733-1741 - a 2-a Kamchatka sau Marea Expediție Nordică. Pe nava „Sf. Petru” Bering a traversat Oceanul Pacific, a ajuns în Alaska, a explorat și a cartografiat țărmurile acestuia. La întoarcere, în timpul iernii pe una dintre insule (acum Insulele Commander), Bering, la fel ca mulți membri ai echipei sale, a murit.

Numele pe harta geografică

Pe lângă strâmtoarea dintre Eurasia și America de Nord, insulele, marea din Oceanul Pacific, un cap de pe coasta Mării Okhotsk și unul dintre cei mai mari ghețari din sudul Alaska sunt numite după Vitus Bering.

Konyaev N.M. Revizuirea comandantului Bering. - M.: Terra-Kn. club, 2001. - 286 p. - (Patria).

Orlov O.P. Spre țărmuri necunoscute: O poveste despre expedițiile din Kamchatka întreprinse de navigatorii ruși în secolul al XVIII-lea sub conducerea lui V. Bering / Fig. V. Yudina. - M.: Malysh, 1987. - 23 p.: ill. - (Pagini din istoria Patriei noastre).

Pasetsky V.M. Vitus Bering: 1681-1741. - M.: Nauka, 1982. - 174 p.: ill. - (Ser. ştiinţific-biografică).

Ultima expediție a lui Vitus Bering: Sat. - M.: Progres: Pangea, 1992. - 188 p.: ill.

Sopotsko A.A. Istoria călătoriei lui V. Bering cu barca „Sf. Gabriel" în Oceanul Arctic. - M.: Nauka, 1983. - 247 p.: ill.

Chekurov M.V. Expediții misterioase. - Ed. al 2-lea, revizuit, suplimentar - M.: Nauka, 1991. - 152 p.: ill. - (Omul și mediul înconjurător).

Chukovsky N.K. Bering. - M.: Mol. Garda, 1961. - 127 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

VAMBERY Arminius (Herman)

orientalist ungur

Rute de călătorie

1863 - Călătoria lui A. Vambery sub masca unui derviș prin Asia Centrală de la Teheran prin deșertul turkmen de-a lungul țărmului estic al Mării Caspice până la Khiva, Mashhad, Herat, Samarkand și Bukhara.

Vambery A. Călătorind prin Asia Centrală: Trans. cu el. - M.: Institutul de Studii Orientale RAS, 2003. - 320 p. - (Povești despre țările din Est).

Vamberi A. Bukhara, sau Istoria lui Mavarounnahr: Extrase din carte. - Tașkent: Editura Literară. şi proces, 1990. - 91 p.

Tikhonov N.S. Vambery. - Ed. al 14-lea. - M.: Mysl, 1974. - 45 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

VANCOUVER George

navigator englez

Rute de călătorie

1772-1775, 1776-1780 - J. Vancouver, ca copilăr și aspirant, a participat la a doua și a treia călătorie în jurul lumii de către J. Cook.

1790-1795 - o expediție în jurul lumii sub comanda lui J. Vancouver a explorat coasta de nord-vest a Americii de Nord. S-a stabilit că calea navigabilă propusă care leagă Oceanul Pacific și Golful Hudson nu a existat.

Numele pe harta geografică

Câteva sute de obiecte geografice sunt numite în onoarea lui J. Vancouver, inclusiv o insulă, golf, oraș, râu, creastă (Canada), lac, cap, munte, oraș (SUA), golf (Noua Zeelandă).

Malakhovsky K.V. În noul Albion. - M.: Nauka, 1990. - 123 p.: ill. - (Povești despre țările din Est).

GAMA Vasco da

navigator portughez

Rute de călătorie

1497-1499 - Vasco da Gama a condus o expediție care a deschis o rută maritimă pentru europeni către India în jurul continentului african.

1502 - a doua expediție în India.

1524 - a treia expediție a lui Vasco da Gama, deja ca vicerege al Indiei. A murit în timpul expediției.

Vyazov E.I. Vasco da Gama: Descoperitorul rutei maritime către India. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Camões L., de. Sonete; Lusiade: Trans. din portugheză - M.: EKSMO-Press, 1999. - 477 p.: ill. - (Biblioteca de acasă de poezie).

Citiți poezia „Lusiadele”.

Kent L.E. S-au plimbat cu Vasco da Gama: A Tale / Trans. din engleza Z. Bobyr // Fingaret S.I. Marele Benin; Kent L.E. Au mers cu Vasco da Gama; Feat Zweig S. Magellan: Est. povestiri. - M.: TERRA: UNICUM, 1999. - P. 194-412.

Kunin K.I. Vasco da Gama. - M.: Mol. Garda, 1947. - 322 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Khazanov A.M. Misterul lui Vasco da Gama. - M.: Institutul de Studii Orientale RAS, 2000. - 152 p.: ill.

Hart G. The sea route to India: O poveste despre călătoriile și isprăvile marinarilor portughezi, precum și despre viața și vremurile lui Vasco da Gama, amiral, vicerege al Indiei și contele Vidigueira: Trad. din engleza - M.: Geographizdat, 1959. - 349 p.: ill.

GOLOVNIN Vasili Mihailovici

navigator rus

Rute de călătorie

1807-1811 - V.M Golovnin conduce circumnavigarea lumii pe sloop „Diana”.

1811 - V.M Golovnin efectuează cercetări asupra insulelor Kuril și Shantar, strâmtoarea Tătar.

1817-1819 - circumnavigarea lumii pe sloop "Kamchatka", în timpul căreia s-a făcut o descriere a unei părți a creastei Aleutine și a Insulelor Commander.

Numele pe harta geografică

Mai multe golfuri, o strâmtoare și un munte subacvatic poartă numele navigatorului rus, precum și un oraș din Alaska și un vulcan de pe insula Kunashir.

Golovnin V.M. Note din flota căpitanului Golovnin despre aventurile sale în captivitatea japonezilor în 1811, 1812 și 1813, inclusiv comentariile sale despre statul și poporul japonez. - Khabarovsk: carte. editura, 1972. - 525 p.: ill.

Golovnin V.M. O călătorie în jurul lumii făcută în sloop de război „Kamchatka” în 1817, 1818 și 1819 de căpitanul Golovnin. - M.: Mysl, 1965. - 384 p.: ill.

Golovnin V.M. O călătorie pe sloop „Diana” de la Kronstadt la Kamchatka, efectuată sub comanda flotei locotenentului Golovnin în 1807-1811. - M.: Geographizdat, 1961. - 480 p.: ill.

Golovanov Ya Schițe despre oameni de știință. - M.: Mol. Garda, 1983. - 415 p.: ill.

Capitolul dedicat lui Golovnin se numește „Simt mult...” (pp. 73-79).

Davydov Yu.V. Serile la Kolmovo: Povestea lui G. Uspensky; Și sub ochii tăi...: O experiență în biografia unui pictor marin marin: [Despre V.M. - M.: Carte, 1989. - 332 p.: ill. - (Scriitori despre scriitori).

Davydov Yu.V. Golovnin. - M.: Mol. Garda, 1968. - 206 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Davydov Yu.V. Trei amirali: [Despre D.N. Senyavin, V.M. Golovnin, P.S. - M.: Izvestia, 1996. - 446 p.: ill.

Divin V.A. Povestea unui navigator glorios. - M.: Mysl, 1976. - 111 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Lebedenko A.G. Pânzele corăbiilor foșnesc: Un roman. - Odesa: Mayak, 1989. - 229 p.: ill. - (Marea b-ka).

Firsov I.I. Capturat de două ori: Est. roman. - M.: AST: Astrel, 2002. - 469 p.: ill. - (Biblioteca de aur a romanului istoric: Călătorii ruși).

HUMBOLDT Alexander, fundal

om de știință naturală german, geograf, călător

Rute de călătorie

1799-1804 - expeditie in America Centrala si de Sud.

1829 - călătorie prin Rusia: Urali, Altai, Marea Caspică.

Numele pe harta geografică

Lanțurile din Asia Centrală și America de Nord, un munte de pe insula Noua Caledonie, un ghețar din Groenlanda, un curent rece în Oceanul Pacific, un râu, un lac și o serie de așezări din SUA poartă numele lui Humboldt.

O serie de plante, minerale și chiar un crater de pe Lună poartă numele omului de știință german.

Universitatea din Berlin poartă numele fraților Alexander și Wilhelm Humboldt.

Zabelin I.M. Întoarcerea la descendenți: un roman-studiu al vieții și operei lui A. Humboldt. - M.: Mysl, 1988. - 331 p.: ill.

Safonov V.A. Alexander Humboldt. - M.: Mol. Garda, 1959. - 191 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Skurla G. Alexander Humboldt / Abbr. BANDĂ cu el. G. Şevcenko. - M.: Mol. Garda, 1985. - 239 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

DEZHNEV Semion Ivanovici

(c. 1605-1673)

Explorator rus, navigator

Rute de călătorie

1638-1648 - S.I. Dezhnev a participat la campanii fluviale și terestre în zona râului Yana, Oymyakon și Kolyma.

1648 - o expediție de pescuit condusă de S.I. Dezhnev și F.A. Popov a înconjurat Peninsula Chukotka și a ajuns în Golful Anadyr. Așa s-a deschis strâmtoarea între cele două continente, care ulterior a fost numită Strâmtoarea Bering.

Numele pe harta geografică

Un cap în vârful de nord-est al Asiei, o creastă în Chukotka și un golf din strâmtoarea Bering poartă numele lui Dezhnev.

Bakhrevsky V.A. Semyon Dejnev / Fig. L. Khailova. - M.: Malysh, 1984. - 24 p.: ill. - (Pagini din istoria Patriei noastre).

Bakhrevsky V.A. Mers spre soare: Est. poveste. - Novosibirsk: Carte. editura, 1986. - 190 p.: ill. - (Destine legate de Siberia).

Belov M. Feat-ul lui Semyon Dezhnev. - M.: Mysl, 1973. - 223 p.: ill.

Demin L.M. Semyon Dezhnev - pionier: Est. roman. - M.: AST: Astrel, 2002. - 444 p.: ill. - (Biblioteca de aur a romanului istoric: Călătorii ruși).

Demin L.M. Semion Dejnev. - M.: Mol. Garda, 1990. - 334 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Kedrov V.N. Până la capătul lumii: Est. poveste. - L.: Lenizdat, 1986. - 285 p.: ill.

Markov S.N. Tamo-Rus Maclay: Povești. - M.: Sov. scriitor, 1975. - 208 p.: ill.

Citiți povestea „Isprava lui Dejnev”.

Nikitin N.I. Exploratorul Semyon Dezhnev și timpul său. - M.: Rosspen, 1999. - 190 p.: ill.

DRAKE Francis

navigator englez și pirat

Rute de călătorie

1567 - F. Drake a luat parte la expediția lui J. Hawkins în Indiile de Vest.

Din 1570 - raiduri anuale de pirați în Marea Caraibelor.

1577-1580 - F. Drake a condus a doua călătorie europeană în jurul lumii după Magellan.

Numele pe harta geografică

Cea mai largă strâmtoare de pe glob, care leagă oceanele Atlantic și Pacific, poartă numele curajosului navigator.

Francis Drake / Repovestire de D. Berkhin; Artist L.Durasov. - M.: Orașul Alb, 1996. - 62 p.: ill. - (Istoria pirateriei).

Malakhovsky K.V. Cursa în jurul lumii a „Golden Hind”. - M.: Nauka, 1980. - 168 p.: ill. - (Țări și popoare).

Aceeași poveste poate fi găsită în colecția „Five Captains” a lui K. Malakhovsky.

Mason F. van W. Amiralul de Aur: Roman: Trad. din engleza - M.: Armada, 1998. - 474 p.: ill. - (Mari pirați în romane).

Muller V.K. Piratul Reginei Elisabeta: Trad. din engleza - Sankt Petersburg: LENKO: Gangut, 1993. - 254 p.: ill.

DUMONT-DURVILLE Jules Sebastien Cesar

navigator și oceanograf francez

Rute de călătorie

1826-1828 - circumnavigarea lumii pe nava „Astrolabe”, în urma căreia au fost cartografiate o parte din coastele Noii Zeelande și Noua Guinee și au fost examinate grupuri de insule din Oceanul Pacific. Pe insula Vanikoro, Dumont-D'Urville a descoperit urme ale expediției pierdute a lui J. La Perouse.

1837-1840 - Expediție în Antarctica.

Numele pe harta geografică

Marea din Oceanul Indian în largul coastei Antarcticii poartă numele navigatorului.

Stația științifică din Antarctica franceză poartă numele Dumont-D'Urville.

Varshavsky A.S. Călătoria lui Dumont-D'Urville. - M.: Mysl, 1977. - 59 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

A cincea parte a cărții se numește „Căpitanul Dumont D'Urville și descoperirea sa tardivă” (p. 483-504).

IBN BATTUTA Abu Abdallah Muhammad

Ibn al-Lawati at-Tanji

Călător arab, negustor rătăcitor

Rute de călătorie

1325-1349 - După ce a plecat din Maroc într-un hajj (pelerinaj), Ibn Battuta a vizitat Egiptul, Arabia, Iranul, Siria, Crimeea, a ajuns la Volga și a trăit o vreme în Hoarda de Aur. Apoi, prin Asia Centrală și Afganistan, a ajuns în India, a vizitat Indonezia și China.

1349-1352 - călătorie în Spania musulmană.

1352-1353 - călătorie prin Sudanul de Vest și Central.

La cererea conducătorului Marocului, Ibn Battuta, împreună cu un om de știință pe nume Juzai, a scris cartea „Rihla”, unde a rezumat informațiile despre lumea musulmană pe care le-a adunat în timpul călătoriilor sale.

Ibragimov N. Ibn Battuta și călătoriile sale în Asia Centrală. - M.: Nauka, 1988. - 126 p.: ill.

Miloslavsky G. Ibn Batuta. - M.: Mysl, 1974. - 78 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Timofeev I. Ibn Batuta. - M.: Mol. Garda, 1983. - 230 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

COLUMB Cristofor

navigator portughez și spaniol

Rute de călătorie

1492-1493 - H. Columb a condus expediția spaniolă, al cărei scop era găsirea celei mai scurte rute maritime din Europa până în India. În timpul călătoriei pe trei caravele „Santa Maria”, „Pinta” și „Nina” au fost descoperite Marea Sargasilor, Bahamas, Cuba și Haiti.

12 octombrie 1492, când Columb a ajuns pe insula Samana, este recunoscută drept ziua oficială a descoperirii Americii de către europeni.

În timpul a trei expediții ulterioare peste Atlantic (1493-1496, 1498-1500, 1502-1504), Columb a descoperit Antilele Mari, o parte din Antilele Mici, coastele Americii de Sud și Centrale și Marea Caraibelor.

Până la sfârșitul vieții, Columb era încrezător că ajunsese în India.

Numele pe harta geografică

Un stat din America de Sud, munți și platouri din America de Nord, un ghețar din Alaska, un râu din Canada și mai multe orașe din SUA poartă numele lui Cristofor Columb.

În Statele Unite ale Americii există Universitatea Columbia.

Călătoriile lui Cristofor Columb: Jurnale, scrisori, documente / Trad. din spaniola și comentați. Da, Sveta. - M.: Geographizdat, 1961. - 515 p.: ill.

Blasco Ibañez V. În căutarea Marelui Han: Un roman: Trad. din spaniola - Kaliningrad: Carte. editura, 1987. - 558 p.: ill. - (Roman de mare).

Verlinden C. Cristofor Columb: Miraj și perseverență: Trad. cu el. // Cuceritorii Americii. - Rostov-pe-Don: Phoenix, 1997. - P. 3-144.

Irving V. Istoria vieții și călătoriilor lui Cristofor Columb: Trad. din engleza // Colecția Irving V.. cit.: În 5 vol.: T. 3, 4. - M.: Terra - Book. club, 2002-2003.

Clienții A.E. Cristofor Columb / Artist. A. Chauzov. - M.: Orașul Alb, 2003. - 63 p.: ill. - (Nuvelă istorică).

Kovalevskaya O.T. Geniala greșeală a amiralului: Cum Cristofor Columb, fără să știe, a descoperit Lumea Nouă, care s-a numit mai târziu America / Lit. prelucrare de către T. Pesotskaya; Artist N. Koshkin, G. Alexandrova, A. Skorikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 p.: ill. - (Cele mai mari călătorii).

Columb; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przhevalsky: Biogr. narațiuni. - Chelyabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 p.: ill. - (Viața oamenilor remarcabili: Biografia bibliotecii lui F. Pavlenkov).

Cooper J.F. Mercedes din Castilia, sau Călătorie la Cathay: Trans. din engleza - M.: Patriot, 1992. - 407 p.: ill.

Lange P.V. Marele Rătăcitor: Viața lui Cristofor Columb: Trad. cu el. - M.: Mysl, 1984. - 224 p.: ill.

Magidovici I.P. Cristofor Columb. - M.: Geographizdat, 1956. - 35 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Reifman L. De la portul speranțelor la mările de anxietate: Viața și vremurile lui Cristofor Columb: Est. cronici. - Sankt Petersburg: Liceul: Teatrul Soyuz, 1992. - 302 p.: ill.

Rzhonsnitsky V.B. Descoperirea Americii de către Columb. - Sankt Petersburg: Editura Sankt Petersburg. Universitatea, 1994. - 92 p.: ill.

Sabatini R. Columb: Roman: Trad. din engleza - M.: Republica, 1992. - 286 p.

Svet Ya.M. Columb. - M.: Mol. Garda, 1973. - 368 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Subbotin V.A. Mari descoperiri: Columb; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Editura URAO, 1998. - 269 p.: ill.

Cronicile descoperirii Americii: Noua Spanie: Carte. 1: Est. documente: Per. din spaniola - M.: Proiect academic, 2000. - 496 p.: ill. - (B-America Latină).

Shishova Z.K. Marea călătorie: Est. roman. - M.: Det. lit., 1972. - 336 p.: ill.

Edberg R. Scrisori către Columb; Spiritul văii / Trad. cu suedeză L. Zhdanova. - M.: Progres, 1986. - 361 p.: ill.

KRASHENINNIKOV Stepan Petrovici

Om de știință-naturalist rus, primul explorator al Kamchatka

Rute de călătorie

1733-1743 - S.P. Krasheninnikov a participat la a 2-a expediție din Kamchatka. În primul rând, sub îndrumarea academicienilor G.F Miller și I.Gmelin, a studiat Altai și Transbaikalia. În octombrie 1737, Krasheninnikov a mers în mod independent în Kamchatka, unde până în iunie 1741 a efectuat cercetări, pe baza materialelor cărora a compilat ulterior prima „Descrierea Țării Kamceatka” (vol. 1-2, ed. 1756).

Numele pe harta geografică

O insulă de lângă Kamchatka, un cap de pe insula Karaginsky și un munte de lângă lacul Kronotskoye poartă numele lui S.P. Krasheninnikov.

Krasheninnikov S.P. Descrierea pământului Kamchatka: În 2 volume - Retipărire. ed. - Sankt Petersburg: Știință; Petropavlovsk-Kamchatsky: Kamshat, 1994.

Varshavsky A.S. Fiii Patriei. - M.: Det. lit., 1987. - 303 p.: ill.

Mixon I.L. Omul care...: Est. poveste. - L.: Det. lit., 1989. - 208 p.: ill.

Fradkin N.G. S.P. Krasheninnikov. - M.: Mysl, 1974. - 60 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Eidelman N.Ya. Ce este dincolo de mare-ocean?: O poveste despre omul de știință rus S.P. Krasheninnikov, descoperitorul Kamchatka. - M.: Malysh, 1984. - 28 p.: ill. - (Pagini din istoria Patriei noastre).

KRUZENSHTERN Ivan Fedorovici

navigator rus, amiral

Rute de călătorie

1803-1806 - I.F Kruzenshtern a condus prima expediție rusă în jurul lumii pe navele „Nadezhda” și „Neva”. I.F. Kruzenshtern - autorul „Atlasului Mării de Sud” (vol. 1-2, 1823-1826)

Numele pe harta geografică

Numele I.F Kruzenshtern este purtat de o strâmtoare în partea de nord a Insulelor Kurile, doi atoli din Oceanul Pacific și pasajul de sud-est al strâmtorii Coreei.

Krusenstern I.F. Călătorii în jurul lumii în 1803, 1804, 1805 și 1806 pe navele Nadezhda și Neva. - Vladivostok: Dalnevost. carte editura, 1976. - 392 p.: ill. - (Biblioteca de istorie a Orientului Îndepărtat).

Zabolotskikh B.V. În cinstea drapelului rus: Povestea lui I.F Kruzenshtern, care a condus prima călătorie a rușilor în jurul lumii în 1803-1806, și O.E Kotzebue, care a făcut o călătorie fără precedent pe brigantul „Rurik” în 1815-1818. - M.: Autopan, 1996. - 285 p.: ill.

Zabolotskikh B.V. Flota Petrovsky: Est. eseuri; În cinstea drapelului Rusiei: O poveste; A doua călătorie a lui Kruzenshtern: O poveste. - M.: Clasici, 2002. - 367 p.: ill.

Pasetsky V.M. Ivan Fedorovici Krusenstern. - M.: Nauka, 1974. - 176 p.: ill.

Firsov I.I. Columb rus: Istoria expediției în jurul lumii a lui I. Kruzenshtern și Yu Lisyansky. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 p.: ill. - (Marile descoperiri geografice).

Chukovsky N.K. Căpitanul Kruzenshtern: O poveste. - M.: Butarda, 2002. - 165 p.: ill. - (Onoare și curaj).

Steinberg E.L. Glorioșii marinari Ivan Krusenstern și Yuri Lisyansky. - M.: Detgiz, 1954. - 224 p.: ill.

BUCĂTARE James

navigator englez

Rute de călătorie

1768-1771 - expediție în jurul lumii pe fregata Endeavour sub comanda lui J. Cook. Poziția insulei din Noua Zeelandă a fost determinată, au fost descoperite Marea Barieră de Corali și coasta de est a Australiei.

1772-1775 - scopul celei de-a doua expediții condusă de Cook pe nava Resolution (de a găsi și cartografiere Continentul de Sud) nu a fost atins. În urma căutării, au fost descoperite Insulele Sandwich de Sud, Noua Caledonie, Norfolk și Georgia de Sud.

1776-1779 - A treia expediție în jurul lumii a lui Cook pe navele „Resolution” și „Discovery” a avut ca scop găsirea Pasajului de Nord-Vest care leagă oceanele Atlantic și Pacific. Pasajul nu a fost găsit, dar au fost descoperite insulele Hawaii și o parte a coastei Alaska. Pe drumul de întoarcere, J. Cook a fost ucis pe una dintre insule de către aborigeni.

Numele pe harta geografică

Cel mai înalt munte din Noua Zeelandă, un golf din Oceanul Pacific, insulele din Polinezia și strâmtoarea dintre Insulele de Nord și de Sud ale Noii Zeelande poartă numele navigatorului englez.

Prima circumnavigare a lumii a lui James Cook: navigarea pe nava Endeavour în 1768-1771. / J. Cook. - M.: Geographizdat, 1960. - 504 p.: ill.

A doua călătorie a lui James Cook: Călătoria la Polul Sud și în jurul lumii în 1772-1775. / J. Cook. - M.: Mysl, 1964. - 624 p.: ill. - (Ser. geografică).

A treia călătorie a lui James Cook în jurul lumii: Navigația în Oceanul Pacific 1776-1780. / J. Cook. - M.: Mysl, 1971. - 636 p.: ill.

Vladimirov V.I. Bucătar. - M.: Revoluția Iskra, 1933. - 168 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

McLean A. Căpitanul Cook: Istoria geografiei. descoperiri ale marelui navigator: Trans. din engleza - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 p.: ill. - (Marile descoperiri geografice).

Middleton H. Căpitanul Cook: Celebrul navigator: Trans. din engleza / Ill. A. Marx. - M.: AsCON, 1998. - 31 p.: ill. - (Nume grozave).

Svet Ya.M. James Cook. - M.: Mysl, 1979. - 110 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Chukovsky N.K. Șoferi de fregate: o carte despre marii navigatori. - M.: ROSMEN, 2001. - 509 p. - (Triunghiul de Aur).

Prima parte a cărții se intitulează „Capitanul James Cook și cele trei călătorii ale sale în jurul lumii” (p. 7-111).

LAZAREV Mihail Petrovici

Comandant naval și navigator rus

Rute de călătorie

1813-1816 - circumnavigarea lumii pe nava „Suvorov” de la Kronstadt până la țărmurile Alaska și înapoi.

1819-1821 - comandând sloop-ul „Mirny”, M.P Lazarev a participat la o expediție în jurul lumii condusă de F.F.

1822-1824 - M.P. Lazarev a condus o expediție în jurul lumii pe fregata „Cruiser”.

Numele pe harta geografică

O mare în Oceanul Atlantic, o platformă de gheață și un șanț subacvatic în Antarctica de Est și un sat de pe coasta Mării Negre sunt numite după M.P. Lazarev.

Stația științifică din Antarctica rusă poartă și numele de M.P. Lazarev.

Ostrovsky B.G. Lazarev. - M.: Mol. Garda, 1966. - 176 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Firsov I.I. O jumătate de secol sub vele. - M.: Mysl, 1988. - 238 p.: ill.

Firsov I.I. Antarctica și Navarin: un roman. - M.: Armada, 1998. - 417 p.: ill. - (generali ruși).

LIVINGSTON David

explorator englez al Africii

Rute de călătorie

Din 1841 - numeroase călătorii prin regiunile interioare ale Africii de Sud și Centrale.

1849-1851 - explorarea zonei Lacului Ngami.

1851-1856 - cercetarea râului Zambezi. D. Livingston a descoperit Cascada Victoria și a fost primul european care a traversat continentul african.

1858-1864 - explorarea râului Zambezi, a lacurilor Chilwa și Nyasa.

1866-1873 - mai multe expediții în căutarea izvoarelor Nilului.

Numele pe harta geografică

Cascadele de pe râul Congo și un oraș de pe râul Zambezi sunt numite după călătorul englez.

Livingston D. Călătorind în Africa de Sud: Trans. din engleza / Ill. autor. - M.: EKSMO-Press, 2002. - 475 p.: ill. - (Trandafirul Busolei: Epoci; Continente; Evenimente; Mări; Descoperiri).

Livingston D., Livingston C. Travel along the Zambezi, 1858-1864: Trans. din engleza - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 p.: ill.

Adamovich M.P. Livingston. - M.: Mol. Garda, 1938. - 376 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Votte G. David Livingston: Viața unui explorator african: Trad. cu el. - M.: Mysl, 1984. - 271 p.: ill.

Columb; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przhevalsky: Biogr. narațiuni. - Chelyabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 p.: ill. - (Viața oamenilor remarcabili: Biografia bibliotecii lui F. Pavlenkov).

MAGELLAN Fernand

(c. 1480-1521)

navigator portughez

Rute de călătorie

1519-1521 - F. Magellan a condus prima circumnavigație din istoria omenirii. Expediția lui Magellan a descoperit coasta Americii de Sud la sud de La Plata, a înconjurat continentul, a traversat strâmtoarea care a fost numită ulterior după navigator, apoi a traversat Oceanul Pacific și a ajuns în Insulele Filipine. Pe una dintre ele, Magellan a fost ucis. După moartea sa, expediția a fost condusă de J.S Elcano, datorită căruia doar una dintre nave (Victoria) și ultimii optsprezece marinari (din două sute șaizeci și cinci de membri ai echipajului) au putut ajunge pe țărmurile Spaniei.

Numele pe harta geografică

Strâmtoarea Magellan este situată între continentul Americii de Sud și arhipelagul Țara de Foc, conectând oceanele Atlantic și Pacific.

Boytsov M.A. Calea lui Magellan / Artist. S. Boyko. - M.: Malysh, 1991. - 19 p.: ill.

Kunin K.I. Magellan. - M.: Mol. Garda, 1940. - 304 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Lange P.V. Ca soarele: Viața lui F. Magellan și prima circumnavigare a lumii: Trad. cu el. - M.: Progres, 1988. - 237 p.: ill.

Călătoria lui Pigafetta A. Magellan: Trad. Cu acesta.; Mitchell M. El Cano - primul circumnavigator: Trans. din engleza - M.: Mysl, 2000. - 302 p.: ill. - (Călătorii și călători).

Subbotin V.A. Mari descoperiri: Columb; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Editura URAO, 1998. - 269 p.: ill.

Travinsky V.M. Steaua Navigatorului: Magellan: Est. poveste. - M.: Mol. Garda, 1969. - 191 p.: ill.

Khvilevitskaya E.M. Cum s-a dovedit pământul a fi o minge / Artist. A. Ostromentsky. - M.: Interbook, 1997. - 18 p.: ill. - (Cele mai mari călătorii).

Zweig S. Magellan; Amerigo: Trans. cu el. - M.: AST, 2001. - 317 p.: ill. - (Clasici mondiale).

MIKLOUKHO-MACLAY Nikolai Nikolaevici

Om de știință rus, explorator al Oceaniei și Noii Guinee

Rute de călătorie

1866-1867 - călătorie în Insulele Canare și Maroc.

1871-1886 - studiul populației indigene din Asia de Sud-Est, Australia și Oceania, inclusiv papuanii de pe coasta de nord-est a Noii Guinee.

Numele pe harta geografică

Coasta Miklouho-Maclay este situată în Noua Guinee.

De asemenea, numit după Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay este Institutul de Etnologie și Antropologie al Academiei Ruse de Științe.

Omul de pe Lună: Jurnale, articole, scrisori ale lui N.N. Miklouho-Maclay. - M.: Mol. Garda, 1982. - 336 p.: ill. - (Săgeată).

Balandin R.K. N.N. Miklouho-Maclay: Carte. pentru elevi / Fig. autor. - M.: Educaţie, 1985. - 96 p.: ill. - (Oameni de știință).

Golovanov Ya Schițe despre oameni de știință. - M.: Mol. Garda, 1983. - 415 p.: ill.

Capitolul dedicat lui Miklouho-Maclay este intitulat „Nu prevăd un sfârșit călătoriilor mele...” (pp. 233-236).

Greenop F.S. Despre cel care rătăcea singur: ​​Trad. din engleza - M.: Nauka, 1986. - 260 p.: ill.

Kolesnikov M.S. Miklukho Maclay. - M.: Mol. Garda, 1965. - 272 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Markov S.N. Tamo - rus Maklay: Povești. - M.: Sov. scriitor, 1975. - 208 p.: ill.

Orlov O.P. Întoarce-te la noi, Maclay!: O poveste. - M.: Det. lit., 1987. - 48 p.: ill.

Putilov B.N. N.N. Miklouho-Maclay: Călător, om de știință, umanist. - M.: Progres, 1985. - 280 p.: ill.

Tynyanova L.N. Prieten de departe: O poveste. - M.: Det. lit., 1976. - 332 p.: ill.

NANSEN Fridtjof

explorator polar norvegian

Rute de călătorie

1888 - F. Nansen a realizat prima traversare de schi din istorie prin Groenlanda.

1893-1896 - Nansen de pe nava „Fram” a plutit peste Oceanul Arctic de la Insulele Noii Siberiei până în arhipelagul Spitsbergen. Ca urmare a expediției, a fost strâns material oceanografic și meteorologic extins, dar Nansen nu a reușit să ajungă la Polul Nord.

1900 - expediție pentru studierea curenților Oceanului Arctic.

Numele pe harta geografică

Un bazin subacvatic și o creastă subacvatică din Oceanul Arctic, precum și o serie de caracteristici geografice din Arctica și Antarctica, poartă numele lui Nansen.

Nansen F. Spre Țara Viitorului: Marea Rută Nordică din Europa în Siberia prin Marea Kara / Autorizat. BANDĂ din norvegiana A. şi P. Hansen. - Krasnoyarsk: Carte. editura, 1982. - 335 p.: ill.

Nansen F. Prin ochii unui prieten: Capitole din cartea „Prin Caucaz până la Volga”: Trad. cu el. - Makhachkala: cartea Daghestanului. editura, 1981. - 54 p.: ill.

Nansen F. „Fram” în Marea Polară: La ora 2: Per. din norvegiana - M.: Geographizdat, 1956.

Kublitsky G.I. Fridtjof Nansen: Viața sa și aventurile extraordinare. - M.: Det. lit., 1981. - 287 p.: ill.

Nansen-Heyer L. Cartea despre tată: Trad. din norvegiana - L.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 p.: ill.

Pasetsky V.M. Fridtjof Nansen, 1861-1930. - M.: Nauka, 1986. - 335 p.: ill. - (Ser. ştiinţific-biografică).

Sannes T.B. „Fram”: Aventurile expedițiilor polare: trad. cu el. - L.: Construcţii navale, 1991. - 271 p.: ill. - (Notați navele).

Talanov A. Nansen. - M.: Mol. Garda, 1960. - 304 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Holt K. Competition: [Despre expedițiile lui R.F Scott și R. Amundsen]; Rătăcire: [Despre expediția lui F. Nansen și J. Johansen] / Trans. din norvegiana L. Zhdanova. - M.: Cultură fizică și sport, 1987. - 301 p.: ill. - (Călătorii neobișnuite).

Vă rugăm să rețineți că această carte (în anexă) conține un eseu al celebrului călător Thor Heyerdahl, „Fridtjof Nansen: O inimă caldă într-o lume rece”.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Cine vei deveni, Fridtjof: [Poveștile lui F. Nansen și R. Amundsen]. - Kiev: Dnipro, 1982. - 502 p.: ill.

Shackleton E. Fridtjof Nansen - cercetător: Trans. din engleza - M.: Progres, 1986. - 206 p.: ill.

NIKITIN Afanasy

(? - 1472 sau 1473)

Negustor rus, călător în Asia

Rute de călătorie

1466-1472 - Călătoria lui A. Nikitin prin țările din Orientul Mijlociu și India. Pe drumul de întoarcere, oprindu-se la o cafenea (Feodosia), Afanasy Nikitin a scris o descriere a călătoriilor și aventurilor sale - „Mercând peste trei mări”.

Nikitin A. Mergând dincolo de cele trei mări ale lui Afanasy Nikitin. - L.: Nauka, 1986. - 212 p.: ill. - (Lit. monumente).

Nikitin A. Mersul dincolo de trei mări: 1466-1472. - Kaliningrad: Amber Tale, 2004. - 118 p.: ill.

Varzhapetyan V.V. Povestea unui negustor, a unui cal piebald și a unei păsări care vorbește / Fig. N. Nepomnyashchy. - M.: Det. lit., 1990. - 95 p.: ill.

Vitashevskaya M.N. Rătăcirile lui Afanasy Nikitin. - M.: Mysl, 1972. - 118 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Toate neamurile sunt una: [Sb.]. - M.: Sirin, B.g. - 466 p.: ill. - (Istoria Patriei în romane, povestiri, documente).

Colecția include povestea lui V. Pribytkov „The Tver Guest” și cartea lui Afanasy Nikitin însuși „Walking through Three Seas”.

Grimberg F.I. Șapte cântece ale unui străin rus: Nikitin: Ist. roman. - M.: AST: Astrel, 2003. - 424 p.: ill. - (Biblioteca de aur a romanului istoric: Călătorii ruși).

Kachaev Yu.G. Departe / Fig. M. Romadina. - M.: Malysh, 1982. - 24 p.: ill.

Kunin K.I. Dincolo de trei mări: Călătoria negustorului din Tver Afanasy Nikitin: Ist. poveste. - Kaliningrad: Amber Tale, 2002. - 199 p.: ill. - (Pagini prețioase).

Murashova K. Afanasy Nikitin: Povestea comerciantului / artistului din Tver. A. Chauzov. - M.: Orașul Alb, 2005. - 63 p.: ill. - (Nuvelă istorică).

Semenov L.S. Călătoria lui Afanasy Nikitin. - M.: Nauka, 1980. - 145 p.: ill. - (Istoria științei și tehnologiei).

Soloviev A.P. Mersul dincolo de trei mări: un roman. - M.: Terra, 1999. - 477 p. - (Patria).

Tager E.M. Povestea lui Afanasy Nikitin. - L.: Det. lit., 1966. - 104 p.: ill.

PIRI Robert Edwin

explorator polar american

Rute de călătorie

1892 și 1895 - două călătorii prin Groenlanda.

Din 1902 până în 1905 - mai multe încercări nereușite de cucerire a Polului Nord.

În cele din urmă, R. Peary a anunțat că a ajuns la Polul Nord pe 6 aprilie 1909. Cu toate acestea, la șaptezeci de ani de la moartea călătorului, când, conform voinței sale, jurnalele de expediție au fost desecretizate, s-a dovedit că Piri nu a putut ajunge la Pol, s-a oprit la 89˚55΄ N.

Numele pe harta geografică

Peninsula din nordul îndepărtat al Groenlandei se numește Peary Land.

Pirie R. Polul Nord; Amundsen R. Polul Sud. - M.: Mysl, 1981. - 599 p.: ill.

Atenție la articolul lui F. Treshnikov „Robert Peary și cucerirea Polului Nord” (p. 225-242).

Piri R. Polul Nord / Transl. din engleza L.Petkevichiute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 p.: ill. - (Lumea Descoperirilor).

Karpov G.V. Robert Peary. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

POLO Marco

(c. 1254-1324)

Negustor venețian, călător

Rute de călătorie

1271-1295 - Călătoria lui M. Polo prin țările din Asia Centrală și de Est.

Amintirile venețianului despre rătăcirile sale în Orient au compilat celebra „Cartea lui Marco Polo” (1298), care timp de aproape 600 de ani a rămas cea mai importantă sursă de informații despre China și alte țări asiatice pentru Occident.

Polo M. Carte despre diversitatea lumii / Trans. cu franceza veche I.P.Minaeva; Prefaţă J.L. Borges. - Sankt Petersburg: Amfora, 1999. - 381 p.: ill. - (Biblioteca personală a lui Borges).

Polo M. Cartea Minunilor: Extras din „Cartea Minunilor Lumii” din National. bibliotecile Franței: Trad. de la fr. - M.: Orașul Alb, 2003. - 223 p.: ill.

Davidson E., Davis G. Son of Heaven: The Wanderings of Marco Polo / Trans. din engleza M. Kondratieva. - Sankt Petersburg: ABC: Terra - Carte. club, 1997. - 397 p. - (Noul Pământ: Fantezie).

Un roman fantastic pe tema călătoriilor unui negustor venețian.

Maink V. Aventurile uimitoare ale lui Marco Polo: [Hist. poveste] / Abr. BANDĂ cu el. L. Lungina. - Sankt Petersburg: Brask: Epocă, 1993. - 303 p.: ill. - (Versiune).

Pesotskaya T.E. Comori ale unui negustor venețian: Cum Marco Polo cu un sfert de secol în urmă rătăcea prin Orient și a scris o carte celebră despre diverse miracole în care nimeni nu voia să creadă / Artist. I. Oleinikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 p.: ill. - (Cele mai mari călătorii).

Pronin V. Viața marelui călător venețian Messer Marco Polo / Artist. Yu.Saevici. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 p.: ill.

Tolstikov A.Ya. Marco Polo: Rătăcitorul venețian / Artist. A. Chauzov. - M.: Orașul Alb, 2004. - 63 p.: ill. - (Nuvelă istorică).

Hart G. Marco Polo venețian: Trad. din engleza - M.: TERRA-Kn. club, 1999. - 303 p. - (Portrete).

Shklovsky V.B. Scout Pământului - Marco Polo: Est. poveste. - M.: Mol. Garda, 1969. - 223 p.: ill. - (Pioneer înseamnă primul).

Ers J. Marco Polo: Trans. de la fr. - Rostov-pe-Don: Phoenix, 1998. - 348 p.: ill. - (Marcă pe istorie).

PRZEVALSKI Nikolai Mihailovici

Geograf rus, explorator al Asiei Centrale

Rute de călătorie

1867-1868 - expeditii de cercetare in regiunea Amur si regiunea Ussuri.

1870-1885 - 4 expediții în Asia Centrală.

N.M. Przhevalsky a prezentat rezultatele științifice ale expedițiilor într-o serie de cărți, oferind o descriere detaliată a reliefului, climei, vegetației și faunei teritoriilor studiate.

Numele pe harta geografică

O creastă din Asia Centrală și un oraș din partea de sud-est a regiunii Issyk-Kul (Kârgâzstan) poartă numele geografului rus.

Calul sălbatic, descris pentru prima dată de oamenii de știință, este numit calul lui Przewalski.

Przhevalsky N.M. Călătorie în regiunea Ussuri, 1867-1869. - Vladivostok: Dalnevost. carte editura, 1990. - 328 p.: ill.

Przhevalsky N.M. Călătorind prin Asia. - M.: Armada-press, 2001. - 343 p.: ill. - (Seria verde: În jurul lumii).

Gavrilenkov V.M. călătorul rus N.M. Przhevalsky. - Smolensk: Moscova. muncitor: departamentul Smolensk, 1989. - 143 p.: ill.

Golovanov Ya Schițe despre oameni de știință. - M.: Mol. Garda, 1983. - 415 p.: ill.

Capitolul dedicat lui Przhevalsky se numește „Binele exclusiv este libertatea...” (pp. 272-275).

Grimailo Ya.V. Marele Ranger: O poveste. - Ed. al 2-lea, revizuit si suplimentare - Kiev: Molod, 1989. - 314 p.: ill.

Kozlov I.V. Marele călător: viața și opera lui N.M. Przhevalsky, primul explorator al naturii Asiei Centrale. - M.: Mysl, 1985. - 144 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Columb; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przhevalsky: Biogr. narațiuni. - Chelyabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 p.: ill. - (Viața oamenilor remarcabili: Biografia bibliotecii lui F. Pavlenkov).

Accelerație L.E. „Asceții sunt necesari ca soarele...” // Acceleration L.E. Șapte vieți. - M.: Det. lit., 1992. - p. 35-72.

Repin L.B. „Și din nou mă întorc...”: Przhevalsky: Paginile vieții. - M.: Mol. Garda, 1983. - 175 p.: ill. - (Pioneer înseamnă primul).

Hmelnițki S.I. Przhevalsky. - M.: Mol. Garda, 1950. - 175 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Yusov B.V. N.M. Przhevalsky: Carte. pentru studenti. - M.: Educaţie, 1985. - 95 p.: ill. - (Oameni de știință).

PRONCHISCHEV Vasili Vasilievici

navigator rus

Rute de călătorie

1735-1736 - V.V Pronchishchev a participat la a 2-a expediție din Kamchatka. Un detașament aflat sub comanda sa a explorat coasta Oceanului Arctic de la gura Lenei până la Capul Thaddeus (Taimyr).

Numele pe harta geografică

O parte a coastei de est a peninsulei Taimyr, o creastă (deal) din nord-vestul Iakutiei și un golf din Marea Laptev poartă numele de V.V.

Golubev G.N. „Descendenții pentru știri...”: Document istoric. povestiri. - M.: Det. lit., 1986. - 255 p.: ill.

Krutogorov Yu.A. Unde duce Neptun: Est. poveste. - M.: Det. lit., 1990. - 270 p.: ill.

SEMENOV-TIAN-SHANSKY Petr Petrovici

(până în 1906 - Semenov)

om de știință rus, explorator al Asiei

Rute de călătorie

1856-1857 - expediție în Tien Shan.

1888 - expediție în Turkestan și regiunea transcaspică.

Numele pe harta geografică

O creastă în Nanshan, un ghețar și un vârf în Tien Shan și munții din Alaska și Spitsbergen poartă numele lui Semenov-Tian-Shansky.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. Călătorie la Tien Shan: 1856-1857. - M.: Geographgiz, 1958. - 277 p.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Pentru tine, Rusia: Povești. - M.: Sovremennik, 1983. - 320 p.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Semenov-Tian-Shansky. - M.: Mol. Garda, 1965. - 304 p.: ill. - (Viața este remarcabilă. Oameni).

Antoshko Y., Soloviev A. La originile lui Jaxartes. - M.: Mysl, 1977. - 128 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Dyadyuchenko L.B. O perlă în zidul cazărmii: Un roman de cronică. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 p.: ill.

Kozlov I.V. Petr Petrovici Semenov-Tian-Shansky. - M.: Educaţie, 1983. - 96 p.: ill. - (Oameni de știință).

Kozlov I.V., Kozlova A.V. Petr Petrovici Semenov-Tian-Shansky: 1827-1914. - M.: Nauka, 1991. - 267 p.: ill. - (Ser. ştiinţific-biografică).

Accelerație L.E. Tian-Shansky // Acceleration L.E. Șapte vieți. - M.: Det. lit., 1992. - p. 9-34.

SCOTT Robert Falcon

explorator englez al Antarcticii

Rute de călătorie

1901-1904 - Expediție în Antarctica pe nava Discovery. În urma acestei expediții, au fost descoperite Ținutul Regelui Edward al VII-lea, Munții Transantarctici, Platoul de gheață Ross și Ținutul Victoria a fost explorat.

1910-1912 - Expediția lui R. Scott în Antarctica pe nava „Terra-Nova”.

La 18 ianuarie 1912 (33 de zile mai târziu decât R. Amundsen), Scott și patru dintre însoțitorii săi au ajuns la Polul Sud. La întoarcere, toți călătorii au murit.

Numele pe harta geografică

O insulă și doi ghețari în largul coastei Antarcticii, o parte a coastei de vest a Țării Victoria (Coasta Scott) și munții de pe Țara Enderby sunt numite în onoarea lui Robert Scott.

Stația de cercetare a Antarcticii din SUA este numită după primii exploratori ai Polului Sud - Polul Amundsen-Scott.

Stația științifică din Noua Zeelandă de pe coasta Mării Ross din Antarctica și Institutul de Cercetare Polară din Cambridge poartă, de asemenea, numele exploratorului polar.

Ultima expediție a lui R. Scott: Jurnalele personale ale căpitanului R. Scott, pe care le-a păstrat în timpul expediției către Polul Sud. - M.: Geographizdat, 1955. - 408 p.: ill.

Golovanov Ya Schițe despre oameni de știință. - M.: Mol. Garda, 1983. - 415 p.: ill.

Capitolul dedicat lui Scott se numește „Fight to the last cracker...” (p. 290-293).

Ladlem G. Căpitanul Scott: Trad. din engleza - Ed. al 2-lea, rev. - L.: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 p.: ill.

Priestley R. Antarctic Odyssey: The Northern Party of the R. Scott Expedition: Trans. din engleza - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 p.: ill.

Holt K. Concurs; Rătăcire: Trad. din norvegiana - M.: Cultură fizică și sport, 1987. - 301 p.: ill. - (Călătorii neobișnuite).

Cherry-Garrard E. Cea mai groaznică călătorie: Trad. din engleza - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 p.: ill.

STANLEY (STANLEY) Henry Morton

(nume și prenume real - John Rowland)

jurnalist, cercetător al Africii

Rute de călătorie

1871-1872 - G.M Stanley, în calitate de corespondent pentru ziarul New York Herald, a participat la căutarea dispărutului D. Livingston. Expediția a avut succes: marele explorator al Africii a fost găsit lângă Lacul Tanganyika.

1874-1877 - G.M Stanley traversează continentul african de două ori. Explorează lacul Victoria, râul Congo și caută sursele Nilului.

1887-1889 - G.M Stanley conduce o expediție engleză care traversează Africa de la vest la est și explorează râul Aruvimi.

Numele pe harta geografică

Cascadele din cursul superior al râului Congo sunt numite în onoarea lui G.M.

Stanley G.M. În sălbăticia Africii: Trans. din engleza - M.: Geographizdat, 1958. - 446 p.: ill.

Karpov G.V. Henry Stanley. - M.: Geographgiz, 1958. - 56 p.: ill. - (Geografi și călători de seamă).

Columb; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przhevalsky: Biogr. narațiuni. - Chelyabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 p.: ill. - (Viața oamenilor remarcabili: Biografia bibliotecii lui F. Pavlenkov).

HABAROV Erofey Pavlovici

(c. 1603, după alte date, c. 1610 - după 1667, după alte date, după 1671)

Explorator și navigator rus, explorator al regiunii Amur

Rute de călătorie

1649-1653 - E.P Khabarov a făcut o serie de campanii în regiunea Amur, a compilat un „Desen al râului Amur”.

Numele pe harta geografică

Un oraș și o regiune din Orientul Îndepărtat, precum și gara Erofei Pavlovich de pe Calea Ferată Transsiberiană, poartă numele exploratorului rus.

Leontyeva G.A. Exploratorul Erofey Pavlovich Khabarov: Carte. pentru studenti. - M.: Educaţie, 1991. - 143 p.: ill.

Romanenko D.I. Erofey Khabarov: Roman. - Khabarovsk: carte. editura, 1990. - 301 p.: ill. - (Biblioteca din Orientul Îndepărtat).

Safronov F.G. Erofey Khabarov. - Khabarovsk: carte. editura, 1983. - 32 p.

SCHMIDT Otto Yulievici

Matematician rus, geofizician, explorator arctic

Rute de călătorie

1929-1930 - O.Yu Schmidt a echipat și a condus expediția pe nava „Georgy Sedov” la Severnaya Zemlya.

1932 - o expediție condusă de O.Yu Schmidt pe spărgătorul de gheață Sibiryakov a reușit pentru prima dată să navigheze de la Arkhangelsk la Kamchatka într-o singură navigație.

1933-1934 - O.Yu Schmidt a condus expediția nordică pe vasul cu aburi „Chelyuskin”. Nava, prinsă în gheață, a fost zdrobită de gheață și s-a scufundat. Membrii expediției, care pluteau de câteva luni pe banchete de gheață, au fost salvați de piloți.

Numele pe harta geografică

O insulă din Marea Kara, un cap de pe coasta Mării Chukchi, peninsula Novaya Zemlya, unul dintre vârfuri și o trecere din Pamir și o câmpie din Antarctica poartă numele lui O.Yu.

Voskoboynikov V.M. Într-o călătorie pe gheață. - M.: Malysh, 1989. - 39 p.: ill. - (Eroi legendari).

Voskoboynikov V.M. Call of the Arctic: Heroic. Cronica: Academician Schmidt. - M.: Mol. Garda, 1975. - 192 p.: ill. - (Pioneer înseamnă primul).

Duel I.I. Linia vieții: Document. poveste. - M.: Politizdat, 1977. - 128 p.: ill. - (Eroii patriei sovietice).

Nikitenko N.F. O.Yu.Schmidt: Carte. pentru studenti. - M.: Educaţie, 1992. - 158 p.: ill. - (Oameni de știință).

Otto Yulievici Schmidt: Viața și munca: sat. - M.: Editura Academiei de Științe a URSS, 1959. - 470 p.: ill.

Matveeva L.V. Otto Yulievici Schmidt: 1891-1956. - M.: Nauka, 1993. - 202 p.: ill. - (Ser. ştiinţific-biografică).

Una dintre etapele importante din istoria dezvoltării umane este epoca descoperitorilor. Hărțile cu mările marcate pe ele sunt rafinate, navele sunt îmbunătățite, iar liderii își trimit marinarii să captureze noi pământuri.

In contact cu

Caracteristica epocii

Termenul „mari descoperiri geografice” a unit convențional evenimentele istorice începând de la mijlocul secolului al XV-lea și terminând cu mijlocul secolului al XVII-lea. Europenii explorau în mod activ pământuri noi.

Apariția acestei ere a avut propriile sale premise: căutarea de noi rute comerciale și dezvoltarea navigației. Până în secolul al XV-lea, britanicii cunoșteau deja America de Nord și Islanda. Istoria a inclus mulți călători celebri, printre care s-au numărat Afanasy Nikitin, Rubrik și alții.

Important! Prințul Henric Navigatorul Portugaliei a început marea eră a descoperirilor geografice, acest eveniment a avut loc la începutul secolului al XV-lea.

Primele realizări

Știința geografică din acea vreme era în declin grav. Marinarii singuratici au încercat să împărtășească descoperirile lor cu publicul, dar acest lucru nu a dat rezultate și în poveștile lor era mai multă ficțiune decât adevăr. Datele despre ce și cine a descoperit pe mare sau pe fâșia de coastă s-au pierdut și au fost uitate nimeni de mult timp; Căpitanii le era pur și simplu frică să iasă pe mare, pentru că nu toată lumea avea abilități de navigație.

Henric a construit o cetate lângă Capul Sagres, a creat o școală de navigație și a trimis expediții, adunând informații despre vânturile de pe mare, popoarele îndepărtate și țărmurile. Perioada marilor descoperiri geografice a început cu activitățile sale.

Printre descoperirile călătorilor portughezi se numără:

1. Insula Madeira,
2. Coasta de Vest a Africii,
3. Capul Verde,
4. Capul Bunei Speranțe,
5. Azore,
6. Râul Congo.

De ce a fost necesar să găsim noi terenuri?

Lista motivelor pentru apariția erei navigației include:

• dezvoltarea activă a meșteșugurilor și comerțului;
• creșterea orașelor europene în secolele al XV-lea și al XVI-lea;
• epuizarea minelor cunoscute de metale prețioase;
• dezvoltarea navigației maritime și apariția busolei;
• întreruperea legăturilor economice dintre Europa de Sud şi China şi India după .

Puncte importante

Perioade semnificative care au rămas în istorie, vremuri în care călătorii celebri și-au făcut călătoriile și expedițiile:

Epoca Descoperirilor a început în 1492, când a fost descoperită America;

• 1500 - explorarea gurii Amazonului;
• 1513 - Vasco de Balboa descoperă Oceanul Pacific;
• 1519-1553 – cucerirea Americii de Sud;
• 1576-1629 – Campanii rusești în Siberia;
• 1603-1638 - explorarea Canadei;
• 1642-1643 – vizită în Tasmania și Noua Zeelandă;
• 1648 – explorarea Kamchatka.

Cucerirea Americii de Sud

marinari spanioli și portughezi

În același timp cu portughezii, călători celebri din Spania au început să întreprindă călătorii pe mare. , având bune cunoștințe de geografie și navigație, a sugerat ca conducătorii țării să ajungă în India pe o altă rută, îndreptându-se spre vest, peste Oceanul Atlantic. Cel care a descoperit mai târziu multe pământuri noi i s-au dat trei caravele, pe care marinari curajoși au părăsit portul la 3 august 1492.

La începutul lunii octombrie au ajuns pe prima insulă, care a devenit cunoscută sub numele de San Salvador, iar mai târziu au descoperit Haiti și Cuba. Călătoria fundamentală a lui Columb a pus insulele din Caraibe pe hartă. Apoi au mai fost două, arătând calea către America Centrală și de Sud.

Cristofor Columb - o persoană misterioasă

Mai întâi a vizitat insula Cuba și abia apoi a descoperit America. Columb a fost surprins să cunoască pe insulă un popor civilizat care avea o cultură bogată și cultiva bumbac, tutun și cartofi. Orașele erau decorate cu statui mari și clădiri mari.

Interesant! Toată lumea știe numele lui Cristofor Columb. Cu toate acestea, se cunosc foarte puține lucruri despre viața și călătoriile lui.

Nașterea acestui legendar navigator este încă dezbătută. Mai multe orașe pretind că sunt locul de naștere al lui Columb, dar acest lucru nu poate fi determinat cu siguranță. A luat parte la călătorii pe nave în Marea Mediterană, iar mai târziu a plecat în expediții mari din Portugalia natală.

Ferdinand Magellan

Magellan era și el din Portugalia. Născut în 1480. La început, a rămas fără părinți și a încercat să supraviețuiască pe cont propriu lucrând ca mesager. Încă din copilărie, a fost atras de mare, atras de setea de călătorie și de descoperire.

La 25 de ani, Ferdinand a pornit pentru prima dată. A învățat rapid profesia maritimă în timp ce stătea în largul coastei Indiei și în curând a devenit căpitan. El a vrut să se întoarcă în patria sa, vorbind despre o cooperare profitabilă cu Orientul, dar a obținut rezultate abia odată cu venirea la putere a lui Carol I.

Important! Era marilor descoperiri geografice a început la mijlocul secolului al XV-lea. Magellan și-a prevenit înaintarea înconjurând lumea.

În 1493, Magellan conduce o expediție la vest de Spania. Are un scop: să demonstreze că insulele de acolo aparțin țării sale. Nimeni nu s-a gândit că călătoria va deveni în jurul lumii, iar navigatorul va descoperi multe lucruri noi pe parcurs. Cel care a deschis calea către „Marea Sudului” nu s-a întors acasă, ci a murit în Filipine. Echipa sa a ajuns acasă abia în 1522.

descoperitori ruși

Reprezentanții Rusiei și descoperirile lor s-au alăturat rândurilor ordonate ale navigatorilor europeni celebri. Câteva personalități remarcabile despre care merită să fie cunoscute au contribuit semnificativ la îmbunătățirea hărții lumii.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen a fost primul care a îndrăznit să conducă o expediție pe țărmurile neexplorate ale Antarcticii și în întreaga lume. Acest eveniment a avut loc în 1812. Navigatorul și-a propus să demonstreze sau să infirme existența unui al șaselea continent, despre care s-a vorbit doar. Expediția a traversat Oceanul Indian, Pacificul și Atlanticul. Participanții săi au adus o mare contribuție la dezvoltarea geografiei. Expediția sub comanda căpitanului 2nd Rank Bellingshausen a durat 751 de zile.

Interesant! Anterior, s-au făcut încercări de a ajunge în Antarctica, dar toate au eșuat doar călătorii ruși celebri s-au dovedit a fi mai norocoși și mai persistenti.

Navigatorul Bellingshausen a intrat în istorie ca descoperitorul multor specii de animale și a mai mult de 20 de insule mari. Căpitanul a fost unul dintre puținii care au reușit să-și găsească propria cale, să o urmeze și să nu distrugă obstacole.

Nikolai Przhevalsky

Printre călătorii ruși a fost cel care a descoperit cea mai mare parte a Asiei Centrale. Nikolai Przhevalsky a visat întotdeauna să viziteze Asia necunoscută. Acest continent l-a atras. Navigatorul a condus fiecare dintre cele patru expediții care au explorat Asia Centrală. Curiozitatea a dus la descoperirea și studiul sistemelor montane precum Kun Lun și lanțurile din nordul Tibetului. Au fost explorate izvoarele râurilor Yangtze și Galben, precum și Lob-nora și Kuhu-nora. Nikolai a fost al doilea explorator după Marco Polo care a ajuns la Lop Nor.

Przhevalsky, la fel ca alți călători ai epocii marilor descoperiri geografice, se considera un om fericit, deoarece soarta i-a dat ocazia să exploreze țările misterioase ale lumii asiatice. Multe specii de animale pe care le-a descris în timpul călătoriilor sale poartă numele lui.

Prima circumnavigare rusă

Ivan Krusenstern și colegul său Yuri Lisyansky și-au înscris ferm numele în istoria marilor descoperiri în geografie. Ei au condus prima expediție în jurul globului, care a durat mai mult de trei ani - din 1803 până în 1806. În această perioadă, marinarii de pe două nave au traversat Atlanticul, au navigat prin Capul Horn, după care au ajuns în Kamchatka prin apele Oceanului Pacific. Acolo, cercetătorii au studiat Insulele Kurile și Insula Sahalin. Linia lor de coastă a fost clarificată, iar pe hartă au fost incluse și date despre toate apele vizitate de expediție. Krusenstern a alcătuit un atlas al Oceanului Pacific.

Expediția aflată sub comanda amiralului a devenit prima care a traversat ecuatorul. Acest eveniment a fost sărbătorit în conformitate cu tradițiile.

Explorarea continentului eurasiatic

Eurasia este un continent imens, dar este problematic să numim singura persoană care l-a descoperit.

Un moment este surprinzător. Dacă totul este clar în America și Antarctica, numele illustre ale marilor navigatori sunt înscrise cu încredere în istoria existenței lor, atunci laurii omului care a descoperit Europa nu i-au mers niciodată, pentru că pur și simplu nu există.

Dacă ignorăm căutarea unui navigator, putem enumera multe nume care au contribuit la studiul lumii înconjurătoare și au luat parte la expediții pe continent și pe zona sa de coastă. Europenii sunt obișnuiți să se considere doar exploratori ai Eurasiei, dar navigatorii asiatici și descoperirile lor nu sunt mai puțin de amploare.

Istoricii știu care dintre scriitorii ruși au călătorit în jurul lumii, cu excepția celebrilor navigatori. El a fost Ivan Goncharov, care a participat la expediție pe o navă militară cu vele. Impresiile sale despre călătorie au dus la o colecție mare de jurnale care descriu țări îndepărtate.

Sensul cartografiei

Oamenii cu greu se puteau deplasa peste mare fără o navigație bună. Anterior, principalul lor punct de referință era cerul înstelat noaptea și soarele în timpul zilei. Multe hărți din perioada marilor descoperiri geografice au fost dependente de cer. Din secolul al XVII-lea s-a păstrat o hartă pe care omul de știință a trasat toate zonele și continentele de coastă cunoscute, dar Siberia și America de Nord au rămas necunoscute, pentru că nimeni nu știa cât de departe sunt și cât de departe s-au extins continentele în sine.

Cele mai bogate în informații atlasele au fost cele ale lui Gerard van Coelen. Căpitanii și călătorii celebri care traversau Atlanticul au fost recunoscători pentru detaliile cartografiate despre Islanda, Olanda și Labrador.

Informații neobișnuite

Fapte interesante despre călători s-au păstrat în istorie:

1. James Cook a devenit prima persoană care a vizitat toate cele șase continente.
2. Navigatorii și descoperirile lor au schimbat aspectul multor pământuri, de exemplu, James Cook a adus oi în insulele Tahiti și Noua Zeelandă.
3. Înainte de activitățile sale revoluționare, Che Guevara a fost un motociclist amator, a făcut un tur de 4.000 de kilometri prin America de Sud.
4. Charles Darwin a călătorit pe o navă unde și-a scris cea mai mare lucrare despre evoluție. Dar nu au vrut să-l ia pe bărbat la bord și era forma nasului. Căpitanului i se părea că o astfel de persoană nu va putea face față unei sarcini lungi. Darwin a trebuit să fie departe de echipă și să-și cumpere propria uniformă.

Epoca marilor descoperiri geografice Secolele XV-XVII

Mari Descoperitori

Concluzie

Datorită eroismului și hotărârii marinarilor, oamenii au primit informații prețioase despre lume. Acesta a fost impulsul pentru multe schimbări, a contribuit la dezvoltarea comerțului și a industriei și a întărit relațiile cu alte națiuni. Cel mai important este că s-a dovedit practic că are o formă rotundă.

Acest om a traversat oceanele Atlantic și Pacific pe nave simple. Thor Heyerdahl este, de asemenea, autorul unor teorii și descoperiri științifice.

Totul a început cu istoria insulei polineziene Fatu Hiva, unde Thor Heyerdahl, zoolog și geograf certificat, a studiat viața aborigenilor. După ce a auzit povești conform cărora strămoșii actualilor insulari au navigat pe insulă presupus din Peru, el a decis să demonstreze lumii științifice că marinarii antici puteau traversa Oceanul Pacific cu bărci primitive. Cu toate acestea, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Tur a fost nevoit să-și suspende cercetările și să urmeze pregătire ca parașutist-sabotor.

În 1947, un norvegian a plecat într-o călătorie pe o plută din bușteni de balsa, pe care navigau peruvenii. Toate „mințile sănătoase” au prezis moartea expediției lui Heyerdahl, dar trei luni mai târziu, o echipă de șase oameni, împreună cu Tour, au ajuns în insulele Polineziei. Acest experiment istoric i-a adus faimă în întreaga lume necunoscutului norvegian.

În anii '50, a explorat Insulele Galapagos și Marquesas și a fost angajat în cercetări arheologice pe Insula Paștelui. În 1969–1970, Heyerdahl a făcut prima încercare de a traversa Oceanul Atlantic cu barca de papirus „Ra”, argumentând astfel că egiptenii antici puteau vizita America de Sud. Totuși, expediția a fost suspendată din cauza faptului că barca a început să se prăbușească. A doua încercare de a face același traseu pe o barcă identică „Ra-2” a fost încununată cu succes.

A treia expediție a avut loc în 1977–1978 pe pluta de stuf „Tigru”, o copie a unei nave vechi sumeriene. Heyerdahl părăsise Irakul și se îndrepta spre Somalia. Turul a dovedit că oceanele erau podurile care legau civilizațiile antice. „Tot ceea ce am experimentat a fost experimentat de alți marinari în evul antic și mediu, nimic nu sa dovedit a fi străin sau nou pentru noi - aceleași griji, aceleași bucurii, aceeași mare și aceeași cer”, a spus Heyerdahl.

Prima sa carte de ficțiune, „Expediția Kon-Tiki”, a fost publicată în 1948 și a devenit un bestseller. Aproape până la sfârșitul zilelor sale, a urmărit Muzeul de legături ale civilizațiilor pe care l-a creat, a ținut prelegeri și i-a fost ridicat un monument în timpul vieții. Thor Heyerdahl a murit la vârsta de 87 de ani, pe 18 aprilie 2002, în Italia.

Cristofor Columb - Amiralul Oceanului

Memoria umană a făcut din numele său un nume cunoscut în toate limbile. Columb înseamnă descoperitor.

Cristofor Columb (Colombo) s-a născut în 1451 în Corsica. Navigatorul spaniol a fost primul care s-a gândit să folosească ideea formei sferice a Pământului și, bazându-se pe ea, să facă cele patru călătorii pe mare. Fiecare dintre expedițiile sale a fost întâmpinată cu neîncredere, a trebuit să implore o audiență cu regalitatea, să-i convingă și să-i dea ocazia să găsească cea mai scurtă cale către India. Ginerele lui Columb era și navigator. În anii 1470, Christopher însuși a luat parte la expediții comerciale maritime.

Folosind propriile calcule, Columb a întreprins prima sa expediție în 1492, adunând doar trei nave. A descoperit un nou continent - America, care nu a fost niciodată numit după el. Columb a fost primul care a navigat către insulele din Caraibe Hispaniola (Haiti) și Juana (Cuba). El a considerat aceste ținuturi ca fiind la periferia Chinei, Japoniei sau Indiei. A doua flotilă a lui Columb era deja formată din 17 nave. A cucerit Hispaniola și a fondat orașul Santo Domingo, a descoperit insulele Antilelor Mici, Insulele Virgine, Puerto Rico și Jamaica și a explorat coasta de sud a Cubei.

Columb a găsit cumva fonduri pentru a treia expediție, iar în timpul călătoriei a fost descoperită insula Trinidad. În timpul celei de-a patra călătorii, Columb a descoperit continentul la sud de Cuba - coasta Americii Centrale. De asemenea, el a fost primul care a raportat despre popoarele indiene care trăiesc lângă Marea Sudului (Oceanul Pacific). Toate descoperirile lui Columb nu au adus venituri coroanei spaniole și au fost apreciate abia la mijlocul secolului al XVI-lea, după cucerirea Mexicului și Peru, de unde au fost aduse argint și aurul în Europa. Columb a murit la 20 mai 1506.

Ulise - regele elementului de apă

Astăzi, fiecare călătorie îndepărtată poartă numele acestui rege mitologic grec antic. Ulise este primul marinar și aventurier faimos al antichității.

În latină, numele lui sună ca Ulise. Ulise este cunoscut ca participant la Războiul Troian, un orator talentat, un navigator curajos și viclean, precum și eroul Iliadei și Odiseei lui Homer, care descriu călătoriile sale lungi și întoarcerea în patria sa. Ulise a domnit pe Insulele Cephalenian - Ithaca, Zama, Zakynthos, Dulichia, precum și pe coasta Leucaziei. După nașterea primului copil al lui Penelope, Telemachus, a fost invitat să ia parte la campania împotriva Troiei. Escadrila lui Ulise de 12 nave a plecat din Ithaca. Se va întoarce acasă abia după 20 de ani!

Imaginea lui Ulise reflectă epoca în care aheii (unul dintre triburile grecești) au început să călătorească pe mare, iar corăbiile lor au plecat în călătorii lungi. Ulise este cel care i se atribuie ideea de a crea calul troian. El a fost unul dintre primii care a coborât din cal și a intrat în oraș și a dat semnalul pentru asalt. După victoria asupra Troiei, s-a îndreptat spre Grecia cu cele 12 nave ale sale. Călătoria pe mare a durat mulți ani. A vizitat țara Cyconienilor, lotofagilor, Ciclopilor, Eolilor, Lestrigonilor canibali (după care i-a mai rămas o singură navă), insula Aeyu, unde locuia vrăjitoarea Circe și insula Sirenelor. Apoi Ulise a coborât în ​​lumea interlopă la Tiresias, evitând teribilii monștri cu șase capete Scylla și Charybdis. După ce a rămas pe insula Helios, numai Ulise a supraviețuit din întreaga echipă, ultimul său refugiu a fost la nimfa Calypso, care a ținut captivul timp de șapte ani;

Întorcându-se la Itaca, Ulise s-a îmbrăcat în zdrențe de bătrân, ca să nu-l recunoască nimeni. În timpul absenței sale, credincioasa sa soție Penelope este atacată de pretendenți. După ce s-a ocupat de toți concurenții, Ulise stă din nou pe tron. Moartea îi vine lui Ulise de la fiul său din Circe, Telegonus, care și-a ucis tatăl din greșeală. Conform altor versiuni, Ulise a murit în Etolia sau Epir.

Jacques Cousteau - căpitanul Calypsoului

Jacques Cousteau este cel mai faimos oceanograf al timpului nostru, omul care a inventat „plămânii subacvatici”.

pionier în domeniul scufundărilor.

Francezul Jacques Yves Cousteau s-a născut pe 11 iunie 1910 la Bordeaux. La 20 de ani a absolvit academia navală și s-a văzut în viitor căpitan de crucișător militar. Cu toate acestea, a fost într-un accident de mașină grav și a urmat un curs lung de recuperare. În acest timp, a inventat ochelarii de scufundări... Opt ani mai târziu, a făcut prima sa scufundare în apă folosind o mască, snorkel și aripioare.

În 1943, a testat primul prototip de rezervor de scuba, dezvoltat împreună cu inginerul Emile Gagnant. În 1946, a început producția industrială de echipament de scuba. Cousteau a venit și cu ideea unei barci cu farfurii pentru fotografia subacvatică. Cousteau a devenit faimos în întreaga lume pentru expedițiile sale oceanice și experimentele subacvatice, care au fost prezentate în multe țări din întreaga lume. Primul său film documentar, „18 metri sub apă”, a fost filmat în 1943.

În 1950, Jacques Yves a cumpărat un distrugător britanic dezafectat. A devenit legendarul „Calypso” - nava pe care Cousteau și echipa sa au călătorit în jurul lumii și și-au efectuat cercetările subacvatice. În 1956, a fost lansat filmul „Lumea tăcută”, bazat pe cartea sa cu același nume și care a adunat premii solide la festivaluri de film: Palme d’Or la Cannes și Oscar la Hollywood.

Cousteau a scris multe cărți, printre care „Marea vie”, „Calypso” și Corali”, „Ca să nu existe secrete în mare”, „Delfinii”, etc. Jacques Yves și-a îmbunătățit constant tehnica de scufundări folosind nu numai echipament de scuba, ci și un batiscaf. La sfârșitul anilor 50, Cousteau a devenit șeful Institutului și Muzeului Oceanografic din Monaco. Și în anii 60, un grup de oameni de știință sub conducerea sa a efectuat experimente privind construcția platformei oceanice și crearea primelor case subacvatice. În 1974, a înființat societatea Cousteau Research Organization. Unul dintre cele mai cunoscute filme ale sale, seria de documentare „Lumea subacvatică a lui Jacques Cousteau”, a fost prezentat în Kazahstan. Cousteau a murit la vârsta de 87 de ani în 1997, din cauza unui infarct miocardic.

Yuri Senkevich - călătorul TV preferat

Un simplu medic din Moscova a devenit cel mai faimos călător rus și prezentator TV al programului „Clubul Călătorilor”, care a fost inclus în Cartea Recordurilor Guinness.

Yuri s-a născut într-o familie de medici ereditari din Mongolia. Absolventul Academiei de Medicină Militară din Leningrad avea o viață plină în față ca medic. Senkevich a participat la pregătirea astronauților și la asistența medicală pentru zborurile spațiale și sateliții cu animale la bord. El a venit cu ideea de a trimite un medic pe orbită pe lângă un astronaut. După care Senkevich a fost înrolat de Korolev în corpul cosmonauților.

Și odată au adunat o echipă pentru Antarctica, unde condițiile erau similare cu cele din spațiu. Senkevich era singurul burlac, așa că a fost trimis într-o expediție de zăpadă. A petrecut aproape un an la stația Vostok, studiind comportamentul uman în condiții extreme. Viața unui călător minunat a început cu această călătorie. Apoi a făcut trei expediții împreună cu celebrul marinar Thor Heyerdahl în 1969 pe barca de papirus „Ra”, iar apoi pe „Ra-2”. Potrivit memoriilor lui Yuri Senkevich, „Ra” a fost prost construit, așa că „în timpul călătoriei, „Ra” a început să se transforme într-un submarin”. Mai târziu, în 1977–1978, Tur a luat un medic sovietic în echipajul Tigrus într-o expediție în Oceanul Indian.

Senkevich și-a început cariera de prezentator TV în 1973, când a fost invitat să găzduiască „Cinema Travel Club”. Ulterior, programul a fost inclus în Cartea Recordurilor Guinness ca cel mai longeviv proiect de televiziune. A ajuns la televizor din întâmplare - l-a înlocuit pe prezentatorul timp de o lună, care era în vacanță, și a rămas acolo - publicul l-a iubit prea mult. La începutul anilor 80 a luat parte la prima expediție sovietică pe Everest. Unul dintre cele mai îndrăgite programe ale televiziunii sovietice și ruse s-a remarcat prin profunzimea prezentării sale și, desigur, prezentatorul său unic - un om cu o inimă curajoasă. Milioane de telespectatori i-au ascultat poveștile.

Și-a planificat călătoriile cu un an înainte și a vizitat peste 120 de țări. Invitații programelor sale au fost călători celebri precum Thor Heyerdahl, Jacques Cousteau, Carlo Mauri, Bruno Vaillatti, Fyodor Konyukhov, Jacek Palkiewicz și mulți alții. Pe 18 aprilie 2002, Sienkiewicz a suferit un atac de cord, iar în aprilie 2003 a fost implicat într-un accident grav. Pe 25 septembrie 2003, Yuri Senkevich a murit.

Ferdinand Magellan - căutător de condimente

Portughezul Fernão de Magalhães s-a născut în jurul anului 1470. Strâmtoarea, dealul și galaxiile - sateliți ai Căii Lactee - poartă numele lui. Înainte de a întreprinde prima sa călătorie, Magellan a luat parte la expediții în India, precum și în Peninsula Malacca (Malaezia) și a luptat în Maroc.

Cu toate acestea, portughezul a fost nevoit să-și ducă la îndeplinire propriul proiect în Spania, deoarece nu a putut să obțină aprobarea pentru el acasă. Ideea a fost de a ajunge în Moluca (Arhipelagul Malay din Indonezia) pe o rută vestică. La 20 septembrie 1519, Magellan a pornit în căutarea mirodeniilor. Datorită credinței sale fanatice, la sfârșitul lunii octombrie 1520, a ajuns în strâmtoarea îngustă care desparte America de Sud continentală și arhipelagul Țara de Foc, căruia i s-a dat mai târziu numele - Magellan. Această strâmtoare, care leagă oceanele Atlantic și Pacific, a fost căutată de mult timp.

Magellan a numit Marea Sudului Oceanul Pacific pentru că nu a experimentat nici cea mai mică furtună acolo și vremea i-a fost favorabilă. După ce a trecut strâmtoarea, expediția s-a îndreptat către țărmurile Asiei, iar prima insulă pe care călătorii au întâlnit-o după o sută de zile de rătăcire în Oceanul Pacific a fost insula filipineză Cebu. Magellan a spus despre el: „Dacă există rai pe pământ, atunci este aici!”

Magellan a murit în bătălia din aprilie din Insulele Filipine, încercând să suprime revolta liderului local. Insulei nu au eliberat niciodată cadavrul căpitanului. Călătoria dificilă era aproape de sfârșit, dar Magellan nu s-a putut întoarce acasă și a experimenta toată gloria călătoriei sale. Căpitanul El Cano a adus expediția lui Magellan până la capăt. Această primă circumnavigare din istorie a dovedit corectitudinea ipotezei despre sfericitatea Pământului și inseparabilitatea oceanelor. De asemenea, s-a constatat că înconjurând globul de la est la vest, câștigi o zi datorită rotației Pământului.

Fedor Konyukhov - lup singuratic

Legendarul navigator modern Fyodor Konyukhov este cel mai versatil călător de pe planetă.

S-a născut la 12 decembrie 1951 în satul Chkalovo, din Ucraina. În copilărie, Fedor mergea adesea cu tatăl său pescar în Marea Azov, iar la vârsta de 15 ani a traversat pentru prima dată Marea Azov pe o barcă cu vâsle. Dragostea lui pentru mare și călătorii i-au determinat viitorul: a absolvit Școlile Polare de Navigație Odessa și Leningrad ca navigator și mecanic de nave.

În 1977, a navigat pe un iaht de-a lungul traseului lui Vitus Bering și al altor marinari din Oceanul Pacific de Nord. Ca parte a unui grup, Shparo a schiat până la Polul Inaccesibilității Relative, a călătorit în jurul insulei Baffin, ca parte a unei expediții canadiane... În 1990 a mers singur la Polul Nord, iar în 1995 la Polul Sud. Fără nicio pregătire de alpinism, în cinci ani a escaladat vârfurile muntoase ale tuturor continentelor: vârful caucazian Elbrus (5642 m), Everestul asiatic (8848 m), muntele australian Kosciuszko (2230 m), Aconcagua sud-american (6960 m). ), Kilimanjaro african (5895 m), McKinley nord-american (6193 m) și Vinson antarctic (5140 m). Are aproximativ patruzeci de călătorii diferite în contul său - drumeții, schi, ciclism...

Fedor Konyukhov a finalizat patru circumnavigații ale lumii. Prima circumnavigare a lumii a avut loc în 1990–1991 pe iahtul „Karaana”, a doua – în 1993–1994 pe iahtul cu doi catarge „Formosa” de-a lungul rutei ecuatoriale. Apropo, în regiunea Filipine, căpitanul a fost internat în spital, iar pirații i-au furat iahtul pe o altă insulă. Fedor nu era pierdut, și-a găsit și și-a returnat nava. A încheiat a treia sa circumnavigare a lumii ca parte a unei curse internaționale de navigație în 1998–1999. A patra călătorie s-a încheiat în 2005.

Este prima persoană din lume care a cucerit cei cinci poli ai planetei noastre: Nordul (de trei ori) și Sudul, Polul relativ inaccesibilității, Everestul (polul înălțimilor), Capul Horn (polul iahturilor cu vele) . Konyukhov este un artist și scriitor talentat. Lupul de mare singuratic spune despre el însuși: „Merg să navighez pentru că nu pot trăi fără el, oceanul este mănăstirea mea”. Acum Konyukhov efectuează o călătorie non-stop în jurul Antarcticii, începând cu luna ianuarie a acestui an din Australia.

Pregătit de Marina KHEGAI

Dacă găsiți o eroare în text, evidențiați-o cu mouse-ul și apăsați Ctrl+Enter

Datorită unui algoritm matematic complex, completat de ghicirea pe părul unui triton și aruncarea zarurilor, American Sailing Association a reușit să identifice cei mai tari marinari care au devenit celebrități în alte domenii ale vieții: știință, artă, cinema și literatură. Editorii itBoat au adăugat mai multe nume pe listă, fără de care ni s-a părut incomplet.

10. Bob Seger

După ce a scris și a interpretat baladele sale clasice rock „Night moves” și „Like a Rock”, superstarul Bob Seger trebuie să fi prins „virusul maritim”. În anii 90, legendarul cântăreț rock a început să navigheze pe un iaht și apoi să participe la curse. Seeger a devenit un pilot serios. El a ocupat în mod repetat locul de mândrie în celebra cursă Mackinac la bordul ambarcațiunii Santa Cruz 52.

„M-am îndrăgostit cu adevărat de navigație”, a spus el pentru Chicago Tribune. - Ceea ce mă atrage cel mai mult la acest sport este lipsa zgomotului. Fără motor, iahtul se mișcă atât de liniștit prin apă.”

9. Stephen Colbert

Un alt navigator adevărat este celebrul comedian Stephen Colbert, adept David Lettermanși Late Show-ul său. După ce Colbert a luat parte la regata Cursa de la Charleston la Bermuda, în arsenalul său a apărut o piesă despre „cel mai faimos marinar din lume”. Glume la o parte, lungimea acestei curse este de 777 mile impresionante. Colbert a concurat de mai multe ori la Charleston to Bermuda Race și, deși navighează cu o barcă destul de mare, cursele de distanță lungă nu sunt un lucru ușor. Așa că putem spune cu încredere: comediantul a aruncat toate glumele deoparte când vine vorba de navigație.

8. Humphrey Bogart

Bogart este o vedetă tipică de film TV, cu o privire oarecum îndepărtată, o țigară în degete și un sentiment de stima de sine. Ca navigator, Humphrey Bogart este exact același „clasic”. Legendarul său iaht de 55 de picioare Santana, proiectat de un birou de arhitectură Sparkman și Stephens, este un model de grație și eleganță.

Potrivit revistei Cruising World, în testamentul său, Bogart a insistat ca cenuşa lui să fie aşezată într-un mic model al iahtului Santana, închis într-o bilă de sticlă, în locul unei urne tradiţionale.

Da, acest „tip” a luat iahtingul în serios.

7. John Lennon

În 1975, celebrul membru al trupei Beatles s-a trezit într-o criză de creație: nu mai putea scrie cântece. Muzicianul a fost scos dintr-un impas creativ de dragostea lui pentru yachting. În 1980, iahtul lui Lennon Megan Jayeși a pornit în călătoria ei spre Bermude. S-a întâmplat că, în timpul unei furtuni, fostul Beatle neexperimentat a fost nevoit să preia cârma lui Megan Jaye pentru a-l înlocui pe căpitanul epuizat. Lennon a ieșit din furtună un om schimbat.

„Nu vă puteți imagina cum este când în jur este doar cer și apă. În același moment, ești singur și atingi ceva atotputernic. Un sentiment uimitor de libertate”, și-a amintit el.

În timpul călătoriei de 7 săptămâni în Bermude, muzicianul a scris aproape toate cele mai recente cântece ale sale.

6. Albert Einstein

Puțini oameni știu că Albert Einstein iubea navigația.

Legenda spune că remarcabilul geniu științific a fost unul dintre cei mai „răi” navigatori ai tuturor timpurilor. Și-a eșuat iahtul în mod constant sau s-a izbit de ceva.

A chemat o mică barcă cu pânze Tinef(„Inutil” în germană). Pentru cea de-a 50-a aniversare, prietenii i-au oferit lui Einstein un vas mai mare. Einstein a numit acest iaht Tummler(„Marsuin”). Celebrului om de știință îi plăcea să călătorească pe un iaht fără niciun scop, iar dacă reușea să aterizeze măcar pe vreun dig, era fericit.

5. Morgan Freeman

Toată lumea știe că poate vorbi „cu vocea lui Dumnezeu”, dar puțini oameni știu că celebrul actor este și un crucișător inveterat. Și-a descoperit cea mai mare pasiune într-un oraș fără ieșire la mare Stowe, stat Vermont, la bordul unei ambarcațiuni de agrement de 6 metri.

„În acel moment nu eram doar fascinat”, a recunoscut el. „Toată viața am fost obsedat de asta.”

De atunci, Freeman a navigat mii de mile în marea liberă, mai ales la bordul iahtului său Shannon 43 culorile apei de mare. Potrivit zvonurilor, lucrul preferat al lui Freeman este să exploreze regiunea Insulele Caraibe.

4. David Crosby

Starul folk-rock David Crosby s-ar fi putut consuma complet de droguri la o petrecere și ar fi comis multe alte acte neplăcute, dar a urcat la bordul goeletei sale preferate. Mayan, El .

„Întotdeauna am fost un marinar foarte atent. Eu și precauția sună cam ridicol, nu? Și totuși, când am plecat la mare, am luat-o foarte în serios”, își amintește muzicianul. - Mayan nu era destinat petrecerilor. Ea a fost deasupra tuturor.”

Hiturile „Wooden Ships”, „The Lee Shore” și „Carry Me” sunt dedicate lui Mayan. Timp de 45 de ani, acest iaht antic din lemn a fost muza lui David Crosby și Dumnezeu știe cât de greu i-a fost să se despartă de el.

3. Ted Turner

Miliardar și mare mogul media, creator al CNN și proprietar al altor canale de televiziune, Ted Turner și-a găsit mereu timp pentru pasiunea sa: yachting. Turner este cunoscut pentru participarea sa la Cupa Americiiîn 1977, când echipa americană a reuşit să smulgă victoria australienilor. Chiar și mai devreme, în anii 1960, a concurat în competițiile de calificare olimpice într-o mică barcă de curse. Portretul său este atârnat în Sailing Hall of Fame. Ted Turner a recunoscut odată că realizările sale personale în domeniul navigației au însemnat pentru el mai mult decât victoriile clubului de baseball. Atlanta Braves, al cărui proprietar era.

„A fost un sport în care am fost direct implicat”, a spus el într-un interviu pentru ESPN. „Câștigând Seria Mondială la baseball a fost foarte frumos, dar am fost doar un spectator acolo. La navigație am făcut parte din proces. Este o experiență de viață complet diferită și sunt foarte mândru că am ajuns să o experimentez.”

2. Ernest Hemingway

Creatorul cărții „Bătrânul și marea” știa direct despre pescuit și mare. Ernest Hemingway a navigat pe multe iahturi, a prins tone de pește și a supraviețuit mai multor furtuni. Dar chintesența dragostei lui pentru yachting a fost Pilar- „homar” la comandă construit în anii 1930 la șantierul naval Wheeler. Scriitorul a comandat nu doar o altă barcă de pescuit, el a făcut personal mai multe modificări în designul acesteia la care nimeni nu se gândise până acum: a instalat o rolă de lemn pe carlingă, care a făcut mai ușor ridicarea peștilor la bord, un suport extern pentru momeală, și a mutat postul de control pe flybridge.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, neliniștitul Hemingway și-a echipat barca cu bombe și mitraliere și a plecat să patruleze țărmurile Cubei în căutarea submarinelor naziste.

Din fericire pentru el însuși, nu a întâlnit niciunul.

1. John Kennedy

Fotografii cu un John F. Kennedy zâmbitor navigând pe oceane pe un iaht de lux Manitou, proiectat de biroul de arhitectură Sparkman și Stephens, sunt cea mai izbitoare întruchipare a glamour-ului yachting. Al treizeci și cincilea președinte american a fost un marinar pe viață. În 1938 a stabilit chiar și un record Concurs de viteză Makinovo(Cursa Mackinac). Pentru acest interes necheltuit de-o viață pentru iahting, combinat cu faima politică, John F. Kennedy a fost premiat pe primul loc în clasament.