Unde este situat orașul Djibouti? Mica tara

Informații utile pentru turiști despre Djibouti, orașe și stațiuni ale țării. Precum și informații despre populație, moneda din Djibouti, bucătărie, caracteristicile vizelor și restricțiile vamale ale Djibouti.

Geografia Djibouti

Republica Djibouti este un stat din nord-estul Africii, în Cornul Africii. Se învecinează cu Eritreea în nord, Etiopia în nord-vest, sud-vest și sud și Somalia în sud-est. coasta de est spălat de ape Golful Aden Oceanul Indian.

Djibouti este situat într-o zonă cu activitate vulcanică continuă. Lanțurile muntoase alternează cu platouri de lavă, multe vulcani dispăruți.

Stat

Structura statului

Djibouti este o republică prezidențială. Președintele este șeful guvernului și comandantul suprem al Forțelor Armate. Funcțiile legislative sunt îndeplinite de Adunarea Națională unicamerală. Puterea executivă aparține Consiliului de Miniștri, care răspunde în fața președintelui.

Limba

Limba oficială: arabă, franceză

Limbile vorbite de marea majoritate a populației sunt Afar și Somalia.

Religie

94% din populație sunt musulmani suniți (există și un număr mic de șiiți). Creștinii reprezintă 5%, aprox. 1% dintre djiboutieni profesează budism și hinduism. Reprezentanții unor naționalități rămân în același timp dedicați credințelor tradiționale.

Valută

Nume internațional: DJF

Francul din Djibouti este egal cu 100 de cenți, pe care practic nimeni nu îl folosește. Bancnote curente: 1000, 2000, 5000 și 10.000 de franci. Monede: 1, 2, 5, 10, 20, 50, 100 și 500 de franci.

În capitală, mai ales în partea adiacentă portului, comercianții acceptă plata în aproape orice valută străină, dar se preferă exclusiv euro - dolari și lire sterline sunt cotate foarte prost. În plus, toate monedele sunt schimbate nu la cursul oficial, ci la cursul „negociat”.

Două tipuri de instituții au permisiunea de a schimba valută: băncile (grupate în jurul unei centrale pătrat Loc Lagarde) și privat casele de schimb valutar(concentrat pe Place Menelik). Cursul de schimb dintre ei este practic același. Dar birourile private mici sunt încă mai convenabile - lucrează toată ziua și acceptă nu numai euro și dolari, ci și valute străine țări învecinate.

Majoritatea magazinelor mari, restaurantelor și hotelurilor din capitală acceptă carduri de credit, dar în orașele mici utilizarea lor este problematică.

Atractii populare

Turism în Djibouti

Unde să stai

Hoteluri populare

Excursii și atracții în Djibouti

Djibouti, Republica Djibouti.

Informații generale

Djibouti este un stat din nord-estul Africii, în Cornul Africii. Se învecinează la nord cu Eritreea, la sud-est cu Somalia, la sud și la vest cu Etiopia. În est este spălat de Golful Aden al Mării Roșii (lungime litoral 314 km). Suprafata 23,2 mii km2. Populație 790,7 mii persoane (2007). Capitala este Djibouti. limbile oficiale- arabă și franceză. Moneda este francul Djiboutian. Împărțire administrativă: 5 raioane (tabel).

Djibouti este membru al ONU (1977), OUA (1977), UA (2002), Mișcarea Nealiniate (1977), Ligii Arabe (1977), Organizația Conferinței Islamice (1994), Piața Comună pentru Est și Africa de Sud(COMESA; 1994), membru asociat al UE.

A. I. Voropaev.

Sistem politic

Djibouti este un stat unitar. Constituția a fost adoptată la 4 septembrie 1992; poartă amprenta tradiției constituționale franceze. Forma de guvernare este o republică prezidențială.

Șeful statului și puterea executivă este președintele, ales pentru un mandat de 6 ani (cu drept de realegere) pe bază de alegeri generale directe cu majoritate absolută în două tururi. Președintele stabilește direcțiile politicii de stat și exercită puterea de reglementare.

Cel mai înalt organ legislativ este parlamentul unicameral (Adunarea Națională). Deputații sunt aleși pentru 5 ani pe bază de alegeri universale directe prin vot secret.

Cel mai înalt organ executiv este guvernul, condus de prim-ministru și responsabil în fața președintelui. Guvernul joacă rolul unui organ consultativ, asistând președintele în îndeplinirea funcțiilor sale. Membrii guvernului sunt responsabili în fața președintelui.

Constituția din Djibouti proclamă islamul drept religie de stat.

Djibouti are un sistem multipartit. Partide politice de frunte: Mitingul Poporului pentru Progres, Frontul pentru Restaurarea Unității și Democrației, Partidul Național Democrat, Partidul Popular Social Democrat.

A. S. Ermolenko.

Natură

Tărmurile Golfului Aden sunt joase, nivelate, acumulabile la abraziune, parțial mărginite de recife de corali. de nord și malul sudic cel mai mare Golf Tadjoura - abraziune-acumulativ, în mare parte înalt și abrupt, în locuri cu plaje înguste și puțin adâncime. Relieful alternează între masive vulcanice de jos și mijlocul muntelui de până la 2021 m înălțime (Muntele Musa Ali, cel mai înalt punct Djibouti) și platouri joase de lavă. La vest de Golful Tadjoura se află depresiunea Afar cu bazinul lacului Asal, cel mai mare din Djibouti (153 m sub nivelul mării, cel mai de jos punct al Djibouti și al Africii). În zonele centrale și de sud-vest ale țării sunt frecvente câmpiile acumulative-denudative și acumulative, ale căror zone joase centrale sunt ocupate de lacuri sărate și mlaștini sărate.

Teritoriul Djibouti este situat în depresiunea Afar a Sistemului de Rift din Africa de Est. Este compus din bazalți și riolite de platou paleogen-neogen, lave bazaltice cuaternare; pe câmpie - sedimente pliocen-cuaternare lacustre, proluviale și alte sedimente. Cutremurele sunt frecvente (cele mai mari au fost 1969, 1988, 1994). Vulcanismul modern (vulcanul Ardukoba de tip fisură, ultima erupție majoră în 1978; activitate fumarole). Depozite de sare gema (Lacul Asal), gips, natural materiale de construcții. Surse de ape termale.

Clima este tropicală aridă. Temperaturile medii în ianuarie sunt de 25°C, în iulie 35°C. Precipitațiile pe an variază de la 50 mm (coasta lacului Asal) la 300 mm pe versanții muntilor la nord de Golful Tadjoura. Cantitatea de precipitații este foarte neuniform distribuită de-a lungul anilor. Djibouti are o rețea densă de cursuri de apă uscate (oueds); nu există râuri permanente. La granița cu Etiopia - singura din Djibouti lac proaspăt stareţul.

Acoperirea de vegetație este dominată de semi-deșerturi de cereale-arbuști cu acoperire de iarbă foarte rară și salcâmi izolați cu creștere joasă. Pe mlaștinile sărate se formează vegetație halofită cu predominanța sporobolului, sveda. ÎN parc național Dai (suprafața de 10 mii de hectare) este protejată de o serie de pădure rară de conifere de ienupăr subțire. De-a lungul coastei Golfului Aden există mangrove.

În Djibouti există peste 60 de specii de mamifere; Există o varietate de ungulate (dikdik, beira, antilope săritoare, gazelă somaleză, kudu mai mic, oryx etc.), printre prădători se numără hiena dungă, ghepard etc. Mai multe specii de maimuțe (hamadryas, maimuță verde). Avifauna cuprinde mai multe specii endemice (francolin cu sâni samoi, pitilia pestriță).

Lit.: Audru J. La végétation et les potentialités pastorales de la République de Djibouti. R., 1987.

Populația

Principala populație din Djibouti este Cushitic (89,5%), din care Afar - 48,3%, Somali - 41,2%. În Djibouti locuiesc și arabi (7,5%), francezi (2,3%), amhara (0,4%), greci (0,2%), indo-pakistanezi etc.

Creșterea naturală a populației este de 2%, cu o natalitate de 39,5 la 1000 de locuitori și o rată a mortalității de 19,3 la 1000 de locuitori (2006). Cu o rată de fertilitate ridicată (5,3 copii pe femeie), mortalitatea infantilă este foarte mare (102 la 1000 născuți vii; 2006). Structura de vârstă a populației: sub 14 ani - 43,4%, de la 15 la 64 de ani - 53,3%, peste 65 de ani - 3,3%. Vârsta medie a populației este de 18,2 ani. Speranța medie de viață este de 43,2 ani (bărbați - 41,9, femei - 44,5 ani). Pentru fiecare 105 bărbați sunt 100 de femei. Densitatea medie a populației este de aproximativ 34 de locuitori/km 2 . Peste 81% din populație locuiește în orașul Djibouti (642,8 mii persoane; 2007); alte orașe mari (2007, mii de oameni): Ali Sabih 41,3, Tadjoura 22,9, Obock 18,3. Populația activă economic este de 282 mii persoane (2000; nu există date privind structura ocupării forței de muncă). Nivel inaltșomajul (peste 50%) este susținut de un aflux masiv de refugiați din țările vecine.

A. I. Voropaev.

Religie

Conform datelor oficiale (2005), aproximativ 94% din populația din Djibouti este musulmană; aproximativ 5% sunt creștini (în mare parte străini): catolici, protestanți (evanghelici, luterani), adepți ai Bisericii Catolice Etiopiene; numărul hindușilor și evreilor la un loc nu depășește 1% din populație.

Islamul sunit al Shafi'i madhhab este larg răspândit în Djibouti. Printre unii musulmani, frățiile sufi Qadiriyya, Idrisiyya, Salihiyya și Rifayya sunt influente; Sunt susținători ai sectei Ahmadi, Shia Ismailis și Zaydis.

Schiță istorică

Teritoriul Djibouti-ului modern a fost locuit în vremuri străvechi; în mileniile III-I î.Hr., este posibil să fi făcut parte din țara Punt, care a făcut comerț vioi cu Egiptul. În secolul al III-lea î.Hr., comercianții din Grecia, India, Persia și Arabia de Sud. În secolele 5-6 d.Hr., parte a regatului aksumit, în secolele 13-15 - statul Yifat. Legăturile strânse ale populației din Djibouti cu locuitorii Peninsulei Arabice au contribuit la islamizarea uneia dintre principalele grupuri etnice ale Djiboutiului - Afars. În secolul al XVI-lea, portughezii au câștigat pentru scurt timp controlul asupra coastei Peninsulei Somalie.

Începând cu anii 1840, Franța a început să manifeste interes pentru acest domeniu. În 1884-85, ea a reușit să-și stabilească protectoratul asupra sultanatelor Raheit, Tadjura, Gobad care existau aici, iar până în 1887 a luat stăpânire pe întreaga coastă a Golfului Tadjura. În februarie 1888, Marea Britanie a recunoscut posesiunile Franței în Cornul Africii și, în același timp, s-au ajuns la acorduri privind delimitarea posesiunilor britanice și franceze în această zonă. În 1888, francezii au fondat portul Djibouti, care în 1892 a devenit centrul administrativ al posesiunilor franceze. La 20 mai 1896, protectoratul a fost numit Coasta franceză a Somaliei. Granițele sale au fost stabilite printr-un acord între reprezentanții francezi și împăratul Menelik al II-lea al Etiopiei în 1897 (în 1945 și 1954 aceste granițe au fost confirmate de împăratul Haile Selassie I) și prin protocoalele franco-italiene din 1900-1901. Viața economică a protectoratului a fost concentrată în jurul orașului Djibouti. O parte semnificativă a populației a fost angajată în lucrări de întreținere la acest port. Principalele ocupații ale locuitorilor din Djibouti au rămas tradiționale creșterea vitelor semi-nomade, pescuitul și pescuitul perlelor. În 1917, a fost construită o cale ferată care leagă Djibouti cu Etiopia. Djibouti a devenit un important punct militar-strategic și economic pe coasta Oceanului Indian.

În anii 1930, Italia a revendicat Djibouti, dar a fost respinsă de Franța. Din 1940-42, Djibouti a fost condus de guvernul Vichy. De la sfârșitul anului 1942 a fost sub controlul „Fighting France”, iar din 1944 - de către guvernul Republicii Franceze. În 1946, Djibouti a fost declarat teritoriu „de peste mări” în cadrul Uniunii Franceze formată în același an. În 1957, în Djibouti a fost efectuată o reformă administrativă care vizează extinderea administrația locală. Ca urmare a referendumului din 1958, Djibouti a devenit parte din Comunitatea Franceză (succesorul Uniunii Franceze) și a primit dreptul de a-și trimite delegați în Parlamentul Francez și Adunarea Comunității Franceze. În 1966, Charles de Gaulle a vizitat Djibouti. Sosirea sa a fost însoțită de demonstrații în masă, ai căror participanți au cerut declararea independenței Djiboutiului. Cu toate acestea, un referendum organizat în martie 1967 a arătat că 60% din populația Djiboutiană nu susține ideea independenței țării. În iulie 1967, Djibouti a fost redenumit Teritoriul francez al Afarilor și Issa și a primit o autonomie extinsă. În anii 1960, în Djibouti au apărut primele partide politice (Partidul Mișcării Populare, Uniunea Democrată Afar), formate după linii etnice. În 1971, a fost înființat un partid interetnic - Liga Poporului African (APLI; după 1975, Liga Poporului African pentru Independență), care s-a bucurat de sprijinul unor părți largi ale populației din Djibouti și ale forțelor democratice ale Franței. LPAI a inițiat mișcarea pentru independența țării. Activitățile ligii, cerințele ONU și ale Organizației Unității Africane (OUA) au forțat Franța să accepte organizarea unui nou referendum, care a avut loc la 8 mai 1977. 98,7% dintre cei care au luat parte la vot au fost în favoarea ca Djibouti să obțină independența.

La 27 iunie 1977 s-a format Republica Djibouti. În același an, a fost acceptat în ONU, OUA și Liga Arabă. În 1978, Djibouti a stabilit relații diplomatice cu URSS. Președintele LPAI, H. Guled Aptidon, a devenit președintele țării. A fost urmat un curs pentru dezvoltarea democrației politice, întărirea bazelor unei economii liberale și a nealinierii. Odată cu obținerea independenței în Djibouti, confruntarea etnică dintre afar și somalezi (Issa) care locuiau țara s-a intensificat. Pentru a depăși contradicțiile interetnice, în martie 1979, pe baza LPAI, a fost creat partidul Uniunea Populară pentru Progres (PUP), condus de Guled Aptidon. În 1981, după alegerea lui Guled Aptidon ca președinte termen nou, activitatea partidelor de opoziție a fost interzisă în țară (până în 1992) și a fost instituit un regim de putere personală a președintelui. Nemulțumirea față de singura guvernare a lui Guled Aptidon și dominația Somaliei în organismele guvernamentale au dus la războiul civil din Djibouti din 1991-94.

Forțelor guvernamentale s-au opus gruparea militară Afar, Frontul pentru Restaurarea Unității și Democrației (FVED). În decembrie 1994, părțile în conflict au semnat un acord de pace. Doi membri ai FVED au intrat în guvern. Aripa moderată a FVED a fost recunoscută ca partid legal și a participat la alegerile parlamentare din 1997, intrând într-o coaliție cu NOP de guvernământ. Partea radicală a FVED a continuat revoltele armate până la semnarea unui tratat de pace cu guvernul în 2001. În mai 1999, candidatul NOP I. O. Guelleh a fost ales președinte al Djiboutiului (reales pentru al doilea mandat în 2005), nepot al lui. H. Gouled Aptidon, care fusese consilierul său principal. Alegerile parlamentare din 10 ianuarie 2003, care au fost boicotate de unele partide de opoziție, au adus victoria coaliției conduse de NOP. Domeniile prioritare ale politicii interne a guvernului Guelleh sunt lupta împotriva șomajului (în rândul tinerilor ajunge la 60%) și a sărăciei și depășirea conflictelor etnice. În domeniul politicii externe, Djibouti se concentrează în mod tradițional pe cooperarea cu Franța (din 2002 s-a înregistrat o răcire a relațiilor dintre cele două state), Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită.

Lit.: Tholomier R. Djibouti: pion al cornului Africii. Metuchen; L., 1981: Oberle Ph. Histoire de Djibouti: des origines à la République. R., 1985.

L. V. Ivanova.

Fermă

Djibouti este un stat african în dezvoltare dinamică. Economia țării depinde de funcționarea portului Djibouti, a aeroportului internațional, a căii ferate Djibouti-Addis Abeba și de remitențele de la lucrătorii migranți și este concentrată pe comerț și servicii conexe. Politica guvernamentală vizează atragerea asistenței externe și a capitalului străin. Sectorul financiar joacă un rol semnificativ, datorită conversiei libere a francului Djiboutian, care este legat de dolarul american. O sursă importantă de venit este deservirea unităților militare străine (baze navale franceze, americane și germane). Volumul PIB este de circa 1,6 miliarde de dolari (la paritatea puterii de cumpărare; 2005), pe cap de locuitor - 2000 de dolari. Creșterea PIB real 3,2% (2005). Indicele dezvoltării umane 0,495 (2003; locul 150 dintre 177 de țări din lume). Structura PIB (2001): sectorul serviciilor - 81%, industrie - 16%, agricultura - 3%.

Industrie. Producția industrială este slab dezvoltată, principala centru industrial- Orașul Djibouti. Întreprinderile mici predomină în prelucrarea materiilor prime agricole și a fructelor de mare, prelucrarea alimentelor (lactate, morărit, producție de cofetărie, fabrici). ape minerale), textile, piele, hârtie, industrii farmaceutice. Portul Djibouti are mici facilități de rafinare și depozitare a petrolului. Productie materiale de constructii, instalatie de evaporare a sarii de mare, ateliere mecanice si de cusut. Creșterea producției industriale este de aproximativ 3% pe an.

Producția de energie electrică (240 milioane kWh; 6 termocentrale sunt în funcțiune) acoperă integral nevoile interne ale țării (223,2 milioane kWh; 2003). Construcția unei stații geotermale este în curs de desfășurare în zona Lacului Asal (2006).

Agricultură. Agricultura și pescuitul asigură mai puțin de 10% din necesarul național de alimente. Practic nu există terenuri cultivate. Direcția principală a agriculturii este creșterea vitelor nomade și seminomade (capre, oi, cămile, vite, măgari). Ei cresc în principal legume, pepeni și fructe. Se dezvoltă pescuitul și extracția de perle, corali și bureți de mare.

Transport. Calea ferata Djibouti - Addis Abeba (secțiunea Djibouti 106 km; deținută în comun de Djibouti și Etiopia). Lungimea drumurilor este de 2,9 mii km, inclusiv 364 km cu suprafață dură (1999). Principalul transport de marfă se realizează prin portul maritim Djibouti (cifră de afaceri de marfă de aproximativ 6 milioane de tone și aproximativ 250 de mii de containere TEU pe an), care în 2000 a fost închiriat către Dubai Ports International pentru 20 de ani. În construcție la 10 km de port (din 2004) port nou Dorale. 13 aeroporturi, 3 dintre ele au piste asfaltate. Aeroportul internațional din Djibouti.

Comerț internațional. Valoarea importurilor de mărfuri (987 milioane USD; 2004) depășește în mod tradițional valoarea exporturilor (250 milioane USD). Principalele articole de export: piele și piei; export de tranzit de cafea, operațiuni de reexport. Principalii parteneri comerciali pentru export: Somalia (53% din valoare), Yemen (23%), Etiopia (5%). Sunt importate echipamente de transport, alimente, produse petroliere, chimicale, medicamente, produse industriale, în principal din Franța (13%), Etiopia (12%), Italia (9%), precum și din India, China, Arabia Saudită si alte tari.

A. I. Voropaev.

Forte armate

Forțele Armate (AF; 2004) din Djibouti sunt formate din Forțele Terestre (8 mii de oameni), Forțele Aeriene (0,25 mii de oameni), Marina (aproximativ 0,2 mii de oameni) și forțe paramilitare - jandarmerie (1,4 mii de oameni) și serviciile de securitate națională (2,5 mii persoane). Comandantul suprem este președintele; comanda directă a trupelor este exercitată de ministrul apărării și șeful Statului Major. În serviciu - 27 vehicule blindate de luptă, artilerie de câmp și antiaeriană, mortare; aproximativ 15 avioane și elicoptere; 7 bărci de patrulare. Toate armele și echipamentele militare sunt de fabricație franceză. Recrutare - la angajare (durata serviciului 5-7 ani). Pregătirea recruților și a personalului subordonat de comandă se realizează în centre de pregătire, ofițeri - în principal în instituțiile militare de învățământ din străinătate (Franța etc.). În apropierea capitalei se află o bază militară franceză (peste 3 mii de militari). Resursele de mobilizare sunt 105,8 mii persoane, dintre care 62 mii persoane apte pentru serviciul militar.

Sănătate. Sport

În Djibouti, la 100 de mii de locuitori (2005) sunt 18 medici, 7 stomatologi, 36 personal paramedical, 32 farmaciști, 5 moașe (2004), paturi de spital în spitale - 161 (2001). Cheltuielile cu asistența medicală reprezintă 5,7% din PIB (finanțare bugetară - 66,9%, inclusiv 12,9% asigurări sociale; sectorul privat - 33,1%) (2003). Principalele cauze de deces sunt bolile infectioase (dizenteria bacteriana si amibiana, hepatita A, malaria, tifoida). Incidența tuberculozei este de 733,7 cazuri, malarie - 1616 cazuri la 100 de mii de locuitori (2004). Asistența medicală este asigurată de stat și sectoarelor private asistență medicală, care se concentrează pe utilizarea medicinei tradiționale, îmbunătățirea calității asistenței medicale, prevenirea dependenței de droguri și fumatului, combaterea malariei, tuberculozei și SIDA.

În 1983, a fost înființat Comitetul Național Olimpic; recunoscut de CIO din 1984. Sportivii din Djibouti nu au luat premii la Jocurile Olimpice. Unul dintre cele mai populare sporturi este fotbalul; Federația de Fotbal din Djibouti a fost înființată în 1979, din 1986 Djibouti este membru al CAF (Confederația Africană de Fotbal), iar din 1994 - FIFA.

V. S. Nechaev (îngrijirea sănătății).

Mass media

Sunt publicate 2 ziare guvernamentale (2006): săptămânalul „La Nation de Djibouti” (din 1899, în franceză și arabă, se publică neregulat un apendice în limba somaleză), „Journal Officiel de la République de Djibouti” (din 1899). 1977, în limba franceza). Printre alte publicații se numără organul tipărit al partidului Mitingul Poporului pentru Progres, ziarul Le Progrès (din 1980), precum și săptămânalul Le Renouveau, ziarul Le Temps etc. În 1978, a fost creată Agenția de știri din Djibouti (funcționând din 1982). În 1956 a fost înființat Serviciul Guvernului de Radio și Televiziune. Programele sunt difuzate în franceză, arabă, afar și somaleză numai în orașul Djibouti și suburbiile sale. Nu există companii private de radio și televiziune. Radio Sawa, finanțat de SUA, transmite în arabă în Africa de Est de la un post din orașul Djibouti.

L. V. Ivanova.

Cultură

Educaţie. Învățământul primar de 6 ani este obligatoriu și gratuit, dar pentru majoritatea școlarilor se termină cu studiul Coranului. Școlile primare sunt conduse de stat și de Biserica Romano-Catolică. Durata studiului în liceu 7 ani. 33% dintre copii sunt înscriși în învățământul primar, iar 19% în învățământul secundar. Rata de alfabetizare a populației de peste 15 ani este de 68,6% (2004). Educatie inalta oferit de Universitatea din Djibouti (2006).

Literatura din Djibouti s-a format în ultima treime a secolului al XX-lea în limba franceză. Probleme socio-politice acute, inclusiv conservarea tradițiilor africane în societatea modernă, sunt ridicate în lucrările lui A. Vaberi (colecții de povestiri „Țara fără umbră”, 1994, „Recolta de cranii”, 2000; romanul „Tranzit”, 2003). O varietate de teme și intrigi distinge dramaturgia lui I. A. Abdi și A. M. Roble. Poezia este reprezentată de lucrările lui Sh Watt, I. I. Elmi.

Muzică. Cultura muzicală este reprezentată de tradițiile afarilor, somalezilor și arabilor. Celebrul cântăreț tradițional Afar este Sheikh Ahmed. Stilurile muzicale occidentale și formele de viață muzicală sunt comune în orașe. În 1982 a fost organizat festivalul de muzică „Forum Cultural”.

A. S. Alpatova (muzică).

Djibouti este un oraș-port relativ recent fondat de europeni pe vechiul pământ Kush, locuit de triburile nomade și semi-nomade din Afar (în arabă - „Danakil”) și Issa.
Comunitatea cușitică s-a dezvoltat în Africa de Est acum 10-12 mii de ani; pana la sfarsit III mii. î.Hr e. A apărut regatul Kush. În mileniul III-I î.Hr. e. egiptenii antici organizau aici expediții regulate pentru tămâie prețioasă și alte bogății. În timpul ascensiunii regatului Etiopian Aksun în secolele IV-VI. n. e. Chiar la est de Djibouti modern, a apărut importantul port Zeila, care mai târziu a căzut în paragină. Prin Zeila au trecut nave din India și insulele indoneziene de mirodenii. „Drumul Mirodeniilor” a fost un monopol al negustorilor arabi, care în secolul al VII-lea. a convertit majoritatea indigenilor din Africa de Nord la islam; Au început să se formeze sultanate. În secolul al XII-lea. Afarii și somalezii au format Sultanatul Adal de pe coastă (de la numele etiopian pentru Afars), care a existat până în secolul al XVI-lea. și opus Etiopiei creștine vecine. Apoi au intrat în joc portughezii: mai întâi, au deschis o rută alternativă către India; în al doilea rând, din 1499 până în 1530 au capturat întreaga coastă somaleză. În 1530-1559 aici a avut loc un război devastator între somalezi, mamelucii egipteni și turci împotriva etiopienii și portughezilor. Abisinia (statul creștin etiopian) a câștigat.
Guvernul francez a încercat să câștige un punct de sprijin în Cornul Africii încă de la mijlocul secolului al XIX-lea, când diplomatul francez Ferdinand de Lesseps a venit cu ideea unui „Bosfor artificial” (Canalul Suez). În 1862, francezii și-au asigurat drepturile asupra pământului Afars și Issa și ancorajul la Obock printr-un tratat cu domnitorul Tadjoura. În 1881, au fost înființate societățile pe acțiuni franceze pentru a dezvolta teritoriul. În 1888, căpitanul catalan Eloy Pino a fondat un post comercial, unde a crescut. oras modern Djibouti.

Datorită excepțional de benefică locație geografică Djibouti a fost supranumit Perla Golfului Tadjoura. Orașul, fondat în 1888 ca port, trăiește și astăzi în principal din șantierele sale navale. Diviziunea colonială dintre zonele europene și cele africane este încă foarte vizibilă. Zona urbanizată de lângă port și piața centrală Menelik cu frumoase case vechi în stil otoman și neo-maur este foarte diferită de zona săracă din Balbala.
Culorile drapelului Djiboutian reprezintă marea și cerul (albastru), pământul (verde) și pacea (alb), iar verdele este culoarea poporului Afar, albastrul este culoarea poporului Issa, roșul este amintirea luptei. pentru independență și simbol al unității. Iar pe steagul Legiunii Străine Franceze staționat în Djibouti, verdele simbolizează țara, roșul simbolizează sângele...
Mai mult de jumătate din țară locuiește în capitală, iar întreaga sa economie este construită în jurul portului internațional și al zonei economice libere din Djibouti. Principalul partener de politică externă este Franța; din epoca colonială, cea mai mare franceză baza militaraîn Africa, unde este staționată o parte semnificativă a Legiunii Străine Franceze. Există, de asemenea, o mare bază militară americană. Prezența străină în Djibouti a crescut considerabil în timpul operațiunii internaționale împotriva piraților somalezi (din 2009, Golful Aden este controlat de forțele navale combinate din 27 de țări, iar baza lor principală este portul Djibouti).
Politica internă este dictată de relația dintre cele două grupuri etnice principale - Afar și Issu. Dacă sub regimul colonial a dominat poporul Afar, atunci după declararea independenței din 1977 a venit la putere clanul Issa: mai întâi Hassan Guled Aptidon, din 1999 nepotul său este actualul președinte Ismail Omar Guelle. A rezultat nemulțumirea Afarilor război civil 1992-2000, care se încheie cu un acord de împărțire a puterii. Iar în teritoriile învecinate, conflictele nu se opresc, așa că o masă de refugiați și imigranți ilegali s-a alăturat rândurilor rezidenților capitalei Djiboutiei; s-au stabilit în bietul „cartier al poporului” din Balbal, atât de diferit de centru de afaceri, cu ambasadele, hotelurile și clădirile guvernamentale.

Informații generale

Localizare: pe o peninsulă din partea de sud-est a Republicii Djibouti, pe coastă (), la sud de strâmtoarea Bab el-Mandeb, Cornul Africii, Africa de Nord-Est.

Statut oficial: capitala Republicii Djibouti, egală ca statut cu regiunea.

An infiintare: 1888

Statut de capitală: 1894-1967: sediul administrației coloniale a coastei franceze a Somaliei. 1967-1977: centrul francezului Afar și a teritoriului Issa - un teritoriu francez de peste mări. Din 1977 până în prezent: capitală a Republicii Djibouti.

Limbi: franceza si araba - oficiale; Somaliză, Afar.

Compoziția etnică: somalezi (Issa, Abgal, Dalol) - 60%, Afar - 35%, alții - 5% (francezi, italieni, etiopieni, arabi - imigranți din Yemen). Sunt mulți refugiați din Etiopia și Somalia.

Religii: islam - 94%, creștinismul - 5%, altele (budism, hinduism, credințe tradiționale) - 1%.

Unitate monetară : franc Djiboutian.

Port: Djibouti.

Aeroport : aeroport internațional Djibouti-Ambouli.

Transport feroviar: linie din Djibouti cu lungimea de 784 km.

Numerele

Densitatea populației: 958,7 persoane/km 2 .

Inaltimea centrului: 14 m.
58% din populația totală a Djiboutiului locuiește în capitală (2012).
Distanța până la granița cu Somalia: 19 km.

Clima și vremea

Temperatura medie din ianuarie: +26°С.

Temperatura medie in iulie: +36°С.

Precipitații medii anuale: 50-130 mm (cad in gramada, poate duce la inundatii).
Umiditate relativă: pe litoral - până la 100%.

Economie

PIB: 2,231 miliarde USD (2011), pe cap de locuitor - 2600 USD (2011) - statistici pe țară.
Statutul de facilitate economică de frunte aparține portului maritim, a cărui pondere în formarea PIB-ului este de aproximativ 30%.

Import: textile, băuturi alcoolice și alte băuturi, produse alimentare și industriale, ulei.

Export: piei, cafea (din Etiopia; in general, peste jumatate din exporturile etiopiene trec prin portul Djibouti), ceara, piele, sare.

Minerale: ghips, argilă, calcar, rocă și sare de masă, piatră ponce, perlit și puzolană. Extracția sării de masă (evaporarea sării din apa de mare pe lacul Assal).
Industrie: industria portuara (santiere navale); alimente

Pescuit (barracuda, murene, ton, manta), pescuit marin (crab, sidef, perle, burete, corali).

Agricultură: producția de culturi de oază ( palmier curmal, sorg, legume, smochine, pepeni), creșterea vitelor nomade și semi-nomade (capre, oi, cămile).
Meșteșuguri tradiționale: prelucrarea pieilor, produse din argint cu perle, sidef, chihlimbar si coral, timbrare piele, produse din trestie, suveniruri.

Sectorul serviciilor: transport, comerț, financiar, turism.

Atracții

Fapte curioase

Djibouti 20:29 26°C
În general noros

Populația țării este de 740.528 de oameni. Teritoriul Djibouti este de 23.000 de metri pătrați. km Situat pe continentul Africii Capitala Djibouti Djibouti Bani în Djibouti Franc (DJF) Domeniu zone.dj Cod de telefonțările 253

Hoteluri

Situația cu hotelurile din țară este foarte proastă. În capitala țării funcționează doar două hoteluri, renovate în urmă cu 20 de ani. Prețurile de cazare sunt destul de mari. Dar, din păcate, nu există de ales. În prezent, se pregătesc proiecte pentru construirea de noi hoteluri pentru turiști în capitala țării cu același nume, în zona plajelor din Golful Tadjoura și Lacul Assal.

Clima din Djibouti:: Deșert, cald, uscat.

Atracții

Aici nu sunt semnificative monumente istorice sau moștenirea umană a omenirii. Turiștii vin aici pentru a vedea modul de viață locuitorii locali, pentru că țara a fost închisă turiștilor de mult timp. Natura țării este mai interesantă decât rămășițele arhitecturii coloniale.

Lacul Assal - nadirțara și întregul continent. 35% constă din sare. Acesta este împreună cu cel mai sărat lac din lume Marea Moartăîn Israel și lacul Elton din Rusia.

Terenul Djibouti:: Câmpie și platou de coastă separate în centru de munți.

Stațiuni

Plajele din Golful Tadjoura și strâmtoarea Bab el-Mandeb sunt potrivite pentru înot și scufundări și au o faună marină bună. Nu exista statiuni ca atare in tara, deci conditiile pt odihnă confortabilă total absent. Cu toate acestea, această problemă ar trebui rezolvată în viitor. Guvernul țării se concentrează serios pe dezvoltarea turismului.

Djibouti are resurse precum: Aur, argilă, granit, calcar, marmură, sare, gips, piatră ponce, ulei.

Timp liber

Nu există agrement organizat pentru turism în țară ca atare. Daca vrei sa faci recreere activă, atunci toate echipamentele (de exemplu, pentru scufundări) trebuie aduse cu tine, deoarece nu există opțiune de închiriere în țară. Poate că Djibouti va fi de interes pentru fanii ecoturismului. Natura locală este neatinsă de om.

Transport

Puteți zbura către Djibouti cu transferuri în Paris, Addis Abeba și Sanaa. Nu există zboruri directe din Rusia către Djibouti. Poți intra în țară pe uscat prin Etiopia, aceasta este cea mai rapidă și mai sigură graniță pentru turiști.

Rețeaua de transport a țării este foarte slab dezvoltată din cauza faptului că unele drumuri se spală în timpul sezonului ploios. Este mai bine să călătorești cu taxiul sau să angajezi un ghid de la propria mașină, va fi mult mai sigur. Taximetriștii înșală adesea turiștii. ÎN marile orașe Există transport public sub formă de minibas.

Standard de viață

Djibouti este extrem de sărac tara africana. Peste 70% din populație trăiește sub pragul sărăciei. Aici nu există resurse minerale, iar terenul este practic impropriu agriculturii. Oamenii își mențin modul tradițional de viață, angajându-se în creșterea animalelor semi-nomadă. Țara nu este sigură pentru turism independent. Populația locală este extrem de neprietenos cu dorința de a-i fotografia (fie cer bani pentru asta, fie aruncă cu pietre în fotograf, astfel de cazuri nu sunt neobișnuite). Nu puteți fotografia clădiri de stat și guvernamentale. Prețurile pentru produse și servicii pentru turiști sunt mari, deși calitatea poate rămâne discutabilă.

Orașele din Djibouti

Capitala țării este eponimul Djibouti. Acest oraș este foarte tânăr: în sfârşitul XIX-lea secolul a fost fondat de francezi. Clima sa este tropical-deșertică, deci este foarte prăfuită, înfundată și murdară. Nu cel mai bun cel mai bun loc pentru călătorii.

Populația

Coordonatele

Ville de Djibouti

Relieful din Djibouti se caracterizează prin alternanță lanțuri muntoase, platouri de lavă cu conuri de vulcani dispăruți. Zona este foarte seismică și există izvoare termale peste tot. Nord-estul este ocupat de pintenii crestei Danakil (punctul cel mai inalt este Muntele Musa Ali, 2022 m). Restul țării la vest de Golful Tadjoura, care pătrunde adânc în continent, se află în Depresiunea Danakil, acoperită cu lave aproape fără viață. Partea centrală Djibouti este format din câmpii stâncoase, nisipoase și argiloase, ale căror zone inferioare sunt ocupate de lacuri sărate. Cel mai mare dintre ele - Assal - se află la 153 m sub nivelul mării. Râurile mici se usucă în fiecare an. Clima este tropicală, foarte caldă: temperaturi medii lunare variază de la 27 la 32 °C, precipitațiile în majoritatea zonelor variază de la 50 la 100–150 mm pe an. Perioada cea mai caldă este din mai până în septembrie. Țara este dominată de deșerturi și semi-deșerturi cu acoperire rară de cereale și arbuști. Doar pe versanții mai umezi ai munților cresc păduri ușoare de jnepeni, salcâmi, mimoze, iar în câteva oaze găsești palmieri. La fel de sărac lumea animală(câteva antilope - orici, hiene și șacali, maimuțe în păduri), dar apele de coastă sunt renumite pentru bogăția recifelor de corali și abundența de pești.

Populația țării este de 942.333 de persoane (2016), în principal două popoare - Afar și Issa, care păstrează în mare măsură modul tradițional de viață și organizarea socială, dar există și destul de mulți rezidenți neindigeni - arabi, somalezi , francezi și alți imigranți din Europa. Deși araba este limba oficială, franceza este limba cel mai des vorbită în orașe. Orașul Djibouti, care găzduiește jumătate din populație, este împărțit în două părți - portul de pe peninsulele Marabout și Heron și zonele comerciale, de afaceri și rezidențiale. Construită în stil neo-maur, există o clădire lângă malul oceanului. Palatul prezidential, dar majoritatea clădirilor orașului au caracteristici tipice coloniale.