Cum se desfășoară Ziua Internațională a Aviației Civile? Ziua Aviației (Ziua Flotei Aeriene) Sărbători legate de aviație

Steagul Forțelor Aeriene URSS. Cel din inima......

Ieri, prin Odnoklassniki, am primit felicitări de la colegul meu de la școala militară. M-a felicitat pentru începutul săptămânii de vacanță. În același timp, era destul de logic să constatăm că, dacă majoritatea covârșitoare a reprezentanților, ca să spunem așa, profesiilor obișnuite au doar o sărbătoare pe an, atunci aviatorii militari au două dintre ele :-). Săptămâna aceasta începe cu o vacanță, cu Duminica 12 o, și altul se termină, în duminica 19.

Cumva, nu am acordat nicio importanță acestui lucru înainte. Probabil pentru că nu am trăit niciodată în Rusia de când a devenit un stat independent separat. După cum se spune, patria mea este Uniunea Sovietică. Și atunci noi, armata, aveam doar unul ziua aviației. Același pe care l-a instalat Stalin în 1933. Apoi a fost 18 august.

De atunci Ziua Flotei Aeriene a URSS sărbătorită în fiecare a treia duminică din august. Mai mult, această sărbătoare a fost mai mult asociată cu ziua de 18. A fost și Ziua Aeroflot (mai precis, flota aeriană civilă) - a doua duminică a lunii februarie, dar atunci nu o consideram a noastră (și pe bună dreptate) și mulți nici măcar nu auziseră de ea.

Apoi Aeroflot Day a fost anulată în 1988 și combinată cu august ziua aviației. Și trei ani mai târziu, Uniunea Sovietică a încetat să mai existe. Socialismul, deloc construit, s-a scufundat în uitare... Apoi totul în jur s-a prăbușit, începând cu economie și terminând cu tradiții istorice și spirituale de lungă durată.

Aviația sovietică, din păcate, nu a scăpat de această soartă (nu doar militară, ci și civilă). Pierderile pe care le-a suferit probabil nu pot fi comparate nici măcar cu pierderile din timpul luptei. Mai ales în a doua jumătate a anilor 90 și începutul anilor 2000.

A fost dureros și amar să privesc toate astea. Fiecare acțiune, cel puțin oarecum pozitivă, și orice mișcare înainte, chiar și mică, au fost percepute cu mare speranță. Și acum, se pare, aceste speranțe încep să devină realitate.

Onoratul nostru, acum ca o dată în primii ani de existență, aviația rusă, care a avut întotdeauna multe victorii și realizări remarcabile, începe din nou să-și întindă aripile.

Pe 12 august, în urmă cu exact 100 de ani, prima unitate militară de aviație a fost înființată oficial prin decret regal. Astfel s-a născut Forțele Aeriene Ruse. Iar din 31 mai 2006, prin Decret Prezidenţial Federația Rusă această zi a devenit sărbătoare oficială, Ziua Forțelor Aeriene(are statut de zi memorială). Decizie absolut corecta si logica :-).

După cum vezi, toate lucrurile bune revin :-). aviația rusăîncepe să-și restabilească puterea și perfecțiunea anterioară. Chiar vreau să cred că acest proces nu va face decât să accelereze și să meargă în direcția corectă, ceea ce înseamnă că există și va fi ceva de sărbătorit. Și cu siguranță o vom face :-).

Acum, până la urmă, avem două zile de sărbătoare: 12 și următoarea 19 (aprobată oficial, de altfel, în 1992 de Consiliul Suprem al Federației Ruse). Ziua Forțelor Aeriene Ruse și Ziua Flotei Aeriene Ruse. Și nici nu știu dacă ar trebui împărțite. Totul este ușor pentru mine Ziua Aviației.

Și astăzi, în ajunul acestor două mari sărbători, vreau să îi felicit pe toți pentru aniversarea a 100 de ani a glorioasei noastre Forțe Aeriene și pentru viitoarea Zi a Flotei Aeriene Ruse.

Felicitări tuturor celor care au avut și au marea fericire (așa e!) să atingă misterele celui de-al cincilea ocean, cei pentru care cerul a devenit o a doua casă, iar norii săi delicati de lumină albastră și albă ca zăpada sunt culorile lor preferate în viaţă.

Felicitări tuturor celor care sunt familiarizați cu mașini puternice, grele și, uneori, formidabile. Datorită muncii tale la sol, care este adesea foarte dificilă și chiar ingrată, avioanele iau în aer și acolo se transformă în păsări ușoare ale cerului :-).

Sărbători fericite tuturor celor care creează cele mai complexe avioane moderne, le construiesc la fabrici gigantice, care într-un fel sau altul asigură operațiunile zilnice de zbor ale aviației ruse.

Sărbători fericite tuturor aviatorilor, din trecut, prezent și viitor. Deși, desigur, nu există foști aviatori, la fel ca foștii ofițeri...

Felicitări tuturor celor care înțeleg, care își amintesc, care știu...

Cei mai mulți dintre contemporanii noștri au ieșit în aer cel puțin o dată la bordul unui avion de linie. Aceasta înseamnă că și-a încredințat viața mâinilor de încredere ale angajaților din aviația civilă și ale lucrătorilor din sectorul aviației, care nu mai puțin asigură siguranța. transportul aerian decât personalul de zbor. Și pe 21 august, cu toții avem ocazia să le mulțumim acestor oameni, sărbătorindu-le vacanță profesională. Da, și nu trebuie să confundați Ziua Flotei Aeriene cu Ziua Forțelor Aeriene - acestea sunt sărbători diferite.

Poveste

Primul care a apărut în țara noastră aviaţia militară, flota aeriană civilă s-a născut al doilea. Regulat servicii aeriene a început în URSS în 1922, când a fost lansată linia permanentă Moscova-Konigsberg. Pe măsură ce flota aeriană civilă a țării s-a dezvoltat, ea „a luat aer” și, pentru a sărbători acest fenomen, în 1933, datorită lui I.V Stalin, a luat naștere această sărbătoare importantă - la acea vreme se numea „Ziua Flotei Aeriene sovietice”. Este clar că după prăbușirea Unirii s-au făcut modificări denumirii și sărbătoarea și-a primit numele actual.

Astăzi, peste 4.000 de avioane și 2.000 de elicoptere aparținând diferitelor companii aeriene ruse transportă până la 30% din pasageri și mărfuri pe liniile aeriene interurbane și internaționale „din mările sudice până în regiunea polară”.

Traditii

În fiecare an sărbătorirea acestui lucru data importanta devine din ce în ce mai răspândit în țara noastră. Deloc aerodromuri civile Au loc spectacole aeriene de amploare, atât cu participarea echipelor profesioniste de acrobație, cât și cu participarea piloților amatori.

În multe orașe rusești Au loc sărbători publice în masă, programele TV includ:

• povești din viața aviației civile;
• povești ale piloților remarcabili despre biografia lor de lucru;
• rapoarte de la performanțele piloților;
• lungmetraje pe subiecte relevante.

În această zi, nu numai piloții civili fac plimbări, ci și personalul militar, precum și toți cei care au legătură cel puțin într-o oarecare măsură cu aviația în general. Și, ceea ce este destul de firesc, majoritatea oamenilor se întâlnesc nu numai pe străzi, ci și la masa festivă. Multe companii aeriene adună angajați pentru evenimente de cooperare. Specialiști distinși sunt distinși cu premii și cadouri valoroase.

Când se ține această sărbătoare? Ziua Internațională a Aviației Civile este sărbătorită anual pe 7 decembrie.

Cum se sărbătorește Ziua Mondială a Aviației Civile?

În această zi au loc spectacole demonstrative ale piloților și concerte de artă amatori. Conducerea întreprinderilor de aviație prezintă premii celor mai buni specialiști.

Felicitările de Ziua Internațională a Aviației Civile sunt primite de piloți, ingineri, designeri, însoțitori de bord și mulți alți specialiști, precum și de profesori și studenți ai instituțiilor de învățământ de specialitate.

Istoria și tradițiile Zilei Internaționale a Aviației Civile

Să vorbim despre istoria și alte tradiții ale acestei sărbători. Ziua Internațională a Aviației Civile a fost instituită în 1996 de Adunarea Generală a ONU.

Asamblare Organizație internațională aviație civilă - institutie specializata ONU stabilește standarde internaționale pentru operarea aviației civile și coordonează dezvoltarea acesteia.

Aviația civilă este angajată nu numai în transportul de pasageri, bagaje, mărfuri și poștă, dar efectuează și lucrări de aviație pentru nevoile agriculturii, petrolului și gazelor și industriilor de construcții, agricultură, oferind îngrijiri medicale populației, expediții de cercetare și salvare, etc.

În Rusia, aviația civilă a început să apară în primii ani ai puterii sovietice. În 1923, a fost deschisă prima companie aeriană Moscova - Nijni Novgorod lungime 420 km. Acum parc rusesc aeronave are câteva mii de aeronave, aici lucrează mii de specialiști cu înaltă calificare.

Pe lângă Ziua Internațională a Aviației Civile, la noi, în a treia duminică din august, se sărbătorește Ziua Flotei Aeriene Ruse, 9 februarie este Ziua Aeroflot, 28 octombrie este Ziua Crearii Aviației Armatei Ruse și alte sărbători.

Felicitări de Ziua Internațională a Aviației Civile

În ziua acestei sărbători, felicități pe toți cei care s-au dedicat acestui lucru oamenii au nevoie industrie. Trimite-ți colegilor, prietenilor și celor dragi felicitări cu ocazia Zilei Aviației Civile în poezie sau proză.

***
Felicitări pentru vacanță
Și vă dorim mai puțini nori amenințători!
Lasă-i pe cei curajoși călăreți ai cerului
O rază strălucitoare duce prin viața soarelui.

Vă dorim multă sănătate
Și gravitația pământească ușoară,
La urma urmei, astăzi este o vacanță minunată -
Ziua Aviației Civile!

***
În aviația civilă
ziua internationala
Va exista o cale, lăsați-o să fie aerisit
Ușoară și liberă!

Tuturor celor implicați în acest domeniu,
iti doresc fericire.
Zi fericită, domnilor cerului,
Felicitări tuturor!

***
Toate echipajele, ascultați,
Pentru a vă menține pe toți la subiect:
Chiar dacă decembrie nu este cel mai bun
E timpul pentru acrobații
Dar hai să facem totuși cu mâna sus,
In functie de situatie,
A scrie pe cer: Happy Day
Aviația civilă!

***
Astăzi este sărbătoarea celor de pe cer, Ziua Internațională a Aviației Civile. Fiecare muncitor din această industrie este un adevărat profesionist, nu poate fi altfel. Vă mulțumim pentru faptul că oamenii pot zbura, pentru faptul că suntem confortabili și calmi pe cer. Meseria ta nu este doar dragostea zborului, ci și o responsabilitate uriașă. Cer senin, vreme de vară și toate cele bune pentru tine!

La începutul celei de-a doua luni a anului, se primesc felicitări de la piloți, însoțitori de bord, mecanici și toți ceilalți a căror activitate este legată de aeronave, pentru că se sărbătorește Ziua Aviației Civile Ruse. Când și cum a apărut această sărbătoare?

Poveste

În 1923, la 9 februarie, a fost emis un decret privind atingerea ritmului de creștere și a calității producției de avioane, care trebuie să îndeplinească standardele țărilor dezvoltate. Pentru atingerea acestor obiective, a fost organizat un Consiliu special al Aviației Civile.

Nu existau instituții de învățământ care să absolve piloți specialiști și ingineri de aeronave la acea vreme. Prin urmare, toate sarcinile stabilite de conducerea statului au căzut pe umerii navigatorilor militari, care au început urgent să se supună reconversiei.

Câțiva ani mai târziu, în 1932, noua structură a devenit mai puternică, a avut propriul steag, uniformă și noua denumire. Anterior, flota aeriană rusă se numea „Dobrolet”, iar acum a primit numele „Aeroflot”. Cu toate acestea, la acea vreme nu s-au gândit încă la Ziua Aviației Civile Ruse, la ce dată să o sărbătorească și cum. Acest lucru sa întâmplat abia în 1979, dar inițial a fost numită „Ziua Aeroflot”. Această sărbătoare încă mai există, dar este sărbătorită într-un alt moment.

Aviația civilă în Rusia

În 1923 în URSS aeroportul principal a fost, desigur, în capitală - la Moscova pe câmpul Khodynskoye. La acea vreme, exista o singură rută de-a lungul căreia zburau avioanele care transportau oameni și mărfuri: de la Moscova la Berlin cu escale la Smolensk, Kaunas și Konigsberg. Dar în luna iunie a acelui an, când a apărut structura oficială, a mai fost adăugată una zbor regulat de la Moscova la Nijni Novgorod. Și din acest moment încep să apară tot mai multe aeroporturi noi în țară, încep să opereze noi zboruri.

Astăzi, aviația civilă îndeplinește următoarele funcții:

• transportul de pasageri și mărfuri către diferite destinații,
• livrarea de ajutor umanitar,
• participarea la operațiuni de căutare și salvare,
• asistență în îngrijire medicală locuitorii din regiunile greu accesibile ale țării etc.

Astăzi Avioane rusești poate fi găsit în orice colț al lumii, iar acest lucru nu este perceput ca ceva ieșit din comun. Dar înainte, fiecare zbor (în special pe distanțe lungi) era privit ca o ispravă și se bucura sincer de ea. Deci, în 1927, a avut loc o adevărată descoperire în acel moment - a fost făcut un zbor Moscova-Tokyo și doar 2 ani mai târziu, piloții ruși au vizitat America de Nord.

Zborurile nu s-au oprit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, așa că astăzi, de Ziua Aviației Civile Ruse, când se sărbătorește sărbătoarea, nu uită de faptele reale ale piloților care transportau ajutoare umanitare și transportau pe cei care aveau nevoie urgentă de îngrijiri medicale de la asediați. Leningrad.

Celebrare

9 februarie nu este o sărbătoare oficială, dar, în ciuda acestui fapt, sărbătorile au loc în toată țara. Cât de mari vor fi acestea depinde în primul rând de dacă data este rotundă (au trecut 50, 70 sau 90 de ani din 1923) și de orașul în care au loc sărbătorile. În anii aniversari, pot fi organizate parade, unde sunt prezenți membri ai guvernului țării și, bineînțeles, ministrul Transporturilor.

Alte sărbători a căror istorie este foarte interesantă:

De Ziua Aviației Civile Ruse, se primesc felicitări și din partea pensionarilor și a veteranilor din industrie. Apropo, cei care lucrează ca piloți se pot pensiona destul de devreme, având devotat profesiei doar 25 de ani (bărbați) sau 20 de ani (femei). Mulți „pensionari” nu au, așadar, încă 50 de ani. Sunt relativ tineri și plini de energie, așa că merită să le organizezi o vacanță.

Dacă trebuie să organizați o sărbătoare într-un grup mic de piloți, însoțitori de bord etc., atunci puteți apela la următorul divertisment:

• ghidați un avion de jucărie de-a lungul unui traseu dat folosind controlul radio;
• Însoțitorii de bord pot fi rugați să adune temporar, ținând o tavă cu o mână, numărul maxim de pahare cu apă de pe podea;
• verificați aparatul vestibular al piloților punând un fel de băț (de exemplu, un liliac) pe podea, rugați-i să-și sprijine fruntea de el și să se învârtească în jurul lui de 10 ori, apoi alergați rapid spre cel mai apropiat scaun.

Ziua Aviației Civile Ruse este o sărbătoare când este potrivit să vorbim despre glumele piloților care s-au întâmplat cândva cu adevărat. De exemplu, cum un căpitan de avion britanic a luat un loc în rândul din spate printre pasagerii nebănuiți. Când toți și-au luat locurile și au început să-și facă griji că pilotul a fost plecat de mult timp, acesta s-a indignat și a spus că în acest caz își va lua singur cârma, după care și-a desfăcut centura de siguranță, a intrat în cockpit, a închis. ușa din spatele lui și avionul a început să se miște.

Există multe povești similare. Și, poate, cineva va decide nu numai să le spună, ci și să „facă o glumă” în cinstea sărbătorii. Cu toate acestea, este mai bine să nu faceți acest lucru, deoarece printre pasageri pot fi oameni foarte impresionați.