Reguli de conduită pe pârtia de schi. Reguli de conduită pe pârtiile Federației Internaționale de Schi (FIS)

Toată lumea este conștientă de faptul că șoferii oricărui vehicul sunt obligați să respecte regulile de circulație. Cu toate acestea, doar puțini oameni știu că reguli similare există pentru schiori. Iarna din acest an a fost cu zăpadă în Germania. Și imediat mii - da, mii, zeci, dacă nu sute de mii de oameni - s-au urcat pe schiuri. Inclusiv cei care au mers ultima oară la schi în tinerețea lor îndepărtată. Și asta este grozav! Dar își amintește toată lumea regulile bunelor maniere pe pârtiile de schi? Aceasta nu este o întrebare inactivă. Mai ales după tragedia petrecută la 1 ianuarie a acestui an în Alpii austrieci. Coliziunea de pe pârtia de schi a ucis Beata Z., mama a patru copii, în vârstă de 41 de ani, și l-a lăsat pe premierul Turingiei Dieter Althaus cu o leziune cerebrală traumatică. Pe baza acestui fapt, procuratura locală efectuează o anchetă pentru a stabili dacă participanții la coliziunea au încălcat regulile stabilite de Federația Internațională de Schi (FIS).

Aceste reguli constau din 10 puncte toate țările participante la FIS trebuie să le respecte. Acestea includ atât Austria, cât și Germania. Și, întrucât în Germania, prin decizia Curții Supreme, aceste reguli sunt aplicate nu doar la investigarea tuturor accidentelor cu schiori, ci și la clarificarea problemelor legate de plata asigurărilor, cred că ar fi util să le reamintim.

2. Fiecare schior trebuie să se deplaseze în funcție de abilitățile sale, echilibrând viteza și metoda de deplasare cu condițiile terenului, stratul de zăpadă și densitatea traficului de pe traseu.

3. Schiorul care merge in spate trebuie sa-si aleaga banda in asa fel incat sa nu creeze un pericol pentru schiorii care merg in fata lui.

4. Depășirea este permisă în toate direcțiile de mișcare (sus, jos, dreapta sau stânga), dar numai cu menținerea unei distanțe care să lase suficient spațiu pentru manevra persoanei depășite.

5. Fiecare schior, înainte de a urca pârtia, să înceapă să se deplaseze dintr-un loc și să coboare, trebuie să se asigure că prin aceste acțiuni nu creează un pericol nici pentru cei de sus sau de jos, nici pentru el însuși.

6. Fiecare schior trebuie să evite oprirea inutilă în spații înguste, pe trasee întortocheate și în punctele de retragere. Un schior căzut trebuie să elibereze pista de schi cât mai curând posibil.

7. Un schior care urcă sau coboară pe jos trebuie să meargă pe marginea pistei de schi.

8. Fiecare schior trebuie să fie atent la semnele și semnalele de avertizare.

9. În caz de accidente, fiecare schior trebuie să acorde asistență persoanei accidentate.

10. Fiecare schior, indiferent dacă este martor, victimă sau autor al unui accident, trebuie să furnizeze informațiile sale personale.

Ei bine, inutil să spun, spre deosebire de Cele Zece Porunci, aceste 10 reguli sunt formulate foarte vag. Cu toate acestea, practica arată că ignorarea lor duce la consecințe grave. Statisticile privind accidentele pe pârtiile de schi din Germania sunt deprimante. Numai în timpul sezonului de iarnă 2007/2008, aproximativ 60.000 de persoane au suferit leziuni corporale de diferite severitate; peste 8.000 dintre ei au necesitat tratament spitalicesc. Cele mai frecvente leziuni sunt luxațiile și fracturile membrelor. La fel și leziuni cerebrale traumatice. Într-adevăr, în Germania, spre deosebire, să zicem, de Elveția și Italia, purtarea căștilor de protecție pe pârtiile de schi nu este obligatorie. Acum, după incidentul cu premierul din Turingia, comerțul cunoaște un boom al cererii pentru aceștia: potrivit medicilor, o cască bună (preț de la 60 de euro) previne 85% din rănile grave atunci când un schior se ciocnește de un obstacol.

Este inutil să descriem toate deliciile schiului - sunt evidente. Dar este cu adevărat necesar ca o tragedie să-i facă pe oameni preocupați de propria lor siguranță atunci când se angajează în acest tip de recreere activă de iarnă?

Serghei Debrer
„Germania Rusă”

I. DISPOZIȚII GENERALE

Complex de schi pentru toate anotimpurile (VSK)) - un complex de clădiri și structuri cu o zonă împrejmuită adiacentă.
Centru de schi (SC)- parte din VGK, inclusiv primul etaj de la intrarea principală și Pârtie.
Holul centrului de schi (holul GC)- parte a centrului principal de la intrarea principală până la turnichetele de intrare (ieșire) ale centrului principal.
Zona de servicii Centru de schi (zona de servicii GC)- parte a centrului principal de la turnichetele de intrare (ieșire) spre Pârtie.
Pantă- parte din centrul principal cu acoperire de zăpadă, folosită pentru schi și snowboard.
Panta de antrenament- o zonă special împrejmuită a Pârtiei, destinată conducerii orelor cu instructori GC.
Parc de snowboard- o secțiune special împrejmuită a Pârtiei, pe care sunt amplasate figuri speciale din metal, plastic și zăpadă pentru alunecarea de-a lungul lor, sărituri și alte trucuri.

1. Aceste Reguli sunt obligatorii pentru toți vizitatorii.
2. Vizitatorii și personalul de întreținere al GC sunt obligați să fie politicoși reciproc, să trateze clădirile și echipamentele Înaltului Comandament cu grijă, să mențină curățenia, ordinea publică și cerințele prezentului Regulament.
3. Vizitatorii au dreptul:
3.1 Utilizați serviciile cu plată după plata în avans la casele de bilete GC conform listei de prețuri;
3.2 Folosiți vestiarele cu dușuri și toalete;
3.3 Primiți primul ajutor de la salvatori până la sosirea ambulanței.
4. Vizitatorilor li se interzice:
4.1 Vizitați Centrul în stare de ebrietate sau sub influența drogurilor sau a substanțelor toxice;
4.2 Vizitarea Centrului cu animale;
4.3 Aduceți la GC arme de orice fel, inflamabile, explozive (inclusiv produse pirotehnice), substanțe inflamabile, otrăvitoare, toxice, otrăvitoare și mirositoare, obiecte de perforare și tăiere, sticlărie și produse, butelii de gaz;
4.4 Vizitați GC cu biciclete, schiuri de fond, sănii, tuburi, scutere, role și alte articole similare;
4.5 Intră în GC cu genți mari și alte obiecte a căror dimensiune depășește 50x50x40 cm, cu excepția huselor special concepute pentru transportul echipamentului de schi și snowboard, în haine murdare care pot păta hainele altor vizitatori, precum și facilitățile și echipamentele GC ;
4.6 Fumatul în incinta GC;
4.7 Lăsarea copiilor nesupravegheate. Copiii sub 14 ani au acces la centrul de schi numai dacă sunt însoțiți de un adult (reprezentant legal).
4.8 Îndepărtați echipamentul și îmbrăcămintea de închiriat din GC în afara turnichetelor;
4.9 Aduceți și beți orice băuturi alcoolice pe teritoriul GC;
4.10 Efectuați trecerea neautorizată prin turnichete, precum și intrarea neautorizată în spațiile de service și producție ale GC;
4.11 Intervenirea cu deplasarea vizitatorilor, urcarea gardurilor, parapeților, dispozitivelor de iluminat, suporturilor de ascensoare, structurilor de susținere și a altor elemente ale centrului principal, sărituri peste plase de gard, târăre pe sub plase de gard;
4.12 Cauza daune inventarului, echipamentelor, spațiilor, structurilor și echipamentelor GC;
4.13 Aplicați orice inscripții în orice incintă a GC, precum și pe căile de trotuare adiacente și pe pereții din exteriorul clădirii VGK;
4.14 Utilizați sediul GC fără permisiunea administrației pentru a se angaja în activități comerciale, de publicitate și alte activități, indiferent dacă acestea sunt legate de generarea de venituri;
4.15 Permite acțiuni care umilesc sau insultă demnitatea umană.
4.16 Faceți fotografii și videoclipuri. Filmarea foto și video este posibilă numai cu aprobarea administrației Înaltului Comandament Suprem, cu excepția filmărilor cu telefonul mobil sau tableta.
5. În caz de fum sau incendiu, trebuie să anunțați imediat personalul de întreținere sau securitatea VGK.
6. Dacă găsiți obiecte fără proprietar, documente, carduri inteligente și alte obiecte, trebuie să informați personalul de serviciu sau securiștii Înaltului Comandament.
7. Administrația VGK nu este responsabilă pentru siguranța bunurilor personale ale vizitatorilor.
8. Ieșirea temporară din zona plătită pentru turnichetele de intrare/ieșire din GC și intrarea ulterioară fără a percepe o taxă suplimentară se poate efectua strict fără echipamentul de închiriere al GC și prin schimbarea unui permis de schi valabil plătit cu un card temporar la controlerul turnichetului, de la 10.00 la 23.30.
9. Vizitatorii care nu respectă aceste Reguli pot fi scoși din Centrul Principal de către angajații autorizați ai Comandamentului Suprem, serviciul de securitate al Comandamentului Suprem în timpul îndeplinirii atribuțiilor lor oficiale. Costul serviciului plătit nu este rambursabil.
10. Dacă serviciul nu poate fi furnizat de către GC din vina vizitatorului, costul serviciului nu va fi rambursat vizitatorului (Partea 2 a articolului 781 din Codul civil al Federației Ruse).
11. Despăgubirea pentru prejudiciul cauzat de Codul civil superior se efectuează în modul prevăzut de legislația actuală a Federației Ruse.

REGULI DE CONDUITĂ ÎN DIFUAR

1. Când folosesc vestiarul, vizitatorii trebuie:
1.1 Când schimbați hainele pentru un copil de sex opus, folosiți vestiarul copiilor;
1.2 Când utilizați dulapul, citiți cu atenție Regulile de utilizare a dulapului din interiorul ușii.
1.3 Așezați schiurile și snowboard-urile numai în suporturi speciale;
1.4 Dacă apar dificultăți la deschiderea (închiderea) cabinetului, solicitați ajutorul unui angajat VGK;
1.5 Păstrați ordinea și curățenia, nu blocați pasajele și nu interferați cu libera circulație a altor vizitatori;
2. Tuturor vizitatorilor li se interzice:
2.1 Ocupă mai mult de 1 dulap de persoană;
2.2 Obstrucționați băncile și pasajele cu lucruri și echipament de schi și interferați cu libera circulație a altor vizitatori și personal.
2.3 Lăsați bani și obiecte de valoare în dulapuri.
2.4 Administrația VGK nu este responsabilă pentru niciun fel de bunuri ale vizitatorilor VGK.

REGULI DE COMPORTARE PE PANTĂ

1. Un schior sau snowboarder trebuie să se comporte pe Pârtie astfel încât să nu pună în pericol siguranța sau să provoace prejudicii altor persoane de pe pârtie.
2. Viteza și metoda de deplasare trebuie să corespundă capacităților și aptitudinilor schiorului sau snowboarderului, precum și caracteristicilor Pârtiei. Călărețul trebuie să aibă întotdeauna ocazia să se oprească sau să cedeze.
3. O persoană care se deplasează mai sus pe Pârtie trebuie să aleagă traiectoria mișcării sale în așa fel încât să nu pună în pericol oamenii mai jos pe Pârtie. Schiorul sau snowboarderul mai jos pe pârtie are avantajul. Persoana care se deplasează de sus trebuie să mențină o distanță suficientă pentru orice manevre ale persoanei care vine de jos. Amintiți-vă că în cazul unei coliziuni, schiorul (snowboarderul) care se deplasează deasupra este responsabil.
4. Depășirea este permisă cu menținerea unei distanțe care lasă schiorului sau snowboarderului depășit spațiu suficient pentru orice manevre. Pe parcursul întregului proces de depășire, persoana care depășește este responsabilă pentru a nu interfera cu schiorul care este depășit. Acest lucru este valabil și pentru conducerea în jurul persoanelor staționare.
5. Oricine începe să se deplaseze de-a lungul Pârtiei sau o continuă după oprire este obligat să privească în sus și în jos pentru a se asigura că poate face acest lucru fără a-și pune în pericol pe sine și pe ceilalți.
6. Ar trebui să evitați oprirea pe Pârtie decât dacă este absolut necesar. Un schior sau snowboarder trebuie să se oprească și să stea doar la marginea pârtiei. În caz de cădere, trebuie să vă ridicați cât mai repede posibil și să continuați să vă deplasați conform regulii nr. 5 sau să vă deplasați la marginea Pârtiei.
7. Ar trebui să urmați cu atenție indicatoarele și marcajele traseului. Schiorul sau snowboarderul ar trebui să fie conștient de faptul că măsurile de precauție luate sunt în interesul său.
8. Controlul prezenței vizitatorilor pe Pârtie se realizează prin citirea timpului de schi plătit de către turnichetele liftului, precum și de către controlorii GC. Dacă timpul de schi plătit expiră, schiorul sau snowboarderul trebuie să părăsească pârtia.
9. Accesul la Pârtie, cu excepția rampei de lemn, se realizează numai în pantofi de schi sau snowboard.
10. Accesul la rampa de lemn a Pârtiei pe o pardoseală specială sau covor se realizează în încălțăminte curată.
11. Schiul pe Pârtie se desfășoară numai pe schiuri alpine și snowboard-uri.
12. În cazul schiului periculos sau schiării cu încălcarea Regulilor de conduită pe pârtie, administrația Complexului Sportiv Suprem are dreptul să scoată vizitatorul din Centrul Principal. Costul serviciului plătit în acest caz nu este rambursabil.
13. În cazul producerii unor accidente, un martor sau participant la incident este obligat să informeze personalul de întreținere al Centrului Principal despre acest lucru.
14. Administrația Complexului montan All-Russian nu este responsabilă pentru rănile și daunele suferite de vizitatori în timpul schiului pe pârtie.
15. Administrația Complexului montan All-Russian nu este responsabilă pentru deteriorarea echipamentului și a altor bunuri ale vizitatorilor primite în timpul schiului pe pârtie.
16. În cazul încălcării acestor reguli, administrația VGK are dreptul de a restricționa accesul vizitatorului la GC pentru o perioadă nedeterminată de timp.

PE PANTĂ ESTE INTERZIS:

1. Construirea de tramburi și alte structuri fără permisiunea administrației Înaltului Comandament Suprem.
2. Patinaj liber pe porțiuni împrejmuite ale Pârtiei, marcate cu inscripția „Pârtie închisă” sau pe porțiunea Pârtiei unde se desfășoară competiții.
3. Poziție pe pantă pentru relaxare în poziție șezând.
4. Plimbare de-a lungul Pantei.
5. Sanie, scutere de zăpadă, schi fond, biciclete, tuburi, carton și alte obiecte.
6. Orice antrenament neautorizat.
7. Efectuarea unui proces de educație și antrenament neautorizat în modul de patinaj public.
8. Acces la Pârtia de Antrenament pentru patinaj liber.
9. Mănâncă mâncare și orice băutură.
10. Patinaj pe o pantă cu obiecte străine în mâini.
11. Faceți inventarul și echipamentele aparținând VGK (suporturi de plasă, plase, lopeți, indicatoare) și deplasați-vă cu acestea de-a lungul pârtiei.
12. Plimbare pe pârtie cu rucsacuri și genți.
13. Încălcarea regulilor de conduită pe pârtie.

REGULI DE CONDUITĂ ÎN PARCUL DE SNOWBOARD

1. Aceste reguli fac parte integrantă din Regulile de conduită la Centrul de schi al Complexului de schi All-Season și sunt obligatorii pentru respectarea necondiționată de către toți vizitatorii Parcului de snowboard.
2. Vizitatorii și personalul Parcului de Snowboard sunt obligați să fie politicoși reciproc, să trateze structurile și echipamentele Parcului de Snowboard cu grijă, să mențină curățenia, ordinea publică și cerințele prezentului Regulament.
3. Vizitatorul trebuie să se comporte în Parcul de Snowboard în așa fel încât să nu pună în pericol siguranța sau să provoace prejudicii altor persoane aflate în parc.
4. Viteza și metoda de mișcare trebuie să corespundă capacităților și aptitudinilor vizitatorului parcului de snowboard. Călărețul trebuie să aibă întotdeauna ocazia să se oprească sau să cedeze.
5. Oricine începe să se miște sau o continuă după oprire este obligat să se uite în jur pentru a se asigura că poate face acest lucru fără a-și pune în pericol pe sine și pe ceilalți. Înainte de a intra într-o figură, patinatorul trebuie să se asigure că nu există alți patinatori pe sau în apropierea figurii.
6. Oprirea la parcul de snowboard, cu excepția cazului în care este absolut necesar, trebuie evitată. Riderul trebuie să se oprească sau să stea numai la marginea pistei Snowboard Park. Dacă cazi, trebuie să te ridici cât mai repede posibil și să continui să te miști sau să te deplasezi la marginea pistei Snowboard Park. Dacă un vizitator nu vrea să călărească pe una dintre figuri, trebuie să o ocolească cu atenție și să meargă mai departe.
7. Ar trebui să urmați cu atenție indicatoarele și barierele instalate în Parcul de Snowboard. Călărețul trebuie să fie conștient de faptul că măsurile de precauție luate sunt în interesul său.
8. În cazul schiului periculos sau al schiului cu încălcarea Regulilor de conduită în Parcul de snowboard, administrația Parcului de Stat All-Russian are dreptul de a îndepărta vizitatorul din Centrul Principal.
9. În cazul producerii unor accidente, un martor sau participant la incident este obligat să informeze personalul de întreținere al Centrului Principal despre acest lucru.
10. Vizitatorii Parcului de Snowboard au dreptul de a se plimba pe teritoriul parcului în timpul programului de funcționare al Parcului de Snowboard pe schiuri alpine personale, snowboard-uri, snowblade, plăci de schi special concepute pentru schi, în timpul programului plătit de schi pe Pantă. Controlul asupra prezenței vizitatorilor în Parcul de Snowboard se realizează prin citirea timpului de schi plătit de către turnichetele liftului situate în partea de jos a pârtiei, precum și de către controlorii GC. Dacă timpul de schi se termină, vizitatorul trebuie să părăsească pârtia.
11. Intrarea (intrarea) pe teritoriul Parcului de Snowboard se face doar printr-o poarta speciala situata in partea superioara a Pârtiei. Ieșirea (ieșirea) din teritoriul Parcului de Snowboard se face numai prin deschideri special împrejmuite în plase despărțitoare.
12. În caz de fum sau incendiu, trebuie să anunțați imediat personalul de întreținere al centrului principal.
13. Dacă găsiți articole fără proprietar, documente, carduri inteligente și alte articole, trebuie să informați personalul de service GC despre acest lucru. Administrația VGK nu este responsabilă pentru siguranța bunurilor personale ale vizitatorilor.
14. Fumatul, aducerea sau consumul de băuturi alcoolice este strict interzis în Parcul de Snowboard. Vizitatorii care nu respectă aceste Reguli de conduită în parcul de snowboard pot fi scoși din Centrul principal de către angajații autorizați ai comandantului suprem suprem sau ai serviciului de securitate în timpul îndeplinirii atribuțiilor lor oficiale. Costul serviciului plătit în acest caz nu este rambursabil.
15. Administrația Parcului de Stat All-Russian nu este responsabilă pentru rănile și daunele suferite de vizitatori în timpul schiului în Parcul de snowboard.
16. Administrația Parcului de Stat All-Russian nu este responsabilă pentru daunele aduse echipamentelor și altor bunuri ale vizitatorilor primite în timpul schiului în Parcul de snowboard.
17. Dacă serviciul nu poate fi furnizat de către GC din vina vizitatorului, costul serviciului nu va fi rambursat vizitatorului (Partea 2 a articolului 781 din Codul civil al Federației Ruse).
18. Despăgubirea prejudiciului cauzat de Codul civil superior se efectuează în modul prevăzut de legislația actuală a Federației Ruse.

VIZITATORII ÎN PARCUL DE SNOWBOARD SUNT INTERZIȘI

1. Fără permisiunea administrației VKG, lucrați pentru a crea orice figurine noi în parcul de snowboard.
2. Călărie în parcul de snowboard folosind echipament GC.
3. Plimbați-vă în parcul de snowboard cu echipamente cu margini ascuțite.
4. Călătoriți pe jos, inclusiv în sus pe Pârtie.
5. Așezați-vă pe figurile Parcului de Snowboard pentru relaxare.
6. Călătoriți fără cască de protecție și pantaloni scurți de protecție pentru persoanele sub 18 ani.
7. Vizitați parcul de snowboard în stare de ebrietate sau sub influența drogurilor sau a substanțelor toxice, fumați, aduceți sau beți orice băutură alcoolică.
8. Mănâncă mâncare și orice băutură.
9. Aduceți cu dvs. arme de orice fel, inflamabile, explozive (inclusiv produse pirotehnice), substanțe inflamabile, otrăvitoare, toxice, otrăvitoare și mirositoare, obiecte de perforare și tăiere, sticlărie și produse, butelii de gaz.
10. Cauza daune inventarului, echipamentului și echipamentului parcului de snowboard.
11. Călătoriți, urcați pe garduri, pereți, suporturi de ridicare și alte obiecte nedestinate călăriei.
12. Sari peste plasa de protecție, târăște-te sub plasa de protecție.
13. Aplicați orice inscripții pe figurile Parcului de Snowboard, precum și pe structurile GC.
14. Călătoriți sau rămâneți pe părțile parcului de snowboard împrejmuite cu o plasă despărțitoare.
15. Fără permisiunea administrației, utilizați teritoriul Parcului de Snowboard pentru activități comerciale, de publicitate și alte activități, indiferent dacă acestea sunt legate de generarea de venituri.
16. Aruncați gunoi și lăsați lucrurile personale nesupravegheate.
17. Permiteți acțiuni care umilesc sau insultă demnitatea umană.
18. Vizitatorii care nu respectă aceste Reguli de conduită în parcul de snowboard pot fi scoși din Centrul principal de către angajații autorizați ai Comandamentului Suprem sau personalul de securitate în îndeplinirea atribuțiilor lor oficiale. În acest caz, costul serviciului nu este rambursabil (Partea 2 a articolului 781 din Codul civil al Federației Ruse).

REGULI PENTRU TRANSPORTUL PASagerilor PE O TELEFLICĂ DE REMORCARE.

ATERIZAREA ȘI RIDICAREA

1. Telecabina se deplasează fără oprire sau încetinire în stațiile de îmbarcare și debarcare a pasagerilor.
2. Înainte de îmbarcare, pasagerii cu un snowboard în picioare trebuie să elibereze în prealabil un picior de suportul pentru snowboard, iar schiorii trebuie să-și ia bețele de schi într-o mână.
3. Nu mai mult de doi pasageri adulți sau un copil cu vârsta sub 14 ani însoțiți de un pasager adult au voie să se îmbarce pe o bară de remorcare.
4. Se recomandă să țineți bara de remorcare cu o mână și să țineți bețe de schi în cealaltă mână. Nu trebuie să stai pe bară ca și cum ar fi un scaun.
5. Un pasager adult care însoțește un copil cu vârsta sub 14 ani poartă întreaga responsabilitate pentru siguranța acestuia pe toată durata în care se află pe telecabină.
6. Urcarea în telecabină este permisă numai la indicatorul „PUNCT DE ÎMBARCARE”.
7. În timpul îmbarcării, pasagerii trebuie să stea în perechi în sensul de mers al dispozitivului de remorcare în conformitate cu indicatorul afișat în stație.
8. Traversele de remorcare sunt furnizate călătorilor de către ofițerii de serviciu la gară, la cererea acestora.
9. În timpul conducerii, trebuie să respectați cerințele indicatoarelor situate pe linia liftului.

ATERIZARE

1. În timpul debarcării, este necesar să se elibereze fără probleme traversa de remorcare și să elibereze rapid zona de debarcare pentru pasagerii care finalizează ascensiunea. Ambii pasageri părăsesc zona de aterizare spre dreapta
2. În cazul unei căderi pe traseul de urcare, trebuie să eliberați bârna de remorcare, să vă îndepărtați rapid de traseul de urcare și să părăsiți zona liftului.
3. În situații de urgență, este necesar să se respecte cu strictețe cerințele personalului de exploatare a telecabinei

Aterizați pe linia telecabinei în afara zonei „PUNCT DE ÎMBARCARE”;
- stai pe traversa dispozitivului de remorcare calare;
- îmbarcă copiii sub 14 ani neînsoțiți de adulți;
- eliberați grinda de remorcare până la finalizarea ridicării;
- zaboviti la locul unde debarca pasagerii;
- deviați de la axa liniei de ridicare atunci când vă deplasați în sus;
- traverseaza liniile de aterizare, debarcare si urcare;
- coborâm pe linia de urcare a telecabinei;
- a fi beat pe telecabină;
- fumat pe telecabină și la stațiile de îmbarcare și debarcare a pasagerilor;
- transporta bagaje cu o greutate mai mare de 15 kg de persoana.

REGULI PENTRU TRANSPORTUL PASagerilor PE UN TELECOMUNIC CU PATRU LOCURI.

ATERIZAREA ȘI RIDICAREA

1. Când utilizați telecabina, trebuie să respectați cerințele semnelor și inscripțiilor șablonate de pe structurile metalice ale telecabinei.
2. Pasagerii cu un snowboard în picioare trebuie să elibereze un picior de atașamentul pentru snowboard.
3. Imbarcarea este permisă numai în zonele de îmbarcare a pasagerilor în prezența unui însoțitor de gară.
4. Pentru a vă îmbarca, trebuie să vă luați beței de schi într-o mână, să treceți prin turnichetul de intrare a telescaunului folosind un smart card și să vă apropiați de turnichetul de îmbarcare al telescaunului de pe banda dumneavoastră.
5. Când turnichetul de îmbarcare se deschide, sincron cu alți pasageri, alunecați pe transportorul de îmbarcare, opriți-vă și așteptați sosirea scaunului.
6. Dacă este posibil, țineți bețele de schi într-o mână.
7. După ce ați stat pe scaun, coborâți cadrul de siguranță.
8. Dacă scaunul nu este încărcat complet, pasagerii trebuie să fie așezați în centrul scaunului.

ATERIZARE

1. Când vă apropiați de punctul de debarcare, ridicați cadrul de siguranță în locul indicat de șablon, ridicați degetele schiurilor și snowboard-ului și pregătiți-vă pentru debarcare.
2. După debarcare, pasagerii trebuie să părăsească rapid zona de debarcare.
3. În cazuri de urgență, pasagerii trebuie să urmeze instrucțiunile personalului telecabinei.
4. Un pasager adult care însoțește un copil cu vârsta sub 14 ani poartă întreaga responsabilitate pentru siguranța acestuia pe toată durata în care se află pe telecabină.
5. După ce telecabina se oprește la sfârșitul lucrărilor centrului principal, pasagerii nu sunt ridicați.

Pe telecabină este interzis:

Folosiți telecabina fără schiuri (snowboard) în picioare;
- schimbarea benzii după trecerea prin turnichetul de intrare a liftului,
- interferează cu alți pasageri la îmbarcare și debarcare;
- asezati mai mult de patru persoane pe un scaun;
- plimbati pe un scaun cu cadrul scaunului ridicat;
- plimbare pe scaun în picioare;
- balansa scaunul;
- persoanele aflate în stare de ebrietate trebuie să se îmbarce;
- fumezi la folosirea telecabinei;
- transporta bagaje cu o greutate mai mare de 15 kg pentru fiecare pasager;
- transporta mai mult de un copil insotit de un adult;
- copiii sub 14 ani pot folosi telecabina independent.
- ridicarea pasagerilor după terminarea lucrărilor centrului principal.

Prin achiziționarea unui bilet pentru a utiliza serviciile GC, vă obligați să respectați aceste Reguli.
Administrația VGK nu este responsabilă pentru consecințele care apar dacă nu respectați aceste Reguli.

Vizitatorii care nu respectă aceste Reguli pot fi scoși din Centrul Principal de către angajații autorizați ai Curții Supreme, serviciul de securitate al Comandamentului Suprem în timpul îndeplinirii atribuțiilor lor oficiale.
Costul serviciului plătit nu este rambursabil.

Regulile de comportament pe pârtie au fost elaborate de FIS (Federation Internationale de Ski - International Ski Federation) pentru a preveni accidentele la schi. Pot fi considerate modelul de comportament ideal pentru un schior și snowboarder responsabil și prudent. Fiecare schior și snowboarder trebuie să cunoască bine aceste reguli, să le respecte și să le respecte.

1. Respectul pentru ceilalți

Schiorul sau snowboarderul trebuie să se comporte într-o manieră care să nu pună în pericol sau să nu provoace rău altora.

Comentariu: Schiorul sau snowboarderul este responsabil nu numai pentru propriul comportament, ci și pentru funcționarea defectuoasă a echipamentului său. Acest lucru este valabil și pentru utilizarea de produse noi - echipamente nou dezvoltate.

2. Controlul vitezeiși traiectorii

Schior sau snowboarder trebuie să-și controleze mișcarea pe autostradă. Este necesar să alegeți viteza și stilul de schi în funcție de abilitățile, caracteristicile terenului, condițiile meteorologice și densitatea traficului pe munte..

Comentariu: Coliziunile apar adesea pentru că schiorii sau snowboarderii merg prea repede, nu acordă atenție celor din jur și nu îi observă. Schiorul sau snowboarderul trebuie să fie capabil să se oprească, să se întoarcă și să se miște în limitele câmpului său vizual. Într-o zonă aglomerată a pârtiei sau unde vizibilitatea este limitată, schiorul ar trebui să meargă încet, mai ales la marginea unei pârtii abrupte, în partea de jos a pârtiei și în zona din apropierea teleschiurilor.

3. Alegerea unei direcții

Schior sau snowboarder călărind deasupra trebuie să aleagă traiectoria mișcării sale în așa fel încât să nu creeze un pericol pentru schiorul sau snowboarderul din față.

Comentariu: Schiul alpin și snowboard-ul este un sport gratuit în care fiecare poate merge unde și cum vrea, cu condiția să respecte aceste reguli și să-și măsoare schiul cu abilitățile și condițiile pe care le are pe pârtie. Schiorul sau snowboarderul din față are prioritate. Un schior sau snowboarder care călătorește în spatele altuia în aceeași direcție trebuie să mențină o distanță suficientă între el și celălalt schior sau snowboarder, astfel încât schiorul din față să își poată efectua liber toate mișcările.

4. Depășirea

Un schior sau snowboarder poate depăși un alt schior sau snowboarder de sus, de jos, la dreapta sau la stânga, cu condiția să lase suficient spațiu pentru ca schiorul sau snowboarderul depășit să facă orice mișcare intenționată sau neintenționată.

Comentariu: Un schior sau snowboarder care trece pe lângă un alt schior este singurul responsabil pentru a se asigura că manevra pe care o execută nu creează dificultăți schiorului pe lângă care trece. Această responsabilitate îi rămâne până la finalizarea depășirii. Această regulă se aplică și în cazul depășirii (ocolirii) unui schior staționar.

5. Intrarea în pantă, începerea mișcării, deplasarea în sus

Un schior sau snowboarder care intră pe un traseu marcat, pornind de la o oprire sau urcând o pantă trebuie să privească în sus și în jos pârtie pentru a se asigura că poate începe fără a pune în pericol el însuși sau alții.

Comentariu: Experiența arată că intrarea pe autostradă și începerea conducerii după oprire este adesea cauza accidentelor. Este extrem de important ca schiorul sau snowboarderul să intre pe pârtie cu grijă și grijă, fără a provoca interferențe sau a pune în pericol el însuși sau alții. Odată ce un schior a început să se miște, chiar și încet, el are un avantaj, conform Regulii 3, față de schiorii mai rapizi care se apropie de sus sau din spate.

Dezvoltarea schiurilor carving și a snowboard-urilor le permite utilizatorilor să se întoarcă și să călătorească în sus. Astfel, ele se deplasează în direcția opusă fluxului principal care se deplasează în jos pe panta. Prin urmare, trebuie să se asigure din timp că pot face acest lucru fără a se pune în pericol pe ei înșiși sau pe alții.

6. Oprirea pe o pantă

Dacă nu este absolut necesar, un schior sau snowboarder ar trebui să evite oprirea pe pârtie în zone înguste sau unde vizibilitatea este limitată. După o cădere în astfel de zone, un schior sau snowboarder trebuie să elibereze pârtia cât mai repede posibil.

Comentariu: Cu excepția traseelor foarte largi, opririle ar trebui făcute la marginea potecii. Un schior sau snowboarder nu ar trebui să se oprească în locuri înguste sau unde ar fi dificil pentru alții să vadă de sus.

7. Urcare si coborare fara schiuri

Un schior sau snowboarder care urcă, fie cu sau fără schiuri, fie coborând fără schiuri, trebuie să se lipească de marginea pârtiei.

„Nu este suficient să poți conduce o mașină, trebuie și să poți interacționa pe drumuri cu alți șoferi la fel de calificați. Regulile de circulație sunt respectate pe drumuri. Pentru boarderi și schiori, au fost elaborate propriile reguli de comportament pe pârtie - Codul Alb. Sensul este același. Toate regulile de comportament sunt create pentru a proteja” ( Mihail Grinev).

Obiectivul principal al Codului Alb este prevenirea accidentelor. Încălcând regulile de pârtie enumerate mai jos, un snowboarder sau un schior poate chiar și răspunde penal sau civil. Schiul alpin și snowboardul sunt forme destul de periculoase de recreere activă. Principiul „Fiecare pentru sine. Dacă nu te-ai eschivat, este vina ta” nu este potrivit pentru o societate civilizată. De aceea Codul Alb este postat în cele mai vizibile locuri din toate stațiunile montane ale lumii. Regulile de conduită pe pârtie sunt incluse în mod obligatoriu în programul de antrenament de snowboarding pentru începători.

Respectați-i pe ceilalți (1 regulă din Codul Alb).

Călărețul nu trebuie, prin comportamentul său pe pârtie, să pună în pericol pe alții sau să le provoace prejudicii. Călărețul este, de asemenea, responsabil pentru utilizarea echipamentelor substandard, inclusiv modele noi, dezvoltate recent, eventual experimentale.

Controlați viteza (regula 2 din Codul Alb).

Călărețul trebuie să-și controleze mișcarea. Viteza și stilul său de schi trebuie să corespundă abilităților sale, naturii terenului, tipului de zăpadă, densității oamenilor de pe pârtie și condițiilor meteo. Ciocnirile apar adesea din cauza pierderii controlului proiectilului. Dacă nu știți să vă opriți brusc sau să virați brusc, atunci este mai bine să nu urci pante pline de oameni. Este important să vă mențineți viteza scăzută și să fiți deosebit de atenți în zona de frânare (sfârșitul pistei), lângă teleschiuri, stânci și trasee de drumeții.

Alegeți o rută (a treia regulă a Codului Alb).

Cel din fata (de jos) are prioritate. Cel din spate (sus) poartă responsabilitatea. Călărețul care călărește de sus alege traiectoria de coborâre în așa fel încât să nu creeze un pericol pentru cei care călăresc dedesubt. Această traiectorie trebuie să țină cont de distanța necesară călăreților de mai jos pentru a efectua orice manevre bruște (cădere, întoarcere etc.)

Depășirea (regula 4 din Codul Alb).

Cel care este depășit are prioritate. Cel care depășește este responsabil. Este posibil să depășești un alt călăreț din ambele părți, atâta timp cât este suficient spațiu pentru ca acesta să facă orice manevre bruște. Regula se aplică și pentru depășirea (ocolul) unui călăreț staționar.

Intrând pe autostradă, pornind de la mișcare și urcând panta (Regula 5 din Codul Alb).

În această etapă au loc multe accidente. Când intră pe traseu, pornește sau se deplasează în deal, călărețul trebuie să privească în sus și în jos pe pantă. Scopul principal este de a se asigura că călărețul nu provoacă interferențe sau nu-și pune în pericol pe sine sau pe alții.

Oprirea pe o pantă (regula 6 din Codul Alb).

Evitați oprirea pe pante în locuri înguste sau locuri cu vizibilitate limitată, cu excepția cazului în care este absolut necesar. După o cădere, trebuie să eliberați panta de pe corp și „lemne de foc” cât mai repede posibil, cu excepția căderilor cu consecințe groaznice. Se recomandă să faceți toate opririle la marginea traseului. Această regulă nu funcționează pentru rutele largi.

Urcare și coborâre pe jos (regula 7 din Codul Alb).

Un călăreț care se deplasează pe jos de-a lungul pistei trebuie să se lipească de marginea pistei pentru a nu interfera cu ceilalți și, de asemenea, pentru a evita stricarea terenului pantei alunecoase cu urme de cizme.

Urmați marcajele traseului (Regula 8 din Codul Alb).

Călărețul trebuie să înțeleagă și să respecte semnele și marcajele traseului. De regulă, marcajele indică nivelul de dificultate al traseului, direcțiile periculoase și închiderea traseului sau a secțiunilor sale pentru schi.

Oferiți asistență în caz de accident (Regula 9 din Codul Alb).

În cazul unui accident, călărețul este obligat să acorde victimelor toată asistența posibilă. Dacă este posibil, este necesar să se informeze urgent serviciile relevante, să se marcheze zona de pericol pentru alți călăreți și să se acorde primul ajutor victimei.

Identificarea participanților la un accident (Regula 10 din Codul Alb).

Fiecare călăreț care este martor sau participant la incident este obligat să furnizeze informațiile sale de contact. Rapoartele de salvare și de poliție, precum și fotografiile de la locul incidentului, au o valoare semnificativă în determinarea întinderii răspunderii civile și penale. Dispariția vinovatului de la locul incidentului poate atrage răspunderea penală pentru acesta din urmă.

/ Reguli de comportament pe pantă

Aceasta este o scurtă listă a regulilor de conduită pe pârtie care au fost elaborate FIS(Federation Internationale de Ski - International Ski Federation) pentru a preveni accidentele de schi. Pot fi considerate modelul de comportament ideal pentru un schior și snowboarder responsabil și prudent.
Fiecare schior și snowboarder trebuie să cunoască bine aceste reguli, să le respecte și să le respecte.

Regula 1. Respectă-i pe ceilalți

Schiorul sau snowboarderul trebuie să se comporte într-o manieră care să nu pună în pericol sau să nu provoace rău altora.

Comentariu FIS: Schiorul sau snowboarderul este responsabil nu numai pentru propriul comportament, ci și pentru funcționarea defectuoasă a echipamentului său. Acest lucru este valabil și pentru utilizarea de produse noi - echipamente nou dezvoltate.

Regula 2. Controlul vitezei și al direcției de mișcare

Schiorul sau snowboarderul trebuie să se miște într-o manieră controlată. Viteza și metoda sa de coborâre trebuie să corespundă capacităților sale personale, condițiilor predominante: pantă, zăpadă, vreme și numărul de persoane pe pârtie.

Comentariu FIS: Coliziunile apar deseori din cauza schiorilor sau snowboarderilor care merg prea repede, fără să acorde atenție celorlalți sau să nu-i observe. Schiorul sau snowboarderul trebuie să fie capabil să se oprească, să se întoarcă și să se miște în limitele câmpului său vizual. Într-o zonă aglomerată a pârtiei sau unde vizibilitatea este limitată, schiorul ar trebui să meargă încet, mai ales la marginea unei pârtii abrupte, în partea de jos a pârtiei și în zona din apropierea teleschiurilor.

Regula 3. Alegerea unei direcții

Un schior sau snowboarder care se apropie din spate trebuie să aleagă o direcție de deplasare care să nu pună în pericol schiorul sau snowboarderul din față.

Comentariu FIS: Schiul alpin și snowboard-ul este un sport gratuit în care toată lumea poate merge unde și cum vrea, cu condiția să respecte aceste reguli și să își adapteze schiul la capacitățile și condițiile pe care le are pe pârtie. Schiorul sau snowboarderul din față are prioritate. Un schior sau snowboarder care călărește în spatele altuia în aceeași direcție trebuie să mențină o distanță suficientă între el și celălalt schior sau snowboarder, astfel încât schiorul din față să își poată efectua liber toate mișcările, inclusiv căderea.

Regula 4. Depășirea

Un schior sau snowboarder poate depăși un alt schior de sus, de jos, la dreapta sau la stânga, cu condiția să lase suficient spațiu pentru ca schiorul depășit să facă orice mișcări intenționate sau neintenționate.

Comentariu FIS: Un schior sau snowboarder care depășește un alt schior este singurul responsabil pentru a se asigura că manevra pe care o efectuează nu creează dificultăți schiorului (inclusiv celui staționar) pe care îl depășește. Această responsabilitate îi rămâne până la finalizarea depășirii.

Regula 5. Ieșiți, începeți să vă mișcați, să urcați panta

Un schior sau snowboarder care intră pe un traseu marcat sau pornește dintr-o oprire sau urcă o pantă trebuie să se uite în sus și în jos pe pârtie pentru a se asigura că poate începe fără a pune în pericol el însuși sau alții.

Comentariu FIS: Experiența arată că intrarea pe pistă și pornirea după oprire este adesea cauza accidentelor. Este extrem de important ca schiorul sau snowboarderul să intre pe pârtie cu grijă și grijă, fără a provoca interferențe sau a pune în pericol el însuși sau alții. Odată ce un schior a început să se miște, chiar și încet, el are un avantaj, conform Regulii 3, față de schiorii mai rapizi care se apropie de sus sau din spate.
Dezvoltarea schiurilor carving și a snowboard-urilor le permite utilizatorilor să se întoarcă și să călătorească în sus. Astfel, ele se deplasează în direcția opusă fluxului principal care se deplasează în jos pe panta. Prin urmare, trebuie să se asigure din timp că pot face acest lucru fără a se pune în pericol pe ei înșiși sau pe alții.

Regula 6. Oprirea pe o pantă

Comentariu FIS: Cu excepția pistelor foarte largi, opririle ar trebui făcute la marginea pistei. Un schior sau snowboarder nu ar trebui să se oprească în locuri înguste sau unde ar fi dificil pentru alții să vadă de sus.

Regula 7. Urcare și coborâre fără schiuri

Un schior sau snowboarder care urcă, fie cu sau fără schiuri, fie coborând fără schiuri, trebuie să se lipească de marginea pârtiei.

Comentariu FIS: A merge împotriva direcției generale poate crea obstacole neașteptate pentru schiori și snowboarderi. Urmele de pași deteriora pârtia și pot reprezenta un pericol pentru schiori și snowboarderi.

Regula 8. Respectați semnele și marcajele

Schiorul sau snowboarderul trebuie să respecte indicatoarele și marcajele de pe pârtie.