Croaziere în Golf. Croaziere în Emiratele Arabe Unite - fără viză pentru Federația Rusă! Croaziere Costa din Emiratele Arabe Unite

Principalele vânzări înregistrate pentru sezonul de iarnă 2019-2020 vor fi în mod tradițional CROAZIERE FĂRĂ VIZĂ în Golful Persic.

De ce să alegeți croaziere în Golf:
1. La urma urmei, o croazieră este profitabilă;
2. Vreme bună garantată (temperatura medie + 26 °C) și mare caldă (+ 24 °C);
3. Zbor direct scurt, confortabil și ieftin (zbor de la Moscova aproximativ 5 ore);
4. Interioare spațioase ale navei, unde fiecare oaspete are mai mult spațiu personal decât pe alte nave. Un AquaSPA complet echipat, unde poți urma tratamente de întinerire folosind produsele cosmetice Elemis, iar apoi să bei o salată ușoară în cafeneaua SPA;
5. Oportunitatea de a vedea mai multe Emirate, Oman și Qatar într-o singură croazieră (în timpul călătoriei, turiștii vor vizita orașe în care majoritatea oamenilor încă poartă haine tradiționale, iar stilul de viață este radical diferit de cel obișnuit european, vor putea aprecia capodoperele arhitecturii arabe autentice și simt atmosfera misterioasă a Estului).
6. ACEASTA CROAZIERE NU NECESITA VIZE PENTRU CETATENII RF!!!

Golful Persic a fost important din punct de vedere strategic pentru popoarele acestei regiuni încă din cele mai vechi timpuri. Sumerienii, babilonienii, asirienii, perșii și arabii au folosit în diferite momente apele din Golful Persic ca sursă de fructe de mare și în scopuri de navigație. În secolul al XIX-lea, când aici au fost descoperite zăcăminte bogate de gaze și petrol, Golful Persic a devenit unul dintre centrele geopolitice ale planetei.

Dubai Parcă ar fi saturat de atracții: iată cele mai noi clădiri și structuri ultramoderne care ne amintesc de vremuri trecute. Acum un muzeu, Vechiul Fort este înconjurat de clădiri antice numite Bastakiya. Turnurile sale frumoase, care te țin răcoare chiar și în căldură, ne spun propria lor poveste. Pentru majoritatea turiștilor care vin în Dubai, cursele de cămile sunt un eveniment absolut de neuitat - o distracție preferată a arabilor. Desigur, vă veți aminti și de o vizită la așezarea etnografică arabă, care recreează viața beduinilor, și de o plimbare de-a lungul golfului cu un Dhow (barcă arabă) și celebrele piețe de pește și aur. Compatrioții obosiți de agitație și vreme rea vor găsi ceva pe placul lor în Dubai. La fel de important este și rolul Dubaiului ca loc pentru expoziții și conferințe internaționale.

La Abu Dhabi turiștii călătoresc în primul rând pentru plajele sale minunate și limpezi ape albastre Golful Persic. Și pentru ca turiștii să nu se plictisească în timpul liber de a se bucura de plaje, există multe restaurante, cluburi de noapte și cluburi sportive. În Abu Dhabi există 90 de fântâni, inclusiv cele mai faimoase - „Cafea”, „Lebădă”, „Vulcan”, „Perla”, care au arhitectură originală, situate pe digul Kornichi, lung de 10 km. Din păcate, nu s-au păstrat multe din trecutul Abu Dhabi. Este de remarcat tabăra beduinilor, unde viața a fost recreată cu mare realism. Uneori există expoziții „în direct”, când vizitatorii pot încerca mâncarea tradițională beduină și pot urmări arta călăriei sau călăriei cu cămile.
Foarte interesant este vechiul fort Al Husn, primul mențiune scrisă care datează din 1793. Oaza Liwa merită cu siguranță o vizită. Este situat la aproximativ 100 km de coastă în interior. Aceasta este o priveliște foarte frumoasă și unică atunci când este uriașă dune de nisip inalta 100 m.

Royal Caribbean revine în Golful Persic în 2019 - 2020!

Și acum, croaziere luminoase de iarnă din Dubai vă așteaptă pe linia americană Jewel of the Seas 5* - una dintre cele mai moderne nave Royal Caribbean, care a fost actualizată pentru 30 de milioane de dolari în 2016. Această navă are de toate, inclusiv un ecran de cinema lângă piscină, un perete de cățărare și divertisment în stilul West End. Gastronomii vor adora restaurantul italian Giovanni’s Table, precum și aromele rurale mexicane de la Sabor.

Serviciul în limba rusă de pe Jewel of a fost confirmat oficial mările
pe Gulf Cruises 2020!

Oaspeții Jewel of the Seas vor putea citi un ziar zilnic Busolă de croazieră în rusă Toate meniurile din toate restaurantele vor fi traduse în limba rusă(nu uitați să cereți meniul în rusă), și va exista și Personal vorbitor de limba rusă– la recepție (Servicii pentru oaspeți), în restaurante, în diverse zone publice.

Și asta nu este tot!
Special pentru oaspeți vor fi disponibile Bucătăria rusă la Windjammer Cafe.

Și, desigur, Jewel of the Seas va fi loc grozav pentru a sărbători Anul Nou! Pe navă va fi organizată o vacanță special pentru oaspeții din Rusia, unde anul viitor va fi sărbătorit conform orelor Moscovei! Și nu uita de petreceri cu muzica ruseasca.

De asemenea, dorim să vă reamintim că croazierele în Golful Persic GRATIS DE VIZA pentru cetățenii ruși - și acesta este un avantaj semnificativ, deoarece nu trebuie să cheltuiți bani pentru o viză (care înainte costa destul de mult - aproximativ 140 USD/persoană), vă faceți griji cu privire la pregătirea documentelor și așteptarea vizelor.

În plus, Jewel of the Seas 5* va efectua croaziere de 8 zile din Dubai pe mai multe rute diferite: prima va include opriri în Khasab (Oman), Muscat (Oman), Insula Sir Bani Yas (UAE) și în Abu Dhabi. , iar al doilea - în Doha (Qatar), pe insula Sir Bani Yas (EAU) și în Abu Dhabi - ceea ce înseamnă că multe rute pot fi combinate și îți poți permite să mergi într-o croazieră de până la 15 zile. ! 8 zile sau 15 zile de vară fierbinte și însorită într-un moment în care în Rusia sunt friguri, înghețuri și viscol - nu este minunat?!

Și numai pentru tine, clienții noștri cei mai obișnuiți și îndrăgiți preturi speciale de rezervare anticipata(apropo, doar noi avem astfel de preturi)! Numărul de cabine la prețuri speciale este limitat, așa că grăbește-te și rezervă-ți croaziera acum. Și nu vă fie teamă să vă rezervați cabinele, deoarece plata în avans este de doar 250 USD de persoană (pentru o croazieră de 8 zile)

Deci, să mergem într-o croazieră în Golf cu Royal Caribbean
V sezonul de iarna 2019-2020!

Traseu:

● Cabina cu geam – 274 USD – PRET SHOCK
Taxe suplimentare: taxe 108,36 USD per persoană.

CROAZIERĂ FĂRĂ VIZE PERLE ORIENTULUI MIJLOCIU

Traseu:

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabină fără fereastră – 489 USD
● Cabină cu fereastră – 507 USD
● Cabana cu balcon – 765 USD

CROAZIERĂ FĂRĂ VIZE PERLE ORIENTULUI MIJLOCIU

Traseu: DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord) → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite → SIR BANI YAS (insula), Emiratele Arabe Unite → MUSCAT, Oman → DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord)

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabina fara geam – 343 USD – PRET SHOCK
● Cabina cu geam – 391 USD – PRET SHOCK
● Cabana cu balcon – 571 USD – PRET DE SOC

CROAZIERĂ FĂRĂ VIZE PERLE ORIENTULUI MIJLOCIU

Traseu: DUBAI, Emiratele Arabe Unite → SIR BANI YAS (insula), Emiratele Arabe Unite → DOHA, Qatar → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite → DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord)

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabina fara geam – 307 USD – PRET SHOCK
● Cabina cu geam – 369 USD – PRET SHOCK
● Cabana cu balcon – 509 USD – PRET DE SOC
Suplimentar: taxe - 97,05 USD/persoana, a/b si asigurare.

CROAZIERĂ FĂRĂ VIZE PERLE ORIENTULUI MIJLOCIU

Traseu: DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord) → KHASAB, Oman → MUSCAT, Oman → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite → SIR BANI YAS (insula), Emiratele Arabe Unite → DUBAI, Emiratele Arabe Unite

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabina cu geam – 425 USD – PRET SHOCK
● Cabana cu balcon – 515 USD – PRET DE SOC
Suplimentar: taxe - 108,36 USD/persoana, a/b si asigurare.

CROAZIERĂ FĂRĂ VIZE PERLE ORIENTULUI MIJLOCIU

Traseu: DUBAI, Emiratele Arabe Unite → SIR BANI YAS (insula), Emiratele Arabe Unite → DOHA, Qatar → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite → DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord)

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabina cu geam – 471 USD – PRET SHOCK
● Cabana cu balcon – 654 USD – PRET DE SOC
Suplimentar: taxe - 92,85 USD/persoana, a/b si asigurare.

CROAZIERĂ FĂRĂ VIZE PERLE ORIENTULUI MIJLOCIU

Traseu: DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord) → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite → SIR BANI YAS (insula), Emiratele Arabe Unite → MUSCAT, Oman → DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord)

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabina fara geam – 419 USD – PRET SHOCK
● Cabina cu geam – 469 USD – PRET SHOCK
● Cabana cu balcon – 526 USD – PRET DE SOC
Suplimentar: taxe - 114,73 USD/persoana, a/b si asigurare.

CROAZIERĂ FĂRĂ VIZE PERLE ORIENTULUI MIJLOCIU

Traseu: DUBAI, Emiratele Arabe Unite → SIR BANI YAS (insula), Emiratele Arabe Unite → DOHA, Qatar → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite → DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord)

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabină cu fereastră – 617 USD
● Cabana cu balcon – 878 USD
Suplimentar: taxe - 115,71 USD/persoana, a/b si asigurare.

Croaziere în Golf cu Croaziere Costa în 2020!

Plecare croaziere în Golf fără viză din Abu Dhabi sau Dubaiîn noul sezon va fi prezentat pe nava amiral a Costa Croaziere - linerul Costa Diadema!

Costa Diadema oferă oaspeților săi cea mai completă și extraordinară experiență pe care o poți avea într-o croazieră. Multe stiluri diferite, combinate armonios unele cu altele, te vor fascina. Veți fi înconjurat de eleganța maiestuoasă și sofisticată a camerelor cu atmosfere interioare diferite.

Și la bordul fiecărei croazieri vor exista servicii în limba rusă:
Coordonator vorbitor de limba rusă la bord,
meniu și program zilnic în limba rusă
excursii la porturile de escală în limba rusă
număr crescut de personal vorbitor de limbă rusă din echipajul navei
Animator vorbitor de limba rusă la clubul copiilor

Și, desigur, oferta preferată a tuturor „COPII GRATUIT” Când împart o cabină cu 2 adulți (se plătesc doar taxele portuare) se aplică și croazierelor în Golf din Dubai și Abu Dhabi! Singurele excepții sunt transporturile de Anul Nou.

Traseu: DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord) → DUBAI, Emiratele Arabe Unite → MUSCAT, Oman → DOHA, Qatar → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, noaptea la bord) → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite → DUBAI, Emiratele Arabe Unite

● Cabină fără fereastră – de la 339 euro
● Cabana cu geam – de la 499 euro
●

Dubai, Oman, Emiratele Arabe Unite - CROAZIERĂ FĂRĂ VIZA

Traseu: ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite → DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord) → DUBAI, Emiratele Arabe Unite → MUSCAT, Oman → DOHA, Qatar → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord) → ABU DHABI, Emiratele Arabe Unite

Cost pe persoană pe bază de ocupare dublă
● Cabină fără fereastră – de la 339 euro
● Cabana cu geam – de la 499 euro
● Cabana cu balcon – de la 629 euro
Taxe suplimentare: taxe portuare 150 euro/persoana

Trasee unice de iarnă cu Celebrity Cruises!

Pentru cei mai sofisticați călători, suntem încântați să oferim o croazieră intensă de 16 zile
sau o croazieră dus-întors pe o linie americană

În timpul croazierei, turiștii tăi vor vizita trei regiuni: Golful Persic, India și Asia!
O opțiune ideală pentru cei care nu se pot decide în ce regiune să meargă iarna

Croaziera va începe de la modern Dubai- unul dintre orașele cu cea mai rapidă dezvoltare din lume. Aici Orientul este strâns împletit cu Occidentul, antichitatea cu modernitatea - acest lucru conferă orașului o atractivitate unică și o atmosferă uimitoare. Zgârie-nori ornamentate și futuriste, insule artificiale uriașe, parcuri acvatice, hoteluri de lux, proiecte incredibile - aici turiștii fac plimbări cu capul sus. Nu se poate decât să se întrebe: cum au putut fi ridicate toate acestea în mijlocul deșertului?

Muscat- un oras extrem de unic cu moschei traditionale adiacente cartierelor de afaceri moderne, concepute cu aroma orientala.

Starea vibrantă Goa- plaje aurii de pe malul Mării Arabiei, cea mai bogată natură tropice umede, monumente antice, un amestec de stiluri, culturi și rase.
Mumbai, pe care localnicii îl numesc Bombay, este „Manhattanul indian”.

Colombo- cel mai mare și mai populat dintre toate orașele insula Ceylon. Nume modern orasul a dobandit in secolul al XVI-lea datorita portughezilor, care l-au numit in cinste navigator celebru Cristofor Columb

Iar la sfârșitul croazierei veți găsi relaxare și relaxare completă cele mai bune plaje Insulele Phuket. Phuket este foarte popular printre fanii vacanțelor la plajă: apă limpede turcoaz, fund nisipos, un număr mare de plaje diverse - civilizate și sălbatice - înconjurate de palmieri...

Ce altceva este nevoie pentru o relaxare totală? Se termină în Singapore strălucitor, unde te așteaptă sfârșitul croazierei.

Traseu:

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabină fără fereastră – 1399 USD
● Cabină cu fereastră – 2139 USD
● Cabana cu balcon – 2639 USD
Taxe suplimentare: taxe 160,70 USD de persoană.

CĂLĂTORIE MINIMALĂ DIN SINGAPORE ÎN EMIRATE

Traseu: SINGAPORE (insula) → PHUKET (insula), Thailanda → COLOMBO, Sri Lanka → COCHIN, India → GOA, India (satul Marmagan) → BOMBAY, India (Mumbai) 2 zile, peste noapte la bord → BOMBAY, India ( Mumbai) → MUSCAT , Oman → DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord) → DUBAI, Emiratele Arabe Unite

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabină fără fereastră – 1499 USD
● Cabana cu geam – 1919 USD
● Cabana cu balcon – 2829 USD
Plătit suplimentar: taxe 154,76 USD de persoană.

MARE CĂLĂTORIE DIN EMIRATE LA SINGAPORE

Traseu: DUBAI, Emiratele Arabe Unite (2 zile, peste noapte la bord) → DUBAI, Emiratele Arabe Unite → MUSCAT, Oman → BOMBAY, India (Mumbai) 2 zile, peste noapte la bord → BOMBAY, India (Mumbai) → GOA, India (satul Marmagan) → COCHIN , India → COLOMBO, Sri Lanka → PHUKET (insula), Thailanda → SINGAPORE (insula)

Cost per persoană pe bază de ocupare dublă, INCLUSE TAXE DE PORT:
● Cabină fără fereastră – 1569 USD
● Cabana cu geam – 2009 USD
● Cabana cu balcon – 3109 USD
Taxe suplimentare: taxe 161,15 USD de persoană.

• Croaziere cu reducere de până la 75%.
• Consultatii gratuite
• Toate companiile de transport maritim
• Garanție cel mai bun preț

Recenziile clienților

Croaziere în Golf

Golful Persic situat între Iran și Peninsula Arabică și pătrunde adânc în pământ. Pe țărmurile sale sunt 8 țări și fiecare este specială în felul ei. Cel mai bun mod de a le vedea este să mergi la Croazieră în Golf. Veți cunoaște regiunea bogată, veți petrece zile insorite pe cele mai bune plaje, veți experimenta această fuziune unică de tradiții vechi de secole și lux modern. Și veți obține toate acestea într-o călătorie confortabilă pe navă, fără transferuri obositoare de la un hotel la altul!

Ce să vezi în Golful Persic?

Poate fi numită cu ușurință cea mai vizitată țară din regiune. Emiratul uimește prin palatele, grădinile și o întreagă insulă de divertisment. Insula Yas, creată de om, găzduiește un parc tematic Ferrari și o pistă de curse de Formula 1. – aceasta este concentrarea de divertisment, cumpărături, plaje și toate celelalte beneficii turistice. Semnul distinctiv al emiratului a devenit de neimaginat zgârie-nori înalți, de exemplu, Burj Khalifa, care are 828 de metri înălțime. Sharjah este complet opusul Dubaiului. Acest emirat se numește capital culturalţări. Nu există baruri, la care nu poți merge dezvăluirea hainelor, dar există multe teatre, muzee și piețe.

Bahrain este o națiune insulară cunoscută pentru frumusețea sa naturală. Oferă rezervații naturale, deșerturi neatinse, arhipelaguri protejate și mări limpezi. În această țară există un „copac al vieții” uimitor - un salcâm care a stat în deșert fără apă de câteva sute de ani.

O altă oprire în croazierele din Golf - Qatar. Turismul în această țară se dezvoltă rapid, dar nu este încă la fel de popular ca în Emiratele Arabe Unite. Prețurile și, în consecință, cumpărăturile acolo sunt mult mai atractive.

Oman– acesta este unic stat estic, care și-a păstrat identitatea arabă, dar în același timp și-a păstrat nivel inalt viaţă. Oman este foarte interesant programe de excursii, povestind despre istorie bogatățări și demonstrând natură pitorească.

Pe lângă țările enumerate, în Golful Persic există Arabia Saudită, Kuweit, Iran și Irak.

Croaziere în Golf

Cea mai mare parte a acestei rute începe în Emiratele Arabe Unite și face escale în porturi precum Manama, Doha, Muscat și Al Khasab. Pentru confortul turiștilor, sunt oferite diverse opțiuni de durată de la 3 la 33 de nopți.

Companii de croazieră

Veți găsi cel mai mare număr de oferte de la MSC, Costa și Azamara. Navele lor moderne de croazieră sunt echipate nu numai cu tot ce aveți nevoie, ci și cu cazinouri, teatre, piscine, complexe de divertisment, spa și multe altele.

Cel mai bun moment pentru croaziere în Golf

• Croaziere cu reducere de până la 75%.
• Consultatii gratuite
• Toate companiile de transport maritim
• Cel mai bun preț garantat

Recenziile clienților

Croaziere în Emiratele Arabe Unite

În nord-estul Peninsulei Arabe se află un stat frumos și confortabil - Emiratele Arabe Unite.
De mult timp, Emiratele Arabe Unite atrag călători prin natura sa minunată, frumusețea fabuloasă, infrastructura dezvoltată, aventurile incitante și vibrante promițătoare și o mulțime de emoții pozitive. Emiratele captivează prin exotismul lor oriental și, în același timp, oferă călătorilor vacanță neobișnuită — .
Visezi să vizitezi țara șeicilor arabi, cei mai înalți zgârie-nori din lume, vizitând cele mai bune hoteluri planetă, faceți cumpărături în cele mai bune ateliere și magazine de bijuterii, vă răsfățați cu cumpărăturile în centre comerciale uriașe? Ar trebui să rezervați acum o croazieră pe mare în Emirate pentru a vă bucura călătorie interesantă pe o navă de croazieră către țărmurile Statelor Unite Emiratele Arabe Unite
Site-ul Portal are plăcere să invite turiştii ruşi vizitează țara nesfârșitului plaje nisipoase, grădini înflorite în mijlocul pustiilor. Cele mai interesante croaziere în jurul Emiratelor se vor transforma într-o aventură pentru tine, a cărei amintire va rămâne mulți ani.

Croaziere maritime - Cel mai bun mod cunoaște Emiratele Arabe Unite

Un program bogat și intens îi așteaptă pe toți cei care decid să meargă croaziere maritime cu Dreamlines. Călătorind pe o linie modernă, puteți cunoaște mai bine Emiratele Arabe Unite. Croazierele pe mare vă vor permite să cunoașteți mai bine cultura și istoria fiecărui emirat și să aflați mai bine despre obiceiurile și tradițiile uimitoare ale acestor locuri.
Ce vă așteaptă într-o croazieră în jurul orașelor din Emiratele Arabe Unite? Fujairah fabulos de frumos, care uimește imaginația cu infinit de frumos, pur plaje maritime, arhitectura tradițională arabă și ospitalitatea localnicilor. - un emirat pe care turiştii înşişi îl numesc Manhattan din New York, şi care este înconjurat de verdeaţa unor grădini frumoase. Ajman este un loc unde călătorii se pot bucura de pace și liniște, precum și de a aprecia atracțiile din centrul antic și muzeele locale. – un loc care oferă multă distracție pentru copii și adulți: de la călărie ski alpinînainte de a vizita parcuri tematice, dintre care, de altfel, sunt câteva aici. Umm Al Quawwin - emiratul unde mâncarea este uimitoare mâncăruri delicioase din fructe de mare, unde locuitorii locali au reușit să păstreze tradițiile vechi de secole ale strămoșilor lor.

Dreamlines te invită în Emirates!

Portalul Dreamlines vă oferă rute de croazieră interesante pe nave moderne. O varietate de divertisment, bucătărie delicioasă, cele mai bune condiții pentru sporturi acvatice - toate acestea vă vor permite să uitați de plictiseală și să vă faceți călătoria pe o navă de croazieră plină de evenimente și interesantă. Aveți ocazia, cu ajutorul specialiștilor site-ului, să vă rezervați locuri pe vase confortabile de nouă generație. Dreamlines îți va face visele să devină realitate sa aveti o excursie frumoasaîn Emiratele Arabe Unite în realitate!

Am fost acolo de la 29.11.13 până la 15.12.13.
Vacanta la hotel "FUJAIRAH LE MERIDIEN AL AQAH BEACH RESORT" 5* in perioada 30.11.13 - 08.12.13.
Croaziera pe „Costa neoRiviera” 4* în Emiratele Arabe Unite și Oman în perioada 08.12.13 - 15.12.13.
Rută de croazieră: Dubai (UAE) - Dubai (UAE) - Muscat (Oman) - Muscat (Oman) - Abu Dhabi (UAE) - Abu Dhabi (UAE) - Dubai (UAE) - Dubai (UAE).
Ca de fiecare dată, după ce am început pregătirile din timp pentru următoarea vacanță, programată pentru începutul lunii decembrie, după o oarecare deliberare am ales Emiratele Arabe Unite. Vreme buna, hoteluri confortabile, obiective turistice interesante și masă divertisment activ- toate acestea au confirmat temeinic corectitudinea alegerii noastre. Nu am plecat singuri în noua noastră călătorie, ci, ca acum un an, în Caraibe în compania apropiată a celor mai buni prieteni ai noștri: Elena și Eduard.

PREGĂTIREA.
Aș dori să vă mulțumesc imediat pentru Informatii utileîn Emiratele Arabe Unite Doppelsauger (Saratov) și Veronica (Kazan), precum și minunata noastră agentă de turism Anna pentru ajutorul acordat în pregătirea călătoriei.
Așadar, am achiziționat singuri bilete de avion către Dubai folosind o ofertă specială limitată de la Ukraine International Airlines (UIA). Prețul a fost tentant, nu cădeți - 5170 de ruble de pe nas pentru un zbor dus-întors, deși cu o conexiune de oră și jumătate la aeroportul Boryspil (Kiev). Pentru a nu reveni la această problemă, îmi voi împărtăși imediat impresiile despre acest zbor. În principiu, nu există plângeri serioase cu privire la aceasta, cu excepția faptului că valizele unuia dintre prietenii noștri nu au zburat la Moscova. Din păcate, a rămas puțin blocat la Kiev, ceea ce a provocat tulburări serioase în rândurile noastre, adăugând o mică muscă în unguent în vacanța noastră plină de miere arabă. Două zile mai târziu, valiza risipitoare a fost livrată direct la adresa de acasa, întorcând astfel ultima pagină a rătăcirilor noastre răsăritene. În general, după cum s-a dovedit, problema cu bagajele de pe acest zbor special UIA nu este nouă, aveți grijă, păstrați chitanțele de bagaje până la sfârșitul călătoriei! În rest, compania aeriană ucraineană nu a dezamăgit Boeing-urile mici 737-400, 737-800 și 737-900. Mâncarea de la bord nu este mai rea decât transportatorii aerieni ruși, și în general și serviciul.
S-a decis să petrecem prima săptămână pe Oceanul Indian la hotelul de 5* Le Meridien, considerat cel mai bun din emiratul Fujairah. Următorul program a fost o croazieră de opt zile pe Costa neoRiviera din Emiratele Arabe Unite și Oman. Am reușit să găsim cel mai bun preț pentru această croazieră (598 de euro pentru o cabină interioară pentru doi, ținând cont de toate taxele și taxele portuare) datorită eforturilor motorului nostru șef de căutare Eduard pe site-ul german Kreuzfahrten.de, unde, fără gândindu-ne de două ori, ne-am rezervat două cabine adiacente în mijlocul punții 8. După ce am rezolvat croaziera, am început să aplicăm pentru vize. Apoi s-a dovedit că nu avem nevoie de o viză obișnuită, ci de o viză cu dublă intrare în Emiratele Arabe Unite, deoarece, plecând în Oman, unde nu este necesară o viză, Costa neoRiviera se va întoarce din nou în Emirate, iar aceasta va însemna traversarea. din nou granița pentru noi. Totul a fost procesat la centrul de vize la cel mai bun mod, și în vreo zece zile totul Documente necesare trimis nouă prin e-mail, deschizând complet calea către lumea misterioasă a Orientului arab.
Urmând drumul bătut al „Turoviților” noștri, am achiziționat bilete pentru Turnul Burj Khalifa și Oceanarium și Parcul Acvatic Aquaventure de la Hotelul Atlantis Palm prin internet de pe site-urile oficiale. Acest lucru este într-adevăr mai profitabil decât cumpărarea biletelor direct la fața locului.... Dar site-ul web al parcului acvatic Yas Lumea apei Abu Dhabi” a emis bilete fără dată fixă, valabile doar 7 zile de la data achiziției. Prin urmare, le-am achiziționat cât am fost în Fujairah, obținând din fericire o promoție de 4 bilete la prețul de 3.
Apoi a apărut întrebarea cu transferul la înălțimea noastră „Le Meridien”. L-am cântărit. Noi l-am studiat. Ținând cont de aterizarea nocturnă, un taxi va costa 100-120 de dolari pe sens. Ne-am gandit. S-a hotărât, să închiriem o mașină! Prin intermediul site-ului comandăm același UIA de la biroul de închiriere Mitsubishi Lancer „Dolar”. Pret 136 euro pentru 9 zile intregi. Chitanță la sosirea la Terminalul 1 al Aeroportului Dubai. Ținând cont de faptul că am ajuns cu 3 zile mai devreme decât prietenii noștri, și astfel am avut ocazia să-i întâlnim cu onoare la aeroport, beneficiile închirierii au fost considerabile. Pentru a fi complet încrezători în nodurile rutiere ultramoderne ale țării, am închiriat un navigator de la Dollar. Nu este o plăcere ieftină (10 USD pe zi), dar chiar nu am vrut să-mi strice nervii în vacanță.
Ziua de plecare mult așteptată a sosit în sfârșit. Toate grijile, pregătirile, conversațiile sunt în spatele nostru. Să ne așezăm pe potecă și să mergem!
Aeroportul Domodedovo - Aeroportul Kiev Boryspil - iar acum Boeing-ul nostru de dimensiuni mici este ancorat la conducta Primului Terminal al Aeroportului Internațional Dubai. Orașul este în miez de noapte, mai exact pe la trei și jumătate dimineața. Ora locala coincide cu cel de la Moscova, deci nu se simte nici un disconfort deosebit și, în plus, am reușit să dorm puțin în avion. Împreună cu oamenii depășim toate labirinturile aeroporturilor de săli și coridoare, trecem prin pașaport și control vamal, ne luăm bagajele și, după ce am umplut cu combustibil la duty-free, rulăm mașina de închiriat Dollar la ghișeu. Un domn arab zâmbitor, după ce a primit voucherul nostru pentru un Mitsubishi Lancer cu cinci uși, a început să verifice. Permisele de conducere internaționale și ruse sunt ok. Card de credit cu numarul de volum si numele proprietarului sunt normale. Suma depozitului pentru mașină și navigator a fost blocată cu succes. Toate documentele necesare au fost semnate și cheile au fost primite. Însoțiți de manager, ieșim în parcare. Unitatea de argint deja așteaptă! Atingerea finală este să inspectați aspectul pentru deteriorări mecanice, să îl introduceți în protocol și să înregistrați nivelul de umplere al rezervorului. Nu a durat mai mult de o jumătate de oră pentru a face totul, iar acum odometrul numără înapoi primii kilometri de drumuri din Emirate, care, apropo, au acumulat până la 900 pe toată durata călătoriei.

DUBAI - FUJAIRAH.
Hotelul de 5* „Le Meridien”, situat în nordul emiratului Fujairah pe malul Oceanului Indian, este o cale lungă, aproximativ 140 km. Check-in se face la 14-00. În consecință, nu există unde să se grăbească. Ne bucurăm să admirăm peisajele dinainte de zori ale deșertului stâncos care se întinde în jur, încadrat la orizont de munții cu unghiuri ascuțite din Jabal al-Hajjar, din spatele cărora soarele fierbinte arab este pe cale să răsară. Răsăritul ne-a găsit la pas. Frumusețe de nedescris! După ce am coborât din munți, intrăm în capitala emiratului cu același nume - orașul-port Fujairah. Clădiri moderne înalte din sticlă și beton, o moschee uriașă albă ca zăpada, un fort străvechi și bătut și un terasament larg - locul festivaluri populare, orașul are cu ce să se laude oaspeților săi. Ne vom întoarce din nou aici, dar deocamdată drumul ne duce mai departe de-a lungul coastei Oceanului Indian până la un loc situat la patruzeci de kilometri distanță. la nord de hotel„Le Meridien”. Nu este atât de pitoresc în afara ferestrei. Golfurile confortabile încadrate de plantații de palmieri sunt înlocuite constant de șiruri de rezervoare uriașe de petrol, subliniind apartenența țării la liderii mondiali în producția de „aur negru”.
Ieșind în jurul unui alt cot de munte, am văzut în sfârșit turnul alb ca zăpada al hotelului nostru, cu ornamente albastre. Într-o vale înconjurată pe de o parte de munți și pe de altă parte de ocean, s-a ridicat ca un aisberg singuratic în adâncul mării. Hotelurile învecinate „Rotana” și „Miramar”, complet pierdute în verdeața luxuriantă de palmieri, au apărut direct la apropierea de „Le Meridien”.
În ciuda sosirii noastre devreme, personalul de la recepție ne-a tratat cu înțelegere și ne-a oferit cu amabilitate standardul la care aveam dreptul la etajul opt.
Vă voi spune mai multe despre șederea la hotel și despre Fujairah în general, mai târziu, într-o recenzie separată, dar deocamdată voi reține că, în principiu, ne-a plăcut foarte mult totul.
După expirarea trei zile, exact la cea de-a 42-a aniversare a Zilei Independenței Emiratelor Arabe Unite, am făcut un miting de mașini de noapte la aeroportul din Dubai pentru a ne ridica prietenii: Eduard și Elena, care au sosit în aceeași cursă de noapte UIA ca și noi. Am plecat devreme și cu mult timp liber. Drumurile emiratelor sunt bine luminate noaptea si practic pustii, asa ca ne asteptam la o plimbare usoara de placere prin jumatate de tara. Cu toate acestea, după cum se dovedește, aventura ne așteaptă la fiecare pas. Când mai erau 60 de kilometri înainte de Dubai, mașina, cu viteză maximă și complet neașteptat pentru noi, a izbucnit într-un văl de ceață impenetrabilă, groasă ca laptele condensat. Prima impresie a fost că am zburat prost într-un perete alb, dar din anumite motive nu ne-am ciocnit de el, ci ne-am trezit în imponderabilitate și ne-am înălțat în nori ca păsările, apoi m-am gândit că poate e o furtună de nisip, dar când am am deschis geamurile ne-am convins: nu era vânt, și nu era nisipul a transformat totul în țărmuri lăptoase, și simplă ceață, doar de o densitate extraordinară!
Aprindem luminile de avarie, luminile de ceață, faza lungă, reducem viteza la 20-30 km/h și tot vedem cât de îngrijorată este soția mea, privind intens peretele alb din fața mașinii. Vizibilitatea este de cel mult 4 metri. Vocea interioară a autoconservării cere să se oprească și să aștepte elementele neașteptate, dar nu mai avem timp pentru asta. Marturile drumurilor nu sunt vizibile, doar lumina celui mai apropiat lampar al catargului de iluminat rutier sparge usor prin ceata si atat...
Pe măsură ce ne apropiem de Dubai, situația, din fericire, se schimbă în bine. Mai întâi începem să vedem două felinare, apoi trei, cinci, iar acum doar o ceață ușoară albește cerul nopții.
Băieții noștri au sosit deja și, negăsindu-ne la locul stabilit, trimit SMS-uri îngrijorați. Între timp, suntem deja în apropiere, trimițând înapoi un laconic „Așteaptă!” și răsuciți literalmente în virajele unui alt schimb ultramodern cu mai multe benzi pe abordările spre aeroport. În cele din urmă s-a întâmplat. Aceasta este întâlnirea mult așteptată! După ce ne-am îmbrățișat și ne-am sărutat, ne conducem prietenii la mașină, luptăm unul cu celălalt pentru a vorbi despre aventurile noastre rutiere. Ce se va întâmpla la întoarcere? Nu degeaba se spune - e bine cu doi, dar cu patru este și mai bine, și mai distractiv, chiar și ceața care a înconjurat din nou mașina nu ne mai este o piedică! Adevărat, spre bucuria noastră, era deja destul de epuizat și nu s-a îngroșat mai puțin de „trei lumini”, permițându-ne să păstrăm o viteză semnificativă de 60 km/h pe vitezometru.
Zilele de odihnă au trecut neobservate în magnificul „Le Meridien” 5* în opinia noastră comună cu prietenii noștri, hotelul nu a dezamăgit așteptările și a oferit zile minunate de odihnă, pline de soare și mare. Acum drumul nostru se întindea înapoi spre Dubai, către terminalul de croazieră al portului Rashid, unde vasul de croazieră al companiei italiene „Costa Cruises” – „Costa neoRiviera” 4* – ne aștepta deja la dane. Și nu a trebuit să așteptăm mult, ajungând la loc la ora trei după-amiaza. Plecarea navei este programată mâine la ora 13:00 și se pare că nu este nevoie să ne grăbim, dar avem bilete de internet pentru Burj Khalifa la ora 16:00. Ne înregistrăm rapid bagajele fără a intra pe navă. Ne grăbim spre Dubai Mall și cel mai înalt turn din lume!

DUBAI. BURJ KHALIFA. FÂNTÂNA DUBAI. DUBAI MALL.
După ce depășim, cu ajutorul unui navigator, deși abia pentru a treia oară, complexitățile nodurilor Sheikh Zayed Road cu 24 de benzi, parcăm în sfârșit la nivelul cinci al zonei de parcare Cinema a Dubai Mall. Am ajuns la intrarea în turn (nivel LG) cu patruzeci de minute întârziere, deși ne-am grăbit prin holuri centru comercial ca un uragan. Din fericire, nu au existat consecințe pentru întârzierea. La recepție, imprimarea noastră a fost schimbată cu ușurință cu patru bilete râvnite și trimisă la coada pentru liftul de mare viteză.
Cam cel mai mult turn înalt in lume (828 m, 163 etaje) s-au scris deja multe si totusi. Construcția a durat 6 ani și a costat Emirates 1,5 miliarde de dolari. În doar un an banii au fost recuperați. Explicația aici este simplă: gloria celei mai înalte clădiri din lume a permis deja în prima etapă a construcției să vândă spațiu cu 40.000 de dolari pe pătrat, în plus, puntea de observație „At The Top”, situată la o altitudine de 452 de metri. (etaj 124), este foarte popular în rândul turiștilor, aducând venituri considerabile.
Arhitectul american Adrian Smith a folosit principiul unui „oraș vertical” - podelele sunt dispuse în blocuri concepute pentru diferite funcții. Turnul găzduiește 900 de apartamente, un hotel Armani de cinci stele cu 304 camere, cel mai înalt restaurant din lume „At.mosphere” (442 m, etajul 122), 35 de etaje dedicate birourilor, o parcare uriașă subterană. Zgârie-nori are 57 de lifturi, pe unul dintre care compania noastră a decolat cu o viteză de 12 m/s. punte de observație„At The Top” pentru a admira priveliștile panoramice ale orașului. Am stat acolo două ore, s-a întunecat brusc și Dubai s-a deschis cu una dintre cele mai strălucitoare fațete: artificii de lumini ale orașului curgând în panglici înnodate de drumuri, în numeroși zgârie-nori, lumânări aprinse sprijinite pe cerul nopții. Frumuseţe!
După ce am părăsit turnul și ne-am regăsit din nou în Dubai Mall, am decis să ne plimbăm puțin prin buticurile sale și să încercăm bucătăria mexicană în uriașul food court.
Desigur, nu am ratat o altă atracție puternică situată chiar lângă - Fântâna Dubai. La fiecare 30 de minute în fiecare zi de la 18:00 la 23:00 are loc o performanță magică de apă, sunet și lumină! Înălțimea jeturilor fântânii ajunge uneori la 150 de metri, iar sistemul de duze mobile vă permite să pulverizați apă în cel mai bizar mod, creând compoziții unice de lumină și muzică, dintre care sunt peste o mie în arsenalul fântânii!
ÎN ultima data După ce am luat în mod independent o briză prin luminile strălucitoare ale nopții Dubai, ajungem la aeroport. Este timpul să returnăm „înghițirea” Mitsubishi închiriată proprietarului său de drept. Mașina nu a dezamăgit și s-a dovedit a fi destul de economică și foarte rapidă. Acum trebuie să schimbăm „roțile” cu „elicele” navei de croazieră, schimbând brusc firmamentul pământului în elementul de apă. Plecare mâine, exact la ora 13:00, dar deja la cina la restaurantul navei „Cetara” hotărâm în unanimitate să rămânem pe navă a doua zi, dedicându-l studierii infrastructurii „COSTA neoRIVIERA” 4*, unde sunt mulțumit. să vă invit, dragi prieteni!

"COSTA neoRIVIERA" 4*. PLECARE.
Toți la bord 12:30.
Nava a fost construită în 1999, renovată în 2013.
Standard de clasă. Port de origine Genova (Italia).
Tonaj 48200 tone 14 punți. Stabilizatoare de pas.
Căpitanul navei Andrea Bardi.
Cu o lungime de 216 metri, aceasta este una dintre cele mai mici nave din flota Costa Cruises. Echipaj 670 persoane, pasageri 1600 persoane.
Este a treia oară când suntem într-o croazieră și luăm întotdeauna cabine interioare. Deci, crede-mă, avem cu ce să comparăm, dacă ar fi ceva de comparat. Identitatea completă este evidentă, există diferențe doar în schema de culori a cabinelor, iar un televizor, un frigider, un seif, un uscător de păr, un aer condiționat, prosoape de plajă și alte articole de uz casnic utile sunt disponibile în cabină în întregime, chiar și aspectul este același. Într-un cuvânt, înotați și bucurați-vă de viață!
„Costa neoRiviera”, deși o navă mică după standardele actuale, este serios echipată – un teatru „Ravello” foarte frumos, unde se desfășoară programe de spectacole de lux și tocmai pentru asta sunt renumite croazierele Costa, chiar aș spune. că este hobby-ul lor principal. De asemenea - cazinou „Saint Maxime”, discotecă, centru spa „Portovenere”, galerie de buticuri, bibliotecă, mai multe baruri, Club de noapte, piscina, 2 jacuzzi-uri, solar si galerie foto „Cannes”, unde iti poti vedea cu lejeritate fotografia, si, ba mai mult, cumperi exemplarul care iti place....
Mese la bord pensiune completă- mic dejun, prânz, ceai de după-amiază, cină, tot felul de gustări pe tot parcursul zilei, un bufet pentru bufnițele de noapte, precum și cafea, ceai și apă în restaurantul tip bufet. Conform sistemului „a la carte”, pe punțile 5 și 6 există două restaurante principale, „Cetara” (mic dejun, cină) și, respectiv, „Saint-Tropez” (cina), „ Bufet" trage de "Vernazza Buffet" - aceasta este aproape toată mâncarea, cu excepția cinelor, și chiar acolo, pe aceeași punte 11, este ajutat de "Monterosso Pizzeria" (pizza proaspătă) și "Manarola Grill" (grătar - cârnați, hamburgeri, etc.). Vizitarea restaurantelor este gratuită din cauza ocupării incomplete a navei în croazieră, modificările tradiționale ale mesei au fost anulate.
Atât calitatea, cât și varietatea preparatelor în sine ne-au făcut cea mai plăcută impresie! Frumos decorat și, cel mai important, delicios gătit! Bravo!
Tot alcoolul de la bord este plătit, dar există o modalitate de a vă reduce puțin costurile prin achiziționarea unui așa-numit „pachet” la orice restaurant sau bar de pe navă, care vă dă dreptul la o anumită reducere angro. Alegerea „pachetelor” este destul de bogată și vă permite să luați setul optim de băuturi, inclusiv cele alcoolice. Dacă nu mă înșel, ne-am hotărât pe asta - 6 sticle de vin + 7 sticle de apă. S-a dovedit profitabil. Am comandat o sticlă pentru fiecare cină pentru a ne crește apetitul și pentru a ne îmbunătăți tonusul general!
Exact la ora unu după-amiaza, aproape toți pasagerii navei noastre, agățați de balcoanele apartamentelor și balustradele punțile superioare„Costa neoRiviera”, conform tradiției, și-a luat rămas bun de la Dubai. Se auzea muzică, garnitura dădea un sunet lung de fluierături și se îndepărta încet de dig, toată lumea fluturau eșarfe și șepci unul altuia, și ce nu - doar cu mâinile. Aceasta este o tradiție atât de veche de croazieră. Ne-am făcut și cu mâna, și nu doar așa, ci cu tricolorul nostru natal rusesc, care ne-a fost alături în multe excursii și a adus noroc peste tot!
Ultimii zgârie-nori și turnuri ale futuristului Dubai, învăluite într-o ceață ușoară, s-au topit la orizont. Croaziera a început! „Întâlnirea continuă, domnilor juriului. S-a spart gheața!”, ar fi spus Ostap de neuitat dacă ar fi stat lângă noi pe punte și ar fi avut perfectă dreptate, dar nu era cu noi și deci aceștia. cuvinte, fără să știu de ce, am spus .....

MUSCAT (OMAN). Prima zi.
PLAJA „HAY AS SARUJ”. PARCUL NAȚIONAL „AL QURM”.
Sosire la port ora 09:00. Noapte la bord.
Se bucură de razele soarelui arab dimineață, „Costa” nostru cu tub galben acostat pe îndelete în portul Sultan Qaboos din capitala Sultanatului Oman - Muscatul colorat.
Înconjurat de un zid dens de munți stâncoși, orașul alb ca zăpada și verde arată foarte pitoresc. Luând micul dejun pe puntea a 11-a deschisă și privind de sus la toată această frumusețe, cădem involuntar sub farmecul ei, întârziind inutil procesul de debarcare. Și acum, în sfârșit, suntem deja la ieșirea din port, atacați din toate părțile de șoferii de taxi omaniți prea „timizi”, îndreptându-ne spre cele mai apropiate blocuri. Scopul nostru este schimbul. Dolarii sunt, de asemenea, folosiți, dar este și mai profitabil să folosiți rialul local. Rata 1 OMR = 2,6 $. După ce am achiziționat bani din Omani, luăm un taxi din parcare de lângă terasamentul Corniche Muttrah și mergem la plajă.
Plaja „HAY AS SARUJ” din zona Al Qurm, considerată una dintre cele mai bune din Muscat, se află la aproximativ 20 de minute cu mașina de port.
Teritoriul său imens nu este deosebit de amenajat, nu există umbrele sau șezlonguri. În esență tipic" plajă sălbatică„Nisipul este fin, foarte plăcut la atingere, dar, din păcate, nu este o nuanță cenușie foarte atrăgătoare. După ce ne-am plimbat puțin de-a lungul țărmului pustiu al Oceanului Indian, am zărit un loc drăguț în apropierea unei păduri mici de cocos. plaja cu coroanele lor luxuriante, ne-au făcut semn îmbietor de încălzit în soare cu umbra sa dătătoare de viață, care promite răcoare confortabilă. Este timpul să facem în sfârșit o baie!
Apa din ocean s-a dovedit a fi foarte caldă, dar nu foarte transparentă, cu o nuanță ușor verzuie, indicând prezența cantitate mare plancton. Pentru a ajunge la o adâncime chiar până la piept, a trebuit să ne depărtăm la 150 de metri de țărm și aici am găsit o intrare neobișnuit de plată, ca un copil, în apă.
În decembrie, se întunecă destul de repede la aceste latitudini, dar planurile noastre încă includ parc național„Al Qurm”, așa că pe la trei după-amiaza, după ce ne-am adunat lucrurile simple de pe plajă, am pornit la drum. Dragă, desigur, admirăm orașul. Îmi place Muscatul! Multe flori, verdeață, curățenie uimitoare și împrejurimi bine îngrijite. Arhitectura orientală originală este plăcută ochiului doar clădirea Noii Opere Regale merită! Un palat și nimic mai mult!
Când am ajuns în sfârșit la loc, încet-încet începea să se întunece.
Și nu este că Parcul Național Al Qurm este deosebit de faimos pentru nimic, chiar bănuiesc că sunt puțini turiști care au fost în Muscat și l-au vizitat pentru o scurtă vizită. Dar degeaba este, fără exagerare, ceva de văzut aici. În primul rând, o cascadă artificială cea mai pitorească, în al doilea rând, un amfiteatru uriaș cu privire la un rezervor artificial, absolut rotund, înconjurat de un masiv, aș spune chiar pompos, terasament cu o duzină de belvedere în stil oriental de-a lungul perimetrului. Daca nu ar fi usoara mlastinoasa a lacului, complexul ar arata foarte, foarte impresionant. În plus, ghidul ne-a vorbit despre o fântână colorată și muzicală lansată aici în 1995 în cinstea Zilei Naționale, dar, din păcate, funcționează destul de rar și nu eram sortiți să o admirăm.
De asemenea, am reușit să descoperim în parc o așezare arabă în mărime naturală din secolele XVII - XVIII, cu o mică cetate inexpugnabilă la cap.
In general, abia am ajuns la cina la draga noastra Costa, neasteptat si ne-am blocat intr-un ambuteiaj (unde sunt ambuteiaje!) pe drumul de intoarcere in port.

MUSCAT (OMAN). A doua zi.
ORAS ISTORIC. PIATA MATRAKH.
Toți la bord 12:30.
Plecarea timpurie a încurajat debarcarea noastră devreme în oraș. Pe lângă explorarea centrului Muscat, ne-am planificat și o vizită la piața antică Matrah, sau numită local Souq Matrah al-Qadim, situată în apropierea portului, care vinde aproape orice: de la mirodenii la bijuterii.
Deci, la doar zece minute cu taxiul și suntem acolo, în fața noastră se află Palatul Al Alam, tradus drept Palatul Standardului, una dintre cele șase reședințe ale sultanului Qaboos, domnitorul Omanului. Construit în 1970 în stil neo-islamic cu elemente Arhitectura indiană, a devenit un simbol al Muscatului modern. Palatul este folosit de Sultan pentru a primi oaspeți de cinste și întâlniri cu șefii de stat, așa că nu este posibil să-i admirați decorația interioară, dar vă puteți fotografia cu el în fața porții din față! Cu cealaltă fațadă, al-Alam este orientat spre Golful Muscat, înconjurat de ambele părți de stânci încununate de forturi puternice care au apărut pentru prima dată aici în secolul al XVI-lea. Dacă stai cu fața la palat și cu spatele la ocean, atunci în dreapta ta va fi Fort Mirani, iar în stânga acestuia, la o distanță de 800 de metri, este Fort Jalali. Forturile arată foarte impresionant și aproape inexpugnabile, la un moment dat, erau înarmate cu baterii de tunuri grele, a căror putere a fost experimentată de navele invadatorilor turci și portughezi.
După ce m-am săturat de frumusețe centru istoric Muscat, ne apropiem de parcarea navei noastre din zona Muttrah. Numele „Matrah” este o abreviere a lui Makyan Khatt Arrihal, adică „locul campingului cu rulote”. Impresie grozavă Digul Corniche Muttrah se curbează într-un arc maiestuos, pare să contureze portul principalului port din Muscat, numit după Sultan Qaboos (Mina Qaboos). Aici, pe lângă nave de croazieră iar cărucioarele antice și grațioasele dhow-uri care se grăbeau înainte și înapoi, au ancorat iahtul Majestății Sale Fulk al-Salamah, o fostă navă de debarcare amfibie în serviciul Marinei Regale a Omanului, construită în Germania în 1987. Nava este dotată cu apartamente pentru a găzdui oaspeții, iar la pupa se află un heliport și un hangar! Iahtul „Fulq al-Salamah” însoțește adesea un alt favorit al sultanului - iahtul „Al Said”. Fondată în 2006, a ocupat al doilea loc ca mărime din lume, acum este al treilea, dar produce totuși o impresie foarte impresionantă. Ambele iahturi erau în port și, bineînțeles, surprinse ca suvenir de umilul tău servitor.
Deasupra capătului îndepărtat al digului, o structură defensivă puternică pare să crească din stânci - Fort Mutrah în spatele său începe teritoriul Parcului Riyam cu un turn de observare alb sub forma unui arzător de tămâie rotund, uriaș, tradițional oman; dar nu vom mai merge acolo. Timpul rămas înainte de plecare îl vom dedica minunilor pieței de est. Există mai multe pasaje care duc la Souk Matrakh de la terasament. Intrăm prin cel principal, proiectat sub forma unui turn foișor cu cupolă. În fața noastră este o piață tipic arabă, cu galerii acoperite înguste. Ce lipsește aici! Condimente, antichități, obiecte din argint și aur, îmbrăcăminte națională, suveniruri, tămâie, cafea, arme, țesături, mobilier... În mod surprinzător, mulți vânzători, pe lângă engleză, sunt capabili să comunice puțin în rusă. Se târguiesc de bunăvoie, încercând să nu rateze astfel de oaspeți „bogați” de peste mări, agățați cu pachete și pachete ca noi! Dar rialurile s-au încheiat în sfârșit și, odată cu sfârșitul lor, este timpul să ne luăm la revedere de la ospitalierul Sultanat al Omanului! Toți la bord, „Costa neoRiviera” nu va aștepta pe întârziați!

ABU DHABI (EAU). Prima zi.
MAREA MOSCHEE SHEIKH ZAYED. PALATUL EMIRATELOR.
Sosire la port ora 14:00. Noapte la bord.
Să fii în Abu Dhabi și să nu vizitezi moscheea uimitor de frumoasă și mare Sheikh Zayed este un lux inaccesibil pentru fiecare călător care se respectă!
Prin urmare, de îndată ce „Costa neoRiviera” noastră a renunțat în portul Zayed din Abu Dhaba și și-a aruncat pasarela distrusă pe debarcader, noi, fără să pierdem timpul, am pornit spre asta, nu mă tem să spun: Minunea Lume! Mergem din nou cu taxiul, altfel nu e deloc ieșire din port. Plata cu metrul ne-a costat 52 de dirhami, adică aproximativ 14 USD. Pentru patru se dovedește a fi ieftin.
Moscheea, deschisă în 2007, poartă numele celui de-al 17-lea emir al Abu Dhabi, fondatorul și primul președinte al Emiratelor Arabe Unite, Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan. Cenușa lui se odihnește chiar acolo, lângă zidurile templului. Clădirea în sine are un fel de frumusețe feeric, vrăjitor. Minaretele de 107 metri albe ca zăpada, cupolele, coloanele în formă elegantă, în număr de peste o mie, rezervoarele artificiale căptușite cu plăci întunecate, podelele de marmură strălucind în soare, decorate cu mozaicuri colorate, sunt pur și simplu copleșitoare prin eleganța lor ireală. După ce m-am săturat de admirație aspect templu, mergem să-i explorăm adâncurile.
Pentru a vizita interiorul moscheii, frumusețea femeilor noastre iubite a trebuit să fie ușor ascunsă (dacă acest lucru este posibil, se pare că au devenit și mai frumoase) cu abayas negre cu glugă, închiriate, ca să nu fie umbrit din neatenție deliciile arhitecturii orientale.
Conform tradiției musulmane, interioarele moscheilor sunt decorate destul de ascetic, dar aici arhitecții arabi au reușit să se autodepășească decorând podeaua în sala de rugăciune un magnific covor iranian cu o suprafață record de 5627 m2 și o greutate de 35 de tone, și un candelabru imens din cristale Swarovski colorate, zece metri în diametru! De la Marea Moschee Sheikh Zayed luăm un taxi până la capătul vestic al Corniche Rd., până la clădirea Hotelului Emirates Palace Hotelul Palace 5*), deschisă în 2005 de Kempinski și deținută de guvernul Abu Dhabi. Acesta dintre cele mai luxoase hoteluri din Orientul Mijlociu i-a costat pe seici 3 miliarde de dolari! Și nu e de mirare, a fost construit nu doar pentru a surprinde, ci și pentru a-și uimi oaspeții. Etajul cinci este rezervat apartamentelor prezidențiale, iar etajul opt este alocat personal șefilor statelor din Golf.
Cu ritmul lejer al turiștilor experimentați, intrăm în acest cuib de lux și glamour. Prima persoană care ne întâmpină înăuntru este omniprezentul portret uriaș al lui Sheikh Zayed, apoi, în foaierul imens strălucitor de aur și cristale Swarovski, vedem un brad uriaș, împodobit după ultima modă de Crăciun! Pe scurt, întregul etaj s-a dovedit a fi un muzeu unic în interioare luxoase. Există o întreagă galerie de picturi și tot felul de sculpturi exotice în dulapuri de sticlă și aranjamente florale rafinate. Pentru a completa imaginea, fata, cântând la violoncel, creează fundalul muzical al acestei întregi orgii de bogăție.
Întrucât eram încă la hotel, ne-am hotărât să vizităm toaleta locală de pe „cale”. Și nu degeaba, trebuie să spun, că stabilimentul s-a dovedit a fi foarte elegant, totul era din marmură și aurire.
Înainte de a ne îndrepta spre navă, ne-am plimbat puțin prin oraș noaptea, i-am admirat luminile strălucitoare, i-am simțit bătăile inimii, pulsand în șuvoiele de mașini și oameni de pe străzile sale.....

ABU DHABI (EAU). A doua zi.
PARCUL ACVATIC „YAS WATEWORLD”.
Toți la bord 17:30.
Am regretat doar un lucru, a durat prea mult să ne pregătim pe navă, ar fi trebuit să ajungem chiar la deschidere, la 10:00, ar mai fi fost o oră-două să plecăm!
Yas Waterworld se află pe insula artificială Yas, la marginea de est a Abu Dhabi, lângă pista unică de Formula 1 „YasMarinaCircuit”, parcul de distracții Warner Brothers, parcul Ferrari și futuristul loc de concerte Du Arena.
Acest parc acvatic, care a fost deschis în 2012, este considerat cel mai mare din Orientul Mijlociu, cu 43 de atracții acvatice uluitoare, care sunt asamblate foarte compact într-o singură unitate, cu turnul Jebel Dana în centru. În vârful turnului se află o perlă albă de opt metri diametru, cartea de vizită nu numai a parcului acvatic, ci a întregii insule Yas. „Perla pierdută” este o legendă arabă care a devenit laitmotivul atracțiilor parcului. Așa cum o tânără arabă încearcă să găsească perla legendară, așa și noi, călătorind din deal în deal, trecem prin tot mai multe teste noi cu ea, găsind bucuria victoriei asupra noastră și a fricilor noastre!
Cum vă va plăcea toboganul suspendat de 550 de metri „Bandit Bomber”, o atracție în stil rollercoaster, amplasată pe întregul teritoriu al parcului acvatic, cu un set de viraje fulgerătoare și căderi abrupte și abrupte?
Într-un cuvânt, ne-am distrat, din fericire, au fost surprinzător de puțini oameni în acea zi. S-a întâmplat că probabil că nu am mai fost în parcuri acvatice de o sută de ani și am uitat deja cât de frumoasă și utilă este această formă activă de recreere, plină de adrenalină și emoții vesele!

DUBAI, EAU). Prima zi.
OCEANARIUM „CAMERELE PIERDUTE”. WATERPARK „AQUAVENTURE WATERPARK”.
Sosire la port ora 08:00. Noapte la bord.
În vârful unicului insulă artificială Palm Jumeirah se înalță deasupra inimitabilei Atlantide. Hotel de cinci stele-basm, hotel-vis! Există multe minuni în vastul său domeniu, dar astăzi ne interesează doar două dintre ele. Oceanarium și Waterpark!
În primul rând, mergem la acvariu, al cărui nume poate fi tradus în rusă ca „ lume pierduta". Este ușor de ghicit că aceasta este Atlantida scufundată cu civilizația ei fantastică, cu adevărat nepământeană. Și noi suntem aici, în fundul oceanului! În fața noastră nu sunt acvarii, ci ca niște ferestre de hublo în lumea misterioasă a lui. marea adâncă, plină de locuitori neobișnuiți, amurg misterios al sălilor, compoziții sculpturale extraterestre, muzică înăbușită, plină de motive cosmice - toate acestea lasă o impresie foarte vie, memorabilă, mai ales când,. asa cum s-a intamplat la noi, vizitatorii au fost prea multi!
Acum vine cel mai faimos parc acvatic din Dubai, situat chiar alături. „Parcul acvatic Aquaventure” - încep aventurile acvatice! Prinși în ciclul atracțiilor acvatice moderne, abia după-amiaza târziu am pregătit o jumătate de oră pentru înot în Golful Persic și o ședință foto pe fundalul renumitului hotel Burj Al Arab 5* sau pur și simplu Parus.
Obosiți, dar fericiți, cu vocile ușor răgușite din cauza țipetelor, decidem să completăm experiența făcând o plimbare cu metroul din Dubai. Luăm un taxi până la cea mai apropiată stație de linie roșie „Nakheel”. Apoi nu mergem în subteran ca de obicei, ci mai degrabă urcăm cu liftul câteva etaje și ne găsim pe platformă. Metroul din Dubai este automat, cu alte cuvinte, fără șofer! Cursele dintre stații sunt scurte. Când am ajuns la noi, depășisem 13 opriri și deja ne-am săturat să conducem pentru că nu eram obișnuiți. Mai mult, era aglomerat de oameni, ca la Moscova în orele de vârf. Per total am prins ideea....

DUBAI, EAU). A doua zi.
ATERIZARE.
Zbor acasă de la Aeroport internațional Ajungem in Dubai la ora 15:30, asa ca profitand de ospitalitatea navei, ne distram din plin la piscina. Valizele au fost strânse încă de seară și lâncezesc în cabină. Și am luat un mic dejun și un prânz bun, ne-am plimbat prin cele mai preferate colțuri ale navei, am aruncat în mod tradițional monede în apele Golfului Persic, am făcut fotografii de amintire pe fundalul Dubaiului și nu am observat cum a venit timpul să plecăm. frumoasa noastră „Costa neoRiviera”.
Totul a început să se învârtească, să se învârtească cu o forță teribilă - debarcare, taxi, aeroport, duty free, transfer la Kiev, decolare, aterizare.....Moscova! Iată-ne acasă! Vacanta a fost un succes! O perdea!
P.S.
Mă gândeam la croaziere. De ce sunt atât de populare? De ce suntem atrași de mare din nou și din nou? Da, nu este prea mult timp să explorezi orașele, dar impresiile a ceea ce vezi sunt mai strălucitoare, mai proaspete sau așa ceva. Și cel mai important, în esență, o croazieră este și o călătorie, doar în condiții foarte, foarte confortabile și pe mare. Nava merge din port în port, poate stă în larg câteva zile sau, dimpotrivă, stă mai mult în vreun port și asta e grozav! Aceasta este aventura! Mișcarea constantă atrage, iar romantismul mării adaugă un plus de savoare vacanței tale! O croazieră este un eveniment întreg, nu se sparge în țări și orașe individuale incluse în traseul său, ci este percepută ca o legătură unică, fantastic de plăcută într-o serie de viață de zi cu zi, încadrându-se în memorie într-unul dintre cele mai onorabile locuri. ..
Deduceți o formulă universală odihna placuta Este aproape imposibil, toți oamenii au gusturi și nevoi diferite, dar am dezvoltat-o ​​pentru noi înșine. Apare în titlul recenziei. Și are de toate: sărbătoarea culinară pe plajă a hotelului Le Meridien și panglicile nocturne ale drumurilor din Emiratele Arabe Unite învăluite în ceață deasă și peisajele urbane ultramoderne din Dubai și Abu Dhabi, care au apărut în deșert ca un miraj, și romantismul unei croaziere pe mare, învăluit un văl misterios Orientul antic, și stropi de bucurie și fântâni de adrenalină în parcuri acvatice „nebunești”, și moschei și palate fantastic de frumoase, depășindu-și omologii fabulos din „1001 Nights” în lux, și soare, și mare, și prietenie și dragoste. .......

Ce poți vedea într-o croazieră din Emiratele Arabe Unite

În timpul croazierelor maritime din Emiratele Arabe Unite de-a lungul Golfului Persic, puteți vizita porturi precum Muscat, Salalah, Doha, Aqaba, Ashdod, Haifa, Mumbai, Mangalore, Cochin, Colombo, Abu Dhabi, Fujairah, Mormugao, Al Khasab, Al Manama, Khor Fakkan, Eilat. Cele mai populare destinații în rândul turiștilor din întreaga lume sunt croazierele din Dubai de-a lungul Golfului Persic, rutele nu mai puțin interesante și incitante sunt croazierele de-a lungul Oceanului Indian și croazierele către Singapore.

O croazieră pe mare din Emiratele Arabe Unite este mult mai convenabilă decât călătoria pe uscat, deoarece turiștii călătoresc într-un hotel plutitor de 5* și se găsesc într-un nou port din Emiratele Arabe Unite sau într-o altă țară arabă în fiecare zi. O croazieră în Emiratele Arabe Unite și Oman este mult mai profitabilă din punct de vedere economic decât cazarea într-un hotel, deoarece foarte des nava petrece câteva zile în portul Dubai sau Abu Dhabi și servește ca un hotel plutitor de 5* cu mâncare și divertisment all-inclusive. sistem, care permite în timp ce locuiți pe navă, vizitați plaje, atracții turistice, centre comerciale din Dubai sau alte orașe. Hotelurile de pe mal nu oferă un astfel de sistem alimentar. Foarte des, companiile de croazieră sau operatorii de turism de croazieră oferă pachete de croazieră ieftine sau au vânzări sezoniere de bilete de croazieră și, de asemenea, fac oferte speciale pentru croaziere în Golful Persic. Este întotdeauna posibil să achiziționați o croazieră ieftină din Emirates cu o ofertă specială. Durata croazierelor este foarte diversă: de la mini-croaziere până la croaziere în jurul lumii, care încep și se termină într-unul dintre porturile maritime ale acestei regiuni.

Croazierele din Emiratele Arabe Unite în Golful Persic vă permit să cunoașteți simultan mai multe țări din Golful Persic. De exemplu, în Doha (Qatar), puteți merge într-un safari cu jeep printr-un deșert adevărat și puteți vizita o tabără tradițională de beduini. În Aqaba (Iordania) sunt oferite excursii la celebra Petra - oraș antic cu clădiri gigantice săpate chiar în stânci. În plus, Aqaba este o stațiune magnifică la Marea Roșie. La Heritage Village din Fujairah (EAU), va fi interesant să vezi dansuri tradiționale Ayala și să te familiarizezi cu meșteșugurile arabe antice.

Când să pleci într-o croazieră în țările acestei regiuni

Clima țărilor din Golf este blândă și însorită, cu temperaturi ridicate vara și ierni moderate. Companiile de croazieră încep sezonul de croazieră în această regiune în noiembrie. Cea mai bună perioadă pentru călătorii de croazieră în Golful Persic este din noiembrie până în martie. În aceste luni, țările din Golf nu mai sunt la fel de calde ca în lunile de vară și suficient de calde pentru a înota și a lenevi pe plaje. Cel mai mare număr tururi ieftine companiile de croazieră oferă durate diferite în decembrie-ianuarie: această opțiune, ca și croazierele în Asia de Sud-Est, este considerată o alegere excelentă pentru a ieși iarna ruseascaîn vară. Apropo, vacanță pe plajăîn țările din Golf va fi destul de confortabil chiar și în lunile de iarnă și, în general, acesta este cel mai bun moment pentru vizitarea obiectivelor turistice.

În croazierele din Emiratele Arabe Unite în Golful Persic în noiembrie și aprilie, puteți merge doar pe navele companiilor de croazieră de lux și premium - aceste croaziere costă puțin mai mult, dar oferă mult mai mult trasee interesante, de exemplu, croaziere din Emiratele Arabe Unite spre Singapore.

De asemenea, este interesant să mergi într-o croazieră în țările din Golf Anul Nou sau Crăciunul. Croazierele de Anul Nou în această regiune sunt unele dintre cele mai populare rute, inclusiv Emiratele Arabe Unite, Oman, Qatar și Bahrain.

Ce nave de linie pleacă în croaziere din Emiratele Arabe Unite

O serie de linii de croazieră standard, premium și de lux operează itinerarii în această regiune. Croazierele din Abu Dhabi și Dubai de la companii de croazieră precum Costa Cruises și MSC Cruises sunt foarte populare. Rute exclusive și foarte interesante sunt oferite de companiile premium și de lux - Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises, Oceania Cruises, Silversea Cruises, Crystal Cruises, Seabourn Cruise Line, Regent Seven Seas Cruises. Diferența dintre croazierele de la diferite companii este în rute, cost și nivel de serviciu. Dacă croazierele standard din regiune includ vizite la Abu Dhabi, Insula Sir Bani Yas, Muscat, Doha și alte porturi, atunci navele de croazieră premium și de lux vizitează locuri atât de atractive precum Sri Lanka, Indonezia, Bali, Seychelles (Mae și Praslin), Maldive (Insula Male), Mormugao (Goa) și chiar porturile africane Mombasa (Kenya), Zanzibar (Tanzania) și Maputo (Mozambic). Croazierele lungi din Emiratele Arabe Unite către Europa sunt, de asemenea, foarte populare.

Touroperatorul rus Cruise House oferă croaziere de la cele mai populare companii de croaziere maritime de diferite clase: clasa standard, clasa premium și clasa de lux, precum și croaziere în sistemul Ultra All Inclusive. Cruise House oferă nu doar să cumpărați un bilet de croazieră către orice navă, ci și să aranjați un pachet complet de croazieră cu transferuri, zboruri și excursii cu reduceri de până la 15% față de dacă alegeți o croazieră separat.