Excursie virtuală de-a lungul Dunării. Croaziere pe Dunare

Dunărea (română Dunărea, maghiară Duna, germană Donau, sârbă Dunav, slovacă Dunaj, bulgară Dunav, croată Dunav, ucrainean Dunav, latină Danubius, Dunăre, alte grecești Ίστρος) - al doilea râu ca lungime din Europa (după Volga), un râul „internațional”, cel mai mult rau lung pe teritoriul Uniunii Europene. Lungime - 2960 km. Are originea în munții Pădurea Neagră din Germania. Dunărea străbate teritoriul sau este granița a zece țări: Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Serbia, Bulgaria, România, Ucraina și Moldova; trece prin capitalele Europei Centrale si de Sud-Est precum Viena, Bratislava, Budapesta si Belgrad. Pe lângă aceste zece țări, bazinul Dunării conține anumite teritorii cu încă nouă tari europene. Râul se varsă în Marea Neagră, formând o deltă la granița dintre România și Ucraina; partea romaneasca a acestei delte este listata ca proprietate Patrimoniul mondial UNESCO.

Etimologie

Numele rusesc al fluviului se întoarce la Praslav. *Dunajь, care, după spusele lui M. Vasmer, a fost împrumutat prin gotic. *Dōnawi din Celtic. Dānuvius. Omul de știință polonez Jan Rozwadovsky a sugerat că slavii au folosit inițial cuvântul *Dunajь pentru a se referi la Nipru (așa cum se poate auzi în folclorul ucrainean și belarus). K. Moshinsky a susținut această presupunere, crezând că atunci când unii dintre slavi au migrat în vecinătatea Dunării, al cărui nume a fost împrumutat inițial ca *Dunavъ/*Dunavь, numele a fost transferat de la râul cunoscut anterior. Moshinsky a fost contestat de T. Ler-Splavinsky, care a subliniat că cuvântul „Dunăre” și derivatele sale sunt folosite pentru a denumi o duzină de râuri și pâraie de pe teritoriul limbilor slave, în plus, acest cuvânt funcționează ca apeltiv în poloneză. și dialecte ucrainene. În acest sens, Ler-Splavinsky restabilește pentru limba proto-slavă substantivul comun *dunajь „apă mare”, derivat din Proto-I.e. *dhouna. Concluziile lui Lehr-Splavinsky au fost ignorate în lucrarea lui V. N. Toporov și O. N. Trubaciov „Analiza lingvistică a hidronimelor din regiunea Niprului Superior”, care a derivat hidronimul „Dunaec”, găsit pe pământurile slave din numele Dunării, pentru care această lucrare a fost criticat de Z. Golomb .

Informații istorice

Informații timpurii sigure despre Dunăre sunt conținute în scrierile istoricului grec antic Herodot (secolul al V-lea î.Hr.), care a scris în a doua carte a „Istoriei” că râul Ister (numele antic grecesc al Dunării) începe în țară. a celţilor şi curge, traversând Europa la mijloc (II :33). Râul Ister se varsă în Pontul Euxin (Marea Neagră) cu șapte ramuri. Nume modern dat de celţi, care au locuit aici în prima jumătate a mileniului I î.Hr. În anul 105 d.Hr., împăratul roman Traian a construit primul un pod de piatră peste Dunăre.

. Lungime flux de apă , purtându-și apele peste ținuturile Europei Centrale și de Est, egal cu 2872 km. Pătrat bazin de apa este de 817 mii mp. km. Picătura de apă de la sursă la gură este de 678 de metri. Albia râului traversează sau este granița a 10 state: România (29% din suprafața bazinului), Ungaria (11,6%), Serbia (10,2%), Austria (10%), Germania (7%), Bulgaria (5. 9%), Slovacia (5,9%), Croația (4,4%), Ucraina (3,8%) și Moldova (1,6%). Dacă luăm toți afluenții care se varsă în râu, atunci se adaugă încă 9 state, reprezentând 10,6%.

De la sursă la gură

Sursă

Debitul de apă are originea în lanțul muntos Pădurea Neagră. Este situat în partea de sud-vest a Germaniei. În aceste locuri se află micul oraș german Donaueschingen (populație 21 de mii de oameni). La marginea orașului, la o altitudine de 678 de metri deasupra nivelului mării, se contopesc 2 pâraie de munte: Breg și Brigach. Ei sunt cei care se unesc într-un râu, care se transformă treptat într-una dintre cele mai importante căi navigabile din Europa.

Partea superioară, medie și inferioară

Râul este împărțit în mod convențional în cursuri superioare, mijlocii și inferioare. Cel de sus este considerat de la izvor până la Viena. Acesta este cel adevărat râu de munte. Curge într-o vale îngustă între Alpi și Masivul Boem, care se caracterizează prin pante abrupte. Lățimea debitului de apă către orașul Ulm este de 20-80 de metri. În aval canalul se lărgește și atinge o lățime de 100-300 de metri. Viteza curentă atinge 2,8 m/sec. În multe locuri albia râului este împrejmuită și îndreptată de baraje.

Cursul de mijloc este considerat de la Viena la defileul, numit Poarta de Fier. În acest tronson canalul trece de-a lungul Câmpiei Dunării Mijlocii. Valea râului este largă și variază de la 5 la 20 km. Albia râului este destul de întortocheată și ramificată. Viteza curentă este de 0,7-1,1 m/sec. Pe alocuri, curgerea apei sparge crestele si formeaza vai. În astfel de locuri se îngustează la 150 de metri, iar adâncimea crește la 20 de metri. În defileul Kazane, adâncimea maximă ajunge la 70 de metri.

Curgurile inferioare traversează Câmpia Dunării de Jos. Este considerat de la defileul Poarta de Fier pana la gura. În acest loc Dunărea este plat. O vale largă de luncă, a cărei lățime ajunge la 10-20 km, se ramifică în canale și ramuri. Lățimea debitului de apă ajunge la 2 km, adâncimea este de 5-7 metri cu o viteză de curgere de 1 m/sec.

Estuar

La vărsare, râul formează o deltă, care în zona sa este a doua după zona Volgăi. Suprafata sa este de 4150 mp. km. Dintre acestea, 3,5 mii mp. km sunt situati pe teritoriul Romaniei, iar restul apartine Ucrainei. Natura deltei este mlăștinoasă și tăiată de ramuri. Există 3 mâneci principale sau gât. Acestea sunt Kiliyskoye, Georgievskoye și principala rută de transport - Sulinskoye. Delta are 75 km lungime și 65 km lățime. Fiecare ramură își creează propriile delte și se varsă în Marea Neagră separat.

Dunărea pe hartă

Ramuri și afluenți

Râul se caracterizează prin ramuri. Unele dintre ele se întind pe mai mult de 10 km de la debitul principal de apă. Cele mai lungi ramuri sunt considerate a fi brațul Moson, Dunera-Veke, Dunărea Mică, Borcha și Shoroksharsky. În ceea ce privește afluenții, sunt 300 dintre aceștia, 34 sunt navigabili.

Trebuie remarcat faptul că bazinul de curgere a apei este asimetric. Partea sa de pe malul drept reprezintă 44%, iar partea de pe malul drept - 56%. Majoritatea afluenților sunt localizați în zone muntoase și sunt foarte puțini pe peisajul plat. Majoritatea afluenților sunt navigabili. Printre acestea putem numi Iller, Isar, Morava, Drava, Tisa, Prut, Siret si Gron.

Orase

Pe malurile puternicului pârâu de apă sunt multe orașe europene. Patru dintre ele sunt capitale. Aceasta este Viena - capitala Austriei. Belgradul este capitala Serbiei. Bratislava este capitala Slovaciei, iar Budapesta este capitala Ungariei. Unul dintre orașele germane este Regensburg din Bavaria. Se află la confluența afluenților Regen și Dunării. În Bulgaria acesta este orașul Ruse, este considerat al 5-lea ca mărime din țară.

Dunărea în Ungaria

Transport

Transportul este disponibil pe tot parcursul anului. În iernile reci se oprește pentru câteva luni. Peste 100 de milioane de tone de marfă de transport sunt transportate de-a lungul râului în fiecare an. În 1992, în Bavaria a fost construit Canalul Main-Dunăre. El a legat Dunărea de Rin prin râul Principal, iar curgerea apei a devenit parte a căii navigabile de la Marea Neagră la Marea Nordului. În partea inferioară se află canale maritime românești și ucrainene. Dupa parerea lor corăbii mari cădea din râu în Marea Neagră.

Hrănirea râului

Hrănirea este ploaie, zăpadă, ghețari și apă subterană. Sunt urmărite regimurile de inundații și de joasă apă. Nivelul maxim al apei se inregistreaza in iunie, cel minim in lunile de iarna - decembrie, ianuarie, februarie. În cursurile inferioare, nivelul maxim al apei se observă în perioada inundațiilor. Acestea sunt lunile aprilie și mai. Cel mai scăzut se înregistrează în lunile de toamnă - septembrie și octombrie. Debitul anual este de 210 metri cubi. km. Consumul de apă este de 6,4 mii de metri cubi. m/sec.

Fluviul Dunărea este cea mai importantă arteră de transport din Europa. Este de mare importanță economică pentru majoritatea țărilor și furnizează apă un numar mare orase. Fără acest flux de apă, viața într-o regiune imensă s-ar opri pur și simplu.

Alexandru Arseniev

El este numit regele printre râuri. Este similar cu Amazonul și curge prin jumătate din continentul european. Dunărea este un refugiu pentru multe specii de animale. Alături de el cresc cele mai vechi păduri din Europa. De mii de ani, râul dătător de viață a atras oameni. Dunărea traversează 10 țări și trece prin patru capitale vibrante: Belgrad, Budapesta, Bratislava și Viena. Acesta este cu adevărat un fluviu internațional.

Acest far vechi din portul Sulina este marcajul zero al Dunării. Spre deosebire de toate celelalte râuri din lume, lungimea Dunării se măsoară de la gura sa. Trecând jumătate din Europa, Dunărea are aproape 3 mii de kilometri lungime. Ea traversează diverse teritorii și își schimbă aspectul în funcție de împrejurimile sale. Înainte de a ajunge în apele curate ale deltei, curge prin câmpiile României. La „porțile de fier” ale Carpaților a făcut peșteri în Munții Carpați. Dunărea traversează câmpiile joase ale Ungariei și, nu departe de Budapesta, își schimbă brusc direcția, ocolind poalele Alpilor dinspre nord. Originile sale sunt ascunse în romantica Pădurea Neagră din Pădurea Neagră a Germaniei. Și fiecare kilometru de râu este o cultură a civilizației europene de secol 25.

Apele alpine au transformat Dunărea într-un râu larg când ajunge în Valea Wachau a Austriei - cel mai... frumoasa valeîn lume. Această regiune este renumită pentru podgorii, care își datorează climatului blând și ideal. Aici, aerul rece și umed al pădurilor umbroase din aval se ciocnește cu aerul uscat și cald care se ridică peste câmpie.

Valea Wachau duce la un oraș indisolubil legat de marea Dunăre - Viena. Aceasta este cea mai mare capitală de pe râu, dar de aici Dunărea în sine este practic invizibilă. Râul care curge prin Viena este Canalul Dunării, creat de om. Unul dintre simbolurile orașului este roata Ferris. Viena este, fără îndoială, capitala muzicii a Europei. Aici Johann Strauss a compus un simbol al istoriei îndelungate a Vienei, dar numai la Paris, care preferă totul extravagant, a avut succes. Este imposibil să părăsești Viena fără a vizita una dintre tavernele Goinigen, unde se servesc vinuri tinere. Există o atmosferă de familiaritate spirituală aici. Sunetele acordeonului amintesc tuturor de natura trecătoare a vieții. În Viena, muzica este peste tot.

Să continuăm croaziera de-a lungul Dunării. La doar câțiva kilometri de centrul plin de viață de la periferia îndepărtată a orașului se află o lume complet diferită - parc național Dunărea Auen. Aici Dunărea este la fel de sălbatică ca Amazonul similar sud-american. Parcul național oferă o mare varietate de habitate tipuri diferite animalelor.

Micile nave de croazieră destinate rutelor fluviale „snoop” în mod regulat de-a lungul Dunării. Râul are singura barcă rapidă care străbate Dunărea între Viena și Budapesta. Mulți oameni se bucură de această plimbare pe râu. Călătoria spre est cu barca de mare viteză durează 5 ore. Poteca merge de-a lungul unor situri istorice până la malurile Dunării adânci spre partea slavă.

Marele râu are o caracteristică neplăcută - din cauza curent puternic, apele Dunării transportă în mod independent pietriș, care joacă un rol important în ecosistemul fluviului. Pentru a combate acest fenomen, sunt desfășurate drage, care îndepărtează anual peste 100 de mii de tone de pietriș din cursurile inferioare și le toarnă în amonte. Lupta împotriva scufundării albiei râului nu se va termina niciodată. Aceasta este o muncă nesfârșită, dar viața pădurii fluviale depinde de ea.

Dunărea în Bratislava

Hidrocentrala Dobcik

După Bratislava, apare o barieră de beton și oțel, stârnind multe controverse. Aceasta este centrala hidroelectrică Dobchik. Construcția acestei structuri uriașe a distrus kilometri de zone umede. Aici apa este măsurată și separată. Apa este, de asemenea, separată aici pentru divertisment. Dar acesta nu mai este un râu, ci pur și simplu apă distribuită prin bariere artificiale. Proiectul de gospodărire a apei a schimbat complet Dunărea. Timp de șaizeci de kilometri curge pe o potecă nefiresc de dreaptă spre Ungaria.

Într-o oarecare măsură râul se împarte și într-o oarecare măsură se unește. Acest râu împarte nu numai Buda și Pest, ci întreaga țară. Această diviziune are deja 2000 de ani, nu a dispărut până astăzi. Malul drept și cel stâng se uită unul la altul peste Dunăre. Alianța magnifică a fluviului cu Budapesta nu este inferioară căsătoriei pariziene cu Sena. Budapesta singurul orasîntr-o lume care primește Dunărea cu atâta măreție și noblețe. Pare să-și admire reflectarea în apă, cu poduri antice si dane. Aici puteți vizita băile turcești, puteți juca șah chiar în apă și puteți bea cafea lângă fântânile răcoroase. În acest oraș uimitor, un scriitor necunoscut este onorat în locul unui soldat necunoscut.

În continuare, fluviul Dunărea pornește într-o călătorie singuratică, traversând vasta câmpie ungară, scăldat în soarele arzător al verii și în spații deschise nesfârșite. Râul se încăpățânează spre sud exact 200 km. Această regiune este locuită de țigani liberi. Suflet oameni misterioși păzește satele care se întind de-a lungul râului. Dunărea traversează o a treia graniță, continuându-și călătoria prin coșul de pâine al Croației. Apoi la Belgrad se contopește cu râul Saba și curge încă 300 km. Aceasta este o zonă foarte plată - la naiba, localnicii spun asta cel mai mult munte înalt aici e varză.

Există Muzeul-Spital Vukovar, în care totul se face ca în timpul războiului - peste tot sunt ecrane care difuzează cronici documentare și videoclipuri, manechine bandajate întinse pe paturi reprezentând consecințele bombardamentului. Noile clădiri arată înduioșătoare printre casele sfâșiate de scoici. Vukovar este gata să-și recapete numele de oraș elegant cu galeriile sale frumoase. Există, de asemenea, un cinematograf neobișnuit situat pe o barjă, care prezintă spectacole pe ambele maluri ale Dunării.

Acum Dunărea se repezi spre Munţii Carpaţi. Odată cu cursul istoriei, și-a făcut drum prin asta lanţul muntosși un defileu numit Poarta de Fier. Aici Dunărea se scurge prin chei înalte. Stâncile se ridică la 300 de metri în sus de apă, iar râul are doar 150 de metri lățime, dar 90 de metri adâncime. Pentru navigaţie fluvială Aceasta este considerată cea mai dificilă și periculoasă secțiune a râului. Viraj, curbe, stânci care formează repezi periculoase, resturi plutitoare și curenți de ruptură. Iar pescarii în orice moment, aruncându-și mrejele în defileul Porții de Fier, visează să prindă cel mai valoros pește din lume, beluga, care ajunge la o lungime de 8 metri. O familie poate trăi din veniturile din vânzarea caviarului negru timp de mulți ani.

Sub suprafața apei se află sate inundate în urma construcției barajului pentru hidrocentrala Turnu Severin. De aici până la Marea Neagră sunt 900 km. Aici Dunărea împarte trei țări cu cursul său: România - de-a lungul graniței căreia își continuă drumul, Serbia - pe care o lasă în urmă și Bulgaria întinsă pe dreapta. Urmează Bulgaria și orașul Rousse, care amintește oarecum de Europa modernă. În aceste părți se pot admira apele Dunării, în ciuda poluării din fabrici.

După 2000 km de rătăcire pe apă, ajungem în Tulcea. Acesta este ultimul port de pe fluviu, deoarece Marea Neagră se află la doar 70 km de aici.

Acum Dunărea curge larg și calm peste câmpiile României până ajunge la Marea Neagră. Acolo râul se împarte în trei curenți principali și multe ramuri, formând o deltă. Aici nisipul și pietrișul spălat din Alpi își încheie călătoria.

Delta este o lume ciudată asemănătoare unui vis. Aici râul pare să-și fi pierdut pământul. Multe tipuri de flora si fauna, chematurile nenumaratelor stoluri de pasari si multe mirosuri. Există, de asemenea, o rezervație naturală locuită de pelicani și alte păsări. Acest loc unicși un paradis pentru păsări, pești și oameni. La granița cu Ucraina, Dunărea dispare treptat.

Dunărea trasează cu ușurință granițe între țări, împărțindu-le și în același timp unindu-le. El ne face cunoștință cu Schubert și țigani, munții și spațiile deschise, dar acest râu nu aparține nimănui.

Croazierele pe Dunăre erau populare în vremea sovietică. Adevărat, la acea vreme doar câțiva oameni norocoși au putut să călătorească de-a lungul acestui râu în Ungaria sau Iugoslavia. Dar acum toată lumea are ocazia să fie într-o astfel de croazieră.

Dunărea merită cu adevărat călătoria: este unul dintre cele mai mari și cu siguranță cele mai contrastante râuri din Europa. Are originea in Germania, trece prin Austria, Slovacia, Ungaria, Croatia, Serbia, contureaza granita dintre Romania si Bulgaria, varsandu-se in Marea Neagra intre Romania si Ucraina.
Există mai multe opțiuni pentru a călători de-a lungul Dunării. Poti incepe croaziera de la Izmail ucrainean, te imbarca pe vas la Viena, Passau sau Budapesta. Indiferent de unde începeți, veți vedea celebra vale Wachau cu vârfuri învăluite într-o pătură de nori, castele formidabile agățate pe marginea stâncilor și podgorii ondulate.

Cel mai interesant. Palatele din Viena și Bratislava, precum și catedralele din Budapesta, nu au nevoie de recomandări speciale. Acolo puteți vizita și faimoasele sală de concerte, unde a concertat Marea Orchestră a lui Paul Mauriat. Dar și mai interesante într-o astfel de călătorie sunt orașele mici. De exemplu, micul Melk austriac, unde mănăstirea călugărilor benedictini din 1089 se află pe o stâncă înaltă. Cetatea este imensă - o plimbare prin ea poate dura câteva ore. Biblioteca și, bineînțeles, priveliștea minunată de pe dealul râului și al orașului sunt deosebit de impresionante.

German Passau vă va aminti probabil de o carte poștală strălucitoare din... Italia. Când orașul a ars din temelii în secolul al XVII-lea, autoritățile locale Meșterii italieni au fost invitați la muncă. O atracție specială este Catedrala Sf. Stephen's, care găzduiește cea mai mare orgă de biserică din lume (231 de registre, 173.888 de țevi).
Esztergom, care a fost cândva capitala Ungariei, vă va uimi prin imensitatea sa catedrală. Templul este renumit pentru cea mai mare imagine de altar din lume, pictată pe o singură bucată de pânză.

Ca desert, va avea loc o excursie la ruinele cetatii Künringerburg, unde, conform legendei, a fost intemnitat regele Richard Inima de Leu. Apropo, din ruine există o priveliște atât de uimitoare asupra râului și a văii verzi, încât doriți să vă predați de bunăvoie autorităților și să „languiți” aici în captivitate timp de cel puțin un an.

Valea Dunării are frumusețe unică, care îi fascinează pe toți turiștii care decid să călătorească din orașul provincial german Passau către teritoriile austriece. Inn și Ilts își amestecă apele cu canalul principal al Dunării (Donau), dându-i plenitudine și semnificație.

Valea Dunării are acea frumusețe unică care îi fascinează pe toți turiștii care decid să călătorească dintr-un oraș german de provincie Passau spre teritoriile austriece. HanȘi Ilts amestecă apele lor cu canalul principal Dunărea (Donau), dându-i plenitudine și semnificație. Veți vedea un cot pitoresc al râului lângă oraș Schlögen. Pe lângă peisajele frumoase, merită atenție Abația Wilheringși capitala statului Austria Superioară oraș.

Poți să devii ușor de la urmărirea malurilor Dunării și să te transformi în. Și aici mănăstire, dar mai luxos în arhitectură. Ruinele pitorești ale orașului reconstruit datează din timpul stăpânirii romane. Enns. Urmează orașul vechi.

Spre regiune Wachau drumul va duce pe pescari prin oraș Cereale. Această regiune este globală mostenire culturala UNESCO. Peisajul local este format din sate îngrijite, surprinzător de pitorești, care se îneacă în verdeața podgoriilor și livezilor, care amintesc de ilustrațiile din basmele fraților Grimm. Clădirile mănăstirii și ruinele așezărilor din cele mai vechi timpuri pot fi găsite peste tot.

Stilul baroc se dezvăluie în contururi (Stift Gottweig). Panorama Dunării se vede de pe deal. Se pare că natura însăși este propice aici pentru activități spirituale și gânduri despre Dumnezeu. Nu degeaba concentrația de mănăstiri din regiunea Wachau este atât de mare. Drumul imperial trece pe lângă Göttwai. O parte a Drumului Sf. Iacob merge de la Göttweig la Melk.

Orașele de pe malul Dunării uimesc prin frumusețea lor (Spitz)Și . (Dürnstein) renumit și pentru ruinele sale antice. În josul râului se dovedește (Klosterneuburg), unde se află maiestuosul complex mănăstiresc. Mai departe (Viena) cu arhitectura și muzeele sale.

La est de Viena, săpăturile grandioase atrag atenția; Parcul Arheologic Petronel (Archäologischer Park Carnuntum). Istoria romană prinde viață aici, dacă ai noroc, vei vedea lupte de gladiatori și tabere de corturi romane. Evenimente similare sunt adesea organizate pentru turiști.

Pentru a aprecia frumusețea parc național(Parcul National Donau-Auen), este mai bine să închiriez o bicicletă sau o barcă. Si in Palatul Orth (Schloss Ort) cu siguranță ar trebui să vizitați expoziția multimedia și să urcați pe turn de observare. In oras (Hainburg) la marginea Donau-Auen Dunarea paraseste teritoriul austriac.

Cum economisesc la hoteluri?

Este foarte simplu - nu uitați numai la rezervare. Prefer motorul de căutare RoomGuru. El caută reduceri simultan pe Booking și pe alte 70 de site-uri de rezervări.