Prezentarea marilor călători ai Rusiei. Mari călători ai timpului nostru Călători care au contribuit la geografie

Tot ceea ce știm acum a fost descoperit cândva de oameni - pionieri. Unii au traversat oceanul pentru prima dată și au găsit un nou pământ, unii au devenit descoperitori ai spațiului, alții au fost primii care s-au scufundat în cea mai adâncă cavitate din lume într-un batiscaf. Datorită celor zece pionieri de mai jos, astăzi cunoaștem lumea așa cum este cu adevărat.

• Leif Eriksson/Leifur Eiriksson este primul european de origine islandeză, care, potrivit unor oameni de știință, a fost primul care a vizitat continentul Americii de Nord. În jurul secolului al XI-lea, acest marinar scandinav și-a pierdut cursul și a aterizat pe un țărm, pe care l-a numit mai târziu „Vinland”. Desigur, nu există nicio dovadă documentară în ce parte a Americii de Nord a aterizat. Unii arheologi susțin că au descoperit așezări vikinge în Newfoundland, Canada.

• Sacajawea, sau Sakagawea/Sakakawea, Sacajawea este o fată de origine indiană, pe care Meriwether Lewis și partenerul său William Clark s-au bazat complet în timpul expediției lor, a cărei cale a străbătut întreg continentul american. Fata a mers cu acești cercetători peste 6.473 de kilometri. Pe deasupra, fata avea în brațe un nou-născut. În timpul acestei călătorii din 1805, Sacagawea și-a găsit fratele pierdut. Fata este menționată în filmele „Noapte la Muzeu” și „Noapte la Muzeu 2”.

• Cristofor Columb este un navigator de origine spaniolă care a descoperit America, dar pentru că el și expediția sa căutau o rută maritimă spre India, Christopher credea că pământurile descoperite sunt indiene. În 1492, expediția sa a descoperit Bahamas, Cuba și o serie de alte insule din Caraibe. Christopher a pornit pentru prima dată la 13 ani.

• Amerigo Vespucci este omul după care a fost numit continentul Americii. Deși Columb a făcut în esență această descoperire, Americo Vespucci a fost cel care a documentat „găsirea”. În 1502, a explorat țărmurile Americii de Sud și atunci i-au venit faima și onoarea binemeritate.

• James Cook este un căpitan care a reușit să navigheze mult mai departe în apele sudice decât oricare dintre contemporanii săi. Cook are un fapt dovedit despre falsitatea rutei nordice prin Arctica de la Atlantic la Pacific. Se știe că căpitanul James Cook a făcut 2 expediții în jurul lumii, a cartografiat insulele din Oceanul Pacific, precum și Australia, pentru care a fost mâncat ulterior de aborigeni. Atât de mult pentru recunoştinţă.

• William Beebe este un explorator naturalist din secolul al XX-lea. În 1934, a coborât la 922 de metri pe o batisferă și le-a spus oamenilor că „lumea de sub apă nu este mai puțin ciudată decât pe o altă planetă”. Deși de unde știe cum este viața pe alte planete?

• Chuck Yeager este general în Forțele Aeriene ale SUA. În 1947, primul a spart bariera sunetului. În 1952, Chuck a zburat cu o viteză de două ori mai mare decât sunetul. Chuck Yeager, pe lângă stabilirea recordurilor de viteză, a fost antrenor pentru piloții unor programe spațiale precum Apollo, Gemini și Mercury.

• Louise Arne Boyd/Louise Boyd este, de asemenea, cunoscută în lume sub porecla „Femeia de gheață”. Ea a primit această poreclă datorită explorărilor sale din Groenlanda. În 1955, a zburat peste Polul Nord și a fost prima femeie care a făcut acest lucru într-un avion. Ea este, de asemenea, responsabilă pentru descoperirea unui lanț muntos subacvatic în Oceanul Arctic.

• Yuri Gagarin / Yuri Gagarin - 12 aprilie 1961, primul dintre toți oamenii care trăiesc pe planeta noastră care se află în spațiu. Primul său zbor a durat 108 minute. Aceasta a fost o adevărată realizare în astronautică.

• Anousheh Ansari este prima femeie turistă spațială. Și-a făcut zborul în septembrie 2006. La realizările ei se poate adăuga și faptul că a fost prima dintre toți cei care au fost pe orbită care au blogat pe internet din spațiu.

Fiecare epocă are oamenii săi care nu se limitează la ideea de lume care le este dată. Toată viața lor este o căutare. Datorită unor naturi atât de agitate, au fost descoperite America, Australia, Noua Zeelandă și multe alte puncte de pe hartă. Și Europa a devenit cea mai bogată în călători în secolele XV-XVI - vremea colonizării.

Miklouho-Maclay (1846-1888)

Viitorul călător și etnograf s-a născut la Sankt Petersburg într-o familie de inginer. A fost expulzat rapid din universitate pentru că a participat la mișcarea studențească. Așa că și-a terminat studiile în Germania. De acolo a plecat în prima sa călătorie în Insulele Canare, apoi în Madeira, Maroc și coasta Mării Roșii. Am fost acolo ca cercetător în faună și m-am întors ca etnograf. Era mai interesat nu de animale și flori, ci de oameni.

Miklouho-Maclay a cercetat populațiile indigene din Asia de Sud-Est, Australia și Insulele Pacificului. A trăit câțiva ani pe coasta de nord-vest a Noii Guinee, a vizitat insulele Oceaniei. A făcut două expediții în Peninsula Malaeză. Studiind locuitorii indigeni din aceste ținuturi puțin explorate, omul de știință a ajuns la concluzia despre unitatea speciilor și rudenia diferitelor rase. Și-a petrecut ultimii ani ai vieții în Indonezia și Australia și chiar și-a propus un proiect pentru o Uniune Papuană în Noua Guinee. Potrivit cercetătorului, el trebuia să reziste invadatorilor coloniali. Una dintre cele mai recente idei ale sale este comunitățile artel rusești din Noua Guinee - o versiune ideală a unui sistem guvernamental.

Omul de știință a murit în Sankt Petersburg, pe un pat de spital, la vârsta de 42 de ani, numeroase expediții i-au uzat complet corpul. Colecțiile și lucrările lui Miklouho-Maclay - șaisprezece caiete, șase caiete groase, planuri, hărți, propriile sale desene, tăieturi din ziare, articole de reviste, jurnale din diferiți ani - au fost transferate Societății Imperiale de Geografie Rusă și plasate în muzeul Academiei Imperiale. de Științe.

Cristofor Columb (1451 – 1506)

Cristofor Columb a devenit un adevărat navigator datorită socrului său, proprietarul uneia dintre insulele din Portugalia. În timp ce studia geografia, Columb a decis că prețuita Indie poate fi accesată prin Oceanul Atlantic. Într-adevăr, în acele vremuri, Turcia puternică bloca rutele spre Est, iar Europa avea nevoie de un nou drum către acest tărâm al mirodeniilor. Doar coroana spaniolă a fost de acord să-l sponsorizeze pe Columb, iar în 1492 cele trei caravele „Santa Maria”, „Nina” și „Pinta” au pornit pe apă deschisă. Mai întâi, navele s-au îndreptat spre Insulele Canare, apoi spre vest. De câteva ori echipajul a cerut să se întoarcă, dar Columb a insistat pe cont propriu. Drept urmare, au aterizat pe insula San Salvador (Guanahani). Apoi au fost descoperite insulele Juana (Cuba de astăzi) și Hispaniola (Haiti). Adevărat, călătorul era sigur că se aflau pe coasta spălată de Oceanul Indian. S-a întors triumf în Spania, iar o escadrilă formată din 14 caravele și trei nave comerciale a pornit într-o nouă călătorie.

Dar Columb nu a fost un om de știință, ci și-a urmărit scopuri complet egoiste: să-și asigure familia și el însuși. Și asta i-a afectat soarta viitoare: populația indigenă s-a răzvrătit. În colonii, unde principiul principal era achizitivitatea și lăcomia, chiar și colonialiștii înșiși au scris plângeri Spaniei despre Columb și fratele său. Dar și-a făcut treaba - a deschis arhipelagul Antilelor Mari, gura râului Orinoco și America Centrală către Europa. Adevărat, până la sfârșitul vieții eram sigur că toate acestea erau adiacente Indiei.

Columb, în ​​boală și sărăcie, și nici după moarte, nu și-a găsit liniștea. Rămășițele sale au fost transferate din oraș în oraș de mai multe ori.

Vasco da Gama (1460 – 1524)

P a fost primul care a traversat oceanul din Portugalia spre Est. Viitorul descoperitor a crescut într-o familie nobilă din Portugalia. A plecat într-o expediție în Est în locul tatălui său, un călător, care a murit subit. În 1497 navele sale au părăsit portul. Puțini oameni au crezut în succesul portughezului. Dar a făcut-o. Da Gama a ocolit Capul Bunei Speranțe și s-a îndreptat spre India. Marinarii au murit de scorbut și în lupte cu comercianții musulmani care au inundat Africa. Ei îl vedeau pe călător ca pe un concurent. Și din motive întemeiate. Doi ani mai târziu, portughezii au adus înapoi nave cu mirodenii - una dintre cele mai scumpe mărfuri la acea vreme.

A doua expediție a avut, de asemenea, succes. Da Gama avea deja nave de război la dispoziție pentru a se proteja de cei răi.

A treia expediție a fost ultima pentru Vasco da Gama. A fost numit reprezentant al familiei regale în India. Dar nu a stat atât de mult în această poziție. În 1954 a murit de o boală gravă.

Ferdinand Magellan (1480-1521)

Născut în 1480 în nordul Portugaliei. Prima dată când a mers pe mare a fost ca parte a flotei amiralului Francisco Almeda. A luat parte la mai multe expediții înainte de a porni pe cont propriu pentru a găsi noi rute către Arhipelagul Malay din Indonezia. Spania l-a sprijinit pe Magellan - a sponsorizat o călătorie peste Oceanul Atlantic. În 1519, cinci nave au ajuns în America de Sud. Expediția și-a făcut drum spre sud de-a lungul coastei Americii cu sudoare și sânge. Dar în 1520, a fost găsită o strâmtoare în Oceanul Pacific - mai târziu va fi numită Magellanic. Un an mai târziu, călătorul ajunsese deja la destinație - Moluca. Dar în Insulele Filipine, călătorul a fost atras într-un război local între lideri și a fost ucis. Întoarcerea restului echipajului în patria lor nu a fost ușoară. Doar o navă din cinci și 18 persoane din 200 au făcut-o.

James Cook (1728-1779)

Cook s-a născut în familia unui muncitor agricol englez. Dar a făcut o carieră de la un simplu cabanier la lider de expediție. Îndemânarea, inteligența și ingeniozitatea au fost rapid apreciate. Prima expediție a lui James Cook a început în 1767 pe nava Endeavour. Versiunea oficială este observarea trecerii lui Venus prin discul Soarelui. Dar, de fapt, Anglia colonială avea nevoie de noi pământuri. În plus, printre sarcini a fost și explorarea coastei de est a Australiei. În timpul călătoriei, Cook nu a încetat să studieze cartografia și navigația. Rezultatul expediției a fost informația că Noua Zeelandă este două insule independente și nu face parte dintr-un continent necunoscut. Omul de știință a alcătuit și o hartă a coastei de est a Australiei și a descoperit strâmtoarea dintre Australia și Noua Guinee.

Rezultatele celei de-a doua expediții (1772 - 1775) au devenit și mai impresionante. Au fost cartografiate Noua Caledonie, Georgia de Sud, Insula Paștelui, Insulele Marquesas și Insula Prieteniei. Nava lui Cook a traversat Cercul Antarctic.

A treia călătorie a durat 4 ani. Mai multe altele au fost, de asemenea, explorate. Pe Insulele Hawaii, în timpul unuia dintre conflictele dintre nativi și britanici, James Cook a murit - o suliță i-a străpuns ceafa. Dar dovezi că aborigenii l-au mâncat pe Cook nu au fost găsite.

ABONAȚI-VĂ LA CELE MAI INTERESANTE STIRI DIN VOLGOGRAD!

Ei sunt întotdeauna atrași de linia orizontului, o fâșie nesfârșită care se întinde în depărtare. Prietenii lor fideli sunt panglici de drumuri care duc la necunoscut, misterios și misterios. Ei au fost primii care au depășit granițele, deschizând noi pământuri și frumusețea uimitoare a metricii pentru umanitate. Acești oameni sunt cei mai faimoși călători.

Călători care au făcut cele mai importante descoperiri

Trei sferturi din viața lui Columb s-au petrecut navigând. A călătorit pe nave portugheze și a trăit în Lisabona și Insulele Britanice. Oprindu-se pentru scurt timp pe o tara straina, a desenat constant harti geografice si a facut noi planuri de calatorie.

Rămâne încă un mister cum a reușit să întocmească un plan pentru cea mai scurtă rută din Europa către India. Calculele sale s-au bazat pe descoperirile secolului al XV-lea și pe faptul că Pământul este sferic.

După ce a adunat 90 de voluntari în 1492-1493, a pornit într-o călătorie peste Oceanul Atlantic cu trei nave. El a devenit descoperitorul părții centrale a arhipelagului Bahamas, Antilele Mari și Mici. El este responsabil pentru descoperirea coastei de nord-est a Cubei.

A doua expediție, care a durat din 1493 până în 1496, era deja formată din 17 nave și 2,5 mii de oameni. El a descoperit insulele Dominica, Antilele Mici și insula Puerto Rico. După 40 de zile de navigație, ajungând în Castilia, a înștiințat guvernul deschiderea unei noi rute către Asia.

După 3 ani, după ce a adunat 6 nave, a condus o expediție peste Atlantic. În Haiti, din cauza unei denunțări invidioase a succeselor sale, Columb a fost arestat și încătușat. A primit eliberare, dar a păstrat cătușele toată viața, ca simbol al trădării.

El a fost descoperitorul Americii. Până la sfârșitul vieții, a crezut în mod eronat că este legat de Asia printr-un istm subțire. El credea că ruta maritimă către India a fost deschisă de el, deși istoria a arătat mai târziu eroarea amăgirilor sale.

Vasco da Gama. A avut norocul să trăiască în epoca marilor descoperiri geografice. Poate de aceea a visat să călătorească și a visat să devină un descoperitor de ținuturi neexplorate.

Era un nobil. Familia nu era cea mai nobilă, dar avea rădăcini străvechi. De tânăr, a devenit interesat de matematică, navigație și astronomie. Încă din copilărie, el a urât societatea seculară, cântând la pian și la franceză, cu care nobilii nobili au încercat să se „afișeze”.

Determinarea și abilitățile de organizare l-au făcut pe Vasco da Gama aproape de împăratul Carol al VIII-lea, care, după ce a decis să creeze o expediție pentru a deschide o rută maritimă către India, l-a numit responsabil.

Patru nave noi, special construite pentru călătorie, i-au fost puse la dispoziție. Vasco da Gama a fost echipat cu cele mai noi instrumente de navigație și a furnizat artilerie navală.

Un an mai târziu, expediția a ajuns pe țărmurile Indiei, oprindu-se în primul oraș Calicut (Kozhikode). În ciuda primirii la rece a băștinașilor și chiar a ciocnirilor militare, scopul a fost atins. Vasco da Gama a devenit descoperitorul rutei maritime către India.

Au descoperit regiunile muntoase și deșertice ale Asiei, au făcut expediții îndrăznețe în nordul îndepărtat, au „scris” istorie, gloriind țara rusă.

Mari călători ruși

Celebrul naturalist Ernst Haeckel s-a interesat de băiatul de 19 ani, invitându-l în expediția sa de a studia fauna marine.

În 1869, întorcându-se la Sankt Petersburg, a obținut sprijinul Societății Geografice Ruse și a pornit să studieze Noua Guinee. A fost nevoie de un an pentru a pregăti expediția. A navigat pe malul Mării Coralilor și, când a pus piciorul pe uscat, habar n-avea că urmașii săi vor numi acest loc după el.

După ce a trăit mai bine de un an în Noua Guinee, el nu numai că a descoperit noi pământuri, dar i-a învățat și pe băștinași să cultive porumb, dovleci, fasole și pomi fructiferi. A studiat viața băștinașilor de pe insula Java, Louisiadele și Insulele Solomon. A petrecut 3 ani în Australia.

A murit la 42 de ani. Medicii l-au diagnosticat cu o deteriorare severă a corpului.

Afanasy Nikitin este primul călător rus care a vizitat India și Persia. Întorcându-se înapoi, a vizitat Somalia, Turcia și Muscat. Notele sale „Mercând peste trei mări” au devenit ajutoare valoroase istorice și literare. El a descris India medievală simplu și sincer în notele sale.

Provenit dintr-o familie de țărani, a dovedit că până și o persoană săracă poate călători în India. Principalul lucru este să stabilești un obiectiv.

Lumea nu și-a dezvăluit omului toate secretele. Mai sunt oameni care visează să ridice vălul lumilor necunoscute.

Călători moderni renumiți

Și fie ca era marilor descoperiri să fie de mult în urmă. Nu contează că Pământul a fost fotografiat de mii de ori din spațiu. Lăsați călătorii și descoperitorii să descopere toate locurile de pe glob. El, ca un copil, crede că încă mai sunt multe necunoscute în lume.

Are 40 de expediții și ascensiuni la cinstea lui. A traversat mări și oceane, a fost la Polul Nord și Sud, a efectuat 4 circumnavigații ale lumii și a traversat Atlanticul de 15 ori. Dintre aceștia, o dată a fost pe o barcă cu vâsle. Majoritatea călătoriilor le-a făcut singur.

Toată lumea îi știe numele. Programele sale au avut o audiență de televiziune de milioane. El este marele om care a dat acestei lumi frumusețea neobișnuită a naturii, ascunsă vederii în adâncurile fără fund. Fedor Konyukhov a vizitat diferite locuri de pe planeta noastră, inclusiv cel mai fierbinte loc din Rusia, care se află în Kalmykia. .

Cel mai faimos călător din lume

A ales lumea subacvatică, dând oamenilor toate secretele și frumusețea ei. Prima sa echipament de scuba a fost o mască de gaz și o cameră de motocicletă. Prima încercare de a merge sub apă în acest dispozitiv aproape că l-a costat viața. Dar a inventat, jucându-se cu viața pentru a găsi o cale de a ajunge în regatul subacvatic.

Chiar și în timpul războiului, el și-a continuat experimentele și cercetările în lumea subacvatică. A decis să dedice primul său film navelor scufundate. Iar germanii, care au ocupat Franța, i-au permis să se angajeze în cercetări și filmări.

A visat la o navă care să fie echipată cu tehnologie modernă pentru filmare și observare. A fost ajutat de un complet străin care i-a dat lui Cousteau un mic dragă mine militar. După lucrări de renovare, a devenit celebra navă „Calypso”.

Echipajul navei includea cercetători: un jurnalist, un navigator, un geolog și un vulcanolog. Soția lui i-a fost asistentă și însoțitoare. Mai târziu, 2 dintre fiii săi au luat parte la toate expedițiile.

Cousteau este recunoscut drept cel mai bun specialist în cercetarea subacvatică. A primit o ofertă de a conduce celebrul Muzeu Oceanografic din Monaco. El nu numai că a studiat lumea subacvatică, dar a fost și implicat în activități de protejare a habitatului marin și oceanic.
Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen

călători

în picturile artiştilor N. Solomin şi S. Yakovlev

Călătorii ruși au scris pagini strălucitoare în istoria descoperirilor geografice. Ei nu numai că au explorat vastele întinderi ale Patriei Mame, dar au făcut și descoperiri și cercetări mult dincolo de granițele ei.

Semyon Ivanovici Dejnev (născut în jurul anului 1605 - murit în 1672/3) - explorator și marinar celebru. Servit în Tobolsk, Yenisisk, Yakutsk; a făcut excursii lungi și periculoase în râurile Yana, Indigirka și Oymyakon. Pornind în 1648 din fortul Kolyma de Jos, Dejnev a navigat din Oceanul Arctic până în Oceanul Pacific și a dovedit practic existența unei strâmtori care desparte Asia de America.

Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (1779-1862) - navigator celebru și om de știință proeminent. A luat parte la expediția lui Krusenstern și Lisyanek, apoi a comandat, împreună cu M.P. Lazarev, sloop-urile „Vostok” și „Mirny” în 1819-1821. Această expediție la Polul Sud a făcut o mare descoperire geografică - a ajuns la țărmurile Antarcticii și, de asemenea, a efectuat cercetări ample în zonele ecuatoriale și tropicale ale Oceanului Pacific și a adus îmbunătățiri hărților marine.

Pyotr Petrovici Semenov-Tyan-Shansky (1827-1914) este un remarcabil geograf și călător rus. Primul dintre europeni a pătruns în zonele greu accesibile din Tien Shan central și a stabilit că râul Chu nu se varsă în lacul Issyk-Kul, a descoperit izvoarele râurilor Naryn și Saryjaz, al doilea cel mai înalt vârf Tien Shan. - Khan Tengri și ghețari uriași care îi acoperă versanții.

Pyotr Kuzmich Kozlov (1863-1936) - un remarcabil călător rus, explorator al Asiei Centrale. Participând la expedițiile lui N. M. Przhevalsky, M. V. Pevtsov și V. I. Roborovsky, a traversat în mod repetat Mongolia și China. Din 1899 până în 1926, Kozlov a condus trei expediții în Asia Centrală. A studiat munții din Altai mongol, a pătruns în zonele cel mai puțin explorate ale Podișului Tibetan; in centrul deserturilor mongole a descoperit orasul antic Khara-Khoto; a efectuat săpături ale movilelor Khentei-Noinulinsky, îmbogățind știința cu informații diverse despre regiunile Asiei Centrale.

Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay (1846 - 1888) - celebru călător și om de știință, antropolog și etnograf rus. A petrecut doisprezece ani în Noua Guinee, Malacca, Australia și Insulele Pacificului, studiind popoarele care le locuiesc. Fondatorul antropologiei moderne, Miklouho-Maclay a fost un luptător pasionat împotriva discriminării rasiale și a opresiunii coloniale.

Nikolai Mikhailovici Przhevalsky (1839-1888) - mare călător și geograf rus. Deja după prima expediție în regiunea Ussuri (1867-1869), a devenit celebru ca un talentat explorator al ținuturilor îndepărtate și puțin cunoscute. A condus patru expediții în Asia Centrală, în timpul cărora a străbătut spații vaste de la Munții Sayan la Tibet și de la Tien Shan la Khingan.

Mihail Petrovici Lazarev (1788-1851) - celebru navigator, comandant naval și cercetător de știință. Împreună cu F. Sh. Bellingshausen, a comandat o expediție navală remarcabilă care a descoperit Antarctica. Chiar și înainte de asta, a înconjurat lumea pe nava „Suvorov”, iar după ce a navigat în Antarctica, a făcut o călătorie în jurul lumii pentru a treia oară, comandând fregata „Cruiser”. El și-a dedicat ultimii șaptesprezece ani ai vieții educației marinarilor ruși și construcției Flotei Mării Negre.

Slide nr. 10

Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846) - un navigator remarcabil și cercetător de știință. El a comandat prima expediție rusă în jurul lumii din 1803 până în 1806. Expediția a clarificat harta Oceanului Pacific, a colectat informații despre natura și locuitorii din Sakhalin, Insulele Pacificului și Kamchatka. Krusenstern a publicat o descriere a călătoriei sale și a alcătuit un atlas în două volume al Oceanului Pacific.

Slide nr. 11

Georgy Yakovlevich Sedov (1877-1914) - navigator curajos, explorator arctic. În 1912 a venit cu un proiect de călătorie la Polul Nord. Ajungând la nava „Sf. foka" din Țara Franz Josef, Sedov a făcut o încercare îndrăzneață de a ajunge la Polul Nord cu sania de câini, dar a murit în drum spre scopul său prețuit.

Slide nr. 12

Gennady Ivanovich Nevelskoy (1813-1876) - un cercetător remarcabil al Orientului Îndepărtat. A petrecut aproximativ șase ani în regiunea Amur, studiind natura acesteia. În 1849, Nevelskoy, în timpul călătoriilor în Marea Okhotsk, a demonstrat că Sahalin este o insulă separată de continent de strâmtoarea navigabilă Tătar.

Slide nr. 13

Vladimir Afanasyevich Obruchev (1863-1956) - un călător minunat, cel mai mare geolog și geograf sovietic. După cercetări în Asia Centrală (1886) și numeroase expediții în Siberia de Est, în 1892 omul de știință a plecat doi ani în Mongolia și China, timp în care a călătorit peste treisprezece mii și jumătate de kilometri. Obruciov a condus cercetări geologice majore în Siberia.

Pyotr Beketov (1600 - după 1661) - explorator rus al secolului al XVII-lea, explorator al Siberiei.

Unul dintre cei mai exemplari „conchistadori ruși”, care și-a servit cu sinceritate cauza și nu s-a implicat în nicio aventură, Beketov a fost fondatorul mai multor orașe rusești.

Biografie

Aproape nimic nu se știe despre primii ani de viață a multor personalități marcante ale secolului al XVII-lea; Pyotr Beketov nu face excepție în acest sens. Informațiile despre el apar abia în anii 1620, când a primit un loc de muncă ca arcaș în serviciul guvernamental.

După ceva timp, în 1627, Beketov a trimis o petiție țarului, în care acesta cerea să i se acorde funcția de centurion pentru a avea măcar un salariu decent.

Vasily Poyarkov este unul dintre descoperitorii Siberiei. El a adus o contribuție uriașă la dezvoltarea acestor terenuri.

În secolul al XVII-lea, Imperiul Rus a visat să anexeze Siberia la pământurile sale. Era un teritoriu imens și bogat în care trăiau multe popoare.

Au fost adunate expediții speciale pentru a studia și a anexa ținuturile siberiei. Unul dintre ei era condus de Vasily Poyarkov.

Ani de viață

Informațiile exacte despre anii vieții lui Vasily Poyarkov nu au fost păstrate. Doar sursele documentare care conțin informații despre activitățile sale au supraviețuit până astăzi. Ele datează din 1610-1667.

Vasily Ermolaevich Bugor a fost un marinar arctic și unul dintre pionierii Siberiei.

A explorat teritorii neexplorate, ajutându-l pe guvernatorul Ienisei A. Oshanin.

Ani de viață

Anii exacti ai vieții lui Bugor sunt necunoscuți, dar istoricii cred că el s-a născut în jurul anului 1600 și a murit în 1668.

Biografia lui Bugor

Bugor nu avea o origine nobilă. A fost maistru cazac, a participat la construcția de forturi și la studiul Siberiei.

Mikhail Stadukhin este un explorator și navigator polar al secolului al XVII-lea care a explorat nord-estul Siberiei, un om care a fost unul dintre primii care a vizitat nordul Mării Okhotsk, precum și Kolyma, Gizhiga, Penzhina și Anadyr. râuri.

Descoperirile geografice ale lui M. Stadukhin au devenit o contribuție uriașă la descoperirea și studiul coastei rusești a Oceanului Arctic și Pacific.

Anii de viață ai lui Mihail Stadukhin

Anul nașterii necunoscut, a murit în 1666.

Biografia lui Mihail Stadukhin

Nu se știe cu siguranță în ce an s-a născut Mihail Stadukhin. Probabil, exploratorul rus s-a născut într-o familie de Pomors într-unul dintre satele de pe râul Pinega.

Dezvoltarea Siberiei în secolul al XVII-lea este adesea prezentată ca cel mai important eveniment din istoria Rusiei moderne.

Se vorbește despre el ca fiind analogul rus al Marilor Descoperiri Geografice ale Lumii Europene și al cuceririi Lumii Noi.

Aceasta este parțial o comparație corectă. În contextul apariției pieței integral rusești și al creșterii economice, dezvoltarea de noi rute comerciale este o etapă importantă în dezvoltarea țării.

S.I. Chelyuskin este un călător pe mare, cercetător, participant la o expediție pe termen lung care a făcut descoperiri geografice serioase care au fost ignorate în timpul vieții sale.

Origine

Strămoșii lui Chelyuskin (conform documentelor din secolul al XVII-lea - Chelyustkins) au fost la început oameni destul de de succes, au ocupat funcții importante, au fost bine promovați și au fost bogați

Însă sub Petru cel Mare, tatăl lui Semyon Ivanovici a căzut în dizgrație (a fost printre arcașii rebeli din Moscova) și până la sfârșitul vieții, familia sa a vegetat în sălbăticia satului, abia gata să se întâlnească.

Informații exacte despre locul și când s-a născut S.I. Chelyuskin nu au fost încă descoperite, aproximativ 1700.

Educaţie

În 1714, nobilul ignorant Semyon Chelyuskin a fost admis la o școală din Moscova, unde băieții erau predați științe exacte și navigație. Aici viitorul cercetător a învățat înțelepciunea matematicii, geografiei și astronomiei.

Era un student inteligent și harnic. În 1721, după ce a terminat studiile, i s-a recomandat un certificat pentru activități de navigație.

Yu F. Lisyansky este un navigator rus remarcabil, care a călătorit împreună în jurul lumii.

Tineret

Yu Lisyansky s-a născut în micul oraș rus Nejin într-o familie simplă de preot în 1773. Din copilărie am visat la mare, așa că am intrat în Corpul Cadeților Navali și am absolvit cu succes. Desemnat să servească pe fregata „Podrazislav” ca parte a escadronului amiralului S. K. Greig. A luat parte la Hogland și la câteva alte bătălii navale în războiul cu suedezii, a servit ca voluntar în flota britanică, a participat la luptele cu francezii de pe țărmurile Americii de Nord și a făcut călătorii în Antile și India.

Circumnavigaţie

Întors în patria sa, Lisyansky a fost numit comandant al sloop-ului „Neva”. Această navă a pornit într-o expediție în jurul lumii sub conducerea lui I. F. Kruzenshtern, care a comandat al doilea sloop „Nadezhda”. Aceste două nave rusești și-au părăsit patria la mijlocul verii 1803 din Kronstadt. În noiembrie 1804, Yu F. Lisyansky și I. F. Krusenstern au fost primii din istoria flotei ruse care au trecut linia ecuatorului. În luna februarie a aceluiași an, ambele nave au navigat în jurul Capului Horn, intrând în apele Pacificului. Aici navele s-au separat.

Khariton Prokofievich Laptev este unul dintre cei mai mari exploratori polari ruși. Viitorul cuceritor al Arcticii s-a născut în satul Pekarevo, situat în apropiere, în 1700. În 1715, tânărul Laptev a intrat la Academia Navală din Sankt Petersburg, pe care trei ani mai târziu a absolvit-o cu succes și a intrat în marina ca intermediar. În 1726 a fost promovat la rang de aspirant. În 1734 a luat parte la războiul împotriva lui Stanislav Leszczynski, care cu un an mai devreme fusese proclamat rege polonez.

Fregata „Mitava”, pe care a servit Laptev, este capturată în timpul operațiunilor militare de către francezi, care au recurs la înșelăciune pentru a realiza acest lucru. La întoarcerea în patria sa, Laptev, împreună cu restul ofițerilor Mitava, este condamnat la moarte pentru că a predat nava fără luptă, dar echipajul este imediat găsit nevinovat. După această neînțelegere, Khariton Prokofievich revine în serviciu. În 1737, a fost avansat locotenent și numit comandant al unui detașament în Marea Expediție Nordică. Scopul călătoriei a fost explorarea coastei arctice dintre Lena și Yenisei, un alt mare explorator polar rus, Dmitri Yakovlevich Laptev, vărul lui Khariton Prokofievici; La începutul primăverii anului 1738, membrii expediției au sosit în Yakutsk.

Dmitri Yakovlevich Laptev este un celebru călător rus care, împreună cu vărul său Khariton Prokofievich Laptev, au devenit faimos pentru expedițiile lor polare.

Născut în 1701 într-o familie de mici nobili pământeni din satul Bolotovo. În 1715, împreună cu vărul său, a început să studieze la Academia Maritimă din Sankt Petersburg. După terminarea studiilor în 1718, Laptev a fost promovat la rangul de intermediar pe una dintre navele escadronului Kronstadt.

În 1721 a primit gradul de aspirant, iar în 1724 a devenit sublocotenent. Din 1727 până în 1729 a comandat fregata „Sf. Iacob”.

Biografia marelui explorator polar Georgy Yakovlevich Sedov este neobișnuită și tragică. S-a născut în 1877 într-un mic sat Azov, astăzi acest sat poartă numele marelui explorator polar. George a învățat să muncească din greu de la o vârstă fragedă. Tatăl său, un simplu pescar Azov, a dispărut de câțiva ani. Băiatul a trebuit să muncească pentru a-și hrăni mama și cei opt frați și surori. Nu a avut timp să învețe să scrie și să citească, iar până la 14 ani nu știa nici să citească, nici să scrie.

După ce tatăl său s-a întors acasă, în doi ani a absolvit școala parohială și a fugit de acasă. Ce a făcut băiatul în acea viață și cum și-a făcut drum spre scopul dorit este puțin cunoscut. Dar la vârsta de 21 de ani, Georgy Sedov a primit o diplomă de navigator pe distanțe lungi. La 24 de ani, după ce a promovat cu succes examenul, primește gradul de locotenent.
Prima sa expediție hidrografică a fost în Oceanul Arctic. Gheața nordică l-a atras de mult pe tânărul marinar. A visat să cucerească Polul Nord și să demonstreze că un rus poate face acest lucru.

A început, iar expediția la Polul Nord a trebuit să fie amânată. Dar ideea nu-l părăsește. Scrie articole în care demonstrează că dezvoltarea Rutei Mării Nordului este necesară. A lucrat la Marea Caspică, la Kolyma și a explorat Golful Krestovaya de pe Novaia Zemlya.