Excursie virtuală de-a lungul fluviului Dunărea. Călătorie de-a lungul Dunării

Dunărea este al doilea fluviu ca lungime din Europa (2860 km, de la izvor la braț, Dunărea străbate teritoriul sau granița a 10 state (Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Serbia, Bulgaria, România, Moldova și Ucraina). ). De asemenea, bazinul Dunării acoperă integral sau parțial teritoriile a 17 țări din Europa Centrală și de Sud, pe lângă cele 10 enumerate mai sus, Italia, Slovenia, Bosnia și Herțegovina, Albania, Macedonia, Polonia, Elveția și Republica Cehă. Pe malul Dunării se află zeci de orașe mari, inclusiv capitalele a patru țări europene: Austria - Viena (1597 mii locuitori), Serbia - Belgrad (1168 mii), Ungaria - Budapesta (2016 mii), Slovacia - Bratislava ( 425 mii.).

Bazinul Dunării este mărginit la nord de bazinele hidrografice ale râurilor Weser, Elba, Oder și Vistula, la nord-est de Nistru și la vest și nord-vest de Rin. La sud de bazinul Dunării sunt bazine râuri mici Marea Adriatică, Egee și Neagră. Dunărea este, de asemenea, plină de apă de ploaie, zăpadă topită și ghețari din Alpi și Carpați, precum și apă subterană. Râul Elba Râul Rin Râul Nistru

suprafata totala Bazinul hidrografic al Dunării este de 817 mii metri pătrați. km. Lungimea bazinului de la vest la est este de 1690 km, lățimea 820 km. Debitul anual al Dunării este de aproximativ 210 metri pătrați. km de apă. Consumul de apă este de 6400 de metri cubi. Domnișoară.

Sursa Râul își are originea în munții Pădurea Neagră (Baden. Württemberg, Germania), unde lângă orașul Donaueschingen, la o altitudine de 678 m deasupra nivelului mării, se contopesc pâraiele de munte Breg (lungime 48 km) și Brigach (lungime 43 km). .

În orașul Donaueschingen, magazinele de-a lungul drumului de sus pe munte sunt pline de păpuși în costume naționale, vrăjitoare, diverse suveniruri și ceasuri.

Conducerea prin magnifica parte austriacă a Văii Dunării începe în pitorescul oraș german Passau, la granița dintre Germania și Austria. Acolo marea Dunăre se leagă de râurile Inn și Ilts.

Să trecem la cetatea Veste Oberhaus. Construit în secolul al XIII-lea. Dar cel mai important lucru pe care trebuie să-l facă un turist în Passau este să mănânce înainte de drum la Gaststätte Ratskeller, un restaurant excelent din Piața Primăriei, și să admire zidurile cetății de jos. Calea către ei nu este atât de lungă cât apusul care cade asupra orașului este frumos și este necesar să-l întâlnești în cetate. Gaststätte Ratskeller

Lungimea Dunării în Austria este de 350 de kilometri. Austriecii înșiși spun: „Dunărea curge nu numai prin teritoriul nostru, ci și prin istoria noastră”. Pe ambele maluri ale râului se află încă castele și cetăți: Kreuzenstein - fosta cetate romană „Castellum Pertum”; Castelul Perzenbeug, care este menționat în „Cântarea Nibelungilor”; castele Spielberg, Tillisburg și multe altele. Cetatea Kreuzenstein

Drumul duce către regiunea Wachau prin orașul pescaresc Grain. Această regiune este un patrimoniu cultural mondial UNESCO. Peisajul local este format din sate îngrijite, surprinzător de pitorești, care se îneacă în verdeața podgoriilor și livezilor. Clădirile mănăstirii și ruinele așezărilor din cele mai vechi timpuri pot fi găsite peste tot. Regiunea Wachau

În Melk veți vedea splendoarea pietrei ajurate, aceștia sunt zidurile celebrei mănăstiri. Sălile sale de ceremonie amintesc de pașii împăraților, biblioteca conține volume antice, iar frescele restaurate sunt pline de măreție solemnă.

Orașele de pe malul Dunării, Spiez și Weissenkirchen in der Wachau și Dürnstein, renumit pentru ruinele sale antice, sunt izbitoare prin frumusețea lor. Mai în josul râului se află Klosterneuburg, unde se află maiestuosul complex mănăstiresc. Weißenkirchen in der Wachau

Viena Singurul oraș european care a reușit să intre pe lista celor mai bune megaorașe de pe planetă în care să locuiești a fost capitala Austriei – Viena. Orașul este situat în partea de est a țării, pe malul Dunării, la poalele munților Alpini. Raportul unic dintre zonele verzi și dezvoltarea urbană a ajutat Viena să câștige un loc al doilea onorabil în clasamentul celor mai bune orașe de pe planetă. Strada Vienei care se întinde de-a lungul malurilor Dunării

Bratislava „Perla pe Dunăre” Bratislava este capitala Slovaciei. Arhitectura antică a palatelor, cetăților baroc, liniștea parcurilor și grădinilor, pe străzile pitorești ale orașului vechi poți simți suflarea istoriei - această atmosferă specială de amestecare a antichității liniștite și a vieții moderne pline de viață caracterizează perfect cea mai tânără capitală a Europei. .

Pe de o parte, este principalul centru economic, industrial și cultural al țării. Aici sunt birourile multor organizații internaționale, fabricile Volkswagen, Whirlpool și Henkel. Bratislava este, de asemenea, un port major pe Dunăre. Pe de altă parte, mergând pe străzile întortocheate ale orașului vechi, admirând palate magnificeși case pitorești, nu veți auzi zgomotul și nici nu veți simți agitația capitalei. În Bratislava, cu siguranță ar trebui să vizitați Castelul Bratislava, unde puteți vedea vedere buna la Dunăre şi Pod nou. Castelul Bratislava

Budapesta Multe orașe minunat de frumoase sunt situate de-a lungul Dunării frumoase și adânci, dar Budapesta și-a câștigat dreptul de a fi numită perla ei rafinată. Capitala Ungariei moderne ocupă locul nouă ca populație în Uniunea Europeană și este cel mai mare oraș din țară.

Budapesta se întinde pe larg de-a lungul malurilor Dunării. Cu albul mat al clădirilor sale, constrâns în perspectivă de munții argintii, arată ca o mare perlă înscrisă în argint. Budapesta pur și simplu uimește cu o abundență de capodopere arhitecturale și, prin urmare, puteți admira la nesfârșit ridicările moi ale podurilor sale, dantelă complicată a gardurilor din fontă, ușile palatului sculptate și sculpturile remarcabile.

Dunaujváros este singurul oraș important din Ungaria care nu are o istorie veche. A fost construită în anii 50 ai secolului XX pe malul Dunării pe locul micului sat Pentele.

Podul Pentele leagă cele două orașe Dunaujvaros și Dunavece, precum și cele două regiuni din Ungaria, Transdanubia și Alfjold. O parte a podului este situată de-a lungul Dunării, pe unde trece autostrada. Acest pod este una dintre cele mai scumpe clădiri din Ungaria: costul a fost de 43 de miliarde de forinți, iar împreună cu drumurile adiacente 54 de miliarde de forinți, ținând cont de prețurile din 2007. Lungimea structurii este de 1682 m; lățime – 41 m Podul este susținut de două stâlpi din beton armat.

În 1526, armata regelui maghiar Lajos al II-lea a suferit o înfrângere zdrobitoare din partea armatei sultanului Suleiman I. Lajos a murit, a început un război civil, ceea ce înseamnă că o parte a Ungariei a căzut sub stăpânirea Imperiului Otoman. În 1687, a avut loc o a doua bătălie lângă Mohacs, în care trupele conduse de Carol de Lorena i-au învins pe turci. Bătălia de la Mohács

Vukovar este un oraș situat în partea de nord-est a Croației, în câmpiile fertile din Slavonia de Est și Srijem, în zona dintre râurile Dunăre și Sava. Orașul are încă un bogat patrimoniu cultural și istoric, ale cărui rămășițe se găsesc la Vucedol, lângă Dunăre. Cel mai faimos este Porumbelul Vucedol

Vukovar se află pe fluviul Dunărea, pe care localnicii îl numesc fie Danub, fie Dunav. Anul acesta orașul a împlinit 780 de ani și istoria sa a fost foarte, foarte grea, ca aproape toate orașele antice din Balcani. Și prima așezare aici a apărut sub romani orașul roman Ilea;

Novi Sad, pe malul Dunării, în nordul Serbiei, nu este renumită pentru realizările sale agricole. Acesta este centrul industrial și cultural al regiunii Voevodino. Oamenii s-au stabilit în aceste locuri cu mult timp în urmă, dovadă fiind rămășițele clădirilor celtice și romane. Apoi au apărut ungurii, cărora le-a plăcut atât de mult să călătorească mai târziu au fost înlocuiți de sârbi.

Cel mai plaja frumoasa Pe fluviul Dunărea a fost recunoscută șuvița Novi Sad. Plaja a fost deschisă oficial în 1911. Costumele de baie ale primilor vizitatori erau complet diferite de cele de azi trebuiau să respecte regulile stricte din acele vremuri. Interesant este că acestea au fost date fiecărui vizitator la achiziționarea unui bilet de intrare. Deja în acel moment, pe Strand se organizau servicii de pază și salvare și se țineau și cursuri de înot. În anii 20 ai secolului trecut, primele cafenele s-au deschis pe Strand, terenuri de sport, leagăn și puteți auzi deja muzică.

Belgradul este capitala Iugoslaviei (RFY) și a Republicii Socialiste Serbia. Orașul este situat la o altitudine de aproximativ 110 m deasupra nivelului mării, pe malul drept al Dunării. Belgradul este singura capitală europeană care se află pe două râuri europene, Sava și Dunăre.

Belgradul atrage turiști viata de noapteîn restaurantele acostate pe râurile Belgradului, cu o ofertă gastronomică și hoteluri din ce în ce mai bune. In vecinatatea orasului se gasesc multe locuri pitoresti unde te poti relaxa in weekend, de exemplu, muntii Avala si Kosmaj, iar in interiorul orasului, pe fluviul Dunare, se afla si rezervatia naturala Insula Militara, care adaposteste aproximativ 200. specii de păsări și 50 de specii de mamifere. Insula Militară

Drobeta Turnu Severin este un oras si port din Romania pe malul Dunarii Nu uitati sa vizitati restaurantul din orasul Drobeta Turnu Severin

Svishtov Orașul Svishtov este situat pe malul Dunării. Deși nu este tipic sat stațiune, în orașul Sviștov există un romantism aparte, caracteristic altor orașe europene dunărene. Sunt atât de multe atracții culturale și istorice care pot fi văzute aici încât este imposibil să le cunoști într-o singură zi.

Orașul este interesant și pentru locația sa de-a lungul râului. Acesta este punctul cel mai sudic al Dunării, dar și cel mai înalt. Din cel mai înalt loc din apropierea orașului unde se află ruinele cetate antică Kaleto, poți vedea uriașul cot cel mai sudic al râului. Cetatea Kaleto

Giurgiu Un oraș din România, capitala județului Giurgiu. Orașul se află pe malul Dunării. Este legat prin Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse cu orașul de graniță bulgar Ruse de pe malul celălalt al Dunării.

Ruse Orașul Ruse este al cincilea oraș ca mărime din Bulgaria și cel mai mare oraș bulgar de pe malul Dunării. Orașul are o arhitectură antică unică și este un centru regional. Podul uriaș peste Dunăre asigură comunicarea cu România, granița cu care trece prin acest pod.

Ruse este unul dintre orașele bulgare care a păstrat spiritul aristocrației din secolele al XVIII-lea și al XIX-lea. Situată pe malul Dunării, Ruse a atras mereu cuceritori datorită relațiilor comerciale dezvoltate cu alte țări, a proximității de viile și lanurile de grâu din împrejurimi.

Silistra Orasul Silistra este situat pe malul drept al Dunarii. Granița terestră dintre Bulgaria și România începe de la Silistra. Orașul cu o istorie veche și bogată este astăzi un centru regional. Pe malul Dunării și în diferite părți ale orașului au fost descoperite părți ale unui zid de cetate romană antică.

Galați este un oraș din România, pe malul stâng al Dunării. A fost construit ca un amfiteatru pe un deal, înclinând treptat spre râu. Este format din orașul vechi și orașul nou, care a fost lărgit recent cu blocuri întregi, și are aproximativ 80.000 de locuitori. , moldoveni, greci, evrei, bulgari, maghiari, armeni, italieni, francezi, britanici, germani etc.

Reni este un oraș cu importanță districtuală din regiunea Odessa din Ucraina, centrul administrativ al regiunii Reni. Orașul este situat pe malul stâng al Dunării.

Izmail este un oraș de subordonare regională. Este situată în partea extremă de sud-vest a regiunii Odessa pe o mică cotă a malului stâng al Deltei Dunării, care nu depășește 100 de metri deasupra nivelului mării, la 80 de kilometri de coasta Mării Negre. Zonele sale industriale și rezidențiale, zonele de recreere se întind de-a lungul brațului Kiliya al Dunării pe 18 kilometri.

Ust-Dunaisk Portul Ust-Dunaisk este situat în Golful Zhebriyanskaya, direct la intrarea în Brațul Kiliya, iar în ceea ce privește specializarea sa (inițial - ca port de bază al sistemului de transport ușoare Dunării) este de obicei unul dintre porturi dunărene. În port puteți: nave buncăre cu combustibil lichid și apă; reaprovizionarea proviziilor; primiți logistică; reparați corpul și mecanismele, precum și efectuați andocare.

Canalul Dunăre - Marea Neagră este un canal de transport maritim din Delta Dunării, care leagă Marea Neagră de partea navigabilă a canalului Dunării. Distingeți: Canalul Dunării - Marea Neagră (România) Canalul Dunării - Marea Neagră (Ucraina)

„Ah, Dunăre, Dunărea mea, a, Dunăre veselă!” - este cântat într-unul dintre cântecele populare rusești despre unul dintre cele mai faimoase râuri din lume. Își poartă cu mândrie apele peste zece țări europene.

Cu mult timp în urmă, pe malurile sale existau așezări ale vechilor slavi. Acest râu a atras întotdeauna atenția invadatorilor și geografilor. În secolul al V-lea î.Hr. a fost explorat de celebrul călător grec Herodot.

Dunărea mai atrage interesul în vremea noastră. Există multe obiective interesante de-a lungul râului de-a lungul Dunării, care sunt foarte populare în rândul călătorilor. Ce fel de râu este acesta? Există legende asociate cu numele său? Ce părere au turiștii care fac croaziere pe Dunăre? Ce sunt ei? Să începem cu începutul.

Dunărea este cel mai lung fluviu din Europa

Marele fluviu, unind țările Europei, își poartă apele de la vest la sud-est. Tradus din limba celtică, numele său este tradus astfel: Cetățile au fost construite pe malurile sale, iar războinicii din diferite țări și-au așezat taberele.

Cine nu a explorat Dunărea: fenicieni și greci, romani și macedoneni. Odată cu apariția Rusiei Kievene, Dunărea a devenit o rută comercială populară. Pe malurile sale se vindeau o mare varietate de marfuri: tesaturi si bijuterii, piele si blanuri, legume si vin, cai si servitori. Acest râu a atras întotdeauna numeroși cuceritori. Regele Darius și Alexandru cel Mare, Batu Khan și cruciații, împărații romani și Imperiul Otoman - toți și-au trimis trupele pe malul Dunării în sete de profit.

Râul își are originea în munții Germaniei și se termină în Ucraina. Există mai mult de o duzină de orașe mari europene de-a lungul malurilor Dunării. Mulți dintre ei ar dori să fie numiți capitala fluvială. Dar Viena este considerată cea mai importantă, pe bună dreptate i se spune Dunărea.

Erou rus Dunărea

Una dintre legendele asociate cu apariția râului poate fi citită în epopeele rusești. Un erou pe nume Danube Ivanovici își ucide din greșeală tânăra soție la un festin. După ce a aflat că ea așteaptă un copil, el nu poate suporta dubla crimă și, aruncându-se pe sabia, moare. Sângele care curge din rana Dunării formează un râu întreg se numește mai târziu după eroul rus.

„O, Dunărea, iar navele cu aburi se plimbă acum în jurul tău...” scria poetul rus Fiodor Tyutchev în urmă cu aproape două sute de ani. Dezvoltarea navigației pe râu a început în secolul al XIX-lea și continuă activ în secolul al XXI-lea pe tot parcursul anului calendaristic, cu excepția unei luni sau a două luni.

Astăzi, acesta este cel mai popular traseu iubit de mulți turiști din întreaga lume. Există o mare varietate de croaziere pe Dunăre. Viena, Bratislava și Budapesta sunt porturi de plecare populare.

Croaziera pe Dunare din Viena

Acest traseu este cel mai popular și îndrăgit de mulți turiști din lume. Capitala Austriei - Viena - va cuceri multă vreme inimile iubitorilor de operă, valsuri, muzee și romantism. Orașul Mozart și Strauss, ștrudele și șnițelele își vor deschide brațele ospitaliere pentru tine.

Călătoria începe din orașul Viena și de obicei se termină acolo. Durata medie a croazierei este de la 7 la 11 zile. Cabine confortabile, ghizi vorbitori de limbă rusă, programe de divertisment, mâncare delicioasă și hrănitoare - toate acestea și multe altele vă așteaptă în croazieră.

Croaziere pe Dunare din Budapesta

Dacă aveți doar câteva zile pentru a vizita capitala Ungariei, asigurați-vă că faceți o excursie cu barca. Veți putea vedea întregul oraș într-o perioadă scurtă de timp și, de asemenea, veți putea naviga pe sub cele șapte poduri care leagă malurile Dunării. Râul împarte orașul în două părți: malul drept - Buda verde și malul stâng - plat Pest.

Puteți merge cu o barcă timp de câteva ore sau puteți rezerva o croazieră de la două zile la o săptămână. În acest caz, veți putea face cunoștință nu numai cu Budapesta, ci și cu multe orașe europene. Programul de croazieră include nu numai o excursie cu barca, ci și opriri în marile orașe europene și vizite la muzee.

Fapte curioase despre Dunăre

1. Lungimea acestui râu este de aproximativ trei mii de kilometri.

2. Sunt câteva sute de afluenți ai Dunării, iar aproximativ 30 dintre ei sunt navigabili.

3. Vladimir Hlebnikov și Maxim Gorki, Fiodor Tyutchev și Iaroslav Smelyakov au scris poezii despre Dunăre.

4. „Plângerea Iaroslavnei” din celebrul poem antic rusesc „Povestea campaniei lui Igor” include o mențiune despre Dunăre.

5. În folclorul rusesc există o mulțime de cântece rituale de nuntă care se cântă despre râu.

6. Dunărea are câțiva frați mai mici și care și-au luat numele de la ea: Dunajec, Dunavec, Dunavec.

7. Donau, Denyub, Duna, Dunerya, Dunav, Danubiy, Tuna, Istr - numele unui mare râu.

8. Pe baza combinațiilor de anumite caracteristici și trăsături geografice, Dunărea este împărțită în mai multe părți: Superioară, Inferioară și Mijlociu.

9. Kilometrul zero al râului este situat în Ucraina, insula Ankudinov, și de aici se calculează lungimea.

10. In Germania exista Valea Dunarii, aici Dunarea se uneste cu doua rauri: Ilz si Inn.

Șapte motive pentru a face o croazieră

1. În scurt timp vă puteți familiariza cu principalele atracții ale a patru capitale europene: Viena, Budapesta, Bratislava și Belgrad.

2. Croazierele fluviale pe Dunare sunt o optiune excelenta pentru persoanele care nu pot alege o croaziera pe mare din cauza raului de miscare.

3. Veți putea face cunoștință cu istoria bogată a râului.

4. Oportunitatea de a te bucura de peisajul frumos care trece pe acolo.

5. Nu este nevoie să pierzi timpul cu mutarea dintr-un oraș în altul.

6. Dacă vrei să faci o călătorie romantică, atunci nu te poți gândi la o variantă mai bună.

7. Un număr mic de persoane, de obicei nu mai mult de 200 de persoane, ajută la crearea unei atmosfere prietenoase, familiare la bordul navei, ceea ce face o croazieră de-a lungul Dunării deosebit de atractivă.

Bine intretinut Digul Dunăriilocul perfect pentru a explora obiectivele turistice din mai mult de 10 țări europene. Lungimea râului de aproape 3.000 km îl face al doilea ca lungime din Europa și cea mai lungă cale navigabilă din UE.

Potrivit oamenilor de știință, numele a apărut în limba proto-slavă din gotic, unde era un cuvânt celtic transformat „Danuvius”. Triburi celtice locuiau pe malul Dunării, care atunci era cunoscut sub numele de Ister, în prima jumătate a mileniului I î.Hr. e. Celebrul cercetător grec antic Herodot a scris despre acest lucru în „Istoria”, datând din secolul al V-lea. î.Hr e.

Adâncimea în diferite părți ale fluviului Dunărea variază de la 2 la 2,8 m, iar izvorul său este în Pădurea Neagră Germană. În statul Baden-Württemberg, în apropierea orașului Donaueschingen, la o altitudine de aproximativ 700 de metri deasupra câmpiei, are loc confluența pâraielor de munte Breg și Brigach. Aici, lângă fortificațiile cetății locale, țâșnește un izvor bine întreținut, considerat izvorul faimosului râu.

Izvorul râului

Informații generale despre Dunăre

Gura Dunării este o deltă la granița româno-ucraineană, unde apele acesteia se amestecă cu apele Mării Negre.

Bazinul hidrografic este de peste 800 mii km 2. Pe toată lungimea sa, se observă viraje ascuțite ale canalului: mai întâi spre sud-est în lanțul muntos german și apoi spre nord-est. În apropiere de Regensburg se află cel mai nordic punct al albiei râului, după care curge din nou în direcția sud-est și trece prin Bazinul Vienei, Ținutul Dunării de mijloc, Carpații Meridionali și Ținutul Dunării de Jos. Cel mai sudic marcaj al canalului este situat în apropierea orașului bulgar Svishtov.

La aproximativ 30 km de la sursa de lângă Immedingen, această cale navigabilă dispare aproape complet în subteran timp de aproape 200 de zile în fiecare an, curgându-se doar prin rocile de calcar.

În funcție de relief, anotimp și condițiile climatice, nivelul fluviului Dunărea navigabil variază între 1-5 m.


România și Serbia

Geografia fluviului

Găsirea pe hartă a unde se află fluviul Dunărea nu este dificilă: este o podoabă a multor țări europene, precum și o graniță naturală pentru unele dintre ele. Oamenii îi pot admira frumusețea:

  • Germania
  • Austria
  • Slovacia
  • Ungaria
  • Croaţia
  • Serbia
  • Bulgaria
  • România
  • Moldova
  • Ucraina

De asemenea, este important să știm ce țări leagă Dunărea prin bazinul său destul de întins. În plus, acestea includ Albania, Muntenegru, Bosnia și Herțegovina, Cehia, Italia, Macedonia, Polonia, Slovenia, Elveția, dintre care anumite regiuni sunt incluse în delta fluviului.


Natură

Afluenți majori

Pentru a vă face o idee despre importanța acestei căi navigabile pentru ecosistemul întregii părți europene a continentului, merită să studiem mai detaliat ce râuri se varsă direct în Dunăre. Sunt destul de multe, atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă. Sunt luați în considerare afluenții din dreapta (zona de curgere este dată între paranteze):

  • Iskar (Bulgaria);
  • Iller și Isar (Germania);
  • Morava (Serbia);
  • Lech (Germania și Austria);
  • Sava (Bosnia, Slovenia, Croația și Serbia);
  • Drava (Croația, Slovenia, Austria, Italia, Ungaria);
  • Inn (Germania, Austria și Elveția);
  • Raba (Ungaria și Austria);
  • Enns (Austria).

Afluenții stângi ai râului sunt (teritoriul de curgere este dat între paranteze):

  • Prut (România, Moldova și Ucraina);
  • Morava (Cehia, Austria, Slovacia);
  • Siret (România și Ucraina);
  • Vág i Hron (Slovacia);
  • Tisa (Serbia, Slovacia, Ungaria, Ucraina și România);
  • Ipel (Slovacia și România).

Cel mai lung afluent al Dunării– Tisa, a cărei lungime este puțin mai mare de 960 km. Acest râu curge prin regiunile a cinci state.


Râul Tisa

Excursie de-a lungul Dunării

Croazierele fluviale pe acest fluviu maiestuos sunt foarte populare datorita faptului ca in 7-8 zile ai ocazia sa vezi macar jumatate din Europa. Costul unei astfel de călătorii pe o navă confortabilă, în funcție de condițiile de călătorie, variază de la 800 la 2000 de euro. Traseul standard de-a lungul Dunării include vizitarea următoarelor orașe:


O modalitate excelentă de a cunoaște Europa Centrală. Traseul și harta călătoriei de-a lungul Dunării acoperă mai mult de zece țări europene, atât de diferite în ceea ce privește standardele de viață, tradițiile și trasaturi naturale. Râul vă poate arăta și cele mai frumoase capitale ale Europei, la care este greu de ajuns în același timp în timpul unui tur. Este o croazieră pe Dunăre care oferă o astfel de oportunitate - ar mai fi 7-15 zile de timp, vreme bunași o dorință irezistibilă de a călători...

Croaziera pe Dunare, traseu tur

1. Bucuresti-Oltenica, Romania

Călătorii zboară de obicei către București, punctul de plecare al croazierei, cu zboruri regulate. La sosire, organizatorii de croazieră pot oferi un tur al capitalei României. Principalele atracții istorice ale Bucureștiului sunt Piața Revoluției și Piața Universității, Arcul de Triumf și Palatul Ceaușescu, care a fost recent deschis vizitatorilor.

După ce au explorat Bucureștiul, aflat la 45 km de Dunăre, turiștii vor găsi un mic oraș-port dunărean, de unde începe călătoria - Oltenica (în română: Oltenița). Cândva, în timpul Imperiului Roman, a servit drept fortificație și se numea Daphne. Oltenica este situată într-un loc frumos - în punctul în care râul Argeș se varsă în Dunăre. Granita cu Bulgaria nu este departe, peisajele bulgare se deschid ochiului de cealalta parte a Dunarii.

2. Ruse (Bulgaria)

Cel mai mare port bulgar de pe Dunare, Ruse (Rushchuk) este al cincilea oras ca marime din Bulgaria. Este situat pe malul drept al Dunării. Istoria Rusei moderne își are rădăcinile în trecutul îndepărtat - originile sale au fost fondate în urmă cu aproximativ 5.000 de ani, în timpul domniei împăratului roman Vespasian.

In secolul I ANUNȚ Pe malul Dunarii s-a construit cetatea si portul Sexaginta Prista, care putea gazdui pana la 60 de nave. Cetatea era situată pe autostrada principală care mergea de la Belgrad (numele ei în acei ani era Singidium) până la Delta Dunării și mai departe până la Marea Neagră. Sub zidurile fortificate de piatră din Ruse în secolul al XIX-lea, în timpul numeroaselor războaie ruso-turce, s-au purtat în mod repetat bătălii militare ale trupelor ruse și otomane (turce).

Ruse bulgară modernă merită o plimbare de cel puțin o zi - cunoașterea orașului. Daca mai ai putin timp, merita sa rezervi o excursie suplimentara la Veliko Tarnovo - vechea capitala a Bulgariei (secolele XII - XIV), un oras bogat in monumente de arhitectura si foarte popular in randul turistilor.

3. Oryahovo (Bulgaria)

Oryahovo este un mic port bulgar de pe malul drept al Dunării. Este situat in regiunea Vratsa, langa orasul Mizia. Numeroase feriboturi circulă de la Oryahovo de-a lungul malurilor Dunării, iar aici există și un punct de trecere la frontieră, deoarece pe malul stâng al râului se află teritoriul României vecine. În vecinătatea orașului Oryahovo s-au păstrat rămășițele unui sistem defensiv din secolul al IX-lea - cetatea Primului Regat Bulgar de pe Dunăre.

De obicei, navele de croazieră opresc aici peste noapte, iar dimineața grupuri de turiști vizitează capitala Bulgariei - frumoasa Sofia.

4. Porțile de Fier ale Dunării și Serbiei

Fluviul Dunărea servește drept graniță naturală modernă între teritoriile României și Serbiei. Deplasându-se în sus pe albia râului, navele de croazieră trec prin secțiuni ale pitorescului teren montan al Rezervației Naturale Naționale Sârbe Djerdap, de unde începe traseul Dunării prin cheile muntoase ale României și Serbiei - așa-numita paradă Porțile de Fier ale Dunării. .

Albia Dunării începe să se îngusteze rapid, pierzându-și lățimea - de la un kilometru (în zona Belgradului) la 160 de metri lângă barajul Djerdap, care desparte Serbia de România. O porțiune îngustă a râului, șerpuind între chei de munte și stânci care acoperă suprafața râului, se întinde pe aproximativ 100 km. Fără îndoială, acesta este unul dintre cele mai frumoase peisaje fluviale europene. Românii numesc locul în care canalul Dunării se îngustează brusc Porţile de Fier (Poarta de Fier).

Poarta de Fier servește ca un fel de graniță geologică care separă două lanțuri muntoase - Carpații și Balcanii (lanțul muntos Stara Planina, care se întinde peste Bulgaria și Serbia), la granița dintre Serbia și România, puțin mai jos de orașul Orșov. Lungimea barierei naturale de apă este de 15 km, lățimea de 162 m În defileul Djerdap de pe Dunăre, în anii șaptezeci ai secolului trecut, cu participarea URSS, a fost construită o uriașă centrală hidroelectrică. În 1984, puțin mai departe de prima hidrocentrală, din 2011 a fost construită o altă hidrocentrală, barajul acesteia fiind folosit ca punct de trecere a frontierei dintre Serbia și România;

Dacă croaziera la care veți participa este programată pentru primăvară, există șanse mari ca Djerdap să arate ca peisajul Norvegiei și faimoasele sale fiorduri (vezi Aventure pe mare, cele mai bune destinații). În apropierea orășelului Golubac, Dunărea își schimbă pur și simplu imaginea în fața ochilor noștri, transformându-se dintr-un râu liniștit de câmpie într-un pârâu de munte rapid și turbulent. Curentul rapid de munte se termină în orașul Kladovo, la 100 km în aval, nu departe de granița cu Bulgaria.

O viză Schengen (sau română) îți va permite să mergi pe țărmul românesc și să vizitezi câteva atracții interesante din această țară. Țărmurile sârbești sunt accesibile chiar și fără Schengen.

5. Belgrad (Serbia)

În Belgrad, capitala Serbiei, navele de croazieră fluviale se opresc pentru a permite turiștilor să exploreze orașul. Un tur al Belgradului include de obicei o vizită la cetatea Kalemegdan, o plimbare prin centrul plin de viață încununat de Piața Republicii, o vizită pe strada Prințului Mihailov și cea mai importantă catedrală creștină din Serbia - Biserica Sf. Sava. Mai multe despre Belgrad...

După-amiaza, dacă aveți timp liber, puteți participa la un tur pe jos până la Topol. O excursie populară organizată de agențiile de turism locale prezintă frumosul complex al dinastiei princiare sârbe și mai târziu regale Karađorđević din Šumadija, pe dealul Oplenac din Topol. Complexul include Muzeul Karađorđević, vilele Regelui Alexandru și Reginei Maria, dar cea mai importantă atracție a sa este Biserica Sf. Gheorghe.

De asemenea, din Belgrad este foarte convenabil să călătoriți pentru o zi sau două la însorita Adriatică Dubrovnik și la misterioasele lacuri Plitvice. Țara este bogată și plaje bune, și la petreceri distractive. ...

6. Vukovar (Croația) - Mohacs (Ungaria)

Dimineața nave de croazieră ajunge de-a lungul Dunării la Vukovar - orașul croat în care a avut loc cea mai mare și mai sângeroasă bătălie a ultimului război din Balcani. Vukovar este încă în curs de restaurare după acel război, dar acest lucru nu îi împiedică pe turiști să vadă principalele atracții ale orașului:

  • Mănăstire franciscană (construită în 1688)
  • Palatul Episcopal (fondat în 1777)
  • Vučedol este un sit arheologic al culturii slavone la cinci kilometri de oraș, care a cunoscut perioada neolitică târzie.

În mohácii maghiari, la începutul secolului al XVI-lea, a avut loc o luptă fatidică între legiunile militare maghiare și otomană (turcă). Ungurii au suferit o înfrângere zdrobitoare și i-au deschis pe turci în inima Europei Centrale timp de 160 de ani. În 1687, Mohács a devenit din nou centrul unei bătălii cu otomanii. Dar de data aceasta armata otomană a fost totuși învinsă de trupele austriece.


Mohács modern este un oraș foarte mic, aproximativ 20 de mii de oameni trăiesc în el. Turiștii iubesc locul pentru festivalul anual plin de culoare al Bushojaras, care are loc la începutul lunii februarie și durează o săptămână întreagă. Potrivit legendei, croații șok care trăiau în Mohács, după ce au creat odată un zgomot teribil de noapte în oraș, au reușit să-i alunge pe otomani din el, eliberându-și casele și pământul de ocupanți.

7. Budapesta (Ungaria)

Mai departe de-a lungul traseului de croazieră pe Dunăre, în amonte, călătorii sunt întâmpinați de Budapesta modernă, sau mai bine zis, de două orașe antice - Buda și Pesta, unite în 1873 pentru a îndeplini atribuțiile capitalei Ungare. Un tur de oraș include o plimbare pe străzile orașului Pesta, cunoașterea operei și Piața Eroilor, în spatele căreia începe parcul orașului Városliget.

Piața Eroilor este decorată cu mai multe monumente remarcabile. În centru este încoronată de o coloană înaltă, al cărei vârf este ocupat de o statuie a Arhanghelului Gavriil. Monumentul este dedicat mileniului maghiarilor care trec Carpatii. Colonade semicirculare de pe ambele părți ale pieței, în spatele coloanei Arhanghelului Gavriil, simbolizează monumentul eroilor Ungariei.

Pe ambele părți ale pieței se află două clădiri, a căror arhitectură este realizată în stil neoclasic. Unul dintre ele este Muzeul de Arte Frumoase, celălalt este Sala de Expoziții Mucharnock (Muzeul de Artă Modernă).

O altă parte a capitalei Ungariei, Buda, este situată pe malul drept al Dunării. Buda a fost capitala Ungariei până la cucerirea țării de către otomani (1361 - 1541), apoi, trei secole mai târziu, și-a recăpătat rolul de principal oraș al țării - în 1784, iar în 1873 a fost unită cu dăunător. Așa s-a născut imensul oraș Budapesta.

Cele mai impresionante atracții ale lui Buddha:

1. Bastionul Pescarului (maghiară Halászbástya) - un ansamblu arhitectural de pe Dealul Cetății din Buda, o piață imensă înconjurată de o galerie decorată cu turnuri conice în șold.

2. Dealul Castelului sau Dealul Castelului este o zonă antică fortificată a orașului, în care a fost construit un palat regal în secolul al XIII-lea și refugiații care fugeau de invazia mongolă și-au găsit refugiu. Mai târziu, pe teritoriul Dealului Castelului au fost construite arcade gotice și case bogate în stil baroc. Dezvoltarea modernă a Dealului Castelului nu a afectat obiectivele sale antice. De asemenea, în timpul turului pe jos, turiștii pot vizita Piața Treimii, pot explora Biserica Matthias (Mátyás Templom) și Bastionul Pescarului (Halászbástya), despre care am menționat mai sus. Acești martori ai istoriei orașului oferă ocazia de a afla cum era Buda în trecutul îndepărtat.

Cel mai simplu mod de a urca pe Dealul Castelului este folosirea funicularului de la Podul cu Lanțuri, care leagă malul drept și cel stâng al Budapestei. Pentru cei cărora le place să exploreze străzile orașului la lumina lunii, recomandăm cu căldură să se plimbe noaptea prin Buda.

8. Bratislava (Slovacia)

10. Melk (Austria)

Dimineața, după ce și-a luat rămas bun de la Viena, Dunărea dezvăluie peisajele uluitoare ale Văii Wachau din statul federal Austria Inferioară. Orașele Melk și Krems și-au găsit reședința aici, distanța de la Viena este de aproximativ 80 km spre vest. Regiunea este renumită pentru vinificația, cultivarea fructelor suculente și este foarte populară printre turiști. De îndată ce nava face o oprire în portul Melk, ghizii locali de excursie sunt pregătiți să le arate călătorilor Abația Melk și una dintre cramele locale (de exemplu, în orașul Dürnstein), cu degustarea obligatorie de băuturi Bacchus.

11. Linz (Austria)

Orașul modern austriac Linz, care găzduiește aproximativ 200 de mii de oameni, a fost fondat de romani pe locul unei vechi așezări celtice. Imperiul antic, încă din anul 15 î.Hr., a folosit Lentos (așa era numele pe care îl avea orașul la acea vreme) ca o cetate defensivă la granița sa de nord.

În Linz, de interes deosebit pentru turiști sunt:

  • Piața principală (Hauptplatz) - situată în centrul orașului vechi, pe malul sudic al Dunării, data construcției - 1260.
  • Biserica Sf. Martina (79) - cea mai veche biserică activă nu numai din Linz, ci și din toată Austria
  • Castelul (germană: Schloss), fosta reședință a împăratului Frederic al III-lea. Situat in partea de vest a Orasului Vechi, pe faleza Dunarii
  • Muzeul de Artă Lentos - găzduiește colecții de artă contemporană

O croazieră pe Dunăre sugerează turiștilor să-și dedice timpul liber în oraș, inclusiv în Linz, plimbându-se prin oraș, dacă se dorește, puteți participa la excursii de prezentare a vecinei Republici Cehe sau puteți vizita fermecătorul Salzburg austriac;

12. Passau (Germania)

Navele de croazieră fluviale ajung de obicei la Passau seara. De acolo, turiștii merg la cel mai apropiat aeroport, care se află în München bavarez. Dacă timpul ne permite, vă recomandăm să rămâneți în Bavaria pentru a vedea mai detaliat sudul Germaniei.

Alege o croazieră pe Dunăre

Cumpărați bilete de avion spre Viena

Rezervă-ți acum biletele în orașul din care pleacă croaziera, la cel mai bun preț! Orașul de plecare al croazierei poate să nu fie Viena, ci, de exemplu, București (România), Passau (Germania), Budapesta (Ungaria) sau Odesa (Ucraina). Într-o astfel de situație, puteți schimba cu ușurință numele orașului în formularul pentru comandarea biletelor de avion și transferurilor.

Acesta dintre cele mai mari râuri din Europa este, de asemenea, casa ancestrală a nașterii civilizației. Dunărea este râul sacru al slavilor. Este adesea menționat în cântece, basme, legende și tradiții ale tuturor popoarelor slave. În plus, istoria celților, tracilor, ilirienilor și grecilor este legată de istoria Dunării. În antichitate, grecii numeau Dunărea la fel ca și tracii care locuiau de-a lungul malurilor acestui râu - Ister. Și abia mai târziu, deja în epoca romană, râul și-a primit numele modern, care a fost pronunțat și scris ca Danubium. În secolul al VII-lea î.Hr., grecii au întemeiat o colonie la sud de delta fluviului și au numit-o Istria.
Anticii au căutat mai întâi izvoarele râului în apropierea Munților Rife. Apoi departe spre nord, iar mai târziu în țara celților din Pădurea Herciniană. Dar deja în anul 15 î.Hr., în timpul domniei lui Tiberiu, au fost stabilite adevăratele izvoare ale Dunării: acesta începe pe masivul numit acum Pădurea Neagră cu două izvoare la o altitudine de 1 kilometru.
Încă din timpul domniei lui Augustus, Dunărea a devenit granița statului roman cu barbarii din nord.



INFORMATII GENERALE DESPRE DUNARE
Dunărea (română Dunărea, maghiară Duna, germană Donau, sârbă Dunav, slovacă Dunaj, bulgară Dunav, croată Dunav, ucrainean Dunav, latină Danubius, Dunăre, alte grecești Ίστρος) - al doilea cel mai lung fluviu din Europa (după Volga), un fluviu „internațional”, cel mai lung fluviu din Uniunea Europeană.
Lungime - 2960 km.

Râul își are originea în Germania, în munții Pădurea Neagră. Mai departe, Dunărea curge sau este granița a zece țări: Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Serbia, Bulgaria, România, Moldova și Ucraina; trecând prin capitalele Europei Centrale și de Est precum Viena, Bratislava, Budapesta și Belgradul. Pe lângă aceste zece țări, bazinul hidrografic al Dunării acoperă teritoriile a încă nouă țări europene. Dunărea se varsă în Marea Neagră, formând o deltă în România și Ucraina; a cărui parte românească este inclusă în Patrimoniul Mondial UNESCO.

Numele rusesc al râului se întoarce la Praslav. *Dunajь, care a fost împrumutat prin gotic. *Dōnawi din Celtic. Dānuvius. Omul de știință polonez Jan Rozwadovsky a sugerat că slavii au folosit inițial cuvântul *Dunajь pentru a se referi la Nipru (așa cum se poate auzi în folclorul ucrainean și belarus). K. Moshinsky a susținut această presupunere, crezând că atunci când unii dintre slavi au migrat în vecinătatea Dunării, al cărui nume a fost împrumutat inițial ca *Dunavъ/*Dunavь, numele a fost transferat de la râul cunoscut anterior. Moshinsky a fost contestat de T. Ler-Splavinsky, care a subliniat că cuvântul „Dunăre” și derivatele sale sunt folosite pentru a denumi o duzină de râuri și pâraie de pe teritoriul limbilor slave, în plus, acest cuvânt funcționează ca apeltiv în poloneză. și dialecte ucrainene. În acest sens, Ler-Splavinsky restabilește pentru limba proto-slavă substantivul comun *dunajь „apă mare”, derivat din Proto-I.e. *dhouna. Concluziile lui Lehr-Splavinsky au fost ignorate în lucrarea lui V. N. Toporov și O. N. Trubaciov „Analiza lingvistică a hidronimelor din regiunea Niprului Superior”, care a derivat hidronimul „Dunaec”, găsit pe pământurile slave din numele Dunării, pentru care această lucrare a fost criticat de Z. Golomb .

Schlogen, Germania Fluviul Dunărea

Informații istorice
Informații timpurii sigure despre Dunăre sunt conținute în scrierile istoricului grec antic Herodot (secolul al V-lea î.Hr.), care a scris în a doua carte a „Istoriei” că râul Ister (numele antic grecesc al Dunării) începe în țară. al celţilor şi curge, traversând Europa la mijloc (II :33). Râul Ister se varsă în Pontul Euxin (Marea Neagră) cu șapte ramuri. Numele modern a fost dat de celți, care au locuit aici în prima jumătate a mileniului I î.Hr. În anul 105, împăratul Traian a construit primul pod de piatră peste Dunăre.

Fiziografie
Sursă

Râul își are originea în munții Pădurea Neagră (Baden-Württemberg, Germania), unde lângă orașul Donaueschingen, la o altitudine de 678 m deasupra nivelului mării, se contopesc pâraiele de munte Breg (lungime 48 km) și Brigach (lungime 43 km).

izvorul Dunării

Lângă zidurile castelului-palat local din oraș se află un izvor proiectat arhitectural, prezentat ca izvor al Dunării.

Partea subterană a Dunării
Lângă Immendingen, la aproximativ 30 de kilometri de izvor, Dunărea dispare în subteran și cea mai mare parte a apei ei se infiltrează prin crăpături, crăpături și cratere din rocile calcaroase care alcătuiesc valea râului.

La 12 km sud de locul unde Dunărea dispare, izvorul Aach, cel mai puternic din Germania, țâșnește din pământ. Cantitatea de apă curgătoare ajunge la 8,5 t/sec. Râul Radolfzeller Aach își are originea și se varsă în Lacul Constanța, de unde curge Rinul.

În 1877, s-a putut dovedi pentru prima dată că Izvorul Aach este alimentat de apele subterane ale Dunării: 100 de cente de sare gemă au fost dizolvate în cursul superior al Dunării, nu departe de crăpăturile care o absorb, iar după 55 de ore această sare a apărut în apele Aach. În perioada de inundație, pârâul subteran parcurge această cale în doar 20 de ore. A devenit clar că apa curge sub pământ în canale uriașe până când izbucnește în Izvorul Aach din Peștera Vimzen. Diferența de înălțime între dispariția Dunării și izvorul Aach este de 185 m.

Regensburg, Bavaria, Germania Dunărea

Direcţie
Pe drum, Dunărea își schimbă direcția de mai multe ori. În primul rând, curge prin regiunea muntoasă a Germaniei spre sud-est, iar apoi la aproximativ 2747 km (kilometrul râului se măsoară din punctul extrem al brațului în direcția sursei) își schimbă direcția spre nord-est. Această direcție continuă până în orașul Regensburg (2379 km), unde se află punctul cel mai nordic al curgerii râului (49°03" N).
Lângă Regensburg, Dunărea se întoarce spre sud-est, apoi traversează Bazinul Vienei, iar apoi curge pe mai bine de 600 km de-a lungul Țării Centrale a Dunării.
După ce a tras un canal prin lanțurile muntoase ale Carpaților Meridionali de-a lungul defileului Poarta de Fier, curge prin Ținutul Dunării de Jos până la Marea Neagră (peste 900 km).

Cel mai sudic punct al râului este situat lângă orașul Sweatshirt (Bulgaria) - 43°38"N.

Delta Dunării
În cursul inferior al Dunării, ramificarea, creează o deltă mare, mlăștinoasă, tăiată de o rețea densă de ramuri și lacuri, lungă de 75 km de la vest la est și 65 km lățime de la nord la sud. Vârful deltei este situat lângă Capul Izmail Chatal, la 80 km de braț, unde canalul principal al Dunării se împarte pentru prima dată în brațele Kiliya și Tulchin. La 17 kilometri în aval, Tulchinskoye este împărțit în brațul Georgievskoye și brațul Sulinskoye, care se varsă în Marea Neagră separat. Ramura Kiliya din granițele teritoriului Ucrainei creează așa-numita deltă Kiliya, care este cea mai trecătoare parte a deltei Dunării. Cea mai mare parte a Deltei Dunării este acoperită cu câmpii inundabile - aceasta este a doua zonă ca mărime a acestui peisaj din Europa (a doua numai după câmpiile inundabile din delta Volga). Rezervația Biosferei Dunării este situată în Delta Dunării.

Mâneci
Dunărea are numeroase ramuri, care uneori diverg semnificativ (10 kilometri sau mai mult) de la fluxul principal. Cele mai lungi de pe malul drept sunt brațele Dunării Moson sau Gyor (cotitură - 1854 km, braț - 1794 km) și Duneria-Veke (237 și 169 km); pe malul stâng - Dunărea Mică (sursă - 1868 km, se varsă în Vag), Dunărea Shoroksharsky (1642 și 1586 km), Borcha (371 și 248 km).

Afluenţii
Bazinul Dunării are o formă asimetrică. Partea sa de malul drept este mai mică (44% din suprafața de captare). Dar pe malul drept al afluenților Dunării se formează o rețea hidrografică a bazinului. Afluenții sunt repartizați neuniform: cei mai mulți dintre ei sunt situati la poalele Alpilor și Carpaților, nu există aproape niciunul pe teritoriul de șes al Ungariei (Dunărea de Mijloc);
Afluenții Dunării, care își au originea în munți, au un caracter montan în cursurile superioare. Intrând în câmpie, aceștia dobândesc trăsăturile tipice râurilor de câmpie și sunt navigabile pe distanțe lungi.

Dunărea, Germania

Cea mai mare insulă a Dunării este insula Žitny, situată în Slovacia.

Alte caracteristici
La o distanță în linie dreaptă între sursă (Donaueschingen) și punctul extrem al deltei (marca „0 km” în partea ucraineană a deltei de sub orașul Vilkovo pe insula Ankudinov) de 1642 km, coeficientul de tortuozitate al râului este 1,71. Declinul mediu al Dunării este de 24,4 cm la 1 km.

Părți ale Dunării (Dunărea) După complexul de caracteristici fizice și geografice, Dunărea este împărțită în următoarele trei părți:
Superior (992 km) - de la izvor până în satul Genyu;
Mijloc (860 km) - de la Genho până la orașul Drobeta-Turnu Severin;
Nijni (931 km) - de la orașul Turnu Severin până la confluența cu Marea Neagră.

Serbia, Cetatea Golubac Dunărea

Modul
Regimul hidrologic al Dunării este determinat de trei faze: viitură de primăvară, viituri de vară-toamnă, joasă de toamnă-iarnă. Amplitudinea anuală a fluctuațiilor nivelului apei variază de la 4,5-5,5 m (lângă Reni) până la 6-8 m (lângă Budapesta). Apa obisnuita anual curge in amonte, curentii sunt de 420 mc/s, la mijloc ajunge - 1900 mc/s, la gura - 6430 mc/s. Debitul maxim de apă în cursurile inferioare este de 20 mii m3/s, cel minim este de 1800 m3/s. Debitul anual este de aproximativ 123 km3 pe an. Dunărea îngheață doar în iernile reci timp de 1,5-2 luni.

Temperaturile
Regimul de temperatură în bazinul Dunării este determinat în principal de natura circulației maselor de aer și de caracteristicile terenului. Temperatura aerului variază într-o gamă largă. in iarna temperatura medie cea mai rece lună - ianuarie - variază între -1 și -5 °C. Vara, temperatura medie a celei mai calde luni - iulie - în partea superioară a bazinului este de la +16 la +18 °C, în partea centrală a bazinului - de la +17 la +22 °C, în partea inferioară. parte - de la +22 la +26 °C.

Bazinul Dunării este influențat de masele de aer care pătrund din Atlantic, Europa de Est și Asia de Vest.

În regiunea Dunării de Sus, vânturile predominante în sezonul rece sunt vânturile dinspre vest și nord-vest. Pe Dunărea de Mijloc predomină vânturile de est și sud-est, pe Dunărea de Jos - cele de nord și de nord-est.

În sezonul cald, direcția vântului dominant este mai constantă și cade în principal pe sferturile vestice. Pe Dunărea de Mijloc și de Jos, vântul „koshava” (tip bora) este foarte periculos pentru navigație - are direcția de vest și nord-vest și atinge pe alocuri 20-30 m/s.

În partea de coastă a Deltei Dunării, vânturile puternice (un vânt puternic din mare încetinește curgerea râului și uneori chiar întoarce curgerea înapoi) reprezintă un mare pericol pentru așezările de coastă. Cu astfel de vânturi, pot avea loc inundații rapide ale zonelor de coastă.

Precipitare
Distribuția precipitațiilor în tot bazinul este neuniformă. Precipitațiile medii anuale pe câmpie sunt de 400-600 mm, în Carpați - 800-1200 mm, în Alpi - 1800-2500 mm și uneori mai mult. Cea mai mică cantitate de precipitații cade în Delta Dunării. Sunt ani în care aici nu sunt precipitații de la începutul lunii martie până la mijlocul lunii noiembrie. Stratul de zapada in bazinul Dunarii nu este stabilit, cu exceptia partilor muntoase ale bazinului Dunarii de Sus.

O trăsătură caracteristică a regimului de gheață dunărean este instabilitatea extremă a fazelor de gheață și diferiții timpi de apariție a acestora. În unii ani, fenomenele de gheață pot fi absente pe toată lungimea râului. Pe Dunărea de Jos, o acoperire stabilă de gheață în canalul principal apare o dată la 5-7 ani.

Castelul Schönbuhel, Austria fluviul Dunărea

Geografie politică

De la sursă la vărsare, Dunărea străbate teritoriul sau granița a 10 țări (Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Serbia, Bulgaria, România, Moldova și Ucraina).
De asemenea, bazinul Dunării acoperă integral sau parțial teritoriile a 19 țări din Europa Centrală și de Sud (cu excepția celor 10 enumerate mai sus - Elveția, Italia, Cehia, Polonia, Slovenia, Bosnia și Herțegovina, Muntenegru, Albania și Macedonia).
Pentru toate țările dunărene, Dunărea în unele zone este naturală frontiera de stat cu tarile vecine. Pe teritoriile diferitelor țări, lungimea Dunării variază de la 1075 km (România) la 0,2 km (Moldova).

Budapesta, Ungaria Dunărea

Orașe importante de pe Dunăre
Pe malul Dunării se află zeci de orașe mari, inclusiv capitalele a patru țări europene: Austria - Viena (1.597 mii locuitori), Serbia - Belgrad (1.670 mii), Ungaria - Budapesta (1.702 mii), Slovacia - Bratislava ( 425 mii).
Pe afluentul Isarului se află capitala Bavariei (statul federal al Germaniei) Munchen (1365 mii).

Regensburg - Germania
Viena, Linz - Austria
Vukovar - Croația
Bratislava - Slovacia
Budapesta, Ungaria
Belgrad - Serbia
Ruse, Vidin - Bulgaria
Braila, Galati - Romania
Izmail - Ucraina

Transport
Calea de la Marea Nordului la Marea Neagră
În urma construcției Canalului Main-Dunăre în Germania în 1992, râul a devenit parte a căii navigabile transeuropene de la Rotterdam pe Marea Nordului până la Sulin pe Marea Neagră (3.500 km) (prin Rin, din care Main este un afluent). Volumul traficului de transport de-a lungul Dunării a ajuns la 100 de milioane de tone (1987).
În cursul inferior al Dunării se află un canal maritim românesc (Canal Dunăre-Marea Neagră), iar în delta fluviului există un canal maritim ucrainean „Dunăre-Marea Neagră”. Ambele canale asigură trecerea navelor mari de la Dunăre la Marea Neagră.
Transportul pe Dunăre continuă în cea mai mare parte a anului și este întrerupt doar pentru 1-2 luni. În iernile deosebit de calde nu se oprește tot timpul anului.
În 1999, transportul maritim a fost dificil din cauza distrugerii a trei poduri ca urmare a bombardamentelor NATO asupra Belgradului. Curățarea albiei a fost finalizată în 2002.

Pe râu sunt 19 ecluze, diferența dintre bazinele superioare și inferioare poate fi de la 5 la 34 de metri.

Belgrad, Serbia fluviul Dunărea

Statutul juridic al transportului
În dreptul internațional, ordinea navigației pe Dunăre (așa-numitul „regim dunărean”) a fost stabilită pentru prima dată prin tratatul austro-turc din 1616. Tratatul de la Paris din 1856 a declarat Dunărea drept fluvial internațional. În același an s-a format Comisia Europeană a Dunării (timp de 2 ani, dar existența ei a fost prelungită în mod repetat). După Primul Război Mondial, în 1921 a fost instituit regimul dunărean, care a fost semnat de multe state europene, cu excepția URSS. Aceste două comisii, Comisia Internațională a Dunării și Comisia Europeană a Dunării, au reglementat transportul maritim și diverse aspecte legate de aceasta.

La 18 august 1948, URSS, Bulgaria, Ungaria, România, Cehoslovacia și Iugoslavia au semnat o nouă convenție asupra regimului dunărean. Potrivit acesteia, navigația pe Dunăre ar trebui să fie deschisă navelor civile și comerciale din toate statele. Totodată, navele militare ale statelor non-dunărene nu au dreptul de a naviga pe Dunăre, iar navele militare ale statelor dunărene pot naviga în afara apelor statului lor numai cu acordul părților interesate. Fluviul Dunarea

arie de captare

Suprafața totală a bazinului hidrografic al Dunării este de 817 mii km². A ei puncte extreme sunt 42°12" și 50°05" N. latitudine, 8°10" și 29°40" e. d. Lungimea bazinului de la vest la est este de 1690 km, lățimea 820 km.

Bazinul Dunării este mărginit la nord de bazinele hidrografice ale râurilor Weser, Elba, Odra și Vistula, la nord-est de Nistru și la vest și nord-vest de Rin. La sud de bazinul Dunării se află bazinele micilor râuri ale Mării Adriatice, Egee și Negre.
Dunărea este alimentată cu apă de ploaie, zăpadă topită și ghețari din Alpi și Carpați, precum și din apele subterane.
În ciuda regimului complex al nivelului apei, perioadele de viitură, joasă și iarnă sunt clar vizibile pe Dunăre.

În Dunărea superioară, cel mai ridicat nivel al apei are loc la începutul verii (iunie), cel mai scăzut iarna (decembrie-februarie). În tronsonul Dunării de mijloc, înainte de confluența afluenților mari (Drava, Tisa și mai ales Sava), regimul de nivel al apei rămâne aproape de Dunărea superioară, dar amplitudinea fluctuațiilor este oarecum netezită.
În Dunărea de jos, cel mai ridicat nivel al apei are loc în perioada de inundații (aprilie-mai), cel mai scăzut are loc toamna (septembrie-octombrie).
Debitul anual al Dunării este de aproximativ 210 km³ de apă.
Consum de apă - 6400 m³/s. Fluviul Dunarea

GEOGRAFIA RĂULUI DUNĂRE
Lungimea Dunării: 2.860 de kilometri.
Suprafața bazinului Dunării: 817.000 kilometri pătrați.

Unde curge Dunărea: Pe versantul estic al Pădurii Negre (Germania) are originea pârâul Breg, care, unindu-se într-un canal cu altul pârâu, Brigach, ia denumirea de Dunăre. Izvorul Breg se află la 7 km nord-nord-vest de Furtwangen, la o altitudine de 1000 de metri deasupra suprafeței mării, între munții Rossek și Brigbrain, iar Brigach începe la aproape 9 kilometri spre est, la 4 kilometri sud-vest de St. George, curge prin Billingen, care se află la numai 5 km de izvoarele Neckar, iar sub orașul Donaueschingen, primind un pârâu care curge din grădina castelului a acestui oraș și considerat anterior izvorul Dunării, se unește într-un singur canal. cu pârâul Breg. Zona în care aceste trei pâraie se îmbină este o câmpie mlăștinoasă. De aici fluviul ia numele Dunărea și curge mai întâi spre SE, menținând direcția Brega, dar în curând îl schimbă spre SE, pe care îl continuă până în orașul Regensourg, unde se întoarce din nou spre SE și curge în această direcție. spre orasul Passau. Acest oraș este în general considerat a fi punctul terminus al Dunării Superioare; de aici până la Porțile de Fier este Dunărea de Mijloc, iar de la Porțile de Fier până la gura Dunărea de Jos.

Orașul Passau, Germania

În cursul superior al Dunării, se întinde mai întâi de la poalele sudice ale Jurei șvabe până la orașul Donauwerth, de aici până la Regensburg - la poalele Jurei france. Curgând prin această zonă muntoasă, Dunărea, cu o pantă mare, este foarte rapidă, mai ales lângă Ulm, la o altitudine de 469 de metri. Până la Ulm, de-a lungul malului drept al râului sunt munți împăduriți, deși pe alocuri sunt mici câmpii mlăștinoase și mlăștinoase, iar de la Ulm, sub care Dunărea, primind primul afluent alpin Iller, devine navigabilă (cu o lățime). de 78 de metri), malul drept devine complet plat, în timp ce cel stâng rămâne muntos și stâncos.

Dunărea de Mijloc de lângă Passau primește afluentul Inn, făcându-și aproape dublarea masei de apă și, părăsind câmpiile înalte ale Bavariei, intră în vale, cu malul drept întins în posesiunile austriece. Deja dincolo de Passau, începe un defileu, care se întinde pe o suprafață de aproximativ 120 de kilometri până la Krems și format pe de o parte de pintenii sudici ai Pădurii Boemiei, Greinerwald și Mangartswald, iar pe de altă parte de pintenii nordici ai Alpilor ( Sauwald). Aici albia Dunării este plină de pietre și aglomerată cu insule care formează faimoasele rapiduri Strudel.
Apa se împarte în pâraie frenetice în jurul insulei, pe care străvechiul castel Werfenstein se află în ruine, și se repezi rapid în canalul general, care se îngustează aici la doar 146 de metri. În trecut, o masă de apă a lovit stânca mare izolată a lui Gausstein și a format un vârtej teribil, dar în 1854 stânca a fost aruncată în aer și calea prin repeziș a încetat să mai fie dificilă. Nu departe de aici, Dunărea iese din cheile munților, se întinde ca o față de masă largă și este împărțită în multe ramuri, între care se află insule joase, așa-numitele „Auen”, acoperite cu iarbă groasă și acoperite de sălcii. , aspen și plopi. Albia râului se ramifică sub formă de multe coturi, dintre care unele sunt convenabile pentru navigație, altele sunt aglomerate cu bancuri de nisip și se transformă treptat în mlaștini. Constrânsă încă o dată de părți ale Pădurilor Vienei, pe care le-a întrerupt, Dunărea pătrunde în Ținutul Austriei Inferioare, reprezentând fundul vechiului lac prin care curgea cândva. Aici curge de-a lungul unui canal recent corectat lângă capitala Imperiului Austro-Ungar, Viena.
Partea de sud această jumătate a fost multă vreme dens populată; industria prelucrătoare este în plină desfășurare peste tot, dar țara de-a lungul malului nordic al râului, spre Moravia, Marchfeld, abia recent s-a acoperit cu pajiști și câmpuri: în Evul Mediu, împărații germani au lăsat în mod deliberat aceste locuri nelocuite și necultivate pentru a să fii capabil să te aperi fără Este multă muncă să-ți ții limitele de invazia hoardelor sălbatice. De aici, la confluența râului Morava, Dunărea părăsește pământul austro-german și intră în granițele Ungariei, unde este înlocuită de ultimii pinteni ai Alpilor și de la poalele Carpaților Mici. După ce a trecut de „Poarta Ungară” sub Devin (130 m deasupra nivelului mării) și Presburg, Dunărea intră în Câmpia Ungară și se întinde larg pe malurile sale înclinate.
Aici capătă caracterul unui adevărat râu mare, cu maluri schimbătoare, nedefinite, cu excepția acelor locuri în care munții care se apropie de apă în sine fac ca râul să se îngusteze din nou pentru un timp. Dunărea spălă malurile de aici, provocând prăbușirea unor mase mari de pământ, care apoi se depun în albia râului sau lângă celălalt mal sub formă de numeroase bancuri de nisip, săgeți și scuipă nisipoase și chiar insule și insulițe întregi. Toate acestea sunt acoperite de stuf, tufișuri și copaci. Aici malurile fluviului sunt dens populate. Dintre numeroasele insule, două insule mari care se află sub Pressburg ies în evidență: Big și Little Schutte.
Primul dintre ele (87 de kilometri lungime și aproximativ 25 de kilometri lățime) se numește Tsalokez de către locuitorii săi, iar de către slovaci Insula Zhitny și are aproximativ 200 de sate. Petite Schuette are aproximativ 48 de kilometri lungime. Împărțită în trei canale, Dunărea se unește din nou într-un singur canal în apropierea orașului Komorno și curge în direcția est spre orașul Gran, străpungând din nou „Pasajul Visegrad” între proeminențele Pădurii Bacon care ies spre sud și poalele Carpaţilor Novograd din nord sub munţi. Weizen D. se îndreaptă destul de brusc spre sud și, după ce a trecut de capitala Ungariei Budapesta, unde înălțimea ei deasupra nivelului mării este de 110 metri, intră în marea câmpie-joasă maghiară (Alfeld).
Această zonă are un caracter de stepă: o câmpie uriașă joasă, în care nu se pot observa cote semnificative pe o suprafață mare, lovește observatorul cu monotonia ei atât în ​​natura zonei, atât în ​​regnul vegetal, cât și în cel animal, chiar și oamenii de aici sunt la fel în aproape tot spațiul la fel. În Alfeld, Dunărea se întinde larg și curge încet între două maluri în pantă, pe alocuri formând adevărate mlaștini și mlaștini; În caz contrar, într-un canal larg, insule se ridică din pământul depus de apele râului, sau lângă canalul principal există numeroase ramuri separate de acesta, care ulterior se contopesc din nou cu râul principal. Cele mai semnificative dintre insulele de pe Dunăre din acest loc sunt Szent András (între Weizen, Buda), apoi Csepel, Szar și Margita lângă Mogacs. Lângă Buda adâncimea este de 8-12 metri, lățimea Dunării aici este de aproximativ 1000 de metri, iar între Benek și Feldvar 570-1260 de metri. Sub confluența Dravei de lângă Vukovar, Dunărea este împinsă spre ESE de dealurile Sirmiei (Fruska Gora, vezi) și curge spre Peterwardein (82 m) și Slankamn. Aici primește cel mai mare dintre afluenții săi, a doua arteră a râului Alfeld, râul. Tissu, și curge în direcția orașului Zemlin, sub care lățimea sa ajunge la 1560 m, adâncime până la 14 m; de aici merge spre Belgrad si primeste principalul sau afluent de dreapta, Sava; din acest punct formează granița dintre Ungaria și Serbia până la Orșova, sau Rshava.
În apropierea orașului Bazias, munții au strâns râul într-un defileu pe aproximativ 130 km până la orașul Kladova. Acest defileu se numește Klissura sau Poarta de Fier. În acest defileu, înălțimea Dunării deasupra nivelului mării merge de la 37,3 la 11 m; cu o pantă atât de puternică, râul capătă o rapiditate extremă a curgerii și este comprimat pe ambele părți până la punctul de incredibil (de la 1900 de metri, lățimea sa în Poarta de Fier ajunge la 100 m, iar într-un loc chiar până la 60 de metri); adâncimea ei aici de la 20 de metri ajunge la 50 m și chiar 75 de metri, iar apa cade, egală cu 4 cm sub Baziash. la 1 km, aici in Poarta de Fier ajunge la 540 m; Aceste dificultăți pentru navigație sunt agravate și de faptul că fundul râului este în multe locuri presărat cu roci și pietre subacvatice. Fluviul Dunarea

Dunărea de Jos începe la ieșirea râului din Poarta de Fier. Aici intră din nou într-o zonă mai plană, curge cu multe coturi, mai întâi spre sud, apoi, cotind treptat spre est într-un semicerc neînclinat, pe lângă oraș. Vidin, Nikopol, Sistov, Rushchuk, Salistria cu o lățime de 700-1000 de metri. iar o ușoară cădere trece de-a lungul marginii Câmpiei Marii Valahiei printre un câmp larg mlaștinos, tăiat de numeroase ramuri, cu bălți uriașe de apă stătătoare. La Cernavodă, despărţită de mare de numai 50 km, Dunărea, întâlnind dealurile plate ale Dobrogei, îşi schimbă brusc estul. direcție și, ocolindu-l, cotește prin Gîrșova și Brailov spre nord.
În acest spațiu este împărțit într-un întreg labirint de ramuri. Abia după confluența Seretului, Dunărea își ia din nou direcția principală de est și primește Prutul pe partea stângă. La o distanta de aproximativ 7 km deasupra Tulcea, Dunarea isi formeaza delta. Aceasta este o câmpie mlaștină uriașă (aproximativ 2558 de kilometri pătrați), acoperită cu stuf înalt (până la 3 metri înălțime), în care turme de bivoli și stoluri de diferite păsări de apă își găsesc adăpost și lupii se plimbă. Ramurile extreme ale acestei delte se află la 89 km una de cealaltă.
Dintre acestea, cea stângă (nordica), împărțită în mai multe părți și revărsată ca un lac, trecând prin Izmail, se varsă în Marea Neagră prin brațul Chilia, parcurgând 101 km și aducând cu ea 63% din toată apa Dunării în mare. . Bratul drept dincolo de Tulcea este împărțit în Sulina (mijloc) și Sfântul Gheorghe (sud). Bratul Sulina, după divizia a doua, mai parcurge 90 de km, rămânând aproape drept spre est, și se varsă în Marea Neagră, aducându-i doar 7,4% din apa Dunării. Acesta este cel mai navigabil dintre braturile Dunarii; adâncimea sa ajunge la 16 metri, pe adâncimi sunt aproximativ 5 metri, iar înainte de a se vărsa în mare există și o mică adâncime semnificativă.
Această adâncime a fost atinsă datorită lucrărilor ample de inginerie hidraulică efectuate după războiul Crimeei. Bratul Sf. Gheorghe se intinde dupa divizia a II-a pe un spatiu de 110 kilometri, are o adancime de 6 pana la 11 metri si inainte de a se varsa in mare se afla un mare putin adanc acoperit cu apa de doar un metru si jumatate.

Cetatea Smederevo, Serbia fluviul Dunărea

Metoda de alimentare a Dunării: rolul principal în alimentarea fluviului îl joacă apa din topirea zăpezilor de munte; Apa din precipitațiile abundente și apele subterane sunt de mare importanță.

Afluenți ai Dunării: Iller (dreapta), Lech (dreapta), Isar (dreapta), Inn (dreapta), Enns (dreapta), Morava (stânga), Raba (dreapta), Vag (stânga), Gron (stânga), Ipel (stânga), Drava (dreapta), Tisa (stânga), Sava (dreapta), Morava (dreapta), Iskar (dreapta), Siret (stânga), Prut (stânga).

Locuitori ai Dunarii: sturioni (beluga, sturion, sturion stelat) si hering (hering, burta), somn, crap, aspid, platica, platica, pescar, stiuca, sterlet, gandac, rudd, lic, caras, biban , podust, gudgeon, blak , ide, barbel, sabiefish, stiuca, burbot si altele.

Înghețarea Dunării: Inundația are loc în perioada caldă a anului; începe la sfârșitul lunii februarie și continuă până în august. Dunărea este cel mai scăzut în septembrie și octombrie. Înghețarea nu este observată în fiecare an (în ianuarie-februarie).

RÂUL DUNĂRĂ ÎN AUSTRIA
Conducerea prin magnifica parte austriacă a Văii Dunării începe în pitorescul oraș german Passau, la granița dintre Germania și Austria. Acolo marea Dunăre se leagă de râurile Inn și Ilts.

Peisaje unice apar în coturile Dunării în apropierea orașului Schlögen. Trecând pe lângă mănăstirea Wilhering, vă aflați în capitala Austriei Superioare, orașul Linz. Aici traseul părăsește pentru scurt timp Dunărea spre orașul Sf. Florian cu mănăstirea sa impresionantă, apoi spre vechiul oraș roman Enns și spre Steyr cu magnificul său oraș vechi.

Prin orașul pescaresc Grain, drumul va duce către regiunea Wachau, una dintre cele mai frumoase tronsoane ale traseului, care a primit statutul mondial. mostenire culturala UNESCO. Peisajul local este dominat de podgorii și livezi de caise, cu orașe și sate pitorești împrăștiate peste tot. Între ele, ca pe un tron, mănăstiri maiestuoase și ruine străvechi se înalță deasupra Dunării.

Mănăstirile Melk și Göttwai fac o impresie de neșters. Mănăstirea din Melk este o perlă a arhitecturii barocului austriac, camere de stat, o bibliotecă, fresce, o colecție de comori artistice.

Mănăstirea Göttweig este o frumoasă mănăstire baroc, în cadrul căreia există un muzeu, o autostradă imperială, concerte, priveliști frumoase ale Dunării și ale regiunii Wachau și oportunități pentru activități spirituale. De la Göttweig la Melk - parte a secțiunii austriece a Drumului Sf. Iacob.

Mai departe de-a lungul Dunării, orașele Spitz, Weissenkirchen și Durnstein uimesc prin frumusețea lor pitorească, acesta din urmă cu celebrele sale ruine antice. În orașul Klosterneuburg, la nord-vest de Viena, puteți explora mănăstirea maiestuoasă. După aceasta, traseul te va duce spre capitala Austriei, orașul Viena cu numeroasele sale atracții.

Ieșind din oraș și continuând de-a lungul Dunării spre est, ajungeți la șantierul roman de săpături Petronel Carnuntum, unde puteți face o excursie la vechii romani în parcul arheologic. Istoria prinde viață în timpul evenimentelor interesante, cum ar fi luptele cu gladiatori, iar taberele de vară sunt disponibile.
Apoi, Dunărea te conduce către orașul Hainburg de la marginea Parcului Național Donauauen. Aici Dunărea părăsește teritoriul austriac.

Parcul Național Donauauen este situat la periferia Vienei și este una dintre ultimele văi mari de râuri nedezvoltate din Europa Centrală, oferind un habitat ideal pentru numeroase specii de plante și animale. Peisajele pitorești și idilice ale văii pot fi savurate pe jos, cu bicicleta sau cu barca.
ÎN parc național Donauauen găzduiește Palatul Orth de pe Dunăre cu expoziția multimedia permanentă „DonAUräume” (Spatiile Dunării), turn de observareși situl „Insula Castelului” cu animale și plante tipice din valea râului.

Dunărea, glorificată de Johann Strauss, ne apare ca un râu de un albastru adânc, care își poartă calm apele printre pintenii Pădurilor Vienei. Dunărea este strâns înconjurată de munți, iar liniștea domnește pe malurile ei liniștite și pustii, ca, de exemplu, în defileul Kazanului, unde se aude doar zgomotul râului, dar nu pe toată lungimea ei este calm și albastru. Uneori, Dunărea, comprimată de versanții abrupți ai munților stâncoși, aruncă cu furie valuri către nave care cu greu își pot depăși presiunea.

Nu se obișnuiește să se numească Dunărea fluviu pe o navă: Dunărea este Dunărea, iar oamenii implicați în transportul dunăren nu sunt fluvii, ci marinari. Navigația pe ea este străină, ca pe mare, iar adâncurile aici nu sunt mari ca un râu: permit navelor maritime să se ridice sus pe Dunăre. Și nu e nevoie să vorbim despre dificultățile înotului, pentru că uneori Dunărea se trezește atât de mohorâtă și de preocupată, încât nici razele soarelui nu-l fac fericit.

Pe marmura altarelor romane, zeul Dunărea a fost înfățișat ca un bătrân furios și încruntat, în haine lungi, fluturând în vântul ascuțit. Nu este greu de imaginat cu cât de fervent i-au oferit rugăciunea unui astfel de zeu! Dar de mai multe ori oamenii au încercat să se certe cu el: mii de sclavi, din ordinul lui Cezar, au săpat depresiuni în albia râului, în pârâuri și oriunde mai mici, pentru a construi canale convenabile pentru nave.

Castelul maghiar Vajdahuned
Valurile Dunării cunosc multe limbi: aud graiurile maghiarilor și cehilor, ale bulgarilor și românilor, ale popoarelor din Iugoslavia și ale multor altora. Donau și Duna, Dunav și Dunerya - fiecare națiune are propriul nume pentru acest al doilea râu ca mărime din Europa. Celor care știu să-i asculte valurile, Dunărea vă va spune multe.

Granița fluvială nu promitea pace și puțini oameni și-au construit o casă durabilă pe malurile sale pentru o lungă perioadă de timp. Dar din timpuri imemoriale, aici au crescut cetăți și tabere militare, mai întâi romane, apoi turcești și austriece. Apoi și ei au fost măturați de istorie, lăsând ziduri zimțate și turnuri ridicate de oameni pe întinderile vaste ale țărmurilor munților.

În anul 513 î.Hr., regele persan Darius I Histapes a lansat o campanie împotriva locuitorilor din regiunea Dunării, dar, pierzându-și mulți dintre soldații, a fugit rușinos. Nu departe de satul modern Novoselskoye, situat dincolo de lacul Ialtsukh, se află o movilă pe care, conform legendei, se afla sediul regelui Darius. Aici a primit ambasadori de la liderul scit Idanfirs, care i-a înmânat un ultimatum prin care i-a cerut să părăsească stepele dunărene.

În 334 î.Hr., încercarea lui Darius a fost repetată de celebrul comandant antic Alexandru cel Mare. A trecut pe malul stâng al Dunării, a devastat așezările de pe coastă, dar nu și-a putut lua un punct de sprijin aici și a plecat cu armata sa în Balcani. Și în Kilia, în amintirea șederii sale, a ridicat un monument zeului Zeus.

În secolul I, împăratul roman Tiberius a construit un drum prin Defileul Cataractei de pe malul drept al Dunării, dar acesta a căpătat o importanță strategică importantă mai târziu, când împăratul Traian a continuat-o mai departe. La intrarea în Casani, pe un perete stâncos abrupt, se află o placă memorială bine păstrată a împăratului Traian (103).

Unul dintre multele puncte fortificate ale romanilor de pe malul drept al Dunarii a fost cetatea Yatrus, izvoare scrise despre care sunt rare si foarte fragmentare. Cea mai timpurie mențiune despre ea apare în a doua jumătate a secolului al II-lea și în prima jumătate a secolului al III-lea, când cetatea se afla sub comanda dux-ului provinciei Moesia a II-a și găzduia o garnizoană de cavalerie purtătoare de scuturi. Evenimentele ulterioare sunt necunoscute istoricilor, dar în secolul al VI-lea, împăratul Justinian „a reînnoit cu o nouă construcție părțile deteriorate ale așa-numitelor fortificații ale lui Yatrus și Tigas”. În secolul al VIII-lea, Yatrus nu a fost menționat în sursele scrise, deoarece fusese deja distrus de avari și, probabil, de slavi.

Ulterior, „Gorodishche” din apropierea satului Krivina (deci locuitorii locali numite ruinele lui Yatrus) a servit drept carieră din care se lua piatra pentru clădiri rurale și chiar pentru construirea unui dig în orașul Sviștov de pe Dunăre. Cele mai deteriorate au fost zidurile cetății, din pătrate bine cioplite. Nu exista nicio poartă nici în zidul de sud-vest, nici în cel de sud-est, dar în timpul săpăturilor a fost scoasă de pe peretele de sud-vest o piatră funerară cu imagini în relief ale membrilor familiei (tată, mamă, fiu și fiică) și cu o inscripție în latină. Un cap de marmură al unui bărbat provine și din ruinele din Yatous.

Cea mai periculoasă pentru navigație pe Dunăre este intrarea în Cataractă - o porțiune de trei kilometri, așa-numita „Poarta de Fier”. Acest nume este asociat cu timpul în care turcii au decis să închidă accesul la Cataractă și au blocat albia râului în acest loc cu lanțuri de fier. Aici, lângă Alpii Transilvaniei, câmpia se termină brusc, iar Dunărea este nevoită să-și croiască drum prin pintenii sudici ai munților, formând cel mai magnific defileu al său. Malurile sale se ridică brusc la o înălțime de 100 de metri, iar în mijlocul râului un dinte de piatră iese deasupra spărgătoarelor, arătând ca rămășița unui turn spart. De fapt, aceasta este stânca naturală Babakai, care amintește navelor să fie în alertă...

Pe stâncile abrupte, pe malurile opuse ale Dunării, se văd ruinele a două cetăți care blocau cândva intrarea în vale. Cetatea Golubac a fost construită de prințul sârb Brankovic, Laslovar de regele Sigmund, dar cu timpul turcii care i-au capturat s-au stabilit aici. Golubac, care înseamnă „porumbar” în rusă, este una dintre cele mai frumoase și mai bine conservate fortărețe ale Serbiei medievale. Este cunoscut și pentru faptul că în peșterile sale trăiau muștele otrăvitoare, foarte periculoase pentru animale. O legendă veche spune asta

Într-una dintre cetăți locuia o turcă tânără și frumoasă, care și-a părăsit stăpânul și s-a dus la proprietarul cetății de pe malul opus al râului. Aga furioasă nu putea suporta o asemenea înșelăciune și insultă din partea concubinei haremului și s-a calmat doar când trădătorul a fost din nou în mâinile lui. El a înlănțuit-o de stânca Babakay pentru ca ea, murind de foame, să se pocăiască („babakay” tradus din turcă ca „căiește-te”). Dar frumoasa turcoaică a fost eliberată, iar geloasa aga a murit ulterior într-una dintre luptele cu creștinii.

Insula Ada-Kale se naste direct din apele Dunarii, parca creata de un artist de teatru. Aici moscheea se ridică deasupra plăcilor de cinabru și deasupra desișului de mere; și o bandă care fuge de la docul cu mușchi a bărcii către Dumnezeu știe unde; și zidurile dărăpănate ale străvechii cetăți acoperite de salcie. Sunt 7 pasaje subterane care duc din el (unul sub Dunăre), și s-au păstrat și rămășițele vechilor cazemate în care acum copiii se joacă, așa că cetatea nu este deloc formidabilă, ci mai degrabă ca un bun bun amabil care doar se preface. a fi furios.

Insula Ada-Kale nu este deloc fabuloasă, turcii încă mai trăiesc aici - descendenți pașnici ai foștilor cuceritori: ei trăiesc, lucrează într-o fabrică de tutun, pescuiesc și pregătesc cu măiestrie deliciul turcesc. Tradus din turcă, Ada-Kale înseamnă „insula fortăreață”. Legenda spune asta

Prima așezare a fost fondată aici de dervișul rătăcitor Mishkin Baba. Era sărac, purta haine rupte și recuzită, dar era bogat doar în bunătate și afecțiune

la oameni. Da, atât de bogat încât soarele îi strălucea în ochi! Peste tot în lume Mishkin Baba a căutat un loc adăpostit de furie, asuprire și lăcomie, iar în cele din urmă a ales o insulă între malurile pustii ale Dunării.

Până în 1912, insula Ada-Kale a aparținut Turciei, iar acum României, dar a cărei apă se află aici este greu de determinat, întrucât granița României și Iugoslaviei trece pe aici. Pe partea românească, acoperișurile orașului Orșova sunt ascunse în spatele pintenilor muntilor, în vecinătatea cărora a locuit Hercule, spălându-se după isprăvile sale în apele sfinte ale Dunării. Pe coasta maghiară se află micul și liniștitul oraș Mohács, al cărui pământ a devenit de trei ori scena unor bătălii sângeroase în istoria europeană: de două ori cu ienicerii turci, iar apoi cu invadatorii naziști în secolul XX.

Dunărea largă era împărțită în două brațe de insula Szentendre, în pantă ușor, și era greu de găsit un loc mai convenabil pentru trecere. De aceea s-au încrucișat aici drumurile diferitelor popoare și de aceea a apărut aici o așezare comercială. La marginea de sud a Szentendre se află ruinele vechii Castra Constance, o cetate romană de graniță, care multă vreme s-a năpustit de săgeți. În secolul al V-lea, cetatea a fost distrusă de huni, iar apoi cotul Dunării a trecut din mână în mână - celți, romani, huni, germani, avari, slavi, maghiari...

În anul 1009, chiar înainte de apariția Budei și a Pestului, regele maghiar Ștefan I a acordat satului numele Szentendre, care nu s-a schimbat de atunci. În 1146, prin decret regal, satul a fost ridicat la rangul de oraș, 100 de ani mai târziu mongolii și-au asediat caii lângă Dunăre, iar cenușa a rămas în locul Szentendre. Apoi orașul a fost reconstruit și nu a fost diferit de alte orașe maghiare, iar în secolul XFV au venit aici primii refugiați sârbi...

Lungimea Dunării în Austria este de 350 de kilometri. Austriecii înșiși spun că „Dunărea curge nu numai prin teritoriul nostru, ci și prin istoria noastră.” Există încă castele și cetăți pe ambele maluri ale râului: Kreuzenstein - fosta fortăreață romană „Castellum Pergum”; menționat în „Cântecul Nibelungilor”; castele Spielberg, Tillisburg și multe altele.

Valurile istoriei au măturat mulți cuceritori și au distrus multe dintre castele și cetățile lor. Totul a trecut, a rămas doar Dunărea – zgomotoasă și zgomotoasă, gâlgâitoare și hohotitoare. Dunărea, care a atras de multă vreme oamenii prin frumusețea și sălbăticia sa, măreția și trădarea, frigul adâncurilor și apele calde ale adâncurilor sale...

DELTA DUNĂRII
„Paradisul păsărilor”, „cel mai nou pământ din Europa” sunt expresii care sunt adesea folosite atunci când descriem Delta Dunării.
Un tărâm magic unde se pare că timpul s-a oprit. Lumea agitată a civilizațiilor moderne rămâne undeva acolo, la gura deltei.
Delta Dunării, un adevărat muzeu al naturii, este cel mai jos și mai nou pământ din România. Datorită florei și faunei sale, este unică în Europa. Delta Dunării s-a format într-un loc unde a existat cândva un golf de mare, mai târziu un liman, apoi se transformă în deltă.

Timp de 5.000 de ani, o mică comunitate de oameni, oamenii Deltei Dunării, au trăit în deplină armonie cu ecosistemul excepțional al deltei, subzistând din pescuit, creșterea animalelor și cules de stuf. Satele mici, arhaice, nu au fost atinse de timp și și-au păstrat aspectul inițial. Satele sunt izolate, singurul acces la ele este prin canalele deltei. Un călător poate explora acest refugiu natural cu barca, poate găsi o lume de pace și liniște și poate admira peisajele unice.

Delta Dunării.
Zona si structura.

Delta Dunării este situată în estul României și în sud-estul Ucrainei. Forma Deltei Dunării este similară cu litera clasică a alfabetului grecesc Δ „delta”.
Suprafața Deltei Dunării este de aproximativ 4170 km hectare, din care 3445 km (82%) aparțin României (în județul Tulcea) și restul de 18% Ucrainei. Ca suprafață, se află pe locul al doilea în Europa, după delta râului Volga (15.000 km pătrați), care se varsă în Marea Caspică.

Înainte de locul unde Dunărea se varsă în Marea Neagră, Delta Dunării se extinde la 100 km lungime x 100 km lățime, și continuă în mare, la o distanță de 10-15 km.

Delta Dunării este rezultatul întâlnirii dintre al doilea cel mai lung fluviu din Europa, Dunărea, și Marea Neagră. În urma acestui contact, pe baza depunerii de sedimente, nisip și mâl s-a format solul mlaștinos al Deltei Dunării și acest proces continuă până în zilele noastre. În unele locuri, Delta Dunării se extinde cu 120 de metri pe an.
Dunărea este împărțită în 3 brațe mari, Chilia, Sulina și Sfintul Gheorghe, din care provin și numeroase ramuri, șerpuind în labirinturi de canale de apă, alimentând lacurile cu apă sau curgând din nou în brațele principale și în mare.
Cele mai importante lacuri ale Deltei Dunarii sunt situate intre braturile Kiliya si Razelmn: Tatanir, Furtuna, Matita, Babina, Dranov. Cel mai mare lac din Delta Dunării este Lacul Dranov (27,1 kmp).
Când nivelul apei în Dunăre este scăzut, brațurile Chilia, Sulina și Sfintul Gheorghe transportă 60%, 21% și 19% din apele Dunării, iar când nivelul apei crește, 72%, 11% și 17% din Dunăre. se obţine volumul de apă.


Clima și anotimpurile în Delta Dunării
Clima aici este maritimă continentală, Delta Dunării este cea mai uscată și mai însorită parte a României. Iarna, temperatura medie în luna cea mai rece este
în ianuarie -10 ̊ C. Primăvara, lunile martie-aprilie sunt uscate și răcoroase, dar uneori în timpul zilei temperatura poate ajunge deja la 20-25 ̊ C. În luna mai, temperatura medie este de +15. Vara în deltă este caldă și uscată Toamna începe în octombrie și se termină în a doua jumătate a lunii decembrie. A doua jumătate a toamnei este ploioasă.

Delta Dunării, floră și faună.
Prezența constantă a apei afectează cu siguranță lumea vegetală. Delta Dunării este renumită pentru bogata sa viață vegetală și animală.
Zonele predominante sunt stufărișurile, uneori până la 6 metri înălțime, stufărișurile, pădurile și pajiștile.
Rezervația Naturală Delta Dunării este un paradis pentru păsări Vara, aici se găsesc 320 de specii de păsări, dintre care 166 cuibăresc constant în deltă, iar 159 de specii migrează din locuri atât de îndepărtate precum Arctica, Siberia, Marea Mediterană și se odihnesc în. delta în timpul migrației, de exemplu lebăda siberiană, flamingo Valea Nilului și altele. Peste un milion de păsări zboară aici pentru a ierna. Aici se găsesc specii rare de păsări care sunt pe cale de dispariție: pelican dalmat, pelican roz, cormoran mic, gâscă cu piep roșu. Colonia de pelicani este considerată cea mai mare din Europa.
Pe lângă păsări, există vulpi, lupi, mistreți, căprioare, iepuri și șerpi.
În Delta Dunării există 75 de specii de pești, dintre care 44 sunt specii de apă dulce, restul migrând din Marea Neagră. Din păcate, pescuitul comercial intensiv în anul trecut a avut consecințe negative, iar acum situația resurselor piscicole este destul de critică.

Populația Deltei Dunării este de aproximativ 18-20 de mii de locuitori, dintre care aproximativ 3-4 mii de bătrâni credincioși lipoveni ruși 4 mii de locuitori trăiesc în orașul-port Sulina. Delta Dunarii este o regiune a Romaniei in care densitatea populatiei este cea mai mica, cu o densitate medie de 5 locuitori/km patrati.
Rezervația Biosferei Delta Dunării a fost inclusă pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Excursia în Delta Dunării poate fi începută din orașul Tulcea. Distanța de la principalul oraș al litoralului românesc, Constanța, până la orașul Tulcea este de 131 km.

PESȚI ÎN RÂUL DUNĂRE
Stâncile uriașe care se ridică în mijlocul albiei râului dau naștere la vârtejuri și cascade aproape de netrecut. Unul dintre acesti giganti, stanca Pregrada, atinge 250 m latime si aproape 2 km lungime. Aici Dunărea se repezi cu o viteză și turbulențe incredibile. Lățimea canalului aici este de numai 108 m.

Bazinul Dunării, în special delta sa, este locuit de aproape toate speciile de pești europeni. Printre aceștia se numără și micul argintiu sumbru (Alburnus alburnus); În timpul sezonului de reproducere, acești pești se adună în școli mari, femelele lipesc mici grupuri de ouă pe orice rocă sau plantă subacvatică pe care o plac.

Platica (Abramis brama), un pește mare din familia crapului, cu spatele cocoșat și gura mică, adaptat pentru a mânca mici nevertebrate care trăiesc pe fundul mâlos. Gobioiul cu mustață lungă (Gobio urano-scopus) este și el membru al familiei ciprinidelor; spre deosebire de celelalte trei specii de pisici găsite aici, trăiește doar în bazinul Dunării.

Crapul (Cyprinus carpio), un pește foarte mare, cu spatele gri închis sau maro, părțile aurii și burta galbenă. Înainte de Marea Glaciație, acest pește era răspândit în toată Europa; când ghețarul a înaintat dinspre nord, s-a retras spre sud. Ulterior, când ghețarul s-a retras, crapul și-a revenit aproape peste tot în Marea Neagră și bazinul Dunării.

Acum este cultivat în multe alte rezervoare. În Dunăre, crapul migrează puțin doar în timpul viiturilor de primăvară intră în lunca pentru a depune ouă. Când apa scade, tinerii și adulții se întorc înapoi în râu. Aceștia sunt pești persistenti și prolifici, care depun câte un milion și jumătate de ouă odată.

Unul dintre cei mai interesanți pești ai Dunării este somnul comun sau european (Siluris glanis); Unii somn gigant ajung la 5 m lungime și cântăresc 300 kg. Stilul de viață al acestui pește calm, cu mișcare lentă a fost puțin studiat, în ciuda faptului că a fost întotdeauna prins cu ușurință. Somnul are un corp gri închis, fără solzi, cu un cap mare și larg, o gură uriașă de buldog, decorată cu două mustăți lungi atârnând de maxilarul superior și încă patru antene de la maxilarul inferior.

Ochii sunt mici. Cele mai importante organe senzoriale sunt concentrate în somnul din antene și în linia laterală a corpului. Are o înotătoare dorsală ridicol de mică, care seamănă cu un mic steag, dar o înotătoare anală foarte lungă care ajunge la baza cozii aplatizate lateral. Nu este surprinzător că uneori a fost confundat cu o anghilă uriașă cu cap lat.

Somnul își construiește cuiburi destul de primitive, ridicând un fel de zid în jurul lor. Odată ce ouăle sunt depuse și fertilizate, masculul ia paza și continuă să-și păzească cuibul chiar și după ecloziunea puiului de mormoloc. Când puii sunt pregătiți pentru viața independentă, părăsesc cuibul și îndatoririle masculului se termină acolo. Somnul este o captură de dorit pentru pescari.

Dunărea și delta ei găzduiesc unele specii de sturioni, precum sterletul (Acipenser ruthenus), atingând o lungime maximă de 100 cm și o greutate de 15 kg sau mai mult. Subspecia de sturion rus (A guldenstaedti cochlicus) este răspândită până la Bratislava; o altă specie, sturionul stelat (A. stellatus), migrează până în Tokaj și Komaron în Ungaria.

Bratislava, Slovacia

Dunărea găzduiește și o specie atât de răspândită precum sturionul atlantic (A. sturio). Aici ajunge la 3,5 m lungime și 200 kg în greutate.
Cel mai uimitor pește al Dunării și cel mai mare dintre peste de apa dulceîn Europa de Est este vorba de sturionul beluga (Huso huso), despre care se spune că are 8,5 m lungime și cântărește 1300 kg! A fost odata asta pește uriaș a călătorit de-a lungul întregului râu și, de îndată ce a început deriva de gheață, a părăsit deltă și a mers în amonte spre Bavaria.

Astăzi, numărul de beluga a scăzut și nu se ridică deasupra Porților de Fier din România. O femela mare poate contine mai mult de 100 kg de oua. Sturionii sunt un grup foarte vechi de specii care au apărut acum 200 de milioane de ani. Aspectul lor corespunde vechimii lor. Un corp blindat alungit, cu plăci osoase care ies de-a lungul spatelui și lateral, îi deosebește de orice alt pește.

Există solzi doar pe partea superioară a cozii. Chiar și structura internă a sturionului este primitivă: scheletul este cartilaginos, nu există o coloană vertebrală reală. Intestinele lor sunt echipate cu o supapă în spirală, pe care o au doar peștii cu aripioare lobe din America de Nord și rechinii. Fără îndoială, Dunărea a fost un mediu extrem de favorabil pentru acești mai mari pești din interior.

Cu toate acestea, pescuitul excesiv la mijlocul secolului al XVIII-lea. a dus la o scădere bruscă a populației. Astăzi, sturionii uriași europene sunt conservați în Delta Dunării și în alte râuri majore care se varsă în Marea Neagră doar datorită unor măsuri stricte de conservare.

CALATORIE DE-A lungul fluviului Dunare
El este numit regele printre râuri. Este asemănător cu Amazonul și curge prin jumătate din continentul european. Dunărea este un refugiu pentru multe specii de animale. Alături de el cresc cele mai vechi păduri din Europa. De mii de ani, râul dătător de viață a atras oameni. Dunărea traversează 10 țări și trece prin patru capitale vibrante: Belgrad, Budapesta, Bratislava și Viena. Acesta este cu adevărat un fluviu internațional.

Nu veți găsi această croazieră pe Dunăre în niciun ghid de croaziere fluviale, deoarece acest tur nu este legat de o singură navă fluvială, ci are un sens educațional. Și pentru a afla despre acest fluviu trebuie să parcurgeți un drum lung, vizitând separat fiecare țară prin care curge Dunărea.

Râul puternic are o origine complicată. Oficial, Dunărea începe aici între râu și mare.

Acest far vechi din portul Sulina este marcajul zero al Dunării.

Spre deosebire de toate celelalte râuri din lume, lungimea Dunării se măsoară de la gura sa. Trecând jumătate din Europa, Dunărea are aproape 3 mii de kilometri lungime. Ea traversează diverse teritorii și își schimbă aspectul în funcție de împrejurimile sale. Înainte de a ajunge în apele curate ale deltei, curge prin câmpiile României. La „porțile de fier” ale Carpaților a făcut peșteri în Munții Carpați. Dunărea traversează câmpiile joase ale Ungariei și, nu departe de Budapesta, își schimbă brusc direcția, ocolind poalele Alpilor dinspre nord. Originile sale sunt ascunse în romantica Pădurea Neagră din Pădurea Neagră a Germaniei. Și fiecare kilometru de râu este o cultură a civilizației europene de secol 25.

Apele alpine transformă Dunărea într-un râu larg pe măsură ce ajunge în Valea Wachau a Austriei frumoasa valeîn lume. Această regiune este renumită pentru podgorii, care își datorează climatului blând și ideal. Aici, aerul rece și umed al pădurilor umbroase din aval se ciocnește cu aerul uscat și cald care se ridică peste câmpie.

Valea Wachau duce la un oraș indisolubil legat de marea Dunăre - Viena. Aceasta este cea mai mare capitală de pe râu, dar de aici Dunărea în sine este practic invizibilă. Râul care curge prin Viena este Canalul Dunării, creat de om. Unul dintre simbolurile orașului este roata Ferris. Viena este fără îndoială capitala muzicii a Europei. Aici Johann Strauss a compus un simbol al istoriei îndelungate a Vienei, dar numai la Paris, care preferă totul extravagant, a avut succes. Este imposibil să părăsești Viena fără a vizita una dintre tavernele Goinigen, unde se servesc vinuri tinere. Există o atmosferă de familiaritate spirituală aici. Sunetele acordeonului amintesc tuturor de natura trecătoare a vieții. În Viena, muzica este peste tot.

Să continuăm croaziera de-a lungul Dunării. La doar câțiva kilometri de centrul plin de viață de la marginea îndepărtată a orașului se află o lume complet diferită - Parcul Național Dunărea Auen. Aici Dunărea este la fel de sălbatică ca Amazonul similar sud-american. În parcul național puteți găsi o mare varietate de habitate pentru diferite specii de animale.
Micile nave de croazieră destinate rutelor fluviale „snoop” în mod regulat de-a lungul Dunării. Râul are singura barcă rapidă care străbate Dunărea între Viena și Budapesta. Multora le place asta plimbare pe râu. Călătoria spre est cu barca de mare viteză durează 5 ore. Poteca merge de-a lungul unor situri istorice până la malurile Dunării adânci spre partea slavă.

Marele fluviu are o caracteristică neplăcută - datorită curentului puternic, apele Dunării transportă în mod independent pietriș, care joacă un rol important în ecosistemul fluviului. Pentru a combate acest fenomen, sunt desfășurate drage, care îndepărtează anual peste 100 de mii de tone de pietriș din în aval si se varsa in amonte. Lupta împotriva scufundării albiei râului nu se va termina niciodată. Aceasta este o muncă nesfârșită, dar viața pădurii fluviale depinde de ea.

Dunărea în Bratislava
După Bratislava, apare o barieră de beton și oțel, stârnind multe controverse. Aceasta este centrala hidroelectrică Dobcik. Construcția acestei structuri uriașe a distrus kilometri de zone umede. Aici apa este măsurată și separată. Apa este, de asemenea, separată aici pentru divertisment. Dar acesta nu mai este un râu, ci pur și simplu apă distribuită prin bariere artificiale. Proiectul de gospodărire a apei a schimbat complet Dunărea. Timp de șaizeci de kilometri curge pe o potecă nefiresc de dreaptă spre Ungaria.
Marea Dunăre intră în Budapesta - principala sa perlă. A înconjurat precedentele două capitale, dar la Budapesta merge până la inimă. Estul Europei începe aici. Pe terasamentul de lângă Pest există un memorial neobișnuit - o mulțime de pantofi.
Într-o oarecare măsură râul se împarte și într-o oarecare măsură se unește. Acest râu împarte nu numai Buda și Pest, ci întreaga țară. Această diviziune are deja 2000 de ani, nu a dispărut până astăzi. Malul drept și cel stâng se uită unul la altul peste Dunăre. Alianța magnifică a fluviului cu Budapesta nu este inferioară căsătoriei pariziene cu Sena. Budapesta este singurul oraș din lume care întâmpină Dunărea cu atâta măreție și noblețe. Pare să-și admire reflectarea în apă, cu poduri și diguri străvechi. Aici puteți vizita băile turcești, puteți juca șah chiar în apă și puteți bea cafea lângă fântânile răcoroase. În acest oraș uimitor, un scriitor necunoscut este onorat în locul unui soldat necunoscut.
În continuare, fluviul Dunărea pornește într-o călătorie singuratică, traversând vasta câmpie ungară, scăldat în soarele arzător al verii și în spații deschise nesfârșite. Râul se încăpățânează spre sud exact 200 km. Această regiune este locuită de țigani liberi. Sufletul oamenilor misterioși este păstrat de satele care se întind de-a lungul râului. Dunărea traversează o a treia graniță, continuându-și călătoria prin coșul de pâine al Croației. Apoi la Belgrad se contopește cu râul Saba și curge încă 300 km. Această zonă este foarte plată - la naiba, localnicii spun că cel mai înalt munte de aici este varza.
Există Muzeul-Spital Vukovar, în care totul se face ca în timpul războiului - peste tot sunt ecrane care difuzează cronici documentare și videoclipuri, manechine bandajate întinse pe paturi reprezentând consecințele bombardamentului. Noile clădiri arată înduioșătoare printre casele sfâșiate de scoici. Vukovar este gata să-și recapete numele de oraș elegant cu galeriile sale frumoase. Există, de asemenea, un cinematograf neobișnuit situat pe o barjă, care prezintă spectacole pe ambele maluri ale Dunării.

Acum Dunărea se repezi spre Munţii Carpaţi. Pe măsură ce istoria a progresat, el și-a făcut drum prin acest lanț muntos și defileu, care a devenit cunoscut sub numele de Poarta de Fier. Aici Dunărea se scurge prin chei înalte. Stâncile se ridică la 300 de metri în sus de apă, iar râul are doar 150 de metri lățime, dar 90 de metri adâncime. Pentru navigație fluvială Aceasta este considerată cea mai dificilă și periculoasă secțiune a râului. Viraj, curbe, stânci care formează repezi periculoase, resturi plutitoare și curenți de ruptură. Iar pescarii în orice moment, aruncându-și mrejele în defileul Porții de Fier, visează să prindă cel mai valoros pește din lume, beluga, care ajunge la o lungime de 8 metri. O familie poate trăi din veniturile din vânzarea caviarului negru timp de mulți ani.

Sub suprafața apei se află sate inundate în urma construcției barajului pentru hidrocentrala Turnu Severin. De aici până la Marea Neagră sunt 900 km. Aici Dunărea împarte trei țări cu cursul său: România - de-a lungul graniței căreia își continuă drumul, Serbia - pe care o lasă în urmă și Bulgaria întinsă pe dreapta. Urmează Bulgaria și orașul Rousse, care amintește oarecum de Europa modernă. În aceste părți se pot admira apele Dunării, în ciuda poluării din fabrici.
După 2000 km de rătăcire pe apă, ajungem în Tulcea. Acesta este ultimul port de pe fluviu, deoarece Marea Neagră se află la doar 70 km de aici.

Acum Dunărea curge larg și calm peste câmpiile României până ajunge la Marea Neagră. Acolo râul se împarte în trei curenți principali și multe ramuri, formând o deltă. Aici nisipul și pietrișul spălat din Alpi își încheie călătoria.
Delta este o lume ciudată asemănătoare unui vis. Aici râul pare să-și fi pierdut pământul. Multe tipuri de flora si fauna, chematurile nenumaratelor stoluri de pasari si multe mirosuri. Există, de asemenea, o rezervație naturală locuită de pelicani și alte păsări. Acest loc unicși un paradis pentru păsări, pești și oameni. La granița cu Ucraina, Dunărea dispare treptat.

Dunărea trasează cu ușurință granițe între țări, împărțindu-le și în același timp unindu-le. El ne face cunoștință cu Schubert și țigani, munții și spațiile deschise, dar acest râu nu aparține nimănui.

Esztergom, Ungaria, Bazilica Sf. Adalbert

Mitologia slavă. Dunărea Ivanovici. NAȘTEREA DUNĂRII

Dunărea Ivanovici este un erou epic rus. În Rusia antică, cuvântul „Dunăre” nu era doar numele unui râu (și chiar denumirea unui râu în general), ci și nume masculin. În epopeea despre erou, după cum vom vedea, numele râului și numele sunt legate între ele. În imaginea lui Dunăre Ivanovici, trăsăturile mitologice și istorice coexistă destul de organic. Câteva epopee despre el ne permit, cu un anumit grad de convenție, să reconstituim principalele episoade din viața lui. Spre deosebire de eroii care au venit la Kiev din orașele rusești și au început să slujească aici, Dunărea Ivanovici s-a dus odată în Lituania și l-a slujit pe rege acolo în diferite funcții de curte: „plecarea” oamenilor de serviciu pe pământurile învecinate erau obișnuite în vremurile feudale. Apoi Dunărea se găsește într-un ferăstrău curat și aici o întâlnește pe Dobrynya.

Bylina:
În capitala orașului Kiev,
Ce are domnul domnul prinț Vladimir?
Și a fost o sărbătoare, o sărbătoare onorabilă,
Era o masă de onoare,
La ospăţ au fost mulţi prinţi şi boieri
Și puternici eroi ruși.
Și va fi o zi la jumătate de zi,
Masă domnească într-o jumătate de masă,
Vladimir Prințul s-a amuzat,
Merge de-a lungul rețelei luminoase,
Își pieptănă buclele negre,
El a spus, blând domnule Vladimir-Prinț
Acesta este cuvântul:
„Goy Axis, voi prinți și boieri
Și eroi puternici!
Toți cei din Kiev sunteți recăsătoriți,
Doar eu, Vladimir Prințul, sunt singură,
Și eu sunt singură, sunt necăsătorită.
Și cine-mi cunoaște adversarul?
Îl cunoaște pe adversar, pe frumoasa fecioară, -
Cât de impunătoare era fata,
Aș fi măreț ca statură și perfect la minte,
Fața ei albă este ca zăpada albă,
Și fesele sunt ca culoarea macilor,
Și sprâncenele negre ca sablele,
Iar ochii limpezi sunt ca ai unui șoim.”
Și aici cel mai mare este îngropat pentru cel mai mic,
Din cel mai mic, nu există niciun răspuns pentru el, prințul.
De acolo era masa prințului,
De pe banca aceea eroică
Fiul Ivan Gostiny vorbește,
A sărit în locul eroic,
A strigat, Ivan, cu voce tare:
„Hei, sunteți, blând domnule Vladimir-Prinț!
Binecuvântează cuvântul dinaintea ta,
Și un cuvânt este sigur,
Și chiar și fără asta cel mare a căzut.
Am fost eu, Ivan, la Hoarda de Aur?
De la formidabilul țar Etmanuil Etmanuilovici
Și le-am văzut pe cele două fiice ale lui în casa lui:
Prima fiică este Nastasya the Queen,
Iar celălalt este Afrosinya Regina;
Afrosinya stă într-o cameră înaltă,
În spatele a treizeci de castele de damasc,
Și vânturile violente nu vor sufla împotriva ei,
Și soarele roșu nu-ți coace fața;
Și de aceea, domnule, fata are o siluetă impunătoare,
Majestuos ca statură și perfect la minte,
Fața albă este ca zăpada albă,
Și fesele sunt ca culoarea macilor,
Sprâncene negre, ca samurul,
Ochi limpezi ca un șoim.
Trimite, domnule, Dunărea la curte.”
Vladimir, prințul capital al Kievului,
S-a ordonat să toarne un pahar de vin verde
O găleată și jumătate,
Prezintă lui Ivan Gostiny
Pentru acele cuvinte bune ale lui,
Ce i-a spus logodnica?
Îl sună, prințul Vladimir,
Dunărea Ivanovici în dormitorul lui
Și a început să-i spună în cuvinte:
Dacă mă slujești, o voi merita -
Du-te, Dunăre, la Hoarda de Aur
Regelui redutabil Etmanuil Etmanuilovici
Despre o faptă bună - despre matchmaking
Pe el, pe iubita lui, pe fiica lui,
Pe cinstita Afrosinya regina.
Ia-mi vistieria de aur,
Luați trei sute de armăsari
Și eroi puternici.”
Aduce vinul verde la Dunăre
O găleată și jumătate,
Corn de Turium miere dulce
Jumătate de a treia găleată.
El bea, Dunăre, farmecul acelui vin verde
Și cornul de turiu este dulce pentru miere.
Pântecele eroic a izbucnit,
Și umerii puternici s-au despărțit
Cât de tânăr este Dunărea Ivanovici,
El spune: Dunăre, acesta este cuvântul:
„Și soarele e blând, tu ești Vladimir Prințul!
Nu am nevoie de vistieria ta de aur,
Nu este nevoie de trei sute de armăsari,
Și nu este nevoie de eroi puternici, -
Și poate un singur tip bun pentru mine,
Oricât de tânăr ar fi Ekima Ivanovici,
Cine o servește pe Alyoshka Popovich.”
Vladimir prințul capital al Kievului
Imediat el însuși l-a adus pe Ekim cu mâinile sale:
„Va fi un mic vapor cu aburi pe Dunăre.”
Și în curând Dunărea va fi echipată,
În curând, eroii repară călătoria
Din capitala Kiev
Către hoarda îndepărtată, țara aurului.
Și am plecat, oameni buni,
Și ei merg o săptămână consecutiv,
Și călătoresc încă de o săptămână,
Și vor fi în Hoarda de Aur
De la formidabilul rege Etmanuel Etmayauilovich;
În mijlocul curții regale
Oamenii au galop de pe cai buni,
Au legat caii buni de un stâlp de stejar,
Am intrat în camera de piatră albă.
Dunărea spune acest cuvânt:
„Du-te, rege al Hoardei de Aur!
Aveți camere de piatră albă?
Nu există nicio imagine a Mântuitorului,
Nu are cui să te rogi,
Și nu ai nimic pentru care să te înclini.”
Regele Hoardei de Aur vorbește aici,
Și el însuși, regele, rânjește:
„Du-te, fiule Dunărean Ivanovici!
Ali ai venit la mine
Vom continua să slujim ca înainte?”
Ivanovici, fiul Dunării, îi răspunde:
„Hei, ești, rege al Hoardei de Aur!
Și am venit și la tine
Să nu servească ca înainte și nu ca înainte, -
Am venit să fac ceva bun pentru tine,
Despre o faptă bună - despre matchmaking:
Pe a ta, domnule, iubita ta fiică,
Pe cinstita Afrosinya prințesa,
Vladimir Prințul vrea să se căsătorească.”
Și atunci regele a avut probleme,
Și lacrimi la capul buclelor negre
Și o aruncă pe podeaua de cărămidă,
Și, în același timp, spune acest cuvânt:
„Hei, ești, fiule Dunărean Ivanovici!
Dacă nu m-ar fi slujit cu credincioșie și credincioșie înainte,
Ar fi ordonat să fie plantate în beciuri adânci
Și ar muri de foame
Pentru acele cuvinte degeaba ale tale.”
Aici Dunărea s-a încurcat,
Inima lui eroică a izbucnit,
Și-a scos sabia tăios,
El a rostit acest cuvânt:
„Du-te, rege al Hoardei de Aur!
Dacă nu aș fi fost în casa ta,
Nu am mâncat pâine și sare,
I-aș tăia capul bărbatului violent de la umeri”.
Atunci regele a răcnit cu glas tare,
Ogarii au intrat în lanțuri, -
Și vrea să pună în groapă Dunărea de vie
Acei bărbați medelliani,
Ivanovici, fiul Dunării, strigă aici:
Ce ai devenit și de ce cauți?
Ogarii au intrat în lanțuri,
Regele vrea să ne pună vii pe tine și pe mine.”
Fiul lui Ekim Ivanovici s-a repezit,
S-a repezit în curtea largă,
Și acei Murza-Ulani
Nu-i vor permite lui Ekim să vadă calul bun,
Spre clubul lui greu,
Și bâte grele, turnate de cupru,
Erau trei mii de lire sterline.
Bâta de fier nu l-a lovit,
Osia aia căruciorului l-a lovit,
Și Ekim a început să fluture,
A ucis forțele a șapte mii de Murza-Ulani,
A ucis cinci sute de bărbați medellian.
Regele a strigat aici cu voce tare:
„Du-te, Dunăre Ivanovici!
Taci slujitorul tău credincios,
Lasă-mi puterea să iau măcar semințe,
Și ia iubita mea fiică,
Afrosinya regina."
Și-a liniștit slujitorul credincios,
Am ajuns la un turn înalt,
Unde Afrosinya stă într-o cameră înaltă,
În spatele a treizeci de încuietori damascate.
Vânturile violente nu vor sufla împotriva ei,
Soarele nu-ți face fața roșie.
Ușile camerelor erau de fier,
Și cârligele de perforare pe oțel damasc sunt aurite.
Aici Dunărea a rostit următorul cuvânt:
„Poți chiar să-ți rupi piciorul și să deschizi ușile!”
Lovi cu piciorul în ușile de fier,
A rupt cârligele de damasc,
Toate secțiile de aici tremurau.
Fata se repezi, se sperie,
Parcă a luat-o razna
Vrea să sărute Dunărea pe gură.
Fiul Dunării Ivanovici va spune:
„Hei tu, prințesa Afrosinya!
Iar cusul mamei nu este pentru logodit să mănânce.
Nu te sărut pe buzele tale dulci,
Și Dumnezeu are milă de tine, fecioară frumoasă,
Prințul Vladimir te va lua.”
I-am luat mâna dreaptă,
A condus din camere într-o curte largă,
Și vor să urce cai buni, -
Regele din Hoarda de Aur și-a venit în fire,
El însuși a spus asta:
„Hei, ești, Dunăre Ivanovici!
Poate așteptați-l pe Murza-Ulanov.”
Și regele își trimite Murza-Ulanii
Du vistieria de aur dincolo de Dunare.
Și acei Murza-Ulani
Au fost turnate treizeci de căruțe Orda
Aur și argint și pământ nisipos,
Și pe deasupra, pietrele sunt semiprețioase.
În curând Dunărea va fi echipată,
Și au mers în orașul Kiev.
Și se duc de o săptămână acum,
Și sunt deja pe drum spre altul,
Și apoi aduc vistieria de aur.
Și Dunărea a alergat peste o potecă rătăcitoare,
Nefiind ajuns la Kiev la o sută de mile depărtare,
El însuși a început să-l pedepsească pe Ekima:
„Du-te bine, Ekim fiule Ivanovici!
Luați-o pe Afrosinya prințesa
Spre capitala la Kiev,
Dregătorului prinț Vladimir
Sincer, laudabil și bucuros,
Ar fi ceva cu care să ne lăudăm
Marelui Duce de la Kiev.”
Și el însuși, Dunărea, a urmat acel traseu
Proaspăt, rătăcitor.
Și călătorește încă o zi,
În a patra zi a ajuns poteca
În acele pajiști amuzante,
Unde s-a dus afectuosul Vladimir Prințul?
Mereu la vânătoare.
Există un cort alb în picioare în pajiști,
In acel cort se odihneste frumoasa fata,
Asta este Nastasya regina?
Tânărul Dunăre era iute la minte,
Am scos o prova strânsă de pe punte,
A luat o săgeată roșie din tolbă,
Și și-a tras arcul după ureche,
Trag o săgeată,
Care este o săgeată de șapte sferturi.
El, Dunărea, va bate stejarul de brânză,
Dar coarda arcului cânta,
Si mama branza pamant va tremura
Din acea lovitură eroică,
Săgeata a lovit brânza de stejar ciocan,
Ea l-a spart în negri cuțite,
Fata s-a repezit din cortul alb, parcă nebună,
Și Dunărea era tânără și el era priceput,
A plecat de pe Dunăre de pe un cal bun,
El va înfige o suliță în pământul umed,
A legat calul de suliță,
Și este atât de bun la lupta cu fetele,
A lovit fata pe obraz,
Și i-a dat cu piciorul fetei în stomac, -
Sexul feminin trăiește din această plinuță,
El a doborât fata de pe picioarele ei rapide,
A scos chingalishka de damasc,
Și vrea să taie sânii albi.
Fata vtapora s-a rugat:
„Hei, ești, curajos, om bun!
Nu mă înjunghia, fată, până la moarte,
I-am cerut voie tatălui meu, -
Cine mă va bate pe câmp deschis,
Eu, fata, ar trebui să mă căsătoresc cu el.”
Și iată-l pe fiul Dunării Ivanovici
M-am bucurat de cuvântul ei,
El gândește în sinea lui cu mintea:
„Am slujit, Dunăre, în șapte hoarde,
În șapte hoarde până la șapte regi,
Dar fecioara roșie nu a putut supraviețui,
Nu am găsit niciunul în câmp deschis
Rezistența logodnică.”
Aici s-au logodit.
Un cerc de tufe de mături s-a căsătorit.
Și în curând i-a dat ordin să se pregătească
Și a furat tot hamul de la fată -
Kuyak și armură cu zale.
I-a ordonat fetei să se îmbrace
Într-o uniformă albă simplă.
Și am mers în orașul Kiev.
Doar Vladimir capitala Kievului
Vtapory călărește din coroana de aur,
Și prințul a ajuns la curtea lui domnească,
Și în zilele strălucitoare au curățat,
S-au așezat la mesele curățate.
Și tânărul Dunăre Ivanovici
Am ajuns la biserica catedrală,
Acelor preoți și diaconi,
A venit la biserica catedrală,
Cere favoruri sincere
Episcopul acela al catedralei...
Să mă căsătoresc cu fecioara aceea roșie.
Preoții catedralei s-au bucurat de asta,
În acei ani nu au depus un jurământ,
S-au căsătorit cu Dunărea Ivanovici,
Dunărea a dat nunții cinci sute de ruble
Și s-a dus la prințul Vladimir.
Și prințul o va avea într-o curte largă,
Și au sărit de pe caii lor buni cu tânăra lor soție,
Și a rostit acest cuvânt:
„Raportați prințului Vladimir
Nu este vorba despre a merge la grila luminoasă, -
Despre faptul că tânăra prințesă nu are ce să se îmbrace,
Există o singură rochie de femeie și aceasta este cea albă.”
Și Vladimir Prințul era isteț,
El știe pe cine să trimită...
L-a trimis pe Churil Plenkovich
Emite rochii de dama colorate.
Și aici au dat soia de damasc crocant
Pentru acea prințesă proaspăt căsătorită,
Reginei Nastasya,
Și prețul pentru asta este de o sută de mii.
Și au echipat-o pe prințesa proaspăt căsătorită,
Au fost conduși în camerele domnești,
În acele grile luminoase,
Erau așezați la mesele care fuseseră degajate,
Pentru a mânca zahăr și a bea cupru,
Două surori s-au așezat deja la aceeași masă.
Și tânărul fiu dunărean Ivanovici
S-a căsătorit cu prințul Vladimir
Da, și s-a căsătorit imediat,
A fost o masă la aceeași masă.
Și au trăit mult timp,
La prințul Vladimir,
La soare Seslavevici
A fost o petrecere distractivă
Aici s-a lăudat Dunărea beată:
„Ceea ce este împotriva mea la Kiev este Săgetătorul -
Trage dintr-un arc lung conform semnelor.”
Ce va spune tânăra prințesă Apraksevna:
„De ce ești, iubitul meu ginere,
Tânărul fiu dunărean Ivanovici!
Că nu există Săgetător în Kiev,
Cât despre draga mea soră Nastasia, regina.”
Aici Dunărea s-a încurcat,
Au tras la sorți
Cine ar trebui să tragă mai întâi dintr-un arc lung?
Și tânăra lui soție a trebuit să tragă
Nastasia regina,
Și Dunărea a ajuns să țină inelul de aur pe cap.
Au măsurat un loc pe o mie de mile,
Ține Dunărea în capul unui inel de aur,
Nastasya a scos o săgeată roșie,
Coarda arcului a cântat,
Mi-a dat inelul de aur de pe cap
Acea săgeată roșie.
Prinți și boieri s-au repezit pe aici,
Am văzut o săgeată roșie, -
Că pe acele pene se află acel inel de aur.
Dunarea a luat act de vtapores
Tanara lui sotie.
Prințesa Apraksevna a început să-l convingă:
„Hei, ești, iubitul meu ginere,
Tânărul fiu dunărean Ivanovici!
Dar este o glumă.”
Da, tânăra lui soție a mai spus:
„Să lăsăm filmarea pentru altă zi,
Există un erou puternic în pântecele meu.
Nu poți termina de împușcat cu prima săgeată,
Și îl vei împușca pe celălalt,
Și a treia săgeată mă va lovi.”
Vtapory printi si boieri
Și toți eroii puternici sunt puternici
El, tânărul Dunăre, a fost convins.
Vtapory Dunărea s-a entuziasmat
Și a împușcat în semn la o milă depărtare
În inel de aur,
A început să susțină tânăra lui soție.
Și vtopory tânăra lui soție
Am început să mă înclin în fața lui
Și omorâți-vă în fața lui:
„Hei, ești, draga mea,
Tânărul fiu dunărean Ivanovici!
Lasă gluma timp de trei zile
Daca nu pentru mine,
Dar pentru fiul său nenăscut.
Mâine voi da naștere unui erou pentru tine,
Că nu va fi niciun adversar pentru el.”
De aceea nu a furat Dunărea,
A devenit tânăra lui soție
Nastasia regina
Pe loc cu un inel de aur,
Și au ordonat să țină inelul pe capul violent.
A împușcat Dunărea la o milă depărtare de un arc greu,
Și nici nu a terminat de tras cu prima săgeată,
A tras cu o altă săgeată,
Iar al treilea a lovit-o cu o săgeată.
Dunărea a venit în fugă la tânăra lui soție,
A scos chingalishche de damasc,
Curând, el i-a rupt sânii albi,
Viteazul a sărit din pântece,
El însuși spune asta:
„Hei, domnule, tatăl meu!
De parcă mi-ar fi dat trei ore,
Și aș fi și eu pe lume
Voi sări și voi ajunge la dimensiunea de șapte șapte dintre voi.”
Și aici tânărul fiu dunăren Ivanovici a devenit trist,
S-a înfipt în sânii albi cu un chingal,
În căldura momentului, s-a repezit în râul rapid, -
De aceea se știe că fluviul Dunărea este rapid,
Cu gura a căzut în marea albastră.
Și asta e un lucru vechi, asta este o faptă.

________________________________________________________________________________________

SURSA DE INFORMAȚII ȘI FOTOGRAFIE:
Echipa Nomads
Dunărea // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron: În 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg, 1890-1907.
Mica Enciclopedie Sovietică / ed. V. Vvedensky. - M., 1959. - T. 3. - P. 741. - 1277 p.
Kravchuk P. A. Înregistrări ale naturii. - L.: Erudit, 1993. - 216 p. — 60.000 de exemplare. — ISBN 5-7707-2044-1.
Țările din Bazinul Dunării. Comisia Internațională pentru Protecția Fluviului Dunărea.
Delta Dunării
Vasmer M. Dicţionar etimologic al limbii ruse. — Progres. - M., 1964-1973. - T. 1. - P. 552-553.
Rozwadowski J. Studia nad nazwami wód słowiańskich. - Cracovia: Drukarnia Uniwersytetu Jagiellońskiego, 1948. - P. 251.
Moszyński K. Pierwotny zasiąg języka prasłowiańskiego. - Wrocław - Cracovia: Zakład narodowy imienia Ossolińskich - Wydawnictwo PAN, 1957. - P. 153.
Lehr-Spławiński T. O pochodzeniu și praojczyźnie Słowian. - Poznań: Wydawnictwo Instytutu Zachodniego, 1946. - p. 73-75.
Trubaciov O. N. Lucrări despre etimologie. - M.: Monumentele manuscrise ale Rusiei antice, 2009. - T. 4. - P. 317. - ISBN 978-5-9551-0324-2.
Gołąb Z. O pochodzeniu Słowian w świetle faktów językowych. - Cracovia: Universitas, 2004. - p. 213-215. — ISBN 83-242-0528-4.
Izvoarele Germaniei: Aachquelle (engleză)
Comisia Dunării. Informații generale despre fluviul Dunărea.
Călătorii de-a lungul Dunării

Publicații conexe