Traseu prin Croația cu mașina. Călătorește prin Croația

prezint revizuire detaliată despre călătoria noastră independentă prin Croația cu mașina. Am reușit să îmbinăm perfect relaxarea și să vizităm cele mai populare atracții din Istria și Dalmația. Și chiar să ajungeți în locuri foarte îndepărtate, despre care ghizii este puțin probabil să spună (darămite să le arate) turiștilor obișnuiți.

Ești gata să te relaxezi în Croația cu noi? Sa incep cu descrierea...

În sfârșit, suntem pregătiți să plecăm în vacanță. Acest lucru s-a întâmplat, ca întotdeauna, spontan, așa că au început să caute vreo țară europeană fără viză.

Alegerea a fost făcută pentru Croația. Înainte de călătorie, spre rușinea mea, știam foarte puține despre această țară. Prin urmare, numele orașelor în care au fost oferite hoteluri nu au însemnat nimic pentru mine. Căutam preț, cadru natural frumos și, bineînțeles, marea fiind în apropiere.

Drept urmare, am luat un bilet de ultimă oră la hotelul Plavi („Albastru” - tradus din croată), cartierul Porec, peninsula Istria. Am primit confirmarea joi și a trebuit să plecăm devreme sâmbătă dimineața.

Porec, Croația. Zborul și primele impresii

Zborul în sine a decurs normal, dar aeroportul croat din Pula ne-a întâmpinat cu răcoare de toamnă și nori întunecați de plumb. Am fost foarte surprinși. Să ne amintim ce zi și lună este astăzi. Așa este: 19 iunie, culmea verii fierbinți croate... ar trebui să fie.

Ei bine... Încercăm să nu ne supărăm, așa că ne ocupăm cu entuziasm de probleme stringente: setăm ceasul la ora locala, aflați cursul de schimb de la aeroport. ...

Hotel Plavi (Porec, Croația) și împrejurimile sale

Hotelul nostru „Plavi” este situat în un loc minunat chiar pe mal Marea Adriatică, într-un loc numit Green Lagoon.

Imediat după ieșirea din hotel există o plajă confortabilă, care este situată într-un mic golf.

Dar hotelul în sine ne-a dat impresii contradictorii. Camerele sărace și minuscule erau compensate de bogăția și varietatea alimentelor. Cu toate acestea, citiți mai multe despre asta.

Plimbare prin Porec. Preturi pentru excursii

În ciuda norosului și vreme ploioasa, a trebuit să îmi creez cumva o stare de vacanță festivă.

Prin urmare, în a 2-a zi am decis să mergem în cel mai apropiat oraș croat, care se afla nu departe de hotelul nostru.

S-a dovedit că plimbarea prin Porec este minunată în orice vreme. Spiritul provincial al orașului cetate străvechi ne-a uimit și fermecat. Iar prețurile pentru excursii și închirieri auto ne-au uimit și mai mult. Citiți mai multe despre tot.

Mergând spre Porec. Cautam Wi-Fi si inchirieri auto

Și pentru astăzi am plănuit o ispravă. Probabil, ploaia și frigul din Croația din iunie ne-au permis să luăm o acțiune atât de decisivă.

Ne-am gândit la asta și am mers pe jos în orașul Porec, de-a lungul mării și hotelurilor de pe coastă. Această călătorie de drumeție va fi amintită mult timp. Până la urmă, în loc de cei 5 kilometri de călătorie promis, a trebuit să depășim mult mai mult. Dar impresiile de la plimbare (cu excepția oboselii) au fost cele mai entuziaste.

Citiți despre ce am văzut pe parcurs și despre cum am făcut o altă încercare de a închiria o mașină.

Laguna Verde într-o zi însorită

Abia în a 4-a zi a șederii noastre în Croația am aflat în sfârșit că în asta țara de sud E vara in iunie! 🙂

După câteva zile ploioase, soarele a ieșit în această dimineață. Și a devenit atât de frumos și frumos afară! Marea a devenit o culoare albastră strălucitoare deosebită, florile și copacii erau deosebit de verzi, iar mirosul de pini și lavandă înflorită era și mai puternic.

Ne-a plăcut să ne plimbăm din nou prin zona din apropierea hotelului nostru din Green Lagoon. Și, în sfârșit, am găsit o persoană cu care am putea conveni să închiriem o mașină. Va funcționa? Acest lucru este descris mai detaliat.

Cu mașina până la Canalul Lima sau în Croația există și un fiord

Ce poți vedea lângă Porec? Se pare că în peninsula Istria există mai multe Parcuri nationale. Una dintre ele este complet unică.

Aici este un adevărat fiord sau chiar un canal de aproximativ 10 kilometri lungime. Se mai numește și golful. Dar pentru a înțelege totul, decidem să mergem noi acolo într-o mașină închiriată. Nu ne așteptam să vedem o asemenea frumusețe. Detalii.

Orașul Rovinj sau Veneția din Croația

După o excursie uimitoare pe o barcă privată de-a lungul Golfului Lima, eram pregătiți pentru noi fapte.

Pe hartă, orașul Rovinj era foarte aproape. De ce nu mergi?

Și acum ne parcăm mașina închiriată și ne îndreptăm de-a lungul terasamentului de piatră în oraș. Și ne găsim imediat într-un labirint misterios de străzi, pasaje, trepte. În jur sunt diverse case, ferestre, uși, flori.

Pentru a înțelege cumva unde am ajuns, ne hotărâm să ne uităm de la Rovinj punct inalt. Citiți mai multe despre asta.

Magnifica insula Brijuni

Impresionați de excursia de ieri la Canalul Lima, ne hotărâm să vizităm o altă rezervație naturală națională croată: insula Brijuni (Brjuni). Aici se afla reședința fostului președinte al Croației. Și după cum știți, șefii importanți aleg locuri speciale în care să locuiască.

Nu este clar de ce insulele atrag mereu oameni? Ne-am pus această întrebare și în timpul excursiei. Puteți citi răspunsul detaliat.

Tunelul Učka și uimitoarea Opatija

Ne obișnuim treptat cu mașina închiriată, iar acum vrem să mergem puțin mai departe. De ce să nu vezi ce se află pe coasta opusă a peninsulei noastre Istria? Trebuie să vedeți ce culoare are Marea Adriatică și să „gustați”.

S-a hotărât! Trecem prin lanţul muntos Uchka. Prin el este construit un tunel de 5 kilometri. Și după ea este orașul aristocratic Opatija. Citiți mai multe detalii.

Muntele Učka - un parc natural din Croația unde puteți zbura

Insula cu trei litere: Krk

Am călătorit deja puțin prin peninsula Istria cu o mașină închiriată. Și acum am plănuit să mergem pe continent, pe continent. Oh! Există atât de multe atracții diferite acolo și atât de multe orașe minunate!

Prin urmare, decidem să nu ne grăbim, ci să examinăm totul într-un ritm calm. Prin urmare, părăsim peninsula noastră Istria pentru 3 zile.

Iar primul punct din programul nostru este o insulă ciudată formată doar din consoane: KRK. Ei bine, este încă dificil de pronunțat, dar un cuvânt cu 5 consoane și o vocală nu funcționează prima dată.

Ei bine, vom avea timp să exersăm când vom trece Podul Krsky. 🙂 Citiți mai multe despre insula Krk.

Skradin. Unde să petreci noaptea în hinterlandul croat?

Astăzi am parcurs peste 500 km. Spre seară am ajuns în liniștitul oraș croat Skradin.

S-a hotărât să se oprească pentru noapte aici, întrucât conform programului, de aici pleacă o navă cu motor de pe un mic debarcader, care te poate duce la cel național.

Dar această excursie ne așteaptă mâine dimineață, dar deocamdată ne plimbăm pe îndelete prin mediul rural croat după o cină foarte neobișnuită la un restaurant local. Toate detaliile.

Parcul Național Krka. Extravaganță în cascadă!

Este fantastic. Aceasta este o încântare! Acesta este ceva incredibil! Numai astfel de fraze admirative pot fi rostite după vizită parc natural Cascadele Krka.

Cascade de cascade, stropi de apă sclipind în soare, sunetul fascinant al apei, vegetația luxuriantă din jur...

Este foarte greu să descrii tot ce ai văzut în cuvinte, este necesar.

Lacurile Plitvice. Mergem pe cont propriu la cascade

După parcul cu cascade de ieri, părea că nimic nu ne poate surprinde. Ce poate fi mai grandios decât a fost cu o zi înainte?

Ce minunat este că ne-am înșelat!

Plitvice și Krka – aceste două parcuri naturale croate nu pot fi comparate. Fiecare dintre ele este o poveste separată și atât de minunată.

Motovun sau cucerirea orașului fortificat

Așa de repede a venit ultima zi a șederii noastre în Croația. Mâine va trebui să ne returnăm mașina închiriată, cu care ne-am obișnuit atât de mult în aceste zile.

Unde altundeva ai vrea sa mergi aproape de casa? Se pare că în centrul peninsulei Istria există oraș unic- o cetate situată pe un deal înalt.

Deci de ce să nu mergi într-un oraș cu un nume atât de consonan: Motovun. Citiți mai multe detalii.

Peștera Baredine - un regat subteran

După ce mergem de-a lungul vârfului dealului pe care se află orașul Motovun, decidem să intrăm în subteran într-o peșteră unică, care se află foarte aproape de aici, lângă orașul Novo Vas.

Oh, aceste bogății subterane! Stalactite și stalagmite, râuri și lacuri subterane! Există și „animale necunoscute” aici. Citiți despre toate.

Drumul acasa. Rezumând călătoria în Croația

Asta e tot. Aseară la hotel, ultima înot în zori. Împachetarea călătoriei, vizitarea duty-free la aeroportul croat.

Și în avion, tot ce rămâne este să ne împărtășim impresiile despre ceea ce am trăit în aceste scurte 12 zile și să rezumam rezultatele călătoriei noastre.

Mă întreb cât a costat vacanța noastră plină în Croația? Citit.

Iată locurile de pe hartă pe care am reușit să le vizităm în călătoria noastră independentă în Croația.

Cu ceva timp înainte de ziua mea, soțul meu a început să mă întrebe cu insistență despre dorințele mele cu privire la un cadou. După ce m-am gândit, am ajuns la concluzia surprinzătoare că nu vreau nimic material. Vreau sa calătoresc. În vara fierbinte, la mare, la o țară cu natură frumoasăși multe atracții. „Dă-mi Croația”, am întrebat.
Făcut repede şi foarte bine. Și din moment ce călătorim mereu pe cont propriu, fără să achiziționăm tururi standard sau cu ajutorul agențiilor de turism, formatul călătoriei a apărut de la sine: sălbatic, cu mașina, de-a lungul întregii țărmuri adriatice a Croației. Timpul de călătorie este strict limitat la 11 zile la sfârșitul lunii iunie.
Mai întâi trebuie să decideți cum să intrați în țară. Croația și Ucraina au o ciudată regimul de vize. Pentru a obține o viză, trebuie să aveți fie o rezervare originală la hotel cu cazare plătită, fie o invitație originală de la un cetățean croat pe formularul prescris, certificată de Ministerul Afacerilor Externe croat. Ambele opțiuni sunt, în principiu, realizabile dacă aveți suficient timp și internet. Puteți rezerva un hotel pe coastă și puteți cere ca confirmarea să fie trimisă prin poștă rapidă. Puteți rezerva un apartament privat și puteți cere proprietarului acestuia să trimită o invitație (deseori sunt de acord cu acest lucru, cunoscând regimul nostru de vize). Dar nici unul, nici celălalt nu este potrivit pentru artiștii liberi ca noi, deoarece ne leagă de un loc trăind. Și vreau să văd multe.
Am început să sun la agenții de turism pentru a întreba despre sprijinul pentru viză pentru bani suplimentari, fără a cumpăra un tur. Reacția a fost diferită - de la indiferent la indignat - dar întotdeauna negativă :) Din întâmplare, pe un forum auto ucrainean, am citit un mesaj de la un participant care a apelat la serviciile unei agenții de turism prietenoase cu ambasada Croației. Potrivit legendei, proprietarul acestei agenții de turism este un croat care se bucură de favoarea ambasadorului :). Am sunat acolo, iar o fată drăguță mi-a răspuns că sunt gata să ne ofere sprijin pentru viză fără nimic altceva. Doar că prețurile nu au fost încurajatoare - 140 de euro pentru o viză de o săptămână și 170 de euro pentru una de două săptămâni. Cele două vize de care avem nevoie vor costa 340 de euro, în ciuda faptului că dacă am cumpăra cazare de la o agenție de turism ar costa cu maxim 100 de euro în plus. Dar am decis că libertatea este mai scumpă și am convenit să eliberăm vize :) Trebuie să ținem cont și că o viză croată durează 2 săptămâni (10 zile lucrătoare), iar o viză de tranzit maghiară durează 1 săptămână (5 zile lucrătoare). Totul a mers fără întârziere, iar în ziua stabilită ne-am primit pașapoartele. Acolo am achiziționat și asigurări de sănătate. Am fost mulțumiți de serviciile agenției de turism totul a fost finalizat nu doar la timp, ci chiar și cu câteva zile mai devreme. În plus, ni s-a dat și un voucher pentru cazare într-un hotel de pe litoral pe care se presupune că l-am rezervat și plătit, în cazul în care ar fi interesat cineva de la graniță. Desigur, nimeni nu a cerut acest lucru, dar preocuparea agenției de turism a fost plăcută. Și acolo ne-au dat o hartă a Croației, deși până atunci o achiziționam deja pe a noastră. Soțul meu a emis o „carte verde” pentru mașină de la compania sa de asigurări, deși este posibil și de la o agenție de turism.
Două ghiduri au fost achiziționate de pe piața de carte Petrovka: unul este seria Croatia Polyglot, celălalt este seria Croația The World Around Us. Primul este complet stupid, așa cum, într-adevăr, sunt majoritatea ghidurilor autohtone. Al doilea este mai bun, mai detaliat, dar îi lipsește orice informație practică. Doar descrieri ale orașelor, atracțiilor, parcurilor naționale. Au fost achiziționate și două carduri auto(Croația și Ungaria). Privind în viitor, voi spune că multe s-au schimbat în cei doi ani de când au fost lansate cărțile. În Croația, este în curs de desfășurare o construcție masivă de drumuri, autostrăzi, noduri etc. Aceasta nu este încă pe hartă. De exemplu, nu există nicio autostradă spre Split. Din fericire, indicatoarele de pe drumuri sunt foarte informative, așa că de multe ori ne-am bazat doar pe ele.
O parte comună a pregătirii pentru o călătorie pe cont propriu este căutarea online a rapoartelor despre vacanțele într-o anumită țară. De obicei, acestea sunt informații practice și valoroase. Nu există multe rapoarte despre sălbatici în Croația. Toate au fost atent studiate.
După citirea informațiilor preliminare din ghiduri și note turiști experimentați De pe Internet a început să apară următorul traseu: Kiev – Uzhgorod – Zagreb – Golful Kvarner – Peninsula Istria – Insula Krk – Zadar – Split – Dubrovnik – Lacurile Plitvice – Zagreb – Ujgorod – Kiev.
S-a decis să rezervați cazare doar în Zagreb. Ne-am propus să ajungem acolo seara târziu și s-ar putea să nu fi avut suficientă energie pentru a găsi cazare după o zi întreagă de condus. Am plănuit să stăm acolo peste noapte, să petrecem toată ziua următoare cunoscând capitala Croației, apoi să petrecem din nou noaptea acolo și să ne îndreptăm spre coastă dimineața. I-am trimis un email proprietarului Pecas Apartments și am rezervat două nopți într-o cameră dublă pentru 300 kuna (aprox. 42 euro) pe noapte. Nu ni s-a cerut să plătim în avans.

Drumul de acolo

Această parte a poveștii va fi de interes doar pentru cei care intenționează să călătorească în Croația propria mașină, ca noi. Restul poate trece imediat la următoarea parte.
Pentru cei care călătoresc cu avionul, pot spune doar că un charter în Croația poate fi achiziționat și separat de tur de la agențiile de turism, pentru care această țară este una dintre destinațiile de top. Prețurile pe care le-am întâlnit sunt 190-250 de euro pentru un zbor dus-întors. Avioanele zboară spre Pula, Split, Dubrovnik, poate în altă parte.

Planul inițial era să pornești la drum imediat după sfârșitul zilei de lucru, să ajungi la Uzhgorod până la căderea nopții, să petreci noaptea acolo, iar a doua zi să treci prin toată Ungaria și o parte a Croației până la Zagreb. Cu toate acestea, viața și-a făcut propriile ajustări. Soțul meu a întârziat la serviciu și am reușit să ieșim din casă abia după opt seara.
Prima dată am alimentat la Lukoil din Zhitomir, a doua oară tot la Lukoil la intrarea în Lvov.
În jurul orei două dimineața nu mai aveam putere să continuăm călătoria, așa că ne-am transformat în primul motel pe care l-am întâlnit pe drum. S-a dovedit a fi un viking lângă Lviv. Cu toate acestea, prețul este de 190 UAH. 5 ore de somn ni s-au părut prea risipitoare. În lista de prețuri am observat un preț de 20 UAH/persoană. S-a dovedit a fi o cameră cu două paturi într-o parcare din apropiere. Inspecția ei ne-a mulțumit și am petrecut noaptea acolo.
Am plecat pe la opt. Lângă Chop ne-am oprit la motelul lui Natalie să luăm ceva de mâncare. Cafeneaua acestui stabiliment m-a încântat - interior scump, mâncare delicioasă, porții mari. Drept urmare, au plătit 100 UAH, deși se așteptau ca suma să fie de cel puțin două ori mai mare.
Chiar la graniță am umplut un rezervor plin de benzină la OKKO.
Am ajuns la punctul de control Tisa la două și jumătate. Linia de mașini a impresionat prin lungimea și imobilitatea sa. Ne-am petrecut următoarele trei ore obositoare lânceind în mașina neagră sub soarele arzător. S-a dovedit că în această zi ungurii au dat dovadă de un zel deosebit în inspectarea mașinilor. Pasagerii în față mașină în picioare Au numărat chiar pachetele de țigări. Și un bloc nedeschis de LD putea fi văzut din cel mai apropiat coș de gunoi.
În sfârșit, granița este în spatele nostru. Am intrat pe teritoriul Ungariei. Aici toată lumea conduce cu farurile în faza scurtă. În primii 30 de km, Pașa a încercat să controleze viteza, dar în curând ne-am pus pe coada „piloților” locali și ne-am continuat călătoria mai repede.
În Nyiregyháza, la prima benzinărie, am cumpărat un permis la toate autostrăzile din Ungaria pentru 12 zile cu 2.500 de forinți (circa 13 euro). Am plătit cu cardul, așa că nu a trebuit să schimbăm banii. Marca a fost lipită de parbrizul mașinii. Prezența acestuia este monitorizată pe drumuri de vehicule speciale echipate cu dispozitive de citire. Am văzut una dintre aceste culori portocalii strălucitoare cu inscripția Control lângă Lacul Balaton.
Autostrada spre Budapesta a început. Aceasta este prima noastră experiență de călătorie prin Europa cu mașina, așa că am fost pentru prima dată pe autostradă. Acoperirea este ideala, viteza maxima admisa este de 130 km/h. Toate mașinile circulă pe dreapta. Banda din stânga pentru depășire.
Cu 100 km înainte de Budapesta, un nor imens negru a apărut la orizont, iar ziua s-a transformat instantaneu în noapte. Ploaia a început neașteptat de puternică. Picături mari tambau pe sticlă cu atâta forță încât nici măcar ștergătoarele pornite la cea mai mare viteză nu puteau face față curgerii apei. Puteam naviga doar prin luminile roșii abia vizibile ale mașinii din față. Cu toate acestea, nu există nicio urmă de bălți pe asfalt, așa că, desigur, am încetinit, dar am continuat să conducem.
La Budapesta, ploaia s-a terminat la fel de neașteptat cum a început.
Urmând indicatoarele din oraș, am ajuns cumva pe autostrada care duce la granița cu Croația. Am luat o gustare la una dintre numeroasele benzinării. Conducerea pe autostradă este o sarcină extrem de obositoare :) Suprafața ideală a drumului și controlul vitezei de croazieră din mașină adorm instantaneu atât șoferul, cât și pasagerii. Prin urmare, ne-am ținut cu toată puterea, iar când am rămas fără puteri, pur și simplu ne-am oprit la o benzinărie și am tras un pui de somn timp de aproximativ 20 de minute.
Am ajuns la granița cu Croația pe la miezul nopții. La punctul de control nu era o singură mașină în niciun sens. Am îndeplinit toate formalitățile în câteva secunde și am intrat în Croația. La graniță am schimbat niște bani cu kuna croată (cursul de schimb era 1 euro = 7,04 kuna, dacă nu mă înșel).
În Croația, sistemul de plată pe autostradă este diferit. La intrarea pe un drum cu taxă se ia bilet la punctul de control din fața barierei, iar la finalul călătoriei se plătește în funcție de numărul de kilometri parcurși. În plus, în Croația această plăcere este mult mai scumpă. Pe parcursul a 10 zile, am plătit în total circa 100 de euro pentru utilizarea dotărilor de drum cu taxă (autobahns, poduri, tuneluri).
Imediat după graniță, i-am trimis un SMS proprietarului apartamentului pe care îl rezervasem cu informații că vom fi în Zagreb în aproximativ o oră. Mi-a răspuns că ne va aștepta acasă.

ZIUA 1. ZAGREB

Ajunși la Zagreb, le-am cerut unor băieți care conduceau o mașină direcții către apartamentul nostru. Ne-au arătat amabil drumul, conducând până acolo cu noi. Un tânăr cu care am coresponden ne aștepta lângă casă.
Cazarea noastră s-a dovedit a fi un apartament destul de mare cu trei camere, cu oaspeți care locuiesc în fiecare dintre camere. La noi, una dintre camere era liberă, iar în cealaltă locuiau două fete. Cu toate acestea, dormeau deja. Camera ni s-a părut bună, deși destul de obișnuită.

Ne-am trezit destul de târziu, la 9.00. Oboseala drumului și-a luat tributul. Ne-am pregătit încet și am plecat din casă în jurul orei 11.00.
Din casa noastră sunt exact 10 pași către o stradă importantă. Pe ea am văzut un semn mare TO CENTER îndreptat spre stânga. Acolo ne-am îndreptat. Pe drum ne-am oprit la o librărie și am cumpărat o hartă a Zagrebului.
Strada Vlasta ne-a condus direct în Piața Kaptol. Pe ea este simbolul Zagrebului - Catedrala Sf. Stefan. Se ridică deasupra orașului cu două turnuri de peste 100 de metri înălțime. O parte a fațadei este în schele. În fața catedralei se află o coloană cu o statuie de aur a Fecioarei Maria.
După ce am examinat catedrala, am cotit pe o stradă îngustă și am ajuns la cea mai faimoasă piață Donak. Aici am cumpărat câteva suveniruri de la taraba de suveniruri. La piață în sine, nu am rezistat să cumpărăm caise mari și coapte (marelki în croată). Le-am mancat chiar acolo, nespalate, dintr-o punga imensa de hartie :)
Apoi ne-am uitat în jurul Pieței Ban Jelacic, unde ne-am întâlnit cu doi locuitori din Odesa - pescar de pescar... :)
Pe una dintre străzile înguste din apropiere ne-am așezat la o masă sub o umbrelă să bem ceai și cafea. În Croația, nu există astfel de cafenele stradale. Străzile sunt căptușite de la perete la perete cu umbrele de la unitățile din apropiere. Mai mult, există o împărțire clară în unități unde poți mânca și unde nu poți. În majoritatea acestor cafenele stradale, meniul conține doar băuturi - ceai, cafea, sucuri, apă minerală, cola, ocazional inghetata. Mâncarea este mai puțin frecventă.
Suntem în drum spre Verkhniy Grad. Urcăm strada, formată doar din trepte, și ne aflăm pe o platformă cu o panoramă uluitoare a orașului. Nici o singură persoană în preajmă!
Ne apropiem de Primăria Lotrscak. Ridic capul și observ oameni în vârf. Deci există o punte de observație acolo! Urcăm pe o scară discretă din curte, pe lângă apartamentele și terasele oamenilor, întrebându-ne dacă vom ajunge în locul cuiva în locul unui turn. Ne întâmpină un angajat în vârf și ne cere 10 kuna (1,4 euro) pentru vizitarea punctului de observație. Dacă aveți un card de student ISIC, prețul se reduce la jumătate. Apropo, acesta este cazul în multe locuri. Pe punte de observație priveliștea este uimitoare! Întregul oraș este la îndemâna ta. La primărie se aude un clopoțel, iar în fiecare zi la amiază trage un tun de la primărie. Dar nu am găsit asta - am ajuns acolo mult mai târziu.
În general, în Croația, fiecare oraș mic care se respectă are un turn, sau o primărie, sau o clopotniță, la care turiștii urcă pentru a privi și fotografia acoperișurile de țiglă portocaliu strălucitor, obiectivele turistice ale orașului, marea albastră și iahturi albe în depărtare. Zagrebul a marcat începutul acestui divertisment al nostru :)
Mai departe de-a lungul traseului se află Catedrala Sf. Marcu. Este ușor de recunoscut după acoperișul din țiglă, pe care două steme - Croația și Zagreb - sunt așezate în plăci colorate. Pe aceeași piață se află reședința președintelui Croației și a Adunării Populare.
Coborâm puțin până la Poarta de Piatră a orașului și statuia Sfântului Gheorghe.
Obosit. Să revenim la piață. Aici, în piață, luăm prânzul la unul dintre numeroasele bistrouri cu orez, pește și salată verde la un preț accesibil de 100 de kuna.
Acum vom explora Orașul de Jos - așa-numita Potcoava Verde. Acesta este un pătrat lung verde (sau mai multe pătrate), împărțit prin litera P. Fântâni, o coloană meteorologică, un pavilion de Știință și Artă. Ne apropiem de gară. De aici se deschide priveliștea, familiară din numeroasele fotografii ale Zagrebului: în prim plan se află statuia ecvestră a primului rege croat Tomislav, în spatele ei se află Pavilionul Științei și Artei, iar în depărtare pot fi cele două turle ale Catedralei. văzut. Vă rugăm să faceți o fotografie cu noi doi în acest loc. Femeia îl încearcă mult, mult timp și în cele din urmă face o fotografie. Ne uităm la rezultatele muncii ei și nu ne putem abține să râdem – imaginea ne include doar pe noi doi și o bucată din fundația monumentului. Fotografia a fost numită „Calul a ieșit deosebit de bine” :)
După ce programul obligatoriu de vizitare a obiectivelor turistice a fost finalizat, ne-am plimbat pur și simplu prin oraș. Am băut băuturi sub umbrele în cafenele, am cumpărat suveniruri din magazine (în Zagreb, apropo, prețurile pentru suveniruri sunt cele mai mici, după cum s-a dovedit mai târziu) și am cumpărat câteva lucruri mici din magazine. Ne-am întors acasă destul de devreme - pe la opt. De asemenea, am plănuit să ieșim într-un local din apropiere pentru cină, dar nu aveam suficientă forță.

ZIUA 2. TsRIKVENICA

Ne-am trezit la opt. Pe la nouă ne-am pregătit pe îndelete, am băut niște ceai, am lăsat cheile pe frigider și ne-am îndreptat spre coastă.
Să conduci prin Zagreb nu este ușor, chiar dacă ai o hartă - există o mulțime de străzi cu sens unic. Cumva ne-am îndreptat în direcția de care aveam nevoie. Dar dificultățile nu s-au încheiat nici aici. Am condus strict după indicatoarele cu numărul autostrăzii Zagreb-Rijeka de care aveam nevoie. Am ajuns la o bifurcație a drumului cu două viraje la stânga. Semnul atârnă între aceste viraje - pe pod. Am hotărât că rândul nostru este al doilea, deoarece era în spatele semnului. L-am oprit. Aproape imediat ne-am dat seama că ne-am înșelat. Dar ca sa ma intorc a trebuit sa fac un ocol imens de 30 de km :) Nu era iesire nicaieri.
Autostrada Zagreb-Rijeka costă 56 kuna (aproximativ 8 euro). Astăzi este sâmbătă și este destul de aglomerat. Trecem prin multe tuneluri. În unele locuri, construcția unui drum sau a unui tunel continuă, dar totul este organizat atât de clar și corect încât practic nu interferează cu traficul. Călătoria este ușoară și distractivă. Soarele strălucește, vacanța este înainte, astăzi vom înota în mare :)
Din acel moment, la toate benzinăriile din Croația, Bosnia (pe drum spre Dubrovnik) și Ungaria (pe drumul de întoarcere spre Ucraina) au plătit benzina doar cu un card de plastic. Convenabil, rapid și nu este nevoie să schimbi bani pentru moneda unei alte țări.
Pe la ora unu după-amiaza am coborât la Rijeka. Acesta este unul mare port maritim. Am ajuns chiar în centru, dar nu am putut parca mașina nicăieri în apropiere. Există probleme vizibile cu parcarea în toate orașele de coastă croate. Străzile înguste, adesea cu sens unic, sunt mărginite de mașini mici. În general, ne-am dat seama cumva imediat că mașina noastră nu se încadra în standardele croate nici în ceea ce privește consumul de benzină, nici dimensiunile :) Cele mai comune mărci de mașini aici sunt Peugeot 206, Opel Corsa, Ford Fiesta și așa mai departe. Atât bărbații, cât și femeile le călăresc, în timp ce la noi sunt considerate modele exclusiv „feminine”.
Am parcat destul de departe de centru. Am coborât până la terasament și am luat prânzul la unul dintre barurile de prânz. În timp ce așteptam comanda noastră, ne-am uitat prin ghid și am văzut că ne aflăm nu departe de piață. După prânz am mers acolo. Am cumpărat o cantitate nebună de fructe de la piață, ne lipseau mere din noua recoltă, caise, pe care nu le aveam când am plecat, și nectarine și piersici.
Am părăsit Rijeka și am continuat de-a lungul coastei în speranța de a găsi un loc de cazare pentru câteva zile. Curând am văzut un semn pentru orașul Crikvenica și mi-am amintit de două povești pe care le-am întâlnit pe internet care menționau acest oraș. Deoarece nouă, în general, nu ne-a păsat unde să ne oprim, ne-am întors spre el.
Am ieșit de pe autostradă până în fundul orașului, spre mare. Și apoi am văzut un panou care spunea Sobe / Apartament – ​​​​50 m. Mergem acești 50 de metri în direcția indicată până la o vilă albă cu trei etaje, cu flori roz luxuriante în ghivece. Pe unul dintre balcoane stă o femeie, pe care o întrebăm dacă sunt camere sau apartamente libere. Ea răspunde că există ambele. Apartamente cu 40 euro pe noapte, camera cu 22 euro. Examinăm camera și acceptăm instantaneu să locuim aici pentru următoarele trei zile, convenind cu gazda un preț de 20 de euro pe noapte plus 3,5 euro pentru micul dejun. Camera este destul de spațioasă. Are un pat dublu mare, o canapea suplimentară, noptiere și dulapuri. Camera este în amurg, dar când gazda deschide jaluzelele din lemn de culoare închisă, vedem o fereastră mare, iar în spatele ei un balcon lung și spațios, cu masă și scaune. Toate ferestrele vilei sunt orientate spre mare, dar nu o putem vedea din cauza verdeață - suntem la primul etaj. Adevărat, pentru noi, cu planul nostru de mișcare de-a lungul coastei, acest lucru nu este important. Masina era parcata sub casa.
Nu și-au despachetat lucrurile. Ne-am schimbat rapid în costum de baie/costumul de baie și am mers la plajă. Plaja este într-adevăr nu mai mult de 50 de metri. Plaja este formată din golfuri mici, mai degrabă decât o fâșie lungă de coastă. Stâncos. Nu mulți oameni. Marea este curată, transparentă și foarte sărată! Pe mal sunt mulți pini, ceea ce face aerul gros și plăcut. Începe să-mi placă aici. Pashka mormăie: „Peisaj tipic din Crimeea... Și a meritat să veniți până aici pentru asta?”
Am făcut o scurtă plajă la soare, apoi ne-am mutat la umbră sub pini. Acolo au adormit ca niște bebeluși și au dormit două ore. Cu greu ne-am scos din nirvana și ne-am îndreptat greu spre casă :)
După ce am făcut duș și ne-am schimbat hainele ne-am îndreptat spre oraș. Primele impresii pozitive sunt întărite de ceea ce vedem acum. Vile albe îngrijite, flori roz aprins pe balcoane, străzi înguste și șerpuite, mare turcoaz, iahturi albe... Exact așa mi-am imaginat Croația :) Dacă am fi planificat să ducem un stil de viață mai sedentar, aș fi rămas aici fără un umbra de îndoială.
Practic nu există oameni în iunie - nu este sezon. Toate mesele din cafenea sunt goale casele au semne Sobe / Apartmani / Zimmer / Room. Toate înseamnă același lucru – locuințe gratuite. Ne așezăm într-o cafenea goală să luăm cina, iar proprietarul stabilimentului ne servește personal.
Bucătăria croată nu poate fi numită diversă. De obicei meniul este destul de limitat: carne la gratar/peste/fructe de mare, cartofi prajiti sau orez in lateral, salata proaspata. Dar suntem obișnuiți să mâncăm așa Asia de Sud-Est, și nu simțim niciun disconfort din cauza lipsei de salate complexe sau mâncăruri gourmet. Meniul include și pastele și pizza obișnuite (nu am încercat-o). Printre altele, soțul meu ține dietă, așa că nu bea alcool. Și eu - din solidaritate :) De obicei terminăm masa cu ceai cu lămâie sau apă minerală cu lămâie. Acest prânz/cina costă în jur de 25-30 de euro. Repet - fără alcool. Cu toate acestea, porțiile sunt uriașe! De regulă, peștele la grătar este o carcasă de pește destul de mare, prăjită întreg. Și când comanzi o cotlet de porc, vor fi două sau trei în farfurie, nu una. Desigur, nu mănânc atât de multă mâncare, iar Pasha primește întotdeauna o porție și jumătate. Ceea ce îl face incredibil de fericit :)
După cină, am ieșit pe strada principală. Sunt mii de mese sub umbrele aici! În fiecare dintre aceste cafenele în aer liber există un ecran TV care arată Cupa Mondială. Oamenii care stau la mese urmăresc cu interes ce se întâmplă pe ecran. Înapoi la Zagreb, am observat pasiunea nebună a croaților pentru fotbal. Vitrinele tuturor magazinelor sunt atârnate cu simboluri de fotbal. Oamenii se plimbă în tricouri și șepci în carouri roșii și albe. În toate cafenelele, oameni de toate vârstele urmăresc cu entuziasm evoluția jocului, indiferent de echipă care joacă. Este uimitor să vezi fani entuziaști nu cu o sticlă sau un pahar de bere, ci cu înghețată sau o ceașcă de cafea :) Fetele arată și ele un interes puternic pentru joc.
În timp ce Pașa era lipit de ecran, m-am plimbat prin magazinele de suveniruri și mi-am băgat nasul în cea mai apropiată patiserie. Ne-am întors la noi pe la unsprezece de-a lungul mării. Nu, prima impresie nu a fost înșelătoare. Cu siguranta imi place aici!

ZIUA 3. PENINSULA ISTRIA

M-am trezit dintr-un sentiment ciudat de pace și fericire absolută. Lumina zilei pătrunde oblic prin jaluzelele ușor deschise în cameră datorită ușii de balcon larg deschise, aerul este plin de mirosuri briza mariiși pădure de pini, liniște. Rar găsești o asemenea liniște în vacanță. Pe Coasta de Sud în acest moment se aude deja zgomotul copiilor, clinchetul vaselor, sfârâitul unei tigăi cu micul dejun...
Am luat micul dejun pe balcon la o masa servita de gazda. Nu am stat mult - astăzi avem planuri de a explora Peninsula Istria.
În Rijeka ne-am pierdut din nou mult timp. Chiar și cu o hartă și indicatoare foarte informative, conducerea nu este deloc ușor. Am condus si am urmat indicatoarele, iar deodata au disparut :) Se pare ca trebuia sa luam un alt drum :) In sfarsit am iesit din oras. Dar la intrarea în peninsulă, ne-am pierdut din nou puțin :) Pașa povestește emoționant cât de ghinionist a fost cu navigatorul :) Nu pot decât să mormăi că „nu e vina mea...” (c) :)
În adâncurile peninsulei trecem prin cel mai lung tunel pe care l-am întâlnit - 5 km. Costă 28 kuna pe sens. În plus, pe peninsulă există multe poduri. Unele dintre ele sunt, de asemenea, izbitoare prin lungimea și măreția lor.
In sfarsit am ajuns la Pula. Este situat în partea de sud a peninsulei. Tocmai am coborât pe drumul de sus în oraș și am dat imediat peste amfiteatru. „Pentru asta am venit aici”, îi spun soțului meu, care nu s-a obosit să întrebe de ce suntem aici înainte.
Amfiteatrul roman Colosseum uimește prin dimensiunea sa! Este cea mai mare din afara Italiei și una dintre cele mai mari cinci clădiri supraviețuitoare ale Imperiului Roman. Găzduiește 23 de mii de persoane. O parte a scenei a fost restaurată și acolo au loc festivaluri vara. Când eram noi acolo, peste tot erau afișe despre venirea lui Jose Carreras la Colosseum.
Parcăm mașina chiar lângă amfiteatru. Astăzi este duminică, iar duminică, conform indicatoarelor, parcarea este gratuită. Plătim 20 kuna pentru intrarea la Colosseum și intrăm înăuntru. De asemenea, puteți obține un ghid audio în limba rusă de la casa de bilete, dar noi nu am făcut-o.
De obicei, atracțiile de această scară au întotdeauna mulțimi de oameni. Nenumărate autobuze sosesc și multe grupuri de excursii călătoresc. În mod surprinzător, aici încă două sau trei persoane vizitează Colosseumul cu noi... Avantajele „sezonului de jos” :)
Petrecem mult timp urcându-ne printre ruine, făcând fotografii acestei structuri gigantice și citind informații istorice despre ea în ghid. Apoi am coborât la demisol. Există un mic muzeu cu descoperiri aici.
După Colosseum ne-am plimbat aproape de porțile orașului antic. Atragem atenția asupra străzilor pustii. Fotografiez sute de mese de cafenele care lucrează pe străzi unde nu stă nici măcar o persoană. Și din nou ne repetăm ​​– nu este sezon.
Ne-am săturat repede de căldura înăbușitoare. Dar nu am putut găsi un loc în oraș unde să poți înota :) Totul este port și port. Pe drum am dat de o piață. Din nou nu putem trece pe lângă noi și să ne cumpărăm un numar mare de fructe.
Soțul începe să fie capricios. Nu vrea să meargă mai departe și insistă să se întoarcă acasă. Încerc să-l conving și să folosesc un cuvânt obscen: „Ei bine, gândește-te singur - am petrecut atât de mulți kilometri. Si ce? Să stăm acasă și să citim cărți? Și deodată singurii oameni de pe stradă care merg în fața noastră se întorc și încep să râdă: „Unde sunt cărțile? Nu am găsit nici unul aici în rusă. Murim de plictiseală.” S-au dovedit a fi ruși :))) Și ne-am gândit încă o dată la cât de diferite sunt vacanțele oamenilor. 10 zile pentru Croația sunt atât de puține pentru noi și cineva căscă de plictiseală :)
În general, Pașa este de acord să meargă la Porech. Rovinj, care era și el planificat, a trebuit să fie eliminat de pe listă :)
Mai sunt 50 de km până la Porec, pe care i-am parcurs fără incidente. Am intrat în oraș cu intenția fermă de a înota mai întâi, pentru că căldura era cu totul chinuitoare. Vedem plaja în lateral, dar este o plimbare lungă până la ea și am parcat deja mașina – cu mare dificultate, ca de obicei. Ne aflăm pe un terasament de piatră, iar imediat în spatele lui, în spatele unui zid masiv, se află orașul vechi. Și deodată Pașa i-a văzut pe acești turiști disperați înotând chiar de pe terasament. Bineînțeles, acest lucru a servit ca un semnal pentru soțul meu să ia măsuri, iar două minute mai târziu coboram deja de pe plăcile de piatră în apă, neschimbandu-ne anterior în costum de baie și trunchi de baie chiar acolo, „fără a părăsi casa de marcat” :)
Celebra Bazilica Eufrasiana este situata in Porec. Este unul dintre cele șase monumente croate incluse în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO. mostenire culturala. Catedrala a fost construită în secolul al VI-lea. E foarte frumos inauntru. În unele locuri s-au păstrat mozaicuri și fresce antice.
Pașa a aflat imediat că se poate urca și pe turnul catedralei și m-a târât sus. Orașul este mic - totul este la îndemâna ta. Combinat cu marea albastră și pescărușii pe acoperișuri de țiglă roșie.
După ce am vizitat principala atracție, ne plimbăm pur și simplu prin oraș și ne bucurăm de el. Străzi înguste pavate cu piatră, ferestre ciudate ale caselor vechi de secole, obloane din lemn cu flori indecent de luxuriante în ghivece, mese mici cu cafenele goale...
Sunt mulți turiști vorbitori de limbă rusă.
Am luat prânzul la cafenea cu risotto delicios și salată proaspătă și am plecat acasă la Crikvenica.

ZIUA 4. INSULA KRK

Există insule de-a lungul întregii coaste a Croației. Foarte diferit - deluros, plat, verde, stâncos. Prezența lor nu te face să te simți ca pe mare – este uscat pe toate părțile :) Toate insule mari locuit. Acestea conțin orașe, stațiuni, plaje, porturi - în general, totul este la fel ca pe coasta croată. Într-o zi ne-am hotărât să mergem pe insula Krk.
Insula Krk este situată foarte aproape de Crikvenica. CU continent Croația îl conectează pod mare. Taxa de intrare – 30 kn.
Ne-am îndreptat direct spre capitala insulei – orașul cu același nume, Krk. Și apoi mergi direct la plajă pentru a înota în mare după căldura drumului. Am plecat cu mașina din centrul orașului și ne-am trezit pe o stradă liniștită. Pe de o parte, căsuțe albe cu două și trei etaje, înconjurate de vegetație strălucitoare, se întind spre mare. Pe fiecare dintre ele atârnă semne familiare despre locuințe de închiriat. Pe cealaltă parte, chiar printre pini se află un camping pentru mașini. Există mașini cu copertine, corturi și mese atașate la ele. Parcăm mașina la umbră, ne schimbăm imediat în costum de baie/compartiment de baie și mergem spre mare. Pe plajă ne aștepta o priveliște minunată - în cele din urmă vedem marea deschisă, iar în lateral putem vedea orașul Krk cu case medievale îngrijite, acoperișurile de țiglă neschimbate deasupra cărora se înalță un turn cu o cupolă rotundă.
În timp ce mă așez pe plajă, Pașa reușește să înoate. Iese repede din apă suspicios și spune: „Acum înțeleg de ce iunie nu este sezonul în Croația!” Intru in apa pana la glezne si, se pare, inteleg si ce a vrut sa spuna. Apa este vizibil rece, în ciuda faptului că aerul este de 32 de grade. Până în acest moment, am înotat în Golful Kvarner, apa acolo este mult mai caldă. Aici, pe insulă, ea este, aparent, așa cum ar trebui să fie în Marea Adriatică în iunie. Cu toate acestea, înotăm, facem plajă pentru o perioadă neobișnuit de lungă și chiar dormim la umbră sub pini. Nu ne grăbim.
Câteva ore mai târziu ne-am întors la mașină, ne-am schimbat hainele și am mers pe jos spre centrul orașului. Conform ghidului, aici sunt și câteva atracții, dar noi nu le-am văzut. Voiam doar să merg pe străzi, examinând leneș clădirile de-a lungul drumului, structurile defensive cu vedere la terasament și iahturile.
Pe terasament ne-am așezat la unul dintre restaurante pentru prânz. Și din nou au devenit victime ale unor porțiuni uriașe. Pașa i s-au adus trei (!) cotlete cu oase pentru o porție și mi s-au dat două fripturi mari de ton. Fără exagerare, pot spune că am fi fost complet sătui dacă am fi comandat doar una dintre aceste feluri de mâncare. Dar a fost și o garnitură, salată și... pâine teribil de gustoasă :)
După un prânz copios și căldură, nu prea am vrut să merg în altă parte. Dar ideea de a te întoarce acasă în mijlocul căldurii nu a fost nici cea mai bună. S-a hotărât să se oprească în orașul Baska de pe aceeași insulă.
Bashka s-a dovedit a fi o stațiune tipică, cu o plajă unde nu era unde să cadă un măr. Ne-am speriat atât de mulți oameni și ne-am mutat. Erau mai puțini oameni aici, dar totuși destul de mari. Există un terasament lung de-a lungul coastei, iar chiar mai jos există o fâșie îngustă de plajă. Direct pe plajă există un șir de case care stau aproape una de cealaltă, în ale căror apartamente locuiesc oamenii, iar turiștii închiriază locuințe. Locuință sănătoasă! Într-una dintre porți ne-am schimbat din nou într-un costum de baie/trunchi de baie și am înotat. Cu toate acestea, nu ne-am distrat prea mult pe plaja aglomerată.
Ne-am așezat într-o cafenea, am băut o ceașcă de cafea și ne-am întors. Pe autostradă am cumpărat miere de galbenele pentru rude ca suvenir - este excelent aici!
Acasă am plătit gazda pentru cazare (74 euro pentru 3 nopți și 2 zile de mic dejun) și am ieșit pe promenada de seară din centrul orașului Crikvenica. Înainte să aibă timp să facă nici măcar o duzină de pași, Pașa, lipit de ecranul televizorului într-o cafenea din apropiere, l-a prins de cap și a strigat: „Yulia, am uitat complet! Astăzi Ucraina joacă cu Elveția!!!” Și m-a prins de mână și m-a târât pe strada principală să mă uit la meci. Aici, dintre numeroșii spectatori, am fost singurii fani ucraineni. Doi bărbați vorbitori de limbă rusă s-au întâmplat să fie lângă noi, locuind în Germania, dar totuși susținând Ucraina. Noi patru am trăit destul de emoționant toate momentele acute ale meciului, atrăgând atenția celor din jurul nostru. Și când au marcat un penalty au țipat pe toată strada, nemaifiind stânjeniți de nimeni :)

ZIUA 5. ZADAR, KASTELA

Astăzi părăsim partea de nord a coastei și trecem în partea centrală. Spre orașul Zadar. Prin urmare, ne-am trezit devreme, la șase dimineața, ne-am adunat toate lucrurile, ne-am luat rămas bun de la gazda ospitalieră și am plecat.
Inițial, pe parcurs există aceleași orașe și sate stațiuni precum Crikvenica, dar dincolo de orașul Senj începe coasta virgină. Munții de aici se apropie aproape de mare, formând golfuri confortabile, care, totuși, sunt inaccesibile din cauza pietrelor și stâncilor. Marea transparentă de un albastru strălucitor și insulele verzi din depărtare ne însoțesc pe tot parcursul călătoriei. Priveliștile magnifice vă vor tăia răsuflarea! Cu toate acestea, drumul îngust și serpentin, cu o bandă în fiecare direcție, nu ne lasă nicio șansă să ne oprim nici măcar pentru câteva minute și să surprindem aceste frumuseți cu o cameră. În acel moment mi-am dat seama că Croația se bucură pe bună dreptate de o reputație de a fi foarte țară frumoasă din punct de vedere al naturii.
Din când în când pe ici pe colo se pot vedea case singuratice, destul de decent, cu aceleași semne Zimmer / Room / Apartmant. Pentru iubitorii de singurătate - locul perfect!
La un loc ne-am oprit pentru a înota. Cu mare dificultate am coborât pe stânci până la mare, ne-am dezbrăcat și... nu am îndrăznit să înotăm. Tot fundul este presărat arici de mare. Deși ne-am cumpărat papuci speciali de înot cu tălpă tare, aceștia au rămas la etaj în mașină.
Zadar s-a dovedit a fi un oraș mare cu clădiri noi, showroom-uri auto și hipermarketuri. Partea sa veche este situată pe o peninsulă care se extinde în mare și este înconjurată de ziduri de piatră. În afara zidurilor de lângă mare - port mare cu feriboturi, bărci, iahturi. Nu am avut nicio șansă să parcăm aici. Intrăm cu mașina într-una dintre porțile orașului vechi și parcăm cu dificultate chiar lângă zid, la milimetri de alte mașini. Am luat prânzul la unul dintre restaurante.
Înarmați cu un ghid, mergem la vizitarea obiectivelor turistice. Primul lucru pe care l-am făcut a fost ce? Dreapta! Am urcat chiar în vârf turn înalt:) Turnul are 56 de metri înălțime și o scară în spirală îngustă de fier duce în sus. A fost infricosator! M-am târât pe picioarele îndoite, tremurând de fiecare vibrație a scărilor. Am înjurat și m-am scuturat, dar nu m-am răzgândit despre alpinism. De asemenea, la etaj e incomod. Dar e frumos! :)
Cumva am ajuns jos. În apropierea turnului examinăm Catedrala Sf. Donatus. Și lângă el se află un vechi forum roman, al cărui săpături sunt încă în desfășurare. Soarele bate fără milă. Ne salvăm doar pe străzile înguste, unde ne putem trage sufletul la umbră. În continuare vizităm Bazilica romanică Sf. Anastasia, construită în secolul al XIII-lea. E foarte frumos inauntru! Și apoi ne răsfățăm cu distracția noastră preferată: rătăcirea pe străzi oraș necunoscut, combinând inspecția locuri frumoase cu vizitarea magazinelor care sunt vizibile și invizibile aici.
Am stat vreo trei ore aici și am decis să nu mai stăm, deși inițial plănuisem să petrec noaptea la Zadar. Dar din moment ce nicio cazare nu a fost rezervată în avans, nimic nu a împiedicat planurile noastre să se schimbe. De aceea o iubesc atât de mult călătorii independente cu program flexibil!
Chiar înainte de călătorie, soțul meu a contactat câțiva băieți pe internet care erau interesați de Croația. Nu am reușit să mergem împreună, pentru că... Băieții nu au avut timp să obțină vize pentru ei înșiși în cadrul programului nostru. Așa că s-au dus la privat agentie de turismși am cumpărat bilete pentru noi. În general, am ajuns în Croația aproape în același timp. Bineînțeles, la sosirea la loc, ne-am sunat și am convenit să trecem pe lângă ei pe drum. S-au odihnit între Trogir și Split într-un loc numit Kastela. Au avut la dispoziție un apartament cu două camere cu bucătărie, una dintre camerele în care era goală. Ni s-a oferit să petrecem noaptea acolo și am acceptat cu bucurie oferta. În general, din Zadar am mers direct la Kastela.
Apropiindu-ne de Kastela, am încetat să mai recunoaștem Croația :) Am fost înconjurați din toate părțile de Crimeea în cea mai proastă manifestare a ei. Fara peisaje, fara vile primitoare, fara transparenta mare albastra. „Nu trage concluzii pripite”, mi-a spus soțul meu edificator. Dar sosirea la loc nu a schimbat impresia. Marea este noroioasă, vilele sunt ponosite și nu proaspete, plaja este poluată și aglomerată. Nimic în comun cu Croația pe care am admirat-o în toate zilele precedente.
Ne-am întâlnit pe băieți – Zhenya și Lena. Băieții s-au dovedit a fi sociabili și absolut adecvați. Ei înșiși au înțeles că ceea ce li s-a dat nu era ceea ce se așteptau. Din fericire, ei nu au fost în pierdere, au închiriat o mopedă (în Croația din anumite motive se numește scuter) și au călătorit destul de mult ei înșiși, găsind plaje pustii.
Apartamentele în care locuiau Zhenya și Lena s-au dovedit a fi destul de bune, după părerea mea. Deși vila în sine știa vremuri mai bune, dar înăuntru totul era bine aranjat. Singurul lucru despre care am râs a fost aspectul camerelor. În prima există o bucătărie și din anumite motive un pat dublu. Al doilea are două paturi separate. Ar fi logic sa mutam dormitorul in a doua camera :) Ne-am luat a doua camera in care ne-am instalat.
Ne-am pregătit singuri cina în bucătărie din produse achiziționate de la supermarket. Seara târziu am ieșit la mare și am stat de vorbă acolo, privind apa întunecată și luminile îndepărtate din Split. Din caleidoscopul orașelor în schimbare rapidă, locuri de reședință, plaje, am uitat deja asemenea seri neobișnuit de calme și de casă :)

ZIUA 6. SPLIT

Conform planului elaborat anterior pentru călătoria noastră, Split este pe ordinea de zi astăzi. Băieții și-au exprimat dorința de a veni cu noi. Iar seara ne vom întoarce cu toții înapoi la Castelo. Din fericire, este foarte aproape de Split.
Dar mai întâi trebuie să ne oprim la Trogir. Acolo băieții au închiriat o mopedă, iar acum trebuie să o returneze. Nu am vizitat Trogir în sine, ne-am limitat la priveliștea de pe terasament.
După ce s-a rezolvat totul, am decis să mergem la plajă pentru o baie. Băieții au promis că ne vor arăta una dintre plajele pe care le-au găsit în timpul călătoriilor lor independente. Am plecat cu mașina din Trogir, dar undeva am luat o viraj greșit și am ajuns într-un loc complet necunoscut. Un sat mic. Pașa a decis să treacă și să se limiteze la înotul aici.
Am parcat mașina. În jur sunt doar vile! Casele albe sunt înconjurate de verdeață și tufișuri uriașe cu flori roz. Soarele strălucitor și marea turcoaz din partea de jos a străzii completează peisajul. După două duzini de pași ne-am trezit la mare. Nu există plajă aici așa cum o înțelegem. Boli uriași de piatră intră în apă. Dar sunt mai mult sau mai puțin adaptate pentru vacanță pe plajă. În unele locuri există platforme plate pe pietre, pe care este convenabil să stai cu un prosop sau chiar un șezlong, iar intrarea în mare este facilitată de scări, ca într-o piscină. Aproape că nu există oameni, doar undeva în depărtare. E adânc aici. Băieții și Lena sar direct în apă, dar eu nu știu să înot, așa că cobor treptele. Apa uimește încă o dată prin albastrul și transparența ei! Este atât de răcoros și de curat aici încât să stai la soare pare o blasfemie. Nu putem ieși din apă. A fost cea mai frumoasă Marea Adriatică pe care am văzut-o în timpul călătoriei!
Am ajuns la Split. Am condus pe străzile înguste căutând parcare și, în cele din urmă, am parcat mașina.
Split este un oraș interesant, în primul rând, datorită Palatului lui Dioclețian. Amintiți-vă de pilda despre împăratul care s-a retras și s-a stabilit într-un sat, iar când i s-a trimis un mesager de la împăratul conducător, cerându-i să se întoarcă pe tron, el a răspuns: „Să mai bine împărat uite la varza pe care am crescut-o!”? Deci, acesta este el - Dioclețian, care a construit palatul din Split.
Palatul este un întreg bloc pătrat. Pe vremuri era locul unde locuiau împăratul și nobilii. Și apoi treptat au început să se mute acolo locuitorii locali, finalizând construcția dulapurilor lor lângă zidurile antice. Ei încă locuiesc acolo. Chiar în interiorul acestor ziduri istorice. Și o carte de vizită unică a Split este rufele atârnate pe linii în curți și străzi chiar deasupra capetelor turiștilor :) Am văzut-o peste tot. Poate că locuitorii nu o scot niciodată pentru a-și menține imaginea? :)
În zidurile palatului se intrau prin intrarea de nord. Lângă ea se află o statuie înaltă de bronz a predicatorului religios Grigore de Nin. Picioarele lui uriașe se văd de sub rochie. Iar degetul mare de la picior strălucește în soare de la numeroasele atingeri ale turiștilor. Se spune că e pentru noroc :)
Am luat masa la restaurantul Grgur cu acelasi nume chiar langa intrare si ne-am indreptat catre centrul palatului. Pe piața Centrală situat Catedralăși o clopotniță. Acolo ne-am îndreptat primii :) Am crezut că scările din Zadar nu puteau fi mai proaste. S-a dovedit, poate în Split. De jos până la „etajul” superior sunt trepte înalte de piatră, ca în templele cambodgiene din Ankor. Și apoi - scara mea în spirală îngustă de fier „preferată”, care vibrează neplăcut de la treptele mele și ale însoțitorilor mei. Se ridică din ce în ce mai sus, iar sub tine e loc de zbor :) Brrrrr... Dar priveliștea compensează tremurul din genunchi și frigul din piept:)
După turn am intrat în catedrală. Realizarea de fotografii și videoclipuri în interior este strict interzisă, ceea ce este păcat! Foarte frumos! Anterior, catedrala a servit drept mausoleu pentru Dioclețian și soția sa, însă, în timp, sarcofagul a fost distrus. Obiectele de valoare ale catedralei sunt expuse în boltă. De exemplu, Evanghelia din 580-600. cu pagini de piele. Inspecția a fost interesantă pentru noi.
În plus, pe piața principală există o intrare în Vestibul - o cameră de piatră cu boltă deschisă. Iar dedesubt sunt încăperi largi de subsol, unde duce Poarta Mării. Acum există numeroase magazine cu suveniruri. Prin această poartă ieșim pe terasament.
Apoi rătăcim îndelung pe străzile înguste din Split. Pietrele albe ale pavajului sunt lustruite până la strălucire de picioarele turiștilor. Ne oprim pe la alte temple pe drum - Jupiter, de exemplu. Stăm sub umbrele într-o cafenea. Ne uităm în magazinele pe care le întâlnim.
La intoarcere ne-am oprit la un supermarket. Acasă am gătit păstrăv și salată proaspătă, am luat cina și, obosiți, ne-am culcat.

ZIUA 7. DUBROVNIK

Ultimele două zile în Croația au fost cele mai intense experiențe. Și, probabil, acest lucru este corect, deși nu am ținut cont de acest lucru în mod special atunci când ne planificam traseul. Impresiile noastre despre această țară au crescut pe zi ce trece și s-au încheiat într-o încântare absolută.
Am plecat din Kastela pe la șapte dimineața. Drumul spre Dubrovnik aproape peste tot merge de-a lungul coastei și este o serpentină destul de îngustă și întortocheată. După ce s-a obișnuit cu conducerea de mare viteză pe autostrazi, nu a fost ușor să schimbi benzile pentru traficul de autobuze și alte mașini. La 70 km de Dubrovnik există o bucată de teritoriu care aparține Bosniei. Lungimea sa de-a lungul coastei este destul de scurtă. Singurul oraș bosniac de pe mare, Neum, se află aici. Croații și bosniacii au un acord pentru a permite liber mașinilor croate și turistice să treacă la graniță. Dar pentru a o traversa, ai nevoie de pașaport. Au comparat fotografiile cu fețele noastre din pașapoartele noastre și au verificat și vizele croate. Un vameș leneș care stătea pe o parte s-a uitat lung la numerele noastre, apoi i s-a luminat fața și a strigat: „Oh! Shevchenko!”:) Meciurile recente de fotbal nu au fost în zadar:)
În Bosnia, prețul benzinei este cu 25-30% mai mic. Prin urmare, la întoarcere am alimentat cu un card de plastic pentru plată.
După ce am părăsit Bosnia, ne-am oprit la loc pitoresc, a coborât pe stânci până la mare și a înotat. Există arici de mare aici în partea de jos - vizibili și invizibili! Le privim de aproape cu interes. Am mers la înot în papuci speciali care se presupune că ne protejează picioarele de ace. Dar când Pașa a călcat nepăsător pe arici, vârfurile acelor, trecând prin talpă, i-au rămas în picior. Au fost scoase cu penseta, iar acum le aratam invitatilor pe cele infipte in talpile papucilor :)
Am intrat în Dubrovnik în jurul orei unu după-amiaza. Și au început imediat să caute locuințe. Aceasta a fost principala greșeală. Apoi, după inspecție, pe la ora 19, am tot dat peste femei care ne invitau să stăm peste noapte. Din păcate, nu mai aveam nevoie. Până atunci ne-am instalat deja în apartamente dezgustătoare în stil Crimeea pentru 200 de kuna pe noapte. Singura consolare a fost priveliștea de pe terasa Oras vechi, care era mai jos la vedere. Cu toate acestea, găsirea unei locuințe bune pentru bani rezonabili nu este o problemă acolo. În absența unui soț obosit și mârâit :)
Am ajuns în Orașul Vechi în cel mai fierbinte soare. E insuportabil de cald să mergi pe el! Deocamdată ne-am așezat la masa unui restaurant care ne-a plăcut, situat pe o stradă îngustă între zidurile de piatră ai caselor. Părea că doar rușii stăteau la mese :) Discursul rusesc se aude de peste tot. După prânz am plecat să explorăm orașul.
Dubrovnik este considerat pe bună dreptate perla Croației. Suntem absolut de acord cu această afirmație. Ne-a fermecat din primele minute ale șederii noastre!
Dubrovnik este un oraș cu totul unic, care pe vremuri era cel mai important port al Adriaticii, un centru de construcții navale și comerț. Timp de multe secole a reușit să-și mențină independența față de statele care și-au cucerit vecinii. Ei au acționat prin viclenie, răsplată și diplomație. Republica Dubrovnik avea propriul guvern, prinț, Senat, legi, Constituție.
Partea veche a orașului, înconjurată de ziduri de piatră, este situată într-o râpă. Strada principală din Dubrovnik, Stradun, trece pe fundul acesteia. Și de pe el străzile merg perpendicular pe deal până la zidurile orașului. Adesea aceste străzi constau doar din trepte! Pe strada principala aglomerat. Pe ambele părți există nenumărate magazine de suveniruri. Cafenelele din apropiere și-au deschis umbrelele mari chiar pe stradă. Un flux nesfârșit de oameni merge înainte și înapoi. Publicul este incredibil de divers. Acestea sunt grupuri turiști japonezi purtând căști, și hipioți europeni cu rucsacuri și lenjerie de pat uzate, și europeni decoroși și ruși neliniștiți. Îmi place să fotografiez un copil american purtând doar pantaloni scurți. El mănâncă înghețată, iar aceasta picură constant pe stomacul lui, unde s-a format deja o băltoacă solidă :) Tata se uită indiferent la asta, iar când mama iese din magazin, exclamă doar zâmbind: „Oh! Ai înghețata peste tot!”:)
Aproape imediat am avut norocul să întâlnim o excursie de limbă rusă. Și ce ghid! Cu o persoană care își iubește meseria și îi pasă de calitatea ei! Am ascultat turneul de la început până la sfârșit și am fost foarte mulțumiți. Am vizitat Mănăstirea Franciscană, Biserica Sf. Blaise și Catedrala. Ne-am împrospătat la fântânile Mari și Mici. Am vizitat una dintre cele mai vechi farmacii din Europa (secolul al XIII-lea), care este încă folosită în scopul propus. Am mers la Palatul Sponza – una dintre cele mai frumoase clădiri din Dubrovnik. Aici se aflau vama și monetăria. Acum, într-una dintre incinte există o expoziție memorială în memoria celor care au murit în timpul apărării Dubrovnikului în anii 1990. Apoi Dubrovnik a suferit foarte mult din cauza bombardamentelor. Fotografiile din acea vreme care arată ruinele afișate pe marele ecran nu au nimic în comun cu ceea ce se poate vedea acum. Doar țiglele noi de pe acoperișuri dezvăluie faptul restaurării minuțioase a orașului din consecințele războiului.
Interesant este și palatul prințului. Prințul din Republica Dubrovnik a fost ales doar pentru o lună. În această lună, a locuit singur în palat și nu avea dreptul să-l părăsească, ca să nu-l distragă nimic de la gândurile de stat :)
În timp ce explorați Dubrovnik, puteți urca zidul orașului și vă puteți plimba în jurul perimetrului. Din anumite motive, nu am făcut-o.
Părăsim treptat zidurile Orașului Vechi și ne îndreptăm spre mare de-a lungul zidurilor sale exterioare. Locul de aici nu este destinat înotului, dar mulți oameni o fac. Desigur, noi am fost printre ei :) Aici e adânc, dar sunt trepte cu balustrade care duc în apă, ca într-o piscină. Am înotat lângă zidurile fortului.
Însoțitorii noștri au mers la plajă, iar eu și Pașa ne-am întors în orașul vechi. Acum am părăsit părțile centrale și explorăm cele mai îndepărtate colțuri. Pe parcurs, ne plimbăm în curțile tipice „Odessa”, ai căror locuitori sunt ei înșiși atracții vii, nu mai rău decât casele în care locuiesc :) Privim cu nerușinare în ferestrele apartamentelor minuscule. Una dintre ele este în curs de renovare. Tavanele au 2 metri înălțime :) Pașa cu siguranță l-ar lovi cu capul :)
O ușă a fost găsită într-unul dintre pereții care dau spre mare. Și în spatele ei se află o zonă de cafenea, cocoțată chiar pe exteriorul peretelui. Stând la o masă, puteți vedea cea mai bună panoramă a Dubrovnikului!
Am ieșit din oraș pe poarta opusă și am urcat în oraș. Am fotografiat Orașul Vechi de departe și ne-am plimbat pe străzile orașului. Și s-au întors din nou. A treia oara. Ne trage aici ca un magnet! E deja amurg acum.
Pe măsură ce se lasă întunericul, orașul se transformă. Luminile stradale se aprind treptat. Cafenelele de vară cu umbrele se transformă în restaurante primitoare cu același public amabil. Clădirile, deja familiare nouă din excursia zilei, arată complet diferit datorită iluminatului priceput.
Dintr-o dată am auzit zgomotul unui zgomot și pași în marș. Gardienii îmbrăcați în costume merg pe strada principală. Se apropie de fiecare dintre porți și lasă câte două de gardă :) Apoi ne-au atras atenția câțiva cavaleri care au ieșit în piața principală și, spre deliciul turiștilor, au jucat o scenă cu bătălie cu buzdugane. Drept recompensă, câștigătorului i s-a trimis zâmbetul unei domnișoare frumoase într-o rochie potrivită pentru acea perioadă. Artiștii locali sunt cei care distrează vizitatorii în fiecare seară de vară.
Ultimele suveniruri le-am cumpărat din magazinele de suveniruri. E timpul să mergi la culcare.
Am luat cina în afara zidurilor Orașului Vechi. Am făcut probabil cea de-a miilea fotografie a orașului vechi. ÎN ultima data– iluminat de o mie de spoturi în întuneric complet.

ZIUA 8. LACILE Plitvice

Am plecat din Dubrovnik la începutul oră șapte dimineața. La granița cu Bosnia nimeni nu ne-a oprit și nici nu ne-a verificat. Nu era nimeni acolo la vremea aceea :)
Drumul pe care îl cunoaștem merge spre Split. Înainte de a ajunge în oraș, ne-am oprit într-un loc și ne-am scufundat pentru ultima oară în Marea Adriatică. Plaja de data aceasta era nisipoasă, iar marea era puțin adâncă. Acum cotim pe autostradă, care ne duce de la coastă spre interior. Acest fapt mă întristează.
Această autostradă nu este încă pe harta noastră, achiziționată în Kiev. Dar semnele sunt foarte ușor de navigat. Singurul lucru care mă deranjează este că adorm constant :) Trebuie să mă opresc la benzinării și să beau cafea.
Coasta ne vede cu obișnuitele 33 de grade de căldură. Dar de îndată ce conduci în munți, computerul mașinii arată o scădere treptată a temperaturii de afară. Mai întâi au apărut norii pe cer, apoi nori. Pe măsură ce ne apropiam de parcul propriu-zis, temperatura a scăzut la 19 grade. Și când am coborât din mașină la benzinărie, am fost sincer înghețați. Din fericire, avem toate lucrurile la noi, pentru că apoi mergem acasă, așa că schimbăm repede pantalonii scurți cu blugi și luăm cu noi raglanele în rucsac. Ei spun că o astfel de diferență de temperatură între coastă și parc este comună. Pentru a evita înghețul, este recomandat să ai la tine haine calde.
Înainte de a intra în parc, biroul de informații a aflat programul autobuzelor către Split, deoarece prietenii noștri trebuiau să se întoarcă seara la Kastela. Fata a enumerat ora pentru noi, adăugând că trebuie să frânați autobuzul cu mâna și să plătiți tariful direct șoferului.
Lacurile Plitvice sunt parc național, care este o cascadă de 16 lacuri conectate prin 92 de cascade. În 1979, a fost inclusă pe lista UNESCO a monumentelor naturale mondiale și este protejată de aceasta. Parcul este mândria întregii Croații și, deși este situat destul de departe de coastă, este vizitat de un număr mare de turiști în fiecare an.
Parcul are mai multe intrări. Am intrat prin intrarea numărul unu.
Prețul de intrare la Parcul Lacurilor Plitvice este destul de mare - 85 kuna. Cu studentul meu ISIC – 50 kn. La intrare este un afiș uriaș cu trasee sugerate pentru plimbare prin parc. Ele diferă în lungime și, în consecință, în timpul petrecut pentru inspecție. De la cel mai scurt, care durează 2 ore, până la 7-8 ore. Soțul meu, pe care nu îl hrănești cu pâine, dar îl lași să urce pe trasee și munți, a decis imediat că primele două dintre programele propuse sunt neinteresante pentru noi. Să mergem de-a treia, care acoperă toate lacurile și cascadele și durează de la 4 la 6 ore.
Sincer să fiu, până în momentul în care am intrat în parc, am fost destul de liniștiți în privința deliciilor descrise în ghiduri. Nu, cu siguranță ne așteptam să fie frumos acolo, dar cu aroganță ne-am considerat turiști suficient de sofisticați pentru a fi impresionați de niște lacuri obișnuite de la munte :) Prima panoramă pe care am văzut-o ne-a uimit sincer. Stăm pe un deal lângă un defileu adânc. Chiar vizavi de noi, cascade zgomotoase cad de la o înălțime mare, iar mult sub lacuri transparente cu apă turcoaz strălucitor scânteie în soare. Ghidul spune că aceste lacuri conțin o mulțime de săruri de cupru, motiv pentru care apa din ele este atât de nenatural de albastră. Până în acel moment, văzusem doar această culoare a apei în piscina albastră a Grădinii Botanice Nikitsky.
Picioarele noastre în sine ne poartă pe potecă, unde ne așteaptă următorul șoc - în lacuri sunt aparent și invizibil pești!!! Pești de diferite dimensiuni înoată chiar pe marginea apei, sperând să primească răsfăț de la turiști. Și după ce le arunci o bucată de pâine, începe o adevărată luptă pentru ea! Următorii locuitori ai lacurilor pe care le-am întâlnit au fost rațe cu rătuci mici. Ei își trăiesc propriile vieți, fără să acorde atenție oamenilor. Apoi am privit o țestoasă înotând impunător printre pești.
Copiii din parc strigă de încântare! Hrănesc cu entuziasm locuitorii lacurilor, le urmăresc viața și părăsesc parcul doar cu scandal :)
În parc, de-a lungul traseelor ​​sunt așezate promenade de lemn; Ajungem la subiect cascada mareși faceți fotografii pe fundalul său. L-am văzut de la bun început.
Prima parte a traseului a durat 1,5 ore. Dar în timp ce făceai fotografii, hrăneai peștii și urcam în fiecare peșteră, timpul trecea complet neobservat. Ne-am apropiat de un lac mare. Aici ne urcăm într-o barcă, care ne duce pe partea cealaltă în 20 de minute.
Sunt mult mai puțini oameni aici. Evident, majoritatea vizitatorilor sunt limitați doar la primul, cel mai scurt traseu. Iar poteca marcată de traseul nostru ne duce mai departe în munți pe lângă alte lacuri și multe cascade. Mergem încet, oprindu-ne în fiecare minut. Vreau să surprind fiecare centimetru din acest miracol al naturii!
În sfârșit am ajuns la cea mai mare lacul superior, care le hrănește pe toate celelalte inferioare. Este foarte frumos și calm aici. Dintre turiştii care au venit aici, noi am fost singurii.
Se întunecă. Ne amintim ora și nu credem acționarea ceasului - am petrecut 5 ore aici și nu am observat-o :)
Chiar aici, la lac mare, este ultima stație de tramvai. Am așteptat câteva minute, am intrat în el și ne-a dus până la punctul în care ne-am început călătoria.
Am decis în unanimitate că Lacurile Plitvice este cea mai de neuitat priveliște pe care am văzut-o în Croația!
Am plecat din parc pe la opt seara, iar câteva minute mai târziu ne-am urcat prietenii în autobuzul spre Split. Ne-am urcat în mașină și am ieșit din parc.
Dar ne-am îndepărtat puțin de parc și ne-am oprit la o cafenea pentru cină. Pe ambele maluri ale drumului sunt cabane cu camere de inchiriat. Luăm cina pe veranda uneia dintre aceste vile. Ne aduc cea mai delicioasă cină din întreaga noastră călătorie. Și Pașa comunică cu ospătarul exclusiv în croată :)
Aici este necesară o mică digresiune. Limba croată are multe în comun cu rusă și ucraineană, deoarece croații sunt slovenii din sud. Multe cuvinte au un sunet similar: bună după-amiază - „dobar dan”, la revedere - „dovidzheniya”. Puteți ghici semnificația altora: schimb valutar - „menyachnitsa”, arde - „opeklina”, carne de porc - „carne de porc” :) Încă de la începutul călătoriei, Pashka a fost atât de impregnat de limba croată încât a umblat mereu cu un mini manual de fraze, învățând din ce în ce mai multe fraze noi. În magazine, restaurante și pe străzi a găsit un răspuns atât de pozitiv în ochii croaților, încât nu l-a încurajat decât pe soțul meu să exploreze mai departe :)
În general, cina la Lacurile Plitvice a fost apogeul cunoștințelor lui Pașa despre limba croată :) Și era extrem de mândru de acest fapt! :)
După o cină delicioasă pe o terasă frumoasă, nu vrei să mergi altundeva. Există așa natură și aer în jur! Și mâine avem o zi grea de mutare în Ucraina și vreau să mă odihnesc bine și să dorm înainte de asta. Dar Pașa a „pornit deja un program numit Acasă” și nu este de acord să petreacă noaptea aici. Și apoi îmi amintesc că astăzi Ucraina se joacă cu Italia! Planurile ni s-au schimbat instantaneu și ne-am dus să căutăm cazare pentru noapte :)
Nu a durat mult să căutăm. În prima cabană care ne-a plăcut, am închiriat o cameră minunată cu 100 de kuna de persoană (prețul standard în acele locuri). Era unul dintre acei oameni în care vrei să stai mai mult :) În timp ce Pașa țipa de dezamăgire la meci, eu făceam un duș și respiram aerul pe terasă.

A doua zi dimineața am părăsit acest loc primitor înainte de zori și am condus spre graniță.

Când întrebări similare despre o țară sunt adresate de mai mult de trei ori pe zi, mă așez și scriu un articol pentru a nu mă repeta.

ÎN Croaţia Am fost de mai multe ori, dintre care cea mai apropiată a fost septembrie 2017 și 2018, în noul sezon, s-ar putea să ne oprim și în drum spre Muntenegru. FAQ despre Croația – vremea, cât costă vacante in Croatia, cum să te relaxezi astfel încât să fie lângă mare, ieftin și neaglomerat, a existat chiar dorința unui teren de volei în apropiere. Nu sunt sigur de terenul de volei, dar cu restul totul este mai puțin clar și se va rezolva - sunt sigur. Despre dvs Top croat cele mai bune locuri iti spun si eu.

Viza pentru Croatia

Viză pentru cetățeni ai Ucrainei în Croația nu au nevoie de, rușii și belarușii trebuie să obțină o viză națională croată - din câte știu, acest lucru nu pune probleme serioase și poate fi rezolvat independent.

Cei care au o viză Schengen cu intrări multiple nu trebuie să obțină o viză croată. Multishengen dă dreptul la excursie in Croatia, întrucât, deși nu face parte din spațiul Schengen, este membru al Uniunii Europene.

Care este moneda în Croația și unde să schimbi banii

Moneda locală este Kuna, cursul de schimb pentru Euro este 1 Euro = 7,39 Kuna

Cardurile sunt acceptate aproape peste tot este mai bine să aveți bani într-un raport numerar/card de 1:3. Plățile de bază se fac de pe un card. Pentru apartamente se pot accepta doar numerar în kuna sau euro.

Există destule case de schimb valutar atât pe litoral, cât și în orașe.

Mod de călătorie în Croația

Nu există zboruri convenabile și ieftine din Ucraina către Croația, chiar și cu un transfer.

Există două căi de ieșire din această „problemă”.

Pentru cei care sunt leneși sau nu sunt confortabil la volan de mult timp și pentru că masina in Croatia veți avea în continuare nevoie de el, îl puteți cumpăra zboruri ieftine către Budapesta. Astazi se poate face pentru 40-50 de euro dus-intors. În Budapesta, închiriați o mașină și călătoriți mai departe cu mașina.

A doua modalitate, și îmi place mai mult, este să conduci propria mașină, care are 1900 km. daca pleci de la Kiev la Despică. În același timp, „pierdem” o zi pe drum, dar trecem prin pitorești Carpați , te poți opri la Lvov si nu mai putin frumoasa Budapesta . Dacă pleci în vacanță cu familia, este mai ieftin decât închirierea unei mașini și îți oferă mai multă libertate.

Dacă există unul din orașul tău zboruri directe spre Split sau un transfer convenabil, atunci este mai bine să zburați la Split și apoi fie să luați un autobuz la locul de vacanță ales (mai rău) sau să închiriați o mașină (mai bine) și să continuați călătoria independent și confortabil.

Cum să alegi o stațiune în Croația

Aici aș putea spune că Google poate ajuta, pentru că în Croația există o mulțime de stațiuni și locuri de vacanță pentru orice gust și buget. În timpul mai multor călătorii în această țară, am vizitat nu mai puțin de douăzeci de locuri și o duzină de insule, iar acest lucru este încă minuscul în comparație cu ceea ce este în această țară. Sfatuiesc doar de unde am fost si, de altfel, la prima mea excursie am ascultat si eu sfaturile si nu am regretat.

Aceasta este marea, așa că alegem stațiunile de pe coastă și vom pleca într-o excursie la munți și lacuri vă spun mai jos.

Atunci când alegeți o locație pentru vacanta la mare mă disting pentru mine nordul Croaţiei- Acest peninsula Istria(Rovinj, Pula, Rijeka și satele din jur) și Dolmatizare– totul la sud (mai jos pe hartă) de la orașul Split până la Dubrovnik. Ei merg pe o linie separată insulele croate. Vacanțele pe insule sunt puțin mai scumpe și nu întotdeauna mai bune. Vă voi spune și despre insule.

In nord mai multa istorieȘi mai putin mareși plaje, în sud este mai multă mare și mai puțină istorie - dar există Split și Dubrovnik. Ambele au orașe mici și plaje minunate, doar în proporții diferite. Din nou, după umila mea părere.

Uneori, bogăția de alegere pentru o destinație de vacanță face dificilă alegerea acestui loc. Adică atunci când sunt prea multe locații despre care un începător știe puțin. Aceasta este exact țara.

Prin urmare, dacă mergi pentru prima dată în Croația, dați-mi voie să vă recomand Dolmația de Sud și anume Riviera Makarska - Deci probabil o să-ți placă. Există orașe stațiuni mici din care să alegeți - Makarska, Podgora, Baska Voda, Brela, Omis. Omis este un loc special, deoarece aici râul se varsă în mare și apa mării se amestecă cu apa dulce, dar există plaje cu nisip și un oraș în general frumos și nu este departe de Split.

Ce plaje sunt în Croația

ÎN Croaţia unul dintre cele mai bune plajeîn Europa și o mare cu care nu poate concura decât Grecia.

Majoritate plajele Croației pietricele fin, adesea pietricelele sunt atât de mici încât arată ca nisipul grosier, de exemplu Plaja Bol (insula Brac). Sunt locuri cu plaje nisipoase, de exemplu în zonă orașul Omis– pe coasta Dolmației lângă Split.

Pietricelele sunt mici și plăcute, adică deloc ca la Nisa sau, să zicem, în Crimeea. Cu toate acestea, este mai bine să înoți în papuci - există locuri cu arici de mare. Nu folosesc papuci pentru înot, totul este vizibil așa cum este. Apa este atât de limpede încât este înfricoșător să înoți în ea - pare ca și cum ai atârna sus în aer.

Anotimpuri în Croația, vreme

Destul de ciudat, dat fiind faptul că Croația este situată în sudul Europei, întregul sezon de plajă și mare începe abia la sfârșitul lunii iunie. În această perioadă, temperatura apei este puțin mai mare de 20 de grade (uneori mai scăzută). Îmi amintesc de a noastră excursie cu iahtul pe Marea Adriatică la sfârșitul lunii iunie - nu am vrut să înot pentru o lungă perioadă de timp și adesea seara a fost vizibil rece, deși nu se întâmplă an de an;

Cea mai confortabilă temperatură a apei și a aerului - iulie august, in acelasi timp exista oameni maximi si preturi maxime. Despre prețuri vom vorbi mai jos. Un mic truc de viață - este mai bine să mergeți la vacante in Croatia V sfârşitul lunii august cu trecere la septembrie, in acest moment oamenii se misca in sens invers - intoarcerea acasa din statiuni si gasesti o atmosfera confortabila cand inca este cald si sunt mai putine persoane (dar tot destul de mult).

ÎN Septembrie devine treptat mai rece - aerul ajunge la +25-28, apa este la fel de caldă ca în august, până la +28. La sfârșitul lunii septembrie poate ploua, apa este încă foarte „înoată” - până la +22 cel puțin, aerul este aproximativ același. Bonusul este un minim perfect de persoane, în timp ce toate unitățile sunt deschise.

Alegerea mea de sezon în Croația – inceputul lui septembrie. Preturi bune pentru locuinte, caldura si un minim de oameni.

Doar călătorie prin Croația Posibil în orice anotimp, pe tot parcursul anului.

Top 5 locuri care merită vizitate în Croația

În Croația, puteți alege un loc uitându-vă la întâmplare pe hartă și, cel mai probabil, nu vă veți înșela - fiecare oraș sau bucată de coastă, în felul său, este interesant și confortabil pentru relaxare. Dar, desigur, există primele cinci locuri care merită vizitate.

Multe au fost deja scrise și rescrise pe această temă, dar de multe ori acestea sunt site-uri de călătorie care copiază materiale unele de la altele sau pur și simplu fac un amestec de mai multe articole.

Atunci când aleg locuri pentru excursii, m-aș concentra pe unde mergi în vacanță, în ce parte a Croației.

Dacă plănuiești o vacanță pentru peninsula Istria- atunci cu siguranță orașe ca Pula, Rovinj, Porec și Rijeka. În general, în Istria coasta frumoasa, golfuri pitoreștiînconjurat de pini croați. În plus, adăugați primele două locuri din Top 5 de mai jos, sunt disponibile și din Istria.

Dacă alegi Dolmația pentru vacanța ta - adică totul la sud de Split, atunci TOP 5 locuri ar putea arăta cam așa:

• Lacurile Plitvice

Dacă călătoriți cu mașina de-a lungul drumului, merită să vă opriți acolo și chiar să petreceți noaptea;

• Parcul Național KRK, a nu fi confundat cu Insula KRK

În parcul KRK, lacurile sunt asemănătoare cu Plitvice, dar puteți înota în ele. Dacă nu vrei să mergi în ambele sensuri, alege una, ambele locuri sunt la fel de demne. As alege totusi Parcul National KRK;

• Dubrovnik

Orașul este desigur supraaglomerat de turiști și vara este un iad absolut, dar nu pot să nu-l recomand. Dubrovnik este frumos, încercați să ajungeți acolo dimineața devreme sau la sezonul de jos, în septembrie, de exemplu;

• Parcul Național Biokovo

E la munte, cel mai mult vârf înalt Croația (dacă nu mă înșel) - Muntele Sf. Gheorghe. Dar nici măcar nu este vorba despre cifrele deasupra nivelului mării, este incredibil de frumos acolo la apus, plus o vedere asupra insulelor și a coastei Adriatice. Este foarte aproape de Makarska, dar drumul este serpentin și destul de îngust - trebuie doar să conduceți cu atenție și nu vor fi probleme.

• Autostradă de-a lungul Mării Adriatice

Drumul de la Split la Durovnik este de-a lungul mării, a nu fi confundat cu autostrada care trece de-a lungul vârfului munților. Acesta este unul dintre cele mai frumoase drumuri pe care le-am condus în Europa și în lume. Asigurați-vă că faceți o plimbare de-a lungul mării - veți dori să faceți opriri la fiecare cinci minute. Planificați cel puțin trei ore pentru această călătorie rutieră de la Split la Dubrovnik, inclusiv opriri.

Ce trebuie să știe un șofer în Croația

Știu deja să călătoresc prin Ungaria cu mașina și, în general, să navighez prin Ungaria.

ÎN Croaţia Există atât drumuri cu taxă, cât și gratuite. Autobahn-urile sunt destul de rapide și ai nevoie de ele pentru a ajunge din punctul A în punctul B. De exemplu, pe drum până acolo sau înapoi din Ucraina sau Ungaria.

Majoritatea chiar minore drumuri din Croația calitate excelentă, nu mai proastă decât cele austriece sau germane, uneori chiar mai bune.

Autobahns în Croația dragilor, asta se datoreaza tunelurilor si terenului montan. Dar sunt extraordinar de frumoase.

Plățile pe autostradă se fac cu cardul sau cu numerar în euro sau monedă locală- Kuna. De exemplu, pe drumul de la Budapesta există mai multe puncte de plată. Conducem doar până la punctul de plată și dăm cardul sau numerarul prin fereastră. Înainte de a intra în punctul de plată, acordăm atenție semnelor din partea de sus - avem nevoie de rândul pe care este desenat omulețul din fereastră. Chiar dacă îți este dor, te vor lăsa să treci, oamenii de aici sunt drăguți.

Total pentru călătorii în Croația dacă mergi de la Budapesta la Split vei avea nevoie de aproximativ 40 de euro, aceeași sumă înapoi.

• Split nu va dura mult, dar poți sări peste el pentru că este prea zgomotos, mare și orientat spre petrecere, sau îl poți combina cu o excursie pe insule;
• Zadar - istorie și o plăcere să te plimbi
• Trogir – foarte frumos și străvechi
• Milna, oraș și port de agrement pe insula Hvar
• Orașul vechi - Insula Hvar
• Orașul Hvar de pe insula cu același nume Hvar

nu il recomand pierdeți timpul pe Zagreb, un oraș european obișnuit, dacă ați fost în multe locuri din Europa, nu ezitați să mergeți mai departe.

Nu recomand să cumpărați din broșuri turistice și să continuați Plaja Cornul de Aur lângă orașul Bol pe insula Brac - este frumos doar de la înălțimea unui zbor cu quadcopter, altfel este o plajă obișnuită cu un număr nebun de oameni. Ne-am apropiat de el dinspre mare, a existat ocazia să-l evaluăm și să evadăm rapid la iaht (foto jos).

TOP 5 insule croate

Insulele Croate- un subiect separat și s-a scris deja despre ele. Voi enumera doar acele insule care mi-au plăcut foarte mult și pe care mi-aș dori să revin.

La multe insule se poate ajunge cu feribotul din Split sau cu mașina. Cumpărați bilete de feribot de la casa de bilete de la debarcader - acesta este centrul orașului Split, lângă terasament.

• Insula Hvar– un loc autosuficient și cum stațiune pe litoralși cum să faci o plimbare și să vezi
• Insula Mljet, natura neatinsa, paduri si podgorii. Complet opusul Dubrovnik-ului turistic și o oază de calm
• Insula Vis– o insula mica putin mai departe de insula Hvar, este accesibila si cu feribotul din Split; foarte frumos și frumos - suficient de distractiv pentru a petrece toată ziua aici. Am închiriat chiar și o mașină aici - timp de trei ore, prima dată când am închiriat o mașină pe oră;
• Insula Korcula, situat chiar vizavi Riviera Makarska, se poate ajunge cu feriboturile din Split și Dubrovnik. Multe golfuri și plaje izolate și neaglomerate, natură și orașe antice de piatră.
• Insula Brac, doar nu merge la Plaja Cornul de Aur– un produs comun de marketing pentru mulțimi de turiști. Nu era aglomerație nici măcar la mijlocul lunii iunie, dar mai bine nu vă spun cum a fost acolo în august; Vă recomand Orașul Milna pe coastă - un loc cu adevărat frumos.

Cum să economisești bani în vacanță în Croația

Germanii au făcut-o Croaţia o statiune scumpa intr-un timp destul de scurt. Am experimentat chiar eu evoluția prețurilor în timpul vacanței acolo de-a lungul anilor.

Este cu adevărat frumos și divers acolo, iar germanii știu multe despre locuri bune pentru vacante la plaja si la mare, preferand Grecia si Croatia altor tari mediteraneene.

Vă puteți reduce vacanța astfel:

• Conduceți propria mașină sau închiriați o mașină cu o companie;
• In loc de hoteluri, alege apartamente pe plaja cu bucatarie si alte variante in unele apartamente, pretul include chiar si sezlonguri si alte maruntisuri platite;
• Gătiți singur sau combinați prânzul la un restaurant pe plajă cu o terasă lângă o casă lângă mare, chiar nu pot spune care este mai bine
• Mergeți în vacanță în sezonul de jos - iunie sau septembrie, în această perioadă vacante in Croatia nu va fi mai scump decât Marea Neagră sau mai ieftin Albania Cu Muntenegru– testat pe mine însumi toamna trecută.

Pe scurt, algoritmul acțiunilor atunci când organizați o călătorie pe cont propriu

• Obținem o viză Schengen croată sau cu intrări multiple, dacă este necesar;
• Alegem metoda de livrare pentru noi și prietenii noștri – mașină, aer plus mașină sau doar aer.
• Alege statiune in Croatiași, de exemplu Riviera Makarska sau Istria
• Hotărând data călătoriei
• - de la 100 euro

  Hotel Villa Marija 4* - un loc minunat langa portul de agrement si centrul orasului Podgora, mai multe plaje in apropiere, inclusiv cele retrase, pini si pretul de 75-85 euro este justificat pentru un astfel de loc.

  Hotel Podgorka 2*- chiar pe mare, la 15 metri de plaja, piscina si parcare, mic dejun bun la un pret de buget - 50 euro pentru doi in sezon. Acesta este primul nostru hotel din Podgora, vă pot recomanda dacă doriți hotel bun fără a plăti în plus pentru stele suplimentare.

  Adria Apartments 3*- buget, aproape de mare, echipat pentru o vacanță confortabilă de o săptămână

  Cum să economisești până la 30% la locuințe în Croația

  Pe lângă cele obișnuite și populare Booking.com căutăm adesea hoteluri pe un motor de căutare Hoteluri combinate (RoomGuru), aici puteți găsi opțiuni interesante de cazare și economisiți până la 30% din costul Rezervării.

  Există și un site destul de faimos AirBnb, mulți oameni știu despre el, dar nu îl folosesc și este complet în zadar. Adesea, apartamentele de aici sunt mai ieftine decât hotelurile din Booking - de obicei verific toate resursele.

  Cei care Caut un loc de cazare pe AirBnb pentru prima dată, se poate înregistra urmați acest link și obțineți un bonus pentru prima ta rezervare.

  Unde să cauți zboruri ieftine către Split

  Dacă decideți să zburați direct către Despică, apoi bilete ieftine pe care le caut aviasales. Verificați biletele din orașul dvs. folosind calendarul interactiv preturi mici- un lucru convenabil.

  Unde să închiriez o mașină în Croația sau Ungaria

  Il folosesc de mult timp masini de inchiriat, o recomand. Aceasta este aceeași Rezervare (au aceiași proprietari) doar în lumea închirieri auto. Posibilitatea de anulare a unei rezervari, conditiile flexibile, precum si tipul de asigurare solicitat pot fi aranjate la fata locului.

Tip de transport în Croația Este mai bine să alegeți în funcție de tipul de vacanță pe care l-ați planificat. Cerințele variază dacă călătoriți singur sau cu familia și prietenii, dacă aveți puțin sau mult timp, dacă plănuiți să vizitați doar ceea ce ați planificat sau vă place să explorați liber natura înconjurătoare. Vom enumera modurile de transport disponibile în Hotvatia și vom compara avantajele și dezavantajele acestora pentru a vă facilita alegerea modului potrivit.

Transport aerian

Zagreb – Split: 45 de minute

Dacă zburați în Croația, atunci probabil că veți ateriza într-unul dintre 5 aeroporturi internaționale: Zagreb, Osijek, Rijeka, Pula, Zadar, Split sau Dubrovnik. Compania aeriană națională a Croației, Croatia Airlines, conectează Croația cu restul lumii în mod independent sau cu ajutorul companiilor partenere. În timpul sezonului estival, numărul zborurilor internaționale crește (și în afara sezonului), iar majoritatea companiilor aeriene cu buget și alte companii oferă zboruri directe către cele mai populare destinații de pe Marea Adriatică.
Când ajungeți pe unul dintre aceste aeroporturi, puteți ajunge în centrul orașului cu taxiul, autobuzul de la aeroport, transportul public sau puteți închiria o mașină. Deși cea mai simplă și rapidă cale este să ajungi la principal stație de autobuz, iar cel mai ieftin este transport public, cel mai practic este autobuzul aeroportului, deoarece pleacă la jumătate de oră după sosirea avionului.
Transportul aerian în interiorul granițelor Croației este cel mai adesea alegerea pentru cei care trebuie să ajungă rapid, de exemplu, de la Dubrovnik sau Split la Zagreb sau înapoi. Croația are o formă specifică, așa că Dubrovnik este cea mai mare Orașul de Sudțară, situată la 600 de kilometri de Zagreb. Prin urmare, zburând de la Dubrovnik la Zagreb, puteți economisi mult timp.
Biletele ieftine trebuie rezervate în avans - ca pe zboruri internationale, și pentru zboruri în interiorul Croației.
Este interesant de menționat că Pe insulele Losinj, Krk și Brac există aeroporturi mici.

Mai multe informații despre aeroporturi internationale in Croatia:

5 sfaturi pentru zbor:
1. Cumpărați biletul în avans pentru a plăti mai puțin. Uneori trebuie să rezervați un bilet cu câteva luni înainte de zbor.
2. Faceți-vă valizele cu înțelepciune și acordați atenție regulilor de transport bagaj de mana pentru a evita adio triste de la lucrurile dragi la aeroport, dar si la maxim greutatea admisă bagaj de mână fără costuri suplimentare.
3. Luați în considerare opțiunile de transfer, programul și prețurile în avans, astfel încât sosirea dvs. să fie fără probleme.
4. Nu uitați să vă ridicați bagajele, iar dacă bagajele sunt pierdute, contactați imediat personalul aeroportului.
5. Dacă zborul tău este lung, încearcă să tragi un pui de somn, astfel încât să fii odihnit pentru toate activitățile care te așteaptă.

Transport feroviar

Zagreb – Split: 8 ore (tren de mare viteză)
Zagreb – Split: 6 ore (tren înclinat)

Deși țara are o rețea extinsă căi ferate, care conectează puncte situate la distanțe mari unele de altele, transport feroviar de fapt, de două ori mai lent decât transportul cu autobuzul. Totuși, transportul feroviar este de încredere: majoritatea trenurilor sunt punctuale, îngrijite și curate. Transportul feroviar internațional este puțin solicitat, dar există legatura de transport cu Austria, Germania, Ungaria și Slovenia.
Avantajul transportului cu trenul este posibilitatea de odihnă de mai bună calitate și o călătorie mai confortabilă decât, de exemplu, cu autobuzul sau cu avionul. Un alt avantaj al acestui tip de transport este capacitatea de a transporta mai multe bagaje (se pot transporta chiar si biciclete), precum si posibilitatea de a opri in sate mici, nu foarte familiare. Aceste sate - de exemplu, orașele și satele din regiunile Lika și Dalmatinska Zagora - sunt opriri ideale pentru a face cunoștință cu diverse sfere ale vieții și culturii țării.
Deși puteți cumpăra bilete din unele trenuri, vă recomandăm să le cumpărați din gări pentru a evita orice posibilă jenă. Pe lângă casa de bilete din gară, biletele pot fi achiziționate și online.

Pentru a vedea programul, pentru a obține alte informații și pentru a cumpăra bilete, vizitați site-ul https://prodaja.hzpp.hr/

5 sfaturi pentru a călători cu trenul:
1. Cumpărați un bilet la birou sau prin internet și verificați dacă sunteți eligibil pentru a primi o reducere.
2. Găsește-ți un compartiment dacă îți place singurătatea sau alătură-te cuiva.
3. Folosește călătoria peste noapte cu trenul pentru a dormi suficient și pentru a fi împrospătat pentru toate activitățile care te așteaptă.
4. Luați gustări și băuturi cu dvs., deoarece de obicei nu există locuri unde să le cumpărați în tren.
5. Un bilet dus-întors este mai economic decât un bilet dus.

Transport rutier

Autobuze

Zagreb – Split: 5 ore cu o pauză de 20 de minute (A1)

Selectați transport cu autobuzul, dacă doriți să evitați stresul suplimentar al conducerii și doriți să vă relaxați și să vă relaxați pe drum. Indiferent dacă călătoriți singur sau în cuplu, vă puteți bucura de călătoria dintre punctele A și B în timp ce petreceți timp împreună.

Trafic de autobuze în Croația în acest moment unul dintre cele mai dezvoltate moduri de transport, adesea prima alegere atât pentru transportul urban, cât și interurban și internațional. Autobuzele pleacă din gările croate aproape în fiecare minut într-un număr mare de direcții preturi favorabile. Gările sunt situate în centrul fiecărui oraș, sunt ușor accesibile, autobuzele acceptă o cantitate mare de bagaje și biciclete (cu taxe suplimentare), iar majoritatea oferă WiFi gratuit și alte beneficii.
Când vine vorba de transportul intern, autobuzele sunt cea mai bună opțiune, deoarece sunt ieftine, relativ rapide și fiabile. De exemplu, o călătorie de la Zagreb la Split pe drumul cu taxă A1 durează 5 ore cu o pauză de 20 de minute la jumătatea drumului. Există legături între toate orașele din Croația, ceea ce este confirmat de numărul mare de pasageri, în special în timpul vacanțelor și sezonul estival. În timpul sezonului de vârf, vă recomandăm insistent să vă rezervați biletele în avans. Este bine de știut că biletele se pot rezerva doar la stațiile din care pleacă autobuzele, însă unii transportatori de autobuze oferă posibilitatea de a cumpăra bilete online.
Traficul autobuzelor nu este atât de dezvoltat doar pe insule, deoarece autobuzele pleacă mai rar, iar în cele mai mari orașe și orașe există atât rute de zi, cât și de noapte, astfel încât să vă puteți planifica activitățile fără să vă gândiți la ce oră din zi.

Orarele și informațiile despre fiecare stație pot fi văzute pe site-urile lor, iar link-uri către site-urile mai multor dintre cele mai mari stații din Croația pot fi găsite mai jos:
Zagreb
Dubrovnik
Zadar

5 sfaturi pentru a călători cu autobuzul:
1. Cumpărați bilete la birou, online sau faceți o rezervare pentru a vă asigura un loc în autobuz în perioada dorită.
2. Verificați dacă sunteți eligibil pentru a primi o reducere și cumpărați un bilet dus-întors pentru a economisi mai mulți bani, dacă aveți o astfel de oportunitate.
3. Dacă puteți, călătoriți noaptea sau dimineața devreme în timpul sezonului de vară, astfel încât să puteți petrece o zi somnoroasă pe plajă mai degrabă decât în ​​autobuz.
4. Luați o jachetă cu dvs., deoarece temperatura aerului din autobuz poate să nu se potrivească preferințelor dvs.
5. Adu gustări și băuturi și încearcă să tragi un pui de somn dacă poți.

Mașini

Zagreb – Split: 3 ore (A1)

Transport cu mașina alege dacă călătorești cu familia sau prietenii și cu un animal de companie, și mai ales dacă îți place să ai control asupra fiecărui kilometru și fiecare minut al călătoriei și, de asemenea, dacă îți plac aventurile neplanificate.

Dacă prețuiești libertatea de mișcare, îți place să fii stăpânul timpului tău și să ții totul sub control, atunci transportul cu mașina este alegerea ideală pentru tine. Pentru a conduce o mașină în Croația, aveți nevoie de un permis de conducere valabil, un pașaport pentru vehicul și un contract de asigurare auto. Dacă ajungeți cu alt tip de transport și doriți să închiriați o mașină (rent-a-car), este bine să aveți atât un permis de conducere internațional, cât și un card de credit pentru a plăti avansul. Indiferent dacă veniți în Croația cu propria mașină sau plănuiți să închiriați o mașină, drumuri excelente, călătoria pentru care se plătește, dar și autostrăzi și drumuri din oraș, care sunt complet gratuite. Semnalizarea rutieră este clară și lipsită de ambiguitate, iar drumurile sunt incluse pe toate hărțile, astfel încât conducerea este ușoară și simplă, mai ales dacă utilizați un fel de sistem de navigație.
ÎN marile orașe Există, de asemenea, diferite transportatori de taxi la dispoziție. Costurile de transport variază pentru fiecare transportator și adesea există aplicații pe care le puteți descărca pe telefonul mobil și puteți comanda un taxi prin intermediul.
Călătoria de la Zagreb la Split cu propria mașină durează aproximativ 4 ore, iar în acest timp vei călători 409 kilometri. În timp ce vă aflați pe drum, vă recomandăm să vă opriți, să vă odihniți și să conduceți o parte din drum de-a lungul drumului orașului D8. În acest caz, vă recomandăm să vizitați orașul de poveste Skradin, care este ideal pentru a vă bucura din plin de liniștea râului Krka pe de o parte și a Mării Adriatice pe de altă parte. Când ești complet odihnit, continuă pe drumul orașului D8 spre Split și bucură-te de miile de nuanțe de albastru care te vor însoți pe tot drumul. Această călătorie vă va dura puțin mai mult, dar merită fără îndoială să continuați.

Drumuri principale spre Marea Adriatică:

Drum cu taxă (A1)
Zagreb – Split
drum standard
călătoria se plătește, iar costul depinde de categoria vehiculului și lungime zonă plătită
Puteți plăti în numerar sau cu cardul, în kuna croată sau în valută și vi se va da schimbul în kuna croată

Autostrada Adriatică (D8)
Rijeka – Dubrovnik
un traseu popular de-a lungul coastei cu vederi de neuitat la mare
Drumul este cu două sensuri, cu curbe foarte ascuțite, așa că trebuie să fii atent. Dacă nu sunteți un șofer foarte experimentat, vă recomandăm să călătoriți pe autostrada A1
călătoria nu este plătită

„Istrian Y” (upsilon) (A8/A9)
autostrada A8 (Matulji - Kanfar) și autostrada A9 (granița croat-slovenă - Kanfar - Pula)
autostradă (drum cu taxă în unele locuri) pe cea mai mare peninsulă a Croației
deplasarea se plătește numai pe tronsoane de drum și prin tunelul Uchka

Vara sunt adesea blocaje pe drumurile principale, în special în weekend și sărbători. Al doilea canal al radioului croat (98.5 FM) difuzează periodic informații despre situația actuală a traficului în mai multe limbi europene.

Informatii utile:
asistenta rutiera: +38511987
situatia traficului: +38572777777 , pentru apeluri din străinătate: +38514640800
în Croația se conduce pe partea dreaptă a drumului
Benzinăriile din orașele mari și de pe drumurile principale sunt deschise 24 de ore pe zi, în timp ce altele sunt deschise de la 7:00 la 19:00/20:00
Nivelul legal de alcool în sânge pentru un șofer este de 0,5‰, dar recomandăm 0,0‰
interzisă utilizarea telefon mobil in timp ce conduci
Trebuie să aprindeți farurile cu faza scurtă în timpul zilei timp de iarna; V ora de vara nu este necesar, dar totuși recomandat

5 sfaturi pentru a călători cu mașina:
1. Plecați într-o călătorie odihnit și plin de energie. Lăsați unul dintre ceilalți pasageri să conducă mașina pe o porțiune de drum, dacă este posibil.
2. Dacă călătoriți cu copii mici, luați jucării cu dvs. pentru a vă asigura că se distrează și dorm puțin.
3. Dacă călătorești cu un animal de companie, fii atent la nevoile acestuia și oprește-te când are nevoie de pauze.
3. Tine cont ca in sezonul estival va trebui sa astepti mult la intrarea si iesirea de pe drum cu plata, precum si la intrarea in orase.
4. Dacă intenționați să călătoriți în weekend, vă recomandăm să călătoriți sâmbătă seara sau duminică dimineața când temperaturile aerului sunt confortabile.
5. Dacă nu vă place să așteptați mult în ambuteiaje și nu vă deranjează să conduceți puțin mai încet pe o șosea cu două șosea, luați Autostrada Adriatică (D8) până la Marea Adriatică.

Transport maritim

Zagreb – Split: ora de sosire nu este determinată :)

Cea mai bună și singura oportunitate pentru toți cei care doresc să ajungă pe una dintre insule și nu vor să vâsle ei înșiși la vâsle. Acest tip de transport vă va asigura să vă relaxați complet și să începeți să vă relaxați.

Pe lângă transportul aerian, feroviar și rutier, Croația mai are transport maritim, adică feriboturi și catamarane, care pleacă zilnic atât din cele mai mari porturi Adriatice, cât și din frumoasele insule Adriatice. Deoarece coasta Adriaticii se întinde pe mai mult de 5 mii de kilometri de-a lungul a peste o mie de insule, transportul maritim este bine dezvoltat. Porturile Split și Zadar sunt considerate cele mai aglomerate porturi de pasageri. Pe lângă rutele din Croația, există și legături cu Italia, cel mai adesea cu porturile Ancona și Bari.

Feriboturile transportă totul, de la pasageri și bagaje până la biciclete și mașini. Unele dintre ele pleacă pe tot parcursul anului, iar altele doar în timpul sezonului de vară. În cele mai multe cazuri, acestea leagă coasta de insule, dar în unele cazuri insulele înseși cu alte insule. Este important să verificați programul feribotului și catamaranelor înainte de a călători, deoarece acestea operează mai rar în afara sezonului de vară. Dacă intenționați să vă transportați mașina cu feribotul, rețineți că va trebui să așteptați mult timp, mai ales în timpul sezonului de vârf și în weekend. Prin urmare, vă recomandăm să ajungeți în port cât mai devreme posibil.
Compania națională de transport de pasageri din Croația se numește Jadrolinija, iar pe lângă aceasta mai există și alte câteva companii private. Biletele pentru catamaranele de mare viteză pot fi achiziționate de obicei în ziua plecării, așa că vă recomandăm să ajungeți devreme în port, mai ales în timpul sezonului de vară de vârf. De asemenea, vă recomandăm să verificați orarele feribotului și catamaranelor și prețurile biletelor pentru a evita situațiile incomode și surprizele la îmbarcarea pe vas. Biletele pentru feribot și catamarane ale companiei Yadroliniya pot fi achiziționate online, dar și de la birourile companiei din fiecare dintre porturile de pasageri. Este important să rețineți că biletele achiziționate online sunt valabile pentru fiecare plecare în data de acest traseuîn ziua respectivă, dar nu vă garantează îmbarcarea pe navă la ora dorită. Există legături internaționale cu porturile Triste, Ancona, Bari și Veneția din Italia. La aceste porturi italiene se poate ajunge din Zadar, Split, Dubrovnik, peninsula Istria și, uneori, din unele insule. Legături între Croația și Italia există pe tot parcursul anului, iar biletele pentru o astfel de călătorie trebuie rezervate în avans.
Pe lângă debarcările companiei Yadroliniya, aveți acces și la oferte de la alte câteva companii de transport private, precum și la excursii Transportul de pasageri la preturi diferite.

5 sfaturi pentru a călători cu feribotul/catamaranul:
1. Cumpărați un bilet la birou sau online și verificați în avans dacă trebuie să plătiți costul transportului bagajelor suplimentare.
2. Dacă călătorești seara, ia cu tine un fel de jachetă, deoarece poate fi prea frig pe feribot.
3. Dacă călătoriți în timpul zilei și stați pe punte, protejați-vă de soare cu cremă cu factor SPF ridicat, șapcă și ochelari de soare.
4. Este posibil să cumpărați băuturi și mâncare pe feribot/catamaran, așa că nu vă faceți griji dacă ați uitat să luați o sticlă de apă cu dvs.
5. Dacă trebuie să vă transportați mașina cu feribotul, ajungeți devreme în port, astfel încât să aveți suficient timp să vă îmbarcați pe feribotul și să evitați așteptarea îndelungată la soare.

Plănuisem de mult să mergem la malul mării în Croația și nu aveam niciodată suficient timp.
Și ieri tocmai m-am dus și am cumpărat bilete la Split pentru 3.000 de ruble - am căutat și am cumpărat și nu se poate ocoli.
Avem 2 săptămâni în septembrie înainte de începerea croaziei noastre pe canal în Germania și de această dată este alocat Croației (în mare parte) și puțin Italiei (vom ajunge acolo de la Split cu feribotul către Ancona).
Zborul de întoarcere la Moscova va fi din Italia, dar biletele nu au fost încă achiziționate.

Planuri de vacanță în Croația

Aceasta nu este prima mea călătorie în Croația, dar prima dată când Ikrinka se familiarizează cu asta tara balcanica.
Avem plaje continentale și insulare în planurile noastre pentru Croația - va trebui să facem o hartă plaje bune pentru sezonul viitor.
Filmarea orașelor de coastă frumoase din aer cu o dronă popularizează și această destinație în comparație cu Muntenegrul vecin.
Seri în restaurante de coastă cu pește la grătar și caracatiță.
Poate: am fost acolo, deși erau mulți oameni acolo - mi-a plăcut, dar Ikrinka nu a fost

Ce ai nevoie pentru o călătorie în Croația

Nu avem nevoie de viză pentru Croația - avem reședința permanentă într-una dintre țările Schengen, dar oricine are o viză Schengen poate merge în siguranță în Croația: am scris despre asta în articol
Voi adăuga doar că Grecia eliberează acum vize Schengen de trei ani în stânga și în dreapta - deci ce rost are să te prostești cu vizele locale?

Inchiriere de mașina la acest preț, este cea mai bună opțiune pentru a explora mai multe într-o perioadă scurtă de timp.
Adevărat, va trebui să utilizați feriboturile auto de multe ori și tind să circule mai rar decât feriboturile obișnuite pentru pasageri, dar cu siguranță se întâmplă de cel puțin două ori pe zi.

Unde să stai în Croația

Aceasta nu este deloc o problemă: plecăm în Croația la începutul lunii septembrie, iar cea mai mare parte a turiștilor au părăsit coasta Adriaticii și acum își pregătesc copiii pentru școală sau se trezesc la muncă cu ceasul deșteptător.
Fondul de locuințe în Croația este uriaș, așa că în septembrie nu este nicio problemă să veniți la loc, să vedeți apartamentele personal, iar dacă vă plac, rezervați imediat mai ieftin la rezervare folosind Internet mobil.
Am comandat internet pentru mașină, dar, în general, probabil că vom cumpăra doar un card Tele-2 cu un pachet de 2 GB pentru 10 USD și unul dintre iPhone-uri va distribui wifi.

Cel mai bun tip de locuință din Balcani sunt apartamentele.
Aceasta este o bucătărie, aceasta este absența coridoarelor standard și a ușilor standard, ca să nu mai vorbim de vecini standard - vorbesc despre apartamente bune, nu versiunea Crimeea-Anapa.
Cel mai bun mod rezervare apartamente - găsiți și faceți o rezervare în avans pe site-ul AirBNB, dar avem o călătorie foarte mobilă, nelegată nici de loc, nici de timp.
Dacă vrem, lăsăm mașina în port și ne mutăm în Italia.

Schimb valutar în Croația

În Croația, ca și în Europa, plasticul este acceptat peste tot: poți plăti în magazine, benzinării, restaurante, hoteluri.
Cash - ei bine, poate cumpărați fructe sau semințe la piață sau pe drum.
Puteți schimba orice valută (adică nu ruble) la o bancă sau chiar la aeroport - 100 USD vor fi de ajuns.
Diferența dintre cursul de la aeroport și de undeva în bancă, la care costă 20 de euro cu taxiul, va fi o mișcare.

Restaurante, bucătărie în Croația

Bucătăria din Croația este foarte asemănătoare cu cea italiană - există o influență puternică, iar majoritatea turiștilor de aici sunt din Italia.
În comparație cu Muntenegru, care seamănă mai mult cu Turcia (atât ca aspect și comportament al localnicilor, cât și în bucătărie), în Croația sunt mai multe fructe de mare pe mese decât carne.
Pește, crustacee, caracatiță, care este în general o mare specialitate aici și este bine pregătită.

Croații fac vin alb bun și, desigur, vin roșu. În general, vinul alb este mai greu de făcut.
Înghețata italiană (probabil cea mai bună din lume) și deserturile sunt foarte populare. În general, să mănânci aici este în regulă.

Ei bine, în general, asta este probabil tot.
Ca de obicei, voi păstra un jurnal de călătorie online pe forum - .