Vârful Skobelev. Drumeție montană de-a lungul crestei Pamir-Alay Kichik-Alay, la sud de Kârgâzstan

Cel mai interesant lucru despre o drumeție montană în Pamir-Alai, creasta Kichik-Alai:

• Excursia va fi înregistrată oficial, fiecare participant îndeplinește standardul de atribuire a categoriei a 3-a în turismul sportiv, va primi un certificat de parcurgere a traseului și o insignă „Turist rus”;
• Oportunitatea de a vedea Pamirul și Vârful Lenin (7134 metri);
• Urcarea pe vârful Skobelev de cinci mii (5051 de metri);
• Trecerea a 4 trecători montane cu o înălțime de 4000 de metri, diverse forme de relief montan;
• O mare varietate de peisaje, numeroase lacuri, pajiști alpine cu iac la pășunat;
• Un traseu liniar logic care traverseaza in intregime creasta Kichik-Alai de la sud la nord si se termina in pintenii nordici puternic disecati ai crestei, care sunt favorizati de alpinisti din acest motiv.

Acest traseu va fi interesant pentru turiștii care au văzut multe și vor mai multe. Pentru acest traseu este indicat să aveți experiență în drumeții. Implica depășirea obstacolelor tehnice, deplasarea în echipe de-a lungul ghețarului și diverse versanți de gropi cu abrupte variată.

Traseul incepe in vasta Valea Alai, situata la o altitudine de peste 3.000 de metri si foarte arida. Apoi este planificat să urcem un vârf de cinci mii de metri, Vârful Skobelev 5.051 de metri. Urcarea către el dinspre sud este destul de simplă (categoria de dificultate 1B). In continuare ne propunem sa vizitam (cu o zi) pitoreasca cascada a lacurilor Damjailo, situata la o altitudine de peste 4.000 de metri. Vizită în valea pitorească a râului Kichik-Alai, cu iacii la pășunat. Unii compară valea râului Kara-Sel cu faimosul Marele Canion pentru asemănarea peisajelor.

*O reducere suplimentară la plata unei drumeții montane în Pamir-Alai este oferită turiștilor care au călătorit anterior cu clubul de turism sportiv Sputnik!

De ce ne alegeți pe noi?

Excursia va fi înregistrată la Comisia de Calificare a Traseului. La finalizare, fiecare participant primește un certificat de finalizare a traseului, o insignă „Turistul Rusiei” și un certificat pentru acesta.

Traseul a fost parcurs cu succes de clubul nostru de multe ori, toate detaliile organizatorice au fost verificate și elaborate până la cel mai mic detaliu.

Dacă sunteți un grup de 8 sau mai multe persoane, vom efectua această excursie la date convenabile pentru dvs.

Vă vom oferi echipamente de înaltă calitate la un preț rezonabil. Ai ocazia
călătoriți ușor și economisiți mulți bani.

Mare drumeție

Un manager personal vă va sfătui în toate etapele pregătirii, vă va ajuta să vă pregătiți de călătorie și vă va oferi recomandări cu privire la achiziționarea de bilete și echipament.

Completați aplicația și, mai aproape de început, faceți un mic avans (de la 10%) în cel mai convenabil mod pentru dvs. Restul sumei se datorează în ziua începerii.

Fiabilitate

Clubul nostru turistic este înregistrat oficial, încheie contracte și plătește taxe. Instructori cu experiență pe trasee. Se folosesc doar echipamente moderne și de înaltă calitate.

Cei care merg într-o drumeție cu clubul nostru turistic pentru a doua sau mai multe oară primesc o reducere la participare de la 5%.

1. Ruta și cerințe 2. Plan de drumeție 3. Costul de participare 4. Recomandări de echipamente

Traseu:

Orașul Osh - satul Kashka-Su (Valea Alai) - râul Kashka-Su - râul Kekdzhar - pasul Skobelev Saddle - vârful Skobelev (1B, 5.051 metri) - Lacul Damjailo - pasul Kyzylunkyur (1A, 4.500 metri) - pasul Tyuz - Ashu ( 1A, 4.273 metri) - Râul Tyuz - Râul Kichik-Alay - Râul Kara-Sel - Pasul Kichik-Alay (n/k, 4.082 metri) - coborâre de-a lungul râului Kichik-Alay - orașul Osh.

Documente necesare: Un pașaport rusesc este suficient (nu este necesar un pașaport străin pentru cetățenii Federației Ruse de pe teritoriul Kârgâzstanului)

Cerințe de pregătire fizică pentru participanți: Sunt necesare experiență de drumeție montană și o bună condiție fizică

Reguli de participare și măsuri de siguranță la efectuarea unei drumeții montane în Pamir-Alai

1 zi

Întâlnire de grup în orașul Osh (în sudul Kârgâzstanului). Ne cazăm într-o pensiune, la 30 de minute cu mașina de aeroport. Faceți cunoștință cu grupul. Plimbați-vă prin oraș. Cei care doresc pot face o plimbare pe Muntele Suleiman, situat chiar in centrul orasului, din varful caruia orasul Osh pare sa fie in palma mainii tale. Cumpărăm mâncare și gaz pentru drumeție.

Ziua 2

Dimineata, plecare cu vehicul personalizat. Grupul se deplasează în Valea Alai, poteca trece prin pasul auto Taldyk, la o altitudine de peste 3.600 de metri. Apoi coborâm în Valea Alai. După-amiaza ajungem la pintenii sudici ai crestei Kichik-Alai, distribuim alimente și echipamente. Ne petrecem noaptea pe malul râului Kashka-Su. Puternicul Pamir este vizibil din sud. Iată și apoi gătim cina pe arzătoare pe gaz.

Ziua 3

Începe partea activă a traseului. Ne deplasăm prin câmpuri nesfârșite de ceapă. Urcarea pe valea Kashka-Su. În spatele tău există o vedere excelentă asupra Pamirului și a Vârfului Lenin. Creasta Trans-Alai încadrează dinspre sud Valea Alai de înaltă muntă. Peste noapte în cursul superior al râului.

4 zi

Dimineața continuăm să urcăm. Tranziție către gura râului Kekjar. Urcare graduală lină. Pe alocuri pasc iac și cai. Pajiști alpine nesfârșite. De aici, a doua zi, va începe o ascensiune de 2 zile până la Vârful Skobelev (lumină). Apoi coborârea înapoi în Tabăra de bază improvizată.

5 zile

Luăm mâncare cu noi timp de 2 zile și ieșim să asalteze Vârful Skobelev. Urcușul va dura 2 zile: ziua de apropiere de vârf, a doua zi asaltul și coborârea de întoarcere la gura râului Kekjar. În prima jumătate a zilei, urcare de-a lungul râului Kekjar, apoi ieșire spre meterezele morene. Urcarea catre morena laterala a ghetarului. Peste noapte la aproximativ 4500 de metri.

Ziua 6

Apoi urcăm pe ghețarul deschis. Este mai bine să urcați dimineața, înainte ca ghețarul să devină „moale” și mișcarea de-a lungul acestuia este mai sigură. În partea de sus ghețarul este închis, mergem în grupuri pentru că posibilă crăpătură în ghețar. Mișcarea la pisici. Urcare de-a lungul versantului de groapă până la trecătoarea Skobelev Saddle și mai departe până în vârful Skobelev 5.051 de metri, care și-a primit numele în secolul al XIX-lea în onoarea talentatului comandant rus Mihail Dmitrievich Skobelev, erou al Plevnei și Shipka, eliberatorul Bulgariei din Opresiunea turca si sustinator al intaririi Rusiei si al apropierii slavilor. Vârful Skobelev este cel mai înalt punct al crestei Kichik-Alai. Coborâre pe poteca de urcare spre tabără pe morena laterală. Prânz târziu și coborâre înapoi la lucrurile din stânga în valea râului Kekjar.

Ziua 7

Tranziție către cascada lacurilor Damjailo. Pe drum ne oprim pentru prânz. Ne oprim pentru noapte la unul dintre lacurile pitorești.

Ziua 8

Ziua într-un loc pitoresc. Această zi este și zi de rezervă în caz de vreme rea în zilele precedente.

Ziua 9

După o zi de odihnă, va trebui să urcați pasul Kyzylunkur, deloc dificil (1A, 4.500 de metri), cu toate acestea, va fi o creștere decentă a altitudinii. Coborâre în continuare până la râul cu același nume, apropiere de trecătoarea următoare.

10 zile

Plan pentru a 10-a zi: pasul Tyuz-Ashu (1A, 4.273 metri) - râul Tyuz - râul Kichik-Alai.

Ziua 11

O urcare treptată de-a lungul râului Kichik-Alai, apoi ieșire în valea râului Kara-Sel și sus de-a lungul acestuia. Valea râului este comparată cu faimosul Grand Canyon - unul dintre cele mai adânci canioane din lume, pentru asemănarea peisajelor.

12 zile

Râul Kara-Sel - Pasul Kichik-Alai (n/c, 4.082 metri) - coborâre de-a lungul râului Kichik-Alai. Această trecere este una dintre cele mai ușoare de pe traseu. Iacii pasc pe versanții lui.

Ziua 13

Coborâre în continuare de-a lungul văii largi a râului Kichik-Alai. Numeroși iaci pot fi văzuți la pășunat în vale. În unele locuri există iurte cu ciobani locali. Trecem pe lângă ciobani care locuiesc în iurte într-un mic sat. Apoi plecare spre orașul Osh. Călătoria durează câteva ore. Cazare într-o pensiune, unde ne așteaptă cina, dușul și hainele curate.

Ziua 14

Plecarea participanților la casele lor

Traseul sau programul de-a lungul traseului poate fi ajustat la fața locului, în funcție de condițiile meteorologice, de pregătirea grupului și de alte circumstanțe.

Costul programului: 29 900 freca.

Inclus in pret:

• Cazare in orasul Osh (centrul orasului) inainte si dupa traseu (2 nopti)
• Transfer la munți și înapoi din orașul Osh (cu mașina)
• Mese pe traseu (ne gatim singuri pe arzatoare), mic dejun in orasul Osh in a doua zi;
• Echipamente de grup (gaz, arzator, farmacie)
• Instructor

Pretul NU include:

• Zbor spre orașul Osh și retur (există zboruri regulate cu Moscova, Ekaterinburg, Novosibirsk și alte orașe mari ale Federației Ruse și puteți ajunge acolo și cu un transfer în Bishkek).
• Mesele în timpul călătoriei cu mașina (opreste la cafenelele de pe marginea drumului), în timpul șederii în orașul Osh (cu excepția micului dejun din a 2-a zi);
• Alte cheltuieli neprevăzute de program;

Campania Alai a reflectat pe deplin natura „voluntar-obligatorie” a anexării Asiei Centrale la Imperiul Rus - acolo unde a fost posibil, autoritățile imperiale au încercat să evite utilizarea forței, acționând în principal cu ajutorul „morcovilor”, adică, încercarea de a convinge populația viitoarele posesiuni coloniale ar beneficia nemăsurat de a se afla în sfera de influență rusă.

Dar, de la mijlocul anilor 60 ai secolului al XIX-lea, a prevalat o linie mult mai „dură”: de îndată ce atingerea obiectivului principal - stabilirea dominației ruse complete - a întâlnit chiar și cea mai mică rezistență, cele mai severe lovituri au căzut asupra „răzvrătiți” pentru a explica „nativilor nerezonabili” inutilitatea rezistenței .
Și trebuie să recunoaștem că, în cele din urmă, astfel de tactici, bazate, desigur, în primul rând pe enorma superioritate militară a Rusiei, au funcționat - treptat, din ce în ce mai mulți reprezentanți ai elitei locale au fost nevoiți să admită inevitabilitatea și chiar „bunătatea” tranziției. a popoarelor lor la stăpânirea coroanei ruse .
Acest lucru, în special, este evidențiat de calea de viață a unei figuri istorice atât de strălucitoare și unice precum Kurmanzhan-Datka (1811–1907), supranumită „Regina Alai”.

"Regina Alai"
După capturarea Tașkentului de către trupele ruse (1865), doar Valea Fergana a rămas sub controlul direct al hanilor Kokand. Adevărat, pur formal, suveranitatea lui Kokand s-a extins la regiunile muntoase din sudul Kârgâzstanului - Valea Alai. Cu toate acestea, populația nomade războinică din aceste zone (în Rusia erau numite „Karakirghiz” și „Kipchaks”), în esență, nu s-a supus niciodată lui Kokand. Mai mult decât atât, destul de des a atacat terenurile plate din Kokand.

Kokand a trimis în mod regulat trupe împotriva Alay, dar de fiecare dată aceste expediții punitive au eșuat, întâmpinând o rezistență încăpățânată din partea alpinilor. În cele din urmă, hanii Kokand au fost nevoiți să se împace cu independența reală a regiunii muntoase și să recunoască efectiv statul patriarhal unic care a apărut aici, condus de o femeie conducătoare - o situație rară pentru Orientul islamic!
Numele acestei femei era Kurmanzhan. S-a născut în familia unui simplu nomad din clanul Mongush. La vârsta de 18 ani, a fost căsătorită cu un bărbat pe care l-a văzut pentru prima dată în ziua nunții. Nu-l plăcea și, contrar obiceiului, nu s-a dus la soțul ei, ci a rămas în iurta tatălui ei. În 1832, domnul feudal Alai Alimbek, care a primit titlul de „Datka” (conducător) al tuturor Kârgâzilor din Alai de la Kokand Khan, a eliberat-o de acordul de căsătorie și el însuși s-a căsătorit cu ea. Datorită absenței frecvente a soțului ei (a devenit un apropiat al Kokand Khan, apoi primul vizir), Kurmanzhan a condus în esență Alai. După moartea lui Alimbek, care a căzut victima unei conspirații de palat în Kokand (1862), ea și-a luat deschis puterea în propriile mâini.
Cu toate acestea, Kokand Khan Khudoyar l-a declarat pe Alay Kirghiz supușii săi și le-a impus taxe, ceea ce era complet inacceptabil pentru nomazi, care nu plătiseră niciodată nimic nimănui. Kurmanzhan a rezistat acestui lucru și, ca urmare a luptei persistente, a obținut succesul. Mai întâi, a fost recunoscut de emirul Bukhara Muzaffar, iar apoi de însuși Khudoyar Khan. Ea a primit titlul onorific de femeie daneză „cu o etichetă adecvată și cadouri”. Ea a devenit singura femeie care a primit o primire ceremonială în palatul emirului din Bukhara.

Kurmanjan-Datka și-a dobândit foarte repede reputația de cel mai înțelept conducător, a rezolvat cu succes disputele tribale dintre munții Kirghiz și a urmat o politică independentă de Hanatul Kokand. Această femeie extraordinară a înțeles perfect semnificația Marelui Drum al Mătăsii și a organizat ceva ca o vamă: mai întâi și-a trimis oamenii spre rulotă pentru a intimida, iar apoi, când negustorii au apelat la ea, ca domnitor, pentru ajutor și protecție, Kurmanzhan a numit prețul ei pentru călătorii cu trecere în siguranță. A fost ajutată de fiii ei - Abdullabek, Mamytbek, Kamchibek și Asanbek, precum și de nepotul ei Mirza-Payas. Fiecare dintre ei controla o parte din nomazii kârgâzi din Alai.

Prăbușirea Regatului Kokand
Între timp, în Hanatul Kokand se pregătea o explozie socială. Pierderea teritoriilor capturate de trupele ruse a provocat o reducere a veniturilor trezoreriei, ceea ce l-a determinat pe Khan Khudoyar să majoreze impozitele asupra populației rămase. Colectarea taxelor a fost însoțită de un arbitrar monstruos, transformând „politica financiară” a autorităților khanului într-un jaf total. În plus, nesfârșitele vrăjituri tribale și de palat nu s-au oprit, ruinând economia regiunii și strigând multe vieți omenești.

Toate acestea au dus în cele din urmă la o revoltă populară (1873) împotriva lui Khan Khudoyar în sud-estul Kokand și apoi în toată Valea Fergana. Principala forță motrice a revoltei au fost clasele sociale inferioare - nomazii kârgâzi și fermierii uzbeci.
Este interesant că o parte semnificativă a rebelilor au văzut Rusia drept protectorul lor împotriva violenței khanului. La începutul revoltei, în noiembrie 1873, o deputație a Kârgâzilor Kokand a prezentat administrației ruse a regiunii Turkestan o listă cu 42 de clanuri kârgâze, ai căror membri și-au exprimat dorința de a accepta cetățenia rusă. În primăvara anului 1874, un grup de rebeli condus de Kârgâzul Mamyr s-a adresat guvernatorului general al Turkestanului, Konstantin Petrovici Kaufman, cu o cerere de a-i accepta în cetățenia rusă.
În aprilie același an, rebelul kârgâz, al cărui număr, după calculul lor, era de peste 200 de mii, într-o scrisoare adresată cetățeanului rus Zhurabek (care era în relații strânse cu Kaufman și vorbea rusă), l-a întrebat să solicite acceptarea lor în cetăţenia rusă .

Rebelii, în special, au scris: „După cum știți, toți krghizi subordonați lui Kokand sunt considerați supuși ai lui Khudoyar Khan. Oprimarea, persecuția, execuțiile îngrozitoare, cum ar fi tragerea în țeapă, la care suntem supuși de către khan, și pedeapsa cu bețe, ne-au forțat să ne îndepărtăm de khan și să acceptăm o poziție ostilă în raport cu familia lui... Dacă există un oportunitate și nu vă va fi dificil, raportați despre toate cele de mai sus guvernatorului general. Cu acordul Excelenței Sale, noi, nefericiții supuși Kokand, am putea scăpa de tirania lui Khudoyar Khan și am putea găsi pacea”..

Când liderul rebelilor a devenit mullah Ishak Hasan-uulu (kirghiz prin naștere din tribul Boston), care se numea Pulatkhan - nepotul regretatului Kokand Khan Alim - el a încercat, de asemenea, să stabilească legături cu administrația colonială din Turkestan și și-a trimis trimisi la guvernatorul general. Cu toate acestea, autoritățile ruse i-au arestat delegația.

Așa că în zadar rebelii se așteptau sprijin din partea Rusiei. Conform acordului din 1868, Sankt Petersburg s-a angajat să ofere asistență „guvernului legitim” și ca atare l-a recunoscut mai întâi pe Khan Khudoyar, iar apoi pe moștenitorul său Nasreddin. Din toamna anului 1875, administrația rusă a început să-l apere deschis pe Kokand Khan, trimițând trupe să-l ajute. Până de curând, „nativii” care au cerut cetățenia rusă priveau cu nedumerire înaintarea trupelor ruse.

Kurmanzhan-Datka a simpatizat inițial cu rebelii și, în general, a simpatizat cu apelurile lor către Rusia pentru ajutor. Cu toate acestea, după intervenția decisivă a trupelor ruse în afacerile Kokand, „regina Alai” și-a schimbat atitudinea față de politica rusă, fără a-l împiedica pe fiul ei cel mare Abdullabek să devină unul dintre cei mai activi aliați ai „Kyrgyz Pugachev” - falsul Pulathan.
Acesta din urmă a declarat gazavat (război sfânt) Rusiei, iar rebelii au început să atace din ce în ce mai mult nu numai soldații ruși din Hanatul Kokand, ci și să invadeze granițele Guvernului General. De exemplu, unul dintre detașamente s-a dus pe autostrada Tașkent-Khojent, unde au început să ardă stații poștale, capturând cocheri și călători.
Și, în general, revolta a început să capete un caracter deschis anti-rus. Atrocitățile comise de trupele ruse în timpul reprimării revoltei au fost „echilibrate” de tot felul de atrocități împotriva prizonierilor de război și coloniștilor ruși.

Cu toate acestea, intervenția rusă nu i-a salvat pe hanii Kokand: în iulie 1875, când trupele rebele se apropiau de Kokand, Khudoyarkhan, trădat de propria sa armată, a fugit sub protecția autorităților ruse. În octombrie, aceeași soartă a avut-o fiul și moștenitorul său Nasreddin. Rebelii conduși de „Pulatkhan” au capturat Namangan, iar garnizoana rusă, refugiându-se în cetate, abia a reușit să respingă asaltul. Ca răspuns, noi trupe rusești au fost dislocate în zona Namangan, conduse de colonelul de atunci Skobelev. Detașamentul său Namangan a început să efectueze raiduri disperate în diferite zone ale Hanatului, zdrobindu-i pe rebeli de pretutindeni.
„Pulatkhan” a încercat să reziste înaintarii trupelor țariste, dar a fost învins lângă Andijan și Asaka. După ce s-a retras cu cinci mii de soldați la Uch-Korgon, a fost depășit de un detașament al baronului Meller-Zakomelsky, care a atacat pe neașteptate tabăra rebelilor. „Pulatkhan”, însă, a reușit să scape la Alai. Pe urmele lui a fost detașamentul lui Meller-Zakomelsky. Între satele Karayantak și Kaprabat, rușii au depășit convoiul rebelilor. „Acoperirea lui a fost tăiată... Toate satele numite au fost arse”, au raportat forțele punitive ale țarului.

În ianuarie 1876, Kaufman a reușit, ocolind Ministerul Afacerilor Externe, să obțină sancțiunea împăratului pentru lichidarea completă a Hanatului Kokand, nici măcar nu s-au gândit la restabilirea lui Khudoyar sau Nasreddin pe tron. Skobelev, care era staționat în Namangan, a primit o telegramă de la generalul Troțki cu ordin de a se muta la Kokand și nota „Misha, nu căscă!”
Detașamentul lui Skobelev, care a parcurs peste 80 de kilometri într-o zi, a ocupat Kokand aproape fără luptă. Prin decretul din 19 februarie 1876, Hanatul Kokand a fost lichidat și, sub numele de regiunea Fergana, inclus în Guvernatorul General al Turkestanului. Primul guvernator militar al noii regiuni a fost acum generalul-maior M.D. Skobelev.

Și „Pulatkhan” în noaptea de 18 spre 19 februarie a fost capturat de propriii săi camarazi de arme și predat autorităților ruse. Implicat în multe atrocități, acest „Kyrgyz Pugachev” a fost spânzurat la 1 martie 1876 în piața orașului Margelan - unde s-a ocupat de prizonierii ruși.

„Cu siguranță o expediție specială”
Dar rebelul Alai a rămas. Populația locală aproape că nu a participat la ostilități și, prin urmare, nu a trebuit să experimenteze lovituri semnificative din partea armatei ruse. Parțial din acest motiv, parțial din cauza încrederii în inaccesibilitatea nomadismului lor în cheile munților Alai, „Karakirghiz” nu au văzut o amenințare deosebită în stabilirea stăpânirii ruse în Valea Fergana.
Elita locală nu a avut o poziție unitară în problema relațiilor cu Rusia. Nepotul lui Kurmanzhan-Datka Mirza-Payas aparținea unui fel de „partid pentru pace” - s-a oferit să intre în negocieri cu Kaufman. Dar „partidul de război” a fost condus de Abdullabek. A fost sprijinit activ de refugiații din Valea Fergana. Însuși Kurmanzhan-Datka, împreună cu o parte dintre nomazii obișnuiți, a ales să migreze cât mai departe posibil de trupele rusești - la granița cu Kashgar.
La începutul lunii aprilie 1876, detașamentul de 1.500 de călăreți al lui Abdullabek a ocupat poziții greu accesibile în munții Zhanyryk, la 25 de verste de Gulcha. Pe 25 aprilie, ei au opus rezistență încăpățânată detașamentului lui Skobelev, care, totuși, a reușit să-i alunge pe kârgâzi din pozițiile lor. Mai mult decât atât, rușii au fost foarte ajutați de Sarybagysh manap (Manap este conducătorul - Ed.) Shabdan Dzhantaev (1839-1912) - un susținător de multă vreme al imperiului din nordul actualului Kârgâzstan, care a luat parte la cucerirea Hanatului Kokand și în operațiuni împotriva „Pulatkhan”, pentru care a primit Crucea Sf. Gheorghe.

Odată cu începutul verii, poporul Alay a devenit din nou mai activ. În iunie, un detașament de 400 de oameni a apărut lângă râul Sokh (la sud de Kokand), dar a fost alungat de unitatea căpitanului Bogolyubov, care i-a urmărit pe rebeli timp de câteva zile și a ars două sate pe parcurs. În același timp, agentul diplomatic rus Rizakhan-Khoja, care se întorcea de la Karategin, a fost ucis și jefuit de către kârgâzi. Între timp, Abdullabek s-a stabilit în cetatea Daraut Kurgan, de unde a efectuat raiduri în Valea Fergana.

O jumătate de batalion de infanterie sub comanda căpitanului Spolatbog a fost trimis împotriva lui. Infanteria rusă, întâmpinată de focul uraganului, nu a reușit să disloce forțele lui Abdullabek de pe stâncile inexpugnabile, a suferit pierderi și s-a întors la Margelan. Toate acestea au început să aibă o influență proastă asupra loialității populației aparent „pacificate” din Kokand și Fergana și, prin urmare, administrația rusă a ajuns la concluzia că sunt necesare măsuri mai energice.
Un susținător puternic al „expediției cu siguranță speciale în Valea Alai” cu scopul de a „o aduce imediat la supunere” a fost însuși generalul Skobelev, care a raportat în mod repetat acest lucru superiorilor săi. A fost numit de Kaufman comandant al detașamentului Alai, care trebuia să ducă la bun sfârșit o misiune incredibil de dificilă.

Kaufman a primit ordin să întreprindă o „mișcare către munți” în vară pentru a „explora întreaga regiune muntoasă și să ia măsurile corespunzătoare la fața locului pentru a supune complet Kara-Kirghizi în puterea noastră și, eventual, a elimina tulburările în viitor”. Detașamentul cuprindea: câte o companie din cele 2, 4, 14 și 15 batalioane liniare turkmene; două companii din Batalionul 1 de puști Turkmeni; echipa de sapatori de 15 persoane; divizia de construcții de cai; trei sute de cazaci din Orenburg și două sute din Urali; o baterie de rachete de 8 mașini și 4 tunuri de munte. În plus, detașamentul zburător al lui Shabdan Dzhantaev de 40 de călăreți a funcționat ca parte a trupelor ruse. Expediția a fost împărțită în trei coloane:
1) Uch-Kurgan, colonelul Junius;
2) Oshskaya, locotenent colonel Garnovsky;
3) Gulchinskaya, locotenent-colonelul Garder.

Pentru cercetări științifice, detașamentul a fost însoțit de naturalistul V.F. Oshanin, A.R. Bonsdorf, care a fost angajat în observații astronomice, și de geograful militar locotenentul de stat major L.F. Kostenko. Coloanele detașamentului s-au concentrat la punctele de adunare pe 16 iulie. Între timp, pe 12 iulie la Margelan, Skobelev a primit vestea că proclamatul han Abdullabek a luat o poziție puternică în zona Shot (la aproximativ 50 de kilometri de Osh) și că kârgâzii intenționează să efectueze o serie de raiduri în vale și să ia posesia lui Naukat. Prin urmare, pe 14 iulie, Naukat a fost ocupat de detașamentul lui Meller-Zakomelsky. Skobelev însuși a decis să înceapă să se miște cu coloana Osh și o parte a coloanei Gulchin, să învingă inamicul concentrat la Shota și apoi să acționeze în funcție de circumstanțe. Pe 17 și 18 iulie a început ofensiva în munți.
Skobelev a condus coloana Osh prin pasul Taldyk. Trupele ruse au ajuns pe tractul Yangi-Aryk fără lupte. Dar înainte de a intra în defileu, cazacii i-au raportat lui Skobelev că kârgâzii s-au întărit acolo, au ars poduri peste râul Belauli și, sub conducerea lui Abdullah Beg însuși, se pregăteau să-l respingă. Generalul, sperând să pună capăt rapid rebelilor, a ordonat infanteriei să „alunge oamenii neglijenți”. Dar kârgâzii au opus rezistență încăpățânată. Ascunși în spatele molozului de piatră, au tras cu precizie și au respins atacul. Apoi Skobelev a decis să ocolească inamicul din spate.

Cinci zile mai târziu, cercetașii au colectat informații detaliate despre modalitățile de a ocoli poziția inamicului. Din flancul drept, din partea pasului Taldyk, Abdullabek a fost ocolit de un detașament aflat sub comanda maiorului Ionov. S-a dus în spatele lui Abdullabek, a restaurat podul ars peste râu sub focul inamicului și, trecând de-a lungul lui, a ocupat poziții pentru atac.
În stânga, traseul de retragere către movila Omar Beg a fost întreruptă de sute de cazaci sub comanda colonelului prințului Wittgenstein. Cu toate acestea, Abdullabek și frații săi Mamytbek și Asanbek au reușit să evadeze noaptea. Detașamentul lui Wittgenstein a urmat pe urmele fugarilor, dar aproape că a murit în timpul unei furtuni de zăpadă pe malul lacului Kara-Kul. Kârgâzii rebeli au reușit să scape de urmărire și să se ascundă în Afganistan.

Captivitatea lui Kurmanzhan-datka
Vestea bătăliei de la Yangi-Aryk a ajuns la regina Alaya, iar ea și proprietatea ei au fugit în Kashgar. La graniță a fost jefuită de kashgarieni, care, de asemenea, nu i-au permis să intre în statul Yakubhan. Kurmanjan-Datka, însoțită de fiul ei Kamchibek și de nepotul Mirza-Payas, a fost forțată să se întoarcă înapoi. Pe 29 iulie, lângă orașul Bordaba, călăreții lui Dzhantaev au venit accidental asupra ei, au capturat-o și au predat-o cazacilor prințului Wittgenstein, care au dus-o deja la Skobelev. S-au păstrat amintiri foarte interesante despre ofițerul rus B.L Tageev, un martor ocular la capturarea lui Kurmanzhan-Datka și întâlnirea ei cu Skobelev: „În acest moment, generalul Skobelev se afla în fortificația Gulche și am fost instruit să-i predau regina Alaya arestată și cei doi războinici ai săi. Am fost foarte fericit de această misiune. Intrând în iurta în care era găzduit prizonierul, am văzut o femeie mică din Kârgâz care stătea pe un covor asiatic, deși nu tânără, ci frumoasă, îmbrăcată într-un halat de brocart împodobit cu un fel de blană - era o daneză.
Stătea tristă cu capul plecat. În fața ei stătea o tavă pe care zăceau fistic, sultane și alte dulciuri autohtone. Regina Alaya părea să se gândească la ceea ce i s-a întâmplat în ultimul timp și era complet cufundată în durerea ei. Nu a observat imediat apariția ofițerului și abia după câteva secunde, tremurând, s-a uitat la mine. Prin intermediul unui interpret, i-am spus că am fost desemnat să o însoțesc la Gulcha, unde se află acum generalul Skobelev; a fost complet indiferentă la cuvintele mele. „Acum sunt o sclavă a rușilor, care pot face ce vor ei cu mine, asta înseamnă că aceasta este voia lui Allah”, a răspuns ea prin traducător, iar lacrimi mari i-au fulgerat pe fantele înguste ale ochilor ei.
Prin intermediul unui interpret, lui Kurmanjan-Datka i s-a spus că mâine va fi dusă într-un lagăr rusesc. „Hop, hop, taksir (Bine, bine, Onorată Instanță)”, a spus ea și a dat din cap în semn de acord. A doua zi dimineața convoiul a pornit. Cazacii i-au escortat pe prizonieri. Daneza stătea veselă în șa, îmbrăcată într-o haină de blană de catifea cu împletitură și o pălărie cu top de brocart, tuns cu blană.
Apropiindu-mă de Lyangar, am observat o mare adunare de kirghizi și cazaci lângă casa gării poștale, care au raportat că generalul se duce la Alai și se oprește aici să se odihnească. Am ordonat să mă raportez și am fost imediat acceptat. După ce am informat despre scopul vizitei mele, am primit ordin să aduc prizonieri în casă. Daneza, însoțită de Kamchibek și Mirza-Payas, a intrat în cameră. Amândoi făcură o plecăciune joasă, dar regina captivă rămase tăcută, plecând capul. Skobelev se ridică, se apropie de ea și îi întinse mâna. Daneza era aparent confuză, nu se aștepta la o astfel de primire și un zâmbet vesel i-a luminat fața. Ea a strâns mâna eroului și i-a spus ceva în kârgâz.
„Spune-i lui Datka”, ia adresat Skobelev traducătorului kârgâz, locotenentul Baytakov, care stătea aici, „că sunt foarte bucuros să o văd sănătoasă și sper că ea, profitând de importanța ei enormă în Alai, va influența nomadul. populația să se încline în fața păcii și să se supună cerințelor Rusiei. Am auzit multe despre conducerea ei înțeleaptă și despre importanța pe care a câștigat-o de la hanii vecini și, prin urmare, sunt sigur că Datka va înțelege inutilitatea unei atitudini ostile față de ruși. Spune-i”, a spus generalul când traducătorul i-a tradus o parte din discursul său, „că ea, ca mamă, poate fi mândră de fiii ei”. Abdullabek și-a îndeplinit religios datoria și a plecat doar când nu a mai fost posibil să lupte. Dar să știe că rușii știu să aprecieze curajul dușmanilor lor. Dacă reușește să-și convingă fiii să părăsească Afganistanul și să se întoarcă la Alai, atunci îi voi răsplăti după cum se cuvine pentru a-i răsplăti pe eroi, iar acum îi cer lui Datka să accepte Dostarkhan.”
Iar generalul a poruncit ca, după obiceiul băștinaș, să se aducă o tavă uriașă, pe care se îngrămădeau bunătăți băștinașe; După aceea, el i-a pus personal o haină de onoare din brocart pe captiv și s-a întors către războinici, îndemnându-i să slujească Rusia cu credință.”
Finalizarea expediției

Între timp, desfășurarea evenimentelor a confirmat corectitudinea planului lui Skobelev, care prevedea ofensiva simultană a tuturor celor trei coloane: zona de la confluența râurilor Shot și Ak-Bura, unde s-au adunat aproximativ 2.000 de rebeli și ieșirea către care era protejată de un blocaj de piatră, a fost curățat fără luptă și ocupat de părți ale coloanei Osh. Avangarda ei a mers înainte, a ocupat satele kirghizilor fugăriți și a pus stăpânire pe vitele găsite aici. Aici a apărut și rubrica maiorului Ionov.
Detașamentul lui Wittgenstein s-a mutat după ce inamicul s-a retras din tractul Shot către Pasul Kaindy. Acolo s-a mutat și Skobelev, care, convins de imposibilitatea depășirii inamicului de aici și temându-se să se îndepărteze de Osh fără aprovizionare cu hrană, a returnat coloanele unite pe tractul Shot. Până la 31 iulie, coloana Gulchin și detașamentul lui Wittgenstein, după ce au traversat creasta Alai de-a lungul pasului Saryk-Mogol, au ajuns în valea Alai, până pe 6 august, coloana Osh a ajuns aici, iar pe 14 august, coloana Uch-Kurgan. Trupele au trebuit să depășească dificultăți și greutăți incredibile atunci când se deplasează de-a lungul trecătorilor înzăpezite, a căror ascensiune era uneori posibilă doar prin trepte tăiate în stânci înghețate.

În acest timp, echipe zburătoare separate au urmărit grupuri rebele care au fugit în toate direcțiile și au negociat cu liderii locali. Ca urmare, la Skobelev au început să sosească numeroase deputații de nomazi, care au declarat sfârșitul rezistenței, trecerea la puterea Imperiului Rus și acordul de a plăti indemnizația atribuită prin furnizarea de cai pentru detașament și construirea Gulcha-Alai. drum cu roți prin pasul Taldyk-davan.

Pe 7 august, Skobelev a plecat din Archa-Bulak pentru a revizui granița Kashgar. În același timp, s-a dovedit că Yakubkhan, profitând de slăbirea puterii hanului în ultimii ani ai domniei lui Khudoyar, a anexat versanții sudici ai Alai fără niciun acord. Nemulțumit de linia hidrografică a graniței, și-a extins posesiunile până în cursul superior al râului Tara, lângă Uzgent, care se varsă în Kara Darya. Astfel, o parte a Kârgâzilor, acum supusă coroanei ruse, a căzut în subordinea lui Kashgar. În plus, în partea superioară a Tarei, Yakubkhan a construit fortificația Oytal, iar în spatele Irkshitan - fortificația Uluk-Chash, ceea ce a făcut posibil ca autoritățile Kashgar să influențeze kârgâzii rătăcitori de-a lungul Tarei și Kara-Darya. Pe Alayka, după cum a raportat ulterior Skobelev, „ elementele neliniștite și cei care nu vor să plătească zyaket se pot refugia, așa cum sa întâmplat deja(taxe).”

Soluționarea problemelor de frontieră a dus la faptul că întregul detașament a rămas în Valea Alai până pe 28 august. De la ultima oprire la Daraut-Kurgan, Skobelev a făcut recunoașterea defileului Altyp-Dara și a văii Muk-Su și, în cele din urmă, în fruntea majorității detașamentului, a pornit înapoi spre Kokand, prin pasul Kara-Kazyk. Această potecă a fost din nou extrem de dificilă: a trebuit să mergem de-a lungul unui ghețar acoperit cu pietre. Cu toate acestea, la 1 septembrie, detașamentul a ajuns la Vuadil, un sat situat la poalele munților, dar deja în Valea Fergana. Restul detașamentului a rămas în Alai până pe 15 septembrie, efectuând recunoașteri și cercetări și dispersând grupurile rebele supraviețuitoare.

În timpul expediției, Skobelev nu i-a uitat niciodată pe oamenii de știință care se aflau în detașament și le-a oferit toată asistența posibilă. Rezultatele au fost imediate. După cum sa menționat deja, au fost cartografiate până la 26 de mii de mile, cu 11 puncte astronomice identificate. În plus, s-au făcut 42 de măsurători barometrice de la Kokand până la trecătoarea Uch-Bel-Su; S-a determinat declinația magnetică în 5 puncte și s-au colectat bogate colecții de istorie naturală.

În nota sa din 23 octombrie 1876, Skobelev a acordat multă atenție, în termeni moderni, problemelor de geopolitică. Referindu-se la problema granițelor cu Kashgar, el a susținut că „Este de neconceput să suportăm asemenea granițe, atât pentru că ne privează de puncte administrative convenabile pentru gestionarea subiectelor noastre montane, cât și în principal pentru că nu trebuie să permitem influența nimănui asupra lor, în afară de a noastră.”. Insistând asupra „recunoașterea întregului Fergana Tien Shan ca fiind al nostru”, generalul și-a propus să întemeieze " pe noua noastră graniță Kashgar în forma în care îndrăznesc să-i rog Excelenței Voastre să o recunoască”, sate cazaci și chiar o întreagă armată de cazaci, „o dată pentru totdeauna, oferindu-ne posesia reală a fâșiei de munte și asigurarea puterii în regiunea elementului rus”.
Skobelev a considerat „corona eforturilor noastre în chestiunea din Asia Centrală” ca fiind capacitatea de a „ocupa o poziție atât de amenințătoare în raport cu posesiunile britanice asiatice, care ar facilita soluția în favoarea noastră a problemei dificile estice - cu alte cuvinte: pentru a cuceri Constantinopolul într-o demonstrație oportună, bine îndreptată politic și strategic.” În curând a început războiul ruso-turc, iar Skobelev a părăsit Turkestanul, îndreptându-se către teatrul balcanic de operațiuni militare, unde a avut ocazia să-și confirme calitățile excepționale de conducere.

văduvă regală
Astfel, ca urmare a expediției lui Skobelev, Alai „cu 17.380 de familii” a fost anexat Rusiei. Pe acest teritoriu s-au format cinci volosturi: Kichi-Alai, Naukat, Gulchin, Uzgen și Ak-Burinsk, care au devenit parte a districtului Osh. Este interesant că fiii lui Kurmanzhan-Datka au fost numiți să-i conducă: Omorbek, Kamchibek, Asanbek și Batyrbek.
Faptul este că chiar și în timpul întâlnirii cu Skobelev, „Regina Alaya” i-a promis generalului că, atâta timp cât trăiește în lume, va fi pace și liniște în Alaya. Și Skobelev și-a arătat încrederea deplină, permițându-i să trăiască liber acolo unde își dorește. Pentru a-și proteja poporul de vărsarea de sânge, Kurmanzhan-Datka a anunțat „oficial” aderarea Kârgâzilor Alai în Rusia.

Scrisoarea ei către guvernatorul militar Fergana Ionov spunea: „Când statul musulman Ferghana nu recunoștea încă Rusia, am luptat și m-am certat cu voi... În acest timp de pace, declar: tot poporul meu, eu și rudele mele nu vă vom împotrivi niciodată. Nu vor fi probleme din partea noastră. Dacă oamenii mei fac ceva rău și devin trădători, atunci voi pedepsi vinovatul cu cea mai severă pedeapsă, voi suferi pentru totdeauna până la sfârșitul zilelor mele.”.
Fiii ei Mamytbek și Asanbek și mulți alți kârgâzi s-au întors din Afganistan. Doar Abdullabek nu s-a întors la Alai, ci a mers la Mecca, dar nu a îndurat greutățile și cale periculoasăși a murit pe drum din cauza rănilor.

Skobelev a confirmat titlul de Kurmanzhan. Ea a rămas bogată, a deținut numeroase animale și s-a bucurat de un prestigiu enorm printre kirghizi. ziare și reviste rusești sfârşitul XIX-lea secole, titlul ei a fost tradus simplu: regina. Văduva regală a fost foarte populară nu numai în presă. Există informații că același Shabdan Dzhantaev (a primit gradul de maistru militar, în 1883 a făcut parte din delegația Turkestanului la încoronarea lui Alexandru al III-lea) a cortes-o pe regina. Ca urmare a căsătoriei dinastice propuse, sudul și nordul Kârgâzstanului s-ar putea uni pentru prima dată. Dar Kurmanzhan a respins toate cererile în căsătorie.

Nu numai reprezentanții administrației coloniale din Turkestan, ci și împăratul rus însuși au onorat-o de două ori cu atenția sa: odată i-a oferit lui Kurmanzhan-datka un inel scump cu o piatră prețioasă, pe de altă parte i-a oferit un ceas de aur împodobit cu diamante. . Ea a supraviețuit la opt guvernatori generali. Fiecare dintre ei a încercat să o vadă și i-a lăsat un suvenir valoros. Kurmanzhan a fost inclus în registrul familiilor conducătoare de la curtea Romanov, a primit gradul de colonel și i s-a adresat „Grația Voastră”.

Cu toate acestea, toate aceste onoruri nu l-au protejat pe Kurmanzhan de tragedia personală. În 1893, doi dintre fiii ei și cei doi nepoți au fost acuzați de contrabandă, iar fiul ei iubit Kamcibek, conducătorul orașului Osh, a fost acuzat de uciderea unui funcționar vamal. Această poveste rămâne destul de întunecată și neclară până astăzi, dar apoi totul s-a terminat foarte prost. Nici măcar Kurmanzhan cu influența ei nu și-a putut ajuta fiii și nepoții. Toate petițiile ei, precum și cele ale prietenilor ruși influenți, au fost respinse, Kamcibek a fost spânzurat, iar restul au fost exilați în Siberia. Potrivit zvonurilor populare, oamenii loiali din Kârgâz i-au oferit să-i recapete pe condamnați cu forța, dar Kurmanzhan a refuzat, spunând: „Este amar să realizez că cel mai mic al meu va trece într-o altă lume, dar nu voi suporta niciodată faptul că din cauza fiului meu poporul meu va pieri. Atunci nu va exista nicio scuză pentru mine nici în aceasta, nici în această lume.”.

Execuția fiului ei i-a provocat lui Kurmanzhan cea mai profundă traumă emoțională. Și-a dat proprietatea și s-a retras în satul natal. În 1906, a fost vizitat de colonelul de gardă Karl Mannerheim, care, la instrucțiunile Statului Major, făcea o călătorie lungă în Asia. Viitorul mareșal finlandez și președinte al Finlandei a mărturisit că Kurmanzhan a fost înconjurat de dragoste sinceră și venerație populară.

- aceasta este partea de est a Pamir-Alai, care în partea de vest se numește Fans :), apoi există Matcha și High Alai, iar în est - Kichik-Alai (sau Micul Alai).

Regiunea nu este înaltă conform standardelor asiatice - cel mai înalt punct este Vârful Chon-Kumtor (Vârful Skobelev) 5051 și destul de simplu - cea mai mare parte a trecerilor este de până la 2A-2B, altitudini de la 4000 la 4800. Din ceea ce am văzut înainte, seamănă cel mai mult cu creasta Chuisky de Sud, dar cu un kilometru mai sus. Majoritatea noptărilor noastre au fost la 4000 m.

Zona este relativ nouă, a fost intens dezvoltată în ultimii 10 ani, deși au mai fost drumeții - multe trecători în ultimii ani au fost „urcate pentru prima dată” pentru a doua oară.
Excursia noastră scurtă (7-8 zile) a fost aclimatizarea înainte de a călca în picioare versanții Vârfului Lenin. Ideea traseului este să traversezi creasta de la nord la sud, să mergi la Vârful Skobelev și, de asemenea, să vizitezi lacurile Damjailoo. Ca urmare, traseul a fost finalizat:

b.b. Ak-Art - trad. Ak-Art (1B, 4500) - banda 4150 n/k - banda. Obhodnoy (1A, 4200) - izvoarele râului. Karasil - trad. Spartak (2A, 4650) - lacurile Damjailoo - bandă. Kekjar (n/k) - b. Kekjar - vârful Chon-Kumtor (vârful Skobelev, 1B, 5051) - n. Kashka-su

Ziua 1.
Dimineața am zburat spre Osh, la prânz am plecat în două SUV-uri, reușind să cumpărăm și să distribuim alimente și să asamblam transportul către MAL. Începutul traseului este valea Ak-Art, așezarea cu același nume.
Conducerea este de aproximativ 100 km - aproape de standardele asiatice, dar a doua parte a călătoriei, de-a lungul văii Chile, merge pe un drum de pământ, care este periodic spălat, acoperit de curgeri de noroi etc.

Cheile laterale, vedere de pe drum în Valea Chile.

Am ajuns acolo fără incidente și chiar am condus puțin mai sus decât era planificat. După ce am mers câțiva kilometri, ne oprim pentru noapte într-un loc pitoresc de pe malul râului. În apropiere există o potecă asfaltată de-a lungul căreia vacile se plimbă pe vale.

Ziua 2.
Următoarele două zile sunt o apropiere de-a lungul văii râului Ak-Art până la trecătoarea cu același nume, trebuie să urcați mai mult de 2 km, de la 2400 la 4600. Valea este destul de lungă, așa că urcarea este lină, de-a lungul unui traseu bun. Partea inferioară este acoperită cu pădure de ienupăr (un tip de ienupăr), uneori parcă te plimbi undeva prin Crimeea :). Pe drum trecem de mai multe koshes.

koshi superior în valea Ak-Art

Luăm prânzul sub bara de decolare în orice caz, ar trebui să petrecem noaptea aici. Dar este încă devreme, așa că după prânz facem două drumeții în sus, pe lângă cascadă - până la următoarea treaptă a văii.

Altitudinea înnoptării este de aproximativ 3500. Vremea este încă bună.

Ziua 3.
Din nou în sus - poteca este mai proastă, dar urcarea este la fel de lină.

Ei credeau că civilizația sa încheiat deja - dar caii pășunau chiar sub morena ghețarului. Cu toate acestea, o rută de rulote a trecut odată prin primul nostru pas Ak-Art (1B, 4500).

La ora prânzului ieșim sub ghețar și stăm pe zone nisipoase. S-a dovedit a fi o jumătate de zi, dar nu este nevoie să vă grăbiți - altitudinea este deja peste 4000. După prânz, plimbări prin zona înconjurătoare, domino și alte delicii ale leneviei montane înalte.

BANDĂ Ak-Art (Akart)

Ziua 4.
În sfârșit, vremea rea ​​promisă a început;) - ploaie și ceață dimineața, plecăm în jurul orei 11. Urcăm de-a lungul unui ghețar deschis ușor în pantă, apoi o decolare de groapă (și unde este traseul promis??) - și suntem la şa.
Pantele sudice ale crestei sunt mai abrupte, aproape fara zapada si de culoare asiatica.

Trebuie să ocolim pintenul și, fără a coborî în valea Estului Kichik-Alai, să sărim sub următoarea trecător - N/K, 4150, după care urmează o altă urcare în jurul canionului (1A, 4200, Obkhodnoy) . Pasul Kichik-Alai nu este nimic remarcabil, la fel ca n/a - o înălțare blândă cu iarbă, o șa largă. Vremea este frumoasă :)

Trecând în cursul superior al afluentului drept al râului. Karasil, am început să urcăm pe pinten - după cum s-a dovedit, era prea devreme, oricum trebuia să coborâm la râu pentru noapte. Dar am fost răsplătiți cu priveliști ale părții superioare ale canionului.

Vedere a 4898: majoritatea vârfurilor din zonă sunt fără nume (și necălcate), cu excepția zonei Kirgiz-Ata a/l, care se pare că a fost dezvoltată de Urali - cât valorează numele Legendary Magnitka sau Chelyabinsk Worker :)

Ziua 5.
Dimineața a fost binecuvântată cu zăpadă care căzuse peste noapte, vreme bună și priveliști superbe :)

Urcăm spre pasul Obkhodnoy - nu există nicio șa ca atare, creasta poate fi traversată oriunde. Canionul, de altfel, este destul de practicabil, dar poteca merge în vale mult mai jos - și trebuie să urcăm, până la Pasul Spartak.

Valea Karasil, vedere la vest de la pasul Obhodnoy

După ce am coborât de pe pas, ne începem ascensiunea pe vale de-a lungul numeroaselor poteci pentru vite. Mai sus sunt două poteci - fie de-a lungul morenelor (cum am făcut noi), fie de-a lungul potecii care merge sus de-a lungul versantului din dreapta.

Traversând Karasil.

Partea superioară a văii Karasil, șaua alei este marcată. Spartak (2A, 4650).

Deoarece zona nu este foarte vizitată (comparativ cu, de exemplu, Caucaz), traseele (bovine și ciobani) sunt în principal pe verdeață - mai înaltă, pe morene - off-road. Există, de asemenea, câteva locuri de parcare în partea superioară.
Am găsit un loc pe morena pe malul drept și a fost tocmai la timp - tradițională zăpadă și ceață până seara.

Ziua 6.
Dimineața vremea s-a liniștit puțin, așa că mergem spre Spartak Pass, 2A.

în fundal - c. 4882

Pasul nu este periculos de avalanșă - ascensiunea merge de-a lungul unui contrafort. Iar în comparație cu descrierile, nu este multă zăpadă anul acesta. Abruptul este de până la 40 de grade, dar este suficientă zăpadă, mergem fără frânghii, lipindu-ne de aflorimentele stâncoase.

În spatele pasului se află punctul culminant al drumeției - Lacul Damjailoo. Sunt 7 sau 8 acolo. Upper Lake, dedesubt - Dublu.

Coborârea merge pe valea laterală până la Lacul Dublu - falii drepte. Vremea s-a deteriorat - ploaie, ceață. Grupul s-a întins - nu toată lumea mergea cu încredere pe pietre umede. În cele din urmă, ieșim la Dvoynoye, găsim un loc pentru corturi - și, iată, soarele s-a întors.

O altă ședință foto - de data aceasta la Damjailoo Lake.

Mai jos se află Valea Alai și în spatele ei masivul Vârfului Lenin.

Acestea sunt lacurile inferioare. În stânga puteți vedea șaua următorului nostru pas Kekjar.

Ziua 7.
Următoarea trecere este din nou N/K, Kekdzhar - spre valea cu același nume. O șa largă cu tundra alpină.

Coborâre spre valea Kekjar.

Ne apropiem treptat de ghețar...

...și apoi la circul superior. Altitudinea nopții este de aproximativ 4800, cu Vârful Skobelev în fundal.

Peste noapte sub Vârful Skobelev (Chon-Kumtor)

Seara mulțumită de apus...

... și dimineața este vreme suportabilă.

Ziua 8.
Vârful Chon-Kumtor (Vârful Skobelev), 5051 - cel mai înalt punct al zonei. Dinspre sud de ghețar (prin trecătorul Skobelev Saddle) cea mai ușoară cale este 1B.

Am plecat dupa un mic dejun usor urcarea si coborarea a durat putin peste 2 ore. Ne pregătim și alergăm în jos, prânzul sub ghețar.
Apoi coborâm de-a lungul Kekjar și apoi de-a lungul Kashka-su. Pe drum ne-au ajuns din urmă ploaia și o furtună - fără să ne oprim, am fugit în jos.

Valea Kashka-su, ploaia a trecut

vreme rea peste Valea Alai

vedere la Valea Alai

Vom petrece noaptea în valea Kashka-su. Seara veneau vacile în vizită, erau foarte obrăznici - trebuia să ne apărăm. De asemenea, la instalarea la modă Mountain Hardware cu un singur strat, au spart suportul.

Mountain Hardware și Vaude Space 3 în Valea Kashka-su.

Ziua 9.
Ieșirea către civilizație este pe valea Kashka-su până în satul cu același nume.
Contraste asiatice - o mlaștină într-o vale și versanți uscati.

Culoare locală.

Am luat prânzul în sat și surprinzător de ușor am găsit transport pe MAL.

• Pasul Skobelev Saddle este situat în lanțul Alai la vest de vârf. Leagă ghețarul Kumtor Vostochny (bazinul râului Kichik-Alai Vostochny) și un ghețar minor din cursul superior al râului Kek-Jar (bazinul văii Alai). Partea definitorie este nordul.

Vârful Skobelev (5051) este cel mai înalt punct al zonei turistice numită Kichik-Alay. Vârful este bine cunoscut și destul de accesibil. Urcarea către acesta dinspre nord (de-a lungul „zidului nordic”) trece printr-o cădere de gheață ușoară până la pasul Sedlo Skobelev (2B), apoi de-a lungul unei creaste largi de talus de zăpadă până la vârful însuși. Întreaga cale de urcare este clar vizibilă de pe ghețarul Kumtor Vostochny. În echipe de-a lungul unui ghețar închis, ne apropiem de decolarea pasului și începem să urcăm pe o pantă de zăpadă-gheață cu o abruptă de aproximativ 30°, mai mare până la 40°, ocolind gheața din centru pe dreapta (de-a lungul cale). Pe drum există un bergschrund adânc și îngust (1,5 ore de la cort). O depășim cu asigurări alternate și continuăm urcarea în frânghii. Abruptul pantei este de până la 50°, adâncimea căii este până la genunchi. După ce ne-am mai plimbat puțin, decidem să organizăm o asigurare cu balustradă. Atârnăm 1 frânghie drept în sus, a doua în sus și la stânga (pe măsură ce mergem) ocolind următoarele falii până ajungem pe creastă. Fixarea cablurilor de șuruburi pentru gheață. De la berg până la creastă sunt aproximativ 2 ore. Creasta este largă, talus de zăpadă (WPT 133). Nu există tur. Se vede o simplă coborâre stâncoasă spre sud, până la ghețarul nr. 89. Un lanț de piste se îndreaptă spre vârf. Urmăm urmele până sus. Pantă de zăpadă-talus mai înaltă cu zăpadă, cu o abruptă de până la 20-25°. De la ieșire spre creastă mai puțin de 0,5 hch.

Caracteristicile tehnice ale zilei de alergare

Lungimea totală a traseului: 2,7 km

Durata: 8 ore 35 minute

Diferență de cotă: 960 m (+710; -350)

Descrierea traseului

Alexandru Smurov

Descriere de la Podrovov Alexey

O grămadă de obstacole: Skobelev Saddle Pass (2B) + Skobelev Peak
Vostochny (1B) + Vârful Skobelev Vest (1B) = 2B

Treceți de Sedlo Skobelev (2B.sn-ld-os, 4957)
1. Trecătoarea este situată în lanțul Alai, în regiunea Kichik-Alai, la nord-vest de
vârful Skobelev V. (5051) și la sud-est de vârful Skobelev 3. (4986) (foto 7.0).
2. Leagă satul Kekjar (satul Kashkasu) și satul Zor-Kumtor (satul Kichik-Alai). Conduce cu
ghețarul nr. 89 până la ghețarul Kumtor V. (nr. 308).
3. Orientare: nord-sud.
4. Caracter: un ghețar închis dinspre sud, un versant de groapă din nord, un versant de gheață cu
bergschrund. Trecătoarea este unilaterală, partea definitorie este dinspre nord.
5. Informații despre prima ascensiune: după A.A Lebedev: prima ascensiune pe vârf
Skobeleva Vostochny aparține lucrătorilor echipei a 24-a de top (expediția ulterioară 223) 12
AGP în 1963 Urcarea a fost condusă de N.P. Brigada inclusă
T.M. Mumdzhi, V.A. Se poate presupune că și ei sunt
pionierii pasului Skobelev Saddle, cel puțin pe o parte a trecătoarei.
6. Un grup de turiști condus de A.A Shcherbakov a trecut prin trecătoare dinspre sud
spre nord pe o drumeție 4 k.s. 19-20 iulie 2013. Abonamentul corespunde celui declarat
categorii de dificultate.
7. Turul și nota nu au fost găsite. Am pregătit turul nostru cu o notă.

Descriere tehnica

3. Urcare de-a lungul celui de-al doilea afluent stâng al râului Kekdzhar până la ghețarul nr. 89. De la locul de prânz

facem stânga și începem ascensiunea de-a lungul celui de-al doilea afluent din stânga râului Kekdzhar. Lăsat de
Pe măsură ce cascada se deschide, Prezența lui aduce cel puțin o oarecare varietate în acest sens
regat de piatră. Mai întâi mergem pe partea dreaptă a văii, traversând numeroase
maluri morenice compuse din sâmburi de diferite dimensiuni. 1,6 km de la începutul urcușului
un pinten se întinde spre dreapta, despărțind o parte a văii principale (pe creasta Purikov aceasta
nu există pinten). Imediat după ea traversăm valea spre stânga și continuăm

ridicare (foto 7.2). Alegerea unor rute care necesită mai puțină forță de muncă pentru a urca pe diguri morene
Ne apropiem de ghețarul nr 89 (foto 7.ZU De aici nu se vede circul cu pasul. Ne hotărâm
opriti pentru noapte pe ultimele zone plate inainte de a ajunge la ghetar
(N39°46.651 E72°36.325, 4420m), luăm apă din pâraiele care curg din ghețar. CHHV 2-30
ore, distanta 4,1 km, diferenta de cota +505 m.
4. Urcare pe ghețarul nr. 89 până la decolarea pasului Sedlo Skobelev. Ieșire spre
6:00. Ghețarul este închis, nu se văd crăpături, mergem în echipe cu mișcare simultană (foto
„7.4). Deoarece a căzut destul de multă zăpadă în zilele precedente, rămâne o posibilitate
avalanșe, mergem de-a lungul centrului ghețarului, fără să ne apropiem de laturile acestuia. E bine de aici
Skobeleva Lane 3 este vizibilă (foto 7.5). După 1,2 km valea face dreapta
în sensul de mers și în fața noastră în toată splendoarea apare vârful Skobelev V., clar vizibil
traseul spre banda Sedlo Skobelev. Continuăm deplasarea de-a lungul centrului ghețarului până când
chiar de la decolare, zăpada s-a topit deja, așa că trebuie să urmezi (în unele locuri
adâncimea zăpezii de până la 1 m). Soarele reflectă și orbește ochii. Perioada de timp 2-30 ore, distanta 2,2 km,
diferenta de cota +325m.
5. Decolarea prin trecere a benzii Sedlo Skobelev este compusă dintr-un mic șapron mobil cu
câmpuri de zăpadă. Șaua trecătoarei este slab definită, situată în dreapta centurii de stânci,
încercuind Vârful Skobelev de Vest. Setul de 200 m alternează între „insule” de gropi și
aflorimente de roci distruse cu câmpuri de zăpadă (foto 7.6). În cazul nostru, din cauza
zăpadă proaspăt căzută, aproape toată panta a format un singur câmp de zăpadă. Zăpada este adâncă,
liber, unghi de înclinare până la 30°. Ultimii 50m de urcare până la o înclinație de 40°
pulbere fină congelată. Întreaga ascensiune a fost efectuată în crampoane într-un grup strâns. Plecat la
creasta este la 120m la dreapta de-a lungul cursului șeii. CONVERSAȚIE? 1-30 ore, distanta 0,6 km, diferenta
altitudine +212m.
6. Skobelev Saddle Pass (2B, sn-ld-os, 4957). Priveliștea de pe pas este excelentă
vedere asupra Văii Alai, Vârful Lenin ridicându-se maiestuos deasupra norilor „de bumbac” și
alte vârfuri ale Pamirului, vârfurile Skobelev 3. și V., creasta Alai și a ei
împrejurimi (foto 7.7. foto 7.8). Există multe locuri pentru corturi în jgheaburi de zăpadă
creasta lata, pentru a lua apa topim zapada (peste noapte la pas). Tur nu
găsite, pliate ale lor (N39°47.585 E72°36.807). Am urcat pe ambele vârfuri. Idee
nu este posibil să atârnați imediat frânghia de cort pe partea de nord (pentru coborârea de mâine)
a fost un succes, deoarece ar fi fost nevoie să sări peste un uriaș bergschrund.

Locul pentru coborârea de mâine de pe pas a fost ales în cadrul unei inspecții vizuale de pe vârf
Skobelev Western.

9. Coborâre din pasul Sedlo Skobelev până la ghețarul V.Kumtor (nr. 308).
Acordăm o mare atenție cantității de zăpadă proaspăt căzută în această lună
planificând traiectoria de coborâre din pasă. De pe șaua căii Sedlo Skobelev, coborâre la
Ghețarul Kumtor East nu este vizibil. Pentru aceasta, dinspre vârfurile vestice și răsăritene
Facem multe fotografii. Pe porțiunea de creastă de la șaua trecătoarei (m/n) până la vârf
Skobelev Est are o cornișă atârnată la nord, așa că excludem imediat o coborâre aici.
În centru (sub m/n) panta este ruptă sever de un uriaș bergschrund și gheață
defecte (foto 7.16). Rămâne o pantă lângă Vârful Skobelev de Vest pentru coborâre. Aici
panta este lată fără fisuri mari cu pantă uniformă. Dar mai aproape de stâncile de vârf
Panta vestică Skobelev are forma unui șanț abia vizibil, deci cel mai mult
un coridor sigur pentru coborâre ușor la vest de zona de fractură a gheții. Explicit
reperul pentru coborâre (precum și un loc alternativ peste noapte) este glaciarul
lac în jgheab de pe creastă (N39°47.620 E72°36.716) (foto 7.17). Plecăm la șase dimineața.

Prima frânghie: organizăm o stație folosind șuruburi de gheață drept în jos, dărâmând o parte gheata topita pe
marginea lacului. Primii 10m panta este de aproximativ 40°, dar dupa curba ajunge la 60°. Stația de jos
Le fixăm pe șuruburi de gheață, scotând un cub de zăpadă pentru a le înșuruba în gheață (gheață
greu, iarna). Ultimul participant coboară fără rucsac cu o frânghie de jos
prin burghie intermediare.
Coborarea a 2-a, a 3-a, a 4-a pe frânghie este similară: de la stație atârnăm frânghia drept în jos,
pantă până la 50°, organizând fiecare stație pentru a săpa zăpada până la gheață (până la 1 m), folosind burghie pentru gheață.
Ultimul participant coboară frânghia dublă, organizând o tragere
ochi de gheață (foto 7.15).
Al 5-lea pas: coborârea în jos după al 4-lea pas nu este vizibilă dincolo de curbă și ne așteptam ca
există o crapă mare sub noi (mai târziu, acest lucru s-a dovedit a nu fi cazul), așa că
mergem orizontal spre stânga în sensul de mers cu jumătate de frânghie și ne organizăm
statie pentru continuarea coborarii langa grota de gheata (pestera) Daca o luati si mai la stanga
va fi o creastă de zăpadă, nu au mers pe ea sau dincolo de ea, deoarece era vizibilă o potecă
o avalanșă recentă.
A 6-a frânghie: de la grota de gheață pe șuruburi de gheață vertical în jos, înclinare până la 40°, mai jos
Fixăm stația pe șuruburi de gheață, rupând un alt cub de zăpadă. Ultimul participant
coboară pe o frânghie dublă, organizând o tragere prin ochiul de gheață
(foto 7.18).
A 7-a frânghie: am atârnat-o pentru liniștea noastră, panta era de până la 35°. Ultimul
participantul coboară cu o frânghie de jos.
Au fost atârnate în total 325 m de balustrade (foto 7.19). Coborâre ulterioară de-a lungul unui ghețar închis
Z.Kumtor cu o pantă de până la 15° în conexiuni cu mișcare simultană, nu drept în jos
tăierea pantei (foto 7.20. foto 7.21). De aici puteți vedea Rototaeva Lane și ascensiunea către ea
(foto 7.22. Foto 7.23). Vizavi de banda Skobelev cotim brusc la dreapta în sensul de mers
iar la limita de gheață și pulbere liberă ne trezim la prânz (N39°47.946 E72°36.984, 4675m). CHW 7 ore,
distanta 3,7 km, diferenta de cota -260 m.

Concluzii si recomandari:
Trecătorul Skobelev Saddle este o zăpadă puternică și gheață 2B. Și Vârful Skobelev
Cel mai înalt punct estic al regiunii Kichik-Alai, care oferă priveliști excelente asupra întregului
zonă. Vă recomandăm această grămadă de obstacole de trecut.

Descriere de la Podrovov Alexey

Saua Skobelev Pass (2B*)

Amplasare pe creastă, pinten, râu (nord-sud, vest-est):

Pasul este situat pe creasta principală Alai, la vest de Vârful Skobelev.

Ce conectează și conectează:

Dol. R. Kekjar - gheață. V. Kumtor

Coordonatele GPS: 39,47,574С; 072.36.884V

Numit de cine, când, în onoarea a ce (cui), ce înseamnă?:

Pasa a fost numită de pionierii grupului lui P. Rykalov în 2000.

Informații despre prima ascensiune a unui obstacol (din diferite părți):

Pasa a fost trecută pentru prima dată în 2000 de un grup mână în mână. P. Rykalova

Descrierea secțiunii de traseu:

USD Kekjar - per. Șaua lui Skobelev - dol.r. V. Kumtor

14.08.2007 - ziua 13

La confluenţa râului. Kekjar în râu Kashka-Suu merită vara locuitorii locali, din casa de vara urcam la stanga sau. afluent al râului Kekjar de-a lungul traseului. In 40 min. Ne apropiem de confluența celor două izvoare ale râului Kekjar. Pentru a ajunge în zona benzii. Skobelev și Skobelev șaua Zap. trebuie să mergeți pe dreapta de-a lungul sursei. Urcăm pe stânga sau malul sursei din dreapta. Calea este pierdută. Uneori apa dispare în albia râului, apoi apare din nou. De-a lungul albiei ajungem la confluența afluentului de pe malul stâng. La confluență campăm pentru noapte. Dimineața ar trebui să urcăm pe afluentul din stânga - acesta va duce la ghețarul de sub Vârful Skobelev.

15.08.2007 - a 14-a zi.

Urcăm pe afluentul stâng al râului. Kekjar în stânga sau. mal (foto 13.1). Dupa doua pasaje ajungem pe creasta morena si o urcam. În încă o jumătate de oră ajungem la limba ghețarului.

Aici întâlnim un grup din Novosibirsk. Ei merg spre pasul Skobeleva Vest. Ne punem crampoanele și urcăm pe ghețar. Apropierea de ghețar se face pe o pantă de coborâre de 30º cu o abruptă de 250 m. De vreme ce un grup a trecut pe aici prin fața noastră, am mers pe potecă. Nu sunt vizibile fisuri în această zonă. Ieșim spre platoul inferior al ghețarului (foto 13.2). Ceața cade. Ne oprim, așteptăm ceața și luăm contact. O oră mai târziu, ceața se limpezește și urcăm împreună în echipe pe platoul superior. Sunt posibile fisuri în creștere. Ceața cade din nou și zăpada sufla. Montam un cort, așteptăm vremea rea ​​și pregătim prânzul. Câteva ore mai târziu vremea s-a îmbunătățit, nu era soare, dar vizibilitatea era normală. Am decis să nu urcăm trecatorul în acea zi pentru că... Conform informațiilor din înnoptarea de pe pas, bate foarte vânt. (Videoclipul 13)

După prânz, efectuăm recunoașterea traseului optim către pas. Șaua trecătoarei de pe locul de peste noapte arată ca o mică depresiune în creasta cea mai apropiată de vârf (în stânga pe drum de la acesta). Cel mai convenabil este să începeți ascensiunea în mod semnificativ la stânga șei în sine și să urcați tot timpul luând-o treptat spre dreapta pe măsură ce mergeți. (Videoclipul 13)

16.08.2007 - ziua 15

Ne punem crampoane și traversăm ghețarul în direcția traseului până la trecătoarea aleasă ieri. Urcușul se face de-a lungul unei pantă fină înghețată. Este mai convenabil să mergi de-a lungul ei cu crampoane. Abruptul pantei ajunge la 25-30º. Ne ridicăm tot timpul, luând la stânga. In 40 min. Urcăm trecătoarea. Saua pasului este lată și înzăpezită, împărțită de loviturile de zăpadă în mai multe jgheaburi (foto 13.4). Toate jgheaburile sunt potrivite pentru nopți și, contrar afirmațiilor, sunt închise de vânt. Ne lăsăm rucsacii la pas și urcăm în vârf de-a lungul versantului de groapă. Urcarea de la pasă în vârf durează 15-20 de minute. În partea de sus există un tur și o placă memorială a lui Skobelev, adusă aici și instalată de grupul lui S. Dovzhenko în 2006 (foto 13.5). Coordonatele summit-ului 39.47.563С; 072.37.012V. Din vârf există o vedere panoramică bună asupra lanțurilor Kichikala, Alay și Trans-Alay, precum și a văilor Kichik-Alay și Alai. Din vârf spre pas coborâm pe poteca de urcare. (Videoclipul 13)

Începem coborârea din trecătoarea dintre primul și al doilea jgheab (din satul Skobelev) - coborârea în acest loc pare mai lină (foto 13.4). În partea superioară a pantei 100 cu o abruptă de până la 40º (R0-R2) (foto 13.8). Zăpadă afanată. Securizăm prima și a doua stație cu ancore de zăpadă și piolet. (Videoclipul 13)

Acesta din urmă pleacă pe o cruce de gheață, care este scoasă după plecare. A treia stație este montată pe șuruburi de gheață și este situată chiar deasupra bergschrund (R2). A treia frânghie a frânghiei fixe ocolește falia mare bergschrund (R2-R3). Pentru a scăpa de acesta din urmă, frânghia este atașată de ochiul de gheață. A patra stație chiar sub bergschrund este, de asemenea, pe ancore de zăpadă (R3). Abruptul pantei este de 35º. Sub bergschrund mai atârnăm încă 150 m de balustrade de-a lungul unei pante cu o abruptă de 30-35º (R3-R6). Toate stațiile sunt ancorate și piolet. Acesta din urmă pleacă cu frânghia echipei inferioare fără rucsac. Când ajungem la ghețar, ne contactăm. (Videoclipul 13)

Ghețarul are două trepte separate de o cascadă de gheață. Treapta de sus la care am coborât este plată și are aproximativ 300 m lungime. Îl trecem în mănunchiuri în centru. Chiar în centrul circului sunt vizibile urmele zidurilor de zăpadă ai taberei care se afla aici. Un dop de zăpadă s-a scufundat chiar peste tabără, expunând o crăpătură destul de mare. Depășită treapta superioară, urcăm la dreapta pe măsură ce mergem - aici coborârea este mai blândă și mai puțin disecată de crăpături (foto 13.9). Urmele grupului care a trecut mai devreme aici sunt vizibile, acest lucru ușurând găsirea căii optime între fisuri. Urmând urmele coborâm spre treapta inferioară a ghețarului.

Traversăm treapta inferioară în direcția stângă de-a lungul marginii și ieșim pe morenă. Coborâm de-a lungul morenei în valea râului (foto 13.11). De-a lungul văii Kumtor urcăm pe gropi până la Lacul Kumtor. Vizavi de lac din creasta principală Alai se află Zidul Kumtor, banda este vizibilă. SK MAI (foto 13.10). (Videoclipul 13)

Timp total de finalizare: 11 ore 51 minute

Timp necesar pentru urcare: 6 ore 41 minute

Timp necesar coborârii: 5 ore și 10 minute

Mișcare cu asigurare simultană: 30 min.

Mișcare cu asigurare alternativă: 3 ore și 15 minute

Puncte de asigurare organizate: 6

Chiar dacă toată panta este goală de zăpadă, este puțin probabil ca lungimea secțiunii definitorii să crească, căderea de gheață dinspre nord este destul de ușor de trecut, așa că steaua spre pas este în mod evident de prisos. Cu greu se poate simplifica, pentru că... lungimea și abruptul decolării nu dispare.

Posibile pericole și măsuri de siguranță:

Dinspre sud, principala problemă va fi găsirea rutei optime pentru o decolare cu trecere. Nu ar trebui să căutați diferite opțiuni, ci să mergeți în diagonală de la stânga la dreapta. Mai mult decât atât, într-un an cu zăpadă, este posibilă traversarea culoarelor predispuse la avalanșă cu zăpadă acumulată acolo. În nord, principala problemă este pericolul crescut de avalanșă. Nu este recomandat să mergeți după ninsori prelungite. Tot dinspre nord trebuie să mergeți în mănunchiuri peste ghețar, în cotul căruia se văd crăpături. Este mai bine să te plimbi prin centru.

Corzi, ancore de zăpadă, șuruburi pentru gheață.

Dol. R. Kekjar

Un lac morenic în apropierea ieșirii către ghețar dinspre sud.

Circul trecerii pe ambele părți.

Înnoptări foarte bune în jgheaburi de pe șa în sine.

Oz. Kumtor.

Descriere de la Podrovov Alexey

BANDĂ Șaua Skobelev 2B 5000 (Nr. 57 pe diagramă) + urcare radială până la vârful Skobelev 5051 m.

situat în creasta principală Alai, leagă râul. Kekjar în sud și Kumtor Circus în nord. Trecere de la sud la nord. Partea de nord de zăpadă și gheață definitorie.

este. 3. Poteca prin Sedlo Skobelev și Skobelev trece.

Includerea trecătoarei Skobelev Sedlo în traseul este:

1. Urcarea catre cel mai inalt punct al crestei Kichik-Alai.

2. Noapte la 5000 m - excelenta pregatire de aclimatizare pentru urcarea muntelui. Separat 6400.

3. Din trecătoare se vede o vedere a Munții Trans-Alai acoperit de zăpadă și, dacă te uiți cu atenție, sunt vizibile vârfurile Korzhenevskaya și Comunismul. Apusul și răsăritul soarelui dintr-un punct de vedere sunt „imagini în suflet” pentru serile lungi de iarnă.

Vezi fotografia 55 pentru traiectoria de ascensiune.

Urcușul până la decolare a început la 9:40, iar noi eram în șa la 11:30.

În anul nostru, urcarea către pas a fost o combinație de zăpadă și groapă.

La început am urcat pe un drum serpentin fără crampoane, dar apa înghețată de seară pe pietre, care încă nu se topise complet, ne-a obligat să ne punem crampoane și o parte din poteca rămasă am mers fie de-a lungul versanților de groapă, fie pe limbi de zăpadă.

La pas (foto 57) este loc pentru mai multe corturi.

Calea spre vârf este o creastă de groapă. (foto 56,57). Am urcat radial în vârf după prânz dintr-o şa de trecere.

Coborârea de pe pasă a fost conformă cu descrierile trecerii celorlalte grupuri. (Rykalov 2000, Dovzhenko 2006)

Din şa au fost organizate 4 frânghii pentru coborâre (foto 58). Prima frânghie a fost atârnată la 5 metri de cort, care stătea nu departe de o piatră mare - o margine stâncoasă. Astfel, cornișele care încadrează trecerea din partea Vârfului Skobelev nu au interferat cu coborârea. Prima frânghie a fost fixată de un scut de zăpadă. Restul sunt pe șuruburi de gheață.

Descriere de la Podrovov Alexey

24.07. Dreapta afluent al râului Kumtor - bandă şa Skobelev + rad. Vârful Skobelev.

Pe. Șaua lui Skobelev (2B* 5000). Situat în bazinul hidrografic al Lanțului Alai. între vârfurile E. şi V. ale Vârfului Skobelev. Orientare N-S. Leagă văile râurilor. Kumtor și r. Kekjar. Descrierea este dată de la originile drepturilor. afluent al râului Kumtor la râu Kekjar. Cea decisivă este partea de N (ascensiunea din valea râului Kumtor).

Vârful Skobelev are două vârfuri: est (5051 m) și vest (cca. 5020 m), între care se află o șa largă (banda Sedlo Skobelev). Spre nord, o pantă abruptă pleacă de la estul vârfului. coasta, care face parte din bazinul hidrografic al Lanțului Alai. La vest de acesta se află un circ glaciar plat și înalt (4700 m), în care de pe șaua aleii coboară un ghețar abrupt. şa lui Skobelev. Spre N. și NV. Două creste se extind de la vârful vestic. Creasta stâncoasă de nord, încoronată cu numeroși jandarmi, se învecinează cu cascada de gheață care curge din platoul ghețar la o altitudine de 4400 m. Bazinul apei Lanțului Alai se întinde de la vârful vestic spre sud-vest. până în şa adâncă a aleii. Z. Skobeleva 1B k.s. În est, Vârful Skobelev se termină cu un zid de gheață abrupt și înalt. Acestora. din ea se întinde o creastă tăiată de jandarmi. S. Pantele Vârfului Skobelev sunt mai blânde și, în funcție de anotimp, sunt de gropi sau zăpadă-gheață.

Plecare la ora 6:30. Pe timpul nopții a căzut din nou multă zăpadă, care încă mai cădea dimineața. Valea raului Kumtor este acoperit de zăpadă. Vârfurile munților sunt ascunse de nori de tunete. Dimineața linia de zăpadă a ajuns la confluența râului. Kumtor și r. V. Kichik-Alai (3450 m). Toate acestea aminteau de condițiile de extrasezon.

Prin drepturi. malul pârâului, apoi pe dreapta. părțile laterale ale ghețarului, fără a ieși pe el, s-au ridicat cu 2,25 ore înainte ca ghețarul să se întoarcă spre vest (4500 m) (F46). Aici ne-am întâlnit cu un grup de turiști MAI conduși de B.V.Malahov. La micul dejun au povestit multe lucruri interesante: despre drumul dificil de pe ghețar în zăpadă până la talie și despre mișcarea ghețarului pe bandă. şa lui Skobelev. După ce am băut ceai și ne-am legat la 10:00, am mers mai departe.

Am ieșit pe ghețar (deplasându-ne în ligamente) și, rămânând în dreapta. laturile într-un arc, au ocolit cascada de gheață. A trebuit să depășesc câteva defecte largi de-a lungul drumului. poduri. Acest lucru ar fi putut fi evitat evadând și mai departe spre dreapta, dar acolo era zăpadă foarte adâncă. Calea este de 40-50 cm, schimbăm la fiecare 100 de pași. În 2 ore, ChHV a urcat în cercul ghețarului (4700 m) (F47). Mai departe, poteca a devenit mai dificilă, zăpada a început să devină moale. Sn conduce sub bergschrund. pantă 30°, în vârf până la 40°. Sunt „roșii” de zăpadă, schimbăm la fiecare 20-30 de pași (F48). Chiar înainte de Bergschrund, a devenit pur și simplu imposibil să mergem cu un rucsac, nu am putut avansa nici un metru. Am început să facem naveta. Echipa de lider a mers pe potecă fără rucsaci, călcând cu grijă treptele. Traseul a durat mult timp și efort (4,5 ore de la ieșire în ghețar). Am ajuns la Bergschrund abia la 16:00.

Urcare pe banda Șaua Skobelev a alergat de-a lungul centrului zidului de nord al Vârfului Skobelev. Secțiunea cheie începe de la bergschrund: cățărare pe gheață tare cu o abruptă medie de 55° 180 m. Am atârnat 4 frânghii de frânghii fixe. Pe primul pas am urcat pe zăpadă afanată. blocaj de trafic (înălțimea dintre marginile bergschrund este de 3 m) și a ieșit pe o gheață abruptă. parcela aprox. 80° aprox. 15 m, apoi nivelare la 60° (Ф49,50,51). A doua frânghie a continuat să meargă de-a lungul gheții 60° (F52). Pe a treia și a patra frânghie abruptul este de 55-50° (Ф53). A patra frânghie abia a fost suficientă pentru a ajunge în şa (F54). Primele două frânghii au fost atârnate fără rucsacuri. Toate punctele de asigurare sunt piolet, cu excepția de jos (lângă bergschrund) și de sus (pe șa), unde a existat o asigurare a pioletului. Balustradele au fost fixate pe 2 melci de gheata, ultimul pe 2 piolet ingropati in zapada. Pentru a atârna o frânghie au fost necesare 6-8 șuruburi pentru gheață, plus șuruburi pentru gheață pentru punctele de auto-asigurare și atașarea rucsacilor. Acestea. Au fost folosite toate șuruburile de gheață (12 în total) și carabinele grupului. Când treceau pe lângă balustradă, foloseau un jumar (pumn) cu prus și o buclă pentru picior. Bucla de picior a fost, de asemenea, folosită ca suport suplimentar atunci când stătea inactiv la punctele de re-cusătură. A fost nevoie de 4,5 ore pentru a depăși secțiunea cheie. Am ajuns în șa la 20:30 (F54).

Șaua este înzăpezită și nu lată. Cornișe pe partea de N de-a lungul întregii șaui, cu excepția părții centrale. Puteți monta 1-2 corturi.

Lăsându-ne lucrurile în șa, am urcat în 10 minute. spre Vârful Skobelev. Am plecat în tur pe vârful E. la ora 20:50. Fără vizibilitate, doar lapte. Ninge. Am dat jos un bilet de la turiștii MAI, liderul A.A Lebedev, din 31 iulie 1998. Am scris-o pe a noastră, am făcut poze (F55) și la amurg am coborât în ​​șa. În întuneric, am săpat un teren pentru un cort și am așezat tabăra.

CHW - 11,55 ore. 5 km parcursi. Variatie de inaltime 4000/5051/5000. Diferența de înălțime +1051.

25.07. Coborâre de pe bandă Șaua lui Skobelev - r. Kekjar - r. Terci Suu.

Dimineața, pe vreme bună, am filmat o panoramă de pe bandă. Șaua lui Skobelev (F56,57,58). Am plecat la 8:00 fără micul dejun. Ne-am hotărât să luăm micul dejun jos, pe morenă, unde ne putem relaxa și ne usca lucrurile. Au coborât de pe șa în echipe simultan de-a lungul zăpezii și gheții. pantă cu aflorimente de stâncă 40-35°, lungime cca. 300 m (F59). Pentru coborâre erau necesare crampoane. Pe ghețarul care curge de pe versanții sudici ai Vârfului Skobelev, a început dimineața o potecă până la genunchi. La cotitura ghetarului spre sud am iesit la stanga. morenă și a continuat de-a lungul ei. Apoi am coborât la pârâu și de-a lungul lui am ieșit spre morenele ghețarului (4400 m), unde ne-am oprit pentru micul dejun. Perioada de timp de la șa până la micul dejun este de 2,15 ore.

Nu m-am putut odihni cu adevărat. Curând a început să ningă și abia am avut timp să ne usucăm lucrurile.

Am plecat de la micul dejun la 12:30. În 45 de minute am coborât la râu. Kekjar (F60). În josul râului Traseul Kekjar merge pe dreapta. acela este un leu. mal, râul trece peste stânci. In 1,5 ore am ajuns la confluenta cu raul. Terci Suu. De aici, pentru prima dată în timpul drumeției, am văzut Munții Trans-Alai. Apoi am urcat la dreapta. malul râului Kashka Suu și după 1,5 ore am trecut la stânga. mal, unde ne-am oprit pentru noapte la 17:30 in fata intrarii in canion. Ca de obicei, a început să plouă seara.

CHW - 6 ore. 14,4 km parcurși. Variatie de inaltime 5000/3450/3600. Diferența de înălțime +1551.

Descriere de la Podrovov Alexey

6.11 Ziua 11. 14.08.2012
M.Sc. - banda de circ nordică şa lui Skobelev. Tratarea versantului nordic al benzii. şa lui Skobelev

Lungimea totală a traseului: 6 km

Timp de rulare: 3-55

Diferență de înălțime: +704m

Peste noapte la o altitudine de 4700m.

Dimineața este senin, după-amiaza și seara este înnorat.

Până dimineața, bolnavul a prins viață, dar următorul s-a îmbolnăvit, deși într-o formă mai blândă. Hotărâm să mergem mai departe pe traseu.

Plecare la 8:30.

Ne începem ascensiunea de-a lungul morenei din stânga, trecând de indicatorul de precipitații până la ghețarul Kumtor Vostochny (nr. 308). Ocolim limba ghețarului spre stânga de-a lungul morenei mici și medii. Apoi mergem spre centrul ghețarului de-a lungul morenei mediane. Urcarea spre cel mai înalt punct al morenei a durat 2 ore.

Aici ghețarul devine închis. Să luăm legătura. Ocolim cascada de gheata de la cotitura ghetarului de-a lungul versantului din stanga (mice fisuri!) si iesim pe partea plata a ghetarului. La 14-00 ne apropiem de decolarea Pasului Skobolev (4885) si ne oprim pentru noapte.

Decolarea din pas este o pantă de zăpadă-gheață cu o diferență de înălțime de 250 m, cu două bergschrunds mari. Seara procesăm pârtia. Echipa dublă a călcat în picioare panta până la marginea stângă a primului bergschrund. Apoi am străbătut marginea inferioară a bergschrund-ului spre dreapta și am atârnat 50 de metri de balustrade peste bergschrund și încă 50 m în sus pe pantă. Abruptul este de aproximativ 30 de grade, sub zăpadă este gheață de iarnă, în partea de sus iese la suprafață. Prima statie este cu piolet, a doua cu suruburi de gheata, a treia cu pitoni.

6.12 Ziua 12. 15.08.2012
M.Sc. - per. Şa Skobelev + Vârful Skobelev Vest. (2B, 5050, sn-ld, rad) - parcare la pluviometru

P er. Șa Skobelev (2B,5000, sn-ld) - conectează l. Kumtor Vost și l. N89 (râul Kekjar). Orientare nord-sud. Partea de sud este scree, partea de nord este zăpadă și gheață. Grupul nostru a mers radial dinspre nord în timp ce urca pe vârful Skobelev Vost.

Lungimea totală a traseului: 6,5 km (contează 1,5)

Timp de rulare: 6-50

Diferență de înălțime: +350, -1054m

Peste noapte la o altitudine de 3996m.

Parțial înnorat toată ziua.

Plecare la 07-00.

Urcăm în frânghii în timp ce ne asigurăm simultan sub balustradele suspendate. Apoi de-a lungul balustradei. Mai agățăm încă 2 frânghii direct până în șa. Stațiile sunt pe piolet. Șaua este largă, zăpadă-gheață. Nu există tur. Înălțime - 4900. Urcă în vârf de-a lungul unei creaste de zăpadă largi, în pantă ușor. Cădere - 125m. Culmea la 10:40. Au luat nota de la geologii Osh. Coborâre în şa pe urmele tale. În continuare - rapel de-a lungul balustradelor suspendate. De-a lungul primei și celei de-a treia ultime frânghii, ultima coboară cu o frânghie de jos cu 2 unelte, a doua și a 4-a sunt trase cu auto-răsucire. La 12:45 - la tabără. Cină. Apoi, de-a lungul potecii de urcare, revenim la parcare de la pluviometrul. În parcare - la 16-30.

Seara, un alt participant s-a îmbolnăvit de „infecția kichik-alai”.

Descriere de la Podrovov Alexey

Plecare la ora 8.00. Imediat în tabără au îmbrăcat pisicile și le-au legat în mănunchiuri.
Urcare spre pas de-a lungul unui ghetar inchis, ocolind cascada de gheata (F. 4). Sub
Trecătoarea a fost abordată de-a lungul unui ghețar închis, în pantă ușor, în două drumeții. La 9.50
Am început să urcăm pe pas. Urcarea spre pas (F. 5.6) este
pantă zăpadă-gheață.

La începutul ascensiunii, panta ajunge la 40 de grade, mai jos
acoperit cu berg (zona 1). Zona este predispusă la avalanșe, zăpadă adâncă,
cale. Mișcarea ligamentelor.

Sectiunea 2. Panta de zăpadă-gheață este abruptă, în unele locuri,
ajunge la 60 de grade. Abrupta medie a pantei este de 50 de grade. Zone de zăpadă
sunt înlocuite cu aflorimente de gheață goală, astfel încât asigurarea a fost folosită ca
Anul cu zăpadă scăzută al lui Berg este probabil să fie deschis. La pasul în care eram
12.20. A durat 50 de minute pentru a urca. Există o priveliște frumoasă de la trecătoare
la Vârful Skobelev (F. 2). S-a găsit o notă în turneu Club sportiv
Chelyabinsk Tractor Plant Numar de 2 persoane. sub conducerea lui
Sivkova L.A. din 25.09.86

Coborârea din trecătoare este o mică groapă, abruptul 30
grindină (F. 3). Coborârea a durat 20 de minute. in acelasi timp am coborat 200 m.
După ce am coborât de pe pas la ora 31.10, ne-am trezit pentru prânz. În timp ce luam prânzul a început
zăpadă. Ne-am adunat repede hainele și ne-am îndreptat spre valea râului. Kichik-
Alai la est Între timp, zăpada s-a transformat în grindină destul de puternică, care
După o oră s-a transformat în ploaie. Spre seară, ploaia s-a oprit și a văzut afară
Soare. Cu toate acestea, această împrejurare nu ne-a diminuat dorința
va coborî într-o vale verde caldă. Și la 18.15, după ce am trecut trei tranziții, noi
s-a trezit pentru noapte pe malul râului. Kichk-Alay la est. Altitudine peste noapte 3300 m.

Timp de rulare 4 ore 40 minute. Desnivelare 500 m Coborare 1300 m.
Am mers aproximativ 9 km.

Pasul Skobelev (2B, 4880)

Pasul Skobelev este situat în lanțul Alai și leagă ghețarul Kumtor Vostochny (bazinul râului Kichik-Alai Vostochny) și un ghețar minor din cursul superior al râului Kek-Jar (bazinul văii Alai). Orientarea trecătoarei este nord-sud. Partea de nord definitorie. Personajul este zăpadă-gheață. Numit în onoarea talentatului comandant rus Mihail Dmitrievich Skobelev (1843-1882), erou din Plevna și Shipka, eliberatorul Bulgariei, eliberatorul Asiei Centrale de sângeroasele lupte civile. A fost trecut pentru prima dată de un grup de turiști MAI în 2000. Descrierea este dată de la circul superior al ghețarului Kumtor East.

Dimineața este geroasă, dar nu senin, trecătoarea este acoperită de un nor ușor. Am decis să urc
de-a face cu asigurarea alternanta, pentru care am format doua echipe: una trei, formata din cele doua cele mai experimentate si una cea mai putin experimentata, si una doua cu restul. Ligamentele trebuie să se miște în paralel. Această tactică a permis, în primul rând, să mergem mai repede (mai puțin timp de nefuncționare pentru un participant individual), în al doilea rând, să perfecționăm abilitățile individuale ale fiecăruia într-o mai mare măsură și, în al treilea rând, să lucrezi în perechi independent.

Am plecat la 7:30. De-a lungul unui ghețar închis ne-am apropiat sub o frunte mare de gheață triunghiulară în centrul decolare a trecătoarei. În partea finală a urcușului, abruptul pantei a crescut la 40°, dar zăpada era adâncă și treptele s-au format bine.



Urcarea cu asigurare alternativă a început de la bergschrund din dreapta de-a lungul frunții de gheață la ora 9:00, după ce a petrecut anterior aproximativ o jumătate de oră odihnindu-se și organizând posturi. Ne-am deplasat vertical în sus, rezultând 3 frânghii. Penultima stație înainte de a ajunge pe creastă cu piolet, nu am putut ajunge la gheață. (Consider că ultima stație este pe creasta în sine). Panta este zăpadă-gheață, zăpadă în partea superioară, abruptă pe alocuri până la 45°.

La 10:40 am urcat pe o creastă formată din multe jgheaburi, unde sunt locuri pentru corturi. După ce ne-am odihnit puțin și am lăsat în urmă echipamentul de care nu mai era nevoie, am pornit spre vârf. Creasta este lată, groapă și acoperită de zăpadă pe alocuri. Nu conține zone abrupte, nu sunt necesare crampoane. Pe latura de sud are loc o coborâre simplă de-a lungul versantului de groapă.



La 11:20 am urcat pe vârf, întâlnindu-ne acolo 5 persoane dintr-un grup de turişti PKT condus de Chizhik A.S., restul (inclusiv comandantul) au rămas mai jos. Nota a fost luată jos de ei. Vremea s-a îmbunătățit: nori înalți, ocazional soare. Privelisti frumoase spre zona înconjurătoare şi pe Lanţul Trans-Alai. Următoarea noastră trecere Zorkumtor și trecerile anterioare sunt vizibile. La 11:45 ne-am început coborârea din vârf.

Deoarece nu am vrut să organizăm un rappel, o stație de grup și să tragem în puncte de pe zăpadă (penultima stație din urcare), am trimis trei participanți cu o frânghie dublată la gheață (adică 2 funii în jos), partea de sus. frânghia a fost trasă de către cei doi rămași cu o auto-răsucire, frânghia din mijloc aceasta din urmă a coborât cu frânghia de jos, iar frânghia de jos tot cu o frânghie. La ora 13:00 am terminat lucrarea tehnică și ne-am continuat coborârea în tabără pe traseul de urcare. În tabără la ora 13:25, prânz și odihnă.



După ce am împachetat tabăra, am plecat la 15:45. Ghețar închis, ligamente. Mai întâi ne-am deplasat de-a lungul centrului ghețarului, apoi înainte de căderea de gheață de la cotitura ghețarului ne-am dus pe partea dreaptă a acestuia și am continuat de-a lungul ghețarului. Curând ghețarul s-a deschis și noi, ocolind cascada de gheață, am ieșit la Partea centrală corp plat al ghețarului, de-a lungul căruia am urmat până la fund. În partea inferioară a ghețarului am ajuns la morena de pe malul stâng, unde ne-am oprit la repaus la 16:45 (239).

Coborârea a continuat de-a lungul morenei și grădiniței de pe partea stângă a văii, din moment ce îmi doream foarte mult să ajung la lacul Kumtor (din anumite motive, locul în care am petrecut acolo mi s-a părut frumos și romantic, care, după cum s-a dovedit, era neadevarat). Cu toate acestea, mi-am dat seama curând că nu aveam timp și că era timpul să ne trezim pentru noapte. Pe malul drept opus se afla un deal verde ierbos, spre care am vizat. Nu fără dificultate am găsit un loc de trecere peste stâncile râului (debitul era destul de mare
puternic) iar în vârful dealului la ora 18:05 au făcut o oprire pentru a recunoaște locul cel mai potrivit pentru un bivuac. S-a găsit chiar în fund, într-o scobitură de sub pluviometrul, unde am montat corturi pe iarbă densă de tip gazon, ceea ce a fost incredibil de plăcut (240). Starea de spirit a fost grozavă, vremea caldă, iar din locul în care am petrecut noaptea era o priveliște superbă asupra Văii Kichik-Alai. Era cald și înnorat noaptea.

Orar zilnic

		Distanța în ordine crescătoare, fără coeficienți, km.		Numele punctului	Coordonatele
					39,801030° 72,615797°
Pe. Skobeleva (pieptene)					39,793607° 72,612466°
Vârful Skobelev					39,792752° 72,616871°
Bivuac, prânz					39,801030° 72,615797°
					39,802987° 72,600023°
					39,806216° 72,582838°
Total	7 h	5,8 km




Descriere de la Podrovov Alexey