Giant's Causeway din Irlanda de Nord. Giant's Causeway din Irlanda Giant's Causeway din Irlanda

Milioane de ani de activitate vulcanică în nordul Irlandei au creat acest miracol - formațiuni de bazalt în zeci de mii de coloane ies din pământ pe coasta Causeway, surprinzând turiștii cu forma lor neobișnuită, dar în același timp, aproape ideală de hexagon ( sunt si 4-5-7-8- carbune).

Nu mai puțin curioasă este legenda care descrie istoria creării acestui miracol.

Pe vremuri locuiau doi giganți în cartier - unul bun din Irlanda, celălalt un huligan rău din Scoția.
Cel bun se numea Finn Mac Cumal, iar cel rău era Goll Mac Morn.
Și astfel, Finn a decis să-și scape țara natală de monstrul cu un singur ochi Gollom și a construit un pod de multe coloane care lega Scoția și Irlanda...

Și cumva s-a întâmplat că Gollom a fost primul care a dat peste acest pod pentru a se lupta cu Finn.
Și Finn era mai mic și, speriat de vederea lui Gollom, i-a cerut soției să vină cu ceva și să-l ascundă. Și-a înfășat soțul ca pe un bebeluș, l-a întins pe o bancă, iar când Gollom l-a întrebat dacă Finn este acasă, ea a răspuns că doar copilul nou-născut era acasă, iar tatăl nu era acolo.
Gigantul s-a uitat la „bebe” și s-a simțit rău - dacă copilul este atât de mare, atunci ce fel de tată este? "Mi-a dor de ceva..."

Dar tot a intrat în casă să-l aștepte pe Finn.

Între timp, soția l-a invitat pe Gollom să se răsfețe cu prăjituri plate, aluatul cărora a fost amestecat cu tigăi de fier, iar uriașul și-a rupt dinții.
Dar când soția lui i-a dat lui Finn o pâine goală, el a mâncat-o fără probleme. Monstrul a fost surprins că copilul a putut să muște dintr-o prăjitură atât de tare și s-a gândit că tatăl său trebuie să fie și mai puternic.

Speriat, Gollom a decis să nu-l întâlnească niciodată pe Finn și a fugit peste pod înapoi în Scoția, distrugând-o. Deci, conform legendei irlandeze, Calea uriașului cu coloane de diferite înălțimi a fost creată datorită faptului că un uriaș a alergat de-a lungul ei.

Un bilet pentru adulți costă 8,50 GBP și un semn avertizează că poate fi verificat la poartă, dar nu este obligatoriu.
Prețul include vizite la cafenea, muzeu, parcare și ghid audio.
Era deja aproape de ora închiderii (am ajuns la 15:00, iar drumul se închide la 17:00), și am decis să economisim bani - de ce avem nevoie de un muzeu?
Și nu au trecut pe poarta oficială - sunt pe dreapta, ci într-un ocol în spatele unei duzini de turiști care au mers și ei fără bilet.

Clădirea cafenelei și a magazinului este construită în deal și este proiectată în stilul traseului în sine.

Nu am timp de muzeu, e în curând apus, dar mă opresc să fac poze cu lumina frumoasă.

De pe dealul de unde începe traseul, poteca în sine nu este vizibilă. Plimbarea este puțin peste un kilometru, dar pentru 1 GBP poți lua un autobuz care circulă la fiecare 10 minute.

Am mers acolo pe jos – coborarea muntelui este mai distractiv.

Aici este Calea Uriașilor cu diferite niveluri de coloane de bazalt.

Sunt mulți oameni pentru iarnă.

Poteca coboară spre mare pornind de la înălțimea coloanelor într-o casă cu trei etaje.

Turiștii sunt îngrijiți de salvamari în veste strălucitoare - este o ușoară furtună pe mare și nu este indicat să depășiți un anumit punct.

Este foarte convenabil să urci - coloanele acționează ca trepte. Trebuie doar să vă urmăriți pasul pentru a nu aluneca.

De la distanță, stâlpii de bazalt par aproape perfect netezi.

Vedere spre continent - începutul Căii și vârful ei.

Apropo, bazaltul nu este la fel de alunecos ca pietrele obișnuite, este foarte posibil să te plimbi...

În 1986, Giant's Causeway a fost inclusă în listă Patrimoniul mondial UNESCO, iar un an mai târziu a devenit rezerva nationala Irlanda de Nord.

Am vizitat la reflux și am putut vedea mai multe stânci.

Și aici îmi amintesc cărările din piatră de mozaic din grădinile asiatice.

Spuma roz.

Deodată un martor.

Cizmele mele nu arată bine după ce am urcat pe marginea drumului.

Au adus un trepied, dar nu puteai să faci poze cu el în timpul zilei și nu te lăsau să te apropii de valuri.

Giant's Causeway este aproximativ 40 de mii de stâlpi de bazalt distanțați aproape de pe coasta de nord-est a Irlandei de Nord. Vârfurile lor, ca niște pavaje de pavaj, se îndreaptă spre margini de la poalele stâncilor de coastă și dispar treptat în mare. Majoritatea stâlpilor sunt oarecum formați de neînțeles ca niște hexagoane aproape perfecte. Ele, ca piesele unui puzzle uriaș de piatră, se întind de-a lungul mării timp de trei kilometri.

De cincisprezece mii de ani încoace, Calea Uriașilor a rezistat aici furtunilor nestăpânite. Atlanticul de Nord. Timp de multe secole, regularitatea ciudată a coloanelor sale de piatră i-a forțat pe ciobanii și pescarii locali să inventeze legende despre aceasta. Ei au venit cu propria lor poveste despre originea sa cu mult înainte ca acest secret să fie dezvăluit cu adevărat de știință.

Conflict interetnic uriaș

Potrivit legendei, stâlpii care se extind în mare sunt rămășițele unui drum construit de gigantul irlandez Fin McCool. A decis să o construiască după ce a fost provocat la luptă de un gigant din Scoția pe nume Benandonner.

Pentru a ajunge la rivalul său care locuia peste ocean, McCool a început să rupă pietre uriașe de pe stâncile de pe coastă și să le arunce în mare. Astfel a venit drumul de 25 de mile care duce la bârlogul lui Benandonner, o peșteră de pe insula scoțiană Staffa. Acum Fin putea să traverseze Strâmtoarea de Nord de-a lungul ei și să-i dea o lecție insolentului.

Cu toate acestea, construcția drumului l-a obosit atât de tare încât a decis să se odihnească mai întâi - s-a întors acasă și s-a culcat.

A doua zi dimineață, în timp ce Fin McCool dormea ​​încă adânc, soția lui giantesa a fost trezită de sunetul unor pași amenințători. Uriașul și teribilul Benandonner a fost primul care a folosit noul drum și se apropia. Când l-a văzut, s-a gândit: „Soțul meu nu va putea face față niciodată asta” și a aruncat repede o pătură și o șapcă de copil peste bărbatul care dormea.

-Unde este Fin? - a răcnit Benandonner, apropiindu-se de casa lor. -Unde se ascunde acest las?

- Taci, o să ne trezești copilul! – a răspuns soția, arătând spre soțul ei adormit.

Benandonner s-a uitat la „copil” și a intrat imediat în panică. Dacă fiul lui Fin ar fi atât de mare, atunci cum ar fi tatăl lui? Scoțianul a decis să nu afle și s-a retras în grabă în peștera lui. Pe drum, a distrus drumul construit de Fin ca să nu-l poată ajunge din urmă.

Ghicitori legendare și răspunsuri științifice

Nu fără motiv, legendarul Fin McCool și-a construit drumul către mica insulă Staffa. Legenda populară a ales această mică bucată de pământ pentru că este compusă din aceiași stâlpi de bazalt ca și Calea uriașilor din Irlanda de Nord. Asemănarea exterioară a celor două locuri a dat naștere unui singur mit explicativ.

Interesant, din punct de vedere științific, coloanele de bazalt de la Staffa și ale Calea Uriașilor au de fapt o origine comună. Desigur, nu are nimic de-a face cu „confruntarea” uriașilor legendari și se datorează unității istoriei lor geologice.

Stâlpii de bazalt ai Calea Uriașilor coboară de la poalele dealurilor de pe coastă și dispar în mare.

Lumea științifică a aflat pentru prima dată despre Calea Uriașilor în 1693, când Sir Richard Bulkley de la Trinity College din Dublin a raportat acest lucru Societății Regale din Londra. Vestea a provocat confuzie considerabilă în cercurile educate ale vremii. Aceasta a fost prima dată când știința s-a ocupat de stâlpii de bazalt și a început dezbaterea aprinsă asupra motivelor apariției lor. Unii considerau Cărarul Uriașului ca fiind opera omului, alții - rezultatul unor procese naturale necunoscute, iar unii chiar erau înclinați serios către teoria „gigantului”.

Prima idee adevărată despre originea Drumului a apărut pe paginile presei științifice în 1768 într-unul din volumele de ilustrații pentru „Enciclopedia” franceză de epocă. Ca comentariu asupra gravurii cu imaginea ei, geologul francez Nicolas Desmarais (1725 - 1815) a sugerat un motiv vulcanic pentru apariția ei. Studiile ulterioare au confirmat că avea dreptate.

Povestea adevărată a Căii Giganților

Astăzi știm că Calea Uriașilor a apărut cu aproximativ 60 de milioane de ani în urmă, când a început separarea Europei și Americii de Nord.

În acea perioadă, ca urmare a divergenței plăcilor litosferice eurasiatice și nord-americane, au început să se formeze goluri în scoarța terestră, prin care lava bazaltică s-a turnat în mod repetat la suprafață. Pe măsură ce s-a solidificat, a format uriașul platou de lavă Tulean, a cărui zonă estimează oamenii de știință este de cel puțin 1,3 milioane km 2 .

Ulterior, a fost sfâșiat și ascuns de apele Nordului Oceanul Atlantic. Astăzi rămășițele sale sunt împrăștiate pe zone vaste, de la Norvegia, Scoția și Irlanda până la Insulele Feroe, Islanda și estul Groenlandei. Calea uriașilor și stâlpii de bazalt ai insulei Staffa sunt cele mai faimoase rezultate ale formării sale.

În total, s-au observat trei faze de activitate vulcanică în zona Calea Uriașilor în timpul apariției Podișului Tulean. Acestea sunt cunoscute sub numele de bazalt inferior, mijlociu și superior și sunt separate de două perioade lungi de calm relativ când suprafața lavei erupte și solidificate a fost erodata. Eroziunea celui mai vechi strat de bazalt, inferior, a creat condițiile pentru formarea Drumului.

În prima dintre aceste perioade „erozive”. apa curge tăiat numeroase văi în bazaltele inferioare. Mai târziu, când s-a revărsat lava de bazalt mediu, mase uriașe ale acesteia s-au acumulat în aceste văi și au început să se răcească acolo foarte încet. Rata scăzută de răcire a devenit factorul cheie în apariția stâlpilor de piatră ai Calea Uriașilor.

După cum au descoperit oamenii de știință, atunci când bazaltul se contractă în timpul răcirii lente, începe să crape. În cele mai multe cazuri, fisurile se formează la un unghi de 120°, deoarece aceasta eliberează cea mai mare cantitate de energie de suprafață în exces la interfețe. Așa se formează secțiunile orizontale hexagonale ale viitoarelor coloane de bazalt.

Pe măsură ce crăpăturile se răcesc, ele se deplasează de la suprafață mai adânc în masiv. Lungimea lor depinde de grosimea stratului de bazalt: cu cât este mai gros, cu atât se formează stâlpii mai lungi. Cea mai mare înălțime a coloanelor de pe Calea Uriașilor este de 12 metri, iar aceasta este departe de a fi un record. În cazuri excepționale, cum ar fi în stat american Wyoming, pot atinge o sută sau mai mult de metri înălțime.

Grosimea coloanelor este determinată în principal de viteza de răcire: cu cât aceasta este mai mică, cu atât este mai mare diametrul coloanelor care apar. Grosimea medie a stâlpilor de pe Calea Uriașilor este de 30 cm.

La aproximativ două milioane de ani de la formarea stâlpilor, în zona viitorului Giant's Causeway au avut loc noi erupții. Rezultatul lor - un strat de bazalt superior - nu a fost suficient de masiv pentru a-și genera propriile coloane de piatră, dar a fost suficient pentru a le ascunde pe cele existente pentru o lungă perioadă de timp.

Ghețarii au ajutat viitorul Giant's Causeway să vadă din nou lumina zilei. În timpul ultimului maxim glaciar, au „răzuit” straturile geologice ulterioare care l-au acoperit și au expus coloanele de bazalt. Apoi, când ghețarul a început să se retragă acum aproximativ 15 mii de ani, nivelul mării a crescut și Calea Uriașilor și-a luat forma actuală.

Patrimoniul mondial

Deoarece Calea Uriașilor este un exemplu exemplar de procese legate de evoluția geologică a Pământului și, în același timp, este asociată și cu mostenire culturala Irlanda de Nord este protejată de numeroase stări de conservare.

Cel mai semnificativ dintre acestea este statutul de sit al Patrimoniului Mondial UNESCO, atribuit Giant's Causeway și Causeway Coast adiacent în noiembrie 1986. În plus, Drumul împreună cu coasta este rezerva de stat, și face parte, de asemenea, dintr-una dintre așa-numitele „domeni de interes științific special”.

În drum spre Drum

În ultimii 300 de ani, Giant's Causeway a devenit unul dintre simbolurile Irlandei de Nord și cea mai populară atracție turistică a acesteia. Primii turiști au început să apară aici aproape imediat după „descoperirea” lui Sir Bulkley. În secolul al XIX-lea, fluxul lor a devenit masiv, mai ales după construirea unei linii de tramvai hidroelectric în anii 1880, care leagă Drumul de orașul stațiune Portrush.

Astăzi, în fiecare an, un număr mare de turiști dau clic pe obloanele camerelor lor de pe Calea Uriașilor. Numai în 2014, aici au vizitat 788 de mii de vizitatori din întreaga lume.

A ajunge la faimoșii stâlpi de bazalt nu este dificil. The Giant's Causeway este situat în județul Antrim, la 3,2 km de satul Bushmills. O călătorie aici cu mașina privată din Belfast va dura 1 oră și 25 de minute, de la Derry - 1 oră și 10 minute, de la Dublin - 3 ore și 45 de minute.

Poți să folosești transport public: Luați trenul de la Belfast sau Derry la Coleraine. Mai departe – 17,7 km cu autobuzul.

Coasta Causeway este deschisă pe tot parcursul anului, fără restricții de timp. Patru poteci convenabile de mers pe jos duc la stâlpii fațetați de la intrarea oficială. O plimbare de-a lungul lor, precum și de-a lungul coastei în sine, este gratuită. Dacă doriți, puteți plăti triplu serviciu suplimentar: vizitarea unui nou centru turistic(deschis în iulie 2012), un ghid audio în 9 limbi (inclusiv rusă) și o diagramă broșură.

De secole încoace, simetria accidentată a stâlpilor de bazalt ai Calea Uriașilor nu a încetat să intrigă și să inspire vizitatorii. Să mergi prin el este ca și cum ai călători înapoi în timp. Pașii ei conduc simultan la cataclismele creative ale trecutului de milioane de ani și la legendele încețoșate ale antichității irlandeze. Fără o vizită aici, nicio excursie în Irlanda de Nord nu poate fi considerată completă.

Râul s-a îndoit într-un arc

La prima vedere la acest cot ascuțit al râului Colorado din nordul Arizonei, SUA, devine clar de unde provine numele său - Horseshoe. Cu virajul său aproape perfect simetric de 270 de grade, acest meadru de râu arată într-adevăr foarte mult ca „pocoava” a unui cal. Forma neobișnuită, stâncile pitorești de peste 300 de metri înălțime și accesibilitatea relativă au făcut din Potcoava o atracție turistică extrem de populară. Astăzi este unul dintre cele mai recunoscute și mai frecvent fotografiate repere naturale din sud-vestul Statelor Unite.

Cum să îndoiți un întreg râu într-un arc

Geologii cred că Arizona Horseshoe a apărut cu aproximativ 5 milioane de ani în urmă, când, ca urmare a ridicării tectonice a Platoului Colorado, râu străvechi Colorado, la granița viitoarelor state Arizona și Utah, a fost nevoit să se adapteze noului teren. În urma defecțiunilor din masivele locale de gresie, ea a sculptat treptat un întreg canion în ele. Astăzi este cunoscut sub numele de Glen, iar Potcoava este secțiunea sa cea mai complicată curbă.

În 1963, canionul a fost aproape complet inundat de apele imensului rezervor Powell. Și-a păstrat aspectul inițial doar în partea cea mai suică, aproximativ 24 km lungime (unde, de fapt, se află Potcoava).

Apropo, Glen este vecinul de nord al faimosului Grand Canyon, care are o istorie geologică foarte asemănătoare.

Frumusețe ușor accesibilă

Potcoava este una dintre acele puține fenomenale locuri frumoase, la care pot ajunge călătorii cu aproape orice abilitate fizică. Este situat la doar 6,5 km sud-vest de orașul Page din Arizona, de la care autostrada 89 duce la curbă. Un drum de pământ se oprește de la acesta între stâlpii kilometri nr. 544 și nr. 545, apoi aproape imediat există o parcare specială și începutul unui traseu de mers. O scurtă urcare către un mic foișor de pe deal, apoi o coborâre blândă - și curba puternică a Potcoavei se deschide în fața ochilor tăi.

În general mers pe jos o distanță dus-întors de aproximativ câțiva kilometri durează aproximativ 45 de minute.

Puteți merge la Potcoava pe tot parcursul anului, nu sunt necesare permise sau bilete separate pentru a-l vizita. Va trebui să plătiți doar pentru accesul la Zona Națională de Recreere Glen Canyon, pe teritoriul căreia se află Potcoava. Accesul costă 25 USD per vehicul privat și este valabil până la șapte zile.

Este interzis să aruncați gunoi în Zona Națională de Recreere, precum și să deranjați în orice mod animale sălbaticeși lăsați note. Puteți plimba câinii cu o lesă scurtă (nu mai mult de 1,8 m).

Când mergeți la Potcoavă, este recomandat să luați cu dvs. multă apă (cel puțin 1 litru de persoană), precum și ochelari de soare și o pălărie, deoarece nu există umbră pe traseu cu excepția foișorului la jumătatea drumului. Pentru cei care sunt interesați de fotografie, un obiectiv cu unghi larg este o necesitate - fără el, scara Potcoavei pur și simplu nu poate fi surprinsă. Desigur, ar trebui să fii atent punte de observație– nu există balustrade sau garduri pe el.

Din punct de vedere al frumuseții peisajului cel mai bun timp pentru a vizita Potcoava – de la aproximativ 9:30 (când râul scapă de umbra groasă) până la prânz. Chiar la prânz, din cauza lipsei de umbre, vederea celebrului cot va fi oarecum plată. Seara până la apus inclusiv este o opțiune bună, dar în acest caz soarele vă va străluci în ochi.

Există câteva alte atracții de primă clasă situate în relativă apropiere de Potcoava. Astfel, direct la nord de Page se află peretele impresionant al barajului Glen Canyon, înalt de 220 de metri, dincolo de care începe rezervorul Powell. La 45 km vest de Horseshoe se află faimosul val Arizona - o formațiune de rocă de gresie de o frumusețe absolut incredibilă. Și 12 km in reversul(adică spre est) este nu mai puțin faimosul Antelope Canyon.

Și în cele din urmă, la sud-vest de cot, în aval începe râul Colorado marele Canion- unul dintre cele mai neobișnuite și impresionante obiecte geologice de pe glob.

Proaspăt remarcabil

În vârful unuia dintre lanțurile muntoase acoperite de taiga din regiunea Gremyachinsky Regiunea Perm există o masă de rocă puternică tăiată de crăpături adânci. Crevasele mari și nu atât de mari care o traversează transversal formează un labirint bizar, care amintește de străzile, aleile și piețele unei așezări abandonate de mult. Acesta este așa-numitul Oraș de Piatră, unul dintre cele mai populare locuri turistice Prikamye modernă.

Trei nume pentru un loc

Astăzi, Stone Town este cunoscut pe scară largă nu numai locuitorilor din Perm, ci și multor oaspeți ai regiunii. În ciuda distanței, un flux constant de călători vine aici pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, nu a fost întotdeauna cazul: în urmă cu câteva decenii, doar câțiva localnici știau despre Stone Town și chiar și atunci sub nume complet diferite.

Cert este că acest loc a fost deja numit Stone Town turiştii moderni, iar mai devreme timp de o jumătate de secol a fost numită „Testoase”. Acest nume i-a fost dat la mijlocul secolului al XX-lea datorită formei caracteristice a celor mai înalte două aflorințe de rocă de către locuitorii satelor miniere învecinate Shumikhinsky și Yubileiny, fondate în 1953 și, respectiv, 1957. Cu toate acestea, acest nume nu a fost cel original: bătrâni din „cea mai bătrână vârstă” aşezareÎn această zonă - satul Usva - aceste aflorințe stâncoase sunt cunoscute de mult timp ca Așezarea Diavolului.

Acest nume nu este neobișnuit pentru toponimia Ural. Nu departe de Ekaterinburg, de exemplu, se află un munte spectaculos cu același nume, foarte popular printre turiști și alpiniști. În plus, obiecte cu un nume similar se găsesc în alte regiuni ale Rusiei, deoarece era obișnuit să se numească masive de stânci și creste de piatră de forme neobișnuite „fortificații ale diavolului”. Este evident că oamenii, neștiind adevăratele motive geologice, au atribuit construcția lor spiritelor rele.

Istoria apariției

Cum a apărut de fapt Orașul de Piatră Perm?

Oamenii de știință au descoperit că acum 350 - 300 de milioane de ani era o deltă a unui râu mare în acest loc. Pârâurile sale puternice au adus cu ele mase mari de nisip, care s-au transformat în timp în puternice depozite de gresie. Mai târziu, ca urmare a mișcării plăcilor tectonice care a determinat formarea Munților Urali, teritoriul viitorului oraș de piatră a fost ridicat deasupra nivelului mării și a început să fie deteriorat.

De-a lungul multor milioane de ani, apa, vântul, schimbările de temperatură și procesele chimice au adâncit și extins fisurile din rocă care au apărut în timpul ridicării tectonice. Acest lucru a dus la apariția actualelor „străzi” și „alei”, a căror lățime este acest moment poate ajunge la opt și adâncimea – doisprezece metri. Cu alte cuvinte, din punct de vedere științific, Orașul de Piatră Permian este un grup de resturi de intemperii compuse din gresie de cuarț cu granulație fină.

Drum spre Stone Town

Având în vedere marea popularitate a orașului de piatră astăzi, este greu de crezut că nici măcar nu este menționat în vechile ghiduri ale regiunii Kama. Cu toate acestea, așa este - cererea urgentă pentru rămășițele Gremyachin a apărut printre iubitorii de călătorii din Perm abia în ultimele cincisprezece până la două decenii, iar înainte de aceasta, din cauza accesibilității slabe la transport, acestea erau practic necunoscute turistului în masă.

Din fericire, situația s-a schimbat de atunci, iar astăzi poți ajunge ușor în Stone Town cu mașina. Traseul general este următorul: mai întâi drumul spre Usva (188 de kilometri de Perm, 383 de Ekaterinburg), apoi încă vreo doi kilometri de-a lungul autostrăzii spre Kizel. Apoi, întoarceți-vă la dreapta către satele Shumikhinsky și Yubileiny și cinci kilometri de-a lungul drumului forestier de pământ până la parcare. Mai departe, cotind la stânga de pe șosea, un marș de aproximativ un kilometru și jumătate pe o potecă vizibilă și printre copaci vor începe să fie vizibile primele rămășițe ale Orașului de Piatră.

În vârful muntelui Rudyansky

Deoarece Orașul de Piatră este situat nu departe de vârful principal al lanțului muntos Rudyansky Spoy (526 de metri deasupra nivelului mării), calea de la drumul de pământ până la rămășițe urcă o mică pantă. Creasta începe la marginea satului Usva și se întinde pe 19 kilometri nord până la orașul Gubakha. A fost numit Rudyansky din cauza râului Rudyanka care curge în partea sa de sud, în bazinul căruia la începutul secolului al XIX-lea au minat minereu de fier. În regiunea Perm, lanțurile muntoase lungi acoperite cu păduri fără vârfuri clar definite au fost numite anterior spioni.

Orașul de piatră (fără a număra numeroasele pietre singulare împrăștiate în jurul său) este împărțit în două părți inegale. Primele aflorințe de stâncă pe care turiștii ajung să le aparțină așa-numitului Oraș mare. În ea se ridică cele mai mari două rămășițe locale - Țestoasele Mari și Mici, din cauza cărora Așezarea Diavolului și-a schimbat numele în anii 1950.

Cea mai mică dintre aceste rămășițe, datorită asemănării sale în formă cu o pasăre așezată, este astăzi mai cunoscută de turiști ca Gardianul cu pene. Cel mai mare, în consecință, este acum mai des numit pur și simplu Turtle. Între el și Gardianul cu Pene se află o zonă vastă și aproape orizontală - așa-numita Piață. Turiștii ajung la el de-a lungul Prospect, cea mai lată (până la patru metri) și cea mai lungă crăpătură din Orașul de Piatră. Pereții aproape verticali ai Prospectului ating pe alocuri opt metri înălțime.

În dreapta și în stânga Prospectului sunt străzi înguste crăpate. Una dintre ele (cea care ocolește Țestoasa) are cele mai înalte – până la 12 metri – ziduri din oraș. De-a lungul celorlalte două te poți ridica deasupra masei de stâncă și de acolo poți vedea atât Gardianul de Piatră, cât și Țestoasa în toată gloria lor.

La aproximativ 150 de metri nord de Orașul Mare se află Orașul Mic. În ciuda suprafeței sale mult mai mici în comparație cu vecinul său, este, de asemenea, foarte interesant și pitoresc. „Strada sa principală”, de exemplu, este chiar mai spectaculoasă decât Bulevardul descris mai sus. În plus, există o creastă de piatră curioasă, cu o gaură de trecere în bază. Singura problemă este că nu există o cale clară către Orașul Mic și nu este întotdeauna ușor de găsit.

Puteți veni în Stone Town în orice perioadă a anului, dar este deosebit de frumos aici în zilele însorite de toamnă. În acest moment, te poți plimba la nesfârșit prin străzile sale cufundate în culori strălucitoare. De aceea, la sfârșitul lunii august și la începutul toamnei are loc cel mai mare aflux de vizitatori în Orașul de Piatră.

Cu toate acestea, mulți turiști vin aici iarna, când atât aflorimentele în sine, cât și copacii care cresc chiar pe ele sunt acoperite efectiv cu capace albe de zăpadă. Prin urmare, atunci când mergeți în Stone Town în lunile de iarnă, nu trebuie să vă fie teamă că traseele locale vor fi impracticabile din cauza zăpezii adânci. Cu siguranță vor fi bine călcați de grupuri de vizitatori anteriori.

Înainte de a vizita Orașul de Piatră, trebuie să vă aprovizionați cu apă, deoarece nu există surse mari de apă. De asemenea, întrucât din 2008 acest monument natural peisagistic de importanță regională a primit statutul de arie naturală special protejată, trebuie respectate anumite reguli de conduită.

În primul rând, puteți face foc în Stone Town doar în locuri special amenajate, folosind doar lemn mort și lemn mort (taierea copacilor și arbuștilor vii este interzisă). În al doilea rând, nu puteți arunca gunoi și nu puteți lăsa în urmă focuri nestinse. În al treilea rând, este interzis să deranjezi animalele și să faci inscripții pe stânci, pietre și copaci. Încălcarea acestor reguli amenință cu o amendă de până la 500 de mii de ruble.

Orașul de piatră nu este singura atracție naturală din vecinătatea satului Usva. Nu departe de ea există, de exemplu, o astfel de „navă emblematică” a industriei turistice a regiunii Perm precum Stâlpii Usvinsky - o creastă de piatră uriașă și extrem de fotogenă, cu rămășița pitorească a Degetului Diavolului. Rafting-ul pe râul Usva este, de asemenea, foarte popular în rândul locuitorilor din Perm.

În general, asemănătoare Orașul de piatră resturile meteorologice asociate cu distrugerea selectivă lanțuri muntoase, sunt unul dintre cele mai spectaculoase obiecte geomorfologice din regiunea Kama. Există mai ales multe dintre ele pe vârfurile plate ale Uralilor de Nord, cum ar fi crestele Chuvalsky Kamen, Kuryksar, Listvennichny și pe platoul Kvarkush.

Cum numesc acest loc din Irlanda de Nord? Giant's Causeway, Causeway of Giants, Causeway of Giants... Se pare că mâinile puternice ale cuiva au aruncat multe grămezi hexagonale în Coasta Causeway pentru a construi un pod imens peste mare.

Privind acest miracol al naturii, nu poți să nu te întrebi: și-au pus extratereștrii amprenta pe vârful Insulei de Smarald?

CETATE DE PIATRA

Dimensiunea acestei clădiri misterioase este uimitoare. Dacă te uiți la el de sus, chiar arată ca un drum pavat cu piatră care se întinde de-a lungul coastei pe 275 de metri și merge în Atlantic încă o sută cincizeci de metri.

Coloanele se grăbesc uneori în sus, atingând o înălțime de 12 metri, iar uneori coboară până la 6 metri. Numărul lor total este de aproximativ 40 de mii. Cele mai multe dintre ele au o formă hexagonală atunci când sunt tăiate, dar puteți găsi și coloane cu patru, cinci, șapte și nouă laturi. Diametrul stâlpilor variază de la 30 la 60 de centimetri, toți având vârfuri netede.

De mai sus stâlpi de piatră Amintesc oarecum de un fagure, sunt atât de strâns apăsați unul împotriva celuilalt. Este imposibil să introduci chiar și un cuțit subțire între ele.

Absolut toți stâlpii sunt de culoare închisă și toți sunt incredibil de tari. Potrivit oamenilor de știință, ele constau în principal din bazalt bogat în magneziu și fier, care în același timp nu are un numar mare de cuarţ. Datorită acestei compoziții, coloanele sunt capabile să reziste cu succes efectelor distructive ale vântului și valurilor furtunoase ale Oceanului Atlantic.

TREI EROI

Coloanele formează trei grupuri de platforme. Un grup - așa-numitul Mare Traseu - este cei mai mari stâlpi, pornind de lângă munții stâncoși. La început arată ca un grup de trepte uriașe de piatră, dintre care unele ajung la 6 metri înălțime. Mai aproape de apă, treptele se nivelează treptat până când încep să formeze o potecă acoperită cu piatră care are o lățime de 20 până la 30 de metri.

Al doilea grup de pietre este Cărările Mijlocii și Mici. Aceste poteci sunt situate în apropiere de Great Trail și au mai mult forma unor movile decât a unui drum. Deoarece fiecare stâlp are un vârf plat, este posibil să se deplaseze cu grijă (mai ales lângă apă, deoarece sunt extrem de umede și alunecoase) de la un stâlp la altul.

De asta profită turiştii, care vin aici departe de dragul unei asemenea atracţii.

În cele din urmă, al treilea grup de giganți de piatră locuiește pe insula Staffa (tradusă ca „insula stâlpilor”). Insula este situată la 130 de metri de coastă și continuă tema principală a Coastei Causeway. Acolo, pe insulă, se află principala atracție - imensa Peștera lui Fingal.

Acest lucru este adevărat lume pierduta. În primul rând, mai trebuie să ajungeți pe insulă, iar marea de acolo este nordică, neliniștită, imprevizibilă. În al doilea rând, insula este nelocuită, nu există beneficii ale civilizației acolo. În al treilea rând, nu este ușoară să ajungi pe insulă, deoarece este alcătuită din coloane înalte de bazalt, asemănătoare cu casele vikingilor. Altitudinea deasupra nivelului mării cel mult punct inalt ajunge la 42 de metri.

Întreaga coastă este puternic indentată și este formată din numeroase peșteri. Doar într-un singur loc, în sud, coasta este mai mult sau mai puțin plată. Peștera lui Fingal este situată chiar acolo. Înălțimea peșterii ajunge la 30 de metri, lungimea ei este de 75 de metri. Acustica peșterii este unică, sunetele surfului reverberează în toată peștera, creând muzică live, ca și cum ar fi sală de concerte De aceea, Peștera lui Fingal este numită și Peștera Cântătoare.

Apropo, insula Staffa este considerată teritoriu scoțian. Aici a fost construită o promenadă din lemn pentru ca vizitatorii să se plimbe prin peșteră. Nu există altă opțiune de a o vizita. În ciuda faptului că în fundul peșterii se stropește apă, intrarea în peșteră este atât de îngustă încât bărcile nu pot pătrunde acolo.

Sălile „în coloane” ale insulei Staffa și Coastei Causeway, în ciuda distanței dintre ele, par a fi una ansamblu arhitectural. Se pare că o ființă inteligentă a vrut să construiască un imens un pod de piatră, dar fie nu și-a calculat forțele proprii, fie vremea l-a dezamăgit. În general, un mister al naturii.

RUSINE SPANIEI

Să ne întoarcem la Coasta Causeway. Coloanele sunt situate în jurul stâncilor, ale căror nume sunt mai bizare decât celelalte. De exemplu, două dintre ele au fost numite după instrumente muzicale: Harpa (coloanele de pe această stâncă coboară în linie curbă spre coastă) și Orga (stâlpii drepți și înalți aflați în apropierea ei amintesc foarte mult de acest instrument muzical).

Există stânci cu nume atât de interesante precum Țesătul Uriașului, Sicriul Uriașului, Pistolele Uriașului, Ochii Uriașului. Aici vă puteți uita și la Pantoful Uriașului - o piatră de doi metri lungime care seamănă cu adevărat cu un pantof. S-a calculat chiar că uriașul care purta astfel de pantofi trebuie să fi avut cel puțin 16 metri înălțime.

Și încă ceva loc interesant pe Calea Uriașilor - coșuri de fum, care cu câteva secole în urmă au speriat Armada Invincibilă, deja învinsă.

Acest lucru s-a întâmplat dintr-un motiv banal. Unii stâlpi ai Giant's Causeway din Irlanda nu numai că se înalță pe coastă, dar dinspre mare arată ca coșurile unui castel imens. Spaniolii l-au confundat cu el și au tras cu tunuri în teritoriul inamic, adică în pământ absolut pustiu.

Într-un cuvânt, s-au încurcat complet. Această bătălie s-a încheiat tragic pentru spanioli: nava lor s-a prăbușit pe stânci și mulți oameni au murit. Artefactele din Muzeul Ulster, care se află în Belfast, vorbesc despre acest episod nefericit din istoria Spaniei. Au ajuns acolo după ce au fost ridicați de pe fundul mării.

BEBE DE PIATRA

Irlandezii au demn de atentie legende referitoare la originea Calea Uriașilor. Una dintre ele a fost compusă de celți. În opinia lor, uriașul drum de piatră a fost construit de gigantul irlandez Finn McCool. El a vrut să traverseze marea de-a lungul ei și să se lupte cu vechiul său rival, gigantul scoțian Ben Benandonner. După ce a ajuns la inamicul, a văzut că Ben era mai mare și mai puternic și a cedat.

Dar era prea tarziu. Scoțianul îl observase deja, se înfuriase și pornise în urmărire. Aparent, de frică, Finn și-a dat seama cum să învingă un inamic puternic prin viclenie. Și-a rugat soția să-l înfășoare ca pe un copil și să-l lase să doarmă pe mal.

Văzând un copil atât de mare, scoțianul s-a gândit: cum este tatăl atunci? Și a fugit cu frică. Și din neputință, a decis să distrugă calea din spatele lui pentru a-i face cumva rău gigantului de peste mări. Este de remarcat faptul că până în secolul al XVII-lea această legendă era considerată complet fictivă, până când episcopul de Derry a redescoperit Calea Uriașilor, care a devenit imediat un reper irlandez.

RĂSIT DIN LAVA

The Giant's Causeway este o structură unică. Nu există analogi în lume. Nu este surprinzător faptul că oamenii de știință au dezbătut de multă vreme cum exact a apărut traseul. Unii experți au susținut că stâlpii giganți sunt de fapt cristale uriașe care au apărut cu mult timp în urmă pe fundul mării antice. Marea s-a retras, iar stâlpii au apărut la suprafață.

Alții au spus că coloanele erau de fapt pădure de bambus pietrificată. Se presupune că, în antichitate, aici era atât de cald încât au crescut plante exotice. Apoi clima s-a schimbat, a devenit frig, iar copacii s-au transformat în piatră. A fost luată în considerare și o versiune extraterestră, dar numai de către oamenii de știință au respins-o. Până la urmă, toată lumea a fost de acord că vulcanul este de vină.

În urmă cu aproximativ 60 de milioane de ani, aici a avut loc o erupție puternică. Lava a spart un strat gros de calcar și a acoperit pământul cu un strat de 180 de metri. După ceva timp, la răcire, lava a început să scadă încet în volum și, datorită bazaltului, pe suprafața ei s-au format crăpături hexagonale. Pe măsură ce straturile interioare de magmă au început să se răcească, aceste fisuri au început să se adâncească și au format coloane hexagonale.

Această teorie a fost confirmată de un grup de oameni de știință din Toronto care, în urma experimentelor, au reușit să demonstreze că cu cât magma se răcește mai lent, cu atât coloanele sunt mai mari. Secretul apariției unui astfel de uimitor fenomen natural, ca și Calea uriașilor din Irlanda, a fost dezvăluită... Sau nu?

Natalya BYKOVA

Calea uriașilor se întinde de-a lungul coastei pe 275 m, în plus, se extinde până la 150 m în mare. Geologii estimează vârsta coloanelor la 60 de milioane de ani! În ciuda acestui fapt, ele sunt în stare excelentă, practic nu sunt distruse și încă încântă turiștii care vin aici cu splendoarea lor.

Aici puteți vedea peșteri pitorești, unele pot fi văzute de pe uscat, altele doar de pe mare, vizitați castele în ruine și golfurile minunate de nisip. Castelul din secolul al XIII-lea al Castelului Dunluce se află pe o stâncă, legată de continent printr-un pod peste un abis în fundul căruia se stropește marea. Castelul Dunseverick este o fortificație anterioară la est de Calea Uriașilor, iar la est se află castelul din secolul al XVI-lea al Castelului Kienbane. În timpul verii, puteți ajunge acolo în fiecare zi cu barca de croazieră către Insula Rathlin, la cinci mile de Castelul Billy. Cel mai interesant lucru aici este Peștera lui Bryusov, unde în 1306 Robert Bruce, regele Scoției, privind cum un păianjen își țese din nou pânza, a venit cu ideea de a-și recuceri regatul și de a deveni din nou conducător.

Legenda apariției prismelor de piatră

Potrivit unei vechi legende celtice, prismele de piatră de pe țărmurile coastei irlandeze au fost construite de eroul de basm, gigantul finlandez Mac Cummal. Într-o zi a vrut să-și măsoare puterea cu Golul cu un singur ochi, care locuia pe insula Staffa, situată de cealaltă parte a strâmtorii. Spre regretul său, Finn Mak Kummal îi era foarte frică de apă și nu avea un mijloc adecvat de a înota peste corpul de apă. Apoi a decis să construiască un drum peste mare, direct spre insula Staffa. L-a asfaltat timp de 7 zile, târând coloane fațetate, plantându-le adânc în pământ și apăsând strâns unul împotriva celuilalt, astfel încât să nu se îndoaie sub greutatea corpului său.

La finalizarea construcției, gigantul era foarte obosit și a decis să se odihnească înainte de o luptă dificilă. În acest moment, ciclopii au observat un pod de piatră, de nicăieri, în mijlocul mării. A simțit pericolul și a decis să-și atace mai întâi inamicul. Trecând podul, a găsit o casă și a început să spargă ușile. Finn Mak Kummal ar avea probleme dacă nu ar fi inventivitatea soției sale. Și-a învelit soțul într-un cearșaf și abia după aceea i-a lăsat pe Ciclop să intre în casă. La țipetele furioase, femeia a răspuns calmă că proprietarul nu este acasă, iar fiul lor dormea ​​în leagăn. Goal s-a speriat serios când a văzut dimensiunea copilului și și-a imaginat înălțimea tatălui său. A fugit din insulă îngrozit, distrugând podul care fusese construit în spatele lui, pentru ca inamicul să nu-l depășească.

Clădire veche

Unii cercetători cred că coloanele irlandeze sunt creația oamenilor antici. La urma urmei, o astfel de clădire nu este singura de acest gen. Poate fi comparat cu Zidul lui Hadrian, un magnific monument roman construit în secolul al II-lea d.Hr. În Marea Britanie. Lungimea sa era de 130 km, înălțimea – 5 km și lățimea – 6 km. Similar cu ambele clădiri este faimosul Stonehenge din Anglia, care a fost făcut din blocuri uriașe de piatră acum 5.000 de ani.

În partea de jos Oceanul Pacific Oamenii de știință au descoperit un întreg oraș dispărut, construit în principal din plăci hexagonale cioplite care semănau foarte mult cu coloanele irlandeze.

Din toate cele de mai sus rezultă că din punct de vedere tehnic oamenii din antichitate au avut ocazia să construiască structuri de piatră de dimensiuni impresionante.

Opinia oamenilor de știință

Oamenii de știință explică foarte simplu miracolul irlandez. Cu milioane de ani în urmă, magma s-a format după ce erupțiile vulcanice au început să se solidifice. Când astfel de procese au loc pe coasta marii, apoi stratul de magmă de deasupra se descompune în hexagoane regulate din punct de vedere geometric. Procesul de cristalizare se deplasează apoi spre interior și produce coloane de bazalt fațetate. Aceasta este explicația obișnuită pentru una dintre cele mai aparent misterioase structuri ale secolului nostru.

Cu ceva timp în urmă, Giant's Causeway a fost recunoscută drept a patra minune a lumii în Marea Britanie (conform ziarului Times). Aceste formațiuni antice sunt protejate de UNESCO și aparțin Trustului Național.

Fapte despre Calea Uriașilor

• Momentul formării: Calea uriașilor a apărut acum aproximativ 60 de milioane de ani.
• Număr de coloane de bazalt: Aproximativ 40.000.
• Înălțime și dimensiuni: Cel mai înalt este de 12 m, cel mai lat are 25 m grosime.
• Obiective turistice: Coșuri, orga uriașului. Flautul uriașului, Cizma uriașului și Scara ciobanului.

Antichitate + modernitate = Irlanda de Nord

Irlanda de Nord este una dintre cele patru părți ale Marii Britanii și o parte destul de interesantă a acesteia. S-a format în 1921, iar înainte de aceasta au existat războaie și conflicte puternice asupra teritoriului timp de mulți ani.

Pe o suprafață de aproape 14 km pătrați sunt 6 județe deodată, capitala acestei zone este oras frumos Belfast. În această țară, clădirile antice sunt combinate într-un mod original cu clădirile moderne, precum și natură unică– Irlanda este bogată în păduri, corpuri de apă, inclusiv propria sa mare și situri din patrimoniul mondial.

Populația Irlandei este foarte interesantă, aici puteți întâlni atât catolici nativi irlandezi, cât și protestanți britanici, există și anglo-irlandezi și scoțieni-irlandezi. În consecință, ei vorbesc două limbi aici - engleză și irlandeză.

Clima acestei țări este moderată, cu ierni destul de calde și veri nu foarte calde. În același timp, în toată țara sunt destul de multe precipitații, iar aerul este aproape întotdeauna umed. Vara temperatura medie este de aproximativ +15 grade, iar iarna +5. Iulie este luna cea mai tare, când Irlanda primește în mod tradițional cei mai mulți turiști.

O sărbătoare publică în Irlanda de Nord este ziua Sf. Patrick, sfântul patron al țării, care a alungat șerpii de pe insulă și a adus creștinismul. Când vii la această sărbătoare, ești surprins de numărul imens de oameni de pe străzi îmbrăcați în culoarea verde națională. În această zi, toată lumea se plimbă, participă la petreceri de bere și se răsfăț cu faimoasa bere Guinness întunecată.

Irlanda de Nord

Când vine vorba de mâncare, Irlanda de Nord este renumită pentru micul dejun din Ulster - omletă și cârnați, biscuiți cu sifon și pâine cu cartofi. De asemenea, aici puteți gusta carne și stridii uimitor de gustoase aici, atât în ​​restaurantele scumpe, cât și în cafenelele mici.

Ceea ce este, de asemenea, remarcabil la Irlanda de Nord sunt numeroasele sale legende și mituri. Turiștii care vizitează Irlanda ar trebui să viziteze cu siguranță „Giant’s Causeway” - aceasta este principala atracție, care este unul dintre siturile UNESCO. Digul neobișnuit este format din nenumărate coloane, cea mai mare ajungând până la șase metri înălțime. Localnicii cred într-o legendă conform căreia un erou, pentru a lupta cu un monstru, a împins coloane mari în fundul mării și a construit un pod din ele. Dar monstrul uriaș și-a păcălit drumul în oraș peste acest pod și, ulterior, fiind speriat de înșelăciunea sa vicleană, a fugit îngrozit din oraș și a spart podul. Drept urmare, tot ce a rămas din ea au fost coloane bizare care seamănă cu moloz.

Ce altceva merită vizitat? Șantierele navale Harland & Wolff este locul unde a fost construit Titanic-ul, cunoscut pentru soarta sa tristă. Iubitorii unei vacanțe liniștite pot fi sfătuiți să vadă ruinele Castelului Dunluce, iar cunoscătorii de alcool se vor bucura de o excursie la Distileria Old Bushmills. Aici poți vedea cu ochii tăi cât de mult cel mai bun whisky. Deoarece Irlanda este renumită pentru frumusețea sa naturală, o vizită pe insula Rathlin oferă multe specii diferite de păsări care trăiesc în sălbăticie. Dar pasionații de sporturi extreme îl vor aprecia pod suspendat Carrick Red Rope între două stânci: trecând peste podul lung de 24 de metri, vei vedea doar marea nesfârșită sub tine.

Irlanda de Nord este foarte bogată în locuri vibrante și experiențe plăcute. Este destul de colorat și atrage constant turiști din toată lumea. Privind aici, puteți aprecia toată atractivitatea și neobișnuirea acestui loc, precum și să experimentați adevărata cultură irlandeză.

Giant's Causeway din Irlanda de Nord

Giant's Causeway este cea mai populară atracție turistică din Irlanda de Nord. Această coastă unică este rezultatul intervenției vulcanice. Datorită unei erupții care a avut loc cu multe secole în urmă, aici s-au format aproximativ 40.000 de coloane de bazalt, extinzându-se în mare, ca treptele unui adevărat gigant.

Odată ajuns aici, veți fi și interesați să urcați și să vedeți panorama pitorească. În această zonă, este posibil să închiriați (sau să veniți cu o bicicletă deja închiriată) și să vă plimbați pe un traseu desemnat în zona înconjurătoare.

Calea Uriașilor este un adevărat miracol al naturii

Giant's Causeway (Giant's Causeway) este o zonă de coastă unică, constând din câteva zeci de mii de coloane de bazalt interconectate formate ca urmare a erupție antică vulcan

Situat în nord-estul Irlandei de Nord, la aproximativ 3 km nord de orașul irlandez de whisky Bushmills. Drumul și Coasta Causeway pe care se află, au fost declarate Patrimoniu Mondial UNESCO în 1986 și Rezervație Naturală Națională în 1987 de către Departamentul pentru Mediu din Irlanda de Nord. Vârfurile coloanelor formează o trambulină care începe de la poalele stâncii și dispare sub suprafața mării. Majoritatea coloanelor sunt hexagonale, deși unele au patru, cinci, șapte și opt colțuri. Cel mai înalt este de aproximativ 12 metri.

Calea uriașilor uimește nu numai prin dimensiunea sa, ci și prin misterioasele sale legende despre origine. Acest loc impresionant merită pe bună dreptate popularitate și admirație.

acum 60 de milioane de ani vulcani puternici a zguduit insula.

Cu aproximativ 60 de milioane de ani în urmă, vulcani puternici au zguduit această zonă. Au ridicat coloane de cenușă pe cer și au aruncat cantități mari de magmă pe suprafața pământului. Acest eveniment a lăsat irlandezilor o moștenire a misteriosului Giant's Causeway. Potrivit unei alte legende, giganții înșiși au mers de-a lungul ei.

A fost odată ca niciodată, un războinic din mitologia irlandeză, Finn Mac Kumalo, urma să concureze cu un gigant cu un singur ochi pe nume Hall. Acesta din urmă locuia în străinătate. Finn s-a hotărât să construiască un pod spre cealaltă parte pentru a nu se uda picioarele. Cu sabia a tăiat și a împins în fundul mării un șir întreg de coloane de piatră. Când era obosit, războinicul s-a întins să se odihnească și a adormit.

În acest moment, un adversar formidabil însuși a venit la el de-a lungul acestui pod. Dar nu au fost niciodată capabili să concureze. S-a dovedit că Finn avea o soție foarte vicleană. Și-a dat soțul adormit drept fiul ei mic. Prefăcându-se că îl așteaptă pe soțul ei, a început să-i trateze pe Hall cu pâine plate cu tigăi de fier coapte în ele.

Când Finn s-a trezit, soția lui i-a dat aceleași scones, doar că fără tigăi. Hall s-a speriat foarte tare când a văzut cât de repede mănâncă copilul pâinile. Și-a imaginat cum ar trebui să fie tatăl unui astfel de copil. Hall a început să alerge. Iar podul nu a putut rezista loviturilor lui teribile și s-a rupt.

Giant's Causeway din Irlanda

În vremuri străvechi, bunul uriaș Fin Mac Cool locuia în Irlanda împreună cu soția sa Una, iar peste strâmtoarea de el, în Scoția, trăia uriașul malefic Benadonna. Scoțianul l-a rănit și jignit constant pe irlandez. Într-o zi, Fin McCool i-a strigat lui Benadonna: „Dacă aș putea înota, aș traversa strâmtoarea înotat în câteva minute și ți-aș fi încurcat, nu te încurca!”

Dar irlandezul nu știa să înoate. Apoi a decis să construiască un pod peste strâmtoare. Timp de șapte zile și șapte nopți nu a închis ochii, a târât în ​​mare niște vergele uriașe de piatră și a construit un pod peste strâmtoare.

La final a fost foarte obosit și s-a gândit: „Înainte să mă lupt cu Benadonna, ar trebui să mă odihnesc bine” și s-a culcat. În acest moment, gigantul scoțian a văzut podul și a fugit peste el până în Irlanda.

A început să bată la ușa uriașului, dar Fin Mac Cool dormea ​​adânc. Soția lui Una s-a speriat și a venit cu un truc: l-a înfășat ca pe un bebeluș. Deschizând ușa, ea i-a spus lui Benadonna: „Shhh! Copilul meu doarme!”

Scoțianul s-a uitat la „bebeluș” și s-a gândit: „Dacă copilul lui Fin McCool este atât de mare, atunci cum este el?” Înspăimântat, Benadonna a fugit înapoi în Scoția, rupând întregul pod în urma lui.

Calea Uriașilor este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO

Doar începutul Podului Uriașului, format din coloane hexagonale de bazalt, care este inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO și este una dintre minunile naturii, a supraviețuit până în zilele noastre.

Castelul Carrickfergus.

Unul dintre puținele exemple de fortificații medievale din Irlanda de Nord care a supraviețuit până astăzi în forma sa aproape originală. Castelul este principala și singura atracție a orașului cu același nume, aflat în apropiere. Astăzi, Castelul Carrickfergus este unul dintre cele mai mari centre ale țării pentru studii medievale.

Castelul a apărut în secolul al XII-lea, aspectul său a devenit o anumită etapă în dezvoltarea insule britanice. Castelul a fost construit de triburile anglo-normande, de unde chiar nume neobișnuit pentru fortul și orașul care au apărut ani mai târziu. Conform ipotezelor istoricilor, fondatorii castelului s-au confruntat cu sarcina de a-l face cât mai inexpugnabil, lucru realizat de-a lungul anilor de construcție. Un castel a fost construit pe o stâncă abruptă, care la acea vreme excludea complet captura din mare, iar Belfast Lough a devenit cel mai apărat golf din țară. Toate turnurile castelului au fost construite din bazalt și gresie cel mai puternic, extras în apropiere zidurile relativ înalte pentru acea vreme, de 20 de metri, ajungeau la o grosime de până la patru metri, ceea ce făcea castelul invulnerabil chiar și la focul de tun. Un fel de mândrie a castelului a fost apărarea sa unică împotriva atacurilor la sol, poreclit de inamici „gaura morții”. Gaura este o poartă deasupra porții principale a castelului, mascată pentru a se potrivi cu culoarea zidului.

În momentul spargerii porții sau înșelarea intenționată a inamicul, infanteristii nebănuiți au primit pe cap un jet de gudron fierbinte, ulei sau un morman de pietre ascuțite. Calea spre retragere a fost întreruptă de un grătar secret care se trântea. Principiul de funcționare a „găurii morții” este arătat tuturor turiștilor, ceea ce provoacă aplauze regulate. Pe lângă un tur ghidat al castelului, puteți rezerva o plimbare în jurul golfului, care vă permite să vedeți zidurile cetății din diferite unghiuri. Tot în interiorul castelului au loc adesea spectacole de costume pe tema vieții în Evul Mediu. Oricine poate participa la ele, dar și spectator. Orașul Carrickfergus este în prezent în întregime concentrat afaceri de călătorie, fluxul de turiști din întreaga lume nu poate fi numit colosal, dar datorită prețurilor ieftine pentru infrastructura locală, există o anumită cerere. Printre vizitatorii orașului și a castelului se numără mulți ruși, ceea ce i-a forțat pe antreprenorii locali să creeze produse tipărite în limba rusă în magazinele de suveniruri - ghiduri, broșuri, cărți memoriale despre oraș și istoria castelului.

Castelul Enniskillen este unul dintre castelele nord-irlandeze care au supraviețuit aproape în aspectul lor original. Castelul este situat în județul Fermanagh, la granița cu Irlanda, și este principala atracție de excursie a regiunii. În ciuda destul istorie bogată, Castelul Enniskillen nu are o dată exactă a înființării sale - toate documentele antice au fost distruse în timpul a numeroase operațiuni militare din județ. Cu toate acestea, se acceptă oficial că castelul a fost fondat chiar la începutul secolului al XV-lea de către clanul scoțian Maguire.

Construcția castelului a asigurat protecția întregului județ de atacurile vecinilor ostili, iar în acest scop, zidurile puternice și turnurile înalte de observație au făcut o treabă excelentă. În secolul al XVI-lea, teritoriul castelului a devenit epicentrul intrigilor politice, care a dus la așa-numitul Război de nouă ani, când confruntarea dintre Elisabeta I și coroana spaniolă a atins punctul culminant pe teritoriul Irlandei, care a fost folosit de către Spania ca bază militară. Din acel moment, importanța strategică a castelului a crescut, acesta fiind reconstruit de mai multe ori, extinzându-se arsenalul și numărul de cazărmi pentru militari.

Începând din secolul al XVII-lea, castelul a devenit în totalitate deținut de Coroana Britanică și a început să fie folosit împotriva numeroaselor lupte cu francezii grajdurile și barăcile construite în acea perioadă pot fi văzute și astăzi. Acum Castelul Enniskillen este un uriaș complex muzeal, dedicat istorie veche de secole Comitatul Fermanagh. Printre câteva zeci de săli de expoziție puteți vedea expoziții dedicate atât afacerilor militare ale Irlandei, începând cu secolul al XV-lea, cât și vieții private a oamenilor care au locuit în castel și împrejurimile acestuia. Pe lângă arme, uniforme și armuri, puteți vedea articole de uz casnic, mobilier, îmbrăcăminte și multe altele aici.

Castelul Dunluce este unul dintre cele mai vechi castele din Marea Britanie, situat la cinci kilometri de orășelul Portrush. În prezent, teritoriul castelului este ruine care se află într-o stare relativ sigură pentru vizitatori, care, la rândul lor, sunt incluse în lista celor special protejate de stat. monumente istorice. Fondat în secolul al XIII-lea, acest castel a servit timp de multe secole drept graniță inexpugnabilă, protejând coasta de atacurile din Oceanul Atlantic. Conform datelor rare care au supraviețuit până în prezent, acest castel a aparținut mai multor familii bogate, dar ultimii proprietari înregistrați sunt clanul scoțian McDonald. Castelul a aparținut acestui clan până în 1690. Cu puțin timp înainte de aceasta, au început pagini foarte tragice din istoria sa.

În 1639, proprietarii castelului au găzduit o cină cu oaspeți și muzicieni la apogeul distracției, curtea bucătăriei nu a rezistat la masa oaspeților adunați și s-a prăbușit direct în mare; Partea rămasă din curtea bucătăriei este acum împrejmuită de vizitatori din motive de securitate, dar poate fi văzută din mai multe puncte ale castelului. La o jumătate de secol după acest incident tragic, clanul McDonald a fost complet falimentat, iar castelul a fost luat ca rambursare a datoriilor. Majestuoasa clădire medievală nu a fost restaurată s-au hotărât să o demonteze treptat pentru a obține materiale de construcție de înaltă calitate, din care au fost create ulterior și alte clădiri din împrejurimi.

Castelul a fost inclus în lista monumentelor istorice și arhitecturale din Irlanda de Nord doar în sfârşitul XIX-lea secol, de atunci a devenit un loc popular de excursii. În prezent, tururile castelului se desfășoară indiferent de perioada anului, dar poți ajunge aici doar însoțit de un ghid, ale cărui servicii pot fi rezervate în orașul Portrush. Un microbuz tur vă va duce la castel în câteva minute, iar după prelegerile generale, oaspeții pot face o plimbare gratuită prin zonele înconjurătoare.

Viaductul Craigmore

Acesta este un pod feroviar vechi, care se află în apropierea satului Bessbrook, din județul Armagh. Localnicii Ei își numesc podul „18 arcuri”; a fost construit în 1852. La fel de înalt ca o clădire de 14 etaje, Viaductul Craymore oferă un punct de vedere excelent de unde să admirați zona înconjurătoare. Și arcadele sale de granit în sine sunt foarte frumoase.

Caverne Marble Arch

Aceste peșteri au fost deschise turiștilor relativ recent - în 1985. Există multe peșteri în Irlanda de Nord și, de obicei, nu atrag prea mult interes din partea călătorilor. Cu toate acestea, Peșterile Marble Arch sunt o chestiune complet diferită! Puteți naviga sub arcadele lor cu barca, ceea ce este mult mai interesant decât mersul pe jos.

Lough Neagh – cel mai mare lacîn Marea Britanie, unul dintre cele mai mari lacuri de apă dulce din Europa. De fapt, Irlanda de Nord deține doar 90% din suprafața lacului, partea sa de sud se află deja pe teritoriul irlandez. Lough Neagh este numită principala zonă cu apă dulce de lângă Belfast, deși orașul este îndepărtat la o distanță destul de decentă de 30 de kilometri. În ciuda adâncimii mici - maxim 31 de metri - există o mulțime de puțuri pentru colectarea apei potabile, care este folosită și în scopuri industriale. În ceea ce privește turismul, excursiile la lac sunt în mod constant populare printre oaspeții din alte țări.

Este recomandat să alegeți o zi senină pentru o plimbare de-a lungul țărmului, deoarece în perioadele de ploaie și vânturi puternice, suprafața netedă a lacului poate deveni locul unei adevărate furtuni. Indiferent de alegerea punctului de vedere pentru a începe excursia, acest loc se va distinge prin priveliști uimitoare atât asupra naturii irlandeze austere, cât și unice. Primăvara, pe malul lacului se pot vedea lebede albe sosind din locurile de iernat. Legenda locală despre originea lacului ne trimite din nou la eroul național al Irlandei - Finn, cunoscut și sub numele de Fingal.

Legenda are loc într-o perioadă de bătălii regulate între triburile irlandeze și scoțiane. Finn, ca în majoritatea legendelor, apare aici ca un erou puternic, capabil să controleze natura. Potrivit unei vechi legende, Lough Neagh a apărut pe locul unde Finn a luat o bucată de pământ pentru a o aduce în Scoția. Pământul nu a ajuns în Scoția, ci a căzut în locul unde se află acum insulă faimoasă Maine, asta explică originea sa. Pe lângă legendele naționale, Lough Neagh a devenit faimos pentru povești mult mai întunecate.

De-a lungul deceniilor de studiu, arheologii din întreaga lume au găsit confirmarea faptului că în jurul lacului existau câteva zeci de altare păgâne, unde vechii locuitori ai acestui pământ venerau o varietate de zeități. În plus, este documentat că în Evul Mediu, pe malul lacului, preoții efectuau execuții de eretici, ceea ce nu putea decât să afecteze reputația acestui loc. Entuziaștii paranormali din întreaga lume vin aici pentru a surprinde ceva neobișnuit.

Locuitorii orașelor și satelor din jur nu sunt prea pasionați de reputația lacului și încearcă să nu dea naștere poveștilor în reviste dubioase.