Ponte Vecchio din Florența este cel mai fotogenic pod. Ponte Vecchio - podul vechi al Florenței Podul pe care locuiesc oamenii în Florența

Abordare: Italia, Florența
Începutul construcției: 1345
Finalizarea constructiei: 1345
Lăţime: 32 m
Coordonate: 43°46"05,2"N 11°15"11,7"E

Scurta descriere

Aproape fiecare oraș de pe planeta noastră are propria „carte de vizită” (un reper antic, o clădire ultramodernă, un monument de istorie, arhitectură etc.), care este prezentată pentru prima dată tuturor oaspeților.

Vedere de pasăre a podului Ponte Vecchio

Există destul de multe astfel de „carti de vizită” în Florența și alegerea celei principale este extrem de dificilă. Cu toate acestea, multe ghiduri ale „orașului înfloritor” spun că Galeria Uffizi, Catedrala și Ponte Vecchio vor fi de cel mai mare interes pentru toți turiștii, fără excepție. Sunt înfățișați pe suveniruri, fotografiile lor au apărut de mai multe ori în cele mai autoritare și populare reviste de călătorie. Ca să fiu extrem de precis, povestea este cea mai mare locuri interesante Florența romantică trebuie să înceapă cu o descriere și istoria acestor trei atracții. În acest material vom vorbi despre uimitorul pod Ponte Vecchio, construit în stilul luxosului Renaștere și inclus în lista celor mai frumoase poduri din lume.

Podul Ponte Vecchio leagă două părți ale orașului, situate pe malurile opuse ale râului Arno. Este situat foarte aproape de legendara Galerie Uffizi: fotografi profesioniști fac poze uluitoare de la ferestrele sale pod antic. În ciuda „vârstei considerabile”, Ponte Vecchio nu este un „reper mort”, dar încă funcționează. Mai mult, de la răsăritul soarelui și până noaptea târziu este aglomerat de turiști, comercianți și polițiști care țin ordinea pe una dintre principalele „carti de vizită” ale Florenței.

Vedere a podului de pe fațada Galeriei Uffizi

Ponte Vecchio: construcția podului și istoria sa

Podul Florența (în prezent sunt 10 în orașul înfloritor!) în forma în care îl pot vedea acum numeroși oaspeți ai „al doilea oraș după Roma”, a fost construit încă din 1345! Numele arhitectului, datorită căruia a apărut Ponte Vecchio la Florența, a supraviețuit chiar și în zilele noastre. Planul ingenios pentru un pod frumos cu trei arcuri masive de piatră, remarcat prin fiabilitatea și durabilitatea sa, a fost dezvoltat de Neri di Fiorovanti.

Apropo de locul în care se mai etalează Ponte Vecchio, nu se poate să nu menționăm faptul că cu mult înainte de apariția sa, în diferite perioade de timp, aici mai existau trei poduri! Primul pod, conform istoricilor și arheologilor, a fost construit în vremurile când populația Florenței era formată în principal din veterani romani. Se cunosc mult mai multe despre al doilea și al treilea pod: cronicile antice spun că a doua trecere a râului Arno din motive necunoscute s-a prăbușit în 1117, iar al treilea nu a supraviețuit inundației care a avut loc la Florența în 1333.

Vedere a podului de pe digul râului Arno

Noul pod a fost vital pentru florentini, așa că 12 ani mai târziu a fost construit Ponte Vecchio, care a rămas neschimbat până în prezent. Această durabilitate a structurii este explicată de calculele competente ale arhitectului și de materialele de construcție puternice care au fost utilizate în construcția acesteia. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, aproape toate podurile din Florența au fost aruncate în aer de către fasciștii care se retrăgeau în panică. Aproape totul... Doar celebrul Ponte Vecchio a supraviețuit. Mai mult, magnificul pod peste Arno îi datorează păstrării lui... Adolf Hitler. Nici cel mai teribil tiran din întreaga istorie a omenirii nu a putut distruge creația lui Neri di Fiorovanti și a dat personal ordin să nu arunce în aer Ponte Vecchio.

Dacă te uiți la podul din Galeria Uffizi, de pe terasament sau de pe alt pod, vei observa una dintre cele mai interesante caracteristici ale acestuia: direct deasupra podului se află un coridor acoperit. A fost construit mult mai târziu decât apariția Ponte Vecchio. Planul acestui coridor uimitor a fost conceput de arhitectul Vasari. Apropo, acest pasaj se numește Coridorul Vasariului. Construcția sa a început în 1565 la ordinul ducelui strict și, în același timp, neobișnuit de iubitor, Cosimo I, care făcea parte din legendara dinastie Medici. După cum știm din documente antice, Cosimo I a avut o putere enormă, nu este de mirare că culoarul Vasari, prin care se putea muta de la Palatul Vecchio la reședința Pitti, a fost finalizat de constructori în doar cinci luni.

De ce avea nevoie conducătorul strict de un coridor separat? N-ar fi putut trece Arno pe pod, însoțit de paznici? Aceste întrebări le poate pune un turist care nu cunoaște foarte bine istoria Florenței și cel mai vechi și mai frumos pod al său. Chestia este că imediat după finalizarea construcției Ponte Vecchio, măcelarii și-au înființat magazinele pe acesta. Cel mai bun loc Pur și simplu nu vă puteți imagina pentru tranzacționare rapidă. Nimeni nu s-a gândit la igienă în Evul Mediu: duhoarea de la carnea și deșeurile putrede nu permitea orașului de pe pod să respire adânc aer. Cosimo I, nevoit să se mute destul de des dintr-un palat în altul, nu a vrut să respire duhoarea și a ordonat construirea unui coridor chiar deasupra Ponte Vecchio. Mulțimile de oameni se adunau mereu acolo unde se vinde carnea, așa că ducele de Toscana putea și ascultă în liniște discursurile orășenilor obișnuiți. Există chiar o legendă că mulți oameni care au avut imprudența de a face o evaluare nemăgulitoare a domniei lui Cosimo I pe podul Florentin au fost supuși torturii și torturii chiar a doua zi. Apropo, carnea a fost vândută pe Ponte Vecchio abia până în secolul al XVI-lea. Într-o perioadă scurtă de timp, măcelăriile au fost transformate... în magazine de bijuterii. Din această perioadă de timp Podul Florența a primit și un al doilea nume - de aur.

Va fi interesant de știut că pe podul din Florența a apărut o astfel de definiție precum falimentul. Unii macelari care ofereau produse slabe au incetat rapid si nu au putut plati autoritatile. chirie. Aproape a doua zi după întârziere, un mic detașament de soldați a venit la nefericitul întreprinzător și i-a distrus cu bețe locul de comerț. Cuvântul „bancorotto”, care tradus în rusă înseamnă „masă spartă”, potrivit lingviștilor, a apărut tocmai în Florența și tocmai pe un pod construit în 1345.

Ponte Vecchio: una dintre cele mai interesante atracții ale Florenței moderne

Există doar un sâmbure de adevăr în faptul că podul Ponte Vecchio a supraviețuit până astăzi în forma sa originală. Mai exact, podul nu a suferit modificări de design, spre deosebire de Coridorul Vasari. Din ordinul lui Mussolini, chiar înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, în special pentru sosirea prietenului său Adolf Hitler, s-a construit în timp record o clădire specială pe coridorul Vasari. Punte de observație cu ferestre dreptunghiulare imense. De acolo, autorul ideologiei fasciste i-a arătat lui Hitler Florența și pitorescul râu Arno. După eliberarea orașului, s-a decis să părăsească acest site: în timpul nostru, toți călătorii vor putea vedea personal locul din care tiranii entuziaști priveau orașul înfloritor.

Din motive de securitate, autoritățile florentine au interzis intrarea în Coridorul Vasari. Adevărat, o plimbare peste pod lasă în urmă multe impresii de neuitat. Bijuterii sunt încă vândute pe Ponte Vecchio. Acum acestea nu sunt magazine comerciale neobișnuite, ci buticuri ultramoderne, mărfurile în care doar oamenii foarte bogați și le permit. În Florența, fiecare locuitor nativ știe că nu numai podul, ci și zona râului de lângă el poate fi numită de aur. În 1966, în Florența a avut loc o inundație devastatoare. Nu numai podul a fost avariat, ci și magazinele de bijuterii: vânzătorii nu au avut timp să-și scoată mărfurile, iar multe bijuterii au ajuns în râu și nu a fost posibil să le scoată pe toate de pe fundul colos. Desigur, nimeni nu va permite nimănui să se scufunde lângă Ponte Vecchio în căutarea comorilor, tot ce a luat Arno în 1966 va rămâne pentru totdeauna „proprietatea ei”.

Mergând de-a lungul podului puteți vedea statuia lui Benvenuto Cellini și... un număr imens de „lacăte de dragoste”. Sunt atașați în diverse colțuri ale podului de cupluri tinere care vor să-și perpetueze dragostea. Această tradiție, desigur, nu își are originea în Florența. Dar cum ar putea un antreprenor italian să rateze șansa de a câștiga bani frumoși? La capătul podului era un magazin care vindea o mare varietate de încuietori. Proprietarul său a lansat un zvon că sentimentul dintre un bărbat și o femeie nu ar dispărea niciodată dacă ar atașa un lacăt de Ponte Vecchio și ar arunca cheia acestuia în Arno. Într-o perioadă scurtă de timp, proprietarul lacătei a devenit unul dintre cei mai bogați oameni in oras. Nu numai florentinii, ci și numeroși turiști au decis să adere la noua tradiție. Nu era suficient spațiu: încuietori vechi au fost dărâmate și altele noi au fost agățate în locul lor. Drept urmare, podul a început să se prăbușească parțial. Autoritățile florentine au reacționat destul de repede la acest lucru. Acum, pentru un „bloc de dragoste” într-un oraș înfloritor, poți fi amendat cu 50 de euro. Problema a fost doar parțial rezolvată: pentru unele cupluri de îndrăgostiți această sumă este simbolică și destul de acceptabilă.

O poveste despre unicul pod florentin Ponte Vecchio. Unul dintre puținele poduri rămase complet construite. Dar este unic din alte motive.

Ponte Vecchio este una dintre principalele cărți de vizită ale minunatei Florențe. Este situat în cel mai îngust punct al râului Arno și leagă cele două părți ale legendarului oraș italian. Acest pod este remarcabil din mai multe motive.

Cel mai vechi pod din Florența

A fost construit de arhitectul Neri di Fioravanti în 1345 și până în prezent podul practic nu și-a schimbat aspectul. Chiar și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a supraviețuit, deși toate celelalte poduri au fost aruncate în aer. Adevărat, motivele invocate sunt diferite. Unii cred că datorită Rezistenței, în timp ce alții cred că este de a submina mostenire culturala Adolf Hitler însuși a interzis-o prin decret personal. Apropo, una dintre puținele modernizări ale podului este asociată cu dictatorul german. Chiar înainte de războiul mondial, Mussolini a realizat special o punte de observație cu ferestre dreptunghiulare mari în interiorul Coridorului Vasari pentru sosirea oaspetelui de onoare. S-a decis să părăsească aceste ferestre și au supraviețuit până în zilele noastre.

Fotografie: Carlo Broggi. Fotografia a fost făcută înainte de 1925

Ultimul dintre mohicani

Ponte Vecchio ne oferă o idee despre cum arătau traversările de orașe în Evul Mediu târziu. Cert este că în oraș nu era prea mult spațiu liber, iar în mega-orașele din acea vreme, podurile erau adesea căptușite cu case sau magazine comerciale. De exemplu, a fost complet construit. Conținea mai mult de o sută de tipuri diferite de clădiri. Apropo, dacă citiți romanul „Parfum” sau, atunci pe Pont de Change se afla magazinul lui Baldini, care s-a prăbușit în Sena împreună cu proprietarul său. Dar la un moment dat, principalele poduri din Europa au fost curățate de clădiri, dar Ponte Vecchio a supraviețuit și a continuat să uimească oaspeții Florenței de sute de ani.

Coridorul secret al lui Vasari din interiorul podului

Numeroși turiști care merg de-a lungul podului nu știu întotdeauna că chiar deasupra capetelor lor se află o altă potecă spre cealaltă parte a râului. Vorbim despre un coridor secret. A fost proiectat de arhitectul Vasari, în cinstea căruia pasajul secret și-a luat numele. Construcția a început în 1565 la inițiativa ducelui Cosimo I, care aparținea legendarei dinastii Medici. Scopul principal al mutării este de a lega cele două maluri ale râului, astfel încât Ducele să se poată muta neobservat de la Palatul Vecchio la reședința Pitti. De ce să nu treci peste pod, crezi? Există cel puțin trei motive pentru aceasta:

Planificați o călătorie? Așa!

Am pregătit câteva cadouri utile pentru tine. Ele vă vor ajuta să economisiți bani în timp ce vă pregătiți pentru călătoria.

Pentru siguranță

Când vorbim despre Florența și Medici, vorbim a priori despre lupta pentru putere. Aceasta înseamnă că viața unui conducător poate depinde de capacitatea de a se muta neobservat de la o clădire la alta.

Pentru confort

Podul este un loc aglomerat de comerț. Pe vremea lui Cosimo, acolo se aflau macelarii. Întrucât puțini oameni le păsa de situația sanitară, podul emana mirosurile înfiorătoare de carne putredă și deșeuri. Prezența unui coridor separat a ușurat oarecum situația. Apropo, măcelarii au fost rezidenți permanenți ai podului până în secolul al XVI-lea, după care au fost înlocuiți cu magazine de bijuterii și atmosfera a devenit mai ușoară.

Pentru spionaj

Întrucât erau întotdeauna o mulțime de locuitori care stăteau pe la măcelării și care își dădeau frâu liber limbii, ducele de Toscana a profitat de acest lucru pentru a ascultă banale. Potrivit zvonurilor, cei mai neglijenți vorbitori ar putea fi închiși chiar a doua zi.

Casa falimentului

Există o poveste interesantă legată de pod. Există o legendă că de aici a apărut termenul „faliment”. Acest lucru se datorează faptului că, atunci când un comerciant de pe Ponte Vecchio a dat faliment în cele din urmă, gardienii orașului au venit și i-au spart (rotto) tejgheaua (banco). Această procedură a fost numită „bancorotto”. După ce o persoană și-a pierdut ghișeul, nu se mai putea angaja în comerț. Cu alte cuvinte, a fost declarat faliment.

Celebrul scriitor francez Maurice Druon vorbește despre spiritul acestui loc:

Ponte Vecchio(Ponte Vecchio, tradus din limba italiana„podul vechi”) este unul dintre simbolurile gloriosului oraș Florența (Italia) și unul dintre cele mai faimoase poduri din lume. Cuprinzând cel mai îngust punct al râului Arno, unde a existat un vad în antichitate, este o capodopera din piatră arcuită de 95 de metri, construită în 1345 și păstrând încă aspectul inițial.
În lume, Ponte Vecchio este mai cunoscut sub numele de " Podul de Aur", care i-a fost atribuit deloc pentru rădăcinile străvechi și pentru valoarea sa arhitecturală. Faptul este că acolo activau negustorii de carne, ceea ce, după spusele domnitorului de atunci, Ferdinand I, nu numai că îi enerva pe cei din jur cu un miros neplăcut. , dar a avut și un impact negativ asupra prestigiului său. În curând, Ducele a ordonat înlocuirea măcelăriilor cu magazine de bijuterii și ateliere. Și astfel, începând din 1593, de-a lungul podului au început să apară bijutierii. își vând creațiile aici În ceea ce privește atelierele de bijuterii, doar unul a supraviețuit, deținut de familia Peccini, de atunci. cel mai mare număr bijuterii din aur galben în toată Florența. Platină, aur alb și pietre prețioase sunt, de asemenea, foarte populare printre turiști. Există întotdeauna o mulțime de potențiali cumpărători acolo, cu toate acestea, mulți dintre ei rămân potențiali, deoarece nu toată lumea își poate permite prețurile pentru bijuteriile locale.

Cel mai vechi pod din Florența a fost construit pe locul a două poduri anterioare. Primul a fost construit în epoca romană antică și, conform mărturiei istoricilor imperiali, stătea pe stâlpi de piatră și era acoperit cu podea din lemn. A supraviețuit cu curaj căderii Romei și a rezistat până la inundația care a lovit-o în 1117. Al doilea, construit deja din piatră, a fost din nou supus forței distructive a apei care revărsa malurile Arno în 1333.
Aspect modern Podul Vechi dobândit în 1345, când arhitectul Neri di Fioravanti a conectat malurile râului cu o structură de piatră, care este o structură cu trei arcade frumoasă și în același timp durabilă. Pe ambele părți ale podului, conform tradițiilor din Evul Mediu, au fost construite clădiri de locuit. De-a lungul secolelor de existență, linia dreaptă a clădirilor a fost ruptă ca urmare a unor transformări.
În 1444, pentru a elibera străzile de duhoarea ce emana de la măcelăriile împrăștiate prin oraș, li s-a ordonat să se mute în magazinele situate pe podul Ponte Vecchio. Numeroase magazine l-au făcut, în ciuda dimensiunilor sale modeste, cu adevărat medieval. centru comercial. Dar după mai bine de o sută de ani, după cum știm, bijutierii le-au luat locul.

În 1565, din ordinul ducelui Cosimo I, arhitectul Giorgio Vasari a construit deasupra clădirilor situate pe pod un coridor lung de un kilometru, numit Coridorul Vasari. Cu ajutorul lui, domnitorul se putea muta fără escortă sau obstacole din centrul administrativ al Palazzo Vecchio (Primăria Florenței) la reședința privată a Medici, Palazzo Pitti. Un alt aspect pozitiv asociat cu prezența unui coridor a fost capacitatea de a monitoriza situația din oraș folosind ferestre mici, rămânând în același timp complet neobservate. În prezent este închisă publicului, iar singura cheie este păstrată de un bărbat pe nume Roberto Zanieri. Cei norocoși care reușesc să intre în acest loc misterios vor putea vedea cea mai mare colecție de autoportrete din lume, care se află pe toată lungimea pereților coridorului Vasari.

În 1938, în timpul domniei lui Mussolini, Ponte Vecchio a fost vizitat de Adolf Hitler, în special pentru a cărui sosire a fost creată o punte de observație cu ferestre panoramice mari în partea centrală a Coridorului Vasari, care au supraviețuit până în zilele noastre. După retragerea trupelor fasciste, a fost singurul pod din Florența care nu a fost distrus de germani în timpul ostilităților din 1944.

Cel mai pod frumos Florența a trecut prin multe dezastre de-a lungul secolelor de existență. În noiembrie 1966, o inundație groaznică a lovit Ponte Vecchio, dar a reușit să reziste chiar și atunci când apa a venit la ferestre și a pătruns înăuntru, spargând vitrinele cu o forță zdrobitoare și ducându-le în aval.
În centrul Podului Vechi, rândurile de clădiri sunt întrerupte de două terase, de pe care este foarte convenabil să admirați priveliștea râului Arno și a podurilor învecinate. Platforma de est este incoronata de Coridorul Vasari, iar cel de opus este renumit pentru bustul lui Benvenuto Cellini, cel mai cunoscut bijutier florentin, a carui memorie este profund venerata in comunitatea profesionala, instalat pe ea. Creat de sculptorul Rafael Romanelli, monumentul a fost ridicat în memoria serviciilor bijutierului la 26 mai 1901.
Grațiosul pod Florentin Ponte Vecchio, cu arcadele sale fermecătoare și zona deschisă încadrată de un șir de case, poate fi văzut în celebrul film „Parfum: Povestea unui criminal” (2006).

Nu este posibil să ajungeți la Florența cu zborul direct de la Moscova, așa că pentru a vedea Podul de Aur și alte atracții ale orașului, trebuie să căutați bilete la orase mari nordul Italiei (de exemplu Milano sau Roma), iar de acolo poți merge la Florența cu autobuzul sau trenul. De asemenea, puteți ajunge la Florența cu trenul din Pisa, unde există zboruri directe din Rusia.

Arno este un râu din centrul Italiei. Are originea pe versantul sudic al Muntelui Falterona al lanțului toscan al lanțului Apenini, la o altitudine de 1385 de metri deasupra nivelului mării. Lungimea sa este de 241 km și se varsă în Marea Tireniană lângă Pisa. Florența a fost fondată de romani pe malul vestic al Arno, iar primul pod a fost construit în secolul I. î.Hr e. Râul a dat viață și a distrus-o. Ultima inundație catastrofală a avut loc pe 4 noiembrie 1966, când apa s-a ridicat la mijlocul etajelor secunde.

Acum, în zona orașului există 9 poduri peste râul Arno, al căror rege este Podul Vechi (ponte Vecchio). Este probabil că în acest loc a trecut vechiul drum roman al lui Cassius, de-a lungul căruia au venit primii creștini în oraș. Acum podul este emblema orașului împreună cu domul catedrală. De-a lungul secolelor, a devenit o adevărată lume independentă. Din timpuri imemoriale, magazinele de acolo vindeau carne și pește (aruncând convenabil deșeurile în râu). Dar în 1565, un coridor acoperit a fost construit peste pod pentru a muta pe Ducele Cosimo de' Medici de la Palatul Vechi în noile sale posesiuni de pe malul opus. Desigur, măcelarii au fost mutați în Piața Nouă (unde se află astăzi mistrețul de bronz), iar în locul lor s-au instalat bijutieri. Acesta este singurul pod care nu a fost aruncat în aer de naziștii germani în retragere în 1944.

Dar Podul Vechi nu este singurul plin de secrete și amintiri. Vecinii săi nu sunt mai puțin interesanți: în nord podul Alle Grazie (Iertarea) și în sud podul Santa Trinita (Sfânta Treime). Podul Alle Grazie a fost numit anterior Rubiconte, după șeful medieval al guvernului florentin care a pus personal prima piatră în 1237. Deja în 1320, pe fiecare dintre stâlpii podului de ambele părți au fost ridicate căsuțe mici de lemn, fără uși sau ferestre, în care s-au așezat călugărițele pustnice florentine Murate (adică zidite). Și într-o zi, pe unul dintre stâlpi, a apărut o imagine miraculoasă a Maicii Domnului, numită apoi „dătătorul de iertare” - grazie.

Podul Sfânta Treime a fost fondat la câteva decenii după Podul Alle Grazie. Și a căzut adesea nu numai din cauza inundațiilor, ci și din greutatea mulțimii în timpul deselor festivaluri de divertisment organizate pe râu. Unul dintre aceste accidente a avut loc în 1557. După care Ducele Cosimo de' Medici i-a însărcinat arhitectului Bartalameo Ammanati să creeze podul pe care îl putem vedea astăzi. Michelangelo a participat la crearea designului elegant. Nu este o coincidență că medalioane rafinate în formă de cap de Berbec împodobesc podul, câte două pe fiecare parte. Berbecul este începutul cercului zodiacal - un simbol al nașterii și al cunoașterii.

Iar când urci seara pe puntea de observație, ești fermecat de strălucirea Arnoului și de iluminarea podurilor.

click pe fotografie

Casele călugărițelor pe podul alla Grazie

Ponte Vecchio este cel mai vechi pod din Florența, Italia, un pod cu trei arcuri care a fost construit pe locul a două poduri anterioare: un pod din epoca romană, un pod care s-a prăbușit în 1117 și un pod care a fost demolat de o inundație în 1333. . Acum Ponte Vecchio este un simbol al orașului și poate că acesta este locul său cel mai izbitor.

Podul Ponte Vecchio a fost construit în 1345 de către arhitectul Neri di Fioravante, care a proiectat și a creat o structură destul de puternică, trebuia să fie mult mai puternică decât cea a predecesorului său, care a eșuat într-o inundație în 1333. Deși structura actualului pod este destul de puternică, în 1966 Podul Vecchio a fost grav avariat în timpul unei viituri mari a râului Arno.

Cea mai frapantă trăsătură care distinge Podul Vecchio de altele sunt casele situate pe ambele părți. În centrul traveelor ​​podului, un rând de clădiri este întrerupt și se transformă în spatiu deschis, de pe care puteți admira râul și alte poduri ale orașului. În 1565, din ordinul lui Cosimo I de' Medici, a fost construit „Coridorul Vasari”: Galeria Uffizi și Coridorul Vasari - un pasaj acoperit care trece peste podul Ponte Vecchio și leagă Uffizi de Palatul Pitti, care era folosit exclusiv. de către reprezentanţii instanţei.

De-a lungul coridorului sunt stranii ferestre rotunde, cu gratii, conform legendei, ele au fost create la ordinul domnitorului pentru a asculta cu urechea despre ce vorbea oamenii dedesubt pe pod. La acea vreme, în partea de jos a podului se aflau măcelarii, dar în timp au început să emane din piață mirosuri neplăcute de produse stricatoare și în 1593 a interzis categoric comerțul cu produse perisabile aici, iar în locul lor, bijuterii. pe Ponte Vecchio au apărut magazine și ateliere. În acest sens, a început să fie numit și „Podul de Aur”.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Ponte Vecchio nu a fost distrus de germani în timpul retragerii lor din 4 august 1944, spre deosebire de toate celelalte poduri din Florența. Hitler a primit un ordin special de a lăsa podul intact și nevătămat. Accesul la acesta a fost însă dificil din cauza clădirilor distruse de pe ambele maluri ale râului. Ulterior, toate clădirile au fost reconstruite, unele după proiecte originale, iar altele după altele noi.

Fapt interesant, cuvântul „falimentar” provine de aici. Odată tranzacționat pe podul Ponte Vecchio, un vânzător al cărui comerț era atât de neprofitabil încât nu a putut plăti locul și s-a îndatorat, pentru aceasta a fost bătut de soldați și postul său de comerț (banco) a fost odată distrus (rotto) și el nu a putut face mai multe tranzacții. După aceasta, procesul litigiilor de datorii din acele vremuri se încadrează în cuvântul familiar „bancorotto” sau „masă spartă”: fără masă, fără comerț.