Schema stațiilor electrice pe direcția Kazan. Direcția Kazan
Direcția Ryazan din Moscova calea ferata linia de cale ferată care merge la Sud Est din Moscova. Trece prin Moscova (Centru, Est, Sud Districtul de Est), Moscova și regiunile Ryazan. Se conectează legături de transport... ... Wikipedia
Direcția Gorki a Căii Ferate Moscova este o linie de cale ferată la est de Moscova. Pasajul principal spre Vladimir, lungime 190 km [sursa nespecificata 934 zile]. Navetiștii din suburbii urmează direcția Gorki... ... Wikipedia
Direcția Riga a liniilor de cale ferată Moscova Railway la vest de Moscova. Ruta principală începe la stația Rizhsky din Moscova și trece prin orașele Krasnogorsk, Dedovsk, Istra și Volokolamsk până la stația Shakhovskaya. Lungimea... ... Wikipedia
Stația Paveletsky este punctul de plecare al rutei principale Direcția Paveletsky Calea ferată din Moscova (decembrie 2011) ... Wikipedia
- (de asemenea, Belorusskoe, Mozhaiskoe) linii de cale ferată la vest de Moscova. Ruta principală spre Smolensk și mai departe până la granița cu Belarus (până la gara Krasnoe). Lungimea pasajului principal este de 490 km. Navetiștii din suburbii urmează direcția Smolensk... ... Wikipedia
P·o·... Wikipedia
Direcția Kursk a Căii Ferate Moscova este o linie de cale ferată la sud de Moscova. Trece prin orașul Moscova (cartierele Central, Sud-Est, Sud, Butovo), regiunile Moscova, Tula, Oryol și Kursk. Drumul principal spre Kursk... ... Wikipedia
Clădire Gara Kievsky Direcția Kiev a liniilor de cale ferată Moscova pe sud-vest din Moscova. Pasajul principal de la stația Kievsky la Bryansk, lungime ... Wikipedia
În direcția Ryazan, controlorii preferă să călătorească cu trenuri de lungă distanță (cu cât trenul este mai departe, cu atât este mai mare probabilitatea prezenței lor). Pe trenurile electrice de până la 47 km, doar aproximativ o treime din trenurile electrice merg de obicei la bordul Lyubertsy 1 în ultimul vagon și merg la Bykovo sau Ramenskoye. De asemenea, este foarte posibil să nu întâlniți controlorii pe zboruri rare către Faustovo și Vinogradovo. De obicei, 1 mașină de rulat. Cei de la Ryazan zguduie aproape tot traseul, cu excepția Moscovei.
Pe direcția Kazan, controlorii sunt în toate trenurile, cu rare excepții (pot fi ocupați cu trenurile dimineața devreme și seara târziu). De obicei, o echipă urcă în ultima mașină din Lyubertsy 1 sau în prima mașină din Korenevo. Ei pot coborî la orice stație de la Gzhel la Kurovskaya. Ocazional nu ies la Kurovskaya, ci merg la reversul lui Shatura. Este foarte ușor să monitorizați comenzile, deoarece 10-15 persoane aleargă din fiecare cărucior. Pe rutele de mare distanță (până la Cherusti, în principal rute de tranzit către Vekovka) pot exista două brigăzi care merg în aceeași direcție la o distanță de jumătate de tren electric una de cealaltă. De obicei, există o singură mașină de rulat.
Atât în direcția Kazan, cât și în Ryazan, ghișeele aproape niciodată nu interferează cu cei care trec peste și nu se întorc după ei. Mai mult decât atât, pe direcția Kazan, care este a doua în ceea ce privește „procentul de iepuri într-o trăsură”, dacă paznicii au verificat întreaga trăsură înainte de a se opri, nu merg la următoarea, ci așteaptă până se deschid ușile și vestibulul este liber de dezertori! De obicei, ghișeele sunt însoțite de o companie pasivă de securitate privată.
Tronsonul Cherusti-Vekovka, care și-a pierdut legătura directă cu Moscova în 2013 (oficial, de fapt, sunt două zboruri directe în weekend), are propriile ghișee dure, din care e greu de scăpat, dar posibil. Trec o dată sau de două ori. Numărul de pasaje este invers proporțional cu numărul de vagoane din tren (de la 6 la 11).
Uneori există controlere în sateliți până la Ramenskoye, uneori nu există. Ocazional, ele pot fi chiar în aproape orice trăsură.
Pe trenurile expres REX, uneori trebuie să alergi o singură dată până la Golutvin, dar adesea ghișeele merg înainte și înapoi, uneori chiar stând în fiecare vagon.
Este foarte dificil să călătoriți cu trenul expres Moscova-Ryazan fără bilet, cu excepția secțiunilor scurte. Plimbările anexei (dar nu întregul traseu). La intrarea în mașini se află conducători, bilete de tip PDS indicând locul.
Pe expresul Moscow-Shatura, viteza este de aproximativ nivelul TsPPK-urilor obișnuite, puteți alerga, uneori trebuie să luați câte 2 mașini fiecare. Controlerul de rulare este îngreunat de numărul mic de opriri.
Stoc rulant
Direcția Ryazan este deservită de PM-7 Ramenskoye (zona 47 km), Kazanskoye - de PM-26 Kurovskaya. Trenurile electrice obișnuite în ambele sensuri sunt ED4M produse în 2002-2009. Trenurile PM-26 sunt păstrate conditie buna, PM-7 - mediocru. Începând cu numărul ED4M-0182, toate trenurile electrice au fost furnizate cu mici ferestre pliante „murder-killer”. Pentru sateliții Moscova - Ramenskoye se folosesc faruri oblice ED4M, pentru trenurile expres Moscova - Golutvin - ED4M-0352 și 0353. Express Moscova-Shatura - ED4M-0483.
Caracteristicile direcțiilor
Direcțiile merg împreună de la gară la gară. Lyubertsy 1. Direcția Ryazan merge mai spre sud, fiind ruta principală inițială a căii ferate transsiberiene. Kazanskoye - spre nord, spre Murom. Se crede că secțiunea Moscova - Lyubertsy 1 aparține direcției Ryazan. Dar unii oameni numesc ambele direcții în ansamblu direcția Kazan.
Pe secțiunile Moscova - Ryazan și Moscova - Korenevo, circulația trenului pe toate liniile principale este pe stânga.
Există 4 piste principale pe secțiunea Moscova - Ramenskoye. De obicei suburbia rulează 1/2 cu o mulțime de opriri, dar unele trenuri de mare distanțăși trenuri expres - 3/4 fiecare. Sunt posibile opriri de-a lungul a 3/4 din piste: Moscova, Sortirovochnaya (până la Moscova), Novaya (până la Moscova), Frezer (până la Moscova), Perovo (până la Moscova), Vykhino, Kosino, Lyubertsy 1, Fabrichnaya (de la Moscova), Ramenskoye (trenuri electrice) mai departe nu există oprire la pătratul 47 km).
Direcția Ryazan a fost reparată la mijlocul anilor 2000 pe tronsonul Moscova - Ramenskoye. Toate platformele și materialul rulant au fost actualizate, multe stații și peroane au primit turnichete. În direcția Kazan, doar materialul rulant a fost actualizat. Multe platforme sunt în stare proastă, unele se destramă (73 km).
Pe direcția Ryazan, vitezele sunt scăzute pe tronsonul Moscova - Ramenskoye din cauza cantitate mare opriri din apropiere, altfel relativ mare. Unele opriri sunt ratate, în principal de trenurile electrice care continuă mai mult de 47 km. Dar nu întotdeauna: există chiar și Golutvin cu toate opririle. Pe sensul Kazan la mijlocul anilor 2000, unele trenuri au fost anulate prin adăugarea de opriri altora, astfel încât marea majoritate a trenurilor circulă cu toate opririle. Dar dincolo de Gzhel, unde distanța dintre opriri devine mai mare, și vitezele cresc foarte mult.
Există ramuri: Golutvin - Ozyory (execuți RA2 iarna și DP1-M vara, 30 de perechi pe săptămână), Krivandino - Ryazanovka, Rybnoye - Uzunovo, Lyubertsy-2 - Dzerzhinsky și Lukhovitsy - Zaraysk (ultimele două sunt acum pur marfă ).
Platforme înalte pe tronsoanele Moscova - Golutvin și Moscova - Vekovka, cu excepția op. Miltsevo, st. Pârâul spre Vekovka. Pe tronsonul Golutvin-Ryazan și ramurile sale, peroanele sunt joase înainte/după Golutvin, un asistent se plimbă prin tren, ridică/coboară șorțurile și oferă acces ușor la platforma joasă, astfel încât nici măcar terasamentul nu este alergat; o problemă.
Direcția Kazan se intersectează cu BMO la stație. Kurovskaya. Ryazanskoe - pe piață. 88 km, st. Voskresensk. Zona tarifară unică pentru Moscova se termină la gara Kosino.
Orarul actual al trenurilor pentru gara Moscova-Kazanskaya conține doar 457 de trenuri ( trenuri de navetiști), care leagă Moscova-Kazanskaya cu stații și așezări precum Platforma 47 Km, Golutvin, Shatura, Bykovo, Vinogradovo. Conform orarului, ultimul tren (tren suburban) pleacă la ora 23:48 spre destinația Shatura. Cele mai apropiate stații și puncte de oprire sunt Elektrozavodskaya. Pentru toate rutele de mai sus aşezări disponibil informatii complete despre program - ora de plecare, ora de sosire, rute și altele informatii utile. Când planificați o călătorie, ar trebui să acordați atenție faptului că cel mai adesea trenurile electrice din gara Moscova-Kazanskaya pleacă sau sosesc dimineața - 33 de trenuri electrice (trenuri suburbane, motorine) directii diferite, cum ar fi mesaje Moscova-Kazanskaya - Bykovo, Bykovo - Moscova-Kazanskaya, Moscova-Kazanskaya - Lyubertsy 1. Un program actualizat regulat al trenurilor electrice (trenuri suburbane) la stația Moscova-Kazanskaya este afișat pe această pagină.
