Insulele Falkland, Insulele Falkland. Riscuri naturale în Insulele Falkland

Insulele Falkland își iau numele de la Pasajul Falkland, o strâmtoare între cele două insule principale ale arhipelagului. Numele strâmtorii a fost ales de englezul John Strong în 1690 ca un semn de respect față de patronul său Anthony Carey, al 5-lea viconte Falkland. Acest nume a fost extins ulterior pentru a acoperi întregul grup de insule. Numele spaniol, Islas Malvinas, este derivat din numele francez, Îles Malouines, dat de Louis Antoine de Bougainville în 1764 în onoarea primilor coloniști, marinari și pescari insulari cunoscuți din portul breton Saint-Malo din Franța. Deoarece disputa cu privire la proprietatea insulelor nu a fost rezolvată definitiv, utilizarea multor nume spaniole în Insulele Falkland este considerată ofensivă. Acest lucru se aplică în special numelor asociate cu invazia argentiniană din 1982 a Insulelor Falkland. Comandantul forțelor britanice în conflictul din Falkland, generalul Sir Jeremy Moore, nu a permis numele " Insulele Malvine„în documentul de capitulare argentinian, respingându-l ca termen de propagandă.

Geografie

Insulele Falkland constau din două mari (West și East Falkland) și aproximativ 776 de insule și stânci mai mici. Arhipelagul este situat la 343 km de insula argentiniană Estados, la 463 km de coastă. America de Sudși 1078 km de Shag Rocks (Georgia de Sud). suprafata totala este de 12.173 km². lungime totală litoral- cca 1300 km, coasta este foarte denivelata. Insulele Falkland de Vest și de Est sunt separate de Strâmtoarea Falkland. Cel mai înalt punct arhipelag - Muntele Usborne (705 m, situat pe insula East Falkland), Muntele Adam de pe insula West Falkland are o înălțime de 700 m râuri lungi, totusi exista un numar mare de pâraie care se varsă de obicei în cel mai apropiat fiord sau golf.

Clima insulelor este caracterizată ca rece temperată, oceanică. Predomină vânturile de vest. Schimbările de temperatură de-a lungul anului sunt relativ mici. Temperaturi medii lunare variază de la 9°C în ianuarie și februarie până la 2°C în iunie și iulie. Temperatura medie anuală este de aproximativ 5,6°C. Este influențată de curenți reci puternici. Una dintre ele - Falkland (Malvinas) - merge de la Insulele Falkland la Golful La Plata. Viteza actuală este de 1-2 km/h. Temperatura medie a apei iarna este de la 4 la 10 °C, iar vara de la 8 la 15 °C. Transportă un număr mare de aisberguri, deși aisbergurile sunt rare în apropierea insulelor.

Precipitațiile medii anuale sunt de aproximativ 574 mm, iar nivelurile de precipitații sunt aproximativ constante pe tot parcursul anului. Partea de vest a arhipelagului este mai uscată decât cea de est. Astfel, nivelul precipitațiilor din Port Stanley, la coasta de est- aproximativ 630 mm, în timp ce pe vestul indepartat Insulele Falkland - doar aproximativ 430 mm. Iarna, precipitațiile pot cădea sub formă de zăpadă, dar sunt doar temporare și nu creează acoperire de zăpadă pe termen lung. Ceața este frecventă.

floră și faună
Biogeografic, insulele aparțin ecozonei antarctice și regnului floristic Holontarctic. Există o legătură puternică cu flora și fauna Patagoniei. Singurul mamifer terestru nativ al arhipelagului a fost vulpea Falkland (a dispărut la mijlocul secolului al XIX-lea odată cu debutul colonizării în masă). 14 specii de mamifere marine trăiesc în apele de coastă. Un număr mare de păsări marine cuibăresc pe insule (mai mult de 60 de specii), printre acestea demn de remarcat albatrosul cu frunte neagră, 60% dintre ale cărui locuri de cuibărit sunt situate pe Insulele Falkland. În plus, pe arhipelag cuibăresc 5 specii de pinguini. Nu există specii de reptile sau amfibieni care trăiesc pe insule. Au fost înregistrate aproximativ 200 de specii de insecte, precum și 43 de specii de păianjeni și 12 specii de viermi. Doar 13 specii de nevertebrate terestre sunt recunoscute ca endemice, dar din cauza lipsei de informații despre multe specii, proporția de endemice este probabil mult mai mare. ÎN ape proaspete Arhipelagul găzduiește 6 specii de păsări.

Vegetația arhipelagului este reprezentată de pajiști de cereale și de vrăjici. Există 363 de specii de plante vasculare, 21 de specii de ferigi și 278 de specii de plante cu flori.

Flora și fauna arhipelagului au fost foarte schimbate în timpul colonizării. Astăzi, aproape întregul teritoriu al insulelor este folosit ca pășune pentru oi. Speciile de plante și animale introduse provoacă daune florei și faunei locale.

Poveste
Se presupune că insulele au fost descoperite în 1591-1592 de către navigatorul englez John Davis, care a comandat o navă în expediția corsarului englez Cavendish, dar și spaniolii pretind dreptul de a fi descoperitorii arhipelagului. Ulterior, insulele și-au schimbat mâinile de mai multe ori. Nu erau indigeni acolo.

În 1763-1765, insulele au fost explorate de navigatorul francez Louis Antoine de Bougainville. În 1764 a fondat prima așezare pe Insula Falkland de Est, numită Porte Saint-Louis (din 1828 - Port Louis). În ianuarie 1765, căpitanul britanic John Byron, fără să știe de prezența francezilor pe insule, a explorat insula Saunders din vârful estic al arhipelagului și și-a declarat anexarea la Marea Britanie. Căpitanul Byron a numit golful situat pe Saunders Port Egmont. Aici, în 1766, căpitanul MacBride a fondat o așezare engleză. În același an, Spania a dobândit posesiunile franceze din Falkland de la Bougainville și, după ce și-a consolidat puterea acolo în 1767, a numit un guvernator. În 1770, spaniolii au atacat Portul Egmont și i-au alungat pe britanici de pe insulă. Acest lucru a adus cele două țări în pragul războiului, dar un tratat de pace ulterior a permis britanicilor să se întoarcă la Port Egmont în 1771, fără ca nici Spania, nici Marea Britanie să renunțe la pretențiile lor asupra insulelor.

În 1774, în așteptarea războiului revoluționar american, Marea Britanie a abandonat unilateral multe dintre posesiunile sale de peste mări, inclusiv Port Egmont. La părăsirea Insulelor Falkland în 1776, britanicii au ridicat aici o placă memorială pentru a-și confirma drepturile asupra teritoriului. Din 1776 până în 1811, pe insule a rămas o așezare spaniolă, administrată de la Buenos Aires, ca parte a viceregnatului Rio de la Plata. În 1811, spaniolii au părăsit insulele, lăsând tot aici un semn pentru a-și dovedi drepturile.

Pe 6 noiembrie 1820, colonelul David Jewett a ridicat steagul Provinciilor Unite ale Americii de Sud peste Port Louis. Jewett era un corsar american în slujba lui Patrick Lynch, un om de afaceri din Buenos Aires pe a cărui navă a navigat (Lynch însuși a primit o scrisoare de marcă de la José Rondo, șeful Provinciilor Unite). În 1828, comerciantul Louis Vernet a fondat o așezare în Insulele Falkland, solicitând permisiunea atât de la autoritățile britanice, cât și de la autoritățile argentinene (după independența în 1816, Argentina a revendicat insulele ca fiind proprii). S-a angajat în vânătoarea de foci și guvernul argentinian i-a dat permis de pescuit (conform istoricilor englezi, guvernul argentinian datora o sumă mare partenerului lui Verna, Jorge Pacheco, și pentru a-și rambursa cumva datoria, a eliberat permisul necesar) . În 1831, Vernet a confiscat mai multe nave americane care vânau și foci, crezând că îi încalcă drepturile. Consulul american în Argentina a răspuns spunând că Statele Unite nu recunosc autoritatea acestei țări asupra Insulelor Falkland. După aceasta, americanii au trimis o navă de război pe insule pentru a returna navele Vernet capturate. La sosirea acolo, căpitanul navei trimise a arestat mai mulți locuitori ai așezării, a luat câțiva cu el și mai multe persoane au decis să rămână. În același timp, există o versiune conform căreia așezarea (cel puțin pulberile și tunurile) a fost distrusă de americanii sosiți.

În 1832, Argentina a decis să restaureze așezarea și să înființeze acolo o colonie penală. Cu toate acestea, când un nou guvernator a sosit pe insulă, a izbucnit o rebeliune și guvernatorul a fost ucis. Vernet nu s-a întors niciodată la așezarea pe care a fondat-o, dar se presupune că și-a vândut bunurile unui comerciant englez, care a început să convingă guvernul britanic să recâștige controlul asupra arhipelagului. Drept urmare, în ianuarie 1833, britanicii au debarcat în Insulele Falkland și au notificat autorităților argentiniene intenția lor de a le restabili autoritatea asupra insulelor. Coloniștilor insulei li s-a permis să rămână. Unul dintre ei, negustorul irlandez William Dixon, a fost însărcinat să ridice drapelul britanic peste insulă duminica și în vederea navei care se apropia. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, până în 1834 Insulele Falkland erau în esență autonome. Și abia pe 10 ianuarie 1834, locotenentul naval britanic Henry Smith a ridicat Union Jack peste Port Louis. În același timp, guvernatorii, ca atare, au început să fie numiți abia în 1842, iar înainte de aceasta șeful insulelor era așa-numitul „ofițer de navă rezident” (ofițer de navă în viață).

Ulterior, Marina Regală Britanică a construit o bază militară în Insulele Falkland (la Port Stanley), iar insulele au devenit un punct important din punct de vedere strategic pentru navigație în zona Capului Horn. În timpul Primului Război Mondial, în apropierea Insulelor Falkland a avut loc o bătălie între escadrila germană de crucișătoare a viceamiralului Maximilian von Spee și escadrila engleză a viceamiralului Frederick Sturdee. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Port Stanley a servit ca bază de reparații pentru navele britanice care luau parte la bătălia de la La Plata.

Problema apartenenței teritoriale a insulelor a apărut din nou în a doua jumătate a secolului al XX-lea. Argentina a văzut în crearea ONU o oportunitate de a declara altor țări drepturile sale asupra arhipelagului. La semnarea Cartei ONU în 1945, Argentina a declarat că își păstrează proprietatea asupra Insulelor Falkland și dreptul de a le revendica. Marea Britanie a răspuns că insularii ar trebui să voteze pentru secesiunea de Regatul Unit printr-un referendum și că aceasta era o condiție importantă pentru punerea în aplicare a Declarației ONU privind acordarea independenței țărilor și popoarelor coloniale. Mai târziu, în anii '60, au avut loc negocieri între reprezentanții britanici și argentinieni, dar nu au dus la nicio soluție clară a problemei Falkland. Piesa de poticnire în negocieri a fost faptul că populația insulelor de 2.000, majoritatea de origine britanică, a preferat ca acestea să rămână pe teritoriul britanic.

Primul Razboi mondial

În timpul Primului Război Mondial, în zona arhipelagului, la 8 decembrie 1914, a avut loc o bătălie între escadrila germană de crucișătoare sub comanda viceamiralului Maximilian von Spee și escadronul englez (viceamiralul F. D. Sturdy).

Comandamentul german a încercat să intensifice acțiunile flotei sale pe căile maritime britanice din Atlantic, Indian și Oceanele Pacifice. Viceamiralul von Spee a condus marșul escadrilei (2 crucișătoare blindate și 3 ușoare, 2 transporturi și o navă spital) către țărmurile Americii de Sud, unde la 1 noiembrie 1914, într-o luptă din largul Capului Coronel, a învins o escadrilă engleză de crucișătoare.

După ce a finalizat sarcina de a distrage atenția forțelor semnificative ale flotei engleze, escadrila germană a primit ordinul de a trece înapoi în Germania. Neștiind locația navelor engleze, Spee a decis să lovească baza navală engleză Port Stanley din Insulele Falkland, unde se afla escadrila engleză (1 cuirasat, 2 cuirasate, 3 crucișătoare blindate și 2 crucișătoare ușoare). După ce a întâlnit o rezistență neașteptat de puternică, Spee a încercat să plece, dar navele engleze l-au depășit. Spee a ordonat ca crucișătoarele ușoare și transporturile să plece în direcții diferite. Au fost urmăriți de crucișătoare blindate și ușoare britanice, iar crucișătoarele de luptă s-au angajat în luptă cu crucișătoarele blindate germane și le-au scufundat. Au fost distruse și 2 crucișătoare ușoare și transporturi germane. Doar crucișătorul Dresda și nava spital au reușit să scape. Ca urmare a victoriei, comandamentul britanic a fost eliberat de nevoia de a aloca forțe semnificative teatrelor secundare de război, iar comanda germană a pierdut o escadrilă puternică de croazieră. Spee însuși a murit pe crucișătorul emblematic Scharnhorst.

Conflict anglo-argentinian

În 1982, conflictul anglo-argentinian a izbucnit în jurul insulelor. Pe 2 aprilie, Argentina a efectuat o operațiune militară, stabilind controlul asupra insulelor. Cu toate acestea, Marea Britanie a răspuns trimițând o mare forță navală pe insule cu scopul de a recuceri insulele Falkland prin forță. În timpul luptelor din mai-iunie, Argentina a fost învinsă, dar continuă să dispute atât numele insulelor, cât și apartenența teritorială.

Timpul prezent

În prezent, insulele fac obiectul unei dispute teritoriale între Argentina și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlanda de Nord, sunt de fapt controlate de cei din urmă, care le consideră teritoriul lor de peste mări. Se are în vedere și problema independenței teritoriului, dacă va fi declarată, Georgia de Sud, care face parte din arhipelag, dar aparține unui alt teritoriu britanic de peste mări (Georgia de Sud și Insulele Sandwich de Sud), va rămâne britanică.

Insulele găzduiesc baze militare britanice - baza forțelor aeriene Mount Pleasant și baza navală Mare Harbour.

Relațiile dintre Regatul Unit și Argentina au devenit din nou tensionate după ce companiile britanice au început să dezvolte câmpuri petroliere offshore în apropierea insulelor în 2010. În primăvara anului 2012, autoritățile argentiniene au anunțat că intenționează să depună un proces împotriva companiilor implicate în explorare de petrol și gaze în zonele din apropierea insulelor, precum Rockhopper Exploration, Falkland Oil & Gas etc. După aceasta, Marea Britanie și-a mărit prezență militară în regiune, întărirea flotei cu cel mai recent distrugător Dauntless și submarinul de clasă Trafalgar și, de asemenea, trimițând în mod demonstrativ pe Prințul William acolo cu o misiune de șase săptămâni.

La scurt timp, Argentina a protestat împotriva militarizării insulelor, dar pe 8 februarie 2012, Marea Britanie a negat aceste acuzații.

„Nu militarizăm Atlanticul de Sud. Strategia noastră defensivă în Insulele Falkland rămâne neschimbată. Oamenii din Falkland aleg cetățenia britanică. Dreptul său la autodeterminare este consacrat în Carta ONU”, a declarat serviciul de presă al premierului britanic David Cameron.

Echipa olimpică argentiniană a jucat într-un videoclip care spune povestea pregătirilor din orașul Port Stanley pentru cele XXX Jocurile Olimpice de vară sub sloganul „Pentru a câștiga în Anglia, ne antrenăm în Argentina”, ceea ce a stârnit indignare din partea reprezentantului Insulele Falkland în Parlamentul englez, Ian Hansen.

Economie
Economia insulelor s-a bazat inițial pe vânătoarea de balene și întreținerea navelor, iar apoi (din anii 1870 până în anii 1980) sa bazat în întregime pe creșterea oilor. Astăzi, economia arhipelagului depinde în principal de creșterea ovinelor, pescuitul industrial, prelucrarea peștelui, turism și agricultură. Peste 80% din teritoriul insulelor este ocupat de pășuni, conform statisticilor guvernului insulei, în Arhipelagul Falkland sunt aproximativ 500.000 de oi. Aproximativ 60% din efective se află în East Falkland și aproximativ 40% în West Falkland. Insulele Falkland sunt un exportator de lână de înaltă calitate, care merge în principal în Marea Britanie. Pe Insula de Est Există și abatoare.

Sunt forate puțuri pentru a explora presupusele rezerve mari de petrol de pe raftul insulelor.

"" Populația

În iulie 2008, populația Insulelor Falkland este de 3.140 de persoane. Conform recensământului din 2006, majoritatea populației (94,2% sau 2.786 de persoane) locuiește pe Insula Falkland de Est, 4,2% sau 127 de persoane pe Insula Falkland de Vest și 1,6% sau 42 de persoane pe alte insule ale arhipelagului. Port Stanley are o populație de 2.115 (71,57% din populația arhipelagului).

Limba majorității populației este engleza (7,68%), germana (0,6%) și franceza (0,5%). Aproximativ 1,83% din populație vorbește engleza prost sau nu vorbește deloc această limbă. 67,17% din populația arhipelagului mărturisește creștinismul, 31,51% nu a declarat nicio religie și aproximativ 1,3% profesează alte religii. Cea mai mare parte a populației este descendenți ai coloniștilor englezi, scoțieni, irlandezi și norvegieni, unii sunt și imigranți recent din Marea Britanie, St Helena, Chile, Australia și alte țări.

Falkland insule(Engleză: Insulele Falkland), în Argentina se numesc Insulele Malvine(în spaniolă: Islas Malvinas) - un arhipelag pitoresc în partea de sud-vest Oceanul Atlantic. Insulele sunt considerate cel mai important punct intermediar pe drumul de la Atlantic la Oceanul Pacific și, de fapt, sunt un teritoriu britanic de peste mări. Deși drepturile Marii Britanii asupra Insulelor Falkland au fost de mult contestate, acestea sunt considerate parte a insulelor Atlanticului de Sud și Antarcticii.

După originea lor, specialiștii clasifică insulele ca fiind vulcanico-tectonice, formate ca urmare a activității vulcanice străvechi și a cutremurelor subacvatice care au ridicat suprafețe de pământ deasupra apei.

Suprafața totală a insulelor este de 12,2 mii km², lungimea totală a coastei este de aproximativ 1,3 mii km. Linia de coastă este puternic delimitată de golfuri și fiorduri.

Capitala arhipelagului, însă, și singurul său oraș este (Stanley englezesc), care se mai numește și Port Stanley (Port Stanley în engleză), iar numele argentinian al orașului este Puerto Argentino (în spaniolă Puerto Argentino).

Galeria foto nu s-a deschis? Accesați versiunea site-ului.

Informații generale

Arhipelagul este format din 2 insule mari (West Falkland - Gran Malvina și East Falkland - Soledad) și peste 775 de insulițe și stânci mici. Printre cele mai mari se numără următoarele insule: Pebble Island (în spaniolă: Isla Borbon), Weddell (în spaniolă: Isla San Jose), Saunders Island (în spaniolă: Isla Trinidad), Lively (în engleză: Lively Island; în spaniolă: Isla Bougainville), Beaver (engleză: Beaver Island; spaniolă: Isla San Rafael), Speedwell (engleză: Speedwell Island; spaniolă: Isla Aguila). Arhipelagul este situat la o distanță de 343 km de insula argentiniană (în engleză: Island Estados; spaniolă: Isla de los Estados) și la 463 km de coasta continentului sud-american. Insulele Gran Malvina (în spaniolă: Isla Gran Malvina) și Soledad (în spaniolă: Isla Soledad) sunt separate de Strâmtoarea Falkland (în spaniolă: Estrecho de San Carlos).

Cel mai înalt punct al arhipelagului este Muntele Usborne (în spaniolă: Montaña Osborne; 705 m), situat în East Falkland. În West Falkland se află Muntele Adam (în spaniolă: Montaña Adam; 700 m). Nu există râuri lungi pe insule, cu toate acestea, există multe pâraie.

Structura politică : Insulele sunt un teritoriu britanic de peste mări.

Centrul administrativ este orașul Port Stanley (în versiunea argentiniană - Puerto Argentino), situat în partea de nord-est a Falkland-ului de Est. Entitatea teritorială care operează pe insule are o autonomie relativă, dar este guvernată de Marea Britanie printr-un guvernator general numit, care o reprezintă pe regina pe insule și este șeful guvernului.

Insulele Falkland este un teritoriu britanic de peste mări

Organul legislativ al arhipelagului este Consiliul Insulelor Falkland.

Limba de stat: Limba oficială de stat este engleza. Cea mai mare parte a populației vorbește Limba engleză, se vorbește și spaniolă (12%), germană (0,6%) și franceză (0,5%).

Mai mult de jumătate din populația arhipelagului (66%) mărturisește creștinismul anglican, aproximativ 2% sunt adepți ai altor religii și 32% se consideră necredincioși.

Moneda: Unitate monetară: Lira insulelor Falkland. 1 liră din Falkland = 1 liră sterlină = 100 pence.
În circulație sunt: ​​- bancnote în valori de 5, 10, 20 și 50 de lire sterline; - monede în valori de 1 și 2 lire; 1, 2, 5, 10, 20 și 50 pence.

De asemenea, monedele britanice au curs legal pe teritoriul insulelor incluse în arhipelag. Bancnotele băncilor britanice, nord-irlandeze și scoțiane nu sunt în mod oficial un mijloc de plată aici, dar sunt practic utilizate pe scară largă în circulație.

Populația

Populația este de 3.140 mii de oameni, majoritatea populației (aproximativ 95%) locuind pe Insula Falkland de Est, aproximativ 5% pe Falkland de Vest.

Majoritatea populației insulei sunt descendenți ai coloniștilor englezi, scoțieni și norvegieni, aproximativ 25% sunt mai târziu imigranți din Marea Britanie, din Sf. Elena - 10%, din Chile - aproximativ 6%, precum și din Germania, Franța și alte țări. (sunt chiar și câțiva oameni din Rusia).

Un număr mare de insule care alcătuiesc arhipelagul sunt nelocuite.

Excursie istorică

Istoricii britanici susțin că Insulele Falkland au fost descoperite în secolul al XVI-lea. (în perioada 1591 - 1592) de navigatorul englez John Davis (englez John Davis, 1550 - 1605), care a comandat nava care făcea parte din expediție Thomas Cavendish(ing. Thomas Cavendish; 1560 - 1592) - explorator și pirat britanic. Argentinienii sunt încrezători că descoperitorii arhipelagului au fost spaniolii.

În 1763-1765 insulele au fost explorate de un navigator francez Louis Antoine de Bougainville(franceză: Louis Antoine comte de Bougainville; 1729 – 1811), care a condus prima expediție franceză în jurul lumii. În 1764, a fondat așezarea Saint-Louis din East Falkland, care a devenit prima așezare de pe insule.

Comandantul naval britanic John Byron (ing. John Byron; 1723 -1786; bunicul celebrului poet, care a intrat în istorie drept descoperitorul de noi ținuturi), care nu bănuia prezența francezilor pe insule, a explorat insula Saunders. în 1765. Sir Byron a declarat imediat insula o posesie a coroanei britanice, stabilind o mică așezare pe ea, pe care a numit-o în onoarea contelui de Egmont (în engleză: Port Egmont). În 1766, căpitanul britanic John MacBride (cca. 1735 - 1800), care l-a urmat pe Byron sosind aici cu un grup de coloniști, a fondat aici o așezare britanică cu drepturi depline. La sfârșitul anului 1766, Spania și-a cumpărat posesiunile de pe insule de la francezi, aprobându-și guvernatorul. În 1770, Port Egmont a fost atacat și capturat de o mică flotă spaniolă, apoi în 1771 a fost returnat britanicilor în condițiile tratatului de pace.

În 1774, britanicii au fost nevoiți să părăsească Port Egmont, de care a profitat Spania, stabilindu-se în arhipelag, incluzându-i în Guvernoratul La Plata (în spaniolă: Gobernacion del Río de la Plata).

În 1832, Argentina, după ce și-a câștigat independența față de stăpânirea spaniolă, a pus mâna pe arhipelagul, stabilind o tabără pentru criminali deosebit de periculoși în Falkland de Est. Curând a izbucnit o revoltă în colonie, care a escaladat într-un masacru, în timpul căruia o parte din garnizoană și guvernatorul argentinian au fost uciși. Sub pretextul restabilirii ordinii pe insule, britanicii au debarcat aici la sfârșitul anului 1933 și, în cele din urmă, i-au declarat teritoriul lor.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Insulele Falkland au servit drept bază pentru flota britanică în Atlanticul de Sud.

În anii postbelici, arhipelagul a devenit subiectul unor dezacorduri amare între cele două țări, Argentina și Marea Britanie, care au escaladat în conflict armat în 1982.

În aprilie a aceluiași an, trupele argentiniene au ocupat insulele. Ca răspuns la aceste acțiuni, prim-ministrul britanic Margaret Thatcher a ordonat Marinei să returneze teritoriile ocupate. Până pe 25 aprilie, un grup de trupe și nave de război recuceriseră una dintre insule, după care marina britanică a blocat teritoriile rămase cu nave și submarine.

Trupele britanice (parașutiști, pușcași marini și forțe speciale SAS) în număr de 4 mii de oameni sub comanda lui Julian Thompson au aterizat pe coasta în apropierea orașului San Carlos în perioada 22-23 mai. Forțele speciale au atacat aerodromul de pe Insula Pebble, au capturat satele Goose Green și Darwin și au distrus o unitate de comandouri argentiniene pe înălțimile Kent. În iunie, britanicii au debarcat încă 5 mii de oameni pe insule, după care a început atacul asupra Port Stanley, iar orașul a fost eliberat pe 12 iunie. Dându-și seama de lipsa de speranță a situației sale, generalul Pedro Mendez, comandantul forțelor argentiniene, a capitulat pe 14 iunie.

Ca urmare a înfrângerii Argentinei, junta a căzut și puterea s-a schimbat în țară. Marea Britanie și-a consolidat imaginea internațională. Cu toate acestea, Argentina nu a renunțat încă la pretențiile sale asupra arhipelagului.

La referendumul din 2013, locuitorii insulelor și-au confirmat apartenența la Marea Britanie cu o majoritate aproape absolută (99,8%).

Astăzi, Insulele Falkland sunt un teritoriu britanic autonom, dar Argentina continuă să le revendice până în prezent.

originea numelui

Insulele și-au primit numele de la Strâmtoarea Falkland, situată între cele 2 insule principale ale arhipelagului. Numele strâmtorii a fost ales de navigatorul englez John Strong, care a descoperit-o în 1690, numindu-o în onoarea patronului său, Anthony Cary, al 5-lea viconte de Falkland (în engleză Anthony Cary, viconte de Falkland; 1656–1694). Mai târziu, acest nume s-a răspândit la întregul grup de insule.

Versiunea spaniolă a numelui (în spaniolă: Islas Malvinas) provine din franceză (franceză: Îles Malouines), dată în 1764 de căpitanul Louis Antoine de Bougainville în memoria primilor coloniști - marinari și pescari din orașul portuar francez Saint- Malo (franceză. Saint-Malo), situat pe coasta Mânecii.

Climat

Clima insulelor este oceanică, moderat răcoroasă, cu predominanța caracteristică a vântului de vest. Schimbările de temperatură de-a lungul anului sunt destul de nesemnificative: temperaturile medii lunare variază de la +9°C în ianuarie-februarie la +2°C în iunie-iulie. Temperatura medie anuală este de aproximativ +6°C.

Port Stanley

Clima arhipelagului este influențată semnificativ de curenți reci puternici, dintre care unul - Falkland (sau Malvinas) - urmează din Insulele Falkland până în golf (în spaniolă: La Plata) cu o viteză de 1-2 km/h. De obicei, temperatura medie a apei în timpul iernii variază de la +4°C la +10°C, vara - de la +8°C la +15°C. Nivelurile de precipitații sunt aproape constante pe tot parcursul anului, cu toate acestea, partea de vest a arhipelagului este mult mai uscată decât cea de est. Ceața este frecventă aici, iar zăpada cade uneori iarna, fără însă a crea un strat de zăpadă.

Economie

Inițial, economia arhipelagului s-a bazat pe vânătoarea de balene și întreținerea navelor, iar apoi (1870–1980) a devenit în întregime bazată pe creșterea ovinelor. Astăzi, economia insulelor depinde în principal de creșterea ovinelor (aici se cresc și cai și vite), agricultură, pescuit industrial, prelucrarea peștelui și anul trecut- turism. Peste 80% din teritoriul arhipelagului este ocupat de pășuni, pe care pasc aproximativ 500 de mii de oi. Aproximativ 60% din efective sunt în East Falkland, restul de 40% în West Falkland. Există abatoare în East Falkland. Astăzi, Insulele Falkland sunt un exportator major de lână de înaltă calitate, mergând în principal în Marea Britanie.

Astăzi, forajul de explorare a puțurilor este în desfășurare pe raftul insulelor, unde au fost descoperite zăcăminte mari de petrol.

Transport

Rețeaua de drumuri a insulelor este de aproximativ 790 km, deși până în 1982 nu existau drumuri în afara Stanley.

Principalul transport pe arhipelag se realizează pe calea aerului și prin transport pe apă. Serviciul aerian conectează insulele cu alte țări ale lumii. Aici sunt 2 aeroporturi, dintre care unul este Aeroportul Mount Pleasant, situat la 48 km de capitala, deserveste zboruri internationale, și, de asemenea, folosit ca britanici baza militara. Al doilea aeroport (Aeroportul Port Stanley) este situat în vecinătatea Port Stanley, deservește zboruri domestice, mai comunică cu bazele militare britanice situate în Antarctica.

Există 2 porturi maritime pe arhipelag: Port Stanley (East Falkland) și Fox Bay (West Falkland). Cele două insule principale sunt conectate traversări cu feribotul. În 1915-1916 O linie de cale ferată (Camber Railway) de aproximativ 6 km lungime a fost construită în East Falkland, care a fost folosită până în anii 20. ultimul secol. Transport public Nu există servicii pe insule, sunt doar taxiuri.

Flora și fauna arhipelagului

Biogeografic, insulele arhipelagului aparțin eco-zonei antarctice există o legătură destul de puternică cu flora și fauna patagonice, datorită identității climei. Singurul mamifer terestru originar din insule a fost vulpea Falkland, care, odată cu începutul colonizării active la mijlocul secolului al XIX-lea, a fost complet distrus de coloniști. Apele de coastă găzduiesc mai mult de 14 specii de mamifere marine, inclusiv foci și foci cu blană, care se culcă în principal pe stânci și insule mici nelocuite. Peste 60 de specii de păsări marine cuibăresc pe insule, printre care se poate distinge albatrosul cu sprânceană neagră - aproape 60% din locurile de cuibărit ale acestei specii din lume sunt situate pe insule. În plus, există 5 specii de pinguini, cea mai interesantă fiind endemica Northern Rockhopper Penguin, care este îndrăgostită în special de Insula Saunders.

Pinguini rege

Interesant este că pe insule nu trăiește o singură specie de reptile sau amfibieni, ci au fost înregistrate peste 200 de specii de insecte, aproximativ 43 de specii de arahnide și peste 10 specii de viermi. Doar 13 specii de nevertebrate terestre studiate sunt endemice, cu toate acestea, proporția de endemice este aparent mult mai mare. Aproximativ 10 specii se găsesc în apele dulci ale insulelor pește de râu. Apele oceanului de coastă găzduiesc o mare varietate de pești comerciali și crustacee, pe care insularii le recoltează la scară industrială.

Învelișul de vegetație al arhipelagului este reprezentat de pajişti de cereale și erica. Aici cresc peste 360 ​​de specii de plante vasculare, peste 20 de specii de ferigi și aproximativ 280 de specii de plante cu flori.
Astăzi, aproape întregul teritoriu al arhipelagului este folosit ca pășune. Introdus în insule tipuri diferite plantele și animalele domestice provoacă daune ireparabile florei și faunei locale.

Atracții din Insulele Falkland

Desigur, principala și cea mai importantă atracție a Insulelor Falkland este considerată pe bună dreptate natura arhipelagului, iar aceasta înseamnă în principal localul lumea animală: așezări vaste de pinguini, colonii de păsări zgomotoase, colonii pitorești de foci și elefanți de foc - într-un cuvânt, tot ce pare exotic pentru europeni.

Flora insulelor este, de asemenea, destul de interesantă. Se formează teren deluros plin de bolovani, linia de coastă foarte denivelată golfuri pitorești- acestea sunt caracteristicile distinctive ale peisajelor insulare. Pentru a cunoaște mai bine frumusețea locală, modalitatea ideală de a face acest lucru este călăria.

Insulele Falkland au un pescuit excelent, în special ton, chefin și păstrăv.

Capitala insulei, Stanley, este în esență un sat mare.

În urmă cu mai bine de 100 de ani, orașul a dobândit statutul de capitală doar datorită faptului că s-a dovedit a fi cea mai mare dintre toate așezările, cu cel mai mare număr de locuitori. Din acele vremuri, puține s-au schimbat în oraș: aceleași clădiri viu colorate, construite din piatră locală și epave din lemn ale unor nave naufragiate cândva, aceleași peluze tradiționale englezești și același ritm măsurat de viață. Clădirea vechiului reședință a guvernatorului (Casa Guvernului englez) și situată în apropiere este interesantă Catedrală « Catedrala Christ Church„(Engleză: Christ Church Cathedral; 1892) este o clădire impresionantă din cărămidă și piatră, cu un acoperiș metalic strălucitor și vitralii uriașe și frumoase.

Port Louis(Engleză: Port-Louis) - cea mai veche așezare de pe insule, care conține și cele mai vechi clădiri ale insulei: o fermă acoperită cu iederă din secolul al XIX-lea, ruinele reședinței guvernatorului francez, precum și moșia lui Louis Vernet (engleză: State of Louis Vernet) . Port Louis este situat în East Falkland, în adâncurile Berkeley Sound, cel mai mare golf al insulei, la 35 km. la nord-vest de Stanley. Împrejurimile orașului sunt neobișnuit de pitorești și amintesc extrem de peisaje nordul Scoției.

Beach Volunteer, situat la est de Port Louis, este un loc preferat pentru pinguinii rege: aici trăiește cea mai mare colonie de aceste păsări din arhipelag. La câteva ore de mers spre est de această plajă, în zona Volunteer Noint, se află cea mai mare colonie de foci cu blană, iar în zona Volunteer Lacunae se află o mare colonie de foci elefanți.
Insula Leului de Mare Leu de mare Island), nici măcar o milă în diametru, situată la est coasta de sud East Falkland este bogat în multe specii de animale sălbatice. Printre locuitorii insulei se numără 5 specii de pinguini, colonii uriașe de porumbei giganți, cormorani și caracara în dungi. Sute de elefanți de mare umplu țărmurile de nisip și pietricele de pe coasta de sud a insulei. Această insulă este considerată singura insulă arhipelag cu iarbă naturală bine conservată.

Insula Saunders, spaniola Isla Trinidad, situată la nord coasta de vest Falkland, a servit drept punct de desfășurare a primei garnizoane britanice pe arhipelag în 1765. Expulzarea acestei mici garnizoane de către spanioli în 1767 a devenit cauza războiului dintre cele două țări. Așezarea a fost demolată de spanioli după 1774, iar astăzi au mai rămas doar câteva diguri și blocurile de fundație ale caselor marinelor britanici.

sărbători naționale

Cele mai importante sărbători celebrate în Insulele Falkland sunt următoarele:

• 21 aprilie - Ziua Reginei Elisabeta a II-a;
• 14 iunie - Ziua Eliberării Insulelor F. (1982);
• 8 decembrie - Ziua bătăliei pentru Insula F. (1914).

Fapte curioase

- (Insulele Falkland, Insulele Spaniole Malvinas), un arhipelag format din două principale. și aproape 100 de insule mai mici în sud. Atlantic. Europa călătorii au vizitat prima dată insulele în con. al XVIII-lea, iar apoi F.o. au fost alternativ o colonie a Franței, ...... Istoria lumii

INSULELE FALKLAND (MALVINAS)- Teritoriu 12 mii km patrati, populatie 2 mii persoane (1987). Principala ramură a agriculturii este creșterea oilor de carne și lână. În total sunt peste 600 de mii de oi... Creșterea mondială a oilor

Insulele Falkland (Malvinas)- (Insulele Falkland engleze, Insulele Spaniole Malvinas), teritoriu disputat intre Marea Britanie si Argentina, pe arhipelagul cu acelasi nume din sud-vestul Oceanului Atlantic. Constă din două insule mari West Falkland (Gran Malvina) și... ... Carte de referință enciclopedică " America Latină»

- (Insulele Falkland, Insulele Malvine), în sud-vestul Oceanului Atlantic. Posesia Marii Britanii. 12,2 mii km2. Populatie 2 mii persoane (1992). Înălțime până la 706 m Pajiști, plante pernă, mlaștini. Cresterea oilor. Centrul administrativ și...... Dicţionar enciclopedic

- (Insulele Falkland) insula în sud-vest. părți ale Oceanului Atlantic. Controversat ter. Marea Britanie și Argentina. Prima poștă, ștampile ed. în 1878. Înainte de aceasta, din 1861 folosi. timbre cu numele (engleză) despre al Doilea Război Mondial și inscripția „plătit”. În 1928, din cauza lipsei de... ... Dicționar filatelic mare

Vezi Insulele Falkland (Malvinas)... Dicţionar enciclopedic mare

Coordonate: 51°45′00″ S w. 59°0 ... Wikipedia

Vezi Insulele Falkland (Malvinas). * * * INSULELE MALVINAS INSULELE MALVINAS, vezi Insulele Falkland (vezi INSULELE FALKLAND) ... Dicţionar enciclopedic

Substantiv, număr de sinonime: 1 Insulele Falkland (3) ASIS Dictionary of Synonyms. V.N. Trishin. 2013… Dicţionar de sinonime

Insulele erau nelocuite când au fost descoperite pentru prima dată de exploratorii europeni, dar există dovezi că indienii patagonieni ar fi ajuns în Insulele Falkland cu canoe. Pe insule au fost găsite artefacte, inclusiv urme de metri și resturi de canoe. Există, de asemenea, prezența vulpei din Insulele Falkland, sau Warrah (acum dispărută), dar este posibil să fi ajuns în insulele de peste istm când nivelul mării a fost mult mai scăzut în timpul ultimei epoci glaciare. Un grup de insule din regiunea Falkland, insulele au apărut pe hărți încă de la începutul secolului al XVI-lea, sugerând că Ferdinand Magellan sau o altă expediție din anii 1500 le-ar fi văzut. Este posibil ca Amerigo Vespucci să fi văzut insulele în 1502, dar nu le-a numit. În 1519 sau 1520, Esteban Gomez, un căpitan al expediției lui Magellan, a întâlnit mai multe insule. Membrii echipajului i-au numit „Ilha de Sanson y de los Patos” („Insulele lui Samson și Rațele”). Aceste insule erau probabil Insulele Jason, la nord-vest de Falkland de Vest, dar numele „Ilha de Sanzón” (sau „San Anton”, „San Son” și „Ascensión”) au fost folosite pentru Insulele Falkland pe hărțile spaniole în această perioadă. perioada . Piri Reals, un amiral turc al perioadei care a desenat hărți remarcabil de precise, a arătat și pe hărțile sale insule care ar fi putut foarte bine să fie Insulele Falkland.

Warrah dispărut a fost singurul mamifer nativ găsit pe insule la descoperirea de către europeni.

Există unele controverse cu privire la primul explorator european care a văzut insulele. Insulele apar pe numeroase hărți spaniole și alte hărți începând cu anii 1520. Exploratorul englez, John Davis, comandantul Desire, una dintre navele aparținând celei de-a doua expediții a lui Thomas Cavendish Lume noua, sunt înregistrate ca a vizitat insulele în 1592. El a fost separat de Tobacco în largul coastei a ceea ce este acum sudul Argentinei printr-o furtună puternică și a descoperit insulele. De ceva timp insulele au fost cunoscute sub numele de „Davis Land”. În 1594, comandantul englez Richard Hawkins a vizitat insulele. Combinând propriul său nume cu cel al Reginei Elisabeta I, „Regina Fecioară”, el a dat insulelor numele Maidenland of „Hawkins”. Mulți dau credit lui Duchman Sebald de Vehe, un marinar olandez care a descoperit insulele în 1600.

În ianuarie 1690, marinarul englez John Strong, căpitan Bunăstare, a ajuns la Puerto Deseado (acum în Argentina); dar condus de vânturi contrare, a ajuns în schimb în Insulele Sebald și a aterizat la Bold Cove. A navigat între cele două insule principale și a numit pasajul „Falkland Channel” (acum Falkland Sound), după Anthony Carey, al 5-lea viconte Falkland, care, în calitate de Comisar al Amiralității, a finanțat expediția (Rt. a devenit mai târziu Primul Zeu al Amiraalitate). Grupul de insule și-a luat mai târziu numele englezesc de la acest corp de apă.

De la descoperirea lor, Insulele Falkland au avut o istorie complexă. Franța, Marea Britanie, Spania și Argentina au revendicat toate proprietatea la un moment dat și au stabilit și au lăsat așezări pe insule. Criza Insulelor Falkland din 1770 a fost aproape cauza războiului dintre Uniunea Franco-Spaniolă și Marea Britanie. Argentina a preluat și a continuat să revendice guvernul spaniol după declararea sa de independență în 1816 și Războiul de Independență din 1817. USS sloop Lexington a distrus așezarea argentiniană de la Port Louis pe 28 decembrie 1831, iar Regatul Unit s-a întors pe insule în 1833. Argentina a continuat să pretindă suveranitatea asupra insulelor, iar în 1982, junta militară a folosit disputa ca pretext pentru a invada și ocupa pentru scurt timp. Insulele. Grupul operativ al Regatului Unit a învins trupele de ocupație și a readus insulele sub controlul britanic în războiul Falkland care a durat două luni.

Prima așezare de pe Insulele Falkland a fost în 1764. A fost numită Port St. Louis și a fost fondată de navigatorul și comandantul militar francez Louis Antoine de Bougainville pe Berkeley Sound, în modernul Port Louis, East Falklands.

John Byron, Joshua Reynolds, 1759.

În ianuarie 1765, căpitanul britanic John Byron, neștiind prezența franceză, a explorat și a revendicat insula Saunders, la capătul vestic al grupului, unde a numit portul Port Egmont. A navigat în apropierea altor insule, pe care le-a revendicat și pentru regele George al III-lea. O așezare britanică a fost construită la Port Egmont în 1766. Tot în 1766, Spania a dobândit colonia franceză și, după ce a preluat guvernarea efectivă în 1767, a plasat insulele sub un guvernator subordonat autorităților coloniale din Buenos Aires. Spania a atacat Port Egmont, punând capăt prezenței britanice acolo în 1770. Expulzarea așezării britanice a adus cele două țări în pragul războiului, dar un tratat de pace a permis britanicilor să se întoarcă în Port Egmont în 1771, fără ca nicio parte să renunțe la suveranitate.

Ca urmare a presiunilor economice rezultate din viitorul Război de Independență al SUA, Regatul Unit a decis să se retragă unilateral din multe dintre așezările sale de peste mări, inclusiv din Port Egmont, în 1774. După retragerea sa în 1776, Marea Britanie a lăsat în urmă o placă în care își afirmă pretențiile. . Din 1776 până în 1811, Spania a menținut o așezare administrată de la Buenos Aires, ca parte a viceregatului La Plata. Când a plecat în 1811, Spania a lăsat în urmă și o placă în care își afirmă pretențiile.

Pe 6 noiembrie 1820, colonelul David Jewett a ridicat steagul Provinciilor Unite ale River Plate (Argentina) la Port Louis. Jewett a fost un marinar și corsar american în angajarea omului de afaceri din Buenos Aires, Patrick Lynch, pentru a-și conduce nava, fregata. Heroina(Lynch, a primit o licență de corsar de la înaltul director Jose Rondeo din Buenos Aires). Jewett fusese staționat în insule luna anterioară, după o călătorie dezastruoasă de opt luni, în care majoritatea echipajului său era invalid de scorbut și boală. După ce s-a odihnit în insule și și-a restaurat nava, s-a întors la Buenos Aires.

Ocupația a început în 1828 cu un fond de așezare și o colonie penală. Navele de război ale Statelor Unite au distrus această așezare în 1831, după ce guvernatorul argentinian al insulelor, Luis Vernet, a capturat nave americane de vânătoare de foci în timpul unei dispute privind drepturile de pescuit. Prizonierii scăpați și pirații au fost lăsați în urmă. În noiembrie 1832, Argentina a trimis un alt guvernator, care a fost ucis într-o revoltă.

În ianuarie 1833, forțele britanice s-au întors și l-au informat pe comandantul argentinian că intenționează să reafirme suveranitatea britanică. Coloniştilor existenţi li sa permis să rămână, un membru irlandez al aşezării lui Werneth, William Dixon, numit guvernator al Insulelor. Reprezentantul lui Werneth, Matthew Brisbane, s-a întors mai târziu în acel an și a fost informat că britanicii nu au obiecții cu privire la continuarea afacerilor lui Werneth atâta timp cât nu există nicio interferență cu controlul britanic.

Semn rutier spre capitală.

Royal Navy a stabilit o bază la Stanley, iar insulele au devenit un punct strategic pentru navigația în jurul Capului Horn. Bătălia navală a Primului Război Mondial, Bătălia de la Insulele Falkland, a avut loc în decembrie 1914, cu o victorie britanică asupra germanilor. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Stanley a servit ca stație Royal Navy și a servit navele care au luat parte la bătălia de pe River Plate.

Suveranitatea asupra insulelor a devenit din nou o problemă în ultima jumătate a secolului XX. Argentina, în urmărirea revendicării sale asupra insulelor, a văzut în crearea Națiunilor Unite o oportunitate de a-și prezenta cazul în fața restului lumii. În 1945, după semnarea Cartei ONU, Argentina a declarat că își rezervă dreptul la suveranitatea insulelor, precum și dreptul de a le returna. Regatul Unit a răspuns la rândul său, afirmând că, din moment ce o condiție prealabilă esențială pentru punerea în aplicare a Deciziei ONU 1514(XV) privind decolonizarea tuturor teritoriilor aflate încă sub ocupație străină, Falklanderii au trebuit mai întâi să voteze pentru retragerea Marii Britanii în cadrul unui referendum care avea loc la Problema .

Negocierile dintre misiunile străine britanice și argentinene au avut loc în anii 1960, dar nu au ajuns la nicio concluzie semnificativă. Principalul punct de conflict în toate negocierile a fost că cei două mii de locuitori de origine în mare parte britanică au preferat ca insulele să rămână teritoriu britanic.

Insulele Falkland (Malvinas) sunt un arhipelag din sud-vestul Oceanului Atlantic, la 480 km distanță. la est de Argentina. Arhipelagul este format din două insule mari - Soledad (East Falkland) și Gran Malvina (West Falkland) și multe (aproximativ 200) mici.

Capitala este Port Stanley.

Suprafața totală este de 12,2 mii de metri pătrați. km.

Climat
Oceanic, răcoros și uniform umed. Temperaturi medii anuale nu depășesc +10 C, ianuarie (vara) - +18 C, iulie (iarna) - +3 C. Precipitațiile sunt de aproximativ 1500 mm. pe an, decembrie și ianuarie sunt și cele mai umede luni. Cel mai bun timp pentru a vizita insulele - din octombrie până în aprilie.

Populația
Aproximativ 2,5 mii de oameni. Populația arhipelagului este formată în principal din oameni din insule britaniceși Chile. Limba: engleza, spaniola. Religie – creștinismul anglican.

Timpul este cu 7 ore în urma Moscovei.

Unitate monetară Lira insulelor Falkland (Fb sau FlP), legată de lira sterlină sterlină, care este folosit împreună cu monedă locală. În circulație există bancnote în cupii de 50, 20, 10 și 5 lire sterline, monede în cupii de 1 și 2 lire sterline, precum și 50, 20, 10, 5, 2 și 1 pence. Moneda din Insulele Falkland nu poate fi schimbată oriunde în afara insulelor. Utilizarea cardurilor de credit și a cecurilor de călătorie este limitată, dar în creștere. Carduri de credit Visa, MasterCard și American Express pot fi încasate la Upland Goose Hotel, Malvina House Hotel, diferite magazine din Port Stanley și la biroul Falkland Island Travel Service. Cecurile de călătorie pot fi schimbate la Standard Chartered Bank și la unele bănci comerciale. Pentru a evita costurile suplimentare, se recomandă să luați cecuri de călătorie în lire sterline. Bacsisurile sunt de 5-10% în restaurante și în jur de 50p pe zi în hoteluri. În alte cazuri, suma ar trebui rotunjită.

Poveste
Insulele au fost descoperite de europeni în secolul al XVI-lea. Posesia Marii Britanii din 1892. Sunt un teritoriu disputat revendicat de Argentina, care a dus la ostilități de amploare între aceste țări în aprilie 1982. Conflictul s-a încheiat cu înfrângerea Argentinei, dar aceasta continuă să considere acest teritoriu al său. Ei sunt guvernați de un guvernator care răspunde în fața guvernului și a reginei Marii Britanii.

Informatii turistice
Observarea faunei sălbatice este principala atracție a Insulelor Falkland. Multe păsări insulare și mamifere marine s-au obișnuit deja cu prezența constantă a oamenilor și nu acordă nicio atenție prezenței observatorilor. Pinguinii sunt cei mai faimoși locuitori ai acestor locuri, există cinci soiuri ale acestora, iar coloniile lor de pe țărmurile insulelor, cape și estuare sunt extinse și extrem de pitorești. Foarte interesante sunt, de asemenea, coloniile mari de albatroși cu cap negru, șoimi, șoimi și lebede, precum și colonii extinse de foci și elefanți. leii de mare. În largul coastei arhipelagului există turme mari de delfini și balene ucigașe. Pescuitul, în special păstrăvul de mare, chefalul și tonul, este o altă distracție populară aici, iar râul Marell, care curge aproape de-a lungul periferiei Port Stanley, este deosebit de bun pentru acest lucru. Sezonul de pescuit durează din septembrie până în aprilie, cele mai bune luni pentru pescuitul păstrăvului - din martie până în aprilie.

Port Stanley (Stanley sau Puerto Argentino) este cu adevărat puțin mai mult decât un sat. Din punct de vedere istoric, și-a câștigat statutul politic doar fiind mai mare decât restul aşezări arhipelag, dimensiune. Întrucât multe dintre casele sale au fost construite din piatră și cherestea „salvate” din epavele numeroaselor epave, orașul are un anumit farmec, evidențiat de clădirile strălucitoare vopsite, peluzele tradiționale englezești și mirosul constant de turbă arsă briza marii. Cel mai „fotogenic” obiect din oraș este Casa Guvernului, care a fost reședința guvernatorului insulelor de la mijlocul secolului al XIX-lea. O ceremonie obligatorie în timpul vizitei este intrarea în „registrul vizitatorilor”, un tribut adus tradiției și guvernului insulelor. În apropiere se află Catedrala Christ Church, o structură masivă din cărămidă și piatră, cu un acoperiș din metal vopsit în culori și vitralii impresionante. Clădirea a fost construită în 1892 și acum găzduiește un muzeu și mai multe plăci care comemora soldații din Falkland care au murit în acțiune în războaiele mondiale. În piața mică de lângă catedrală se află Arcul Balenei, recent restaurat, ridicat în 1933 pentru a comemora centenarul stăpânirii britanice în Insulele Falkland.

Mulți vizitatori vin pe insule pentru a vizita locurile celebrului conflict armat dintre Argentina și Marea Britanie asupra Insulelor Falkland. Acest „război ciudat”, în care ambele state s-au luptat la sute și mii de mile de țărmurile lor pentru o mică bucată de pământ pierdută în ocean, încă excită mințile oamenilor, forțându-i să meargă aproape „până la marginile pământului”. să te uiți la locurile de luptă „în direct”. Câmpurile de luptă din Green Goose, San Carlos, Fitzroy, Pebble Island, Mount Publedown, Wireless Ridge, Sapper Hill și imediat în jurul Port Stanley încă atrag mii de vizitatori cu cimitirele și muzeele lor de război.

„Celul culminant” al vieții insulare este competiția anuală de sport de vară, care reunește insularii care de obicei sunt izolați în fermele lor izolate. Vizitatorii insulelor sunt bineveniți cu drag să participe la aceste festivități, care includ în mod tradițional curse de cai, o varietate de rodeo și competiții de câini ciobani. Competițiile se desfășoară de obicei în Port Stanley între Crăciun și Anul Nou, iar în West Falklands - la sfârșitul lunii februarie (nu există un loc permanent al festivalului - dreptul de a găzdui competiția este contestat de fiecare localitate pe rând).

Port Louis, cu rădăcinile sale ca o colonie franceză, este cea mai veche așezare din Insulele Falkland și, ca atare, are unele dintre cele mai vechi clădiri de pe insule. Aceasta este o fermă acoperită cu iederă (apropo, încă în funcțiune) din secolul al XIX-lea, ruinele reședinței guvernatorului francez și moșia lui Louis Vernet în apropiere. Port Louis se află în partea cea mai adâncă a Berkeley Sound, cel mai mare golf din Estul Falklands, la 35 km distanță. nord-vest de Port Stanley. Zona înconjurătoare a orașului este foarte pitorească și cu versanții săi verzi, de jos, amintesc de peisajul din nordul Scoției. Volunteer Beach, situată la est de Port Louis, pe malul portului Johnson, oferă un habitat excelent pentru peste 150 de perechi reproducătoare de pinguini rege, cea mai mare colonie de pinguini rege de pe insule. La câteva ore de mers la est de plajă, în zona Volunteer Point, se află o mare colonie de foci antarctici, iar în zona Volunteer Lacun – elefanți marini. Excursiile la aceste locuri pot fi organizate din Port Stanley sau prin aranjarea cu proprietarul de teren local pentru permisiunea de a le vizita singur.

Insula Sea Lion, situată la est de coasta de sud a Falkland, are mai puțin de o milă în diametru, dar plină de animale sălbatice. Printre locuitorii săi obișnuiți se numără cinci specii de pinguini, o colonie uriașă de cormorani, porumbei giganți și „Johnny Rooks” aproape îmblânziți - așa numesc localnicii caracara în dungi. Sute de elefanți de mare umplu literalmente țărmurile nisipoase și de pietriș ale cozii sudice a insulei. Datorită practicilor agricole inovatoare ale proprietarilor locali, flora și fauna insulei prosperă aici, în imediata apropiere a fermelor de oi, iar insula este considerată a fi singura insulă Falkland cu acoperire naturală de iarbă.

Insulele Falkland de Vest (Gran Malvina) au aproape aceeași dimensiune ca și Insulele Falkland de Est, dar au un singur drum bun, ceea ce face că călătoria fără a folosi un 4WD aproape imposibilă. Există multe comunități mici și ferme private care merită vizitate, ai căror locuitori sunt foarte primitori cu străinii. Adevăratele atracții ale Vestului Falkland includ aceleași observări de animale sălbatice și trasee bune (dar provocatoare) de drumeții. Vârful de sud-vest al insulei, Port Stephens, găzduiește mii de păsări marine care cuibăresc, în timp ce Culm Head oferă panorame superbe ale coastei accidentate și ale oceanului din jur. O stație de observare abandonată acum pentru o colonie uriașă de pinguini face că drumul lung prin insula până în zona Albemarle merită explorat. Puteți petrece noaptea acolo și puteți petrece ceva timp urmărind viața aglomerată a „tribului pinguinilor” neliniştit - ei nu acordă nici cea mai mică atenție oamenilor. Pentru permisiunea de a traversa terenurile agricole aici, ar trebui să contactați fermierii locali - drumețiile fără permisiunea lor sunt considerate proaste maniere și pur și simplu nesigure din cauza terenului destul de accidentat, plin de obstacole cunoscute doar de locuitorii locali.

Insula Sanders, situată la nord de coasta de vest a Falkland, găzduiește prima garnizoană britanică din Insulele Falkland, înființată în 1765. Expulzarea acestei garnizoane minuscule de către spanioli în 1767 a declanșat războiul dintre cele două țări. După 1774, spaniolii au demolat așezarea și tot ceea ce rămâne astăzi sunt câteva diguri, blocuri de fundație a casei și grădina terasată a pușcașilor marini britanici. Pe lângă aceste ruine, insula se mândrește cu colonii mari de păsări marine (inclusiv mai multe specii de pinguini) și elefanți de foc.

Când vizitați insulele, o atenție deosebită trebuie acordată rutelor de călărie. Insulei, la fel ca toți britanicii, sunt bine versați în cai și sunt faimoși ca buni călăreți, așa că caii pentru acest tip de „călărie cu cai” vor fi aleși frumos, iar traseele sunt de obicei aranjate în cele mai pitorești locuri.

Reguli de intrare Pentru intrare este necesară o viză pentru Regatul Unit. Vize pentru sejururi de până la 4 luni sunt necesare pentru toată lumea, cu excepția cetățenilor din Andorra, Argentina, Brazilia, Chile, Cipru, Islanda, Israel, Liechtenstein, Malta, Noua Zeelandă, Norvegia, Paraguay, San Marino, Elveția și Uruguay. Cetățenilor din SUA, Canada, Australia și Noua Zeelandă li se permite, în general, să rămână pe insule timp de până la șase luni fără viză. În alte cazuri, pentru a obține o viză, trebuie să depuneți un formular de cerere în limba engleză, un pașaport valabil minim 6 luni, 2 fotografii dimensiune pașaport și să faceți dovada fondurilor suficiente pentru o ședere prelungită, precum și să prezentați un aer progresiv. bilet. Timpul de procesare pentru documente este de 24 de ore dacă contactați direct ambasada și 2-4 săptămâni pentru trimiterile poștale. Vă rugăm să rețineți: toți vizitatorii insulelor, chiar și cetățenii țărilor de mai sus, trebuie să obțină permisiunea de a vizita Insulele Falkland de la Biroul Guvernamental al Insulelor Falkland din Londra sau de la cel mai apropiat consulat britanic. Când excursie turistica Permisele pot fi obținute la sosire de la Biroul de Imigrare din Insulele Falkland (Ross Road, Port Stanley, telefon: 27340; fax: 27342). Pentru a obține un permis, trebuie să aveți bilete dus-întors, dovada fondurilor financiare suficiente și dovada angajamentului de a rămâne pe insulă. Pentru toate tipurile de călătorie există un tip de viză care costă £5, valabilă pentru o perioadă de 6 luni de la data eliberării pentru un sejur de până la 4 luni.

Instrucțiunile și cerințele pentru viză pot fi modificate fără notificare prealabilă, de aceea este recomandat să contactați autoritățile diplomatice sau consulare corespunzătoare înainte de călătorie.

Reglementări vamale Nu există restricții privind importul și exportul de valută locală și străină.

Permis import scutit de taxe vamale: țigări - până la 200 de buc., sau trabucuri - până la 50 de buc., sau tutun - până la 250 de grame, băuturi alcoolice cu o tărie mai mare de 22 de grade - până la 1 litru, cu o tărie mai mică de 22 de grade - până la 2 litri, parfumuri - până la 50 ml., apă de toaletă - până la 250 ml., suveniruri și cadouri - în valoare de cel mult 32 de lire sterline. Este interzis importul de droguri, arme (inclusiv cuțite cu lame pop-up), monede și bancnote contrafăcute, materiale obscene, carne, păsări și produse din acestea, emițătoare radio, plante, toate tipurile de păsări vii și ouă de păsări.