Regiunea Tver, râul Medveditsa: recreere și pescuit. Râul Medveditsa (regiunea Tver): hartă, descriere, pescuit și recreere O rețea de acvifere destul de puternică

Râul Medveditsa (Tverskaya).
O excursie cu barca de-a lungul râului Medveditsa (Tverskaya), de la podul rutier din apropierea satului Gorodkovsky până la podul rutier din satul Verkhnyaya Troitsa. La est de regiunea Tver. Caiac „Taiga” și catamaran cu vâsli longitudinale. 5 oameni. 9-11 iulie 2016.
Album foto din această călătorie https://vk.com/album-61862658_233803631
LOŢIUNE.
Direcția de navigare corespunde mișcării unui catamaran cu vâsle longitudinale.
Viteza sa este aproximativ egală cu viteza caiacului gonflabil „Pike”. Nivelul apei este ridicat vara.
9 iulie.
Am ieșit pe apă la 10-17 la două poduri situate lângă satul Gorodkovsky.
0-03 (durata, ore-minute) Confluența afluentului stâng.
1-08 Brod.
1-15 Rapiduri în albie cu pasaj pe stânga.
1-30-1-48 Drifting (18 minute) de-a lungul malului stâng al vechiului baraj al hidrocentralei. În unele locuri există plăci de beton sub apă. După baraj este un sul. Sunt multe grămezi în albia râului, printre ele se află un pasaj.
3-28 Oprește-te, culeg afine.
4-03 Confluența afluentului din dreapta, râul Kushalka.
4-10 Câteva grămezi de lemn de pe podul vechi, trecerea este liberă. În spatele lor, râul este traversat de un pod rutier din beton armat care leagă satele Semynino și Pogoreltsy. În aval, râul este traversat de o linie electrică. 24 km parcurși.
4-37 Oprire pentru prânz la 16-03 pe malul stâng al râului în stejari.
5-29 Biserica Veche.
5-40 de linii electrice, 4 fire lângă satul Medvedikha.
5-48 Îngustarea canalului, blocurile de beton armat sunt plasate în apă pe partea stângă (mai aproape de centru). Poate că acestea sunt rămășițele unui pod vechi.
6-08 Pe malul stâng al râului, la 100 de metri de apă, se construiesc trei turnuri de lemn pe locul unei străvechi aşezări.
6-12 Ford, în spatele lui râul este traversat de o linie electrică.
6-23 Piloți de lemn de pe podul vechi.
7-09 Pod rutier mare din beton armat, din râul de pe malul stâng se vede clopotnița distrusă din satul Ilgoshchi.
7-51 Oprire pentru noapte la 21-17 pe malul stâng al râului. 45 km parcurși.
10 iulie.
Am dat în apă la 8:56.
8-11 linii electrice, 3 fire.
De la aproximativ 52 km au început bancuri de nisip, unde trebuie să alegeți o linie de mișcare.
9-25 linii electrice.
10-10 Biserica de pe malul stâng al râului lângă satul Voloskovo, 59,5 km parcurs.
11-15 Pod rutier din beton armat lângă satul Bykovo.
11-53 Linie de alimentare puternică, 19 fire.
12-22 Confluența afluentului stâng al râului Drezna.
12-27 Oprire pentru prânz la 14-17 pe malul stâng al râului. Am fost să vedem biserica, aflată la 100 de metri deasupra confluenței Drezna și Ursul. 73,5 km parcurși.
12-54 Pod rutier mare din beton armat lângă satul Nivishchi.
13-04 Linie electrică locală.
13-54 Baraj de piatră, după 50 de metri se face un sul.
14-37 Baraj mare de piatră, trecerea este posibilă de-a lungul limbii situate în centru sau de-a lungul limbii sub malul stâng.
15-23 Oprire pentru noapte la 20-45 pe malul stâng al râului. 90,8 km parcurși.
11 iulie.
Am ieșit pe apă la 8:47.
15-34 Confluența afluentului stâng Cernovka, de aproximativ 3 metri lățime. Există o parcare în fața ei, pe malul stâng.
15-52 Linie electrică locală.
17-21 linii electrice, 4 fire.
17-37 Oprire la rampa de la 11-12 pe malul drept al râului 100 de metri înainte de a traversa podul rutier din beton armat din satul Verkhnyaya Trinity. 101 km parcurși.
9 iulie: timp de rulare 7 ore 51 minute, 45 km parcurși.
10 iulie: timp de rulare 7 ore 32 minute, 46 km parcurși.
11 iulie: timp de mers 2 ore 14 minute, 10 km parcurși.
Un total de 101 km parcurși în 17 ore și 37 de minute.
Adormi.
Puteți ajunge în satul Gorodkovsky de la Tver cu taxiul și autobuzele care merg la Rameshki (călătoria durează 2 ore și 30 de minute), Bezhetsk și Maksatikha. Călătoria cu taxiul a costat 1.400 de ruble. Pentru a călători cu autobuzele trebuie să aveți pașaport. Lângă podul peste râu loc deschis. Puteți aduna lemne pentru foc în tufele de salcie care cresc de-a lungul malului râului.
Descrierea traseului.
Secțiunea inițială a râului de la punctul de plecare până la confluența afluentului stâng al râului Kushalka, lungimea secțiunii este de aproximativ 23 de kilometri.
În secțiunea inițială, canalul Medveditsa rulează în bucle mici. Lățimea râului variază de la 9 la 15 metri. Apa din râu este curată, cu o nuanță maronie de mlaștină. Adâncimea râului variază de la 30 de centimetri până la un metru și jumătate, în unele locuri există secțiuni mai adânci. Sunt bancuri, puțin adânci în mijlocul râului unde se formează depozite de nisip și mai adânci sub maluri. Există plaje cu nisip de-a lungul coastei.
Uneori, pe fundul râului, întâlniți trunchiuri de copaci străvechi acoperite parțial cu nisip.
Aproape de clădirea prăbușită a vechiului baraj (1-30 conform indicațiilor)
Plăcile de beton se află sub apă. Sub construcția barajului din albia râului se află un rapid și, pe 50 de metri, mai multe rânduri de grămezi vechi de lemn foarte apropiate ies din apă.
Un echipaj a înconjurat zona cu grămezi de-a lungul malului stâng, iar celălalt a traversat-o cu vâsle.
De regulă, de-a lungul malului inferior al râului există o fâșie de tufe de salcie și plaje cu nisip. Celălalt mal al râului, înalt de 3 până la 6 metri, poate fi acoperit de pădure.
Pădurile sunt mixte, cu tupus dens dominat de pin, mesteacăn și molid. În pădurile de pini, tufișul este adesea afine și zmeură. În unele locuri există stejar, tei și arțar. Uneori dai peste păduri de pini fără tufă densă.
Pe zone deschise Pe ambele maluri ale râului sunt pajiști, unde printre iarbă te poți împiedica de desișuri de căpșuni sălbatice. Există locuri de parcare în partea superioară a râului, dar adesea cu acces auto.
Secțiunea de mijloc a râului de la confluența Kushalka și aproximativ până la satul Konstantinovo, lungimea secțiunii este de aproximativ 60 de kilometri.
În cursul mijlociu, Ursa se extinde treptat de la 15-20 la 30-35 de metri. După confluența afluentului stâng Kushalka, apa din râu a devenit noroioasă timp de 12-15 kilometri. De-a lungul malurilor Kushalka, cu câțiva kilometri înainte de confluența acestuia cu Medveditsa, există o fâșie continuă de așezări și zone libere de pădure unde pot fi câmpuri cultivate. Poate din cauza ploilor destul de abundente care au avut loc cu puțin timp înainte de drumeția noastră, solul din aceste câmpuri a fost spălat în râu, iar acest lucru a făcut ca apa să devină tulbure. Treptat, apa s-a limpezit pe alge, stuf și stuf, turbiditatea s-a așezat pe ele sub forma unui înveliș negru, iar după 15 kilometri apa din râu a devenit din nou limpede.

Pe tronson, care are o lungime de aproximativ 40 de kilometri, se află bancuri și rupturi nisipoase, care de data aceasta au fost depășite cu ușurință fără a escorta nave. În acest caz, cel mai sigur este să treci pe sub maluri, traversând albia râului la viraje.
În 1997, riflele au fost semnificativ mai puțin adânci și au început mai în amonte. Apoi, în vecinătatea satului Medvedikha, a trebuit să cărăm un caiac gol, mergând drept de-a lungul albiei râului în locurile cele mai puțin adânci. Adâncimea medie a râului în vara uscată în zone destul de extinse este de 10-20 de centimetri. Doar sub coasta în sine adâncimea este puțin mai mare.
De data aceasta, puștile au fost amplasate în zona de la 52 la 90 de kilometri a traseului, iar în vecinătatea Medvedikha, adâncimea râului nu a scăzut sub jumătate de metru. Este posibil ca, de-a lungul anilor, drumul râului să se schimbe și să se formeze bancuri locuri diferite. În plus, foarte mult depinde de nivelul apei din râu. În 1997, era uscat și nu a plouat mult timp, așa că nivelul apei în Medveditsa a fost scăzut. De data aceasta, au fost ploi destul de abundente înainte de drumeție și era multă apă în râu.

Au existat zone în care albia râului era puternic acoperită de stuf și stuf. În același timp, printre stuf s-au format canale înguste cu repezi.
În mijlocul Medveditsa, de-a lungul malurilor, pădurile mixte cu o predominanță de pin și o tufă de zmeură sunt de obicei tinere; Apropierea de țărmuri este limitată de muri, care se târăsc aproape până la apă însăși.
Cursul mijlociu al Ursului se caracterizează prin porțiuni lungi drepte în care râul șerpuiește puțin, făcând doar ocazional bucle mari. Ca urmare, în acest domeniu plaje nisipoase este puțin, iar de-a lungul malurilor este o fâșie de alge și stuf, care ajungând la țărm se transformă în desișuri de ierburi de luncă și tufe de salcie.
În acele zone în care pădurea crește de-a lungul malurilor râului, este de obicei separată de apă printr-o fâșie de desișuri dense de iarbă de aproximativ 10-20 de metri lățime.
Locuri bune Nu există multe parcări cu acces convenabil la mal. Iar cele care se întâlnesc sunt de obicei situate lângă drumul de țară care trece de-a lungul malului râului. În vecinătatea satelor, malurile râului sunt adesea deschise și sunt formate din pajiști.
Pe pajiști găsești căpșuni de luncă în iarbă, iar pe alocuri sunt foarte multe. În iulie, cu o bună încălzire solară după-amiaza târziu, desișurile abundente de căpșuni de câmp pot fi identificate prin mirosul puternic al boabelor care se strecoară pe râu.
În zona confluenței afluentului stâng al râului Ivica, pe care nu l-am putut urmări, pe malul stâng, la 100 de metri de apă, există o construcție lentă a trei turnuri de lemn (6-08 conform Locație). Vârfurile lor sunt vizibile din apă.

Turnurile, care arată ca niște case din bușteni fără ferestre, sunt instalate pe un loc care amintește de o așezare antică. Cel puțin meterezul de pământ poate fi urmărit. Ciudat este că fundația pe care sunt instalate aceste turnuri nu este zidărie, ci blocuri de beton strâmbe, care se așează diferit.
Din apă se pot vedea biserici inactive, prăbușite în satele Ilgoshchi și Voloskovo situate de-a lungul malului râului...

Pe malul drept al râului Drezna, la 300 de metri de confluența acestuia cu Medveditsa, se află și o veche biserică de piatră. Se afla in padurea de langa cimitir si nu se vede de la Urs. În arhitectură, seamănă cu biserica din satul Voloskovo, dar este într-o stare mai ruinată, o parte a tavanului său boltit s-a prăbușit;

Pe acoperișul său cresc câțiva mesteacăni mari.
În cea de-a treia secțiune (de la satul Konstantinovo la satul Verkhnyaya Troitsa) începe să se simtă spălarea Volga. Lungimea acestui tronson nu depășește 15-20 de kilometri.
Sub satul Konstantinovo curentul slăbește, rămân doar repezi și râuri izolate, asociate cu prezența digurilor dărăpănate (13-54 și 14-37 conform ghidului de navigație).

În această secțiune, albia râului se lărgește la 60-70 de metri. Adâncimea râului crește.
Autostrada care leagă Tver de orașele Kashin și Kalyazin trece prin satul Verkhnyaya Troitsa, situat pe malul drept al râului. Autobuzele obișnuite trec de mai multe ori pe zi. Pentru a demonta navele, ne-am oprit pe malul drept al Medveditsa, cu 100 de metri înainte de a traversa podul rutier. Aici, printre iarbă, se găsește un loc plat pentru uscarea corăbiilor dacă se dorește, printre copacii de pe coastă găsiți niște lemne de foc; De la locul de distrugere a navei la stație de autobuz mers pe jos aproximativ 400 de metri. Stația de autobuz din satul Verkhnyaya Troitsa este situată pe malul drept al Medveditsa pe autostradă, cu 150 de metri înainte de a ajunge la pod.
Arunca.
Distanța de la Upper Trinity la Kashin este de 31 km, de la Upper Trinity la Kalyazin 48 km. De la Kalyazin la Sergiev Posad 114 km. De la Upper Trinity am luat un autobuz care trecea de-a lungul traseului Tver-Kalyazin spre Kalyazin. Pleacă din stația de autobuz din Upper Trinity în jurul orei 13-40 (nu am putut afla ora exactă de sosire a autobuzului în stație). Ora de sosire a autobuzului în Kalyazin este 14-50. Când autobuzul nostru a ajuns în Kalyazin, am văzut un autobuz stând acolo și gata de plecare, urmând traseul Kalyazin-Sergiev Posad, plecare 14-45 (preț bilet 240 de ruble). Ar fi trebuit să plece deja, dar a așteptat până a sosit autobuzul nostru. Am ajuns în Sergiev Posad în jurul orei 17:00. Am călătorit de la Sergiev Posad la Moscova cu trenul.
Programul de autobuz pentru autogara Kalyazin. Kalyazin 3-31 (luni, marți, miercuri, joi), trece prin Sergiev Posad, sosire în stație. metroul grădină botanică la 6-35; Kalyazin 8-31 11-35 linguri. metrou Grădina Botanică; Kalyazin 16-31 19-35 st. metrou Grădina Botanică; Kalyazin 17-31 20-35 linguri. metrou Gradina Botanica.
Concluzii.
Față de 1997, râul s-a schimbat mult. Fundul râului este nisipos peste tot, dar plaje cu nisip și locuri convenabile Nu a fost suficient să te oprești pentru noapte. Acum, împreună litoral Desișuri de tufe de salcie și arini se întind pe zone extinse, malurile sunt puternic acoperite de iarbă, stuf și alge. Există puține ieșiri convenabile spre țărm. Poate că spre sfârșitul verii iarba va fi aplatizată și vor fi mai multe aterizări.

În secțiunea inițială a râului, bancurile erau rare. După depășirea primei jumătăți a traseului (pe tronsonul 52-90 km), au apărut fisuri nisipoase, fiind necesară alegerea unei anumite linii de mișcare de-a lungul albiei râului pentru a evita pătrunderea în bancuri de nisip. Poate că locația puștilor se schimbă de-a lungul anilor. Unde a trebuit să navigăm cu caiacul în timpul drumeției din 1997, de data aceasta nu au existat bancuri. Dar în aval au apărut. Nivelul apei în Medveditsa era vară, dar destul de ridicat, așa că trecerea puștilor nu a cauzat probleme. În verile secetoase, la trecerea prin fisuri nisipoase, poate fi necesară ghidarea caiacelor.
Pe cea mai mare parte a traseului, lățimea râului variază de la 10 la 30 de metri, iar curentul este rapid. Abia în ultimii 10-15 kilometri, unde încep să se simtă spatele Volga, Ursa se extinde la 50-70 de metri, iar curentul dispare.
În ciuda faptului că râul este destul de îngust în cursul superior, nu a existat un singur blocaj pe întregul traseu. A fost o singură demolare, barajul vechii hidrocentrale (1-30 după locație). Catamaranul a fost transportat de-a lungul malului stâng, iar un caiac mai îngust a trecut de-a lungul pasajului între grămezi de lemn care ieșeau deasupra nivelului apei.
Nu era mult gunoi în râu, deși există o mulțime de așezări cu vedere la malul râului. Nu am văzut turiști cu caiace pe râu, au fost văzuți uneori pescari și nu erau mulți turiști cu motor care se relaxau de-a lungul malurilor râului. Există puține locuri de parcare convenabile. De-a lungul malurilor de luncă ale râului sunt desișuri de căpșuni de luncă, iar tufe de mure pot fi găsite lângă apă. Zmeura si afinele pot fi gasite in unele locuri din paduri.
Traseul este destul de convenabil pentru acces, dar pentru a ieși din el trebuie să petreci mult timp și să părăsești râul devreme.

Am plimbat cu pluta de-a lungul Medveditsa Tverskaya din satul Gorodkovsky până la podul AD din satul Dolnitsy - 73 km

De fapt, în 3 zile pline de mers, fără obstacole, cu o oarecare fluiditate, mă așteptam să merg în modul saltea pe traseul complet de-a lungul Medveditsa de mijloc - 100 km - până în satul Verkhnyaya Trinity. Dar pentru că a fost aliaj forță de muncă-alcool + inspecția mai multor haldele abandonate + achiziția suplimentară de provizii, s-a dovedit a fi doar 73 km - în medie, 24 km / zi - dar, în general, s-a dovedit a fi destul de plin de evenimente;)

De la Gorodkovsky, Medveditsa este accesibilă chiar și în apă joasă, până la gura de pe Volga este de numai ~ 155 km, iar de acolo, de la Shatrishchi, puteți chema un taxi la stația Savyolovo sau pluta de-a lungul Volgăi încă 16 km, până la podul de cale ferată de la gara Sknyatino. După Norbuzhye și gura Bolshaya Puditsa, Medveditsa se inundă puternic și devine prea lată și nu atât de interesantă pentru gonflabilele cu mișcare lentă. Puteți chema un taxi către gara Savelovo din Norbuzhye (~135 km) sau din Neklyudovo (~145 km - urcând la podul AD de-a lungul Bolshaya Puditsa).
Sub Treimea Superioară de pe malul Ursului mai puteți vedea câteva atracții: practic, aceleași temple abandonate, o piatră uriașă „Moarte turiștilor sălbatici!” , sub care va fi necesar să se închidă un baraj, și un decorativ abandonat? satul Pekashino. Populația, desigur, devine din ce în ce mai activă, clădirile abandonate nu mai sunt atât de abandonate, dacă nu sunt complet restaurate și nu vor fi probleme cu magazinele.

Există o mențiune despre trecerea cursurilor superioare ale Ursului pe Taimeny la sfârșitul lunii aprilie - începutul lunii mai. De la Vysochka la Gorodkovsky - 113 km. Transfer prin Spirovo la Peschanitsa (4,5 km la Vysochka) sau la Falino (3 km la Vysochka), și poate puteți ajunge la apă cu taxiul. Dar nu m-am gândit la această zonă, deși poate voi merge acolo într-o zi.

Toate fotografiile mele de la această excursie sunt pe Ya.Photkah

Ziua 1 - 28.04.2017 - Vin

Am decis să începem drumeția cu o zi mai devreme decât începerea sărbătorilor de 1 mai - o practică bună, este mult mai puțină agitație și biletele sunt mai ușor de obținut. Ne-am întâlnit în Tver, am făcut cumpărături la un supermagazin din apropierea stației de autobuz și... am chemat un taxi la Gorodkovsky. Puteți, desigur, să luați autobuzul, dar în acest caz, aceasta nu este opțiunea noastră))

01. Mergem la rampa de sub podul AD din Gorodkovsky, de unde un grup de copii tocmai a început cu patinaj, patinaj și rafting motorizat.

02. Încep imediat malurile abrupte nisipoase cu păduri de pini.

03. Ruinele unei hidrocentrale pe PB – aproape nimic nu a mai rămas.

04. Din apa se vad parcari dotate pe malurile inalte, nu sunt deloc probleme cu parcarea, la fiecare jumatate de ora sau ora se gaseste ceva, dar cele mai bune parcari, dotate, sunt, de regula, situate in apropiere. satul cu acces auto neasfaltat.

05. Am mers la moșia abandonată Mikhnevo - am trecut pe lângă ruinele unei case, aparent pentru uz casnic.

06. Înăuntru este o pădure.

07. Baraj pe pârâul afluent Medveditsa.

08. Pe aleea principală.

09. Poarta principala.

10. Și încă o poartă, puțin mai mică.

11. Conac Trubnikov.

12. Urcăm în interiorul ruinelor.

13. Acolo, Vova a fost atacat de o cârtiță.

14. În timp ce Vova își satisface alunița interioară, a decis să facă o plimbare prin moșie.

15. Turnul de colț garduri.

16. Ruinele unei școli țărănești.

17.

18. Sunt mai multe ruine în apropiere.

19. Mă întorc la casa principală.

20. Mai este gheață în subsol.

21.

22. Este clar că cineva a săpat deja.

23. Cârtița îi dă drumul lui Vova, e timpul să ne întoarcem la bărci.

24. Astăzi este jumătate de zi de navigație, începem să căutăm parcare.

25. Nu avem nevoie de parcare utilata ne oprim la PB, pe un drum de pamant abandonat ~17 km de-a lungul albiei de la start.

Ziua 2 - 29.04.2017 - Sâmb

26. Nu-mi amintesc la ce oră am ieșit pe apă, dar cu siguranță nu era devreme, așa cum ar trebui să fie într-un alcoraft.

27.

28. Parcare dotata pe LB, destul de departe de populatie, dar drumul auto se vede clar din satelit.

29. În fața podului AD de lângă Semunino, mai întâi pe PB și apoi pe LB, sunt vizibile scheletele de cabane-wigwam-teepees - nu prea le înțeleg.

30. Cineva a făcut un efort deosebit la LB - acestea nu mai sunt doar colibe. Vara poate exista o tabără informală permanentă.

31. În fața podului de la PB, un grup comercial a ieșit pe râu - noi, cât am putut, ne-am exercitat influența pernicioasă asupra lor))

32.

33.

34. Primul lăcaș de cult abandonat din satul Medvedikha - Biserica Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni - 1897-1901.

35. De fapt, din biserică rămâne doar clopotnița, dar este foarte aproape de apă - merită să ieși să arunci o privire.

36.

37. Am intrat într-un magazin de lângă clopotniță și am mers mai departe.

38. Chiar sub Medvedikha pe LB există o parcare excelentă.

39. Dar este prea aproape de populație și mai sunt multe lucruri interesante înainte.

40. Pe LB, una dintre cele mai faimoase și accesibile atracții de pe Medveditsa este poarta cetății? - Nu știu despre ce este vorba.

41. În apropiere este o turelă.

42.

43. Poate ce fel de film filmau sau doreau să facă.

44. Este destul de dificil să te urci fără frânghie.

45. Sub cetatea de pe PB se află o macara de camion abandonată pentru a o vedea, trebuie să ocoliți insula pe dreapta;

46. ​​Ei bine, cum să nu te urci pe el...

47. Și în el...

48. Chiar sub macaraua de pe LB se văd ruinele unei clădiri agricole - nimic interesant.

49. Chiar mai jos este un mic deșert pe LB.

50. Amintește de țărmul nisipos Baikal.

51. Cel mai mare loc abandonat de pe traseu este Biserica Mijlocirii Sfintei Fecioare Maria din satul Ilgoshchi - 1778-1779.

52. Este mai bine să ieși la o inspecție în fața podului AD există un magazin la intersecție.

53. Sunt mulți copaci pe acoperiș, sau mai degrabă pe ce a mai rămas din el.

54.

55.

56.

57.

58.

59.

60.

61.

62.

63.

64. Ruine lângă templu.

65. În spatele podului AD, pe un LB înalt, se află o parcare într-o pădure de pini, dar era deja ocupată de un grup de copii, pe care l-am văzut pe rampă, și este prea aproape de populație pentru noi. Am stat puțin mai jos, pe un drum de pământ abandonat de-a lungul PB, în apropierea unei spărturi pitorești))

Ziua 3 - 2017.04.30 - Duminica

66. Ziua a început cu contemplare? relații, dar nu am intervenit cu ele, în caz că s-ar întâmpla ceva interesant))

67.

68.

69. Totul pare să fie bine aici...

70.

71. Am ajuns la Voloskovo.

72. Biserica Înălțarea Sfintei Cruci - 1800

73.

74.

75. În vârf par să fie cuiburi cu mai multe straturi.

76.

77.

78.

79. Aici poți urca la etajul 2 al clopotniței.

80.

81.

82. Clădire lângă templu.

83. Vedere a Ursei din turnul clopotniță.

84. De la templu mergem la magazin.

85. Dar astăzi nu funcționează deloc ((

86. Undeva aici, sub Voloskovo pe LB, este un izvor, și chiar mai jos pe LB este o piatră memorială.
Am vrut să mă uit la el, dar am uitat și mi-am amintit doar 0,5 km mai jos, nu m-am întors, judecând după fotografia de pe Wikimapia, nu era nimic interesant.

87. La aproximativ 800m după piatra memoriala Am ieșit să-mi întind picioarele pe LB și am găsit 3 pietre, numindu-le „Trei Frați”.

88.

Era mai aproape de parcare, astfel încât aliajul de alcool a rămas exact aliajul de alcool, am mers la magazinul din Bykovo pe PB. Deșeurile produse de om sunt clar vizibile din magazin, se dovedește că acestea sunt ruinele unei mori de in. Fiind deja împovărat cu... provizii, nu m-am dus la locul părăsit - am dat dovadă de slăbiciune ((Poate că acolo nu este nimic interesant, sau poate că nu este nimic asemănător cu priveliștile, mai ales dacă este urcare în turn, atunci ar trebui să existe o vedere a Ursului Spre magazin și locul abandonat. Este mai bine să mergeți de-a lungul drumului de pământ de la stația de pompare până la PB chiar sub podul AD.

89. Am stat deasupra Dubrovo, pe LB, lângă cadrul tipii. A fost o idee de a arde polietilena, dar a fost o mulțime de ea, pur și simplu ne-am sufocat de astfel de fum.

Micul râu Medveditsa din regiunea Tver este renumit pentru frumoasele sale zone protejate, liniște și suprafața apei ca o oglindă.

Pe harta modernă Trei râuri din Rusia poartă același nume. Ursul din regiunea Tver, Ursul, care se varsă în Don, curgând prin regiunile Saratov și Vologda și, în final, Ursul Kostroma.

A existat și un urs în zona Iaroslavlului de astăzi, dar ea a plutit literalmente. A dispărut ca urmare a urbanizării din secolul al XVIII-lea - a deranjat locuitorii prin crearea de umezeală în subsoluri, provocând crăpături în case și, în final, a „înclinat” clopotnița bisericii, pentru care a fost executată. , a fost pur și simplu umplut.

Poate, după ce a auzit despre comportamentul huliganilor și despre soarta tristă a omonimului său, ursul Tver a ocolit capitala regională - la mai mult de 40 de kilometri distanță. Nu există o singură așezare mare pe traseul său. Prin urmare, apa din râu este foarte curată.

originea numelui

Istoria originii numelui nu este greu de ghicit. În pădurile dese prin care curge râul erau urși bruni. Mama ursoaica si puii sai au fost atrasi de ocazia de a se ospata cu pesti de rau, asa ca familia a plecat la mal.

Localnicii s-au avertizat reciproc: "Urs!" Ca, fii atent. Deci numele s-a lipit de râul în general inofensiv.

Potrivit unei alte versiuni, numele se bazează pe frază "a fi responsabil de miere". O interpretare similară a cuvântului "urs" este în dicționarul lui Dahl.

Și această opțiune are dreptul la viață. Picioarele roșii nu se așează direct de-a lungul râurilor, preferând desișurile. Dar albinele iubesc pajiștile de apă din câmpia inundabilă cu ierburi de cereale. Numele vorbește pentru a doua versiune "Medvedka", care este purtat de o insectă și o plantă de miere.

Puteți gusta și astăzi miere locală. Cel mai probabil, nu veți putea întâlni un urs, dar încrederea că aceștia trăiesc în pădurile virgine locale, mai ales de conifere, va rămâne la toți cei care măcar o dată vin să stea pe țărmurile ursului.

Râul Bear este larg și adânc

Sora mai mică a Volgăi, afluentul său stâng, Ursul nu este atât de mic. Are originea în pădurile dese mlăștinoase (în apropierea satului Garma), curge prin cinci districte ale regiunii Tver (Spirovsky, Likhoslavlsky, Rameshkovsky, Kashinsky și Kimrsky) și se varsă în Rezervorul Uglich, din cauza căruia a suferit și ea la un moment dat.

După lansare, râul a devenit cu 13 kilometri mai scurt. Albia râului s-a dizolvat în apele bazinului creat artificial în anii 1939-47 care a deservit centrala electrică. Acum centrala nu este operațională - a fost închisă de mult timp.

Acum nu mai este posibil să vedeți locul în care Medveditsa se varsă în Volga. Astăzi lungimea Ursei este de 259 de kilometri. Ceea ce este relativ mult. La urma urmei, calea omonimului ei este de la Regiunea Kostroma doar 11 km.

ÎN cursurile superioare Canalul este sinuos, ingust - pana la 15 metri de la mal la mal si nu adanc - maxim 2 metri. În cursul mijlociu, râul este plin de bancuri, insule, vaduri și repezi, rapide și moloz, care sunt vizibile pe imaginile din satelit. Astfel de obstacole naturale face râul interesant pentru turismul acvatic sportiv. Au fost dezvoltate mai multe rute de rafting de-a lungul Medveditsa.

În cursul inferior, cu aproximativ patruzeci de kilometri înainte de vărsare, râul este deja curgător, lat (până la 200 m), adânc (de la 5 la 11 m), iar navigația se efectuează de-a lungul acestuia.

Principalii afluenți ai Medveditsa:

  • Suseshnya, Tresna, Kushalka, Rudomosh, Bolshaya și Malaya Puditsa au dreptate.
  • Selnița, Kamenka, Ivica, Drezna, Yakhroma au rămas.

Ele asigură curgerea completă a Ursei și influențează topografia fundului și curgerea acesteia. Confluența afluentului cu canalul principal este, de obicei, însoțită de repezi și râuri.

Cum să ajungem acolo

Cea mai ușoară cale către Medveditsa: prin Tver cu autobuzul în direcția Rameshki până în satul Medvedikha (46 km).

De la Moscova se deplasează cu trenul electric în direcția Kalyazin, Kimry sau Kashin către un loc preselectat pe hartă, folosind un navigator, sau către o tabără rezervată.

faimos aşezări de-a lungul raului: Medvedikha, Treimea superioară și inferioară, Podosenevo, Semenovskoye, Nikolskoye, Lovtsovo. Majoritatea pescarilor și turiștilor se concentrează asupra lor.

Traseu turistic aproximativ

Râul Medveditsa este un loc popular de turism acvatic în regiunea Tver. Oamenii pot naviga de-a lungul ei în canoe, caiace și plute. Sezonul de rafting se desfășoară din mai până în iunie. Apoi, râul devine de obicei foarte puțin adânc și este imposibil să faci pluta pe el.

Unul dintre trasee, lung de 100 km, începe în satul Gordok și trece prin confluența afluenților Ivitsa și Drezna în Medveditsa. Se termină la un pod lângă satul Upper Trinity. De acolo puteți lua autobuzul înapoi la Tver.

După ce ați ocolit barajul Verkhne-Troitskaya, vă puteți continua călătoria și puteți înota încă 100 km până la Volga și terminați în Kalyazin, apoi vă întoarceți cu trenul.

Pe măsură ce vă continuați călătoria, trebuie să țineți cont de faptul că râul devine mai lat și mai calm mai aproape de gura de vărsare. Aceste locuri sunt alese de pescari, care se năpustesc adesea de-a lungul râului în bărci cu motor, ceea ce poate provoca disconfort caiacilor și este pur și simplu periculos.

De-a lungul întregului traseu, veți vedea peisaje pitorești, maluri abrupte și bancuri de nisip, dărăpănate și lipsite de cruci, dar totuși biserici maiestuoase. Probabil că veți avea norocul să vedeți câțiva elani pascind liniștiți în poieni cu iarbă luxuriantă. Într-o astfel de poieniță poți să întemeiezi o tabără și să stai peste noapte.

Pescarii despre pește

Pescuitul pe Medveditsa se bucură de faimă bună, mai ales în rândul pescarilor din Moscova. Aici, într-o provincie liniștită, ies din forfota zgomotoasă a metropolei și, luând o undiță, uită de tot.

Golfurile acoperite cu stuf, canale, insule și apă calmă creează condiții ideale pentru hrănirea și creșterea diferitelor specii de pești. Gândacul, bibanul, rudd și știuca mușcă bine aici.

În găurile adânci, în spatele fisurilor, de-a lungul malurilor abrupte se află ide, biban, plătică, aspid, știucă și biban. În golfuri, în ape calde de mică adâncime, puteți prinde ciufuliței, țâciul și linia. Primăvara, peștii sabie vin din Volga în Medveditsa în școli.

Pescarii scot 2-3 kilograme pe zi. Și de la prima înghețare toate sezonul de iarna inainte de ultima gheață captura ajunge la 5 kg și mai mult. Îndrăgostiți pescuitul de iarnă trag bibani la jiguri si stiuca merg de bunavoie la momeala in aceasta perioada. Mai marchează o sărbătoare pentru spinneri. Știuca și bibanul mare încep să mănânce.

În zonele inferioare, pescuitul peștelui se desfășoară chiar folosind metoda artel (situl de pește „Medveditsky”).

Sărbători pe Medveditsa

Există suficient spațiu pentru ca toată lumea să se relaxeze - sălbatici cu corturile lor, pescari cu uneltele lor, familii cu copii și singuri, cupluri care caută romantism. Costul centrelor de recreere este determinat de factori precum:

  1. sezonalitate;
  2. vreme;
  3. ocuparea bazei de date;
  4. complex de servicii conexe.

Prin urmare, costul și condițiile de cazare trebuie clarificate suplimentar înainte de călătorie. Multe hoteluri au un sistem flexibil de reduceri. Puteți chiar să negociați.

De foarte multe ori, cardurile bancare nu sunt acceptate, va trebui să plătiți cazarea și alte servicii în numerar.

Există opțiuni pentru locurile de așezare la care se poate ajunge doar pe apă. De exemplu, nu puteți ajunge la Casa Pescarului din Carul Mare decât cu barca. Poate iarna, când râul se ridică.

O casă de sat obișnuită în satul Medveditskoye, cu două dormitoare, un living și o bucătărie. Se pot închiria bărci, iar focul de tabără și facilitățile de grătar sunt oferite gratuit. Casa Pescarului acceptă și animale de companie, dar responsabilitatea pentru comportamentul acestora revine proprietarului.

Pentru tratamente spa, există saună și înot în aer liber, pentru transport există o barcă și o bicicletă, pentru divertisment există un râu și o pădure, o grădină și o stradă liniștită. Dar aici, da, aici miroase „Rusia”!

Pentru mai mult odihnă confortabilă se va face complex de sănătate„Tetkovo” în satul Verkhnyaya Troitsa (247 km de Moscova, 114 de Tver).

Acesta este un fost sanatoriu. O clădire mare cu cinci etaje, cu camere confortabile, mese all-inclusive. Complexul are propria fermă subsidiară, care furnizează legume organice, lapte proaspăt și brânză de vaci. Din fructe de pădure măgulitoare se prepară o băutură cu fructe foarte gustoasă.

În aer curat, iarna merg la schi, iar vara se plimbă cu rolele pe poteci asfaltate și merg cu bicicletele. Echipamentul poate fi închiriat contactând recepția.

Aici există un grajd și se practică călăria. Teritoriul sanatoriului este destul de mare și bine îngrijit. Este frumos aici în orice moment al anului. Dar principala atracție a locului este râul Medveditsa, o perlă din colierul fluvial al regiunii Tver.

Sunt locuri în Rusia unde vrei să te întorci. Râul Medveditsa le aparține de drept. Nu concurează cu Volga și nu se dizolvă în ea. Ursul are propriul ei caracter special, uneori încăpățânat, dar în general facil.


Râul Medveditsa din regiunea Tver a fost ales pentru excursia de rafting de zece zile din iulie. Ne-am hotărât să mergem acolo și înapoi cu mașina, ca să nu ne epuizăm prea mult. Am vrut să culeg căpșuni, să găsesc ciuperci, să prind pește.

Râul este uimitor de potrivit pentru toate scopurile de mai sus. Desigur, există o mulțime de sate și sate, precum și oameni care se relaxează cu mașinile de-a lungul malurilor, dar vara este în plină desfășurare! Toată lumea se grăbește la apă. Și pe Medveditsa există o pădure de pini de-a lungul malurilor, un fund nisipos, puțin adâncime și plaje pentru înot. Și avem doar 100 de km pentru 10 zile: rafting recreațional cu căpșuni...

La sfatul turiștilor care au vizitat Medveditsa de mai multe ori, aceștia au decis să înceapă călătoria făcând un pod peste autostrada Tver-Rameshki, începând raftingul de la Gorodkovsky. În același timp, am lăsat mașina în punctul final al traseului - în satul Verkhnyaya Troitsa și am convenit cu șoferii locali să ne ducă la apă din apropierea satului. Gorodkovski. Adevărat, am mers la Ursa nu prin Kashin, așa cum ne-a sfătuit cu insistență noul achiziționat Garmin, ci prin Kimry. Dar la întoarcere, am condus în direcția Kashin prin Sergiev Posad de-a lungul drumului Iaroslavl.

Asa de, Marți, 3.07.Șoferul ne-a dus de pe pod direct la râu - pe malul stâng, în amonte. Pe parcurs, ne-a sugerat să începem din satul Medvedikha, dar nu am permis - am ratat pajiştile de căpşuni cunoscute din alte poveşti, iar kilometrajul s-a redus drastic. Și este deja mic pentru noi.

Sunt oameni care înoată de jur împrejur! Fierbinte! De asemenea, am înotat, am luat o gustare, ne-am transferat lucrurile la „herms” și am jucat „Canyon 2+”. Totul s-a așezat cumva repede și ne-am trezit pe apă. Nu am mers mult: sate în dreapta, în stânga, iar în stânga... Era încă cald. Am stat seara pe malul drept înalt, la primul loc în care ne-am întâlnit pădure de conifereîntre satele Koptino şi Bereg de pe malul drept. Toate locurile de acolo sunt echipate pentru picnicuri pentru cei care sosesc cu mașina. Evităm astfel de locuri, dar eram atât de obosiți ziua încât am decis să ne oprim pentru noapte. Adevărat, nu stăteau lângă plajă în sine - locul era prea călcat în picioare. Există chiar și o bară orizontală și „echipament sportiv” realizat din trunchiuri de copaci. Ne-am instalat pe un mal înalt abrupt printre pini.

miercuri, 4.07. Dimineața nu am reușit să tragem un pui de somn: o mașină a condus lângă cort și s-a oprit la 100 de metri de noi pe aceeași plajă cu masă și scoici. Șoferul a fugit de urgență să adune ceva cu un coș. Am luat un mic dejun rapid, m-am uitat prin pădure - plină de afine! Am mâncat terci cu afine. Am plecat devreme, la 9.30. Șoferul tocmai se întorsese cu coșul său, iar sistemul lui de alarmă răsună cu voci diferite. Ne-am împachetat încet și am urcat în barcă, dar el încă nu a putut să se urce în mașină, alergând în cerc în jurul poianei în care stăteam noi. Am căutat ceva, dar nu am cerut ajutor. Poate că localnicii nu apelează la vizitatori pentru ajutor?

Au trecut două baraje. Primul, cu un debit furtunos, trece din stânga de-a lungul pârâului cu puțină manevră, deoarece o anumită barieră de lemn se întinde peste râu și barca este apăsată împotriva ei de curent. Există cabluri pe al doilea baraj. Barca este prea lungă pentru a manevra între două duzini de grămezi care ies aleatoriu din apă. Foarte mic. Nu este suficientă apă deloc. Deși Alexey s-a trezit în mod neașteptat în apă până la talie, în timp ce conducea barca. Am urmărit leneș procesul de la mal. E cald, înotăm pentru a doua oară. Ne uităm la rămășițele structurii de piatră a barajului de pe malul stâng (pe malul drept).

Între aceste două baraje au început să se învârtească pe apă. În acest moment, s-ar putea spune, pe lângă noi (!) s-a repezit cu viteză o barcă de pescuit, pe care o fată și un bărbat mai în vârstă făceau rafting. Fata a întrebat dacă am încercat să începem raftingul deasupra lui Gorodkovsky. Ar fi fost tentant pentru noi, dar nu am văzut căi de acces ușor pe hartă...

Ne-am oprit pentru prânz pe o plajă, iar după prânz Alexey a urcat pe câmp și a adus pe neașteptate o mână de căpșuni sălbatice roșii la desert. Minunat! Până acum am observat doar verde pe ambele maluri înalte în câmp. Pădurea care începea din dreapta a fost explorată după căpșuni și ciuperci. Aproximativ vizavi de sat. Fluxuri. Un pârâu de acolo tocmai s-a scurs în Urs. Am mâncat căpșuni după pofta inimii, dar nu am găsit ciuperci. Dar apoi, aproape imediat am prins o știucă uriașă de 2 kg! Wow! Chiar în prima zi de rafting - așa noroc. Ne-am luptat mult timp cu această știucă pentru a o scoate - s-a ascuns în algele sub barcă și a încercat să scape. E bine că am cu mine un pescar cu experiență.

În dreapta a apărut o pădure de molid. Un camion zdrăngănește de-a lungul țărmului în pădure și este timpul să mergem la parcare. Soarele strălucește și este timpul să tăiați și să gătiți peștele. Un hambar a apărut în stânga, râul a cotit la dreapta și s-a deschis o priveliște superbă a pădurii de pini de pe malul stâng. Nu am auzit niciun camion, am debarcat și am stat la capătul pădurii: un cort sub un stejar care îmbrățișează un tei, o „bucătărie” în apropiere într-o pădure de pini - era deja o groapă veche de foc acolo. Ciorba de peste si pestele fiert au fost mai mult decat suficiente nu doar pentru cina, ci si pentru pranzul de a doua zi.

joi, 5.07. Soarele este fierbinte. Înfruntând căldura, ne-am încărcat și apoi am înotat constant - altfel era imposibil să ne mișcăm. Pe malul drept sunt păduri frumoase de pini, dar peste tot sunt drumuri de țară și abordări spre țărm, mai ales acolo unde sunt pini și plaje. Am ieșit pe dreapta - am mâncat afine, am ieșit pe stânga - nimic, apoi am ieșit din nou, am urcat pe malul înalt de peste plajă și... am mirosit! Mirosul înțepător al căpșunilor coapte! Aceasta! De aceea am venit aici! Acum, principalul lucru este să nu zdrobim, să nu călcați în picioare acest covor de fructe de pădure roșii! Pini rari și tufișuri, între ei se află poieni de căpșuni coapte. S-au grăbit să culeagă fructe de pădure și să facă gem. Gustul de mult uitat al spumei de dulceață de căpșuni... Pe parcurs, ne-am hotărât să stăm a doua zi pentru a doua zi. Adevărat, un UAZ a condus de două sau trei ori în pădure în spatele copacilor de pe malul opus, dar nu l-am putut vedea, am auzit doar. Era seara târziu, când ne-am culcat, de pe același țărm se auzeau voci bărbătești puternice: oamenii se sunau, evident că s-au rătăcit. Au tras chiar și cu o armă pentru convingere. Apoi toată lumea păru să se găsească, iar mașina a plecat.

vineri, 6.07. Culegerea căpșunilor a continuat. În această zi fierbinte, această cules a fost deja dificilă pentru mine: muște, țânțari - sunt atât de multe de văzut în jurul fructelor de pădure! Am făcut următorul lot de dulceață. O, ce delicios miros căpșunile fierte! Zahărul (4 kg) pe care l-am luat cu noi pentru dulceață s-a consumat complet. Ura! Am mâncat prea multe căpșuni sălbatice. Au făcut chiar și un desert din căpșuni cu lapte condensat.

În continuare - o baie, tratamente cu apă, spălătorie. Ziua s-a dovedit a fi, din fericire, foarte caldă, dar înnorată, ceea ce a fost important - soarele fierbinte a dat un răgaz trupurilor noastre arse de soare. În acea zi au încercat să cerceteze pădurea mai departe de pajiștile cu căpșuni - sa dovedit a fi neinteresant: iarbă înaltă, de mărimea unui om, fără ciuperci sau nu se vede... În cort au urmărit același film: prin semicerc al unei plase de țânțari poți vedea muște și țânțari săritori, din ce în ce mai mari și mai mici… Alexei era acolo filmând un fel de videoclip cu muștele astea, dar în pădure participi la acest film ca victimă.

Sâmbătă, 7.07. Această zi a fost marcată de o călătorie pentru o lingură. Și s-a întâmplat așa: dimineața, în parcare, terminam spuma de dulceață de căpșuni cu ceai. M-am așezat pe un scaun improvizat făcut din ramuri de salcie țesute deasupra unui trunchi înclinat. Imediat, a astupat frumos singura lingură. Dar, desigur, era sigură că l-a spălat și a pus-o într-o pungă pentru vase. Am ieșit, pescuitul nu mergea bine în acea dimineață. Fierbinte, leneș. De-a lungul malurilor sunt turiști și pescari. Am găsit o plajă cu tufișuri înalte și ne-am oprit pentru o gustare. Avea nevoie de o lingură. Atunci am descoperit că îmi lipsește lingura! Întoarce-te? Căutare? Unde și cum? De fapt, am navigat destul de mult, vreo trei kilometri, și am mers la pescuit. Și vântul ne-a suflat în față. Am decis să ne întoarcem ușor și să găsim nenorocita lingură. Ne-am descărcat și ne-am ascuns lucrurile lângă plajă în tufișuri și iarbă înaltă. Am vâslit împotriva curentului – era bine că vântul ne împinge acum în spate. Ne-am luptat cu curentul doar pe puști. Totul a fulgerat în ordine inversă: femei care spălau peștele; Pinery; turiști într-un UAZ în pădure care s-au plâns de cali... În sfârșit, locul nostru. Nu este lingura! Au săpat chiar nisipul de pe plajă, crezând că l-am pierdut acolo în timp ce spălam vasele. Nicăieri. BINE. Am făcut tot ce am putut, haha. În cele din urmă, m-am plimbat în jurul locului în care barca zăcea pe cealaltă parte și am ajuns din greșeală în spatele scaunului improvizat - dintr-un unghi diferit mi-am văzut lingura, înfiptă cu grație între ramuri. Imediat mi-am amintit totul. Hmmm, se întâmplă...

Am înotat și ne-am întors repede înapoi. Ușoară, dar vântul îmi sufla acum în față. Dar ce vedem?! Plaja noastră, unde ne-am lăsat lucrurile, este deja locuită! Vis-a-vis, pescari tineri fac curățenie în pește, iar mătușile și copiii fac plajă pe plaja alăturată. În fața publicului uluit, aceștia s-au scos și și-au încărcat bunurile și au pornit.

În cele din urmă, în acea zi am ajuns la podul spre satul Medvedikha. Sunt turiști cu corturi și mașini de jur împrejur. Am prins stiuca mica. După podul auto este un rostogol, iarăși oameni cu mașini. Unde să stai pentru noapte? „Populația” a venit din nou. Folosind navigatorul și harta, am determinat cea mai mare distanță față de toate satele și drumurile, iar aproximativ în acest loc am văzut o pădure în dreapta, iar spre ea o mare de iarbă și un mic pantă nisipoasă. Ne-am croit drum prin iarbă și era o poieniță, o potecă bună în pădurea de molizi. Ideal pentru o noapte de cazare.

Seara, în cort, mi-au lipit sandala ruptă împreună cu „mâni nebune”. S-a lipit foarte fiabil, pantofii au rezistat până la sfârșitul drumeției (cel puțin).

Duminică, 8.06.În fața satului Medvedikha am prins două știuci bune și un biban mare. Două sate, unul „se varsă” în celălalt - Shibanikha și Medvedikha. La intersecția satelor se află o biserică în ruine, o forfotă, mașini, o răscruce de drumuri sau o piață, probabil. Și chiar acolo este o stație de autobuz cu fața spre râu. Ca pentru cei care trec - dar bine ai venit în autobuz! A fost păcat că nu am profitat de invitația de a vizita măcar magazinul. M-am gândit: va mai exista un magazin care să vândă pâine. Am mai mers o jumătate de kilometru - satul se termină clar. I-am întrebat pe locuitorii de pe mal, au spus că deja am trecut de magazin. Ei bine, ne-am hotărât să ne întoarcem, o astfel de porțiune de râu - tot ne întoarcem... Acum deja încărcate. Bărbații au sărit din grădinile lor, rânjind: „Cu curgerea - l-am văzut de multe ori, dar niciodată împotriva curgerii!”; „Dacă ai nevoie de el în Cartea Recordurilor Guinness, îl voi semna, sună-mă!” Și tot felul de lucruri strigă de bucurie. Nu am ajuns la stația de autobuz, ne-am oprit în apropiere și m-am dus să iau niște pâine.

Magazinul s-a dovedit a fi foarte frumos din exterior. Un semn cu litere albastre uriașe în formă de labe de urs: „URS. Magazin". Dar... vai, nici pâinea, nici legumele comandate de Alexei, nici lactatele nu erau acolo. Cu toate acestea, puteți trăi cu ușurință fără pâine timp de o săptămână și vor fi magazine în alte sate. Am cumpărat bere locală Tver și la câțiva kilometri de sat am sărbătorit jumătatea drumului nostru: salată din legume rămase, supă delicioasă de pește, sorbet pentru ceai... Ne-am așezat în pini minunați, ascunzându-ne de soare. și de la insecte (din anumite motive). Dar apoi a început ceva de neimaginat: într-o după-amiază fierbinte de duminică, toată lumea s-a revărsat pe mal: copiii să înoate, adulții să înoate, femeile să mănânce chipsuri în apă, bărbații să pescuiască... Companii uriașe care sărbătoreau aniversarea copiilor în apă au strigat. pentru noi: „Felicitări!”

Pentru a scăpa de căldură, am făcut un foișor dintr-un cearșaf în barcă, asigurând mijlocul cu o șapcă și luând capetele în mâini, fluturându-le împreună cu vâsla. Alexey a spus că arăt ca o fantomă. Nu m-a deranjat, dorind să par intimidant.

Era greu să stai oriunde. Am trecut pe lângă un alt pod rutier spre Ragozicha și Bludi, dincolo de care era un rulou, apoi o tabără turistică internațională cu steaguri tari diferite peste corturi. Pe măsură ce satul Bludi se apropie, se simte din nou miros de căpșuni coapte, sau acum în fața satului însuși este un câmp unde se văd bunicile culegând aceste căpșuni, în timp ce bunici cu undițe pescuiesc pe mal. Parcarea este foarte dificilă. Râul face o întoarcere mare în spatele satului, navigatorul arată drumul de la Bludey de-a lungul râului (care nu este pe hartă), copiii înoată de jur împrejur. Cotitura râului s-a încheiat, a apărut un mic rapid, râul a mers în dreapta satului și a drumului, iar pe malul drept s-a deschis o superbă pădure de pini. După ce ne-am făcut drum de la plajă prin tufișuri și iarbă până în vârf, ne-am așezat pe un mal înalt, lângă un pin larg căzut. În sfârșit miros de pădure de pini! Și fără insecte! Te poți așeza pe un trunchi înalt... Ne-am săturat foarte mult de căldură, deși nu am mers mai mult de 20 de km în acea zi.

luni, 9.06. Taxe leneșe. Alexey a cercetat pădurea - un „cuib de țânțari” cu afine. Dar afinele sunt doar pe margine - dincolo de asta există o mlaștină.

Am ieșit și am luat prânzul cu tradițională ciorbă de pește în fața Siblovo, în spatele liniei de transmisie în pini. În timpul prânzului, cerul s-a înnorat timp de o oră, de parcă urma să plouă. Dar căldura a început din nou.

Și totuși ploaia și furtuna ne-au ajuns din urmă seara. În acea zi ne-am hotărât să facem un pescuit de seară ADEVĂRAT înainte de apus. Dar apoi casele satului Bykovo au apărut brusc în dreapta. Am luat o gustare cu covrigi și ceai sub pod, iar eu am mers în sat de pe podul autostrăzii de-a lungul drumului. Fierbinte. Magazinul era pe stânga drumul principal sat la un kilometru de pod. Bunica mea, pe care am întrebat-o de magazin și de cumpărarea de brânză de vaci din sat, mi-a trimis încă un kilometru prin sat la nora ei. Adevărat, și-a abandonat problemele urgente și m-a dat afară. Așa am auzit ultimele stiri: la Moscova - căldură, la Tver - furtună, aici - nici o picătură în cinci zile.

Totuși, tocmai le-am adus ploaie... Cumpărând pâine, brânză de vaci și zahăr granulat nou pentru căpșuni de câmp, m-am dus la pod. După ce am gustat brânză de vaci din sat, am plecat în sfârșit în această excursie de pescuit de seară. Nici un singur peste! Nu a fost nicio mușcătură. Dar furtuna se apropia. Cerul s-a întunecat, soarele a dispărut și s-a auzit tunet. Nu este nimic de făcut - trebuie să ne trezim urgent pentru noapte.

Aproape ca într-o urgență, am sărit pe malul drept, iar apoi un jeep uriaș „sofisticat” s-a dus până la barcă. Spre uimirea noastră, o doamnă elegantă în costum de baie a ieșit și a început să caute un loc unde să înoate înainte de furtună. Un bărbat foarte gras o însoțea fără tragere de inimă. Şapca mi-a zburat departe de rafale de vânt, doamna s-a repezit să o ridice, iar în acel moment băieţelul deştept ne spunea cât de mult îi era frică de furtuni. Nu ne-am oprit din descărcarea rapidă, târând metodic lucrurile sub copaci. Adulții au făcut o baie și s-au oferit să le ia toate bunurile și pe noi în satul Bogunovo. Desigur, am refuzat, dar în orice caz a fost plăcut să întâlnim o astfel de participare.

Abia am avut timp să punem cortul și să-i punem lucruri sub aripi când a început să plouă. Am adormit la sunetul ploii.

marți, 10.07. Ploaia a încetat, vremea este înnorată, umedă peste tot, nu sunt insecte. Frumuseţe! Ideal pentru pescuit. Și ne-am dus la pescuit. Am prins știucă, deși cei mai mari pești s-au pierdut. În stânga, după linia electrică, am găsit poieni de căpșuni sălbatice în sfârșit coapte. Până acum am văzut în mare parte cele verzi. Am ieșit și am strâns doi litri - nu era nici soare, nici sugători de sânge, era confortabil de colectat. Am trecut pe lângă satul Novoe, în spatele căruia râul curge pe un deal și mai multe mici râuri. În dreapta se deschide o fâșie lungă de pădure de pini și mesteacăn, fără apropieri.

Am intrat într-un afluent destul de mare al Medveditsa, râul Drezna, în căutarea unei parcări pentru prânz. Am dat peste un cimitir din pădurea din stânga și ne-am întors. Am mers de-a lungul Medveditsa până la virajul mare la dreapta. Există o plajă, mai sus este o pădure de pini, o parcare „pentru a noastră”: lemne de foc sub film, curate. Am gătit pește pe plajă și am înființat o baie.

După ce râul cotește la stânga, satul St. Grile, distruse biserica de lemn, apoi - N. Setki, iar apoi după autobridge, într-o secvență continuă am mers la satele din stânga: Nivishchi, St. și N. Gostinezh, în dreapta - Starovo și Sergovo. E târziu, Alexey încearcă să prindă un pește MARE, sărind cu obrăznicie în apă, nu departe de barcă. Degeaba. Între Starovo și Sergovo sunt puși una după alta, apa face mult zgomot. Pescarii care mușcă seara stau lângă rupturi și ne întreabă dintr-un motiv oarecare: „În Marea Baltică?” Ne plac glumele de genul acesta, nu e ca în Artă. Mătușa ne-a întrebat în plase: „Unde te-ai dus?”

Pe la zece și jumătate seara am trecut prin toate aceste sate și am început să căutăm cazare pentru noapte, de preferat cu o zi de odihnă. Boabele culese sunt cu noi! În dreapta după satul Sergovo sunt plaje cu mese pe mal. Asta nu ne convine. Malul stâng aproape că nu are acces la apă. În cele din urmă, am mers în spatele insulei într-un golf și ne-am urcat până la pini. Coborârea este destul de proastă, dar locul este magnific, foarte frumos. În spatele pădurii se aude lătratul îndepărtat al unui câine - satul Krasny Bor.

miercuri, 11.07. Principala întrebare a zilei: ar trebui să petrec o zi aici sau nu? Ar trebui să rămân sau să merg mai departe? A trecut o jumătate de zi gândindu-mă la asta. Am procesat căpșuni de câmp: smulgerea cozilor verzi este dureroasă, măcinarea lor cu zahăr este mai ușoară. Alexey a tăiat și a tăiat un concasor special în acest scop. Felul principal al celei de-a doua jumătate a călătoriei a fost brânză de vaci cu căpșuni, iar ei au mâncat căpșuni cu tipuri diferite: sub forma de dulceata si naturala, cu lapte condensat.

Era convenabil să înoți pe plajă de pe insulă. Și seara clar că nu am regretat că am stat în acest loc relativ îndepărtat pentru o zi. Bem ceai și auzim ceva FOARTE MARE stropind în apă. Am sărit deja! Și a fost un elan care s-a repezit să treacă râul de pe malul opus. Au luat camera și au început să filmeze, Alexey m-a rugat să tac și să stau în liniște. Elanul clar nu ne-a văzut, deși a continuat să se uite în jur și să asculte. A ieșit pe plaja noastră de pe insulă și se presupune că s-a întors, dar doar înota. A ieșit din nou din apă, a scuturat apa și a înotat din nou, înconjurând insulă pentru a ieși pe malul nostru în golf. Când capul de elan a apărut din spatele trunchiului de pin, sentimentul de încântare și în același timp apropiat de pericol s-a intensificat. Elanul s-a apropiat de locul unde se afla „Canionul” inversat. Dacă sare pe fundul bărcii? Va rezista „pielea” copitele lui? Gândindu-mă la asta, am spus cu voce tare: „Bună, elan!” Și atunci elanul m-a auzit și ne-a văzut. Rămase nemișcat câteva secunde, apoi traversă insula și râul în grabă reversul. Pe malul opus s-a oprit din nou maiestuos și a privit înapoi în direcția noastră. În mod clar nu a fost nicio urmărire! Iar elanul s-a retras calm în pădure.

După această aventură, Alexey a plecat într-o excursie de pescuit seara de pe insulă. Nu am luat punga cu pește. Dar apoi am prins un aspid, apoi o știucă. Mi-a aruncat acești pești de pe insulă. În seara aceea am râs mult: „Și seara aruncă pește!”

joi, 12.07. De îndată ce am înotat afară, a început să plouă. La început ploaia a fost foarte caldă. Pescuiam. Foarte curând am dat de o mare tabără permanentă pe malul drept, cu leagăn pentru copii, bucătărie, patru corturi... Bărbații pescuiau puțin mai departe și ne-au confirmat că în zona locuiește un pui mare, de până la 4 kg. râu.

După ce râul a cotit în fața lui Konstantinovo, în locul podului rutier indicat pe hartă, s-a descoperit ceva între un baraj și rămășițe. pod de lemn- un prag real. Am trecut de-a lungul canalului din stânga, reperul era un bolovan mare, care trebuia întors pe stânga. Au încercat chiar să ne filmeze trecerea din barcă. Dar totuși a trebuit să las aparatul deoparte și să iau vâsla. Aproape imediat după aceasta, Alexey a prins primul și singurul cadru mare (de un kilogram) în această călătorie. A fost pregătit pentru prăjire la cină. Acești ciuboți mari prăjiți sunt foarte gustoși!

Între timp, ploaia încetase și am stat pe o insulă nisipoasă să gătim ciorbă de pește. Alexey s-a dus pe malul abrupt să ia lemn de foc de pin. Pescuitul a două știuci, biban și aspid a fost magnific!

Am pornit cu barca și am auzit imediat voci de la „Știucă” care ne ajungeau din urmă. S-au dovedit a fi aproape „vecini” (de la Lyubertsy). Bărbații au mers pe jos de la Rameshki - la șapte kilometri de oraș, unde poți ajunge pe apă. Dar se pare că nu au prins pește și nu au cules căpșuni. Am fost surprinși să aflăm asta aici peste mare uzual. Și, în general, s-au plâns de puțin adânc și de curățări! Dar ce fel de alergări ar putea fi aici? S-a dovedit că înconjurau pragul - rămășițele unui pod de lemn și al doilea baraj la începutul potecii. După conversație, „Știuca” s-a repezit spre Volga și am ieșit la „desert” - să mâncăm căpșuni sălbatice roșii, care au umplut toate zonele neîmpădurite de-a lungul malurilor Ursului. Am înotat, am curățat noua știucă prinsă și am vâslit până la o pădure de pini vizibilă în depărtare după satul Konstantinovo.

În stânga am văzut noi cunoștințe - „vecini” care s-au oprit pentru noapte. Am urmărit cu atenție norul negru atârnat deasupra râului. E timpul să intrăm urgent în parcare. Am „parcat” rapid pe malul stâng într-o pădure de pini, undeva între confluența râurilor Cernovka și Suchek în Medveditsa. Am montat un cort, ne-am umplut lucrurile, apoi a început o adevărată furtună: copacii s-au legănat amenințător, ploaia a căzut și o furtună a cuprins totul în jur. Dar aveam să sărbătorim primul ciubuc mare și în același timp și sfârșitul drumeției!

Dar sărbătoarea a avut loc totuși. Pe la opt și jumătate ploaia se potolise, a apărut soarele și peștele a fost prăjit cu succes. Abia dimineața m-a trezit „scârțâitul” teribil al unei anumite păsări, de parcă cineva ar ascuți un cuțit uriaș pe malul de dedesubt. Înfiorător...

vineri, 13.07. După micul dejun am mers la înot pe plaja de pe malul opus. Trebuie să ne spălăm și să ne întoarcem mâine la Moscova. Ne-am urcat în barcă și... a început să plouă! Așa că au mers în ploaie și au pescuit. Înainte de Skornev, tot malul drept este plin de mașini și corturi. Vineri! Oamenii au venit în weekend. Ploaia s-a intensificat, am fost înmuiați și ne-am răcit atât de mult încât apa din râu părea că este încălzită de foc. În același timp, nici o singură mușcătură.

Am urcat pe malul stâng de îndată ce ploaia a încetat să mai verse. A ieșit soarele și ne-am încălzit repede. Căpșunile de luncă sunt în plină desfășurare. Am mâncat fructe de pădure coapte, am înotat și am mers prin Skornevo. Căutăm o parcare, dar au apărut căsuțe pe malul drept - noua baza recreere cu creșterea cailor, neindicată pe hartă. A trebuit să ne întoarcem 500 de metri să stăm ceva mai departe, în pini, unde ne-am hotărât să ne odihnim înainte de drumul de mâine, să ne uscăm cât mai mult. Imediat ce am montat cortul, a plouat și a tuns din nou. Dar asta nu mai era atât de important.

Sâmbătă, 14.07. Dimineața soarele strălucea puternic și era cald. Am condus de-a lungul râului toată dimineața bărci cu motor. Am vrut să prindem pește să-l aducem acasă. Nu erau pești. Poate peștilor nu le place zgomotul bărcilor? Nu am văzut bărci cu motor până în satul Skornevo. Dar și caracterul râului s-a schimbat. Ursul a devenit lat și adânc, aproape fără curent. În general, nu am prins niciun pește în acea zi.

În Upper Trinity am găsit cu ușurință un club, lângă care a trebuit să coborâm pentru a ne încărca în mașină. Erau vacanți de jur împrejur, bărci, jet ski-uri... Ne-am uscat la soarele fierbinte, am luat o gustare, ne-am luat mașina și ne-am dus la Moscova. Afine și cântarele au fost vândute pe tot parcursul drumului către Sergiev Posad.

Rafting-ul s-a dovedit a fi extrem de reușit. Ne-am îndeplinit toate „sarcinile”: am adus acasă dulceață de căpșuni și căpșuni de câmp rase cu zahăr. Ursul și-a confirmat reputația de râu „căpșuni”!

Publicații conexe