Ce trebuie să faceți dacă charterul este întârziat. Cum să cumpărați bilete pentru un zbor charter? Ce este obligată să facă o companie aeriană rusă dacă un zbor către Federația Rusă are întârziere?

O întârziere a zborului poate perturba planurile unui călător, poate strica starea de spirit înainte de zbor și poate face imposibilă transferul la un alt zbor la timp. Multe victime ale așteptărilor lungi la aeroport nu sunt conștiente de posibilitatea de a obține despăgubiri dacă transportatorul este de vină pentru întârziere. În ce sumă și pe ce motive se acordă despăgubiri pentru întârzierile zborului cu avionul, vom afla din articol.

Când este vina companiei aeriene pentru întârzierea unui zbor?

Ori de câte ori un pasager nu are voie să urce în avion, chiar dacă are un bilet cumpărat, compania aeriană este considerată vinovată și este obligată să plătească despăgubiri.

Puteți solicita despăgubiri cu condiția ca compania aeriană să fie de vină pentru întârzierea zborului. Acest lucru se întâmplă dacă:

a existat o discrepanță în programul de zbor;
echipajul nu s-a pregătit pentru plecare în timp util;
zborul a fost anulat din cauza unui număr insuficient de bilete vândute sau a altor motive din cauza cărora zborul a devenit neprofitabil;
s-au vândut mai multe bilete decât a fost posibilă îmbarcarea pasagerilor (acest lucru se întâmplă deoarece, din cauza refuzului pasagerilor de a decolare, companiile vând adesea cu 5% mai multe bilete decât sunt locuri în cabină);
în alte situații în care transportatorul nu poate confirma existența unor circumstanțe de forță majoră care au condus la întârzierea zborului.

În ce situații nu este compania aeriană de vină pentru întârzierea unui zbor?

Este imposibil să faceți o reclamație împotriva companiei aeriene și să solicitați despăgubiri pentru întârziere în următoarele cazuri:

dacă avionul nu a decolat la solicitarea autorităților competente din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile;
dacă zborul a fost anulat la insistenţele guvernului. organe;
dacă are loc o grevă a angajaților aeroportului;
dacă zborul a fost anulat din cauza descoperirii unei defecțiuni a aeronavei, din cauza căreia a existat o amenințare pentru sănătatea și viața pasagerilor;
dacă au existat circumstanțe de forță majoră (frăniri, ostilități, atacuri teroriste, dezastre naturale).

Despăgubiri pentru zbor întârziat, drepturile pasagerilor

Dacă, din cauza anulării sau întârzierii unui zbor, un pasager pierde câteva zile de vacanță, compania aeriană va compensa costul serviciilor hoteliere plătite în avans, dar neutilizate etc.

În cazul anulării zborului, pasagerul trebuie anunțat. Dacă avertismentul a avut loc cu câteva zile înainte de plecare, trebuie oferită o variantă alternativă pentru transportul pasagerilor la destinație, iar banii pentru bilet trebuie returnați (chiar dacă era necesar un transfer și o călătorie dus-întors).

Puteți primi banii înapoi în termen de 3 luni de la data anulării zborului. Dar în cazul în care zborul a fost anulat în ziua în care a fost programat zborul, sau chiar după ce clientul a ajuns la aeroport, acestuia trebuie să i se ofere un alt bilet pe un avion al aceleiași companii sau al unui alt transportator (pasagerul nu nu trebuie să plătiți nimic în plus).

Ce drepturi are un pasager atunci când un zbor este anulat sau întârziat?

Când se știe despre o întârziere a unui zbor, pasagerul trebuie mai întâi să meargă la personalul companiei aeriene și să ceară să pună un semn de întârziere pe bilet.

Întârzierea zborului poate fi minoră sau poate dura mai multe ore - în funcție de durata așteptării, pasagerul are dreptul la următoarele beneficii:

depozitarea bagajelor fără plată, folosirea camerei pentru mame și copii sub 7 ani, precum și pentru însoțitorii acestora;
dacă amânat de 2 ore sau mai mult, pasagerul are dreptul de a cere trimiterea a 2 mesaje email gratuite sau efectuarea a 2 apeluri, precum si bauturi racoritoare gratuite;
dacă zborul este întârziat cel puțin timp de 4 ore, pasagerului i se oferă un prânz cald, care va fi oferit în continuare la fiecare 6 ore;
dacă zborul este întârziat timp de 8 sau mai multe ore în timpul zilei sau timp de 6 ore noaptea, pasagerul va fi cazat gratuit într-un hotel;
compania va oferi un transfer gratuit la hotel și înapoi la aeroport.

Cât de mult se plătește despăgubiri pentru întârzierea zborului?

În cazul în care zborul a fost întârziat din vina companiei aeriene, pasagerului i se vor plăti următoarele sume:

3% din costul unui bilet de avion pentru fiecare oră de întârziere a zborului (ca compensare pentru timpul pierdut);
25% din salariul minim federal actual pentru 1 oră de așteptare pentru un zbor (nu mai mult de jumătate din costul unui bilet de avion - ca amendă).

Când să depuneți o reclamație la reprezentanții companiilor aeriene

Reclamația (a se vedea exemplul de revendicare ⇒) trebuie depusă în termen de șase luni de la data întârzierii sau anulării zborului. Pentru zborurile internaționale, perioada de aplicare se prelungește la 2 ani. Reclamația va fi luată în considerare în termen de 30 de zile de la data primirii acesteia de către reprezentanții companiei. Compensația va fi transferată în contul solicitantului în termen de 2-6 luni. Dacă plata este refuzată sau suma despăgubirii este insuficientă, pasagerul are la dispoziție 3 ani pentru a depune o cerere.

Citește și articolul ⇒.

Greșeli comune

Eroare: Un pasager al cărui zbor a fost întârziat cere ca cererea sa să fie luată în considerare în conformitate cu legislația rusă, în timp ce zborul a fost internațional.

Întârzieri de zbor- Acesta este un eveniment comun în activitatea transportatorilor aerieni. Pasagerii care zboară adesea se confruntă cu asta tot timpul. Motivele acestui fenomen pot fi complet diferite - de la vreme rea până la probleme tehnice.

Astăzi, legislația majorității țărilor, inclusiv Rusia și Europa, prevede răspunderea companiilor aeriene pentru întârzierile zborurilor. Răspunderea apare chiar și în cazurile în care cauza nu depinde de transportator.

Pasagerii care se află într-o astfel de situație beneficiază de un loc la hotel, mâncare, servicii de comunicare și băuturi. Dar cel mai important lucru este că astfel de pasageri au dreptul la o plată în numerar.

Lista documentelor pentru compensare bănească

Pentru a primi plata pentru o întârziere a unui zbor, trebuie să depuneți o reclamație în scris companiei aeriene. Se atașează documente (copii) care confirmă dreptul la despăgubiri bănești. Acestea sunt următoarele documente:

Bilete de avion cu o notă de la serviciile aeroportuare care indică faptul că zborul a fost întârziat. Acestea pot fi, de asemenea, certificate certificate de reprezentanții aeroportului sau companiei aeriene.
Chitanțe, chitanțe de numerar care confirmă suma cheltuielilor efectuate.

Trebuie să știți că dacă zborul este întârziat de zbor domestic iar compania de transport este, în consecință, rusă, atunci toate revendicările vor fi acceptate spre examinare în conformitate cu legislația Federației Ruse. Dacă transportatorul este o companie aeriană din altă țară, dar zborul este întârziat pe teritoriul Federației Ruse, cererile sunt luate în considerare și în conformitate cu legislația rusă. Dar dacă zborul este întârziat în altă țară, situația va fi luată în considerare conform legilor țării în care s-a produs incidentul. În această situație, nu contează a cui companie aeriană este.

Compensație în numerar pentru întârzierile zborurilor către UE

În Uniunea Europeană, reglementarea relațiilor dintre un pasager și o companie aeriană este prevăzută în Regulamentul nr. 261/2004 al Parlamentului European și al Consiliului UE. Conform textului acestui document, compania aeriană plătește despăgubiri pentru întârzierile zborului, cuantumul acesteia depinde de timpul de întârziere și distanța zborului.

Compensație în numerar pentru întârzierea zborului în Rusia

În Rusia, astfel de situații sunt tratate de articolul 126 din Codul aerian al Federației Ruse. Potrivit articolului, un pasager poate face o cerere în termen de șase luni de la data sosirii. Acest lucru se poate face folosind o scrisoare recomandată, cu o listă completă de documente atașate, sau personal. Este mai bine să păstrați o copie a cererii și chitanțele care dovedesc trimiterea actelor pentru proceduri judiciare. Merită să mergeți în instanță dacă vinovatul refuză să plătească despăgubiri sau dacă nu există niciun răspuns la contestația dvs.
În instanță, veți avea nevoie de documente: o declarație de revendicare, un bilet cu o notă despre anularea zborului (sau întârzierea acestuia), o cerere scrisă către transportatorul aerian, documente care confirmă cheltuielile pentru mâncare, cazare, comunicații celulare.

Zboruri regulate și charter. Există o diferență de răspundere atunci când un zbor este întârziat?

Adesea apare întrebarea: există diferențe în acțiunile pasagerilor răniți dacă zborul a fost un zbor charter? Mai întâi trebuie să înțelegeți diferența dintre un zbor charter și un zbor programat.
Zborurile regulate sunt zboruri regulate cu un orar fix. În cazul zborurilor internaționale, toate litigiile sunt reglementate de reglementări interguvernamentale. La orice casă de bilete puteți găsi instrucțiuni privind rezervarea, vânzarea biletelor, precum și situațiile de anulare a zborurilor.

Zboruri charter- sunt zboruri care sunt organizate conform unui acord de navlosire între compania aeriană și operatorul de turism. Aceste zboruri nu au adesea un program exact de plecare (precizie de până la 3-5 ore). Biletele de avion pentru zboruri charter sunt achiziționate de la operatorul de turism (proprietarul charterului nu poate fi achiziționat de la casele de bilete);

Bilet de avion- acesta este un acord între pasager și compania aeriană conform căruia transportatorul este obligat să livreze pasagerul și bunurile sale nevătămate, iar pasagerul, în consecință, plătește pentru aceste servicii.

Codul aerian și civil al Federației Ruse prevede că compania aeriană poartă responsabilitatea pentru anularea sau întârzierea unui zbor. Astfel, nu contează ce zbor este întârziat sau întârziat. În cazul unei întârzieri a zborului, transportatorul trebuie să ofere pasagerului o serie de servicii prevăzute de lege și, în unele cazuri, să plătească și despăgubiri.

Ce este obligată să facă o companie aeriană rusă dacă un zbor către Federația Rusă are întârziere?

Dacă zborul este întârziat cu mai mult de 2 ore:

Compania aeriană este obligată să ofere posibilitatea de a efectua un apel telefonic (inclusiv în străinătate) sau două mesaje prin e-mail.
Trebuie să ofere băuturi răcoritoare.

Dacă zborul este întârziat cu mai mult de 4 ore:

Se oferă mese calde.
În plus, mesele calde ar trebui să fie oferite la fiecare șase ore în timpul zilei și la opt ore noaptea.

Dacă zborul este întârziat cu mai mult de 6-8 ore:

Cazare la hotel ziua dacă întârzierea zborului este de 8 ore, noaptea dacă este de 6 ore.
Transport gratuit de la aeroport la hotel.

Toate serviciile de mai sus sunt oferite gratuit, indiferent dacă zborul charter sau zborul regulat are întârziere.

Publicitate

Întârzierile zborurilor charter au devenit înregistrări regulate de la trei până la 13 astfel de cazuri în fiecare zi. Cu o zi înainte, Azur Air a întârziat un charter de la Domodedovo la Vietnam cu 14 ore, iar Ikar Airlines și-a amânat zborul de la Novosibirsk la Cam Ranh cu 16 ore. Pentru a îmbunătăți piața transportului aerian în segmentul turismului, departamentele federale pot transfera zborurile charter la statutul obișnuit.

În acest sezon turistic, Rosaviatsia înregistrează cel puțin 3-4 întârzieri de zbor charter în fiecare zi. transportul de pasageri pentru mai mult de două ore. În unele zile, mai mult de zece zboruri sunt întârziate. Potrivit Agenției Federale de Transport Aerian, 13 charte au fost reținute în Rusia pe 6 august.

În primele zile ale lunii august, Azur Air a ocupat primul loc la numărul de charteruri întârziate. La 1 august, transportatorul aerian a întârziat un zbor, pe 2-3 august - cinci, iar pe 6 august - șase, inclusiv un zbor de la nodul aerian Moscova Domodedovo către Nha Trang (Vietnam), întârziat cu 14 ore.

Conform orarului, plecarea trebuia să aibă loc pe 5 august la ora 15.25, însă zborul a fost mai întâi amânat la 20.45, iar apoi amânat din oră în oră. Pasagerii disperați ai zborului întârziat au încercat să blocheze zborul aceleiași companii aeriene către Antalya la ora 4.30. Potrivit agențiilor de presă, oamenii au scandat: „Ajutor, rușine pentru Azur Air”.

Agenția Federală de Transport Aerian notează că motivul întârzierii a fost funcționarea defectuoasă a aeronavei și înlocuirea forțată a acesteia. În aceeași zi, alte două zboruri Azur Air către Turcia au fost întârziate la Domodedovo (cu mai mult de 12 ore fiecare) - tot din cauza unei defecțiuni aeronave.

Plecarea zborului charter „Novosibirsk - Antalya” al companiilor aeriene Royal Flight este întârziată cu 9,5 ore din cauza unei defecțiuni a aeronavei.

Conform programului, Boeing 757 trebuia să decoleze de pe aeroportul Tolmachevo pe 7 august la ora 8:00, dar încă nu a plecat spre Turcia. Acum, ora estimată a plecării a fost mutată la ora 17:30, potrivit panoului online al aeroportului.

„Nici măcar nu anunță aterizarea. Ne-am înregistrat la ora 12 și am trecut prin toate vămile și inspecțiile. Și de acum încolo stăm în sala de așteptare.<…>Mai întâi ne-au dat un număr de ieșire, apoi l-au eliminat. Ei scriu: „Întârziere”, a spus unul dintre pasagerii charter pentru NGS.NEWS.

Potrivit acesteia, în sala de așteptare sunt mulți pasageri cu copii. „Nu există foarte mici, sugari - de la 1,5-2 ani și mai mult. Au mâncat deja toate ciocolatele de la aparat, au băut toată soda, chipsurile și toate astea, pentru că copiilor le este foame - au ajuns dimineața. Nu s-a furnizat încă mâncare”, a spus pasagerul. Deja după-amiaza, turiștilor li s-au oferit băuturi răcoritoare - drept urmare, o coadă s-a făcut la coadă pentru apă.

Ministerul Transporturilor al Federației Ruse, împreună cu Agenția Federală de Transport Aerian, elaborează un pachet de facturi care rezolvă în mod sistematic problema întreruperii zborurilor charter la nivel ridicat. sezon turistic, a relatat marți ziarul Izvestia, citând o sursă din industria aviației.
După cum scrie ziarul, noile măsuri vor avea ca scop „prevenirea creării de condiții pentru întârzierile și anulările zborurilor charter efectuate la comenzile operatorilor de turism”. Ele vor implica, de asemenea, un răspuns mai dur din partea autorității de reglementare a aviației și „inevitabilitatea pedepsei pentru transportatorii aerieni care eșuează”. Potrivit Izvestia, departamentele intenționează să finalizeze și mecanismul de anulare a permisului companiilor aeriene de a opera zboruri charter internaționale.

„Una dintre inițiativele care se discută deja este introducerea unei cerințe obligatorii pentru companiile aeriene de a furniza informații către Agenția Federală de Transport Aerian cu privire la volumele planificate de trafic de pasageri charter... Există o discuție despre posibilitatea renunțării la practică. a transportului turiștilor către destinații populare de agrement cu zboruri charter, închiriate de mari operatori de turism. Dar nu există încă o opinie clară despre oportunitatea acestui pas”, scrie publicația.

Ați observat o greșeală sau o eroare? Selectați textul și apăsați Ctrl+Enter pentru a ne spune despre el.

Pe 29 octombrie ar trebui să intre în vigoare noi inițiative ale Ministerului Transporturilor, potrivit cărora companiile aeriene vor fi aspru pedepsite pentru întârzierea zborurilor charter. În special, pentru aceasta li se va interzice în general să comită zboruri internationale: Agenția Federală de Transport Aerian va face modificările corespunzătoare certificatului de operator.

Pentru companii aeriene charter aceasta va însemna de fapt în majoritatea cazurilor o oprire completă a activității, deoarece marea majoritate a zborurilor charter sunt efectuate în străinătate. Pentru companiile aeriene convenționale, oprirea zborurilor internaționale va fi, de asemenea, o lovitură serioasă pentru venituri.

Adevărat, încă nu este clar câte zboruri și cât timp trebuie întârziate pentru a intra sub sancțiuni, și aici este important să nu mergeți prea departe: de exemplu, deoarece cele obișnuite au prioritate față de ele și la ocupat. aeroporturile, de exemplu, Moscova, așteptarea unui slot de plecare poate dura câteva ore.

Cu toate acestea, întârzierile serioase ale zborului apar cel mai adesea din cauza lipsei numărului necesar de aeronave utile: dimensiunea flotei companiilor aeriene charter este, de regulă, mică și, din cauza defectării uneia sau a două aeronave, apar numeroase întârzieri de zbor. Motivele pot să nu fie defecțiuni: de exemplu, vara, au avut loc întârzieri masive ale zborurilor VIM-Avia din cauza faptului că compania aeriană a primit avioane mai târziu decât era planificat; si acum un an cu o problema asemanatoare.

Agenția Federală de Transport Aerian publică statistici lunare de întârziere separat pentru zborurile regulate și separat pentru zborurile charter, ținând cont de întârzierile grave (mai mult de 2 ore) din vina companiilor aeriene. Ratele de întârziere pentru toți cei care sunt implicați mai mult sau mai puțin serios în zboruri charter sunt semnificativ mai mari decât în cazul zborurilor regulate. Deci, dacă în programul obișnuit companii mariîn iulie a acestui an, 1-5% din zboruri au fost întârziate (UTair 1,09%, Pobeda 1,47%, Aeroflot 2,65%, Rusia 3,42%, S7 Airlines 4,62%, doar Companiile aeriene Ural 10,65%), apoi la zborurile charter cifrele sunt complet diferite: Rossiya are 7%, Azur Air (cel mai mare jucător de pe piață) 7,9%, Royal Flight - 8%. " Vânt de nord" a întârziat 9,6% din zboruri, VIM Avia 13,8%, iFly 19,3% și " aripi rosii" - 21,8%.

Acum Rosaviation va trebui să verifice și capacitatea transportatorilor de a desfășura volumele declarate de trafic charter, iar abia după aceea turoperatorii vor putea încheia contracte de transport de marfă cu aceștia, scrie Izvestia.

„Aceasta este pentru medic”, comentează succint Andrey Kramarenko, cercetător la Institutul de Economie a Transporturilor și Politica Transporturilor de la Școala Superioară de Economie.

„De fapt, nu numai charterele, ci și zborurile regulate pot fi amânate. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă din motive obiective: vreme rea sau întreținere prelungită. Există însă o nuanță: pasagerii dintr-un zbor obișnuit cu o întârziere mare vor primi, cel mai probabil, o altă navă, dar pasagerii dintr-un zbor charter vor trebui să aștepte până când avionul lor este deservit. Companiile aeriene, desigur, sunt interesate să-și rezolve cât mai repede problemele de forță majoră, pentru a nu primi o penalizare pentru întârziere. Dar pasagerii ar trebui să-și cunoască și drepturile: de exemplu, dacă întârzierea este mai mare de 2 ore, au dreptul să ceară mâncare și băuturi răcoritoare. Reglementarea strictă a zborurilor charter va salva zilele de vacanță pierdute pentru turiști (și, cel mai important, nervii) și va salva, de asemenea, compania aeriană de cheltuieli inutile cu amenzi și compensații pentru pasageri”, comentează reprezentantul Aviasales, Janis Dzenis.

Într-adevăr, în lume există suficiente companii specializate în furnizarea promptă a aeronavelor de rezervă cu echipaje în cazul unor probleme tehnice, dar pentru zborurile charter acest serviciu nu este folosit pentru a economisi bani.

„Pentru implementarea oricăror măsuri, sunt necesare criterii clare. Ce criterii au fost alese? acest moment nu clar. Măsurile anunțate sunt teoretic deja în arsenalul autorităților de reglementare și, dacă este necesar, pot fi aplicate într-o măsură sau alta transportatorilor neglijenți”, comentează Anastasia Matyushina, director de relații publice la AZUR air.

Compensarea întârzierii zborului

Dacă zborul dumneavoastră este întârziat, ar trebui să cunoașteți următoarele drepturi și acțiuni de bază:

1. Pasagerii zborurilor charter și regulate au aceleași drepturi. Transportatorul este în mod egal răspunzător față de pasager pentru întârzierea atât a unui zbor charter, cât și a unui zbor regulat.

2. Aveți dreptul la informații de încredere și exacte. Contactați un reprezentant al companiei aeriene care operează zborul (majoritatea transportatorilor au reprezentanțe sau ghișee desemnate la aproape toate aeroporturile ruse importante) sau, dacă zburați dintr-un aeroport mic unde nu există un reprezentant oficial al companiei aeriene, biroul de informații al aeroportului. În orice caz, ei trebuie să vă explice de ce și cât de mult întârzie plecarea zborului.

În cazul în care persoanele responsabile ale transportatorului aerian sau aeroportului refuză să vă înțeleagă, le puteți reaminti că, în conformitate cu cerințele paragrafului 72 din Regulamentul Federal de Aviație, „ Reguli generale transportul aerian de pasageri, bagaje, mărfuri și cerințe pentru deservirea pasagerilor, expeditorilor, destinatarilor”, aprobat prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 28 iunie 2007 nr. 82 (denumit în continuare FAP), zborurile regulate sunt operate în în conformitate cu programul de zbor generat de transportator și publicat într-o bază de date computerizată a orarelor de trafic aeronavelor, precum și zboruri charter - în conformitate cu planul de zbor charter (orarul).

În același timp, punctul 73 din FAP definește cerințele de informare pentru fiecare zbor regulat, pe care trebuie să le respecte programul de zbor publicat. În cazul unei modificări a orarului aeronavei, transportatorul trebuie să ia măsuri posibile pentru a informa pasagerii cu care a fost încheiat contractul. transport aerian, privind modificarea orarului aeronavei în orice mod disponibil (clauza 74 din FAP).

Informațiile despre întârzierea sau anularea zborului, precum și motivele întârzierii sau anulării zborului, sunt comunicate pasagerilor de către transportator sau organizația care desfășoară activități aeroportuare (organizație de servicii) direct la aeroport în mod vizual și/ sau formă acustică (clauza 92 din FAP).

3. Aveți dreptul să solicitați ca un reprezentant al companiei aeriene sau angajaților aeroportului de plecare/destinație să pună pe bilet o notă despre întârzierea zborului. Este necesar dacă ulterior scrieți o reclamație transportatorului sau îl dați în judecată. Timpul exact pentru o plecare efectivă, solicitați ca aceasta să fie scrisă în mână de către un reprezentant al companiei aeriene/aeroport și certificată cu ștampilă (acest lucru se poate face la îmbarcare sau re-check-in - aceasta se efectuează în cazurile în care turiștii au fost cazați într-un hotel în timpul unei întârzieri de zbor).

4. În cazul oricărei întârzieri la plecarea zborului, transportatorul aerian, în conformitate cu cerințele paragrafului 99. FAP, este obligat să organizeze gratuit următoarele servicii pentru pasageri:

1) asigură o cameră mamei și copilului unui pasager cu un copil sub 7 ani;

2) organizați depozitarea bagajelor.

4.1. Dacă întârzierea zborului este mai mare de două ore:

1) 2 apeluri telefonice sau 2 email-uri;

2) băuturi răcoritoare.

4.2. Dacă întârzierea zborului este mai mare de patru ore:

1) mese calde; În același timp, ar trebui să hrănească cu alimente fierbinți la fiecare 6 ore în timpul zilei și la fiecare 8 ore noaptea.

4.3. Dacă întârzierea zborului este mai mare de șase ore:

1) cazare la hotel (dacă se așteaptă plecarea mai mult de 6 ore noaptea și mai mult de 8 ore ziua);

2) organizați livrarea cu transport de la aeroport la hotel și retur în cazurile în care hotelul este asigurat fără a percepe o taxă suplimentară.

Este obișnuit ca pasagerii să fie cazați în hotelurile cele mai apropiate de aeroport. Nu aveți dreptul să fiți plasat într-o cameră dublă cu străini. În cazul în care condițiile nu sunt deloc satisfăcătoare, aveți dreptul să vă alegeți singur un hotel și să așteptați plecarea de acolo, după ce ați convenit în prealabil cu reprezentanții aeroportului că veți fi anunțat despre ora de plecare. În acest caz, plătiți singuri camera. Și după întoarcerea acasă (sau sosirea în stațiune), va trebui să scrieți o solicitare oficială la biroul principal al companiei aeriene, solicitând rambursarea unei părți din suma cheltuită.

5. În cazul în care compania aeriană, pentru a reduce timpul de întârziere la minim și posibilele pretenții la zero, vă trimite pe o altă rută sau zbor al unei alte companii, atunci acest lucru trebuie efectuat exclusiv pe cheltuiala companiei aeriene sau a companiei. aeroport, nu se poate vorbi de plăți suplimentare în acest caz.

6. Dacă, din cauza unei întârzieri a zborului, călătoria dvs. s-a scurtat, aveți dreptul de a solicita rambursarea de la operatorul de turism pentru toate serviciile plătite, dar neutilizate: o noapte la hotel, o excursie ratată etc. De regulă, revendicările se fac după întoarcerea din vacanță. În același timp, trebuie să țineți cont de faptul că operatorii de turism oferă de bunăvoie compensații chiar la fața locului: o excursie suplimentară, pensiune completăîn loc de micul dejun etc.

7. În conformitate cu prevederile articolului 120 din Codul aerian al Federației Ruse, pentru întârzierea livrării unui pasager la destinație, transportatorul trebuie să plătească o amendă în valoare de douăzeci și cinci la sută din salariul minim stabilit de federal legea pentru fiecare oră de întârziere, dar nu mai mult de cincizeci la sută din taxa de transport.

Turiștii ar trebui să țină cont de faptul că o amendă nu poate fi percepută dacă modificarea orei de plecare a zborului s-a datorat unui caz de forță majoră, eliminării unei defecțiuni a aeronavei care amenință viața sau sănătatea pasagerilor aeronavei sau alte circumstanțe care nu pot fi controlate de transportator. .

Potrivit prevederilor paragrafului 3 al art. 401 din Codul civil, circumstanțele de forță majoră nu includ încălcarea obligațiilor din partea contrapărților debitorului, lipsa pe piață a bunurilor necesare îndeplinirii, lipsa debitorului a mijloacelor necesare. (de exemplu, pentru a plăti combustibilul), iar transportatorul are dreptul de a anula sau a întârzia zborul specificat pe bilet, de a schimba tipul de aeronavă, de a schimba ruta de transport numai dacă acest lucru este impus de condițiile de siguranță a zborului și/sau securitatea aviației, precum și la solicitarea organelor guvernamentale în conformitate cu competența acestora.

Pentru a primi despăgubiri, trebuie să depuneți o cerere la compania aeriană, atașând copii ale documentelor care vă confirmă dreptul la despăgubire. Conform prevederilor articolului 126 din Codul aerian, un pasager are dreptul de a depune o cerere împotriva transportatorului (cererea poate fi depusă personal sau trimisă prin scrisoare recomandată) în termen de 6 luni de la data sosirii - la compania aeriană reprezentanță pe aeroportul de destinație sau de plecare. Compania de transport este obligată să ia în considerare cererea dumneavoastră în termen de 30 de zile.

Dacă contestația a fost ignorată sau vinovații au refuzat să vă compenseze cheltuielile, aveți dreptul să-i dați în judecată. Pretenții împotriva transportatorului în conformitate cu regula relevantă privind competența exclusivă cuprinsă în partea 3 a articolului 30 din Codul de procedură civilă Federația Rusă, se prezinta instantei de la sediul transportatorului fata de care s-a formulat cererea in conformitate cu procedura stabilita.

Declarația de cerere către instanță va trebui să includă copii ale biletului de avion cu o notă despre întârzierea zborului (anulare), facturi pentru cheltuielile efectuate (de exemplu, pentru hotel, mese, apeluri telefonice), precum și reclamație scrisă către transportator și răspunsul reprezentanților acestuia.

8. Faptul de anulare sau întârziere a unui zbor din vina transportatorului, precum și neîndeplinirea de către acesta a atribuțiilor care îi sunt atribuite în conformitate cu paragraful 99. FAP pentru serviciul corespunzător al pasagerilor poate, în cazul a unei întreruperi din culpă a transportului, să fie un motiv pentru ca pasagerii să prezinte transportatorului o cerere de despăgubire pentru prejudiciul moral datorat provocării suferințelor fizice și morale corespunzătoare (în baza articolului 15 din Legea Federației Ruse din 02/07 /1992 Nr. 2300-1 „Cu privire la protecția drepturilor consumatorului”). Cuantumul despăgubirii pentru prejudiciul moral este stabilit de instanță și nu depinde de cuantumul despăgubirii pentru daune materiale.