Categorii de pasageri cu mobilitate redusă. Transportul profesional al persoanelor cu dizabilităţi Organizarea transportului pasagerilor cu dizabilităţi

Cei care sunt recunoscuți ca bolnavi din motive medicale, precum și cei care nu se pot deplasa în mod independent și au nevoie de asistență la îmbarcarea în aeronavă sau pasagerii care pot merge și se pot îmbarca fără asistență, a căror stare este considerată instabilă și care necesită permisiunea de la medici înainte de fiecare zbor;

Cei a căror condiție fizică sau psihică este stabilă și care pot obține permisiunea permanentă sau temporară pentru transportul aerian de la o instituție medicală, sau care nu au o astfel de autorizație, dar necesită îngrijiri speciale.

Potrivit paragrafului 109 din FAP-82, transportul unui pasager recunoscut de instanță ca incompetent se efectuează la cererea părinților, a părinților adoptivi sau a tutorilor și însoțit de un pasager adult capabil să asigure siguranța pasagerului incapabil și siguranța. a oamenilor din jur.

În ceea ce privește pasagerii apți din punct de vedere legal, clauza 108 din FPA-82 obligă pasagerul să determine în mod independent posibilitatea de a utiliza transportul aerian în funcție de starea lor de sănătate.

Este necesar să se țină seama de faptul că determinarea independentă a stării de sănătate este un lucru extrem de subiectiv, care nu ia în considerare comportamentul și capacitățile fizice ale unei persoane într-o situație stresantă, care pentru mulți zboară într-un spațiu restrâns pentru o anumită perioadă de timp (adesea mult timp). Sunt posibile și diverse contraindicații, despre care este indicat să consultați în prealabil un medic, după ce a primit recomandările sale privind transportul aerian.

O contraindicație categorică a zborului este un atac de cord sau o intervenție chirurgicală pe cord în ultimele două săptămâni, angina instabilă, insuficiența cardiacă insuficient compensată, aritmiile cardiace necontrolate. De asemenea, ar trebui să vă abțineți de la zbor dacă aveți un deficit absolut de insulină, deoarece este necesară administrarea constantă de insulină, ceea ce nu este întotdeauna posibil în condiții de transport aerian.

De asemenea, transportul unei persoane cu dizabilități poate afecta siguranța zborului, deoarece în unele cazuri este necesar să transportați fără a opri echipamentele de susținere a vieții care consumă o încărcătură mare de electricitate și senzori care transmit semnale radio.

Conform Legii federale a Federației Ruse din 7 iunie 2013 N 124-FZ „Cu privire la modificările la Codul aerian al Federației Ruse”, articolul 34, alineatul 10, prevede că cerințele pentru echiparea aeronavelor cu mijloace și echipamente tehnice care asigurarea accesibilității aeronavelor pentru pasagerii cu dizabilități și Timpul pentru astfel de echipamente este stabilit de Agenția Federală de Transport Aerian. Totodată, se indică faptul că nu este permisă refuzul transportului pasagerilor cu dizabilități și a altor persoane cu dizabilități din lipsa echipamentelor speciale.

La bordul aeronavelor de fabricație străină pentru pasagerii cu dizabilități, unul dintre modulele de toaletă este deja echipat cu dispozitive speciale pentru persoanele cu dizabilități, cotierele scaunelor concepute pentru a găzdui pasagerii din această categorie au cotiere de ridicare;

Potrivit art. 106 Pasagerii cu dizabilități VZK și persoanele cu mobilitate redusă trebuie să beneficieze de servicii de asistență gratuite atunci când se deplasează prin aeroport, înregistrează un zbor și înregistrează bagaje, în timp ce trec prin inspecții și controale. În plus, scaunele cu rotile trebuie să fie oferite gratuit pentru deplasarea atât în ​​interiorul aeroportului, cât și la bordul aeronavei. Transportatorul nu are dreptul de a clasifica aceste servicii drept condiții speciale de transport aerian.

La încheierea unui contract, un pasager cu handicap și alte persoane cu dizabilități sunt obligați să informeze transportatorul sau agentul autorizat cu privire la dizabilitățile sale pentru a-i asigura condiții corespunzătoare pentru transportul aerian.

În plus, art. 53 din Codul aerian al Federației Ruse prevede pregătirea obligatorie a personalului aviației civile pentru a deservi pasagerii cu handicap și alte persoane cu dizabilități și utilizarea mijloacelor și echipamentelor tehnice. Momentul și frecvența unei astfel de instruiri ar trebui stabilite de Agenția Federală de Transport Aerian.

Fără a aduce atingere celor de mai sus, transportatorii pot refuza să transporte sau să continue să transporte persoane al căror transport, din cauza stării de sănătate pe baza unor fapte stabilite de examen medical sau de altă natură, necesită condiții speciale pentru transportul aerian sau amenință siguranța pasagerului sau a altor persoane pe urca la bordul aeronavei. Totodată, potrivit articolului 107, paragraful 1, sarcina dovedirii existenței motivelor de reziliere a contractului de transport aerian al unui pasager revine transportatorului.

În special, în condiții speciale de transport, este posibil să se accepte acele condiții pe care transportatorul nu este în măsură să le asigure, de exemplu, absența denivelărilor în timpul zborului, căderile de presiune, particularitățile de încărcare, plasare și descărcare (ceea ce este adesea imposibil). să asigure datorită proiectării aeronavei sau aeroportului), etc. d.

Transportul aerian al unui pasager cu handicap și al altor persoane cu dizabilități pe targă se efectuează cu notificarea prealabilă a transportatorului sau a agentului transportatorului care efectuează rezervarea, vânzarea și executarea documentelor de transport, sau a unui tour operator sau agent de turism cu privire la necesitatea transport pe targă în termenele stabilite de cărăuş.

Transportul aerian al unui copil cu dizabilități sub vârsta de doisprezece ani se efectuează însoțit de un pasager care oferă asistență în timpul zborului.

Control medical.

Potrivit art. 107 VZK handicap și prezența limitărilor de viață nu pot constitui un motiv pentru care transportatorul sau un agent autorizat să solicite pasagerilor cu dizabilități și altor persoane cu dizabilități documente care să confirme starea de sănătate a acestor pasageri în legătură cu handicapul sau limitările lor.

Nu este necesară supravegherea medicală pentru pasagerii cu dizabilități care nu sunt enumerate mai jos. Nu este necesar niciun control medical prealabil din partea transportatorului, cu excepția cazului în care transportatorul decide altfel sau are instrucțiuni speciale de la transportatorii participanți.

În cazul în care un transportator în contact cu pasagerii (sau o persoană delegată de un pasager) primește informații că pasagerul respectiv:

¾ suferă de o boală pe care un astfel de purtător o consideră ca fiind activ contagioasă și transmisibilă altora sau

¾ din cauza unei anumite boli sau dizabilități, se poate comporta într-un mod sau poate avea o condiție fizică care ar putea avea un impact negativ asupra sănătății și bunăstării altor pasageri și/sau membrilor echipajului sau

¾ necesită îngrijire medicală și/sau echipament special pentru a-și menține sănătatea în zbor sau

¾ Starea lui de sănătate se poate deteriora în timpul sau după zbor.

Un astfel de pasager trebuie să obțină mai întâi permisiunea de a zbura cu avionul de la autoritățile medicale ale tuturor transportatorilor implicați în transport, pe baza informațiilor despre starea fizică și psihică a pacientului, obținute de serviciul medical direct sau printr-un specialist autorizat familiarizat cu starea pasagerului și transmisă transportatorului în contact cu pasagerul.

Pentru a obține consimțământul celuilalt transportator, informațiile medicale trebuie furnizate și transmise atunci când se solicită locuri pe zborul transportatorului respectiv. În cazul în care transportatorul care primește cererea de zbor are îndoieli rezonabile cu privire la boala/invaliditatea pasagerului, trebuie să solicite informații medicale pentru evaluare și autorizare. Transportatorul poate refuza transportul unui pasager care are nevoie de permis medical, dar pasagerul nu a furnizat acest permis.

Card medical.

Informații despre deservirea pasagerilor bolnavi/cu handicap - INCAD.

Pentru a facilita eliberarea autorizației medicale pentru călătoria cu avionul (acolo unde este necesar), serviciul medical al fiecărui transportator și pentru a asigura standardul în procedurile de autorizare a călătoriei aeriene utilizează un formular standard. „Transport aerian în condiții sanitare speciale”(INCAD).

Formularul INCAD sau un formular de serviciu similar pentru un anumit transportator (tipărit pe hârtie sau afișat pe afișajul unui sistem automat) este completat în dublu exemplar și este format din 3 părți.

Partea I. Se completează de către agenție/agentul de vânzări la contactul pasagerului. Conține toate informațiile despre asistența necesară, disponibilitatea escortei și alte caracteristici de transport.

Formularul trebuie semnat de către pasager însuși sau în numele acestuia dacă a doua parte a INCAD este completată sau există alte cerințe. Prima parte a copiei INCAD trebuie atașată la biletul pasagerului.

Această procedură nu este utilizată atunci când se organizează transportul unui pasager surd sau cu deficiențe de vedere.

Partea a II-a. Se completează în cazurile în care serviciile medicale ale transportatorului necesită permisiunea medicală pentru zbor. Completat de medicul curant, conține o scurtă descriere a bolii, poziția în timpul zborului și nevoia de îngrijire specială. servicii (brandi, scaune cu rotile, vehicule medicale, oxigen, mese vegetariene etc.).

Informațiile conținute în partea a II-a nu fac obiectul dezvăluirii. Pe baza acestor date, pacientul primește permisiunea de la serviciile medicale ale transportatorului.

Formularul INCAD completat sau formularul de serviciu similar trebuie returnat la biroul transportatorului în contact cu pasagerul pentru transmiterea de informații către sistemul informatic automatizat de transport aerian pentru informarea altor transportatori implicați în transportul pasagerului și obținerea aprobării de la serviciile medicale ale acestor transportatori.

Partea a III-a. Completat și semnat de pasager și conține declaraţie eliminarea de la purtător a răspunderii în cazul deteriorării sănătății din cauza bolii de bază și plata tuturor costurilor asociate cu furnizarea de servicii suplimentare.

Formularul de declarație este furnizat pasagerului sau persoanei însoțitoare de către reprezentantul transportatorului sau agentul de înregistrare al companiei de servicii în timpul înregistrării. Persoana însoțitoare are dreptul de a semna Declarația numai dacă este cea mai apropiată rudă sau tutore al pasagerului. În cazul în care pasagerul sau persoana însoțitoare refuză să semneze declarația menționată, pasagerul nu are voie să fie transportat.

Fișa medicală a unui pasager care călătorește frecvent cu avionul. (FREMEC).

Pentru confortul persoanelor care călătoresc frecvent bolnavi/cu handicap, serviciul medical al oricărui transportator poate emite un card medical de pasager standard FREMEC. Furnizarea de spații libere pentru aceste carduri este supusă termenilor și condițiilor transportatorului emitent.

În cazul în care deținătorul cardului îl prezintă în perioada de valabilitate, transportatorii trebuie să îl accepte ca o autorizație cu toate restricțiile prevăzute în aceasta și ca identificare a bolii/invalidității titularului. Dacă un pasager necesită asistență medicală specială sau servicii speciale, detaliile conținute în partea 1 a formularului INCAD ar trebui folosite ca mijloc de comunicare a acestor solicitări.

Este permisă doar modificarea locației titlurilor și coloanelor, dimensiunea și tipul fontului. Textul standard al cardului trebuie să fie în limba engleză (dar traducerea în alte limbi este acceptabilă), cu excepția acelor locuri în care sunt utilizați termeni medicali general recunoscuți.

În lipsa cardului medical (INCAD), un pasager din această categorie trebuie să se supună unui control medical la aeroport și să completeze formularul „Transport aerian în condiții sanitare speciale”. Pasagerul este informat ca din cauza informatiilor tardive despre transport pot aparea dificultati in furnizarea unor servicii speciale. Un mesaj special de întreținere (PSM) este trimis de-a lungul rutei de zbor.

Serviciu la aeroportul de plecare.

Pe biletul unui pasager bolnav/cu handicap trebuie să apară după nume de familie codul „SP”, care înseamnă „proceduri speciale”. Informațiile despre prezența persoanelor bolnave și cu handicap la bordul aeronavei trebuie trimise către aeroporturile de tranzit, transfer și destinație.

Numărul de persoane cu handicap transportate pe zborurile transportatorului poate fi limitat.

Pasagerilor cu mobilitate redusă sau cu dizabilități li se interzice să fie așezați în rândurile situate în apropierea ieșirilor de urgență și în locurile pe culoar și, de asemenea, le este interzis să fie așezați în așa fel încât ar trebui să iasă din avion prin ieșirile de urgență din aripi în cazul unei de urgență.

Operatorul sau agentul său autorizat trebuie să se asigure că facilitățile și serviciile sunt disponibile în aeroport pentru a satisface nevoile persoanelor în vârstă și ale persoanelor cu dizabilități, în special scaune cu rotile și alte mijloace de mobilitate pentru pasageri, precum și capacitatea de a oferi îngrijiri medicale. În cazul în care un pasager care folosește un scaun cu rotile necesită asistență la îmbarcarea în avion, agentul de check-in va contacta departamentul responsabil cu acordarea acestei asistențe.

La deservirea pasagerilor WCHS, WCHC (sistem de coduri AIRIMP), se folosesc echipamente care le permit să fie mutate între centrul medical al aeroportului și aeronavă, precum și ridicarea (coborârea) direct în cabina aeronavei (un vehicul special al „medicalului”. tip autolift”).

În conformitate cu Instrucțiunile tehnice pentru transportul în siguranță a mărfurilor periculoase pe calea aerului, ICAO Doc. 9284 AN/905: „Cu permisiunea operatorului, este permisă transportul micilor butelii de oxigen gazos sau aer în cabina aeronavei, necesare exclusiv pentru asigurarea funcțiilor vitale ale pacienților însoțiți de personal medical.” În toate celelalte cazuri, buteliile de oxigen sunt înregistrate și transportate pe calea aerului ca mărfuri periculoase.

Pentru a transporta butelii cu oxigen gazos sau aer în cabina aeronavei, necesare exclusiv pentru asigurarea funcțiilor vitale ale pacienților însoțiți de personal medical, trebuie îndeplinite următoarele cerințe:

1. Cilindrii trebuie să aibă un certificat de inspecție la producător care să indice perioada de valabilitate a certificatului și numerele buteliilor.

2. Numărul de pe cilindru trebuie să se potrivească cu mențiunea de pe certificat.

3. Cilindrul trebuie ambalat corespunzător pentru a preveni mișcarea lui accidentală în cabina aeronavei.

4. Recipientul trebuie să aibă marcajul corespunzător de pericol: „Gaz neinflamabil, clasa. pericole 2.2".

Pentru fiecare zbor specific, transportul cilindrilor pentru un pasager bolnav trebuie convenit în prealabil cu Transportatorul.

Comandantul navei/însoțitorul de bord al navei trebuie să fie întotdeauna informat cu privire la prezența la bord a pasagerilor bolnavi de toate categoriile, a persoanelor care le însoțesc și a oricăror măsuri speciale luate pentru aceștia.

Când este servit la aeroportul de plecare, un pasager bolnav este asistat în îndeplinirea tuturor formalităților înainte de plecare. Bagajele pasagerilor bolnavi sunt acceptate la transport conform regulilor generale, cu excepția obiectelor necesare pasagerilor bolnavi în timpul zborului și a câinilor care însoțesc pasagerii nevăzători.

Pentru persoanele bolnave și cu handicap, medicamentele, un scaun pliant (cărucior) transportat în cabină, și cârjele sunt transportate gratuit și nu sunt incluse în bagajul gratuit. Cârjele sunt amplasate și asigurate în imediata apropiere a pasagerului, în conformitate cu toate cerințele pentru amplasarea bagajelor de mână în cabina aeronavei.

Pasagerii bolnavi (cu handicap) și persoanele care le însoțesc trebuie să se îmbarce înainte ca alți pasageri să se îmbarce.

La stabilirea priorității de plecare, dreptul de prioritate este acordat pasagerilor bolnavi (cu handicap).

În punctele de tranzit, pasagerii bolnavi (cu handicap) și persoanele care îi însoțesc rămân la bordul aeronavei, sub rezerva respectării regulilor de siguranță în vigoare.

Pasagerii bolnavi (cu handicap) și persoanele care le însoțesc sunt debarcați la

ultimul lucru.

Pasagerii cu dizabilități care necesită servicii speciale din motive medicale pot rezerva diverse servicii:

Instalarea targilor la bordul aeronavei;

Utilizarea unui carucior special pentru deplasarea din zona aeroportului la aeronava, tot cu derapaj la bord;

Mese speciale, a căror ordine trebuie confirmată la înregistrare;

La rezervarea biletelor, alocați locuri în cabina aeronavei pentru un pasager bolnav și însoțitorul acestuia;

Vehicul de ambulanță, lift auto sau serviciu de hamal;

Orice alt echipament special destinat pasagerilor cu dizabilități - astfel de echipamente sau servicii sunt furnizate în conformitate cu politicile comerciale ale transportatorului, reglementările guvernamentale, tarifele aplicabile și regulile de aplicare a acestora.

Transportul pasagerilor în scaune cu rotile.

Un pasager într-un scaun cu rotile și persoanele însoțitoare sunt transportate pe bilete separate.

Transportul scaunelor cu rotile individuale este reglementat de regulile relevante ale transportatorului.

Un pasager transportat cu un scaun cu rotile electric poate fi transportat cu o persoană însoțitoare, în timp ce scaunul cu rotile electric este transportat în avion ca bagaj regulat de cală.

Scaunele rulante alimentate cu baterii electrice sunt acceptate pentru transport în conformitate cu regulile IATA și ICAO pentru transportul mărfurilor periculoase. Bateriile trebuie să fie bine atașate de scaun, deconectate în prealabil și izolate pentru a preveni scurtcircuitele. Sursele de alimentare trebuie să fie marcate corespunzător. Bateriile umede se transportă numai în poziție verticală.

Serviciile pentru pasagerii in scaune cu rotile sunt organizate prin intermediul centrelor medicale aeroportuare livrarea la bordul aeronavei si la aeroport de la aeronava se realizeaza prin transport special separat de alti pasageri.

Transportatorul trebuie să furnizeze informații către destinația sau punctul de îmbarcare că există un pasager cu un scaun cu rotile la bord, astfel încât acesta să aibă prioritate la sosire. Aceste informații includ numele pasagerului, locația căruciorului și bateriile electrice amplasate separat.

Scaunul cu rotile este încărcat ultimul la bordul aeronavei și mai întâi descărcat din aeronavă.

Pentru pierderea sau deteriorarea (deteriorarea) ajutoarelor speciale de mobilitate (inclusiv scaune cu rotile) aparținând pasagerilor cu handicap și altor persoane cu dizabilități, transportatorul este răspunzător în cuantumul costului acestor ajutoare.

Cât de des ați văzut persoane cu dizabilități printre pasagerii companiilor aeriene? Nu mă gândesc des. Și totul pentru că oamenii pur și simplu nu știu că demult, la nivel internațional, au fost elaborate reguli pentru transportul pasagerilor care, din motive de sănătate, necesită condiții de zbor ușor diferite față de cele obișnuite. Astăzi, toate companiile aeriene din Rusia și din lume oferă servicii de transport aerian pentru pasagerii cu dizabilități.

De unde să începeți pregătirea pentru un zbor dacă un pasager este cu dizabilități?

Când rezervați bilete, ar trebui să acordați atenție agentului că biletul este achiziționat pentru un pasager cu dizabilități. În acest caz, agentul face o cerere de notă specială în comandă. Această solicitare ajunge la compania aeriană. Astfel, transportatorul primește un semnal că la un anumit zbor și dată este necesar să se ia măsuri suplimentare pentru a asigura îmbarcarea și debarcarea unui pasager cu dizabilități. De regulă, toate companiile aeriene confirmă solicitarea de a transporta un pasager cu dizabilități în câteva zile. Prin urmare, merită să rezervați biletele în avans. De asemenea, este important să înțelegem aici că unii pasageri pot călători singuri, în timp ce unii au nevoie de o persoană însoțitoare sau mai multe scaune pentru transport, de exemplu, pentru un pacient pe targă. Toate acestea se discută și la rezervarea biletelor.

De asemenea, ar fi o idee bună să sunați la centrul de apeluri al companiei aeriene cu aproximativ o zi înainte de plecare și să vă asigurați că rezervarea biletului de avion conține nota potrivită că pasagerul este dezactivat.

Finalizarea procedurilor înainte de zbor de către un pasager cu dizabilități

Pasagerii cu dizabilități trec prin toate formalitățile premergătoare zborului. Dacă un pasager folosește un scaun cu rotile, atunci scaunul său rulează în compartimentul pentru bagaje, iar persoanei i se oferă un scaun cu rotile pentru aeroport, dacă acest lucru este permis de starea pasagerului. În acest caz, căruciorul personal, targa sau scaunul specializat al pasagerului este transportat ca bagaj gratuit și nu este inclus în franul de bagaj. Persoanele cu dizabilități pot duce gratuit în salon cârje, un baston, un premergător și un rezervor de oxigen. Se recomandă să luați cu dvs. medicamentele necesare în cabină și să puneți al doilea set în bagaj. Un câine ghid, de altfel, este transportat gratuit și dacă are toate actele justificative. Un certificat care să confirme permisiunea zborului este necesar și pentru un pasager cu dizabilități, deoarece Fără aceasta, compania aeriană are dreptul să nu-și asume responsabilitatea pentru transportul unui pasager cu dizabilități.

Cazare pentru pasagerii cu handicap la bordul aeronavei

Pasagerii cu handicap se urcă în avion primii. Sunt amplasate în locuri convenabile pentru ei, dar nu lângă ieșirile de urgență sau în rândurile din față de scaune. În timpul zborului, aceștia primesc atenție din partea persoanelor însoțitoare sau a personalului companiei aeriene. Astfel de pasageri sunt ultimii care părăsesc avionul, își primesc căruciorul sau targa și predă echipamentul primit la aeroportul de plecare personalului de întâmpinare de la aeroportul de sosire.

Sper ca informatiile primite iti vor fi de folos, iar zborul va decurge lin si calm.

Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse (Mintrans al Rusiei) din 15 februarie 2016 N 24 Moscova „Cu privire la aprobarea Procedurii de furnizare a pasagerilor cu dizabilități și altor persoane cu dizabilități cu servicii în aeroporturi și pe aeronave”

În conformitate cu paragraful 13 al articolului 106.1 din Legea federală din 19 martie 1997 N 60-FZ „Codul aerian al Federației Ruse” (Legislația colectată a Federației Ruse, 1997, N 12, Art. 1383; 1999, N 28) , Art. 3483, N 35, 2006, art. 3213, art. 6244; 17, Art 2011, Nr. 4590, nr 7585, Art. 2882, art. 1836, nr. 430; 1, art. 82).

1. Aprobați Procedura anexată pentru asigurarea pasagerilor cu handicap și a altor persoane cu dizabilități cu servicii în aeroporturi și pe aeronave.

Și despre. ministrul E. Dietrich

Procedura de asigurare a pasagerilor cu handicap și a altor persoane cu dizabilități cu servicii în aeroporturi și pe aeronave

1. Procedura de furnizare a pasagerilor cu handicap și altor persoane cu dizabilități cu servicii în aeroporturi și pe aeronave (denumită în continuare Procedura) a fost elaborată în conformitate cu paragraful 13 al articolului 106.1 din Legea federală din 19 martie 1997 N 60- Federația FZ „Codul aerian al Federației Ruse” (Colecția de legislație a Federației Ruse, 1997, nr. 12, art. 1383; 1999, nr. 28, art. 3483; 2004, nr. 35, art. 3607, Nr. 45, Art. 4377, Nr. 13, Nr. 3290, 3291, Nr. 27, Nr. 49, Nr. 6244, 2008, Nr. 1, Art. 3616, Nr. 17, Nr. 2010, Nr. 7, 2023, Nr. 48, nr. 50, art. 3268, art. 2882, art. 30 4254, Art. 27, N 29 (Partea I), Art. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, N 1 (partea I), art. 82).

2. Prezenta Procedură se aplică atunci când se efectuează transport aerian intern și internațional al pasagerilor cu handicap și al altor persoane cu dizabilități pe zboruri regulate și charter.

3. Pasagerii din rândul persoanelor cu handicap și alte persoane cu dizabilități pentru rezervarea și încheierea unui contract de transport aerian pot contacta transportatorul sau agentul transportatorului direct la punctele de vânzare transport aerian sau prin telefon sau e-mail, sau rezerva un loc pentru pasager și capacitatea de transport independent prin sisteme informatice .

4. Pasagerii din rândul persoanelor cu handicap și al altor persoane cu dizabilități, la rezervarea și încheierea unui contract de transport aerian, sunt obligați să informeze transportatorul sau agentul transportatorului, iar la încheierea unui acord de vânzare a unui produs turistic - operatorului de turism. sau agent de turism, despre dizabilitățile pe care le au, precum și despre dimensiunile, greutatea și alte caracteristici ale vehiculelor individuale (inclusiv disponibilitatea și caracteristicile tehnice ale bateriilor) transportate la bordul aeronavei.

5. Transportatorul sau agentul transportatorului, la rezervarea și încheierea unui contract de transport aerian, trebuie să furnizeze pasagerilor cu handicap și altor persoane cu dizabilități informații:

privind serviciile prestate de transportator la bordul aeronavei;

privind serviciile furnizate la aeroport, în conformitate cu paragrafele 1 - 5 ale paragrafului 7 al articolului 106.1 din Legea federală din 19 martie 1997 N 60-FZ „Codul aerian al Federației Ruse”;

privind procedurile de transport aerian și eliberarea vehiculelor personale utilizate de pasageri.

6. La încheierea unui acord privind vânzarea unui produs turistic, un tour-operator sau un agent de turism trebuie să furnizeze pasagerilor cu handicap și altor persoane cu dizabilități informațiile specificate la paragraful 5 din prezenta Procedură.

7. Serviciile în aeroporturi și la bordul aeronavelor sunt furnizate pasagerilor cu dizabilități și altor persoane cu dizabilități, la cerere pentru nevoia de servicii.

Solicitare pentru necesitatea serviciilor prestate de transportatorul la bordul aeronavei, în conformitate cu subparagraful 2 al paragrafului 19 din prezenta Procedură, precum și pentru serviciile prestate la aeroport, în conformitate cu subparagrafele 1 - 5 din paragraful 7 al articolului 106.1. din Legea federală din 19 martie 1997 , N 60-FZ „Codul aerian al Federației Ruse” și paragraful 16 din această procedură sunt prezentate de către pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități transportatorului sau agentului transportatorului la rezervare și/sau. la încheierea unui contract de transport aerian, sau la un tour operator sau agent de turism la încheierea unui contract de vânzare a unui produs turistic.

8. Transportatorul sau agentul transportatorului este obligat sa asigure acceptarea cererilor depuse de pasagerii cu handicap si alte persoane cu handicap privind necesitatea serviciilor prestate de transportator la bordul aeronavei, precum si despre serviciile prestate la aeroport, in în conformitate cu paragrafele 1-5 ale paragrafului 7 al articolului 106.1 din Legea federală din 19 martie 1997 N 60-FZ „Codul aerian al Federației Ruse”, la punctele de vânzare de transport aerian ale transportatorului sau agentului transportatorului, prin telefon sau e-mail, sau la rezervarea transportului aerian prin intermediul rețelei de informații și telecomunicații pe Internet.

La rezervarea transportului aerian prin intermediul rețelei de informații și telecomunicații pe Internet, transportatorul sau agentul transportatorului oferă posibilitatea de a detalia cererea pentru necesitatea serviciilor în câmpul de solicitare corespunzător sau prin telefon.

9. Acordurile dintre transportatorii, agenții de transport, persoanele care prestează servicii în zona și clădirile complexului terminal aeroportuar pentru pasagerii care pleacă și sosesc (denumite în continuare organizația de servicii), și operatorii de turism sau agenții de turism trebuie să prevadă procedura de mutuală. informații despre disponibilitatea și conținutul pasagerilor cu dizabilități și al altor persoane cu dizabilități solicitări pentru nevoile de servicii.

10. Furnizarea pasagerilor cu dizabilități și a altor persoane cu dizabilități de locuri pentru pasageri la bordul aeronavei se realizează ținând cont de respectarea cerințelor de siguranță a zborului.

Transportatorul este obligat să ia toate măsurile posibile pentru a găzdui pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități și însoțitorii care îi însoțesc la bordul aeronavei.

11. Organizația de servicii este obligată să se asigure că la intrările în complexul terminal aeroportuar și în alte locuri determinate de organizația de servicii, locul de sosire în aeroport pentru pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități, dotat cu un apel ( butonul de notificare), alte echipamente tehnice care furnizează un apel (notificare) fonduri în conformitate cu legislația Federației Ruse.

La primirea unui apel, angajații organizației de servicii sunt obligați să sosească la punctul de întâlnire a pasagerilor pentru a presta serviciile prevăzute în prezenta Procedură într-un interval de timp care nu depășește 20 de minute.

12. Organizația de servicii, prin avertismente sonore și vizuale la aeroport, și dacă există un site oficial al aeroportului pe rețeaua de informații și telecomunicații pe Internet și pe site, este obligat să furnizeze informații despre serviciile oferite pasagerilor cu handicap și alte persoane cu dizabilități de pe teritoriul aeroportului în ordinea în care sunt furnizate, inclusiv:

1) pe locația punctelor de sosire a pasagerilor în aeroport, dotate cu un buton de notificare (apel);

2) despre locațiile scaunelor cu rotile pentru deplasarea pasagerilor prin aeroport;

3) privind amplasarea parcărilor alocate călătorilor;

4) despre locurile de întâlnire pentru pasageri;

5) numere de telefon de unde puteți obține informații suplimentare;

6) privind amplasarea locurilor pentru plimbarea câinilor ghid;

7) despre transport pentru deplasarea între terminale, alte transporturi terestre;

8) privind restricțiile la transportul vehiculelor individuale utilizate de pasageri (dimensiune, greutate, alte caracteristici de proiectare);

9) privind serviciile de furnizare de scaune cu rotile (sau scaune electrice) pentru deplasarea prin aeroport;

10) privind procedura de contact a angajaților organizației de servicii;

11) privind procedura de furnizare a serviciilor furnizate în aeroport, în conformitate cu paragrafele 1 - 5 din paragraful 7 al articolului 106.1 din Legea federală din 19 martie 1997 N 60-FZ „Codul aerian al Federației Ruse”, precum și ca și alte servicii oferite în aeroport.

13. La cererea unei nevoi de servicii depuse de pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități la rezervarea și încheierea unui contract de transport aerian sau la încheierea unui acord de vânzare a unui produs turistic, următoarele servicii sunt prestate la aeroport de către organizare de servicii fără a percepe o taxă suplimentară:

1) suport și asistență la check-in și manipularea bagajelor;

2) sprijin și asistență în timpul trecerii tipurilor de control la frontieră, vamal, sanitar-carantinar, veterinar, de carantină și fitosanitar prevăzute de legislația Federației Ruse, precum și în timpul inspecției înainte de zbor;

3) însoțire și asistență la îmbarcarea într-o aeronavă, inclusiv, dacă este necesar, utilizarea ambulift-urilor pentru pasagerii care nu se pot deplasa independent;

4) urcarea cu prioritate pe un scaun de pasager la bordul unei aeronave;

5) debarcarea pasagerilor din aeronavă folosind scaune cu rotile și (sau) ascensoare ambulatorie, efectuată după ce alți pasageri au ieșit, inclusiv însoțirea și asistența în mișcarea obiectelor transportate de pasagerii la bordul aeronavei;

6) întâlnirea personală a pasagerilor de către angajații organizației de servicii la aeroportul de sosire;

7) escortă și asistență în deplasarea pasagerilor în clădirea terminalului aeroportului.

14. La cererea de servicii de la pasageri cu handicap și alte persoane cu dizabilități, transmisă direct la organizația de servicii din aeroport, următoarele servicii sunt furnizate fără a percepe taxe suplimentare:

1) întâlnirea pasagerilor la locul de sosire și acordarea de asistență atunci când se deplasează pe aeroport dacă pasagerii anunță despre sosirea lor;

2) asigurarea de scaune cu rotile și (sau) alte mijloace pentru deplasarea pasagerilor prin aeroport;

3) asigurarea utilizării temporare a scaunelor cu rotile pasagerilor care nu se pot deplasa în mod independent în cazul unei întârzieri în livrarea către aeroportul de destinație sau la aeroportul de escală a unui ajutor special pentru mobilitate aparținând pasagerului, sau pierderea sau deteriorarea (alterarea) acestui ajutor în timpul transport aerian;

4) acordarea de asistență la plimbarea câinilor ghid.

15. În cazul unei întârzieri la plecarea unei aeronave, un angajat al organizației de servicii, în mod regulat, în conformitate cu tehnologia aprobată de organizația de servicii, sau la chemarea unui pasager cu handicap și a altor persoane cu dizabilități, îl asistă. în furnizarea de informații despre plecarea aeronavei.

16. Pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități trebuie să aibă posibilitatea de a rămâne în propriul scaun cu rotile (cu excepția scaunului cu rotile electric) până la îmbarcarea în avion.

Scaunul cu rotile electric folosit de pasager este înregistrat ca bagaj de cală la check-in.

Pasagerii care folosesc un scaun cu rotile electric au obligația de a transporta un set de chei/unelte pentru deconectarea bornelor bateriei scaunului cu rotile, precum și ambalajul bateriilor în conformitate cu Instrucțiunile tehnice ICAO pentru transportul în siguranță a mărfurilor periculoase pe calea aerului1.

Deconectarea și conectarea bornelor bateriei unui scaun cu rotile electric se efectuează de către pasageri în mod independent sau la cererea necesității de servicii - de către organizația de service.

17. Eliberarea scaunelor cu rotile utilizate de pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități pe aeroportul de destinație sau aeroportul de escală se efectuează în zona de preluare a bagajelor la cerere pentru necesitatea de servicii prezentată în conformitate cu paragraful 7 din prezenta Procedură, sau depus la check-in pentru zbor, imediat după debarcarea pasagerilor din aeronavă.

La aeroportul de transfer, eliberarea scaunelor cu rotile folosite de pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități se efectuează la cererea de necesitate a serviciilor prezentată în conformitate cu paragraful 7 din prezenta Procedură sau prezentată la check-in pentru zbor, în zona de preluare a bagajelor, sau imediat după debarcarea din aeronavă, cu condiția ca timpul minim de legătură cu zborul pe care pasagerul are loc rezervat să fie mai mare de patru ore.

În cazul în care nu există nicio solicitare pentru scaunul cu rotile utilizat de pasager la aeroportul de transfer sau dacă timpul de legătură cu zborul pe care este rezervat pasagerul este mai mic de patru ore, organizația de servicii este obligată să furnizeze pasagerii care nu se pot deplasa independent. cu un scaun cu rotile pentru mobilitate în jurul aeroportului.

18. La aeroport și la bordul aeronavei, pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități efectuează proceduri medicale, iau alimente și medicamente, îngrijire personală, proceduri sanitare și de igienă, precum și îngrijesc un câine ghid în mod independent sau cu ajutorul persoane însoțitoare.

Transportatorul nu ridică și nu transportă pasageri cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități.

19. La bordul aeronavei, transportatorul furnizează următoarele servicii pasagerilor cu handicap și altor persoane cu dizabilități:

1) familiarizarea cu regulile de comportament la bordul aeronavei și alte informații relevante într-o formă accesibilă pasagerilor;

2) asigurarea utilizării temporare a unui scaun cu rotile de la bord pentru deplasarea la bordul unei aeronave pentru pasagerii care nu se pot deplasa în mod independent la cererea de necesitate a serviciilor prezentată în conformitate cu paragraful 7 al prezentei proceduri;

3) acordarea de asistență la depunerea la bordul aeronavei a bagajelor de mână transportate de pasager;

4) asistență în deplasarea la toaletă și înapoi, inclusiv utilizarea unui scaun cu rotile la bord, pentru pasagerii care nu se pot deplasa independent.

20. Bagajele pasagerilor cu handicap și ale altor persoane cu dizabilități de pe aeroportul de plecare trebuie să fie încărcate pe aeronavă în așa fel încât la aeroportul de destinație să fie posibilă descărcarea mai întâi de pe aeronavă.

21. Scaunele cu rotile și alte dispozitive de asistență utilizate de pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități sunt transportate ca bagaje de cală în compartimentele de bagaje ale aeronavei.

În cabina de pasageri a aeronavei, este permisă transportul de scaune cu rotile pliabile și alte dispozitive auxiliare utilizate de pasageri, a căror greutate și dimensiuni nu depășesc dimensiunile bagajului de mână stabilite de Regulamentul federal al aviației „Reguli generale pentru transportul aerian. de pasageri, bagaje, mărfuri și cerințe pentru servicii pentru pasageri și expeditori" , destinatari", aprobat prin ordin al Ministerului Transporturilor al Rusiei din 28 iunie 2007 N 82 (înregistrat de Ministerul Justiției al Rusiei la 27 septembrie 2007 , înregistrare N 10186), astfel cum a fost modificat prin ordinele Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 8 octombrie 2008 N 165 (înregistrat Ministerul Justiției din Rusia la 24 decembrie 2008, înregistrare N 12964), din 25 octombrie 2010 N 231 (înregistrat de Ministerul Justiției din Rusia la 14 decembrie 2010, înregistrare N 19174), din 2 aprilie 2012 N 88 (înregistrat de Ministerul Justiției din Rusia la 5 mai 2012, înregistrare N 24083), din 30 aprilie , 2014 N 114 (înregistrat de Ministerul Justiției din Rusia la 23 mai 2014, înregistrare N 32421), din 16 iulie 2014 N 187 (înregistrat de Ministerul Justiției din Rusia la 25 august 2014, înregistrare N 33780) (denumite în continuare Reglementările Federale ale Aviației).

22. Scaunele cu rotile folosite de pasagerii cu handicap și alte persoane cu dizabilități sunt acceptate pentru transportul aerian cu condiția ca pasagerii să depună o cerere de servicii în conformitate cu paragraful 7 al prezentei proceduri.

Scaunele cu rotile folosite de pasageri sunt acceptate pentru transportul aerian fără a percepe o taxă suplimentară.

23. Organizarea interacțiunii, coordonarea, controlul operațional al procesului de deservire a pasagerilor cu dizabilități și a altor persoane cu dizabilități, precum și procesarea cererilor pentru nevoia de servicii în aeroport (inclusiv cererile de la transportatori conform sistemului automat de rezervare din format de mesaje PAL/CAL standard) sunt efectuate divizia specializată a organizației de servicii.

24. Serviciile pentru pasagerii cu handicap și alte persoane cu dizabilități se realizează prin efectuarea următoarelor acțiuni succesive:

24.1. La plecare: începerea serviciului (începe din momentul în care se primesc informații despre sosirea pasagerilor la aeroport) - check-in pentru zbor, plecare pentru îmbarcarea aeronavei, sfârșitul serviciului - îmbarcarea în aeronavă (finalizarea cazării la bord Aeronava).

24.2. La sosire: obținerea de informații despre prezența la bordul aeronavei a pasagerilor cu handicap și a altor persoane cu dizabilități, la plasarea aeronavei într-o zonă de parcare care nu este dotată cu punte de îmbarcare, apelarea unui vehicul special/ambulift (pentru pasagerii cu escortă deservirea scaunului pasagerului de la bordul aeronavei, pasagerii pe targă, pasagerii care, din motive medicale, necesită utilizarea unei butelii de oxigen) și o solicitare pentru un serviciu de escortă, sosire aeronave, debarcare a pasagerilor din aeronavă, livrare la sala de sosiri, colectarea bagajelor.

25. Serviciile pentru pasagerii cu handicap și alte persoane cu dizabilități în zonele gării se realizează prin efectuarea următoarelor acțiuni succesive:

25.1. Când pasagerii contactează un angajat al unei organizații de servicii de pe teritoriul zonei terminalului sau în holul complexului aeroportuar cu o solicitare de a le oferi asistență în transport, angajatul organizației de servicii informează o unitate specializată a organizației de servicii despre acest.

25.2. Un angajat al unei unități specializate a organizației de servicii însoțește (transportă) pasagerul și bagajele acestuia la stația de prim ajutor, dacă pasagerul are nevoie de servicii medicale, sau la ghișeul de check-in, dacă pasagerul nu are nevoie de servicii medicale și dorește. pentru a face check-in pentru zbor în modul prescris.

25.3. Inspecția pasagerilor și a bagajelor acestora, precum și inspecția persoanelor care îi însoțesc, inclusiv a angajaților unei unități specializate a organizației de servicii, efectuate la intrările în aeroport, se efectuează pe rând.

26. Serviciile pentru pasagerii cu dizabilități care pleacă și alte persoane cu dizabilități se realizează prin efectuarea următoarelor acțiuni succesive:

26.1. Managerul de linie de check-in înregistrează pasagerii și înregistrează bagajele în afara rândului.

În cazul în care pasagerul călătorește la aeroportul de transfer, dispeceratul liniei de check-in, în absența restricțiilor privind eliberarea unui scaun cu rotile la aeroportul de transfer, verifică cu pasagerul în ce secțiuni ale transportului aerian necesită utilizarea scaunului cu rotile. să fie eliberat pasagerului.

26.2. La sosirea în zona de deservire, un angajat al unei unități specializate a organizației de service transferă pasagerul într-un scaun cu rotile pus la dispoziție de organizația de service pentru a se deplasa prin gară și zonele terminalului și predă scaunul cu rotile, înregistrat ca bagaj de cală, la adunare. spatiu pentru transportul ulterior si plasarea la bordul aeronavei .

26.3. Perchezițiile în scaunul cu rotile se efectuează la punctul de control al bagajelor.

26.4. La check-in pentru un zbor, managerul de linie de check-in verifică disponibilitatea codurilor adecvate pentru a oferi serviciul necesar la aeroportul de sosire. Dacă este necesar, managerul de check-in adaptează codul de serviciu special pentru a răspunde nevoilor pasagerilor.

26.5. Controlorul liniei de check-in alocă locuri pentru pasageri care răspund nevoilor pasagerilor, sub rezerva respectării cerințelor de siguranță a zborului:

Scaunele pentru pasageri de la ieșirile de urgență nu sunt oferite pasagerilor cu handicap și altor persoane cu dizabilități;

pentru instalarea targiilor, se asigură un număr de locuri pentru pasageri la plata utilizării acestora în modul stabilit de Regulamentele Federale de Aviație.

26.6. După ce pasagerii sunt înregistrați pentru un zbor în timpul transportului aerian internațional, un angajat al unei unități specializate a organizației de servicii livrează pasagerii în zona de control vamal pentru a fi supuși vămuirii și controlului vamal, apoi la cabina de control al pașapoartelor pentru ca pasagerii să fie supuși procedurilor de control la frontieră. în afara rândului.

26.7. După ce pasagerii trec prin controlul la frontieră, un angajat al unei unități specializate a organizației de servicii livrează pasagerii în zona de control (punctul de inspecție înainte de zbor), unde pasagerii sunt supuși inspecției înainte de zbor a pasagerilor și a bunurilor acestora, iar apoi livrează pasagerii către zona de așteptare la îmbarcare până la ieșirea corespunzătoare nu mai târziu de ora de începere a îmbarcării conform programului de întreținere a aeronavei.

26.8. În cazul în care aeronava este instalată într-o zonă de parcare dotată cu punte de zbor, dispeceratul de la ghișeul de control la îmbarcare, atunci când aeronava este gata, invită pasagerii cu handicap și alte persoane cu dizabilități să se îmbarce în aeronava în afara rândului, înainte de restul imbarcarea pasagerilor. Dacă în momentul îmbarcării pentru zbor, pasagerii cu dizabilități și alte persoane cu dizabilități nu se află la poarta de îmbarcare, dispeceratul de la ghișeul de control la îmbarcare asigură serviciul prioritar la sosirea acestora.

26.9. Dacă aeronava este instalată într-o zonă de parcare care nu este echipată cu punte de îmbarcare, pasagerii sunt transportați cu un vehicul special, un ambulift sau un autobuz de șorț.

26.10. Angajații unei divizii specializate a organizației de servicii găzduiesc pasagerii la bordul aeronavei, însoțiți de un însoțitor de bord (însoțitorul de bord desemnat a cărui arie de responsabilitate include locurile pentru pasageri ale pasagerilor cu handicap și ale altor persoane cu dizabilități) la locurile de pasageri indicate. pe cartea de îmbarcare.

27. Serviciile pentru pasagerii cu dizabilități care sosesc și alte persoane cu dizabilități se realizează prin efectuarea următoarelor acțiuni succesive:

27.1. Debarcarea pasagerilor de pe aeronavă se efectuează ultima, imediat după ce toți pasagerii au debarcat, în timp ce un angajat al unei unități specializate a organizației de servicii asistă pasagerii în transferul de pe un scaun de pasager pe un scaun cu rotile pus la dispoziție de aeroport.

27.2. Un angajat al unei unități specializate a unei organizații de servicii transportă pasageri pentru a trece controlul la frontieră (în timpul transportului aerian internațional). După trecerea controlului de frontieră, un angajat al unei unități specializate a organizației de servicii însoțește pasagerii în sala de sosiri.

27.3. Un angajat al unui departament specializat al unei organizații de servicii îi ajută pe pasageri să își recupereze bagajele. Dacă un pasager a înregistrat un scaun cu rotile ca bagaj de cală, un angajat al unei unități specializate a organizației de servicii primește bagajele pasagerului, despachetează scaunul cu rotile, îl aduce în poziție de lucru, transferă pasagerul în scaunul său cu rotile și însoțește pasagerul și bagajul acestuia. la locul controlului vamal (la efectuarea transportului aerian international).

27.4. În cazul în care bagajele unui pasager cu handicap sau alte persoane cu dizabilități sunt pierdute, precum și deteriorarea bagajului sau pierderea unei părți din conținutul acestuia, un angajat al unei unități specializate a organizației de servicii predă pasagerul la ghișeul de urmărire a bagajelor, unde pasagerul eliberează documente pentru bagajele neprimite (deteriorate sau cu pierderea unei părți a conținutului) și declarația vamală a pasagerului (la efectuarea transportului aerian internațional) în modul prescris.

27.5. După primirea bagajelor, un angajat al unei unități specializate a organizației de servicii însoțește pasagerul cu handicap și alte persoane cu dizabilități la vehiculul din zona gării și oferă asistență la urcarea în vehicul și la încărcarea bagajelor acestuia.

Lipsa rampelor, a dispozitivelor de închidere a ușilor și a echipamentelor de trecere pentru pietoni înrăutățește semnificativ viața persoanelor care folosesc scaunul cu rotile în țara noastră. Dar nu numai deplasarea, ci și transportul persoanelor cu dizabilități necesită adaptări speciale. Compania noastra isi aduce contributia la adaptarea persoanelor cu dizabilitati, astfel incat puteti comanda de la noi transport specializat pentru ca o persoana in scaun rulant sa ajunga cu usurinta in vizita pe cei dragi, la un spital, sala de tratament sau alta destinatie.

Cum se efectuează transportul utilizatorilor de scaune cu rotile la Moscova?

Transportul utilizatorilor de scaune rulante se efectuează pe persoane specializate
mașini care sunt echipate cu o rampă retractabilă convenabilă și un lift.
Un astfel de echipament permite livrarea rapidă și confortabilă a unei persoane direct într-un scaun cu rotile.

Scaunul și persoana sunt fixate în siguranță. Carucior – prindere in 4 puncte,
pasager - centurile de siguranta. Există balustrade în interiorul mașinii,
de care sunt confortabile de ținut. În timpul călătoriei, șoferii arată
prudență maximă și ține cont de caracteristicile de sănătate ale pasagerului.

Înțelegem că pentru majoritatea persoanelor cu dizabilități, transportul este foarte stresant, așa că încercăm să oferim un confort maxim în timpul îmbarcării, călătoriei și la sosirea la locul respectiv. Este indicat ca cei dragi să acorde o atenție deosebită persoanei bolnave înainte de călătorie, pentru că cu sprijin sincer o va îndura mai bine.

Dacă doriți, puteți comanda servicii suplimentare, cum ar fi asistența șoferului, escorta sau asigurarea unui scaun cu rotile.

Avantajele serviciilor noastre

Transportul persoanelor cu dizabilități la Moscova cu ajutorul companiei noastre are o serie de avantaje:

• pasagerul nu poate părăsi locul,
• Asiguram siguranta deplina in timpul conducerii,
• Avem propria noastră flotă de vehicule, așa că menținem un nivel ridicat de mașini oferite,
• mașinile sunt într-o stare tehnică excelentă și sunt supuse unei inspecții de rutină fără greșeală,
• Încercăm constant să ne îmbunătățim.

Serviciile noastre îndeplinesc pe deplin caracteristicile declarate, astfel încât călătoria chiar și pe distanțe lungi nu este obositoare și aduce plăcere.

Puteți comanda o mașină pentru transport în Moscova sau regiunea Moscovei sunând la numerele afișate pe site sau plasând o comandă online. Oferim preturi accesibile si servicii de inalta calitate.

Costul taxiului pentru persoanele cu dizabilități din Moscova

Pasagerii bolnavi sau cu dizabilități necesită o atenție și asistență deosebită în timpul îmbarcării și debarcării, în timpul prestării diferitelor servicii în aeroport și în timpul zborului. Conform regulilor companiei aeriene, numărul de pasageri cu dizabilități de la bordul aeronavei trebuie să corespundă unui număr suficient de pasageri care să le poată oferi asistență.

Este interzisă acceptarea la bordul aeronavei la pasageri care necesită aport suplimentar de oxigen și au restricții privind utilizarea buteliilor de oxigen. Un pasager transportat pe o targă i se poate refuza un zbor sau dacă există posibilitatea de a suferi vătămări pasagerilor și aeronavei.

Transportul pasagerilor cu dizabilitati

Dacă starea de sănătate este critică, iar zborul poate duce la deteriorarea acestuia și amenințarea vieții, pasagerii au voie la bord dacă au un document medical, un certificat certificat prin semnătura medicului și un sigiliu medical. instituţiilor. Compania aeriană își rezervă dreptul de a solicita o declarație de la pasager că își asumă responsabilitatea pentru consecințele zborului.

Transportul pasagerilor care au nevoie de asistență

Persoanele care au nevoie de asistență specială sunt considerate a fi pacienți infecțioși; pasagerii care au nevoie de echipament medical special; persoanele care au nevoie de asistență din motive medicale; persoane care reprezintă o amenințare pentru alți pasageri. Transportul unui astfel de grup de persoane se efectuează în conformitate cu reglementările medicale. un certificat care indică data și numărul zborului, însoțit de o persoană pregătită să acorde asistența și măsurile de influență necesare.

Transportul persoanelor incapabile

Persoanele cu incapacități pot fi transportate numai dacă sunt disponibile materiale medicale. concluzie care autorizează zborul. Pasagerii cu incapacități sunt primii care se îmbarcă și ultimii care pleacă. Persoanele cu surditate și orbire, persoanele în vârstă și copiii cu boli infecțioase nu au nevoie de o astfel de concluzie și de un însoțitor special, precum și de asistență specială în timpul zborului. Cu toate acestea, asistența este oferită la aeroport în timpul îmbarcării și debarcării. Persoanele nevăzătoare și surde au dreptul de a lua un câine ghid la bordul aeronavei. Câinele trebuie să aibă o lesă, botniță și un document care să confirme dresajul unui câine ghid.