Unde să te relaxezi pe autostrada M4. În Crimeea cu mașina

Pentru orice eventualitate, vă spun cum am mers pe autostrada M4, poate cineva va găsi util, un fel de raport. Așadar, toată călătoria de 1500 km ne-a luat 3 zile și pe parcurs ne-am oprit și la Divnogorye pentru o zi, e aproape pe drum. În principiu, această rută de la Moscova la Gelendzhik/Soci/Anapa poate fi parcursă într-o zi (18-25 de ore), dar nu sunt adeptul unor călătorii atât de lungi dintr-o singură ședință, mai ales noaptea și când nu este nimeni. pentru a te înlocui, riscul este nejustificat. Să conduci 500 km este cel mai bun, șoferul nu își pierde concentrarea. În plus, am perceput călătoria ca pe o călătorie, așa că nu a fost nicio grabă.

Dacă doriți să călătoriți mai repede și fără oprire, atunci este mai bine să călătoriți cu avionul (prin /), într-adevăr, mai rapid și în același timp mult mai sigur. Mai mult, când vorbim de o vacanță de câteva săptămâni, nu ai nevoie de atâtea lucruri cu tine pentru o familie de trei persoane, ar trebui să fie suficiente 3 valize de câte 20 kg; Dar aici stăpânul este stăpânul, după cum vrei. Am mers o lună, sau chiar mai mult, așa că avem nevoie de o mulțime de lucruri cu noi și de o mașină la loc pentru a ne deplasa.

Impresii scurte

Traseul nostru s-a schimbat puțin spre final. Am decis să trecem pe la Anapa să o vizităm plaje nisipoase câteva zile, iar până la urmă am rămas blocați aici pentru reabilitare, pe care am reușit să ne încadram în ultima zi. Prin urmare, vom fi în Anapa încă 3 săptămâni, apoi ne vom deplasa spre Gelendzhik (dacă nu se răcește) și spre Soci. Ei bine, asta dacă nimic nu se va schimba din nou.

După ultima noastră excursie la Gelendzhik, acum 2 ani, am scris o postare dureroasă despre. Este timpul să-l rescrieți. Oricât de greu era să călătorești atunci, acum era mult mai ușor. Totul este relativ. Da, Yegor încă nu doarme în scaunul lui de mașină, dar poate sta în el toată ziua! Dacă, bineînțeles, îi oferi constant distracție :) Totuși, a devenit mai liniștit și măcar poate fi ocupat cu ceva, de exemplu, cu Lego, pe care l-am cumpărat chiar înainte de călătorie. Și acum era necesar să te oprești pentru o zi de somn, și nu două. În general, mi-a fost foarte frică de o repetare a timpului precedent, dar nu s-a întâmplat. Călătorind cu un copil este mai dificil decât fără el, dar este destul de realist și chiar și noi o putem face. Mai ales dacă călătorești peste noapte.

Impresiile de top sunt tot toaletele cu parcarile lor si camioanele care fumeaza in acest sens, din pacate nu s-a schimbat nimic in 5 ani. Lucrul plăcut este că drumul a devenit mai bun, iar spațiile deschise din jur nu au dispărut. Dar mai multe despre asta mai jos.

Ruta Moscova-Voronezh-Rostov-Anapa-Gelendzhik-Soci

Dacă călătoriți cu două nopți, atunci cele mai optime opriri vor fi în zona Voronezh și în Rostov-pe-Don. Astfel, traseul va fi împărțit în 3 tronsoane a câte 500 km fiecare. Pe de o parte, aceste orașe sunt pline de locuințe pe aceeași bază (urmați linkul pentru postarea mea detaliată despre serviciu și bonus 20$), pe de altă parte, intrarea și ieșirea din oraș necesită timp, așa că pentru a economisi timp, ar fi mai bine să stai la hoteluri de pe marginea drumului decât în ​​interiorul orașului.

Vă rugăm să rețineți că în oraș există o oportunitate de a economisi bani, deoarece un apartament normal costă 1500-2000 de ruble (recomand apartamentul), iar un hotel comparabil va costa de două ori mai mult.

Ca opțiune, planificați o rută cu o singură noapte, de exemplu, părăsiți Moscova în timpul zilei, ajungeți la Voronezh seara, petreceți noaptea într-un hotel din fața acestuia și, de dimineața devreme, mergeți direct la mare. . Sau planificați o singură noapte înainte de Rostov, unde traseul trece prin mai multe așezări în care există moteluri și locuințe private.

Călătorii fără pretenții pot petrece în general noaptea într-un cort oriunde pe parcurs (în centuri de pădure), iar „șoferii de lungă distanță” călătoresc timp de 18-25 de ore fără să se odihnească sau să petreacă noaptea. Eu personal nu vreau să-mi risc familia, așa că încerc să nu fac curse lungi, deoarece obosesc și îmi pierd concentrarea, mai ales noaptea. Da, aș putea conduce acești 1500 de km într-o singură ședință, dar nu văd rostul.

Dacă obiectivul final este Soci, atunci conducerea pe tronsonul Tuapse-Soci fără o pauză preliminară nu este foarte plăcută, există serpentine, ambuteiaje, iar această secțiune poate dura destul de mult, de 2-3 ori mai mult decât de obicei ( în comparație cu secțiunile plate). În mod ideal, conduceți de-a lungul ei dimineața devreme, când sunt încă puține mașini, sau noaptea. Atunci când călătoream la Soci viteza medie Am mers cu 45 km/h, au fost tronsoane cu circulație pe sens unic (reparații), plus, deși camioanele lăsau uneori să treacă pe pante în urcare, per total tot nu se putea circula repede. Doar mai aproape de Soci și după ea viteza este normală. ÎN aşezări x (si sunt peste tot acolo) limita este adesea 40 km/h, pe autostrada 70 km/h.

De obicei merg la Gelendzhik prin Dzhubga, îmi place mai mult acolo, este un drum calm, dar există o opțiune de a trece prin Novorossiysk. Este mai bine să mergeți la Anapa părăsind autostrada M4 la 100 de kilometri după Rostov până în satul Kanevskaya, apoi conduceți prin Timashevsk, Slavyansk-on-Kuban, rămânând pe direcția Temryuk, dar drumul acolo este așa. După Slaviansk va trebui să mergem la Anapa.

Timp de calatorie

După cum am scris mai sus, totul depinde de câte nopți doriți pe parcurs și dacă doriți deloc. Am fost cu toții acolo cu familia, așa că am stat 2 nopți, iar la final călătoria a durat 3 zile într-un ritm foarte relaxat.

Am călătorit înapoi singur (familia mea a zburat cu avionul) de la Adler la Moscova. Am ajuns acolo în 26 de ore, din care am dormit în mașină vreo 5 ore. Adică călătoria în sine a durat 21 de ore. Destul de normal cred. Undeva pe la 20-25 de ore merită să se bazeze, fără a ține cont de opriri lungi pentru somn.

Autostrada M4

Dungi și acoperire

Pe drumul spre Marea Neagră am călătorit deja de câteva ori, făcând autostopul înainte și înapoi și de 3 ori cu mașina. Traseul se schimbă încet, dar se schimbă în bine. În primul rând, aproape că am făcut două benzi în fiecare direcție de la Moscova la Goryachy Klyuch. Dar, din păcate, mai există zone cu o singură bandă. De exemplu, în Regiunea Voronejîn zona satelor Losevo-Pavlovsk-Verkhniy Mamon, o secțiune de aproximativ 70 km lungime. Mai mult decât atât, nu există nicio reparație acolo, doar o bandă în fiecare sens și nu există niciun indiciu de extindere. Și o altă piesă este mai aproape în regiunea Rostov. Renovările sunt, de asemenea, în curs regiunea Rostov deja după Rostov-pe-Don între satele Samarskoye și Kushchevskaya (o bucată de aproximativ 40 km). Chiar și în regiunea Rostov, despărțitorul metalic cu banda din sens opus dispare periodic, dispar marcajele, apar nereguli, fisuri etc. (conduceam pe întuneric, era complet incomod), la fel ca în regiunea Voronezh. De fapt, cea mai bună bucată de M4 între Moscova și Voronezh, teoretic ar trebui să fie așa pe toată lungimea sa. Voi astepta:)

După Goryachiy Klyuch există trafic pe o singură bandă cu benzi de depășire periodice. Ea apare acolo destul de des. De la Dzhubga la Tuapse, modelul este aproximativ același, doar o mică serpentină și o a treia bandă sunt destul de rare. De la Tuapse la Soci există un drum serpentin betonat și aproape că nu există nicio cale de depășire. De la Dzhubga la Geledzhik există și o bandă, dar aproape nu există serpentină, așa că secțiunea este acoperită rapid.

De la Rostov la Anapa există o singură bandă cu o grămadă de camioane și camioane vechi Kamaz și abia după ce se întorc de la autostrada Temryuk la Anapa dispar. Am încercat să folosim navigatorul pentru a lua drumuri ocolitoare (am mers de la Rostov la Azov și apoi am ocolit orașele), dar drumurile de acolo erau proaste pe alocuri, distanța era în general mai mare, dar plusul era că erau puține mașini. Dacă au câștigat sau nu, nu știu.

Amenzi și camere

Există o mulțime de camere de-a lungul drumului, așa că obținerea unei amenzi pentru nerespectarea limitei de viteză nu este o problemă. Dar este în bine, toți vom fi mai vii. Am condus peste tot cu viteza maxima de +15 fata de viteza admisa, adica daca viteza permisa este de 90 km/h atunci conduceam 115 km/h. Peste tot, cu excepția zonelor plătite, tocmai aceasta este restricția. Pe cele plătite - 110 km/h și pe una dintre ele până la 130 km/h (adică poți circula cu 145 km/h dacă dorești).

Pe parcursul întregii călătorii dus-întors am primit o singură amendă pentru 500 de ruble. Undeva în regiunea Voronezh conduceam în loc de 83 km/h într-o zonă populată. Este ciudat, de obicei încetinesc cu siguranță acolo.

Zone plătite

În prezent, pe M4 există opt secțiuni de taxare. Toate sunt între Moska și Voronezh, dar plănuiesc să facă mai mult. Vizual, nu se deosebesc aproape deloc de alte tronsoane ale traseului nu am observat diferențe serioase. Doar pe o bucată au făcut limita de viteză 130 km/h, în rest 110 km/h, precum și pe restul tronsonului M4, care este poziționat ca autostradă.

Preț: 35-120 de ruble pe parcelă, tarifele sunt mai ieftine noaptea. Mai mult, la unul dintre site-uri trebuie să arătați din nou chitanța la plecare, așa că nu aruncați chitanțele.

Odihnește-te pe drum și realimentează

Ne-am cazat în principal la Lukoil pentru că există o toaletă civilă, un minimarket, un loc de joacă pentru copii și mese pe stradă pentru gustări. Cel puțin în prima jumătate a lui M4, benzinăriile Lukoil sunt echipate astfel, apoi merg mai mici și fără un astfel de set. Pe hartă, pentru orice eventualitate, am marcat un Luikoil foarte mare după Voronezh, unde poți să mănânci normal și să stai la umbră. În Lukoilurile anterioare, cafenelele aveau doar cafea/ceai și chifle, dar aici au mâncare directă.

Bravo Lukoil - multe benzinării au locuri de joacă și mese pentru gustări

Sunt întinderi rusești de jur împrejur... M4 în fundal

Teritoriul acestei benzinării era foarte mare și mulți stăteau la capătul îndepărtat, unde există umbră și bănci cu mese. Așadar, pentru a nu merge nicăieri, oamenii s-au ușurat imediat în spatele despărțitorului, ceea ce a creat o duhoare sălbatică și căldură. Nu m-a surprins nici măcar lenea de a merge 100 de metri până la toaletă, ci de faptul că duhoarea nu a deranjat pe nimeni, oamenii stăteau acolo calmi și mâncau. Hmmm.

Dacă cineva nu știe, există și parcări pe parcurs. Dar, ca să spunem ușor, nu sunt foarte plăcute: mult gunoi și toalete absolut murdare. Mai mult, dacă există un fel de infrastructură în parcare, de exemplu, cafenelele ilegale, atunci vor fi mult mai multe probleme. Prin urmare, este mai bine să vă opriți pentru a vă odihni, fie la benzinării, fie chiar pe parcurs într-o centură forestieră, fie în parcări unde nu există cafenele. Și un alt truc mini-life: dacă totuși decideți să mergeți la toaleta din cărămidă roșie, atunci este mai bine să nu mergeți la ea în parcare, mergeți la stație de autobuz, sunt și ei acolo, dar mai curați.

Alte nuanțe

Am observat această particularitate: debitul pe banda din stânga se deplasează undeva pe la 140-160 km/h, pe banda din dreapta 80 km/h. Prin urmare, dacă doriți să conduceți 100-120 km/h, atunci niciuna dintre benzi nu este potrivită, trebuie să schimbați constant benzile de la una la alta. Este incomod, totuși.

După Rostov-pe-Don, m-am săturat de drumul cu o singură bandă, dar acest lucru este mai relevant pentru cei care merg spre Anapa, Temryuk, (Port Kavkaz), adică lăsând M-4 la dreapta. Am condus foarte mult acest ultim tronson, plin de camioane (se pare că merg doar spre Port Caucaz). Camioanele sunt distruse, nu doar că te târăști în spatele lor cu 50-60 km/h, dar sunt și nori de fum, niciun filtru de habitaclu nu te poate salva. Dacă aș avea astm? Și este greu de depășit, fluxul este continuu. În primul rând, depășesc sarcina permisă, încărcând mărfuri cu o greutate de 2-3 ori mai mare, astfel încât mașina să nu se târască pe deal și să fie ucisă, apoi cumpără un bilet de inspecție de stat, deși nu mai este o mașină, ci un locomotivă cu abur și merg mai departe.

Din anumite motive, recepția Megafon este destul de proastă de-a lungul întregului drum. Te oprești la o benzinărie ca Egor să doarmă și să mănânce, vrei să-ți verifici e-mailul în același timp, să postezi o fotografie, dar internetul este EDGE în cel mai bun caz, adică aproape mort. La Rostov-pe-Don, chiar în centru, exact în locul unde au închiriat un apartament, situația este aceeași (a doua zi ne-am mutat de bloc și a început să funcționeze). Pe drumul Timashevsk-Slavyansk-pe-Kuban-Anapa aproape că nu a apărut H+. În Dzhemet (un sat de lângă Anapa) sunt primite și 3G și H+ pe alocuri. Îmi amintesc că în 2011 am fost cu noi, am luat notițe pe parcurs, m-am conturat, pentru că era imposibil să postez nimic, păcat, puține s-au schimbat de atunci.

Radio de pretutindeni, ca să spunem ușor, nu este pentru toată lumea, fie retro rusesc sau chanson. Trebuie să luați cu dvs. discuri sau o unitate flash. Și, apropo, nu orice radio va prelua în mod fiabil un semnal la astfel de distanțe de orașele mari.

Yandex Navigator ia cea mai scurtă rută, chiar dacă este un drum de pământ, nu există de ales între „rapid” sau „scurt”. Și, dacă nu aveți nevoie cu adevărat de un navigator pentru a călători de-a lungul M4 (nu există unde să vă pierdeți acolo), atunci pentru a explora zonele înconjurătoare departe de autostradă, este mai bine să utilizați navigatoare normale. Toate au fost șterse pentru mine când mi-am schimbat telefonul, trebuie să le instalez din nou.

Video

O scurtă schiță a cum arată o toaletă pe cea mai modernă autostradă din Rusia, M4.

P.S. Când ajungem la Soci și apoi ne întoarcem, poate voi adăuga altceva.

P.P.S Ce aplicație folosești pentru navigația auto în Rusia?

Starea drumurilor din Rusia este un subiect separat, familiar tuturor șoferilor. În unele locuri sunt mai bune, în altele sunt mai rele, dar per total imaginea nu este foarte roz. Cu toate acestea, există anumite secțiuni care sunt pur și simplu create pentru a se grăbi cu briza. Una dintre acestea este cea federală - Voronezh. Acest lucru facilitează foarte mult circulația între orașe, ceea ce înseamnă că numărul de șoferi de pe el va fi întotdeauna destul de mare. Și din moment ce trebuie parcurse distanțe foarte considerabile, devine relevant odihna de noapte. Prin urmare, există moteluri pe toată lungimea traseului. M4 este o autostradă aglomerată care este deosebit de familiară călătorilor.

Criterii de alegere

Este imposibil să enumerați toate hotelurile și pensiile lungimea autostrăzii M4 este de peste 1.540 km. Motelurile sunt situate la fiecare câțiva kilometri, astfel încât călătorii nu vor avea probleme în a găsi o noapte de cazare. Pentru a reduce numărul la sfera unui articol și, de asemenea, pentru a oferi călătorului îndrumări reale, vom limita alegerea la următoarele criterii: disponibilitatea parcării, anularea gratuită, apropierea de autostradă și confort.

Regiunea Moscova

O vom lua în considerare în secțiuni separate, datorită lungimii enorme a M4. Vom începe să ne uităm la moteluri direct din capitală. Iar primul de pe lista noastră este Hotelul Yamskoy. Este situat în satul Yam, st. Pochtovaya, 17 ani, Domodedovo. Avantajele includ camere spațioase și parcare gratuită. În plus, locația în sine este foarte convenabilă pentru călător. Este situat chiar lângă autostrada M4. Există și moteluri care sunt mai îndepărtate de acesta, dar nu sunt în întregime convenabile pentru o persoană obosită de drum.

Un alt plus este locația în apropierea aeroportului, deci este perfectă pentru călătorii cu avionul. Dezavantajul, camerele sunt destul de zgomotoase, ceea ce poate fi ușor explicat prin apropierea unei autostrăzi aglomerate.

Hotel Don

Acesta este situat la 13 km de șoseaua de centură a Moscovei. hotel confortabil. Hotelul este situat la etajul trei al complexului de servicii rutiere. Clădirea este dotată cu lift, astfel încât nu trebuie să vă ridicați manual obiectele personale. Toate camerele sunt dotate cu mobilier modern, electrocasnice, iar fiecare are baie. Capacitatea camerei include camere duble, triple si cvadruple. Costul vieții începe de la 2500 de ruble. Hotel Don oferă un serviciu de rezervare de camere nonstop, care este foarte convenabil. La parter este o cafenea. În plus, complexul include și un service auto, care este extrem de convenabil pentru cei care călătoresc cu mașina.

Pensiunea „Sokolova Pustyn”

Și mergem mai departe. Orașul Stupino este situat la 79 km de Aeroportul Domodedovo. Odată ce ajungi la el, te poți relaxa liniștit locație excelentă. Acesta nu este doar un hotel, ci un centru de recreere printre plantatie de pini. Pe lângă camerele confortabile, oaspeții au și echipament de schi pentru a vă ține ocupat timp liber. Proprietatea oferă căsuțe din lemn și camere confortabile, dotate cu frigider, TV prin satelit și baie privată.

„Sokolova Pustyn” își invită oaspeții să viziteze o sală de mese și un bar confortabil, precum și un mini-market. Există o sală de jocuri cu biliard, tenis de masă și darts. La fața locului, pe lângă schi, puteți face pescuitși drumeții. Costul vieții de la 2200 pe zi.

Regiunea Tula

Și continuăm să ne uităm la hoteluri de pe marginea drumului și să ne îndreptăm mai departe de-a lungul autostrăzii. La kilometrul 143, te așteaptă motelul Slavyansky. Cazarea costă de la 2500 de ruble pe zi. Condiții convenabile pentru părinții cu copii. Copiii sub 7 ani sunt cazați gratuit, fără pat separat. Totuși, dacă rezervați nu toată casa, ci o cameră separată, va trebui să folosiți toaleta de pe coridor. În plus, turiștii notează politețea personalului. Costul vieții poate fi redus din cauza lipsei de apă caldă și a altor inconveniente.

Hotel "Ryabinushka"

La 238 km de autostradă se află un alt hotel confortabil pe marginea drumului, în suburbiile orașului Boroditsk. Complexul confortabil include 15 camere cu toate facilitățile. Fiecare dintre ele este dotată cu mobilier modern, instalații sanitare de înaltă calitate și televizor. Hotelul are foarte cafenea buna, unde vizitatorii pot comanda un prânz complet. Camionierii se opresc aici destul de des. Sunt atrași de prețurile mici și de calitatea excelentă a alimentelor. În plus, există o spălătorie auto și spălătorie, duș și serviciu de anvelope.

Moteluri pe M4 în regiunea Voronezh

Chiar și un șofer începător poate conduce cu ușurință 300 km într-o zi, așa că haideți să mergem puțin mai departe pe autostradă, până la 518 km. Micul hotel „Maximum” se află aici. Este situat la doar 20 de metri de autostradă, dar izolare fonică perfectă vă permite să vă odihniți liniștit în camera dumneavoastră. Oaspeții se pot bucura de camere decorate individual, cu aer condiționat și TV mare. Toate apartamentele au baie privată. Sunt oferite locuri de parcare gratuite și servicii de spălătorie și călcătorie.

Grand Hotel

Costul vieții de la 3100 pe zi. Când mă gândesc la motelurile de pe autostrada M4, vreau să subliniez acest hotel mic și confortabil. Are doar 10 camere. Mai mult, aici există o alegere de la cel mai simplu la cel mai luxos, ceea ce este surprinzător pentru un hotel atât de mic. Există parcare privată și Wi-Fi gratuit în întreaga proprietate. Mobilierul este foarte bun, instalatiile sanitare sunt noi. Recepția este deschisă 24 de ore pe zi. Dezavantajul este lipsa micului dejun, trebuie sa cauti unde sa mananci. Dacă iei în calcul acest punct, prețul poate părea destul de mare. Dar serviciul este excelent.

Hotel „U Mikhalycha”

Și, de asemenea, al doilea, numit „U Mikhalych 2” - acestea sunt moteluri de pe autostrada M4, care sunt situate foarte aproape. Ambele sunt situate la 520 km. Tarifele camerelor încep de la 1600 de ruble. O oferta excelenta, avand in vedere ca fiecare are toaleta si baie, aer conditionat si televizor. Vizitatorii notează că fiecare cameră este foarte curată și ordonată, personalul este politicos. Ne puteți contacta pentru orice întrebare și pentru a primi sfaturi. Există un restaurant confortabil cu kebab-uri delicioase și mâncare gătită de casă.

Hotel "Okolitsa"

Este situat la 524 km, în satul Podkletnoye, pe strada Solnechnaya, clădirea 1B. Există un total de 11 camere aici, fiecare dintre acestea putând deveni casa dvs. pentru una sau două zile. Sunt dotate cu aer condiționat și televizor, precum și mobilier confortabil. Personalul atent și condițiile confortabile de rezervare completează imaginea. Doar 30 de minute separă hotelul de centrul orașului Voronezh, dar aici nu vei fi deranjat de agitația unei mari metropole.

Asigurați-vă că acordați atenție acestui hotel dacă călătoriți, există ceva aici la fiecare pas, dar nu toată lumea este pregătită să ofere aceleași condiții. Are spălătorie proprie, bine utilată. Camerele sunt curățate zilnic, iar proprietatea este de nefumători. Cafeneaua vă va încânta cu o abundență de mâncăruri tradiționale rusești și un meniu variat. Puteți cumpăra mâncăruri gata preparate pentru drum.

regiunea Rostov

Motelurile de pe autostrada M4 sunt un subiect pentru un întreg tratat, deoarece sunt într-adevăr o mulțime. Chiar și selecția strictă nu le va permite să fie reduse la o cantitate care se poate încadra în dimensiunea articolului. Următorul pe listă este Centrul de Afaceri Eurasiatic, care este situat la 2 km de Parcul Ostrovsky. Oferă un restaurant și parcare gratuită.

Costul începe de la 600 de ruble pe zi, recepția este deschisă 24 de ore pe zi. Hotelul are o sală de jocuri unde puteți juca biliard sau darts. A parc imens, care se află foarte aproape, deschide oportunități de plimbare.

„Meridian-Sud”

Situat la 1040 km autostrada M4-Don. Motelul oferă oaspeților săi cazare în camere confortabile, una sau două camere. Costă 3900 de ruble pe zi. Dar dacă țineți cont de focalizarea turistică a acestui centru regional, prețul este destul de rezonabil. Întregul teritoriu este supravegheat video, există o zonă mare amenajată pentru plimbare și relaxare.

Cafeneaua oferă oaspeților săi o gamă largă de preparate europene și rusești. Cafeneaua este deschisă zilnic de la 06:00 la 02:00. Oaspeților li se servesc un mic dejun delicios. Vara există o verandă deschisă. Copiii sub 4 ani sunt cazați gratuit, iar sub 6 ani cu o plată suplimentară de 300 de ruble. Unul dintre dezavantaje este încălzirea prin pardoseală. Pentru unii este bine, dar pentru alții e prea cald.

Hotel Rodina

Acest hotel este situat la 1076 km, la 10 km de Rostov-pe-Don, in vecinatatea cartierului Aksai. Pentru a o vizita, va trebui să conduceți la aproximativ 100 m de autostradă. O clădire elegantă, cu trei etaje, decorată cu piatră naturală, realizată în stil german, atrage atenția de departe. Iluminatul arhitectural decorativ evidențiază frumos elementele de construcție pe timp de noapte.

Un hotel destul de mare, care este format din 54 de camere. Toate sunt echipate în conformitate cu cerințele industriei moderne de turism. Există un frigider cu apă caldă și rece pe podea, și ceai, cafea, smântână, zahăr și apă minerală. Pentru odihnă confortabilă aici vei gasi un pat dublu, noptiere, birou, aer conditionat si TV LCD, telefon si minibar. Oaspeților li se oferă papuci de casă și toate articolele de igienă.

Printre avantaje aș dori să remarc posibilitatea de a găzdui animale de companie, precum și Parcare liberă. Copiii sub 12 ani pot sta gratuit fără pat separat.

Statiunea Venetia

Acest hotel este echivalent cu o stațiune. Dacă sunteți în căutarea unui loc în care nu numai să petreceți noaptea, ci și să vă relaxați, atunci acesta este cel mai mult cea mai bună opțiune Pentru dumneavoastră. Dezavantajul este că în apropiere există un pod de cale ferată, ceea ce înseamnă că va fi dificil să dormi cu fereastra deschisă. Aici puteți merge pe jos până la plajă în cinci minute. Hotel resort situat în orașul Kamensk-Shakhtinsky. Există un sezonier piscina deschisa, loc de joaca pentru copii si terasa la soare. Recepția este deschisă 24 de ore pe zi, iar dacă aveți timp liber, puteți juca tenis și închiria biciclete. Preț bun, doar 1900 pe zi.

Hotel Triumph

Există parcare gratuită aici și nu este nevoie să rezervați un loc în avans. Copiii sub 12 ani pot dormi gratuit cu tine. Hotelul este foarte aproape de autostrada, dar simti ca esti departe in afara orasului. Sunt disponibile gratuit o saună și o piscină. Dintre minusuri - mic dejun târziu, internet slab și spațiu puțin în sala de mese, s-ar putea să nu fie suficient. Hotelul nu este pentru sejur, ci din categoria innoptari si plecare. Cu toate acestea, prețul nu este prea mare, de la 2700 de ruble.

Sunt disponibile facilități de grătar, o saună și un hamam, precum și un restaurant. Este disponibilă o parcare privată gratuită. Camerele sunt dotate cu televizoare cu ecran plat cu canale prin satelit.

Regiunea Krasnodar

Destinația finală pentru mulți călători de-a lungul autostrăzii M4, în special în perioada de vara. Motelul Polyana vă așteaptă aici. Este situat la 1276 km, în cartierul Korenovsky. Este situat într-o zonă pe lângă care niciun șofer nu poate trece. În plus, puteți lua masa de prânz, puteți face o pauză și vă puteți opri pentru noapte. Camerele duble constau dintr-o cameră comună și o baie. Motelul „Polyana” este o opțiune excelentă pentru călătorii cu mașina, deoarece oferă parcare. Dacă este necesar, tehnicienii de service auto vor inspecta mașina și vor face reparații. Camerele motelului sunt dotate cu paturi și noptiere, aer condiționat, birou și televizor. Camerele superioare sunt dotate suplimentar cu mobilier tapitat. Judecând după recenziile clienților, este un hotel foarte confortabil, curat și ordonat, unde puteți petrece noaptea. Turiștilor nu se oferă divertisment, dar de obicei nu sunt obligatorii.

În loc de o concluzie

Autostrada M4 este o autostradă imensă în lungime, care ora de vara poate fi extrem de vioi. Iar odată cu sfârșitul sezonului cald, afluxul de mașini nu se potolește prea mult. De aceea afaceri hoteliere prosperă aici. Astăzi am analizat doar o mică parte din motelurile și pensiile care sunt gata să ofere cazare peste noapte pentru călători. Toate au evaluări și recenzii bune de la clienții care s-au cazat aici. Deci, dacă plănuiți o călătorie de-a lungul M4, puteți păstra informațiile pentru dvs. în siguranță. Nu uitați să obțineți un navigator bun; acesta vă va ajuta să găsiți obiectul potrivit pe aproape orice parte a traseului. Cardurile nu sunt întotdeauna utile; dispozitivele moderne sunt mai fiabile. Această rută aglomerată este inclusă pe toate hărțile electronice, iar datele sunt actualizate în mod constant.

.
Să structurem conversația astfel: mai întâi scurtă recenzie despre starea drumului, informatii despre benzinarii. Apoi o poveste despre hoteluri (hoteluri, moteluri) din Rostov-pe-Don și regiunea Rostov. De fapt, acesta va deveni subiectul principal al postării, deoarece pentru călătorii rutieri care călătoresc spre sud și înapoi, regiunea Rostov este cea mai convenabilă regiune pentru o noapte. În primul rând, pentru mulți acesta este mijlocul drumului, în al doilea rând, alegerea ieftină și hoteluri bune Este la fel de bine aici ca oriunde altundeva. Ați verificat-o singur. În general experienta personala Acesta este ceea ce voi folosi ca bază pentru acest articol - vă voi spune pe scurt despre mai multe hoteluri, trebuie doar să alegeți.

Publicitate - suport club

Starea autostrăzii M4 în regiunea Rostov

Starea suprafeței drumului în regiunea Rostov este în general satisfăcătoare - există tronsoane foarte bune, dar există și tronsoane proaste, cum ar fi tronsoane „neașteptate”. Trebuie să fii mereu pregătit pentru locurile unde asfaltul este tăiat, iar la intrarea acolo mașina primește o lovitură decentă. Iată câteva dintre cele mai reprezentative fotografii.
Intrăm în regiunea Rostov (din Moscova, desigur).

Există și unele destul de bune.

Deci se alternează.



Există chiar și zone mici dotate cu astfel de ecrane anti-orbire, care sunt foarte convenabile atunci când conduceți noaptea.

Dar sunt și multe locuri unde asfaltul este tăiat, iar atunci când conduceți cu viteză mare acest lucru este foarte enervant.

Lucrările de reparații creează blocaje în trafic, ceea ce nu este, de asemenea, bine.

Cu cât te apropii de Rostov, cu atât drumul devine mai rău,



iar mișcarea devine din ce în ce mai intensă. Camioanele din acest loc se comportă în general imprevizibil, pur și simplu se aruncă sub roțile mașinilor fără semnale de întoarcere. În orice caz, am experimentat mai multe bufnii absolut nepotrivite ale șoferilor de camioane grele și toate aici - înainte de Rostov.

Drept urmare, rămânem blocați într-un blocaj dens în fața orașului însuși, unde vedem apusul. Ajungem la hotel în întuneric total.

Dincolo de Rostov în lateral Regiunea Krasnodar drumurile sunt bune.

Benzinării de pe M4 în regiunea Rostov

Nu există probleme cu benzinăriile din regiunea Rostov în sensul că sunt multe. Există o veste bună - o benzinărie Shell a fost deschisă în afara Rostov (spre Moscova) (pe baza fostului Bashneft). Și acesta este primul semn. ÎN Toate benzinăriile Bashneft din regiune își vor schimba în curând numele în Shell. Proprietarul a încheiat un acord de licență cu cea mai de succes și cunoscută companie de combustibil. În general, mișcarea cavalerului este clară. Vinderea benzinei sub o astfel de marcă este cu siguranță profitabilă. Ce fel de benzină va fi pe aceste Shell? Atât cel vechi, Bashneft, cât și cel nou - V-Power și V-Power Racing (cu un număr octanic ridicat).

Dar principalele benzinării din regiune (în ordinea descrescătoare a numărului lor) sunt Lukoil (lider de piață), TNK și Gazprom.

După cum am scris deja, practic toate benzinăriile sunt asociate - adică. situate unul față de celălalt pe ambele părți ale traseului.

Hoteluri pe autostrada M4 din regiunea Rostov

Unde poți să stai noaptea pe autostrada M4 în regiunea Rostov? Există hoteluri în Ka, Millerovo, Shakhty, Novoshakhtinsk, sat. Krasny Kolos, Rostov-pe-Don și alte orașe și orașe, ca să nu mai vorbim de numeroasele moteluri de pe marginea drumului de-a lungul întregului traseu. Alegerea depinde de gust și preferințe.

În călătoriile noastre anterioare, ne-am cazat la hotelul Tourist House din Millerovo, hotelul Meridian-South din Krasny Kolos și hotelul Visit din Rostov-pe-Don. Anul acesta, la „pușculița” noastră au fost adăugate încă două hoteluri din Rostov - „Don Major” și „Alfa”. Voi trece pe scurt peste avantajele și dezavantajele acestor și altor hoteluri. Deci, 4 localități și 11 hoteluri (hoteluri) pe autostrada M4:

Millerovo

Câteva cuvinte despre Millerovo în general. Este mic (cu o populație de puțin peste 36 de mii de oameni), oraș confortabil, situat destul de aproape de granița cu regiunea Voronezh și, în consecință, departe de centrul său regional Rostov-pe-Don - 219 km, 3 ore de mers cu mașina (în cel mai bun caz). Ne oprim mereu aici la întoarcere. Cumpărăm mâncare la Pyaterochka și luăm o scurtă pauză pe drum. Acest lucru este convenabil - Millerovo este situat nu departe de autostrada Don și, în același timp, aici există o viață diferită, calmă și nu „sărituri” frenetice pe autostradă. Când sunt multe sute de kilometri înainte, acest lucru este uneori necesar.








Există mai multe hoteluri decente ieftine în Millerovo - Casa Turistică, 858 km. (prima virare la dreapta între 857 și 858 de kilometri de autostrada M4, Millerovo) și Nadezhda (str. 3 International, 119). „858 km”. - o optiune bugetara(de la 900 de ruble), „Nadezhda” - preț mediu (de la 2200 de ruble). Recenziile hotelurilor sunt bune. Acestea, desigur, nu sunt hoteluri la modă, dar nici ele nu sunt nici un fel de ploșnițe, sunt locuri dovedite.


Hotel Nadezhda, Millerovo




Hotel „Voyage”, Millerovo

Fotografiile hotelului „Casa Turistului” au fost făcute de cititorul meu blog Elena G. în 2014.







Minele

Orașul meu este suficient Oraș mareîn regiunea Rostov (populație de peste 237 mii de oameni), ușor îndepărtat de autostrada M4. De la Shakhty la Rostov sunt 84 km, ceea ce durează aproximativ 1,5 ore. Există mai multe hoteluri de diferite niveluri unde poți sta pe drumul spre sud și înapoi, de exemplu, Triumph, Dio Lakrua, Chalet etc.




Camera „Flamingo” (suită junior „Confort”). Prețul de cazare - 2.700 de ruble.

Alpha (adresa: Strada Pravovaya, 78) - camere foarte simple, dar din punct de vedere al raportului pret-calitate - clasa! Camere 1300 rub. Micul dejun (foarte decent) este inclus in acest pret. Acesta este un hotel excelent pentru relaxare, somn și micul dejun. Dacă, desigur, nu ești o persoană pretențioasă, un estet. Cu toate acestea, dacă te uiți la câte mașini confortabile cu numere de înmatriculare de la Moscova și Sankt Petersburg se opresc aici, vei experimenta totuși o oarecare reevaluare a valorilor.
Hotelul are propria sa mică zonă închisă, așa că toate mașinile sunt încuiate. Există o cafenea Park foarte decentă la 3 minute de mers pe jos, astfel încât să nu vă fie foame. Înregistrați-vă la orice oră din zi sau din noapte. Ne-am oprit la ora 5 dimineața. Vă recomand!



„Centrul de afaceri eurasiatic” (adresa: Pluzhnaya St., 16). Hotelul este situat la doar 5 kilometri de autostradă (convenient de vizitat atât când conduceți spre sud, cât și înapoi). Aici vă puteți relaxa în tăcere după o călătorie grea și puteți obține putere pentru călătoria ulterioară. Hotelul oferă camere single, duble, triple și cvadruple de diferite categorii de preț. Un pătuț de copii este disponibil în cameră la cerere (camera de familie are o canapea pliabilă). Parcare sub supraveghere video. Internet gratuit peste tot. Mesele nu sunt incluse in pret. In spate taxa aditionala Puteți lua micul dejun (de la 100 de ruble), prânzul sau cina în cafeneaua de la etajul 2. În apropierea hotelului există un centru de service auto, un bancomat și magazine alimentare.
Când rezervați prin recenzia mea, voi scrie mai multe despre asta. Nu îndrăznesc să-l recomand, decideți singuri. Prețuri de la 2.000 de ruble.





Pe Zelenaya (adresa: strada Mozhaiskaya, 45/114) - avantajele includ locația convenabilă a hotelului față de autostrada M4, camere curate, mobilier și instalații sanitare noi și disponibilitatea unui mic dejun modest, dar bun. Contra - în ciuda aparent toate avantajele generale, echipamentul bun și așa mai departe, există o lipsă a unui fel de confort sau ceva de genul. Dar acesta este specificul multor hoteluri de tranzit. Prețuri de la 2.000 de ruble. Mânca camere de familie pentru trei persoane. Pentru o noapte de cazare, hotelul poate fi foarte recomandat.
Fotografiile hotelului „On Zelenaya” au fost făcute de Anna Sadovskaya.

Publicații conexe