Cele mai faimoase mori de vânt din Olanda. Morile de vânt olandeze - un simbol al luptei împotriva mării

20% din teritoriul Țărilor de Jos se află sub nivelul mării, iar 50% din teritoriu se află la doar un metru sau mai puțin deasupra nivelului mării. Întreaga istorie a Olandei este povestea luptei dintre om și mare. Și în ciuda dăruirii și tenacității uimitoare a oamenilor, omul nu a fost întotdeauna câștigătorul în această luptă nesfârșită.

Prin urmare, sistemul de drenaj este deosebit de important în Olanda. Locuitorii au nevoie de multă vreme de un sistem dezvoltat de management al nivelului apei pentru a proteja suprafețele mari de inundații.

Pentru polderul Alblasserwaard, această problemă a devenit relevantă încă din secolul al XIII-lea. Pentru a scăpa de excesul de apă, s-a săpat un numar mare de canale artificiale. Cu toate acestea, în timp ce solul drenat abia începea să se întărească, nivelul râului a crescut din cauza nisipului râului.

După câteva secole a fost nevoie Metoda noua menținând polderele uscate. Prin urmare, s-a decis construirea unei serii de mori de vânt capabile să pompeze apa și să o rețină într-un bazin interior la un nivel intermediar între nivelul polderelor și nivelul apei din râu.

Aceste mori sunt bine conservate până în prezent și sunt situate în orașul Kinderdijk, lângă Rotterdam.

Parcarea la intrare se plateste - 5 euro indiferent de durata. Intrarea în parcul eolian este gratuită. Din Rotterdam se poate ajunge cu bicicleta, distanta acolo fiind de aproximativ 20-25 km. La intrare se afla un plan frumos si detaliat al facilitatii.

Și deși locul este turistic, este foarte frumos și neobișnuit. Este o plăcere să te plimbi aici. Adevărata Olanda - teren plat până la orizont, multă apă, multe mori, dintre care una chiar se învârte. Locul în care stereotipul existent coincide cu realitatea înconjurătoare.

Toate aceste mori de vânt nu erau folosite pentru a produce făină, ci pentru a pompa apă. Energia eoliană este transmisă printr-un sistem de arbori și roți dințate către o roată de apă, care, datorită rotației, pompează apa de la un canal la altul, apoi apa se varsă în râu, al cărui nivel este mai mare decât suprafața pământului. .

Există limitări fizice cu privire la înălțimea la care o moară poate ridica apa, astfel încât morile au fost adesea instalate în cascade - fiecare moară ulterioară ridicând apa mai sus decât cea anterioară. În secolul al XVI-lea, o astfel de tehnologie a reprezentat un adevărat progres și a făcut posibilă rezolvarea eternei probleme a drenajului. Desigur, este mult vânt din Marea Nordului în Olanda.

Morile sunt perfect conservate, sau poate pur și simplu restaurate.

Această moară este funcțională, lamele se rotesc și poți merge acolo să vezi cum funcționează totul.

1738! Lamele se rotesc cu un fluier, iar puterea energiei eoliene se simte.

Pentru a seta poziția optimă a roții vântului în funcție de direcția vântului, partea superioară a morii poate fi rotită folosind un mecanism special. De asemenea, este interesant în interior, totul se rotește și funcționează, zgomotul apei se aude dedesubt - moara pompează apă. Mobilierul secolului al XVIII-lea a fost recreat în incintă.

Canal de intrare.

Cea mai mare parte a teritoriului Olandei este plat.

În prezent, în locul morilor de vânt se folosesc stații de pompare electrice sau diesel, care pompează apă non-stop. Este surprinzător că la această stație de pompare pompele sunt acționate nu de motoare electrice, ci de motoare diesel precum cele ale navelor sau motoare diesel.

Trebuie să fie o plăcere costisitoare să pompezi apă cu motoare diesel, care au o durată de viață limitată, iar combustibilul nu este ieftin în zilele noastre. Deși este foarte posibil ca aceasta să fie doar o stație de rezervă, care este pusă în funcțiune atunci când cele principale nu pot face față, sau dacă brusc apar pene de curent.

Pe drumul de la Amsterdam la Bruges am trecut pe lângă Rotterdam și ne-am oprit în orașul Kinderdijk.

Aproape jumătate din teritoriul Țărilor de Jos (Olanda) a fost recuperat din apă folosind baraje și mori de vânt care acționau pompe pentru a pompa apa și drenarea zonelor din apropierea barajelor.

În jurul anului 1740, în Kinderdijk a fost construit un sistem de 19 mori de vânt pentru drenarea polderilor (zonele joase drenate și cultivate ale coastei). Acest grup de mori este pornit acest moment cea mai mare concentrație de mori de vânt antice din Țările de Jos. Mori de vântîn Kinderdijk sunt una dintre cele mai populare atracții turistice din Țările de Jos.

Sistemul nu a funcționat prea bine. Periodic terenul era inundat. Apropo, în 1927, în locul morilor a fost construită o stație de pompare a motorinei. Și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, morile au servit din nou în beneficiul Olandei - nu era suficient combustibil pentru stație.

Vă rugăm să rețineți că toate morile au un turn rotativ pentru a avea o eficiență maximă indiferent de direcția vântului.

Dar toate morile lui Kinderdijk sunt inoperante. După cum puteți vedea în fotografie, nu există material întins pe lame. Morile în stare de funcționare pot fi vizionate în Zaanstad.

Morile de vânt din Zaanstad

După cum am scris deja, am încercat să ajungem la Zaanstad cu biciclete, dar prin voința sorții nu am reușit și am ajuns la asta. centru turistic Cu mașina. Zaanstad se remarcă prin faptul că există un muzeu sub aer liber Zaanse Schans, unul dintre cele mai bune locuriîn Olanda pentru a vedea morile de vânt în stare de funcționare.

Activitatea de producție a orașului se datorează în principal prezenței vântului, iar morile din secolul al XVII-lea erau fabrici moderne. Pe vremuri, aici funcționau aproximativ 1000 (!!!) de mori, dar doar 13 au supraviețuit până în zilele noastre. Multe mori funcționează și astăzi! Pe una se macină muștar, pe cealaltă boabe de cacao. Produsele morii pot fi achiziționate direct din clădirea morii de vânt.

Toate părțile morii sunt realizate din lemn. Apropo, morile au turn de cotitură! Servește la rotirea palelor la unghiul optim față de vânt și la obținerea performanțelor maxime.

Orașul Zaanse Schans este renumit și pentru faptul că țarul rus, inovatorul Petru I, a studiat acolo meșteșugurile navale. Casa în care locuia țarul era din lemn, dar în prezent este îmbrăcată într-o structură de piatră. Din păcate, încă nu am ajuns acolo. Dar Petru cel Mare a trăit în ea doar o săptămână. Apropo, unul dintre motivele pentru care Olanda a devenit o putere maritimă puternică este că un maestru a venit cu ideea de a folosi mori pentru a face scânduri pentru producția de nave. Se presupune că acest lucru a redus costul construirii navelor de 40 de ori!!!

În jurul morilor sunt pășuni pe care pasc diverse animale. Picturi pastorale oriunde te uiți. Aveți timp să faceți clic pe declanșator. Apropo, Zaanstad a fost și rămâne până astăzi centru industrial, pe fundalul fotografiilor, nu departe de loc pentru turiști se pot vedea fabrici moderne.

Una peste alta, acesta este un alt loc care trebuie vizitat în Olanda. Teoretic, în lipsa vântului puternic și a vremii bune, puteți ajunge acolo din Amsterdam cu bicicleta.

(Kinderdijk) este un sat din provincia Olanda de Sud, situat la aproximativ 15 km est de Rotterdam. În jurul anului 1740, aici a fost construit un sistem de 19 mori de vânt, care este în prezent cea mai mare concentrație de mori de vânt antice din țară. De multă vreme, locuitorii Olandei au avut nevoie de un sistem dezvoltat de management al nivelului apei pentru a proteja suprafețele mari de inundații, deoarece... unele părți ale țării sunt sub nivelul mării. Pentru a scăpa de excesul de apă, au fost săpate un număr mare de canale artificiale. Cu toate acestea, în timp ce solul drenat abia începea să se întărească, nivelul râului a crescut din cauza nisipului râului. După câteva secole, era nevoie de o nouă modalitate de a menține polderul uscat. În legătură cu aceasta, s-a decis construirea unei serii de mori de vânt capabile să pompeze apa și să o rețină în bazinul intern la un nivel intermediar între nivelul polderelor (zone joase și mlăștinoase ale litoralului) și nivelul apei. in rau. Controlul complet asupra nivelului apei nu a fost niciodată atins. Kinderdijk a fost inundat de mai multe ori din cauza barajelor sparte.

Însuși numele satului „Kinderdijk” este tradus din olandeză prin „barajul copiilor”. În 1421, în timpul potopului Sf. Elisabeta, zona polderului a fost parțial inundată. Ei au spus că atunci când teribila furtună s-a potolit, oamenii s-au dus să vadă ce a supraviețuit și au văzut un leagăn plutind în apă. Când leagănul a plutit până la mal, s-a descoperit că înăuntru era complet uscat și, mai mult, copilul dormea ​​liniștit în el. Astăzi, Kinderdijk este una dintre cele mai populare atracții turistice din Olanda, iar în 1997 situl a fost inclus pe lista UNESCO.

Kinderdijk este situat la numai 20 de kilometri de Polsbroek, dar conducerea în jurul numeroaselor râuri și canale de-a lungul drumurilor satelor necesită mult timp, așa că am urmat sfatul proprietarului fermei și nu am ocolit obstacolele de apă prin Rotterdam, ci am trecut la moară. vale cu feribotul.

Stația terminală se numește „Krimpen aan de Lek”, coordonatele le puteți vedea pe acest site. Feribotul numărul 6 circulă la fiecare 13 minute, dar nu-mi amintesc costul traversării și nu l-am putut găsi online.

Intrarea în teritoriu este gratuită, dar trebuie să plătiți pentru a vedea morile din interior (adulți - 6, copii - 4 €). Program: de la 09:00 la 18:00. Sâmbătă aproape toate morile sunt deschise, dar sunt mult mai mulți oameni. Informații mai detaliate pot fi găsite pe site-ul oficial Kinderdijk. Complexul în sine, după cum puteți judeca din hartă, nu este foarte mare și poate fi plimbat în câteva ore.

În plus, o barcă plutește între rândurile de mori. Am decis să închiriem biciclete.

În apropierea morilor există parcări pentru biciclete, care sunt deschise publicului.

Primele mori de vânt, care au apărut la mijlocul secolului al XIII-lea, au fost folosite nu numai pentru pomparea apei, ci și pentru măcinarea cerealelor, tăierea lemnului, stoarcerea uleiului și prelucrarea tutunului și a cacaoului.

Am avut noroc cu vremea. Soarele strălucea în mare parte puternic și doar ocazional se ascundea în spatele norilor.

Dintre diferitele modele predomină morile de polder din lemn. De obicei, acestea sunt 8-gonale, mai rar 6- sau 12-gonale. Vârful lor este rotit de o pârghie exterioară pentru a orienta aripile. În morile de vânt cu vârf rotativ, aripile înseși se întorc împotriva vântului.

Una dintre morile în care poți intra.

Panoramă (pe care se poate face clic)

Unele mori sunt încă locuite de oameni.

După ce ne-am plimbat pe valea morilor, mergem la următorul loc planificat - Muzeul Corpus al Corpului Uman, situat lângă orașul universitar Leiden. Muzeul unic este o figură așezată de 35 de metri înălțime, construită într-o clădire cu șapte etaje. Intrarea în muzeu se face prin genunchiul uriașului, iar ieșirea se face lângă cap. În interior, vizitatorii se deplasează pe platforme și lifturi pe lângă organele interne, văzând mușchii, oasele, inima, rinichii, organele digestive, plămânii, urechile, ochii și creierul. Intrarea de către grupuri la o anumită oră, turul durează 55 de minute. În acest timp, procesele și sunetele care apar în corp sunt simulate (nu în ebraică, era doar rusă) unde se află grupul, se arată ce se întâmplă atunci când o persoană este rănită, iar pe ecrane puteți vedea munca lui organe. Copiii au fost încântați sălbatic (mai ales în intestine când o persoană făcea peți :-)), iar adulților li s-a părut interesant și educativ. Intrarea nu este ieftină: adulți - 17 €, copii - 15 €, dar este puțin mai ieftin prin intermediul site-ului. Recomand cu căldură să vizitați acest muzeu minunat, rețineți că doar copiii cu vârsta peste 6 ani au voie să intre. Nu am o fotografie din interior, pentru că... Am citit pe undeva că nu poți să faci poze și am lăsat nechibzuit camera în mașină. După cum s-a dovedit, în zadar. Europenii care respectă legea și-au apăsat obloanele cu toată puterea, fără să acorde atenție semnelor de interdicție...

Am încheiat ziua în orașul Leiden. În primul rând, Leiden este cunoscută pentru una dintre cele mai vechi universități din Europa, care a fost fondată în 1575. În al doilea rând, aici s-au născut artiști de renume mondial precum Luke of Leiden, Jan Steen și Rembrandt. Și în al treilea rând - este ușor oras frumos cu canale, pe care oricum am trecut in drum spre ferma :-)

Sâmbătă seara, străzile de la marginea orașului erau complet goale.

Abia mai aproape de centru au început să apară oamenii, mai ales așezați în restaurantele situate de-a lungul canalelor.

După cină și o plimbare de-a lungul canalelor, obosiți dar fericiți, ne-am întors la Polsbroek.

Clădiri, atunci cel mai probabil răspunsul va fi mori. Într-adevăr, este de neconceput să ne imaginăm peisajul olandez fără mori timp de multe secole, viața a depins de vânt. În timp ce comercianții navigau peste mări, morile au scurs apa și au creat o industrie diversificată.

Fapt interesant: morile tradiționale nu sunt deloc o invenție olandeză. Se crede că acestea sunt prototipul de mori din Persia, dar dovezi de încredere în acest sens nu au fost încă găsite. Conform ipotezelor, înainte de anul 1000 existau deja mori funcționale, dar erau alimentate cu apă și erau folosite pentru măcinarea porumbului. Prima mențiune cunoscută despre morile de vânt datează din 1180.

Cea mai impresionantă colecție de mori de polder se află într-un loc numit Kinderdijk. Acolo sunt 19 mori, folosite până în 1950, pentru drenaj și controlul inundațiilor. Kinderdijk este una dintre cele mai fotografiate atracții și este inclusă în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Alături de morile de poldere, există și mori industriale, cea mai mare concentrație a acestora fiind situată în Zaanstreek, cea mai veche zonă industrială din lume. Gaterele, bazate pe mori de vânt, au dat un impuls puternic dezvoltării industriei construcțiilor navale. Șantierele navale din Zaanstreek au devenit celebre în întreaga lume, datorită cărora în 1697 un rus a venit special la Zaandam pentru a studia construcțiile navale.

Cele mai frumoase mori industriale se găsesc în oraș (Zaanse Schans). Șapte mori de vânt și meșteșuguri tradiționale asociate au fost colectate din diferite părți ale zonei Zaanstreek și restaurate de-a lungul râului Schans. Deși morile sunt deschise publicului, ele nu sunt un muzeu, ele sunt folosite pentru muncă și locuințe.

Din cele 1.100 de mori de vânt rămase în oraș, doar o mică parte sunt în uz - puțin peste o sută de mori sunt în funcțiune și folosite de morarii entuziaști în orice moment. Cu toate acestea, pasionații de morile de vânt preferă acum să vadă morile de vânt ultramoderne în acțiune decât morile de vânt tradiționale.

Kinderdijk (inițial Kinderdijk) este un mic sat confortabil din Țările de Jos. A câștigat faima mondială datorită vechilor mori de vânt care au fost construite aici în secolul al XVIII-lea, dar sunt încă în funcțiune.

Unde este Kinderdijk?

Satul este amplasat la 10 km sud-est de Rotterdam și la 60 km de Amsterdam, la confluența râurilor Noord (dinspre vest) și Lek (dinspre nord).

Coordonate geografice 51.884643, 4.639409

De ce sunt mori de vânt aici?

Morile din Kinderdijk nu sunt foarte folosite în scopul nostru obișnuit. Nu produc făină, ci pompează apă.

După cum știți, numele Țărilor de Jos înseamnă „ținuturi joase”. Cu alte cuvinte, zone mari ale țării se află sub nivelul mării. Desigur, nu ca Marea Moartă, dar totuși. Există întotdeauna posibilitatea de inundații.

Pentru a reduce nivelul apei, în zonă au fost construite mori de vânt. Pompează apa din poldere în mare.

Polderele sunt zone drenate, joase, care se află adesea sub nivelul mării. În plus, acestea sunt terenuri extrem de fertile.

Pentru drenarea pământului a fost construit un sistem de 19 mori din 1738 până în 1740. Ei au pompat apă folosind energia eoliană pentru a acționa pompele de apă.

Este cea mai mare colecție de mori de vânt antice din țară și o destinație turistică populară. Din 1997 sunt incluse în listă Patrimoniul mondial UNESCO.

Puțină istorie

Cândva, Țările de Jos (sau mai degrabă cele două provincii moderne cunoscute de noi ca Olanda) era o putere maritimă puternică. Prin urmare, au încercat să folosească toate terenurile de coastă. Multe zone au fost protejate de diguri, dar a existat întotdeauna o probabilitate mare de inundare a apelor subterane.

În această regiune, problemele legate de inundații au devenit evidente încă din secolul al XIII-lea, deoarece zonele înconjurătoare erau zone mlăștinoase. Inițial, aici au fost săpate canale mari numite „weteringen”. Au contribuit la reducerea nivelului apei din poldere, dar nu au reușit să dreneze suprafețe mari. Doar câteva secole mai târziu au decis să construiască un complex de mori pentru drenaj.

La un moment dat, în zonele învecinate din Alblasserwaard și Wijfherlenland existau aproximativ 150 de mori de vânt. În anii 1870, numărul lor a scăzut la 78. Acum doar 28 dintre aceste mori rămân în toată regiunea. 19 dintre ele sunt concentrate în satul Kinderdijk.

În 1868, motorul cu abur a venit în ajutorul morilor de vânt. În 1924, motoarele cu abur au fost înlocuite cu motoare diesel.

Deși morile de vânt au fost înlocuite cu pompe diesel mai eficiente, acestea sunt încă în stare bună. Aceasta este o opțiune de rezervă în cazul defecțiunii pompelor diesel. Dar în ultima data au fost folosite în scopul propus în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Apoi, pompele de motorină nu au funcționat din cauza lipsei de combustibil.

Mori de piatra si lemn

Opt mori de piatră numite Nederwaard au fost construite în 1738. Morile de lemn se numesc Overwaard. Au fost construite în 1740. Morile Nederwaard pompează apa din polderele inferioare într-un singur rezervor, iar morile Overwaard pompează apa de la polderele mai înalte într-un alt rezervor. Ambele rezervoare au fost folosite anterior pentru drenarea apei în râul Lek folosind ecluze speciale. Astăzi, aici funcționează stații moderne de pompare.

Legenda satului Kinderdijk

Numele satului poate fi tradus ca „barajul copiilor”. O legendă străveche este asociată cu apariția acestui nume.

În timpul marelui potop al Sfintei Elisabeta din noiembrie 1421, polderele au fost inundate. După ce furtuna s-a domolit, oamenii au decis să evalueze pagubele și și-au părăsit adăposturile. Apropiindu-se de apa care a inundat zona înconjurătoare, au văzut un leagăn plutind încet. Mai întâi, din ea a apărut o pisică. A încercat în toate modurile posibile să mențină echilibrul navei sale și a sărit cu grație de-a lungul marginilor leagănului. Dar imaginați-vă surpriza lor când s-a descoperit că un copil viu zăcea în leagănul absolut uscat.

Un astfel de miracol a devenit un simbol al speranței și al vieții pentru locuitorii locali.

Morile Kiederdijk în turism

Acum, aceste locuri sunt destul de faimoase printre călători. Uneori, vara, morile reîncep să funcționeze. Dar doar pentru a demonstra un fel de atracție pentru turiști.

O moară are un muzeu care prezintă vizitatorilor principiul de funcționare al pompelor de apă ale morii. În plus, moara este destul de spațioasă. Familia morarului Miller Hook locuia acolo cu treisprezece copii. Veți avea ocazia să vă familiarizați cu viața și modul de viață al acestei familii.

În centrul de vizitatori se poate vedea vechea stație de pompare Visboom, care a fost înlocuită cu stația de pompare Overwaard în 1995. Folosește șuruburi arhimediene impresionante pentru a pompa apa.

Puteți face o plimbare cu barca de agrement în jurul rezervoarelor. Durata călătoriei este de până la jumătate de oră.

Dar iarna, rezervoarele se transformă într-un patinoar excelent.

Mills Kinderdijk Fotografilor le va plăcea în special, deoarece aici se obțin fotografii uimitoare și unice.